În suburbiile orașului Skopje se află uimitorul canion Matka. Anterior, râul Treska curgea de-a lungul fundului său, dar în 1938 a fost blocat de un baraj, în urma căruia s-a format un frumos lac artificial - un rezervor.
La intrarea în canion, există o parcare, o zonă de picnic, o zonă de înot. Există corturi și magazine. De-a lungul canionului a fost construită o pistă de rafting. Sunt organizate trasee de alpinism.
O potecă se întinde de la parcare până la puternicul baraj. Este interzis să faci poze pe teritoriul său, dar mulți ignoră în secret această interdicție.
După baraj, încă un pic de potecă și ieșim la mănăstirea Sf. Andrei, care exista odinioară. Acum din ea a rămas biserica cu același nume, construită în 1398. În jurul bisericii există o cafenea, un restaurant și un port.
Un traseu echipat se întinde de la Biserica Sf. Andrei de-a lungul lacului, întinzându-se pe mulți kilometri de-a lungul coastei abrupte. În unele locuri au fost sculptate mici tuneluri pietonale. 
Apa din lac este verde smarald. 
Există multe peșteri și grote confortabile ascunse în canion și stânci deasupra lacului.
Una dintre cele mai cunoscute este pestera Vrelo. Peștera este formată din două săli, cu o lungime totală de 176 de metri. În prima cameră, nenumărați lilieci trăiesc pe tavan. Sunt atât de multe încât în semiîntunericul peșterii pare că bolta tavanului este vie și toată treaba se mișcă. De asemenea, miroase îngrozitor a deșeurilor acestor șoareci. 
În „trecerea” dintre prima și a doua hală, se află o stalagmită puternică numită „con de pin”. Înălțimea sa este de 3 metri. 
A doua sală are două lacuri. Unul mic și neinteresant. Dar al doilea este foarte tentant. Lungimea sa este de 30 de metri, iar lățimea de aproximativ 4. Lacul nu a fost încă studiat, dar există presupuneri că adâncimea lui ar putea ajunge la 500 de metri, ceea ce face posibil să se numească peștera Vrelo cea mai adâncă din Europa.
Malul acestui rezervor de apă adâncă a fost numit „plaja rusească”, datorită faptului că un ambasador rus s-a scufundat cu ușurință în abisul de gheață. Restul celor prezenți nu au avut suficientă forță pentru asta! 
Am ajuns la peșteră cu barca. Ea poate fi angajată pentru bani puțini la portul de agrement. Cârmaciul acestei ambarcațiuni este în același timp și ghid. Multe peșteri sunt închise accesului liber al turiștilor singuratici, inclusiv Vrelo. Ghizii turistici au chei și drepturi de acces, monitorizează ordinea și siguranța turiștilor. 
Am avut noroc cu ghidul, o persoană foarte drăguță și a povestit lucruri interesante.
Însoțitorul meu de călătorie Maxim, medic ambulanță și culturist, ne-a sugerat să mergem împreună în Macedonia. Am fost de acord fără să mă gândesc, pentru că prin fire sunt înclinat spre decizii rapide. Drept urmare, Maxim a refuzat călătoria. Ei bine, umilul tău slujitor, neavând obiceiul să pornească „marșarierul”, s-a trezit singur în Macedonia.
Dar, în ciuda lipsei unui zbor direct, tot recomand cu căldură vizitarea acestei frumoase țări balcanice. Cei cărora nu le plac zborurile de legătură pot ajunge la Skopje din Sofia pe drum. Călătoria de patru ore nu este atât de departe, dar este necesară o viză bulgară. A doua opțiune este prin Belgrad, dar călătoria de acolo va dura aproape 6 ore. Vă sfătuiesc să nu vă deranjați și să zburați spre Skopje cu „Turks”, așa cum am făcut eu. Turkish Airlines oferă zboruri de tranzit prin Istanbul cu o conexiune bună.
„Turkishi” au zburat recent din Vnukovo. Călătoria cu mașina din Moscova către orice aeroport și chiar și din celălalt capăt al megalopolei este aproape întotdeauna o ocupație riscantă, nu este mult timp să întârzii pentru zborul tău. Și am luat trenul Aeroexpress de la gara Kievsky. La 38 de minute de centrul capitalei - și ești acolo. De asemenea, a fost plăcut să văd peroanele actualizate de la gară. Ultima dată am fost aici acum cincisprezece ani. Este îmbucurător când ceva se schimbă în bine.
A merge cu trenul, după părerea mea, este mult mai confortabil și mai interesant decât cu mașina.
Vnukovo Aeroexpress diferă de Sheremetyevo și Domodedovo Aeroexpress prin faptul că la sfârșitul călătoriei „intră în pământ”. Platforma de la Vnukovo este subterană, ceea ce este foarte original.
Astăzi, există deja trei aeroporturi principale în capitală care au legături feroviare cu centrul Moscovei. Aeroexpress este cu siguranță de preferat. Într-adevăr, spre deosebire de un taxi, de exemplu, nu trebuie să calculezi timpul cu așa-numita rezervă, temându-te de posibile blocaje.
Deja îmi este prea lene să-mi iau aparatul foto în aeroporturile de tranzit și sosire și m-am săturat de duty-free, așa că fotografiile din călătorii încep de obicei în primele momente ale excursiei.
Pe aceste bărci puteți merge într-o excursie pe Lacul Matka.
Întotdeauna am fost interesat de limbile balcanice. După cum știți, pe teritoriul fostei Iugoslavii există 7 state independente: Serbia, Muntenegru, Croația, Bosnia și Herțegovina, Slovenia, Macedonia și Kosovo.
Din punctul de vedere al lingvisticii, numai slovenii și macedonenii au limbi proprii: așa-numita „slovenă” și, în consecință, macedoneană. Următorul: Albanezii kosovari vorbesc albaneză. Dar sârbii, croații, muntenegrenii și bosniacii, de fapt, au o limbă comună - croată (alias sârba). În timpul domniei lui Tito, limba sârbo-croată era limba națională a Iugoslaviei.
Dar după prăbușirea țării, diferențele lingvistice au început să fie introduse în mod deliberat în Serbia, Croația și Bosnia și Herțegovina. Forțele politice interesate să facă ireconciliabile popoarele fostei Iugoslavii au trebuit să-și împartă populația după linii etnice, inclusiv lingvistice, astfel încât reunificarea să fie imposibilă.
Diferența este artificială. Dar toate limbile iugoslave sunt legate de rădăcinile lor slave. Și nici rusul nu este un străin aici. În Macedonia, dacă vorbești cu localnicii în rusă, șansa de a fi înțeles este mare. Deși este posibil în engleză. Tinerii o vorbesc destul de bine și uneori chiar foarte bine.
Acest semn spune că pescuitul de păstrăv este interzis.)
Ei bine, am ajuns la Biserica Sf. Andrei. Potrivit legendei, în timpul războiului dintre sârbi și otomani, pe acest loc a existat o tavernă. Și într-o zi din 1392, fratele domnitorului Marko - Andrei - a venit aici după bătălie.
Între timp, Marko a rămas afară în așteptare. Erau turci în cârciumă. L-au ucis pe Andrey. Iar domnitorul, bănuind că ceva nu era în regulă, a intrat acolo cu alaiul său și s-a răzbunat pe turci, nimicindu-i pe toți la unul singur.
Biserica încă mai păstrează pe pereți amprenta mâinii prințului Marko.
Biserica a fost construită în anul 1389.
Băutura Red Bull sponsorizează peștele de la Lacul Matka)).
Există un traseu de-a lungul căruia puteți face o călătorie de 6 kilometri de-a lungul râului. Am mers doar o mică distanţă, iar în drum am dat de un asemenea monument la o carabină de căţărare. Din păcate, în excursii, aproape întotdeauna am timp limitat, așa că am preferat o barcă cu motor decât o plimbare lungă.
Am navigat în peștera Vrelo. Pe drum, chiar lângă malul lacului, am dat peste clădiri destul de interesante. Ceva ca un eșec pentru pescari. O variantă „de marș”, în același timp cu condiții foarte atractive. Doar 20-25 de pătrate de teren. Deasupra este un munte. Mai jos este lacul. Este imposibil să ajungi la ei pe uscat.
În timp ce navigam, un giulgiu cețos s-a întins peste lac.
Și apoi barca a ancorat la debarcader. Și în curând vom coborî în peștera Vrelo. Ea este una dintre cele mai adânci din lume. Scafandrii din Italia l-au explorat la o adâncime de 220 de metri. Dar peștera pare să fie fără fund, iar explorarea continuă.
Apa din râu este neobișnuit de limpede, iar când înoți este interesant să observi relieful fundului.
Din anumite motive, diagrama acestei peșteri de la intrare mi-a amintit de imagini din vremurile URSS.
Electricitatea din peșteră este susținută de un generator, care este „deghizat” la câțiva metri deasupra intrării.
Stalactitele și stalagmitele au fost create aici de miliarde de ani. Obișnuiam să confund mereu ce este ceea ce, până când am auzit o regulă minunată: stalactitele cresc din tavan, ca litera „T”, iar stalagMite crește de jos, ca un fag „M”. Mi-am dat seama de acest lucru simplu și nu mă mai înșel.
Oamenii sunt atât de aranjați încât își dau totul numele. Peșterile și conținutul lor nu fac excepție. Cineva a numit această stalactită „denivelare”, iar apoi întreaga sală a devenit o „sală a denivelărilor”.
