Operațiunea Boeing 767-300 a început în 1986. Această aeronavă cu fustă largă și cursă lungă a devenit imediat populară. A fost proiectat ca o versiune extinsă a Boeing 767-200. Linia a fost creată pentru zboruri pe distanțe lungi și scurte.
Proiectanții, în timp ce proiectau aeronava, au prevăzut o alimentare îmbunătățită cu combustibil a motoarelor. În același timp, a fost crescută eficiența controlului aeronavei. Zgomotul motorului este semnificativ redus. În construcție se folosesc materiale compozite.
Cabina oferă un spațiu mai larg între scaune. Acest lucru a crescut semnificativ nivelul de confort. Lățimea cabinei este cu un metru și jumătate mai mare decât cea a lui Boeing 747. Cu o cabină standard, numărul de pasageri este de 224 de persoane. Dar există și o opțiune folosită pentru zboruri charter. Acesta prevede transportul a 325 de pasageri.
Marile companii aeriene rusești folosesc această aeronavă spațioasă în diferite destinații unde este necesar să livreze număr mare pasagerii. Există astfel de Boeing-uri în companiile „Rusia”, „Siberia”, „Utair” și o serie de altele.
Cele mai bune și cele mai proaste locuri în cabină
Marea majoritate a acestor garnituri au un aspect al cabinei cu două clase. Totodată, în clasa business sunt doar 30 de locuri, în clasa economică 185 de locuri.
Business Class se află în prova aeronavei. Aici cele mai bune locuri sunt pe primul rând, A și B. Pe lângă confortul oferit în această clasă, acestea oferă un spațiu amplu pentru picioare pentru pasageri. În plus, aceste locuri sunt departe de spațiile care îndeplinesc o funcție tehnică.
Celelalte scaune din primul rând au unele dezavantaje în comparație cu restul acestei clase. În același timp, ele ies în evidență partea mai bunaîn comparație cu orice scaun din clasa economică.
Cele mai proaste locuri din clasa business sunt cele din al cincilea rând. Motivul este că în apropiere există o toaletă.
Scaunele situate în clasa economică nu sunt asigurate de pasager nivel crescut confort. Dar există și locuri mai bune și mai rele și aici. Deci, pasagerii din rândul al 11-lea se află în condiții oarecum incomode. Cert este că în apropiere există o toaletă. Aceasta înseamnă că aproape întotdeauna există cozi sau alți pasageri pur și simplu trec. Bătăitul ușilor închise se aude în mod regulat.
Un alt dezavantaj pentru pasagerii din acest rând este că în fața lor există o pereție goală. Face imposibilă întinderea picioarelor, ceea ce pot face pasagerii din alte rânduri. În plus, există doar unul în al 11-lea rând - nu există locuri în față. Aceasta înseamnă că spătarul scaunului înclinat de pasagerul din față nu va interfera.
Al 25-lea rând situat în apropierea ieșirii de urgență are locuri care se remarcă prin inconveniente. Spătarul scaunelor de aici fie nu se înclină deloc, fie se înclină puțin.
Scaunele din rândul 27 au aceleași beneficii ca și scaunele din rândul 11. Dezavantajele sunt aceleași aici.
Locurile din rândul 38 sunt recunoscute ca fiind rele. Acesta este ultimul rând. Este situat în partea din spate a aeronavei. Scaunele amplasate în el au adesea restricții în unghiul la care se înclină spatele. În plus, în apropiere există încăperi tehnice.
În toate rândurile, scaune situate în anumite locuri au atât avantaje, cât și dezavantaje. Așadar, pasagerii așezați la ferestre pot admira pozele care se deschid în fața lor. Desigur, dacă zborul are loc în timp întunecat zile, apoi acest plus dispare. De asemenea, este convenabil că nu trebuie să vă ridicați pentru a lăsa un pasager care trebuie să iasă. Cu toate acestea, să te ridici singur de pe acest scaun este puțin inconfortabil.
Scaunele adiacente culoarului permit pasagerilor să se ridice oricând au nevoie. În același timp, nu trebuie să ceri nimănui să te lase să treci. Cu toate acestea, să te ridici pe cont propriu pentru a lăsa pe cineva să treacă, încă nu este foarte convenabil. În plus, alți pasageri și însoțitori de zbor trec timpul de-a lungul culoarului, ceea ce interferează oarecum cu astfel de pasageri.
V Compania aeriană rusă Utair Boeing 767-300 are o cabină, a cărei dispoziție este doar în clasa economică. Scaunele din rânduri sunt dispuse conform schemei 2 - 4 - 2. Adică câte 2 locuri în lateral și 4 în partea centrală. Acest avion transportă 336 de pasageri.
Ca întotdeauna, scaunele din primul rând sunt considerate cele mai bune. Motivele sunt aceleași ca și pentru aranjarea obișnuită a scaunelor. Dezavantajul aici este, de asemenea, comun - bucătăria și toaleta sunt situate în apropiere.
Locurile din al 2-lea rând care mărginesc culoarul sunt oarecum incomode. Alți pasageri sau însoțitori de zbor apar pe culoar și îi pot jigni pe cei care stau.
Compartimentul din spatele spătarului celui de-al 11-lea rând de scaune nu face posibilă înclinarea spătarului într-o cantitate mare. Al doilea dezavantaj este că în apropiere există toalete. Ultimul minus este valabil și pentru al 12-lea rând.
Locurile din al 14-lea rând pot fi clasificate ca fiind convenabile. Nu există al 13-lea rând în fața lor, așa că există mult spațiu pentru picioare. Cu toate acestea, scaunele sunt situate direct în fața intrării toaletei.
Următorul al 15-lea rând are același dezavantaj ca al 14-lea. În plus, aici nu este spațiu suplimentar pentru picioare. Deci acest rând aparține categoriei celor mai proaste.
Nici rândurile 16 și 17 nu sunt confortabile. Motivul este că este foarte aproape de toaletă. Este, de asemenea, mult zgomot aici.
Incomoditatea este experimentată de pasagerii din 31 de rânduri. Spătarul scaunelor lor se înclină foarte puțin. Motiv - în spate există o ieșire de urgență. Un alt minus este că este imposibil să te uiți prin ferestre.
Cele mai bune locuri sunt în rândurile 32 și 33. Există o ieșire de urgență în fața lor. Există destul spațiu pentru picioare. Contra - scaunele situate pe lateralele aeronavei pot să nu aibă cotiere. Un alt dezavantaj este că biletele pentru aceste locuri nu sunt vândute femeilor însărcinate, persoanelor cu dizabilități, persoanelor în vârstă, pasagerilor cu copii.
În rândul 44, scaunele care mărginesc culoarele au dezavantaje standard. Aici se pot acumula cozi la toalete. Pasagerii și însoțitorii de bord care se deplasează de-a lungul culoarului doar împiedică puțin.
Aproape un analog al celui de-al 15-lea rând este 46. Aici există doar dezavantaje. Este situat vizavi de intrarea în toalete.
Avantajele avionului de linie
Boeing 767-300 a primit cea mai mare popularitate pe rutele pe distanțe lungi. Economia sa a jucat un rol important în acest sens. Costurile de combustibil s-au dovedit a fi mai mici decât cele ale predecesorilor săi cu 20 sau chiar 30 la sută. O aeronavă cu fustă largă poate transporta de la 218 persoane (clasa business și clasa economică) până la 350 de persoane într-o clasă economică într-un singur zbor. Mai mult, echipajul său este format din doar 2 persoane.
Avionul cu o viteză de croazieră de 851 de kilometri pe oră poate zbura 7900 de kilometri. Versiunea sa 767-300 ER este capabilă să zboare 11065 de kilometri. În același timp, toți pasagerii, chiar și cu singura opțiune de cabină din clasa economică, se vor afla în condiții care nu sunt inferioare celor ale altor nave folosite pe rute de lungime similară.
Specificații
Lungime: 54,94 m.
Inaltime: 15,85 m.
Anvergura aripilor: 47,57 m.
Suprafata aripii: 283,3 m2
Lățimea fuzelajului: 5,03 m.
Viteza de croazieră: 870 km/h.
Viteza maxima: 914 km/h
Raza de zbor: 7890 km.
Pasageri: 328 ore (Clasa Economy).
Echipaj: 2 h.
Concluzie
După criza din 2001 a călătoriilor aeriene, cererea pentru Boeing 767-300 a scăzut. Cu toate acestea, compania a procedat la munca de proiectare pentru a crea următorul model. Acesta este un Boeing 787. Comenzile pentru acesta au fost deja făcute, cu producție completă, toate problemele nu au fost încă rezolvate.
Aeronava cu fustă largă, care și-a ocupat nișa pe piața transportului de pasageri, continuă să-și mențină pozițiile încă de la criză. Mai mult, el stăpânește treptat noi rute, demonstrând că atât el, cât și viitorul său succesor au viitor.
Acest aspect este folosit, de regulă, de companiile care operează zboruri charter. Toate locurile din cabina pasagerilor sunt clasa Economy. Întrucât în linie pot fi în total 350 de persoane, în cabină există șapte băi: 4 în spate, 2 în centru și 1 în prova. Dispunerea scaunelor la rând - 2+4+2 ... Unele dintre locurile prezentate în diagramă au mai mult spațiu pentru picioare, iar companiile de charter vând de obicei bilete pentru acestea la un preț suplimentar. Sunt situate în apropierea ieșirilor și de aceea au restricții de vânzare către anumite categorii de pasageri: gravide, persoane cu dizabilități, pasageri care călătoresc cu copii.
Desigur, având în vedere mijloacele financiare, toată lumea își va alege un loc în clasa business. Având în vedere că astfel de bilete sunt mult mai scumpe decât altele, este foarte posibil ca zborul să aibă loc într-o singurătate confortabilă. Și chiar și în acest segment premium există o subtilitate: este indicat să preferați scaunele din rândul din față, acestea având și mai mult spațiu pentru picioare și sunt mai îndepărtate de băi, astfel încât zgomotul și deranjamentul vor fi minimizate.
V Clasa economica cele mai bune locuri sunt cele de lângă ieșiri: au mai mult spațiu în fața picioarelor tale.
Dar au adesea restricții privind cazarea pasagerilor cu dizabilitățiși, de regulă, sunt situate lângă toaletă. Prin urmare, cu o creștere mare, merită să alegeți aceste scaune speciale.
Dacă intenționați să călătoriți cu un copil, este mai bine să alegeți locuri în apropierea zonei sanitare și lângă ferestre, pentru, în primul rând, pentru a minimiza disconfortul pentru alți pasageri și, în al doilea rând, pentru a distrage atenția și ocupa micuțul pasager observând cerul si norii.
Când pasagerii călătoresc împreună, este mai bine să alegeți locuri pe partea laterală a cabinei, atunci nu trebuie să împărțiți spațiul cu străinii.
Pentru persoanele care sunt îngrozite să zboare cu un avion, este indicat să stea în centrul cabinei pentru a sta departe de ferestre.
Putem spune cu siguranță că cea mai proastă alegere de scaune în clasa economică este ultimul rând din coada căptușelii. În spatele acestuia se află nu doar toalete, ci și încăperi tehnice, așa că tam-tam constant va fi asigurată pentru pasagerii care ocupă aceste locuri.
De asemenea, este incomod să stai în mijlocul rândului central - prezența străinilor de ambele părți este percepută de mulți ca o dublă invazie a spațiului personal, ca să nu mai vorbim de faptul că, pentru a te ridica, va trebui să întrebi cineva să treacă pe culoar de fiecare dată.
Boeing 767-300 este alegerea perfectă pentru zborurile pe distanțe medii și lungi. Acesta este unul dintre cele mai populare și de încredere avioane. Interiorul său este cel mai confortabil din clasa sa. Chiar și în cazul umplerii maxime a cabinei (350 de locuri), ergonomia bine gândită vă permite să călătoriți cu comoditate.
Pentru o mai bună înțelegere a structurii cabinei de pasageri a acestui avion de linie, puteți viziona un scurt videoclip de prezentare, care arată interiorul cabinei într-un rând comun. 2+3+2 ... Videoclipul vă va ajuta să studiați mai clar locația rândurilor și a scaunelor din ele, să vă dați seama unde sunt amplasate băile și ieșirile de urgență și, de asemenea, să aflați care scaune au spațiu crescut pentru picioare.
Luând în considerare toate detaliile interiorului cabinei de pasageri a liniei și înțelegerea cerințelor acestora de confort, psihologic și caracteristici fiziologice(De exemplu, crestere mare sau prezența limitărilor fizice), precum și împrejurările însoțitoare, puteți alege cele mai bune locuri pentru a călători cu confort maxim, chiar și în condiții de zboruri lungi.
Boeing 767-300 este un avion de linie mare proiectat pentru o încărcătură maximă de 350 de persoane. Este produs de aproximativ 30 de ani, dar acest lucru nu împiedică modelul să fie popular și utilizat în multe companii aeriene din lume. Faptul că Roman Abramovici are doar un astfel de avion spune multe. In timpul operatiei a fost "Pierdut" doar 17 aeronave și, din păcate, 2 dintre ele au provocat tragedia din Statele Unite ale Americii din 11 septembrie 2001.
Parametrii Boeing 767-300
- Lungime- 54,5 metri.
- Anvergura aripilor- 47,6 metri.
- Înălţime- 15,8 metri.
- Raza de zbor (maximum) - 11 300 de kilometri.
- Inaltime maxima - 13 200 km.
- Viteza maxima - 914 km/h.
- Greutatea goală a aeronavei - 86 de tone.
- Greutatea la decolare- 186 880 kg.
Azur Air este o companie privată deținută de holdingul turc Anex. Oferă în principal zboruri charter către destinații turistice populare. Pe acest moment are în flota sa 7 Boeing 767-300.
Aceste aeronave sunt proiectate pentru zboruri medii și lungi. Dacă te uiți la bordul de zboruri, atunci nu sunt toate aproape - Thailanda, Mexic, India, Vietnam, Spania, Tunisia, Republica Dominicană. Există și zboruri interne rusești.
Salonul este format exclusiv din locuri de clasa economică, așa că alegerea celor mai bune locuri va fi problematică. Din cauza volumului mare de muncă, aeronava are 2 bucătării în prova și 7 toalete - 1 în prova, 2 în centru și 4 în spatele aeronavei.
Toate scaunele sunt împărțite în trei rânduri. Sunt 4 locuri in cel central, 2 in cele laterale, ceea ce este foarte convenabil pentru cei care calatoresc impreuna.
Din pacate in anul trecut companiile aeriene au început să împartă locurile în cabine. Mai popular și mai convenabil pentru a vinde la un preț superior. La compania aeriană aer azur există locuri speciale Spațiul Azur. Costă cu 1000-1500 mai mult, în funcție de raza de zbor.
De ce sunt mai bune?
Distanța dintre scaune este de aproximativ 1 metru, vă puteți întinde picioarele - acest lucru este important pentru persoanele înalte.
Dar există și limitări. Femeile însărcinate, minorii, persoanele cu dizabilități și pasagerii cu copii nu trebuie să fie pe ele. În plus, dacă compania aeriană schimbă avionul, îți pierzi eligibilitatea pentru locuri îmbunătățite. Deci este scris in conditii Azur Air... Unde sunt aceste locuri? În primul rând, chiar în spatele cockpitului și în fața ieșirilor de urgență.
Schema de locuri îmbunătățite Azur Space
Partea nazală
- Întregul rând 1 - locuri A, B, C, D, E, F, G, H.
Mijlocul cabinei
- Rândul 14 - locurile C, D, E în rândul central.
- 16 rânduri - locurile A, B și G, H pe părțile laterale (la ferestre).
- 32 rând - locuri C, D, E, F în rândul central.
- Rândul 33 - locurile A, B și G, H pe laterale (la ferestre).
Adevărat, trebuie menționat că rândurile 14 și 16 sunt situate chiar lângă toaletă. Ceea ce este mai important pentru tine depinde de tine.
Apropo, nu tuturor le place să aibă un spațiu mare în fața lor. În momentul coborârii avionului, unii pasageri caută instinctiv sprijin. Pe locuri Azur Spațiu, nu vei găsi un astfel de suport sub formă de scaune în față.
Scaune convenabile
Pe lângă cele mai bune locuri recunoscute oficial, puteți găsi cele pentru care nu trebuie să plătiți suplimentar.
Pentru cei care zboară împreună, acestea vor fi toate locurile laterale. Nu trebuie să le ceri străini lasă-te să treci și, de asemenea, nimeni nu va trece prin tine. Vă puteți descurca în siguranță de afaceri - dormiți, mâncați, vizionați un film sau ascultați muzică.
Unii pasageri le place să stea "La fereastra", unii - dimpotrivă, le este frică să privească în jos în panică. Cineva preferă doar partea nasului, cuiva îi place să se uite la aripă, iar cineva vrea să stea în coadă, pentru că odată ce a auzit că în cazul unui accident există șanse de supraviețuire. Prin urmare, fiecare pasager își alege un scaun confortabil.
Locuri incomode
În mod tradițional, acestea vor fi locuri lângă toalete. Mai precis - 12, 14, 15, 16 rânduri la trecerea noii părți la central și 45, 46 rânduri în coadă. Pe lângă sunete și mirosuri neplăcute, vei fi „enervat” de cei care se plimbă și trântesc constant ușile care vor să „se spele pe mâini”. Cu toate acestea, la zborurile scurte avioanele sunt suficient de curate, al doilea factor este mult mai enervant.
Următoarea serie de scaune incomode se află chiar în centrul cabinei. Acestea sunt locurile D, E. În orice caz, va trebui să ceri pe cineva să te lase să treci dacă este necesar. Este incomod chiar dacă al tău stă lângă tine. persoana apropiata... Este bine dacă zborul este scurt și nevoia apare rar.
În plus, în rândul central este multă aglomerație. Pasagerii din jur se află în zona ta de confort personal, ceea ce nu îi place tuturor. Acesta este, parțial, motivul pentru care majoritatea oamenilor consideră că zborul cu un avion este inconfortabil.
De ce să alegeți scaune confortabile și cum să supraviețuiți unui zbor lung?
Întrebarea este retorică. Este cerut de cei care nu au zburat niciodată mai mult de 3-4 ore. Imaginați-vă un zbor de la Moscova către Asia de Sud-Est, care durează 9-10 ore, sau către continentul american - peste ocean, care este chiar mai lung. Cum să petreci atât de mult timp într-o singură poziție? Și chiar stors din toate părțile de vecini. Ai noroc dacă poți dormi.
Prin urmare, este mai bine să nu vă pompați cu alcool, ci să luați o doză mică de sedativ. Deci nu veți încălca legea și voi "Adecvat"... Rețineți că o persoană beată poate fi scoasă din zbor atât la aeroportul de plecare, cât și la destinație. Ce este și mai enervant.
Dacă aveți probleme cu coloana vertebrală și cu vasele de sânge, asigurați-vă că luați medicamente cu dvs. și încercați să vă schimbați poziția corpului dacă este posibil. Cumpără-ți în avans o pernă gonflabilă. Unele companii aeriene chiar le emit, dar nu va ocupa mult spațiu în bagajele dumneavoastră.
Zbor plăcut!
Azur Air există din 2015 și face parte din holdingul Anex Group. Înainte de aceasta, ea a zburat sub numele de „Katekavia” în Siberia și regiunea Volga. În prezent, activitatea sa principală este internațională Zboruri charter la stațiunile populare. În iunie 2018, Azur Air operează zboruri din 38 de orașe ale Federației Ruse.
În primele șase luni ale anului 2018, Azur Air s-a clasat pe locul patru în ceea ce privește numărul de pasageri transportați. Și în 2016 a ocupat primul loc concurs anual Wings of Russia a devenit cel mai bun transportator charter din Federația Rusă.
Compania aeriană monitorizează cu atenție performanța zborurilor strict conform programului. În iunie 2018, Azur Air s-a clasat pe locul al doilea la punctualitate.
Boeing 767-300 Azur Air
Compania aeriană are 8 Boeing 767-300 în flota sa.
Boeing 767-300 este o aeronavă cu corp larg cu rază lungă de acțiune. American Boeing Corporation a început producția în anii optzeci. Boeing 767-300 a fost primul avion comercial cu afișaje digitale în cockpit și complet sistem electronic management. Capacitatea sa suficient de mare de pasageri, raza mare de zbor și serviciul ieftin fac aeronava populară până în prezent. Boeing 767-300 este folosit pe rute lungi cu trafic de pasageri.
Scurte caracteristici tehnice
Cabina Boeing 767-300 a Azur Air
Boeing 767-300 are trei rânduri de scaune și două culoare între ele. Conform schemei, aranjarea scaunelor în cabina cu o singură clasă Azur Air: 2-4-2. Numărul total de locuri este de 336.
Să aruncăm o privire la schema Boeing 737-300 propusă de compania aeriană. Pentru confortul pasagerilor, întreaga cabină este împărțită în trei cabine. Cele mai bune locuri pe care Azur Air le vinde la tarife separate sunt evidențiate cu roșu.
Primul salon
Doar 91 de locuri. Rândurile de la 1 la 12. Locurile din față sunt întotdeauna preferate. De aceea:
- Cea mai mică cabină înseamnă mai liniștită.
- După aterizare, nu trebuie să așteptați mult pentru a ieși.
- Zgomot mai puțin audibil al motorului.
- Privire bună de la ferestre.
Când rezervați locuri în primul salon B737, evitați 11 A, B, G, H și 12 C, D, E. Conform schemei „”, imediat în spatele lor sunt băi, adică. va fi deranjat de oamenii care trec pe acolo. Spătarul acestor scaune practic nu se înclină.
Al doilea salon
A doua cabină are un total de 134 de locuri de la rândurile 14 la 31. Scaunele din rândul 14 sunt situate la ieșirile de urgență. În ciuda faptului că prețul pentru ei este mai mare, nu toată lumea poate sta aici. Restricțiile se aplică următoarelor categorii de pasageri:
- Femeile însărcinate.
- Persoane cu dizabilități.
- Copii sub 12 ani.
- Pasagerii care nu vorbesc rusă sau engleză.
Conform schemei Azur Air, practic întreaga a doua cabină a Boeing 767-300 este situată deasupra aripilor aeronavei. Vederea de la ferestre este limitată.
Al treilea salon
De la 32 la 46 de rânduri, 111 locuri în total. Secțiunea de coadă a Boeing 767-300 este considerată mai puțin confortabilă. Zgomotul motoarelor se aude mai mult aici și zgomotul este mai mult. Cele mai proaste locuri- în ultimele două rânduri. Spătarul scaunelor se sprijină pe despărțitor și cu greu se înclină. Există băi în spatele despărțitorului, iar oamenii care trec prin ei vor interveni pe coridor.
Cele mai bune locuri
Datorită spațiului crescut în fața scaunelor, este foarte confortabil să stai aici. În Boeing 767-300 acestea sunt:
- 1 și 14 - complet.
- 16 și 33 A, B, G, H.
- 32 C, D, E, F.
Cele mai proaste locuri de cabină într-un Boeing 767-300
Conform aspectului cabinei din Boeing 767-300 de la Azur Air, băile sunt situate imediat în spatele ultimului rând. Aceste scaune nu înclină spătarul scaunelor, iar la zborurile lungi acesta este un mare minus. În plus, persoanele care trec sau stau la coadă vor fi deranjate. Acestea sunt locurile:
- 45 A, B, G, H.
- 46 C, D, E.
- Cu un aranjament dens de scaune într-un Boeing 767-300 (2-4-2 este un aranjament dens), distanța dintre rânduri este mică. Prin urmare, este mai bine să alegeți locuri lângă părțile laterale ale aeronavei. Apoi vei sta fie lângă fereastră, fie lângă culoar. Vă puteți întinde picioarele pe culoar.
- Scaune hublo - A, H.
- Scaune pe culoar - B, C, F, G.
- Scaune centrale - D,
- Este întotdeauna mai rece în zonele de ieșire de urgență. Când le alegeți, nu uitați să aduceți ceva cald în salon.
- Scaunele confortabile din primul rând sunt oferite femeilor însărcinate, persoanelor cu dizabilități și pasagerilor cu bebeluși.
Dacă aveți un zbor pe distanță lungă cu un Boeing 767-300, consultați harta cabinei. Găsiți cele mai bune locuri pentru dvs. și zburați confortabil. Azur Air oferă selectarea locurilor în timpul check-in-ului online sau înainte de plecarea de la aeroport. Zbor reușit!
Cum să alegi cele mai bune locuri pe avioanele AZUR Air? Acest lucru nu este greu de făcut. Principalul lucru este să cunoașteți aspectul scaunului, caracteristicile și recomandările pasagerilor care au folosit deja serviciile transportatorului.
V flota aeriana companiile aeriene trei tipuri de aeronave:
- Boeing 737-800... Compania aeriană are la dispoziție o aeronavă cu acest model. Lungimea avionului de linie este de 40 de metri, viteza de croazieră este de 828 km/h, iar intervalul de zbor este de 5,66 mii km. Capacitate - 189 de pasageri.
- Boeing 767-300... Aceste [aeronave sunt la dispoziția aerului AZUR mai ales - 8. Particularitățile sunt lungimea mare, capacitatea (până la 336 de persoane) și raza de zbor (aproximativ 11.000 km). Viteza de croazieră este de 825 km/h.
- Boeing 757-200... Numărul de astfel de avioane la dispoziția companiei este de 7. Capacitatea este de 238 de persoane. Raza maximă de zbor este de 7,27 km.
Alegerea celor mai bune locuri din avioanele AZUR air, este important să ne concentrăm câteva criterii de bază:
- Spatiu suplimentar pentru picioare.
- Apropierea de încăperi tehnice.
- Locație (fereastră, pasarelă, ieșire de urgență).
- Spătarul poate fi înclinat.
Dispozițiile detaliate ale aeronavei sunt discutate mai jos.
Cele mai bune locuri pe avionul Boeing 767-300 AZUR
Când zboară pe un Boeing 767-300, cele mai bune locuri ar trebui alese în mod deliberat, ținând cont de locația scaunelor și de aspectul aeronavei. Camerele tehnice sunt situate în trei locuri - la început, la mijloc și la sfârșitul lateral. În consecință, scaunele din rândurile 46 și 45, 15 și 16 cu greu pot fi numite confortabile, deoarece vor exista mișcare constantăși sunt posibile mirosuri neplăcute.
Cele mai bune locuri din acest avion AZUR air- cele care oferă mai mult spațiu pentru picioare și anume în rânduri:
- 14 (C, D, F).
- 16 (A, B, inclusiv G, H).
- 33 (A, B precum și G, H).
- 32 (C, D, E, F).
Apropo, scaunele din primul rând au, de asemenea, spațiu crescut pentru picioare și mulți susțin că acestea sunt cele mai bune locuri din avionul Boeing 767-300 AZUR. Situația este stricată de apropierea acestui rând de toaletă, așa că cu greu poți conta pe o plimbare calmă și liniștită.
Cele mai bune locuri din Boeing 737-800
În ciuda faptului că Boeing 737-800 este la dispoziția transportatorului într-un număr limitat (există o singură aeronavă), este totuși de dorit să se cunoască aspectul avionului de linie și locația scaunelor. Potrivit producătorului însuși, cele mai bune locuri din Boeing 737-800 sunt în următoarele rânduri:
- 1 (A, B, C).
- 2 (D, E, F).
- 16 (A, B, C precum și D, E, F).
- 15 (A, B, C și inclusiv - D, E, F).
Particularitatea scaunelor menționate este spațiul crescut pentru picioare. Dar aici merită luat în considerare faptul că rândurile 1 și 2 sunt foarte aproape de toaletă, așa că pot fi numite confortabile condiționat. Pe tot parcursul zborului, pasagerii se deplasează constant aici și nu poți visa la confort. Iar mirosurile străine vor adăuga „picante” zborului.
Cele mai bune locuri în Boeing 757-200 AZUR air
După cum sa menționat mai sus, AZUR Air are la dispoziție șapte avioane Boeing 757-200, dintre care cele mai bune locuri sunt în rândurile 1, 11, 12 și 31. Mai detaliat, cele mai confortabile scaune cu cel mai mare spațiu pentru picioare sunt situate în următoarele rânduri:
- 1 (A, B, C, D, E, F).
- 11 (B, C precum și D, E).
- 12 (A, F).
- 31 (A, B, C, D, E, F).
Dacă scoatem în evidență cele mai bune locuri pentru Boeing 757 din acest grup, acestea se află pe rândurile 12 și 11. În ceea ce privește scaunele din rândurile 31 și 1, acestea sunt situate în imediata apropiere a toaletelor.
Rezultate
Având în vedere acest lucru, putem concluziona că cele mai confortabile scaune sunt cele cu mult spațiu pentru picioare, precum și cele îndepărtate de bucătărie și toaletă. Alternativ, puteți ocupa locuri în centrul habitaclului, care sunt departe de zonele tehnice.
