În această colecție veți face cunoștință cu cele mai mari poduri din lume. Dar aceasta nu va fi o comparație simplă în ceea ce privește lungimea, suprafața sau înălțimea. În fiecare an se construiesc din ce în ce mai multe poduri noi, mai înalte, mai lungi și mai neobișnuite, prin urmare, aici voi vorbi despre podurile record, deoarece fiecare dintre ele la un moment dat a fost cel mai lung, cel mai mare, cel mai înalt sau cel mai original. Toate structurile de pe această listă vor ieși în evidență într-un fel, motiv pentru care merită să fie atenți. Vă rog să participați la discuții, să vă exprimați punctul de vedere și să completați selecția cu structuri interesante în opinia dumneavoastră.
1. Vom începe cu cel mai lung acest moment Pod rutier - Hangzhou în China. Este cel mai lung pod care traversează oceanul - are o lungime de 36 de kilometri. Puteți face un tur virtual al orașului Hangzhou folosind linkul de mai sus. În următorii ani, vor fi construite poduri care vor bate recordul acestui pod, dar va rămâne pentru totdeauna una dintre cele mai lungi și mai mari structuri de acest gen. 
2. Cel mai înalt viaduct din acest moment este viaductul Millot (Millau) din Franța. Înălțimea sa este de 343 de metri, Millau este, de asemenea, un deținător de record datorită celor mai înalți stâlpi din lume, precum și celor mai înalte turnuri de pod din lume. 
3. Podul nu mai puțin legendar - Golden Gate din San Francisco. Pentru o lungă perioadă de timp (aproape trei decenii), a fost cel mai mare pod suspendat din lume. Deține, de asemenea, recordul trist pentru numărul de sinucideri. Aproape în fiecare lună, un nebun sare din ea în apă. 
5. Cel mai lung din Europa este podul Vasco da Gama din Portugalia. Mulți oameni îl compară cu Hangzhou, dar Vasco da Gama arată în continuare mai elegant și organic, deși are o lungime inferioară 
6. Nu mai puțin celebru este Podul Bosfor care leagă continentele dintre Europa și Asia. Conectează părțile europene și asiatice din Istanbul 
7. Clădire unică- Podul japonez de perle, construit în cea mai instabilă zonă seismică a planetei. Este încă cel mai lung pod suspendat din lume, lung de 3911 metri. 
8. Unul dintre acestea, Podul Fântânii Banpo din Seul a fost recunoscut de Cartea Recordurilor Guinness ca fiind cea mai lungă fântână de pe pod. Lungimea totală a fântânii Lunar Rainbow este de 1140 de metri 
9. Nu ar strica să adăugăm un pod feroviar la recenzia noastră. Podul Fort din Scoția perioadă lungă de timp a fost cel mai mare pod din lume, este, de asemenea, unul dintre primele poduri în consolă din lume, precum și primul pod de oțel din Anglia. Nu arata foarte impresionant designul? 
10. Unul dintre cele mai recunoscute repere din New York, alături de Statuia Libertății, este Podul Brooklyn. Este primul pod din lume suspendat pe cabluri de oțel și, de asemenea, unul dintre primele poduri suspendate din lume. Lungimea podului Brooklyn este de 1825 metri 
13. Știți că podurile nu sunt doar pietonale, auto sau feroviare? Faceți cunoștință cu Podul de apă Magdeburg. Acest miracol tehnic lung de un kilometru este folosit de diferite nave - barje, feriboturi, bărci de agrement. Acest cel mai lung pod de apă din lume face legătura între două canale navigabile - Elba-Havel și Canalul Germaniei Centrale 
14. Să mergem în cealaltă parte a lumii - să America de Sud, și anume în Brazilia. Iată singurul pod din lume cu un suport în formă de X - Podul Oliveira. Datorită formei speciale a catargelor, a înălțimii de 138 de metri, a 144 de cabluri puternice de oțel și a unui șic Lumina de fundal cu LED Oliveira a devenit unul dintre simbolurile orașului São Paulo 
15. Unul dintre cele mai vechi și celebre poduri din Italia, simbolul Florenței - Ponte Vecchio. Podul este neobișnuit prin faptul că este construit și locuit de oameni, faimoasa galerie de artă Uffizzi se află și aici. 
16. La început am vrut să includ în această selecție toate podurile celebrului arhitect Santiago Calatrava, deoarece fiecare dintre creațiile sale poate fi numită în siguranță o capodoperă, dar în acest caz tema va crește la o dimensiune imensă. Prin urmare, vă sfătuiesc doar să urmați linkul de mai sus și să citiți în detaliu despre fiecare dintre structuri. Dacă alegeți dintre toate podurile sale, aș pune în evidență Podul Alb (Subisuri) din Spania, construit din sticlă și oțel
17. Mulți oameni numesc Sankt Petersburg orașul podurilor. Nu pot să nu fiu de acord cu acest lucru, chiar aici o cantitate mare poduri frumoase și originale, despre fiecare dintre ele avem un articol detaliat. În selecția generală a podurilor din Sankt Petersburg, veți găsi informații detaliate despre toate structurile
18. Există ceva de văzut în capitala Rusiei, poduri precum Zhivopisny sau Bagration pot fi incluse în siguranță în această listă. Toate podurile Moscovei, ca întotdeauna, pot fi citite în detaliu pe site-ul nostru 
19. Un exemplu remarcabil de arhitectură iraniană și unul dintre cele mai faimoase repere ale Iranului este Podul Khaju. Aceasta este cel mai vechi pod Est, la fel de iconic ca Ponte Vecchio pentru Europa. Pe lângă funcția podului, servește și ca baraj și alimentare cu apă, aducând apă în grădinile orașului Isfahan. 
20. Aș dori să închei selecția cu două poduri din cel mai romantic oraș din lume - Veneția. Cel mai faimos pod venețian este Rialto, cel mai vechi pod din orașul iubirii, susținut de 12 mii de grămezi. Acesta este unul dintre cele mai populare repere arhitecturale din Veneția. 
Podul Suspinelor nu este mai puțin popular. Podul arcuit în stil baroc a fost aruncat peste Canalul Palatului în secolul al XVII-lea și a devenit faimos pentru istoria sa, despre care puteți afla deschizând articolul detaliat. 
02.06.2013
Cele mai lungi poduri din lume
# 5. Podul Golfului Qingdao
Perioada de construcție: 2007-2011
Acest primul cel mai lung pod de apă este situat în China, se întinde peste Golful Jiaozhou timp de 42 km. Construcția podului nu a durat mult, nici puțin, 5,5 miliarde de lire sterline! Șase benzi și o structură armată și, ca urmare, o reducere a timpului petrecut pe drumul din oraș către zona industrială - 30 de minute.
Nr. 4. Autostrada Bang Na, Thailanda
Perioada de construcție: 1995-2000
Podul lung de 54 km se întinde în Bangkok sub forma unei autostrăzi cu taxă, care începe la intrarea în oraș. Scopul principal este combaterea blocajelor de trafic. Șase benzi fac treaba bine.
Nr. 3. Podul peste Wei, China
Perioada de construcție: 2008
Podul, care traversează de două ori râul Wei și alte câteva râuri, transportă 80 km căi ferate Filiala Zhengzhou.
Nr. 2. Viaductul Tianjin, China
Perioada de construcție: 2008-2010
Un alt pod de cale ferată și din nou în chineză republică populară... 113,7 km traversează cele două provincii. Rezistă la încărcarea atât a trenurilor obișnuite, cât și a celor de mare viteză.
Nr. 1. Viaductul Danyang-Kunshan, China
Perioada de construcție: 2008-2010
Cel mai lung pod din lume destinat și pentru cale ferată... 164,8 km trec atât deasupra suprafeței apei (cea mai mare distanță este de 9 km), cât și pe uscat.
Cele mai mari (cele mai înalte) poduri din lume
Nr. 5. Podul tăietor de piatră, Hong Kong
Perioada de construcție: 2004-2009
Podul leagă mai multe insule și aparține tipului de structuri cu cablu. Înălțimea sa este de 298 metri, lungimea este de 1 km. Pentru a evita distrugerea de taifunuri, care sunt frecvente în aceste teritorii, podul este fortificat suplimentar.
Nr. 4. Akashi-Kaikyo, Japonia
Perioada de construcție: 1994-1998
Pe lângă înălțimea sa impresionantă (298 de metri), acest pod se distinge printr-o altă caracteristică: cea mai mare întindere din lume a fost creată între cei doi stâlpi de rulment - lungimea sa este de 1991 metri, există trei întinderi în total. Există o taxă pe pod, cu toate acestea, conform previziunilor, acesta își va achita construcția doar în 30 de ani, cu excepția inflației.
Nr. 3. Podul Sutong peste Yangtze, China
Perioada de construcție: 2003-2008
Construcția unui pod rutier de 306 metri înălțime care leagă Nantong de Shanghai a redus timpul de călătorie între ele de la patru ore la una.
№ 2. Podul rusesc, Rusia
Perioada de construcție: 2008-2012
Acest pod cu cablu are cel mai mare intervalîntre ei - 1104 metri! ȘI stâlpii cei mai înalți- 324 metri. Podul face legătura între continent și insula rusă, de unde și numele. în ciuda amplorii construcției și a înregistrărilor stabilite în timpul acesteia, construcția a fost criticată în mod repetat - pentru costuri și corupție în principal.
Nr. 1. Viaduct Millau, Franța
Perioada de construcție: 2001-2004
De data aceasta, un alt pod fixat cel mai mare transport din lume! Suporturile sale stau la baza unui defileu din valea râului Tarn. E mai înalt Turnul Eiffel, dar mai jos (40 m) decât Empire State Building din New York. Înălțimea celui mai înalt punct este de 343 metri. A fost inițial conceput cu scopul de a elimina aglomerația traficului pe autostrăzile care duc de la Paris la sud. Proiectul a fost un succes, autostrada A75 (din care face parte) a devenit liberă și accelerează semnificativ circulația șoferilor.
ÎN lumea modernă există multe structuri diferite. Printre acestea se numără turnuri case frumoase, monumente, monumente și, desigur, poduri. Acestea din urmă se numără printre cele mai importante structuri strategice din orice țară. Pentru o lungă perioadă de timp podurile au fost joase și aproape întotdeauna numai din lemn. Cu toate acestea, acum inginerii sunt capabili să creeze structuri de orice structură și înălțime: cale ferată, suspendate și convenționale.
Cel mai înalt pod din lume
Viaductul este situat în apropierea orașului Millau. Se crede că acesta este cel mai mult pod înalt in lume. Franța este foarte mândră de el. Structura podului trece printr-un loc pitoresc - valea râului Tarn. Podul de transport oferă o oportunitate de a depăși cu ușurință calea de la Paris direct la orașul Béziers. Înainte de crearea sa, era foarte greu să ajungi la Beziers. Cetățenii trebuiau să meargă de-a lungul autostrăzii numărul 9. La sfârșitul lunii august, a existat întotdeauna trafic intens, care a contribuit la blocaje mari, care uneori s-au prelungit pe zeci de kilometri. Este folosit nu numai de francezi, ci și de mulți turiști de la alții. țări învecinate... Cel mai adesea, de exemplu, din Spania. Turiștii aleg Viaductul Millau deoarece urmează aproape drept înainte și este liber să călătorească.
Creatorul podului
Creatorul este faimosul maestru francez Michel Virlogeau. Chiar înainte de crearea viaductului, el a fost angajat în dezvoltarea podurilor. De exemplu, celebrul pod Normandia, care este al doilea ca lungime după Viaductul Miillau, a fost construit și de talentatul maestru Virlojot.
Podul a fost construit în 2004. Cel mai înalt punct este de 345 metri. Deci, despre viaductul Millau putem spune pe bună dreptate: „Cel mai înalt pod din lume”.
Cel mai înalt pod feroviar
Constructorii de poduri nu au ocolit căile ferate pentru zborurile de mărfuri și pasageri. Astfel, cel mai înalt pod feroviar din lume se construiește în India. Va avea 1.320 de metri lungime și aproape 360 de metri înălțime. Această structură va trece prin magnificul râu Chinab din statul Jammu și Kashmir. Construcția a fost inițiată de ministrul căilor ferate din India. Potrivit acestuia, construcția podului va economisi un numar mare de timp și bani pentru transportul mărfurilor și pasagerilor. Construcția va costa aproape 100 de milioane de dolari. Inginerii promit că va fi gata până în 2016 și va putea dura cel puțin 120 de ani. Construcția sa este necesară, deoarece va conecta cele două districte ale țării. Fără aceasta, deplasarea din regiunea Jammu în regiunea Baramulla este foarte dificilă. Deci, podul feroviar peste râul Chinab este al doilea cel mai înalt pod din lume și primul dintre cele feroviare.
Cel mai înalt pod suspendat
Deci, următorul cel mai înalt pod din lume este o structură suspendată în Japonia.
Podul Akashi Kaike este renumit pentru că se află în Cartea Recordurilor Guinness ca fiind cel mai înalt pod suspendat din lume. Această structură este situată la o altitudine de 2000 de metri deasupra elegantului strâmtor Akashi. Structura podului Akashi-Kaike este capabilă să reziste la vânturi de până la 80 de metri pe secundă. Strâmtoarea Akashi face legătura între orașul Kobe și orașul Awaji. De asemenea, cel mai înalt pod suspendat din lume, Akashi, este una dintre cele trei autostrăzi dintre insulele Honshu și Shikoku.
Podul suspendat Akashi-Kaike are o lungime totală de aproape patru mii de metri. A fost deschis pentru funcționare în 1998. Au început să-l construiască încă din 1988. Motivul construcției sale este foarte tragic. Lucrul este că, înainte de apariția podului, locuitorii Japoniei au trebuit să navigheze pe o traversare cu feribotul. Dar această strâmtoare era adesea predispusă la furtuni severe. Astfel, în 1955, două feriboturi mari au fost surprinse de o furtună severă. Drept urmare, au murit aproape 200 de copii. După această cumplită tragedie, autoritățile au decis să construiască structura. Cu toate acestea, construcția celui mai înalt pod din lume a început doar 30 de ani mai târziu, în 1988. Timp de 10 ani a fost complet gata.
Este demn de remarcat profesionalismul ridicat al inginerilor, deoarece nu numai că este dificil, dar și foarte periculos să construiești o structură atât de mare în această strâmtoare. Cu toate acestea, specialiștii s-au descurcat pe deplin cu sarcina lor. Acum, într-o perioadă scurtă de timp, locuitorii pot depăși în siguranță capricioasa strâmtoare Akashi.
Deci, în sec structuri complexe profesioniști nivel inalt faceți totul pentru a ne face călătoria mai ușoară și mai sigură.
12-05-2014, 18:16
Mulți oameni, când pleacă într-o călătorie, se întreabă în primul rând ce vor putea vedea la destinația lor finală. Desigur, alegerea obiectivelor turistice este o chestiune de gust - cuiva îi place mai mult, în timp ce cuiva îi place mai mult conacele vechi, cineva iubește panoramele orașului și cineva peisaje naturale... Cu toate acestea, există obiective care nu pot fi ratate, fiind aproape de ele, sunt atât de neobișnuite, interesante și celebre - Statuia Libertății, Colosseumul, Kremlinul Moscovei, Turnul Eiffel. Adesea astfel de atracții sunt poduri. Luați, de exemplu, Golden Gate Bridge din San Francisco american - de ce ați venit în acest ospitalier oraș californian, veți vizita cu siguranță acest pod sau cel puțin îl veți privi de departe. Sunt podurile pe care ar trebui să le vedeți cu siguranță când vă aflați în apropiere, iar acest articol este dedicat - vă vom spune despre cele mai înalte și mai lungi poduri din lume. Deci, să începem cu cele înalte.
Cele mai înalte poduri din lume
A cincea linie a ratingului este ocupată de Podul japonez Akashi-Kaike. Construcția acestui pod extraordinar a durat zece ani întregi din 1988 până în 1998. Podul face legătura între insulele Honshu și Awaji, trecerea cu feribotul dintre care este grav îngreunată din cauza valurilor regulate ale mării, care a fost principalul motiv pentru crearea podului remarcabil. Lungimea totală a podului este de 3,91 mii de metri, iar înălțimea stâlpilor este de 298 de metri.
Al patrulea cel mai înalt dintre cele mai înalte poduri din lume a fost podul sutong chinezesc peste râul Yangtze. Acest pod cu cablu, care leagă orașele Changshu și Nantong, are o înălțime de 306 metri. Podul este format din doi stâlpi și are o lungime totală de 8.206 mii de metri. Podul pare deosebit de impresionant din partea apei. În Changshu, există chiar și o excursie dedicată podului, care include atât o inspecție a podului din râu, cât și o călătorie pe podul propriu-zis.
Al treilea loc pe lista celor mai înalte poduri din lume este Podul rusesc în Vladivostok, care leagă Capul Novosilsky de Peninsula Nazimov. Mai întâi în aer liberÎn august 2012, podul a mutat Podul Sutun, care anterior se situase pe locul doi în lume la înălțime, pe al treilea rând, deoarece stâlpii săi au o înălțime de 324 de metri. În același timp, lungimea totală a podului este mică - aproximativ 1.886 mii de metri.
Al doilea loc în lista celor mai înalte poduri din lume este Viaduct Millau... Acest pod francez cu cablu este ultima verigă de pe ruta Paris-Beziers A75. Deschis în 2004, podul a fost timp de cinci ani cel mai înalt pod din lume - înălțimea stâlpilor săi este de 343 de metri, care este cu 20 de metri mai mare decât principalul reper francez, Turnul Eiffel. Lungimea podului este de 2,46 mii de metri.
Pe primul loc onorabil din lume se află în înălțime Pod chinez peste Syduhe... Acest lucru neobișnuit pod suspendat, situat în provincia Hubei, face parte din autostrada G50 de mare viteză între Shanghai și Chongqing. Înălțimea maximă a structurii deasupra solului este de aproximativ 496 de metri. Deschis la mijlocul lunii noiembrie 2009, acest pod a devenit o atracție turistică preferată.
Cele mai lungi poduri din lume
Deci, locul cinci se află în China Podul Qingdao peste Golful Jiaozhou - trecere partea de nord Bay, structura podului face legătura între orașul Qingdao și suburbia industrială Huangdao. Lungimea totală a podului deschis în 2011 este de aproximativ 42,5 metri. Turiștii ar trebui să ia în considerare faptul că există multe excursii pe apă în Golful Qingdao. Din păcate, în momentul scrierii acestui articol, nu există nicio excursie la pod, totuși, există multe alte excursii interesante de excursie cu transportul pe apă, din care va fi posibil să inspectăm această structură maiestuoasă.
Locul patru este ocupat de thailandezi Autostrada Bang Na, care, de fapt, nu este de fapt un pod, ci mai degrabă este o structură de tip pod similară cu un pasaj. Lungimea autostrăzii situate în Bangkok este de aproximativ 54 de mii de metri. Este de remarcat faptul că podul, deschis în 2000, până în 2010 a fost cel mai mult pod lung in lume.
Locul trei, iar China. Podul căii ferate prin Wei face parte din calea ferată de mare viteză Zhengzhou care leagă Xi'an și Zhengzhou. Lungimea deschiderii în februarie 2010 este de aproximativ 79,73 mii de metri. Este de remarcat faptul că acest pod traversează râul Wei de două ori, precum și multe alte corpuri de apă.
Locul doi este ocupat de Viaductul Tianjin... La fel ca podul anterior, face parte din linia ferată de mare viteză. Face parte din calea ferată interurbană Beijing-Tianjin și calea ferată de mare viteză Beijing-Shanghai. Lungimea podului este de 113,7 mii de metri. Podul a fost deschis circulației trenurilor în 2011.
Primul loc - cel mai lung pod din lume... În mod surprinzător, însă prima linie a ratingului a ajuns la podul chinezesc - deschis în 2011 Viaductul Danyang-Kunshan La fel ca podul anterior de pe listă, face parte din calea ferată de mare viteză Beijing-Shanghai. Podul, a cărui lungime este un record de 164,8 mii de metri, face legătura între Shanghai și Nanjing. Pe lângă liniile de cale ferată, podul găzduiește și mai multe benzi pentru trafic. transport rutier... Desigur, ținând cont de o astfel de lungime, nu vorbim despre nicio excursie de-a lungul acestui pod și, de asemenea, nu va fi posibil să alegem cel mai potrivit punct de vedere. Dar pe pod puteți călări - cu mare viteză și confort.
Desigur, această listă nu include toate podurile grandioase din lume, mai ales că noi recorduri sunt stabilite în această zonă aproape în fiecare an. Dar toate podurile prezentate în evaluarea noastră sunt demne să le privim, chiar dacă încetează să fie cele mai înalte și mai lungi, dând loc unor poduri mai noi, chiar mai înalte și mai lungi.
Video despre cele mai mari poduri din lume
Viaductul are un rol special, conectează două zone terestre, oferind mișcare către cealaltă parte. Exista diferite poduri, unora li se atribuie un rol pietonal, altele sunt destinate mașinilor, iar altora le permit deplasarea trenurilor. Astăzi, un viaduct nu este doar o structură puternică, arhitecții creează proiecte care sunt impresionante prin frumusețea și sfera lor. Vă invităm să faceți cunoștință cu cele mai înalte poduri din lume.
Podul Baluarte - cel mai înalt pod din lume
Această structură a fost ridicată cu scopul de a conecta mai multe state. Sfârșitul construcției a fost programat sarbatoare nationala, și anume sărbătorirea independenței Mexicului față de Spania. Cel mai punct inalt viaductul este de 400 m.
Acest pod rutier ridicat în Franța timp de trei ani. Rezultatul a fost o structură cu o înălțime maximă de 343 m. S-au pus mari speranțe, și anume, să descarce transportul plecând de la Paris spre sud. Podul sa dovedit a fi de succes și face față complet funcției care i-au fost atribuite.
Acest pod legendar situat în San Francisco este renumit nu numai pentru dimensiunea sa. În fiecare lună, un alt nebun sare de la înălțimea sa. Drept urmare, acest viaduct are cel mai mare număr de sinucideri. De foarte mult timp, podul a fost considerat cel mai mare din lume. Timp de aproximativ trei decenii a purtat acest titlu onorific.
Inclus în lista celor mai înalte poduri din lume din 2012. În această perioadă a fost ridicat un viaduct, care se află în Vladivostok și duce la aproximativ. Rusă. Dintre podurile cu cablu, are cea mai mare întindere, care este de 1104 m. S-au petrecut aproximativ 4 ani pentru o construcție atât de mare.
Este situat în China, iar înălțimea sa ajunge la 306 m. Structura a fost ridicată în 2006. Scopul său principal este de a scurta calea de la Nantong la Changshu. Viaductul își face treaba și permite călătorilor să economisească aproximativ 3 ore de călătorie.
Viaductul iese în evidență nu numai pentru dimensiunea sa, ci și pentru vârsta sa. Spre deosebire de obiectele tinere enumerate, această structură a fost construită în 1998 în Japonia. Construcția a durat 4 ani. Înălțimea maximă a podului este de 298 m. În ciuda mișcării plătite pe acesta, experții spun că va da roade după 30 de ani de funcționare.
În mijlocul clasamentului celor mai înalte poduri din lume, există o structură situată în Hong Kong. Deoarece un taifun merge adesea pe aceste teritorii, au fost necesare fortificații suplimentare pentru funcționarea sa normală. Înălțimea acestui pod este de 298 m.
Acest pod deține de mult recordul pentru cele mai înalte viaducte. Anii de glorie au căzut în perioada 1929 - 2003. Podul este situat în SUA și trece peste râul Arkansas. Înălțimea acestui lucru structură interesantă este de aproximativ 291 m.
Acest pod suspendat situat în Coreea de Sud, interesant pentru arhitectura sa. Mai mult, este considerat al doilea cel mai mare dintre viaductele de acest tip. Dimensiunile sale sunt de 270 m înălțime.
Se află în Danemarca și ocupă un onorabil loc al treilea printre viaductele din Europa. Cel mai înalt punct atinge 254 m. Construcția sa are loc în 1998. Sarcina lui a fost de a conecta cele două insule - Zeeland și Fjunen.
Podurile moderne sunt structuri interesante care sunt atent planificate și gândite. O sumă imensă de bani este alocată pentru construcția lor și este nevoie de mai mult de un an pentru a le construi. Ca urmare, sunt create noi căi care facilitează mișcarea. tipuri diferite transport.
