Hogar Hongos Sobres voladores. Sobres voladores S7 Estación de tren Paveletsky El servicio de sobres voladores está disponible en los aeropuertos

Sobres voladores. Sobres voladores S7 Estación de tren Paveletsky El servicio de sobres voladores está disponible en los aeropuertos

Vivimos en la era de las computadoras, solo existen dispositivos, pero los documentos en papel no son cada vez más pequeños y el tiempo es tal que es necesario hacer todo con urgencia. Los especialistas de la aerolínea S7 han desarrollado el servicio de aviación Flying Sobres. Ahora puedes enviar cartas y paquetes urgentes de un aeropuerto a otro todos los días. Para hacer esto, debe concluir un acuerdo, llevar consigo un pasaporte y un paquete, eso es todo.

Entrega aérea de cartas urgentes, paquetes, paquetes.

Ahora, para enviar documentación urgente por S7, no es necesario desplazarse al aeropuerto, basta con dejar una solicitud en el sitio web Flying-Envelopes.rf o llamar al 8 495 988-1777, 8-800-700-0707, 8 -800-200-0007 y mensajería El servicio entregará la mercancía a cualquier dirección.

En una hora, el mensajero recogerá el sobre y lo enviará en el próximo vuelo de S7 Airlines. El servicio de sobres voladores S7 se paga por 1490 rublos y no pesan más de 5 kilogramos.

Puedes pagar en efectivo, tarjeta o online. Actualmente, este servicio opera sólo en Moscú y San Petersburgo, pero en un futuro próximo se conectarán otros aeropuertos. Rara vez se aceptan para el envío paquetes o cartas muy pequeños, sólo los urgentes. Se recomienda ponerse en contacto con la oficina de correos o con los revisores del tren, porque no es nada rentable. Cuanto menor es el peso de la carga, más cara es, y viceversa, cuanto mayor es el peso, más barata.

Según un acuerdo adicional, es posible enviar una carga que pese entre 1 y 5 kilogramos, y todo lo demás se puede emitir como entrega urgente.

¿Qué paquetes no se pueden enviar?

De acuerdo con las normas de transporte y la ley de la Federación de Rusia, está prohibido el transporte de sustancias y objetos que puedan dañar la salud de los turistas y de la tripulación. Debe haber documentos de acompañamiento o un inventario con la carga. El embalaje debe ser seguro y pagado por el remitente. Definitivamente debe estar de acuerdo con anticipación, estar de acuerdo antes de enviarlo al aeropuerto.

S7 Airlines es una de las tres principales compañías aéreas rusas. Sus aviones realizan 42 vuelos nacionales y 41 vuelos internacionales desde Novosibirsk y Moscú. La geografía de vuelo incluye 26 países de Europa, el Sudeste Asiático, Medio Oriente y la región del Pacífico. Gracias al impresionante S7, está en constante evolución, como lo demuestran claramente las estadísticas. En 2014, S7 Airlines transportó 8 millones de pasajeros, en 2015, 11 millones y en 2016, más de 13 millones de personas. Esto se debe a la impresionante flota.

S7 Airlines: flota de aviones

En julio de 2017, la flota de la empresa era de 72 vehículos exclusivamente de producción extranjera. En los próximos años, la flota de aviones de S7 Airlines se ampliará con 38 aviones más ya encargados. Reemplazarán las juntas, que prácticamente han agotado sus recursos. Ahora la flota de aviones S7 se está modernizando seriamente. El avión más antiguo de la compañía tiene 20 años, la edad media del avión es de 10 años y el Airbus A320neo más nuevo tiene menos de un año. Consideremos la flota de la empresa con más detalle.

Airbus A319

La flota de aviones S7 incluye 19 aviones con edades comprendidas entre 11,6 y 18 años. En la cabina hay 144 asientos en clase económica. A continuación se muestra un esquema de la cabina y características comparativas de los asientos.

1 fila. Lugares con mayor comodidad

Ventajas: más espacio para las piernas; nadie se sienta al frente ni reclina la silla; muy cerca de la entrada del avión, no es necesario empujar la cabina al subir y bajar del avión; el pasajero es alimentado rápidamente.

Ventajas: buena vista a través de los ojos de buey; cerca de la entrada del avión.

Nota especial: la fila 11 está separada, está ubicada cerca de la salida de emergencia, frente a ella hay más espacio para las piernas. La desventaja de esta fila es que los asientos no se pueden comprar online. Además, no se permite que pasajeros con animales y niños se sienten en él.

Ventajas: buena vista a través de los ojos de buey.

24 hileras. Peores lugares

Desventajas: los respaldos no se reclinan; hay dos baños cerca, por lo que la gente pasa constantemente; Es poco probable que sea posible dormir o descansar normalmente debido al ruido de puertas, al paso de personas y a olores extraños.

Boeing 737-800

La flota de aviones de S7 incluye 19 aviones Boeing 737-800 con edades comprendidas entre 2,7 y 16,2 años. Hay 168 asientos en la cabina: 154 en clase económica y 12 en clase ejecutiva. A continuación se muestra un esquema de la cabina y características comparativas de los asientos.

1-3 filas. Clase de negocios

Ventajas: sillas cómodas; mucho espacio personal; nutrición mejorada; mayor franquicia de equipaje; la entrada a la cabina está muy cerca, por lo que no es necesario empujar la cabina al subir y bajar del avión; un vecino en una silla doble.

Desventajas: alto costo; proximidad al baño (la mayoría de los pasajeros prefieren utilizar dos baños ubicados en la cola de la cabina).

4 hileras. Lugares con mayor comodidad

Ventajas: más espacio para las piernas; nadie se sienta al frente ni reclina la silla; muy cerca de la entrada del salón; servicio rápido.

Desventajas: proximidad al baño; la imposibilidad de poner el equipaje debajo de la silla de delante.

Ventajas: buena vista desde la portilla; cerca de la entrada del avión.

Desventajas: los asientos de la undécima fila no se reclinan.

Las desventajas y ventajas de estos lugares se deben a que cerca de ellos existen salidas de emergencia.

Ventajas: más espacio delante de los asientos.

Desventajas: si la comida se entrega desde ambos lados del avión, la comida llega al final a las filas centrales; Las filas 12 y 14 tienen poca visibilidad; La fila 13 no tiene ninguna ventana, además, hay un espacio vacío entre los asientos y el revestimiento del avión, por lo que no puedes apoyarte contra la pared mientras duermes.

Ventajas: los baños están ubicados en diferentes extremos del avión, por lo que el centro de la cabina es un lugar relativamente tranquilo.

29 hileras. Peores lugares

Ventajas: servicio de comida rápida si se realiza desde ambos extremos del avión.

Airbus A320

La flota de la compañía incluye 18 aviones con edades comprendidas entre 3,1 y 9,4 años. Hay 158 asientos en la cabina: 150 en clase económica y 8 en clase ejecutiva. A continuación se muestra un esquema de la cabina y características comparativas de los asientos.

1-2 filas. Clase de negocios

Ventajas: sillas cómodas; mucho espacio personal; nutrición mejorada; mayor franquicia de equipaje; la entrada a la cabina está cerca, no es necesario atravesar la cabina al subir y bajar del avión; un vecino en una silla doble.

Desventaja: alto costo; la proximidad del baño, aunque la mayoría de los pasajeros prefieren utilizar dos baños situados en la cola de la cabina.

Ventajas: más espacio para las piernas; nadie se sienta al frente ni reclina la silla; muy cerca de la entrada del salón; el pasajero es alimentado rápidamente.

Ventajas: buena vista desde la portilla; cerca de la entrada del avión; entrega de comida rápida.

9-11 filas. Las desventajas y ventajas de estos lugares se deben a que cerca de ellos existen salidas de emergencia.

Ventajas: Las filas 10 y 11 tienen más espacio para las piernas.

Desventajas: mala visibilidad; los asientos de la novena fila no se reclinan; en las filas 10 y 11, no se pueden poner cosas debajo de los asientos de delante; Los billetes no se pueden comprar online aquí, los pasajeros con animales y niños no pueden sentarse en ellos.

Ventajas: los baños están ubicados en diferentes extremos del avión, por lo que el centro de la cabina es un lugar relativamente tranquilo.

Desventajas: la vista desde la ventana queda total o parcialmente oculta por las alas y los motores.

Ventajas: buena vista desde el ojo de buey.

Desventajas: Mucha gente pasa por delante de los asientos del inodoro.

27 filas. Peores lugares

Ventajas: servicio de comida rápida si se realiza desde ambos extremos del avión.

Desventajas: los respaldos no se reclinan; hay dos baños cerca, por lo que la gente camina constantemente; Es poco probable que sea posible dormir o descansar normalmente debido al ruido de puertas, al paso de personas y a olores extraños.

Airbus A321

La flota de aviones S7 incluye 7 aviones con edades comprendidas entre 2 y 13,8 años. Hay 197 asientos en la cabina: 189 en clase económica y 8 en clase ejecutiva. A continuación se muestra un esquema de la cabina y características comparativas de los asientos.

1-2 filas. Clase de negocios

Ventajas: sillas cómodas; mucho espacio personal; nutrición mejorada; mayor franquicia de equipaje; muy cerca de la entrada del salón; un vecino en una silla doble.

Desventaja: alto costo; la proximidad del baño.

3 filas. Lugares con mayor comodidad

Ventajas: más espacio para las piernas; nadie se sienta al frente ni reclina la silla; muy cerca de la entrada del salón; entrega de comida rápida.

Desventajas: proximidad al baño; no puedes poner equipaje debajo de la silla de delante; mesas incómodas.

Desventajas: la fila 9 no tiene ojo de buey.

Nota especial: en la décima fila, en los lugares extremos (A y F), hay mayor espacio para las piernas.

Ventajas: los baños están ubicados en diferentes extremos del avión, por lo que el centro de la cabina es relativamente silencioso.

Desventajas: la vista desde la portilla queda parcial o completamente oculta por las alas y los motores.

Ventajas: las filas constan de solo tres y dos asientos, respectivamente, no hay vecinos a la izquierda; más espacio para las piernas.

Desventajas: no hay ojo de buey en la fila 23.

Ventajas: buena vista desde el ojo de buey.

Desventajas: Mucha gente pasa por delante de los asientos del inodoro.

35 hileras. Peores lugares

Ventajas: servicio de comida rápida si se realiza desde ambos extremos del avión.

Desventajas: los respaldos no se reclinan; hay dos baños cerca, por lo que la gente camina constantemente; Es poco probable que sea posible dormir o descansar normalmente debido al ruido de puertas, al paso de personas y a olores extraños.

Embraer ERJ-170

La flota también incluye 7 aviones Embraer ERJ-170 con edades comprendidas entre 13 y 14,2 años, que se utilizan en rutas regionales. Hay 78 asientos en clase económica en la cabina. A continuación se muestra un esquema de la cabina y características comparativas de los asientos.

Ventajas: sólo dos sillas; más espacio para las piernas; nadie se sienta al frente ni reclina la silla; muy cerca de la entrada del salón; el pasajero es alimentado rápidamente.

Desventajas: proximidad al baño; no puedes poner equipaje debajo de la silla de delante; Mesas no muy cómodas.

Ventajas: buena vista desde la portilla; cerca de la entrada del avión; Comida rápida.

Ventajas: los baños están ubicados en diferentes extremos del avión, por lo que el centro de la cabina es un lugar relativamente tranquilo.

Desventajas: la vista desde la portilla queda parcial o completamente oculta por las alas y los motores.

Ventajas: buena vista desde el ojo de buey.

Desventajas: Mucha gente pasa por delante de los asientos del inodoro.

20 filas. Peores lugares

Ventajas: servicio de comida rápida si se realiza desde ambos extremos del avión.

Desventajas: los respaldos no se reclinan; hay dos baños cerca, por lo que la gente camina constantemente; Es poco probable que sea posible dormir o descansar normalmente debido al ruido de puertas, al paso de personas y a olores extraños.

Boeing 767-300ER

La flota S7 incluye 2 aviones 767-300ER con edades comprendidas entre 17,5 y 19 años. Los aviones tienen diferentes configuraciones de cabina. Uno tiene capacidad para transportar a 240 personas: 222 asientos en clase económica y 18 asientos en clase ejecutiva. El segundo tiene capacidad para 252 pasajeros: 240 asientos en clase económica y 12 en clase ejecutiva. La distribución de su interior se muestra a continuación.

1-2 filas. Clase de negocios

Ventajas: sillas cómodas; mucho espacio personal; nutrición mejorada; mayor franquicia de equipaje; muy cerca de la entrada del salón; Sólo un vecino en una silla doble.

Desventaja: alto costo.

Comienza con la clase económica.

Ventajas: más espacio para las piernas; nadie se sienta al frente ni reclina la silla; muy cerca de la entrada del salón; los pasajeros obtienen sus comidas rápidamente.

Desventajas: proximidad al baño; no puedes poner equipaje debajo de la silla de delante; Mesas no muy cómodas.

Ventajas: buena vista desde la portilla; cerca de la entrada del avión; Comida rápida.

Ventajas: los baños están ubicados en diferentes extremos del avión, por lo que el centro de la cabina es un lugar relativamente tranquilo.

Desventajas: la vista desde la ventana queda total o parcialmente oculta por las alas y los motores.

29 hileras. Lugares incómodos

Desventajas: los asientos no se reclinan completamente, ya que detrás de ellos hay una salida de emergencia.

30 hileras. Lugares confortables

Ventajas: más espacio para las piernas; el asiento delantero no se reclina.

Desventajas: no puedes poner cosas debajo de la silla de delante; Los lugares extremos a veces no tienen reposabrazos.

Ventajas: Buena reseña.

Desventajas: Mucha gente pasa por delante de los asientos del inodoro.

39-40 filas. Peores lugares

Ventajas: servicio de comida rápida si se realiza desde ambos extremos del avión.

Desventajas: los respaldos no se reclinan; hay dos baños cerca, por lo que la gente camina constantemente; Es poco probable que sea posible dormir o descansar normalmente debido al ruido de puertas, al paso de personas y a olores extraños.

Airbus A320neo

El nuevo transatlántico S7 La flota de aviones se reponía con Airbus A320neo a mediados del verano de 2017. El avión más silencioso de su clase transporta 164 pasajeros: 156 en clase económica y 8 en clase ejecutiva. Su interior se diferencia del del Airbus A320 sólo en 28 filas adicionales. Por lo demás, la distribución del habitáculo y las características de los asientos son totalmente iguales.

Ofrecemos utilizar el servicio de sobres voladores. Sobres voladores s7 desde Moscú a Rusia y la unión aduanera de la CEI. Entregaremos sus documentos desde Moscú a todas las regiones de Rusia por correo aéreo urgente. Entrega a Kazajstán. Entrega al aeropuerto de Armenia Zvartnots Ereván. Entrega de correspondencia de 1 carta a todos los aeropuertos principales de Rusia, Kazajstán (Almaty, Astana, Pavlodar, Ust-Kamenogorsk), Armenia (Ereván). Es posible entregar un gran lote de documentos de hasta 50 kg por vuelo. El sobre volador de Domodedovo ha tenido una gran demanda últimamente, ya que ni siquiera en la era digital se puede escapar del papel. La mayoría de las veces, los poderes, contratos, acuerdos de liquidación, documentación técnica, órdenes de pago, facturas, facturas, facturas, actos de trabajo realizados y otra documentación contable se envían por avión. Entrega de documentos de licitación. Entrega de documentos de licitación. La entrega urgente de copias notariadas de documentos, la entrega de poderes notariados y documentos de registro también se realizan en grandes cantidades. Entrega de documentos financieros. Entrega de documentos legales. Entrega de documentos judiciales al tribunal. Entrega de impresión. Entrega de tarjetas de visita. Entrega de tarjeta. Entrega de formularios y formularios de documentos. La diferencia fundamental y más importante entre el correo del comandante y otras oficinas de correos es que enviamos documentos en los próximos vuelos. Y no acumulamos en almacenes, como otros servicios de envío urgente, hasta que se acumulan varias bolsas de cartas. La entrega de correspondencia a través de nosotros se realizará en el aeropuerto de la ciudad que necesite mediante los vuelos más cercanos, incluso si su pedido es el único para esta dirección y este vuelo. No esperaremos unos días hasta tenerlo todo acumulado. Entrega de documentos de forma urgente e inmediata. Por lo tanto, el tiempo aproximado para enviar cartas por correo a toda Rusia a la mayoría de los destinos es de 8 a 18 horas desde el momento de la aceptación: registro del transporte en el aeropuerto de salida. Y no de 2 a 5 días, como otros servicios de mensajería. Además, no tendrás que arrastrarte hasta el aeropuerto, gastar dinero, nervios y un día de tu tiempo. Podemos aceptar su documentación, paquete, paquete en Moscú. La mayoría de nuestros clientes son despachos de abogados, despachos de abogados, despachos de contabilidad, todos aquellos que necesitan entrega urgente de documentos. Trabajamos con particulares. Entrega aérea urgente de correspondencia de un particular a un particular.

El servicio "Sobres voladores" de S7 Airlines ya está disponible en Simferopol

S7 Airlines, miembro de la alianza mundial de aviación oneworld®, lanza el servicio de entrega de correo Flying Sobres en Simferopol.

El servicio le permite enviar correspondencia de aeropuerto a aeropuerto en vuelos regulares de S7 Airlines dentro de Rusia.

Para organizar un envío, basta con ponerse en contacto con la oficina de representación de S7 Airlines con su pasaporte y redactar un contrato de servicio. El registro deberá realizarse dos horas antes de la salida prevista del vuelo.

El destinatario del sobre podrá recibirlo en el aeropuerto de destino, presentando su pasaporte, ya una hora después de la llegada del vuelo*. Además de Simferopol, el servicio está disponible en 45 aeropuertos rusos.

El peso máximo de un envío es de 5 kg. Puede calcular el costo del servicio utilizando la calculadora electrónica en el sitio web de la aerolínea http://www.s7.ru/home/online_services/fly-envelope.dot. Puedes pagar el servicio en efectivo o con tarjeta de crédito.

Puede encontrar información detallada sobre el servicio y los contactos de los puntos de recepción y emisión de sobres en el sitio web de la aerolínea s7.ru. En Moscú, puede enviar o recibir un sobre en el aeropuerto de Domodedovo, así como en la oficina de un socio de S7 Airlines en la estación de tren Paveletsky**.

Los boletos se pueden comprar en el sitio web s7.ru, el sitio web móvil m.s7.ru, a través de aplicaciones para iPhone y Android y en todas las oficinas de ventas. También puede encontrar información exacta sobre vuelos, reservar y comprar boletos llamando al centro de contacto de la aerolínea al 8-800-200-000-7 (la llamada es gratuita dentro de Rusia).

** Estación de tren Paveletsky, entrada nº 2, segundo piso, Agencia Inspiración.

Aerolíneas S7(marca de Siberia Airlines) es miembro de la alianza global de aviación oneworld®.

La aerolínea tiene una amplia red de rutas nacionales construidas sobre la base de centros de transporte aéreo en Moscú (Domodedovo) y Novosibirsk (Tolmachevo). S7 Airlines también opera vuelos regulares a los países de la CEI, Europa, Oriente Medio, el Sudeste Asiático y los países de la región Asia-Pacífico.

En 2007, la aerolínea recibió una notificación oficial de la IATA sobre su inclusión en el registro de operadores IOSA (Auditoría de seguridad operativa de la IATA) y se convirtió en la segunda compañía aérea de Rusia en superar con éxito el procedimiento de auditoría internacional completo para comprobar el cumplimiento de las normas de seguridad operativa.

S7 Airlines es una de las aerolíneas más estables de Rusia, utiliza los últimos logros de la industria global en el servicio de pasajeros y desarrolla activamente el servicio.

S7 Airlines es un ganador múltiple del premio nacional de aviación Wings of Russia en varias categorías. La aerolínea también es galardonada con el premio anual "Marca popular / Marca número 1 en Rusia".

Actualmente, S7 Airlines tiene la flota de aviones más moderna y una de las más "jóvenes" del mercado de transporte aéreo ruso.

La aerolínea forma parte del grupo de empresas S7. En 2013, las aerolíneas del grupo transportaron más de 9,238 millones de pasajeros

*En el aeropuerto de Domodedovo: dos horas después de la llegada del vuelo.
** Estación de tren Paveletsky, entrada nº 2, segundo piso, Agencia Inspiración.

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