Când ne dăm seama când este sărbătorită Ziua Internațională a Aviației Civile, apar adesea multe controverse. Și neînțelegerea este observată tocmai în rândul rezidenților din diferite țări. La urma urmei, ziua în care angajații acceptă felicitări de Ziua Aviației Civile poate să nu coincidă deloc cu ziua în care alții sunt obișnuiți să sărbătorească această sărbătoare. Și ideea este că există o confuzie a două concepte similare. Ziua Internațională a Aviației Civile este aceeași pentru toți. De aceea este internațional. Dar ziua unui lucrător al aviației civile (fără a adăuga cuvântul „internațional”) poate fi diferită în diferite state. Dar probabil că este mai bine să privim în trecut pentru a afla toate nuanțele prezentului.
Calea inițială a aviației civile
Aviația (adică aviația civilă) a devenit un fenomen mai mult sau mai puțin tangibil abia la începutul secolului al XX-lea. În acest moment, datorită Rusiei, Germaniei, Angliei și Franței, a fost posibil să se creeze astfel de dispozitive pentru zborul printre nori, cum ar fi avioane și dirijabile de marfă de pasageri. Acest lucru s-a întâmplat datorită eforturilor comune ale acestor țări. În Rusia imperială însăși, din cauza războaielor iminente și a necesității de a crea aviație exclusiv militară, omologul său civil nu a reușit să obțină o dezvoltare adecvată în acel moment. Prin urmare, Rusia prerevoluționară nu a lăsat în urmă guvernului sovietic nicio moștenire infrastructurală și industrială în domeniul aviației civile și de transport.
Aviația civilă în acele vremuri a început cu decretul „On Air Movement”, care a fost adoptat în 1921, pe 17 ianuarie. În acest decret au fost stabilite pentru prima dată regulile de zbor, care trebuie respectate de aeronavele străine și sovietice care zboară peste RSFSR și apele sale teritoriale. Prevederile acestui decret au devenit baza Codului aerian al URSS, care a fost ulterior aprobat de mai multe ori în anii 32, 35, 61 și, de asemenea, în anii 83 ai secolului XX. Curând, la 1 mai a anului următor semnării decretului, a început să opereze cu succes o companie aeriană permanentă pe ruta Moscova-Königsberg, care în 1926 a fost extinsă la Berlin. Mai devreme, în 1923, o companie aeriană a apărut de la Moscova la Nijni Novgorod. Lungimea sa a fost de 420 de kilometri.
Originea sărbătorii
Aviația civilă a continuat să se dezvolte. La 1 decembrie 1922 a fost înființat Inspectoratul Flotei Aeriene Civile. Scopul său a fost să dezvolte măsuri pentru dezvoltarea aviației civile, precum și să controleze activitățile tuturor diviziilor sale. În plus, februarie (a noua zi) din 1923 este cunoscută drept ziua în care a fost adoptată rezoluția, conform căreia Consiliul pentru Aviația Civilă a fost organizat sub Glavvozdukhflot. După aceea, în fiecare an, cetățenii sovietici implicați în acest domeniu au primit felicitări de ziua aviației civile din 9 februarie.
Ziua Internațională a Aviației Civile
Cât despre atribuirea statutului de „internațional” acestei sărbători, este cu totul altă poveste. Ziua Aviației Civile Internaționale a fost instituită în legătură cu o dată semnificativă - cincizeci de ani de la semnarea Convenției privind Aviația Civilă Internațională. S-a întâmplat pe 7 decembrie 1994.
Convenția în sine a precizat standardele internaționale speciale utilizate pentru a zbura peste teritorii străine cu aeronavele civile și, de asemenea, a indicat crearea unor coridoare aeriene speciale care au fost amplasate deasupra țărilor pentru circulația aeronavelor. În conformitate cu această convenție, a fost creată ICAO (International Civil Aviation Organization). Sărbătoarea în sine a fost „inventată” pentru a atrage atenția tuturor asupra acestui domeniu la scară internațională, precum și asupra extinderii și dezvoltării sale.
Pe 6 decembrie 1996, ONU a declarat și această dată Ziua Internațională a Aviației Civile. În plus, ONU a indicat guvernului și organizațiilor interguvernamentale, internaționale și regionale relevante necesitatea de a lua măsuri și acțiuni adecvate pentru a sărbători această dată. Ziua Internațională a Aviației Civile este o sărbătoare profesională oficială. Este inclus în registrul de sărbători și date memorabile al Federației Ruse. Dar oricât de semnificativă ar fi această zi, nu a reușit să devină o zi liberă - vacanța lucrătorilor are loc în serviciu.
Ziua Aviației Civile Ruse
După cum s-a descris deja mai sus, aviația civilă în Rusia a început să se dezvolte încă din vremea sovietică. De atunci, a devenit o parte integrantă a vieții majorității locuitorilor planetei noastre. Depășirea distanțelor uriașe în cel mai scurt timp posibil, transportul de marfă și poștal - toate acestea sunt reale acum și fără aceasta nu ne putem imagina prezentul. Ziua Aviației Civile este sărbătorită în diferite țări în zile diferite. În Kârgâzstan, de exemplu, această zi este sărbătorită anual pe 7 octombrie, în timp ce Ziua Aviației Civile Ruse este sărbătorită în mod tradițional pe 9 februarie.
Ziua lucrătorilor din aviația civilă din Rusia
Uneori, această zi este numită diferit. Sărbătoarea se mai numește și ziua lucrătorilor din aviația civilă. Deși în unele țări pot fi două zile diferite. Și totuși reamintim că poate fi sărbătorită la date diferite în diferite țări. Așadar, ziua lucrătorilor din aviația civilă din Belarus, de exemplu, este sărbătorită în noiembrie, în prima sa duminică. În Azerbaidjan - a doua iunie.
În ceea ce privește Rusia, în 2013 a fost semnat Decretul președintelui Federației Ruse „De ziua lucrătorului în aviația civilă”. În acest document se precizează că sărbătoarea profesională, numită „Ziua lucrătorului în aviația civilă”, a fost stabilită și va fi sărbătorită pe 9 februarie. Acest document a fost publicat pe 15 februarie. Conform tradiției consacrate, în această sărbătoare, toate serviciile și personalul de zbor primesc felicitări și, de asemenea, vin la serviciu sau pleacă într-un zbor îmbrăcați. Și deși se acordă o mare importanță acestei date, această sărbătoare nu ne mai adaugă o zi liberă. Toată lumea merge la muncă conform programului.
Alte sărbători legate de aviație
Multe mai multe sărbători sunt asociate cu acesta. Poate că unii dintre noi sunt necunoscuți. Poate că undeva în țări îndepărtate există chiar și o sărbătoare numită Ziua Pilotului Aviației Civile, cine știe. Dar vom aminti doar câteva date cunoscute.
De exemplu, pe 23 decembrie, când Anul Nou este chiar după colț, se sărbătorește Ziua Aviației cu rază lungă. Dar în prima zi a lunii mai calde, iunie, se sărbătorește ziua Aviației Militare de Transport. Puțin mai târziu - pe 17 iulie - se sărbătorește ziua Aviației Navale, iar în august fierbinte, pe 12, se sărbătorește ziua Forțelor Aeriene ale Federației Ruse. Și ultima dată, care este sărbătorită în mod tradițional de foarte mult timp - august, sau mai bine zis, prima sa duminică. Această sărbătoare se numește ziua flotei aeriene. Nu avem viață, ci vacanță continuă, totuși...
Ziua Internațională a Aviației Civile este sărbătorită în mod tradițional pe 7 decembrie. Dar, ca și pentru multe alte date memorabile, țara noastră are propriul său analog - Ziua Aviației Civile Ruse, care este sărbătorită într-o zi diferită. Când angajații industriei din Rusia și din străinătate sunt felicitați și de ce este diferit zilele vor spune.
Ziua Internațională a Aviației Civile
Pe 7 decembrie, nu doar piloții, navigatorii, mecanicii de zbor și stewardesele își sărbătoresc vacanța profesională. Angajații birourilor de proiectare, dispeceri, tancuri și altele - toți cei implicați în activitatea unității de aviație terestră.
În această zi din 1944, 52 de țări au semnat Convenția de la Chicago. Acest acord a înființat Organizația Aviației Civile Internaționale (ICAO). Câțiva ani mai târziu, această organizație a devenit o agenție specializată a Națiunilor Unite. Datorită ICAO, au fost dezvoltate standarde internaționale pentru țările participante.
Sărbătoarea în cinstea aviației civile a început să fie celebrată la 52 de ani de la semnarea convenției. În 1996, Adunarea Generală a Națiunilor Unite, cu sprijinul Guvernului Canadei și al Organizației Aviației Civile, a desemnat ziua de 7 decembrie drept Ziua Internațională a Aviației Civile.
aviația civilă rusă
Prima rută aeriană pentru Uniunea Sovietică a fost coridorul care leagă Moscova și Keninsberg. S-a întâmplat în 1922, iar în 1926 a fost extins la Berlin.
Între aceste date a avut loc un alt eveniment semnificativ pentru aviația civilă: Consiliul Muncii și Apărării a adoptat rezoluții „Cu privire la organizarea Consiliului Aviației Civile” și „Cu privire la atribuirea supravegherii tehnice a liniilor aeriene către Direcția Principală a Flotei Aeriene” . Ziua în care au fost adoptate rezoluțiile este 9 februarie 1923. Această dată a servit drept bază pentru sărbătorirea Zilei Aviației Civile Ruse.
Dar călătoriile aeriene în interiorul țării au devenit posibile abia în vara anului 1923. Prima rută internă a fost zborul „Moscova - Nijni Novgorod”. În 1932, pe baza companiilor aeriene existente, a fost creat un singur transportator aerian sub numele Aeroflot.
Ziua lucrătorului în aviația civilă este o sărbătoare profesională pentru angajații din sectorul aviației civile. Conducerea companiilor aeriene, însoțitorii de bord, piloții, dispecerii, personalul tehnic și de asistență participă la sărbători. Lor li se alătură prietenii, rudele, apropiații, oficiali guvernamentali de rang înalt, precum și persoane care au studii de specialitate sau au lucrat în instituții de aviație.
Ziua lucrătorului în aviația civilă este sărbătorită anual în Rusia pe 9 februarie. În 2020, data este sărbătorită pentru a 8-a oară.
Semnificație: sărbătoarea este dedicată apariției flotei aeriene la 9 februarie 1923.
De Ziua Muncitorului din Aviația Civilă au loc evenimente festive, la care oficialii prezintă recunoștință, scrisori de apreciere, diplome și cadouri lucrătorilor onorați din sferă. Ei desfășoară, de asemenea, sesiuni de instruire, întâlniri ale veteranilor, sărbători informale în rândul angajaților companiilor aeriene.
Conținutul articolului
istoria sărbătorii
Onoarea la nivel oficial provine după emiterea Decretului președintelui Federației Ruse din 9 februarie 2013 nr. 98 „De ziua lucrătorului în aviația civilă”. Documentul a fost semnat de V. Putin. Actul juridic a fost emis în semn de respect, recunoaștere a importanței industriei și a angajaților acesteia.
Data aleasă are o semnificație simbolică. Este programat să coincidă cu apariția în 1923 a flotei aeriene. A apărut după adoptarea de către Consiliul Muncii și Apărării al URSS a rezoluției „Cu privire la organizarea Consiliului pentru Aviația Civilă”. Ulterior, a apărut un obicei neoficial de a onora specialiştii în domeniu. Tradiția țării dezintegrate a fost păstrată.
Tradiții de sărbători
În această zi, figurile de onoare ale aviației civile sunt onorate în Rusia, li se oferă cadouri, certificate, diplome. Oficialii guvernului Federației Ruse trimit mulțumiri, scrisori, fac discursuri și declarații. Reprezentanții serviciilor de aviație vorbesc despre problemele actuale și despre modalitățile de rezolvare a acestora. Se desfășoară sesiuni de formare pentru a îmbunătăți competențele. În rândul angajaților companiilor aeriene sunt organizate sărbători. Colegii fac schimb de cadouri, toasturi. Veteranii își împărtășesc amintirile despre zbor. Programele tematice sunt difuzate pe posturile de televiziune și radio. Resursele de informare publică materiale despre industrie, personalul tehnic, jurnaliştii vorbesc despre evenimente importante.
Sarcina pentru ziua respectivă
- În 2013, aviația civilă a transportat 755 de milioane de pasageri în întreaga lume.
- Angajații companiilor de transport se pensionează mai devreme din cauza pericolului muncii.
- În 2012, traficul aerian de pasageri în Rusia l-a depășit pe cel al transportului feroviar cu 70%.
- În Federația Rusă, ponderea aeronavelor civile de producție europeană și americană depășește 60%, a aeronavelor de lungă durată - 75%.
- Conform rezultatelor studiului, s-a constatat că pasagerii care stau în coada aeronavei au o șansă cu 40% mai mare de a supraviețui unui accident de avion decât oamenii care stau în rândurile din față.
- Cel mai scurt zbor este în Scoția între insulele Westray și Papa Westray. Durata zborului este de 2 minute, iar cu vânt din spate se reduce la 47 de secunde.
pâine prăjită
„Felicit oamenii care au cucerit cerul, care au cunoscut gustul înălțimilor, întinderile încântării și lățimea orizontului. Oameni care, datorită muncii lor zilnice, transportă mii de pasageri de la un capăt la altul al lumii. Îmi doresc ca numărul decolărilor să fie întotdeauna egal cu numărul de aterizări soft. Vă doresc zboruri reușite care se încheie cu aplauze din partea pasagerilor recunoscători. Vă doresc o viață pământească bună și liniștită, în confort, căldură și iubire de cei dragi. La mulți ani de Ziua Aviației Civile!
„La mulți ani de Ziua Internațională a Aviației Civile, îi felicităm pe cei care zboară cu curaj cu avioane și asigură o comunicare rapidă și sigură cu diferite părți ale Pământului! Vă dorim să rămâneți mereu devotați muncii voastre preferate, să faceți față oricăror dificultăți și să fiți „în top”!
„Astăzi este sărbătoare pentru cei care sunt pe cer – Ziua Aviației Civile. Fiecare angajat al acestei industrii este un adevărat profesionist, nu poate fi altfel. Mulțumesc că îi faci pe oameni să zboare. Pentru faptul că pe cer suntem confortabili și calmi. Munca ta nu este doar romantismul zborului, ci și o responsabilitate uriașă. Cer senin, vreme zburătoare și tot felul de binecuvântări!
Prezent
Certificat Cadou. Un certificat cadou pentru vizitarea unei sesiuni de film, antrenament în sala de sport, tratamente SPA, masaj, bowling sau biliard va servi drept cadou original și plăcut.
Cadou de interes. Dacă eroul ocaziei are un hobby, atunci puteți prezenta un cadou care va fi asociat cu lucrul lui preferat. Poate fi o expoziție pentru o colecție, obiecte de vânătoare sau de pescuit, accesorii pentru acul.
Portret de artă. Un portret artistic realizat într-un stil neobișnuit va fi o opțiune excelentă pentru o prezentare creativă.
Suvenir. Un suvenir pe tema aviației va fi un cadou ieftin și potrivit pentru vacanță. Un astfel de suvenir poate fi o figurină, un breloc, o cană sau un tricou cu o poză.
Concursuri
prinde fraze
Pentru desfășurarea competiției, este necesar să pregătiți în prealabil cartonașe pe care sunt scrise zicale și proverbe cunoscute. Primul participant trage o carte la întâmplare și încearcă să deseneze o frază ascunsă fără a folosi cuvinte. Cine ghicește primul este următorul care intră în joc.
Pachet
Gazda iese la oaspetii vacantei cu o cutie in care este ascuns un obiect. Invitații competiției trebuie să pună, pe rând, întrebări la care se poate răspunde „Da” sau „Nu”. Câștigătorul este cel care ghicește și pronunță primul numele obiectului ascuns.
avionul aerian
Participantul la competiție primește baloane lungi, din care este necesar să se facă avioane. Câștigătorul este participantul care reușește să realizeze cel mai precis produs.
Despre profesie
Angajații aviației civile asigură deplasarea pasagerilor și a mărfurilor pe calea aerului. Aceștia îndeplinesc sarcinile agricole, de cercetare, medicale, de divertisment. Drumul către profesie începe cu obținerea unei educații de specialitate. Elevul dobândește cunoștințele și abilitățile necesare. Angajaților li se impun cerințe stricte pentru cunoașterea componentei materiale și a standardelor de serviciu.
Profesia este clasificată ca periculoasă pentru sănătate și viață din cauza stresului ridicat, posibilelor accidente, condițiilor specifice de muncă.
Această sărbătoare în alte țări
Ziua Aviației este sărbătorită în Armenia în a treia duminică a lunii iunie.
În Ucraina, această sărbătoare are loc în ultima sâmbătă a lunii august.
Data în 2019: .
Au trecut de mult vremurile în care un bărbat privea în vis spre cer în speranța de a se înălța sub nori. Astăzi este suficient să cumperi un bilet de avion pentru a-ți realiza visul de a zbura. Este doar la prima vedere. Zeci de specialiști implicați în diverse domenii ale aviației sunt obligați să asigure zborul sigur și confortabil al pasagerilor civili. Calmul pasagerilor depinde de munca lor bine coordonată. O sărbătoare specială a fost stabilită pentru ei chiar în februarie - Ziua Muncitorilor din Aviația Civilă.
Nu este greu să depășim distanțe de o mie de kilometri în secolul nostru. Nu este nevoie să petreci zile lungi pe drum și uneori chiar luni. Avioanele moderne zboară peste astfel de segmente ale traseului în câteva ore. A devenit obișnuit ca unii pasageri să adoarmă în emisfera estică și să se trezească în vest.
Dar astfel de zboruri, și chiar zborurile mai scurte, reprezintă o călătorie confortabilă și convenabilă pentru pasageri și munca complexă și responsabilă a miilor de angajați ai aviației civile. Din 2013, se obișnuiește să-i felicite pe acești lucrători din Rusia cu vacanța lor profesională la începutul lunii februarie, de Ziua lucrătorului în aviația civilă.
Dezvoltarea aviației civile: cine sărbătorește o sărbătoare profesională?
Problema utilizării aviației în scopuri civile a apărut de îndată ce piloții militari au demonstrat în practică siguranța și comoditatea zborului. În 1923 s-a luat decizia de a dezvolta o flotă civilă, al cărei nume a fost dat lui Dobroleț. Zborurile bune au fost concepute pentru a muta pasagerii civili și mărfurile prin aer.
Primul zbor a avut loc pe 9 februarie între Moscova și Nijni Novgorod. Acest zbor a fost un zbor de probă. Piloții militari au parcurs patru sute douăzeci de kilometri cu aeronava ANT-1. Afacerea de zbor a început să se dezvolte rapid, iar până în 1927 a fost efectuat un zbor internațional. Un avion rusesc a aterizat în capitala Japoniei. Și doar câțiva ani mai târziu, avioanele sovietice zburau deja în spațiul aerian nord-american.
Piloții pionieri au fost militari. Aceștia au început să pregătească personalul de zbor pentru aviația civilă. Piloții militari au stăpânit simultan caracteristicile zborurilor în timp de pace și și-au implementat cunoștințele în viață. Ulterior, se deschid instituții de învățământ specializate pentru a asigura cursele de pasageri cu personal. Ei antrenează nu numai piloți, ci și mecanici și însoțitori de zbor.
În 1932, tânăra structură și-a schimbat numele în Aeroflot și și-a dobândit propriul steag, iar pentru angajați a fost dezvoltată o uniformă unică.
După prăbușirea Uniunii, marca promovată Aeroflot merge la una dintre companiile aeriene ruse. Pe fondul dezvoltării relațiilor de piață, apar noi structuri care oferă servicii pentru transportul civililor și al mărfurilor.
Aceste organizații angajează zeci de mii de angajați ale căror responsabilități includ furnizarea de zboruri. Și toți își vor sărbători sărbătoarea profesională pe 9 februarie. De Ziua Aviației Civile, piloții și navigatorii zborurilor de pasageri, însoțitorii de bord și inginerii, controlorii de trafic aerian și personalul de asistență al aeroporturilor își vor ridica ochelarii. Toate asigură siguranța traficului aerian la toate nivelurile.
Se vor felicita și veteranilor aviației civile, care în inimile lor au rămas pentru totdeauna nedespărțiți de cer. Vor sărbători și oamenii a căror activitate este legată de proiectarea și crearea de aeronave. La urma urmei, cunoștințele și responsabilitatea lor determină cât de confortabil și de fiabil va fi aeronava noastră.
istoria sărbătorii
Pentru prima dată, angajații Aeroflot au fost onorați cu propria vacanță profesională în 1979, când aviația civilă exista de aproape patruzeci de ani. Sărbătoarea a fost numită Ziua Aeroflot și a fost sărbătorită mult timp la mijlocul lunii februarie.
După prăbușirea Uniunii ca atare, aviația civilă nu a mai avut o vacanță profesională de mult. Au fost sărbătorite sărbători similare, cum ar fi Ziua Forțelor Aeriene Ruse, Ziua însoțitorului de bord. Dar la nivel neoficial, colegii din obișnuință s-au adunat în februarie pentru a se felicita reciproc de ziua lor profesională.
Și abia în 2013, președintele Rusiei a semnat un decret special numărul 98, conform căruia Ziua angajaților din aviația civilă a primit un statut oficial. Și data este aleasă exact pe 9 februarie, ca zi semnificativă din punct de vedere istoric în calendarul dezvoltării aviației.
Aviația civilă astăzi
Aviația civilă rusă modernă a devenit o industrie polivalentă. Este prevăzut cu o flotă imensă de diverse avioane. Structura include o rețea dezvoltată de aeroporturi, instituții de învățământ și științifice. Asigură funcționarea neîntreruptă și vitalitatea întregii structuri a întreprinderilor de reparații, un sistem extins de control al zborului.
Și la fiecare pas al structurii complexe lucrează profesioniști cu majuscule. La urma urmei, nu numai viabilitatea industriei depinde de ei, ci și siguranța și confortul pasagerilor.
Prin urmare, fiecare angajat urmează o pregătire specială. În plus, testele și controalele intermediare, recalificarea și formarea avansată sunt obligatorii pentru toți angajații.
În aviația civilă, calitatea serviciului se îmbunătățește constant, se introduc noi tehnologii. Pasagerii de astăzi pot aprecia confortul și fiabilitatea aeronavelor.
Întreprinderi specializate lucrează la construcția lor. Desigur, este greu pentru industria aeronautică autohtonă să revină la curentul principal după colapsul post-sovietic. Însă vectorul strategiei de dezvoltare a industriei a fost ales corect și, deși cu pași mici, acest segment al economiei se redresează, iar pe alocuri este înaintea concurenților străini.
Felicitări în proză și poezie
Îi felicităm pe toți angajații aviației civile pentru vacanța lor profesională și le dorim zboruri sigure, fără o mașină goală. Toate decolările să aibă succes, iar aterizările să fie clare.
Lasă sufletul să iubească cerul și să se bucure de cucerirea lui. Fie ca fericirea imensă să vină în viață, precum întinderile raiului care se răspândesc în fața ochilor tăi.
De ziua aviației civile, vă dorim combustibil de viață nesfârșit, zboruri înalte și de succes. Și toți oamenii din această zi se vor uita cu mândrie la eroi, iar rudele la omul curajos.
Aviatie Civila
Sărbătorim sărbătoarea.
Într-o zi sublimă, aerisită
Vă dorim tuturor bine.
Oricine este asociat cu acest domeniu
Care a devenit conducătorul cerului.
Vă dorim o viață strălucitoare
Prosperitate și întotdeauna bine.
În avionul tău de încredere
Sper că orice pilot.
Și familia lui așteaptă acasă.
Toate rudele și prietenii.
La urma urmei, astăzi este o sărbătoare specială,
Să organizăm un festin pentru un pilot civil.
Și seara îi așteaptă pe toți din inimă.
Să ne invidieze toată lumea astăzi.
Larisa , 16 ianuarie 2017 .„Nu vei experimenta bucuria păsărilor care se repezi în zbor, -
La urma urmei, trăiești în închisoarea celor cinci simțuri mizerabile ale tale.
Poate că citatul din lucrarea lui William Blake „Căsătoria raiului și iadului” este adevărat, dar oamenii se pot ridica doar sus deasupra solului, chiar și fără propriile aripi. Avioanele și elicopterele, cândva o minune a tehnologiei, au devenit astăzi un mod obișnuit de transport, făcând rute în diverse direcții. Un astfel de eveniment semnificativ pentru țara noastră a fost întruchipat în data de 9 februarie - în această zi Rusia îi onorează pe toți cei care au legătură cu aviația civilă internă și sărbătorește sărbătoarea „Ziua Aviației Civile Ruse”
istoria sărbătorii
La începutul ultimei luni de iarnă, 9 februarie, în fiecare an piloții, stewardese, mecanicii care asigură operarea avioanelor de linie primesc felicitări cu ocazia sărbătorii profesionale - Ziua Aviației Civile Ruse.
Istoria aviației civile a început încă din 1923, când la 9 februarie a văzut lumina decretului „Cu privire la atribuirea supravegherii tehnice a liniilor aeriene către Direcția Principală a Flotei Aeriene și privind organizarea Consiliului Aviației Civile”. De fapt, s-a decis crearea unei structuri care să asigure nevoile oamenilor obișnuiți în transportul de pasageri și mărfuri.
Flota aeriană civilă a avut o denumire foarte interesantă, care nu numai că caracterizează scopul organizației, dar transmite direct nivelul de calitate al activităților sale: „Dobrolet”. Instituțiile de învățământ specializate care pregătesc piloți au apărut mult mai târziu, astfel că responsabilitatea implementării noilor idei ale statului a căzut pe umerii navigatorilor militari și a muncitorilor tehnici care au fost supuși recalării tocmai din acest motiv.
Prima aeronavă care a stăpânit cerul în scopuri civile a fost ANT-1: era în drum din actuala capitală la Nijni Novgorod. Apropo, zborul de probă a fost făcut de „dirigibil” la fel pe 9 februarie și s-a desfășurat din acel moment fără întrerupere.
Anul 1932 a devenit un reper pentru aviația civilă: structura și-a dobândit propriul steag, angajații au avut ocazia să se deosebească de personalul altor organizații de stat prin purtarea uniformelor, flota aeriană civilă și-a schimbat numele: s-a transformat din Dobrolet în Aeroflot.
Și în 1979, la inițiativa conducerii Uniunii Sovietice, avea să fie instituită Ziua Aviației Civile. Inițial și până la sfârșitul anilor 80. suna ca „Ziua Aeroflot” și a fost sărbătorită la mijlocul lunii februarie. În zilele noastre, aceasta din urmă este considerată o sărbătoare separată (Ziua Flotei Aeriene în Rusia) și are o dată complet diferită, căzând în a doua jumătate a lunii august.
Dezvoltarea aviației civile
Aviația civilă îndeplinește multe sarcini utile. Acesta nu este doar transportul de pasageri, ci și diverse mărfuri către destinația lor. Aceasta include, de asemenea, operațiunile de căutare și salvare, livrarea de ajutor umanitar, îngrijire medicală în zone greu accesibile și alte chestiuni importante din punct de vedere social.
Avioanele moderne sunt dotate cu tot ce este necesar pentru a face pasagerii să se simtă confortabil și în siguranță la bord, iar marfa este sigură și sănătoasă la destinația finală, inclusiv cu cele mai noi echipamente informatice care facilitează controlul navei. „Dirijabilele” Rusiei zboară peste tot în lume: probabil că nu există niciun loc unde „păsările de fier” să nu viziteze. Și înainte, orice zbor mai mult sau mai puțin lung era perceput de societate ca o ispravă - la fel cum o mamă se bucură la fiecare pas independent și la descoperirea bebelușului ei.
În 1927, aeronavele Aeroflot au efectuat un zbor către Insulele Japoneze, spre capitala Țării Soarelui Răsare din principalul oraș al statului nostru. După 2 ani, piloții au cucerit deja continentul nord-american. Și au fost o mulțime de astfel de victorii și au fost făcute atât de piloți bărbați, cât și de femei. P. Osipenko, M. Raskova, V. Grizodubova și alții sunt adevărate eroine care au reușit să îmblânzească o mașină de aer și să demonstreze societății că în mâinile femeilor poate fi argumentată orice, chiar și cea mai dificilă, nepotrivită afacere pentru domnișoarele blânde.
Într-o sărbătoare atât de importantă pe 9 februarie - Ziua Aviației Civile a Rusiei - este imposibil să nu menționăm numele glorioților piloți A. Tupolev, K. Polikarpov, V. Chkalov, care au contribuit de necontestat la dezvoltarea aviația internă.
Adevăratul test de forță pentru poporul rus a fost Marele Război Patriotic, inclusiv cei care au zburat. Majoritatea aeronavelor civile s-au trezit, împreună cu proprietarii lor, în mijlocul evenimentelor militare. În plus, la începutul ciocnirilor armate a fost organizat MAGON (Grupul de aviație cu destinație specială din Moscova), ai cărui creatori au urmărit scopuri dificile, dar nobile. Ce făcea ea? A efectuat livrarea de întăriri, arme, alimente, medicamente etc., adică a susținut viabilitatea armatei noastre.
Blocada de la Leningrad este un moment tragic din istoria Rusiei. MAGON a excelat și aici: pe lângă oferta versatilă de prizonieri forțați ai penaților nativi, „dirigibilele” duceau pe aripi cele mai multe suferințe, oferind toată asistența medicală posibilă.
Sfârșitul războiului a fost impulsul pentru reluarea activității aviației civile, dezvoltarea tehnologiei și deschiderea unui număr tot mai mare de rute aeriene. În special, în anii 50. a apărut primul avion cu reacție.
Ce să cadou?
Orice sărbătoare presupune nu numai cuvinte calde cu urări pozitive adresate celor onorați, ci și prezentarea unui amintire celor din urmă. Poate fi un articol practic, un comic, simbolic sau un suvenir foarte frumos. Pe 9 februarie, accentul se pune pe oamenii fără de care zborurile aviației civile nu ar fi fezabile, așa că cadoul tău pentru sărbătoarea Zilei Aviației Civile Ruse ar trebui să-i încurajeze să continue să lucreze în aceeași direcție și, de asemenea, să-și exprime recunoștința pentru munca grea.
Cadou pentru sărbătoarea din 9 februarie, pilotului îi va plăcea cu siguranță modelul fermecător de avion, un frumos tablou înfățișând o „aeronavă”. O amintire de neprețuit pentru managerul „păsării de fier” va fi un ceas de buzunar sau un ceas de masă cu iluminare de fundal. Un set elegant pentru un călător va fi, de asemenea, pe gustul pilotului dvs. familiar: o poșetă va stoca cu atenție numerar, un caiet în companie cu un pix confortabil vă va ajuta în muncă.
Ei bine, o carte despre arta de a zbura într-o cutie cadou te va ajuta să nu uiți niciun detaliu al unui serviciu responsabil.
O stewardesă este, în primul rând, o femeie, ceea ce înseamnă că un cadou de Ziua Aviației Civile Ruse ar trebui să fie romantic pentru ea, deși nu lipsit de note tematice. Un pandantiv sau cercei în formă de fluture, libelulă, albină, pasăre vor încânta însoțitorul de bord. Totuși, un peisaj cu accent pe zbor sau o apă de toaletă cu un parfum proaspăt ar fi de asemenea potrivite.
Este imposibil să ne imaginăm viața modernă fără aviația civilă, întreaga lume este literalmente „împânzită” de rute aeriene. Lăsați această industrie să servească în folosul rușilor mulți ani!
Dragi cititori, vă rog nu uitați să vă abonați la canalul nostru
