Oamenii merg în Islanda pentru frumusețile naturale și se întâmplă că aceste frumuseți sunt adesea împrăștiate destul de departe una de cealaltă. Ai nevoie de o mașină pentru a ajunge între ei. Majoritatea drumurilor islandeze sunt perfect pavate, totuși, dacă vrei să te uiți la o atracție îndepărtată, s-ar putea să trebuiască să conduci pe un drum mai puțin confortabil. Asemenea în țară sunt clasificate cu litera F, se numesc drumuri F, sau drumuri F.
Se crede că conducerea pe drumurile F necesită curaj și dexteritate deosebite și, cel mai important, necesită un jeep bun cu tracțiune integrală.
1.
Aici este Highway One, șoseaua de centură care înconjoară toată Islanda. Este o pistă grozavă, fără viraj sau pante abrupte și cu acoperire bună pe toți cei 1.300 km.
2. Și acesta este drumul „bun” F. Este acoperit cu pietriș, aici sunt mult mai multe meandre. Dar, în general, este în regulă. Astfel de drumuri pot avea un număr din două sau trei cifre. Dacă numărul de drum are doar două cifre, atunci este considerat destul de „simplu”, bine ambalat și, în general, sigur. Drumurile din trei cifre sunt mai dificile.
3. De exemplu, poate exista o suprafață care nu este făcută din pietriș, ci pur și simplu pământ compactat. Sau terenul este mai accidentat. Sau altceva. Dacă urmezi o altă mașină pe un astfel de drum, fii pregătit să înghiți praful altora.
4. De obicei, drumurile F trec prin munții islandezi din centrul insulei. Sunt închise iarna pentru că sunt acoperite cu zăpadă. Drumurile sunt deschise „vara” – sau mai bine zis, începând din mai sau chiar la sfârșitul lunii iunie, când cea mai mare parte a zăpezii s-a topit deja.
5. Va exista un semn de avertizare înainte de a intra pe un astfel de drum. Îți va aminti că în Islanda nu poți părăsi drumul (chiar de pe un drum de clasa F), că pentru asta ai nevoie de un jeep cu tracțiune integrală și că va trebui să treci cu vade peste râuri.
6. Da, majoritatea acestor drumuri traversează râuri de munte fără poduri. Iată-te de-a lungul drumului, și deodată, Bam! râu. Și drumul continuă pe malul îndepărtat, de parcă nimic nu s-ar fi întâmplat. Astfel de râuri nu sunt adesea foarte largi, dar cu curenți destul de puternici și adâncimi de neînțeles. Apa nu este foarte transparentă și nu este clar pentru ochi cât de adânc este fundul aici - jumătate de metru, un metru sau doi?
7. În astfel de cazuri, dacă nu ai încredere în abilitățile tale (sau în jeep-ul tău), este mai bine să aștepți până când cineva cu o mașină mai cool face mișcarea. Măcar vei vedea cât de adânc trebuie să treci. De obicei nu este atât de periculos pe cât pare, dar înaintea vadului ești mereu nervos: „Dacă? ..” – până la urmă, ei avertizează că nicio asigurare nu acoperă trecerea râurilor.
8. Dacă vii la vad și nu este nimeni în afară de tine, atunci poți încerca să-ți amintești ce mașini au condus spre tine în ultima jumătate de oră. Cel mai probabil au făcut această intersecție în sens invers. În mod surprinzător, pe unele drumuri, oamenii în mașini trec cu îndrăzneală, ciocănind cu un șurub cerința de a avea un jeep. Am văzut cu ochii mei cum unii dintre ei traversează râuri. Dar nu aș recomanda să faci asta.
9. Când ești sigur că mutarea este sigură, o poți face singur. Personal, am fost foarte speriat prima dată, nu eram nervos în copilărie. Dar totul a funcționat, deși de câteva ori am văzut apă stropind prin capotă și deja mi-am imaginat un curent de apă de râu care se năpustește în motor. Cel mai important, ei spun că este important să călăriți cu aderență scăzută și să nu vă grăbiți.
10. În mod surprinzător, nici unii motocicliști nu se tem de aceste vaduri!
11. Dar să nu credeți că este complet sigur. La întoarcere, am văzut o mașină blocată. Acum nu-mi amintesc dacă au fost inundați cu apă sau dacă s-au blocat în noroi, dar s-au așezat ferm, iar când am întrebat cum îi putem ajuta, ne-au răspuns că au chemat deja ajutor, iar acum asteapta. Șoferul a spus că a făcut mai multe vaduri în acea zi fără probleme, dar aici nu a calculat.
Nu voi fi surprins dacă unul dintre cititorii mei ruși se gândește „Sunt aceste drumuri F abrupte?!
Islanda este, fără îndoială, cel mai unic și uluitor loc de pe planetă. Acest articol a fost scris pentru a vă face călătoria în Islanda cât mai plăcută și confortabilă posibil. Este împărțit în două părți: sfaturi și direcții. În „sfaturi”, am adunat recomandări speciale care sunt potrivite pentru fiecare călător...
În „rute” - un exemplu de o singură opțiune de călătorie cu hărți, atracții, timp de călătorie și alte fleacuri. Sperăm că toate acestea sunt utile în timp ce explorați cele mai pitorești locuri din Islanda cu mașina.
SFAT
Înainte de începere... Una dintre opțiunile de itinerariu de călătorie va fi descrisă mai jos, dar ce ai de gând să faci în Islanda în general? În mare parte, conduceți, plimbându-vă și explorați o varietate nesfârșită de peisaje uimitoare. Nu vei merge în Islanda pentru a vedea doar Reykjavik, pentru a sta într-un autobuz de turism pentru toată vacanța și te gândești doar la siguranță, ci pentru a experimenta aventuri reale și a vedea peisaje extraterestre (Islanda este adesea folosită ca teren de testare pentru testarea beta a diverselor nava spatiala)...
Soseaua de centură islandeză... Dacă doriți să vedeți cea mai mare parte a țării, trebuie să conduceți pe șoseaua de centură a Islandei, care are o durată totală de călătorie de aproximativ 17 ore. Este indicat să alocați 8-10 zile pentru călătorie. Acest lucru vă va permite să zăboviți în cele mai interesante locuri.
Când sunteți întrebat care direcție este cea mai bună să mergeți, vă sfătuim să urmați în sens invers acelor de ceasornic. Acest curs vă va oferi posibilitatea de a vă încălzi. Te așteaptă mai întâi aventuri și obiective distractive, apoi altele mai impresionante, iar la sfârșitul călătoriei, un punct culminant epic. Asigurați-vă că vă planificați itinerarul pentru ziua următoare și ajustați-l în funcție de vreme și de cum vă simțiți.
Cand sa merg? Există mai mulți factori care influențează decizia când să înceapă. Aceasta este vremea, iluminatul și afluxul de turiști. Aceste trei lucruri vor afecta direct dacă vă place sau nu călătoria. Sezonul de vârf din Islanda durează din iunie până în august. De asemenea, un număr suficient de călători vin în mai și septembrie.
Vreme... Dacă veniți în Islanda în timpul sezonului de vârf, veți găsi o temperatură a aerului destul de confortabilă. În același timp, trebuie să ne amintim că vremea pe insulă este foarte capricioasă. Uneori sunt momente când e cald chiar și într-un tricou, iar după cinci minute te va acoperi un val de ploaie rece.
Dacă aspirați spre Islanda de dragul peisajelor înzăpezite fantastice și al aurolor boreale, veniți iarna, dar pregătiți-vă pentru faptul că această perioadă a anului nu va fi ușor de deplasat - unele drumuri devin cu totul impracticabile.
Condițiile drumului... Soseaua de centură a Islandei este deschisă pe tot parcursul anului. Unele drumuri de pământ și de țară sunt închise în timpul ninsorilor abundente sau din cauza activității vulcanice. Toate drumurile sunt deschise în timpul sezonului de vârf. Dacă doriți să ajungeți la cele mai izolate atracții, planificați-vă călătoria în mai-august.
Ușoară... Islanda este renumită pentru lumina sa magnifică, care încântă turiștii iarna și vara. Dacă iarna călătorii încearcă să urmărească și să prindă aurora boreală în obiectivul camerei, atunci vara vor avea un apus nesfârșit, care durează de la 21:00 la 3:00.
După ce ați citit toate cele de mai sus, probabil că vă decideți să mergeți în Islanda în timpul sezonului de vârf - iunie-iulie. Dezavantajul acestei perioade este prezența mulțimilor de turiști care ocupă toate atracțiile. Te poți delecta cu vederea unuia dintre ei, iar într-un minut companiei tale li se vor alătura 30-40 de persoane care au venit în același loc cu tine în următorul tur cu autocarul.
Puteți uita să vă bucurați pe deplin de priveliște și să faceți fotografii de înaltă calitate. Având în vedere acest lucru, vă sfătuim să mergeți în Islanda în august, când mulțimile de turiști se răresc, soarele încă strălucește puternic și încă nu este zăpadă, așa cum se întâmplă adesea în luna mai.
Ce să ia cu tine?În Islanda, trebuie să ai câteva obiecte de neînlocuit cu tine. Desigur, trebuie să iei cu tine haine, ochelari de soare, articole de toaletă și alte lucruri mărunte, dar cel mai important - articole și gadgeturi care îți vor face călătoria mai ușoară.
Harta / GPS... Dacă nu aveți cu adevărat încredere în navigatoarele GPS, cumpărați o hartă obișnuită care vă va fi la îndemână pentru a călători în orice direcție. Toate drumurile țării, inclusiv cele minore, sunt marcate pe hartă, iar la sosirea acasă va rămâne ca suvenir. În unele cazuri, coordonatele GPS pot fi foarte utile, dar adesea provoacă confuzie atunci când se încrucișează numele de locații Google. În același timp, dacă nu cunoașteți coordonatele exacte, este posibil să nu fie găsite unele obiective interesante, de exemplu, aceasta - 63 ° 27.400'N 19 ° 22.130'W.
Hărți Google extrem de util pentru planificarea itinerariului și calcularea timpului pe care îl veți petrece călătoriei. Dar există o avertizare. Pe Google Maps, traseele cu suprafață dură sunt trasate foarte precis, iar drumurile aproape impracticabile și chiar traseele sunt doar pe hărți tipărite.
Prognoza meteo... Vremea în Islanda este extrem de imprevizibilă și, înainte de a ieși afară, trebuie să afli două lucruri - dacă plouă și cât de frig este acum.
Îmbrăcăminte și echipament... Ce haine să porți și ce să iei cu tine este decizia personală a fiecăruia. Trebuie să vă amintiți regula principală: „straturi, straturi, straturi”. Trebuie să vă îmbrăcați astfel încât să nu înghețați în vântul pătrunzător și ploaia abundentă (și nu doar hainele calde, dar cu mai multe straturi pot face față acestui lucru) și scoateți excesul dacă devine prea cald.
Bani... În mod ciudat, nu este nevoie de numerar în Islanda. Cardurile de credit sunt acceptate la fiecare benzinărie, restaurant și magazin. Sunt preferați chiar și în satele cele mai izolate. O vacanță întreagă în Islanda poate fi petrecută cu ușurință fără a atinge deloc banii. Desigur, pentru orice eventualitate, nu va strica să puneți câteva bancnote în buzunar, dar nici o grămadă de bani.
Geamantan sau rucsac? Alegerea depinde de cât timp călătoriți în Islanda. Dacă ai de gând să mergi mult pe jos, să dormi în mașină și nu la hotel, atunci un rucsac este exact ceea ce ai nevoie. Dacă plănuiți să stați în hoteluri, o valiză va funcționa mai bine, cu excepția cazului în care vă săturați să o duceți de la hotel la mașină dimineața și să repetați acțiunea în ordine inversă seara.
Unde să stai... Islanda, în special de-a lungul șoselei de centură, are un număr foarte mare de hoteluri și pensiuni, dar în sezonul de vârf toate sunt pline, așa că trebuie să vă planificați șederea peste noapte și să rezervați o cameră din timp. S-ar putea să fii confuz de necesitatea de a lua o altă decizie: unde să stai - într-un hotel sau într-un camping. Atât prima cât și a doua opțiune au avantaje. Tu decizi.
Conducerea în Islanda... Pentru a explora bine Islanda, fără a fi legat de tururi cu autobuzul și grupuri de tururi, ai nevoie de o mașină. Când alegeți o mașină pentru o călătorie, acordați atenție datelor precum capacitatea, puterea și consumul de combustibil. Nu contează cum arată mașina, principalul lucru este că are tracțiune integrală.
Aspect și viteză... Trebuie să recunosc că conducerea în Islanda este o activitate destul de extremă. Chiar și pe un plat, în locuri precum o săgeată, șoseaua de centură, uneori vei deveni nervos. Problema este lățimea de bandă. Toate drumurile islandeze sunt prea înguste, dar circulă foarte repede. În special viteza ar trebui monitorizată în virajele strânse pe rulote și când conduceți cu autobuzele. Frumusețea din jur are un efect important asupra șoferului, împrăștiind atenția.
Drumuri minore... Soseaua de centură este întotdeauna în stare excelentă, dar multe alte drumuri au cele mai neașteptate surprize pentru tine, de la suprafață (în mare parte pietriș) până la lățime - unele drumuri nu depășesc 2 metri în lățime. Un număr considerabil de atracții sunt situate departe de șoseaua de centură și puteți ajunge la ele doar pe drumuri incomode și impracticabile.
Roți sparte și alte situații de urgență... Verificați întotdeauna starea roții de rezervă și asigurați-vă că o porți cu dvs., altfel riști să te bagi în o grămadă de necazuri. De asemenea, nu strica să vă aprovizionați cu garanții că agenția care vă pune la dispoziție o mașină va veni în ajutor în caz de urgență. De obicei, toți promit. În cel mai rău caz, puteți opri o mașină care trece și cere o plimbare până la cea mai apropiată localitate. Problema este că există drumuri pe care mașinile circulă rar, iar cea mai apropiată locuință este uneori destul de departe.
Conducere și transmisie... Dacă intenționați să pătrundeți adânc în fiorduri, să depășiți drumurile accidentate și să nu vă faceți griji că rămâneți blocat timp de aproximativ 4 ore din cel mai apropiat sat, închiriați un SUV cu tracțiune integrală. Ia cea mai bună mașină pe care ți-o poți permite.
Trompă... Va fi mai bine dacă sunt 1-2 locuri libere în mașină. Este mai bine să depozitați valize și alte lucruri care este puțin probabil să vă fie utile într-o călătorie în portbagaj și ceea ce ați putea avea nevoie în orice moment, de exemplu, o cameră foto, un parbriz, mâncare etc., este în mașină. . Astfel, puteți obține rapid tot ce aveți nevoie, fără a pierde timp prețios.
LUCRURI DE FĂCUT?
Există o mulțime de lucruri de făcut în Islanda. Cea mai mare parte a timpului tău va fi petrecută pe lucruri, evenimente și atracții pe care le vei întâlni complet din întâmplare, dar majoritatea divertismentului și aventurilor sunt cel mai bine planificate din timp cu ajutorul unor oameni care știu multe.
Tur cu elicopterul... Dacă visezi să zbori cu un elicopter măcar o dată în viață, fă-o în Islanda. Divertismentul nu este ieftin, dar merită.
Cea mai cunoscută companie care oferă o astfel de aventură este Norduflug, iar cel mai bun pilot este Gisli Gislason. Rezervă un tur numit Essential Iceland, în care zbori peste Cercul de Aur, Parcul Național Pinglivir și nu numai că vezi ghețari, dar aterizezi pe unul dintre ei și faci un picnic acolo.
Vremea este cheia atunci când vă planificați turul cu elicopterul, așa că lăsați o fereastră de 1-3 zile. Cel mai bine este să zburați în ultima zi a șederii dumneavoastră în Islanda pentru cel mai impresionant și memorabil final al călătoriei dumneavoastră.
Dacă doriți să filmați video sau să faceți poze direct din avion, trebuie să aveți în vedere că o fotografie bună va ieși numai atunci când setați viteza obturatorului la maxim, reduceți claritatea (aproximativ 1/1200), setați-o la F8. și reglați ISO corect în funcție de iluminare. Pentru videoclipuri, trebuie să luați cu voi un obiectiv stabilizat, o cameră cu autofocus și, în mod ideal, cu filtre ND încorporate. Cel mai bine este să ai două camere cu tine - una pentru fotografii și una pentru video.
Drumeții... De fiecare dată când cobori din mașină în Islanda, faci automat o scurtă drumeție, dar există mai multe locuri în care acest concept are mai mult sens. Una dintre acestea este regiunea ghețarului Skatfell, care are mai multe trasee de drumeții interesante. Pentru cei care găsesc un astfel de traseu precum jocul copiilor, le sugerăm să organizeze o drumeție până la Hornstrandir - nu veți uita niciodată această aventură.
Pe lângă drumeții, Islanda are multe alte activități, cum ar fi călărie și ATV-uri, scufundări și zbor. Totul depinde de ceea ce îți place să faci mai mult, dar te-am sfătui să-ți organizezi vacanța în așa fel încât aproximativ 30% din timp să fie alocat activităților planificate, iar restul timpului să fie alocat explorării și aventurii.
Mancarea in Islanda... În ciuda faptului că mulți se plâng de faptul că mâncarea din Islanda este pur și simplu dezgustătoare și nu există nimic în afară de hotdog-uri enervante, credem că bucătăria locală este destul de bună și, cel mai important, neobișnuită. Dacă nu mâncați la benzinării (mâncarea de aici este exact aceeași ca la toate celelalte benzinării din lume), dar încercați delicatese locale în restaurante, cafenele și restaurante de hotel, atunci veți înțelege că totul nu este atât de neglijat. Dar trebuie să rețineți că de-a lungul oricărui traseu pe care îl alegeți, cu greu va exista un număr suficient de unități care să ofere mâncare de calitate. În unele locuri, va trebui să petreci ore întregi căutând nu doar un restaurant, ci măcar un magazin alimentar.
Restaurante hoteliere... Aceasta este probabil cea mai bună opțiune pentru o nutriție în timp util și de înaltă calitate. Aproape fiecare oraș din țară are cel puțin un hotel cu restaurant. Înainte de călătorie, poți afla în ce oraș și în care dintre restaurante vei lua prânzul și cina. Micul dejun este servit de obicei în hotelurile în care ați petrecut noaptea.
Magazine alimentare... Mărimea magazinelor alimentare și alegerea mărfurilor depind direct de proximitatea marilor orașe. În Reykjavik sau Akureyri însuși și lângă ele, magazinele sunt destul de mari, dar toate celelalte sunt mai degrabă ca niște magazine de la benzinării. Nu au o selecție mare de produse și sunt vândute doar cele mai esențiale produse.
Benzinărie... Cea mai ieftină mâncare se vinde la benzinării. Aici, bineînțeles, se pregătesc hot-dogi, și sunt cu adevărat gustoși, dar nu trebuie să te limitezi la acest „mâncare”, altfel te vei alătura clanului celor care consideră bucătăria islandeză monotonă și dezgustătoare.
RUTE
În această secțiune, vă vom duce adânc în Islanda. Indiferent de direcția în care alegi să explorezi insula, pe parcurs te așteaptă lucruri incredibile, precum și aventuri nesăbuite și foarte pozitive. Călătoria de-a lungul șoselei de centură, calculată pentru 8-10 zile, va fi descrisă mai jos. Îți vom spune ce te așteaptă pe drum, iar tu trebuie să alegi singur ce vrei să vezi și unde să vizitezi.
Ziua 1: Keflavik-Vik
Pentru a ajunge la Vik noaptea, este mai bine să începeți călătoria dimineața devreme. Este nevoie de 3 ore pentru a ajunge de la Keflavik la Vic, dar există mai multe opriri pe parcurs. Acesta este un traseu grozav pentru a vă obișnui atât cu Islanda în sine, cât și cu ritmul ei de viață.
Unde să dormi: „Icelandair Hotel Vik”
Unde să ia masa: „Eldstó Art Cafe”
obiective turistice: De-a lungul coastei de sud se află unele dintre cele mai uluitoare obiective turistice, multe dintre acestea fiind aproape de Inelul de Aur al Islandei. Există, de asemenea, o mulțime de oportunități de aventură serioasă pe această porțiune a potecii.
Cascada Skogafoss
Cascada Seljalandsfoss
Locul accidentului aviatic Sólheimasandur
Plaja Neagră
Troll Fingers Rocks
Dirhoulaei arc
Piscina Seljavallalaug
Ziua 2: Vik-Höbn
În această zi trebuie să parcurgeți aproximativ aceeași distanță ca în prima zi - aproximativ 3 ore pe drum. Acest lucru vă va oferi suficient timp pentru a explora zona și cel puțin o aventură. Această parte a Islandei este situată la o distanță considerabilă de Reykjavik și este încă clasificată ca fiind dificil de accesat.
Unde să dormi: „Country Hotel Smyrlabjörg” sau „Hotel Hofn”. Primul vă va uimi prin atmosfera sa ciudată, în timp ce al doilea este perfect pentru reaprovizionare, deoarece este situat în orașul-port.
obiective turistice: Există o mulțime de atracții pe drumul către Höbn, așa că trebuie să vă planificați din timp pentru vizitarea obiectivelor turistice. Asigurați-vă că vizitați Parcul Național Skaftafell. Nu veți petrece mai mult de o oră în locuri precum laguna glaciară Jökulsarlon sau canionul Fjaðrárgljúfur - acest timp va fi suficient pentru o ședință foto cu drepturi depline.
Canionul Fjaðrárgljúfur
Stânci de lavă cu mușchi
laguna Jokulsarlon
Parcul Național Skaftafell
Cascada Svartifoss
Valea Landmannaleigar
Peșteri de gheață
Ziua 3. Höbn-Eyilsstadir
Dacă doriți, în această zi puteți conduce până la Lacul Myvatn în doar 6 ore, dar atunci riscați să pierdeți câteva obiective interesante. Viteza de mișcare depinde și de câte nopți plănuiți să petreceți lângă lac. Dacă sunt două, atunci este mai bine să mergeți imediat de la Höbn la Myvatn. Dacă aveți unul, atunci vă puteți opri pentru noapte în Eyilsstadir.
Unde să dormi: „Hotel Icelandair”
Unde să ia masa: in satul Dyupivogur
obiective turistice: Traseul de-a lungul coastei de sud-est prin Fiordurile de Est este poate unul dintre cele mai subestimate din Islanda. Din anumite motive, toți turiștii sunt fixați pe fiordurile vestice, deși cele estice nu arată mai puțin frumoase, iar vremea aici este mai stabilă decât în vest. Mai mult, dacă doriți, puteți merge departe de șoseaua de centură și puteți conduce toată coasta prin locuri aproape pustii.
Orașul Seydisfjordur
Dyrfjoll
Coasta Laekjavik
satul Dyupivogur
Vederi ocazionale de coastă
Ziua 4: Eyilsstadir-Myvatn
Dacă stai peste noapte în Eyilsstadir, poți ajunge la Myvatn în aproximativ 2 ore, ceea ce înseamnă că vei avea suficient timp pentru multe opriri pe parcurs.
Unde să dormi: „Pensiunea Vogafjós”. Acest hotel și hotelurile similare sunt ferme bucolice, cu o atmosferă plăcută și mâncare delicioasă.
obiective turistice: În această etapă a călătoriei, veți găsi unul dintre reperele emblematice ale Islandei - Lacul Myvatn. Activitatea geotermală extremă a regiunii a făcut ca terenul să se întoarcă aproape pe dos, așa că ar trebui să explorezi nu doar lacul în sine, ci și zona din jurul lui, crede-mă, aici te așteaptă o mulțime de surprize. Myvatn arată deosebit de impresionant în lunile de iarnă, cu toate acestea, drumurile sunt adesea complet măturate. În orice caz, vizitați Cascada Dettifoss (locația de filmare pentru Prometheus a lui Ridley Scott) și Orașul Cailor (un reper natural care a pregătit scena pentru episoadele Oblivion). Lacul Lacul Mývatn trebuie explorat oricum. Chiar dacă nu aveți timp, este mai bine să săriți peste turul de vizitare a obiectivelor turistice din Reykjavik și să mergeți direct la lac.
Cascada Dettifoss
Lacul Myvatn
Centrală electrică Krafla
craterul Viti
Băi naturale Mývatna
Formațiunile geotermale ale Muntelui Namafjall
Hrossaborg sau Orașul Cailor
Conul Hverfjall
Ziua 5: Myvatn-Hvammstangi
În această zi, veți avea cea mai lungă călătorie, timp în care veți conduce prin nordul Islandei și veți ajunge în Fiordurile de Vest. Pe parcurs, veți găsi două hoteluri excelente, mai multe restaurante și magazine alimentare și o vizită la al doilea oraș ca mărime al insulei, Akureyri.
Unde să dormi: „Hvammstangi Cottages” sau „Hotel Bjarkalundur”. Ambele hoteluri au propriile lor caracteristici. Prima diferă de a doua prin dimensiunea mai modestă a camerelor, dar toate căsuțele sunt situate separat unele de altele.
Unde să ia masa: Restaurant Geitafell din Hvammstangi.
obiective turistice: Dacă nu te oprești la atracții, atunci Islanda tipică te așteaptă cu drumuri frumoase și peisaje neașteptate. Dar, deoarece călătoria va fi una lungă, veți dori totuși să faceți câteva opriri și să faceți fotografii cu frumusețea din jur.
Akureyri
Cascada Aldeyarfoss
Cascada Godafoss
Restaurantul Geitafell
Ziua 6: Hvammstangi-Westfjords
În ce direcție te deplasezi de-a lungul Fiordurilor de Vest, depinde doar de tine. Singurul lucru de reținut în timpul călătoriei este că drumurile nu sunt ideale peste tot, iar pentru a nu te rătăci, trebuie să ai o hartă cu tine. Scopul dvs. ar trebui să fie să acoperiți cât mai mult spațiu posibil în explorarea fiordului, închiriind o cameră de hotel și odihnindu-vă puțin.
Unde să dormi: Country Hotel Heydalur este una dintre cele mai bune opțiuni de cazare în inima Fiordurilor de Vest. Acest mic hotel minunat este situat într-o vale pitorească a râului.
Hotel Hellnar este potrivit pentru cei care doresc să vadă petreli pe stâncile celui mai vestic punct al Islandei și Europei - Loutrabjarg. Există o altă modalitate de a ajunge aici - cu feribotul din peninsula Snйfellsnes. În timp ce navigați, veți vedea mai puține fiorduri, dar veți avea ocazia să explorați alte locuri interesante.
obiective turistice: Principala atracție a regiunii rămân fiordurile, dar la care dintre ele puteți ajunge depinde direct de vreme, așa că verificați și verificați din nou prognoza meteo înainte de a ajunge în interior. Dacă sunteți în căutarea unei aventuri adevărate, atunci mergeți la Hornstrandir. Nu se poate ajunge aici cu mașina. De obicei, puteți ajunge la rezervație cu feribotul sau pe jos.
Stâncile Loutrabjarga
Rezervația naturală Hornstrandir
Muzeul magiei și vrăjitoriei islandeze din Holmavik
Situl naufragiului „Gardar Ba 64”
Biserica de munte Kirkjufell
Isafjordur
Feribotul "Ferry Baldur"
Ziua 7: West Fjords-Thingvellir
Aproape ai ajuns la linia de sosire. Această excursie vă duce la Parcul Național Thingvellir, care este cât mai aproape de Inelul de Aur al Islandei. În funcție de locul de plecare (de la Hedlnar sau Heidalur), călătoria va dura de la 2 la 5 ore.
Unde să dormi: „ION” este unul dintre cele mai bune hoteluri din tara. Fă-ți timp să te odihnești și să privești în jur. Nu departe de hotel veți găsi câteva zone excelente de mers pe jos și o centrală electrică foarte fotogenică.
obiective turistice: De la Hotelul ION puteți ajunge ușor și rapid la multe dintre atracțiile Inelului de Aur, cea mai bună opțiune de explorare care ar fi un zbor cu elicopterul. De regulă, toate atracțiile incluse în „ring” sunt pline de turiști și, din moment ce ați văzut deja multe, un zbor scurt peste ele va fi suficient.
Hotel "ION"
Gheizer
Gullfoss
Thingvellir
Ziua 8: Thingvellir-Reykjavik
În comparație cu toate încercările pe care le-ați trăit în ultimele zile, călătoria de la ION la Reykjavik vi se va părea o plimbare scurtă și plăcută, deoarece nu aveți mai mult de jumătate de oră de condus.
Unde să ia masa: „Grillmarket”
Cluburi de noapte: „Dolly”, „Harlem”, „b5”
Center Hotel Thingholt este o ultimă oprire excelentă. Este înconjurat de toate beneficiile civilizației: în apropiere sunt 4-5 cluburi de noapte, iar restaurantul Grillmarket este un loc grozav pentru o cină târzie.
obiective turistice: Pe traseul descris mai sus, am alocat doar o noapte pentru a vizita Reykjavik. Mulți s-ar putea să nu fie de acord, dar este foarte posibil să explorați în detaliu capitala islandeză într-o singură zi. Rezervă un tur cu elicopterul, în timpul căruia vei vedea împrejurimile orașului și vei ocoli Reykjavik pe jos.
Tur cu elicopterul
Biserica Hallgrimskirkja
Sala de concerte „Harpa”
Strada Centrala Bankastraeti
Restaurantul „Grillmarket”
Lagună albastră
Ultimul lucru pe care mulți oameni îl fac în Islanda este să viziteze Laguna Albastră (la aproximativ 45 de minute de Reykjavik, lângă aeroport). Dacă nu ai fost niciodată acolo, nu rata această șansă, dar pregătește-te pentru faptul că nu vor fi mai puțini oameni acolo decât în orice parc acvatic din lume.
Soseaua de centură (Islanda)
Secțiune de șoseaua de centură în vecinătatea Borgarfjordur
Drum de centură(il. Þjóðvegur 1 sau Hringvegur) este principala arteră de transport a Islandei. Lungimea drumului este de 1339 km. Construcția sa a fost finalizată în 1974. Drumul prezintă un mare interes pentru turiști, întrucât face legătura cu aproape toate zonele populate ale țării.
Aproape pe toată lungimea, acest drum este cu două benzi. Câte o bandă în fiecare direcție. Pe măsură ce trece prin orașe mari, numărul benzilor poate crește. Majoritatea podurilor mici sunt cu o singură bandă și sunt realizate din lemn și/sau oțel. Cea mai mare parte a drumului este asfaltată, dar există secțiuni cu pietriș în partea de est a drumului.
Densitatea fluxului depinde foarte mult de locație. În apropiere de Reykjavik sunt 5.000-10.000 de vehicule pe drum, dar în unele zone mai puțin de 100 de vehicule pe zi.
Drumul a fost finalizat în 1974, în cinstea a 1100 de ani de la așezarea țării. În 1974, cel mai lung pod al Islandei peste râul Skeidara din sudul Islandei a fost finalizat.
Drumul este popular în rândul turiștilor, deoarece poate fi folosit pentru a ajunge aproape oriunde în țară și oferă adesea priveliști bune asupra naturii din jur. Traseul a fost deosebit de popular în rândul familiilor islandeze în timpul verii, dar recent a atras și străini care închiriază o mașină sau își aduc pe propria lor cu feribotul spre Seydisfjordur. Partea de sud a drumului se prăbușește uneori din cauza inundațiilor provocate de izvoare geotermale sau de erupții vulcanice.
Conducerea pe șoseaua de centură
Deși cea mai mare parte a drumului este asfaltată, unele tronsoane nu s-au schimbat din anii 1940 și sunt periculoase prin curbele oarbe și podurile înguste. Iarna, gheața și vânturile puternice pot face călătoria deosebit de periculoasă.
Viteza permisă pe drum este de 90 km/h pe asfalt și 80 km/h pe pietriș.
Lista orașelor de pe șoseaua de centură
- Grundarhwerfy
- Bifrest
- Reykjahlid
- Breiddalsvik
- Dyupivogur
- Kirkupayarkleisture
- Skögar
- Bună
- Hveragerdi
Fundația Wikimedia. 2010.
Vedeți ce este „Drumul de centură (Islanda)” în alte dicționare:
Soseaua de centură: Soseaua de centură principală (Washington) Soseaua de centură (Islanda) Soseaua de centură mare (Kiev) Soseaua de centură (regiunea Leningrad) Soseaua de centură Lipetsk Soseaua de centură magnetică de mare viteză ... ... Wikipedia
Soseaua de centură: Soseaua de centură principală (Washington) Soseaua de centură (Islanda) Soseaua de centură mare (Kiev) Soseaua de centură (regiunea Leningrad) Soseaua de centură Lipetsk Soseaua de centură magnetică de mare viteză ... ... Wikipedia
Soseaua de centură: Soseaua de centură principală (Washington) Soseaua de centură (Islanda) Soseaua de centură mare (Kiev) Soseaua de centură (regiunea Leningrad) Soseaua de centură Lipetsk Soseaua de centură magnetică de mare viteză ... ... Wikipedia
Olga Efimova, 33 de ani, locuiește la Moscova, lucrează ca consilier juridic și menține, de asemenea, două bloguri - despre muzică și călătorii. În mai, am condus prin Islanda cu un grup de prieteni și am împărtășit cu cititorii 34travel planul de călătorie pregătit.
De ce Islanda?
Pentru că măcar o dată în viață a trebuit să te uiți la locul în care s-a născut și a crescut Bjork. În plus, Islanda cu cai de lână, gheață albastră și peisaje marțiane se revărsa constant din casetele prietenilor și cunoscuților și am decis să-mi canalizez invidia către ei într-un canal productiv.
Cum să meargă?
Este mai bine să ai grijă de biletele de avion din timp, pentru că Islanda nu este deloc țara în care se pătrunde oamenii cu o săptămână înainte de călătorie. Mi-am cumpărat biletele FinnAir în șase luni, m-au costat 400 de dolari ( biletele din Vilnius cu transfer vor costa aproximativ aceeași sumă, totuși, puteți cumpăra cu câteva săptămâni înainte de călătorie - 34travel). A trebuit să zbor cu o schimbare: drumul de la Moscova la Helsinki a durat puțin mai mult de o oră și jumătate, iar de la Helsinki la Keflavik (aeroportul principal din Reykjavik) a durat încă 1,5 ore pentru a zbura. O astfel de planificare anticipată are un singur dezavantaj - zborurile pot fi amânate, așa că zborurile mele au fost schimbate de mai multe ori în șase luni, dar nu mai mult de o oră. De asemenea, vă rugăm să rețineți că biletele pot fi mai scumpe în timpul sezonului de vârf, care se desfășoară din iunie până la sfârșitul lunii septembrie.
Cum să te deplasezi în Islanda?
Cel mai bun mod de a vă deplasa prin Islanda în luna mai (și nu numai) este cu o mașină închiriată: autobuzele obișnuite nu parcurg încă distanțe lungi, autostopul nu este de încredere și este prea frig pentru a merge cu bicicleta.
Așa că, noi (și eram patru) am decis să închiriem o mașină. După ce am studiat prețurile și condițiile de închiriere, am ales Autoeurope: am luat un Suzuki Grand Vitara cu transmisie manuală (în mod tradițional mecanica este mai ieftină). Închirierea unei mașini pentru 10 zile cu asigurare minimă ne-a costat 689 EUR (aproximativ 172 EUR de persoană). Apropo, Islanda este considerată cea mai scumpă țară din Europa pentru costul de închiriere de mașini.
Puteți închiria o mașină chiar de la aeroport. Ca alternativă, ajungeți de la aeroport la Reykjavik cu transfer și luați o mașină în oraș. Biletele de transfer pot fi achiziționate în avans pe site-ul Flybus.
Poți economisi bani la o mașină dacă o rezervi cu cel puțin trei săptămâni înainte de călătorie, iei GPS-ul (ei percep bani în plus pentru el) și nu conduci pe drumuri (atunci poți lua asigurarea minimă). De asemenea, vă sfătuiesc să verificați dacă șoferul are permis de conducere internațional, experiență minim un an și șofer de rezervă în caz de oboseală.
Drumuri în Islanda
Principalul lucru la care trebuie să aveți grijă în Islanda dacă vă decideți să mergeți cu mașina este starea drumurilor. Mai mult, islandezii au creat cu prudență o întreagă resursă dedicată drumurilor. Aici puteți găsi o hartă rutieră completă cu o desemnare a tipului de acoperire, puteți afla care dintre piste sunt închise astăzi și chiar urmăriți drumurile în timp real folosind camere web.
În luna mai, vremea și condițiile rutiere din Islanda sunt destul de imprevizibile, iar drumul care este deschis și astăzi poate fi închis ermetic mâine, așa că recomand cu căldură să folosești în mod activ aceste servicii.
În ceea ce privește calitatea drumurilor - pista circulară nr. 1 este pavată cu asfalt excelent (dar nu iluminată de felinare: aici se folosesc stâlpi reflectorizanti de-a lungul marginilor drumului), în timp ce drumurile cu pietriș și drumurile de lavă sunt puțin mai greu și mai neplăcut de trecut, dar toate acestea sunt fleacuri. Benzinăriile sunt întâlnite de-a lungul întregului traseu destul de des, chiar și în mijlocul unui complet nicăieri va fi cu siguranță o benzinărie pustie care acceptă carduri bancare. Pentru că progres!
Cum să te îmbraci și ce să iei cu tine în Islanda?
Așadar, pe lângă îmbrăcămintea evidentă caldă, rezistentă la vânt și pantofii confortabili, merită să luați cu dvs. un costum de baie și un costum de baie - în Islanda, la fiecare pas există piscine fierbinți, ceea ce este un păcat să nu înotați.
Planificarea de a cumpăra haine la fața locului este destul de presupusă: visele de a cumpăra un pulover islandez cu căprioare, pe care l-am prețuit înainte de a veni în Islanda, s-au prăbușit din cauza prețurilor lor (aproximativ 20.000 ISK, adică aproximativ 135 €), așa că este și mai bine să tricotezi un pulover cu căprioare în avans și să aduci cu tine.
Pentru a economisi mai mulți bani, poți lua cu tine minim lenjerie de pat și un prosop, pentru că de multe ori trebuie să plătești în plus pentru ele în locurile de reședință.
Alimente
Mâncarea în Islanda nu este foarte diversă: există doar o mulțime de pește. Cel mai adesea, în timpul călătoriei, ne găteam singuri, folosind bucătăriile hotelurilor și hostelurilor și mergeam la cafenele și restaurante cam o dată la două zile, așa că cheltuim în medie 20 EUR de persoană pe mâncare pe zi.
Cel mai important lucru de reținut despre mâncare și băutură în Islanda este că alcoolul este destul de scump acolo și, de obicei, este vândut în magazine separate. Dar cel mai popular lanț de magazine cu alcool numit Vinbudin poate fi găsit în aproape fiecare oraș.
Unde să locuiești în Islanda?
Cele două opțiuni principale pentru a găsi cazare la preț mic în Islanda (pe lângă booking.com) sunt:
1. Rețeaua mondială de pensiuni numită HiHostels. Aici găsești locuri foarte ieftine în pensiuni, cea mai ieftină variantă este, poate, să iei o cameră pentru 3-4 persoane, dacă călătoriți cu o companie și sunteți gata să petreceți toată noaptea împreună. Prețul unei astfel de camere variază între 25 € și 35 € pe noapte de persoană. În plus, puteți cumpăra un abonament în clubul HiHostels (la rezervarea primului hostel sau chiar la fața locului) și obțineți o reducere de 10% la cazare în toate hostelurile din acest lanț.
2. Mai multe ferme, de asemenea, unite într-o rețea pur islandeză de vacanțe agricole. Caii sunt pășunați în aproape fiecare fermă, iar la micul dejun sunt servite produse animale locale. Sejururile la fermă vor fi puțin mai scumpe decât hostelurile, dar în general merită.
În cele mai multe cazuri, am locuit în pensiuni ale lanțului HiHostels, de câteva ori la fermele Farmholidays și încă două locuri au fost rezervate prin intermediul tradiționalului booking.com la sfaturile prietenilor care au călătorit în Islanda.
Traseu
Traseul călătoriei a fost schimbat în mod repetat, redesenat de câteva ori în direcții opuse, așa că o pot numi în siguranță câștigată cu greu. Întâlnește: rezultatul orelor de efort, Itinerar de călătorie în Islanda timp de 8 zile.
În cazul în care vă îndoiți de abilitățile de conducere sau nu doriți să conduceți în Islanda într-un ritm atât de rapid, atunci călătoria către fiordurile de vest poate fi lăsată pentru următoarea călătorie, conducând exclusiv pe șoseaua de centură numărul 1, iar călătoria în sudul Islandei poate fi împărțit în 2 zile, după ce am petrecut noaptea în Vika.
Timpul calculat de Google Maps poate fi înmulțit în siguranță cu 1,3-1,5, deoarece acestea nu țin cont de posibilele accidente pe șosele, vremea și alte detalii de moment.
Bani și alte lucruri mărunte
Deoarece Islanda este o țară dezvoltată și progresistă, poți să faci fără numerar aici: cardurile bancare sunt acceptate peste tot, de la benzinării în mijlocul naibii de nimic până la corturi lângă cascade. Dar recomand să schimbi măcar niște bani pentru a te uita la micuțul islandez cu peștele înfățișat pe el.
Nu am folosit nicio conexiune locală, pentru că două dintre companii aveau carduri SIM europene, dar un sondaj preliminar a arătat că cel mai ieftin mod de comunicare din Islanda este operatorul Siminn.
Sudul Islandei: ce să faci acolo?
Când am ajuns la Keflavik, ne-am întâlnit cu un însoțitor care deja ne aștepta într-o mașină de închiriat, și am plecat la Reykjavik, oprindu-ne în drum spre celebra Lagună Albastră. Înotul în Laguna Albastră cu greu merită (atunci dai peste locuri mult mai potrivite pentru asta, cu mai puțini turiști și semnificativ mai ieftine), dar neapărat trebuie să te uiți la el, pentru că locul este cu adevărat frumos.
În Reykjavik, datorită capitalismului său, există o mulțime de muzee și taverne, la care nu am mers, ci ne-am plimbat pe terasament la apus și am vizitat biserica principală a capitalei Hallgrimskirkja. Turnul său, la care se poate ajunge cu liftul pentru 800 CZK (5,5 EUR), oferă o vedere clasică asupra Reykjavikului cu acoperișurile sale colorate.
Sudul Islandei este cel mai bogat în locuri turistice, așa că excursia prin această parte a țării a fost cea mai plină de evenimente. Aici se află așa-numitul Cerc de Aur Islandez, care este format din Parcul Național Thingvellir, Valea Gheizerelor, Cascada Gullfoss, Cascada Seljalandsfoss (pe care te poți plimba) și Cascada Skogafoss (care poate fi văzută de sus urcând scările).
Există bănci cu mese în aproape fiecare loc din care se deschide o priveliște uimitoare, așa că ai mereu ocazia să iei micul dejun sau să bei ceva cu vedere, de exemplu, la vulcan. Cele mai multe dintre frumusețile Islandei pot fi vizionate gratuit, iar lângă punctele turistice va fi cu siguranță o cafenea cu islandezi prietenoși. De exemplu, lângă Valea Gheizerelor există o cafenea Geysir, care vinde cafea excelentă, iar pe pereți sunt atârnate imagini despre luptele naționale islandeze - glima, conform regulilor căreia luptătorii se apucă de curele și se aruncă. ei la podea (extrem de informativ).
După Skogafoss, puteți ajunge în cel mai sudic punct al Islandei - Capul Vik, unde turiștii se opresc de obicei pentru prima excursie peste noapte și se plimbă de-a lungul plajei cu nisip negru.
Am petrecut noaptea în Reykjavik într-o cameră triplă la Reykjavik City Hostel (21 € de persoană), iar noaptea următoare a fost la Hotel Hof 1, situat între Ghețarul Skaftafell și Laguna Ghețarului (o cameră pentru patru ne-a costat € 46,5 de persoană). De acolo, în a doua dimineață a călătoriei, am plecat să explorăm coasta de est a Islandei.
Estul Islandei: tot ce ai vrut să știi despre ghețari
Estul Islandei este plin de ghețari și ar trebui să profitați de acest lucru: de exemplu, puteți face un tur al celebrului ghețar Skaftafell și puteți privi locurile în care au fost filmate Interstellar și Game of Thrones (se fac excursii la peșterile albastre). aici iarna). Puteți alege un tur potrivit și îl puteți rezerva, de exemplu, pe site-ul acestor băieți Mountainguides. Am planificat această excursie de dificultate medie, care a început la ora 9 dimineața și a durat aproximativ 4 ore (aproximativ 92 € de persoană, inclusiv închirierea echipamentului necesar).
În acea zi am petrecut noaptea în orașul Seydisfjordur, în care a trebuit să ajungem într-un viscol de seară printr-un pas de munte, dar a meritat să petrecem noaptea într-o clădire a unui fost spital. Aici am stat din nou intr-o camera de patru intr-un hostel numit Seydisfjordur (ne-a costat 25 € de persoana).
La nord de Islanda: Minunile lacului Myvatn
Vă puteți lua în siguranță 2-3 zile pentru a vizita lacul Myvatn și împrejurimile sale, dar nu le-am avut, așa că am examinat toate frumusețile într-o zi și jumătate.
Pe drumul spre lac, ne-am întors în două locuri: cascada Detifoss și craterul Viti, iar în jurul lacului Mývatn în sine există o mulțime de distracție: fumarolele Namafjall (unul dintre cele mai impresionante locuri din Islanda, unde produsele a activității vulcanice sub formă de gaz care bate chiar din pământ), craterul Hverfjall, pe marginea căruia poți sta privind terenul de sus, parcul de lavă Dimmuborgir și bazinele fierbinți în aer liber Myvatn Băile, înot în care sunt mai frumoase, mai puțin aglomerate și mai ieftine decât în Laguna Albastră (aproximativ 25,5 € de persoană).
Dacă aveți noroc cu vremea, puteți zbura cu avionul de pe aerodromul local. Vederile din avion sunt uimitoare și puteți citi mai multe despre tur pe site. Prețul unui zbor de 20 de minute este de 105 €, dar judecând după fotografii, fiecare minut merită.
În acea noapte am stat în două camere, una triplă și una dublă, la ferma Skutustadir, care se află la 5 minute de mers cu mașina de Dimmuborgir (și am cheltuit 43 € pe ea).
A doua zi am mers cu mașina prin al doilea oraș ca mărime al Islandei, Akureyri, pe drum cotind către una dintre cele mai impresionante cascade din țară - Godafoss - în care, conform legendei, islandezii și-au înecat zeii păgâni când s-au convertit la creștinism. . Am ales un loc bun.
Următorul loc de peste noapte a devenit preferatul nostru: era ferma Hofsstadir. Cei mai prietenoși cai din Islanda, iaurturi de casă pentru micul dejun și apusuri uimitoare garantate. Două camere pentru doi ne costă 53 € de persoană, după cum se spune, taci și ia-mi banii din nou.
Vest: foci și fiorduri
În drum spre fiordurile vestice, merită să vizitați Osar, unde puteți vedea foci cu blană (dacă aveți noroc, le puteți vedea foarte aproape), orașul Skagastrond, care găzduiește una dintre cele mai cosmice biserici din Islanda, Broddanes și Muzeul de Vrăjitorie Holmavik.
Cel mai dificil și pitoresc drum așteptat în fiordurile de vest: traseul spre Bildadulur prin Isafjordur era închis, așa că a trebuit să circulăm de-a lungul părții de sud a fiordurilor și să depășim cel puțin 5 trecători de munte într-o zi. După ce am mers puțin mai departe spre Isafjordur a doua zi, am găsit o piscină fierbinte, o mică cascadă și o turmă de oi timide, care arăta ca a nimănui (dar dotată cu dressing). Și apoi drumul nostru a fost către Capul Latrabyarg, care este considerat cel mai mare habitat al puffinilor. Din păcate, nu am văzut fundături, dar drumul spre cap merită toate fundurile din lume: o corabie abandonată ruginită pe țărm, un avion fără sânge în interiorul căruia te poți urca și sta pe scaunul de pilot, plaje cu nisip alb. și o cafenea unde se toarnă cafeaua gratuit.
Puteți ajunge din fiordurile de vest înapoi pe continent cu feribotul, feribotul merge dintr-un loc numit Brjanslaekur până în orașul Stykkisholmur. Puteți vedea prețurile și puteți cumpăra bilete din timp pe site. Toate cele trei nopți le-am petrecut în vestul Islandei în pensiuni ale aceluiași lanț: o mini-căsuță în Saeberg (25 € de persoană), iar principalul avantaj al acestui hostel este o baie fierbinte în aer liber, așa că nu uitați de o pălărie. și bere; cameră pentru patru la Hostelul Bildadulur (37 € de persoană) și Hostelul Grundarfjordur (26 € de persoană).
Am petrecut a doua zi pe drumul spre Reykjavik și în parcul Snaefellsnes, ne-am oprit în orașe de-a lungul drumului și ne-am uitat la bisericile islandeze sub formă de cod sărat (dacă e de crezut în descriere), ne-am plimbat pe lângă faruri și ne-am prost asprul loc de joacă islandez. În parc, desigur, era o cafenea cu cafea excelentă și produse de patiserie, din care puteai să privești oceanul și să răsfoiești cărți despre caii islandezi. Deși se spune că de pe coasta acestui parc se pot vedea puffini și balene (dar nu am mai avut noroc).
Facebook
Stare de nervozitate
Google+
LinkedIn
Islanda pare să fi fost creată pentru turismul auto și poți lua un jeep în orice punct unde duce o „cale” de pământ. Cel mai interesant din punct de vedere al condusului este centrul insulei (Highland). Și, în același timp, pentru cei care doresc să practice off-road, nu există restricții privind vizitarea vreunei părți a insulei. Nicăieri nu există zone cu plată, atracții plătite, parcare plătită în apropierea atracțiilor etc.
Drumuri naționale
Drumuri aparținând sistemului național de autostrăzi operate de Icelandic Roads. Acestea sunt clasificate după cum urmează: S - Drumuri majore - drumul # 1 care leagă Reykjavik de Reykjavik T - Drumuri minore - tengivegi în traducere - drumuri de țară (de obicei un număr din două cifre), de obicei mai mult de 10 kilometri lungime H - Drumuri locale, care oferă acces la fermele private și nu corespund calității de tengivegi (de obicei un număr din trei cifre) L - Un drum care nu aparține niciunei dintre categoriile de mai sus vizitarea obiectivelor turistice după o plimbare confortabilă într-un sedan bun.
Alte drumuri
F - drumuri neasfaltate, pe care sunt permise doar 4x4. Multe cu elemente de trecere a râurilor vad
Drumurile F cu numere din două cifre sunt mai bune - poate exista un drum cu pietriș neted, fără extreme (Drum de munte primar); cu numere din trei cifre mult mai interesante; linia punctată fără numărul Jeep Trail. Poate fi destul de imprevizibil.
Iubitorii unei vacanțe mai relaxante sunt atrași de obiectivele turistice din zona relativ confortabilă de pe șoseaua de centură nr. 1 (drumul primar). Iar pentru iubitorii unei adevărate excursii cu jeep în afara drumului principal, unde se află Highlandul Islandez, începe cel mai interesant. Mai întâi, o scurtă mașină pe drumul lateral și, în sfârșit, începe drumul F. Dar aceste drumuri pot fi pe cât de complicate, pe atât de interesante. Deci haideți să fim mai atenți aici
Securitate
Câteva statistici: un total de 13 mii de kilometri în Islanda, dintre care doar 2,5 sunt drumuri F Pentru a călători pe drumuri F, chiar și cele cu trei cifre, nu este necesară o pregătire specială, dar trebuie să stăpânești abilitățile de bază cu încredere. Un jeep bun, cauciuc bun, o canistră suplimentară de combustibil este suficient și poți lua provizii suplimentare... Dacă până la urmă ai făcut poze multă vreme, s-a întunecat și mai ești la munte. Cel mai rău lucru care poate apărea pe aceste drumuri este: vaduri (în sezonul cald, când ghețarii se topesc, unele râuri pot fi destul de curgătoare), pietre ascuțite, lipsa benzinăriilor. Solul este suficient de stabil încât este puțin probabil să se blocheze în nisipurile mișcătoare. Iată cele mai groaznice vaduri dintre toate pe care le-am întâlnit. Dar vara s-a dovedit a fi rece... 
Există o regulă destul de simplă pentru trecerea vadurilor conform lui Alexander www.rusring.net
Reguli pentru traversarea în siguranță a unui vad (și anume un vad - un loc special marcat de intersecție a unui drum cu un obstacol de apă). 1. Așteptați o altă mașină și verificați adâncimea și traseul de mișcare. 2. Dacă adâncimea este mare sau doar înfricoșătoare - așteptați mașina mare și cereți să o trageți în cealaltă parte. 🙂
Orele de deschidere estimate pentru unele dintre cele mai populare drumuri
Când plecați într-o astfel de călătorie, trebuie să verificați dacă drumul este deschis pe resursa www.vegagerdin.is sau la telefon 1777 Lakagígar (F206) - 12 iunie Fjallabaksleið nyrðri (Landmannalaugar, Eldgjá) (F208) - 12 iunie Landmannaleið, Landmannalaugar (F225) - 12 iunie Kjölur (Hveravellir) (F35) - 11 iunie Sprengisandur (F26) - 27 iunie Askja (F88) - 20 iunie Kverkfjöll (F902) - 19 iunie Uxahryggir (F52) - 5 iunie (F52) - 5 iunie 13 iunie
Mărirea arată câți „descoperitori” au fost astăzi, care pot da atât încredere, cât și te pot pune pe gânduri. 
Ar fi bine să verificați vremea pentru a nu merge degeaba Starea și prognoza meteo Nu neglijați semnele de circulație! Pentru că în Islanda semnele sunt stabilite prin precedent, deci dacă semnul este acolo... atunci e pe carcasă !! Dacă există un semn „cădere meteoriți” în mijlocul unui câmp islandez, asigurați-vă că acest lucru s-a întâmplat cel puțin o dată și probabilitatea este mare! 
Dacă s-a întâmplat ceva
Harta de acoperire a operatorului de telefonie mobilă Siminn.is
aplicația pentru smartphone 112 Islanda
Proprietarii de smartphone-uri se pot simți mai protejați, deoarece Serviciul Islandez de Salvare (ICE-SAR) anunță lansarea programului 112 Islanda(SOS Islanda) pentru turiști. Programul vă permite atât să informați că aveți nevoie de ajutor, cât și să vă informați în mod regulat despre locația dvs., ceea ce, dacă este necesar, facilitează acordarea asistenței. Programul funcționează constant nu numai în rețele cu conexiuni rapide. O conexiune GSM obișnuită este suficientă pentru lucru. Puteți descărca programul atât pe site-ul safetravel.is, cât și prin iPhone App Store și Google Play Store pentru dispozitivele Android. Pe lângă program, pe site-ul serviciului de salvare, poți (și dacă vrei să intri într-o groapă și nu ești sigur, dar „vrei cu adevărat” trebuie să!!) să lași un plan al călătoriei tale cu o indicație a timpului de control al întoarcerii. În caz de neîntoarcere, salvatorii vor verifica dacă s-a întâmplat ceva. Tot in serviciul de salvare cu doar 25 de euro pe saptamana puteti obtine McMurdo FastFind - un „far” de salvare prin satelit al sistemului COSPAS-SARSAT. Un lucru foarte util și de încredere, funcționează peste tot.
