INTRODUCERE
Relevanţă munca este determinata de rolul si importanta industriei alimentare atat in formarea structurii complexului economic al tarii cat si in rezolvarea problemei alimentare.
Industria alimentară- una dintre ramurile semnificative ale producţiei industriale moderne. În ceea ce privește producția brută, se află pe locul al doilea după inginerie mecanică.
Rolul industriei alimentare în dezvoltarea forțelor productive este determinat, în primul rând, de faptul că satisface majoritatea nevoilor de hrană ale populației. Industria alimentară asigură o alimentație mai rațională a populației, ajută la eliminarea neuniformității consumului alimentar atât în timp, cât și în context regional, face posibilă utilizarea eficientă a materiilor prime agricole și reducerea pierderilor acesteia.
Ţintă munca consta in identificarea tiparelor de organizare teritoriala si fundamentarea modalitatilor de optimizare a concentrarii teritoriale a industriei alimentare Regiunea Kursk.
Principalul sarcini rezolvate in lucrare sunt:
1) studiul și evaluarea condițiilor și resurselor naturale și socio-economice care determină diferențierea teritorială a industriei alimentare;
2) analiza dezvoltării și stării industriei alimentare în alte regiuni ale Federației Ruse și țări străine, pentru stabilire posibile perspectiveși direcțiile acestei industrii în regiunea Kursk;
3) analiza comparativului eficiență economică principalele ramuri ale industriei alimentare din regiunea studiată.
Alegerea ca obiect de cercetare teritoriul regiunii Kursk se datorează faptului că este una dintre cele mai vechi zone dezvoltate din punct de vedere agricol, care are un potențial agricol natural ridicat și, în același timp, o eficiență relativ scăzută a industriilor de prelucrare.
Subiect cercetare sunt trăsăturile dezvoltării şi concentrării teritoriale a industriei alimentare.
Materialele obținute și prelucrate au creat baza pentru aplicarea diferitelor aspecte economice și geografice metode analiza si sinteza. Comparativ geografic metoda a fost utilizată pentru a studia legile de localizare a industriilor individuale, pentru a identifica diferențele în eficiența producției principalelor tipuri de produse. Cartografic metoda a fost utilizată pentru identificarea legăturilor dintre caracteristicile organizării industriilor studiate și socio-economice și factori naturali care le-au determinat dezvoltarea. Aplicație istorice si geografice metoda a permis identificarea motivelor de localizare și concentrare a întreprinderilor din industria alimentară în zona de studiu. Metodă zonarea a fost folosită pentru studiul diferenţierii teritoriale a structurii sectoriale a industriei alimentare şi alimentare.
Primul capitol este dedicat particularităților dezvoltării și amplasării ramurilor industriei alimentare în străinătate și în Federația Rusă în ansamblu.
Capitol eu GEOGRAFIA LUMII ALIMENTARE
INDUSTRIE
caracteristici generale
Industria alimentară este chemată să răspundă nevoilor de bază ale populației pentru cele mai importante produse alimentare. Ea este strâns legată de agricultură, care este principala sursă de materii prime pentru industrie. Prelucrarea materiilor prime agricole în produse depozitare pe termen lung, capacitățile mari ale frigiderelor întreprinderilor alimentare asigură o aprovizionare constantă uniformă a pieței cu produse alimentare, în special produse alimentare perisabile. Deșeurile din industrie sunt folosite atât în agricultură, cât și în alte industrii (ușoară, farmaceutică etc.).
In paralel cu industria alimentara functioneaza industria alimentara, folosind materii prime alimentare pentru fabricatie băuturi alcoolice, sucuri, precum și furnizarea diverselor condimente și condimente atât pentru industria alimentară, cât și pentru consum direct de către populație. Rol important Industria include prelucrarea tutunului, ceaiului, cafelei, cacaoi și a altor tipuri de produse agricole în produse finite după parcurgerea operațiunilor tehnologice corespunzătoare (de exemplu, fermentarea ceaiului, a materiilor prime din tutun etc.).
Industria alimentară și a băuturilor are o structură complexă, incluzând zeci de materii prime și tehnologii de proces diferite. În prezent, s-au format câteva dintre grupurile lor. Dintre acestea, se remarcă industriile de bază, ale căror produse necesită o prelucrare ulterioară în profunzime (de exemplu, măcinarea făinii, producția de zahăr brut, pasteurizarea laptelui, urmată de producția de panificație, cofetărie și, respectiv, produse lactate fermentate din acestea) . Industriile de bază includ procesele primare de sacrificare a animalelor, prinderea peștelui, ale căror produse pot fi trimise direct pe piață. Totuși, din ce în ce mai des astfel de produse sunt rafinate pentru a obține semifabricate mai calificate (produse semifabricate pentru fast food la domiciliu) sau produse finite ale industriei (crnați, produse din pește, conserve, conserve, produse gourmet etc.). Aceste procese de îmbunătățire a calităților de consum ale produselor din industriile de bază devin principalele din industrie, deoarece oferă produse comercializabile cu cel mai mare cost.
Industria alimentară și a băuturilor satisface nevoile zilnice ale populației într-o gamă foarte diversă de produse (de exemplu, există doar sute de soiuri de brânză sau bere). Acest lucru a condus la formarea multor întreprinderi din industrie (în lume aproximativ 50 de mii de firme sunt angajate numai în producția de produse de cofetărie), specializate în producția de anumite alimente sau produse alimentare. În același timp, gama de produse este în permanență actualizată, i se oferă noi calități de consumator.
O caracteristică a industriei alimentare și a băuturilor, care produce sute de milioane de tone de produse, este necesitatea ambalării acestora în recipiente mici care corespund proprietăților fizice ale produsului. Prin urmare, această industrie a devenit un mare consumator de recipiente din sticlă, hârtie, metal, polimer. Aceasta a dus la conectarea industriei cu industriile corespunzătoare: sticla, hârtie, metalurgică, chimică etc. Ambalarea produselor industriei a necesitat dezvoltarea mașinilor de ambalare automate pentru întreprinderile din diverse industrii. Costurile sunt mari pentru produsele de imprimare de înaltă calitate pentru designul ambalajelor.
În industria alimentară și a băuturilor, firme naționale puternice și corporații internaționale s-au dezvoltat în producția de diverse produse, de exemplu, binecunoscutele Nestlé Coca-Cola, Unilever și multe altele. Fiecare deține sute de afaceri în tari diferite din lume, cifra lor de afaceri este una dintre cele mai mari din industrie. Ei controlează aproape toate piețele pentru produse similare.Cercetarea științifică în domeniul nutriției a contribuit la schimbarea structurii acesteia. Atentie speciala plătit pentru creșterea proporției de legume și fructe, reducerea conținutului de calorii al alimentelor (folosind lapte degresat, consumând uleiuri vegetaleîn loc de grăsimi animale, reducând consumul de zahăr și produse de cofetărie cu acesta, renunțând la băuturile alcoolice în favoarea celor nealcoolice: ape minerale, sucuri etc.), renunțarea necondiționată la fumat etc. Toate acestea sunt menite să păstreze sănătatea umană. Există însă și probleme în dezvoltarea industriilor respective, unde CTN-urile rezistă acestor tendințe în introducerea unor stiluri de viață sănătoase (în special companiile de tutun). În același timp, problemele nutriționale sunt atât socio-economice, cât și naționale, a căror soluție este individuală pentru diferite țări și regiuni.
Tendințele și tradițiile în consumul de alimente în lume pot fi judecate după producția de făină de grâu și consumul de produse de panificație. Primirea făinii pentru perioada 1960-1988 a crescut de peste două ori și a ajuns la 205 milioane de tone.Totuși, la sfârșitul anilor 80. producția sa a început să scadă, iar pe la mijlocul anilor '90. a fost de aproximativ 130 de milioane de tone. Consumul de produse din acesta a scăzut și el, dar a variat totuși foarte mult de la o țară la alta: de la 6-10 kg de persoană pe an în Japonia și Republica Coreea, la 100-150 kg în state. fosta URSSși Bulgaria (SUA - 30 kg în 2004).
Structura sectorială și teritorială
Industria cărnii. Rolul industriei este determinat de importanța produselor din carne - principala sursă de proteine animale de mare valoare și alte componente importante. Creșterea consumului de produse din carne în lume este unul dintre indicatorii creșterii nivelului de trai al populației. Marea majoritate a populației globul consumă carne, iar producția sa crește mai repede decât populația planetei. Pentru anii 1950-2000 populația lumii a crescut de 2,3 ori, iar producția de carne - de 5 ori. În consecință, producția de carne pe cap de locuitor în lume a crescut în medie de la 16 la 36 kg, dar diferențele pe țară sunt foarte mari: de la 365 kg pe an în Danemarca la 4,6 kg în India (în detrimentul populației musulmane, pentru că hindușii nu mănâncă carne)...
Probleme alimentație rațională afectat semnificativ producția și consumul anumite tipuri carne, deși se păstrează încă cele naționale, traditii religioase, precum și posibilitățile economice de utilizare a cărnii în națiuni diferite lumea. tendința generală- o creștere a consumului de tipuri alimentare de carne (în primul rând de pasăre). Acest lucru s-a reflectat în structura producției de carne din lume.
În unele țări, structura produselor din carne produse a suferit o mai mare măsură Schimbări mari... Deci, în SUA pentru anii 1960-2000. Productia de carne de porc pe cap de locuitor a scazut de la 37 la 31 kg, iar carnea de pasare a crescut de la 21 la 53 kg (in 2005, indicatorii mondiali erau de 15 kg pentru carnea de porc si 9 kg pentru pasare).
Cererea în creștere pentru produse din carne în țările și regiunile individuale ale lumii a determinat principalele schimbări teritoriale în producția de carne. Acest lucru a fost facilitat de progresele în producția vegetală, care asigură aprovizionarea animalelor cu furaje.
Industria alimentară este concepută pentru a satisface nevoile de bază ale populației pentru cele mai importante produse alimentare. Este strâns legat de, care este principala sursă de materii prime a industriei. Prelucrarea materiilor prime agricole în produse de depozitare pe termen lung, capacitățile mari ale frigiderelor întreprinderilor alimentare asigură o aprovizionare constantă uniformă a pieței cu produse alimentare, în special cu produse perisabile. Deșeurile din industrie sunt folosite atât în agricultură, cât și în alte industrii (ușoară, farmaceutică etc.).
In paralel cu industria alimentara functioneaza, folosind materii prime alimentare pentru fabricarea bauturilor alcoolice, sucuri, precum si furnizarea de diverse condimente si condimente atat pentru industria alimentara, cat si pentru consumul direct de catre populatie. Un rol important în industrie îl joacă prelucrarea tutunului, ceaiului, cafelei, cacaoului și a altor tipuri de produse agricole în produse finite după trecerea prin operațiuni tehnologice adecvate (de exemplu, fermentarea ceaiului, a materiilor prime din tutun etc.).
Industria alimentară și a băuturilor are o structură complexă, care include zeci de procese diferite în ceea ce privește utilizarea materiilor prime și tehnologiei. În prezent, s-au format câteva dintre grupurile lor. Dintre acestea se remarcă industriile de bază, ale căror produse necesită prelucrare ulterioară în profunzime (de exemplu, măcinarea făinii, obținerea laptelui crud, pasteurizarea laptelui, urmată de producerea de panificație, cofetărie și, respectiv, produse lactate fermentate din acestea). Industriile de bază includ procesele primare de sacrificare a animalelor, prinderea peștelui, ale căror produse pot fi trimise direct pe piață. Totuși, din ce în ce mai des astfel de produse sunt rafinate pentru a obține produse intermediare mai calificate (produse semifabricate pentru gătit instantaneu acasă) sau produse finale gata preparate ale industriei (crnați, produse din pește, conserve, prezervative, produse gourmet, etc.) - Aceste procese de îmbunătățire a calităților consumatorului produselor din industriile de bază devin cele mai importante în industrie, deoarece oferă produse comercializabile cu cel mai mare cost.
Industria alimentară și a băuturilor satisface nevoile zilnice ale populației într-o gamă foarte diversă de produse (de exemplu, există doar sute de soiuri de brânză sau bere). Acest lucru a dus la formarea multor întreprinderi din industrie (în lume aproximativ 50 de mii de firme sunt angajate numai în producția de produse de cofetărie), specializate în producția de anumite alimente sau produse alimentare. În același timp, gama de produse este în permanență actualizată, i se oferă noi calități de consumator.
Particularitatea alimentelor și, producând sute de milioane de tone de produse, este necesitatea de a le ambalați în recipiente mici care corespund proprietăților fizice ale produsului. Prin urmare, această industrie a devenit un mare consumator de recipiente din sticlă, hârtie, metal, polimer. Acest lucru a condus la conectarea industriei cu industriile corespunzătoare: sticlă, hârtie, chimie etc. Ambalarea produselor industriei a necesitat dezvoltarea mașinilor de ambalare automate pentru întreprinderile din diverse industrii. Costurile sunt mari pentru produsele de imprimare de înaltă calitate pentru designul ambalajelor.
În industria alimentară și a băuturilor, au apărut firme naționale puternice și corporații internaționale în producția de diverse produse, de exemplu, binecunoscutele Nestlé, Coca-Cola, Unilever și multe altele. Fiecare deține sute de întreprinderi în diferite țări ale lumii, cifra de afaceri este una dintre cele mai mari din industrie. Ei controlează aproape toate piețele pentru produse similare.
Cercetarea științifică în domeniul nutriției a contribuit la schimbarea structurii acesteia. O atenție deosebită este acordată creșterii ponderii legumelor și fructelor, reducerii conținutului de calorii al alimentelor (folosirea laptelui degresat, utilizarea uleiurilor vegetale în locul grăsimilor animale, reducerea consumului de zahăr și produse de cofetărie cu acesta, refuzul băuturilor alcoolice în favoarea celor care nu -cele alcoolice: ape, sucuri etc.), renuntarea neconditionata la fumat etc. Toate acestea sunt menite să păstreze sănătatea umană. Există însă și probleme în dezvoltarea industriilor respective, unde CTN-urile rezistă acestor tendințe în introducerea unor stiluri de viață sănătoase (în special companiile de tutun). În același timp, problemele nutriționale sunt atât socio-economice, cât și naționale, a căror soluție este individuală pentru diferite și regiuni.
Tendințele și tradițiile în consumul de alimente în lume pot fi judecate după producția de făină de grâu și consumul de produse de panificație. Primirea făinii pentru perioada 1960-1988 a crescut de peste două ori și a ajuns la 205 milioane de tone.Totuși, la sfârșitul anilor 80. producția sa a început să scadă, iar pe la mijlocul anilor '90. a fost de aproximativ 130 de milioane de tone. Consumul de produse din acesta a scăzut și el, dar a variat totuși foarte mult de la o țară la alta: de la 6-10 kg de persoană pe an în Republica Coreea, la 100-150 kg în statele fostei URSS și (- 30 kg în 1993).
Ø să aprofundeze cunoştinţele despre structura sectorială, să identifice caracteristicile şi factorii de amplasare a industriei uşoare;
Ø să determine structura sectorială, să dezvăluie particularităţile amplasării ramurilor industriei alimentare;
Industria ușoară s-a format ca ramură a economiei încă din secolul XU11 în Europa de Vest și până în a doua jumătate a secolului al XIX-lea a fost principala industrie din lume. Include producție de textile, mătase, blană, cusut, piele și încălțăminte.
Productie textila- principala industrie din industria uşoară globală. Ea produce Tipuri variatețesături: țesături amestecate (de la tipuri diferite fibre chimice amestecat cu natural) și natural - bumbac, lână, mătase, in, precum și tricotaje, covoare. Fibrele chimice reprezintă aproximativ 50% din materiile prime utilizate în industria textilă mondială, 45% pentru bumbac, 5% pentru lână, fibre de in și alte tipuri. Producția de textile este o industrie cu forță de muncă intensivă, astfel încât producția de țesături se deplasează la tari in curs de dezvoltare care au un surplus de forță de muncă ieftină. Există cinci regiuni principale în industria textilă globală: Asia de Est, Asia de Sud, CSI, Europa de Vest și SUA.
De la începutul revoluției industriale, producția de bumbac în țările dezvoltate și producția de bumbac în foste colonii metropolele. Cu toate acestea, în a doua jumătate a secolului XX au avut loc schimbări semnificative în geografia industriei. Industria bumbacului s-a apropiat de baza de resurse. Aceasta a dus la faptul că în ţările din Europa de Vest şi America de Nord producția de țesături de bumbac a scăzut, în timp ce ponderea țărilor în curs de dezvoltare a crescut. Acum O principalii producători de țesături de bumbac sunt China (30% din producția mondială), India (10%), Indonezia, Pakistan, SUA etc. Principalii exportatori ai acestui tip de tesatura sunt Pakistan, India, Egipt, China, Japonia și Italia.
Geografia țesăturilor de lână nu s-a schimbat prea mult în ultimul secol. Principalii producători de țesături de lână din lume sunt Europa de Vest, Japonia și China. Astfel, China reprezintă 15% din toate țesăturile de lână produse în lume, iar Italia - 14%. Producția de țesături de lână este mult mai mică decât producția de bumbac în ceea ce privește volumul său. Producția de lână în țările dezvoltate funcționează pentru piața internă. Ea consumă lână importată din Australia, Noua Zeelandă, Africa de Sud, Argentina, Uruguay, Marea Britanie. Aproximativ 55% din lână este tăiată în cifra de afaceri mondială. Industria mătăsii Lumea a trecut acum la producția de țesături din fibre chimice.Liderul absolut în producția celor mai scumpe țesături de mătase este SUA (peste 50%). Ponderea țărilor asiatice este, de asemenea, mare, în special India, China, Thailanda, Republica Root și Japonia (mai mult de 40%). În ceea ce privește producția de țesături din mătase naturală, aceasta este concentrată în principal în China, Japonia și India. De asemenea, sunt cunoscuți ca principalii producători de mătase brută.
Producția de țesături de in a scăzut semnificativ în ultimul deceniu. Țesăturile de in sunt produse în principal în Rusia, Belarus, Polonia, Franța, Marea Britanie, Belgia, Țările de Jos. Printre alte tipuri de materii prime textile naturale, iuta este utilizată relativ pe scară largă, din care se produce pânză de jută, pânză de iută și bază de covor. Aceste produse sunt exportate de Bangladesh și India, principalii producători de iută. Pentru producția de covoare, principalele materii prime sunt acum fibrele chimice, iar doar covoarele tradiționale tricotate sunt realizate din lână. Dintre tarile lumii, principalii producatori de covoare sunt SUA (covoare netesute), Belgia si Marea Britanie (covoare tricotate si tesute), India, Iran.
Schimbările în structura sectorială în industria uşoară mondială se manifestă în dezvoltarea accelerată a producţiei de tricotaje. Pentru producția de tricotaje, materiile prime chimice sunt acum utilizate pe scară largă. Producția de tricotaje costisitoare complexe este concentrată în țările dezvoltate (Italia, SUA, Franța), dar și noile țări industriale se răspândesc rapid. În țările în curs de dezvoltare rămâne producția de tricotaje ieftine, care devin principalii exportatori ai acestor produse.
Producția de blană. Achiziționarea și eliberarea blănurilor produse din blană dezvoltat în mod tradițional în Canada, SUA, Norvegia, Finlanda, Rusia și Mongolia.
industria de confectii. V producția de îmbrăcăminte trendsetter-urile sunt Franța, Italia, Anglia, Germania, care sunt din ce în ce mai specializate în producția de produse la modă, de elită, individuale. Croitoria produselor de masă se deplasează din ce în ce mai mult în țările în curs de dezvoltare cu ieftine forță de muncă, care vă permite să reduceți drastic costul produselor fabricate. Mulți dintre ei, în primul rând China, India, Coreea de Sud, Columbia, au devenit cei mai mari exportatori de prêt-à-porter și lenjerie intimă. Țările în curs de dezvoltare produc peste 50% din articolele de îmbrăcăminte ale lumii.
Productie de piele si incaltaminte... Dintre sectoarele industriei ușoare, producția de încălțăminte s-a mutat cel mai mult din țările dezvoltate în țările cu forță de muncă ieftină - țările în curs de dezvoltare. China (mai mult de 40% din încălțămintea din lume), India, Italia, Republica Coreea, Taiwan, SUA, Franța, Spania au devenit lideri în fabricarea de încălțăminte. Țările în curs de dezvoltare din Asia sunt mai specializate în sport și pantofi de acasă... În țările dezvoltate (Italia, Austria, Germania, SUA), s-a păstrat în principal fabricarea de încălțăminte din materii prime scumpe, cu o intensitate mare de muncă a producției. Italia este cel mai mare producător și exportator de astfel de încălțăminte.
Industria alimentară. Industria alimentară are o structură complexă. Este împărțit în trei industrii majore: arome alimentare, carne și lactateși peşte... La rândul său, industria alimentară este împărțită în astfel de subsectoare precum zahăr, cofetărie, unt, făină și cereale, sare etc.
Industria alimentară folosind materii prime de origine vegetală și animală, interacționează strâns cu agricultura, pescuitul și alte industrii. De o importanță deosebită este legătura cu agricultura, care furnizează industriei alimentare cele mai masive tipuri de materii prime (cereale, cartofi, legume, carne, lapte etc.).
Produse producția de zahăr Este utilizat pe scară largă atât pentru consumul direct de către populație, cât și în alte ramuri ale industriei alimentare (brutărie, cofetărie etc.). Prin urmare, producția de zahăr din lume continuă să crească. Consumul pe cap de locuitor variază foarte mult de la o țară la alta. În Cuba, Marea Britanie, Australia, se consumă cu 50 kg de persoană, iar în China - 6 kg. Geografia industriei este determinată de factorul materie primă. Principalul tip de materie primă este trestie de zahăr... Reprezintă până la 2/3 din producția mondială de zahăr. Prin urmare, mai mult de 1/3 din produs este furnizat de Asia, ceva mai puțin - de America de Sud. Principalii furnizori de zahăr brut pe piața mondială sunt India, Brazilia, Cuba, Thailanda, Mexic. Producția de zahăr din sfeclă de zahăr este dezvoltată pe scară largă în Europa, SUA, Canada. Cei mai mari producători de acest tip de zahăr sunt Australia, Franța, Belgia, Marea Britanie, Rusia, Ucraina.
Una dintre trăsăturile caracteristice ale industriei este ubicuitatea plasării. Acele ramuri ale industriei alimentare care consumă multă materie primă, adesea de puțină transportabilitate, se ghidează în locația lor pe regiuni de materie primă. De exemplu, la producerea a 1 tonă de zahăr din sfeclă de zahăr se consumă aproximativ 5 tone de materii prime. Brutărie aceeaşi producţie, în care se consumă circa 650 kg de făină pentru coacerea a 1 tonă de pâine şi care produce produse puţin transportabile, va gravita spre consumator din locaţia sa. În producția de carne, producția primară de carne se va concentra pe zonele de creștere a animalelor, iar producția de produse finite (crnați, șuncă, cârnați, afumaturi) pe marile centre de consum. .
Unul dintre cele mai importante industrii industria alimentară este industria cărnii și a produselor lactate... Mari schimbări au avut loc în geografia industriei cărnii la sfârșitul secolului al XX-lea. Asia a devenit principala regiune pentru producția de carne, care a depășit atât Europa de Vest, cât și America de Nord. Primele zece țări pentru producția de carne includ China și SUA. Brazilia, Franța, Germania, India, Rusia, Canada, Italia și Spania.
Dintre produsele din carne se remarcă producția de carne de porc, vită, miel și pasăre. Ponderea țărilor vest-europene reprezintă până la 2/3 din exporturile mondiale de produse din carne. În același timp, aceleași țări concentrează aproximativ 50% din importurile mondiale de carne. În ceea ce privește slănină și șuncă, trei țări din lume (Danemarca, Țările de Jos și Belgia) furnizează 70% din exporturile lor mondiale.
O direcție importantă industria alimentară este producția de unt și brânză. Oferă populației produse alimentare valoroase bazate pe prelucrarea laptelui. Odată cu schimbarea structurii alimentelor, s-a schimbat și compoziția alimentelor. Producția de brânză este de 1,5 ori mai mare decât producția de ulei animal.Țările lider în producția de unt și produse din brânză sunt Statele Unite. India, Germania, Franța, Pakistan, Noua Zeelandă, Rusia, Polonia, Australia, Ucraina.
Produsele industriei petroliere sunt acum larg reprezentate pe piețele mondiale. În lume se produce o mare varietate de uleiuri vegetale: floarea-soarelui, rapiță, măsline, soia, porumb, palmier etc. În producția de ulei de soia, SUA ocupă locul lider în lume, ulei de rapiță - India, ulei de măsline - Italia, Grecia, Spania, ulei de floarea soarelui - Rusia, Argentina, Ucraina, Ungaria.
Tot importanță mai mareîn alimentaţia populaţiei cumpără produse industria piscicolăși procesarea fructelor de mare. Diverse organisme marine sunt prinse în mări și oceane. Cu toate acestea, mai mult de jumătate din capturile anuale totale revine a 5 specii de pești: hering, cod, știucă de mare, pește roșu, macrou și specii similare.
Geografia industriei a suferit schimbări profunde. În locul Atlanticului, principala zonă de pescuit a devenit Oceanul Pacific, iar țările din bazinul Oceanului Pacific asigură 70% din producția mondială. Drept urmare, industria sa mutat din Europa de Vest în Asia. Țări precum China, Japonia, SUA, Peru, Chile și altele au rolul principal în capturarea peștelui.
V timpuri recenteîn lumea pescuitului toate mare rol acvacultura începe să joace, adică. cultivare organisme acvaticeîn mediul marin. Aproximativ 4/5 din acesta este dat de țările din Asia - China, Japonia, India, Republica Coreea. În rezervoarele de apă dulce se cresc în principal crapi, iar în fermele marine - pește, crustacee, creveți, crabi, midii, alge.
Întrebări și sarcini:
1. Ce factori influențează amplasarea celor mai importante ramuri ale industriei ușoare (textilă, îmbrăcăminte, încălțăminte).
2. Ce schimbări în locația industriei ușoare au avut loc în ultimul secol?
3. * Sistematizați informațiile despre particularitățile locației producției textile pe regiuni și țări ale lumii în forma prezentată mai jos.
Analizați tabelul, evidențiați principalii factori care influențează locația producției anumitor tipuri de țesături.
4. Ce industrii fac parte din industria alimentară? Descrieți relația dintre industria alimentară și agricultură.
Transport
Studierea conținutului paragrafului oferă o oportunitate:
Ø să-și facă o idee despre industria transporturilor ca parte integrantă a infrastructurii globale și să înțeleagă rolul complexului de transport în economia mondială
Ø să studieze caracteristicile și tendințele dezvoltării transporturilor în regiunile lumii.
Sistemul de transport al țărilor lumii. Sistem de transport- un ansamblu de toate tipurile de transport, interconectate prin rețele și noduri de transport, unde are loc schimbul de mărfuri, precum și transportul de călători. (Ce mod de transport ocupă primul loc în lume pentru transportul de mărfuri? Traficul de pasageri?)
Particularitatea transportului ca sferă a economiei constă în faptul că aparține sferei producției de servicii. Când caracterizează transportul, ei estimează reteaua de transport si munca efectuata la transportul de marfuri si pasageri. Rețeaua de transport se caracterizează prin lungimea sa, iar teritoriul țării se caracterizează prin disponibilitatea rutelor de transport.
Raportul modurilor de transport în sistemele de transport ale regiunilor și țărilor individuale ale lumii este diferit. De exemplu sistem de transport statele industrializate au o structură complexă și este reprezentată de toate tipurile de transport, inclusiv electronic. Țările dezvoltate sunt cele care reprezintă aproximativ 85% din cifra de afaceri internă de transport de marfă.
Evaluarea nivelului de dezvoltare a sistemului de transport pe tipuri de căi de comunicație se realizează cu ajutorul indicatorilor de lungime și densitate a rețelei de transport. Lungimea rețelei de transport Este lungimea tuturor liniilor de comunicație ale unei țări sau regiuni. Densitatea rețelei de transport este determinat de raportul dintre lungimea liniilor de comunicație și o unitate de suprafață a teritoriului (de obicei la 1000 km. mp). Pentru a evalua funcționarea transportului pe un an sau o altă perioadă de timp se folosesc doi indicatori. Prima este greutatea mărfurilor transportate sau numărul de pasageri. Al doilea este cifra de afaceri de marfă, adică. greutatea mărfurilor transportate înmulțită cu distanța (t/km) sau cifra de afaceri a pasagerilor, i.e. numărul de pasageri înmulțit cu distanța de transport (pasageri/km).
Toate tipurile de transport sunt împărțite în trei grupe: pământ, apă și aer.
Dintre modurile de transport terestru se remarcă, în primul rând, transportul feroviar. Transport feroviar depinde mai puțin de condițiile meteorologice. Calea ferată poate fi construită în orice direcție și în orice zonă, cu excepția zonelor muntoase. Se distinge prin regularitatea mișcării, costul scăzut al transportului de mărfuri, capacitatea de transport mare. Cea mai mare lungime căi ferate in lume sunt SUA, Rusia, India, China, Germania, Franta. Țările din Europa de Vest au cea mai mare densitate de căi ferate, unde 1000 mp. km. teritoriul însumează peste 100 km de şine de cale ferată. Cea mai mică densitate a căilor ferate este în Africa, Asia și America Latină.
Transport auto se caracterizează prin manevrabilitate ridicată, capacitatea de a transporta mărfuri fără supraîncărcare și o viteză destul de mare. Cu toate acestea, consumă mult combustibil și poluează mediu inconjurator... În plus, costul transportului este mare. Transportul rutier ocupă primul loc în lume în ceea ce privește greutatea mărfurilor transportate, dar este folosit pentru transportul de mărfuri în principal pe distanțe scurte. După lungimea totală autostrăzi in lume SUA este in frunte (peste 5 milioane km), iar in ceea ce priveste densitatea retelei de automobile, tarile din Europa de Vest si Japonia.
Transportul prin conducte este utilizat în principal pentru transportul de mărfuri lichide și gazoase. Este unul dintre cele mai economice moduri de transport. Conductele sunt de obicei așezate de-a lungul celor mai scurte rute directe, asigură livrarea neîntreruptă a mărfurilor și nu necesită întreținere. un numar mare personal. Cele mai lungi conducte din lume sunt puse în Rusia, SUA, Canada. Astfel, conducta de petrol Druzhba leagă Rusia cu țările a Europei de Est iar gazoductul Siberia de Vest-Europa de Vest au o lungime de peste 5 mii km.
Dintre tipurile de transport pe apă, cel mai proeminent este transportul maritim. Transportul maritim este cea mai ieftină formă de transport. Are cea mai mare capacitate de transport. Datorită transportului maritim, se asigură până la 80% din transportul de mărfuri între țări. Deoarece transportă mărfuri pe distanțe lungi, transportul maritim ocupă primul loc în ceea ce privește cifra de afaceri de marfă. Cele mai aglomerate rute de transport maritim se află în Oceanul Atlantic, care reprezintă aproximativ jumătate din traficul maritim mondial. Rolul de transport al Oceanului Pacific este mare, în bazinul căruia se află state atât de mari ale lumii precum SUA, Rusia, China, Japonia.
Țări precum Panama, Liberia, Grecia, Bahamas, Cipru, Malta, Norvegia, Singapore, Japonia, China și SUA au cele mai mari flote comerciale din lume. Cele mai mari porturi din lume sunt Rotterdam, Kobe, New York, Singapore, Kaohsiung, Hamburg, Yokagama, Marsilia.
Transportul fluvial folosește râuri, canale și lacuri navigabile. Acesta servește în principal nevoilor interne ale țărilor individuale. Transportul fluvial este de 2-3 ori mai ieftin decât transportul feroviar, dar sunt necesare costuri destul de mari pentru construcția unei instalații portuare. În plus, în țările nordice, navigația se oprește timp de iarna... În Europa, arterele fluviale majore sunt Rinul, Dunărea, Oderul, Elba; în Rusia - Volga, Ob, Yenisei, Lena; în SUA – Mississippi și Marele Lacuri.
Transportul aerian se distinge prin cea mai mare viteză; practic nu există zone inaccesibile pentru acesta. Cu toate acestea, este și cel mai scump tip de transport, prin urmare transportă în principal pasageri, mărfuri urgente și perisabile. Cel mai dezvoltat transport aerian este în SUA (aproape jumătate din traficul mondial de pasageri), Franța, Marea Britanie, Germania, Japonia, China etc.
Transportul auto, conducte și aer s-au dezvoltat cel mai rapid din ultimii ani. Poziția transportului feroviar s-a înrăutățit în aproape toate țările.
Dintre sistemele regionale de transport se remarcă sistemul Americii de Nord, care este lider mondial în lungimea căilor de comunicații (aproximativ 30% din rețeaua mondială de transport) și în cifra de afaceri a majorității tipurilor de transport. Sistemul de transport al Europei străine depășește sistemele altor regiuni în ceea ce privește densitatea rețelei de transport și frecvența traficului. Sistemul de transport unificat al țărilor CSI reprezintă aproximativ 10% din rețeaua mondială de transport.
Tendințele de dezvoltare a transporturilor la nivel mondial.În general, lumea trece printr-o schimbare calitativă a rețelei de transport: numărul de căi ferate electrificate, autostrăzi asfaltate și conducte de diametru mare este în creștere. O altă manifestare a schimbărilor calitative în rețeaua de transport este dublarea comunicațiilor de transport de importanță globală (pozarea conductelor de petrol. Autostrăzi paralele cu canale, alte căi de comunicație. De exemplu, conductele petroliere au fost create paralel cu canalele Suez și Panama, Autostrada transpireniană de-a lungul strâmtorii Gibraltar.Crearea coridoarelor de transport pentru transportul mărfurilor prin teritoriile mai multor state (de exemplu, în Europa există nouă, iar în Rusia, două coridoare de transport. Unul dintre ele: Berlin-Varșovia-Minsk- Moscova-Nijni Novgorod.
Cea mai frapantă manifestare a tendințelor de dezvoltare a transportului mondial este formarea unui sistem de containere pentru transportul mărfurilor. 40% din marfă este deja transportată în containere. Se formează „poduri” containere de transport transcontinental - o combinație de transport maritim cu rută cu trenul, cu autotrenuri. Cel mai răspândit a primit astfel de „poduri” pe rutele Japonia – Coasta de Est a SUA.
Întrebări și sarcini.
- Ce este un sistem de transport?
- Care este principalul indicator al eficienței rețelei de transport?
- Cum se determină cifra de afaceri de pasageri și marfă a rețelei de transport?
- De ce transportul maritim ocupă locul lider în lume în ceea ce privește cifra de afaceri de marfă?
- * Folosind o hartă geografică, determinați densitatea rețelei de transport nord-americane.
Informații similare.
Industria ușoară cuprinde un număr semnificativ de subsectoare, fabricarea de îmbrăcăminte, încălțăminte, produse textile, produse din piele și blană etc.
În principal, produsele industriei ușoare (precum și industria alimentară) sunt concepute pentru a satisface cererea populației țării pentru bunuri de larg consum și au o valoare de export nesemnificativă. Cu toate acestea, corporațiile globale și întreprinderile de marcă pentru cusut haine și pantofi, mărci comerciale care sunt deosebit de faimoși, răspândesc producția și vânzarea produse terminate in jurul lumii. Acestea includ atât întreprinderile de modă de elită de renume mondial Dolce Gabana, Hermes, Armani, Christian Dior, Versace, cât și mărci de îmbrăcăminte și încălțăminte sport mai democratice (Adidas, Puma, Nike etc.). Locul lider în producția mondială de bunuri din industria ușoară este textilele.
Industria textilă asigură aproximativ jumătate din producția totală de bunuri din industria ușoară din lume și, de asemenea, se află pe primul loc în ea în ceea ce privește numărul de angajați. Funcția sa principală este de a produce bunuri de larg consum, în primul rând țesături și tricotaje. Odată cu aceasta, satisface cu produsele sale și multe nevoi de producție. În funcție de materii prime, industria textilă se împarte în subsectoare: bumbac, lână, mătase, in, tricotaje, industria producției de țesături din fibre chimice și producția de nețesute.
Industria textila
Industria textilă este cea mai veche dintre toate ramurile industriei moderne. Cu ea a început revoluția industrială din Anglia în secolul al XVIII-lea, care a marcat trecerea de la producție la producția din fabrică. Multă vreme, industria textilă a rămas cea mai importantă industrie în majoritatea țărilor dezvoltate ale lumii, dar în secolul XX. ponderea sa în producția brută, în structura ocupării forței de muncă a populației active economic a început să scadă, iar în a doua jumătate a secolului XX. industria textilă a intrat într-o perioadă de criză structurală prelungită. În timpul industrializării țărilor din Asia, Africa și America Latină, raportul dintre țările dezvoltate și cele în curs de dezvoltare în producția de textile a început să se schimbe.Industria textilă modernă nu aparține ramurilor economiei mondiale, care se dezvoltă dinamic. Cel puțin în anii 90 ai secolului XX. producția mondială de tot felul de țesături a rămas la aproximativ 100-120 miliarde m2 pe an. Ratele de creștere ale consumului mondial de fibre textile au crescut destul de rapid până la începutul anilor 1990, apoi au încetinit. Revoluția științifică și tehnologică a avut un impact semnificativ asupra dezvoltării industriei textile, în primul rând ca urmare a automatizării și electronizării producției textile, modificărilor în structura acesteia, natura locației etc. Doi factori au avut un impact semnificativ asupra dezvoltării și localizarea industriei textile în lume în ultimele decenii:
1) schimbări dramatice în baza sa de materii prime și, în consecință, în structura industriei;
2) o schimbare a rolului factorilor individuali în orientarea locației sale a dus la schimbări semnificative în structura sa teritorială.
Să caracterizăm baza de materie primă a industriei textile. Principalele schimbări în acest domeniu sunt strâns legate de realizările revoluției științifice și tehnologice și constau într-o reducere treptată, dar constantă a proporției de fibre naturale și o creștere a proporției de fibre chimice, în special a celor sintetice. Acest lucru a făcut posibilă extinderea și consolidarea semnificativă a bazei de materii prime a industriei. Până la mijlocul anilor 1990, consumul de fibre naturale și artificiale era practic egal. În același timp, structura consumului de fibre naturale a rămas aproape neschimbată: ca și până acum, 80% din aceasta a reprezentat bumbac, 11% - pentru lână, iar restul - pentru alte tipuri de fibre. Structura consumului de fibre chimice, dimpotrivă, s-a schimbat mult în ultimele decenii: de exemplu, în 1955 raportul dintre fibre artificiale (vâscoză) și sintetice era în raport de 90: 10, iar la mijlocul anilor 1990. - 15:85.
O altă inovație structurală și tehnologică importantă a erei revoluției științifice și tehnologice este dezvoltarea rapidă a producției de tricotaje, care în țările occidentale a devenit aproape principalul subsector al întregii industrie textile. Acest lucru se datorează în mare măsură faptului că productivitatea muncii în producția de tricotaje este de câteva ori mai mare decât, de exemplu, în țesut. Dar industria de nețesute s-a dezvoltat și mai repede, din ce în ce mai multe sunt folosite în scopuri tehnice. În plus, productivitatea muncii în această subindustrie este mai mare decât în tricotajele.
Schimbările în baza de materie primă a industriei au determinat în mare măsură schimbări în structura sa sectorială. La sfârșitul anilor 1990, 75 milioane m2 de țesături de bumbac (în medie 13 m2 pe cap de locuitor), 21-22 milioane m2 de țesături de mătase (9 m2 pe cap de locuitor), 2,5 milioane m2 de țesături de lână (0,5 m2 pe cap de locuitor) și cu atât mai puțin in și alte tipuri de țesături. Despre fibrele chimice, trebuie avut în vedere faptul că acestea sunt acum utilizate în principal în așa-numitele țesături mixte, adică. în combinație cu lână, mătase, bumbac (în special pentru fibre de poliester în vrac). De exemplu, aproape toată producția de țesături de mătase se bazează acum pe fibre chimice.
Schimbări în geografia industriei textile globale, cauzate și de schimbări în baza sa de materii prime, dar totuși într-o măsură mai mare acestea depind de factori precum costul forței de muncă. S-a dovedit că, în acest sens, diferența dintre țările dezvoltate economic și cele în curs de dezvoltare este uriașă: de exemplu, în Indonezia costul forței de muncă este de 0,24 dolari SUA pe oră, în Pakistan - 0,4, în India și China - 0,6; în SUA - 13, în Franța - 14-15, în Germania - 21-22 USD. Tocmai ieftinirea forței de muncă a jucat un rol decisiv în „relocarea mare” a industriei textile (și îmbrăcămintei) din țările dezvoltate în țările în curs de dezvoltare. Trebuie avut în vedere că în India, Pakistan, Bangladesh, Siria, Turcia, Iran, Egipt, Maroc, Mexic, Columbia, Brazilia și Argentina, această industrie s-a format încă înainte de cel de-al Doilea Război Mondial și, prin urmare, avea nevoie de o modernizare semnificativă.
Dar în țările nou industrializate din Asia (de exemplu, Thailanda), a apărut relativ recent pe o bază tehnică complet modernă. În anii 2000, procesul de reducere a producției de țesături în țările dezvoltate din Occident și o creștere a producției acestora în țările în curs de dezvoltare a continuat în mod deosebit activ. Ca urmare, din 1970 până în 2000, țările în curs de dezvoltare aproape și-au dublat producția pe piața mondială, iar la mijlocul anilor 1990 ponderea lor în producția mondială de țesături a ajuns la 60%.
Aceleași schimbări geografice pot fi urmărite pe exemplul subsectoarelor individuale ale industriei textile, în primul rând cel principal - bumbacul. Pentru a face acest lucru, este suficient să faceți cunoștință cu primele zece țări pentru producția de țesături de bumbac. Aceleași schimbări pot fi urmărite în mod clar în producția de țesături din fibre chimice, precum și, dar într-o măsură mai mică, în producția de țesături de lână și mătase. Merită adăugat că există diferențe între țările în curs de dezvoltare. De exemplu, subregiunile din Asia de Est și de Sud-Est au devenit acum un fel de epicentru al industriei textile mondiale.
Schimbările geografice majore descrise mai sus sunt strâns legate de schimbările în comerțul exterior cu textile. La mijlocul anilor 1980, țările în curs de dezvoltare reprezentau aproximativ 1/4 din exporturile mondiale de textile, dar acum ponderea lor este mult mai mare. Uneori 2/3, și chiar 3/4 din mărfurile produse sunt trimise pe piețele externe. Prin urmare, China (împreună cu Hong Kong), Turcia, India, Tunisia, Maroc, Indonezia, Bangladesh sunt astăzi în fruntea exportului de textile.
Industria de îmbrăcăminte
Acum această industrie trece treptat spre dezvoltare, spre forța lor de muncă ieftină, unde începutul industrializării este asociat cu industria confecțiilor. În țările lider ale lumii, există un proces de scădere bruscă a industriei confecțiilor, care se specializează din ce în ce mai mult în producția de produse unice la modă, reducând croitoria în masă. Schimbul internațional de articole de îmbrăcăminte se dezvoltă, țările dezvoltate fiind din ce în ce mai specializate în articole de îmbrăcăminte de elită, iar țările în curs de dezvoltare în croitorie în masă. În ciuda unor astfel de schimbări în rândul celor mai mari centre ale industriei de confecții, New York continuă să se evidențieze ca cel mai mare centru din lume pentru industria confecțiilor, Paris și Roma ca „centre de modă”, oferă nu numai o pondere semnificativă a produselor individuale, dar și determină direcția de dezvoltare a modei în lume... Producția de îmbrăcăminte dispersată, adesea la domiciliu, este cea mai dezvoltată în Hong Kong, care a devenit parte a RPC.Industria încălțămintei
Tendințe în schimbare în țările în curs de dezvoltare, caracteristice în special pentru industria încălțămintei, care în ultimul deceniu și-a schimbat radical locația și s-a mutat literalmente din țările dezvoltate în țările în curs de dezvoltare, din nou în țări cu forță de muncă ieftină. Acest proces continuă și astăzi, experții prezic apariția de noi țări - producătorii de pantofi, de exemplu, China, Vietnam. acum 10 ani rolul principal SUA și Italia au jucat în industria încălțămintei, iar acum țările din Asia și Orientul Mijlociu reprezintă 60% din producția mondială de încălțăminte, în Europa de Vest - 9, America de Sud- 7, SUA - doar 6%. Cele mai mari țări producătoare sunt China, CSI, Republica Coreea, Italia, Taiwan, Japonia, Indonezia, Vietnam, Thailanda și Statele Unite.Așadar, astăzi locația industriei de încălțăminte s-a schimbat semnificativ, se concentrează în primul rând pe forța de muncă ieftină. Creatorii de tendințe sunt încă firme italiene și, uneori, producători din țări precum Austria, unde rămân doar întreprinderile principale - furnizori de modele pentru producția de masă a întreprinderilor care sunt împrăștiate în întreaga lume. În total, industria ușoară se caracterizează prin amplasarea producției de masă în țările mai puțin dezvoltate și producția de modele în cele industrializate.
Caracteristici generale ale industriei alimentare
Scopul principal al industriei alimentare este producerea de alimente. Practic, toate alimentele consumate de oameni sunt procesate industrial. Prin urmare, rolul industriei alimentare este în continuă creștere. Dezvoltarea sa face posibilă asigurarea durabilă a oamenilor cu alimente pe tot parcursul anului. Concentratele alimentare, conservele, legumele și fructele congelate nu se deteriorează în timpul transportului și depozitării pe termen lung. Fără producția lor, dezvoltarea teritoriilor cu condiții naturale dificile, nefavorabile agriculturii, ar fi imposibilă. Industria alimentară este strâns legată de agricultura, care este principala sursă de materii prime pentru industrie. Prelucrarea materiilor prime agricole în produse de depozitare pe termen lung, capacitățile mari ale frigiderelor întreprinderilor alimentare asigură o aprovizionare constantă uniformă a pieței cu produse alimentare, în special cu produse perisabile. Deșeurile din industrie sunt folosite atât în agricultură, cât și în alte industrii (ușoară, farmaceutică etc.).Industria alimentară satisface nevoile zilnice ale populației într-o gamă foarte diversă de produse (de exemplu, există doar sute de soiuri de brânză sau bere). Acest lucru a condus la formarea multor întreprinderi din industrie (în lume aproximativ 50 de mii de firme sunt angajate numai în producția de produse de cofetărie), specializate în producția de anumite alimente sau produse alimentare. În același timp, gama de produse este în permanență actualizată, i se oferă noi calități de consumator.
Structura industriei alimentare
Industria alimentară are o structură complexă, incluzând zeci de procese diferite în ceea ce privește utilizarea materiilor prime și tehnologiei. În prezent, s-au format câteva dintre grupurile lor.Industria alimentară
De bază
producție
Principalul
producție
Aromă de mâncare
industrie
Produsele necesită prelucrare ulterioară
Produsele sunt folosite ca alimente
Folosește materii prime alimentare pentru producerea sa
moara de faina
producția de zahăr brut
sacrificarea
captură de pește
producerea de semifabricate
carne
peşte
conserve
lactat
brutărie
cofetărie
fructe si legume
si etc.
producția de băuturi alcoolice și nealcoolice
producția de ceai, cafea, ierburi și condimente
drojdie
ser fiziologic
Caracteristicile anumitor ramuri ale industriei alimentare
Industria cărnii. Producția de produse din carne crește mai rapid decât populația planetei. Diferențele în producția de carne pe cap de locuitor sunt foarte mari - de la 365 la 5 kg în fiecare țară (în lume - 36 kg). În geografia industriei cărnii până la sfârșitul secolului XX. au avut loc mari schimbări: pentru prima dată, țările în curs de dezvoltare asigură mai mult de jumătate din producție. Asia a devenit principala regiune a industriei, iar în ea RPC este lider în producția de carne, înaintea Statelor Unite. Nord. America o produce, ca Zap. Europa, jumătate din dimensiune. Producția de carne în Rusia și alte țări CSI a scăzut brusc. O cantitate mică din acest produs intră pe piața mondială.
Industria pescuitului.
Peștele și fructele de mare din lume primesc de 2 ori mai puțin decât carnea. S-a creat o flotă de pescuit puternică și porturi speciale cu întreprinderi pentru prelucrarea în profunzime a fructelor de mare, deși unele dintre ele sunt prelucrate la baze plutitoare de conserve chiar în zonele de pescuit. Geografia industriei a suferit schimbări profunde. Oceanul Pacific a devenit principala zonă de pescuit, iar țările din acest bazin asigură peste 70% din producția mondială. Astfel, industria s-a mutat din Europa de Vest în Asia. S-a schimbat și componența liderilor în pescuit: în anii 50. erau Japonia, SUA și URSS, iar în 2000 - China, Peru, Chile. Capturile din Rusia au scăzut semnificativ.Industria untului și a brânzei oferă cel mai mult produse valoroase alimente bazate pe prelucrarea în profunzime a laptelui. Producția de brânză în lume a depășit deja producția de ulei animal de 1,5 ori. Consumul său pe cap de locuitor variază foarte mult în funcție de țară: de la 5 kg în Rusia la 50 kg în Noua Zeelandă sau Danemarca. Zap. Europa rămâne principalul său producător, North. America este a doua (cel mai mare număr din lume este dat de SUA). Aceste două regiuni reprezintă peste 70% din brânza din lume. O altă schimbare importantă în industrie: producția de margarină este deja de două ori mai mare decât producția de ulei animal, SUA este lider în producție.
Industria zahărului. Principala materie primă este trestia de zahăr. Acest lucru a determinat geografia industriei: mai mult de 1/3 din produs provine din Asia, ceva mai puțin din Sud. America (în total, ponderea lor în lume este de 60%). Principalii producători sunt India și Brazilia.
Geografia industriei alimentare din lume
Industria alimentară din lume în țările dezvoltate economic și în curs de dezvoltare este diversă. Producția de produse din acest sector, care asigură hrana populației, este în continuă creștere.
Producția anumitor tipuri de produse este determinată de cererea pentru aceasta.
Unele sectoare ale industriei alimentare se confruntă cu o criză de supraproducție, dar în același timp apar noi sectoare.
În țările dezvoltate economic, în legătură cu modificarea structurii nutriției în vederea îmbunătățirii stării de sănătate, se formează noi industrii alimentare, care produc bunuri speciale.
Producția alimentară are o legătură directă cu una dintre probleme globale umanitatea - o problemă alimentară.
Industria alimentară este formată din două categorii de industrii, diferite ca amploare și natura locației.
Prima categorie o constituie industriile care operează pe materii prime importate. Acestea sunt concentrate pe porturile de import de produse, nodurile feroviare, marile centre industriale și capitalele. Produsele fabricate sunt foarte transportabile. Acestea sunt producția de produse de cofetărie, băuturi, mori de făină, industria tutunului etc. Al doilea grup de întreprinderi include:
1) industrii care se concentrează pe materii prime (zahăr, fabrici de prelucrare a cărnii, unt, fabricarea brânzeturilor etc.);
2) industrii care sunt orientate spre consumator (industria panificației, producția de semifabricate etc.).
