KBSM este unul dintre principalii dezvoltatori ai tehnologiei de antene mari din țară. Pentru mai bine de patruzeci de ani de muncă în acest domeniu, câteva zeci de mostre de antene de diverse scopuri au fost proiectate cu diametre de oglindă de la câțiva la 70 de metri. Printre acestea se numără staționari, transportabile, mobile, pe navă. Numărul total de antene KBSM în funcțiune este de peste 600.
Totul a început în anii 1950, când URSS, primul care a lansat un satelit artificial de pământ în 1957, a provocat Statele Unite în competiția pentru explorarea spațiului apropiat și a spațiului cosmic. În acest moment, au fost adoptate în URSS și SUA o serie de programe promițătoare de cercetare spațială care utilizează nave spațiale automate.
Implementarea acestor programe a pus în fața științei și industriei autohtone sarcina de a construi, într-un timp extrem de scurt, o serie de complexe mari de antene fundamental noi pentru controlul navelor spațiale și pentru primirea și transmiterea informațiilor pe distanțe mari. Problema a constat în crearea unor instalații de antene cu oglinzi cu diametre de câteva zeci de metri, a căror ghidare ar trebui efectuată cu o precizie de câteva minute unghiulare la viteze ale vântului de până la 20 m / s. Nu exista experiență în construcții și nici timp pentru experimente.
Ținând cont de sarcinile prioritare, s-a decis să se înceapă cu construcția în Crimeea, lângă orașul Simferopol, a unei antene cu diametrul oglinzii de 25 de metri.
Proiectarea a fost realizată de:
- TsKB-34 este organizația principală în ceea ce privește toate structurile metalice, mecanismele, acționările electrice, echipamentele electrice auxiliare, suportul metalicstâlp, pozarea și fixarea cablurilor și echipamentelor.
- NIIP (RNIKP) și OKB MEI - în ceea ce privește dispozitivele radio și sistemele de control.
TsKB-34 a fost implicat în proiectarea sistemului de oglinzi de către TsNII Proektstalkonstruktsiya, care are o experiență vastă în crearea de structuri metalice mari.
Proiectarea instalației antenei a fost realizată într-un ritm accelerat sub conducerea proiectantului șef A.I. Ukhov și la doi ani după începerea lucrărilor, un proiect de lucru a fost finalizat, iar doi ani mai târziu - în 1960 - prima instalație mare de antenă a țării sub indicele SM-84 a intrat în funcțiune ca parte a unui complex de antene terestre pentru comunicații spațiale.
Cooperarea producătorilor a inclus: uzina „Bolșevic” (cap), Uzina de aviație nr. 21 (Gorky), „Uzina electromecanică Podolsk”.
Ulterior, instalația antenei a fost modernizată de două ori: în 1961, mecanismele de acționare de ghidare au fost înlocuite parțial, iar în 1962 oglinda de 25 de metri a fost înlocuită cu un design îmbunătățit de 32 de metri, iar antena a primit un nou indice CM-127.
Punerea în funcțiune a instalației de antenă SM-84 (SM-127) a reprezentat o descoperire în construcția de antene mari domestice. Complexul de antene a participat cu succes la toate primele programe spațiale legate de zborurile cosmonauților, a primit și a transmis informații de la navele spațiale de pe Lună. Conducătorii țării, inclusiv N.S. Hruşciov.
În următorii ani, instalația de antenă SM-127 a fost în funcțiune constantă, a participat la numeroase programe și cercetări spațiale. În prezent, în ciuda vechimii sale considerabile, dacă este necesar, după efectuarea reparațiilor, operabilitatea acestuia poate fi încă restabilită.
Punerea în funcțiune a instalației de antenă SM-127, deși a fost un succes al științei interne, a reușit să rezolve doar probleme locale, în timp ce în programele spațiale planificate pentru a asigura comunicarea cu navele spațiale de-a lungul întregii trasee de zbor, a fost necesar să se plaseze antene. în toată țara și în zona apei oceanului. A apărut întrebarea despre producția în serie de antene - sol și navă pentru rezolvarea problemelor de comunicare în spațiul apropiat.
Pentru complexele de antene de la sol, s-a decis construirea de antene cu o oglindă cu diametrul de 25 m, al căror design trebuia să țină cont de experiența creării și exploatării antenei CM-127.
Lucrările de proiectare au început în 1960 și s-au încheiat în 1962. Acum antena a fost montată într-o carcasă din beton armat, nesupusă deformațiilor termice, designul său a devenit mai perfect, precizia de punctare a crescut de zece ori.
Antena a primit indexul SM-108 (designer șef A.I. Ukhov). S-a păstrat cooperarea organizațiilor de proiectare, proiectarea clădirii din beton armat a fost realizată de TsPI-31.
În timpul lucrărilor de proiectare, Ministerul Apărării și Comunicațiilor s-a arătat interesat de antenă. Ținând cont de cerințele tehnice ale noilor clienți, antena, păstrând indicele, a fost realizată în mai multe modificări, diferă în principal prin compoziția echipamentelor radio și tipul carcasei din beton armat.
Cooperarea producătorilor a supraviețuit, de asemenea, și deja în 1963 antena a fost pusă în producție de serie. În total au fost fabricate și montate 20 de instalații de antene SM-108, iar în perioada 1967-1972 au fost date în funcțiune 10 antene, restul în următorii câțiva ani. Geografia amplasării antenei este de la Kamchatka până la granițele vestice.
Concomitent cu proiectarea antenei SM-108, a început proiectarea unei serii de antene de nave (designer-șef B.S.Korobov), amplasate pe trei nave mari de cercetare (NIS):
- Cosmonautul R/V Yuri Gagarin (comercializat și pus în funcțiune în 1971) - două antene cu o oglindă cu diametrul de 25 m (SM-198, SM-199), două antene cu oglindă cu diametrul de 12 m (SM-200, SM-202);
- R / V "Akademik Sergei Korolev" (dată în funcțiune în 1970) - două antene cu o oglindă de 12 m în diametru (SM-201, SM-202);
- R / V "Cosmonaut Vladimir Komarov" (dat în funcțiune în 1967) - două antene cu o oglindă de 8 m în diametru (SM-183M).
Spre deosebire de antenele de la sol SM-127 și SM-108, care au două axe de ghidare - azimut și elevație, toate antenele de navă, cu excepția SM-183M, au, de asemenea, o a treia axă care compensează balansarea navei la îndreptarea antenei. .
Au existat schimbări în cooperarea proiectanților și producătorilor de antene de nave - KBSM a preluat proiectarea sistemelor de oglinzi, iar întreaga parte de inginerie radio a rămas la RNIIKP; Uzina Izhora cu participarea Uzinei de aviație Gorky și Uzina electromecanică Podolsk a devenit principalul producător.
Astfel, la începutul anilor 1970, a fost creat un singur circuit de comunicații spațiale, format din mari instalații terestre SM-127 și SM-108 și opt nave de bord situate pe trei nave de cercetare.
Aceste antene sunt cele care au participat la toate programele spațiale cu vehicule cu și fără pilot, cum ar fi Vostok, Voskhod, Soyuz, Salyut, Progress, Kosmos și altele timp de 20 de ani, asigurând implementarea lor cu succes... După prăbușirea URSS, doar 10 din cele 20 de instalații de antene SM-108 au rămas în Rusia, toate și-au pregătit până acum de multe ori durata de viață în garanție, unele dintre ele și-au păstrat operabilitatea, dar majoritatea sunt în situații de urgență. stare și necesită reparații.
Soarta antenelor navelor a fost mai rea. Datorită faptului că toate NIS-urile au fost alocate portului ucrainean Ilyichevsk, după 1991 au devenit proprietatea Ucrainei, care nu are nici programe spațiale proprii, nici fonduri pentru întreținerea navelor și a antenelor. Ca urmare, toate antenele au fost demontate și centrele unice de comunicații spațiale au încetat să mai existe.
Concomitent cu explorarea spațiului apropiat, proiectele de programe spațiale din anii 1970 s-au extins cu mult dincolo de limitele spațiului apropiat de Pământ - au fost planificate expediții pe Venus, Marte și alte planete. Interesele oamenilor de știință de la Institutul de Cercetare Spațială s-au răspândit și mai departe. Pentru implementarea acestor programe s-a decis construirea a încă patru instalații de antene - două cu oglindă de 32 de metri și două cu una de 70 de metri. Șantierele se află în zona orașelor Evpatoria și Ussuriysk, pe baza centrelor existente de comunicații spațiale.
Proiectarea unei antene cu o oglindă cu un diametru de 32 m (designer-șef A.I. Ukhov) a început în 1961 și a fost finalizată în 1968. În același timp, a rămas cooperarea dintre designerii și producătorii antenei CM-108. În ceea ce privește caracteristicile sale de design, antena CM-191 este aproape de antena CM-108, dar caracteristicile sale tehnice sunt mai mari - aria efectivă a oglinzii este de două ori mai mare, iar precizia de punctare este de două ori mai mare.
Prima a fost pusă în funcțiune în 1970, antena din Ussuriysk, a doua - în 1972 - antena din Evpatoria.
Din ordinul Ministerului Apărării, au fost fabricate și puse în funcțiune încă două antene SM-191: în 1976 - în Letonia, în 1979 - în Orientul Îndepărtat.
Punerea în funcțiune a antenelor CM-191 a extins posibilitățile de comunicații spațiale, dar numai construcția de antene și mai mari a putut satisface pe deplin toate nevoile.
Trebuie remarcat faptul că antenele CM-191 au fost operate cu succes pentru toți anii următori, rezolvând atât problemele independente, cât și dublând antenele cu o oglindă de 70 de metri create puțin mai târziu. Ambele antene rămase în Rusia au nevoie de reparații, care acum se execută pe una dintre ele.
În 1978, prima antenă de 70 de metri (SM-214 AU) a fost pusă în funcțiune în zona Evpatoria (designeri șef B.S.Korobov, I.N.Knyazev). Lucrările la crearea sa a durat 12 ani, deși etapele de proiectare, fabricare, construcție și instalare au decurs, de regulă, în paralel. Proiectanții acestei structuri inginerești unice, pe de o parte, ultra-precise și, pe de altă parte, având dimensiuni gigantice, au trebuit să se confrunte cu un număr imens de probleme tehnice, ale căror soluții nu aveau analogi în inginerie mecanică internă. La lucrări au participat numeroase birouri de proiectare, institute de cercetare, fabrici, organizații de construcții și instalații. S-a folosit cea mai avansată experiență străină în realizarea de antene mari, zeci de soluții tehnice adoptate de designeri au fost confirmate prin certificate de drepturi de autor.
Fabricarea, instalarea, transportul, vopsirea, testarea și alte etape tehnologice au necesitat adoptarea unor soluții de inginerie non-standard. Cu toate acestea, toate problemele au fost rezolvate cu succes și țara a primit cel mai perfect instrument astronomic, nu numai că nu inferior, dar în multe privințe superior tuturor radiotelescoapelor care au existat în lume. Și astăzi, chiar și după 20 de ani de funcționare, caracteristicile sale tehnice îndeplinesc cerințele moderne.
Al doilea radiotelescop SM-214 AU a fost pus în funcțiune în 1985. Principalii participanți la acest proiect ar trebui să fie numiți:
- KBSM - organizația principală pentru proiectarea tuturor mecanismelor, structurilor metalice, dispozitivelor, acționărilor și echipamentelor electrice;
- RPIIKP - organizația principală pentru proiectarea tuturor echipamentelor radio și sistemelor de control;
- TsPI-31 - organizația principală pentru toate lucrările de construcții.
Multe mai multe institute și organizații au fost implicate în rezolvarea unor probleme tehnice specifice.
Uzina principală pentru fabricarea și punerea în funcțiune este uzina bolșevică, principalele sale contrapartide sunt Polet PA, uzina de mașini de ridicare, fabrica de mașini Yurginsky, Babushkina "," Uzina electromecanică Podolsk "și altele.
Ambele radiotelescoape au participat la numeroase programe interne și internaționale cu lansarea de stații automate pe planetele sistemului solar (Venus, Phobos, Vega etc.), precum și la diferite studii radar ale planetelor solare.
În 1985, Uzbekistan a început construcția unui al treilea radiotelescop cu o oglindă de 70 de metri cu caracteristici tehnice radio îmbunătățite, asigurând capacitatea de a lucra în intervalul de lungimi de undă milimetrică.
Implementarea acestui proiect ar face posibilă obținerea pentru știința casnică a unui instrument cu capacități unice, aproape de care au doar două radiotelescoape din lume. În faza de proiectare, fără exagerare, s-a realizat o cantitate colosală de cercetări și studii de proiectare cu implicarea a zeci de organizații, ceea ce face posibil să fii încrezător în posibilitatea obținerii caracteristicilor planificate. A fost fabricat și montat un volum mare de structuri și mecanisme metalice, dar, din păcate, în 1991 lucrările au fost oprite, iar construcția a fost suspendată.
În concluzie, trebuie remarcat faptul că în perioada 1960-1985, în URSS a fost creat un mare parc de antene, care a făcut posibilă rezolvarea oricăror probleme de furnizare a comunicațiilor spațiale pentru sateliții pământești artificiali lansati și stații automate către planetele din sistem solar. Cu toate acestea, în ultimii ani nu s-a realizat construcția de noi antene, iar cele create anterior, în cea mai mare parte, pentru a-și menține operabilitatea, necesită lucrări de reparații și restaurare care, din lipsă de finanțare, sunt amanat de la an la an...
În prezent, în ciuda unei reduceri drastice a finanțării pentru programele spațiale și cercetare, KBSM continuă să lucreze la modernizarea și reînnoirea flotei de antene din Rusia.
Gama de sarcini de astăzi rezolvate de organizație include:
- refacerea și modernizarea antenelor existente (printre acestea CM-108, CM-191 și CM-214 mai sus menționate);
- proiectarea, la instrucțiunile Agenției Aerospațiale Ruse, a unui număr de dispozitive de suport unificate și sisteme de oglindă pentru a înlocui flota existentă de antene din clasa de mijloc. În 1998, a fost planificat să înceapă producția de AU cu un diametru oglindă de 8 m, concepute să funcționeze ca parte a unei noi generații de complexe de comunicații spațiale;
- Crearea unui număr de antene mobile și mobile cu diverse scopuri, a căror cerere a crescut brusc în ultimii ani;
- dotarea navei de asamblare și comandă cu un complex de antene pentru comunicarea cu vehiculele spațiale lansate în cadrul programului internațional Sea Launch.
Din păcate, starea financiară a țării nu permite astăzi să se desfășoare lucrări cu drepturi depline la construcția de antene mari de o nouă generație, deși necesitatea acestui lucru pentru dezvoltarea științei și explorării spațiului este evidentă și este confirmată de ambele experiență internă și străină.
KBSM este gata să se alăture acestei lucrări de îndată ce va exista posibilitatea de a o finanța. Poate că prima astfel de lucrare va fi reluarea construcției unui radiotelescop de 70 de metri pe platoul Suffa. Un acord în acest sens la nivel guvernamental a fost semnat de Rusia și Uzbekistan.
Spiritul de rivalitate este specific unei persoane, darămite statelor, fiecare se străduiește să exceleze în cultură, artă și arhitectură. An de an, ca niște gărzi gigantice, zgârie-norii cresc în diferite părți ale lumii, uimind prin dimensiunea și frumusețea lor. Iată doar o duzină dintre cei mai înalți și faimoși zgârie-nori din lume.
1. Turnul Burj Khalifa
Se poate spune fără exagerare că aceasta este cea mai înaltă clădire din toată Asia și din întreaga lume. Este situat în Dubai (EAU). Mulți oameni asociază forma acesteia cu o stalagmită orientată în sus. Dacă te uiți cu atenție, chiar arată că, în plus, această formă oferă structurii mai multă stabilitate. Uriașa clădire a crescut la 828 de metri deasupra orașului și include 163 de etaje, inițial avea o „pretenție” de a fi unică. Turnul este numit „un oraș într-un oraș” și există un grăunte de dreptate în el. Hotelul este situat pe piețe uriașe și numeroase etaje, designul său a fost dezvoltat de Armani, apartamente bogate, birouri, restaurante, buticuri, piscine și centre de fitness etc. Un loc preferat de turiști este puntea de observație, situată la etajul 124, din care se deschide în fața ochilor o priveliște unică a orașului în deșert; apropo, vei fi dus la ea cu un lift cu un viteza de pana la 10 m/s.2. Catarg radio Varșovia
Acest catarg este situat în Polonia. Înălțimea sa atinge 647 de metri. Până în momentul în care s-a prăbușit, a fost primul cel mai înalt din lume. Când catargul radioului a căzut, polonezii au făcut o glumă spunând că au început să o numească cea mai lungă structură din lume. Catargul radio Varșovia este doar o astfel de antenă cu jumătate de undă pentru transmiterea și recepția undelor lungi care a existat vreodată. Chiar și mărci poștale au fost emise cu imaginea acestui catarg radio. Când guvernul polonez a decis să reconstruiască o structură atât de mare, locuitorii locali au început să fie supărați. Ei au comentat acest lucru prin faptul că radiațiile din turnul din Varșovia sunt dăunătoare sănătății.
3. Arborele cerului Tokyo
Acest turn TV are un alt nume - Tokyo Skytree. Este situat într-unul dintre cartierele din Tokyo și este considerat cel mai înalt turn de televiziune din lume. Dacă luăm în considerare înălțimea sa împreună cu antena, atunci este egală cu 634 m. Japonezii au ales o astfel de cifră pentru înălțimea turnului de televiziune dintr-un motiv. Au vrut ca numele numărului să coincidă cu numele zonei istorice în care se află Tokyo modern. Din aceasta turnul a primit al doilea nume „musashi”. Tradus, „mu” este numărul 6, „sa” - 3, „si” - 4. Acest turn are o caracteristică arhitecturală. În timpul construcției, a fost creat un sistem special pentru a controla puterea tremurului subteran în timpul unui cutremur. Asta au spus arhitecții japonezi. Turnul este utilizat în principal pentru transmisii digitale TV și radio, telefonie mobilă și sisteme de navigație. În plus, mulți turiști vizitează acest turn în fiecare an.
4. Turnul Shanghai
Deși se află acum în faza de construcție (decor interior), a câștigat deja un loc al doilea onorabil în lumea zgârie-norilor, înălțându-se spre cer la 632 de metri.
Acest teleradimast este situat în Blanshire și atinge o înălțime de 629 de metri. A existat o perioadă în care această structură a fost considerată cea mai înaltă din întreaga istorie a omenirii. Turnul poate transmite și recepționa semnale în toată Europa și Africa de Nord. Catargul radio era ținut în poziție de cincisprezece fire de tip, care erau atașate la diferite niveluri.
6. Turnurile Abraj al-Bayt
„Abraj al-Beit” este o structură complexă, care constă din șapte turnuri, înălțimea acestora variază de la 240 la 601 de metri. Complexul este situat în Mecca (Arabia Saudită), chiar vizavi de moscheea principală. Ceasul de pe turnul regal poate fi văzut la o distanță de 25 de kilometri. În interior, este plin de numeroase magazine, un hotel și apartamente.
Turnul TV a fost construit la o înălțime de 600 m. Și-a luat numele de la orașul în care se află - Guangzhou. Turnul transmite semnale de televiziune și radio. Există un loc separat pe turnul TV, unde pot fi cazați 10 mii de turiști. Aici, dintr-o clădire înaltă, se pot bucura de frumusețea orașului Guangzhou. La înălțimea diferitelor niveluri există platforme de observație, vitrate și deschise. Există un restaurant rotativ la o altitudine de 420 de metri.
8. Turnul CN
Partea superioară a acestei clădiri înalte este și un turn TV, a cărui înălțime este de 53 m. Această clădire este situată în Toronto. Din 1975, timp de aproape treizeci de ani, Turnul CN a fost cea mai înaltă clădire din întreaga lume. Astăzi au apărut deja multe structuri la fel de înalte. În această clădire există un lift care te va duce la etajul dorit, se deplasează cu o viteză de 22 km/h. Datorită acestei viteze, veți ajunge la puntea de observație sau la restaurantul din vârful turnului în câteva secunde. Există 78 de astfel de cazuri.Turnul CN este capabil să reziste chiar și unui vânt puternic de uragan, care atinge o viteză de 420 km/h. Această structură are de două ori înălțimea Turnului Eiffel. Pe puntea de observație, arhitecții de design au realizat o podea de sticlă. Este suficient de dens pentru a ține 24 de hipopotami. Din 2011, turnul a inventat atractia „Edge Walk”: o plimbare (cu asigurare) in jurul punctului de observatie la o altitudine de 356 m.
9. World Trade Center-1
Un alt nume pentru această clădire. Turnul Libertății (New York). A fost construită pe locul tragediei din 11.09.11 și este principala din complexul proaspăt reconstruit World Trade Center. Spațiile interne sunt predate birourilor. Clădirea are 541 de metri înălțime.
10. Turnul Ostankino
Înălțimea turnului imens este de 540 m. Ostankino este situat în Moscova. Această clădire este considerată cea mai înaltă din toată Europa. El poate fi numit membru cu drepturi depline al Federației Internaționale a Marilor Turnuri. Nikolay Nikitin a construit acest turn, creând un proiect în doar o zi. Dacă vă porniți imaginația, atunci „Ostankino” arată ca o floare de crin, doar într-o lume cu susul în jos. Emițătoarele turn de televiziune transmit semnale pe distanțe mari sau pe zone mari cu o populație de peste 15 milioane de oameni.
Una dintre principalele atracții ale orașului american Blashar, Dakota de Nord, este turnul de emisie KVLY-TV. Dintre structurile similare, acest turn TV și radio este considerat cel mai înalt din lume. Este de remarcat faptul că turnul a primit acest titlu de două ori, pentru prima dată în 1963 și din nou în 1991.
Hai să aflăm mai multe despre ea...
Acest lucru s-a întâmplat cu turnul KVLY-TV din orașul Blashar, situat în Dakota de Nord, SUA. Înălțimea acestui catarg este de 628 m, iar emițătorul este situat la o altitudine de 610 m. Emițătorul digital a fost amenajat ceva mai jos: la o altitudine de 576 m. Catargul de televiziune și radio a fost ridicat în 1963 de compania Hamilton Electric. . Pentru construcție au fost cheltuiți 500.000 de dolari.KVLY-TV a devenit cel mai înalt turn de televiziune și radio din lume și chiar cea mai înaltă structură.
A fost construit în 1963 de Hamilton Electric Company. Construcția a costat 0,5 milioane USD. Din 1963 până în 1974, a fost cea mai înaltă structură din istoria omenirii. În 1974, acest titlu a fost luat de stâlpul de radio din Varșovia.
În 1974, lângă Varșovia, sub conducerea arhitectului Jan Polyak, a fost construit un turn TV și radio cu o înălțime de 646,38 m, iar KVLY-TV sa mutat modest pe locul doi. Catargul radio de la Varșovia a durat patru ani să fie construit, din iulie 1970 până în mai 1974. Semnalul de la emițătorul său putea fi recepționat în toată Europa, Africa de Nord și chiar Statele Unite. Ea a fost ținută în poziție verticală de 15 bărbați, care erau amplasați pe cinci niveluri. În 1991, catargul s-a prăbușit în timp ce tipul era înlocuit.
În această zi grea, KVLY-TV și-a recăpătat palma. Rămâne în continuare cel mai înalt catarg radio din lume. Cu toate acestea, este deja departe de cea mai înaltă clădire din lume, Burj Khalifa, construită în Emiratele Arabe Unite.
Titlul celei mai înalte structuri i-a rămas timp de 17 ani, până când în 2008 zgârie-nori din Dubai Burj Khalifa, în timpul construcției, i-a luat acest titlu. În 2011, Tokyo Skytree a câștigat titlul de a doua cea mai înaltă structură.
De fapt, înălțimea catargului este de aproximativ 590 m, o antenă cu o înălțime de 34 m este montată în el cu o bază.Masa catargului este de 392,1 tone și ocupă o suprafață de 0,65 metri pătrați (împreună cu fixarea) ancore). Masa antenei este de aproximativ 4,1 tone.
Fiecare oraș are cea mai înaltă clădire, care devine adesea un reper local. Dar când vine vorba de megaorașe, mulți își amintesc cele mai înalte clădiri care dețin recordul mondial. În recenzia noastră, există 15 clădiri și structuri care sunt cele mai înalte din lume în segmentul lor.
1. Cel mai înalt far - farul Jeddah (Arabia Saudită)
Recordul mondial de înălțime pentru faruri este deținut de Jeddah Light, un gigant de oțel și beton de 133 de metri ridicat în Arabia Saudită.
2. Cel mai înalt mormânt - Marea Piramidă de la Giza (Egipt)
Cea mai veche și cea mai mare dintre cele trei piramide din Giza - Marea Piramidă - se ridică la 138,8 metri.
3. Cel mai înalt roller coaster - Kingda Ka (Statele Unite ale Americii)
Cea mai înaltă atracție din lume a fost construită în New Jersey. Înălțimea roller coasterului Kingda Ka este de 138,98 metri. Ei nu sunt doar cei mai înalți din lume, ci și al doilea cel mai rapid care coboară.
4. Cel mai înalt telescop - Observatorul Arecibo (SUA)
Înălțimea radiotelescopului, care se află în Puerto Rico, este de 150 de metri.
5. Cea mai mare biserică din lume (Cote d "Yvoire)
Construcția acestei bazilici a fost inspirată de Bazilica Sf. Petru din Vatican. Catedrala din Coasta de Fildeș a fost înscrisă în Cartea Recordurilor Guinness drept cea mai mare biserică din lume - cupola sa se ridică la 158 de metri.
6. Cea mai înaltă roată Ferris - High Roller (Statele Unite ale Americii)
Situat pe Las Vegas Strip, High Roller de 167,6 metri este cea mai înaltă roată Ferris din lume.
7. Cel mai înalt turn de cărămidă - horn Anaconda (Statele Unite ale Americii)
Deși topitoria de cupru din Anaconda a fost închisă cu mult timp în urmă, coșul său de cărămidă se ridică încă la 178,3 metri deasupra orașului.
8. Cea mai înaltă structură din lemn - ATLAS-I Statele Unite ale Americii)
Cunoscută mai bine ca „Pasajul superior”, această structură din lemn a fost un banc de testare folosit de militari în timpul Războiului Rece. Deși structura de 180 de metri nu mai este folosită, aceasta nu a fost demontată.
9. Cele mai înalte turnuri de apă - Kuweit Towers (Kuweit)
Sfera de jos de pe turnul principal, văzută în fotografie, este rezervorul de apă. Turnul principal are 187 de metri înălțime și este un simbol al Kuweitului modern.
10. Cel mai înalt monument - Arc (Statele Unite ale Americii)
În St. Louis american, a fost ridicat un monument pentru a comemora expansiunea Americii spre vest. Înălțimea „Arcului” este de 192 de metri.
11. Cel mai înalt turn de cercetare - catargul meteorologic Obninsk (Rusia)
În 1959, un turn meteorologic de 315 metri a fost ridicat la Obninsk pentru cercetări științifice.
12. Cel mai înalt turn cu zăbrele - Turnul TV Kiev (Ucraina)
Turnul TV din Kiev, care este folosit pentru transmisii radio și televiziune, este cea mai înaltă structură de oțel cu zăbrele din lume. Această înălțime este de 385 de metri.
13. Cel mai înalt radar - Centrul radar Dimona (Israel)
Cel mai înalt zgârie-nori.
Cu o înălțime de 829,8 metri, gigantul Burj Khalifa este în prezent cea mai înaltă structură din lume realizată de om.
Planeta Pământ devine puțin înghesuită pentru o persoană, iar el caută să evadeze în spațiu. Este posibil ca în viitor să se poată realiza, ceea ce va deschide noi oportunități pentru umanitate.
Cele mai înalte antene, stâlpi de televiziune și radio la începutul anului 2009
Stalpii de televiziune și radio constituie un grup separat al celor mai înalte structuri create de om din lume. Mai departe - catargele radio. Înălțimea medie a celor mai înalte 100 de turnuri de radio este aproximativ înălțimea medie a celor mai înalți zgârie-nori din lume.
Proiectarea și construcția unui catarg radio îl poate glorifica pe arhitectul pe viață.
Înălțimea, costul, timpul de construcție și nivelul de complexitate tehnică ale celor mai mari turnuri radio din lume sunt comparabile cu cele ale zgârie-norilor de dimensiuni medii.
Proiectul catargului radio original își poate găsi clienții și investitorii în orice țară din lume. Cu ajutorul unui site dedicat construcției și proiectării, în special, proiectelor de stâlpi radio și alte structuri înalte, puteți interesa potențialii investitori și clienți.
Dacă un arhitect a publicat proiecte de stâlpi radio pe site-ul său, asta nu înseamnă că va fi contactat doar pentru acestea. Un potențial investitor sau client poate apela la un arhitect pentru dezvoltarea unui proiect pentru o clădire sau o structură inginerească complet diferită.
Pentru aceasta, continutul site-ului, calitatea si continutul informativ al acestuia trebuie sa convinga potentialii investitori si clienti ca arhitectul, talentul lui si puterea imaginatiei este exact ceea ce au nevoie.
Pe site puteți plasa nu numai proiecte de stâlpi radio, ci și multe alte proiecte conexe. De exemplu, dacă un arhitect a dezvoltat un proiect pentru un centru de televiziune sau un centru de radio, atunci un astfel de proiect va servi ca un argument bun și ponderal în favoarea arhitectului.
Lista detaliată a antenelor, stâlpilor de televiziune și radio:
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_masts (engleză)
Lista site-urilor despre emisiuni radio:
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_famous_transmission_sites (engleză)
Pentru trimitere
Turnul de televiziune și radio KVLY-TV este un turn de televiziune și radio din Blanchard, Dakota de Nord, SUA. Înălțime - 628 metri. Emițătorul analogic este situat la o altitudine de 610 de metri, cel digital la o altitudine de 576 de metri.
La începutul anului 2009, este a doua cea mai înaltă structură artificială din lume după zgârie-nori neterminat Burj Dubai (Dubai).
După prăbușirea turnului de radio din Varșovia în 1991, acesta este cel mai înalt turn de televiziune și radio din lume.
Pentru dezvoltarea de site-uri „la cheie” performante pentru construcția și șantierele oficiale de antene și alte structuri inginerești, susținerea și promovarea acestora, contactați studioul web „Antula”.
