Acasă Grădină pe pervaz Dezastru provocat de om la CHE Sayano-Shushenskaya: ce s-a întâmplat cu adevărat. A plecat pentru un minut, a dispărut pentru totdeauna. Martori oculari despre accidentul de la CHE Sayano-Shushenskaya

Dezastru provocat de om la CHE Sayano-Shushenskaya: ce s-a întâmplat cu adevărat. A plecat pentru un minut, a dispărut pentru totdeauna. Martori oculari despre accidentul de la CHE Sayano-Shushenskaya

abstract

Completat de un student
clasa a 9-a
Babich Ludmila.

2010

accident pe CHE Sayano-Shushenskaya- industrialedezastru tehnologic, care a avut loc la 17 august 2009 . În urma accidentului, 75 de persoane au murit, s-au produs avarii grave echipamentelor și incintelor stației. Funcționarea stației de producție electricitate suspendat. Consecințele accidentului afectate condiţiile de mediu ale zonei de apă adiacentă hidrocentralei , pe sfera socială și economică a regiunii. În urma cercetărilor s-a stabilit cauza directă a accidentuluieșecul oboselii crampoane elemente de fixare a capacului turbinei unitate hidraulica , ceea ce a dus la eșecul și inundarea acestuia sala mașinilor stației.
Acest accident este cel mai mare dezastru hidroelectric din istorie. Rusia și unul dintre cele mai semnificative din istoria lumiihidroenergie. Cu toate acestea, evaluarea consecințelor dezastrului în comunitatea de experți și politică este ambiguă. Unii specialiști și organizații compară catastrofa Sayano-Shushenskaya în ceea ce privește semnificația și impactul asupra aspectelor economice și sociologice ale vieții din Rusia cuaccident pe Centrala nucleara de la Cernobîl . Alți experți consideră că aceste catastrofe sunt incomparabile ca amploare.Președintele Federației Ruse D. A. Medvedev consideră că nu ar trebui să supradramatizezi situația și să faci "apocaliptic» comentarii. Accidentul a stârnit un mare protest public, devenind unul dintre cele mai discutate înîn mass-mediaevenimentele din 2009.

CHE Sayano-Shushenskaya

Planul general al stației
Articolul principal:CHE Sayano-Shushenskaya
Centrala hidroelectrică Sayano-Shushenskaya râul Yenisei este cea mai mare centrală hidroelectrică Rusia si una dintre cele mai multe hidrocentrale mariîn lume. Este situat la granițăTeritoriul Krasnoyarskși Khakassia . Construcția hidrocentralei a început în 1968 . Prima unitate hidroelectrică a fost pusă în funcțiune în 1978, ultima - în 1985 . Centrala a fost pusă în funcțiune permanent în 2000 . Din punct de vedere tehnic, HPP constă din beton baraj gravitațional arcînălțimea de 245 m și clădirea barajului CHE, care adăpostește 10radial-axialhidroelectrice cu o capacitate de 640 MW. Capacitatea instalată a HPP este de 6400 MW, producția medie anuală este de 24,5 miliarde kWh. Baraj HPP formează un mareRezervorul Sayano-Shushenskoyereglementare sezonieră. În aval de Yenisei estecontrareglementare CHE Mainskaya , componenta cu CHE Sayano-Shushenskaya unică unitate de producție. Instalațiile HPP au fost proiectate de institut " Lengidroproekt, echipamente hidraulicelivrate de fabrici LMZ” și „Elektrosila "(acum face parte din preocupare" Mașini de putere "). Sayano-Shushenskaya HPP este deținută de OAO RusHydro”.

Catastrofă

La momentul accidentului, sarcina pe stație era de 4100 MW, din 10 hidroelectrice, 9 erau în funcțiune (unitatea hidraulică nr. 6 era în reparație). La 8:13ora locala 17 august 2009 a avut loc o distrugere bruscă a unității hidraulice nr. 2 cu debitul unității hidraulice prin arbore sub un mare presiune volume importante de apă. Personalul centralei, care se afla în sala mașinilor, a auzit un bubuitură puternic în zona unității hidroelectrice nr. 2 și a văzut eliberarea unei puternice coloane de apă. Şuvoaie de apă au inundat rapid sala maşinilor şi încăperile de sub ea. Toate unitățile hidraulice ale CHE au fost inundate, în timp ce pe hidrogeneratoarele funcționale erauscurtcircuite(blițurile lor sunt vizibile clar în videoclipul de amatori al dezastrului), care i-a dezactivat. A avut loc o debarasare completă a hidrocentralei, ceea ce a dus, printre altele, la o deconectare a stației în sine. Pe panoul de control central al stației, o lumină și un sunet semnalizare , după care telecomanda a fost scoasă de sub tensiune - s-a pierdut comunicarea operațională, alimentare iluminat , automatizari si dispozitive de alarma. Sistemele automate de oprire a hidrocentralelor au funcționat doar la hidrocentrala nr. 5,aparat de ghidarecare s-a închis automat. Porțile de la prizele de apă ale altor unități hidraulice au rămas deschise, iar apa conducte de apă a continuat să curgă către turbine, ceea ce a dus la distrugerea unităților hidraulice nr. 7 și 9 (grav avariate statoare și cruci de generatoare ). Fluxurile de apă și fragmentele zburătoare ale unităților hidroelectrice au distrus complet pereții și podelele halei de turbine din zona agregatelor hidraulice nr. 2, 3, 4. Hidroagregatele nr. 3, 4 și 5 au fost presărate cu fragmente ale halei de turbine. .Angajații stației, care au avut o astfel de oportunitate, au părăsit imediat locul accidentului.
La momentul accidentului, de la conducerea stației în locurile lor se aflau Inginer sef HPP A. N. Mitrofanov, șef de cabinet interimar apărare civilă și situații de urgență M. I. Chiglintsev, șef al serviciului de monitorizare a echipamentelor A. V. Matvienko, șef al serviciului de fiabilitate și siguranță N. V. Churichkov. În urma accidentului, inginerul șef a ajuns la punctul central de control și a dat ordin șefului de tură al stației M. G. Nefyodov, care se afla acolo, să închidă porțile. Ciglintsev, Matvienko și Churichkov au părăsit teritoriul stației după accident.
Din cauza pierderii alimentării cu energie electrică, porțile au putut fi închise doar manual, pentru care personalul a trebuit să intre într-o încăpere specială de pe creasta barajului. În jurul orei 08:30, opt personal operațional au ajuns în camera obloanelor, după care au contactat prin telefon mobil șeful de tură al stației, care a dat instrucțiuni ca obloanele să fie coborâte. După ce au spart ușa de fier, lucrătorii stației A. V. Kataytsev, E. V. Kondrattsev, I. M. Bagautdinov, P. A. Mayoroshin și N. N. Tretyakov resetează manual porțile de reparații de urgență în decurs de o oră prize de apă prin oprirea curgerii apei în camera maşinilor. Închiderea conductelor de apă a dus la necesitatea deschiderii porțilorbaraj deversorpentru a evita inundarea rezervorului. Până la ora 11:32 masa a fost organizată macara portal creasta barajului din mobilGenerator diesel, la ora 11:50 a început operaţiunea de ridicare a obloanelor. Până la ora 13:07, toate cele 11 porți ale barajului deversor au fost deschise și a început curgerea golului de apă.

Lucrări de salvare

Lucrările de căutare și salvare, reparații și restaurare la stație au început aproape imediat după accidentul de către personalul și angajații stației siberian centru regional Ministerul Situațiilor de Urgență . În aceeași zi, șeful Ministerului Situațiilor de Urgență a zburat în zona accidentului Serghei Şoigu , care a condus lucrările de eliminare a consecințelor accidentului, [a început transferul de forțe suplimentare ale Ministerului Situațiilor de Urgență și a angajaților diferitelor divizii ale SA RusHydro. Deja în ziua accidentului, au început lucrările de scufundare pentru a inspecta spațiile inundate ale stației pentru a căuta supraviețuitori, precum și cadavrele morților. În prima zi după accident, s-au putut salva două persoane care se aflau în „airbag-uri” și au dat semnale de ajutor – una la 2 ore după accident, cealaltă la 15 ore mai târziu. Cu toate acestea, încă din 18 august, probabilitatea de a găsi alți supraviețuitori a fost evaluată ca fiind neglijabilă. Pe 20 august a început pomparea apei din incinta sălii mașinilor; Până la acest moment, au fost găsite 17 cadavre ale morților, 58 de persoane erau listate ca date dispărute. Pe măsură ce spațiile interioare ale stației au fost eliberate de apă, numărul cadavrelor găsite a crescut rapid, ajungând la 69 de persoane până pe 23 august, când lucrările de pompare a apei au intrat în etapa finală. Pe 23 august, Ministerul Situațiilor de Urgență a început să își finalizeze lucrările la stație, iar lucrările la hidrocentrală au început să treacă treptat de la faza unei operațiuni de căutare și salvare la faza de refacere a structurilor și echipamentelor. Pe 28 august, regimul a fost abolit în Khakassiade urgențăintrodus în legătură cu accidentul. În total, până la 2.700 de persoane au fost implicate în operațiuni de căutare și salvare (dintre care aproximativ 2.000 de persoane au lucrat direct la HPP) și peste 200 de echipamente. În timpul lucrării, mai mult de 5000 m? blocaje, peste 277.000 m? apă. Pentru a elimina poluarea cu petrol zone de apă Yenisei a fost instalat 9683 de metriboom-uriși a adunat 324,2 tone uleios emulsii.

Cauzele accidentului

Rezultatele anchetei accidentului de către comisia Rostechnadzor au fost publicate pe site-ul departamentului sub forma unui document sub nume oficial„Actul de cercetare tehnică a cauzelor accidentului survenit în data de 17 august 2009 în filiala Open. Societate pe acțiuni„RusHydro” - „HP Sayano-Shushenskaya numită după P. S. Neporozhny” „. Actul conține informatii generale despre hidrocentrala, enumerând evenimentele care au precedat accidentul, descrie cursul accidentului, enumeră cauzele și evenimentele care au influențat desfășurarea accidentului. Cauza directă a accidentului prin acest act a fost formulată astfel: Majoritatea acestor cauze sunt de natură sistemică multifactorială, incluzând responsabilitatea inacceptabil de scăzută a personalului de exploatare, responsabilitatea și profesionalismul inacceptabil de scăzută a conducerii uzinei, precum și abuzul de funcționare. poziţia de către conducerea fabricii.
Monitorizarea constantă a stării tehnice a echipamentelor de către personalul operațional și de întreținere nu a fost organizată corespunzător (care ar trebui prevăzută în instrucțiunile de operare pentru unitățile hidroelectrice ale CHE Sayano-Shushenskaya, aprobate de inginerul șef al SSHHPP din mai 18, 2009). Cauza principală a accidentului a fost neluarea măsurilor de oprire promptă a celei de-a doua unități hidraulice și de a afla cauzele vibrațiilor. SShHPP cu numeroase victime umane a fost rezultatul unui număr de motive tehnice, organizatorice și de reglementare.

Cerințe preliminare

Zonele de funcționare ale unităților hidroelectrice ale CHE Sayano-Shushenskaya
A fost lansată unitatea hidraulică nr. 2 5 noiembrie 1979 , initial la presiune redusa si cu temporar roata de lucru. 7 noiembrie 1986 unitatea hidraulica a fost pusa in functiune cu un rotor standard. Durata de viață standard a hidroturbinei a fost stabilită de producător la 30 de ani. Proiectarea turbinelor hidraulice RO230/833-B-677 este caracterizată de o serie de dezavantaje, dintre care unul este prezența unei zone extinse de funcționare nerecomandată; când unitatea hidraulică se află în această zonă, funcționarea turbinei este însoțită de șocuri hidraulice puternice pe calea curgerii și zgomot semnificativ. În același timp, zona de funcționare nerecomandată separă două zone în care este permisă funcționarea unității hidraulice; Astfel, cu o schimbare semnificativă a puterii, unitatea hidraulică este forțată să treacă de fiecare dată prin zona de funcționare nerecomandată. În actul de primire în exploatare a complexului hidroelectric, datat 2000 , s-a remarcat necesitatea înlocuirii rotoarelor turbinelor hidraulice. Conform programului de reechipare tehnică și reconstrucție a stației, înlocuirea rotoarelor unităților hidraulice a fost planificată începând cu anul 2011; mai ales în august 2009 a fost anunțată o licitație pentru furnizarea unui nou rotor pentru una dintre hidrocentralele CHE
Unitatea hidraulică nr. 2 era supusă ultimei revizii în 2005 , ultima sa reparație medie a fost efectuată între 14 ianuarie - 16 martie 2009. După reparație, unitatea hidraulică a fost pusă în funcțiune permanentă; în același timp, a crescut vibratie echipamente, care au rămas totuși în valorile admise.În timpul funcționării unității hidraulice, starea de vibrație a acesteia s-a înrăutățit treptat și la sfârșitul lunii iunie 2009 a depășit nivelul admisibil. Deteriorarea a continuat în viitor; deci, până la ora 8:00 pe 17 august 2009, amplitudinea vibrațiilor lagărului capacului turbinei era de 600 micron la maximul admisibil de 160 microni; la 8:13, chiar înainte de accident, a crescut la 840 de microni. Într-o astfel de situație, inginerul șef al stației, în conformitate cu documente normative a fost obligat să oprească unitatea hidraulică pentru a afla motivele vibrație crescută, ceea ce nu s-a făcut, ceea ce a fost unul dintre principalele motive pentru desfășurarea accidentului. Sistemul de monitorizare continuă a vibrațiilor instalat la hidrocentrala Nr.2 în anul 2009 nu a fost pus în funcțiune și nu a fost luat în considerare de personalul de exploatare și de conducerea centralei la luarea deciziilor. Consecințe

Consecințele sociale

La momentul accidentului, în sala de turbine a stației se aflau 116 persoane, dintre care o persoană pe acoperișul halei, 52 persoane la etajul halei (marca 327 m) și 63 persoane în interiorul sub etajul halei. nivel (la cote de 315 si 320 m). Dintre aceștia, 15 persoane erau angajați ai stației, restul erau angajați ai diferitelor organizații contractante care au efectuat lucrări de reparații (majoritatea dintre ei erau angajați ai OJSC Sayano-Shushensky Hydroenergoremont). În total, pe teritoriul stației se aflau aproximativ 300 de persoane (inclusiv în afara zonei afectate de accident). Accidentul a ucis 75 de persoane, au fost rănite 13 persoane] . Cadavrul ultimului decedat a fost găsit 23 septembrie. Lista completă a morțilorcu indicarea locurilor unde au fost găsite cadavrele a fost publicată în actul de anchetă tehnică a comisiei din Rostekhnadzor. Un numar mare de Bilanțul morților se explică prin prezența celor mai mulți oameni în incinta interioară a stației sub nivelul podelei halei de turbine și prin inundarea rapidă a acestor incinte.
Din prima zi a accidentului, estimările cu privire la șansele de supraviețuire ale persoanelor care s-ar putea afla în interiorul halei turbinelor inundate cu apă au fost dezamăgitoare. În special, membru al consiliuluiCompania RusHydro, fostul director general al HPP Alexander Toloshinov a declarat:
„Lipsa informațiilor oficiale despre accident și starea barajului în primele ore, întreruperile de comunicare și, ulterior, neîncrederea în declarațiile autorităților locale bazate pe experiență, au provocat panică în localitățile situate în aval de râu - Cheryomushki, Sayanogorsk
etc.................

S-ar părea că cauzele celui mai mare dezastru provocat de om din istoria Rusiei au fost stabilite, iar autorii au fost aduși în fața justiției. Cu toate acestea, există încă opinia că accidentul de la CHE Sayano-Shushenskaya a fost planificat.

Factor multiplu

De regulă, orice dezastru provocat de om constă în fleacuri în care este implicat factorul uman și nu contează dacă este vorba de conivență criminală sau neglijență elementară. Accidentul de la centrala hidroelectrică Sayano-Shushenskaya (SSHHPP), care a avut loc în dimineața zilei de 17 august 2009, nu a făcut excepție. Din cauza evadării a mii de metri cubi de apă și a distrugerii ulterioare, 75 de persoane au murit și 13 au fost rănite.

Comisia Rostekhnadzor a identificat rapid cauzele accidentului și a publicat numele persoanelor ale căror greșeli și calcule greșite au dus la tragedie. Printre aceștia se numără oficiali importanți: ministrul adjunct al energiei al Federației Ruse Vyacheslav Sinyugin, directorul general al OAO TGC-1 Boris Vainzikher, precum și fost șef RAO „UES al Rusiei” Anatoly Chubais.

CHE Sayano-Shushenskaya a fost oficial pusă în funcțiune în 2000: documentul corespunzător a fost semnat de Anatoly Chubais. Ancheta a remarcat că șeful RAO ​​„UES din Rusia” a aprobat Actul Comisiei Centrale pentru acceptarea în exploatare a complexului hidroenergetic al SSHHPP „fără o evaluare cuprinzătoare a informațiilor disponibile la acel moment despre funcționarea acestuia”.

Și apoi a urmat un lanț de abuzuri birocratice și încălcări ale normelor de exploatare, care au dus în cele din urmă la consecințe dezastruoase. După cum a remarcat șeful Rostechnadzor Nikolai Kutyin, accidentul a avut loc din cauza unei combinații de diverse motive: proiectare, operaționale și reparații.

În special, s-a constatat că, cu câteva ore înainte de accident, a doua unitate hidroelectrică a centralei hidroelectrice Sayano-Shushenskaya a atins capacități exorbitante de șase ori, iar vibrația a crescut de patru ori în acest timp. Cu toate acestea, nimeni nu a tras un semnal de alarmă.

Principala cauză a dezastrului a fost oboseala la stres a elementelor de fixare (stițuri) din proiectarea unității hidroelectrice nr. 2, care, cu vibrații crescute, a dus la ruperea acestora și, ca urmare, la distrugerea capacului turbinei și a apei. descoperire. Rezumând rezultatele anchetei, președintele Ramura siberiana Academicianul RAS Alexander Aseev a raportat că știfturile de fixare erau din oțel „nu sunt capabile să reziste la sarcinile necesare”.

Cel mai mare dezastru

Până în prezent, accidentul de la CHE Sayano-Shushenskaya este cel mai mare din istoria Rusiei dezastru la o instalație hidroelectrică. Serghei Șoigu a comparat acest accident în ceea ce privește impactul său asupra aspectelor economice și sociologice ale vieții din Rusia cu dezastrul de la centrala nucleară de la Cernobîl. Accidentul de la SSHHPP a stârnit un mare protest public și a devenit, poate, cel mai discutat eveniment al anului 2009 în mass-media. În special, au fost publicate multe recenzii ale martorilor acestui dezastru.

De exemplu, Oleg Myakishev, un angajat al SSHHPP, și-a amintit cum a auzit un bubuit tot mai mare și apoi a văzut cum capacul unității hidroelectrice se ridica și se ridica. „Apoi am văzut un rotor ridicându-se de sub el. Se învârtea. continuă Myakishev. Ochilor nu credeau. A urcat trei metri. Au zburat pietre, bucăți de întărire, am început să le ocolim. Mi-am dat seama: apa crește, 380 de metri cubi pe secundă, și - lacrimă, în direcția celei de-a zecea unități. Am crezut că nu voi reuși.”

În câteva secunde, șuvoaie furioase de apă au inundat sala mașinilor și încăperile de sub ea. Toate cele 10 hidroelectrice au fost sub apă, după care o serie de scurtcircuite care a dezactivat mașinile. Hidrounitățile nr. 7 și nr. 9 au fost complet distruse, sub fluxurile de apă și fragmente zburătoare de structuri, pereții și tavanele halei de turbine din zona hidrounităților nr. 2, nr. 3 și nr. 4 s-au prăbușit și ele. Zona de distrugere a ajuns la 1200 metri patrati.

Consecințe

Accidentul de la SSHHPP a dus la o lipsă mare de energie în întregul sistem energetic al Siberiei. Furnizarea de energie electrică a unui număr de întreprinderi Kuzbass a fost limitată, restricțiile temporare au afectat cele mai mari întreprinderi metalurgice, inclusiv Uzina metalurgică Novokuznetsk și Uzina metalurgică din Siberia de Vest, precum și o serie de mine de cărbune și tăieturi.

Inginerii energetici au redus serios sarcina asupra fabricii de aluminiu din Krasnoyarsk și a fabricii de feroaliaje Kemerovo și au dezactivat complet fabricile de aluminiu Sayan și Khakas. La mai puțin de o zi de la accident, ca și în mai multe ferme de pescuit situate în aval de Ienisei, a început un păstrăv de mare masiv.

Toate proprietățile CHE Sayano-Shushenskaya au fost asigurate de ROSNO pentru suma de 200 de milioane de dolari, în plus, fiecare angajat al complexului a fost asigurat de ROSNO pentru 500.000 de ruble. 18 morți și 1 rănit au fost asigurați de Rosgosstrakh LLC, valoare totală plățile au depășit 800 de mii de ruble.

Riscurile imobiliare au fost reasigurate și pe piața internațională, în majoritatea cazurilor la grupul Munich Re. Cu compania germană, toate litigiile au fost soluționate fără probleme speciale, dar cu asigurătorul elvețian Infrassure Ltd, litigiile privind plata a peste 800 de milioane de ruble au durat până la 3 ani.

Catastrofa de la SSHHPP a obligat autoritățile să monitorizeze starea altor complexe hidroenergetice. Astfel, într-o notă analitică a Camerei de Conturi a Federației Ruse, care s-a ocupat de problemele SA RusHydro, s-a remarcat că la multe stații ale companiei „există o operațiune de echipamente învechite și uzate fizic, care a dezvoltat un standard. resursă parc de 25-30 de ani, a cărei uzură s-a ridicat la aproape 50% ”, și „gradul de uzură anumite tipuri echipamente hidraulice - turbine hidraulice și hidrogeneratoare, structuri hidraulice - au depășit 60% sau au atins un nivel critic.

Atacul cibernetic?

Departe de toate concluziile comisiilor care investighează accidentul de la CHE Sayano-Shushenskaya l-au mulțumit pe Gennady Rassokhin, de profesie inginer energetic. Potrivit documentelor Rostekhnadzor și comisiei parlamentare, principala cauză a accidentului a fost oboseala metalică a știfturilor care fixează capacul turbinei de pe hidrocentrala nr. 2.

Cu toate acestea, Rassokhin se întreabă de ce există urme ale așa-numitelor „culori temperate” pe suprafețele de fractură ale știfturilor, care sunt caracteristice numai pentru suprafețele „proaspete” ale fracturilor metalice și nu pentru suprafețele cu o fractură lungă? O astfel de discrepanță poate sugera un dezastru planificat.

La un moment dat, Edward Snowden a publicat materiale care confirmă că Agenția securitate naționala Statele Unite ale Americii se pregătesc pentru viitoarele războaie digitale, al căror scop este controlul complet al lumii prin Internet. În special, s-a remarcat acolo că proiectul Politerain, condus de NSA, creează o echipă de așa-numiți „lunetişti digitali”, a căror sarcină este de a dezactiva calculatoarele care controlează funcționarea sistemelor de alimentare cu apă, centralelor electrice, fabricilor, aeroporturi, precum și să intercepteze flux de fonduri.

Un blogger, programator și fizician de pregătire, care se prezintă ca dl. Andrei, înainte versiune alternativă accidente la CHE Sayano-Shushenskaya. În opinia sa, cauza principală a dezastrului a fost virusul Stuxnet, care, ca element al armelor cibernetice, a fost folosit anterior pentru a submina economia rusă.

Într-adevăr, analiștii militari recunosc că Stuxnet este o nouă piatră de hotar în dezvoltarea armelor cibernetice. Astăzi a trecut cu încredere pragul spațiu virtualși a început să amenințe nu numai obiectele informaționale, ci și obiectele din viața reală.

Domnul. Andrey descrie scenariul lui care s-a întâmplat la SSHGES. În acel moment, când s-a produs un accident la a doua unitate hidraulică din cauza rezonanței, echipamentul era controlat prin automatizare, susține bloggerul. Controlul manual pentru ieșirea de putere constantă a fost dezactivat, iar unitatea a funcționat în modul de compensare a ondulației de sarcină în sistemele energetice din Siberia de Vest.

Programatorul atrage atenția și asupra faptului că în martie 2009, la instalație au lucrat specialiști ucraineni, care, în procesul de verificare a echipamentului (în timpul unei reparații programate), au preluat parametrii frecvențelor de rezonanță din a doua unitate. Unde și în ce mâini au căzut aceste date nu se știe, dar se poate presupune, comentează dl. Andrei.

Deținând aceste date, potrivit expertului, nu a fost dificil să balansezi sistemul unității prin microcontrolerul de control, astfel încât treptat, de-a lungul mai multor ore, „să conducă o unitate turbină cu un generator electric pe un arbore în zona de rezonanță. ." Desigur, atunci nu s-au gândit la nicio securitate a informațiilor, în ciuda faptului că acest sistem avea acces direct la Internet, conchide bloggerul.

În dimineața zilei de 17 august 2009, o unitate hidraulică s-a prăbușit în sala mașinilor. Toți cei care erau acolo au murit. Datorită acțiunilor competente ale lucrătorilor din stație, a fost prevenită o tragedie și mai gravă. Barajul s-ar putea rupe. Drept urmare, teritoriile și orașele situate mai jos au fost amenințate cu inundații. Victimele s-ar fi numărat în mii.

Toate consecințele accidentului au fost eliminate, iar CHE în sine a devenit de fapt noua statieși una dintre cele mai productive din țară.

8:30, luni dimineața, 17 august 2009. La unitatea hidraulică numărul doi, sunt zece, sparge știfturile elementelor de fixare - șuruburi puternice.

„Am auzit zgomotul de metal rupt, m-am întors și am văzut cum se ridica crucea generatorului în zona celei de-a doua unități, atât de întunecat”, își amintește Serghei Ignatov, un angajat al SSHGES.

De la epicentrul accidentului, Serghei Ignatov se afla la vreo 50 de metri distanță, abia a avut timp să strige femeilor de la curățenie: „Fugi!”, pe măsură ce a trecut primul val.

O structură care cântărește aproape două mii de tone este literalmente aruncată din cuib. Apa inundă sala mașinilor, generatoarele ard unul după altul, iar turbinele se înnebunesc, împrăștiind fier în jur și formând pâlnii care aspiră totul. Automatizarea nu funcționează. Stația este complet dezactivată. Aproape că nu există nicio legătură.

„Desigur, a fost necesar, în primul rând, să se rezolve destul de repede. În al doilea rând, să fac tot ce este necesar pentru ca imediat, în primele ore, aș dori, desigur, minute, să opresc curgerea apei ”, spune Serghei Shoigu.

Pentru a face acest lucru, angajații supraviețuitori ai HPP urcă scările în întuneric total până în vârful barajului și coboară manual porțile de urgență de pe creastă, blocând una câte una zece conducte de apă, prin fiecare dintre care ar putea trece un tren. .

„După ce am lăsat obloanele, ceața a început să se risipească și am început să vedem o sală de mașini deteriorată, ITC-uri rupte. Mi-am pus o întrebare, visez sau este aceasta realitate, doarme sau realitate ”, își amintește Nikolai Tretyakov, angajat al SSHGES.

În primele ore, ajutoarele încep să sosească simultan din mai multe regiuni ale Rusiei. Peste 2,5 mii de salvatori au fost trimiși pentru a curăța dărâmăturile și a căuta oameni. Probabil că sunt zeci de oameni în incinta inundată a gării. Rudele celor care nu au părăsit gară sunt de gardă non-stop în palatul de cultură al satului hidroenergeticilor, așteptând măcar câteva vești.

„Timp de două zile a fost cea mai groaznică tensiune, să vin la rude să spună că încă nu am găsit”, își amintește Viktor Zimin, guvernator interimar al Khakasiei.

Abia în a patra zi este posibilă pomparea unui amestec caustic de apă și ulei de mașină. Numărul persoanelor dispărute este în scădere, în timp ce numărul morților este în creștere. Există și supraviețuitori.

Aici, la centrala hidroelectrică, Vladimir Putin dă instrucțiuni - să nu lase pe nimeni în necaz.

„Fierul va fi restaurat, oamenii nu vor fi returnați, aceasta este cea mai mare problemă... Acum, principalul lucru este să îi ajutăm pe oameni... Plăți pentru copiii sub vârsta de optsprezece ani”, a ordonat președintele.

Asistență pentru rudele victimelor - aproape din primele zile după accident. Mai întâi sprijin pentru psihologi, apoi plata compensare bănească. Pe lângă un milion de ruble de la proprietarul centralei hidroelectrice, compania RusHydro, fiecare familie a primit aceeași sumă din bugetul Khakassia.

„Apoi am compilat, prima experiență a fost, un pașaport social pentru fiecare familie. Copii, boli, rude, totul, totul despre familie. Și ce fel de ajutor le putem oferi. Am dat apartamente tuturor copiilor la vremea aceea. Au garantat educația”, spune Viktor Zimin.

Cineva avea nevoie de ajutor pentru a rambursa împrumuturile, cineva avea nevoie de locuință, cineva care avea un loc de muncă. Yulia Zholob, care și-a pierdut soțul într-un accident în urmă cu nouă ani, s-a întors din nou la gară, unde acum conduce muzeul local.

„Suntem burse plătite pentru copiii care studiază. Am fost angajați, lucrăm cu toții, adică tot ce s-a promis s-a făcut. Acum totul este făcut pentru a ne asigura că acest lucru nu se va mai întâmpla niciodată, nu mă tem”, spune Yulia Zholob.

Imediat ce operațiunea de salvare s-a încheiat, a început restaurarea stației, deoarece eșecul unui astfel de gigant energetic aproape că a oprit metalurgia siberiană.

„Desigur, aici din multe puncte de vedere a fost norocos sau ajutat, sau mai degrabă, a fost ghinionist ceea ce este încă în ora sovietică a fost creat un sistem energetic unificat care s-a suprapus unul pe celălalt în multe privințe și, datorită unei astfel de comutare și conectare a Nazarovskaya GRES, Berezovskaya GRES, altele, Krasnoyarsk HPP, în mod natural, a fost posibilă egalizarea furnizării de energie electrică la complexe atât de mari precum Uzina de aluminiu Sayan, uzina de aluminiu Krasnoyarsk” - a explicat Serghei Șoigu.

A primit o comandă pentru fabricarea de noi unități hidraulice producator rus mașini de putere. În timp ce inginerii s-au pus pe treabă, s-a decis să se repare la fața locului ceea ce era cel mai puțin avariat. Excesul de apă a trebuit să fie scurs prin lucrări nedorite sezonul rece deversoare inactiv. Și pe tot parcursul primei ierni, angajații hidrocentralei au tăiat manual blocurile de gheață care înghețau pe baraj. Pentru ca stația să poată regla viitura de primăvară, în scurt timp a fost finalizat un deversor de coastă.

„Vreau încă o dată să revin la cuvintele de recunoștință adresate tuturor celor care au participat la această mare lucrare și să aduc un omagiu profesionalismului celor care au lucrat la centrala hidroelectrică, curajul lor”, a mulțumit Serghei Șoigu.

Chiar și livrarea de noi turbine a fost ca o operațiune specială. Roțile uriașe au fost transportate de la Sankt Petersburg de-a lungul nordului traseu maritim depăşind încă două baraje. Refacerea CHE a fost finalizată abia în toamna anului 2014, când au fost înlocuite toate cele zece hidrocentrale.

Acum sala mașinilor stației arată aproape la fel ca înainte de accident. Dar sunt încă schimbări. În timpul recuperării, de exemplu, au apărut scări închise, prin care angajații pot urca până la marcaje neinundabile. În urmă cu nouă ani, când a avut loc accidentul, toți cei care se aflau aici au fost nevoiți să alerge până la capătul halei turbinelor.

Cu toate acestea, există mult mai multe schimbări invizibile. Întregul sistem de securitate a fost complet revizuit. Automatizarea hidrocentralei a fost mutată la un nivel în care nu poate fi apă. Oprirea de urgență a turbinelor și resetarea obloanelor se pot face acum cu o mișcare cu o singură mână.

După tragedie, spun ei localnici, satul hidroenergeticilor nu a trecut neobservat. Au fost reconstruite școli, a fost deschis un complex sportiv și de agrement, au fost reparate drumuri. Turiști din toată țara vin din nou să admire celebra centrală hidroelectrică Sayano-Shushenskaya, care a primit o a doua naștere.

Accident la CHE Sayano-Shushenskaya

La 17 august 2009, a avut loc un accident la CHE Sayano-Shushenskaya - cea mai mare urgență din istoria hidroenergiei interne, care a provocat moartea a 75 de persoane.

Complexul hidroenergetic Sayano-Shushensky este situat pe râul Yenisei, în sud-estul Republicii Khakassia, în Canionul Sayan, la ieșirea din râu în Bazinul Minusinsk. Complexul include centrala hidroelectrică Sayano-Shushenskaya, precum și complexul hidroelectric de contrareglementare Mainsky situat în aval și un deversor de coastă.

Centrala hidroelectrică Sayano-Shushenskaya numită după P.S. Neporozhny (SSHGES) este o ramură a holdingului energetic rus RusHydro.

Clădirea CHE adăpostește 10 unități hidraulice radial-axiale cu o capacitate de 640 megawați fiecare.

Sayano-Shushenskaya HPP înainte de accidentul din 17 august 2009 a fost cea mai puternică sursă de acoperire a sarcinii de vârf din Sistemul Energetic Unificat al Rusiei și Siberiei. Principalii consumatori de energie electrică de la SSHHPP au fost fabrica de aluminiu Sayanogorsk, fabrica de aluminiu Khakass, fabrica de aluminiu Krasnoyarsk, fabrica de aluminiu Novokuznetsk și fabrica de feroaliaje Kuznetsk.

La 17 august 2009, la ora 08.15 (04.15 ora Moscovei), din cauza distrugerii elementelor de fixare de la CHE Sayano-Shushenskaya, a avut loc un accident, capacul celei de-a doua unități hidraulice a fost rupt de un curent de apă, apă a țâșnit în turbină cameră. Au fost inundate ateliere de reparații, în care erau oameni. În accident au murit 75 de persoane.

La momentul accidentului, nouă unități hidroelectrice ale CHE Sayano-Shushenskaya erau în funcțiune (unitatea hidraulică nr. 6 era în rezervă). Puterea totală activă a unităților de operare a fost de 4400 megawați. Eliberarea apei din craterul turbinei celei de-a doua unități hidraulice a dus la prăbușirea parțială a structurilor de clădiri din zona de la prima până la a cincea unități hidroelectrice; coloanele de susținere ale clădirii au fost deteriorate și pe alocuri distruse, precum și echipamentele sistemelor de reglare și control ale unităților hidroelectrice; a suferit avarii mecanice grade diferite transformatoare de putere în cinci faze; structurile de construcție ale șantierului de transformare din zona primei și a doua unități au fost deteriorate.

Toate cele zece unități ale SSHHPP au fost avariate sau complet distruse, peste 40 de tone de ulei de motor s-au vărsat în apele Yenisei.

În urma accidentului, nivelurile de producție de sub hala de turbine au fost inundate. Un scurtcircuit în sistemele de control al generatorului a dus la oprirea completă a hidrocentralei, inclusiv pentru nevoile proprii.

Teritoriul adiacent centralei era și el sub apă. Cu toate acestea, inundații aşezări a reusit totusi sa evite. Accidentul nu a afectat starea barajului SSHHPP.

Primele minute de funcționare a deversorului SSHHPP cu un debit de 108 km/h

La ora 09.20 (05.20 ora Moscovei), porțile de reparații de urgență ale unităților hidraulice au fost închise de către personalul stației și antreprenori și a fost oprit scurgerea apei în hala de turbine.

Operațiunile de căutare și salvare au început în spațiile distruse și inundate ale CHE Sayano-Shushenskaya. În sala mașinilor în care s-a produs accidentul tehnologic s-au început lucrările de recuperare în caz de urgență. Au fost implicate 115 persoane, dintre care 98 de persoane erau personalul Ministerului rus pentru Situații de Urgență pentru Khakassia (pompieri, salvatori, forțe operative) și 21 de echipamente.

Pata de ulei rezultata dintr-o scurgere ulei de transformator, răspândit de la barajul hidroelectric din aval de Yenisei pe cinci kilometri.

La ora 11.40 (ora Moscova 06.40) au fost deschise porțile barajului deversor și s-a restabilit echilibrul debitului prin complexul hidroelectric. Înainte de deschiderea porților barajului deversor, reglementarea eliberării sanitare de-a lungul râului Yenisei a fost efectuată de CHE Mainskaya.

Din cauza accidentului de la SSHHPP, s-a format un deficit de energie în sistemul energetic al Siberiei. Inginerii energetici au fost forțați să limiteze furnizarea de energie electrică unui număr de întreprinderi Kuzbass. În special, restricţiile temporare au afectat cele mai mari fabrici metalurgice deţinute de Evraz Group, ? Fabrica de siderurgie Novokuznetsk (NKMK) și Fabrica de siderurgie din Siberia de Vest (ZapSib), o serie de mine și decupări de cărbune.

Oprirea topitoriilor de aluminiu Sayan și Khakas a fost efectuată, sarcina la topitoria de aluminiu Krasnoyarsk a fost redusă, uzina de feroaliaje Kemerovo a fost redusă (reducerea sarcinii cu 150 megawați), sarcina pe topitoria de aluminiu Novokuznetsk a fost redusă.

La ora 13.39, ora Moscovei, mass-media a relatat despre localizarea unei pături de petrol pe râul Yenisei.

La ora 14.00, ora Moscovei, de pe aerodromul Ramenskoye de lângă Moscova a decolat o aeronavă de transport Il 76 a Ministerului rus pentru Situații de Urgență, în care se aflau 20 de salvatori de la detașamentul CENTROSPAS, precum și echipament specialȘi grupul de lucru din patru persoane. În urma acestora, șase scafandri ai detașamentului au fost trimiși pentru a elimina consecințele accidentului.

La ora 21.10, ora Moscovei, în cadrul unei conferințe telefonice în centrul de criză al Ministerului Situațiilor de Urgență al Federației Ruse, s-a raportat că au fost 10 morți, 11 răniți, fiind precizată soarta a 72 de persoane. Resturile au fost rezolvate, iar schema de alimentare este în curs de restabilire.

La mai puțin de o zi de la accident, un păstrăv de mare masiv a început în două ferme piscicole situate în aval de Yenisei de la hidrocentrala din satul Maina, din cauza pătrunderii uleiului de mașini de la unitățile hidroelectrice distruse în Yenisei. Aproximativ 400 de tone de păstrăv comercial au pierit. În Ienisei, peștii au migrat departe de fața locului, așa că nu au murit, dar în păstrăvării se aflau în pontoane, nu au avut ocazia să plece.

Pe 18 august, alimentarea cu energie electrică a fost complet restabilită în Khakassia. Capacități suplimentare au venit de la CCE Abakanskaya, precum și din seara zilei de 18 august, un EMERCOM al Federației Ruse de lichidare a consecințelor accidentului de la CCE Sayano-Shushenskaya.

Președintele guvernului Khakassia a declarat ziua de 19 august zi de doliu în republică în legătură cu evenimentele tragice care au avut loc la hidrocentrala Sayano-Shushenskaya. La acel moment, 12 persoane au fost găsite moarte, 15 au fost rănite.

În noaptea de 18 spre 19 august, salvatorii cu ajutorul echipamentelor speciale au scos șase tone de păcură din camera mașinilor, au început procesarea reactivilor folosind un elicopter la gura râului Abakan. Îndepărtarea resturilor a continuat în sala mașinilor, din care au fost scoși aproximativ 4.000 de metri cubi de structuri metalice dintr-o suprafață de aproximativ 280 de metri pătrați. Suprafața prăbușirii a fost de aproximativ 400 de metri pătrați.

Pe 19 august, trei elicoptere ale Ministerului Situațiilor de Urgență al Federației Ruse au început să curețe zona de apă a Yenisei de uleiul de motor care a intrat în râu.

În dimineața zilei de 20 august, la o ședință operațională pentru eliminarea consecințelor accidentului de la SSHHPP, șeful Ministerului Situațiilor de Urgență al Federației Ruse a anunțat că specialiștii Ministerului Situațiilor de Urgență au început pomparea apei din camera turbinelor.

Pe 21 august, premierul rus Vladimir Putin a zburat la CHE Sayano-Shushenskaya, unde a inspectat locul accidentului, a ținut o întâlnire pentru eliminarea consecințelor accidentului și organizarea lucrărilor pentru asigurarea unei aprovizionări durabile cu energie a consumatorilor de energie unificată. sistemul Siberiei.

Din 23 august, la stație au început să sosească divizii și echipe de reparatori profesioniști, instalatori și alte specialități energetice din alte regiuni ale Rusiei.

Pe 24 august, mai puțin de un metru de apă a rămas de pompat din sala de turbine a CHE Sayano-Shushenskaya. Ministerul Situațiilor de Urgență al Rusiei a început să reducă treptat lucrările la stație. Au început lucrările de restaurare la CHE.

Compania RusHydro a înaintat Ministerului Energiei un plan pentru eliminarea consecințelor accidentului și refacerea CHE Sayano-Shushenskaya și a declarat ziua de 25 august zi de doliu în toate ramurile companiei.

Pe 24 august s-au cunoscut 69 de morți, șase persoane fiind considerate dispărute. La 23 septembrie 2009, cadavrul ultimului 75 decedat a fost găsit la CHE Sayano-Shushenskaya.

În timpul lichidării consecințelor accidentului de la centrală, Ministerul Situațiilor de Urgență, în cooperare cu Ministerul Energiei al Rusiei, a implicat până la 2,7 mii de persoane (inclusiv aproximativ 2 mii de persoane direct la CHE), peste 200 de persoane. piese de echipament, inclusiv numărul 11 aeronaveși 15 fonduri flotante. Au fost demontați peste 5.000 de metri cubi de resturi, au fost pompați peste 277.000 de metri cubi de apă. Au fost montați 9683 de metri de brațuri, au fost colectate 324,2 tone de emulsie cu conținut de ulei.

Pentru a coordona interacțiunea organizațiilor implicate în perioada operațiunilor de salvare de urgență, în viitor, pentru a rezolva cu promptitudine problemele refacerii CHE, a fost un sediu operațional al Ministerului Energiei al Rusiei condus de ministrul adjunct al Energiei. creat la stație.

Proiectul de restaurare și reconstrucție completă a CHE SSH prevede înlocuirea completă a tuturor celor 10 unități hidroelectrice. Conform planului aprobat de Ministerul Energiei rus, centrala hidroelectrică ar trebui să fie complet restaurată în 2014.

În iulie 2013, a treia unitate hidroelectrică a CHE Sayano-Shushenskaya a fost oprită pentru reconstrucție, care este una dintre cele patru unități care au fost cel mai puțin afectate în accidentul provocat de om din 2009. Până atunci, restul de nouă unități fuseseră deja reconstruite. A treia unitate hidroelectrică este programată să revină în funcțiune în vara lui 2014.

Distrugere structuri de inginerie, care au un efect dinamic asupra grosimii pământului, începe nu cu distrugerea (dezechilibrul) mecanismelor de vibrare, ci cu distrugerea fundației pe care sunt instalate. Distrugerea fundației poate avea loc în funcție de diferite scenarii. La CHE Sayano-Shushenskaya, a apărut o fisură în corpul barajului și apoi au început să se dezvolte microfisuri. Distrugerea corpului barajului a dus la creșterea numărului de viteze de rotație ale unității hidraulice, la care apar vibrații.

Astfel, se poate spune că persoanele care lucrează la aceste unități ar trebui să fie cât mai ferite nu doar de răni, ba mai mult, de deces. Statul ar trebui să acorde mai multă atenție cetățenilor care lucrează la structuri de o scară uriașă și un pericol crescut. Oamenii ar trebui să se simtă în siguranță și să lucreze calm.

S-ar părea că au fost stabilite, iar făptuitorii au fost aduși în fața justiției. Cu toate acestea, există încă opinia că accidentul de la CHE Sayano-Shushenskaya a fost planificat.

Factor multiplu

De regulă, orice dezastru provocat de om constă în fleacuri în care este implicat factorul uman și nu contează dacă este vorba de conivență criminală sau neglijență elementară. Accidentul de la centrala hidroelectrică Sayano-Shushenskaya (SSHHPP), care a avut loc în dimineața zilei de 17 august 2009, nu a făcut excepție. Din cauza evadării a mii de metri cubi de apă și a distrugerii ulterioare, 75 de persoane au murit și 13 au fost rănite.

CHE Sayano-Shushenskaya a fost oficial pusă în funcțiune în 2000: documentul corespunzător a fost semnat de Anatoly Chubais. Ancheta a remarcat că șeful RAO ​​„UES din Rusia” a aprobat Actul Comisiei Centrale pentru acceptarea în exploatare a complexului hidroenergetic al SSHHPP „fără o evaluare cuprinzătoare a informațiilor disponibile la acel moment despre funcționarea acestuia”.

Și apoi a urmat un lanț de abuzuri birocratice și încălcări ale normelor de exploatare, care au dus în cele din urmă la consecințe dezastruoase. După cum a remarcat șeful Rostekhnadzor Nikolai Kutyin, accidentul a avut loc din cauza unei combinații de diverse motive: proiectare, operaționale și reparații. [S-BLOCK]

În special, s-a constatat că, cu câteva ore înainte de accident, a doua unitate hidroelectrică a centralei hidroelectrice Sayano-Shushenskaya a atins capacități exorbitante de șase ori, iar vibrația a crescut de patru ori în acest timp. Cu toate acestea, nimeni nu a tras un semnal de alarmă.

Principala cauză a dezastrului a fost oboseala la stres a elementelor de fixare (stițuri) din proiectarea unității hidroelectrice nr. 2, care, cu vibrații crescute, a dus la ruperea acestora și, ca urmare, la distrugerea capacului turbinei și a apei. descoperire. Rezumând rezultatele investigației, președintele Filialei din Siberia a Academiei Ruse de Științe, academicianul Alexander Aseev, a spus că știfturile de fixare erau din oțel „nu sunt capabile să reziste la sarcinile necesare”.

Cel mai mare dezastru

Până în prezent, accidentul de la CHE Sayano-Shushenskaya este cel mai mare dezastru din istoria Rusiei la o instalație hidroenergetică. Serghei Șoigu a comparat acest accident în ceea ce privește impactul său asupra aspectelor economice și sociologice ale vieții din Rusia cu dezastrul de la centrala nucleară de la Cernobîl. Accidentul de la SSHHPP a stârnit un mare protest public și a devenit, poate, cel mai discutat eveniment al anului 2009 în mass-media. În special, au fost publicate multe recenzii ale martorilor acestui dezastru.

De exemplu, Oleg Myakishev, un angajat al SSHHPP, și-a amintit cum a auzit un bubuit tot mai mare și apoi a văzut cum capacul unității hidroelectrice se ridica și se ridica. „Apoi am văzut un rotor ridicându-se de sub el. Se învârtea. continuă Myakishev. Ochilor mei nu credeau. A urcat trei metri. Au zburat pietre, bucăți de întărire, am început să le ocolim. Mi-am dat seama: apa crește, 380 de metri cubi pe secundă, și - lacrimă, în direcția celei de-a zecea unități. Am crezut că nu voi reuși.”

În câteva secunde, șuvoaie furioase de apă au inundat sala mașinilor și încăperile de sub ea. Toate cele 10 unități hidraulice au fost sub apă, după care au avut loc o serie de scurtcircuite care au dezactivat utilajele. Hidrounitățile nr. 7 și nr. 9 au fost complet distruse, sub fluxurile de apă și fragmente zburătoare de structuri, pereții și tavanele halei de turbine din zona hidrounităților nr. 2, nr. 3 și nr. 4 s-au prăbușit și ele. Suprafața de distrugere a ajuns la 1200 de metri pătrați.

Consecințe

Accidentul de la SSHHPP a dus la o lipsă mare de energie în întregul sistem energetic al Siberiei. Furnizarea de energie electrică a unui număr de întreprinderi Kuzbass a fost limitată, restricțiile temporare au afectat cele mai mari întreprinderi metalurgice, inclusiv Combinatul de Siderurgie Novokuznetsk și Combinatul de Siderurgie din Siberia de Vest, precum și o serie de mine de cărbune și reduceri.

Inginerii energetici au redus serios sarcina asupra fabricii de aluminiu din Krasnoyarsk și a fabricii de feroaliaje Kemerovo și au dezactivat complet fabricile de aluminiu Sayan și Khakas. La mai puțin de o zi de la accident, ca și în mai multe ferme de pescuit situate în aval de Ienisei, a început un păstrăv de mare masiv. [S-BLOCK]

Toate proprietățile CHE Sayano-Shushenskaya au fost asigurate de ROSNO pentru suma de 200 de milioane de dolari, în plus, fiecare angajat al complexului a fost asigurat de ROSNO pentru 500.000 de ruble. 18 morți și 1 rănit au fost asigurați de Rosgosstrakh LLC, suma totală a plăților a depășit 800 de mii de ruble.

Riscurile imobiliare au fost reasigurate și pe piața internațională, mai ales cu grupul Munich Re. Cu compania germană, toate litigiile au fost soluționate fără probleme, dar cu asigurătorul elvețian Infrassure Ltd, litigiile privind plata a peste 800 de milioane de ruble s-au târât timp de până la 3 ani.

Catastrofa de la SSHHPP a obligat autoritățile să monitorizeze starea altor complexe hidroenergetice. Deci, într-o notă analitică a Camerei de Conturi a Federației Ruse, care s-a ocupat de problemele SA RusHydro, s-a remarcat că la multe stații ale companiei „există o operațiune de echipamente învechite și uzate fizic, care a epuizat standardul. resursă parc de 25-30 de ani, a cărei uzură se ridica la aproape 50%”, iar „gradul de uzură al anumitor tipuri de echipamente hidraulice – turbine hidraulice și hidrogeneratoare, structuri hidraulice – a depășit 60% sau a atins un nivel critic. "

Atacul cibernetic?

Departe de toate concluziile comisiilor care investighează accidentul de la CHE Sayano-Shushenskaya l-au mulțumit pe Gennady Rassokhin, de profesie inginer energetic. Potrivit documentelor Rostekhnadzor și comisiei parlamentare, principala cauză a accidentului a fost oboseala metalică a știfturilor care fixează capacul turbinei de pe hidrocentrala nr. 2.

Cu toate acestea, Rassokhin se întreabă de ce există urme ale așa-numitelor „culori temperate” pe suprafețele de fractură ale știfturilor, care sunt caracteristice numai pentru suprafețele „proaspete” ale fracturilor metalice și nu pentru suprafețele cu o fractură lungă? O astfel de discrepanță poate sugera un dezastru planificat.

La un moment dat, Edward Snowden a publicat materiale care confirmă că Agenția de Securitate Națională a Statelor Unite se pregătește în plină desfășurare pentru viitoarele războaie digitale, al căror scop este controlul complet asupra lumii prin internet. În special, s-a remarcat acolo că proiectul Politerain, condus de NSA, creează o echipă de așa-numiți „lunetişti digitali”, a cărei sarcină este să dezactiveze calculatoarele care controlează funcționarea sistemelor de alimentare cu apă, a centralelor electrice, a fabricilor, aeroporturi, precum și interceptarea fluxurilor de numerar. [S-BLOCK]

Un blogger, programator și fizician de pregătire, care se prezintă ca dl. Andrey, a prezentat o versiune alternativă a accidentului de la CHE Sayano-Shushenskaya. În opinia sa, cauza principală a dezastrului a fost virusul Stuxnet, care, ca element al armelor cibernetice, a fost folosit anterior pentru a submina economia rusă.

Într-adevăr, analiștii militari recunosc că Stuxnet este o nouă piatră de hotar în dezvoltarea armelor cibernetice. Astăzi, a trecut cu încredere peste pragul spațiului virtual și a început să amenințe nu numai obiectele informaționale, ci și obiectele din viața reală.

Domnul. Andrey descrie scenariul lui care s-a întâmplat la SSHGES. În acel moment, când s-a produs un accident la a doua unitate hidraulică din cauza rezonanței, echipamentul era controlat prin automatizare, susține bloggerul. Controlul manual pentru ieșirea de putere constantă a fost dezactivat, iar unitatea a funcționat în modul de compensare a ondulației de sarcină în sistemele energetice din Siberia de Vest. [S-BLOCK]

Programatorul atrage atenția și asupra faptului că în martie 2009, la instalație au lucrat specialiști ucraineni, care, în procesul de verificare a echipamentului (în timpul unei reparații programate), au preluat parametrii frecvențelor de rezonanță din a doua unitate. Unde și în ce mâini au căzut aceste date nu se știe, dar se poate presupune, comentează dl. Andrei.

Deținând aceste date, potrivit expertului, nu a fost dificil să balansezi sistemul unității prin microcontrolerul de control, astfel încât treptat, de-a lungul mai multor ore, „să conducă o unitate turbină cu un generator electric pe un arbore în zona de rezonanță. ." Desigur, atunci nu s-au gândit la nicio securitate a informațiilor, în ciuda faptului că acest sistem avea acces direct la Internet, conchide bloggerul.

Nou pe site

>

Cel mai popular