Fortificații defensive kareliane. G. Korzh. Zona fortificată Kareliană. Operarea Vyborg și participarea zonei fortificate în ea

Prima varianta
Alege răspunsul corect
1. Fortificațiile defensive ale istmului Karelian au fost numite:
1) „Linia Maginot” 3) „Linia Mannerheim”
2) „East Rampart” 4) „Linia Siegfried”
2. Indicați cadrul cronologic al celui de-al Doilea Război Mondial:
1) 1 septembrie 1939 - 9 mai 1945 3) 22 iunie 1941 - 9 mai 1945
2) 1 septembrie 1939 - 2 septembrie 1945 4) 22 iunie 1941 - 2 septembrie 1945
3. Organul de conducere al țării în anii războiului, care concentra în mâinile sale toată puterea:
1) Sediul Comandamentului Suprem 3) Comitetul de Apărare a Statului
2) Consiliul Comisarilor Poporului 4) Consiliul de Evacuare
4. Stalingradul a fost apărat de:
1) Armata 62 (comandantul V.I. Chuikov) 3) Divizia 13 Gardă A.I. Rodimtsev
2) Armata 64 (comandantul M.S.Shumilov) 4) toate trupele de mai sus
5. Procesul principalilor criminali naziști a avut loc în:
1) Moscova 2) Berlin 3) Potsdam 4) Nürnberg

6.8 septembrie 1941, 18 ianuarie 1943, 27 ianuarie 1944
7.V. SolovievSedoy, M. Blanter, N. Bogoslovsky, K. Listov

Conferințele Coaliției Anti-Hitler:
1) Moscova 3) Crimeea
2) Genoveză 4) Potsdam
9. Setați corespondența:
1) genocidul A) migrația forțată a popoarelor
2) deportarea B) îndepărtarea populației, a valorilor materiale din zonele amenințate
3) evacuarea B) distrugerea anumitor grupuri de populație din motive rasiale, naționale și de altă natură
4) repatriere D) persecuție și distrugere sistematică de către naziști și complicii lor în Germania
5) Holocaustul și în teritoriile ocupate a unei părți semnificative a populației evreiești din Europa
10. Denumiți documentul:
„Ambele părți contractante se angajează să se abțină de la orice violență, de la orice agresiune
acţiuni şi orice atac... Contractul se încheie pe o perioadă de zece ani... Întocmit în două exemplare la data de
germană și rusă la Moscova”.
11. Despre ce vorbim?
Unul dintre tipurile de luptă a maselor pentru libertatea patriei lor, care se poartă pe teritoriul ocupat
dusman; populația locală, unitățile de trupe regulate care operează în spatele liniilor inamice iau parte la luptă.
Se manifestă sub diferite forme: luptă armată, sabotaj, sabotaj, recunoaștere, expunere a acțiunilor
inamic, propagandă și agitație,
12. Despre cine vorbim?
Din anii 1920. în Armata Roșie. Unul dintre nominalizații lui Stalin este un general (la patruzeci și unu de ani - un general locotenent). V
lupte de lângă Kiev și Moscova, s-a impus ca un comandant capabil. În timpul Marelui Război Patriotic
a comandat un corp și o armată, a fost adjunct. comandant al Frontului Volhov, comandantul celui de-al 2-lea șoc Noe
armata, care a fost în primăvara anului 1942 înconjurată de Leningrad. A fost capturat (conform altor surse - s-a predat

voluntar). A condus Comitetul pentru Eliberarea Popoarelor Rusiei și Armata Rusă de Eliberare. De
spânzurat de Colegiul Militar al Curții Supreme în 1946
TESTARE DE CONTROL A MARELE RĂZBOI PATRIOTIC
A doua varianta
Alege răspunsul corect
1. Pactul de neagresiune din partea Germaniei și a URSS a fost semnat de:
1) A. Hitler, I. Stalin 3) I. Stalin, I. Ribbentrop
2) V. Molotov, I. Ribbentrop 4) M. Litvinov, I. Ribbentrop
2. Diviziunile districtelor de graniță sovietice din vara anului 1941 aveau luptători:
1) 2,7 milioane 2) 3,5 milioane 3) 5 milioane 4) 5,5 milioane
3. Uniunea Statelor, care a apărut în timpul celui de-al Doilea Război Mondial în lupta împotriva blocului fascist:
1) Mișcarea de rezistență 3) Liga Națiunilor
2) coaliția anti-Hitler 4) mișcarea antifascistă
4. Conform planului de capturare a Caucazului în 1942, comandamentul german a efectuat:
1) încercuirea forțelor principale ale Armatei Roșii în zona Rostov
2) capturarea Groznîului
3) stăpânirea câmpurilor petroliere Maykop
4) toate cele de mai sus
5. Eveniment care a avut loc mai târziu decât alții:
1) Carta Atlanticului 3) Conferința de la Teheran
2) Conferința de la Potsdam 4) Conferința de la Ialta
După ce principiu se formează rândurile?
6. Lenya Golikov, Marat Kazei, Valya Kotik, Zina Portnova
7.O. Berggolts, K. Simonov, A. Prokofiev, A. Surkov, A. Tvardovsky
8. Ce este de prisos în rând?
Un punct de cotitură fundamental în cursul războiului:
1) bătălia pentru Moscova 3) trecerea Niprului
2) Bătălia de la Stalingrad 4) Bătălia de la Kursk
9. Setați corespondența:
1) genocidul A) rolul de conducere al oricărui stat în raport cu alte țări
2) deportarea B) distrugerea anumitor grupuri de populație din motive rasiale naționale și alte motive
3) hegemonie B) distrugerea sistematică de către naziști și complicii lor a unei părți semnificative a evreilor.
4) evacuarea populaţiei Europei
5) Holocaustul D) migrația forțată a popoarelor
10. În cinstea ce eveniment a fost emis ordinul Comandantului Suprem?
„Astăzi, pe 5 august, la ora 24, capitala Patriei noastre, Moscova, va saluta trupele noastre curajoase...
douăsprezece salve de artilerie de la 120 de tunuri.”
11. Despre ce vorbim?
Una dintre cele mai mari bătălii din al Doilea Război Mondial, care a durat 200 de zile. Ca urmare a victoriei complete în
În această bătălie, una dintre părțile opuse a preluat inițiativa strategică în război.
12. Despre cine vorbim?
În timpul Marelui Război Patriotic - Deputat. şef, şef al Statului Major General, adjunct. comisarul apărării
URSS. A coordonat acțiunile unui număr de fronturi în operațiuni strategice, mai ales acolo unde au existat

cel mai dificil mediu. După ce a început războiul ca general-maior, un an și jumătate mai târziu a devenit Mareșal al Sovietului
Uniune. Din iunie 1945 - Comandant al trupelor sovietice din Orientul Îndepărtat. Erou de două ori al Sovietului
Sindicat, titular al celor mai înalte două ordine militare - Ordinele „Victoriei”. Este autorul memoriilor „Operarea unei vieți”.
Răspunsuri
Opțiunea 1
treisprezece; 2 - 2; 3 - 3; 4 - 4; 5 - 4; 6 - blocada Leningradului;
7 autori de celebre cântece lirice ale Marelui Război Patriotic; 8 - 2;
9 - 1-C, 2-A, 3-B, 4-nr, 5-D;
10 - Pactul de neagresiune între Germania și URSS la 23 august 1939;
11 - despre mișcarea partizană; 12 - A. Vlasov
Opțiunea 2
1 - 2; 2 - 1; 3 - 2; 4 - 3; 5 - 2;
6 - tineri eroi antifasciști (pionierii), Eroii Uniunii Sovietice;
7 - autori de celebre opere poetice ale războiului;
8 - 1, 3;
9 - 1-B, 2-B, 3-A, 4-nr, 5-B;
10 - eliberarea Orel și Belgorod la 5 august 1943;
11 - Bătălia de la Stalingrad; 12 - A.M. Vasilevski.

Având în vedere istoria Războiului de Iarnă, nu se poate ignora sistemul de fortificații pe termen lung și de câmp construit de finlandezi pe istmul Karelian. În mod convențional, din 1939 acest sistem de fortificații a început să fie numit „ Linia Mannerheim„. Dar, de fapt, fortificațiile finlandeze ale istmului Karelian nu sunt deloc o singură linie de apărare deschisă din spate, ci mai multe poziții de apărare menite să oprească înaintarea trupelor sovietice adânc în teritoriul Finlandei.

Adâncimea totală a sistemului de fortificații al Istmului Karelian în 1939 a ajuns la 90 km, deși în medie era de 70 de kilometri.În acest spațiu existau 4 poziții de apărare care acopereau în întregime întreaga lățime a Istmului Karelian, în plus, între apărare. linii, iar în fața lor se aflau obstacole antitanc, obstacole antipersonal, câmpuri minate, haldele de pădure, precum și poziții pentru micile detașamente și indivizi care operau în ariergarda. Uniunea Sovietică a durat prea mult să se pregătească pentru invazia Finlandei și, prin urmare, inamicul a reușit să construiască mult. Și dacă într-o vară a anului 1939 a fost greu să construiești buncăre de beton, atunci a fost suficient timp pentru a construi structuri defensive mai puțin puternice din lemn, pământ și piatră. Acum, dacă URSS brusc atacat în septembrie 1939 sau începutul lunii octombrie, atunci fortificațiile finlandeze ar fi fost mult mai slabe.

De menționat că finlandezii au regretat betonul pe toată perioada construcției fortificațiilor. Diferite surse oferă date diferite cu privire la numărul de DOS pe Istmul Karelian, dar nimeni nu citează cifra de peste 360, iar acest număr include atât adăposturile de beton, cât și pozițiile de artilerie de apărare de coastă. Unele dintre aceste fortificații au fost construite de Imperiul Rus pentru a apăra țărmurile Golfului Finlandei. Cel mai mare număr de buncăre a fost ridicat în anii 1920 (înainte de Marea Depresiune), iar în a doua jumătate a anilor 1930 au fost reconstruite; în același timp, au fost construite cele mai puternice buncăre cu o populație de un milion de locuitori.

Poziția de avans finlandeză se afla la aproximativ 5-10 km de granița sovieto-finlandeză și nu era destinată unei apărări pe termen lung. De fapt, o divizie obișnuită și trupe de frontieră trebuiau să opereze în această poziție. Aceste forțe au fost suficiente doar pentru a acoperi desfășurarea principalelor forțe ale armatei finlandeze în poziția principală defensivă. Prin urmare, poziția înainte a constat din obstacole antitanc, sârmă ghimpată și un număr mic de fortificații de câmp. În această poziție, s-a planificat întârzierea unităților de avansare ale Armatei Roșii pentru câteva zile, ceea ce ar fi necesar pentru a distruge obstacolele. Deci, până la urmă, s-a întâmplat. Deși pe direcția principală, Vyborg, poziția de înaintare era formată din mai multe linii de apărare, nu erau destui oameni pentru apărare, iar la o duzină de zile după începerea războiului, linia principală de apărare a intrat în acțiune.

Poziția principală de apărare, la care au fost oprite trupele sovietice în decembrie 1939, se afla la 20-60 de kilometri de graniță. În general, această poziție defensivă a fost numită de jurnaliști „Linia Mannerheim”, iar agitpropul sovietic a preluat această idee pentru a justifica eșecurile armatei. Deoarece pe această linie a călcat în picioare Armata Roșie timp de o lună și jumătate, merită luat în considerare mai detaliat.

Lungimea totală a poziției principale este 140 de kilometri, dar jumătate din această lungime cade pe sistemul Vuoksa de râuri și lacuri. Lacurile au mai mult de un kilometru lățime, râurile sunt renumite pentru curgerea lor rapidă; malurile râurilor și lacurilor sunt adânc accesibile trupelor de parașutism (pe alocuri din cauza mlaștinilor; pe alocuri din cauza abruptului). În general, această parte a poziției defensive era protejată de natura însăși, iar finlandezii nu aveau decât să întărească puțin apărarea. Toate locurile cele mai convenabile pentru traversare erau acoperite cu mici zone fortificate, în care se aflau doar aproximativ 20 de buncăre. În toamna anului 1939, zonele fortificate au fost întărite cu fortificații de câmp, inclusiv până la 5 rânduri de tranșee și numeroase buncăre. De asemenea, fortificațiile slabe de câmp au umplut golurile dintre zonele fortificate. O caracteristică a fortificațiilor liniei Vuoksinsky este un număr mare de structuri defensive de artilerie. Acestea sunt cutii de pastile cu armament de tun și baterii de beton pentru artileria grea. Aici era nevoie de tunuri pentru a combate mijloacele de trecere și, trebuie să se aducă un omagiu inginerilor care au construit fortificațiile, a fost foarte greu să traverseze Vuoksa.

A doua jumătate a poziției principale a fost pe uscat. Și, în general, barierele de apă din această zonă erau perpendiculare pe linia defensivă. Totuși, chiar și aici 20 de kilometri de front au căzut pe lacuri mari. Poziția principală din partea sa de vest avea 8 zone fortificate pe lungimea sa, cu aproximativ 7 duzini de buncăre. Cu toate acestea, în 1939, Armata Roșie a avut contact cu doar 5 zone fortificate, care se puteau lăuda cu 6 duzini de buncăre. Prin urmare, această poziție, în cea mai mare parte, a constat în fortificații din lemn și pământ. Dar vechile cutii de pastile din aceasta zona au fost modernizate si li s-au adaugat altele noi, dintre care unele pot fi numite chiar forturi, deoarece aveau o garnizoana mare. Dezavantajul pastilelor din partea terestră a liniei Mannerheim a fost lipsa de artilerie antitanc în pilulele în sine. Finlandezii aproape că au plătit pentru asta în decembrie 1939.

Linia Mannerheim

Istoria creației

Pregătirile pentru construcția liniei au început imediat după ce Finlanda și-a câștigat independența în 1918, construcția în sine a continuat cu întreruperi până la izbucnirea războiului sovieto-finlandez în 1939.

Primul plan al liniei a fost elaborat de locotenent-colonelul A. Rappe în 1918.

Colonelul german baronul von Brandenstein a continuat lucrările la planul de apărare. A fost aprobat în august. În octombrie 1918, guvernul finlandez a alocat 300.000 de mărci pentru lucrări de construcție. Lucrarea a fost efectuată de sapatori germani și finlandezi (un batalion) și prizonieri de război ruși. Odată cu plecarea armatei germane, munca a fost redusă semnificativ și totul a fost redus la munca batalionului finlandez de sapatori de antrenament:

Punctul SJ-5, acoperind drumul spre Vyborg. (2009)

• „N” - Humaljoki [acum Ermilovo]
• „K” - Kolkkala [acum Malyshevo]
• „N” - Nyayukki [nu creaturi.]
• „Ko” - Kolmikeyala [nefiind.]
• „Ei bine” - Hulkejala [nefiind.]
• „Ka” - Karhula [acum Dyatlovo]
• „Sk” - Summacula [nu creatură.]
• „La” - Lahde [nu creaturi]
• „A” - Eyuryapää (Leipäsuo)
• „Mi” - Muolaankyla [acum ciupercă]
• „Ma” - Sikniemi [nu o creatură.]
• "Ma" - Myalkela [acum Zverevo]
• "La" - Lauttaniemi [nu o creatură.]
• „Nu” - Neisniemi [acum Cape]
• „Ki” - Kiviniemi [acum Losevo]
• „Sa” - Sakkola [acum Gromovo]
• „Ke” - Kelya [acum Port]
• „Tai” - Taipale (acum Solovyovo)

Pe zona principală de apărare au fost construite 18 noduri de apărare de diferite grade de putere. Sistemul de fortificații a inclus și o zonă defensivă din spate care acoperă apropierea de Vyborg. Include 10 noduri de apărare:

Un grup de soldați ai Armatei Roșii examinează capota blindată de la cutia de pastile finlandeză

• „R” - Rempetti [acum Key]
• „Nr” - Nyarya [nu există acum]
• „Kai” - Kaipiala [nu o creatură.]
• „Nu” - Nuoraa [acum Sokolinskoe]
• „Kak” - Kakkola [acum Sokolinskoe]
• „Le” - Leviyainen [nefiind.]
• „A.-Sa” - Ala-Saine [acum Cherkasovo]
• "Y.-Sa" - Julia-Saine [acum V.-Cherkasovo]
• „Nu” - Heinjoki [acum Veshchevo]
• „Ly” - Lyukyulya [acum Ozernoye]

Centrul de rezistență era apărat de unul sau două batalioane de pușcă, întărite cu artilerie. De-a lungul frontului, nodul a ocupat 3-4,5 kilometri și o adâncime de 1,5-2 kilometri. Era alcătuită din 4-6 puncte tare, fiecare punct tare avea 3-5 puncte de tragere de lungă durată, în principal mitralieră și mult mai puțin artilerie, care constituiau scheletul apărării.

Fiecare structură permanentă era înconjurată de tranșee care legau structurile nodului, dacă era necesar, acestea erau transformate în șanțuri. Nu existau tranșee între nodurile de rezistență. Care, în cele mai multe cazuri, a constat într-un curs de mesaje cu cuiburi de mitraliere și celule de puști pentru unul sau trei trăgători aduși în față. Erau și celule de pușcă acoperite cu scuturi blindate cu viziere. Acest lucru a protejat capul trăgatorului de focul de schije.

Punctele slabe ale structurilor finlandeze pe termen lung sunt următoarele: calitatea inferioară a betonului în clădirile de primul termen, suprasaturarea betonului cu armătură flexibilă, absența primului termen de armătură rigidă în clădiri.

Calitățile puternice ale pastilelor constau într-un număr mare de ambrase de tragere care trăgeau prin abordările imediate și imediate și flanchează abordările către punctele învecinate din beton armat, precum și în amplasarea corectă tactic a structurilor pe sol, în camuflajul lor atent. , în umplerea saturată a golurilor.

General-maior al trupelor de inginerie A. Khrenov,

Înapoi pe 17 decembrie, când trupele au intrat în foc din buncărele Sj4 și Sj5, Meretskov se îndoia deloc de existența fortificațiilor pe termen lung pe istmul Karelian, deoarece nu avea date sigure despre detectarea lor.

Bariere de inginerie

Principalele tipuri de obstacole antipersonal au fost plasele de sârmă și minele. Finlandezii au instalat praștii care erau ușor diferite de praștiile sovietice sau spiralele lui Bruno. Aceste obstacole antipersonal au fost completate de obstacole antitanc.

... chiar și în timpul războiului, rușii au folosit mitul „Liniei Mannerheim”. S-a susținut că apărarea noastră pe istmul Karelian s-a bazat pe un zid de apărare neobișnuit de puternic și de ultimă generație, care poate fi comparat cu liniile Maginot și Siegfried și pe care nicio armată nu l-a străbătut vreodată. Descoperirea rușilor a fost „o ispravă care nu a fost egală în istoria tuturor războaielor”... Toate acestea sunt o prostie; în realitate starea lucrurilor arată cu totul diferit... Linia defensivă, desigur, era, dar era formată doar din rare cuiburi de mitraliere de lungă durată și două duzini de cutii de pastile noi construite la propunerea mea, între care au fost așezate șanțuri. Da, linia defensivă a existat, dar îi lipsea adâncimea. Oamenii au numit această poziție „Linia Mannerheim”. Puterea sa a fost rezultatul statorniciei și curajului soldaților noștri, și nu rezultatul forței structurilor.

- Carl Gustav Mannerheim. Memorii. Editura „VAGRIUS”. 1999. p. 319, rândul 17 de mai jos; p. 320 rândurile 1 și 2 de mai sus. ISBN 5-264-00049-2

Instructorul principal al liniei belgiene Maginot, generalul Badou, care a servit ca consilier tehnic al lui Mannerheim, a scris:

Nicăieri în lume nu au fost condițiile naturale atât de favorabile pentru construirea de linii fortificate ca în Karelia. În acest loc îngust dintre două corpuri de apă - Lacul Ladoga și Golful Finlandei - se află păduri de nepătruns și stânci uriașe. Celebra linie Mannerheim a fost construită din lemn și granit și, acolo unde era necesar, din beton. Cea mai mare putere a liniei Mannerheim este data de obstacolele antitanc realizate din granit. Nici măcar tancurile de douăzeci și cinci de tone nu le pot depăși. În granit, finlandezii, cu ajutorul exploziilor, au echipat mitraliere și cuiburi de arme, care nu se tem de cele mai puternice bombe. Acolo unde a lipsit granitul, finlandezii nu au regretat betonul.

Isaev A. V. Zece mituri ale celui de-al doilea război mondial. Editura Eksmo

În timpul războiului, linia a ținut ofensiva Armatei Roșii timp de aproximativ două luni. Din partea URSS, pe întreg frontul sovietico-finlandez de la Marea Baltică până la Oceanul Arctic, au participat inițial (la 30 noiembrie 1939): 8, 9, 13, 14 armate, 2.900 tancuri, 3.000 avioane, 24 divizii cu un număr total de 425.000 de oameni.

În total, pentru perioada 30 noiembrie 1939 - 13 martie 1940, 40 divizii de puști, 11 divizii de puști motorizate, 1 divizie de puști de munte, 2 divizii de cavalerie, 2 divizii de cavalerie motorizate, 1 brigadă de puști de rezervă, 1 pușcă și mașină motorizată pistolul a luat parte la război din partea brigăzii URSS, 1 brigadă de trupe de rezervă, 8 brigăzi de tancuri, 3 brigăzi aeriene, precum și 4 divizii de pușcă ale Armatei Populare Finlandeze. Total - 67 divizii.

În decembrie 1939, cinci divizii de pușcă sovietice ale Armatei a 7-a au fost trimise la trei divizii finlandeze în fortificații permanente pe istmul Karelian. Mai târziu, raportul a devenit 6: 9, dar acesta este încă departe de raportul normal dintre apărător și atacator în direcția atacului principal, 1: 3.

Pe partea finlandeză, pe Istmul Karelian, existau 6 divizii de infanterie (Diviziile 4, 5, 11 Infanterie ale Corpului II de Armată, Diviziile 8 și 10 Infanterie ale Corpului III de Armată, Divizia 6 Infanterie în rezervă), 4 brigăzi de infanterie , o brigadă de cavalerie și 10 batalioane (separate, șăsori, mobile, apărare de coastă). Un total de 80 de batalioane de așezări. Din partea sovietică, 9 divizii de puști (24, 90, 138, 49, 150, 142, 43, 70, 100 divizii de puști), 1 brigadă de puști și mitraliere (ca parte a corpului 10 de tancuri) și 6 divizii de tancuri au atacat pe Istmul Karelian.brigăzi. Un total de 84 de batalioane de pușcă estimate. Numărul trupelor finlandeze de pe istmul Karelian a fost de 130 de mii de oameni, 360 de tunuri și mortiere și 25 de tancuri. Comandamentul sovietic avea o forță de muncă în valoare de 400.000 de oameni (intrat în luptă pe părți. La începutul sovieticului 169.000), 1.500 de tunuri, 1.000 de tancuri și 700 de avioane.

Pe linia Mannerheim existau 150 de buncăre de mitraliere (dintre care 13 erau cu două tunuri și 7 cu trei tunuri, restul cu o mitralieră), 8 buncăre de artilerie, 9 buncăre de comandă și 41 de adăposturi (adăpost). Practic, proprietățile terenului au fost folosite pentru apărare. Cantitatea de beton cheltuită pe întreaga linie de 135 de kilometri (14.520 de metri cubi) este mai mică decât cea cheltuită pentru clădirea Operei Naționale Finlandeze din Helsinki.

Pregătesc trupele pentru a străbate Linia Mannerheim

Până la începutul războiului și pe parcursul acestuia, informațiile inginerești din armată nu fuseseră oficializate din punct de vedere organizațional. Trupele inginerești nu aveau grupuri sau subunități speciale de recunoaștere. Potrivit statelor din timpul războiului, diviziile de recunoaștere erau preconizate ca parte a plutoanelor de conducere a batalioanelor de sapatori, dar nu erau pregătite să îndeplinească sarcinile complexe și diverse ale recunoașterii inginerești speciale. Prin urmare, trupele de inginerie nu aveau date specifice despre natura pregătirii inginerești a trupelor finlandeze pentru război. Descrierea zonei fortificate de pe Istmul Karelian a fost dată în linii generale, desenele punctelor din beton armat în marea lor majoritate s-au dovedit a fi incorecte, iar proiectarea minelor antitanc a fost o surpriză. Nu au existat suficiente informații despre tipurile de obstacole antitanc.

Lovitura frontală efectuată în mișcare nu a dat niciun rezultat. Nici măcar nu a fost posibil să se stabilească locația punctelor de apărare inamice. Odată cu slaba pregătire a operațiunii ofensive, cu lipsa de forțe și mijloace, a venit și înțelegerea imposibilității stăpânirii liniei principale de apărare în mișcare. A devenit clar că depășirea liniei Mannerheim necesita o procedură complet diferită și o pregătire specială temeinică.

Terenul de antrenament finlandez capturat din Bobochino (Kamenka) a fost adaptat pentru a practica acțiuni pe teren. Șeful trupelor de ingineri ale Armatei a 7-a A.F. Khrenov a elaborat un proiect de instrucțiune pentru străpungerea liniei de apărare. Comandantul frontului a aprobat-o, făcând mai multe completări și precizări.

Instrucțiunea prevedea o pregătire minuțioasă a artileriei, efectuată nu pe zonă, ci pe ținte specifice. Era interzisă aruncarea infanteriei în ofensivă înainte ca pastilele de pe prima linie a apărării inamicului să fie distruse. Pentru a bloca și distruge cutiile de pastile, crearea de grupuri de asalt a fost prescrisă la o rată de trei pe batalion de puști. Grupul era alcătuit dintr-o pușcă și un pluton de mitraliere, două sau trei tancuri, una sau două tunuri de 45 mm, de la echipă la pluton de sapatori, doi sau trei chimiști. Sapierii trebuiau să aibă câte 150-200 kg de explozibili pentru fiecare pastile, precum și detectoare de mine, foarfece pentru tăierea sârmei, fascine pentru depășirea șanțurilor prin tancuri. Pe lângă grupurile de asalt, au fost create mai multe grupuri de baraj și de recuperare.

A.F. Khrenov a fost însărcinat cu organizarea cursurilor și observarea progresului acestora. Studiul și antrenamentul se făceau ziua și, ceea ce este deosebit de important, noaptea. Lecția a început cu o imitație a pregătirii artileriei. Apoi, sub acoperirea pușcașilor și mitralierilor, sapatorii cu detectoare de mine au înaintat. Pe drum erau „mine” care trebuiau depistate și neutralizate pentru a deschide calea infanteriei și tancurilor. După aceea, sapătorii au tăiat sârma ghimpată și au aruncat în aer dinții.

Acum infanteria și tancurile se îndreptau înainte, artileria a fost scoasă la foc direct. Se presupunea că pilularul nu fusese încă suprimat, dar puterea sa de luptă era slăbită. Acțiunile infanteriei, artileriștilor și tancurilor trebuiau să le faciliteze sapatorilor să își îndeplinească sarcina principală: să meargă în spatele cutiei de pastile cu cantitatea necesară de explozibili și să submineze structura. Astfel, gruparea de asalt și-a îndeplinit scopul, iar întreg batalionul s-a ridicat la atac. Prin poligon treceau batalion după batalion, regiment după regiment. Nici o unitate, care urma să opereze pe oricare dintre sectoarele frontului de 110 kilometri, nu a trecut de ea. A durat aproximativ o lună pentru a elabora instrucțiunile.

În plus, manuale, memorii, instrucțiuni de inginerie au fost elaborate și trimise trupelor. Ei au ajutat personalul trupelor de inginerie să studieze mai bine armele inginerești ale finlandezilor, diverse tipuri de obstacole, să stăpânească noile arme de inginerie ale Armatei Roșii și să învețe cum să le folosească eficient. Măsurile luate au făcut posibilă satisfacerea nevoilor trupelor inginerești de front cu personal de comandă instruit și personal al Armatei Roșii.

Descoperirea liniei Mannerheim

La 11 februarie 1940, la ora 9.40, salve de pregătire de artilerie, care au continuat mai bine de două ore, au anunțat începutul unei ofensive generale a Armatei Roșii pe istmul Karelian. Focul de artilerie a fost lung și zdrobitor. În armata a 7-a, tunurile au tras timp de 2 ore și 20 de minute, în a 13-a - 3 ore. Cu puțin timp înainte de încheierea incendiului, infanteriei și tancurile au înaintat și exact la ora 12 după-amiaza au intrat în ofensivă.Armata a 7-a a lovit linia Mannerheim la vest de lacul Muolaanjärvi. Flancul drept al armatei s-a repezit la Vyborg prin Kamyara, cel stâng la Makslahti. În urma barajului de explozii de artilerie, unitățile Regimentului 245 din Divizia 123 Infanterie, de-a lungul tranșeelor ​​morvei, s-au apropiat de linia obstacolelor și, împreună cu două batalioane de tancuri, cu un scurt atac au capturat versanții estici ai înălțimea 65,5 (Stronghold Sj Summa- Lyakhde) și crâng „Hammer”.

Schema zonei fortificate Summajärvi - Lyakhde. În această zonă fortificată, Divizia 123 Infanterie a străbătut linia Mannerheim.

În luptă corp, rezistența punctelor forte ale unității de apărare Summ a fost ruptă. Pe baza succesului, Regimentul 245 de pușcași a lansat o ofensivă în direcția crângului Figurnaya. Până la sfârșitul zilei, divizia 123, după ce a distrus 8 buncăre din beton armat și aproximativ 20 de buncăre, a avansat la un kilometru și jumătate în adâncurile apărării finlandeze. Unitățile Diviziei a 24-a Infanterie din zona Väisyane-na au ajuns la marginea crângului Rare și, în lupta corp la corp, au capturat o poziție cheie - înălțimea care domină plantația.

În perioada 12-13 februarie, au fost ținuți în contraatacuri încăpățânate de trupele finlandeze care încercau să-și recapete pozițiile pierdute. Dar pana ofensivei sovietice a lărgit încet diferența de breșă. Până la sfârșitul lunii 13 februarie, în a treia zi a ofensivei, Divizia 123 Infanterie cu tancurile atașate la ea - batalionul 112 de tancuri al brigăzii 35 tancuri ușoare și batalionul 90 al brigăzii 20 de tancuri - a spart principalul zona defensivă la întreaga sa adâncime (6-7 km), extinzând străpungerea la 6 km. Centrul de rezistență Summian, cu cele 12 cutii de pastile și 39 de cutii de pastile, a fost complet distrus. Pe 14 februarie, Prezidiul Sovietului Suprem al URSS a acordat Diviziei 123 Infanterie a colonelului F.F.Alyabushev Ordinul lui Lenin.

Părți ale Diviziei 123 Infanterie au reușit să avanseze până la 7 kilometri în adâncimea apărării finlandeze și să extindă străpungerea de-a lungul frontului la 6 kilometri. În cursul unor lupte grele, 12 buncăre și 39 de buncăre ale inamicului au fost distruse. Operațiunile de succes în zona ofensivă a diviziei au fost în mare măsură facilitate de bombardamentele eficiente de artilerie. Un rol important l-au jucat două prototipuri ale tancului KV-2, care au distrus în mare măsură pozițiile de luptă și barierele centrului de rezistență Summian, dar s-au blocat în mijlocul obstacolelor antitanc.

Pe 14 februarie, consolidând succesul Diviziei 123 Infanterie, comanda Frontului de Nord-Vest a adus forțe suplimentare în luptă. Dezvoltând o descoperire în profunzime, Divizia 84 Infanterie a lovit în direcția Leipyasuo. Ofensiva Diviziei a 7-a Infanterie a fost îndreptată spre nord-vest, ocolind nodul de rezistență Khotinensky. Ieșirea în spatele pozițiilor finlandeze ale diviziei a 7-a a înlănțuit o parte semnificativă a corpului 11 finlandez, permițând astfel diviziei 100 de puști să-l ia pe Hotinen cu un atac frontal pe 15 februarie. Pe 16 februarie, ofensiva diviziilor 138 și 113 de puști a creat o amenințare de a ocoli joncțiunea Karkhul (Dyatlovo) de rezistență.

Operațiunile de luptă din sectorul inovator al Armatei a 13-a s-au dezvoltat și ele cu succes. Pe 11 februarie, unitățile de pe flancul stâng ale armatei au obținut cele mai mari rezultate, Divizia 136 Infanterie, sprijinită de Brigada 39 de Tancuri, a pătruns în adâncurile apărării finlandeze în direcția istmului dintre lacurile Muolaanjärvi (Glubokoe). ) și Yayuryapäanjärvi (B. Rakovoe). Ofensiva de pe flancul drept a rămas oarecum în urmă. În zona lacurilor Punnusjärvi și Kirkkojärvi, înaintarea trupelor sovietice a fost înfrânată de un puternic centru defensiv al inamicului. Bătălii încăpățânate s-au desfășurat pentru înălțimile „Rotundă”, „Pepene”, „Cocoș”.

Până la jumătatea lunii februarie, unitățile Armatei a 13-a, învingând rezistența acerbă a finlandezilor, au ajuns pe linia Muolaa - Ilves - Salmenkaita - Ritasari.

Vedere modernă a sud-estului („Valea Morții”) Stânga-UR Summa-Khotinen, dreapta UR Summa-Lyakhde. Mai departe Karhulsky

După război, liniile defensive finlandeze de pe istmul Karelian au fost distruse. Echipe speciale de sapatori au demontat și au aruncat în aer locații permanente care supraviețuiseră bătăliilor recente. Părți separate ale pastilelor finlandeze - fragmente de beton și capace blindate - ca exponate au avut loc în expozițiile muzeelor ​​de la Moscova și Leningrad dedicate ultimului război. În primăvara anului 1941, o capotă blindată, echipamente interne, dispozitive de ventilație și uși demontate din cutia de pastile a unității fortificate Summa au fost livrate la Moscova. În parcul Casei Centrale a Armatei Roșii a fost instalat un baldachin blindat de observație de opt tone. Restul exponatelor erau planificate să fie prezentate la expozițiile de vară din alte parcuri ale capitalei.

Vezi si

Note (editare)

1. război finlandez. Vedere „din partea cealaltă” A. I. Kozlov
2. Leningrad. Atlas istoric și geografic. M.: Direcția principală de Geodezie și Cartografie din cadrul Consiliului de Miniștri al URSS. 1977
3. Isaev A. Antisuvorov. Zece mituri ale celui de-al doilea război mondial.-M .: Editura Eksmo.Yauza.2005.-416 p. ISBN 5-699-07634-4
4. mannerheim.fi: Linia Mannnerheim
5. Fortificarea pe termen lung a pastilelor liniei Mannerheim
6. „Linia Mannerheim și sistemul de fortificări finlandeze pe termen lung pe istmul Karelian” Balashov E. A., Stepakov V.N. - SPb .: Nordmedizdat, 2000.
7. Unele cutii de pastile au fost echipate cu cupole semisferice din otel cu fante de observare. Obuzele care le-au lovit au ricoșat, ceea ce a servit drept apariția uneia dintre legendele Războiului de Iarnă despre cutiile de pastile „de cauciuc”.
8. Lupte în Finlanda, Editura Militară a NKO al URSS, 1941
9. Linia Mannerheim. Hrenov Arkadi Fedorovich.
10. Alexander Lüdeke. Waffentechnik im Zweiten Weltkrieg- Tipărit în China- Parragon Books Ltd. 2010 ISBN 978-1-4454-1132-3
11. Isaev A.V. Antisuvorov. Zece mituri ale celui de-al doilea război mondial. - M: Eksmo, 2004 .-- S. 14. - 416 p.
12. Sokolov B.V Secretele războiului finlandez.-M.: Veche. 2000.-416 p. Ill (16 p.) (Secretele militare ale secolului XX) ISBN 5-7838-0583-1
13. N. Nikiforov - Brigăzile de asalt ale Armatei Roșii. În luptele pentru patria sovietică
14. MOARTEA LINIEI MANHERHEIM.(C) Victor Stepakov

De îndată ce germanii își reveniseră în fire de la atacurile din sud, deoarece în iunie 1944, au fost atacați de a patra grevă stalinistă înfrângere a armatei finlandeze în regiunea Karelia ... Drept urmare, Armata Roșie a învins trupele finlandeze, a eliberat Vyborg și Petrozavodsk și a eliberat o parte din Republica Karelo-Finlandeză.

Influențați de succesele Armatei Roșii, aliații noștri nu au mai putut să întârzie și mai mult deschiderea celui de-al doilea front. La 6 iunie 1944, comandamentul americano-britanic, cu o întârziere de doi ani, a început să debarce o mare forță de asalt în nordul Franței.

La 10 iunie 1944 a început operațiunea Vyborg-Petrozavodsk. Ofensiva trupelor sovietice din Karelia din 1944 a fost a patra „lovitură stalinistă”. Lovitura a fost dusă de trupele Frontului de la Leningrad pe istmul Karelian și de trupele Frontului Karelian în direcția Svir-Petrozavodsk cu sprijinul Flotei Baltice, Flotilele militare Ladoga și Onega.

Operațiunea strategică în sine a fost împărțită în operațiunile Vyborg (10-20 iunie) și Svir-Petrozavodsk (21 iunie - 9 august). Operațiunea Vyborg a rezolvat problema deplasării trupelor finlandeze pe istmul Karelian. Operațiunea Svir-Petrozavodsk trebuia să rezolve problema eliberării RSS Karelo-finlandeze. În plus, au fost efectuate operațiuni locale: operațiuni de aterizare Tuloksinskaya și Bjorkskaya. La operațiuni au participat trupele fronturilor Leningrad și Karelian, care aveau 31 de divizii de puști, 6 brigăzi și 4 zone fortificate. Fronturile sovietice numărau peste 450 de mii de soldați și ofițeri, aproximativ 10 mii de tunuri și mortiere, peste 800 de tancuri și tunuri autopropulsate, peste 1,5 mii de avioane.

A patra „lovitură stalinistă” a rezolvat mai multe sarcini importante:

Armata Roșie a oferit sprijin Aliaților. Pe 6 iunie 1944 a început operațiunea din Normandia și a fost deschis al doilea front mult așteptat. Ofensiva de vară pe istmul Karelian trebuia să împiedice comandamentul german să transfere trupe către vest din Țările Baltice;

A fost necesar să se elimine amenințarea pentru Leningrad din Finlanda, precum și comunicațiile importante care duceau de la Murmansk către regiunile centrale ale URSS; eliberează orașele Vyborg, Petrozavodsk și cea mai mare parte a RSS Karelo-finlandeză de trupele inamice, restabilind granița de stat cu Finlanda;

Cartierul general plănuia să provoace o înfrângere decisivă armatei finlandeze și să retragă Finlanda din război, forțând-o să încheie o pace separată cu URSS.

Fundal.

După campania de iarnă-primăvară de succes din 1944, Stavka a determinat sarcinile campaniei de vară din 1944. Stalin credea că în vara anului 1944 era necesar să curățeze întregul teritoriu sovietic de naziști și să restabilească granițele de stat ale sovieticului. Unirea de-a lungul întregii linii de la Marea Neagră până la Marea Barents. În același timp, era evident că războiul nu se va termina la granițele sovietice. A fost necesar să oprească „fiara rănită” germană în propria sa vidă și să elibereze popoarele Europei din robia germană.

La 1 mai 1944, Stalin a semnat o directivă privind începerea pregătirii trupelor de pe fronturile Leningrad și Karelian pentru ofensivă. O atenție deosebită a fost acordată necesității de a desfășura o ofensivă în condițiile specifice zonei în care Armata Roșie a trebuit deja să ducă o luptă grea și sângeroasă în timpul Războiului de Iarnă din 1939-1940. La 30 mai, comandantul Frontului Karelian KA Meretskov a raportat despre progresul pregătirii pentru operațiune.

Pe 5 iunie, Stalin i-a felicitat pe Roosevelt și Churchill pentru victoria lor - capturarea Romei. A doua zi, Churchill a anunțat începerea operațiunii din Normandia. Premierul britanic a remarcat că începutul este bun, obstacolele au fost depășite, iar aterizările mari au aterizat cu succes. Stalin i-a felicitat pe Roosevelt și Churchill pentru debarcarea cu succes a trupelor în nordul Franței. De asemenea, liderul sovietic ia informat pe scurt despre acțiunile ulterioare ale Armatei Roșii. El a menționat că, conform acordului de la conferința de la Teheran, la jumătatea lunii iunie va fi lansată o ofensivă asupra unuia dintre sectoarele importante ale frontului. Ofensiva generală a trupelor sovietice a fost planificată pentru sfârșitul lunii iunie și iulie. Pe 9 iunie, Iosif Stalin l-a informat suplimentar pe prim-ministrul britanic că pregătirile pentru ofensiva de vară a trupelor sovietice sunt în curs de finalizare, iar pe 10 iunie va fi lansată o ofensivă pe frontul de la Leningrad.

De menționat că transferul eforturilor militare ale Armatei Roșii de la sud la nord a fost neașteptat pentru conducerea militaro-politică germană. Berlinul credea că Uniunea Sovietică era capabilă să desfășoare operațiuni ofensive la scară largă într-o singură direcție strategică. Eliberarea malului drept al Ucrainei și Crimeei (a doua și a treia lovituri staliniste) a arătat că direcția principală în 1944 va fi cea de sud. În nord, germanii nu se așteptau la o nouă ofensivă mare.

Forțele părților. URSS. Pentru operațiunea Vyborg, trupele aripii drepte a Frontului de la Leningrad au fost implicate sub comanda generalului de armată (din 18 iunie 1944, mareșal) Leonid Aleksandrovich Govorov. Pe istmul Karelian, Armata a 23-a era deja sub comanda generalului locotenent A.I. Cherepanov (la începutul lunii iulie, armata era condusă de generalul locotenent V.I.Shvetsov). A fost întărită de Armata a 21-a a generalului-colonel D. N. Gusev. Armata lui Gusev urma să joace un rol major în ofensivă. Având în vedere puterea apărării finlandeze, în trei ani finlandezii au construit aici fortificații defensive puternice, întărind „linia Mannerheim”, frontul de la Leningrad a fost întărit semnificativ. Au fost transferate două divizii de artilerie, o brigadă de artilerie și tunuri, 5 divizii de artilerie de putere specială, două brigăzi de tancuri și șapte regimente de tunuri autopropulsate.

Armata a 21-a sub comanda lui Dmitri Nikolayevich Gusev includea garda 30, Corpul 97 și 109 de pușcași (un total de nouă divizii de pușcă), precum și zona fortificată a 22-a. Armata lui Gusev mai includea: Corpul 3 de Artilerie de Gardă, cinci regimente de tancuri și trei regimente de artilerie autopropulsată (157 de tancuri și instalații de artilerie autopropulsată) și un număr semnificativ de unități separate de artilerie, sapatori și alte unități. Armata a 23-a sub comanda lui Alexandru Ivanovici Cherepanov includea corpurile 98 și 115 de pușcași (șase divizii de pușcă), zona fortificată a 17-a, un regiment de tanc și artilerie autopropulsată (42 de tancuri și tunuri autopropulsate), 38 de divizii de artilerie. În total, ambele armate aveau 15 divizii de puști și două zone fortificate.

În plus, rezerva frontului includea corpurile 108 și 110 de pușcași din Armata 21 (șase divizii de pușcă), patru brigăzi de tancuri, trei regimente de tancuri și două regimente de artilerie autopropulsată (gruparea totală de tancuri a frontului era formată din peste 300 de blindate). vehicule) precum şi un număr semnificativ de artilerie. În total, peste 260 de mii de soldați și ofițeri au fost concentrați pe Istmul Karelian (conform altor surse - aproximativ 190 de mii de oameni), aproximativ 7,5 mii de tunuri și mortiere, 630 de tancuri și tunuri autopropulsate și aproximativ 1 mie de avioane.

Dinspre mare, ofensiva a fost susținută și susținută de flancurile de coastă: Flota Baltică Banner Roșu sub comanda amiralului V.F. Din aer, forțele terestre au fost sprijinite de Armata a 13-a Aeriană sub conducerea locotenentului general de aviație S. D. Rybalchenko. Armata a 13-a Aeriană a fost întărită cu rezervele Cartierului General al Comandamentului Suprem și era formată din aproximativ 770 de avioane. Armata aeriană a fost formată din trei divizii aeriene de bombardiere, două divizii aeriene de asalt, Corpul Aerian de Apărare Aeriană a 2-a Gărzi Leningrad, o divizie aeriană de luptă și alte unități. Aviația Flotei Baltice era formată din aproximativ 220 de aeronave.

Planurile comandamentului sovietic. Terenul era greu de trecut - păduri și mlaștini, ceea ce a făcut dificilă folosirea armelor grele. Prin urmare, comanda Frontului de la Leningrad a decis să dea lovitura principală cu forțele Armatei 21 a lui Gusev în direcția litoralului în zona Sestroretsk și Beloostrov. Trupele sovietice urmau să avanseze de-a lungul coastei de nord-est a Golfului Finlandei. Acest lucru a făcut posibilă sprijinirea ofensivei forțelor terestre cu artilerie navală și de coastă și debarcarea forțelor de asalt amfibie.

Armata a 23-a a lui Cherepanov trebuia să-și apere activ pozițiile în primele zile ale ofensivei. După ce Armata a 21-a a ajuns în râul Sestra, armata lui Cherepanov a trebuit să treacă și ea în ofensivă. Celelalte trei armate ale Frontului de la Leningrad, concentrate pe sectorul Narva al frontului sovieto-german, au trebuit să-și intensifice acțiunile în acest moment pentru a preveni transferul diviziilor germane din Marea Baltică în Istmul Karelian. Pentru a dezinforma comanda germană, cu câteva zile înainte de operațiunea Vyborg, comandamentul sovietic a început să răspândească zvonuri despre iminența unei ofensive majore a Armatei Roșii în zona Narva. Pentru aceasta, au fost efectuate o serie de activități de informații și alte activități.

Finlanda. Principalele forțe ale armatei finlandeze s-au opus trupelor sovietice pe istmul Karelian: unități ale corpului 3 sub comanda generalului locotenent J. Siilasvuo și corpul 4 al generalului T. Laatikainen. În această direcție se afla și rezerva comandantului șef KG Mannerheim. Pe 15 iunie, ei au fost uniți în grupul de lucru Istmul Karelian. Grupul era format din: cinci divizii de infanterie, o brigadă de infanterie și o brigadă de cavalerie, singura divizie blindată finlandeză (situată în rezerva operațională din regiunea Vyborg), precum și un număr semnificativ de unități separate. Trei divizii de infanterie și o brigadă de infanterie au ocupat prima linie de apărare, două divizii și o brigadă de cavalerie au ocupat a doua linie. În total, finlandezii aveau aproximativ 100 de mii de soldați (conform altor surse - aproximativ 70 de mii de oameni), 960 de tunuri și mortiere, peste 200 (250) de avioane și 110 de tancuri.

Armata finlandeză s-a bazat pe un puternic sistem defensiv care fusese creat pe istmul Karelian în cei trei ani de război, precum și pe linia Mannerheim îmbunătățită. Sistemul de apărare profund eșalonat și bine pregătit de pe istmul Karelian a fost numit „puțul Karelian”. Adâncimea apărării finlandeze a ajuns la 100 km. Prima linie de apărare a fost de-a lungul liniei frontului, care a fost înființată în toamna anului 1941. A doua linie de apărare era situată aproximativ la o distanță de 25-30 km față de prima. A treia linie de apărare mergea de-a lungul vechii „linii Mannerheim”, care a fost îmbunătățită și întărită suplimentar în direcția Vyborg. Vyborg avea o centură defensivă circulară. În plus, a patra linie de apărare din spate era situată în afara orașului.

În general, armata finlandeză era bine echipată, avea o vastă experiență în lupta în zonele împădurite, mlăștinoase și lacustre. Soldații finlandezi aveau moralul ridicat și luptau din greu. Ofițerii au susținut ideea „Finlandei Mari” (datorită anexării Kareliei ruse, a Peninsulei Kola și a unui număr de alte teritorii) au susținut o alianță cu Germania, care ar fi trebuit să ajute expansiunea finlandeză. Cu toate acestea, armata finlandeză a fost semnificativ inferioară Armatei Roșii în tunuri și mortiere, tancuri și mai ales în avioane.

Ofensiva Armatei Roșii.

În dimineața zilei de 9 iunie, artileria Frontului de la Leningrad, artileria de coastă și navală au început să distrugă fortificațiile inamicului care fuseseră descoperite în prealabil. Pe sectorul de 20 de kilometri al frontului din fața pozițiilor Armatei 21 a lui Gusev, densitatea focului de artilerie terestră a ajuns la 200-220 de tunuri și mortiere. Artileria a tras încontinuu timp de 10-12 ore. În prima zi, au încercat să distrugă structurile defensive pe termen lung ale inamicului la toată adâncimea primei linii de apărare. În plus, au purtat o luptă activă contra bateriei.

În același timp, aviația sovietică a dat o lovitură masivă pozițiilor inamice. La operațiune au participat aproximativ 300 de avioane de atac, 265 de bombardiere, 158 de vânătoare și 20 de avioane de recunoaștere ale Forțelor Aeriene a 13-a și ale aviației navale. Intensitatea loviturilor aeriene este indicată de numărul de ieșiri pe zi - 1.100.

Atacul aer-artilerie a fost foarte eficient. Mai târziu, finlandezii au recunoscut că, în urma incendiului sovietic, multe structuri și bariere defensive au fost distruse sau grav avariate, iar câmpurile de mine au fost aruncate în aer. Și Mannerheim a scris în memoriile sale că tunetul armelor grele sovietice s-a auzit la Helsinki.

Spre seara târziu, batalioanele întărite înainte ale Armatei a 23-a au început recunoașterea în forță, încercând să pătrundă în sistemul de apărare finlandez. S-a obținut puțin succes în unele domenii, dar nu s-au înregistrat progrese în majoritatea domeniilor. Comandamentul finlandez, realizând că acesta era începutul unei ofensive majore, a început să compacteze formațiunile de luptă.

În dimineața devreme a zilei de 10 iunie, artileria și aviația sovietică au reluat atacurile asupra pozițiilor finlandeze. Navele Flotei Baltice și artileria de coastă au jucat un rol important în loviturile din direcția litoralului. Pregătirea artileriei a fost prezentă de 3 distrugătoare, 4 canoniere, baterii ale sectoarelor de apărare de coastă Kronstadt și Izhora și Brigada 1 Gardă Feroviară Navală. Artileria navală a atacat pozițiile finlandeze din zona Beloostrov.

Eficacitatea pregătirii artileriei și a loviturilor aeriene în perioada 9-10 iunie este dovedită de faptul că 130 de cutii de pastile, capace blindate, buncăre și alte fortificații inamice au fost distruse doar într-o mică zonă din regiunea Beloostrov. Aproape toate sârmele ghimpate au fost demolate de focul de artilerie, obstacolele antitanc au fost distruse și câmpurile de mine au fost aruncate în aer. Transeele au fost grav avariate, iar infanteriei finlandeze a suferit pierderi grele. Potrivit mărturiei prizonierilor, trupele finlandeze au pierdut până la 70% din componența acelor unități care ocupau tranșeele din față.

După un baraj de artilerie de trei ore, unitățile Armatei 21 au intrat în ofensivă. Artileria, după finalizarea pregătirii artileriei, a sprijinit trupele care înaintau. Lovitura principală a fost dată pe secțiunea frontală a Rajajoki - Staryi Beloostrov - Dealul 107. Ofensiva a început cu succes. Corpul 109 de pușcași, sub comanda generalului locotenent I.P. Alferov, a înaintat pe flancul stâng - de-a lungul coastei, de-a lungul căii ferate către Vyborg și de-a lungul autostrăzii Primorskoe. În centru, de-a lungul autostrăzii Vyborg, a avansat Corpul 30 de gardă al generalului locotenent N.P. Simonyak. Pe flancul drept, în direcția generală Kallelovo, înainta Corpul 97 de pușcași al generalului-maior M.M.Busarov.

Armata lui Gusev a spart apărarea inamicului chiar în prima zi (la Moscova, acest succes a fost sărbătorit cu un salut). Corpul 30 de Gardă a avansat cu 14-15 km într-o zi. Soldații sovietici au eliberat Bătrânul Beloostrov, Mainila, au trecut râul Sestra. În alte domenii, promovarea nu a fost atât de reușită. Corpul 97 a plecat la Sora.

Pentru a dezvolta succesul, comanda Frontului de la Leningrad a creat două grupuri mobile din brigăzile și regimentele de tancuri, acestea fiind atașate Corpului 30 Gărzi și 109 Pușcași. Pe 11 iunie, trupele sovietice au mai avansat 15-20 km și au ajuns pe a doua linie de apărare a inamicului. În apropiere de satul Kivennape, care era un nod cheie al apărării finlandeze, o divizie finlandeză de tancuri a contraatacat trupele sovietice. Inițial, atacul ei a avut un oarecare succes, dar finlandezii au fost în curând împinși înapoi la pozițiile inițiale.

În aceeași zi, Armata a 23-a a lui Cherepanov și-a început ofensiva. Armata a lovit cu forțele corpului 98 de pușcași al generalului locotenent G.I. Anisimov. După-amiaza, corpul 97 din flancul drept al Armatei 21 a fost transferat Armatei 23. În locul armatei 21 a lui Gusev, corpul 108 de pușcași a fost transferat din rezerva frontului.

Divizia 10 Infanterie finlandeză, care ținea apărarea în direcția atacului principal, a fost învinsă și a suferit pierderi grele. Ea a fugit la a doua linie de apărare. Pe 11 iunie, ea a fost scoasă în spate pentru reformare și completare. Comandamentul finlandez a fost obligat să transfere de urgență trupe din a doua linie de apărare și din rezervă (divizia a 3-a de infanterie, brigada de cavalerie - se aflau în a doua linie de apărare, divizia de tancuri și alte unități) în zona de apărare a armatei a 4-a. corp. Dar acest lucru nu a mai putut schimba radical situația. Dându-și seama că nu va fi posibil să se mențină prima linie de apărare, până la sfârșitul zilei de 10 iunie, comandamentul finlandez a început să retragă trupele pe a doua linie de apărare.

În plus, Mannerheim a început să transfere trupe în istmul Karelian din alte direcții. Pe 10 iunie, comandantul finlandez a ordonat transferul Diviziei 4 Infanterie și Brigăzii 3 Infanterie din estul Kareliei. Pe 12 iunie, divizia 17 și brigada 20 au fost trimise în istmul Karelian. Mannerheim spera să stabilizeze frontul în a doua linie de apărare.

Eliberarea lui Vyborg.Descoperirea celei de-a doua linii de apărare a „Karelsky Val” (12-18 iunie).

12 iunie 1944 ofensiva Armatei Roșii s-a oprit oarecum. Comandamentul finlandez a transferat rezerve, iar finlandezii, bazându-se pe a doua linie de apărare, și-au sporit rezistența. Armata a 23-a a înaintat doar 4-6 km. În zona ofensivă a Armatei 21, unitățile Corpului 109 au capturat așezarea Raivola, iar unitățile Corpului 30 de Gardă au luat cu asalt Kiwennapu. Formațiunile corpului 108 au încercat să treacă imediat prin a doua linie de apărare, dar nu au reușit.

Comandamentul sovietic a decis să ridice forțele și să transfere lovitura principală de pe autostrada Srednevyborgskoye, unde finlandezii au concentrat forțe semnificative în zona Kivennapi, pe banda de autostradă Primorskoye. În zona Terijoki au fost concentrate forțele corpurilor 108 și 110 de pușcași (corpul 110 a fost trimis din rezerva frontului). Au fost de asemenea retrase principalele forțe de artilerie, inclusiv Corpul 3 de Artilerie Breakthrough de Gărzi. Pe 13 iunie a avut loc o regrupare de forțe și pregătiri pentru o nouă lovitură puternică. În același timp, unitățile Armatei a 23-a a lui Cherepanov au continuat să atace pozițiile finlandeze și au capturat o serie de fortărețe inamice.

În dimineața zilei de 14 iunie, artileria și aviația sovietică au dat o lovitură puternică fortificațiilor finlandeze. În zona ofensivă a armatei a 23-a, pregătirea artileriei a durat 55 de minute, în zona armatei a 21-a - 90 de minute. Unitățile Corpului 109 de pușcași, care înainta de-a lungul căii ferate Vyborg, ca urmare a multor ore de luptă încăpățânată, cu sprijinul uneia dintre grupurile mobile ale frontului (1 Brigada de tancuri Banner Roșu), au capturat un bastion important inamic din Kuterselka și apoi Mustamyaki.

Finlandezii au rezistat cu înverșunare toată ziua și au lansat în mod repetat contraatacuri. Noaptea, comandamentul finlandez a aruncat în atac o divizie de tancuri sub comanda generalului R. Lagus. Inițial, ofensiva ei a avut un oarecare succes, dar până dimineața a suferit pierderi semnificative și s-a retras 5 km spre nord. Finlandezii, după ce și-au pierdut speranța de a menține a doua linie de apărare, au început să se retragă pe a treia linie de apărare.

Pe 15 iunie, unitățile Corpului 108 de pușcași au înaintat de-a lungul autostrăzii Primorskoye și a căii ferate, ele, cu sprijinul tancurilor și tunurilor autopropulsate, au reușit să captureze un alt centru de apărare inamic bine fortificat - satul Metsäkylä de către sfarsitul zilei. Așezarea a fost protejată de un sistem puternic de structuri inginerești, inclusiv capace blindate, cutii de pastile și cutii de pastile. Pentru a distruge fortificațiile inamice, comandamentul sovietic a folosit tunurile grele de la Kronstadt și artileria feroviară. Drept urmare, a doua linie de apărare a „Karelsky Val” a fost spartă într-o secțiune de 12 km. Comandamentul sovietic a introdus un nou 110 Corp de pușcași în golul rezultat. Acest lucru a pus în pericol încercuirea trupelor finlandeze, care încă își țineau apărarea. În perioada 14-15 iulie, trupele armatei a 23-a a lui Cherepanov au atacat cu succes și ele. Trupele sovietice au trecut în cele din urmă de prima linie de apărare a inamicului, au ajuns pe a doua linie și au lovit-o în mai multe sectoare.

În perioada 15-18 iunie, unitățile Armatei 21 au înaintat cu 40-45 km înainte și au ajuns în zona a treia de apărare a inamicului. Părți din corpul 108, cu sprijinul tancurilor, au luat Fort Ino. Pe 18 iunie, unitățile corpului au spart apărarea armatei finlandeze și au capturat orașul Koivisto cu o lovitură rapidă. Drept urmare, a treia linie de apărare a „Zidului Karelian” a fost parțial spartă.

Armata finlandeză s-a trezit într-o situație critică în direcția Vyborg. Comandamentul finlandez a trimis de urgență toate rezervele și trupele disponibile din sud-estul Karelia în Istmul Karelian. Divizia 17 Infanterie era deja pe drum, Diviziile 11 și 6 au fost încărcate pe vagoane. În plus, era de așteptat să sosească Divizia 4, o brigadă de infanterie și alte câteva unități. Toate forțele principale au fost concentrate pentru apărarea lui Vyborg. Rezervele - divizia blindată și divizia a 10-a de infanterie, rezervate pentru restaurare și reaprovizionare, erau situate la vest de Vyborg, unde, după cum credea comandamentul finlandez, principala lovitură a Armatei Roșii va fi dată.

În perioada 18-19 iunie, 20 de bombardiere și 10 avioane de vânătoare au fost transferate de pe aerodromurile estoniene în Finlanda. Pe 19 iunie, guvernul finlandez ia cerut lui Adolf Hitler să transfere de urgență șase divizii germane, echipamente și avioane în Finlanda. Cu toate acestea, germanii au trimis pe mare doar Divizia 122 Infanterie și Brigada 303 Gun de asalt și avioane din Flota a 5-a Aeriană. În plus, regimentul 200 german, format din voluntari estonieni, a ajuns în Finlanda. Comandamentul german nu a putut da mai mult, Wehrmacht-ul însuși a avut dificultăți.

În zorii zilei de 19 iunie, bateriile brigăzii de căi ferate au deschis focul asupra orașului și a gării Vyborg. Trupele sovietice au mers să asalteze pozițiile finlandeze. Pentru a întări lovitura Armatei 21, Corpul 97 de pușcași a fost din nou transferat la aceasta. Cu sprijinul artileriei, aviației și tancurilor, unitățile de pușcă au pus mâna pe cele mai importante legături ale rezistenței inamice și au spart „linia Mannerheim”, ajungând direct la Vyborg. Până la sfârșitul zilei, a treia linie de apărare a inamicului fusese spartă pe un front la 50 km de la Golful Finlandei până la Lacul Muolan-Järvi.

Totodată, ofensiva Armatei 23 a continuat. Trupele sovietice au trecut în cele din urmă prin a doua linie de apărare a inamicului și au capturat Valkjärvi. Armata a mers la sistemul de apă Vuoksa. Părți ale corpului 3 finlandez s-au retras pe linia defensivă Vuoksa.

Regiunea Vyborg a fost apărată de forțe semnificative. Cu toate acestea, comandamentul finlandez, uluit de faptul că trupele sovietice au spart în cel mai scurt timp posibil toate liniile lor defensive principale, nu a reușit să organizeze corespunzător apărarea orașului. Noaptea, sapatorii sovietici au făcut treceri prin câmpurile minate, iar dimineața tancurile sovietice cu o grupă de debarcare la bord au spart în Vyborg. Părți ale Brigăzii 20 de Infanterie, care formau garnizoana orașului, s-au apărat cu încăpățânare, dar după-amiaza au fost nevoiți să părăsească Vyborg. Până la sfârșitul zilei, soldații sovietici au eliberat complet orașul de forțele inamice. Cu toate acestea, trupele sovietice au reușit să avanseze mai la nord de oraș doar puțin datorită diviziilor de infanterie finlandeze a 10-a și a 17-a care se apropiau, precum și a unităților germane.

Armata finlandeză a pierdut cea mai importantă fortăreață, care, conform planurilor comandamentului finlandez, urma să lege forțele semnificative ale Armatei Roșii cu o apărare încăpățânată pentru o lungă perioadă de timp. Această înfrângere a fost o lovitură gravă pentru moralul armatei finlandeze.

Tancuri MK IV „Churchill” pe străzile eliberatei Vyborg

Continuarea ofensivei. Aterizări maritime.

Având în vedere dezvoltarea cu succes a operațiunii Vyborg, Cartierul General al Comandamentului Suprem a decis să continue ofensiva. La 21 iunie 1944 a fost emisă Directiva nr. 220119 „cu privire la continuarea ofensivei pe istmul Karelian”. Frontul de la Leningrad a primit sarcina de a ajunge pe linia Imatra-Lappeenranta-Virojoki până la 26-28 iunie.

Pe 25 iunie, Frontul Leningrad a lansat o ofensivă pe o porțiune de 30 de kilometri - de la râul Vuoksa până la golful Vyborg. La operațiune au participat patru corpuri de pușcași ale Armatei 21 (109, 110, 97 și 108), un total de 12 divizii de pușcași. În plus, Corpul 30 Gărzi Rifle era în rezervă. Cu toate acestea, diviziile de pușcă sovietice au fost scurse de sânge și slăbite de luptele aprige anterioare. Diviziile numărau în medie 4-5 mii de infanterie. Nu erau suficiente tancuri și alte echipamente. Consiliul Militar al Frontului de la Leningrad a solicitat Comandamentului Suprem întăriri semnificative: două corpuri de pușcași, o brigadă de ingineri, tancuri și tunuri autopropulsate pentru a reumple vehiculele blindate aruncate, precum și o cantitate semnificativă de alte arme și muniție. Cartierul general al Comandamentului Suprem a refuzat comandantului frontului Govorov să întărească grupul de lovitură, crezând că Frontul de la Leningrad are suficiente mijloace pentru a sparge apărarea inamicului.

Armata finlandeză în acest moment a fost întărită semnificativ. Au sosit întăriri din Karelia și trupe germane din statele baltice. Pe 24-25 iunie au apărut pe front Diviziile 17, 11 și 6 Infanterie. În plus, în zona de la Vyborg până la Lacul Vuoksi, apărarea era deja deținută de trei divizii - a 3-a, a 4-a și a 18-a și două brigăzi - a 3-a și a 20-a. Divizia 10 Infanterie și Divizia Panzer erau în rezervă. Au sosit trupele germane - Divizia 122 Infanterie Germană și Brigada 303 Gun de asalt. Drept urmare, comanda finlandeză a concentrat practic toate forțele disponibile pe poziții bine pregătite. În plus, Germania a furnizat Finlandei 14 mii de cartușe faust înainte de ofensiva sovietică. Utilizarea lor pe scară largă a dus la un anumit efect descurajant. Germania a consolidat și componenta de aviație a armatei finlandeze: la sfârșitul lunii iunie au sosit 39 de avioane de luptă Messerschmitt Bf-109G, iar în iulie au sosit alte 19 avioane.

La 25 iunie 1944, după o oră de pregătire de artilerie, diviziile Armatei 21 au lansat o ofensivă în zona de la nord de Tali. De câteva zile au avut loc bătălii încăpățânate, finlandezii au contraatacat constant. Drept urmare, la sfârșitul lunii iunie, trupele sovietice au putut avansa doar 6-10 km, iar la începutul lunii iulie, doar 2 km. După cum a scris Mannerheim:

„Nici nu am îndrăznit să sperăm la un asemenea sfârșit. A fost un adevărat miracol.”

Ofensiva Armatei a 23-a.

Armata a 23-a a primit sarcina de a traversa Vuoksa în zona Vuosalmi și, înaintând de-a lungul malului estic al râului, ajunge la flancul principalei grupări finlandeze din nord-est. Armata trebuia să atace Kexholm cu o parte din forțele sale. Cu toate acestea, unitățile Armatei a 23-a nu au obținut un succes decisiv.

Pe 20 iunie, armata a ajuns la râul Vuoksa. În același timp, părți ale Corpului 3 de Armată finlandez au păstrat un punct de sprijin pe malul sudic al râului. În dimineața zilei de 4 iulie, o puternică lovitură de artilerie a fost lovită în capul de pod al inamicului. Cu toate acestea, în ciuda superiorității semnificative în infanterie, artilerie și aviație, unitățile Corpului 98 de pușcași au reușit să elimine capul de pod inamic abia în a șaptea zi. Bătălia s-a remarcat prin marea ferocitate - comandantul Diviziei a 2-a de infanterie finlandeză I. Martola, care a apărat capul de pod, a cerut, într-un moment critic, permisiunea de a retrage rămășițele garnizoanei, dar comandantul Corpului 3 de armată, generalul J. Siilasvuo, ordin să lupte până la urmă. Ca urmare, aproape toți apărătorii capului de pod finlandez au fost uciși.

Pe 9 iulie, după pregătirea artileriei și sub acoperirea directă a focului de artilerie, unitățile Armatei 23 au lansat o ofensivă. Divizia 142 Infanterie a trecut cu succes râul și a ocupat un cap de pod până la 5-6 km de-a lungul frontului și până la 2-4 km în adâncime. În sectoarele rămase, nu a fost posibilă trecerea râului, așa că unitățile din diviziile 10 și 92 de pușcă au început să se transfere la capul de pod deja capturat de divizia 142 de pușcă.

Comandamentul finlandez și-a mărit urgent gruparea în această direcție. Aici au fost transferate părți ale Diviziei 15 Infanterie și Brigăzii 19 Infanterie din Corpul 3, o Divizie Panzer și o Brigădă Jaeger. Unitățile Diviziei a 3-a Infanterie au sosit ulterior. Pe 10 iulie, armata finlandeză a lansat o contraofensivă, încercând să distrugă capul de pod sovietic. Luptele aprige au continuat până pe 15 iulie. Trupele sovietice au rezistat loviturii și au putut chiar să extindă ușor capul de pod, dar nu au reușit să dezvolte ofensiva. După aceea, ostilitățile active nu au mai fost efectuate. Astfel, deși Armata a 23-a nu a străbătut apărarea germană, a reușit să creeze o oportunitate pentru o nouă ofensivă în direcția Kexholm.

Ofensiva sovietică de la sfârșitul lunii iunie - începutul lunii iulie nu a adus succesul așteptat. La 11 iulie 1944, trupele Frontului de la Leningrad, înaintând pe istmul Karelian, din ordinul Cartierului General, au oprit ostilitățile active și au intrat în defensivă. O parte din forțele armatelor 21 și 23 au fost retrase din istmul Karelian în statele baltice.

Concomitent cu ofensiva frontală, comandamentul sovietic a încercat să efectueze o acoperire profundă a armatei finlandeze cu ajutorul forțelor de asalt amfibie. La sfârșitul lunii iunie, forțele Flotei Baltice au efectuat operațiunea de aterizare Bjork, iar la începutul lunii iulie au debarcat pe insulele golfului Vyborg.

După eliberarea orașului Vyborg, insulele arhipelagului Bjork (Insulele Beryozovye) se aflau în spatele trupelor sovietice care înaintau, ceea ce a oferit armatei finlandeze posibilitatea de a debarca trupe și grupuri de recunoaștere în spatele Frontului de la Leningrad. În plus, aceste insule au închis intrarea în golful Vyborg pentru navele Flotei Baltice. Insulele au fost apărate de o garnizoană de 3 mii de soldați cu 40 de tunuri. Comandamentul finlandez era conștient de amenințarea pentru garnizoana insulelor, așa că a întărit câmpurile minate din zona lor, a înființat patrule întărite și a întărit gruparea navală germano-finlandeză (până la 100 de nave și vase).

Pe 19 iunie, comandantul frontului Govorov a ordonat Flotei Baltice să ocupe insulele. Operațiunea era planificată să fie efectuată de forțele flotei, deoarece forțele terestre erau ocupate cu bătălii în alte direcții. Controlul direct al operațiunii a fost efectuat de comandantul regiunii de apărare navală Kronstadt, viceamiralul Yu. F. Rall. Lui îi erau subordonate o brigadă de nave skerry și a 260-a brigadă separată de pușcași marini (aproximativ 1600 de luptători).

În noaptea de 20 iunie, o companie întărită de marinari a fost debarcată pe insula Nerva. Nu era niciun dușman pe insulă și a devenit o rampă de lansare pentru o nouă ofensivă. Pe insulă au fost ridicate o baterie de coastă, mai multe buncăre pentru mitraliere și bariere de inginerie. În aceeași noapte, torpiloarele sovietice au scufundat distrugătorul german T-31 în largul insulei. Jumătate din echipaj au fost uciși sau capturați, cealaltă jumătate au fost salvate de bărci finlandeze.

Pe 21 iunie, un detașament de recunoaștere - o companie de corp maritim - a fost debarcat pe insula Piisari (acum Insula North Birch), a ocupat un cap de pod. Spre deosebire de datele de informații, pe insulă exista o garnizoană inamică puternică - detașamentul sovietic a fost atacat de trei companii de infanterie. Aterizarea a fost întărită cu încă o companie. Comandamentul finlandez a trimis un detașament de nave pe insulă, care a început să bombardeze capul de pod sovietic. Totuși, cu ajutorul flotei și al aviației, care au scufundat nava de artilerie de debarcare, torpilera și o altă navă avariată, atacul detașamentului de nave inamice a fost respins. În plus, forțele aeriene sovietice au jucat un rol important în înfrângerea garnizoanei insulei - au fost efectuate 221 de ieșiri într-o zi. Cu toate acestea, bătălia a durat, apoi Rall a transferat întreaga brigadă 260 de marină pe insulă, împreună cu 14 tunuri. În zorii zilei de 23 iunie, insula a fost curățată de inamic. Pe 23 iunie, debarcările sovietice au capturat insulele Björkö și Torsari, garnizoanele lor au oferit puțină rezistență și s-au retras.

Comandamentul finlandez, hotărând că nu are rost să țină insulele și că ar duce la pierderi grele, a decis să evacueze garnizoana. Pe 25 iunie, insula Tuppuransaari a fost capturată. Garnizoana finlandeză, după o mică încăierare, a fugit, lăsând în urmă două tunuri și 5 mitraliere. Pe 27 iunie, fără luptă, au ocupat insula Ruonti.

Astfel, scopul operațiunii de aterizare a fost realizat. Flota Baltică a primit o bază pentru o nouă ofensivă. Aceasta a fost prima operațiune de debarcare reușită a Flotei Baltice din întregul război. Victoria a fost obținută datorită bunei interacțiuni dintre marini, marine și aviație.

35 de arme și alte bunuri au fost confiscate pe insule. Finlandezii au pierdut aproximativ 300 de oameni, 17 nave și vase au fost scufundate, 18 au fost avariate. 17 avioane inamice au fost doborâte. Trupele sovietice de pe insula Piisaari au pierdut 67 de oameni, 1 barcă „vânător mic” și 1 barcă blindată au fost scufundate, 5 nave au fost avariate, 16 avioane au fost ucise sau dispărute.

Aterizare pe insulele golfului Vyborg.

În perioada 1-10 iulie 1944, a fost efectuată o debarcare pe insulele golfului Vyborg. Comandantul frontului Mareșalul Uniunii Sovietice L.A. Govorov a atribuit Flotei Baltice sarcina de a curăța de inamic insulele din golful Vyborg: Teikarsaari (Igryvy), Swonionsaari (Krepysh) și Ravansaari (Maly Vysotsky), etc. Armata 1 LF la coasta de nord a Golfului - pentru a lovi în spatele grupului finlandez. Portul Koivisto a devenit baza inițială pentru debarcare. Operațiunea a fost responsabilă de comandantul regiunii de apărare navală Kronstadt, viceamiralul Yu. F. Rall. A fost subordonat operativ comandamentului Armatei 59.

Insulele au fost apărate de Brigada 1 de cavalerie finlandeză. Coasta adiacentă golfului Vyborg a fost apărat de brigada a 2-a finlandeză de apărare de coastă. Aceste formațiuni făceau parte din Corpul 5 de armată, al cărui comandant avea la dispoziție trei divizii de infanterie finlandeză și una germană. După pierderea insulelor Bjork, comanda finlandeză a întărit în grabă apărarea insulelor și au fost instalate câmpuri de mine. Navele și bărcile finlandeze și germane care părăsiseră arhipelagul Bjork și transferase din zone îndepărtate ale Golfului Finlandei au fost trase pe coastă. 131 de tunuri de artilerie de coastă au fost plasate pe insule.

La 1 iulie, un detașament aeropurtat (un batalion și un grup de recunoaștere) a fost aterizat pe insula Teikarsaari (Playful). Mai multe tenderuri au fost avariate de acțiunea artileriei de coastă inamice, 1 „vânător mic” blindat și 1 tender au fost aruncați în aer de mine și au murit. Inamicul a rezistat imediat. Pentru a sprijini garnizoana - două companii (350 de oameni cu mai multe arme), au fost transferate două companii. Am tras un detașament de nave germane și finlandeze (18 fanioane, inclusiv două distrugătoare). În timpul bătăliei navale, trei torpiloare sovietice și două bărci de patrulare inamice au fost ucise. În plus, garnizoana finlandeză a fost susținută de baterii de coastă cu foc. Drept urmare, forța de debarcare sovietică a fost aruncată în mare. Navele sovietice au putut ridica 50 de persoane.

Motivul principal al morții aterizării a fost slaba organizare a interacțiunii aterizării cu artileria de coastă (s-a dovedit a fi ineficientă), aviația (sprijinul Forțelor Aeriene a fost insuficient). Pușcașii nu erau pregătiți pentru operațiuni amfibii, detașamentul nu avea artilerie proprie și mijloace de comunicare reduse.

Pe 4 iulie, trei regimente ale Diviziei 224 Infanterie au lansat un asalt asupra Teikarsaari, Suonionsaari și Ravansaari. Comandamentul sovietic a ținut cont de greșelile de la 1 iulie: flota a oferit în mod constant sprijin de foc, a adus muniție și întăriri; Aviația sovietică a efectuat lovituri constante împotriva pozițiilor inamice (până la 500 de ieșiri pe zi); artileria de coastă trăgea continuu. Doar Brigada de artilerie a căii ferate navale Krasnoselskaya a tras circa 1.500 de obuze de calibru mare. Patru tancuri ușoare au fost chiar aterizate pe insula Swanionsaari. Până la ora 17, insulele Swanionsaari și Ravansaari au fost curățate de inamic. În aceeași zi și noapte, între 4 și 5 iunie, mai multe insule mici au fost capturate.

Lucrurile au luat o întorsătură proastă asupra lui Teikarsaari. În timpul aterizării, un vânător pe mare a fost aruncat în aer de o mină și ucis, acolo unde se afla cartierul general al regimentului cu comandantul detașamentului de debarcare, comunicarea s-a întrerupt. Din acest motiv, asistența aviației și a artileriei de coastă s-a dovedit a fi ineficientă. În plus, insula nu a fost complet blocată, ceea ce a permis inamicului să-i transfere întăriri. Pe parcursul unei bătălii aprige, inamicul a reușit mai întâi să oprească înaintarea aterizării, apoi să o taie cu o serie de contraatacuri. Până în dimineața zilei de 5 iulie, debarcarea a fost înfrântă, doar centrele izolate de rezistență au rezistat.

În același timp, pe mare aveau loc lupte aprige. Detașamentul finlandez-german a atacat navele sovietice. În bătălia navală, 4 dragămine și 1 șlep de debarcare au fost distruse, mai multe nave inamice au fost avariate. Forțele aeriene sovietice au atacat, de asemenea, nave inamice și au raportat distrugerea unei canoniere, a unei ambarcațiuni de patrulare și a două șlepuri. Flota baltică a pierdut, în principal din cauza minelor, 4 bărci blindate, 1 mic vânător, 1 barcă de patrulare. Mai multe nave au fost avariate.

Comandamentul sovietic a încercat mai întâi să ducă rămășițele debarcării la Teikarsaari. Cu toate acestea, focul artileriei inamice nu a permis rezolvarea acestei probleme. A fost posibil să se scoată doar un grup mic (20 de soldați) cu comandantul regimentului 160, maiorul S. N. Ilyin. Atunci s-au hotărât să-și arunce toată puterea în năvălirea insulei. Până la ora 11 după-amiaza, sub focul continuu puternic al inamicului, două batalioane de puști au aterizat pe insulă, până la ora 16:30 - încă două batalioane și patru tancuri ușoare. Aviația a lovit în mod constant pozițiile inamice (au fost făcute peste 300 de ieșiri). Pentru a preveni transferul trupelor finlandeze de pe continent pe insulă, un detașament de nave a fost transferat în vârful de nord al insulei. Acest lucru a lipsit garnizoana finlandeză de sprijin extern. Comandamentul finlandez a decis să retragă garnizoana de pe insulă. Aviația și marina sovietică și-au concentrat eforturile pe combaterea ambarcațiunilor inamice. Au fost distruse 3 ambarcațiuni de patrulare, o canonieră, o barcă de patrulare, 3 transporturi medii și mici și un număr important de nave au fost avariate. Spre seară, insula a fost curățată de finlandezi. Ultimii soldați finlandezi traversau strâmtoarea înot.

Pe 7-8 iulie, insula Hapenensaari (Podberezovy) a fost capturată. Finlandezii s-au încăpățânat să reziste, dar după ce au întărit debarcarea, au părăsit insula. Pe 7 iulie, s-a încercat și debarcarea unei forțe de asalt pe coasta Golfului Finlandei în zona peninsulei Karpila. Dar bateriile de coastă inamice au scufundat două bărci de patrulare și au abandonat aterizarea. În perioada 9-10 iulie, forța de debarcare a capturat insula Koivusaari (Bereznik). În total, până la 10 iulie, trupele sovietice au ocupat 16 insule. La 10 iulie, comanda frontului a oprit operațiunea de debarcare în legătură cu începerea negocierilor între URSS și Finlanda privind pacea.

Pe viitor, operațiunea nu a mai fost reluată. Armata a 21-a nu a putut trece prin apărarea finlandeză, iar aterizarea din spatele liniilor grupării finlandeze și-a pierdut sensul. Operațiunea de debarcare pe insulele golfului Vyborg a dus la un succes parțial, unele dintre insule rămânând în mâinile inamicului. Capturarea insulelor a dus la pierderi semnificative de oameni și nave. Au ucis 1400 de parașutiști, 200 de oameni din echipajul navelor, au pierdut 31 de nave. Potrivit datelor finlandeze, doar trupele sovietice ucise au pierdut 3 mii de oameni. Potrivit datelor sovietice, finlandezii au pierdut 2,4 mii de oameni uciși, mai mult de 110 de arme și mitraliere, 30 de nave.

Rezultatele operațiunii Vyborg.

În 1941-1944, armata finlandeză împreună cu Wehrmacht-ul au asediat Leningradul. Chiar și după eliberarea completă a Leningradului (prima „lovitură stalinistă”: eliminarea completă a blocadei Leningradului) din blocada, trupele finlandeze de pe istmul Karelian se aflau la numai 30 km de a doua capitală a URSS. Ca urmare a operațiunii de la Vyborg, trupele finlandeze au fost în cele din urmă aruncate înapoi de la Leningrad.

În cursul operațiunii, armatele Frontului de la Leningrad au spart în doar 10 zile mai multe zone ale apărării finlandeze, care au fost întărite de câțiva ani, au avansat cu 110-120 km și au ocupat Vyborg.

Armata finlandeză a suferit o înfrângere grea, pierzând peste 32 de mii de oameni în luptele din 10-20 iunie (conform altor surse - 44 de mii). Pentru a stabiliza frontul și a preveni o catastrofă militară, comandamentul finlandez a trebuit să transfere de urgență trupe din sudul și estul Kareliei, ceea ce a facilitat foarte mult a doua etapă a operațiunii strategice Vyborg-Petrozavodsk - operațiunea Svir-Petrozavodsk.

Guvernul finlandez, realizând că o înfrângere militară era iminentă, a început să caute posibilitatea încheierii păcii cu URSS. Deja pe 22 iunie, Finlanda, prin ambasada Suediei, s-a adresat URSS cu o cerere de pace.

Această operațiune a arătat îndemânarea și puterea foarte crescută a Armatei Roșii, în câteva zile a străbătut mai multe linii puternice de apărare inamice, inclusiv infama Linie Mannerheim. Chiar și cea mai puternică apărare a pierdut în fața interacțiunii pricepute dintre infanterie, artilerie, tancuri și avioane.

Operațiunea Svirsk-Petrozavodsk.

La 21 iunie 1944 a început a doua etapă a operațiunii Vyborg-Petrozavodsk - operațiunea Svir-Petrozavodsk. Trupele Frontului Karelian, precum și forțele flotilelor militare Ladoga și Onega, au trecut la ofensivă. Operațiunea s-a încheiat cu victoria completă a trupelor sovietice, acestea au înaintat 110-250 de kilometri în direcțiile de vest și sud-vest, eliberând de inamic cea mai mare parte a RSS Karelo-finlandeză. Au fost create condițiile prealabile pentru ca Finlanda să se retragă din cel de-al Doilea Război Mondial.

Plan ofensiv.

La 28 februarie 1944, comandantul Frontului Karelian, Kirill Afanasyevich Meretskov, a prezentat Cartierului General al Comandamentului Suprem conceptul general al viitoarei ofensive. Lovitura principală era planificată să fie dată în direcția Kandalash spre granița finlandeză și mai departe de-a lungul teritoriului Finlandei până în Golful Botniei, pentru a separa principalele forțe ale armatei finlandeze din gruparea germană din Laponia. Pe viitor, s-a planificat, dacă va fi necesar (Finlanda va continua să persiste), să se dezvolte o ofensivă în direcția de sud, spre centrul Finlandei. În același timp, au vrut să dea o lovitură auxiliară în direcția Murmansk. Cartierul general al Comandamentului Suprem a aprobat planul Frontului Karelian și până la sfârșitul primăverii trupele lui Meretskov se pregăteau pentru implementarea acestuia.

Totuși, atunci, la propunerea prim-adjunctului șefului Marelui Stat Major A.I. Antonov, sa decis să se schimbe ideea generală a ofensivei Frontului Karelian. În primul rând, au decis să învingă armata finlandeză pentru a scoate Finlanda din război și abia apoi să ia o ofensivă împotriva grupării germane din Laponia. Comandantul Suprem a aprobat planul. În același timp, în regiunea Petsamo și Kandalaksha, trupele au trebuit să continue pregătirea pentru ofensivă pentru a crea inamicului aspectul unei ofensive iminente. Noul plan ofensiv a presupus lansarea a două lovituri succesive puternice: mai întâi, trupele de pe flancul drept al Frontului Leningrad de pe istmul Karelian urmau să treacă la ofensivă, apoi forțele aripii stângi a Frontului Karelian din sudul Kareliei. .

La 30 mai, Meretsky a fost chemat la sediul Comisiei militare principale, unde i s-a dat o nouă sarcină - să învingă trupele finlandeze din sud-estul Kareliei. Frontul trebuia să intre în ofensivă pe 25 iunie. Meretskov a încercat să apere planul inițial, deoarece era necesar să se regrupeze cât mai curând posibil forțele din direcțiile Kandalaksha și Murmansk către cele Petrozavodsk. Cu toate acestea, Cartierul General a insistat pe drumul său. Trupele de pe flancul stâng al Frontului Karelian urmau să dea lovitura principală din zona Lodeynoye Pole. Trupele Frontului Karelian, cu sprijinul flotilelor militare Onega și Ladoga, au primit sarcina de a sparge apărarea finlandeză, traversând râul Svir și, dezvoltând o ofensivă în direcțiile Olonets, Vidlitsa, Pitkyaranta, Sortavala și o parte. a forțelor către Petrozavodsk (Armata a 7-a) și Medvezhyegorsk, Porismaozero, Kuolismaozero (Armata a 32-a). Trupele Frontului Karelian urmau să învingă gruparea finlandeză Svirsk-Petrozavodsk, să elibereze Petrozavodsk, RSS Karelo-finlandeză și să ajungă la granița de stat în zona Kuolisma. În același timp, forțele de pe flancul drept al Frontului Karelian au trebuit să continue în mod demonstrativ pregătirile pentru o ofensivă în zona Petsamo și Kirkenes.

Rolul principal a fost atribuit Armatei a 7-a sub comanda generalului-maior Alexei Nikolaevici Krutikov. Trebuia să-și dea lovitura principală inamicului din zona Polului Lodeynoye, să forțeze Svirul și să avanseze de-a lungul coastei lacului Ladoga, la nord-vest până la granița de stat. Armata a 7-a urma să ocupe Oloneţ, Vidlitsa, Salmi, Pitkyaranta şi Sortavala. O parte din forțele Armatei a 7-a a dat o lovitură auxiliară Petrozavodskului.

Ofensiva armatei lui Krutikov urma să fie facilitată de Flotila Ladoga sub comanda contraamiralului Viktor Sergheevici Cherokov. În plus, în interfluviul Vidlitsa și Tuloksa, s-a planificat aterizarea în componența a două brigăzi de pușcași marini pentru a tăia calea ferată și autostrăzile importante din punct de vedere strategic. Pe lacul Onega, ofensiva Armatei a 7-a în direcția Petrozavodsk a fost facilitată de flotila militară Onega sub comanda căpitanului rangul 1 Neon Vasilyevich Antonov.

Armata a 32-a sub comanda generalului locotenent Philip Danilovici Gorelenko urma să lovească la nord de Lacul Onega. Armata a primit sarcina de a sparge apărarea inamicului în direcția Medvezhyegorsk, de a înainta în direcția Porosozero, Kuolisma, de a zdrobi grupul operațional Masselian al armatei finlandeze și de a sprijini parțial eliberarea Petrozavodskului. Celelalte trei armate ale Frontului Karelian (14, 19 și 26) au primit sarcina, în cazul transferului de trupe germane din Laponia în sudul Karelia, să lovească inamicul de pe aripa dreaptă a frontului.

Forțele părților.

URSS.Înainte de începerea operațiunii, Armata a 7-a a fost întărită semnificativ în detrimentul rezervelor de pe front și ale rezervelor Comandamentului Suprem. În direcția atacului principal de la Polul Lodeynoye, au existat două corpuri de săgeți: corpul 4 de pușcași al generalului-maior PV Gnidin (două divizii, o divizie - divizia 368 de puști, a operat în sectorul estic, în zona Ascensiunii), 37- Corpul 1 Gărzi Pușcași al generalului locotenent P.V. Mironov (trei divizii). Pe direcția Petrozavodsk, ar fi trebuit să atace corpul 99 de pușcași al generalului-maior S.P. Mikulsky (trei divizii) și divizia 368 de pușcași a corpului 4. La operațiunea de aterizare urmau să participe două brigăzi ale Marinei. În cel de-al doilea eșalon al armatei lui Krutikov existau două corpuri - corpul 94 de pușcași al lui I.I.Popov (trei divizii), corpul 127 de pușcași ușoare al generalului-maior Z.N. Alekseev (trei brigăzi) și o brigadă marină. În plus, armata includea zonele fortificate 150 și 162, 7-a de gardă și 29-a brigăzi de tancuri (131 de tancuri), regimentul 92 de tancuri amfibii (40 de tancuri), 6 gărzi separate regimente de artilerie autopropulsată (mai mult de 120 de tancuri autopropulsate). tunuri propulsate), două batalioane de vehicule amfibii (200 de vehicule), Divizia a 7-a Artilerie de Gardă Breakthrough, precum și un număr semnificativ de alte formațiuni.

Armata a 32-a a lui Gorelenko urma să lovească cu forțele a trei divizii de puști (289, 313 și 176) și un regiment de tancuri (30 de vehicule). Din aer, ofensiva Frontului Karelian a fost susținută de Armata a 7-a Aeriană sub comanda generalului-maior de aviație Ivan Mikhailovici Sokolov. Era format din 875 de avioane. Dar, din moment ce armata a asigurat acoperire aeriană pentru întreg frontul Karelian, ofensiva a putut fi susținută de 588 de vehicule. Prin urmare, Armata a 13-a Aeriană a Frontului Leningrad a trebuit să sprijine străpungerea liniei de apărare a inamicului pe râul Svir cu o parte din forțele sale. Coordonarea acțiunilor celor două fronturi aeriene a fost efectuată de reprezentantul Cartierului General, Mareșalul de Aviație A. A. Novikov.

În total, trupele frontului, care au fost alocate pentru ofensivă, au numărat peste 180 de mii de soldați (conform altor surse, peste 200 de mii de oameni), aproximativ 4 mii de tunuri și mortiere, 588 de avioane, peste 320 de tancuri și tunuri autopropulsate.

Finlanda. Din ordinul lui Mannerheim, în decembrie 1941, armata finlandeză a început să construiască un sistem de apărare profund eșalonat pe istmul dintre lacurile Ladoga și lacurile Onega. Construcția și îmbunătățirea sa a continuat până în vara anului 1944. Prima zonă defensivă finlandeză se desfășura de-a lungul malului nordic al Svirului și în jurul capului de pod de pe malul sudic al râului în secțiunea de la Oșta la Svirstroi. Era format din două sau trei tranșe. Șanțurile erau acoperite cu sârmă ghimpată pe mai multe rânduri. În multe zone de-a lungul malurilor râului Svir, finlandezii au inundat plute sau praștii speciale cu sârmă ghimpată pentru a îngreuna trecerea barierei de apă. Câmpurile de mine au fost amenajate în zonele cele mai convenabile pentru debarcare. Formațiuni defensive deosebit de puternice au fost în sectorul Lodeynoye Pole.

A doua linie de apărare mergea de-a lungul liniei Obzha - Megrera - Megrozero. Era format din mai multe fortărețe puternice situate pe posibilele direcții ale ofensivei Armatei Roșii. Un puternic centru de apărare era amplasat în zona Megrozero, unde un flanc se sprijinea de pădure, unde nu existau drumuri, iar celălalt steag era acoperit de o mlaștină. În fața marginii din față erau șanțuri antitanc, găuri de granit și câmpuri de mine. Pe înălțimi erau așezate cuiburi de mitraliere. Pentru a proteja infanteriei de loviturile aeriene și de focul de artilerie, au fost ridicate adăposturi din beton armat cu provizii de apă, provizii, muniție, dotate cu comunicații telefonice și electricitate. O unitate de apărare și mai puternică a fost Sambatux. Aici, pe lângă buncăre, existau multe puncte de tragere pe termen lung din beton armat (cinci pe un kilometru de front).

În plus, au existat poziții puternice din spate. Au fost situate de-a lungul malurilor râurilor Tuloksa (a mers în regiunea Petrozavodsk), Vidlitsa (până la Syamozero) și Tulemayoki. Deja lângă Finlanda însăși, linia defensivă Pitkäranta-Loimola era în derulare. Apărarea armatei finlandeze a fost facilitată de o rețea destul de dezvoltată de autostrăzi și căi ferate. Calea ferată Medvezhyegorsk - Petrozavodsk - Svirstroy a funcționat normal. Autostrada Lodeynoye Pole - Olonets - Vidlitsa era in stare buna.

Pe istmul dintre Lacul Onega și Segozero, armata finlandeză a pregătit două linii defensive principale și mai multe linii auxiliare în spate. Prima linie de apărare a fost de-a lungul liniei Povenets - Marea Albă-Canalul Baltic - Khizhozero - Maselskaya - Velikaya Guba. A doua linie de apărare finlandeză a alergat de-a lungul liniei Pindushi - Medvezhyegorsk - Chebino - Kumsa. Una dintre liniile auxiliare a trecut de-a lungul liniei Kudamguba - Porosozero.

Pe istmul dintre lacurile Ladoga și Onega, apărarea a fost ținută de grupul operațional finlandez „Olonets” sub comanda generalului locotenent P. Talvel. Era format din Corpurile 5 și 6 de armată, Brigada de Apărare de Coastă Ladoga și câteva unități separate. Pe capul de pod, pe malul sudic al râului Svir, pozițiile au fost ocupate de unități ale Diviziilor 11 și 7 Infanterie, de la Podporozhye până la Lacul Ladoga - Diviziile 5 și 8 Infanterie, Brigada 15 Infanterie. Brigada 20 Infanterie era în rezervă. Pe liniile din spate, mai aproape de Finlanda, au fost staționate unități ale diviziilor a 4-a și a 6-a de infanterie (vor fi transferate în curând pe direcția Vyborg).

Pe istmul dintre Lacul Onega și Segozero, grupul operațional Masel a ținut apărarea. Era format din Corpul 2 de armată al generalului E. Mäkinen (o divizie de infanterie și trei brigăzi), 3 batalioane separate de infanterie și brigada de apărare de coastă Onega. În total, gruparea inamică Svirsk-Petrozavodsk, conform datelor sovietice, avea în componența sa aproximativ 130 de mii de oameni (aproximativ 76 de mii de soldați împotriva armatei a 7-a și 54 de mii - împotriva armatei a 32-a), aproximativ 1 mii de tunuri și mortiere, 30 de mii. tancuri și mașini blindate. Din aer, trupele finlandeze au sprijinit 203 aeronave din Flota A 5-a Aeriană Germană și Forțele Aeriene Finlandeze.

Înainte de ofensivă.Slăbirea apărării finlandeze.

Trupele finlandeze au avut o apărare puternică, dar înainte de înaintarea Frontului Karelian, acesta a fost slăbit semnificativ de transferul de forțe în Istmul Karelian. În perioada 9-10 iunie, Frontul de la Leningrad a lovit. Deja pe 10 iunie, prima linie de apărare a fost ruptă. Pe 14-15 iunie s-a spart a doua linie de apărare. Comandamentul finlandez a început să transfere de urgență rezerve și trupe din alte sectoare ale frontului în Istmul Karelian. Situația era atât de dificilă încât comandantul-șef finlandez Mannerheim era gata să abandoneze apărarea Kareliei pentru a elibera trupe care să apere direcția Vyborg.

Pe 12 iunie vor ajunge pe Istmul Karelian primele unități ale Diviziei 4 Infanterie. Apoi, unitățile Diviziei 17 Infanterie și Brigăzii 20 Infanterie au fost transferate la Istmul Karelian, urmate de diviziile 6 și 11 și conducerea Corpului 5 Armată. Având în vedere slăbirea grupării Svirsk-Petrozavodsk, imposibilitatea întăririi acesteia cu rezerve în cazul unei ofensive a Armatei Roșii (toate forțele principale au fost aruncate împotriva armatelor înaintate ale Frontului de la Leningrad) și date de informații privind iminentul ofensiva inamicului în Karelia, Mannerheim a decis să înceapă o retragere ascunsă a trupelor în zona a doua de apărare. Pe istmul dintre lacurile Ladoga și Onega, finlandezii au fost nevoiți să se retragă din capul de pod în tronsonul Lacul Onega - Svirstroy dincolo de râul Svir.

Cartierul general, după ce a primit recunoașterea transferului unei părți a forțelor inamice în Istmul Karelian și a regrupării trupelor finlandeze, a instruit KF să înceapă ofensiva mai devreme decât era planificat, pe 21 iunie. Pe 20 iunie, recunoașterea din prima linie a observat retragerea trupelor finlandeze din capul de pod sudic al râului Svir și zona de apărare a Armatei a 32-a. Meretskov a dat ordin de trecere imediată la ofensivă. Până la sfârșitul lui 20 iunie, forțele Armatei a 7-a au ajuns la Svir, iar unitățile Armatei a 32-a au traversat în noaptea de 21 Canalul Marea Albă-Baltică și s-au deplasat spre Medvezhyegorsk.

Lovitură aeriană.

Una dintre premisele importante pentru succesul operațiunii Svir-Petrozavodsk a fost distrugerea barajului hidrocentralei Svir-3. Aviația Flotei Baltice trebuia să rezolve această problemă. Centrala hidroelectrică a trebuit distrusă pentru a reduce nivelul apei în Svir deasupra barajului și pentru a facilita astfel sarcina de a forța râul de către divizia 368 de pușcași și pentru a elimina amenințarea de inundare a zonei de către finlandezi atunci când Armata a 7-a a traversat Svirul în partea inferioară.

Atacul trebuia să fie efectuat de 55 de bombardiere. Echipajele lor au fost antrenate la un teren de antrenament special pregătit. Apoi avioanele au fost concentrate în zona Novaya Ladoga. Pe 20 iunie, la ora 10:05, gruparea de bombardieri a dat prima lovitură puternică barajului. Au fost aruncate bombe de 250, 500 și 1000 kg, împreună cu acestea au fost aruncate și mine marine. În total, aviația navală a efectuat 123 de ieșiri. Au fost aruncate 64 de bombe de calibru mare și 11 mine. Problema a fost rezolvată cu succes. Barajul a fost distrus, iar meterezul de apă a măturat literalmente fortificațiile finlandeze, care erau situate lângă coastă, sub baraj.

Pe 21 iunie, la ora 8 dimineața, a început o puternică pregătire de artilerie. Pozițiile finlandeze au fost lovite de mortiere de gardă. În același timp, peste pozițiile finlandeze au apărut câteva sute de bombardiere și avioane de atac. După cum și-a amintit Meretskov, un incendiu masiv i-a lovit pe finlandezi în a doua și a treia tranșee, tancuri și tunuri autopropulsate au fost trase pe malul opus prin foc direct. A urmat o scurtă pauză și plute cu soldați au navigat de pe coasta Rusiei. Punctele de tragere finlandeze pândite, cele care au supraviețuit, au deschis focul asupra trupelor care traversau râul. Cu toate acestea, s-a dovedit că a fost un truc militar - sperietoarele erau puse pe plute și bărci, erau conduse de 16 eroi-voluntari. Ulterior, li s-a acordat titlul de Erou al Uniunii Sovietice. Finlandezii și-au dat pozițiile de tragere. Observatorii sovietici au reperat locațiile punctelor de tragere ale inamicului. S-a deschis foc țintit asupra lor. Alte 75 de minute de pregătire pentru artilerie (în general, pregătirea artileriei a durat trei ore și jumătate) și al doilea atac aerian puternic. Pozițiile inamice au fost atacate de 360 ​​de bombardiere și avioane de atac ale armatelor aeriene a 7-a și a 13-a.

Trecerea Svirului a început pe la ora 12.00. Esalonul de recunoaștere a traversat râul în cinci minute și a început să treacă prin barierele finlandeze. Două sute de amfibieni (au făcut mai multe călătorii) și alte ambarcațiuni plutitoare au intrat în râu în fața inamicului uluit, care a suferit pierderi grele. Ariergarda finlandeză a tras cu puști și mitralieră, a tras baterii de mortar cu mai multe focuri, în timp ce forțele principale s-au retras în grabă către a doua linie de apărare.

Primii care au trecut râul au fost soldații diviziilor 98 și 99 de gardă ale corpului lui Mironov și diviziile 114 și 272 ale corpului lui Gnidin. Au fost sprijiniți de amfibieni și tancuri amfibii ale regimentului 92. Până la ora 16, trupele sovietice au ocupat un cap de pod la 2,5-3 km adâncime. Până seara, sapatorii construiseră două poduri și douăzeci de treceri cu feribotul. Peste ele erau transferate arme grele. Până la sfârșitul zilei, un cap de pod a fost ocupat pe o zonă de 12 km lățime și 6 km adâncime.

Pe 22 iunie, de pe malul lacului Ladoga, au fost aduse în Svir vaporii fluviali Titan, Khasan, Vesyegorsk, Shiman și Gorlovka. Sub focul inamicului, au trecut prin câmpurile de mine în susul râului până la locul străpungerii și au început să transfere trupe și echipamente. Pe 22 iunie, Armata a 7-a și-a continuat ofensiva. Comandamentul finlandez a retras forțele pe a doua linie de apărare, rezistând cu spate puternice, care au blocat și minat drumuri și au aruncat în aer trecerile. Divizia 368 de puști, cu sprijinul flotilei Onega, a traversat Svirul în zona Ascensiunii. Corpul 99 de pușcași a eliberat Podporozhye și, de asemenea, a traversat râul. Până la sfârșitul zilei, Svirul a fost forțat pe toată lungimea sa.

Cartierul general și-a exprimat nemulțumirea față de dezvoltarea lentă a ofensivei Frontului Karelian, deși avea o superioritate de patru ori față de inamic. Armata a 7-a a fost însărcinată să elibereze Olonețul cel târziu în 23-24 iunie și să ocupe Pitkyaranta în 2-4 iulie. Aripa dreaptă a armatei urma să elibereze Petrozavodsk cât mai curând posibil. Armata a 32-a trebuia să elibereze Medvezhyegorsk pe 23 iunie. În același timp, Cartierul General al Comandamentului Suprem a decis că sarcina principală a fost rezolvată - frontul inamicului a fost spart, grupul finlandez a fost slăbit de transferul de forțe în zona Vyborg și se retrăgea, prin urmare, corpul 94 de pușcași din al doilea eșalon al armatei, care nu a luat parte la operațiune, a fost retras în rezervă.

Operațiunea de aterizare Tuloksin și eliberarea Petrozavodskului.

Pe 23 iunie, în direcția atacului principal al Armatei a 7-a, diviziile corpurilor 4 și 37 și-au continuat ofensiva planificată. Soldații sovietici au intrat în zona celei de-a doua linii de apărare a inamicului: Sambatuksa - Megrera - Sarmagi - Obzha. Părți ale Corpului 99 de pușcași, după ce au traversat Svir în regiunea Podporozhye, nu au întâmpinat rezistența organizată a trupelor finlandeze și s-au deplasat rapid de-a lungul drumului forestier până la Kotkozero și la autostrada Petrozavodsk-Olona, ​​ceea ce a creat o amenințare pentru a învălui Finlanda. grup.

Operațiunea de aterizare.

În acel moment, comandamentul frontului a decis să înceapă o operațiune amfibie - cu ajutorul flotilei Ladoga, pentru a debarca trupe în spatele grupului finlandez în interfluviul Vidlitsa și Tuloksa. Parașutiștii trebuiau să intercepteze autostrada și calea ferată care mergeau de-a lungul malului lacului Ladoga, să priveze inamicul de posibilitatea de a transfera rezerve, de a transporta muniție și, de asemenea, de a se retrage rapid. Odată cu dezvoltarea cu succes a operațiunii, a devenit posibilă acoperirea grupului operațional „Oloneț”.

În primul eșalon al detașamentului aeropurtat se afla Brigada 70 de pușcași marină sub comanda locotenentului colonel A.V. Blak (mai mult de 3,1 mii de oameni). În eșalonul doi se afla brigada 3 marină separată sub comanda inginer-căpitan gradul I S.A. Gudimov (peste 2 mii de soldați). Aproape întreaga flotilă Ladoga a fost implicată în operațiune - 78 de nave și bărci. Flotila a fost împărțită în patru detașamente: un detașament de transport trupe, un detașament de ambarcațiuni de debarcare, un detașament de securitate și un detașament de sprijin pentru artilerie (5 canoniere, 2 bărci blindate). Operațiunea a fost condusă personal de comandantul flotilei, contraamiralul V.S.Cherokov. Din aer, aterizarea a fost susținută de avioanele Armatei 7 Aeriene și de aviația Flotei Baltice. În total, au fost implicate trei regimente de asalt, două regimente de bombardiere, un regiment de luptă, avioane de recunoaștere (230 de avioane în total). Baza de aterizare inițială a fost Novaya Ladoga.

Ținând cont de natura apărării inamicului, coasta a fost apărată de brigada de apărare de coastă finlandeză Ladoga, ale cărei unități erau împrăștiate la mare distanță unele de altele (comandamentul finlandez spera în posibilitatea unui transfer rapid de trupe din alte direcții ), operațiunea a fost bine pregătită și au fost pregătite suficiente forțe pentru aterizare. Înainte de aterizare, s-a efectuat recunoașterea, organizarea debarcării și sprijinirea batalioanelor de debarcare cu foc de nave era bine dezvoltată. Fiecare unitate avea observatori de foc cu posturi de radio, s-au pregătit canale de comunicare duplicat. Pentru fiecare formațiune au fost repartizate anumite nave care le susțineau cu foc. În plus, comandantul detașamentului de debarcare avea propriul cartier general de artilerie și putea concentra focul detașamentului de sprijin de artilerie în orice sector amenințat.

La 23 iunie 1944, la ora 5 dimineața, flotila Ladoga a început pregătirea artileriei. La ora 5:30, lovitura a fost lovită de aeronave. Pe la ora 6, corăbii și vase, sub acoperirea unei cortine de fum, s-au apropiat de țărm și au început să debarce parașutiștii. În același timp, canonierele au continuat să aplaneze pozițiile inamicului. În patru ore, două eșaloane ale Brigăzii 70 Marină au aterizat. Pe parcursul zilei a fost debarcată întreaga brigadă cu unități de întărire - 3.667 de oameni cu 30 de tunuri, 62 de mortiere, 72 de tunuri antitanc, 108 mitraliere grele și ușoare.

Pentru finlandezi, această operațiune a fost o surpriză completă. Inițial, practic nu a existat nicio rezistență. În timpul aterizării, echipa de debarcare a pierdut doar 6 persoane rănite. Un cap de pod a fost capturat la 4,5 km de-a lungul frontului și la 2 km în adâncime. Parașutiștii tăiau drumul Oloneț-Pitkyaranta. La locul de aterizare, o unitate de artilerie inamică a fost învinsă, au fost capturate 3 tunuri, 10 tractoare și vehicule cu muniție.

Cu toate acestea, comandamentul finlandez sa orientat rapid și a început să transfere în grabă întăriri în zona amenințată. Contraatacurile finlandeze au început deja după-amiaza. Finlandezii au încercat să arunce trupele în lac. Inițial, atacurile finlandeze au fost haotice și împrăștiate, dar în curând atacul s-a intensificat și a căpătat un caracter bine organizat. Unitățile Brigăzii a 15-a de Infanterie finlandeză și un batalion Jaeger separat, iar apoi un tren blindat, au fost transferate la locul de aterizare al forței de asalt sovietice. O bătălie încăpățânată a durat toată noaptea. Forțele aeriene sovietice au efectuat 347 de ieșiri pe zi. Aviația finlandeză a încercat să lovească flotila Ladoga. Un grup de avioane inamice (14-18 avioane) a atacat navele de aterizare dimineața, dar a fost respins de luptătorii de acoperire aeriană. Finlandezii au reușit să deterioreze ușor doar o singură navă de debarcare.

Pe 24 iunie, situația s-a înrăutățit simțitor, iar în mijlocul zilei a apărut o situație de criză. Finlandezii primeau în mod constant întăriri, iar puterea lor de foc a crescut semnificativ. Trupele finlandeze au încercat să distrugă forța de debarcare cu o lovitură decisivă. Forța de aterizare a început să se confrunte cu o lipsă de muniție. Din cauza vremii înrăutățite, livrarea de muniție de la Novaya Ladoga a fost dificilă, la fel ca și sprijinul aerian. Dar, în ciuda condițiilor meteorologice nefavorabile, piloții au reușit să facă mai multe zboruri și au aruncat containere cu muniție pe capul de pod. Contraamiralul Cherokov, pentru a sprijini aterizarea, a ordonat navelor să se apropie de țărm și să maximizeze focul asupra inamicului, precum și să transfere o parte din muniția disponibilă la țărm. Drept urmare, echipa de debarcare a rezistat loviturii inamicului.

Dându-și seama că debarcarea va fi învinsă fără întăriri, comandamentul sovietic a decis transferul celui de-al doilea eșalon. În ciuda vremii furtunoase, formațiunile Brigăzii a 3-a Marină Separată au fost debarcate la mal. Ca urmare, numărul total al detașamentului aeropurtat a crescut la 5 mii de soldați. Situația s-a schimbat în favoarea trupelor sovietice. Nu numai că au respins toate atacurile inamice, dar și-au extins și capul de pod. În noaptea și dimineața zilei de 26 iunie au fost aterizate pe capul de pod restul unităților din brigada 3, artilerie și regimente antiaeriene (59 de tunuri, 46 de mortiere). Având în vedere că Armata a 7-a a continuat să avanseze cu succes, comandamentul finlandez a abandonat alte atacuri asupra capului de pod și s-a concentrat pe evacuarea trupelor.

Prin întreruperea căii ferate și a autostrăzii către Pitkärantu, trupele sovietice au înrăutățit semnificativ capacitatea trupelor finlandeze de a se retrage. Finlandezii au fost nevoiți să abandoneze echipamentele grele, proprietățile, proviziile și să se retragă de-a lungul drumurilor de țară, ocolind capul de pod. În noaptea de 27 spre 28 iunie, forța de debarcare s-a legat de unitățile înaintate ale Armatei a 7-a și a luat parte la eliberarea Vidliței. Flotila Ladoga a continuat să sprijine unitățile Armatei a 7-a.

Drept urmare, operațiunea de debarcare Tuloksin a devenit una dintre cele mai de succes operațiuni de debarcare ale marinei sovietice în Marele Război Patriotic. Operațiunea s-a încheiat cu victorie și și-a atins toate obiectivele. Flotila navală Ladoga a primit Ordinul Steagului Roșu pentru acest succes. Cinci marini au devenit eroi ai Uniunii Sovietice, mulți soldați au primit ordine și medalii.

Aterizarea unei mari forțe de asalt în spatele grupării finlandeze și ocolirea liniei principale de apărare de către unitățile Corpului 99 de pușcași au creat o amenințare reală de a încercui diviziile a 5-a și a 8-a de infanterie finlandeză. Prin urmare, comandamentul finlandez a decis să retragă trupele pe malul de vest al Vidlitsei.

Pe 25 iunie, Corpul 4 Rifle a capturat nodurile puternice ale rezistenței inamice - așezările Sarmagi și Obzha. În perioada 26-27 iunie, unitățile de corp au traversat Tuloksa și s-au alăturat grupului de debarcare. Trupele Corpului 37 Gărzi de Pușcași au eliberat Olonețul pe 25 iunie. A doua zi, gardienii au ocupat Nurmolitsy. În perioada 28-29 iunie, unitățile Corpului de Gardă, învingând rezistența Diviziei a 8-a de infanterie finlandeză a inamicului, și-au făcut drum spre zona Torosozero, iar pe 30 iunie au ajuns la râul Vidlitsa. În acest moment, unități ale Corpului 99 de pușcași luptau în zona Vedlozero. Pe flancul drept al armatei a 7-a, unitățile diviziei 368 de puști, brigăzii 69 de pușcași și zona fortificată a 150-a au avansat cu succes de la Ascension la Sheltozero și Petrozavodsk.

Odată cu retragerea trupelor Armatei a 7-a pe linia râului Vidlitsa s-a încheiat prima etapă a ofensivei pe direcția Svir-Oloneț. Gruparea inamicului Oloneți a suferit pierderi grele, a pierdut trei linii defensive, s-a retras peste râul Vidlitsa și și-a luat apărarea pe malul său de vest. Trupele finlandeze au fost forțate să se retragă pe o rută giratorie și drumuri de țară, abandonând unele dintre armele lor grele și diverse proprietăți, dar în același timp au evitat înfrângerea și și-au păstrat eficiența în luptă.

Pe sectorul ofensiv al Armatei 32 a lui Gorelenko, trupele sovietice li s-au opus Diviziile 1 și 6 Infanterie și Brigada 21 Infanterie. Finlandezii și-au construit o apărare puternică, care, ca și pe Svir, avea multe buncăre, puncte de tragere din beton armat cu capace blindate, mai multe linii și tranșee, garduri de sârmă ghimpată, câmpuri de mine. Drumurile forestiere au fost blocate de mormane de bușteni. Direcțiile periculoase pentru rezervor sunt acoperite cu obolb de granit. În același timp, grupul de șoc sovietic - diviziile 289, 313 și 176 de puști, a fost aproximativ egală ca putere cu grupul finlandez. Adevărat, finlandezii nu aveau formațiuni de tancuri, iar Armata a 32-a avea un regiment de tancuri.

Pe 20 iunie, Gorelenko a ordonat o recunoaștere în forță în sectorul diviziilor 313 și 289. Drept urmare, comandamentul armatei a primit informații că trupele finlandeze se regrupau și se pregătesc să se retragă. Trupele Armatei a 32-a au primit ordin să urmărească inamicul de-a lungul întregului front. În noaptea de 20 spre 21 iunie, batalioanele avansate ale Diviziei 313 Infanterie au traversat Canalul Marea Albă-Baltică și, printr-o lovitură bruscă, i-au alungat pe finlandezi din prima linie de apărare. Apoi, forțele principale ale diviziei au traversat canalul.

Pe 21 iunie, soldații sovietici l-au eliberat pe Povenets și, dezvoltând ofensiva, au ajuns la Medvezhyegorsk. În același timp, părți din diviziile 176 și 289 de puști, după un scurt baraj de artilerie, au intrat în apărarea inamicului și au ajuns seara la lacul Vozhema și la stația Malyga, la 14 km sud de stația Maselskaya.

Bătălia acerbă pentru Medvezhyegorsk a durat aproape o zi. Abia când diviziile 289 au venit aici din direcția nord, în dimineața zilei de 23 iunie, o lovitură comună dinspre est și nord a reușit să elibereze orașul de inamic. Până la sfârșitul lui 24 iunie, întreaga zonă fortificată finlandeză Medvezhyegorsk a fost curățată de inamic. Retrăgându-se, trupele finlandeze, ca de obicei, au distrus poduri, treceri, au distrus drumuri, au minat nu numai autostrăzi, ci și poteci forestiere și au făcut blocaje. Numai în primele cinci zile de luptă, unitățile Armatei a 32-a au trebuit să construiască 26 de poduri, să refac 153 km de drumuri și să neutralizeze peste 7.000 de mine.

După eliberarea lui Medvezhyegorsk, divizia 313 și-a continuat ofensiva în două direcții principale. Două regimente s-au mutat în direcția Yustozero - Koikory - Spasskaya Guba și mai departe spre Suoyoki, Suoyarvi. Apoi trupele sovietice au trebuit să ajungă la granița de stat. Un regiment de puști trebuia să curețe calea ferată și autostrăzile din secțiunea Medvezhyegorsk - Kondopoga. De acolo, regimentul a trebuit să se întoarcă la Spasskaya Guba pentru a se conecta cu principalele forțe ale diviziei. Cu toate acestea, o parte din forțele diviziei 313 a continuat ofensiva în direcția Petrozavodsk.

Părți din diviziile 176 și 289 înaintau în direcția Porosozero - Luisvara - Kuolisma. Această direcție abundă de mici lacuri și mlaștini, nu existau căi bune de comunicație. Trupele finlandeze au folosit cu pricepere toate beneficiile terenului, au ridicat rapid fortificații de câmp, în special pe defileurile înguste dintre lacuri. Pentru a le ocoli, a fost necesar să meargă zeci de kilometri de-a lungul pădurii impracticabile, virgină. A durat mult. Prin urmare, ofensiva a decurs mai lent decât era planificat. Așadar, trupele sovietice au ajuns în regiunea Yustozero abia pe 30 iunie.

Eliberarea Petrozavodskului. Continuarea ofensivei Armatei a 7-a (28 iunie - 9 august).

Până la sfârșitul lunii 26 iunie, trupele aripii drepte au ajuns în stația Ladva. Flotila militară Onega era activă. În dimineața zilei de 28 iunie, ea a aterizat în zona golfului Uiskaya (la aproximativ 20 km sud de Petrozavodsk). Soldații batalionului 31 separat de pușcași sub comanda I.S. Molchanov a eliberat imediat satul Derevyannoye și a interceptat autostrada, întrerupând calea de evacuare pentru trupele finlandeze.

În acest moment, informațiile au raportat că finlandezii nu aveau de gând să apere Petrozavodsk și că mine și distrugeau în mod activ orașul. Prin urmare, comanda a decis să împartă forțele grupului de debarcare. O parte a batalionului a rămas o barieră pe autostrada din Derevyannoye, o altă parte s-a mutat de-a lungul drumului către oraș, iar a treia parte a fost încărcată din nou pe nave și a mers cu viteză maximă spre Petrozavodsk. Pe la ora unu după-amiaza, pușcașii marini au fost lăsați în oraș. Petrozavodsk a fost eliberat, finlandezii l-au predat fără luptă. Spre seară, în oraș a sosit o altă unitate a batalionului Marinei. În oraș, marinarii sovietici au văzut o imagine teribilă; au eliberat peste 20 de mii de oameni din cinci lagăre de concentrare.

Pe 29 iunie au ajuns în oraș și unități ale diviziei 368, formațiuni ale diviziei 313 a armatei 32 s-au apropiat din nord. Ca urmare, trupele sovietice au stabilit controlul asupra căii ferate Kirov, importantă din punct de vedere strategic, pe toată lungimea sa. Trebuie menționat că trupele fasciste finlandeze au distrus grav orașul. Au fost distruse întreprinderi industriale, centrale electrice, poduri. În doar o săptămână, sapatorii au îndepărtat peste 5.000 de mine.

La 2 iulie, Armata a 7-a și-a continuat ofensiva pe râul Vidlitsa. Lovitura a fost dată de trei corpuri: Corpul 4 pușcași de lângă malul lacului Ladoga, Corpul 37 pușcași de gardă în centru, pe flancul drept și Corpul 99 pușcași la Vedlozero. Până la 3 iulie, apărarea finlandeză a fost ruptă, iar unitățile de șoc ale Corpului 4 și 37 de Gardă au ajuns în următoarea zonă defensivă a inamicului, a trecut de-a lungul râului destul de larg Tulemajoki. Trupele sovietice aflate în mișcare au capturat un puternic centru de apărare al inamicului - satul Salmi. Cu toate acestea, a fost posibil să spargă apărarea finlandeză numai după trei zile de lupte aprige. Gardienii au reușit să forțeze Tulemayoki și să înainteze încă 15-20 km.

Pe 6 iulie, comandamentul sovietic a aruncat rezerve în luptă - al 27-lea corp de pușcă ușoară, întărit de brigada a 7-a de tancuri. Corpul a lovit în zona dintre corpurile 4 și 37 și trebuia să ajungă la Pitkyaranta. Pe 10 iulie, trupele sovietice au luat Pitkyaranta. Unitățile a patru corpuri de pușcași sovietice pe un front larg au ajuns la linia spate de apărare finlandeză în sectorul Pitkäranta-Loimola. Aici, patru divizii finlandeze și o brigadă de infanterie au opus rezistență încăpățânată. Diviziile sovietice au atacat fortificațiile finlandeze timp de câteva zile, dar nu le-au putut străbate. Ofensiva Armatei a 7-a era epuizată, nu mai existau rezerve.

Drept urmare, ofensiva s-a oprit la linia Pitkyaranta - Loimola, iar Războiul de Iarnă s-a încheiat acolo. Până la începutul lunii august, corpul Armatei a 7-a a încercat să treacă prin apărarea finlandeză, dar nu a reușit. La 4 august, Armata a 7-a a trecut în defensivă. Cartierul general a dus Corpul 37 Gardă, Brigada 29 Tancuri, Brigada Mortar de Gardă, Divizia 7 Artilerie Breakthrough și alte formațiuni în rezervă și în alte sectoare ale frontului.

Continuarea ofensivei Armatei a 32-a.

Pe aripa dreaptă a Frontului Karelian, Armata a 32-a a continuat să urmărească inamicul. Părți din diviziile 176 și 289 de pușcă au avansat în direcția Porosozero - Luisvara - Kuolisma. Părți ale Diviziei 313 Infanterie, împreună cu Divizia 368 (după eliberarea Petrozavodsk, au fost transferate Armatei 32) au avansat pe Suojärvi și Jagliajärvi.

Până la 20 iulie, înaintând în condiții dificile de teren împădurit și mlaștinos și off-road, trupele sovietice au eliberat Porosozero, Kudamaguba, Luisvara, Yaglyarvi, Suojärvi și multe alte așezări. Pe 21 iulie, unitățile Diviziei 176 Infanterie au luat Lengonvary și au ajuns la granița de stat. Trupele sovietice au plonjat 10-12 km pe teritoriul finlandez, înaintând în direcția Vikiniemi. Pe 25 iulie, divizia 289 a trecut și granița de stat finlandeză.

Cu toate acestea, diviziile sovietice au fost slăbite de ofensiva anterioară (două divizii numărau doar aproximativ 11 mii de oameni), liniile din spate au rămas în urmă, comunicațiile au fost întinse. Nu existau rezerve. Prin urmare, contralovirea trupelor finlandeze a dus la o criză gravă. Comandamentul finlandez a întărit trupele disponibile în acest sector în detrimentul rezervelor. Grupul operațional „R” a fost format sub comanda generalului-maior E. Raappan (Brigada 21 Infanterie, o brigadă de cavalerie și mai multe batalioane separate, aproximativ 14 mii de oameni în total). La sfârșitul lunii iulie, gruparea finlandeză a atacat flancurile neprotejate a două divizii sovietice (Bătălia de la Ilomantsi). Trupele finlandeze au operat în grupuri mici, mobile, profitând de forțele dispersate ale inamicului, atacând și încercuind formațiuni individuale. Diviziile sovietice au lovit „căldarea”. Până la 2 august, diviziile sovietice au fost izolate unele de altele și dezmembrate în mai multe buzunare de rezistență. În viitor, finlandezii au încercat să distrugă unitățile sovietice înconjurate, dar au respins toate atacurile inamice. Cu toate acestea, situația era îngrozitoare. Nu era suficientă muniție, trei sau patru focuri de artilerie inamică au răspuns cu una. Finlandezii nu au avut puterea de a distruge rapid diviziile sovietice, dar asediul i-ar putea duce la o moarte destul de rapidă.

Comandamentul Frontului Karelian a luat imediat măsuri pentru a elibera diviziile încercuite. În primul rând, brigada 70 de pușcă navală a fost transferată în zona de luptă, dar nu a putut elibera divizia 176. În perioada 4-5 august, în zona Kuolisma au sosit unități ale Brigăzilor 3 și 69 Marine și o parte din forțele Brigăzii 29 de tancuri. Ofensiva a fost condusă personal de comandantul armatei Gorelenko. După câteva zile de lupte încăpățânate, contactul cu Diviziile 176 și 289 de infanterie a fost restabilit. Ținând cont de faptul că ambele divizii au suferit pierderi mari, iar aprovizionarea lor a fost asociată cu mari dificultăți, acestea au fost duse în poziții mai avantajoase la câțiva kilometri de graniță. Finlandezii au suferit, de asemenea, pierderi grele și nu au putut să se bazeze pe acest succes local.

După această bătălie, frontul s-a stabilizat și până la 10 august, ostilitățile active din Karelia s-au încheiat. Confruntările individuale au continuat până la sfârșitul lunii august. Bătălia de la Ilomantsi nu a afectat situația generală, deși finlandezii au făcut tot posibilul pentru a avânta succesul. Operațiunea Svir-Petrozavodsk s-a încheiat cu victoria trupelor sovietice, iar succesul local al armatei finlandeze nu a putut împiedica înfrângerea Finlandei în război.

Rezultate.

Operațiunea Svirsk-Petrozavodsk s-a încheiat cu o victorie completă. Trupele finlandeze au fost învinse, liniile lor defensive au căzut una după alta, cea mai mare parte a RSS Karelo-finlandeză a fost eliberată. Frontul Karelian a avansat cu 180-200 km, curățând teritoriul de peste 47 de mii de metri pătrați de inamic. km, Petrozavodsk eliberat, Medvezhyegorsk, Kondopoga, Oloneț, peste 1250 de așezări și 42 de gări. Controlul a fost restabilit asupra căii ferate Kirov, importantă din punct de vedere strategic, pe toată lungimea sa, râul Svir și canalul Marea Albă-Baltică.

Cercetătorii notează că Frontul Karelian ar fi putut face mai bine, dar mai mulți factori l-au împiedicat.

În primul rând, aceasta este complexitatea terenului și lipsa de comunicații dezvoltate, în special în partea de nord a RSS Karelian.

În al doilea rând, au fost grave greșeli de calcul ale Cartierului General, care au schimbat în ultimul moment planul inițial al ofensivei și au lipsit frontul de rezerve după prima etapă a ofensivei. Drept urmare, ofensiva frontală a Frontului Karelian a început cu 11 zile mai târziu decât operațiunea Frontului de la Leningrad, ceea ce a permis comandamentului finlandez să transfere trupe dintr-o direcție în alta. Iar frontul nu a avut timp să pună în aplicare toate pregătirile pentru operație.

În al treilea rând, Stavka a remarcat slaba organizare a comenzii și controlului de către comandamentul frontului, prezența unor „oameni inactivi și incapabili” în conducerea frontului. Ca urmare, șeful de stat major al frontului, general-locotenent B.A. Pigarevich și alți ofițeri de rang înalt ai Frontului Karelian.

Cartierul general al Comandamentului Suprem, bazând pe încheierea rapidă a păcii, la 5 septembrie a ordonat trupelor Frontului Karelian să nu desfășoare nicio acțiune activă. În plus, frontul a fost lipsit de rezerve și și-a pierdut puterea de lovitură. Nu avea rost să cheltuiești forțele și resursele în bătălii prelungite într-o direcție secundară, Armata Roșie se pregătea pentru eliberarea Belarusului și lupte din Europa de Est și de Sud-Est.

Cartierul general a abandonat o nouă ofensivă împotriva Finlandei. Operațiunea Vyborg-Petrozavodsk a rezolvat toate sarcinile principale. Armata finlandeză a suferit o înfrângere grea, principalele sale linii defensive pe istmul Karelian și în sud-estul Kareliei au fost rupte. Trupele sovietice au aruncat inamicul înapoi de la Leningrad, eliminând amenințarea celei de-a doua capitale sovietice din nord și nord-est, au eliberat Vyborg și Petrozavodsk și au ajuns la granița cu Finlanda.

Înfrângerea armatei finlandeze a schimbat serios situația strategică în întreg sectorul nordic al frontului sovieto-german, creând condiții pentru eliberarea cu succes a statelor baltice și o ofensivă în Nord. Flota Baltică a primit libertate de acțiune în toată partea de est a Golfului Finlandei; acum ar putea fi bazată pe insulele Golfului Vyborg și Insulele Bjerk.

Operațiunile ofensive ale fronturilor din Leningrad și Karelia au pus Finlanda fascistă în pragul înfrângerii. Deja în august, conducerea finlandeză a abandonat alianța cu al Treilea Reich, iar pe 19 septembrie a fost semnat la Moscova un armistițiu între Uniunea Sovietică și Finlanda. Înfrângerea de pe istmul Karelian și din Karelia nu a permis conducerii militaro-politice finlandeze să spere că Finlanda va rezista la o nouă ofensivă majoră a trupelor sovietice. Ar putea duce la înfrângerea și ocuparea completă a Finlandei de către trupele sovietice.

Prin urmare, finlandezii au preferat să înceapă negocierile pentru a negocia termeni de pace ușoare, fără pierderi semnificative. Moscova, concentrată pe sarcini mai importante, a oprit ofensiva și a trecut la negocieri de pace. surse

(Vizitat de 4.380 de ori, 1 vizite astăzi)

Sistem de fortificații finlandez
pe istmul Karelian

Gândirea militară, nr. 10-11, 1944, p. 88-95
Din fondurile Bibliotecii Naționale Ruse (Sankt Petersburg)

Timp de mai bine de doi ani și jumătate, armata finlandeză și-a întărit pozițiile pe istmul Karelian, intenționând să țină ferm capul de pod pe care l-a capturat în 1941 la apropierile de Leningrad. Apărarea finlandeză s-a bazat pe condițiile naturale extrem de favorabile ale istmului Karelian. După ce au tăiat istmul cu fortificațiile lor, finlandezii le-au dezvoltat până la o adâncime de 90 km (numărând în linie dreaptă de la Beloostrov la Vyborg), încercând să acopere ferm cea mai importantă direcție operațională care duce la Vyborg. Pentru a proteja istmul Karelian, finlandezii au creat:
- prima linie de apărare în principal prin intermediul fortificațiilor de câmp (această linie a fost construită în condiții de contact direct cu trupele noastre);
- a doua linie de apărare (20-30 km de prima), saturată cu mijloace moderne puternice de fortificare pe termen lung; poziții de delimitare între prima și a doua linie de apărare, construite de-a lungul drumurilor principale; a fortificat coasta Golfului Finlandei prin fortificarea câmpului;
–A treia linie de apărare, refacerea parțială a celor distruse în anii 1939-1940. construirea „Liniei Mannerheim” și completarea dotărilor principalelor secții cu mijloace de fortificare a câmpului;
—Ocolirea defensivă externă la sud și sud-est de Vyborg, care acoperă direct acest punct strategic important.

Să luăm în considerare ce a reprezentat fiecare dintre aceste zone defensive și care a fost semnificația lor în sistemul general de apărare al istmului Karelian.

Schema 1

Prima linie de apărare. Marginea înainte sau linia principală defensivă (în terminologia finlandeză) a primei linii de apărare cu o lungime totală de aproximativ 90 km trecea de-a lungul râului. Sora prin Star. Beloostrov, Mustalovo, de-a lungul malului vestic al lacului Lembalovskoye, r. Viisi-yoki și flancul stâng s-au învecinat cu Lacul Ladoga (diagrama 1). Pe tronsonul din flancul drept al primei fâșii, terenul este împădurit-mlaștinos, mijlocie accidentat; pe cea centrală - o brusc intersectată, cu un număr mare de înălțimi, zona flancului stâng - împădurită-mlaștină aproape pe toată lungimea sa până la Lacul Ladoga.

Apărarea a fost construită pe principiul nodurilor de apărare și a fortăreților, care se aflau în principal în direcții importante din punct de vedere tactic, pe teren avantajos și în zone de așezări. Fiecare centru de apărare era format din mai multe puncte tari. Golurile dintre nodurile de apărare și cetăți au fost acoperite cu una sau două tranșee, precum și cu foc de artilerie dens, mitralieră și mortar din adâncuri și din punctele forte învecinate. Fortificațiile din intervale au fost pregătite pentru ocuparea lor de către trupe, ceea ce corespunde schemei statutare principale a apărării finlandeze.

Au fost construite noduri de apărare și fortărețe în raport cu terenul, ținând cont de importanța zonelor acoperite. Echipamentul lor de fortificare și gradul de sprijinire a focului erau diferite, în funcție de importanța zonei acoperite. Majoritatea cetăților au fost adaptate pentru o apărare completă, dar totuși cea mai mare parte a fortificațiilor și a armelor de foc era concentrată de-a lungul frontului și pe flancuri.

Elementul principal al echipamentului de fortificare a nodurilor de apărare și a punctelor forte, chiar și a celor situate în așezări, a fost un sistem bine dezvoltat de tranșee și pasaje de comunicație cu zone deschise pentru mitralieri, pușcași și mitralieri. În zonele cele mai critice (acoperirea drumului), au fost construite poziții de tragere dezvoltate pentru mitraliere grele și ușoare. Alături de șanțuri, au existat o serie de structuri din lemn-pământ ușoare și rezistente la fragmentare. O rețea densă de tranșee și un număr mare de platforme suplimentare de mitraliere au permis inamicului să creeze o densitate mai mare a focului în direcția dorită.

Cetățile, de regulă, erau înconjurate de garduri de sârmă pe mai multe rânduri. S-au creat obstacole în direcțiile principale pe toată adâncimea zonei defensive (1,5-2 km).

Linia principală de apărare a constat dintr-un șanț continuu cu profil complet și poziții înainte pentru mitraliere și grupuri de pușcași. Șanțul era dotat cu structuri de tragere, în mare parte de tip deschis, dar în mai multe locuri existau structuri de tip fragmentare. Finlandezii au construit o rețea densă de obstacole antitanc și antipersonal în fața liniei principale de apărare.

Linia principală de apărare forma marginea frontală [pagina 89] a poziției principale de rezistență - partea cea mai puternic fortificată a întregii linii de apărare. Aici au fost amplasate punctele de tragere din pământ. Poziția rezistenței principale consta dintr-o serie de fortărețe pregătite pentru o apărare circulară și conectate prin tranșee. La 300-800 de metri de linia principală de apărare era un șanț continuu, și în unele cazuri intermitent, unde erau amplasate rezervele companiei. Acest șanț a fost echipat cu echipament de luptă mai slab decât primul. În al doilea șanț se aflau mai multe buncăre ușoare. Ea s-a acoperit cu 2-3 bariere de sârmă de țăruș.

La 400-700 m de al doilea șanț era al treilea, unde se aflau rezervele batalionului. Apoi a venit al patrulea șanț, pe care finlandezii l-au numit linia de referință. Al patrulea șanț limita din spate zona principală de rezistență și era linia de acoperire a artileriei. Scopul său a constat și în faptul că a servit drept fortăreață a rezervelor tactice folosite pentru contraatacuri. Acest șanț trecea prin zonele cele mai avantajoase ale terenului, în principal de-a lungul versanților frontali ai dealurilor, și era cel mai complet echipat cu instalații de tragere. Obstacole puternice de sârmă (pe 3-5 rânduri) au fost plasate în fața liniei de referință.

Artileria a fost situată în spatele liniei de referință la o adâncime de 1,5-3 km de la marginea din față. Armele antitanc erau amplasate la cotitura primului șanț în poziții special echipate pentru acestea.

Schema 2

Sistemul de apărare utilizat în prima zonă defensivă este prezentat mai clar în diagrama 2, care prezintă sectorul de apărare din zona Stelei. Beloostrov. Aici erau patru tranșee continue. În fața fiecăruia dintre ei, finlandezii au construit cel puțin o linie de sârmă ghimpată, iar pe alocuri - două sau trei, în funcție de importanța direcției. Cel mai adesea existau praștii, instalate în două rânduri și întărite cu o spirală Bruno, precum și obstacole discrete de până la 10 m lățime. Decalajele dintre obstacole erau minate. Bariere de sârmă din fața primului șanț au fost amplasate la o distanță de 30-50 m pentru a putea fi acoperite cu foc de mitralieră de flancare. În fața celui de-al doilea, al treilea și al patrulea șanț au fost amplasate garduri de sârmă de 3-5 țăruși. S-a acordat multă atenție construcției de obstacole antitanc și antipersonal. Atât obstacolele în sine, cât și abordările spre ele au fost acoperite cu foc puternic, mai ales în zonele periculoase pentru tancuri.

Un alt centru de apărare, creat în regiunea Beloostrov, a acoperit linia ferată principală Leningrad - Vyborg și autostrada Primorskoe. Era format din trei puncte tari, interconectate prin tranșee continue. Un punct forte era situat pe flancul drept, la intersecția Autostrăzii Primorskoye și calea ferată care mergea de la Sestroretsk. Al doilea punct forte (central) a fost situat în zona gării Beloostrov, iar al treilea (flancul stâng) a acoperit șoseaua Sestroretsk-Star. Beloostrov. Marginea din față a întregului sector de apărare mergea de-a lungul autostrăzii Primorskoye până la punctul forte din flancul drept, cotită spre nord-est de-a lungul malului drept al râului. Sora a mers mai departe pe malul ei stâng.

Centrul de apărare se baza pe un sistem de tranșee eșalonate. Primul șanț se desfășura pe marginea anterioară pe lungimea sa. În ea erau amenajate platforme de mitraliere la fiecare 30-50 m. În plus, exista un număr semnificativ de buncăre de mitraliere. Șanțul a fost acoperit cu garduri de sârmă de-a lungul autostrăzii Primorskoe în [pagina 90] 2-3 țăruși, pe flancul drept - cu praștii în 2 rânduri și un gard de sârmă în 3 țăruși, în centru și pe flancul stâng - cu Bruno. spirală și praștii pe un rând. Sârma ghimpată era întărită de câmpuri de mine, în special pe flancuri. Al doilea, al treilea și al patrulea șanț au fost acoperite cu garduri de sârmă cu 3 stâlpi.

Al doilea șanț era mai puțin aglomerat cu buncăre de mitraliere și celule de puști. Sistemul său includea poziții pentru mortare de 50 mm și 81 mm, tunuri antitanc individuale și tunuri de 75 mm pentru foc direct. În sistemul celei de-a treia și a patra tranșee, au existat mortare de 120 mm (300-800 m de la marginea de față) și artilerie (75 mm) - la 2-3 km de marginea de față.

Construindu-și apărările, finlandezii s-au străduit să folosească, în primul rând, dealurile pentru organizarea punctelor forte. Dar, din moment ce condițiile naturale nu permiteau ca acest lucru să se desfășoare de-a lungul întregului front, au fost nevoiți să aducă zonele joase și mlăștinoase într-o stare defensivă. În astfel de locuri, au construit metereze din lemn de pământ, care serveau atât pentru apărare, cât și pentru mascarea mișcării de-a lungul frontului.

Fortificațiile au fost amplasate liniar și au fost slab dezvoltate în profunzime. Puterea lor de foc a fost, de asemenea, nesemnificativă, dar astfel de zone au fost acoperite în mod fiabil cu foc de mitralieră, mortar și artilerie din cetățile învecinate.

Schema 3

Luați în considerare un alt centru de apărare al primei zone de apărare, creat pe locul de la malul estic al Lacului Lembalov până la râu. Viisi-yoki (diagrama 3). Această intersecție era formată din 5 puncte tari și acoperea direcția către Keksholm, calea ferată și autostrada Leningrad - Keksholm, drumul Gruzino - Korosary. Trei puncte tari erau situate de-a lungul frontului, iar două în adâncime. Marginea din față trecea de-a lungul înălțimilor dominante, învecinată pe flancul drept cu Lacul Lembalovskoye, iar pe stânga - cu râul. Viisi-yoki. Ca și în primele două noduri discutate mai sus, baza apărării aici a fost alcătuită din tranșee, conectate prin pasaje de comunicație. Cel mai dezvoltat sistem de tranșee a fost în trei puncte tari situate de-a lungul frontului și mai ales pe flancul drept. Primul șanț continuu a fost mai puternic în ceea ce privește echipamentul de incendiu și fortificare. S-a acoperit pe toată lungimea cu obstacole de sârmă (praștii pe 3-5 rânduri, iar în unele zone din fața praștilor a fost instalată o spirală Bruno). În plus, au fost înființate câmpuri de mine antitanc și antipersonal. Al doilea și al treilea tranșee nu au fost continue, saturația lor cu foc era mai mică. Al doilea șanț a fost acoperit cu garduri de sârmă cu 3 stâlpi. În spatele celui de-al treilea șanț, în fața posturilor de artilerie, se aflau 2 rânduri de obstacole de sârmă, câte 3 țăruși. Mine antipersonal au fost instalate în golul de până la 100 m lățime dintre rânduri.În adâncimea apărării, la 200-300 m de marginea din față, au existat poziții pentru mortare, 300-500 m pentru artileria antitanc și 1,5. -2,5 km - poziții de artilerie (75 mm).

Am examinat cele mai caracteristice secțiuni ale primei linii de apărare. După cum puteți vedea, baza sistemului lor de fortificații era alcătuită din tranșee eșalonate, care serveau ca un fel de fundație pentru cetățile [pagina 91]. Structurile tipice de tragere erau zone deschise pentru mitraliere, buncăre, celule deschise pentru mitralieri și pușcași. Cele mai puternic echipate din punct de vedere al focului au fost primele și a doua tranșee. Adâncimea totală a primei linii de apărare nu a depășit 2,5-3 km, inclusiv pozițiile de artilerie.

În general, zona defensivă considerată a fost prima linie în sistemul general de apărare al Istmului Karelian, care acoperea abordările către a doua zonă defensivă.

A doua linie (principală) defensivă era situat la 20-30 km de primul. Marginea sa de conducere (cu o lungime totală de până la 100 km) trecea de-a lungul liniei Metsäkülä, Sakha-Külä, Kuterselka, Kivennapa, la sud de Rautu și se învecina cu flancul stâng de malul sudic al lacului. Suvantosärvi. Folosind terenul accidentat, finlandezii au creat fortărețe puternice la înălțimile din Kuterselka, Kotselka, Kivennapa, la răscrucea de drumuri importante și în așezările mari. Cetățile celei de-a doua fâșii, pe lângă buncăre, platforme deschise de mitraliere, celule pentru trăgători și poziții de artilerie, au fost saturate cu puncte de tragere și adăposturi din beton armat pe termen lung. Aici finlandezii foloseau capace blindate instalate pe cazemate din beton armat, care erau amplasate direct la tranșee, și casemate pentru artilerie și mitraliere, care erau structuri din beton armat în două sau trei cazemate. Piluța de artilerie era înarmată cu un tun de 5b-mm sau 75-mm și una sau două mitraliere grele și avea un capac pentru observare, vizuală sau prin periscop. Trebuie remarcat faptul că pastilele de artilerie au fost instalate în principal pe direcțiile principale de pe ambele părți ale drumurilor. În a doua bandă, au existat în total aproximativ 960 de structuri din beton armat de diferite tipuri și scopuri. Pe un kilometru de front (în zona Tilim) au existat 43 de structuri din beton armat, dintre care: artilerie și mitralieră - 2, cu baldachin blindat - 10, posturi de observație - 1, adăposturi - 25, șantiere deschise de artilerie din beton armat. - 4, site-uri deschise de mitraliere din beton armat - 1 ...

Finlandezii au acordat mare atenție creării unui sistem solid de apărare antitanc, care a fost organizat pe toată adâncimea zonei defensive (pe principalele autostrăzi). În acest scop, au folosit pe scară largă obstacole antitanc naturale și artificiale, artilerie, tunuri antitanc și câmpuri de mine. Obstacolele antitanc au fost instalate la cel puțin 100 m de marginea din față. Pe direcții periculoase pentru tancuri, aceștia s-au așezat pe mai multe rânduri atât în ​​fața marginii frontale, cât și în interiorul zonei defensive, cu utilizarea pe scară largă a barierelor naturale (mlaștini, lacuri). Cel mai răspândit tip de obstacole artificiale antitanc au fost golurile de granit (1,2-1,5 m înălțime, cântărind 1,5-2 tone). Au fost instalate pe 2–5 rânduri, distanța dintre ele de-a lungul față și în adâncime a fost egală cu 2,5–3 m. Nadolbii au fost plantați la 30–40 cm în pământ [Pagina 92] Înălțimea lor deasupra nivelului solului și intervalele dintre ele au fost făcute diferite pentru a îngreuna așezarea podelei pe ele. Pietrele pentru gușuri erau folosite în asemenea dimensiuni și forme, încât în ​​orice poziție serveau drept obstacol pentru rezervoare. Granitul, betonul armat și alte nadolby au fost instalate într-un escarp cu o adâncime de 1,2–1,4 m, cu un perete pur din față. Acest escarp a mascat golurile și a împiedicat distrugerea lor de incendiul tancurilor.

În spatele stâlpilor de-a lungul întregii margini frontale, la 30–50 m de primul șanț, se afla un gard de sârmă de 3–7 țăruși, lățime de 5 până la 10 m, întărit cu sârmă ghimpată într-o tracțiune. În unele locuri, un astfel de gard de sârmă trecea prin fața stâlpilor. Fețele obstacolelor antitanc și de sârmă erau simple, extinzându-se de la 100 la 300 m și se aflau sub flanc și țintire oblică de artilerie și foc de mitralieră din boxe și din poziții deschise. În fața marginii frontale a apărării s-a organizat foc de artilerie cu două-trei straturi și mitralieră din casetele de pastile, completat de foc de infanterie din poziții deschise.

Schema 4

Diagrama 4 prezintă una dintre unitățile de apărare ale celei de-a doua zone defensive, dispuse în zona Mätsäkylä. Această așezare este situată pe coasta Golfului Finlandei, la intersecția drumurilor Leningrad-Vyborg, Myatskyulya-Koivisto-Vyborg. Centrul de apărare era format din patru puncte tari, adaptate pentru o apărare circulară. Doi dintre ei au fost aduși la înălțimile comandante situate pe malul stâng al râului. Wammelsuun-yoki și erau, parcă, capul de pod. Restul se aflau pe malul drept al raului, constituind principala pozitie de rezistenta in aceasta zona. Coloana vertebrală a apărării în cetăți au fost structurile de tragere din beton armat. Au existat 43 de structuri din beton armat pe kilometru de front, dintre care: piluliere de artilerie cu capace blindate pentru mitraliere - 1, site-uri de artilerie deschise din beton armat cu adăpost pentru un tun - 5, piluliere pentru mitraliere cu capace blindate - 10, fără blindate. capace - 2, posturi de observare - 2, adăposturi (pentru 20-22 persoane) - 23.

Au fost săpate șanțuri continue de profil complet de-a lungul malurilor drept și stâng. La fiecare 30-50 m existau platforme pentru mitraliere ușoare și grele; Au fost dezvoltate în special celule pentru pușcași și mitralieri (la fiecare 4–8–10 m). Șanțurile erau conectate prin pasaje de comunicație acoperite cu puncte de tragere și adăposturi.

De-a lungul întregii margini frontale era o fâșie continuă de surplombe de granit, așezată pe 4 rânduri. În spatele șanțurilor de 15–20 m se află un gard de sârmă cu 5 țăruși, întărit cu sârmă ghimpată într-o tracțiune. Râul era un obstacol natural antitanc și antipersonal. Wammelsuun-yoki cu malul său drept abrupt, inaccesibil pentru tancuri. De-a lungul malului râului, în fața celui de-al doilea șanț, s-a ridicat și un gard de sârmă cu 5 stâlpi [pagina 93], întărit cu sârmă turnată.

Dinspre sud, sectorul de apărare era acoperit de Golful Finlandei, iar în spate - de un șanț antitanc, care bloca autostrăzile rutiere și cu flancurile sale se sprijinea împotriva Golfului Finlandei și a râului. Wammelsuun-yoki. În general, zona Mätsäkylä a fost adaptată pentru o apărare independentă a perimetrului antitanc și antipersonal.

Schema 5

Diagrama 5 prezintă cetatea Kuterselka, care acoperea drumul principal care leagă principalele autostrăzi care ducea la Vyborg, drumul de țară Raivola-Kuterselka și, în același timp, a servit ca o poziție de delimitare care acoperă flancul celei de-a doua zone defensive dinspre est. . Dinspre sud-est, printr-o pădure mlăștinoasă, singurul drum de țară merge spre această așezare. În nord-estul și sud-vestul Kuterselkä se află mlaștini accidentate. Un șanț cu profil complet străbătea toată marginea din față. Era conectat la toate boxele din beton armat și adăposturile acoperite de șanțuri de comunicații. În fața muchiei de față a fost instalată o fâșie de nadolb de granit pe 4 rânduri. În fața lor era amplasat un câmp de mine antitanc. În general, a doua linie de apărare a istmului Karelian a fost concepută pentru rezistență pe termen lung. În acest scop, finlandezii l-au saturat cu un număr mare de puncte de tragere de mitralieră și artilerie din beton armat, adăposturi, găuri de granit, pe lângă diferite structuri de tip deschis.

A treia linie de apărare, ca și primele două, a fost construită pe principiul punctelor forte, acoperind toate direcțiile rutiere principale care duc la orașul Vyborg. Marginea sa din față, cu o lungime totală de aproximativ 160 km, a trecut de-a lungul capătului estic al Lacului Kipinolan-Yarvi, a blocat defileul dintre acest lac și Lacul Kuolem-Yarvi, apoi a mers de-a lungul liniei Summa până la Lacul Muolan-Yarvi pe Muola, de-a lungul malului de nord-vest al lacului Yayuryapyan -jarvi, blocând defileul către Lacul Vuoksi, de-a lungul malului nordic al lacurilor Vuoksi și Suvanto-Järvi și adiacent malului lacului Ladoga. Pe principalele rute care duceau la Vyborg, inamicul a creat fortărețe puternice în Murila, Römpetti, Lipola, Summa, Leipyasuo, Muola și altele.

Elementul principal al echipamentului de fortificare a punctelor forte a fost un sistem de tranșee și pasaje de comunicație cu zone deschise pentru mitralieri, mitralieri și pușcași.

În fața liniei întâi a apărării au fost construite obstacole de sârmă ghimpată într-un, doi și trei țăruși. Dintre obstacolele antitanc au existat găuri și șanțuri de granit (în zone separate și importante de apărare) în combinație cu obstacole naturale (mlaștini, râuri, lacuri).

Schema 6

Diagrama 6 prezintă zona de apărare din zona Summa, înălțimea 62,4, care acoperă autostrada Vyborg și drumuri de pământ. Sistemul de șanțuri a fost dezvoltat aici în principal pe flancuri. Pastilele distruse ale vechii „linii Mannerheim” au fost folosite parțial atât ca adăposturi, cât și pentru posturi de tragere. Apărarea integrală a fost asigurată de secțiuni mici de tranșee construite separat, cu plăcuțe deschise pentru mitralieră și celule pentru trăgători. În adâncimea apărării (cu 2 km) au fost săpate trei șanțuri antitanc, care se învecinau cu obstacole naturale (mlaștina Sur-suo și râul Summa-yoki).

Cetatea, creată de finlandezi la o altitudine de 62,4, a înșelat bifurcația din autostrada spre Vyborg, a acoperit rockada din Leipyasuo și a apărat defileul dintre mlaștinile Muna-suo și lacul Summa-jarvi. Aici au existat trei șanțuri (distanța celui de-al doilea șanț față de primul este de 300-400 m, iar a treia de la al doilea - 500-600 m). Primul și al treilea șanț au fost complet saturate cu locuri pentru mitraliere, mitraliere și celule pentru trăgători, al doilea a fost echipat cu celule de pușcă. Transeele nu erau legate prin tranșee de comunicații. Pozițiile de tragere pentru tunurile de 75 mm au fost situate la 3–3,5 km de marginea din față în spatele celui de-al treilea șanț. A fost săpat un șanț antitanc în fața marginii din față a celei de-a treia linii de apărare, care se învecina cu flancul stâng cu mlaștina Valo-suo și în dreapta cu r. Maya-yoki, apoi a trecut în contrascarp de-a lungul râului. Maya-yoki la mlaștina Cyp-suo. În fața marginii frontale și a șanțului antitanc, au fost instalate nadolby de granit pe 4 rânduri.

Schema 7

Diagrama 7 prezintă sectorul de apărare care acoperă stația. Leipyasuo (calea ferată Leningrad-Vyborg). Aici s-au înființat trei puncte tari, situate la înălțimile dominante. Punctul forte din flancul drept a înșelat bifurcația drumurilor de câmp care duceau la st. Leipyasuo. Aici finlandezii au construit două tranșee (nu continue) de profil complet cu platforme pentru mitraliere și pușcași. În fața șanțurilor a fost instalată o plasă de sârmă de 3 țăruși, iar în adâncurile din spatele celui de-al doilea șanț se aflau 4 rânduri de găuri de granit și o plasă de sârmă de 3 țăruși.

Cetatea, situată în centrul acestei joncțiuni de apărare, acoperea rockada dintre calea ferată Leningrad-Vyborg și drumul de pământ care duce la Leipyasuo. Un șanț continuu cu profil complet trecea de-a lungul marginii din față. La 700-900 m de acesta, finlandezii au construit un al doilea șanț, dotat cu unul mai slab.

Cetatea de pe flancul stâng a înșelat calea ferată Leningrad-Vyborg și a acoperit direct accesele spre gară. Leipyasuo. Au fost trei șanțuri intermitente (distanța celui de-al doilea față de primul este de 400-600 m, a treia de la al doilea este de 300-400 m). Primul șanț a fost executat pe malul opus al râului Pero-joki, iar celelalte două au fost situate peste râu. În fața primei și a doua tranșee erau obstacole de sârmă de 3 țăruși. Pe flancul drept al unității de apărare, inamicul a instalat 3-4 rânduri de goluri de granit, adiacente zonei mlăștinoase, iar pe flancul stâng către un deal cu pante abrupte inaccesibile pentru tancuri. Pe flancul stâng, obstacolele antitanc au fost râul Pero-yoki, mlaștina Sur-suo și lacul Taston-Lammet. În adâncul nodului, dincolo de râu. Pero-yoki, pentru a acoperi bifurcația în drumurile de câmp care duc la gară. Leipyasuo, a fost creată o mică fortăreață, echipată cu un șanț semicircular. Obstacolul antitanc în această direcție a fost r. Yoki cu pene.

În ansamblu, după cum se vede, echipamentul ingineresc și saturația celei de-a treia zone defensive cu resurse de foc au fost mai slabe decât cele din prima și a doua zonă defensivă.

Sistemul de apărare din zona Vyborg. Pe lângă trei zone defensive, pe istmul Karelian, finlandezii au creat și o centură de fortificație exterioară, care acoperea direct orașul Vyborg (Schema 8).

Schema 8

Partea centrală a liniei defensive Vyborg trecea de-a lungul periferiei de sud și sud-est a orașului. Acoperită cu un lanț de dealuri joase, cu bolovani și pădure, a creat condiții favorabile pentru apărarea și camuflarea marginii din față. Mai departe, marginea de față mergea de-a lungul periferiei de sud și de sud-est a suburbiilor Koryala, Tammisuo. Terenul deschis și plat din fața marginii frontale era vizibil clar de inamic la o adâncime de 3 km.

Sectorul de apărare, situat pe peninsulă (flancul drept al ocolirii exterioare), a acoperit autostrada Koivisto - Vyborg, precum și (în cooperare cu garnizoanele insulelor situate în Finsky Zaliz) abordări către portul Vyborg din Golful Finlandei. Secțiunea din flancul stâng acoperea abordările către suburbiile Korjala și Tammisuo. Marginea anterioară era un șanț continuu cu profil complet, cu o lungime totală de aproximativ 40 km. În zona suburbiei Koryal existau două tranșee echipate cu platforme exterioare și laterale pentru mitraliere ușoare, pușcași și mitralieri, oferind un flanc multistrat și un foc de țintire oblic în fața marginii din față. Tipurile de fortificații ridicate la cotitura ocolirii exterioare a Vyborgului erau practic aceleași cu cele de pe a doua fâșie defensivă. În zonele mlăștinoase cu o înălțime ridicată de apă subterană, șanțul a fost ridicat de tip semi-umplere și vrac. Pozițiile pentru puști antitanc și artilerie erau situate direct în sau în spatele tranșeelor. Dintre structurile din beton armat planificate pentru construcție, finlandezii au terminat complet, doar un număr mic de adăposturi.

O atenție deosebită a fost acordată apărării antitanc. De-a lungul circumferinței exterioare a orașului, a fost construit ținând cont de toate obstacolele naturale - lacuri, râuri și mlaștini - și a fost întărit cu bariere artificiale. În unele zone, terasamentul feroviar al căii ferate circulare a fost folosit ca obstacol, precum și terasamente de granit, montate în 1–2 linii, câte 4 rânduri. Înainte de st. Vyborg, finlandezii au construit o barieră de zid din beton armat (blocând mișcarea pe calea ferată), care s-a sprijinit pe flancul drept de o pantă abruptă de înălțime, iar pe stânga - pe terasamentul căii ferate. Gardurile de sârmă ca obstacole antipersonal erau disponibile numai în anumite zone ale apărării.

* * *

După cum se poate vedea din cele de mai sus, pregătirea inginerească a istmului Karelian a fost efectuată de finlandezi cu sarcina principală de a asigura direcția operațională Vyborg. Luând în considerare experiența războiului din 1939-1940, s-au străduit să creeze aici o apărare modernă, profund eșalonată, cu structuri puternice din beton armat și blindate. Pentru a rezolva această problemă, de la începutul anului 1942, finlandezii au început lucrările la construirea mai multor zone defensive în direcția Vyborg și la dotarea unui număr de fortărețe puternice pe înălțimile dominante, șauând drumurile principale care duceau la Vyborg.

Profitând la maximum de condițiile naturale și granițele naturale, finlandezii au echipat prima zonă defensivă, în principal prin intermediul fortificațiilor de câmp, a doua (principală) - prin intermediul unor puternice fortificații moderne de lungă durată; a construit poziții de delimitare între prima și a doua fâșie, a creat fortificații de câmp pe coasta Golfului Finlandei, a folosit linia Mannerheim ca a treia fâșie, restabilind parțial cea distrusă în 1939-1940. fortificațiile și întărirea acesteia cu mijloacele de fortificare de câmp, a construit o centură externă de ocolire în jurul Vyborgului ca ultimă acoperire pentru acest important punct strategic. În ceea ce privește amploarea lucrărilor efectuate și măsurile pregătitoare, se poate presupune că finlandezii au planificat să realizeze un program de construcție mult mai amplu decât au reușit să realizeze până la începutul ofensivei Armatei Roșii asupra istmului Karelian ( până la 10 iunie 1944). Aparent, s-a planificat dezvoltarea fiecărei zone defensive în profunzime. Această presupunere este confirmată, în special, de începutul unui fragment de șanțuri antitanc în zona Mätsäkylä și Tilim.

Dintre toate numeroasele structuri din beton armat construite de finlandezi, cele mai moderne au fost adăposturi cazemate, cu capac blindat în grosimea învelișului (lazi cu pastile-mitralieră, posturi de observație și semicaponiere de artilerie și mitralieră). Această combinație, oferind o rezistență mare, a făcut posibilă crearea unor structuri joase, ușor de camuflat și puțin vulnerabile.

Prima zonă defensivă a fost creată în deplină conformitate cu reglementările de teren ale armatei finlandeze sub formă de avanposturi și poziții ale rezistenței principale. Primele au fost duse înainte cu 400-600 m, în funcție de teren, folosind toate avantajele acestuia.

Scopul principal al poziției avanpostului este de a face dificilă recunoașterea poziției rezistenței principale și de a preveni posibilitatea unui atac surpriză. Poziția rezistenței principale consta în fortărețe separate, conectate prin tranșee. Adâncimea sa este de 1500-2500 m.

A doua și a treia linie de apărare au fost construite practic pe același principiu. Poziția rezistenței principale a zonei a doua a constat în fortărețe puternice dotate cu mijloace de fortificare pe termen lung. Ocolirea exterioară a Vyborgului a fost construită pe principiul iobăgiei, cu crearea unei linii continue de apărare. Finlandezii nu au reușit să ducă la bun sfârșit planul planificat de a-și întări apărarea pe Istmul Karelian. Și totuși au creat, după cum putem vedea, trei zone defensive puternice și o centură fortificată în jurul Vyborgului, saturându-le bogat cu fortificații pe termen lung, care au transformat istmul într-un cap de pod defensiv puternic fortificat. Capturarea acestui cap de pod cu depășirea apărării pe termen lung și a multor bariere naturale a fost o sarcină extrem de dificilă. Cu toate acestea, trupele Frontului de la Leningrad au rezolvat-o cu brio. Ofensiva s-a zguduit pe 10 iunie, pe 15 iunie a fost spartă a doua linie (principală) de apărare, pe 18-19 iunie - a treia, iar pe 20 iunie, rupând bucla defensivă, trupele care înaintau au ocupat orașul și Vyborg-ul. fortăreață.

Inginer major S. ZHARKOV
Inginer major Z. BRAUDE