तातियाना सोलोमैटिना

खोया हुआ सामान कैसे लौटाएं: एअरोफ़्लोत के साथ मेरा अनुभव

शुभ दिन, दोस्तों! अपना सूटकेस खो दिया? यह अप्रिय है, लेकिन आपको मारा नहीं जाना चाहिए, यह सबसे बुरी चीज नहीं है जो आपके साथ हो सकती है। इसके अलावा, आंकड़ों के अनुसार, पहले दो दिनों में 90% खोए हुए बैग मिलते हैं। लेकिन भाग्यशाली लोगों में से होने के लिए, आपको घटना के बारे में संबंधित सेवाओं को सूचित करने की आवश्यकता है। कार्रवाई का एक निश्चित तरीका है जो पहले से सबसे अच्छी तरह से जाना जाता है।

आज हम बात करेंगे कि खोया हुआ सामान कैसे लौटाया जाए। लेख पढ़ें, अंत में मैं आपको बताऊंगा कि जो हुआ उसके एक साल बाद एअरोफ़्लोत ने मेरा बैग कैसे लौटाया। मुझे नहीं पता कि मैं हंसूं या रोऊं, लेकिन यह मेरे जीवन की एक वास्तविक घटना है।

लंबी दूरी पार करते समय लोग आमतौर पर हवाई जहाज से यात्रा करते हैं। अगर आप समझते हैं कि आपको विदेशों में जाने की जरूरत है, तो इस मामले में उनकी कोई बराबरी नहीं है। वर्तमान में, यह एक बहुत ही लोकप्रिय और सुविधाजनक परिवहन है, लेकिन टिकट की कीमत बहुत अधिक है। यात्री एक आरामदायक, कर्तव्यनिष्ठ उड़ान के लिए पैसे और आशा का भुगतान करते हैं। दुर्भाग्य से, कभी-कभी जब वे अपने गंतव्य पर पहुंचते हैं, तो उन्हें पता चलता है कि विमान वाहक द्वारा सामान खो दिया गया है।

ऐसी स्थिति में क्या करें? खोया हुआ सामान कैसे लौटाएं? वह बिल्कुल कैसे खो सकता है? आइए इन मुद्दों पर करीब से नज़र डालें।

कई कारण हैं, एक सामान्य मानव कारक से - एक बुरी तरह से चिपका हुआ टैग, तीसरे पक्ष के हवाई अड्डे पर बट का पता नहीं लगा, यात्रियों ने खुद सूटकेस को भ्रमित कर दिया, इलेक्ट्रॉनिक सामान हस्तांतरण प्रणाली में तकनीकी विफलताओं के लिए।

आइए आंकड़ों पर एक नजर डालते हैं कि सामान क्यों खो जाता है:

• स्थानान्तरण के साथ उड़ानों पर गैर-कनेक्टिंग - 50%
• टैग के साथ समस्या - 15%
• मालिक नहीं उठाते - 15%
• अन्य कारण - 20%

बैगेज छँटाई के पुराने तरीके के साथ-साथ बड़े हवाई बंदरगाहों में नवाचारों को पेश किया गया है, एक नया बैगेज ट्रांसफर सिस्टम स्थापित किया गया है। मैं एक छोटा वीडियो देखने का सुझाव देता हूं जो सामान का पूरा रास्ता दिखाता है, विमान से टेप तक। यह आपको प्रमुख हवाई अड्डों पर सामान वितरण के सिद्धांत को बेहतर ढंग से समझने की अनुमति देगा। मुझे यकीन है कि आपने पहले ऐसा कुछ नहीं देखा है।

अगर आपका सामान गुम हो जाए तो क्या करें?

जरूरी! बेहतर यही होगा कि खोज को स्थगित न किया जाए और समस्या का तुरंत समाधान किया जाए। आपको आगमन क्षेत्र में जाने की आवश्यकता नहीं है। सबसे अधिक बार, बैगेज ट्रेसिंग डेस्क उस हॉल में स्थित होता है जहां टेप घूम रहा होता है। शायद ही कभी, लेकिन ऐसा होता है कि हवाई अड्डे के पास यह सेवा नहीं है, तो आपको सीधे उड़ान भरने वाली एयरलाइन से संपर्क करना चाहिए।

हम दस्तावेज तैयार करते हैं

सबसे पहले, बैगेज ट्रेसिंग सेवा के कर्मचारियों को खोए हुए सामान के बारे में सूचित करना आवश्यक है। उसे अपना पासपोर्ट, बैगेज टैग और बोर्डिंग पास दिखाना होगा।

सेवा कर्मचारी एक रसीद फॉर्म प्रदान करेगा, जिसे यात्री को भरना होगा। इसके बाद, भरने के लिए कुछ और फॉर्म हैं। प्रत्येक हवाई अड्डे के पास दस्तावेजों की एक अलग सूची है।

मानक दस्तावेज - यात्री से सामान के नुकसान के बारे में एक बयान और उसकी खोज के बारे में एक अधिनियम (रसीद)।

एक बयान में आपको एयरलाइन कर्मचारियों की लापरवाही से अपने असंतोष के बारे में नहीं लिखना चाहिए। यह बेकार है।

आपको जानकारी प्रदान करने की आवश्यकता है जो आपको अपना सामान खोजने में मदद करेगी - नाम, उड़ान की तारीख, उड़ान संख्या, निवास का पता, देश में बिताया गया समय, इस देश में निवास का पता, संपर्क जानकारी, उदाहरण के लिए, फोन नंबर।

सामान की उपस्थिति

आवेदन को खोए हुए सामान का वर्णन करना चाहिए - उसका आकार, उसका रंग, कोई विशिष्ट विशेषता, सूटकेस की सामग्री।

कर्मचारी टेबल से सूटकेस के आकार की पहचान करने की पेशकश करेगा। प्रत्येक सामान को क्रमांकित किया जाता है और एक स्प्रेडशीट में दर्ज किया जाता है।

जरूरी! ऐसा होता है कि पैकिंग करते समय सामान अपना आकार खो देता है। ऐसा तब होता है जब बैगेज को पैक करने के लिए इस्तेमाल की जाने वाली फिल्म इसे कंप्रेस करती है, जिससे यह एक अलग आकार देती है। इसका मतलब है कि अन्य सामान के साथ भ्रमित होना बहुत आसान है। इसलिए, खोज प्रणाली में उचित संशोधन करने के लिए सेवा कर्मचारी को इस बारे में बताना उचित है।

सामान का आकलन, विरोधाभास

सामान मूल्यांकन प्रक्रिया समाप्त होती है। यहां कुछ कठिनाइयां हैं।

रूसी संघ के वायु संहिता (अनुच्छेद 119) के अनुसार, यदि घोषित मूल्य के साथ हवाई परिवहन के लिए सामान स्वीकार किया जाता है, तो नुकसान के मामले में, यात्री को घोषित राशि वापस करनी होगी। लेकिन व्यवहार में, शायद ही कोई डिलीवरी से पहले सूटकेस का मूल्यांकन करता है, यह एक सशुल्क सेवा है और इसकी आवश्यकता नहीं है, एयरलाइन और यात्री के बीच अनुबंध में ऐसा कोई खंड नहीं है। इसलिए, वाहक केवल स्वयं द्वारा निर्धारित राशि लौटाता है - प्रति किलोग्राम कार्गो में 600 रूबल से अधिक नहीं।

सिद्धांत रूप में, प्रत्येक हवाई अड्डा अलग-अलग तरीके से हुए नुकसान की भरपाई करेगा। ऐसा होता है कि वाहक मौद्रिक प्रतिबंध लगाता है।

आगे क्या होता है?

आपके डेटा के आधार पर, कर्मचारी वर्ल्ड ट्रेसर सर्च सिस्टम में एप्लिकेशन को पंजीकृत करेगा। यह स्वचालित सामान अनुरेखण प्रणाली आपको दुनिया में कहीं भी अपना खोया हुआ सूटकेस खोजने की अनुमति देती है।

सभी आवश्यक दस्तावेजों को पूरा करने के बाद, विशेषज्ञ केस नंबर और फोन नंबर के साथ रसीद की एक प्रति जारी करेगा जहां यात्री कॉल कर सकता है और जांच के परिणामों के बारे में पूछ सकता है।

घर पहुंचें या होटल में आराम न करें। यह सलाह दी जाती है कि सेवा को प्रतिदिन कॉल करें और चल रही जांच में रुचि लें। प्रत्येक फोन कॉल के लिए एक अलग कर्मचारी यात्री से बात करेगा। "सामान" कहानी को एक से अधिक बार बताने की तैयारी करें।

इसके अलावा, आप एक पहचान संख्या का उपयोग करके वर्ल्ड ट्रेसर सिस्टम का उपयोग करके खोए हुए सामान के लिए खोज पथ को स्वतंत्र रूप से ट्रैक कर सकते हैं। यदि सामान सिस्टम में पंजीकृत है, तो निश्चित रूप से वहां जानकारी होगी।

सामान परिवर्तन

ऐसे मामले आम हैं जब बैगेज क्लेम एरिया में गलती से किसी और का सूटकेस उठा लिया जा सकता है। इस स्थिति को बैगेज स्वैपिंग कहा जाता है। यह खोज प्रणाली में अलग तरह से पंजीकृत है। इस मामले में, वे परित्यक्त सामान के मालिक की तलाश करेंगे।

लेकिन यहां एक बारीकियां है। जबकि दस्तावेज़ संसाधित किए जा रहे हैं, एक यात्री जिसने किसी और का सामान ले लिया है, वह पहले ही हवाई अड्डे से बाहर जा सकता है। इसलिए, यदि संभव हो तो, स्पीकरफ़ोन अधिसूचना पर जोर देना उचित है। तब आप उम्मीद कर सकते हैं कि जिस व्यक्ति ने गलत सामान लिया है वह यह जानकारी सुनेगा।

अंतरराष्ट्रीय टर्मिनलों पर बैगेज बैज की जांच नहीं की जाती है। यहां लगेज एक्सचेंज का स्तर काफी ऊंचा है। घरेलू उड़ानें बहुत आसान हैं। वहां, टैग को सबसे अधिक बार देखा जाता है और तुरंत असावधान यात्रियों को प्रकट करता है।

यह याद रखने योग्य है कि सिस्टम सही नहीं है और यह गलत हो सकता है। आपको उस पर पूरा भरोसा नहीं करना चाहिए। आपको मानवीय पहलू को स्वीकार करने की जरूरत है, और इस पूरी स्थिति में हास्यास्पद दिखने से डरने की जरूरत नहीं है। हवाई अड्डे पर, सतर्क रहना बेहतर है, चारों ओर देखें, लोगों से संपर्क करने में संकोच न करें और दोबारा जांच लें कि क्या उन्होंने अपना सामान ले लिया है। समय पर कदम उठाने से आपको अप्रिय स्थितियों से बचने में मदद मिलेगी।

पारगमन उड़ान

यदि यात्री हवाई अड्डे पर पारगमन के साथ है, और अगली उड़ान के बोर्डिंग की घोषणा पहले ही की जा चुकी है, तो आपको तुरंत एयरलाइन से संपर्क करना चाहिए और स्थिति की रिपोर्ट करनी चाहिए। कुछ वाहक यात्री से आधे रास्ते में मिलते हैं और दस्तावेज तैयार करते समय उड़ान में देरी करते हैं।

यदि इस प्रक्रिया के लिए समय नहीं है, तो आप इसके लिए आवश्यक दस्तावेज संलग्न करते हुए घटना के बारे में लिखित रूप में सूचित कर सकते हैं। दावा दायर करने की समय सीमा यात्री के हितों द्वारा सीमित है। वाहक एक महीने के भीतर आवेदन पर विचार करना शुरू कर देता है।

आधिकारिक तिथियां

• विमान के आने के 21 दिनों के भीतर, वे खोए हुए सामान को खोजने का प्रयास करते हैं।
• इसे आधिकारिक तौर पर 22वें दिन हारा हुआ माना जाएगा।
• खोए हुए सामान के लिए दावा दायर करने की समय सीमा 6 महीने है। यह घरेलू उड़ानों के लिए है। अंतरराष्ट्रीय के साथ, यह अवधि 18 महीने तक पहुंच जाती है।
• एयरलाइन जमा किए गए आवेदन पर 45 दिनों के भीतर विचार करती है। इस अवधि की समाप्ति के बाद, वे अपने निर्णय के बारे में लिखित रूप में सूचित करते हैं। यदि पत्र नहीं आया है, तो यात्री को दावा दायर करने और अदालत में इस मुद्दे को हल करने का अधिकार है।

क्या भुगतान और क्षतिपूर्ति संभव है?

• रूसी संघ की एयरलाइंस केवल 600 रूबल प्रति किलोग्राम कार्गो जारी करती हैं।
• खोज के दौरान, प्रमुख वाहक कपड़े धोने, टूथब्रश और टूथपेस्ट जैसी बुनियादी आवश्यकताओं के लिए एक गैर-वापसी योग्य ऋण जारी कर सकते हैं। यह कर्ज करीब 50 डॉलर का है।
• वकील खोई हुई वस्तुओं की रसीदें रखने की सलाह देते हैं। फिर उन्हें आवेदन से जोड़ा जा सकता है, फिर एयरलाइन इन चेकों पर हुए नुकसान की भरपाई करेगी। लेकिन वे खुद नुकसान की मात्रा निर्धारित करते हैं। शायद यह चेक राशि का 50% होगा।

सामान बीमा

वित्तीय नुकसान से खुद को बचाने का सबसे आसान तरीका है अपने सामान का बीमा करना। लेकिन इसके लिए आपको फिर से फोर्क आउट करना होगा।

हर बीमा कंपनी यह सेवा प्रदान करती है। हालांकि, ध्यान रखें कि यदि आप आराम करने के रास्ते में अपना सूटकेस खो देते हैं तो यह उपाय आपको "नग्न रहने" की समस्या से किसी भी तरह से नहीं बचाएगा। क्योंकि आपको बीमा भुगतान आपके घर लौटने पर ही प्राप्त होगा।

सबसे आसान तरीका है कि जिस कंपनी से आपने अपना स्वास्थ्य बीमा खरीदा है, उसके साथ अपने सामान का बीमा कराएं। पॉलिसी खरीदते समय आपको इस सेवा को जोड़ना होगा। हालांकि, यह विकल्प हमेशा फायदेमंद नहीं होता है। अक्सर ऐसा होता है कि कुछ बीमा कंपनियों के पास चिकित्सा सेवाओं के लिए बेहतर प्रस्ताव होते हैं, जबकि अन्य के पास अन्य प्रकार के बीमा के लिए अधिक अनुकूल प्रस्ताव होते हैं। यहां आपको बाजार का सावधानीपूर्वक विश्लेषण करने और मुद्दे को समझने की जरूरत है। मैंने बीमा के बारे में विस्तार से लिखा।

सलाह। बीमा खरीदने से पहले, यह पता करें कि मुआवजे की राशि के घोषित मूल्य के साथ सामान की जांच करने में कितना खर्च आएगा। यह शुल्क के लिए किया जा सकता है। शायद समस्या का यह समाधान आपके लिए ज्यादा फायदेमंद होगा।

सामान खोने की स्थिति से कैसे बचें?

• आपको अपना सूटकेस "अद्वितीय" बनाना होगा। उदाहरण के लिए, इसके हैंडल पर एक रिबन लगाएं या पैकेज के ऊपर चमकदार टेप चिपका दें। यह उपाय न केवल आपको इसे टेप पर जल्दी से खोजने की अनुमति देगा, बल्कि अन्य यात्रियों को सामान को भ्रमित न करने में भी मदद करेगा।
• चेक-इन से पहले, अपने सूटकेस को पुराने ट्रिप स्टिकर से साफ करना सुनिश्चित करें।
• यह अच्छा होगा यदि आप अपने सामान के मालिक के संपर्क विवरण के साथ एक टैग संलग्न करते हैं।
• सुनिश्चित करें कि चेक-इन के दौरान स्टिकर आपके सामान पर ठीक से रहता है।
• ट्रांज़िट उड़ान के दौरान, सामान आमतौर पर आपकी भागीदारी के बिना अगली उड़ान में स्थानांतरित कर दिया जाता है। हालांकि, यह अभी भी पंजीकरण के दौरान इस मुद्दे को स्पष्ट करने लायक है। लेकिन जब आप प्रत्येक उड़ान के लिए अलग से टिकट खरीदते हैं तो एक टिकट के साथ खरीदी गई ट्रांजिट उड़ान को उड़ान के साथ भ्रमित न करें। दूसरे मामले में, आपको निश्चित रूप से मध्यवर्ती बिंदुओं पर अपना सामान प्राप्त करना और छोड़ना होगा।
• आंकड़े कहते हैं कि हर मिनट कोई न कोई अपना सामान खो रहा है। इसलिए, इसे सुरक्षित खेलना उचित है। किसी भी मामले में, अपने हाथ के सामान में सबसे आवश्यक और मूल्यवान चीजें लें।

एअरोफ़्लोत के साथ मेरा अनुभव

कई बार आने वाले यात्रियों की तरह मैंने भी अपना सामान खोने से नहीं रोका। यह 2015 में था, गेंद का वाहक एअरोफ़्लोत था।

हम थाईलैंड से घर लौट रहे थे, फ्लाइट लंबी थी और हमें बहुत थकान हो रही थी। इसके अलावा, विमान में, मैं अस्वस्थ था, मैं तेजी से घर जाना चाहता था, बिस्तर पर जाकर दवा लेना चाहता था।

उड़ान से ठीक पहले, हमने स्नान किया ताकि गीले स्नान के सामान, पंख और मास्क एक सूटकेस में न रखें, यह सब सामान एक अलग बैग में पैक किया। यहाँ हमने उसे शेरेमेतियोवो में याद किया।

यह महसूस करते हुए कि बैग खो गया है, हम बैगेज ट्रेसिंग काउंटर पर गए, जहां हमारी उड़ान से पहले से ही लगभग 50 "भाग्यशाली" थे। आखिरी ताकत के साथ उसने कागजात भरे और 30 मिनट के बाद ही काउंटर तक पहुंच पाई।

फिर यह पता चला कि मैंने पासपोर्ट के डेटा के बजाय रूसी दस्तावेज़ का डेटा दर्ज किया था। मुझे नहीं पता कि उस समय मुझे किस बात से धक्का लगा, अन्यथा मैं खराब स्वास्थ्य और जंगली थकान के साथ अपने कार्यों की व्याख्या नहीं कर सकता।

स्वाभाविक रूप से, उन्होंने मुझे खाली फॉर्म दिए और मुझे फिर से लिखने के लिए कहा। मैंने फिर से लाइन में खड़े होने और विशाल "फुटक्लॉथ" को फिर से भरने की जहमत नहीं उठाई, यह मेरी ताकत से परे था, और नुकसान की सामग्री इतनी पीड़ा के लायक नहीं थी। मैंने जो भरा था उसे वापस दे दिया, कहा कि मुझे एयरलाइन से कुछ नहीं चाहिए, कि मैं खोए हुए सामान को भूलने के लिए तैयार हूं। मैं मुड़ा, घर गया और घटना के बारे में भूल गया।

लगभग एक हफ्ते बाद, एक एयरलाइन प्रतिनिधि ने मुझे फोन किया। खोए हुए सामान की खोज से इनकार करने के कारणों के बारे में पूछताछ की, जिस कर्मचारी के साथ मैंने उड़ान के बाद बात की थी उसका व्यवहार।

मैंने कहा कि मुझे वाहक के खिलाफ कोई शिकायत नहीं थी, कि ऐसा निर्णय मेरे खराब स्वास्थ्य के कारण था और उनका उनसे कोई लेना-देना नहीं था। मुझे शेरेमेतियोवो तक ड्राइव करने और कागजी कार्रवाई को फिर से जारी करने की पेशकश की गई थी। मैंने मना कर दिया, क्योंकि शेरेमेटेवो एक डूबा हुआ बीम नहीं है, मैं सस्ते चीनी पंखों और शायद सड़े हुए (गीले थे) स्विमसूट और तैराकी चड्डी के कारण वहां नहीं जाना चाहता था।

एअरोफ़्लोत के एक कर्मचारी ने चेतावनी दी कि मेरे पास एक साल है। उन्होंने कहा कि अगर इस दौरान मैं खुद को पास में पाता हूं, तो मैं दौड़कर सब कुछ व्यवस्थित कर सकता हूं। इस पर, वास्तव में, हम अलग हो गए, एक-दूसरे से संतुष्ट हुए।

11 महीने बीत चुके हैं, मैं पहले ही शेरमेतियोवो से दूसरे देशों के लिए 4 बार उड़ान भरने में कामयाब रहा हूं, मुझे खोए हुए सामान के बारे में कभी याद भी नहीं आया।

अचानक - एक कॉल। एअरोफ़्लोत की खोई हुई सामान वितरण सेवा बताती है कि 24 घंटों के भीतर, मेरा बैग मुझे घर पहुँचा दिया जाएगा (एक मिनट के लिए - क्रैटोवो, शेरेमेतियोवो से 120 किमी)।

और उन्होंने पहुंचाया! और भले ही मुझे अब इसकी आवश्यकता नहीं थी, निश्चित रूप से सब कुछ फैल गया और मोल्ड से ढक गया, और मैंने इसे तुरंत फेंक दिया, और भले ही 11 महीने बाद ही वे इसे लाए - चेहरे पर एक तथ्य, मेरी ओर से बिना किसी इशारों के दिया गया। मेरे आश्चर्य की कोई सीमा नहीं थी। केवल तालियाँ!

निष्कर्ष

बेशक, मेरा मामला रामबाण नहीं है। और अगर मेरा सामान मूल्यवान होता, तो मैं अलग तरह से काम करता। लेकिन किसी भी मामले में, निराशा की कोई आवश्यकता नहीं है - आप सामान खोने वाले पहले यात्री नहीं हैं, और आप अंतिम नहीं हैं। दुर्भाग्य से, यह असामान्य नहीं है। अपनी नसों को खराब न करें और कारणों में तल्लीन न करें, क्योंकि सब कुछ पहले ही हो चुका है। अब क्या फर्क पड़ता है किसलिए?

मैं केवल इतना कह सकता हूं कि एअरोफ़्लोत का सामान अनुरेखण और वापसी प्रणाली अच्छी तरह से स्थापित है, जैसा कि आप देख सकते हैं, इसे व्यक्तिगत रूप से जांचा गया है। मुझे लगता है कि अन्य एयरलाइंस भी पीछे नहीं हैं। इसलिए, निराश न हों, यह जीवन में होने वाली सबसे बुरी बात नहीं है!

मैं खुद को दोहराऊंगा। आंकड़ों के मुताबिक 90% खोया हुआ सामान जल्दी मिल जाता है। मुख्य बात यह है कि नुकसान के पंजीकरण में देरी न करें, आलसी न हों और एक आवेदन भरें।

आपको लेख में रुचि हो सकती है, या।

इस पर मैं आपको अलविदा कहता हूं। मेरी इच्छा है कि हर कोई ऐसी स्थितियों में कभी न आए!

तातियाना सोलोमैटिना

किसी भी छुट्टी या यात्रा पर भारी पड़ सकता है अगर अचानक, अपने गंतव्य पर पहुंचने पर, आपको सामान के दावे के बेल्ट पर अपना सूटकेस नहीं मिलता है। एक नियम के रूप में, चीजें, उपहार, स्मृति चिन्ह, कपड़े हैं। और इन सबके बिना रहना बेहद अप्रिय है!

मैंने एक लेख लिखने का फैसला किया कि अगर एयरलाइन ने आपका सामान खो दिया तो क्या करना चाहिए। इस मुद्दे के कानूनी क्षेत्र का अध्ययन करने के साथ-साथ कई यात्रियों के अनुभव, मेरे अपने अनुभव और एयरलाइन कर्मचारियों से सलाह के बाद, मैं एक संपूर्ण निर्देश बनाने में कामयाब रहा जिसमें मैं कार्यों का वर्णन करूंगा इसके अलावा, सामग्री को नियमित रूप से अपडेट किया जाएगा और फिर से भर दिया (इस ब्लॉग पर मेरे सभी लेखों की तरह), और एक दृश्य सहायता के रूप में, आपके पास इन्फोग्राफिक्स के रूप में एक "चीट शीट" तक पहुंच होगी, जिसे आपको बस अपने टैबलेट या कंप्यूटर पर डाउनलोड करने की आवश्यकता है, और मामले में चीजों का नुकसान, आप व्यवहार की कदम से कदम बारीकियों को आसानी से प्राप्त कर सकते हैं।

इसलिए। कल्पना कीजिए कि गंतव्य पर या हवाई अड्डे पर पहुंचने पर जहां स्थानांतरण निर्धारित है। पासपोर्ट नियंत्रण से गुजरे, बैगेज क्लेम बेल्ट पर जाएं। एक संकेत लगता है, टेप हिलना शुरू हो जाता है और बैग के बाद बैग ले जाता है ... 5 मिनट, 10 मिनट बीत जाते हैं ... और आपका सामान अभी भी गायब है। क्या करें?

1. शांत रहें। आप पहले नहीं हैं, आप अंतिम नहीं हैं।

सामान नियमित रूप से खो जाता है। यह विशेष रूप से कनेक्टिंग उड़ानों पर एक आम समस्या है, खासकर अगर उड़ान में कई "कंधे" होते हैं (उदाहरण के लिए - मॉस्को - अंकारा - इस्तांबुल - बैंकॉक)। इसलिए आराम करें और घबराएं नहीं। याद रखें - कानून आपके पक्ष में तभी तक है जब तक आप स्वयं कानून के भीतर व्यवहार करते हैं। हां, भावनाओं को काबू में रखना मुश्किल है। लेकिन आपको कई YouTube वीडियो के "हीरो" की तरह व्यवहार नहीं करना चाहिए (चिल्लाना, हिस्टीरिया, चिल्लाना, खुद को कर्मचारियों पर फेंकना) करते हैं। आपका काम सामान वापस करना है।

शांति और आत्मविश्वास आपको मजबूती देगा और आपको अन्य दुर्भाग्यपूर्ण लोगों की भीड़ से बाहर खड़े होकर, जो बिना सामान के रह गए थे, जल्दी से एक रचनात्मक संवाद पर आगे बढ़ने की अनुमति देगा। बहुत बार, फ्लाइट में कई लोगों द्वारा एक साथ सामान खो दिया जाता है।

2. लॉस्ट एंड फाउंड काउंटर पर जाएं

यह सुनिश्चित करने के बाद कि आपका सामान वास्तव में बेल्ट पर गायब है, आपको बिना समय बर्बाद किए लॉस्ट एंड फाउंड काउंटर पर जाने की आवश्यकता है। एक नियम के रूप में, यह सामान के दावे के बिंदु से दूर जाने के बिना, दृश्यता के क्षेत्र में है। अगर किसी कारण से आपको बैगेज ट्रेसिंग सर्विस नहीं मिल रही है, तो एयरपोर्ट स्टाफ से दिशा-निर्देश मांगें। यदि यह मदद नहीं करता है, तो बेझिझक इस हवाई अड्डे पर एयरलाइन के प्रतिनिधि कार्यालय (जिसने आपका सामान खो दिया है) में जाएँ।

आपको अपने सामान के खो जाने या क्षतिग्रस्त होने की सूचना यथाशीघ्र देनी चाहिए, लेकिन उड़ान की प्राप्ति या उसके अंतिम गंतव्य तक पहुंचने की तारीख से 7 दिनों के भीतर नहीं।

एयरलाइंस द्वारा सामान का नुकसान एक बहुत ही सामान्य घटना है

यहां आपको सामान खो जाने के तथ्य पर लिखित दावा करना होगा। यह एक मुफ्त रूप में किया जाता है, हालांकि कुछ कंपनियां आपको एक विशिष्ट प्रारूप का उपयोग करने के लिए कहती हैं या यहां तक ​​​​कि एक टेम्पलेट भी प्रदान करती हैं जहां यह फ़ील्ड भरने के लिए पर्याप्त होगा।

आपका काम सामान के खोए हुए सामान का यथासंभव सटीक वर्णन करना है, ताकि उन्हें आसानी से पहचाना जा सके। इंगित करें:

• वह उड़ान जिसने उड़ान भरी
• गुम हुए सामान के टुकड़ों की संख्या
• बैग या सूटकेस का रूप (रंग, मॉडल, सुविधाएँ)
• यह इंगित करना सुनिश्चित करें कि क्या सामान सिलोफ़न में लपेटा जाएगा या उस पर एक अतिरिक्त टैग था

हाँ, इससे पहले कि मैं भूल जाऊँ। टैग के बारे में। बहुत बार छिलके वाले लगेज टैग के कारण सामान गुम हो जाता है। इसलिए, आलसी मत बनो और सूटकेस के लिए अपना खुद का टैग बनाओ, जिस पर अपना आईएफओ और संपर्क (फोन, ई-मेल) इंगित करें। यह आपको बिना टैग के सामान मिलने पर आपको तुरंत ढूंढने की अनुमति देगा।

आलसी मत बनो और अपना सामान संपर्क टैग बनाओ। यह आपको चीजों को बहुत तेजी से वापस लाने में मदद कर सकता है!

साथ ही अंदर की चीजों का संक्षेप में वर्णन करने का प्रयास करें। उदाहरण के लिए: अंदर बहुत सारे कपड़े थे, सहित। एक बड़ा शीतकालीन जैकेट और 46 आकार के सैन्य जूते, एक पुराना हेलिओस 44 लेंस और एक किताब।

आवेदन के अंत में, अपना नाम, उपनाम, श्रृंखला और पासपोर्ट नंबर और संपर्क विवरण इंगित करें। कृपया ध्यान दें कि फोन और ई-मेल के अलावा, आपको वह पता लिखना चाहिए जहां आपका सामान मिलने पर डिलीवर किया जाएगा। पता उस शहर के भीतर होना चाहिए जहां आप स्थित हैं।

आवेदन करते समय, आपको अपना पासपोर्ट और एक टियर-ऑफ लगेज टैग (आमतौर पर आपके बोर्डिंग पास या आपके पासपोर्ट के कवर पर चिपका हुआ) प्रस्तुत करने के लिए कहा जाएगा। कृपया ध्यान दें कि इस कूपन का मूल आपके पास ही रहना चाहिए, यदि आपको अदालत जाना पड़े तो यह आपके काम आएगा।

अधिनियम दो प्रतियों में तैयार किया गया है। उनमें से एक काउंटर पर रहता है और एयरलाइन को भेजा जाएगा, और दूसरा आपके द्वारा प्राप्त किया जाता है। अधिनियम में इसके तैयार होने की तारीख और समय होना चाहिए, और ज्यादातर मामलों में - वर्ल्ड ट्रैसर के माध्यम से सामान की जांच के लिए एक नंबर भी होना चाहिए।

3. अब आपको बस इंतजार करना होगा

आदर्श रूप से, बिल्कुल। अगर आपका सामान मिल जाता है। लेकिन आपको कॉल करना होगा। लेकिन यह सब कंपनी के विवेक पर है। इसलिए बेहतर है कि आप खुद पर नजर रखें। ऐसा करने के लिए, आपको सामान खोज विभाग को कॉल करने की आवश्यकता है, जिसकी संख्या नुकसान के बयान पर इंगित की जाएगी।

हालाँकि अब, लगभग कोई भी सभ्य एयरलाइन अपने डेटा को लापता सामान पर अंतर्राष्ट्रीय सिस्टम वर्ल्ड ट्रेसर तक पहुँचाती है। यदि ऐसा है, तो यह अधिनियम की संख्या (आपकी प्रति पर इंगित) और उपनाम दर्ज करने के लिए पर्याप्त होगा, जिसके बाद आप यह पता लगा सकते हैं कि क्या आपकी चीजें मिलीं।

4. अगर सामान नहीं मिला - हमें मुआवजे की आवश्यकता है

कानून के अनुसार, सामान की तलाशी 21 दिनों के भीतर, यानी 3 सप्ताह के भीतर की जाती है। सबसे अधिक बार, सामान बहुत पहले मिल जाता है - यह सिर्फ इतना था कि उनके पास स्थानांतरण पर इसे अधिभारित करने का समय नहीं था या गलत विमान पर भेजा गया था। लेकिन अगर, फिर भी, 21 दिनों में खोजों से कोई परिणाम नहीं मिलता है, तो सामान खो गया माना जाता है। और आपको मुआवजा दिया जाना चाहिए।

आपके खोए हुए सामान के लिए आपको कितना पैसा मिलेगा? उस देश पर निर्भर करता है जिसमें एयरलाइन पंजीकृत है।

विंदु यह है कि। कि इस तरह के मुद्दों को दो अधिनियमों द्वारा नियंत्रित किया जाता है: 1929 का वारसॉ कन्वेंशन और एक अधिक आधुनिक संस्करण - 1999 का मॉन्ट्रियल कन्वेंशन। दुनिया के 100 से अधिक देशों ने पहले ही मॉन्ट्रियल संस्करण (यूक्रेन सहित) पर काम करना शुरू कर दिया है, लेकिन बेलारूस, रूस और कई अन्य राज्य इस समझौते के पक्षकार नहीं बने। इसलिए, भुगतान में अंतर।

यदि आपकी एयरलाइन किसी ऐसे देश में पंजीकृत है जो मॉन्ट्रियल कन्वेंशन (यूक्रेन, तुर्की, सभी यूरोपीय संघ के देशों, ऑस्ट्रेलिया, अमेरिका, कनाडा, जॉर्जिया, संयुक्त अरब अमीरात, ब्रिटेन और सैकड़ों अन्य सहित) का सदस्य है, तो मुआवजा 1000 एसडीआर होगा। प्रति व्यक्ति, वजन और सामान इकाइयों की परवाह किए बिना। 5 नवंबर 2014 तक, यह 1,470 डॉलर है।

यदि आपने रूस, बेलारूस, थाईलैंड आदि देशों में से किसी एक से एयरलाइन के साथ उड़ान भरी है, तो प्रति किलोग्राम सामान के लिए मुआवजा $ 20 से अधिक नहीं होगा।

एक छोटी सी चीट शीट।एक बड़ी छवि अपलोड करने के लिए - बाईं माउस बटन से उस पर क्लिक करें।

क्या होगा अगर आपने अपना सामान खो दिया? चरण दर चरण निर्देश - चीट शीट

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों के उत्तर:

क्या खोए हुए कैरी-ऑन बैगेज के लिए कोई मुआवजा है?

हाँ, यह लगभग $ 400 है।

आप अपना सामान खोने के जोखिम को कैसे कम कर सकते हैं?

मैं कुछ नियमों का पालन करता हूं, जो सिद्धांत रूप में, जोखिम कारक को कम करते हैं। मैं उन्हें आपको भी सुझा सकता हूं:

1. कुल मिलाकर, मैं सामान पर संपर्क जानकारी के साथ एक अतिरिक्त टैग बनाता हूं
2. चूंकि मैं व्यक्तिगत रूप से फिल्म में सामान लपेटता हूं - इसकी एक विशिष्ट उपस्थिति है, साथ ही यह जोखिम को कम करता है कि मूवर्स में से एक बैग से चीजें चोरी करना चाहेगा
3. मैं हमेशा अपने सामान को अंतिम गंतव्य के लिए जांचता हूं और जांचता हूं कि मुझे जिस हवाई अड्डे की आवश्यकता है वह बैगेज टैग पर है
4. मैं लगभग 1 - 2 घंटे के स्थानान्तरण वाली उड़ानों से बचता हूं, ताकि मेरे पास अपनी सभी चीजों को ओवरलोड करने का समय हो

मुझे नहीं पता कि यह है या नहीं, लेकिन कुछ ने मेरी मदद की और अब तक, भगवान का शुक्र है, मेरा सामान कभी नहीं खोया।

क्या मैं अपने सामान का बीमा कर सकता हूँ?

हाँ, ऐसा सम्भव है। लेकिन ध्यान रखें कि एयरलाइंस द्वारा पेश किए जाने वाले अधिकांश बीमा साधारण पैसे लेने वाले होते हैं, क्योंकि उनकी लागत $ 10 - $ 30 प्रति उड़ान होती है। जब मैं यात्रा बीमा खरीदता हूं, तो मैं केवल वही चुनता हूं जो सामान को कवर करेगा। इस प्रकार, एक ही $ 20 के लिए एक वर्ष के लिए वे मुझे पूर्ण बीमा देते हैं, न कि एक "स्टंप" जो केवल आपके लाभ के लिए बनाया गया था।

मुझे बताया गया था कि एयरलाइन के नियम उन्हें मुआवजे का भुगतान करने के लिए बाध्य नहीं करते हैं

उनके नियमों का वास्तविकता से कोई लेना-देना नहीं है। उन्हें उस देश के अंतरराष्ट्रीय कानूनों और कानूनों का पालन करना चाहिए जहां एयरलाइन पंजीकृत है।

अगर कंपनी सामान के नुकसान की भरपाई करने से इंकार कर देती है या बहुत कम कीमत की पेशकश करती है - क्या करें?

आपको अदालत जाने का अधिकार है।

आप अपने सामान के नुकसान के बारे में लिखते हैं। यानी आप टूटे सूटकेस के मुआवजे का दावा कर सकते हैं?

हां। और एक टूटे हुए सूटकेस के लिए, और उसमें से चोरी की गई चीज़ के लिए। मुख्य बात सबूत है।

उदाहरण के लिए, यदि मैं उड़ानों के लिए एक सूटकेस खरीदता हूं, तो मैं चेक को नहीं फेंकता, ताकि मैं उसके मूल्य का संकेत कर सकूं। मैं चीजों को प्लास्टिक में लपेटता हूं ताकि तुरंत पता चल सके कि पैकेज खोला गया है या नहीं।

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वैश्विक विमानन उद्योग ने बैगेज हैंडलिंग में सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया है। 2015 में उनके घाटे में 10.5 प्रतिशत की कमी आई। और 2018 में, यात्री अब पार्सल की तरह सूटकेस की आवाजाही को ऑनलाइन ट्रैक कर सकेंगे।

Rossiyskaya Gazeta के विशेषज्ञों ने बताया कि सामान दर्ज करते समय क्या देखना है और अगर सूटकेस अभी भी खो गया है तो क्या करें।

सीता की वार्षिक बैगेज रिपोर्ट (एसआईटीए) के अनुसार, 2015 में, प्रत्येक 1,000 यात्रियों के लिए, केवल 6.5 सामान खो गए थे। यह पिछले 20 वर्षों में सबसे अच्छा संकेतक है। 2011 में, प्रति हजार में लगभग 9 सूटकेस सड़क पर खो गए थे। वहीं, 2003 के बाद से खोए हुए सामान की मात्रा आधी हो गई है, जबकि अंतरराष्ट्रीय यात्री यातायात में 85 प्रतिशत की वृद्धि हुई है।

कई मायनों में, बैगेज हैंडलिंग और लोडिंग / अनलोडिंग सिस्टम के व्यापक स्वचालन के कारण अच्छे परिणाम प्राप्त हुए हैं। प्रमुख हवाई अड्डों पर मैनुअल श्रम को कम से कम किया गया है। वे कन्वेयर सिस्टम से लैस हैं जो चेक-इन काउंटर से सामान को एक विशिष्ट उड़ान के लिए बैगेज सॉर्टिंग क्षेत्र में ले जाते हैं। मैनुअल हैंडलिंग की अनुमति केवल तभी दी जाती है जब बैगेज को एयर कंटेनर या बैगेज ट्रॉली में स्थानांतरित किया जाता है। हालांकि, आज ये काम धीरे-धीरे रोबोट्स को दे दिए गए हैं।

सामान गुम होने के कारणों का पता चल गया है। 45 प्रतिशत मामलों में, यह पारगमन उड़ानों के दौरान खो जाता है। 2015 में इस कारण से 8.43 मिलियन सूटकेस और बैग खो गए थे। समय पर सामान लोड नहीं होने से अन्य 19 प्रतिशत का योगदान होता है, जबकि टिकटिंग त्रुटियों या खराब बैगेज स्विच में सामान के नुकसान का अन्य 16 प्रतिशत हिस्सा होता है।

सूटकेस का केवल एक छोटा सा हिस्सा ही मालिक को वापस नहीं किया जाता है। पिछले साल, खोए हुए सूटकेस और बैग का 79 प्रतिशत उनके मालिकों को लौटा दिया गया था, और अन्य 15 प्रतिशत मामलों में, सूटकेस क्षतिग्रस्त हो गए थे। केवल 6 प्रतिशत यात्रियों को उनका सामान वापस नहीं मिला। औसतन, 1.76 दिनों के भीतर सूटकेस की खोज की गई और उनके मालिकों को वितरित किया गया।

बैगेज, जिसका मालिक कभी नहीं मिला, एयरपोर्ट के लावारिस बैगेज रूम में रखा गया है। प्रत्येक एयर हब औसतन 6 महीने-1 वर्ष सूटकेस के लिए अपनी भंडारण अवधि निर्दिष्ट करता है। अमेरिका में, हवाईअड्डे अपनी समाप्ति तिथि के बाद सूटकेस बेचते हैं। न्यूजीलैंड में नष्ट कर दिया।

रूस में लावारिस सामान को एयरलाइन की संपत्ति माना जाता है और मालिक की प्रारंभिक खोज विफल होने पर वाहक के आधार हवाई अड्डे पर भेज दिया जाता है।

आज, खोए हुए सामान की खोज आईटी विकास का एक संपूर्ण क्षेत्र है। इस वसंत में, एअरोफ़्लोत अंतरराष्ट्रीय खोज कार्यक्रम वर्ल्डट्रैसर के आधार पर खोए हुए सामान को ट्रैक करने के लिए एक ऑनलाइन सेवा शुरू करने वाले पहले लोगों में से एक था। इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन (आईएटीए), जो अंतरराष्ट्रीय हवाई यातायात में मानक निर्धारित करता है, सीधे इसके विकास में शामिल था। WorldTracer का उपयोग दुनिया भर में 440 से अधिक एयरलाइनों और 2,800 हवाई अड्डों द्वारा किया जाता है। इस प्रणाली के लिए धन्यवाद, शेरेमेतियोवो हवाई अड्डे ने 2015 में अपने मालिकों को खोए हुए सामान का 90 प्रतिशत वापस कर दिया।

आईएटीए ने सामान के परिवहन पर नियंत्रण को मजबूत करने के लिए भी एक पहल की है। 2018 से, एयरलाइंस पूरे मार्ग में सामान के हर टुकड़े को ट्रैक करेगी। "यात्री नियमित मेल की तरह अपने सामान को ट्रैक करने में सक्षम होंगे," SITA के प्रमुख फ्रांसेस्को वायलेंटे कहते हैं।

SITA रिपोर्ट में सेल्फ-लेबल प्रिंटिंग तकनीक के तेजी से प्रसार को भी नोट किया गया है। यह इलेक्ट्रॉनिक टिकट और ऑनलाइन चेक-इन के आगमन के साथ विकसित होना शुरू हुआ। अब दुनिया में लगभग 40 प्रतिशत एयरलाइंस और हवाई अड्डे यात्रियों को कियोस्क का उपयोग करके सेल्फ-प्रिंटिंग बैगेज टैग की सेवा प्रदान करते हैं। रूस में अभी तक कोई टैग नहीं हैं। लेकिन हवाईअड्डे उन यात्रियों के लिए सामान पंजीकरण पर स्विच कर रहे हैं जिन्होंने अलग-अलग काउंटरों पर ऑनलाइन ई-टिकट के साथ चेक इन किया था। 2016 में, दुनिया में हर तीसरा यात्री स्वचालित कियोस्क का उपयोग करके या हवाई अड्डे के कर्मचारी की मदद से समर्पित काउंटरों के माध्यम से अपने सामान की जांच करेगा, एसआईटीए भविष्यवाणी करता है।

सामान का टैग खो जाना मुख्य कारण है कि सबसे उन्नत खोज इंजन के उपयोग के साथ भी एक सूटकेस मालिक को वापस नहीं किया जा सकता है। तत्वों की पहचान किए बिना, हजारों अन्य लोगों के बीच इसे खोजना बहुत मुश्किल है।

हालांकि, टैग पहले ही विकसित किए जा चुके हैं जो खो नहीं जाते हैं। वे एक इलेक्ट्रॉनिक उपकरण हैं जिसमें मालिक और उड़ान के बारे में जानकारी यात्री द्वारा स्मार्टफोन पर एक मोबाइल एप्लिकेशन का उपयोग करके स्वतंत्र रूप से दर्ज की जाती है, जो आपको घर से या हवाई अड्डे के रास्ते में सामान की जांच करने की अनुमति देता है। उड़ान और यात्री डेटा एक ऐसे मॉड्यूल पर प्रदर्शित होते हैं जो सूटकेस से जुड़ा होता है। अब एयरलाइन पहले से ही ऐसे टैग लागू कर रही है। नए टैग से हवाई अड्डे के कर्मचारियों को कोई असुविधा नहीं होगी - जानकारी उन पर उसी रूप में दिखाई देती है जैसे कागज के टैग पर।

सूटकेस और बैग अक्सर यात्रियों की गलती के कारण खो जाते हैं, उदाहरण के लिए, यदि वे किसी विशिष्ट मार्ग पर सामान ले जाने के नियमों का पालन नहीं करते हैं या नहीं जानते हैं। इस मामले में, यह याद रखना महत्वपूर्ण है:

एक भुगतान रसीद के साथ उड़ानों को जोड़ने के लिए यात्री के अनुरोध पर अंतिम गंतव्य के लिए सामान की जाँच की जाती है। उड़ान के लिए चेक-इन करते समय यह निर्धारित किया जाना चाहिए ताकि यात्री अंतिम बिंदु पर समाप्त न हो, और सूटकेस मध्यवर्ती में बैगेज क्लेम बेल्ट पर हो।

कुछ देशों के कानून में आयात या ग्रीन कॉरिडोर से गुजरने के लिए निषिद्ध वस्तुओं की अनिवार्य घोषणा की आवश्यकता होती है। इस मामले में, आपको अपना सामान पारगमन बिंदु पर एकत्र करना होगा, और फिर उसे एक विशेष स्थानांतरण बैगेज काउंटर पर वापस छोड़ना होगा।

कई हवाईअड्डे कानूनी या तकनीकी कारणों से आपकी भागीदारी के बिना सामान फिर से लोड नहीं कर सकते हैं। इसलिए, हमेशा जांचें कि पारगमन में कब आप मध्यवर्ती बिंदु पर अपना सामान लेने के लिए बाध्य नहीं हैं।

यदि कोई यात्री कई यात्रा कार्यक्रम रसीदों के साथ कनेक्टिंग फ्लाइट से उड़ान भरता है, तो वह कनेक्टिंग एयरपोर्ट पर सामान प्राप्त करता है और चेक-इन काउंटर पर उसे वापस कर देता है।

एअरोफ़्लोत के प्रेस सचिव मैक्सिम फेटिसोव ने कहा, "सामान के नुकसान के मामले में, यात्री को आगमन क्षेत्र छोड़ने से पहले बैगेज ट्रेसिंग सेवा के कर्मचारियों से संपर्क करना चाहिए और एक विशेष फॉर्म भरना चाहिए।" "खोए हुए सामान की खोज यात्री से आवेदन प्राप्त होने की तारीख से 21 दिनों के भीतर की जाती है"। उनके अनुसार, यदि इस अवधि के बाद सामान नहीं मिलता है, तो यात्री वाहक को लिखित दावा प्रस्तुत कर सकता है और मुआवजे की मांग कर सकता है।

मौद्रिक मुआवजे और इसकी राशि पर निर्णय रूसी संघ के वायु संहिता, वारसॉ कन्वेंशन और एयरलाइन के नियामक दस्तावेजों में निहित प्रावधानों के आधार पर किया जाता है, उन्होंने कहा।

यात्रियों के लिए सबसे आम समस्याओं में से एक हवाई अड्डे पर सामान का नुकसान है। आंकड़ों के मुताबिक, सालाना 25 मिलियन सूटकेस खो जाते हैं। सौभाग्य से यात्रियों के लिए, गैर-वापसी दर छोटी है, केवल 3.4%। अधिकांश खोए हुए सूटकेस और बैग अपने मालिकों को ढूंढते हैं।

फिर भी, आपको ऐसी स्थिति में क्रियाओं का क्रम जानने की आवश्यकता है। खोज गतिविधियां सभी मामलों में समान हैं। और एक उदाहरण के रूप में, आप शेरेमेतियोवो हवाई अड्डे पर सामान का पता लगा सकते हैं।

यह प्रक्रिया जनरल एयर कैरिज रूल्स द्वारा विनियमित होती है। घरेलू और अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर चलने वाले सभी वाहकों के लिए अधिकांश आवश्यकताएं सार्वभौमिक हैं।

विशेष रूप से निर्दिष्ट कमरे में पासपोर्ट नियंत्रण के बाद सूटकेस सौंपे जाते हैं। डिलीवरी के लिए उनके आगमन पर चीजें तुरंत प्राप्त करने की आवश्यकता होती है, और टर्मिनल से बाहर निकलने पर आपको लगेज टैग का एक आंसू बंद कूपन प्रस्तुत करना होगा।

एयर टर्मिनल आंतरिक नियम जारी करने की प्रक्रिया का विवरण देते हैं। Sheremetyevo में, कार्गो को पिकअप हॉल में प्राप्त किया जा सकता है, जिसे एक कन्वेयर बेल्ट पर परोसा जाता है, जो एक सूचना बोर्ड पर एक संकेत द्वारा इंगित किया जाता है।

यदि कन्वेयर बेल्ट पर कोई भार नहीं है

कन्वेयर पर सूटकेस या बैग नहीं मिलने पर क्या करना चाहिए, यह सभी को पता होना चाहिए। यहां मुख्य बात घबराना नहीं है। एयरलाइन द्वारा सामान का नुकसान एक गंभीर समस्या है, लेकिन इसे हल किया जा सकता है। पहले आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि चीजें चली गई हैं:

• मुद्दे के अंत की प्रतीक्षा करें। हो सकता है कि वे आखिरी बार उतारे गए हों।
• अन्य विमानों से माल पहुंचाने वाले ट्रांसपोर्टरों की जांच करें। शायद ही कभी, लेकिन गलतियाँ होती हैं।
• ओवरसाइज़्ड कार्गो स्ट्रैप की जाँच करें।

यदि कोई संदेह नहीं है, और चीजें खो गई हैं, तो आपको टर्मिनल के क्षेत्र में ट्रेसिंग सेवा से संपर्क करना होगा। ऐसी संभावना है कि वे प्राप्त होने पर भ्रमित थे और पहले से ही इस सेवा के कर्मचारियों से मालिकों की प्रतीक्षा कर रहे हैं।

किधर जाए

आमतौर पर इस काउंटर को रूसी में "लॉस्ट एंड फाउंड" या "बैगेज सर्च" कहा जाता है। यदि आवश्यक हो, तो हवाई अड्डे का कोई भी कर्मचारी आपको दिखाएगा कि वह कहाँ है। यह संभव है कि ऐसा कोई रैक न हो। तब पता करने की जगह हो सकती है:

• हवाई वाहक का प्रतिनिधि कार्यालय, जिसके चालक दल ने उड़ान भरी;
• आगमन के देश के राष्ट्रीय हवाई वाहक का प्रतिनिधित्व;
• यदि नहीं, तो कृपया हवाईअड्डा प्रशासन से संपर्क करें।

संपर्क करने से पहले, आवेदन तैयार करने के लिए आवश्यक दस्तावेजों की उपलब्धता की जांच करें:

• पहचान;
• टिकट;
• सामान टैग का आंसू बंद कूपन।

कार्यालय के कर्मचारियों को दिन के समय की परवाह किए बिना कॉल के समय यात्री की मदद करनी चाहिए।पीड़ित वाहक के नाम पर एक नुकसान विवरण के रूप में आवश्यक दस्तावेज तैयार करता है, एक ट्रेसिंग रिपोर्ट या संपत्ति अनियमितता रिपोर्ट भरता है (संक्षिप्त नाम में, नाम पीआईआर के रूप में लिखा जाता है)।

एक अधिनियम कैसे भरें

नुकसान के तथ्य की खोज के तुरंत बाद दावा किया जाना चाहिए। भरने से पहले, आपको एक आंसू बंद कूपन प्रस्तुत करना होगा, जो आमतौर पर टिकट से जुड़ा होता है। अधिनियम को इंगित करना चाहिए:

• विमान संख्या;
• पासपोर्ट की श्रृंखला और संख्या;
• सूटकेस का रंग, वजन और आयाम;
• विशेष सुविधाएँ (स्टिकर, बाहरी दोष, उज्ज्वल विवरण, ट्रेडमार्क, नाम टैग, आदि);
• संपर्क विवरण और पता जिस पर खोया हुआ सूटकेस, बैग या बैकपैक पहुंचाया जाना चाहिए।

एक पूर्ण अधिनियम का एक उदाहरण (विस्तार करने के लिए क्लिक करें):

दावा दो प्रतियों में किया गया है। उनमें से एक आवेदक के पास रहता है, और दूसरा एयरलाइन के प्रबंधन के पास जाता है, जिसे खोज को व्यवस्थित करना होगा। यदि पांच दिनों के भीतर नुकसान का पता लगाना संभव नहीं था, तो सामान के अंदर जो चीजें थीं, उनकी विस्तृत सूची आवेदन के साथ संलग्न की जानी चाहिए।

खोज एल्गोरिथम

नुकसान के कारणों के बावजूद, बैगेज ट्रेसिंग की जिम्मेदारी एयर कैरियर की होती है। यदि उड़ान एअरोफ़्लोत द्वारा संचालित की जाती थी, तो उसके कर्मचारी खोज में लगे होंगे। लिखित आवेदन मिलने के तुरंत बाद तलाशी शुरू कर देनी चाहिए।

वाहक अनुरोध भेजता है:

• चीजों की उपस्थिति के लिए प्रस्थान और आगमन के हवाई अड्डों के लिए;
• हवाईअड्डों पर जहां चीजें गलती से भेजी गई हों;
• यदि वे पाए जाते हैं, तो गंतव्य पर डिलीवरी के लिए अनुरोध भेजा जाता है।

पाया गया नुकसान अधिनियम में मालिक द्वारा इंगित पते पर पहुंचाया जाता है। डिलीवरी के लिए अतिरिक्त भुगतान की आवश्यकता नहीं होती है और यह एयरलाइन की कीमत पर किया जाता है। चीजें प्राप्त होने पर, आपको एक पासपोर्ट, एक कूपन और एक अधिनियम प्रस्तुत करना होगा, जिसे खोज के अंत तक रखा जाना चाहिए।

अपनी खोज को कैसे ट्रैक करें

आमतौर पर नुकसान जल्दी मिल जाता है, लेकिन एक लंबी खोज भी होती है। इस मामले में, एयरलाइन कर्मचारियों के संपर्क विवरण की आवश्यकता होगी। पीआईआर भरते समय इस बात की चिंता करें। टेलीफोन नंबर सेवा डेस्क पर सूचीबद्ध हैं और उन्हें पहले से लिख लें। अगर आपके पास इंटरनेट है आप एकल विश्व अनुरेखक डेटाबेस का उपयोग कर सकते हैंजिसके माध्यम से मालिक खोज को ट्रैक कर सकता है।

नुकसान का विवरण प्राप्त होने के बाद, सभी डेटा डेटाबेस में दर्ज किए जाते हैं। अनुरोध प्रपत्र में जानकारी तक पहुंचने के लिए, आपको अपने व्यक्तिगत डेटा और ट्रेसिंग रिपोर्ट तैयार करते समय प्राप्त कोड को इंगित करना होगा। शेरेमेटेवो हवाई अड्डे की वेबसाइट पर, आप उन एयरलाइनों की सूची देख सकते हैं जिन्हें इस डेटाबेस में ट्रैक किया गया है।

मुआवजा कैसे प्राप्त करें

चूंकि वाहक कार्गो के लिए जिम्मेदार है, इसलिए एयरलाइन नुकसान की भरपाई करेगी। तीन सप्ताह के बाद ही नुकसान के मुआवजे का दावा किया जा सकता है।यदि इस अवधि के दौरान वांछित सूची में घोषित सामान की खोज सफल नहीं होती है, तो इसे खोया हुआ माना जाता है।

मुआवजे का भुगतान एक लिखित दावे के आधार पर किया जाना चाहिए, जिसे घरेलू उड़ानों में समस्या होने पर 6 महीने की समाप्ति से पहले और अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए 18 तक भेजा जाना चाहिए।

आवेदन के साथ संलग्न:

• हवाई जहाज का टिकट;
• आंसू बंद कूपन;
• बीमा दस्तावेज, अगर चीजों का बीमा किया गया था;
• रसीदें सूटकेस या बैग की सामग्री के मूल्य की पुष्टि करती हैं।

एयरलाइन का प्रबंधन 30 दिनों के भीतर दावे पर विचार करने और कानून द्वारा निर्धारित राशि का भुगतान करने या लिखित रूप में मना करने के लिए बाध्य है।

भुगतान राशि

अंतरराष्ट्रीय उड़ानों में नुकसान के लिए मुआवजे के भुगतान की राशि अंतरराष्ट्रीय समझौतों द्वारा स्थापित की जाती है। यदि अंतरराष्ट्रीय या पारगमन उड़ान के दौरान चीजें खो गईं, जब एक लैंडिंग देश के बाहर थी - एक किलोग्राम कार्गो के लिए $ 20 या 19 यूरो का भुगतान किया जाता है। घरेलू उड़ानों पर, राशि 600 रूबल प्रति किलोग्राम है।

यदि सटीक वजन अज्ञात है, तो गणना औसत के अनुसार की जाती है, जो प्रति व्यक्ति 35 किलोग्राम है। उन मामलों में जहां संपत्ति के मूल्य की घोषणा यात्री द्वारा अग्रिम रूप से की गई थी, भुगतान घोषित राशि में किया जाता है। यदि वस्तुओं का बीमा कराया गया है तो राशि अधिक होगी।

निर्दिष्ट मुआवजे के अलावा, आप इसके लिए आवेदन कर सकते हैं:

• अन्य नुकसान के लिए मुआवजा। जब किसी यात्री को कनेक्टिंग फ्लाइट या ट्रेन के प्रस्थान से चूकना होता है, तो कंपनी को टिकट वापस करना होगा।
• गैर-आर्थिक क्षति के लिए भुगतान। यदि स्वास्थ्य समस्याओं की पुष्टि करने का कोई तरीका नहीं है, तो वे छोटे होंगे।
• यदि वाहक ने स्वैच्छिक आधार पर दावे को पूरा नहीं किया, और मुआवजे को अदालत के माध्यम से खारिज करना पड़ा, तो यात्री को भुगतान की गई राशि के 50% की राशि में जुर्माना का अतिरिक्त भुगतान संभव है।

इस तरह के भुगतान, सबसे अधिक संभावना है, अदालत के माध्यम से मांगा जाना होगा, इसलिए, मिली वस्तुओं को प्राप्त करने के बाद, आपको बिना किसी दावे के बयान के दस्तावेजों के तहत हस्ताक्षर नहीं करना चाहिए।

अन्य भुगतान

ऐसे मामलों में जहां सामान गुम हो गया है और यात्री मूलभूत आवश्यकताओं से वंचित है, कुछ कंपनियां अपनी खरीद की लागत की प्रतिपूर्ति की पेशकश कर सकती हैं। यह वाहक की जिम्मेदारी नहीं है, लेकिन उनमें से अधिकांश प्रतिष्ठित उद्देश्यों के लिए ऐसी सहायता प्रदान करते हैं। राशियाँ आमतौर पर छोटी होती हैं, जो खर्चों की पुष्टि करने वाली रसीदों की प्रस्तुति पर देय होती हैं। कपड़े खरीदते समय आधी कीमत चुकानी पड़ती है।

यदि इन लागतों का भुगतान कंपनी द्वारा नहीं किया गया था, तो उन्हें कानूनी दावों की सूची में शामिल किया जा सकता है।

बैग और सूटकेस के खो जाने के अलावा यात्रियों को अन्य परेशानियों का भी सामना करना पड़ता है. आमतौर पर यह:

• चीजों की चोरी;
• प्रॉपर्टी को नुकसान;
• भ्रमित सूटकेस।

पहले दो मामलों में, आपको दावा दायर करने के लिए वाहक से भी संपर्क करना होगा। इसके आधार पर मुआवजे के मुद्दे पर विचार किया जाता है। यह आयोग के निर्णय के आधार पर पूर्ण या आंशिक हो सकता है। सूटकेस के टूटने की स्थिति में, मरम्मत मुआवजा संभव है।

बाद की स्थिति के लिए वाहक कंपनी के कार्यालय या हवाई अड्डे पर चीजों की शीघ्र वापसी की आवश्यकता होती है।

समस्याओं से कैसे बचें

जब बैज टैग छूट जाता है तो ज्यादातर समय कनेक्टिंग फ्लाइट में चीजें खो जाती हैं। इस मामले में, चीजें या तो मनमानी दिशा में उड़ सकती हैं, या जगह पर रह सकती हैं। ऐसी स्थितियों को रोकने के लिए, नुकसान का पता लगाने में तेजी लाने के लिए, सामग्री के नुकसान को कम करने के लिए, यह आवश्यक है:

• यदि संभव हो तो स्थानान्तरण वाले मार्गों से बचें;
• सुनिश्चित करें कि एक टैग और उसके लगाव की ताकत है;
• पिछली उड़ानों से बचे हुए पिछले टैग हटा दें;
• विशेष रूप से मूल्यवान वस्तुओं का परिवहन न करें;
• कार्गो बीमा;
• प्लास्टिक में एक बैग या सूटकेस लपेटें, जिससे नुकसान और चोरी का खतरा कम हो जाएगा;
• वाहक चुनते समय, विश्वसनीयता रेटिंग पढ़ें और टिकट खरीदते समय उन्हें ध्यान में रखें।

नाम टैग पर अपने आद्याक्षर, संपर्क विवरण, गंतव्य और उड़ान शामिल करना सुनिश्चित करें।यहां तक ​​​​कि अगर यह आंशिक रूप से कूपन से जानकारी की नकल करता है, तो इसके नुकसान की स्थिति में सामान का पता लगाने की प्रक्रिया बहुत तेज हो जाएगी। मुसीबतों का सामना करना पड़े तो निराश न हों, शुरुआती दो दिनों में 90% से ज्यादा नुकसान मिल जाता है।

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15 अक्टूबर 2012, रात 10:52 बजे

मुझे लगता है कि कई यात्रियों को सामान की देरी या नुकसान का सामना करना पड़ा है और जानते हैं कि इस मामले में क्या करना है, लेकिन शुरुआती लोगों के लिए, हम एक छोटी सी गाइड प्रकाशित करते हैं:

यदि आगमन पर आपको अपना सामान नहीं मिलता है, तो सबसे पहले लॉस्ट एंड फाउंड काउंटर से संपर्क करें। यदि यह सेवा हवाई अड्डे पर उपलब्ध नहीं है, तो - आपने जिस एयरलाइन के लिए उड़ान भरी है या हवाईअड्डा प्रशासन के प्रतिनिधि को। यह आपके टर्मिनल या हवाई अड्डे से निकलने से पहले किया जाना चाहिए।

आपको संपत्ति अनियमितता रिपोर्ट (पीआईआर) फॉर्म भरने के लिए कहा जाएगा, जिसमें आपका संपर्क विवरण और उड़ान विवरण, आपके सामान की उपस्थिति का विवरण: रंग, आकार, विशेष विशेषताएं आदि शामिल हैं। इसके अलावा, आपको सामान की रसीद (टैग) दिखानी होगी, जिसे आपने चेक-इन के समय अपने बोर्डिंग पास (पासपोर्ट) पर चिपकाया था। उसके बाद, आपको पंजीकरण संख्या का संकेत देने वाला एक अधिनियम प्राप्त होगा।

अब शब्दावली के बारे में थोड़ा:
यदि सामान आगमन के 21 दिनों के भीतर आप तक नहीं पहुँचाया जाता है तो उसे विलंबित माना जाता है। इस अवधि के बाद, इसे खोया हुआ माना जाता है और आप मुआवजे का दावा कर सकते हैं, इसके लिए आपको एक लिखित आवेदन तैयार करना होगा, एक बोर्डिंग पास, बैगेज टैग और संपत्ति अनियमितता रिपोर्ट प्रदान करनी होगी, साथ ही एक सूची जिसमें एक विवरण होगा, खरीद की अनुमानित तारीख और खोई हुई वस्तुओं का मूल्य।

मुआवजे की राशि इस बात पर निर्भर करती है कि सामान खोने वाली एयरलाइन ने किस सम्मेलन की पुष्टि की है, उनमें से केवल दो हैं:

वारसॉ कन्वेंशन (1929 से) सबसे लोकप्रिय है, जिसके अनुसार यात्रियों को प्रत्येक किलोग्राम सामान के वजन के लिए लगभग $ 20 मिलते हैं।

मॉन्ट्रियल कन्वेंशन (1999 से) - इसके अनुसार, एयरलाइन, सामान के नुकसान, देरी या क्षति की स्थिति में, 1000 विशेष आहरण अधिकारों का भुगतान करने के लिए बाध्य है *
(* विशेष आहरण अधिकार (एसडीआर) आईएमएफ द्वारा जारी एक कृत्रिम आरक्षित और भुगतान साधन है। एसडीआर दर दैनिक प्रकाशित की जाती है और चार प्रमुख मुद्राओं की एक टोकरी के डॉलर मूल्य के आधार पर निर्धारित की जाती है: यूएस डॉलर, यूरो, येन और पाउंड स्टर्लिंग। वर्तमान में, 1 एसडीआर = $ 1.5।)

यदि आपके पास अभी भी अपने सामान के साथ खोई हुई वस्तुओं की रसीदें हैं, तो पूर्ण मुआवजा प्राप्त करने का एक मौका है। अपनी लागतों को वसूल करने का एक अन्य तरीका मूल्य की घोषणा के साथ अपने सामान की जांच करना है। इस मामले में, यदि चीजें खो जाती हैं, तो आपको उनका पूरा मूल्य वापस मिल जाएगा। हालांकि, घोषित मूल्य के साथ सामान की ढुलाई के लिए, एक अतिरिक्त शुल्क लिया जाता है, इसकी राशि एयरलाइन द्वारा निर्धारित की जाती है।

यदि रिसॉर्ट में पहुंचने पर आपको अपना सामान नहीं मिला है, तो आप आवश्यक वस्तुओं को खरीदने के लिए वाहक से पैसे की मांग कर सकते हैं। राशि एयरलाइन पर निर्भर करती है और आमतौर पर लगभग $ 50 होती है, लेकिन कुछ वाहक बहुत अधिक मात्रा में देते हैं। यदि आप प्रस्तावित बजट से आगे जाते हैं, तो अपनी रसीदें रखना सुनिश्चित करें, एक मौका है कि आपको खर्चों की प्रतिपूर्ति की जाएगी। यह मुआवजा किसी भी आधिकारिक दस्तावेज द्वारा विनियमित नहीं है और एयरलाइन की नीति पर निर्भर करता है, यदि यह अपनी प्रतिष्ठा और ग्राहकों को महत्व देता है, तो बिना किसी समस्या के मुआवजे का भुगतान किया जाएगा।

अधिनियम को पूरा करने के बाद, लॉस्ट एंड फाउंड कर्मचारी इस डेटा को अंतर्राष्ट्रीय सामान खोज प्रणाली वर्ल्ड ट्रेसर में दर्ज करते हैं। जानकारी एक एकल डेटाबेस में प्रवेश करती है, और वहां से इसे उन सभी हवाई अड्डों पर भेजा जाता है जो इस प्रणाली का उपयोग करते हैं (लगभग 1960 हैं), जहां यह स्वचालित रूप से लावारिस सामान के बारे में जानकारी की तुलना करता है, जिसे दुनिया भर से एयरलाइंस द्वारा डेटाबेस में दर्ज किया जाता है। यदि खोए और पाए गए सामान का डेटा मेल खाता है, तो इसे मालिक को भेजा जाता है।

आप वर्ल्ड ट्रेसर वेबसाइट पर अपने सामान की खोज को ट्रैक कर सकते हैं: http://www.worldtracer.aero/cgi-bin/filerequest.exe?tran=XXXloXXXXX

ऐसा करने के लिए, आपको फॉर्म में AAABBNNNN प्रारूप में अपना अंतिम नाम और पहचान संख्या दर्ज करनी होगी, जहां AAA एयरपोर्ट कोड है, BB एयरलाइन कोड है और NNNNN 5-अंकीय ट्रैकिंग नंबर है। उदाहरण के लिए ATLXS13166। लॉस्ट एंड फाउंड सेवा में एक अधिनियम भरने के बाद आपको यह नंबर प्राप्त होगा।

सिस्टम आपके सामान को 100 दिनों तक ट्रैक करेगा, इस अवधि के बाद आप इसे मुफ्त में खो जाने पर विचार कर सकते हैं।

लावारिस वस्तुओं को आमतौर पर नष्ट कर दिया जाता है, लेकिन उदाहरण के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका में आपके पास उन्हें लावारिस सामान की दुकान में खोजने का मौका है।

कृपया यात्रा सहायता को ध्यान से पढ़ें: