Forma actuală de guvernare a Monaco. Cea mai faimoasă prințesă. Simboluri de stat ale Monaco

Puteți ajunge de la aeroportul din Nisa la Monaco cu elicopterul: linia funcționează, timpul de zbor este de 7 minute. Prețul zborului este de 97,51 euro pentru adulți și 57,51 euro pentru copii. Prețul biletului include livrarea oaspeților la orice hotel din Monaco. Puteți rezerva un bilet online pe site-ul liniei de elicoptere.

Pe site-ul nostru într-o secțiune specială puteți citi cum se ajunge la Nisa .

Monaco conectat cu trenul cu toate orașele din apropiere ale Franței, cu Paris, cu multe orașe din Italia, Spania și Europa, întrucât mini-statul se află pe linia feroviară aglomerată Nisa-Mentone-Ventimiglia care leagă Italia și Franța.

Lungimea căii ferate Monaco este de 1.700 de metri, cea mai mare parte fiind ascunsă în tuneluri subterane. Calea ferată Monaco este operată de o companie de transport franceză.

Da, din Paris ( Gara de Lyon) există multe legături de tren în Monaco - trenurile pleacă la fiecare 2 ore zilnic, timpul de călătorie este de 6,5-8,5 ore, prețurile biletelor sunt 112-140 euro.

Trenurile regionale (trenuri electrice) circulă de la Nisa și Cannes la Monaco. Sunt 5 zboruri pe oră din Nisa, durata călătoriei este de 17-30 de minute, tariful este de 3,8-5 euro. De la Cannes - 2 trenuri pe oră, timp de călătorie - 1 oră, prețul biletului - aproximativ 10 euro.

De asemenea, este posibil să ajungeți din orașele italiene la Monaco cu trenul: din Milano (Centrale) trenurile merg o dată la 2 ore (timpul călătoriei este de aproximativ 5 ore, prețul biletului este de aproximativ 35 de euro), din Torino - un tren pe zi (la 8:35), durata călătoriei 4 ore 35 minute, prețul biletului - 11,40 euro.

Monaco are două porturi maritime: unul în Bay d’Hercule, aproape în centrul orașului în zona La Condamine, al doilea în zona Fontvieille. Iahturile, navele de croazieră și alte mijloace de transport pe apă care navighează de-a lungul coastei sunt ancorate în porturi.

Clima și vremea în Monaco

Clima din Monaco este subtropicală mediteraneană, cu veri calde, uscate și ierni calde (temperatura medie în iulie este de +22-23°C, în ianuarie - +10-11°C). Sunt până la 300 de zile însorite pe an și aproximativ 60 de zile ploioase.Precipitația medie anuală în Monaco este de 1300 mm, care cad în principal toamna. Alpii Marittimi protejează Monaco de vânturile reci din nord. Vara, briza mării are un efect de răcire pe coastă.

Vremea în Monaco după lună

Recenzii turistice despre Monaco pe lună

4 ianuarie 2 februarie 5 martie

2 Aprilie 4 mai 5 iunie

7 iulie 13 august 10 septembrie

4 octombrie 4 noiembrie 2 decembrie

Fotografii din Monaco

Orașe și regiuni

Granițele geografice ale orașului și ale Principatului Monaco coincid, dar orașul și Principatul sunt guvernate separat. Monaco include astăzi districtele fuzionate-orașe Monaco, Monte Carlo și La Condamine. Ministatul este format dintr-o singură comună (comună) și este împărțit în 10 raioane (cartier).

1. Monaco-Ville este un oraș vechi cu reședință princiară, situat pe o stâncă. Zona are câteva atracții semnificative - Catedrala Sf. Nicolae, Capela Milei (1639) și Muzeul Oceanografic, înființat de Prințul Albert I în 1910.
2. Monte Carlo este cel mai mare cartier din Monaco, renumit pentru cazinourile și zona de stațiune. Zona găzduiește și circuitul Grand Prix de Formula 1 Monaco.
3. La Condamine este o zonă care este portul și centrul financiar al Principatului Monaco.
4. Fontvieille este o zonă construită în 1971 pe un teritoriu recuperat de la mare ca urmare a lucrărilor de drenaj. Zona găzduiește Stadionul Ludovic al II-lea, Universitatea din Monaco și un heliport.
5. Moneghetti este una dintre zonele rezidențiale moderne ale Principatului Monaco.
6. Larvotto (Larvotto sau Larvotto Terano) este unul dintre cartierele moderne ale Principatului Monaco, cu o populație de 5.443 de persoane (din 2000), renumit pentru plaja orașului.
7. Saint Roman este o altă zonă rezidențială modernă a Principatului Monaco.
8. Saint Michel este, de asemenea, o zonă rezidențială modernă a Principatului Monaco.
9. La Colle este o zonă rezidențială din Monaco.
10. Les Revoires este cel mai mic district al Principatului Monaco, cu o populație de 2.515 persoane (din 2000). În această zonă se află celebra Grădină Exotică (Jardin Exotique), fondată de Prințul Albert I.

Atracții din Monaco

Palatul domnesc

Palatul Prințului este reședința familiei conducătoare Grimaldi. Palatul, situat în vârful unei stânci de pe litoral, a fost fondat ca cetate genoveză în 1215. De-a lungul istoriei sale, clădirea a fost extinsă și reconstruită de mai multe ori. Printre cele mai cunoscute încăperi ale palatului se numără galeria italiană cu fresce pe subiecte mitologice ale maeștrilor genovezi (sec. XVI), care se întind de-a lungul fațadei de sud; Salonul lui Ludovic al XV-lea. tonuri de galben și auriu; Interior albastru, decorat in albastru si auriu; Salon Mazarin, decorat cu lemn multicolor in stil maur; Sala tronului cu un șemineu mare, unde au loc ceremoniile oficiale; Capela Palantina (sec. XVII); Turnul Sf. Maria din piatră albă.

Catedrala din Monaco

Catedrala din Monaco, sau Catedrala Sfântul Nicolae, este principala catedrală a Principatului, construită din piatră albă în 1875 pe amplasament. biserica veche Sfântul Nicolae din secolul al XIII-lea. Catedrala este activă, în ea se țin slujbe în sărbătorile religioase și pe 19 noiembrie de Ziua Prințului (Jour du Prince), care este considerată Ziua Națională a Monaco.

Capela Milostivirii

Capela Milei este o bisericuță construită în 1635 în orașul vechi, în Piața Primăriei. Inițial, a fost un loc de întâlnire pentru Frăția Penitenților, prezidată de Prințul Honoré al II-lea. Această asociație caritabilă a oferit asistență și sprijin bolnavilor, săracilor și prizonierilor.

Biserica Sfanta Devota

Biserica Sfânta Devota este un templu dedicat sfântului patron al Principatului Monaco. Biserica a fost construită în secolul al XI-lea nu departe de locul unde s-a scufundat în secolul al IV-lea corabia cu trupul martirului creștin Devota din Corsica. Biserica a fost restaurată și extinsă în 1870.

Palatul de Justitie

Palatul de Justiție este o clădire remarcabilă din Monaco. Construcția palatului a început în 1924 la inițiativa prințului Ludovic al II-lea și a fost inaugurat abia la 1 mai 1930. Palatul a fost construit din tuf cenușiu de mare, o piatră poroasă intercalate cu pietricele mici și scoici.

Muzeul și Acvariul Oceanografic

Muzeul și Acvariul Oceanografic este cel mai faimos muzeu din Monaco, centrul științific și cultural al țării. A fost fondat în 1899 de Prințul Albert I. Muzeul se află într-o clădire monumentală construită în 1910 de arhitectul Delefortry pe o stâncă aproape verticală la o altitudine de peste 80 de metri. Colecția muzeului, care a fost începută de Prințul Albert I, conține mostre de floră marine, animale împăiate și schelete de animale marine, inclusiv un schelet de balenă de douăzeci de metri, precum și o varietate de produse din fructe de mare. Muzeul este cel mai faimos pentru acvariile sale situate la subteran. Colecția de acvarii include locuitori exotici și mediteraneeni din apele a peste 200 de specii.

Colecție princiară de mașini de epocă

Colecția princiară de mașini antice conține aproximativ o sută de exponate - mașini clasice rare din Europa și America. Colecția include modele precum De Dion Bouton 1903, Lamborghini Countach 1986, Bugatti 1929, Rolls Royce 1952, Ford T 1924, Hispano Suiza 1928. Această colecție strălucitoare introduce vizitatorii în toate etapele. istoria automobilelor secolul XX.

Muzeul Napoleon și colecția arhivei istorice a Palatului Princiar

Muzeul Napoleon și Colecția Arhivei Istorice a Palatului Domnesc este o colecție situată în aripa de sud a Palatului Domnesc, formată din peste 1.000 de obiecte și documente datând din perioada Primului Imperiu. Colecția include obiectele personale ale lui Napoleon, inclusiv cele aduse din Sf. Elena. La etajul doi al clădirii se află o colecție care povestește despre istoria Principatului Monaco.

Muzeul Maritim

Muzeul Maritim din Monaco este o mare colecție de modele ale diferitelor nave. Expoziția muzeului introduce vizitatorii în istoria dezvoltării construcțiilor navale. Colecția muzeului include aproximativ 180 de modele de vase maritime celebre, de la transatlantice și laboratoare științifice plutitoare până la nave militare.

Muzeul de Antropologie Preistorică

Muzeul de Antropologie Preistorică este o colecție fondată de Prințul Albert I sec. 1902. Muzeul prezintă vizitatorilor etape importante istoria apariţiei şi formării omului. Colecția muzeului include descoperiri arheologice făcute în imediata vecinătate a Monaco, datând din perioada de la Australopithecus până la Homo sapiens, inclusiv Neanderthalieni și Cro-Magnonii.

Grădini exotice

Grădinile exotice sunt una dintre principalele atracții peisagistice din Monaco, fondate în 1933. Grădinile sunt situate pe un versant de munte și conțin câteva mii de specii de plante tropicale, care, datorită microclimatului local, înfloresc sălbatic în orice perioadă a anului. La poalele stâncii există o intrare într-o grotă adâncă cu stalactite, stalagmite și formațiuni calcaroase, cu iluminare pricepută.

Aleea Sculpturii

La inițiativa actualului Prinț de Monaco, de câțiva ani Principatul achiziționează lucrări de sculptură ale unor maeștri de renume mondial. În zona Fenview a fost creată o alee specială de-a lungul căreia sunt expuse aceste sculpturi și sunt accesibile publicului larg. În plus, sculpturi ale multor autori contemporani din această colecție sunt împrăștiate prin oraș, ele decorează străzile și grădinile din Monaco.

Atracții

Muzee și galerii

Unde să mănânci și să bei

Divertisment

Transport

Magazine și piețe

Lucruri de făcut

Cazinou

Principatul Monaco este renumit pentru casele sale de jocuri de noroc, care adună până astăzi adevărata nobilime europeană în sălile lor. Dar, în ciuda abundenței puterilor, cei mai bogați oameni planetelor și chiar reprezentanților familiilor regale, simplilor muritori li se permite intrarea, trebuie doar să urmați codul vestimentar. Mai jos sunt enumerate cele mai emblematice cazinouri din Monaco, urmând linkurile de mai jos puteți afla mai multe informatii detaliate(descriere, istoric, tipuri de mese de joc, cost de intrare, fotografii, locație pe hartă, adresă și așa mai departe).

Formula I

Transport in Monaco

Autobuze

Transportul public din Monaco este reprezentat de rute de autobuz care circulă între orele 6:00-7:00 și 21:00 cu intervale de la 5 minute la o oră. Există un total de 143 de stații de autobuz în Monaco. Toate rutele converg în Place d'Armes. Autobuzele orașului din Monaco leagă doar zonele de atracție turistică.

Principalele rute:

• Nr 1 - Monaco-Ville - Monte-Carlo - Saint Roman;
• Nr 2 - Monaco-Ville - Monte-Carlo - Gradina Exotica;
• Nr. 4 - Place d'Armes - Gara - Monte-Carlo - Saint Roman;
• Nr. 5 - Gara - Fontvieille - Spital;
• Nr. 6 - Plajele Larvotto - Fontvieille.

Călătoria cu autobuzul orașului Monaco costă 1,4 euro, un bilet pentru toată ziua costă 3,4 euro.

Scări rulante

Un alt tip de transport public din Monaco sunt scările rulante gratuite care duc pietonii pe străzile de deasupra. În principat sunt în total 7 scări rulante.

Taxi

Taxiurile sunt disponibile în Place de la Casino, gară, Avenue Princess Grace, Fontvieille, Hotel Metropole, Place de Molines și oficiul poștal Monte Carlo. Tariful este de aproximativ 1,2 euro pe kilometru; după ora 22:00 tariful crește cu 25%. Principala companie de taxiuri din Monaco este .

Transport turistic

Transportul turistic în Monaco este reprezentat de un tren cu vagoane roșii ale companiei. Trenul pleacă de la Muzeul de Oceanografie și în jumătate de oră parcurge toate simbolurile obiective turistice din Monaco. Un ghid audio este disponibil în 12 limbi (franceză, engleză, germană, italiană, portugheză, spaniolă, olandeză, poloneză, rusă, japoneză, chineză, greacă).

• Trenul funcționează în perioada 31 ianuarie - 15 noiembrie.
• Prețul biletului este de 8 euro pentru adulți, 4 euro pentru copii.

Închiriază o mașină

Pentru a închiria o mașină în Monaco, șoferul va avea nevoie de un permis (toate licențele internaționale și naționale valabile sunt valabile în Monaco) și de un card de credit. În principat funcționează reprezentanțe ale celor mai mari companii internaționale de închiriere.

Pe drumurile din Monaco, limita de viteză este de 50 km/h (în unele locuri - până la 80 km/h). În Monaco-Ville, majoritatea străzilor au trafic limitat, unele străzi sunt în general zone exclusiv pietonale. Numai mașinile cu numere de înmatriculare ale Monaco sau departamentul francez Alpes-Maritimes au voie să intre în Monaco-Ville. Lungimea totală a autostrăzilor din țară este de 50 km.

Transport pe apă

Transportul pe apă din Monaco este situat în două porturi maritime: Portul Hercule din regiunea La Condamine și Portul Fontvieille. Portul Hercule are un autobuz de apă care leagă sudul și partea de nord port. De asemenea, este dezvoltat un serviciu de taxi pe apă.
În porturile din Monaco este posibil să se închirieze un iaht (cu skipper sau pentru auto-navigație). Charter de iahturi disponibile la

Place du Casino și Avenue des Beaux-Artes, precum și împrejurimile lor, sunt o concentrare de buticuri ale designerilor de renume mondial (Gucci, Hermes, Prada, Valentino etc.), mărci de bijuterii celebre (Cartier, Bulgari, Repossi etc. . . p.) și antichități. Pe Boulevard des Moulins găsești în mod tradițional mărfuri mai puțin costisitoare Calitate superioară. Alte locuri de cumpărături celebre sunt rue Grimaldi și rue Caroline.
Amintiți-vă că atunci când cumpărați bunuri de lux în Monaco, sunteți scutit de la plata TVA (10%).

Monaco are mai multe centre comerciale cu magazine, buticuri și supermarketuri alimentare sub un singur acoperiș.

Deci, unul dintre cele mai populare este Centrul Comercial Fontvieille. Reunește 36 de magazine de îmbrăcăminte și încălțăminte, accesorii, cosmetice și parfumuri, electronice și mobilă. Există, de asemenea, un hipermarket Carrefour, McDonalds și alte cafenele și restaurante.

O alta centru comercial- un magazin de lux cu 80 de magazine, deschis de luni până sâmbătă de la 10:00 la 19:30 în clădirea nr.17 de pe Avenue des Spélugues.

Economie

Siguranță

Rata criminalității în Monaco este zero. Acest lucru se datorează, în primul rând, statut social locuitorii săi și, de asemenea, pentru că țara are unul dintre cele mai puternice și extinse sisteme de supraveghere a poliției din lume. Ofițerii de poliție în uniformă și în civil urmăresc rezidenții și turiștii de pretutindeni, au dreptul să caute obiecte și mașini suspecte, să verifice documente, facturi de telefon, camere de hotel și case, iar camerele de securitate sunt instalate aici literalmente pe fiecare copac și stâlp.

Turiștii care călătoresc în Monaco ar trebui să aibă o poliță de asigurare, deoarece medicamentele din țară sunt plătite și foarte scumpe, primul ajutor va fi acordat tuturor fără excepție și gratuit, dar toate acțiunile ulterioare ale medicilor vor fi foarte costisitoare.

Principatul Monaco ocupă un teritoriu foarte mic pe harta lumii.

Este nevoie de puțin peste o oră pentru a o plimba.

Dar acest lucru nu a împiedicat țara să devină cunoscută pe întreaga planetă.

In contact cu

Unde este Monaco pe harta lumii

Monaco pe harta lumii este situat în sudul Europei. Harta arată clar că statul are o graniță comună cu Franța. Italia este foarte aproape. Tărmurile Monaco sunt spălate de Marea Ligurică, lungimea liniei de coastă este de doar 4 kilometri. Pe malul mării se află munți de calcar, care fac parte din Alpi, care protejează țara de vânturile maritime.

Monaco este una dintre cele mai mici țări de pe harta lumii

Scurte informații despre Monaco

După ce am înțeles locația Monaco pe harta politică a lumii, să vorbim despre regatul însuși. Monaco are patru orase mici comune: Monaco, Monte Carlo, La Condamine, Fontvieille. Capitala principatului poartă același nume cu țara.

Monaco are o monarhie constituțională. Prințul, care este șeful statului, trece pe tron ​​prin moștenire. Din 1297, dinastia Grimaldi a condus timp de mai bine de șapte secole - țara își sărbătorește independența de exact același număr de ani.

Stema Monaco

În 1949, Rainier al III-lea a urcat pe tron; după moartea sa, Albert al II-lea a moștenit puterea. Dacă se întâmplă ca prințul să nu aibă moștenitori, atunci statul va intra sub protectoratul Franței.

Funcțiile legislative sunt îndeplinite de prinț și parlament (Consiliul Național), aleși pentru cinci ani. Funcția executivă revine Consiliului Guvernului, condus de ministru de stat, care este cetățean francez și este numit pentru trei ani. Consiliul se întrunește cel puțin de două ori pe an, după caz. Prințul este direct implicat în munca consiliului.

Monaco are propria poliție. Justiția este guvernată de legile franceze. Limba oficiala este si franceza.

Nu există o armată în stat, dar există o gardă regală. Apărarea externă este asigurată de armata franceză.

Poporul indigen, monegascii, este rezultatul amestecării francezilor cu italienii. Monegascii nu plătesc taxe și se pot stabili în orașul vechi. Este important ca doar un monegasc născut în Monaco să poată fi membru în parlament. În ciuda faptului că nu este ușor să obții cetățenia în Monaco, majoritatea populației este formată din străini, în principal francezi și italieni.

Este important ca turiștii să știe: Nu există nicio reprezentanță a Monaco în Rusia.

Viața din Monaco este strâns legată de Franța. Și nu este de mirare că și turiștii ruși obțin vize prin misiunea franceză.

Unitatea monetară din Monaco este EUR. Aici puteți utiliza carduri de credit de la sistemele financiare globale. Punctele de schimb vor facilita efectuarea tranzacțiilor de schimb valutar.

Religia de stat a principatului este catolicismul. Alți reprezentanți, protestanți și ortodocși, sunt liberi în religia lor. Iudaismul și islamul au oportunitatea de a exista.

Clima este favorabilă: ierni calde, veri însorite, precipitații reduse pe tot parcursul anului.

Stațiuni populare

Locația convenabilă a Monaco pe malul mării a contribuit la apariția zonelor de stațiuni.

Monte Carlo

Monte Carlo este renumit pentru jocurile de noroc, dar are și magnificele Băi, fondate în secolul al XIX-lea. societatea de scăldat în mare.

Centrul imens cu patru etaje, cu vedere la mare, oferă tratamente de wellness care nu au analogi în Europa.

Într-o clădire modernă sunt găzduite 37 de camere cu diverse proceduri, aqua fitness, o piscină, o sală de sport, un restaurant cu mâncare sănătoasă și un salon de înfrumusețare.

Complexul Monte-Carlo Sporting Club se laudă cu tehnologii care pot diagnostica cu precizie diverse boli.

Centrul Jacques Dessange oferă masaje cu uleiuri aromatice și argilă colorată și programe de îngrijire a pielii.

Obiective faimoase

Micul teritoriu al principatului se mândrește cu un număr mare de atracții. Să începem cu faptul că principatul în sine este o adevărată atracție a lumii.

Monaco-Ville este partea veche a orașului. Una dintre atracții este Catedrala din secolul al XIX-lea.

Acesta este un monument de arhitectură în stil neoromanic, pereții sunt decorați cu picturi de Louis Brea. Catedrala găzduiește concerte de muzică pentru orgă. Aici zac cuplul princiar René al III-lea și iubita lui soție Grace.

Palatul princiar, ridicat pe vârful unei stânci, este încă reședința prinților Grimaldi.

Prezența prințului în ea este evidențiată de standardul monarhului. Pe piață sunt tunuri din vremea lui Ludovic al XIV-lea. La 11:55 se schimbă garda. Această tradiție există de mulți ani, dar și astăzi atrage mulți spectatori.

Pe locul vechii cetăți s-a instalat un teatru, care s-a întâmplat după distrugerea din 1944. În amintirea acelor evenimente, aici s-a păstrat accesorii militare, ceea ce conferă locului o aromă aparte.

Grădinile Sf. Martin

De asemenea, merită atenție Grădinile Sf. Martin, Chapelle de la Misericorde și statuia din lemn a lui Hristos.

Oceanariul este o capodopera a arhitecturii moderne. Are mai bine de 100 de ani și amplasarea sa pe o stâncă abruptă este o încântare.

Muzeul este renumit pentru acvariul său, care conține apă din 90 de mări. Interesant este că aici trăiesc coralii, care de obicei nu tolerează rezervoarele artificiale.

Notă: Jacques Cousteau a condus muzeul din 1958 timp de 30 de ani, iar batiscaful său se află în fața clădirii.

Muzeul are mai multe etaje care adăpostesc multe exponate maritime. Locuitorii marini locuiesc la etajul minus.

Merită să vizitați Muzeul Napoleon și Arhiva Istorică a Palatului Princiar, unde există exponate legate de istoria Rusiei.

Fontvieille este cel mai tânăr oraș din Monaco, situat pe teritoriul pe care orășenii l-au recuperat de la mare. Este considerat un oraș industrial, dar aici sunt multe de văzut. Parcul peisagistic ocupă o suprafață de 4 hectare și a adunat într-un singur loc cinci mii de plante aduse din diferite părți ale lumii.

Cel mai romantic loc din el este Grădina de Trandafiri Prințesa Grace. René al III-lea a dedicat grădina de flori soției sale premature decedate.

Atenția turiștilor este atrasă de grădina zoologică, situată pe versantul muntelui din partea de sud. Aici poți să faci o plimbare cu copiii tăi și să urmărești viața animalelor tropicale.

În Muzeul Mașinilor de Epocă puteți vedea 100 de modele din timpuri diferite. Există chiar și câteva trăsuri ale prințului monegasc.

Monarch a colectat vehicule de peste 30 de ani. Colecția este găzduită într-o cameră cu vedere la portul Fontvieille. Evenimentele ceremoniale și întâlnirile de lucru au loc aici când nu sunt vizitatori.

Muzeul Maritim prezintă istoria construcțiilor navale. Aici sunt adunate aproximativ 180 de modele de transport pe apă. Muzeul este deschis șapte zile pe săptămână.

Muzeul de Filatelie și Numismatică spune istoria oficiului poștal monegasc. Ștampile și documente din secolele al XIX-lea și al XXI-lea sunt expuse pentru inspecție. Colecția a fost asamblată de pastorul britanic Barbier.

Heliportul Heli Air Monaco leagă Monaco de Franța pe calea aerului.

Cei care doresc se pot bucura de priveliștile Monaco de sus. Plimbarea cu elicopterul durează 10 minute, dar va fi o experiență de neuitat și captivantă.

Fontvieille are faimosul drum de sculptură, unde orice trecător poate experimenta arta.

Aici sunt adunate aproximativ o sută de sculpturi ale unor maeștri celebri.

La Condamine este cunoscut ca un centru de afaceri și cel mai populat loc din țară. Istoria statului a început cu el.

Atractia principala este Biserica Sfanta Devota (sec. XI).

Potrivit legendei, nava cu cadavrul lui Devota s-a prăbușit în aceste locuri, iar acum, pe 26 ianuarie, aici au loc evenimente dedicate acestui eveniment, iar un model al navei este ars.

Tu iubesti vacanta la mare?

Tu iubesti excursii ?

Ți-ar plăcea să faci asta mai des ?

Știi asta în același timpMai poți câștiga bani?

Venitul dvs. suplimentar 10.000 - 50.000 de ruble pe lună de lucru în același timp în calitate de reprezentant regional În orașul tău , poti incepe sa lucrezi fara experienta...

...sau doar ajutați-vă prietenii și cunoștințele să aleagă profitabil oferte de ultim moment pe net și economisiți pentru vacanță...

________________________________________________________________________________________________________________

Monaco

Descriere

Monaco este cel mai mic stat din lume (după Vatican), care poate fi traversat pe jos în doar câteva ore, dar, în ciuda dimensiunilor reduse, a câștigat faimă în întreaga lume. Monaco este un stat situat în sudul Europei pe malul Mării Mediterane, lângă granița dintre Franța și Italia.

Geografie

Suprafața țării este de 2,02 km² (care reprezintă aproape jumătate din suprafață Parcul Centralîn NYC). Lungimea liniei de coastă este de 4,1 km, lungimea granițelor terestre este de 4,4 km. În ultimii 20 de ani, teritoriul țării a crescut cu aproape 40 de hectare din cauza drenării zonelor marine. Relieful este deluros, destul de disecat. Cel mai înalt punct al țării este stânca Mont Agel (140 m).

Timp

Este cu două ore în spatele lui Moskovsky.

Climat

Clima din stat este mediteraneană, cu ierni blânde, umede (temperaturi medii 10-12 grade) și veri calde și uscate (temperaturi medii 28-30 de grade). Marea majoritate a precipitațiilor cad toamna și iarna. În termeni generali, clima este similară cu coasta de sud a Franței. Datorită efectului de închidere al Alpilor, vremea aici este constant (peste 300 de zile pe an) însorită. Vremea rece, și cu atât mai mult înghețurile, sunt extrem de rare chiar și iarna și, de obicei, temperatura nu scade sub -3 C. Ploaia cade în principal în sezonul toamnă-iarnă. Maximul are loc în ianuarie-februarie (în total nu mai mult de 600 mm de precipitații pe an).

Limba

Limba oficială este franceza, limba vorbită este așa-numitul dialect „monegasc” (un „amestec” de franceză și italiană), mulți oameni vorbesc și engleză și italiană. Dialectul tradițional monegasc este în prezent predat în școlile secundare din principat, dar este vorbit, de regulă, de persoanele în vârstă.

Religie

Majoritate populatia locala profesează catolicismul (90%), Monaco are chiar și propriul episcop catolic), biserica protestantă (anglicană) este și ea comună.

Religia oficială este catolicismul. Cu toate acestea, constituția Monaco garantează libertatea religioasă. Monaco are 5 biserici parohiale catolice și o catedrală, care găzduiește scaunul Arhiepiscopului de Monaco. Eparhia, care exista de la mijlocul secolului al XIX-lea, a fost transformată în eparhie arhiepiscopală în 1981. Monaco are o biserică anglicană (Biserica Sf. Paul), situată în Monte Carlo. În 2007, erau 135 de enoriași care erau cetățeni ai Monaco. Cu toate acestea, biserica deservește un număr mai mare de enoriași, în special turiști. Biserica are și o bibliotecă cu peste 3.000 de exemplare de cărți Limba engleză. Organizația Culturală Israeliană din Monaco (fondată în 1948) include o sinagogă, o școală evreiască și un magazin alimentar cușer situat în Monte Carlo. Comunitatea (aproximativ 1.500 de membri) este compusă în principal din evrei în vârstă de pensionare din Marea Britanie (40%) și America de Nord.

Populația

În 2006, populația din Monaco este de 35.656 de persoane.

Franceză - 47%

monegasci - 16%

italieni - 16%

altele - 21%. Această categorie mare include reprezentanți a 125 de naționalități.

În ceea ce privește densitatea populației (16.253 de locuitori la 1 km2), Monaco se află pe primul loc în lume. Monaco are o speranță de viață mare: aprox. 75 de ani pentru bărbați și 83 de ani pentru femei (pe baza calculelor din 2000) și o proporție mare de rezidenți peste 65 de ani (23%). Copiii și adolescenții sub 15 ani reprezintă 15%, iar grupa de vârstă între 15 și 65 de ani reprezintă 62%.

Electricitate

Tensiune electrică 220 V, 50 Hz. Prizele sunt standard europene.

Numere de urgență

Nu există nicio ambasadă a Rusiei în Monaco; cel mai apropiat consulat este situat în Marsilia.

Marsilia, 8, Rue Ambrois Pare, F-13008

Telefon: 33-91-771-525

Fax: 33-91-773-454

Biroul de Turism și Convenții din Monaco - 92-166-116, 92-166-000

Birou de informații aeroport - 0836-695-555

Întrebări despre lucruri pierdute - 93-153-015

Politie - 17 sau 93-153-015

Asistență medicală urgentă - 93-259-869

Serviciul de pompieri și paramedici - 18 sau 93-301-945

Conexiune

Monaco este unul dintre liderii europeni în domeniul telecomunicațiilor. Sistemul de comunicații este integrat în sistemul francez. Un apel local costă aproximativ 20 de cenți. De la majoritatea cabinelor telefonice se pot efectua apeluri doar folosind cartele telefonice, care sunt vândute la oficiile poștale, magazinele de ziare sau magazinele de tutun. Internațional automat comunicatii telefonice este posibil de pe orice telefon stradal cu plata și se desfășoară conform următoarei scheme: 19 (codul de ieșire din Monaco) - codul țării - codul orașului - numărul abonatului. Codul „primit” pentru Monaco este 33 (atunci când apelați din Franța, nu trebuie să îl formați). Un apel de la un hotel este mult mai scump decât un apel de la un telefon stradal. În zilele lucrătoare de la 22.30 la 8.00, precum și sâmbăta și duminica de la ora 14.00, tarifele de negociere sunt la jumătate. Centrele de apeluri telefonice și birourile telegrafice sunt deschise zilnic între orele 08.00 și 21.00.

celular

Roamingul conform standardelor GSM 900/1800 este disponibil pentru abonații Beeline și Megafon. Abonații MTS vor trebui să utilizeze comunicațiile prin satelit Thuraya.

Schimb valutar

Moneda oficială a Monaco este euro. 1 euro este egal cu 100 de cenți. În circulație există bancnote cu valori de 500, 200, 100, 50, 20 și 10 euro și monede de 1 și 2 euro și 50, 10, 5, 2 și 1 cenți.

Moneda străină poate fi schimbată la hoteluri sau bănci. Cecurile de călătorie pot fi schimbate și la bănci; cecurile în dolari americani, euro și lire sterline sunt schimbate fără comision.

Cardurile de credit sunt acceptate peste tot.

Băncile sunt deschise în zilele lucrătoare de la 9:00 la 16:00 cu o pauză de prânz de la 12:00 la 14:00. Banca din apropierea Cazinoului din Monte Carlo este deschisă în fiecare zi și chiar de sărbători între orele 12:00 și 23:00.

Visa

Intrarea cetățenilor ruși în Monaco se face pe bază de viză.

Pentru a trece frontiera, trebuie să aveți o viză (națională franceză sau Schengen), obținută pe baza unei invitații de la Secția Consulară a Ambasadei Franței (nu există reprezentanță a Monaco în Federația Rusă). De asemenea, aveți nevoie de pașaport străin (trebuie să fie valabil 4 luni de la data sosirii în principat), bilete de avion dus-întors și asigurare de cel puțin 30 mii USD. Pentru invitațiile turistice și private se eliberează doar o viză cu o singură intrare; pentru o invitație de afaceri se poate elibera o viză multiplă.

Se percepe o taxă consulară, a cărei valoare depinde de tipul de viză (turistică, privată sau de afaceri). Perioada obișnuită de procesare a documentelor la ambasadă este de până la 2 săptămâni.

Copiii care călătoresc cu unul dintre părinți trebuie să aibă o copie a certificatului de naștere și o împuternicire de la celălalt părinte pentru ca copilul să călătorească (în rusă și franceză), certificată de un notar.

Reglementări vamale

Import și export de euro și moneda straina nu este limitat. Puteți importa până la 200 de articole fără taxe. țigări (sau trabucuri - 100 buc., sau trabucuri - 50 buc., sau tutun - 250 g), până la 0,5 kg boabe de cafea, până la 50 g parfum, până la 250 ml apă de toaletă, precum și obiecte și obiecte personale.

La intrarea de pe teritoriul statelor membre UE, persoanelor cu vârsta peste 17 ani li se permite importul fără taxe vamale până la 10 litri de alcool tare. bauturi alcoolice(conținut de alcool peste 22%) sau 20 de litri de vin alcoolizat sau 90 de litri de vin de masă (dar nu mai mult de 60 de litri vin spumant), sau 110 litri de bere.

Este permis și importul unor produse alimentare (caviar - până la 250 g, pește și fructe de mare - până la 2 kg, alimente origine vegetală- pana la 5 kg, produse de origine animala - pana la 1 kg), insa nu se incadreaza in categoria duty-free, iar o decizie in privinta acestora se ia de catre vamesul. Etichetarea datelor de expirare pe produsele alimentare este obligatorie!

Fără permisiunea corespunzătoare, importul de droguri și droguri care conțin droguri, medicamente, arme de foc și muniție, explozibili (inclusiv artificii), arme cu lamă (inclusiv lame de comutare), pornografie, anumite produse alimentare, carne și produse din carne din țări africane, plante, flori , animale și păsări, precum și articole de mercerie și suveniruri realizate din specii de plante și animale pe cale de dispariție.

Plantele, animalele și produsele vegetale trebuie prezentate oficialilor de carantină. Animalele de companie trebuie să aibă certificat de vaccinare, precum și certificat medical pt limba franceza, eliberat cu cel puțin 10 zile înainte de plecare. Este interzis importul de câini din rase de luptă (Staffordshire terrier, pitbull, mastiff etc.), căței și pisoi cu vârsta mai mică de 3 luni, precum și papagali și alte păsări mici (pentru speciile permise, trebuie să aveți certificat veterinar eliberat cu cel puțin 10 zile înainte de plecare).

La importul de medicamente pentru uz personal, nu este necesar niciun permis, dar pentru multe medicamente trebuie să aveți rețetă eliberată de medic și certificată de notar.

Exportul de obiecte și lucruri cu valoare istorică sau artistică este interzis.

Sărbători și zile nelucrătoare

19 noiembrie - sarbatoare nationala, ziua de naștere a Alteței Sale senine, Prințul (le jour de la Fête de S.A.S. le Prince Souverain)

Monaco este renumit pentru abundența diferitelor expoziții, competiții și festivaluri de nivel european și mondial care au loc aici. În ianuarie au loc Festivalul Internațional de Circ și Raliul Auto Monte Carlo. A avut loc în februarie Festival international televiziune și Salonul European de Creativitate Multimedia Imagin.

În martie - Festivalul Premiilor Magic și Deschiderea plină de culoare a sezonului de operă. Aprilie este cea mai „sărbătoare” lună din țară. În această perioadă se desfășoară Balul Trandafirilor, Festivalul Artelor de Primăvară de la Monte Carlo, Campionatul Internațional de Tenis Open, Festivalul de Sculptură Contemporană, Expoziția Internațională de Câini de Rase Rare etc.. În luna mai, cursele Grand Prix de Formula 1 se desfășoară (uneori amânate la începutul lunii mai), Festivalul de Muzică Mondială și Concursul Internațional de Floricultură.

În iunie, sunt interesante Campionatul Internațional de înot și Salonul Internațional de Elicopter. Festivalul Internațional de Artificii din Amfiteatrul Natural din Portul Monaco și Spectacolul de Caritate al Crucii Roșii din Monaco au loc în iulie. Septembrie atrage prin regata „Întâlnire din septembrie” și „Marele Premiu al Federației de Atletism din Monaco”. În octombrie au loc Târgul Internațional de la Monaco și Campionatul European de Nave Modeliste Radiocontrolate, iar în decembrie, deschiderea stagiunii de balet și multe alte spectacole.

Transport

Transportul public din Monaco este reprezentat de cinci rute de autobuz, care circulă la intervale de zece minute, între orele 7.00 și 21.00. Toate rutele converg în Place d'Armes.

O călătorie cu autobuzul costă 1,4 euro, un bilet pentru patru călătorii costă 3,4 euro, un bilet pentru opt călătorii costă 5,45 euro. Un permis de toată ziua costă 3,4 euro.

Pentru turisti, exista un tren cu vagoane care parcurge intregul principat in jumatate de ora. Îi spun doar un tren. Pasagerii din tren pot asculta explicații în mai multe limbi. Costă 6 euro și circulă zilnic, mai puțin în câteva luni reci. Pauza are loc între 15 noiembrie și 31 ianuarie, cu excepția celor cinci zile înainte de Anul Nou.

Un alt tip de transport urban sunt scările rulante gratuite care ridică pietonii pe străzile de deasupra. În total sunt șapte scări rulante în principat.

Taxiurile pot fi luate de la standurile de la Place de la Casino, gara Monaco - Monte Carlo, Avenue Princess Grace, Fontvieille, Metropole, Place de Moline și la Oficiul Poștal Monte Carlo. Tariful este de aproximativ 1,2 euro pe kilometru, după ora 22.00 tariful crește cu 25%.

Cu toate acestea, având în vedere dimensiunea în miniatură a Monaco, este puțin probabil ca un turist să fie nevoie să ia un taxi. Cea mai lungă plimbare pe care o poți face în Monaco este de cel mult o jumătate de oră de-a lungul terasamentului de la Palatul Prințului până la numeroasele cazinouri din Monte Carlo. De regulă, un taxi poate fi relevant atunci când călătorește de la Monaco la aeroportul din Nisa dacă, dintr-un motiv sau altul, turistul nu are posibilitatea (sau dorința) de a folosi trenuri și autobuze frecvente și ieftine.

sfaturi

Bacsisurile sunt de obicei incluse în factură.

Magazinele

În Monaco, ca orice alt oraș turistic important, poți cumpăra totul dacă ai bani. Dar numai în Monaco poți cumpăra ceramică frumoasă și rară, cristale, parfumuri, fructe confiate și ciocolată delicioasă.

Place du Casino, Avenue des Beaux-Artes și Metropole Shopping Center sunt pline de buticuri cu cele mai mari nume. Producători mondiali de bijuterii, magazine de lux, antichități, case de designer - în Piața Casino și în împrejurimi. Pe Boulevard des Moulins veți găsi produse mai puțin costisitoare de înaltă calitate în mod tradițional.

De asemenea, locuri celebre pentru cumpărături sunt rue Grimaldi și rue Caroline, unde veți găsi o selecție uriașă pentru a se potrivi celor mai exigente gusturi. Dacă cumpărați bunuri de lux, sunteți scutit de plata TVA (10%).

Magazinele din Monaco sunt deschise în fiecare zi, cu excepția duminicii, între orele 9:00 și 19:00, cu o pauză de prânz între orele 12:00 și 14:00.

Bucătărie națională

Mâncărurile preferate ale monegascilor sunt legumele și rădăcinoasele, brânzeturile, friptura cu cartofi prăjiți, tocănițele cu sosuri, melcii și preparatele din pește. Locuitorii beau mult vin și cafea.

Restaurantele din Monaco oferă cele mai complicate preparate din bucătăria franceză și italiană, iar bucătăria locală este influențată de preferințele culinare regiunile sudice Franta si italiana tradiții culinare. Cele mai populare în Monaco sunt pâinele prăjite umplute cu brânză asezonată, „barbayan”, desertul „fougasse” (plăcinte cu portocale decorate cu nuci, migdale și semințe de anason), clătitele subțiri „socca” și codul uscat gătit în sos de roșii, „stokafi” . .

Atracții

MONACO VILLE- cea mai veche parte a țării, unde se află clădiri vechi. Este situat la o altitudine de 60 m deasupra nivelului mării. Aici se află cea mai importantă catedrală din Monaco - Catedrala, care a fost construită în 1875 din piatră albă în stil neoromanic. În interiorul Catedralei este decorat cu picturi ale pictorului Louis Brea, iar în timpul slujbelor sunetele orgii, care a fost instalată în 1976, se aud din Catedrală. În Catedrală, prinții din Monaco și membrii familiilor lor sunt văzuți în „ultima călătorie”.

Stă în vârful stâncii orașului Palatul domnesc. Este reședința oficială a familiei conducătoare Grimaldi. Palatul a fost construit pe locul unei cetăți ridicate de genovezi în 1215. In fata Palatului se afla Piata Palatului, unde garda de onoare se schimba zilnic. Este înconjurat de tunuri turnate în epoca lui Ludovic al XIV-lea. Pe partea de nord-est a stâncii se află fortăreața din secolul al XVIII-lea Fort Antoine. Astăzi este folosit ca teatru în aer liber cu 350 de spectatori.

Pe Piața Primăriei Există o capelă a „Milostivirii Divine”. A fost construită în 1635 pentru întrunirile Frăției Penitenților. În interiorul capelei se află o sculptură în lemn a lui Hristos, care a fost sculptată de monegascul Francis-Iosif Bosio (sculptorul împăratului Napoleon I). În Monaco-Ville te poți plimba prin Grădinile Saint Martin. Aici cresc pini, agave și aloe, printre care se află fântâni și statui, precum și un monument al Prințului Albert I.

Există multe muzee în orașul vechi. Muzeul Napoleon și Arhivele Istorice ale Palatului Princiar din Piața Palatului au adăpostit peste o mie de obiecte și documente referitoare la Imperiul lui Napoleon I, bunuri personale ale împăratului, obiecte aparținând împăratului rus Alexandru al II-lea, precum și o expoziție de istoria Monaco, unde puteți vedea colecția timbre postaleşi monede ale Principatului. Muzeul Vechiului Monaco este interesant cu o colecție istorică unică de picturi, cărți, ceramică, fotografii vechi, costume și obiecte de uz casnic. Muzeu figuri de ceara, dedicat istoriei dinastiei Grimaldi, povestește despre personalități celebre ale acestei familii de la sfârșitul secolului al XIII-lea până în zilele noastre.

Pe malul Mării Mediterane, pe o stâncă abruptă, se află Muzeul Oceanografic. A fost fondat în 1910 ca centru științific și cultural. Aici sunt colectate colecții de exemplare de floră marine, animale împăiate și schelete de animale marine. În partea subterană a muzeului se află un Acvariu cu un volum de 400 de metri cubi. metri, unde trăiesc o varietate de locuitori ai fundului mării.

Zonă MONTE CARLO numit European Las Vegas. Există cazinouri și cluburi de noapte, baruri și restaurante aici. În Monte Carlo, viața nu se oprește nici măcar noaptea. Centrul zonei este Golden Square, unde se află cea mai veche unitate de jocuri de noroc din Europa - Cazinoul Monte Carlo. Prima clădire a Cazinoului a fost construită în 1878 de Charles Garagnier, iar cea actuală a fost construită în 1910. Atriumul clădirii este căptușit cu marmură și înconjurat de 28 de coloane de onix. Cazinoul este format dintr-o galerie de săli de jocuri de noroc - o sală în stil renascentist, o sală europeană, o sală albă, o sală de jocuri americane, un salon al Grațiilor, precum și două săli pentru vizitatorii privilegiați. Toate camerele sunt decorate cu picturi, sculpturi și lămpi de bronz. Cazinoul are un Cabaret și o Operă (Sala Garnier), care este considerată cea mai frumoasă dintre toate sălile Cazinoului. Sala Garanje este decorată cu ornamente de aur, basoreliefuri, fresce și sculpturi. Aici au loc săli de bal rafinate și concerte prestigioase. Fațada Cazinoului are vedere la mare și este mărginită de terase și un parc. Parcul se ridică treptat spre munți. Parcul are iazuri, paturi de flori și gazon.

Pe lângă clădirea Cazinoului, Biserica Sf. Carol se remarcă în arhitectura din Monte Carlo. A fost construită în 1883 în stil renascentist. Clădirea bisericii este încununată cu o clopotniță de 30 de metri, iar în interior este decorată cu vitralii colorate și un candelabru luxos de la Palatul Princiar.

Foarte chipeș Grădina Japoneză Monte Carlo pe malul mării, a cărui suprafață este de 7000 mp. m. Grădina a fost planificată în cele mai bune tradiții ale parcurilor peisagistice japoneze, iar gardurile de bambus, o Ceainărie, felinare de piatră, gresie și porți de lemn au fost aduse direct din Japonia.

Trebuie vizitat muzeu național păpuși. Este situat intr-o vila de lux inconjurata de un parc. Colecția muzeului cuprinde păpuși îmbrăcate în costume din diferite epoci, expuse în vitrine cu mobilier în miniatură.

ÎN LA CONDAMINE Portul Monaco este situat. Această zonă este considerată centrul de afaceri al principatului. Principala atracție a orașului La Condamine este Biserica Sainte Devote (sfântul patron al țării). A fost construită în secolul al XI-lea. În fiecare an, pe 26 ianuarie, în piața din fața bisericii, este arsă o machetă a navei care, potrivit legendei, s-a scufundat în largul coastei Monaco cu trupul Devotei. Strada pietonală Princess Caroline are numeroase magazine, cafenele și restaurante. Strada este mărginită cu două rânduri de portocali și duce la piața orașului. Piața a fost deschisă în 1880, acum este un spațiu interior cu pavilioane comerciale. Pe versantul muntelui La Condamine se află un parc exotic numit Jardin Exotic. Aici sunt adunate 7 mii de specii de cactusi si cateva mii de specii de plante tropicale. La poalele versantului se află intrarea într-o grotă adâncă cu iluminat, stalactite, stalagmite și formațiuni calcaroase.

De asemenea, interesant în La Condamine este Muzeul de Antropologie Preistorică, care funcționează din 1902. Conține artefacte găsite în timpul săpăturilor arheologice locale.

Cartierul FONVILLE a fost construit pe un teritoriu „recuperat” (din cauza drenajului) de la mare. Aici se află Centrul Comercial cu Muzeul Mașinilor Antiche Prințul Rainier III, unde sunt expuse peste 100 de mașini. Parcul Peisagistic (suprafață - 4 hectare) este foarte frumos cu o colecție de tot felul de plante și Rozariul Prințesei Grace (soția Prințului Rainier al III-lea). În Grădina de Trandafiri puteți vedea peste 5.000 de tufe de trandafiri, dintre care 150 de specii sunt soiuri unice.

Pe versantul sudic al Mont Aguel există o grădină zoologică în care trăiesc reprezentanți ai faunei tropicale și africane. În Fontville există un Muzeu Maritim, unde este deschisă o expoziție de 180 de exemplare ale renumitelor nave maritime, care vorbește despre istoria construcțiilor navale. Fontville găzduiește, de asemenea, cel mai mare stadion al principatului, Stadionul Prince Louis II. Acest complex sportiv are o capacitate de 20.000 de locuri. Există o piscină subterană de clasă olimpică.

Din Monaco se organizează excursii în orașe franceze precum Nisa, Cannes, Marsilia. Intrarea în Franța din Monaco este gratuită.

Stațiuni

Paradoxal, Monaco nu este o stațiune de plajă. Plajele locale sunt foarte înguste și cu pietriș. Însă complexul balneologic Le Monte Carlo Sporting Club este considerat unic în ceea ce privește calitatea serviciilor și echipamentele unității pentru diagnosticarea și tratarea bolilor. Nu mai puțin popular este Complexul Termal Marin, care are singurul centru de antrenament cardio din Europa, săli de hidroterapie și relaxare.

Monte Carlo, capitala afacerii de jocuri de noroc, situată în partea de est a principatului, a adus faimă și Monaco. Orașul și-a primit numele datorită regelui Carol al III-lea, care a fondat orașul în 1866. Celebrități din întreaga lume vin la Monte Carlo pentru experiențe unice care pot fi obținute doar aici. În Monaco și Monte Carlo, timpul trece neobservat. În timpul zilei - plajă, muzee, magazine. Seara sunt spectacole și restaurante, noaptea sunt spectacole colorate și cazinouri.

Fiind prima dintre stațiunile prestigioase din lume, Monte Carlo atrage turiști din întreaga lume nu numai cu tentațiile incitante și riscante ale vieții de noapte, ci și cu ore de neuitat în „templul relaxării, formei fine și sănătății” - faimoasele Băi. din Monte Carlo. Aici vei fi ajutată să te pui în ordine, să te relaxezi, să-ți aranjezi părul și manichiura, să înveți alimentație adecvată, curăță organismul de toxine și îmbunătățește sănătatea.

Unele dintre cele mai populare cazinouri din lume, Marele Premiu de Formula 1, diverse buticuri ale celor mai bune și mai scumpe case de modă, o coastă frumoasă cu o priveliște uimitoare, hoteluri la modă, iahturi scumpe, viață de noapte pentru toate gusturile, oameni frumoși și bogați - toate acestea sunt în Monaco . Monaco, sau mai exact, Principatul Monaco, este unul dintre cele mai mici state din lume; astfel de țări sunt numite și țări pitice. Este situat în sudul Europei pe malul frumoasei Mării Mediterane și este înconjurat pe aproape toate părțile de Franța.

Unde este Monaco pe hartă

Această stare este foarte greu de găsit pe hartă, deoarece este foarte mică și este reprezentată doar de un punct mic. Întregul teritoriu al țării este coasta de relief stâncos. Capul Mont-Agel este cel mai înalt punct și iese direct în mare.

Este de remarcat faptul că aria statului este de aproape trei ori mai mic decât parcul Sokolniki din Moscova, are doar 2,02 km². În ultimele decenii, teritoriul țării a crescut cu 40 de hectare din cauza drenării Mării Mediterane. Principatul în sine este format din trei comune sau districte administrative: Monaco, La Condamine, Monte Carlo. Capitala oficială a țării este orașul Monaco, unde locuiesc acum aproximativ 1,3 mii de oameni. In orice caz, În ciuda dimensiunilor reduse, statul atrage succesul și banii.

Statul are resurse naturale destul de limitate, țara nu are o agricultură proprie. Statul se caracterizează prin flora tipic mediteraneană; acolo cresc palmieri pitici, iasomie, cedru, ienupăr și cimii. In paduri gasesti dafin, iar la munte viburnum si maquis. Printre culturile care pot fi consumate aici se regasesc fistic, migdale, struguri, smochine, dar si banane, lamai, portocale si chiar curmali.

Practic nu au mai rămas animale mari în principat; mai ales există mamifere mici, precum rozătoarele, liliecii și aricii. Se găsesc adesea o mare varietate de insecte. Vă rugăm să rețineți că aici nu sunt foarte mulți pești și alte vieți marine.

Linia de coastă este de 4,1 km. Adesea autoritățile țării drenează zona mării pentru a construi stațiuni și case scumpe în acest loc.

Clima din Monaco este formată din veri calde și uscate și ierni ploioase și blânde. Iarna, statul este ferit de vânturile răcoroase din nord, iar vara, un vânt ușor împrospătează aerul cald, totul datorită amplasării de succes a țării. Iarna este de aproximativ 10–12 grade, iar vara 20–25. Există multe zile însorite pe an - 300 și doar 60 de zile ploioase, cel mai adesea precipitațiile cad toamna. Cea mai bună perioadă pentru o vacanță în Monaco sunt lunile din mai până în septembrie. Temperatura medie a apei:

• mai - +17;
• iunie - +20;
• iulie - +23;
• august - +23;
• septembrie - +22.

În alte luni este deja răcoare să înoți. Monaco are aceeași climă ca pe coasta sudului Franței.

Cum să ajungi la Monaco?

Cel mai comun mod de a ajunge la Monaco este următorul. În primul rând, zboară spre Nisa cu un zbor direct, iar de acolo poți merge cu autobuzul, care va dura aproximativ 40 de minute, iar cu trenul sau cu mașina călătoria va dura aproximativ o jumătate de oră. Puteți zbura până la Paris și de acolo sunt deja 950 km până la principat. Apropo, zborul către Paris sau Nisa va dura doar aproximativ 4 ore.

De reținut că statul face parte, așadar, din Uniunea Europeană Pentru a vizita țara aveți nevoie de viză Schengen.

Populația din Monaco

Este de remarcat că atunci când populație 37 mii persoane(date pentru 2014), sunt foarte puțini monegasci adevărați, așa cum se numesc cetățenii din Monaco, aproximativ 6 mii. Ei nu trebuie să plătească taxe și pot locui în orașul vechi. În ceea ce privește densitatea populației, această țară se află printre primele din lume. În rândul populației, femeile predomină ușor.

Printre componența națională a țării se numără:

• Francezi;
• monegasci;
• italieni;
• Britanic;
• restul (aceasta include reprezentanți ai aproximativ 125 de naționalități).

Mulți rezidenți din alte țări și chiar continente vin aici din cauza preferențiale regimul fiscalși viață frumoasă pe coastă.

Monaco: caracteristicile sale, religia, limba și cultura

Istoria statului începe când Francesco Grimaldi, deghizat în călugăr, a pătruns în mod fraudulos în cetatea genoveză, iar noaptea a deschis în secret porțile susținătorilor săi, care, la rândul lor, au intrat în această cetate și au cucerit-o. De atunci Grimaldi este încă dinastia conducătoare, iar stema familiei este un cavaler în sutană.

De-a lungul anilor lungi de existență, principatul și-a pierdut și și-a recăpătat independența. Și datorită lui Carol al III-lea, statul și-a câștigat independența față de Franța în 1848. Aici s-au deschis cazinouri și multe hoteluri, care au asigurat succesul și popularitatea țării, pentru că la acea vreme în multe țări jocuri de noroc au fost interzise. Și, de atunci până astăzi Cele mai bogate și celebre personalități vin la Monaco.

Caracteristicile statului

În Monaco, prințul este șeful statului. Forma de guvernare este o monarhie constituțională, structura statului este reglementată de constituție, care a fost introdusă în 1962. Această stare este una dintre puținele din lumea modernă, unde puterea și puterile reale ale persoanei încoronate aparțin unei singure persoane. Puterea prințului nu este limitată de nimic sau de nimeni, deși constituția vorbește despre principiul separației puterilor.

Acest stat a fost condus de familia Grimaldi timp de 700 de ani; actualul prinț este Albert al II-lea, fiul lui Rainier al III-lea, care a urcat pe tron ​​în 1949 și a fost căsătorit cu Celebritate de la Hollywood Grace Kelly. Soția lui Albert al II-lea - Charlene Lynette Wittstock, campion olimpic la înot, ea însăși este din Africa de Sud. Nunta cuplului a avut loc în 2011. Principatul Monaco așteaptă un moștenitor care va conduce ulterior țara.

Principatul se află sub protectoratul Franței, și astfel acționează în funcție de interesele sale. Externe şi politica internă direct şi indisolubil legat de Franţa.

Cât despre forțele armate din principat, toată lumea știe că sunt foarte puțini oameni sub arme (82 de persoane), în timp ce orchestra militară are 85 de oameni.

Majoritatea populației țării este catolică. Protestanții (aproximativ 1,2 mii de oameni) și-au deschis prima parohie în 1925. Există și un restaurant grecesc în Monaco Comunitatea ortodoxă, care are aproximativ 125 de enoriași. În Monaco există și reprezentanți ai iudaismului și ai islamului, dar sunt puțini reprezentanți ai acestor religii. Iar aproximativ 4 mii de locuitori sunt nereligiosi.

Limba oficială în Monaco este franceza. Italiana și engleza sunt, de asemenea, vorbite pe scară largă.

Economia țării se dezvoltă din cauza turismului, precum și a afacerilor cu jocurile de noroc. Există șomaj foarte scăzut aici, în jur de 3%, iar taxele foarte mici și secretul bancar atrag averi de mai multe milioane de dolari din străinătate.

Obiective turistice și locuri celebre din Monaco

Principala atracție a Monaco este, desigur cazinou din Monte Carlo, care funcționează în fiecare zi și non-stop, după construcția sa țara a devenit atât de populară. A fost prezentat în mai multe filme James Bond, însă fotografia este strict interzisă acolo.

O atracție foarte izbitoare este Piața Palatului, unde are loc o schimbare de onoare a gărzii în fiecare zi la prânz. Aici se află reședința tuturor regilor din Monaco de 700 de ani, iar aici au loc recepții ceremoniale.

De asemenea, foarte popular gradina exotica. Acolo puteți vedea mii de specii de plante, iar sub grădină se află o peșteră a omului antic.

Cel mai vizitat muzeu din Monaco este Muzeul Oceanografic, care se află pe o stâncă abruptă. Muzeul Mașinilor Vechi este, de asemenea, considerat un muzeu popular, unde există peste 100 de modele, inclusiv, de exemplu, un Bugatti din 1929 și un De Dion Bouton din 1903.

Oamenii bogați merg foarte des la Monaco pentru cumpărături, pentru că nu degeaba Monaco este numit capitala luxului. „Pătrat de aur”- acesta este numele unde se află buticuri ale celor mai scumpe și luxoase case de modă.

De asemenea, atracțiile populare includ:

• Muzeul de ceară;
• Catedrala din Monaco;
• Biserica Sf. Devota;
• Capela Milostivirii.

Astfel, Monaco este un simbol al luxului, al bogăției, al celor mai la modă hoteluri și oameni frumoși. După cum scrie Wikipedia despre Monaco, acest principat este adesea asociat cu Franța. Cu toate acestea, are propria sa aromă unică și priveliști frumoase, ceea ce îl face cu adevărat unic. Și convenabil poziție geografică, deși nu este ușor de găsit pe hartă, face ca șederea aici să fie foarte convenabilă și plăcută.

INTRODUCERE

Coasta de Azur a Franței este un exemplu de stațiune cu adevărat la modă. La începutul secolului al XX-lea, aici au fost în vacanță membri ai familiei regale ruse și membri ai familiei reginei Angliei. Puțin mai târziu, Coasta de Azur a devenit un loc preferat de vacanță pentru scriitori, artiști și aristocrați ruși. Coasta și-a primit numele de la mâna ușoară a scriitorului Stéphane Liegear, care a numit unul dintre romanele sale „Coasta de Azur” după ce a văzut frumusețea magnifică și neîntrecută a Golfului Hyères. Mulți ani mai târziu, doar mențiunea Coastei de Azur evocă în noi asociații nepământene.

Pe Coasta de Azur soarele strălucește 300 de zile pe an. Aici se află Riviera Franceză și statul de basm Monaco. Nisa, Cannes, Saint-Tropez, Riviera - toate acestea sunt orașe stațiune ale Coastei de Azur.

Hotelurile de pe Coasta de Azur se remarcă printr-un nivel înalt de servicii și o infrastructură bine proiectată.

Mai mult de o treime din teritoriul Coastei de Azur este ocupată de plaje - atât cu pietriș, cât și cu nisip.

În fiecare lună marile orașe Coasta găzduiește târguri și festivaluri și au loc multe sărbători naționale.

Niciun loc din lume nu se poate compara cu Coasta de Azur pentru abundența și varietatea florilor. Pe Coasta de Azur există și un mic stat independent Monaco. Culorile sălbatice ale florilor decorează peisajul Rivierei, iar aromele umplu piețele locale. Florile sunt simbolul unei țări care se îneacă în lumina soarelui.

MONACO

Principatul Monaco este un stat pitic situat pe malul Mării Mediterane. Se învecinează cu departamentul francez Alpes-Maritimes. Situat la 15 kilometri de Nisa. Este considerată una dintre cele mai dens populate țări din lume. Populația Monaco este de 30.000 de oameni, indigenii monegasci sunt doar 5.000. Ocupă o suprafață de aproximativ doi kilometri pătrați. O persoană obișnuită durează doar o oră pentru a traversa țara pe jos.

Monaco este o țară care include orașele fuzionate Monaco, Monte Carlo, La Condamine (centrul de afaceri al statului) și Fontvieille (zona industrială).

Acest stat mic, independent se bucură de reduceri de taxe, este un tărâm de porturi pitorești, castele și stațiuni suprareale și istorii complicate, aproape de basm, ale familiei regale, aceasta este starea curselor cu motor.

Țara este situată la est de primul Meridian iar la sud de ecuator, în nordul tropicului. Granița franco-italiană este la doar zece kilometri distanță. Pe de o parte, statul este înconjurat de Marea Mediterană, pe uscat - de teritoriul Franței, pe partea de nord, orașul francez Beausoleil este aproape adiacent granițelor principatului.

Capitala statului este orașul Monaco. Populația capitalei este de 3000 de locuitori. Orașul și-a păstrat aspectul medieval. Orașul este situat pe o zonă stâncoasă plată.

Principalele atracții ale capitalei sunt complexul palatului princiar, construit în secolele XIII-XIX, unde turiștii urmăresc schimbarea gărzii de onoare. Mai există și celebrul Muzeu Oceanografic, care este vizitat de un număr foarte mare de turiști, precum și Muzeul de Antropologie Primitivă și Catedrala, construite la sfârșitul secolului al XIX-lea în stil pseudoromanic.

Cea mai mare parte a populației locuiește în centrul de afaceri din La Condamine, unde se află biblioteca națională și stadionul, precum și portul maritim.

Din cele 30.000 de persoane care locuiesc permanent în Monaco, doar 6.000 sunt cetățeni ai statului - aceștia sunt monegasci. Monegascii sunt locuitorii indigeni din Monaco, mândri de originile lor din vechii liguri și au păstrat un sistem politic aproape medieval.

Adevărat, acest sistem a suferit schimbări semnificative sub influența principiilor libertății, fraternității și egalității, progresând în Franța vecină, sub patronajul căreia statul se află din 1918. Franța păstrează neutralitatea în ceea ce privește treburile interne ale statului, și-a asumat obligații doar pentru a-l proteja.

Numele țării tradus din greaca veche înseamnă „pustnic”. Țara este renumită pentru cazinourile sale din Monte Carlo și cursele din campionatul de Formula 1 - Marele Premiu de la Monaco.

Țara Monaco este mică și, prin urmare, transportul se face în principal cu mașina. Cu toate acestea, există și un serviciu de taxi cu barca pentru cei care doresc să se bucure de priveliștile frumoase fără să rămână blocați în ambuteiaje.

Cu un taxi pe apă poți ajunge aproape oriunde celebru hotel principate:

Monte-Carlo Bay, Monte Carlo Beach, Meridien Beach Plaza și altele. Un taxi cu barca cu doar 15 euro și jumătate de oră te poate duce la Nisa.

Țara este membră a multor organizații internaționale: ONU, OSCE, Consiliul Europei, Interpol, UNESCO, OMS.

Monaco are reprezentanți permanenți la Consiliul Europei și ONU și 10 misiuni diplomatice în Europa de Vest. Monaco are consulate în 106 orașe și 45 de țări. 66 de țări au consulate generale, consulate sau consulate onorifice în Monaco.

Structura Monaco este o monarhie constituțională. Șeful statului este un prinț sau o prințesă (numit „principat”). Monaco este singurul stat din Europa în care monarhul are putere reală și aproape absolută. Legislatură in tara apartine printului si parlamentului. Conform constituției din 1962, numai prințul are dreptul de a ratifica tratatele internaționale.

În plus, guvernul este numit de prinț și trebuie să răspundă în fața lui, nu în fața parlamentului, deci statul poate fi numit monarhie cu toată responsabilitatea.

Dinastia Grimaldi este condusă în prezent de Prințul Albert al II-lea. Dinastia are rădăcini italiene și franceze.

ISTORIA STATULUI MONACO

Istoria antica

Monaco era în antichitate o stâncă stâncoasă pe coastă (sau doar o stâncă). A servit de mult timp ca refugiu pentru oamenii primitivi. Urmele reședinței lor au fost descoperite într-o peșteră din grădina Saint-Martin. Descoperirile din grotele Observatorului, din stânca din apropierea actualului Muzeu Oceanografic, precum și în alte locuri, datează din epoca paleoliticului târziu (300 de mii de ani î.Hr.) și neolitic. Se crede că primii locuitori stabiliți ai Monaco au fost muntenii (Ligures), care s-au stabilit de-a lungul coastei Mării Ligurice în jurul anului 2000 î.Hr., obișnuiți cu munca grea și cumpătarea. Autorii antici au descris tribul Ligurian ca pe alpinisti aspri, obisnuiti cu o viata plina de greutati. Arheologii au găsit figurine și basoreliefuri antice pe teritoriul Monaco. Pentru un acces mai bun la mare, ligurii au început să folosească portul.

Ligurii au fost înlocuiți ulterior de fenicieni. S-a dovedit istoric că în perioada secolelor 10-11 î.Hr., pe teritoriul modernului Monaco a existat o fortificație feniciană. Fenicienii au rămas pentru asta stat mic pentru o lungă perioadă de timp. Au adus și diverse plante la Monaco, inclusiv palmieri din îndepărtatul Levant, care au prins bine rădăcini pe stânca stâncoasă.

În perioada colonizării feniciene în Monaco (din secolul al X-lea al erei anterioare până în epoca noastră), a fost construit un templu dedicat eroului mitologic Hercule (în Mitologia greacă), Hercule (în mitologia romană antică) și Melkart, așa cum îl numeau fenicienii. Legendele antice atribuie întemeierea orașului acestui erou mitologic.

Originea numelui „Monaco” datează din cele mai vechi timpuri, în Grecia antică și Fenicia.

Acum nimeni nu știe de unde provine cuvântul „Monaco”. Există mai multe ipoteze, iar una dintre ele este că numele provine de la tribul ligurian Monoikos, care a trăit pe stâncă în secolul al VI-lea î.Hr.

Portul Monaco în antichitate a fost asociat cu cultul eroului roman Hercule, care era numit „Monek” și „Melkart”. Numele „Hercule” a fost adesea folosit împreună cu expresia „Hercule Monoikos”, care înseamnă „Hercule războinicul singuratic”. Numele modern al portului este Port of Hercules.

O altă ipoteză este că numele „Monaco” provine din cuvântul grecesc „monoikos”, pe care elenii antici îl numeau pe ligurii. Tradus din limba elenilor antici, aceasta însemna „cei care trăiesc separat, pustnici”.

Mai există o legendă care spune că Monaco îi datorează întemeierea lui Hercule, care, întorcându-se din călătoriile sale în Spania, s-a culcat să se odihnească în paradisul Coastei de Azur. Hercule a admirat priveliștea de pe stâncă și a fondat un oraș, căruia i-a dat numele „Portus Herculis Moneki”. Ultimul cuvânt înseamnă „retras” și a stat la baza denumirii orașului și principatului modern.

În manuscrisele antice, istoricii Diodorus Siculus și Strabon menționează existența unui trib antic numit „Monoikos” pe stânca „Monaco”. Această colonie a existat în secolul al IV-lea î.Hr. și a fost fondată de oameni veniți din Massilia. În secolele VII-VI î.Hr., numele Monaco a fost menționat în lista coloniilor grecești de la Marea Mediterană. Locația convenabilă, precum și inaccesibilitatea de pe uscat, prezența unui golf convenabil și fortificații bune fac din Monaco unul dintre cele mai importante puncte strategice dintre Genova și Massilia. Acest lucru a fost bine înțeles de romani, care au venit să cucerească teritoriul în secolul al II-lea î.Hr. În portul Monaco, Iulius Caesar și-a încărcat navele, pornind la luptă cu Pompei.

Referinţă. Massilia - asta nume străvechi orașul Marsilia. O colonie greacă fondată în secolul al IV-lea î.Hr. de focieni, care au format o republică aristocratică și și-au răspândit influența pe coasta spaniolă și galică. Orașul a devenit unul dintre cele mai importante orașe din provincia romană, deși nu a fost supus domnitorului roman. Orașul era o distracție preferată pentru romanii educați care trăiau în exil.

Pompei și Cezar și-au oferit patronajul Massiliei, prin urmare, indiferent de modul în care orașul a încercat să-și mențină neutralitatea, a trebuit să ia parte la bătălie.

În timpul bătăliei lui Cezar cu Pompei, Massilia a luat partea acestuia din urmă și a fost învinsă în 49. De atunci, Republica Massilia și-a pierdut influența politică și a devenit unul dintre cele mai importante centre de educație și știință romană din sudul Galiei. Dintre monumentele supraviețuitoare ale acestei epoci, merită menționat Templul Dianei din Efes și Templul lui Apollo.

În secolul I d.Hr., teritoriul Monaco modern a intrat sub stăpânirea Imperiului Roman și a fost sub conducerea acestuia până în 476. Romanii au construit celebrul drum Via Iulia, care începea în zona actualului oraș Ventimiglia și trecea prin La Turbie și Monaco până la Nisa și apoi la Marsilia. Timp de cinci secole, drumul Via Julia a servit cu fidelitate Imperiul Roman și a fost una dintre principalele sale autostrăzi care leagă Roma de Galia, Germania, Spania și Anglia.

Portul Monaco a fost folosit activ și de romani. În special, în acest golf, Caesar și-a adunat flota bătălie decisivă cu Pompei.

Odată cu căderea Imperiului Roman, pământurile aparținând Monaco au fost atacate de diverse popoare și triburi numite barbari, care au jefuit și au distrus toate realizările imperiului, răzbunându-se pe acesta pentru umilințele și sclavia trecute. Romanii au fost înlocuiți de arabi, cei din urmă de genovezi. Pe locul actualului oraș Monaco a existat un mic sat de pescari - o suburbie a orașului La Turbie. Astfel de raiduri au continuat câteva sute de ani, la care au participat și triburile arabe. Mulți ani mai târziu, în 975, contele francez, care a condus provincia Provence și a revendicat tronul Monaco, a reușit să-i alunge pe sarazini de pe teritoriul Monaco. Cu toate acestea, toate eforturile sale au fost în zadar - în 1419 Monaco a fost în cele din urmă dat familiei Grimaldi. Astfel, Monaco a devenit un stat feudal sub protectoratul Genova.

Referinţă. Potrivit Wikipedia, sarazinii (greacă Σαρακηνός - „oameni estici”) sunt un popor menționat de istoricul roman antic din secolul al IV-lea Ammianus Marcellinus și de savantul grec din secolele I-II. n. e. Ptolemeu. Un trib de bandiți nomazi, beduini, care trăiau de-a lungul granițelor Siriei.

De la cruciade, autorii europeni au început să numească toți musulmanii sarazini, folosind adesea termenul „mauri” ca sinonim.

În prezent, termenul este folosit de istorici în raport cu populația Califatului Arab în perioada anterioară cuceririi Califatului Abbasid de către Hulagu, ca urmare a campaniei mongolilor din Orientul Mijlociu (sec. VII - sec. XIII).

Formarea Principatului Monaco

În 1162, împăratul „Sfântului Imperiu Roman al Națiunii Germane”, Frederic I Barbarossa, a dat consulilor genovezi toate drepturile asupra coastei Mării Ligurice de la La Spezia la Monaco, iar treizeci de ani mai târziu, fiul lui Barbarossa, Henric al VI-lea, a dat proprietatea genoveză asupra stâncii și a portului Monaco.

Din 1191, Monaco a intrat sub stăpânirea Genovai, care a fost înființată de împăratul romano-german Henric al VI-lea. În 1215, a început construcția de fortificații și a fost începutul construcției cetății care este considerată data întemeierii Monaco-ului modern. Foarte repede, una după alta, au început să crească noi clădiri ridicate de genovezi. În acest moment, genovezii au construit un castel pătrat cu patru turnuri în Monaco, pe fundațiile unei vechi cetăți maure, care până atunci se transformase în ruine.

Timp de multe decenii, castelul a servit ca o fortificație de încredere a cetății și a fost gardianul navelor comerciale care au intrat în golful Monaco.

La sfârșitul secolului al XVIII-lea, la Genova a izbucnit un război între clanuri, care a escaladat în război civil. Rivalii erau Gibbelins, pentru care stătea împăratul Germaniei și Guelfii, în spatele cărora se vedea Papa. După ce au pierdut bătălia, cei din urmă au fost nevoiți să părăsească teritoriul Genova. Una dintre familiile clanului Guelph a fost familia Grimaldi. După înfrângere, familia Grimaldi s-a stabilit lângă Ventimiglia, la câțiva kilometri de Monaco. În căutarea unui refugiu mai bun, clanul familiei a ales o cetate pe vârful unei stânci din Monaco. Prin viclenie, condusă de liderul lor Francesco Grimaldi, care purta porecla „sprețuitor”, reprezentanții clanului au capturat garnizoana cetății. Francesco și un număr de soldați s-au schimbat în haine monahale, după care un grup de „călugări rătăcitori” au cerut adăpost în cetate.

O legendă străveche spune că într-o zi de Crăciun din 1297, un umil călugăr franciscan a bătut la porțile castelului. Gardienii, care nu bănuiau nimic, l-au lăsat să se încălzească. Odată înăuntru, rătăcitorul și-a aruncat haina monahală și i-a apucat sabia. În urma lui, alți războinici înarmați au izbucnit în porțile deschise ale cetății neprotejate. Acest călugăr s-a dovedit a fi Francesco Grimaldi, fondatorul curentului dinastie regală Monaco.

La început, controlul a fost stabilit pe teritoriul modernului Principat Monaco în persoana lui Reniero Grimaldi, domnul de Canier-sur-Mer. Rainier a fost un marinar la suflet: a luptat mai întâi pentru Republica Genoveză, apoi l-a slujit pe Filip al IV-lea cel Frumos, în urma căruia i s-a acordat gradul de amiral al Franței. În 1302 a comandat o flotă în războiul împotriva flamanzii rebeli.

Ca domn, a fortificat castelul Monaco, făcându-l o fortăreață puternică. A murit în 1314.

Apoi cetatea a intrat din nou sub controlul Genovai. În 1308, Grimaldi a cumpărat Monaco de la Genova.

Din septembrie 1331, un alt reprezentant al familiei Grimaldi, Carlo, a devenit din nou conducătorul cetății Monaco, iar din 1342 a primit statutul de Lord al Monaco. În 1346 și 1355, moșiile feudale Menton și Roquebrune au fost anexate la Monaco. În 1419, statul Monaco a fost fondat oficial.

Situat între Franța și Italia, Monaco a fost întotdeauna de interes pentru conducătorii acestor două state. În 1489, regele francez Ludovic al II-lea și contele de Savoia Carol al VIII-lea au recunoscut independența principatului. În 1525, Monaco a intrat sub protecția Spaniei.

Din 1612, monarhia a început să fie numită un pricipat; domnitorul Monaco, Honoré II (1597–1662), a luat titlul de prinț.

În 1641, protecția spaniolă a fost încheiată și Monaco a fost anexat Franței. Domnia lui Honore al II-lea este renumită pentru semnarea păcii peruane. Ca compensație pentru pierderile din beneficiile oferite de Spania, Prințul Honoré al II-lea de Monaco a acceptat pământuri franceze: Ducatul de Valentinois, Vâscocia de Carlet, Marqueziania din Les Baux și fieful Saint Remy din Provence.

Datorită domniei lui Honore al II-lea, Monaco a început să bată propria monedă. În timpul domniei lui Honore al II-lea, care era un om foarte alfabet și educat, Palatul Princiar s-a transformat într-un muzeu și a devenit un adevărat depozit al comorilor lumii.

Pentru a fi corect, trebuie spus că acesta nu a fost sfârșitul confruntării dintre Genova și Grimaldiani pentru puterea asupra teritoriului cetății Monaco. Puterea și-a schimbat mâinile de multe ori: maiestuoasa structură defensivă de pe vârful stâncii fie a trecut în mâinile genovezilor, fie a fost recucerită de grimaldiani. Dar, în cele din urmă, puterea a fost câștigată de clanul Grimaldi, cetatea și pământurile din jur au devenit posesiunile lor.

Familia Grimaldi este una dintre puținele din Europa care a domnit încă din secolul al VIII-lea d.Hr. În 1731, Grimaldi a fost de fapt înlocuit de aristocrații francezi Matignons, care și-au schimbat numele de familie în Grimaldi. Familia Grimaldi este cunoscută pentru reputația sa scandaloasă. Chiar și după ce, ca urmare a unei lungi lupte, Grimaldi a reușit să se stabilească definitiv și irevocabil la putere (1419), moștenitorii lui Francesco Grimaldi au continuat să se angajeze în piraterie. În lupta pentru putere, reprezentanții clanului s-au ucis între ei. Astfel, Jean II Grimaldi, după unsprezece ani de domnie, a fost ucis de fratele său Lucien Grimaldi, care a condus principatul timp de 18 ani. A fost ucis cu un pumnal de propriul său nepot Bartolomeo Doria Grimaldi. Succesorul lui Lucien, Hercule, a domnit cincisprezece ani până când acesta a fost înecat în timp ce înota.

Henric I a fost aruncat în mare de supușii săi, iar Henric al IV-lea în Sena. În prezent, ei preferă să tacă în legătură cu notorietatea familiei Grimaldi. Doar stema Monaco, care înfățișează doi călugări cu săbiile scoase, ne amintește încă că nobilii cavaleri locali au fost cândva adevărați tâlhari care au jefuit și ucis locuitorii bogatei Provence și au efectuat banditism și raiduri de pirați chiar și asupra Genova.

Deja la începutul domniei dinastiei Grimaldi, Monaco a devenit un principat independent sub protectoratul Genova. Cu toate acestea, reprezentanții clanului trebuie să-și apere independența de ambițiile agresive ale regelui Franței, ale ducilor de Milano și ale genovezilor. Cetatea Monaco a rezistat asediilor și a respins atacurile de pe uscat și pe mare. Cel mai faimos și faimos asediu al garnizoanei cetății a fost în 1506–1507, când genovezii au înconjurat cetatea atât de pe uscat, cât și de pe mare. Asediul a durat o sută două zile, dar apărătorii eroici ai cetății și-au apărat independența și independența principatului. Până la sfârșitul anului 1519, Principatul Monaco a slăbit semnificativ și a căzut în declin. În 1524, prințul Augustin Grimaldi a făcut apel la „împăratul Imperiului Roman” Carol al V-lea cel Înțelept să preia principatul sub protectoratul său. Charles a făcut acest lucru, păstrând drepturile formale ale lui Augustin ca suveran.

În 1605, trupele spaniole au intrat pe teritoriul principatului. În 1641, populația din Monaco s-a răsculat împotriva dominației spaniole, iar principatul a intrat sub protectoratul Franței.

Istoria secolelor XVIII-XIX

La sfârșitul secolului al XVII-lea, Monaco a fost anexat de Franța și abia în 1814 a fost semnată prima pace de la Paris, care a readus principatul la granițele de dinainte de 1 ianuarie 1792, sub protecția franceză.

Din 1793 până în 1814, Principatul Monaco a făcut parte din departamentul Alpes-Maritimes al Republicii Franceze sub numele de Fort Hercule. Prințul a devenit în acest moment Honore al IV-lea, fiul lui Honore al III-lea, care, din cauza sănătății precare, a cedat foarte repede tronul fratelui său Iosif. Fiul lui Honore al IV-lea, Honore-Gabriel, a fost nemulțumit de această decizie, s-a răzvrătit și și-a convins tatăl să-i transfere puterea.

În martie 1815, fostul domnitor a plecat la Monaco, dar la sosirea acolo, a fost arestat și dus la Napoleon. Lumea a fost cuprinsă de războiul cu Napoleon. Apoi familia prințului a fost arestată, proprietatea a fost jefuită, iar Palatul a fost transformat în casă de muncitori. După răsturnarea domniei lui Napoleon, Monaco, prin decizie Congresul de la Viena 1815, transferat sub protecția regatului Sardiniei. Domnia a fost returnată familiei Grimaldi, drepturile acestora fiind restaurate.

A fost semnat un tratat între Principatul Monaco și regele Sardiniei Victor Emmanuel I, care era mai favorabil Principatului decât tratatul anterior. Economice şi starea financiara Principatul era într-o stare jalnică, resursele țării s-au redus simțitor, iar spitalele și comunele erau într-o stare deplorabilă și cu datorii mari.

Fiul lui Honoré al IV-lea a domnit între 1819 și 1841. În 1810, Napoleon i-a acordat titlul de baron, iar regimul Restaurației i-a dat titlul de egal al Franței. Noul prinț a făcut toate încercările de a depăși criza prelungită din țară. Măsurile dure luate nu au găsit însă sprijin în rândul populației principatului și s-au exprimat în tot felul de proteste, mai ales în 1833 la Menton. După moartea lui Honore al V-lea, puterea în principat a trecut la fratele său Florestan I, mare fan al diverselor distracții, literatură și teatru, care era complet nepregătit pentru stăpânirea statului. Soția sa Corolina, care provenea dintr-o familie burgheză, se ocupa de probleme de guvernare. De ceva vreme, ea a reușit să reducă nemulțumirea populației cauzată de decretele lui Honore V, dar înmuierea regimului nu a durat mult. Florestan și Regina au trebuit în curând să-și înăsprească din nou politicile, sperând în acest fel să restituie fosta maiestate și bogăție principatului.

Între timp, cererile de independență au fost din ce în ce mai auzite la Menton. Locuitorii orașului au căutat o constituție liberală, similară cu constituția introdusă în Regatul Sardiniei de regele Carol Albert. Locuitorii nu au acceptat constituția propusă de Florestan și Corolina. Florestan i-a predat puterea fiului său Charles, dar era prea târziu.

În 1848, revoluția a distrus puterea princiară din Monaco. Prințul Florestan I, care a cufundat țara în prăpastie economică, a fost arestat și dus la închisoare. Un an mai târziu, puterea princiară a fost restabilită, Florestan s-a așezat din nou pe tron, iar protectoratul din Sardinia și-a pierdut puterea asupra principatului.

În martie 1848, Menton și Roquebrune, care au rămas oficial feude ale Savoiei și Sardiniei, s-au declarat orașe libere și independente sub auspiciile Sardiniei. În mai 1849, autoritățile din Sardinia au emis un decret de anexare a acestor orașe în districtul Nisa. Prinții monegasci Florestan I și Carol nu au reușit niciodată să recâștige aceste teritorii.

Referinţă. Savoia (Savoia franceză, provincia franceză Savouè, latină Sapaudia) este o regiune istorică din sud-estul Franței, la poalele Alpilor. De ceva timp a existat ca un ducat independent, care în perioada sa de glorie cuprindea teritoriile Nisa, Genova, Geneva și Piemont. Din 1860, a făcut parte din Franța, deși dinastia Savoiei devine domnitor în Italia nou creată. În Franța modernă, pe teritoriul Savoiei există două departamente - Savoie și Haute-Savoie.

La începutul anilor '50 ai secolului al XIX-lea, Napoleon al III-lea și-a prezentat din nou pretențiile față de Savoia. Pentru a captura această zonă, Napoleon a profitat de tensiunile dintre Sardinia și Imperiul Austriac din cauza unificării Italiei. Acordul de la Plombières a fost încheiat între Franța și Sardinia în 1858, conform căruia Sardinia s-a angajat să cedeze Savoia și Nisa Franței în schimbul asistenței sale împotriva Austriei.

După transferul Mentonului și Roquebrune în Franța, teritoriul Monaco de 20 de kilometri a fost redus la dimensiunea actuală.

În 1856, a fost încheiat un acord cu Franța Uniune vamală. După încheierea războiului austro-italiano-francez și anexarea Lombardiei, Parmei, Toscanei, Modenei și Romagna la regatul Sardiniei, Napoleon al III-lea a ajuns la încheierea Tratatului de la Torino, potrivit căruia Savoia și Nisa intrau sub jurisdicție. a Frantei. Adevărat, a fost respectată formalitatea unui plebiscit, dar s-a făcut tot posibilul pentru ca plebiscitul să fie în favoarea anexării.

Referinţă. Plebiscit - (latina plebiscitum, de la plebs - oameni de rând și scitum - decizie, rezoluție) - un sondaj asupra cetățenilor, de obicei cu scopul de a determina soarta teritoriului relevant. În unele țări (ex. Franța) este considerat sinonim cu un referendum. Din punct de vedere legal formal, procedurile de vot și cele ale referendumului sunt aceleași.

Cedarea acestui teritoriu către Franța a provocat o mare nemulțumire în rândul oamenilor, lucru pe care Garibaldi, un locuitor al Nisei, a reflectat în discursul său.

În 1856, locuitorii celor două mari orașe din Monaco, Menton și Roquebrune, s-au revoltat, cu o populație de 22 de mii de oameni. Populația a învins armata prințului, cu scopul de a înăbuși răscoala. După mulți ani de negocieri lungi și fără rezultat, în 1861, Prințul Regatului Sardiniei, Carol al III-lea, și-a vândut drepturile (nu mai există) de a administra orașele Menton și Roquebrune-Cap-Martin Franței pentru 4 milioane de franci. Aceste teritorii au reprezentat aproape 80% din teritoriul total al Monaco. Tratatul a recunoscut oficial independența Principatului Monaco, dar a păstrat 1/20 din fostul teritoriu conform articolelor suplimentare nepublicate ale tratatului dintre Carol al III-lea și Napoleon al III-lea. S-a dovedit că principatul a intrat sub protecția Franței și a împăratului francez Napoleon al III-lea. Napoleon și-a stabilit rapid propriile reguli în principat.

În 1869, locuitorii Principatului au fost scutiți de impozitele pe teren, impozitele pe locuințe, impozitele personale și impozitele pe licențele pentru comerț și profesie.

O adevărată revoluție în economia Monaco a avut loc în 1863, când s-a deschis primul cazinou. Evenimentul a schimbat literalmente toată viața din stat, deoarece unitățile de jocuri de noroc din Monaco sunt considerate una dintre cele mai bune din lume. Ele sunt echivalate cu rangul de atracții ale principatului. Aceasta este o afacere foarte profitabilă și un venit stabil pentru statul pitic.

Afacerea jocurilor de noroc din Monaco a fost începută de bancherul francez Francois Blanc, care s-a stabilit în Monaco în 1861. A fost expulzat din Germania, unde deținea un cazinou în Homburg. Bancherul i-a propus lui Carol al III-lea să construiască o unitate de jocuri de noroc în oraș. Cu zece ani mai devreme, francezul Durand avea permisiunea de a deschide un cazinou în Monaco, dar acesta a încetat rapid să mai existe din cauza lipsei de comunicare (nu existau drumuri bune în Monaco) și a lipsei de concurență (exista un cazinou foarte faimos și popular în Monaco). Grozav). Un alt om de afaceri francez, Lefebre, care și-a cumpărat afacerea de la Durand, a încercat și el să continue afacerea cu jocurile de noroc, dar nu i-a adus noroc.

Bancherul francez Francois a luat o altă cale; pentru 1.700 de mii de franci a cumpărat o concesiune pentru a deschide un cazinou și a fondat „Societatea anonimă de scăldat și cluburi pentru străini”. Această societate anonimă a pus primele pietre în orașul Monte Carlo și a construit un cazinou în 1863. Cazinoul a fost construit după designul lui Charles Garnier și de atunci a servit ca un standard de neatins pentru toate unitățile similare din întreaga lume. De atunci a început faima principatului. Aici au început să vină jucători de noroc din toată Europa, iar de când calea ferată între Franța și Monaco a fost construită în 1868, cazinoul din Monte Carlo a câștigat faimă în întreaga lume și a devenit unul dintre principalele mijloace de reînnoire a bugetului de stat. În urma cazinoului, au fost construite și deschise Hotelul Paris (Hotel de Paris) și Paris Café (Café de Paris) deținute de societate. Populația din Monaco a început să crească rapid, de la 1.500 de oameni în 1870, s-a dublat în trei ani, ajungând la 9.864 de oameni în 1888 și la 16 mii de oameni în 1907. Turiştii şi jucătorii străini au început să se turmeze în Monaco din ce în ce mai intens. În 1907, cincizeci și două de hoteluri funcționau deja în Monaco, iar dacă țara a fost vizitată de aproximativ 140 de mii de turiști în 1870, atunci în 1907 - mai mult de un milion.

Jocurile de cărți și cazinourile au fost interzise în multe țări, așa că casele de jocuri de noroc, saloanele, hotelurile și cazinourile din Monte Carlo au atras oameni bogați din întreaga lume. Sursa de venit societate pe actiuni„Societatea anonimă de scăldat în mare și cluburi pentru străini”, creată, aparent pentru conspirație, a crescut într-un ritm fără precedent. Eliminarea completă a impozitelor și a legislației financiare liberale au continuat să asigure un aflux masiv de oameni bogați în micul principat.

În 1881, steagul național al statului a fost aprobat oficial.

O transformare semnificativă a principatului a avut loc în timpul domniei Prințului Albert (1889–1922).