Cel mai mare oraș din Districtul Federal Volga este Nijni Novgorod. Orașul este situat pe câmpia europeană pe malul a două râuri Volga și Oka și este un ansamblu unic de progres industrial și arhitectură medievală.
Populația
La sfârșitul secolului al XIV-lea, pe teritoriul așezării de sprijin de pază Nijni Novgorod, care locuiau aproximativ 5.000 de oameni, existau peste 1.300 de gospodării.
Datele cărții de scriitori pentru 1621 determină numărul de locuitori din Nijni Novgorod:
- 2.364 de metri;
- 15.000 de rezidenți permanenți.
Recensământul general al populației a inclus și rezidenții din Kunavinskaya Sloboda.
La începutul anului 1897, Nijni Novgorod ocupa locul opt în ceea ce privește densitatea populației dintre orașele rusești. Populația rezidentă permanentă a orașului Nijni Novgorod era de 90.000 de oameni. Posturile de conducere au fost ocupate de:
- Moscova;
- Petersburg;
- Saratov;
- Kazan;
- Rostov-pe-Don;
- Tula;
- Astrahan.
Deja în 1926 această cifră a crescut la 222.000 de oameni. În 1989, Nijni Novgorod a trecut pe a treia poziția - populația era de 1.403.000 de oameni. În anii 90, s-a înregistrat o scădere a populației.
În 2009, 358.000 de pensionari au fost înregistrați din numărul total de rezidenți ai orașului Nijni Novgorod, 30 dintre ei sunt cu ficatul lung (100 de ani și mai mult). Din 2009, rata natalității în regiunea Nijni Novgorod a crescut, iar rata mortalității a scăzut.
În ultimii 4 ani, a existat o creștere constantă a numărului de rezidenți permanenți ai orașului:
- 2013 - 1.259.921 persoane;
- 2014 - 1.263.873 persoane;
- 2015 - 1.267.760 persoane;
- 2016 - 1.271.890 persoane;
- 2017 - 1.267.760 persoane.
Populația orașului Nijni Novgorod crește anual cu aproximativ 4.000 de oameni. Vârsta medie a locuitorilor din Nijni Novgorod este de 39,9 ani.
Zonarea orașului
Râul Oka trece prin Nijni Novgorod pe malul stâng și pe malul drept. Formal, se disting sectoarele administrative Zarechny și Nagorny.
Partea trans-fluvială este formată din cinci districte:
- Avtozavodskaya.
- Kanavinsky.
- leninist.
- Moscova.
- Sormovsky.
Partea de munte a unit trei districte:
- Nijni Novgorod.
- Prioksky.
- Sovietic.
Locuitorii din Nijni Novgorod numesc înșiși districtele și zonele constitutive - partea „superioară” și „inferioară”. Concentrația istorică a orașului este situată pe Dealurile Dyatlovy - partea de sus. Centrul de afaceri al orașului este situat aici.
Partea inferioară este mult mai tânără, mai modernă arhitectural decât cea superioară. Puterea industrială a orașului este concentrată aici. Proiectul de construcție pentru acest cartier a fost elaborat ținând cont de buna funcționare a întreprinderilor. Locuitorii zonei industriale au beneficiile corespunzătoare:
- clădire de apartamente;
- facilitati de garaj;
- bazine de înot;
- complexe sportive;
- magazine etc.
Generația mai în vârstă a populației indigene își amintește cum, pe vremuri, întreaga zonă se trezea la sunetul alarmelor fabricii.
Dacă mai devreme practic nu era nevoie ca oamenii să se mute de la o mală a Nijni Novgorod la alta, astăzi situația s-a schimbat dramatic. Cele mai multe dintre locurile de muncă prestigioase bine plătite sunt oferite în partea de sus a orașului. Numărul existent de comunicații inter-costiere este insuficient pentru circulația lină a rezidenților între ambele maluri. În orele de vârf se formează mulți kilometri de ambuteiaje. De asemenea, capriciile sezoniere ale naturii nu uită să-și amintească de ele însele.
Vechii sunt atenți la „confruntarea ascunsă” a locuitorilor ambelor maluri ale Nijni Novgorod. Partea muntoasă a concentrat în sine principalele obiecte de cultură și educație. Locuitorii din această parte a orașului se consideră a fi mai educați.
- Districtul Avtozavodsky - 299.790 de persoane. Construit în jurul fabricii auto GAZ. Potrivit departamentului de statistică, zona cea mai criminală. Poate că acest lucru se datorează densității mari a populației. Parcul Avtozavodskaya este deosebit de îngrijorător în întuneric. În ciuda tuturor, districtul Avtozavodskiy este cel mai mare și cel mai confortabil dintre toate cartierele orașului. Populația este cea mai mare parte a locuitorilor Nijni Novgorod. În fiecare an, situația din regiune se schimbă într-o direcție pozitivă. Complexele sportive, centrele comerciale și de divertisment sunt reconstruite și construite în mod activ. Doar această zonă are propria ediție tipărită și site web. Un factor foarte atractiv este costul locuințelor în districtul Avtozavodsky. Clădirile noi de înaltă calitate și confortabile atrag din ce în ce mai multe familii. Principalul dezavantaj poate fi considerat îndepărtarea semnificativă a zonei fabricii auto de centrul de afaceri din Nijni Novgorod.
- Districtul Sormovskiy - 166 414 persoane. A fost anexat la Nijni Novgorod cu aproape o sută de ani în urmă. Locuințe la prețuri accesibile și o mulțime de centre culturale, comerciale și de divertisment atrag un număr mare de locuitori din Nijni Novgorod. Dezavantajele zonei includ calea ferată, care este situată în cerc. Pentru a părăsi cartierul Sormovskiy, va trebui să petreceți mult timp într-un ambuteiaj la o trecere de cale ferată.
- Districtul Kanavinsky - 157.017 persoane. Această zonă este cea care întâmpină oaspeții și locuitorii orașului; acolo se află gara centrală. Kanavino este unul dintre cele mai istorice cartiere ale orașului. Astăzi, este în desfășurare o reconstrucție și o dezvoltare activă a zonei.
- Districtul Sovetsky - 148.066 de persoane. Zona tanara, compacta, dens populata. Construcția activă de clădiri noi este în curs de desfășurare. Costul locuinței este peste medie.
- Districtul Leninsky - 141.391 de persoane. Centrul geografic al orașului Nijni Novgorod. Principalul avantaj al cartierului este echidistanța sa față de orice capăt al orașului și, în consecință, posibilitatea deplasării rapide între districte.
- Regiunea Nijni Novgorod - 131.186 de persoane. Una dintre cele mai populare zone ale orașului. Un număr mare de atracții și locuri istorice iubite de locuitorii și oaspeții orașului Nijni Novgorod.
- Districtul Moskovsky - 123 442 de persoane. Popular cu concentrația de giganți industriali. Zona a atras lucrători din afacerile din apropiere și familiile care caută locuințe la prețuri accesibile într-o zonă liniștită. Infrastructura este bine dezvoltată în regiunea Moscovei. Construcția de clădiri noi nu este foarte activă.
- Districtul Prioksky - 94.360 de persoane. Cea mai curată zonă ecologică a orașului. Cele mai mari două zone de parc din Nijni Novgorod. Un loc de odihnă preferat pentru locuitorii Nijni Novgorod. Clasa și costul locuințelor din districtul Prioksky nu are restricții clare.
- Aşezare de tip urban Zeleny Gorod - 2 409 persoane.
Nijni Novgorod (în 1932-1990 - Gorki) este centrul regional al regiunii Volga, centrul administrativ al Districtului Federal Volga. În ceea ce privește populația, Nijni Novgorod ocupă locul cinci în Rusia în ansamblu. Orașul este separat de Moscova de patru sute treizeci de kilometri. Nijni Novgorod este inclusă pe lista UNESCO a orașelor de moștenire istorică și culturală.
Nijni Novgorod este situat la confluența dintre Oka și Volga, iar Oka trece prin întreg orașul, împărțindu-l în două părți. În total, douăsprezece râuri curg prin teritoriul Nijni Novgorod și există și trei duzini de lacuri pe acesta.
Nizhny Novgorod modern este un mare centru industrial, fabricile orașului produc mașini, apă și avioane, produse ale complexului militar-industrial. Poate cea mai mare fabrică de mașini situată în Nijni Novgorod este GAZ (Uzina de automobile Gorki), cu câțiva ani în urmă, în 2002, care și-a sărbătorit 70 de ani de viață.
În prezent, volumul producției GAZ este mai mult de jumătate din producția totală de camioane din Rusia în ansamblu, pe piața autoturismelor indicatorul este mult mai lent - aproximativ cinci procente. În plus, uzina de automobile Gorki produce echipamente militare, în special transportoare blindate de personal. În plus față de GAZ, în Nijni Novgorod se află și alte întreprinderi mari de construcții de mașini: Krasnoe Sormovo Sokol (o întreprindere industrială aeronautică, producție de aeronave militare și civile), Uzina de construcție de mașini Nijni Novgorod (producția de echipamente și echipamente militare pentru nucleare). industrie), Gidromash (producție de șasiu de aeronave, echipamente hidraulice), Schimbător de căldură (producție de echipamente termice și sisteme de susținere a vieții aviației), (producție de ambarcațiuni).
În Nijni Novgorod se dezvoltă nu numai industria grea, ci și industria ușoară (producția de produse din in, îmbrăcăminte, tricotaje, articole din piele, prelucrarea lemnului, tipărire). Industria alimentară din Nijni Novgorod este reprezentată de fabrica de vin spumant Nizhny Novgorod, binecunoscută în toată Rusia, precum și de o berărie, fabrici de procesare a cărnii, o fabrică de lapte, o fabrică de cofetărie și așa mai departe. Nijni Novgorod are un număr mare de hoteluri de diferite categorii de preț și stele.
Nijni Novgorod este o intersecție importantă de trafic, una dintre ramurile căii ferate transsiberiene trece prin ea; orașul are o cale ferată și o stație fluvială, precum și un port de marfă. Reteaua de transport intra-oras include tramvaie, troleibuze, autobuze, taxiuri cu traseu fix, precum si doua linii de metrou.
Nijni Novgorod este un oraș cu un sistem de învățământ profesional dezvoltat. Universitatea Nikolai Lobachevsky este cunoscută pe scară largă în afara regiunii, include nouăsprezece facultăți, unde studiază aproximativ patruzeci de mii de studenți. O altă mare universitate din Nijni Novgorod este Universitatea Tehnologică (NSTU), care formează aproximativ unsprezece mii de studenți.
Viața culturală a orașului Nijni Novgorod este bogată: aici funcționează opt teatre, inclusiv unul dintre cele mai vechi teatre de teatru din Rusia; șaptesprezece cinematografe, aproape o sută de biblioteci, cinci săli de concerte și o mare varietate de opțiuni de divertisment. Orașul găzduiește primul planetariu digital din Rusia.
În Nijni Novgorod funcționează următoarele muzee: Muzeul Gorki, Casa lui Kashirin, Casa-Muzeu Dobrolyubov, Muzeul Alexandru Pușkin, Apartamentul-Muzeu al Academicianului Saharov, Muzeul Rusiei de Fotografie. Și, desigur, nu se poate să nu menționăm Kremlinul Nijni Novgorod, construit la începutul secolului al XVI-lea. Pe teritoriul său se află autoritățile administrative ale orașului și regiunii, precum și temple și muzee.
Una dintre străzile principale din Nijni Novgorod, care se întinde din Piața Minin și Pozharsky Bolshaya Pokrovskaya, este o stradă pietonală. Aceasta este o adevărată stradă turistică, la începutul ei se află intrarea principală în Kremlinul Nizhny Novgorod - una dintre principalele atracții ale orașului.
Nijni Novgorod este un oraș ortodox, conține mănăstiri antice mari (Vestirea și Pechersky), biserici (în special, Crăciunul, sau Catedrala Preasfintei Maicii Domnului; Smolensk) și temple.
Nijni Novgorod
Centrul regiunii Nijni Novgorod, la 439 km est de Moscova. Situat la confluența dintre Oka și Volga. Clima este moderat continentală. Temperaturile medii în ianuarie sunt de -12°C, în iulie 18°C. Precipitațiile anuale sunt de aproximativ 500 mm. Nod mare de transport: 6 linii de cale ferată (3 linii principale). Port fluvial. Un aeroport. Mitropolit (din 1985). Populația este de 1.440,6 mii persoane (1992; 95,1 mii în 1897; 222 mii în 1926; 644 mii în 1949; 941 mii în 1959; 1170 mii în 1970; 1344 mii în 1979); Al treilea oraș (după Moscova și Sankt Petersburg) din Rusia ca populație.
Stema lui Nijni Novgorod. „Într-un câmp alb, o căprioară roșie: coarne negre și copite”. Cea mai mare aprobare la 16.8.1781
A fost fondată în 1221 de către prințul Vladimir Iuri Vsevolodovici ca o fortăreață (numele „Nijni” și „Țările din Novograd Nizovskie” au apărut doar în documentele secolului al XIV-lea ca o desemnare a centrului unei vaste zone situate în aval de Volga. şi râurile Oka cu afluenţii lor). Din 1350 - capitala principatului Nizhny Novgorod-Suzdal creată în 1341. Datorită poziției sale geografice avantajoase, NN a căpătat importanța unui mare centru comercial și cultural; cronici au fost păstrate în Mănăstirea Pechersky (fondată în 1328-30); în 1377, călugărul Laurentius a întocmit o colecție de anale pentru Marele Duce Dmitry (așa-numita Cronica Laurențiană). Inițial, orașul a fost înconjurat de ziduri de stejar; în 1372, a început construcția unui Kremlin de piatră. În 1392, sub Vasily I, N.N. a fost anexat la Moscova și a devenit curând un bastion al Rusiei în lupta împotriva Hanatului Kazan. În 1506-11, sub Vasily III, a fost construit un nou Kremlin de cărămidă. Cetatea a permis cetățenilor din Nijni Novgorod să respingă raidurile tătarilor din 1520 și 1536. Din a doua jumătate a secolului al XVI-lea. - unul dintre cele mai mari centre comerciale și artizanale ale statului Moscova; de atunci s-au format 2 părți ale orașului: Nagornaya (centru) și Zarechnaya (mai târziu - o regiune industrială). În 1611-12, miliția populară a șefului zemstvo Kuzma Minin și a prințului D.M. Pozharsky a fost formată în N.N. împotriva invadatorilor polonezi. Din 1719 - centrul provinciei Nijni Novgorod. Din secolul al XIX-lea. orasul are o importanta comerciala si industriala; industria de măcinare a făinii și industriile asociate cu transportul maritim din Volga au fost dezvoltate în special. Creșterea orașului a fost favorizată și de transferul în 1817 a Târgului Makariev din N.N., construcția în 1849 a fabricii de construcții navale Sormovo și construcția unei căi ferate către Moscova în 1862. De la mijlocul secolului al XIX-lea. Compania de transport maritim Volga se dezvoltă intens.
De la sfârşitul secolului al XIX-lea. N. N. este centrul mișcării revoluționare. NN este locul de naștere al mecanicului I.P. Kulibin, al matematicianului N.I. Lobaciovsky, al criticului literar N.A.Dobrolyubov, al compozitorului M.A. Balakirev, al scriitorului P.I. Melnikov (Pechersky). În 1932, orașul a fost redenumit Gorki în onoarea originarului din N.N., scriitorul M. Gorki (A. M. Peshkov). Din 1991 - din nou N.N.
Modern N.N. este cel mai mare centru de construcție de mașini din Rusia (70% din producția industrială), inclusiv construcții auto și navale. Întreprinderea lider în industrie este fabrica de automobile, cu care este conectată uzina Krasnaya Etna, care este principalul furnizor de auto-normale din țară, fabrici - mașini specializate (produce autoutilitare, remorci etc.), cutii de viteze, ștampile și matrițe etc. Șantierul naval Krasnoye Sormovo este principala bază de construcții navale a flotei Volga. Uzina Dvigatel Revolyutsii este un producător important de motoare diesel marine și compresoare de motoare pe gaz pentru conductele principale de gaz. Există, de asemenea, fabrici - avioane, mașini de frezat, echipamente de moare și lift, mașini de turbă, televiziune (marca "Chaika"), întreprinderi - metalurgie de conversie, industria chimică, prelucrarea lemnului, materiale de construcție. Alimentare (moara, fabrici de carne, lactate; fabrici de macaroane, cofetărie; fabrici - vinuri de bere și șampanie) și industria ușoară (moara de lenjerie, ciorapi, piele și încălțăminte, fabrici de cusut). Lângă N. N. - centrala hidroelectrică Gorkovskaya de pe Volga (lângă orașul Zavolzhye), centrala electrică din districtul de stat Balakhninskaya și centrala combinată de căldură și energie. Conducte de gaz de la Saratov și Minnibaev, o conductă de petrol din Almetyevsk. Universitate, universitate tehnică. Conservator. Institute: ingineri transport pe apă, arhitectură și construcții, institut agricol, medical, pedagogic de limbi străine. Facultatea Universității Comerciale din Moscova, filialele Institutului de corespondență din întreaga Rusie de finanțe și economie și Institutului de corespondență al inginerilor de căi ferate din Rusia. Teatre: dramă, operă și balet, tânăr spectator, comedie, teatru de păpuși. Muzee: Muzeul-Rezervație de Istorie și Arhitectură (înființată în 1896), Artă (artă vest-europeană, rusă și sovietică); arte și meșteșuguri populare; arhitectura și viața de zi cu zi a popoarelor din regiunea Nizhny Novgorod Volga; M. Gorki cu ramurile „Casa lui Kashirin” și „Ultimul apartament al lui M. Gorki din Nijni Novgorod” Casa-Muzeu a surorilor Nevzorov; flota fluvială; Casa-Muzeu a lui Ya. M. Sverdlov.
Structura de planificare a N.N. până la începutul secolului al XVII-lea. a constat în partea Nagornaya a orașului (adică, Kremlinul), posadul de sus (din sud) și de jos (sub malul înalt) care îl înconjoară, împrăștiat peste dealurile învecinate ale așezărilor (Kanavinskaya Sloboda făcea parte din Zaochye) . Linia zidurilor de apărare ale Kremlinului (1500-12, posibil arhitectul italian Pyotr Fryazin), cu numeroase turnuri (inițial 13; turnuri pătrate mari cu porți alternează cu cele mai mici rotunde; restaurare - anii 1960-70, capul S.A. Agafonov ), contururi teritoriul sub forma unui triunghi neregulat; în Kremlin există un cort cubic, cu opt laturi, pe un pavilion jos cu opt laturi al Catedralei Arhanghelul Mihail (construit în 1631, în cinstea victoriei miliției Nijni Novgorod în 1612, arhitecții L. Vozoulin și A. Konstantinov ; din 1962, rămășițele lui Kuzma Minin se află în catedrală). În apropierea Kremlinului, pe versantul de coastă, se află înființată în secolul al XIII-lea. Mănăstirea Buna Vestire: cu 5 capete, înconjurată de o galerie joasă, Catedrala Buna Vestire (1649) cu o biserică Sergievskaya cu un singur cupol atașată de sud-vest (sfârșitul secolului al XVII-lea - începutul secolului al XVIII-lea), o trapeză cu o biserică Adormirea Maicii Domnului cu două corturi (1678), o clopotniță și chilii (toate - v. al XVII-lea). În aval de Volga, nu departe de Kremlin, se află secolul al XIV-lea. Mănăstirea Pechersky: 5 capete, pe subsolul de piatră albă al Catedralei Înălțarea Domnului (1632, posibil arhitect A. Konstantinov), cu o clopotniță (1632), o biserică cu acoperiș cu poartă a lui Euthymius de Suzdal (1645, arhitect Konstantinov), o trapeză cu o biserică Adormirea Maicii Domnului acoperită cu cort (1648), Biserica Petru și Pavel (1638, arhitect Konstantinov), Camerele Episcopilor (secolele XVII-XVIII). Deasupra malului Oka, între Kremlin și râpa Pokhvalinsky, s-au păstrat structurile posadului. Biserici: Femei Mironosițe (1649, cu 5 cupole, pe subsol înalt; aspect schimbat prin modificări ale secolului XX, acoperiș cu 4 versanți, lipsit de capitole); Adormirea pe Ilinskaya Gora (1672, încoronată cu 5 capete de țiglă pe tobe înalte, cu kokoshniks la bază); celebru monument de arhitectură NN - biserica de Crăciun de la moșia Stroganovs în așa-numitul stil Stroganov, completată cu 5 capitole cu cruci modelate, cu o trapeză extinsă pe 2 niveluri, pe fațade - decor bogat din cărămidă sub formă de motive de fructe, cartușe, bucle (1719 ; în interiorul trapezei - sculptură în piatră albă, în interiorul bisericii - un iconostas cu sculpturi fine, abundente în lemn, icoane din secolul al XVIII-lea, panouri pitorești; acum muzeu). Case conservate din secolele al XVII-lea - începutul secolului al XVIII-lea, majoritatea cu 2 etaje, din cărămidă „de dimensiuni mari”, cu ferestre decorate cu rame figurate, kokoshniks, cu prelungiri din lemn, pridvor, acoperișuri înalte: Chatygin (așa-numita casă a lui). Petru I, care a rămas aici în 1695, îndreptându-se spre campania Azov), camerele Pușnikov (formate din 2 clădiri legate, construite în timpuri diferite), Olisov. Pe malul stâng al Ocăi se află o biserică cu 5 cupole a Maicii Domnului din Smolensk la moșia Stroganov din Gordeevka (1697), cu un decor bogat în așa-numitul stil Stroganov.
Pentru partea Nagornaya a orașului, în 1770, a fost dezvoltat un plan radial-circular cu un sistem de străzi care se abate de la o piață trapezoidală la porțile exterioare ale Kremlinului; conform planului revizuit din 1824, teritoriul târgului Nijni Novgorod a fost inclus în limitele orașului de pe malul stâng al Oka, împreună cu așezarea Kanavinskaya. Conform planului din 1838, a fost construit terasamentul Verkhnevolzhskaya (la ambele capete - congresele Georgievsky și Kazan), pe versant - Grădina Alexandru. La sfârșitul secolului al XVIII-lea - prima jumătate a secolului al XIX-lea. clădirile de aici au fost construite în stilul clasicismului, în a doua jumătate a secolului XIX - începutul secolului XX. - în spiritul eclectismului, stilizării, stilului modern. Fosta casă a viceguvernatorului (1788), casa farmacistului G. Evenius (1789-92, arhitect I. Nemeyer), clădirile seminarului (1823-29, arhitecții I. I. Mezhetsky, A. L. Leer), Adunarea al Nobilimii (1826, arhitect IE Efimov; în interior - o sală mică cu coloane; clădire suplimentară - 1860-70), Institutul Nobiliar (1840, arhitect AAPakhomov; pe fațada principală - o friză sub formă de ornament floral înfățișând stemele orașelor provinciei Nijni Novgorod, acum bibliotecă regională) cu o casă de locuit (1836, arhitect IE Efimov; acum - o școală de teatru), casa lui Z. Dobrolyubova (1840, arhitect G. I). Kizevetter; acum - Casa-Muzeu a NA A. Schroeter); clădirea Dumei Orașului (1902, arhitect VP Zeidler; fațada principală - cu 3 ferestre mari, completată cu un parapet cu stema Nijni Novgorod și un acoperiș abrupt), Banca de Stat în stil neo-rus ( 1913, arhitect VA Pokrovsky;constă din mai multe volume acoperite cu acoperișuri de diverse forme;la interior - picturi murale pe pereți și bolți după schițe de I. Ya.Bilibin, candelabre, felinare, bare de fier, șine de scară din majolica), o biserică pe Cimitirul Nou (acum Vechi) (1916, arhitect Pokrovsky).
Mai jos, de-a lungul malurilor Volga și Oka, moșiile clasiciste ale soților Stroganov (din anii 1870 - Golitsyns; 1827, arhitect P. Ivanov) și Golitsyns (1821-37, posibil arhitectul D.I. Blinovsky trecere în spiritul lui Blinovsky). Arhitectura rusă a secolului al XVII-lea. (ultima treime a secolului al XIX-lea), malul Volga-Kamsky în stil eclectic (1894-98, arhitect VP Zeidler), banca fraților Rukavishnikov în stil Art Nouveau (1908-12, arhitect FOShekhtel; sculpturi deasupra intrarea , personificând industria și agricultura, sculptorul S. T. Konenkov). Pe terasamentul Verkhnevolzhskaya: fosta casă neobarocă a lui S.M. Casa lui D.V.Sirotkin în stilul neoclasicismului (1914-16, arhitecți - frații L.A., V.A. și A.A. Vesnin, acum - Muzeul de Artă).
Pe malul stâng al Oka, pe teritoriul târgului de la Nijni Novgorod, Catedrala Târgului Vechi Spassky cu 5 cupole (1817-22, arhitect O. Montferrand) nu s-a pierdut, pe Strelka se află Târgul Alexander Nevsky. Catedrala (1881, arhitecții R. Ya.Kilevein, LV Dal; de la începutul anilor 1990 a fost restaurată), Casa principală a Târgului Nizhny Novgorod (1890; de la începutul anilor 1990 - centrul schimbului reînnoit și activități de târg).
NN a fost construit după planurile generale ale anilor 1930. (arhitect A. P. Ivanitsky și alții), 1937 și 1966. Construit: Casa Sovietelor, hotel „Rusia” (ambele - începutul anilor 1930, arhitect A. Z. Grinberg), Pedagogic (1936-38, arhitect AA Yakovlev) și Politehnică (1931) arhitecți Grinberg, IF Neiman), stații fluviale (1964, arhitect MI Churilin) și feroviar (1965, arhitect MA Gotlib), terminal aerian (1965, arhitect Gottlieb), un complex sportiv (1965, arhitecți Yu. N. Bubnov) , VV Balakhina, SA Timofeev). În legătură cu construcția și reconstrucția de clădiri industriale mari, în apropierea acestora s-au dezvoltat zone rezidențiale confortabile: Avtozavodsky (1930-1940, arhitecții V.A., I.A.Golosov, A.S. Fisenko, L.B. Velikovsky etc.), Sormovo cu Palatul Culturii (1926). , arhitecți SA Novikov, EM Michurin, VA arhitecți P. V. Shchusev, P. V. Pomazanov, I. A. francez, inginer A. V. Krylov; 2 - 1965, arhitecți L. M. Ostrovidov, G. V. Ogorodnikov), terasamentul Volga LVV, VOG AA Yakovlev) și alții.Monumente: un obelisc în cinstea lui K. Minin și D. Pozharsky (1826, sculptorul IP Martos, arhitectul A. I. Melnikov); „Eroilor și martirilor revoluției din 1905” (1930, arhitect A. A. Yakovlev, artist V. A. Frolov); V. P. Chkalov (1940, sculptor V. P. Mendelevich, arhitecți V. S. Andreev, I. G. Taranov); M. Gorki (1952, sculptorul V. I. Mukhina, arhitecții V. V. Lebedev, P. P. Steller); Ya.M.Sverdlov (1957, P. I. Gusev, N. M. Chugurin, arhitect V. N. Rymarenko); „Eroilor lui Gorki care au murit în Marele Război Patriotic” (1966, arhitecții B. S. Nelyubin, V. Ya. Kovalev, S. A. Timofeev, artiștii V. V. Lyubimov, A. M. Shvaikin, A. P. Topunov); V. I. Lenin (1970, sculptorul Yu. G. Neroda, arhitecții V. V. Voronkov, Yu. N. Voskresensky); N. A. Dobrolyubov (1986, sculptorul P. I. Gusev, arhitect B. S. Nelyubin); K. Minin (sculptor O. Komov). 
,
Orașe ale Rusiei. Enciclopedie - M .: Marea Enciclopedie Rusă... I. Kondratiev. 1994.
Sinonime:Vedeți ce este „Nijni Novgorod” în alte dicționare:
Oraș, c. Regiunea Nijni Novgorod A fost fondată în 1221 sub numele de Novgorod, care, probabil, nu însemna doar un oraș nou, ci repetă numele orașului Novgorod, care se află pe râul Volhov. Pentru a distinge orașele cu același nume, se introduce definiția celui de jos, ...... Enciclopedie geografică
Numele complet al FC „Nijni Novgorod 2” Poreclele orășeni, fabrici de automobile, nordici, Nizhny Novgorod, NNtsy Fondat în 2007 Stadionul... Wikipedia
Nijni Novgorod- Nijni Novgorod. Pod. NIZHNY NOVGOROD (91 Gorki în 1932), oraș, centrul regiunii Nijni Novgorod, în Rusia, la confluența Oka și Volga. 1438 mii locuitori. Port fluvial mare; nod de cale ferată; un aeroport. Metroul. Inginerie mecanică (mașini, ...... Dicţionar Enciclopedic Ilustrat
- (în 1932 90 Gorki), un oraș, centrul regiunii Nijni Novgorod, la confluența dintre Oka și Volga. Port fluvial mare, cale ferată etc nod. 1367,6 mii locuitori (1998). Un centru mare de inginerie mecanică și prelucrare a metalelor (software: GAZ auto, inginerie mecanică, ... ... istoria Rusiei
Cărui district federal aparține orașul Nijni Novgorod?
Orașul Nijni Novgorod face parte din districtul federal: Privolzhsky.Districtul Federal este un teritoriu extins format din mai multe entități constitutive ale Federației Ruse.
În ce regiune se află orașul Nijni Novgorod?
Orașul Nijni Novgorod face parte din regiunea Nijni Novgorod.Caracteristica unei regiuni sau subiect al unei țări este deținerea integrității și interconexiunii elementelor sale constitutive, inclusiv orașele și alte așezări care alcătuiesc regiunea.
Regiunea Nijni Novgorod este o unitate administrativă a statului Rusia.
Populația orașului Nijni Novgorod.
Populația orașului Nijni Novgorod este de 1.261.666 de persoane.Anul înființării Nijni Novgorod.
Orașul Nijni Novgorod a fost fondat: 1221.În ce fus orar se află Nijni Novgorod?
Orașul Nijni Novgorod este situat în fusul orar administrativ: UTC + 4. Astfel, puteți determina diferența de timp în orașul Nijni Novgorod, în raport cu fusul orar din orașul dvs.Codul telefonic pentru Nijni Novgorod
Codul telefonic al orașului Nijni Novgorod: +7 831. Pentru a apela orașul Nijni Novgorod de pe un telefon mobil, trebuie să formați codul: +7 831 și apoi direct numărul abonatului.Site-ul oficial al orașului Nijni Novgorod.
Site-ul web al orașului Nijni Novgorod, site-ul oficial al orașului Nijni Novgorod sau așa cum este numit și „Site-ul oficial al administrației orașului Nijni Novgorod”: http: //NizhnyNovgorod.rf/.Steagul orașului Nijni Novgorod.
Steagul orașului Nijni Novgorod este simbolul oficial al orașului și este prezentat pe pagină ca imagine.Stema orașului Nijni Novgorod.
În descrierea orașului Nijni Novgorod este prezentată stema orașului Nijni Novgorod, care este un semn distinctiv al orașului.Metrou în orașul Nijni Novgorod.
Metroul din orașul Nijni Novgorod se numește metrou Nijni Novgorod și este un mijloc de transport public.Traficul de pasageri din orașul de metrou Nijni Novgorod (aglomerația stației de metrou Nijni Novgorod) este de 37,24 milioane de oameni pe an.
Numărul de linii de metrou din orașul Nijni Novgorod este de 2 linii. Numărul total de stații de metrou din Nijni Novgorod este de 14. Lungimea liniilor de metrou sau lungimea liniilor de metrou este: 18,90 km.
Concluzie: întrucât proporția copiilor (0-14) și a persoanelor în vârstă de 50 de ani și peste este egală, structura de vârstă a populației orașului N. se numește staționar.
În anul studiat, în oraș s-au născut vii 1.090 de copii (în anul precedent 1.050), toți de la femei cu vârsta cuprinsă între 15 și 49 de ani. Într-un an au murit 1.420 de persoane, dintre care 12 sub vârsta de 1 an. Datele privind dinamica indicatorilor demografici în orașul N. sunt prezentate în tabel. 1.
tabelul 1
Dinamica indicatorilor demografici ai orasului N. (la 1.000)
Soluţie.
I. Fertilitatea - determinată de formula:
numărul de nou-născuți pe an * 1000
________________________________
populatia medie
Conform problemei, 100.000 de oameni trăiesc în N.
Ca urmare, natalitatea în orașul N. în anul studiat este de 10,9.
II. Rata mortalității populației este determinată de formula:
numărul de decese pentru o anumită perioadă de timp (an) * 1000
_____________________________________________
populatia medie
Conform sarcinii, 1.420 de oameni au murit în orașul N. într-un an, populația medie este de 100.000, prin urmare, conform formulei:
Ca urmare, rata mortalității populației din orașul N. în anul studiat este de 14,2.
III. Fertilitatea - calculată prin formula:
numărul de născuți vii pe an * 1000
_______________________________________________________
numărul mediu anual de femei în vârstă fertilă (15-49 ani)
Conform sarcinii din orașul N., numărul de copii nou-născuți este egal cu 1.090, numărul mediu anual de femei în vârstă fertilă este egal cu 26.000, prin urmare, conform formulei:
Ca urmare, rata fertilităţii în oraşul N. în anul studiat este de 42.
IV. Mortalitatea infantilă - calculată folosind formula:
numărul de copii care au murit în primul an de viață într-un anumit an * 1000
2/3 născuți vii într-un an dat + 1/3 născuți vii în anul precedent
Conform problemei din orașul N., numărul copiilor care au murit în primul an de viață într-un an dat este de 12. Se calculează 2/3 dintre cei născuți vii într-un an dat = 1090 * 2/3 = 726,7. Calculăm 1/3 dintre cei născuți vii în anul precedent = 1050 * 1/3 = 350, așadar, după formula:
Ca urmare, rata mortalității infantile în orașul N. în anul studiat este de 11,1.
Motive posibile pentru schimbarea situației demografice:
Modificări ale situaţiei ecologice din oraşul N. în rău
Incoerența locuinței cu standardele sanitare
Asociate acestor cauze, cresterea morbiditatii si, in consecinta, a mortalitatii
Grafică:
Dinamica ratelor de fertilitate si mortalitate in orasul N. in anul studiat:
Concluzie: rata natalității este mai mică decât rata mortalității din 1998, tendința este negativă. Creșterea naturală este negativă, deoarece rata mortalității este mai mare decât rata natalității (din 1998).
Pentru reducerea mortalității populației, este necesar să se ia măsuri pentru îmbunătățirea depistarii bolilor în stadii incipiente, în special pentru îmbunătățirea calității prof. examinări, organizarea de seminarii privind siguranța la întreprinderi, creșterea numărului de centre de diagnosticare, clinici. De asemenea, este necesar să se conducă o politică a unui stil de viață sănătos, în special organizarea de publicitate socială care vizează menținerea unui stil de viață sănătos; diseminarea de informații în societate despre structura asistenței medicale, despre metodele de prevenire și tratare a celor mai frecvente boli pe un teritoriu dat, despre posibilitățile medicinei moderne într-o formă accesibilă etc.
Dinamica ratelor mortalității infantile în orașul N. în anul studiat:
Concluzie: rata mortalității infantile tinde să scadă, ceea ce se explică prin urgența acestei probleme și căutarea soluției ei. Un rol important îl joacă și îmbunătățirea nivelului profesional al specialiștilor în neonatologie.
Principalii factori care afectează rata mortalității infantile:
Patologia sarcinii și a nașterii
Anomalii congenitale
Asfixie
Boli ale sistemului respirator (sindrom de detresă respiratorie etc.)
Lipsa mijloacelor moderne de înaltă tehnologie și a metodelor de terapie pentru nou-născuți și multe altele.
Exercițiu: analizează principalele cauze de deces ale populației și copiilor în anul 1 de viață în orașul N., oferă informații grafic, trage o concluzie.
Soluţie.
masa 2
Principalele cauze de deces ale populației din N. (număr absolut și în% din total)
Concluzie: principala cauză de deces a populației din orașul N. sunt bolile sistemului circulator, ceea ce coincide cu statistica generală a țării. În orașul N., pe lângă patologiile individuale ale sistemului cardiovascular din populație, un rol important joacă și o situație ecologică complicată, care este unul dintre factorii etiologici ai apariției lor.
Tabelul 3
Concluzie: principala cauză de deces a copiilor în primul an de viață în orașul N. este afecțiunea apărută în perioada prenatală. Acestea includ leziuni fetale cauzate de afecțiunile mamei, complicații ale sarcinii, naștere și naștere, traumatisme la naștere etc.
Pe lângă informațiile privind morbiditatea datorată cauzelor de deces, policlinica orășenească și policlinica pentru copii din N. au analizat datele din formularul nr. 12 „Informații privind numărul de afecțiuni înregistrate la pacienții care locuiesc în zona de serviciu a unei instituții medicale” pentru anul studiat.
În anul studiat, 60.600 de cazuri de afecțiuni au fost înregistrate pentru prima dată în orașul N. la copii cu vârsta cuprinsă între 0 și 18 ani, inclusiv 44.700 de cazuri cu prima dată în viață. Numărul copiilor cu vârsta între 0-18 ani este de 30.000 (Tabelul 4).
