Se spune că Iuri Gagarin, după zborul său la unul dintre banchete, a rostit o frază care s-a tipărit abia pe vremea noastră. „Încă nu înțeleg”, a spus el, „cine sunt eu: „primul om” sau „ultimul câine”.
Ceea ce s-a spus a fost considerat o glumă, dar, după cum știți, în fiecare glumă există ceva adevăr. Câinii au fost cei care au deschis calea către spațiu pentru toți cosmonauții sovietici. Este de remarcat faptul că primul cosmodrom din lume poartă și numele de „câine”: în kazah „bai” înseamnă „câine”, iar „Baikonur” înseamnă literal „casa câinelui”.
Înainte de a trimite un om în spațiu, au fost efectuate numeroase experimente pe animale pentru a identifica efectele imponderabilității, radiațiilor, zborului pe termen lung și alți factori asupra unui organism viu. Pe baza datelor obținute au fost elaborate diverse metode și recomandări pentru astronauți. Despre eroii-pionierii puțin cunoscuți care participă la experimentele care preced zborurile cu echipaj și vor fi discutați în acest articol.
Zburând în stratosferă
La primul zbor cu un balon cu aer cald, un bărbat a trimis berbec, cocoș și rață. „Frații mai mici” au trebuit, de asemenea, să deschidă calea către spațiu; primii pasageri ai navelor spațiale au fost animale. Ei au testat capacitățile unui organism viu într-un mediu necunoscut și au testat funcționarea sistemelor de susținere a vieții și diferite echipamente. .
Pentru a deschide calea sigură a omului în spațiu, sănătatea și viața multor animale au trebuit să fie sacrificate. În URSS, ei au preferat să efectueze teste pe câini și șoareci, în timp ce în SUA, maimuțele erau alese pentru zboruri. Din 1975, au fost efectuate lansări și experimente internaționale comune folosind maimuțe, țestoase, șobolani și alte organisme vii.
Primele organisme vii terestre care au ajuns în spațiu nu au fost animale, deoarece, cel mai probabil, bacteriile sau alte microorganisme au ajuns în spațiu odată cu primele lansări de rachete, iar primele animale, și primele viețuitoare trimise special în spațiu, au fost Drosophila. musculite. Americanii au trimis un lot de muște în spațiu pe 20 februarie 1947 la bordul unei rachete V2. Scopul experimentului a fost de a studia efectul radiațiilor la altitudini mari. Muștele s-au întors nevătămate în capsula lor, care a aterizat cu succes folosind o parașută.
Cu toate acestea, acesta a fost doar un zbor suborbital, pe care puțin mai târziu, o maimuță pe nume Albert 2 a pornit cu aceeași rachetă V2. Din păcate, parașuta capsulei Albert 2 nu s-a deschis, iar primul animal din spațiu a murit la impactul cu suprafața pământului. Merită adăugat că maimuța Albert (1) ar putea deveni primul animal din spațiu, dar racheta sa nu a atins limita condiționată a spațiului la o altitudine de 100 km. Pe 11 iunie 1948, maimuța Albert a murit de sufocare.
Primul detașament de câini - candidați pentru zboruri în spațiu - a fost recrutat... în pragurile ușilor. Aceștia erau câini orfani obișnuiți. Aceștia au fost prinși și trimiși la o creșă, de unde au fost distribuiți către institutele de cercetare. Institutul de Medicină Aviatică a primit câini strict conform standardelor stabilite: nu mai greu de 6 kilograme (cabina rachetei a fost proiectată pentru o greutate mică) și nu mai înaltă de 35 de centimetri. De ce ați recrutat bătrâni? Medicii au crezut că din prima zi au fost obligați să lupte pentru supraviețuire, în plus, au fost nepretențioși și se obișnuiesc foarte repede cu personalul, ceea ce echivala cu pregătire. Amintindu-și că câinii ar trebui să se „fadă în evidență” pe paginile ziarelor, ei au selectat „obiecte” mai frumoase, mai subțiri și cu botnițe inteligente.
Pionierii spațiali au fost instruiți la Moscova, în curtea din spate a stadionului Dynamo - într-un conac din cărămidă roșie, care înainte de revoluție era numit Hotel Mauritania. În perioada sovietică, hotelul se afla în spatele gardului Institutului militar de Medicină Aviatică și Spațială. Experimentele desfășurate în fostele apartamente au fost strict clasificate.
Din 1951 până în 1960, au fost efectuate o serie de experimente pentru a studia reacția unui organism viu la supraîncărcări, vibrații și imponderabilitate în timpul lansărilor de rachete geofizice. Acestea au fost zboruri balistice, adică rachetele nu au pus navele pe orbită, ci au descris o traiectorie parabolică.
Primele organisme vii superioare din spațiu care au supraviețuit zborului și au aterizat cu succes pe Pământ au fost câinii Gypsy și Dezik, trimiși de URSS la 22 iulie 1951 pe racheta R-1V. Zborul până la aterizare a durat aproximativ 20 de minute. Nu au fost găsite anomalii fiziologice la câini. Dezik și Gypsy au îndurat cu succes supraîncărcarea și imponderabilitate , a trecut testul cu onoare și s-a întors nevătămat de la o înălțime de 87 km 700 de metri.
Țigan și Dezik
Au mai fost 5 lansări în această serie, într-una dintre ele, din cauza pierderii principalului „pilot”, a luat parte un cățeluș nepregătit pentru zbor, care a supraviețuit bine misiunii. După acest incident, Korolev a rostit fraza de renume mondial despre zborurile în spațiu pe tichetele sindicale.
La o săptămână după primul zbor de câini pe o rachetă, pe 29 iulie 1951, a fost lansată racheta geofizică R-1B (V-1B). La bord se aflau câinii Dezik și Lisa. Desik a fost trimis să zboare din nou pentru a verifica cum se va comporta câinele în timpul redresării și a începe. Racheta s-a lansat în siguranță, dar la ora stabilită, parașuta, care trebuia să se deschidă sus pe cer, nu a apărut. Escadrilului poligonului i s-a dat comanda să caute o cabană cu câini care aterizase undeva. După ceva timp, a fost găsită prăbușită la pământ. Ancheta a arătat că vibrațiile puternice au dezactivat barorele - un dispozitiv special care asigură retragerea parașutei la o anumită înălțime. Parașuta nu s-a deschis și capul rachetei s-a prăbușit în pământ cu viteză mare. Dezik și Lisa au murit, devenind primele victime ale programului spațial. Moartea câinilor a provocat sentimente serioase ale cercetătorilor, în special al lui S.P. Korolev. După acest incident, s-a decis dezvoltarea unui sistem de evacuare de urgență a pasagerilor dintr-o rachetă în caz de urgență. În același timp, s-a decis să nu mai zboare pe partenerul lui Dezik, Gypsy, pentru a-l salva pentru istorie. Câinele a fost încălzit acasă de către președintele Comisiei de Stat, academicianul Blagonravov. Se spune că primul călător cu patru picioare s-a remarcat printr-o dispoziție severă și până la sfârșitul zilelor a fost recunoscut drept lider printre câinii din jur. Odată, vivariumul a fost inspectat de un general respectabil. Țiganul, care avea dreptul de a cutreiera oricând localul, nu i-a plăcut inspectorul și l-a împuns de lampas. Dar generalului nu i s-a permis să dea cu piciorul în câinele mic ca răspuns: la urma urmei, un astronaut!
Pe 5 august 1951, câinii Mishka și Chizhik au făcut primul zbor pe racheta R-1B. Au fost livrate noaptea la locul de lansare al locului de testare. Au trecut cu calm antrenamentul de dinaintea zborului. În zori, racheta s-a lansat fără probleme. După 18 minute, pe cer a apărut o parașută. În ciuda instrucțiunilor, participanții la lansare s-au grăbit la locul de aterizare. Eliberați de tăvi și senzori, câinii s-au simțit grozav, au fost mângâiați, în ciuda faptului că au suferit de curând supraîncărcări puternice. După lansarea anterioară nereușită a lui Dezik și Lisa, cercetătorii au sperat că programul de testare va continua.
Pregătirea câinilor de experiment pentru „zbor” în camera de presiune. Câinele Gypsy este îmbrăcat într-un costum de protecție, câinele Mishka va fi și el gata în curând
Al patrulea start al câinilor a avut loc pe 19 august 1951. Cu două zile înainte, unul dintre câini, pe nume Brave, a căzut din lesă în timpul unei plimbări și a fugit în stepa Astrahanului. Pierderea unui câine dresat special a amenințat cu probleme serioase, deoarece câinii au fost selectați în perechi, în funcție de compatibilitatea psihologică. Căutările au continuat până s-a lăsat întuneric, dar nu a ieşit nimic. S-a decis să se găsească un înlocuitor pentru Bold a doua zi. În dimineața zilei de 18 august, experimentatorii au fost surprinși să-l vadă pe Bold, care, cu o privire vinovată, a început să-i închipuie. Examinarea a arătat că starea lui fiziologică și reflexele au rămas la același nivel. A doua zi, într-o dimineață însorită liniștită, Smely și Ryzhik au zburat cu succes o rachetă pe o rachetă R-1V.
Pe 28 august 1951, Mishka și Chizhik au decolat pentru a doua oară pe racheta R-1B. De data aceasta, experimentul a fost complicat pentru a aduce mai aproape zborul uman. A fost folosit un nou regulator automat de presiune în cockpit, permițând aerisirea excesului de amestec de gaz în afara capului rachetei. Regulatorul, care a fost testat cu succes pe stand, a eșuat din cauza vibrațiilor în zbor, depresurizând cabina cu câini la mare altitudine. În ciuda lansării și aterizării cu succes a capului rachetei, Mishka și Chizhik au murit de sufocare. Regulatorul de presiune a fost trimis pentru revizuire și următoarea pornire a fost efectuată fără el.
Câini care au fost în spațiu pe rachete (de la stânga la dreapta): Brave, Snezhinka, Malek, Neva, Belka
Lansarea finală (ultima), care a finalizat prima etapă a zborurilor pe rachete geofizice, a fost programată pentru 3 septembrie 1951. Unlucky și Rozhok au fost numiți ca pasageri ai rachetei R-1B. Cu o zi înainte s-a făcut o verificare completă a câinilor și a funcțiilor lor fiziologice. Imediat înainte de start, personalul terenului de antrenament a observat absența lui Rozhok. Cușca era încuiată, Nenorocul era la locul său, iar Cornul dispăruse în mod inexplicabil. Practic nu a fost timp să caute un câine nou. Cercetătorii au venit cu ideea de a prinde un câine potrivit lângă sala de mese și de a-l trimite nepregătit. Și așa au făcut: au ademenit un câine de mărime potrivită, l-au spălat, l-au tăiat, au încercat să atașeze senzori - candidatul nou bătut s-a comportat complet calm. S-a decis să nu se raporteze încă incidentul lui Korolev. În mod surprinzător, Unlucky și noul său partener au zburat în siguranță, echipamentul nu a eșuat. După aterizare, Korolev a observat înlocuirea și i s-a spus ce s-a întâmplat. Serghei Pavlovici a asigurat că în curând toată lumea va zbura cu rachete sovietice. Noul pasager al rachetei, care s-a dovedit a fi și un cățeluș, a primit porecla ZIB (Spare for the disparut Bobik). Korolev, în raportul său către conducere, a interpretat abrevierea drept „Cercetător de rezervă fără pregătire”.
În a doua serie de lansări în 1954-1956. la o înălțime de 110 km, scopul experimentelor a fost testarea costumelor spațiale pentru animale în condiții de depresurizare a cabinei. Animalele în costume spațiale au fost ejectate: un câine - de la o înălțime de 75-86 km, al doilea - de la o înălțime de 39-46 km. Animalele au îndurat cu succes încercări și supraîncărcări la 7 g. Relansările au avut un succes mixt, iar 5 din 12 câini au murit.
Lansările au fost efectuate la altitudini de 100-110 km (15 lansări), 212 km (11 lansări) și 450-473 km (3 lansări). Treizeci și șase de câini s-au lansat în stratosferă. Cincisprezece dintre ei au murit.
Doamnă și Ursă (a doua). Lansarea a avut loc pe 2 iulie 1954 pe racheta R-1D. Mishka a murit, iar Lady (conform unor surse, Dimka) s-a întors în siguranță.
Ryzhik (al doilea) și Lady. Lansarea a avut loc pe 7 iulie 1954 pe racheta R-1D. Ryzhik a murit, iar Lady (Dimka) s-a întors sănătos și bine din nou.
Fox (al doilea) și Bulba. Lansarea a avut loc pe 5 februarie 1955 pe racheta R-1E. Aproape imediat, racheta a deviat de la cursul vertical în lateral. Cârmele de stabilizare declanșate automat, pentru a nivela poziția, au readus brusc racheta în poziția inițială. În același timp, impactul a fost atât de puternic încât ambele căruțe cu câini au străpuns corpul rachetei și au căzut la pământ. Câinii sunt morți. Vulpea a fost favorita lui Alexander Seryapin, un angajat de top al laboratorului de cabine presurizate și costume spațiale, care a participat la dresajul câinilor pentru zboruri. Întrucât accidentul s-a produs la o altitudine de aproximativ 40 km, s-a întâmplat sub ochii lui. După căderea căruțelor, Seryapin, încălcând instrucțiunile, a îngropat-o pe Lisa nu departe de locul plimbărilor lor comune.
Rita și Linda Lansarea a avut loc pe 25 iunie 1955 pe racheta R-1E. Rita a murit.
Linda
Bebeluş şi Buton. Lansarea a avut loc pe 4 noiembrie 1955 pe racheta R-1E. Căruciorul cu Malyshka ejectat la o altitudine de 90 km a deviat de la locul de aterizare prevăzut din cauza vântului puternic. În plus, a început furtuna. Parașuta nu era din vedere. Căutările ample din următoarele două zile nu au dat rezultate. În a treia zi, Alexander Seryapin cu un grup de căutare a descoperit accidental un cărucior cu Malyshka. Luminos, pentru eficiența căutării sale, nu exista parașuta, deși câinele era în viață. S-a dovedit că păstorul turmei de oi, lângă care a aterizat căruța, a tăiat parașuta pentru propriile nevoi și a dispărut.
Bebelus
Baby și Milda. Lansarea a avut loc pe 31 mai 1956 pe racheta R-1E. Zborul s-a încheiat cu succes. Potrivit unor rapoarte, câinele Mildei se numea Minda.
Kozyavka și Albina (două zboruri la rând). Kozyavka și Albina au zburat împreună de două ori la rând - pe 7 și 14 iunie 1956 pe rachete R-1E. De ambele ori, în aceleași condiții, un câine a arătat o creștere a ritmului cardiac, celălalt - o încetinire. Acest fenomen a fost înregistrat ca o toleranță personală specială de zbor. În prezent, efigia lui Kozyavka se află în Muzeul Central de Stat de Istorie Contemporană a Rusiei.
Roșcată și Lady. Lansarea a avut loc pe 16 mai 1957. Racheta R-2A a urcat la o înălțime de 212km. Zborul a avut succes. Ambii câini au supraviețuit.
Roșcată și Joyna. Lansarea a avut loc pe 24 mai 1957 pe racheta R-2A. Câinii au murit din cauza depresurizării cabinei în zbor.
Veveriță și Fashionista. Lansarea a avut loc pe 25 august 1957 pe racheta R-2A. Câinele lui Belka era sub anestezie. Zborul a avut succes.
Veveriță și Doamnă. Lansarea a avut loc pe 31 august 1957 pe racheta R-2A. Câinele lui Belka era sub anestezie. Zborul a avut succes.
Veveriță și Fashionista Lansarea a avut loc pe 6 septembrie 1957 pe racheta R-2A. Dog Fashionista era sub anestezie. Zborul a avut succes.
Primele animale pe orbită
În 1957, s-a decis lansarea pe orbită Ființă pentru a verifica cum se va simți în condiții noi: suprasarcini și vibrații la decolare, schimbări de temperatură și imponderabilitate prelungită. După o selecție atentă, rolul primului biocosmonaut a revenit Laike, a fost aleasă pentru purtarea ei bună și aspectul ei bun.
Între timp, încă doi câini fără stăpân, Mukha și Albina, care până atunci finalizaseră deja două zboruri suborbitale, au revendicat rolul său. Dar Albina îi aștepta pe pui, iar inimile aspre ale oamenilor de știință tremurau - le-a făcut milă de câine, pentru că zborul nu presupunea întoarcerea turistului spațial pe Pământ. Din păcate, ea a trebuit să joace și rolul primei victime a spațiului, deoarece din cauza unei defecțiuni a sistemului de termoreglare, câinele a murit din cauza supraîncălzirii după 4 orbite în jurul Pământului.
În orice caz, soarta ei a fost o concluzie dinainte, pentru că era planificată o expediție unică - întoarcerea capsulei cu câinele pe Pământ nu era prevăzută. La început, nefericitul animal a petrecut mult timp într-un container-machetă, iar înainte de zbor a suferit și o operație de implantare a senzorilor de respirație și puls. Zborul lui Laika a avut loc pe 3 noiembrie 1957. La început, la ea a fost înregistrat un puls accelerat, care a revenit la valori aproape normale atunci când animalul era în imponderabilitate. Cu toate acestea, la cinci până la șapte ore după lansare, Laika a murit, deși se presupunea că va trăi pe orbită aproximativ o săptămână. Moartea animalului s-a datorat stresului și supraîncălzirii. Dar unii cred că acest lucru s-a datorat unei erori în calculul zonei satelitului și a lipsei unui sistem de termoreglare (în timpul zborului, temperatura „la bord” a ajuns la 40 de grade). În 2002, a existat și o versiune conform căreia câinele a murit ca urmare a unei scăderi a alimentării cu oxigen.
Cu un câine mort la bord, satelitul a făcut alte 2370 de orbite în jurul planetei și a ars în atmosferă pe 14 aprilie 1958. Și cetățenii sovietici au primit informații despre câinele deja mort timp de o săptămână întreagă după lansarea dispozitivului. După aceea, ziarele au relatat că Laika a fost eutanasiată. Adevăratele cauze și data morții câinelui au fost cunoscute mult mai târziu. Când s-a întâmplat acest lucru, a urmat un val fără precedent de critici din partea activiștilor occidentali pentru drepturile animalelor. Întreaga comunitate mondială a condamnat atunci această decizie a Kremlinului.În loc de câini, s-au oferit chiar să-l trimită în spațiu pe Nikita Sergheevici Hrușciov, prim-secretar al Comitetului Central al PCUS. Iar pe 5 noiembrie 1957, The New York Times a numit-o pe Laika „cel mai zguduit, cel mai singur și mai mizerabil câine din lume”.
Timp de mulți ani, doar portretul ei de pe un pachet de țigări cu același nume a servit ca reamintire a faptei lui Laika (o versiune foarte ciudată a monumentului eroului, trebuie să recunoașteți). Și abia pe 11 aprilie 2008, la Moscova, pe Aleea Petrovsky-Razumovskaya, pe teritoriul Institutului de Medicină Militară, unde se pregătea un experiment spațial, a fost ridicat un monument la Laika de către sculptorul Pavel Medvedev. Monumentul de doi metri este o rachetă spațială, transformându-se într-o palmă, pe care stă cu mândrie un cercetător patruped al spațiului extraterestru.
După lansarea Laika în Uniunea Sovietică, aproape niciun obiect biologic nu a fost trimis pe orbită: era în curs de dezvoltare o navă de întoarcere echipată cu sisteme de susținere a vieții. Pe cine să-l testeze? Desigur, pe aceiași câini! S-a decis să trimită doar femei pentru zboruri pe o navă spațială. Explicația este cea mai simplă: pentru o femeie, este mai ușor să faci un costum spațial cu un sistem de primire a urinei și fecalelor.
A treia etapă a cercetării științifice a inclus zboruri de câini pe rachete geofizice R-2A și R-5A la o altitudine de 212 până la 450 km. În aceste zboruri, câinii nu s-au ejectat, ci au scăpat împreună cu capul rachetei. Pe lângă câini, în cabină mai erau și șobolani albi și șoareci. Iepurii au zburat cu câinii de două ori. În unele experimente, unul dintre câini a fost trimis în zbor sub anestezie pentru a afla mecanismele schimbării funcțiilor fiziologice.
Palmă și puf. Lansarea a avut loc pe 21 februarie 1958 pe racheta R-5A la o altitudine maximă de 473 km. Palma și Fluff se aflau într-o cabină specială presurizată cu un design nou. În timpul zborului, cabina s-a depresurizat și câinii au murit.
Nipper și Palma (al doilea) (două zboruri la rând). Cutterul, redenumit ulterior Brave, și Palma s-au lansat de două ori la rând pe 2 și 13 august 1958 pe racheta R-2A. Supraîncărcările au variat între 6 și 10 unități. Zborul a avut succes.
Motley și Belyanka.
Lansarea a avut loc pe 27 august 1958 la o altitudine de 453 km. Aceasta era înălțimea maximă pe care câinii au urcat vreodată și s-au întors în siguranță. Zborul a fost efectuat pe racheta R-5A. Supraîncărcările au variat între 7 și 24 de unități. După zbor, câinii s-au întors extrem de obosiți și gâfâind, deși nu au fost găsite anomalii în fiziologia lor. Belyanka a fost numită Marquise, dar înainte de începere a fost redenumită. Cunoscut și sub numele de Alb.
Înșelătorie și buton (al doilea). Lansarea a avut loc pe 31 octombrie 1958 pe racheta R-5A la o înălțime de 415 km. În timpul aterizării, sistemul de parașute a eșuat și câinii au murit.
curajos și fulg de nea.
Brave (fostă Kusachka) și Snezhinka (redenumită ulterior Zhemchuzhnaya, apoi Zhulka) au efectuat un zbor de succes pe racheta R-2A pe 2 iulie (conform unor surse, 8 iulie 1959). De asemenea, cu câinii în carlingă era un iepure gri (alias Marfushka). Iepurele a fost turnat strâns cu capul și gâtul fixate în raport cu corp. Acest lucru a fost necesar pentru filmarea precisă a pupilei sale oculare. În experiment, a fost determinat tonusul muscular al mușchilor drepti ai ochiului. Materialul astfel obtinut a marturisit o scadere a tonusului muscular in conditii de imponderabilitate totala.
Curajos și perlat Lansarea a avut loc pe 10 iulie 1959 pe racheta R-2A. Curajos și Zhemchuzhnaya (fostă Snezhinka) s-a întors cu bine.
În 1959 au urcat la o înălțime de 210 km și s-au întors pe Pământ Doamnă și Kozyavka. La aterizare, animalele au fost liniștite, nu au scăpat din trapele compartimentului. În comportamentul lor după zbor, nu au fost observate particularități. Au reacționat la porecla, la schimbarea mediului extern, au mâncat cu poftă. Lady a zburat în spațiu de patru ori.
În același 1959, zborurile pe rachete geofizice au fost efectuate de către Albina și Malyshka.
În 1960, Brave, Malek și iepurele Zvezdochka au mers în spațiu. Lansarea a avut loc pe 15 iunie 1960 pe racheta R-2A la o înălțime de 206 km. Împreună cu câinii din cabină era iepurele Zvezdochka. Courageous Dog a făcut al cincilea zbor de rachetă, stabilind recordul pentru cele mai multe lansări de câini. În prezent, efigia lui Brave se află în Muzeul Central de Stat de Istorie Contemporană a Rusiei.
Următoarea sarcină cu care se confruntă proiectanții a fost pregătirea unui zbor orbital zilnic cu întoarcerea vehiculului de coborâre pe Pământ.
Pe 28 iulie 1960, Uniunea Sovietică a încercat să lanseze o capsulă de întoarcere pe orbită cu câinii Chaika și Lisichka. Chanterelle și Chaika - trebuiau să se întoarcă pe Pământ sănătoși și sănătoși, vehiculul lor de coborâre a fost protejat de izolație termică. Chanterelle roșie afectuoasă i-a plăcut foarte mult Reginei. În momentul instalării câinelui pe capsula de ejecție a vehiculului de coborâre, acesta s-a apropiat, l-a luat în brațe, l-a mângâiat și a spus: „Îmi doresc foarte mult să te întorci”. Cu toate acestea, câinele nu a reușit să îndeplinească dorințele designerului șef - la 28 iulie 1960, în a 19-a secundă a zborului, blocul lateral al primei etape a căzut la racheta Vostok 8K72, a căzut și a explodat. inginerii au mormăit: „Era imposibil să pui un câine roșu pe rachetă” Nu au existat informații în presă despre lansarea eșuată din 28 iulie. Rezervele lor au zburat cu succes pe următoarea navă și au devenit celebre.
În curând, problema a fost rezolvată cu succes: pe 19 august 1960, Belka și Strelka s-au lansat împreună cu 28 de șoareci și 2 șobolani, iar pe 20 august s-au întors în siguranță pe Pământ. A fost o mare victorie în explorarea spațiului: pentru prima dată ființele vii s-au întors dintr-un zbor spațial, iar informațiile culese despre starea lor fizică au adus o contribuție neprețuită la cercetarea fiziologică.
Belka și Strelka au devenit preferatele tuturor. Au fost duși la grădinițe, școli, orfelinate. Jurnaliştilor de la conferinţele de presă li s-a oferit ocazia să atingă câinii, dar ei au avertizat: oricât de neatenţie i-ar muşca.
Oamenii de știință nu s-au limitat doar la experimente spațiale și au continuat cercetările pe pământ. Acum era necesar să se afle dacă zborul în spațiu a afectat genetica animalului. Săgeata a adus de două ori urmași sănătoși, cățeluși drăguți, pe care toată lumea ar visa să-i dobândească. Dar totul a fost strict... Fiecare cățel a fost înregistrat și ei erau personal responsabili pentru el.
În august 1961, unul dintre ei - Pușka - a fost întrebat personal de Nikita Sergeevich Hrușciov. L-a trimis cadou fiica președintelui american John F. Kennedy Caroline. Deci, probabil, descendenții astronautului Strelka se găsesc încă pe pământul american. Belka și Strelka și-au petrecut restul vieții la institut și au murit de moarte naturală.
Palm (al doilea) și Malek Lansarea a avut loc pe 16 septembrie 1960 pe racheta R-2A. Acest zbor de succes a pus capăt unei serii de experimente privind lansarea câinilor pe rachete geofizice ale URSS.
Lansarea celei de-a treia nave Albină și Zbură a avut loc la 1 decembrie 1960. Dacă zborurile anterioare au fost raportate retroactiv, atunci toate posturile de radio ale Uniunii Sovietice au transmis despre Pchelka și Mushka cu vocea lui Levitan. Zborul a avut succes, însă, din cauza defecțiunilor sistemului de control, nava a coborât de-a lungul unei traiectorii neconcepute în Marea Japoniei. Ultimul mesaj TASS a fost următorul: „Până la ora 12, ora Moscovei, pe 2 decembrie 1960, a treia navă satelit sovietică și-a continuat mișcarea în jurul globului... S-a dat o comandă de coborâre a navei satelit pe Pământ. Datorită coborârii de-a lungul unei traiectorii neconcepute, nava spațială a încetat să mai existe la intrarea în straturile dense ale atmosferei. Ultima etapă a vehiculului de lansare își continuă mișcarea pe aceeași orbită.” A pune întrebări despre ce nu a fost acceptată atunci această traiectorie neconcepută, care oprește zborul navei.
Și iată ce sa întâmplat. Din cauza unui mic defect, impulsul de frânare s-a dovedit a fi semnificativ mai mic decât cel calculat, iar traiectoria de coborâre s-a dovedit a fi întinsă.
În consecință, vehiculul de coborâre a trebuit să intre în atmosferă puțin mai târziu decât timpul estimat și să zboare de pe teritoriul URSS.
Cum funcționează APO? La comanda de coborâre, concomitent cu acționarea motoarelor de frână, se pornește mecanismul de ceas al dispozitivului exploziv. Doar un senzor de suprasarcină poate opri mecanismul infernal, care se declanșează doar atunci când vehiculul de coborâre intră în atmosferă. În cazul lui Pchelka și Mushka, la ora estimată, nu a fost primit semnalul salvator care a rupt circuitul siguranțelor, iar vehiculul de coborâre, împreună cu câinii, s-a transformat într-un nor de mici fragmente în atmosfera superioară. Doar dezvoltatorii sistemului APO au primit satisfacție: au reușit să confirme fiabilitatea acestuia în condiții reale. În viitor, sistemul, fără nicio modificare, a migrat la bordul navelor secrete de recunoaștere.
20 de zile mai târziu, pe 22 decembrie, a fost lansată o altă navă „Vostok 1K №6” cu echipaj viu - câini Zhulka și Zhemchuzhina (cunoscute și ca Zhulka și Alpha, precum și Comet și Joke), sobolani si soareci. Zhulka a zburat deja cu rachete geofizice sub numele de Snezhinka și Zhemchuzhnaya în 1959. La ceva timp după lansare, din cauza distrugerii generatorului de gaz al celei de-a treia etape a vehiculului de lansare, acesta a fost deviat de la curs. Era clar că nu va merge în spațiu. După ce a ajuns la o înălțime de numai 214 km, a avut loc o separare de urgență a vehiculului de coborâre, care a aterizat în Evenkia în zona râului Podkamennaya Tunguska (în zona în care a căzut faimosul meteorit Tunguska). Un grup de oameni de știință a zburat de urgență la locul accidentului. Din cauza dificultăților căutării și a temperaturii extrem de scăzute a aerului, vehiculul de coborâre a fost examinat abia pe 25 decembrie. Vehiculul de coborâre a rămas nevătămat, iar sapatorii au început să-l demineze. S-a dovedit că în timpul coborârii, sistemul de ejecție a eșuat, ceea ce a salvat în mod miraculos viețile câinilor, deși restul animalelor care erau cu câinii au murit. S-au simțit grozav în interiorul vehiculului de coborâre izolat termic. Gluma și cometa au fost îndepărtate, învelite într-o haină de piele de oaie și trimise de urgență la Moscova ca cea mai valoroasă marfă. De data aceasta, nu au existat rapoarte de la TASS despre lansarea eșuată. Ulterior, Zhulka a fost primit de un specialist în medicina aviației, academicianul Oleg Gazenko, care a locuit cu el aproximativ 14 ani. Pe baza acestor evenimente, în 1985 a fost filmat lungmetrajul „Alien Ship”, cu participarea unor actori celebri ai cinematografiei sovietice.
Serghei Pavlovici Korolev nu a dat înapoi de la decizia sa: două starturi reușite - și un bărbat zboară. Pe navele următoare, câinii au fost lansați pe rând.
La 9 martie 1961, Chernushka a mers în spațiu. Câinele a trebuit să facă o singură revoluție în jurul pământului și să se întoarcă - un model precis al zborului uman. Totul a mers bine.
Cu 18 zile înainte de zborul lui Yuri Gagarin, un alt câine, Zvezdochka, a fost trimis în spațiu. Împreună cu ea la bord era un manechin pe nume Ivan Ivanovici, care, așa cum era planificat, a fost aruncat în timpul zborului.
Pe 25 martie 1961 a avut loc zborul câinelui Luck, căruia primul cosmonaut Yu. A. Gagarin i-a dat numele Zvezdochka înainte de începere. Zborul cu o singură întoarcere pe nava „Vostok ZKA No. 2” a avut succes, iar dispozitivul cu Zvezdochka a aterizat lângă satul Karsha din regiunea Perm. Câinele a supraviețuit. Deși, probabil, acest lucru cu greu s-ar fi întâmplat dacă nu ar fi fost pilotul escadrilei aeriene Izhevsk, Lev Okkelman, care avea o vastă experiență în zborul în condiții nefavorabile la altitudini joase și, prin urmare, s-a oferit voluntar să găsească un câine. Pilotul chiar a găsit, a udat și a încălzit nefericitul animal. Cert este că vremea a fost rea și grupul de căutare „oficial” nu și-a putut începe căutarea de mult. În Izhevsk, a fost ridicat un monument pentru cosmonautul-câine Zvezdochka.
În total, din iulie 1951 până în septembrie 1962, au avut loc 29 de zboruri de câini în stratosferă la o înălțime de 100-150 de kilometri. Opt dintre ele s-au încheiat tragic. Câinii au murit din cauza depresurizării cabinei, a defecțiunii sistemului de parașute, a defecțiunilor sistemului de susținere a vieții. Din păcate, ei nu au primit nici măcar o sutime din gloria cu care s-au acoperit colegii lor patruped care fuseseră pe orbită. Chiar și postum...
Câini astronauți (de la stânga la dreapta): Belka, Zvezdochka, Chernushka și Strelka, 1961.
Ultima dată când câinii au mers în spațiu a fost în 1966. După zborul spațial uman. De data aceasta, oamenii de știință au studiat starea organismelor vii în timpul zborurilor lungi. Veterok și Ugolyok au fost lansate în spațiu pe 22 februarie 1966 pe biosatelitul Kosmos-110. Durata zborului a fost de 23 de zile - abia în iunie 1973, acest record a fost depășit de echipajul stației orbitale americane Skylab. Până acum, acest zbor rămâne un record de durată pentru câini. Acest ultim zbor de câini în spațiu s-a încheiat în siguranță - câinii au aterizat și au transmis oamenilor ștafeta cercetării spațiale.
73 de câini au fost trimiși în spațiu, dintre care 18 au murit
Zboruri în spațiu de animale și acum oferă o mulțime de informații utile. Astfel, ultimul zbor al satelitului Bion-M cu diferite organisme vii la bord, care a durat o lună, a oferit o mulțime de material pentru studiul efectelor radiațiilor și a imponderabilității prelungite asupra activității vitale a unui organism. Rezultatele cercetării vor fi folosite pentru a dezvolta o nouă protecție pentru echipajul unei expediții cu echipaj pe Marte.
Etichete:citat
I-a placut: 2 utilizatori
Înainte ca un bărbat să decoleze pentru prima dată de la sol cu ajutorul unui balon, „frații noștri mai mici” - o rață, un cocoș și un berbec - s-au ridicat în aer. Și drumul către spațiu a fost asfaltat și de animale. Cu ajutorul lor au fost testate diverse echipamente și sisteme de susținere a vieții și, ca urmare, s-a dat un răspuns la întrebarea principală a începutului erei spațiale: cum se va simți o ființă vie în condiții niciodată întâlnite pe Pământ - în imponderabilitate?
Când dezvoltarea tehnologiei rachetelor a făcut ca perspectiva livrării unei persoane dincolo de atmosferă și pe orbită apropiată de Pământ să fie destul de reală, mai multe țări au început simultan dezvoltarea unei nave spațiale adecvate. Primii „pasageri” ai acestor dispozitive, desigur, au fost reprezentanți ai lumii animale.
Vrem să vă vorbim despre eroii puțin cunoscuți ai spațiului. Vom vorbi despre experimentele întreprinse de oamenii de știință sovietici în pregătirea unui zbor spațial cu echipaj.
La sfârșitul anilor 40 ai secolului XX, medicii erau deja familiarizați cu reacția corpului uman și animal la supraîncărcări, vibrații, zgomot și alți factori ai zborurilor cu avionul. Cu toate acestea, nu aveau date experimentale despre efectul biologic al imponderabilitatii.
În Uniunea Sovietică, experimentele biologice pe rachete de mare altitudine (geofizice) au fost începute de un grup de angajați ai Institutului de Cercetare Științifică de Testare a Medicinei Aviației (NIIAM) al Forțelor Aeriene ale Ministerului Apărării al URSS în 1951, sub conducerea lui VI Iazdovski. Înainte de aceasta, a condus laboratorul de cabine presurizate și costume spațiale de la NIIAM și a efectuat în principal cercetări asupra aeronavelor noi proiectate de Tupolev, care l-a recomandat Reginei.
SP Korolev a organizat întâlnirile lui Yazdovsky cu mareșalul AM Vasilevsky, ministrul forțelor armate ale URSS, și SI Vavilov, președintele Academiei de Științe URSS, care a promis sprijin deplin pentru cercetare, iar Korolev a fost de acord să preia laboratorul pentru sprijinul său financiar. .
În 1949, în conformitate cu decizia ministrului forțelor armate Vasilevsky, conducerea cercetării biologice și medicale a fost încredințată NIIIIAM, iar implementarea specifică a fost atribuită lui V.I. Yazdovsky. Grupul de cercetători a inclus medicii A. V. Pokrovsky, V. I. Popov, inginerul B. G. Buylov și tehnicianul aviatic B. V. Blinov.
În 1950, la NIIIIAM a fost deschisă prima lucrare de cercetare în domeniul medicinei spațiale – „Funționarea fiziologică și igienica a posibilităților de zbor în condiții speciale”. Șoarecii, șobolanii și cobaii au fost obiectele de studiu la început. Dar aceste animale sunt bune pentru experimente într-un cadru de laborator. Lucrul cu animale superioare - maimuțele, care sunt biologic mai aproape de oameni decât alte creaturi - este dificil din punct de vedere metodic: sunt dificil de pregătit special și se obișnuiesc încet cu condiții neobișnuite. Adevărat, americanii au trimis maimuțe în zboruri cu rachete, dar numai într-o stare de anestezie profundă, ceea ce reduce valoarea experimentului, deoarece anestezia „oprește” activitatea cortexului cerebral.
În cele din urmă, oamenii de știință sovietici s-au hotărât pe câini. Fiziologia acestor animale este bine studiată, sunt relativ ușor de învățat, stăpânesc rapid în condiții neobișnuite și se comportă destul de calm atunci când sunt fixate în echipamente speciale. Câinii mestiți erau preferați câinilor cu pedigree dintr-un motiv simplu: medicii credeau că câinii din curte trebuie să lupte pentru supraviețuire din prima zi și să îndure mai bine situațiile stresante. Totuși, ținând cont că câinii vor trebui să se arate pe paginile ziarelor, au ales „obiecte” frumoase, zvelte, cu "intelectual» fețe.
Pentru a efectua lucrarea, la vivariumul NIIAM au fost aduși 32 de bătrâni, pe care i-au prins pe porțile de la Moscova. Candidații au fost selectați în funcție de parametrii strict specificați: o anumită greutate, înălțime nu mai mare de 35 cm, care a fost determinată de dimensiunea cabinei pentru una dintre cerințe - deoarece o mulțime de senzori trebuiau fixați pe pielea animalului. . În toamna anului 1950, muttii selectați au început pregătirea intensivă. După cum au scris mai târziu ziarele sovietice, în câteva luni: „... câinii au trecut tot felul de teste. Pot sta mult timp in cabina fara sa se miste, suporta suprasarcini mari, vibratii. Animalele nu se tem de sunete, ele sunt capabile să stea în echipamentul lor experimental, făcând posibilă înregistrarea biocurenților inimii, mușchilor, creierului, tensiunii arteriale, tiparelor de respirație etc. Până în vara anului 1951, NIIAM a finalizat dresajul primilor 14 câini.
Din iulie 1951 până în iunie 1960, trei serii de experimente au fost efectuate în timpul lansărilor de rachete geofizice de la locul de testare Kapustin Yar.
Prima serie - în iulie-septembrie 1951 - a fost realizată pe rachete geofizice R-1B și R-1V, ridicându-se la o înălțime de 100 km sau mai mult. Aceste rachete erau o modificare a „regale” R-1. Acestea diferă prin faptul că compartimentele erau montate în partea capului lor, extinzând racheta cu 3 m. Direct adiacent compartimentului pentru instrumente era un compartiment cu echipamente concepute pentru a studia compoziția radiației cosmice primare și interacțiunea acesteia cu materia - FIAN-1 (Physical). Institutul Academiei de Științe). În fața lui se afla un compartiment etanș și un sistem de salvare pentru focos, împreună cu o cabină etanșă. In acest scop a fost montat un sistem de parasute intre cabina presurizata si compartimentul FIAN-1. Într-un compartiment etanș cu un volum de 0,28 mc au fost așezați doi câini, prinși cu hamuri pe tăvi speciale. O cameră de filmat atârna deasupra lor, filmând animalele pe tot parcursul zborului. Racheta R-1 V se deosebea de R-1 B doar prin aceea că, în locul echipamentului FIAN, a fost montat un sistem de salvare cu parașuta pentru întregul corp de rachetă. S-a ridicat la o înălțime de aproximativ 100 km, după care partea capului cu animalele s-a separat și a coborât la pământ cu propria parașută.
Prima lansare a câinilor într-un zbor suborbital a avut loc dimineața devreme pe 22 iulie 1951 de la locul de testare Kapustin Yar. Un astfel de timp de lansare timpurie se explică prin faptul că aerul este deosebit de curat înainte de răsăritul soarelui, iar observarea și controlul rachetei sunt mai ușoare. Atunci nu existau mijloace de îndrumare, așa că era important ca soarele să lumineze racheta din spatele orizontului. R-1B cu testeri Dezik și Gypsy - cei mai calmi și mai antrenați membri ai detașamentului - au urcat 87 km 700 m, motorul s-a oprit, focosul cu animalele s-a separat, iar după 15 minute parașuta a coborât lin în apropierea rampei de lansare. Participanții la experiment s-au grăbit la locul unei posibile aterizări. Toată lumea dorea să-i vadă pe pionierii spațiului. Norocosii care au ajuns primii in carlinga se uitau deja prin hublo. S-au auzit strigătele lor puternice: „Viu, viu!”.
La locul de aterizare al primelor tetrapode
cosmonauții Gypsy și Dezik.
Cu animalele V. I. Popov și A. D. Seryapin
Ambii câini se descurcau bine din toate punctele de vedere. Aceasta însemna că o ființă vie ar putea suporta un astfel de zbor, în primul rând, supraîncărcările însoțitoare și imponderabilitate pe termen scurt. O săptămână mai târziu, a fost făcută o lansare similară pe racheta R-1 B, la care au participat deja zburătoarea Dezik și noul său partener Lisa. Pe Desik, a fost planificat să se studieze efectul zborului repetat asupra câinelui. Când capsula a căzut, parașuta nu s-a deschis și ambii câini au murit.
Imediat după tragedie, primul tester supraviețuitor, Gypsy, a fost suspendat de la zbor. A fost preluat de președintele comisiei de stat, academicianul Blagonravov. Cățelușii spațiali au fost dați ca comenzi pentru merite speciale.
În cadrul acestei serii de experimente, au mai avut loc patru lansări, la care au participat câinii Mishka, Chizhik, Courageous, Ryzhik, ZIB și Unlucky. ZIB nu a fost pregătit inițial pentru zboruri, locul lui urma să fie luat de un câine pe nume Rozhok. Asistentul de laborator, care scotea câinii la plimbare înainte de start, l-a lăsat accidental pe Rozhok să desprindă lesă și a fugit în stepă. În acea zi, nu mai erau alți câini la terenul de antrenament - erau pregătiți pentru următoarea etapă de testare la Moscova - și era imposibil să-l înlocuiască cu un câine dresat. Ca urmare, un câine de mărime potrivită a fost ridicat lângă cantina soldatului și inclus în programul de zbor, venind împreună cu porecla ZIB - „de rezervă a Bobik dispărut”.
Cosmonautul patruped ZIB
În confuzie, nici măcar nu și-au dat seama că „de rezervă”, de fapt, era un cățel - s-a dovedit după zbor. ZIB-ul neantrenat a suportat bine lansarea și mai târziu a fost enumerat în rapoartele oficiale ca un tester neantrenat zburând în cadrul unui program special. Când Serghei Pavlovici a conștientizat această „tachelare”, nu s-a supărat deloc, ci a spus cu căldură în glas: „Da, navele noastre vor zbura în curând în spațiu pe tichete sindicale - în vacanță!”.
În timpul celei de-a doua serii de experimente (iulie 1954 - iunie 1956), s-au efectuat lucrări pentru asigurarea siguranței animalelor în costum spațial în timpul depresurizării cabinei și ejecției în atmosfera superioară. Zborurile au fost efectuate cu rachete R-1D și R-1E la o înălțime de până la 110 km. Pe R-1D - spre deosebire de rachetele R-1B și R-1V, unde animalele experimentale au scăpat cu un compartiment etanș pe o parașută - fiecare dintre cei doi câini a fost ejectat într-un costum spațial montat pe un cărucior special cu sistem de parașute. și un sistem de susținere a vieții. În plus, pe racheta R-1D, în locul compartimentului cu echipamentul FIAN-1, au fost instalate echipamente pentru a studia distribuția pe înălțime a densității de ionizare în ionosferă și pentru a studia propagarea undelor ultralungi în atmosferă și spațiul cosmic. . Diferența dintre racheta R-1E și R-1D a fost că a fost făcută o altă încercare asupra acesteia pentru a găsi o soluție constructivă care să asigure salvarea corpului rachetei. Toate zborurile au fost efectuate conform aceleiași scheme. Rachetele au făcut o ascensiune la o înălțime de 1000 km. Efectul imponderabilitatii a durat aproximativ 3,7 minute. Pe secțiunea descendentă a traiectoriei la o altitudine de 75-86 km, un animal de pe căruța din dreapta a fost ejectat. După ejectare, căruciorul a căzut liber timp de trei secunde, după care a fost pornit sistemul de parașute (suprasarcina la momentul deschiderii parașutei a fost de până la 7g). La o altitudine de 39-46 km, animalul s-a aruncat pe căruciorul din stânga, iar după o cădere liberă la o altitudine de 3,8 km, parașuta s-a deschis. Cărucioarele, de regulă, au aterizat la o distanță de 3 ( stânga ) până la 70 ( dreapta ) de kilometri de rampa de lansare.
Prima lansare pe acest sistem a fost efectuată pe 26 iunie 1954 cu câinii Ryzhik și Lisa. Animalele au supraviețuit zborului și ejecției în siguranță. În cadrul seriei au avut loc 9 starturi, la care au participat 12 câini. Cinci dintre ei au murit. În special, în timpul lansării Lisei și Bulbei pe 5 februarie 1955, în timpul decolării, racheta s-a deplasat în lateral, cârmele de stabilizare au funcționat prea puternic, iar câinii au fost aruncați din carlingă prin inerție. Zborul câinelui Malyshka nu s-a încheiat de obicei pe 2 noiembrie 1955.
Baby și Albina
Din sol se vedea cum parașuta cu căruciorul în coborâre începea să fie zvârlită de rafale de vânt. În plus, în zona de aterizare a început o furtună. Câteva minute mai târziu, parașuta a dispărut cu totul din vedere. Avioanele și elicopterele trimise la căutare nu l-au putut găsi pe Bebeluș nici în acea zi, nici în următoarea, deși punctul luminos al parașutei întinsă pe pământ ar fi trebuit să fie vizibil de departe. În a treia zi, unii membri ai comisiei erau deja siguri că câinele murise, dar Korolev le-a permis să exploreze zona unei posibile aterizări cu mașina. Când seara membrii grupului de căutare erau deja disperați și s-au întors acasă, unul dintre militari a întrebat deodată: „Să vedem denivelarea aia de acolo!”. Intuiția nu a eșuat: în spatele cucuiului zăcea un cărucior cu un bebeluș, dar din anumite motive fără parașută. Câinele în costum era în viață, petrecând trei zile fără mâncare (bine că casca avea o trapă care se deschidea automat la altitudinea de 4000 m și asigura accesul aerian!). După cum sa dovedit mai târziu, căruța a aterizat lângă o turmă de oi. Păstorul i-a tăiat parașuta și a plecat cu turma departe de acest loc. Grupurile de căutare din aer nu au putut găsi căruciorul, confundându-l cu o denivelare naturală, din care există o mulțime în stepă.
În onoarea a 40 de ani de la Marea Revoluție din Octombrie, s-a decis lansarea unui satelit cu o ființă vie la bord. Până în acel moment, s-a acumulat deja experiența conform căreia animalul era capabil să suporte un zbor vertical pe termen scurt pe o rachetă. Dar acum câinele în spațiu a trebuit să stea câteva zile. Cum va suporta imponderabilitate, vibrații, suprasolicitari la decolare, schimbările de temperatură ar fi trebuit să fie prevăzute de oamenii de știință, biologi și medici.
Medici și ingineri V. I. Danileiko, L. A. Grebenev, V. S. Georgievsky, V. G. Buylov și A. I. Afanasiev. Cabina presurizată arăta ca un cilindru cu fundul convex. Carlinga avea o alimentare automată, un sistem de aer condiționat, care era o unitate de regenerare.
Primul câine astronaut Laika
Dispozitivul de regenerare a aerului, conceput pentru 7 zile de funcționare, era format din plăci de compuși chimici foarte activi prin care trecea aerul pentru a se îmbogăți cu oxigen și a îndepărta vaporii de apă și dioxidul de carbon. Dispozitivele de regenerare au fost amplasate în carcase speciale în stânga și dreapta câinelui. Au fost dezvoltate de A. D. Seryapin și Z. S. Skuridina.
Asociația „Biophyspribor” a fost angajată în dezvoltarea echipamentelor „KMA-01” pentru înregistrarea datelor de fiziologie animală. „KMA-01” ar putea să înregistreze pulsul, frecvența respiratorie, tensiunea arterială, să facă o electrocardiogramă și temperatura corpului.
Hrănitorul automat era un recipient automat, în care în celulele ermetice se afla un amestec de nutrienți asemănător cu jeleu. De două ori pe zi, aparatul deschidea capacul unui recipient cu alimente bogate în proteine, grăsimi, carbohidrați, vitamine și apă. Odată cu crearea unei mașini de hrănire, a fost dezvoltată și o dietă optimă pentru câine.
Șoareci, șobolani și câini au fost propuși pentru lansări experimentale pentru a confirma siguranța zborurilor spațiale. S-a luat în considerare și varianta lansării cu maimuțe, dar alegerea a căzut pe câini, aceștia fiind mai bine dresați și mai calmi decât maimuțele.
Designerii au stabilit o limită de greutate de 6-7 kg pentru câini, totuși, câinii pursânge mici nu erau potriviți pentru zbor, cel mai adesea erau răsfățați, prea pretențioși la hrană și nu suficient de rezistenți (cum s-a menționat mai sus). Prin urmare, câinii au fost selectați din canisa animalelor fără adăpost. La recomandarile specialistilor in echipamente de film, fotografie si televiziune s-a decis selectarea cainilor albi, deoarece albii aratau mai bine in cadru. Dintre toți albii, au fost apoi cernuți în funcție de rezultatele antrenamentului în camere de presiune, centrifuge și agitatoare.
Din cei 10 câini, 3 au revendicat primul zbor în spațiu cu o creatură vie la bord: Albina, Laika și Mukha. Albina a făcut deja 2 zboruri suborbitale, dar i s-a făcut milă pentru că aștepta urmași și s-a hotărât că va fi substudiu. Musca nu a fost aleasă din cauza ușoarei curburi a picioarelor, care ar arăta urât în fotografii, și s-a făcut "tehnologic câine." A testat funcționarea echipamentelor și a diferitelor sisteme.
Înainte de zbor, Laika a suferit o intervenție chirurgicală, timp în care au instalat senzori de respirație pe coaste și un senzor de puls în apropierea arterei carotide.
În ultima etapă, câinii au fost dresați mult timp într-un container simulat. Când Laika se afla deja în Baikonur, a fost pusă într-o cabină pentru câteva ore, unde s-a obișnuit cu alimentatorul, purtând senzori, salopete, un dispozitiv de canalizare și fiind într-un spațiu restrâns.
Pregătirea lui Laika înainte de zbor
Salopeta lui Laika a fost atașată de container cu cabluri mici. Lungimea lor i-a permis lui Laika să ia o poziție culcat, șezând, precum și să se miște puțin înainte și înapoi. În treimea inferioară a cablurilor se aflau senzori de contact-reostat, al căror scop era înregistrarea activității motorii.
În dimineața zilei de 31 octombrie 1957, au început pregătirile pentru aterizarea pe satelit. Pielea Laikai a fost tratată cu alcool diluat, locurile în care au ieșit firele de la senzori au fost tratate cu iod. La mijlocul zilei, Laika a fost pusă într-o cameră închisă, la unu dimineața a fost instalată pe o rachetă. Cu puțin timp înainte de zbor, aparatul de fotografiat a trebuit să fie depresurizat și să bea apă: personalului medical observator i s-a părut că câinelui îi era sete.
Cosmonautul patruped Laika înainte de zbor
Exact în ziua stabilită, satelitul și câinii au fost predați la cosmodrom. Containerul cu Laika a fost dărâmat cu trei zile înainte de începere. 3 noiembrie 1957, la șase și jumătate dimineața, ora Moscovei, din Cosmodromul Baikonur a lansat o rachetă cu al doilea satelit artificial al Pământului. La bordul satelitului, într-o canisa spațială de mărimea unei mașini de spălat, se afla un bătrân de doi ani, cântărind aproximativ șase kilograme, pe nume Laika. La început, inima câinelui a bătut cu o viteză de 260 de bătăi pe minut, de trei ori mai mare decât norma, dar atunci când satelitul a intrat pe orbită, semnalele radio transmise către Pământ prin echipamente de telemetrie le-au anunțat oamenilor de știință că primul câine satelit a intrat în viață în spațiu. .
Datele telemetrice au arătat că după forțele G, când Laika era deja în imponderabilitate, pulsul a revenit la valori aproape normale, activitatea motrică a devenit moderată, mișcările au fost scurte și netede. Dar a fost nevoie de 3 ori mai mult timp pentru a normaliza pulsul decât în experimentele de la sol. Electrocardiograma nu a evidențiat modificări patologice.
Lansarea celui de-al doilea satelit artificial
Earth Sputnik-2 cu Laika la bord
„Cel mai zdruncinat, cel mai singuratic și mai nefericit câine din lume, numit Limonchik, care înseamnă „mică lămâie” [...] a înconjurat ieri Pământul la o altitudine de peste 1.000 de mile cu o viteză de 18 mii de mile pe oră, ” – așa a descris New York Times din 5 noiembrie 1957 primul câine aflat pe orbită.
Presa sovietică a fost zgârcită cu detalii - de aici confuzia inițială cu numele. Cu toate acestea, pentru a spori efectul, s-a remarcat imediat că lansarea a fost programată să coincidă cu cea de-a 40-a aniversare a Marii Revoluții din Octombrie.
În acel moment, puțini se îndoiau că URSS a câștigat cursa spațială lansând un al doilea satelit, și chiar cu un pasager la bord, la doar o lună după primul.
Acum toată lumea era cel mai interesată dacă Laika se va întoarce pe Pământ. La început, speranțele pentru revenirea primului „câine spațial” au fost alimentate activ de mass-media occidentală. Au fost raportate chiar și detaliile revenirii planificate, referindu-se la un om de știință sovietic fără nume: containerul cu pasagerul s-ar separa de satelit, iar apoi câinele va fi aruncat din cabină și își va finaliza coborârea pe Pământ cu parașuta. .
Cu toate acestea, după câteva zile, mențiunea despre Laika a dispărut cu totul din rapoartele sovietice, iar în a opta zi după lansare, agenția de știri TASS a informat lumea că semnalele radio de la satelit au încetat să mai sosească.
De fapt, cei familiarizați cu detaliile lansării știau din timp că Laika va zbura doar într-o singură direcție. Experimentatorii, care au închis containerul cu câinele cu trei zile înainte de începere, au înțeles că ea nu va ieși cu viață de acolo. Vladimir Yazdovsky, care a condus experimentele pe câini, și-a amintit că, cu puțin timp înainte de lansare, a luat-o pe Laika acasă să se joace cu copiii: „Am vrut să fac ceva frumos pentru câine. Nu avea mult de trăit.”
S-a calculat că câinele va locui la bord timp de o săptămână. În această perioadă au fost furnizate provizii de hrană și oxigen. Și pentru ca animalul să nu sufere după ce se epuizează aerul, designerii au venit cu o seringă cu care se va face o injecție soporică. Dar în imponderabilitate, Laika a fost în viață timp de 4 orbite în jurul Pământului. Din cauza unei erori în calcularea ariei satelitului și a lipsei unui sistem de control termic, temperatura în acest timp a crescut la 40 ° C. Câinele a murit din cauza supraîncălzirii. Satelitul însuși a făcut 2570 de orbite în jurul Pământului, apoi a ars în atmosferă pe 4 aprilie 1958.
Timp de 7 zile, URSS a transmis date despre bunăstarea unui câine deja mort. Doar o săptămână mai târziu, din momentul lansării URSS, a anunțat că Laika ar fi fost eutanasiată. Acest lucru a provocat un val fără precedent de critici în țările occidentale din partea susținătorilor animalelor. Kremlinul a primit multe scrisori care protestau împotriva cruzimii față de animale și chiar propuneri sarcastice de a trimite în spațiu pe secretarul general al Comitetului Central al PCUS, N. S. Hrușciov, în loc de un câine.
Unii dintre angajații implicați în pregătirea lui Laika au suferit moartea câinelui din punct de vedere psihologic. Fiziologul sovietic O. G. Gazenko vorbește despre starea sa psihologică după lansarea lui Laika: „În sine, lansarea și primirea... informațiilor este foarte mișto. Dar când înțelegi că nu o poți întoarce pe această Laika, că moare acolo și că nu poți face nimic și că nimeni, nu numai eu, nimeni nu o poate returna, pentru că nu există un sistem de întoarcere. , este un fel de senzație foarte grea. Tu stii? Când m-am întors din cosmodrom la Moscova, și de ceva vreme încă mai era jubilare: discursuri la radio, în ziare, am părăsit orașul. Înțelegi? Îmi doream puțină intimitate.”
O comisie specială a Comitetului Central și a Consiliului de Miniștri nu a crezut că Laika a murit din cauza unei erori de proiectare și a ordonat experimente în condiții similare pe Pământ, care au dus la moartea a încă 2 câini.
De mulți ani, a existat opinia că Laika a petrecut câteva zile pe orbită - rezervele de hrană și oxigen din cabina ei au fost proiectate pentru o săptămână, apoi a fost fie otrăvită, fie adormită. Adevăratele circumstanțe ale morții primului câine spațial au devenit în cele din urmă clare abia 45 de ani mai târziu, când Dmitri Malashenkov, un angajat al Institutului de Probleme Biomedicale, a declarat oamenilor de știință, la un congres din Houston, că Laika a murit la doar câteva ore după lansare - din supraîncălzire și stres.
În grabă să lanseze cel de-al doilea satelit pentru sărbătoarea națională, așa cum a comandat Nikita Hrușciov, designerii au decis să nu scoată ultima etapă a rachetei din carlingă cu Laika. Cel mai probabil, cabina s-a încălzit de la ea, iar Laika sa sufocat pur și simplu în „sicriul ei de metal” undeva pe a patra orbită în jurul Pământului.
După zborul câinelui Laika, care nu s-a întors pe Pământ, în 1957, Serghei Pavlovici Korolev a stabilit sarcina de a pregăti câinii pentru un zbor orbital zilnic cu posibilitatea de a se întoarce înapoi în vehiculul de coborâre.
Chinologii de la Academia de Științe a URSS demonstrează
cei mai buni câini ai lor pentru programul spațial
Pentru experiment au fost selectați 12 câini. Selecția inițială a fost efectuată după o metodă specială - câinii nu trebuiau să cântărească mai mult de 6 kilograme și până la 35 de centimetri înălțime, vârsta - de la doi la șase ani. Au fost selectate doar femele, deoarece le-a fost mai ușor să dezvolte un dispozitiv de canalizare (toaletă). Din nou, colorarea ar trebui să fie ușoară, pentru o vizualizare mai bună de pe ecranele monitorului. Câinii trebuiau să arate atrăgători în cazul în care erau prezentați de mass-media.
Partea principală a pregătirii câinilor pentru zbor a avut loc la baza de producție a Institutului de Probleme Biomedicale din Moscova. De câteva luni, solicitanții au fost obișnuiți cu o ședere lungă în cabine de volum mic, în condiții de izolare prelungită și zgomot. Câinii s-au obișnuit să ia hrană specială din hrănitoarele automate, să poarte haine și senzori și să meargă la toaletă. Hrana, care era o masă asemănătoare jeleului, concepută pentru a satisface pe deplin nevoile animalelor în hrană și apă, a fost dezvoltată de I. S. Balakhovsky. Cel mai dificil a fost obișnuirea animalelor cu un volum mic și un spațiu închis. Pentru a face acest lucru, acestea au fost plasate într-o cutie metalică care corespundea dimensiunilor containerului vehiculului de coborâre și apoi așezate pentru o lungă perioadă de timp într-un model de navă spațială. În ciuda faptului că se presupunea un zbor de o zi în spațiu, câinii au fost dresați pentru o perioadă mai lungă - până la opt zile. În containerele, care au fost concepute pentru duble, se puteau vedea și auzi.
La 28 iulie 1960, un vehicul de lansare a fost lansat din Cosmodromul Baikonur. Trebuia să lanseze o navă satelit pe orbita joasă a Pământului, în care erau doi câini - Chanterelle și Chaika.
Chanterelle și Pescăruș
Din cauza defectării primei etape a vehiculului de lansare, lansarea s-a încheiat cu eșec, în a 19-a secundă a zborului, blocul lateral al primei etape s-a prăbușit la vehiculul de lansare, în urma căruia acesta a căzut și a explodat, câinii au murit.
După catastrofă, s-a decis lansarea câinilor de rezervă Belka și Strelka, unul dintre cei mai adaptabili câini candidați. Veverița – femela de culoare albă, de culoare albă – a fost liderul echipei, cea mai activă și sociabilă. La antrenament, ea a dat cele mai bune rezultate, printre primele care se apropie de un bol cu mâncare, și prima care învață să latre dacă ceva nu mergea bine. Strelka, o femelă mestidă de culoare deschisă, cu pete maro, era timidă și puțin retrasă, dar totuși prietenoasă. Ambii câini aveau aproximativ doi ani și jumătate în momentul zborului în spațiu. La început, Belka și Strelka aveau alte nume - Albina (din latinescul Alba - alb) și Marquise. Mitrofan Ivanovici Nedelin, comandantul șef al Forțelor de rachete strategice, a cerut ca numele câinilor să fie schimbate din străin în rus. Drept urmare, Albina și Marquise au devenit Belka și Strelka.
Belka și Strelka
Etapa finală a antrenamentului a implicat testarea animalelor în condiții apropiate de condițiile reale ale zborului orbital. Câinii îmbrăcați în haine speciale cu senzori și dispozitive de canalizare se aflau într-o cabină sub presiune. Belka și Strelka au trecut cu succes testele pe un agitator și centrifugă și au fost puși în condiții înainte de zbor. Câinii au fost monitorizați non-stop de medici și asistenți de laborator, care, în timpul turei, au notat într-un jurnal special schimbările survenite în timpul zilei. De când se apropia lansarea animalelor și a altor obiecte biologice, personalul laboratorului a lucrat cu mare inspirație și dăruire deplină.
Abia după aproape trei ani, oamenii de știință vor putea trimite din nou câinii pe orbită - și de data aceasta să-i aducă înapoi într-un recipient de ejecție. Lansarea navei spațiale Soyuz TMA-3 din complexul de lansare nr. 1. Belka și Strelka s-au lansat în spațiu din același complex pe o rachetă din aceeași familie în 1960.
Pe 19 august 1960, la ora 11:44, ora Moscovei, din cosmodromul Baikonur, din complexul de lansare nr. 1, a doua navă-satelit a fost lansat cu succes pe orbită. Cabana în care se aflau Belka și Strelka a fost amplasată pe navă cu două ore înainte de start. Lansarea a avut succes, racheta, desprinzându-se de rampa de lansare, a adus în mod regulat nava spațială pe orbită. În timpul decolării și al urcării, câinii au experimentat respirație și puls foarte rapide, dar când nava a fost lansată pe orbită, s-au calmat.
Belka și Strelka la o programare la medic
Sputnik -5 este a cincea navă spațială din seria Sputnik, lansată pe 19 august 1960 din cosmodromul Baikonur. De fapt, a fost al doilea prototip de testare al navei spațiale Vostok, care a fost folosit pentru primul zbor spațial uman (primul prototip a fost Sputnik-4). Pentru a rezolva problemele științifice și tehnice care au apărut în timpul creării navei spațiale, au fost implicate instituții științifice și de inginerie ale țării. Nava era formată din două părți - cabina de pilotaj și compartimentul pentru instrumente. Carlinga a fost dotată cu echipamente de susținere a vieții animale: cu o tavă, o mașină de hrănire, un sistem de canalizare, un sistem de ventilație, containere pentru mici obiecte biologice și un microfon pentru controlul nivelului de zgomot din cabina de pilotaj în timpul zborului; Mijloace de ejecție și pirotehnice, echipamente pentru experimente biologice, parte a echipamentelor pentru cercetare științifică: emițătoare radio pentru stabilirea direcției după aterizare, camere de televiziune cu sistem de iluminare și oglinzi, blocuri cu emulsii nucleare, parte din echipamentul pentru sistemul de orientare, echipamente pentru înregistrarea unui număr de parametri tehnici (viteze unghiulare, supraîncărcări, temperaturi, zgomot etc.), sisteme automate de aterizare, echipamente pentru înregistrarea datelor privind funcționarea dispozitivelor, precum și a parametrilor fiziologici ai câinilor pe locul de coborâre și un container de ejectare - una dintre opțiunile pentru sistemul de întoarcere a astronauților pe Pământ folosind parașute, dezvoltat de pentru viitorul zbor uman. Fabricat în OKB-1 sub supravegherea personală a lui S.P. Korolev în orașul Kaliningrad de lângă Moscova (acum Korolev).
Lansarea navei spațiale Soyuz TMA-3
lansează complexul numărul 1.
Din același complex pe o rachetă
din aceeași familie a început
în spațiu Belka și Strelka în 1960
La bord a fost trimisă o întreagă menajerie: 2 câini - Belka și Strelka, 28 de șoareci de laborator, 2 șobolani albi, 15 baloane conțineau muște de fructe, precum și plante - tradescantia și chlorella, culturi fungice, semințe de porumb, grâu, mazăre, ceapă. , unele tipuri de microbi și alte obiecte biologice. Masa satelitului fără ultima etapă a vehiculului de lansare a fost de 4600 kg.
Presiunea, temperatura și umiditatea aerului din cabina navei erau asigurate de sisteme vitale în cadrul normei stabilite. Aerul a fost curățat periodic. Hrănitoarele automate le-au furnizat lui Belka și Strelka hrană și apă de două ori pe zi, ca parte a unui experiment privind posibilitatea de a mânca în gravitate zero. Înregistrarea funcțiilor fiziologice pe tot parcursul zborului a fost asigurată de un set special conceput de echipamente de cercetare medicală. Instalația de regenerare a aerului conținea o substanță specială de regenerare care a absorbit dioxidul de carbon și vaporii de apă și a eliberat cantitatea necesară de oxigen. Rezerva substanței de regenerare a asigurat pentru o lungă perioadă de timp nevoile de oxigen ale animalelor.
pe nava "Sputnik -5"
Pentru prima dată în istoria astronauticii, starea și comportamentul câinilor au fost monitorizate în mod constant cu ajutorul unui sistem de televiziune. Informațiile video transmise de la navă în timpul trecerii navei satelit în zona de acoperire a punctelor de recepție la sol au fost înregistrate pe film. Mai târziu, la vizionarea acestui film, a fost posibil să se determine cum s-a comportat animalul la un anumit moment și ce schimbări fiziologice au avut loc în această perioadă. În plus, informațiile acumulate în timp ce nava se afla în afara zonei de vizibilitate a serviciilor terestre au fost transmise ulterior către Pământ. În zbor, s-au înregistrat frecvența pulsului, frecvența respirației, tensiunea arterială (în arterele carotide), electrocardiogramele, fonocardiogramele (zgomotele inimii), activitatea motrică animală și temperatura corpului. Coordonarea mișcării animalelor a fost studiată cu ajutorul televiziunii și a senzorilor de contact-reostat, care percepeau mișcările animalelor și transmiteau despre acestea prin telemetrie. Informațiile medicale de la nava satelit au fost transmise la sistemele de radiotelemetrie de la sol.
Zborul orbital al lui Belka și Strelka
pe nava "Sputnik -5"
Fiziologii au procesat datele primite și le-au transmis centrului de control al zborului cu un cod special. Informațiile au fost prelucrate cu ajutorul unui computer. După stresul provocat de decolare, Belka și Strelka s-au comportat calm, la început chiar și puțin leneș. În ciuda supraîncărcării și vibrațiilor inițiale, câinii și-au mâncat cu plăcere hrana specializată. Starea de imponderabilitate nu a avut un efect semnificativ asupra sistemului circulator. Temperatura corpului câinilor nu s-a schimbat pe parcursul întregului zbor. Cu toate acestea, după a patra orbită în jurul Pământului, Belka din anumite motive a devenit extrem de neliniștită, a încercat să se elibereze de centurile de siguranță și a lătrat. A devenit greață. În ciuda acestui fapt, testele post-zbor nu au evidențiat nicio abatere specială de la normă în Belka. La câteva ore după lansare, s-a dovedit că senzorul vertical cu infraroșu de pe navă a eșuat, așa că a fost folosit un sistem solar de rezervă pentru orientarea înainte de aterizare.
recipient de evacuare
Veverițe și Strelki la Muzeul de Cosmonautică
Pe 20 august 1960, la ora 13:32, ora Moscovei, pe orbită a 18-a, a fost dată de pe Pământ o comandă pentru a începe ciclul de coborâre. Sistemul de propulsie de frână a fost pornit, iar nava a coborât de pe orbită. După ceva timp, vehiculul de coborâre a aterizat cu succes într-o zonă dată (triunghiul Orsk-Kostanay-Amangeldy) la 10 km de punctul calculat. Programul a fost finalizat integral. Potrivit primei inspecții vizuale, când specialiștii au ajuns la locul de aterizare, era clar că Belka și Strelka se simțeau bine. Uneori, în timpul antrenamentului la centrul de antrenament se întâmpla ca câinii să arate mai rău. După ce acest experiment a arătat că era posibilă o coborâre în siguranță de pe orbită, a fost creat imediat un serviciu special de căutare și salvare. Acesta a inclus și oameni de știință care i-au pregătit pe Belka și Strelka pentru zbor și care le cunoșteau bine caracteristicile individuale, pentru a determina rapid și precis starea câinilor la locul de aterizare. În timpul zborului lor, Belka și Strelka au parcurs o distanță de 700 de mii de km.
Aterizarea cu succes a unui container de evacuare
Veverițe și Strelki
Experimentul zborului orbital zilnic al lui Belka și Strelka pe al doilea satelit-navă spațială a fost o contribuție semnificativă la studiul și explorarea spațiului cosmic. Volumul cercetărilor efectuate și natura sarcinilor rezolvate în acest caz au făcut posibilă tragerea de concluzii despre posibilitatea unei persoane de a efectua un zbor orbital în jurul Pământului. În timpul zborului lui Belka și Strelka și, conform rezultatelor obținute în urma acestuia, oamenii de știință au obținut date științifice unice privind influența factorilor de zbor spațial asupra sistemelor fiziologice, biochimice, genetice și citologice ale animalelor (inclusiv mamiferelor) și plantelor.
După zborul orbital, studiile biochimice ale lui Belka și Strelka au arătat că zborul zilnic le-a provocat o reacție de tip „stres”, dar pe Pământ aceste abateri au revenit rapid la valorile inițiale. S-a ajuns la concluzia că această reacție a fost temporară în timpul zborului. De asemenea, nu au fost găsite modificări notabile ale metabolismului. Oamenii de știință au fost alertați de unele trăsături ale stării fiziologice a câinelui Belka, care după cea de-a patra orbită a devenit extrem de neliniștit, s-a luptat și a încercat să se elibereze de elementele de fixare. Câinele latră, se vedea clar că nu se simțea bine, deși însoțitoarea ei Strelka și-a petrecut tot zborul calm. Nu au fost observate anomalii la testele post-zbor efectuate la caini. S-a ajuns la concluzia că este necesar să se abordeze cu atenție problemele de planificare a viitorului zbor spațial uman. Pe baza acestui fapt, s-a decis limitarea zborului primului om în spațiu la un număr minim de ture. Deci, Belka a predeterminat de fapt zborul pe o singură orbită al primului cosmonaut Yuri Alekseevich Gagarin.
Strelka și Belka în mâinile lui Oleg Gazenko -
Academician al Academiei Ruse de Științe, general-locotenent al Serviciului Medical
Belka și Strelka au petrecut 25 de ore în spațiu și s-au întors pe Pământ ca celebrități. Vestea despre zborul cu succes al lui Belka și Strelka în spațiu s-a răspândit instantaneu în toată lumea. A doua zi după întoarcerea câinilor din spațiu, la TASS a fost organizată o conferință de presă, în care aceștia au fost personajele principale. Câinii legendari au devenit imediat favoriții tuturor.
Doctorul în științe biologice Lyudmila Alexandrovna Radkevich și, în 1960, un angajat junior al Institutului de Aviație și Medicină Spațială, care a selectat câini pentru experiment și a participat la antrenamentul lui Belka și Strelka, a spus că atunci când zborul lor cu succes în spațiu a fost anunțat oficial , ea călătoreau cu o mașină de la Institut. După ce s-a oprit la un semafor, Lyudmila Alexandrovna cu saloanele ei a devenit imediat obiectul unei atenții deosebite a pasagerilor mașinilor și pietonilor vecini, care au început să aplaude încântați. La clădirea TASS, unde se adunase o mulțime întreagă de jurnaliști, reporteri și doar privitori, Belka, Strelka și Lyudmila Radkevich așteptau deja. În timp ce ieșea din mașină, aceasta s-a prins accidental de pragul mașinii și a căzut, ținând câinii strâns în mâini. Jurnaliştii sovietici şi străini au ridicat-o repede pe femeie şi au pus-o în picioare. Francezii galanti i-au felicitat pe Lyudmila Alexandrovna, Belka si Strelka la a doua aterizare moale.
Veverița și Strelka în mâini
Doctor în științe biologice
Liudmila Alexandrovna Radkevici
Mai târziu, s-au scris cărți despre Belka și Strelka, s-au filmat multe documentare și filme de animație. Au fost emise mărci poștale comemorative cu imaginile lor. Primul cel mai popular motor de căutare din lume (77,05%), Google, cu ocazia unei sărbători sau a unei date rotunde a unui eveniment, își schimbă logo-ul standard pentru domeniile regionale într-un sens festiv, bazat pe tema, numit „Google Doodles”. Pe 19 august 2010, logo-ul a fost proiectat în stilul aniversării zborului în spațiu a câinilor Belka și Strelka.
Viața ulterioară a lui Belka și Strelka a fost petrecută în voliera Institutului de Aviație și Medicină Spațială. În același timp, au fost duși la spectacol în grădinițe, școli și orfelinate. Câteva luni mai târziu, Strelka a adus urmași. Toți cei șase căței erau sănătoși.
Cosmonautul patruped Strelka
cu urmași după zbor
Una dintre ele, o fată pe nume Pushinka, a fost plasată la Casa Albă: Nikita Sergeevich Hrușciov i-a prezentat pe soția președintelui american John F. Kennedy, Jacqueline, și pe fiica lor Caroline.
Fluffy Puppy - urmașul unui astronaut cu patru picioare
Săgeți după zbor.
Poza înainte de expediere în SUA
soția președintelui D. F. Kennedy (J. Kennedy)
la cererea ei
Belka și Strelka au trăit până la o vârstă înaintată și au murit de moarte naturală. În prezent, acești câini sunt împăiați în Muzeul Memorial al Cosmonauticii din Moscova și sunt încă obiectele unei atenții deosebite a vizitatorilor, în special a copiilor.
Belka și Strelka la Muzeul de Cosmonautică
Spre deosebire de Belka cu Strelka, gloria pământească a venit lui Laika după moarte. Povestea acestui câine îi atinge pe oameni astăzi. Scriitori de science fiction compun povești despre Laika care a fost salvată de extratereștri, muzicieni rock îi dedică cântece, scriu bloguri pe internet în numele lui Laika...
Pe 11 aprilie 2008, la Moscova, pe Aleea Petrovsky-Razumovskaya, pe teritoriul Institutului de Medicină Militară, unde se pregătea experimentul spațial, a fost ridicat un monument al lui Laika (sculptorul Pavel Medvedev). Monumentul de doi metri este o rachetă spațială, transformându-se într-o palmă, pe care Laika stă mândră.
După zborul triumfător al lui Belka și Strelka, au început să apară dungi negre. Pe 26 octombrie 1960, o rachetă a explodat pe rampa de lansare și a ars. 92 de persoane au murit în incendiu. Și cu 15 zile înainte de această tragedie, a fost luată o decizie secretă cu privire la zborul unui om în spațiu. Termenul limită era decembrie 1960. Totul era pregătit pentru zborul omului în spațiu. A rămas să îndeplinească o condiție: două nave cu câini trebuie să zboare cu succes în spațiu.
La 1 decembrie 1960, o navă a fost trimisă din nou pe orbită cu câinii Pcholka și Mushka la bord și alte animale mici, insecte și plante. Zborul a decurs normal, dar în etapa finală, datorită faptului că coborârea a mers pe o traiectorie diferită de cea calculată, nava a încetat să mai existe.
Pregătirea albinelor și muștelor pentru zbor
Albină și Zbură
Pe 22 decembrie 1960, Zhemchuzhina și Zhulka și-au luat locul în nava satelit. A avut loc un accident. Vehiculul de coborâre a făcut o aterizare de urgență în teritoriul Krasnoyarsk. Au murit șobolani, insecte, plante, dar câinii au rămas în viață.
Zhulka - trei zboruri în spațiu
V. B. Malkin cu Zhulka și O. G. Gazenko
La 9 martie 1961, călătorul cu patru picioare Chernushka și alți locuitori ai cabinei s-au lansat în spațiu și s-au întors curând în siguranță pe pământ.
Nigella la programarea la medic
Pe 25 martie 1961, o altă navă a fost lansată cu animale la bord și un câine vesel și amuzant Zvezdochka. Așa a numit-o primul cosmonaut Yuri Gagarin, din anumite motive nu i-a plăcut porecla Dymka. Și a trebuit să finalizeze o revoluție și să aterizeze. Zborul s-a încheiat cu succes.
Asterisc, Nigella, Săgeată și Veveriță
Pe toată perioada experimentelor - până în primăvara anului 1961, au fost lansate 29 de rachete cu animale. La zboruri au luat parte 48 de câini, unii câini au zburat cu succes pe rachete de două, trei și chiar de patru ori. 9 câini au fost în spațiu. Cu toate acestea, experimentele nu s-au încheiat întotdeauna fericit: în acest timp, aproape douăzeci de câini au murit. Câinii au murit din cauza depresurizării cabinei, a defecțiunii sistemului de parașute, a defecțiunilor sistemului de susținere a vieții.
Navele cu echipaj Voskhod urmau să lanseze inițial până la șapte piese. După zborurile Voskhod și Voskhod-2, pregătirile au început în 1965 pentru lansarea lui Voskhod-3 cu un program de cercetare științifică cu durata de 10-15 zile. Lansarea sa a fost programată pentru noiembrie 1965. Dar până atunci, a devenit evident că nava era în întârziere. Echipamentul științific a ajuns și el cu întârziere. După moartea lui S.P. Korolev, partea științifică a programului de expediție a fost anulată, iar echipajele au fost reorganizate. S-a hotărât: alocarea zborului în trimestrul II al anului 1966 conform programului militar, cu o durată de până la 20 de zile.
Vânt și Cărbune
Pentru a stabili principalele puncte de asigurare a unui zbor spațial pe termen lung, a fost planificat să zboare câini pe o navă spațială cu echipaj modificat. Programul de pregătire și desfășurare a unui zbor biosatelit de 22 de zile a fost conceput pentru doi ani, dar personalul Laboratorului 29B, condus de candidatul la științe medicale Alexander Alekseevich Kiselev, și sectorul, condus de primul medic-cosmonaut din lume Boris Borisovici Egorov , l-a finalizat în mai puțin de un an.
Vânt și Cărbune la o plimbare
Pentru a efectua zborul, au trebuit dezvoltate câteva tehnici noi. În special, s-a decis să se hrănească artificial câinii în spațiu - printr-o fistulă în stomac. În acest scop, a fost necesar să se dezvolte pentru ei hrană specială omogenizată, astfel încât să intre în stomac în porții. Înainte de zbor, câinii au fost operați: s-a efectuat o gastrostomie cu îndepărtarea fistulei, s-a îndepărtat artera carotidă stângă în lamboul de piele (pentru fixarea manșetei și măsurarea tensiunii arteriale), s-a implantat un electrod în zona de sinusul carotidian și electrozii ECG subcutanați. Animalelor li s-au implantat catetere vasculare în patul venos și arterial pentru administrarea de agenți farmacologici și prelevarea de sânge și chiar li s-a amputat coada. Această măsură neobișnuită a fost determinată de concluzia specialiștilor în susținerea vieții, care au considerat că cozile interferează cu ventilația forțată și curățarea containerului. În total, laboratorul 29B a pregătit 30 de câini pentru lansare pe un biosatelit, ai cărui indicatori „la sol” nu diferă de normă.
Pe 22 februarie 1966, în procesul de pregătire pentru zborul Voskhod-3, a fost lansată nava spațială fără pilot Voskhod, care a primit numele Cosmos-110 după ce a intrat pe orbită. La bord se aflau câinii Veterok și Ugolyok. Mai mult decât atât, cu câteva ore înainte de start, Ugolyok a fost numit Snezhok, dar din moment ce era închis la culoare, a fost redenumit în ultimul moment. Nava a intrat pe orbită cu un apogeu ridicat (904 km) pentru a testa efectul centurilor de radiații asupra organismului animalelor. După ce a încheiat zborul de 22 de zile, pe 16 martie, după cea de-a 330-a orbită, vehiculul de coborâre a aterizat cu succes.
Veterok și Coal după zbor
Când costumele de nailon au fost scoase de la câini, medicii au văzut că zborul lung pe o orbită care depășea limitele centurilor interne de radiații era greu de suportat pentru animale. Aproape că nu mai au păr - doar pielea goală, erupții cutanate de scutec și chiar escare. Câinii nu stăteau în picioare și erau foarte slăbiți, ambii aveau bătăi puternice ale inimii, le era în permanență sete. Medicii au trebuit să efectueze proceduri speciale de reabilitare, datorită cărora Ugolyok și Veterok și-au revenit rapid. După ceva timp, fistulele gastrice le-au fost îndepărtate, au început să mănânce singuri, iar o lună mai târziu, cateterele au fost îndepărtate și au alergat prin institut ca niște câini de curte obișnuiți. Ulterior, au dat naștere urmași sănătoși și au trăit în vivariumul institutului până la sfârșitul zilelor.
Câinele Veterok - totuși, numele lui adevărat este Per - a prins rădăcini sub desktopul celui care l-a trimis în spațiu, Andrey Nazin. Mergea unde voia, dar se întorcea mereu să doarmă acasă – sub masă.
Veterok și Coal după zbor
biosatelitul "Cosmos -110"
De-a lungul anilor, dinții câinelui au început să cadă. Motivul era deja cunoscut - rezultatul scurgerii intensive a calciului din oase. Deci nu au îndesat câinele! Nu a ajutat. Nu ca oasele, nefericitul câine în curând nu a putut mesteca cârnații doctorului. Atunci tot laboratorul a început să o facă în locul lui. Au mestecat cârnați - și sub masă la câine în fiecare zi în ultimii trei ani din viața lui Peer. Și a murit de bătrânețe. A trăit după zbor timp de 12 ani.
Cu toate acestea, la mijlocul anului 1966, programul Voskhod a fost închis, crearea și fabricarea de nave a fost întreruptă. Nava spațială cu echipaj personal Voskhod-3 (KK) pregătită pentru lansare nu a fost niciodată lansată. În plus, zborul echipajului feminin planificat pe navele ulterioare ale acestei serii cu prima plimbare spațială din istoria astronauticii și apoi lansarea unei nave spațiale cu două locuri cu un program de cercetare medicală, care a inclus o operație chirurgicală. în zborul spațial pe un animal de experiment (iepurele) au fost și ele anulate. Potrivit acestui program, se pregătea medicul Yuri Alexandrovich Senkevich, care mai târziu a devenit un călător celebru, gazda emisiunii TV „Clubul Călătorilor”. De asemenea, excluse din planuri un zbor pentru testarea în spațiu deschis vehiculul cosmonautului și un experiment de creare a gravitației artificiale prin rotirea navei spațiale Voskhod, conectată printr-un cablu la treapta a 3-a a vehiculului de lansare.
Aproape fiecare echipaj spațial are propriul „colț de locuit”. Au fost efectuate experimente uimitoare la bordul stațiilor spațiale și al navetelor: va fi un păianjen capabil să țese o pânză cu gravitate zero, iar albinele pot construi un fagure în care peștii vor înota într-un spațiu în care nu există nicio diferență între sus și jos.
Prinderea din urmă și depășirea lui Laika este probabil modalitatea de a formula sarcina cu care s-a confruntat agenția spațială americană NASA, creată prin decret al președintelui Eisenhower în vara anului 1958 și a anunțat imediat un program de zboruri spațiale cu echipaj, numit „Proiectul Mercur”. Calea către orbită pentru un bărbat trebuia să fie pavată de rudele sale cele mai apropiate - maimuțele.
Până în acest moment, maimuțele zburau cu rachete de zece ani. Prima maimuță rhesus - în cele din urmă moartă - a intrat în atmosfera superioară pe 11 iunie 1948 cu o rachetă balistică V-2 germană.
Este de remarcat faptul că multe maimuțe au murit în numele explorării spațiului, fără să părăsească Pământul. De exemplu, pentru a înțelege ce fel de supraîncărcări este capabil să supraviețuiască un astronaut în timpul frânării, cimpanzeii au fost așezați pe o „sanie” cu un motor cu reacție, pe care l-au accelerat de-a lungul șinelor la viteză mare, apoi s-au oprit într-o secundă - încât de la animalele de experiență a existat o mizerie continuă.
În ceea ce privește zborul spațial, primul „astronaut maimuță” a supraviețuit zborului de vineri, 13 decembrie 1958, dar și-a găsit moartea pe fundul Atlanticului: nava Marinei nu a putut găsi compartimentul de ejecție cu animalul.
După cum arată telemetria, o maimuță veveriță pe nume Gordo a rezistat atât 9 minute de imponderabilitate, cât și forțe G uriașe în timpul decolării și aterizării, demonstrând că corpul uman este, de asemenea, capabil să facă față unor astfel de teste.
În primul rând, doar în condiții extreme se poate evalua efectul imponderabilitatii sau, mai precis, al microgravitației asupra corpului. Pe primate, au descoperit mecanismul diferitelor tulburări și au elaborat măsuri preventive pentru astronauți. În al doilea rând, medicii nu au implantat electrozi în structurile de interes pentru cerebelul trunchiului cerebral, în mușchii membrelor. Efectul microgravitației este asociat cu pierderea în greutate, ca urmare, semnalele care intră în creier despre poziția corpului și starea organelor sunt distorsionate. Sunt necesare experimente pentru a contracara acest lucru. În al treilea rând, în condiții de microgravitație, există o modificare a circulației intracerebrale datorită mișcării fluidelor corporale în jumătatea superioară a corpului. Pentru astronauți, măsurile de prevenire a acestui proces neplăcut și traumatizant sunt importante.
Pentru maimuțe, au fost realizate costume speciale de zbor cu bretele extensibile pentru a oferi maimuțelor cea mai mare libertate de mișcare posibilă. Echipajul a trebuit să lucreze pe orbită câteva ore pe zi, primind ca recompensă sucul preferat. În special, ei trebuiau să recunoască obiectele lucrând cu ochii, capul, mâna și să răspundă la semnal apăsând cât mai curând posibil o pedală specială cu piciorul. Astfel, specialiștii au obținut date despre caracteristicile „comportamentului” sistemului vestibular în imponderabilitate, adică despre cauzele perturbărilor în percepția spațiului și construcția mișcării.
O atenție deosebită în timpul zborului a fost acordată studiului metabolismului - furnizarea de oxigen a uneia sau altei părți a corpului și a cortexului cerebral. În plus față de două maimuțe rhesus masculi, la zbor au participat tritoni, gândaci întunecați, muște de fructe, melci, plante superioare și inferioare.
În procesul de pregătire pentru zboruri, oamenii de știință au descoperit că maimuțele pentru zborurile spațiale stăpânesc sarcina în doar 2 luni și depășesc cu adevărat oamenii în anumite privințe. De exemplu, în viteza de reacție. Maimuței i-a luat 19 minute pentru a finaliza exercițiul de stingere a țintei. Și o persoană pentru aceeași sarcină - o oră!
La șase luni după zborul lui Gordo, maimuțele s-au întors vii din spațiu. La bordul rachetei Jupiter, lansată de la Cape Canaveral la 29 mai 1959 la o altitudine de 500 de kilometri, se aflau doi astronauți deodată - maimuța veveriță Baker și macacul rhesus Able. De altfel, Able l-a înlocuit pe candidatul inițial, o maimuță rhesus din India, cu puțin timp înainte de lansare. NASA a decis că nu este corect din punct de vedere politic să experimenteze pe un animal sacru, iar un nativ american a mers în spațiu.
Maimuță veveriță Baker învelită în cauciuc
cauciuc, legat și încapsulat în timpul
timpul exercițiilor de antrenament pentru zborul în spațiu
Micuța maimuță veveriță Baker, cântărind doar jumătate de kilogram, era împachetată ca o mumie într-un termos mare - un recipient din aluminiu și fibră de sticlă. Able de trei kilograme era legată de o canapea modelată după forma corpului ei, dar nu au imobilizat-o complet: în zbor, a fost nevoită să apese o tastă de telegraf când s-a aprins o lumină roșie în carlingă. Astfel, oamenii de știință au dorit să verifice dacă o ființă vie este capabilă să aplice abilitățile învățate pe Pământ în condiții de spațiu. Cu toate acestea, nu au fost primite semnale - fie echipamentul s-a defectat, fie Able nu avea chef de un bec. Maimuțele au supraviețuit de 38 de ori forței normale de gravitație și imponderabilitate timp de 9 minute în timpul zborului lor istoric.
Primele două maimuțe care au supraviețuit călătoriei
în spațiu, prezentat la o conferință de presă
NASA în 1959. Capabil (stânga) -
3 kg maimuță rhesus și Baker -
311 grame maimuță veveriță din Peru,
a experimentat o forță de 38 de ori normală
gravitate și imponderabilitate pentru 9
minute în timpul zborului său istoric
Able a murit la 4 zile de la întoarcerea pe Pământ - inima ei a cedat sub influența anesteziei, care a fost pulverizată în cușcă înainte de a îndepărta senzorii-electrozii implantați sub piele. Baker, o maimuță veveriță de 311 grame din Peru, a fost operat fără anestezie. Și-a supraviețuit partenerului spațial cu un sfert de secol și și-a petrecut a doua jumătate a vieții la Centrul spațial și de rachete din Alabama, unde a trăit într-o cușcă cu un soț pe nume Big George până în 1984, favorizată de atenția presei.
Ham este primul cimpanzeu din spațiu la Cape Canaveral, Florida. În vara anului 1959, șapte astronauți NASA au început să se antreneze pentru zborul suborbital pe nava spațială Mercur. Printre aceștia s-a numărat și pilotul de testare Alan Shepard, care mai târziu a devenit primul american în spațiu. Cam în același timp, Holloman Air Force Base din New Mexico a început să antreneze un grup de cimpanzei aduși din Africa pentru a zbura în spațiu. Printre aceștia se număra și un mascul de trei ani prins în pădurile Camerunului, numărul 65, care a intrat în istorie sub numele de Ham. Ham trebuia să testeze în propria piele dacă Shepard ar putea zbura în spațiu și să se întoarcă de acolo viu.
Lansând pe orbită un cimpanzeu pe nume Ham, al cărui
călătoria a durat 16 minute și 59 de secunde,
a avut loc în ianuarie 1961
Pe 31 ianuarie 1961, un vehicul de lansare a lansat capsula Mercury-2 din cosmodromul american pe o traiectorie suborbitală, la o altitudine de 250 de kilometri, zborul a durat aproximativ 16 minute. Pasagerul navei era cimpanzeul Ham. Medicii au susținut că nu ar trebui să riscați viața umană fără a testa efectele zborului spațial asupra animalelor.
Înainte de zbor, Ham a fost învățat să miște (la dreapta sau la stânga) pârghia la un semnal luminos. Pentru executarea corectă a comenzii, a fost recompensat cu bile de banane care au intrat în gură prin tobogan. Dacă cimpanzeul a greșit, a fost bătut de un curent electric ușor (pe labă). Punctul culminant al anilor de cercetare, eforturile a sute de ingineri și cheltuiala a milioane de dolari, bile de banane și șocuri electrice sunt concepute pentru a controla o „mașină de joc” nebună transportată în spațiu.
Zborul în spațiu s-a dovedit a fi mai dificil decât era planificat. Ei spun că tehnologia a făcut totul pentru a-l ucide pe primul astronaut american. Vehiculul de lansare a rămas fără combustibil cu 5 secunde înainte, sistemul de control a simțit că „ceva nu era în regulă”; sistemul de salvare de urgență a funcționat imediat - iar nava a fost „expulsată” de rachetă (adică a trimis-o mult mai sus și mai repede decât se aștepta). Bietul Ham a experimentat de două ori mai multe forțe G decât se aștepta. Echipamentul de la bord a eșuat, iar Ham a lovit toate pârghiile. Poate că a urmat corect comenzile, dar a primit nu bile de banane, ci șocuri electrice. Acest cimpanzeu a supraviețuit atât zborului în sine, cât și aterizării, când capsula lui aproape s-a scufundat în ocean.
După scurta lui călătorie în
Orbit Ham a aterizat în Atlantic
ocean și l-a ridicat împreună cu capsula
barca de salvare
După ce a zburat cu 122 de mile mai departe decât punctul calculat, dispozitivul a coborât cu frânare zdrobitoare. Saltul cu parașuta a fost groaznic. Apoi, capsula, lovind asurzitor suprafața oceanului, a fost inundată cu apă, iar Ham a fost legănat. Elicopterul de salvare a ridicat capsula, care a fost inundată cu apă, astfel încât salvatorii au ridicat un cimpanzeu aproape înecat, mormăind și gâfâit.
Când s-a decis să trimită un cimpanzeu pe orbită ca o repetiție generală pentru zborul lui John Glenn, alegerea a căzut asupra unei maimuțe pe nume Enos, care înseamnă „om” în ebraică.
Enos cu antrenor
„Acest cimpanzeu care zboară în spațiu a decolat la 10:80. El a raportat că totul este în regulă, totul funcționează”, a informat președintele Kennedy reporterilor la 29 noiembrie 1961.
Enos a petrecut mai mult de trei ore pe orbită, făcând două orbite în jurul Pământului. În zbor, Enos, ca și Ham, a fost nevoit să apese butoane și, deși a făcut totul bine, a primit multe șocuri electrice pe călcâie - din cauza unei defecțiuni la automatizare.
Enos nu a trăit nici la un an după zbor. După cum au concluzionat patologii, moartea a venit din cauza dizenteriei bacteriene și nu a avut nimic de-a face cu călătoriile în spațiu. Ham a murit la vârsta de 26 de ani la Grădina Zoologică din Carolina de Nord. Rămășițele sale se află pe terenul Internațional Space Hall of Fame din Alamogordo, New Mexico.
Enos se pregătește să fie introdus în capsulă
nava Mercury Atlas 5
Al treilea din lume care a lansat un satelit artificial Pământean a fost francezul. Mai puțin cunoscut este faptul că Franța, în plus, s-a remarcat și prin propriul program de experimente biomedicale cu o selecție unică de animale de experiment. După sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, Franța, una dintre puterile învingătoare, nu a stat deoparte de noua „cursă de rachete” care începuse. Dar, spre deosebire de SUA și URSS, care au folosit pe scară largă experiența germană în știința practică a rachetelor, ea a trebuit să se bazeze în principal pe propriile forțe.
În 1946, prin decizia Direcției pentru Dezvoltarea și Producția de Armament (Direction des etudes et fabrications d "armement - DEFA), a fost înființat Laboratorul Militar de Cercetări Balistice și Aerodinamice (Laboratoire de recherches balistiques et aerodynamiques, LRBA). orasul Vernoy.Douzeci si opt de specialisti germani -rachetari au fost transportati in zona de ocupatie franceza, unde "Cercetare biroul Emmen-dingen "(Bureau d" Etudes d "Emmen-dingen) pentru a ajuta LRBA să stăpânească experiența germană în proiectarea rachetelor balistice mari.
În martie 1949, a început „Proiectul 4213” - dezvoltarea unei rachete simple și, dacă este posibil, economică cu combustibil lichid, care a fost numită ulterior Veronique („Veronic”). Titlul este un cuvânt compus "proiectat"din combinația dintre o parte a numelui orașului în care a fost dezvoltată racheta - VERnon și cuvântul" electronică "- electrONIQUE. Prima mostră a acestei rachete a zburat pe 2 august 1950, atingând o înălțime de până la 3 (trei!) metri. Dar necazul este începutul. Implementarea persistentă a acestui program în viitor a făcut posibilă efectuarea a peste 80 de lansări a cinci modificări diferite ale noii rachete.
Programul francez de experimente biomedicale a început în 1959. Acesta a fost dezvoltat și realizat de Centrul de Cercetare pentru Medicină Aerospațială (Centre d "Etudes et de Recherches de Medecine Aerospatiale - CERMA) sub îndrumarea profesorului Robert Grandpierre. Inițial planificată realizarea 17 zboruri suborbitale din 1961 până în 1964. A doua etapă ar fi trebuit să efectueze experimente medicale și biologice la bordul unui satelit artificial Pământului în 1965. Cu toate acestea, din motive financiare și politice, programul a fost realizat doar parțial, fiind efectuate doar șapte experimente Toate zborurile au fost efectuate de la locul de testare Hammagir (Natmaguir), situat în Algeria, la 130 km sud-vest de orașul Bechar, pe un platou stâncos din deșertul Sahara.
Pentru primele cinci zboruri ale acestui program, a fost folosită modificarea Veronique AGI, dezvoltată în Franța pentru Anul Geofizic Internațional (abrevierea franceză AGI este Annee Geophysique Internationale). S-a decis să se studieze vigilența unui mamifer aflat în gravitate zero prin înregistrarea activității cortexului cerebral. Pentru a face acest lucru, a fost necesar să se fixeze electrozii pe animal în așa fel încât să citească semnalele în orice moment. Primele intervenții chirurgicale pentru a introduce electrozi de argint-nichel în creierul șobolanilor au fost foarte lungi. Au durat vreo 10 ore! Rata mortalității a fost excepțional de mare. Treptat, tehnica s-a îmbunătățit, durata operațiilor a fost redusă, procentul de șobolani supraviețuitori a crescut. Perioada în care rozătoarea preparată a putut fi utilizată ulterior în experimente a fost limitată la 3-6 luni din cauza polarizării progresive a electrozilor intracranieni, a îmbătrânirii rozătoarei și a necrozei craniului cauzate de adezivul care fixează conectorul de craniu. Pentru studiile inițiale la Paris, au fost selectați 47 de șobolani albi Wistar.
Șobolanul a fost ținut într-o poziție întinsă într-o cabină într-un container folosind o vestă specială. Vesta a fost confectionata din stofa de in. Nailonul, ales inițial în acest scop, a fost abandonat rapid din cauza interferențelor electrostatice pe care le provoca.
Primul zbor, care a avut loc în 1961, trebuia să determine direcția și metodele de cercetare ulterioară. Multe au depins de implementarea sa cu succes.
Inițial, lansarea a fost programată pentru 20 februarie, dar a avut loc abia pe 22. Anxietatea și entuziasmul obișnuit înainte de lansare s-au intensificat după ce o rachetă Veronique AGI 30, de același tip ca și Veronique AGI 24 folosită pentru a zbura animalul, a explodat în timpul unei lansări anterioare într-un alt program științific, pe 18 februarie. Primul șobolan, plasat într-un container, izbutit să roadă cu dinții un mănunchi de cabluri, prin care se transmitea informația. Animalul „pus în dizgrație” a fost ulterior înlocuit cu unul dintre cele 10 animale de rezervă aduse de la Paris la Hammagir.
Deși motorul Veronique a funcționat pentru cele 45 de secunde necesare, datorită forței sale neuniforme, înălțimea maximă de urcare a fost de doar 110 km - jumătate din cea planificată. Și în stadiul de zbor balistic, capul rachetei nu s-a stabilizat și a zburat, rotindu-se aleatoriu. Datorită accelerațiilor unghiulare cauzate de o astfel de rotație, perioada în care animalul ar fi trebuit să fie în imponderabilitate s-a dovedit a fi „încețoșată” și nu a fost posibilă obținerea unei stări complete de „gravitație zero”. Partea capului s-a scufundat la pământ după 8 minute și 10 secunde. Echipajul de căutare a elicopterului a localizat și a evacuat cu succes șobolanul la 40 de minute după decolare. A doua zi, 23 februarie, ea a fost adusă la Paris, unde jurnaliştii întâlnirii i-au dat animalului, cunoscut doar sub numărul RC 139, porecla „Hector” (Hector). La șase luni după zborul său în spațiu, Hector a fost eutanasiat pentru a studia posibilele efecte ale imponderabilității asupra electrozilor implantați.
În etapa următoare, s-a decis să se efectueze o lansare de pereche cu un interval de trei zile, care, conform oamenilor de știință, ar fi trebuit să ofere posibilitatea de observații paralele a două animale. În legătură cu zborul aproape simultan al șobolanilor RC 271 și RC 268, chiar înainte de începere, li s-au dat numele „Castor” ( Castor) și „Pollux” ( Pollux) - în onoarea celor mai strălucitoare stele din constelația Gemeni. .
Prima lansare a Veronique AGI 37 a avut loc pe 15 octombrie 1962. Din cauza vântului și din motive tehnice, racheta a început să se ridice puțin mai târziu decât era planificat. Înălțimea maximă a fost de 120 km. În stadiul de zbor balistic, starea de imponderabilitate a durat 6 minute. Recepția informațiilor telemetrice s-a efectuat până când conexiunea a fost întreruptă la a 175-a secundă. După finalizarea zborului, capul rachetei a coborât la o distanță de 110 km de locul de lansare, ceea ce era de peste două ori valoarea calculată. Din cauza pierderii comunicației VHF cu elicopterul trimis la căutare (conexiunea s-a pierdut tocmai din cauza îndepărtării zonei de căutare), focosul a fost găsit la doar 1 oră și 15 minute de la pornire. În acest timp, temperatura din recipient, în care Castor era cu susul în jos, a crescut la 40 ° C, iar animalul a murit din cauza supraîncălzirii.
În prima jumătate a anilor 1960, experimentele spațiale pe ființe vii au încetat să mai fie apanajul URSS și SUA: în 1963, francezii au trimis în spațiu o pisică Felicette cu electrozi implantați în creier, iar trei ani mai târziu chinezii au lansat rachete cu câini la bord.
De la mijlocul anilor 1970, „arcadele lui Noe” întregi au zburat în spațiu pe sateliții „Kosmos” („Bion”), ca parte a cooperării sovietice-americane fără precedent. Cu toate acestea, pasagerii lor nu mai erau tratați ca „pionierii rutelor spațiale”, ci ca niște creaturi experimentale fără nume, pe care au testat reacția corpului uman la o ședere mai lungă în condiții de imponderabilitate și radiații cosmice.
Riscul de radiații este considerat unul dintre cele mai semnificative în călătoriile interplanetare. În pregătirea unui zbor spre Marte, Rusia urmează să iradieze maimuțe pentru a studia efectele pe termen lung ale radiațiilor cosmice asupra acestora. Și în SUA, oamenii de știință plănuiesc să lanseze șoareci pe orbită pe un satelit, unde timp de cinci săptămâni vor fi afectați de forța gravitațională a Planetei Roșii – de trei ori mai puțină decât cea a Pământului. Deci următoarea descoperire în explorarea spațiului nu va fi fără animale.
De-a lungul întregii perioade de explorare a spațiului, mii de obiecte biologice au fost pe orbita Pământului. Pe lângă câini, aceștia sunt șoareci, șobolani, maimuțe, melci, tritoni, pești, insecte și microorganisme. Doar pe 11 sateliți Bion 12 maimuțe și 212 șobolani au făcut o călătorie în spațiu.
Broaștele au fost primele vertebrate care au călătorit în spațiu. Cel mai adesea, biosateliții (sateliți pe care zboară animalele) lansează muște speciale de fructe, muște de fructe, melci și țestoase.
În cadrul „programului lunar al URSS”, testele de zbor și proiectare ale navei spațiale 7K-L1 au prevăzut studierea modului în care supraîncărcările în timpul întoarcerii cu a doua viteză cosmică și situația radiațiilor pe traseul lunar ar afecta organismele vii. La sfatul oamenilor de știință de la Academia de Științe, pentru „indicația biologică” a traseului, au decis să trimită țestoase de stepă din Asia Centrală în spațiu: nu au nevoie de o cantitate mare de oxigen, nu pot mânca nimic timp de o săptămână și jumatate si stai mult timp ca intr-un somn letargic. Țestoasele erau plasate în cazuri speciale, unde practic erau lipsite de mobilitate. Prima lansare suficient de reușită a navei spațiale 7K-L1 nr. 9 a fost efectuată pe 15 septembrie 1968. La bordul navei spațiale, numită în tipărire „Zond-5”, se aflau obiecte vii: țestoase, muște de fructe, gândaci, tradescantia cu muguri, celule Hela în cultură, semințe de plante superioare – grâu, pin, orz, alge chlorella pe diverse medii nutritive, diverse tipuri de bacterii lizogenice etc.
Pe 21 septembrie 1968, vehiculul de coborâre Zonda-5 a intrat în atmosfera Pământului de-a lungul unei traiectorii balistice și s-a împroșcat în Oceanul Indian. Când marinarii de pe nava sovietică pregăteau vehiculul de coborâre pentru urcarea pe punte, au auzit ceva foșnet în interiorul vehiculului și apoi a urmat sunetul unei lovituri. Din nou foșnet și din nou o lovitură... Se presupunea că aparatul, evident, avea instalat un autolichidator. Lucrările au fost suspendate până când oamenii de știință care au lucrat cu Zond-5 au fost contactați. De la ei, marinarii au aflat că foșneau țestoasele care au fost plasate ca animale de experiment în compartimentul de testare. Vehiculul de coborâre a fost luat la bordul navei oceanografice expediționare sovietice „Vasili Golovin” și livrat la Bombay pe 3 octombrie 1968, de unde a fost trimis cu avionul la Moscova. Țestoasele au fost scoase din vehiculul de coborâre deja la Moscova, în atelierul TsKBEM, și au fost predate oamenilor de știință. Zborul a fost efectuat de țestoase în mod normal, dar conform unor rapoarte, una dintre ele, din cauza unei supraîncărcări care a ajuns la 20 de unități la aterizare, a ieșit din orbita ochiului.
Inspecția țestoaselor - primele animale care zboară în jur
Luna în nava spațială Zond-5. Participa
V. D. Blagoe, Yu. P. Semenov, V. S. Remenny,
A. G. Reshetin, E. V. Shabarov, …
După întoarcerea pe Pământ, țestoasele erau active - s-au mișcat mult, au mâncat cu poftă. În timpul experimentului, au pierdut aproximativ 10% în greutate. Testul de sânge nu a evidențiat nicio diferență semnificativă la aceste animale în comparație cu martorii. „Zond-5” pentru prima dată în lume a zburat în jurul Lunii și s-a întors pe Pământ la 7 zile după lansare, intrând în atmosferă cu a doua viteză cosmică.
De asemenea, URSS a lansat țestoase în zboruri orbitale la bordul navei spațiale fără pilot Soyuz-20 pe 17 noiembrie 1975 (în timpul căreia a fost stabilit un record de 90 de zile pentru șederea animalelor în spațiu) și la bordul stației orbitale Salyut-5 pe 22 iunie. , 1976 .
În ultimii 20 de ani, de la construcția stațiilor spațiale grele Mir și a ISS (Stația Spațială Internațională), animalele trăiesc în spațiu împreună cu astronauții de la bord. De mai bine de 10 ani, modulul biologic „Priroda”, special conceput pentru experimente de laborator cu animale și plante, a funcționat la stația Mir de mai bine de 10 ani.
Aici animalele nu numai că au trăit, ci și s-au înmulțit cu succes. Mai multe generații de păsări au fost crescute în incubatoare speciale.
Pe 22 martie 1990, o prepeliță care a spart coaja unui ou pete gri-maro într-un incubator spațial special a fost prima creatură vie născută în spațiu. A fost o senzație!
Cu o navă de marfă, un container cu 48 de ouă de prepeliță a mers la stația orbitală Mir, pe care astronauții au plasat-o cu grijă în „cuibul” spațial. Spre comparație, în același timp, grupul martor de ouă a fost și în incubator. Au existat multe îndoieli cu privire la posibilitatea cursului corect al dezvoltării embrionare și postembrionare a unei ființe vii în condiții de imponderabilitate. La urma urmei, este bine cunoscut faptul că oul nu este indiferent la gravitație. Așteptarea a fost tensionată, dar exact în a 17-a zi primul testicul observat a izbucnit în orbită. Un nou locuitor al spațiului, cântărind doar 6 grame, a ciugulit coaja. Spre bucuria biologilor, același lucru s-a întâmplat și în incubatorul de control de pe Pământ. Primul pui a fost urmat de al doilea, al treilea... Sănătoși, agile, au răspuns bine la sunet și lumină, au avut reflex de ciugulit.
Cu toate acestea, nu este suficient să te naști în spațiu, trebuie să te adaptezi condițiilor sale dure. Vai... Prepelițele nu s-au putut adapta la imponderabilitate. Ei, ca pufurile, zburau haotic în interiorul cabinei, neputându-se agăța de gratii. Din cauza lipsei de fixare a corpului în spațiu, aceștia nu au putut să se hrănească singuri și au murit ulterior. Cu toate acestea, 3 pui s-au întors pe Pământ, supraviețuind și zborului înapoi. Dar, potrivit biologilor, principalul lucru a fost dovedit în acest experiment - imponderabilitate nu s-a dovedit a fi un obstacol de netrecut în calea dezvoltării organismului.
Scopul final al experimentelor cu prepelițe japoneze în imponderabilitate este crearea unui sistem de susținere a vieții pentru echipajele navelor spațiale în timpul zborurilor spațiale interplanetare ultra-lungi. În timpul unor astfel de zboruri, o persoană va trebui să reproducă mediul pământesc familiar cu el: să crească plante, să crească animale domestice mici. Prepelițele japoneze domesticite au devenit una dintre verigile din ecosistemul spațial artificial.
12 șoareci gerbili, 20 de melci de viță de vie, cinci șopârle gecko și gândaci care au călătorit în spațiu pe biosatelitul Photon și s-au întors pe Pământ pe 26 septembrie 2005, sunt eutanasiați pentru ca specialiștii să-și poată studia organele în beneficiul științei.
Un container cu bacterii a fost trimis în spațiu cu naveta Atlantis în 2006.
Pe 3 februarie 2010, două țestoase au efectuat un zbor suborbital cu succes pe o rachetă lansată de Iran.
Este deosebit de interesant să studiezi plantele crescute în spațiu. În condiții de imponderabilitate, fructele de pe pomi sunt de câteva ori mai mari decât cele de pe pământ. Plantele spațiale sunt cultivate în sere orbitale speciale. Se disting prin randamente ridicate și rezistență la diferite boli. În plus, recolta recoltată în spațiu nu se deteriorează pentru o lungă perioadă de timp, deoarece este depozitată în camere speciale cu vid care împiedică degradarea.
În memoria animalelor care și-au dat viața în numele științei, în 1958 a fost ridicată o coloană de granit în fața Societății pariziene pentru protecția câinilor. Vârful ei este încoronat cu un satelit care se uită în sus, din care iese frumosul bot de piatră a lui Laika, primul călător în spațiu.
Monumentul lui Laika pe teritoriu
Institutul de Medicină Militară
În țara noastră, a fost imortalizat și primul câine „cosmonaut” - în 1997, a fost deschisă o placă memorială pe clădirea laboratorului Institutului de Medicină Aviatică și Spațială, unde Laika era pregătită pentru zbor. Monumentul unui alt câine "pionier» Zvezdochka a fost deschis la Izhevsk în martie 2006, la 45 de ani după zborul său.
Monumentul câinelui-cosmonaut Zvyozdochka
în Izhevsk
Rezultatele experimentelor cu animale și plante care se desfășoară în prezent la bordul stațiilor orbitale vor fi utile pentru viitoarele expediții interplanetare. Pe o navă spațială modernă spre Marte, planeta cea mai apropiată de noi, durează aproape jumătate de an pentru a zbura și aceeași cantitate înapoi. În tot acest timp, astronauții trebuie să mănânce ceva. Desigur, vor avea o mulțime de alimente conservate și uscate, dar corpul uman are întotdeauna nevoie de legume și fructe proaspete. Aceste fructe și legume vor fi cultivate în sere spațiale.
Încă nu se știe dacă există viață pe alte planete. Cu toate acestea, apa, care este esențială pentru ființele vii, se găsește pe multe planete: Marte, Io și Europa.
Prima și singura pisică din spațiu 3 februarie 2017
Pe 18 octombrie 1963, angajații Centrului Național Francez pentru Cercetări Spațiale au plănuit să trimită în spațiu o pisică mică pe nume Felix. Franța era în urmă în urma rivalilor săi sovietici și americani, dar nu avea de gând să părăsească cursa în această cursă spațială.
Cu toate acestea, în ziua programată a lansării, animalul răutăcios a dispărut, înlocuit de o eroină întâmplătoare pe nume Felicette.
Felicette a fost găsită pe străzile Parisului. Dintr-un mic pisoi fără adăpost, „pisica astro” (cum era numită în presă) s-a transformat într-o adevărată vedetă. Pe 24 octombrie 1963, Felicette s-a ridicat la o înălțime de 210 kilometri deasupra Pământului cu o rachetă cu combustibil lichid Véronique AG1.
Starea de imponderabilitate a durat 5 minute 2 secunde. După zbor, serviciul de salvare a găsit o capsulă cu o pisică separată de rachetă la 13 minute de la lansare. Și conform datelor primite după zbor, pisica s-a simțit bine.
Ea a rămas în spațiu doar cincisprezece minute și s-a întors pe planeta ei natală ca eroină națională.
După aterizare, oamenii de știință de la Centrul Educațional de Aviație și Cercetare Medicală (OCAMI) au analizat activitatea creierului lui Felicette. Nu se știu multe despre ceea ce au găsit - la fel ca soarta animalului însuși; pisica a adus „o contribuție neprețuită la cercetare”, potrivit personalului OCAMI.
Felicette a devenit rapid faimoasă, iar zborul a fost salutat de mass-media drept o realizare remarcabilă. Cu toate acestea, fotografiile unei pisici cu electrozi implantați în cap care au însoțit publicarea în presă au stârnit criticile multor cititori și luptători împotriva cruzimii față de animale.
Din păcate, povestea lui Felicette a fost pierdută în timp. Acest lucru poate avea ceva de-a face cu locul Franței în cursa spațială.
„Cred că totul ține de faptul că istoria a decis să elimine în acest fel și nu altfel”, explică istoricul și editorul site-ului collectSPACE Robert Perlman. „Efortul care a făcut posibil zborul uman, mai întâi în spațiu și apoi către Lună, a fost cauzat de cursa spațială dintre SUA și URSS.”
Cățelușii, maimuțele și alte animale altruiste au „pavat calea” către lună pentru cetățenii Uniunii Sovietice și ai Statelor Unite. Oamenii de știință au folosit animale ca subiecți de testare pentru a vedea cum le-ar afecta absența gravitației. Dacă pot supraviețui în condiții dure, atunci o persoană va putea să o facă și ea. Cel puțin așa credeau.
„Câinele Laika l-a ajutat pe Iuri Gagarin să devină primul om din lume care a plecat în spațiu. La rândul său, acest lucru a dus la faptul că Alexei Leonov a devenit prima persoană care a intrat în spațiul cosmic, spune Perlman. „Able și doamna Baker maimuțele au făcut eroi ai lui John Glenn și Alan Shepard, care au devenit primii americani care au mers în spațiu.”
Franța are un program spațial masiv, dar Perlman a spus că francezii nu sunt dornici să trimită oameni în spațiu cu propriile rachete. Acest lucru poate explica misterul relativ al poveștii lui Felicette:
„Franța este un partener al Agenției Spațiale Europene și este conectată direct la NASA și ISS, dar cosmonauții francezi, de regulă, au zburat în spațiu cu rachete rusești sau americane. Din acest motiv, Felicette ocupă un loc nesemnificativ în istoria generală a spațiului [spre deosebire de animalele americane sau sovietice]”.
Și în timp ce cercetătorii continuă să trimită animale (cum ar fi șoarecii) în spațiu, societatea s-a îndepărtat în mare măsură de a testa efectele condițiilor spațiale asupra animalelor domestice.
„Nu știu dacă oamenii de știință vor trimite din nou pisici sau câini în spațiu, cel puțin pe termen scurt”, spune Perlman. „Testarea animalelor pentru a afla cum vor afecta condițiile spațiale corpul uman este cu mult în urmă – am trimis oameni în spațiu de mult timp și pentru perioade lungi de timp.”
„Cred că data viitoare când animalele de companie vor fi în spațiu este atunci când oamenii îl cutreieră pentru turism sau orice altceva”, spune Perlman.
Și în timp ce Pearlman nu are animale de companie (cu toate acestea, a recunoscut că iubește pisicile mai mult decât câinii), potrivit lui, Felicette „ocupă un loc special în cartea de istorie”.
Nu trebuie să uităm de „pisica astro”, care a atins înălțimi dincolo de îndemâna majorității dintre noi. De asemenea, vrem să fim în relații bune cu pisicile atunci când acestea preiau inevitabil colonia marțiană a lui Elon Musk.
Pisici marțiane, gândi Pearlman. - Va fi interesant".
Referinţă:
Primele organisme terestre care au vizitat spațiul au fost muștele de fructe Drosophila. În februarie 1947, cu ajutorul unei rachete V-2 germane capturate, americanii le-au ridicat la o înălțime de 109 km (înălțimea de 50 de mile, sau aproximativ 80 de km, este considerată convențional granița spațiului).
Pe 24 octombrie, Franța a încercat să lanseze o a doua pisică în spațiu, dar vehiculul de lansare s-a prăbușit.
Există numeroase afirmații conform cărora primul membru al speciei în spațiu a fost pisica Felix, lansat tot de Franța. Acest lucru s-a reflectat, printre altele, pe mai multe mărci poștale dedicate cercetării spațiale. Cu toate acestea, potrivit chirurgului Gerard Chatelier, care a fost direct implicat în programul spațial francez, o astfel de pisică nu a existat niciodată.
În 1958, ziarele americane au scris despre Brazilia care se pregătea să lanseze o pisică în spațiu pe 1 ianuarie 1959, dar nu s-a găsit nicio confirmare că zborul a avut loc.
În 2013, Iranul, după ce a lansat cu succes o maimuță în spațiu, a anunțat planuri de a lansa în spațiu simbolul țării, pisica persană.
Cobai, șobolani, șoareci, prepelițe, tritoni, broaște, melci și unele specii de pești au fost în spațiu atât în timpul diferitelor expediții cu echipaj, cât și în timpul biosateliților fără pilot. Există, de asemenea, încercări de a lansa hamsteri și gecoși
surse
La 12 aprilie 1961, cosmonautul sovietic Yuri Gagarin a devenit prima persoană care a călătorit în spațiu. Dar era departe de prima creatură vie care a călătorit dincolo de atmosfera Pământului. În secolul trecut, omenirea a făcut din tradiție să lege rachete de animale și să le trimită spre stele. Unii dintre ei ar fi trebuit să fie returnați, dar alții nu au fost destinați niciodată să mai vadă Pământul.
10. Pisicile
Pisicile de casă întârzie puțin la petrecerea spațială în comparație cu alte animale. Prima pisică a fost trimisă în spațiu de francezi pe 18 octombrie 1963. Fie că a fost o pisică fără stăpân pe nume Felix sau Felicia, pisica este încă o chestiune de controversă. Călătoria lui Felix (sau a Feliciei) a mers bine, dar zborul următor, o săptămână mai târziu, s-a dovedit fatal pentru bietul pisicuță. Cincizeci de ani mai târziu, guvernul iranian, care a început să studieze călătoriile în spațiu, a declarat că vrea să lanseze o pisică persană în spațiu la începutul lui 2014.
9. Rozatoare
Istoria rozătoarelor în spațiu este destul de extinsă: șoareci, șobolani, hamsteri și cobai au fost acolo de-a lungul anilor de explorare a spațiului nostru. Au fost efectuate mai multe experimente în spațiu care au implicat rozătoare. În 2001, inginerul biomedical Ted Bateman, lucrând cu NASA și compania de biotehnologie Amgen, a folosit șoareci pentru a testa o proteină numită osteoprotegerină. Ei credeau că proteinele ar putea ajuta la inversarea pierderii osoase asociate cu îmbătrânirea și, deoarece spațiul accelerează procesul de îmbătrânire, a fost mediul perfect pentru a realiza studiul. Desigur, proteina a funcționat, iar experimentele viitoare ar putea duce la tratamente viitoare pentru boli ale oaselor precum osteoporoza.
Un alt experiment care a implicat șobolani a fost realizat de Jeffrey Alberts, profesor de psihologie la Universitatea Indiana. Expunând șobolanii gestante la imponderabilitate și studiindu-le urmașii, el a putut observa comportamentul animalelor care nu simțiseră niciodată limitările gravitației. Animalele născute din gravitație au prezentat un set mult mai complex de mișcări.
8. Pește
În 2012, nava de marfă automată fără pilot japoneză HTV-3 a andocat la Stația Spațială Internațională. La bord se afla un acvariu cu pești din specia oryzia japoneză. Ei au efectuat diverse experimente pe pești care erau ideali în acest scop datorită tendinței lor de a se reproduce rapid și a pielii transparente. Acest lucru a permis cercetătorilor să-și observe cu ușurință organele. Ca și în cazul altor animale, peștii au fost examinați pentru degradarea oaselor și atrofia musculară. Chiar dacă se aflau în apă, peștii au fost, de asemenea, supuși microgravitației și s-au comportat destul de ciudat, înotând în cercuri, mai degrabă decât în linie dreaptă.
7. Cimpanzeul
Contribuția cimpanzeilor, cele mai apropiate rude vii ale oamenilor, la programul spațial a fost neprețuită. Primul cimpanzeu din spațiu a fost Ham, un cimpanzeu sălbatic prins în Camerun în 1959. El a fost antrenat sub o schemă riguroasă de recompensă și vina la baza forțelor aeriene Holloman. Dacă Ham a făcut ce au vrut antrenorii săi, i s-a dat o felie de banană. Dacă nu a respectat comenzile, a primit un șoc electric slab.
Zborul de testare al lui Ham s-a numit Mercury-Redstone 2 (Mercury-Redstone 2) și a început pe 31 ianuarie 1961 de la Cape Canaveral (Cape Canaveral) din Florida. Au existat câteva defecțiuni în timpul zborului, dar Ham s-a comportat bine și costumul lui a putut să-l protejeze. El a continuat să locuiască în Washington, D.C., la Grădina Zoologică Națională și la Grădina Zoologică din Carolina de Nord. A murit la vârsta de 26 de ani.
Succesorul lui Ham a fost Enos, un animal mai bine antrenat care a orbit planeta de două ori. S-a întors în viață pe Pământ și a fost foarte fericit să-și vadă prietenii umani. Din păcate, povestea lui a avut un final trist. Enos a murit de dizenterie (care nu are legătură cu aventura sa în spațiu) aproximativ 11 luni mai târziu.
6. Maimuțe
Mai multe specii de maimuțe au fost trimise în spațiu, inclusiv maimiri, maimuțe și maimuțe rhesus. Macacii Rhesus, bine cunoscuți pentru contribuțiile lor la cercetarea medicală, sunt foarte inteligenți și au câștigat distincția de a fi primele primate clonate.
Albert al II-lea, un macac rhesus, a fost prima maimuță în spațiu după ce predecesorul său (Albert) a murit de moarte sumbră prin sufocare în timpul zborului. Rândurile ulterioare ale lui Alberts - III, IV, V și VI - au murit și ele (Albert al IV-lea a murit la câteva ore după întoarcerea sa pe Pământ). Câteva alte țări, inclusiv Argentina, Franța și Rusia, au folosit și maimuțe pentru zborurile spațiale. Din păcate, nici mulți dintre ei nu au supraviețuit.
5. Amfibieni
Amfibienii precum broaștele, broaștele și tritonii au fost folosiți de multă vreme de oamenii de știință pentru a controla starea mediului. Trăind atât pe uscat, cât și în apă, amfibienii sunt aproape întotdeauna primii care suferă chiar și cele mai mici schimbări, inclusiv schimbările climatice, poluarea și apariția unei noi boli.
Zeci de broaște au fost trimise în spațiu, iar cel puțin o săracă broască a fost prinsă în focul unei rachete care sosește, neputând urca suficient de sus pentru a zbura. Imaginile cu lansarea unei rachete NASA numită Minotaur V din Virginia au făcut titluri, arătând o broască în prim plan. Tritonii spinoși au fost, de asemenea, incluși în mai multe zboruri spațiale de la lansarea Bion 7 al URSS în 1985. Oamenii de știință au fost interesați de modul în care mediul spațiului poate afecta capacitatea tritonilor de a se regenera.
În 2003, naveta spațială Columbia s-a dezintegrat la reintrarea în atmosfera Pământului. Șapte astronauți aflați la bord au fost uciși, dar nu s-au pierdut toți. Dulapul care conținea rezultatele experimentului pe nematozi a fost scos de pe moloz și, în ciuda evenimentelor incredibile care li s-au întâmplat, viermii erau încă în viață. Observarea acestor nematozi a arătat că specia lor a suferit o serie de aceleași efecte pe care oamenii le experimentează în spațiu, inclusiv leziuni musculare și apariția simptomelor diabetului.
3. Tardigrade
Este greu de înțeles pe deplin cât de ostil poate fi spațiul: un vid aproape complet fără oxigen, opărind alternativ cald și rece ca gheața, care conține suficiente radiații pentru a-ți topi oasele. Fără un costum spațial, o persoană nu ar putea supraviețui în spațiul cosmic mai mult de câteva secunde înainte de a-și pierde cunoștința. Dar pierderea cunoștinței în acest caz ar fi binevenită, deoarece nu ar trebui să fii conștient de modul în care îngheți sau de cum ți-au izbucnit plămânii din cauza presiunii generate de ultima suflare de aer.
Tardigradele sunt printre cele mai rezistente creaturi de pe planetă. Ei sunt capabili să supraviețuiască în condiții care ar distruge aproape orice altă ființă vie. Similar cu omizile microscopice, umflate, tardigradele par aproape invulnerabile. Când se confruntă cu circumstanțe grele, tardigradele intră în hibernare, timp în care funcțiile lor biologice sunt aproape complet oprite, permițându-le să rămână fără mâncare sau băutură mulți ani, atât la temperaturi extrem de ridicate, cât și la temperaturi care sunt în pragul zeroului absolut. În 2007, aproximativ 3.000 dintre aceste creaturi au fost luate într-o misiune de către Agenția Spațială Europeană numită Foton-M3 (Foton-M3). Rezultatele au arătat că au fost capabili să reziste la vidul spațiului.
2. Păianjeni
În ciuda faptului că sunt una dintre cele mai urâte și înfricoșătoare creaturi de pe Pământ, păianjenii au făcut obiectul mai multor proiecte spațiale. În 2011, doi păianjeni de aur, pe nume Gladys și Esmeralda, au fost trimiși la Stația Spațială Internațională, unde au țesut pânze și au vânat în microgravitație. Au fost folosiți viermi de aur pentru proiect, deoarece au obiceiul de a-și distruge rețelele în fiecare noapte și apoi de a construi altele noi (acest lucru a permis cel puțin oamenilor de știință să studieze procesul de creare a rețelelor).
În 2011, pe Stația Spațială Internațională locuia și un păianjen săritor pe nume Nefertiti. Păianjenul nu a țesut o pânză, preferând să se năpustească asupra pradei sale. Gravitația zero nu a avut niciun efect asupra metodelor ei de vânătoare. La întoarcerea ei pe Pământ, Nefertiti a fost dată departamentului de insecte al grădinii zoologice de la Muzeul Național de Istorie Naturală Smithsonian (Muzeul Național de Istorie Naturală Smithsonian).
1. Câini
URSS era binecunoscută pentru că a trimis un număr de câini în spațiu. O presupunere naturală ar fi că Uniunea Sovietică a folosit câini de rasă pură crescuți în laborator, dar în realitate acești câini au fost de fapt niște bătălii fără stăpân aleși pentru că oamenii de știință credeau că vor fi mai rezistenți decât animalele de companie sau de laborator. Câinii au fost aleși pentru ușurința lor de dresaj și pentru că erau confortabili în spații înguste. Toți câinii folosiți au fost femele, deoarece le-a fost mai ușor să dezvolte un costum cu funcție de colectare a fecalelor.
Cel mai faimos dintre aceștia a fost Laika, un câine fără stăpân găsit pe străzile Moscovei. Laika a fost primul animal care a orbitat vreodată. A fost trimisă într-o misiune la bordul Sputnikului 2, iar întoarcerea ei pe Pământ nu a fost prevăzută. În timp ce majoritatea animalelor trimise în spațiu aveau să se întoarcă ulterior pe Pământ, Laika nu era destinată inițial să supraviețuiască. După un anumit număr de zile, au fost nevoiți să-i hrănească hrana otrăvită pentru a o salva de la o moarte dureroasă de la foame. Cu toate acestea, ambarcațiunea care a trimis-o mai departe a început brusc să se încălzească, iar semnele vitale ale Laikei au eșuat între cinci și șapte ore după lansare.
În 1960, doi câini pe nume Belka și Strelka au devenit primele animale care au supraviețuit unui zbor pe orbită. În anul următor, Strelka a avut căței. Ca un gest de bunăvoință, prim-secretarul Comitetului Central al PCUS, Nikita Hrușciov, i-a dăruit pe unul dintre cățeluși, Pușinka, fiicei lui JFK, Caroline. Pushinka a avut apoi proprii ei căței cu Welsh Terrier al lui Kennedy pe nume Charlie, iar John F. Kennedy și-a numit în glumă cățeii „pupniki” (o combinație a cuvintelor „ pui py" (cățeluș) și Sput nik).
