Dacă vrei să vezi o fotografie cu Airbus A320, vei observa imediat că mulți au acest model în flota lor. Aeroflot este unul dintre ele.
Dacă te uiți la caracteristicile lui A320, poți vedea cu ușurință de ce este atât de solicitat în rândul tuturor companiilor. Capacitate avioane Airbus A320 și greutatea Airbus 320 sunt impresionante în această aeronavă. Pasagerii înșiși vorbesc despre el mai mult decât pozitiv.
Au început să creeze această căptușeală, astfel încât compania să aibă concurent potrivit pentru și 727. Dezvoltatorii săi au vrut să facă dimensiunea ei similară, dar în același timp să îmbunătățească tehnologiile care erau folosite la acea vreme în avioane.
Airbus A320-200.
Una dintre inovații a fost electro sistem de la distanță comenzile din cabina de pilotaj. Aceasta înseamnă că au fost introduse mânere în locul volanelor. De asemenea, în designul Airbus-ului în sine, materiale compozite.
Căptușeala a fost asamblată la Toulouseși apoi în Hamburg, așa cum a început să fie solicitat.
În martie 1984 au început lucrările la producerea acestei aeronave. Așa că a fost efectuat primul zbor al noului model în 1987. În 1988 Air France a achiziționat primul avion de linie de acest tip.
Caracteristicile Airbus A320
Se referă la tipuri înguste de avioane de pasageri, cu destule fuselaj larg... Acest avion a fost proiectat pentru rute aproape si departe... L două motoare - turboventilator care sunt situate sub aripi.
Aceeași căptușeală a fost prima pe care așa-numitul rechinii. Acestea sunt vârfuri speciale ale aripilor care permit crește caracteristicile aerodinamice ale aripilor și, de asemenea, reduce consumul de combustibil.
În interiorul cabinei.
Pe lângă inovațiile din cockpit, el cabina aeronavei a suferit de asemenea modificări... El mai spațioase, iar dulapurile pentru bagajele de mână sunt mari și încăpătoare. De asemenea este si iluminat individual pentru fiecare pasagerîn cabină. O fotografie a cabinei Airbus A320 este afișată mai jos.
De asemenea, puntea de marfă a fost extinsă precum si trape pentru incarcarea bagajelor.
Întreținerea aeronavelor este, de asemenea, mai puțin costisitoare... Acesta a fost unul dintre motivele popularității acestei aeronave. Nivelul de zgomot al aeronavei a fost, de asemenea, redus.
Cabină.
Raza sa de zbor este 4900 km... Viteza de croazieră atinge 840 km/h... Salonul poate găzdui până la 140-180 de pasageri. Greutatea avionului gol - 42 100 kg.
Este ușor de recunoscut și printr-o mică caracteristică - trenul de aterizare din față este ușor înclinat.
Dispunerea cabinei
De regulă, salonul are doar un culoar central... Există 4 ieșiri pentru pasageri și 4 ieșiri de urgență.
Un aspect tipic este software-ul două scaune la rând la Business și trei la Economie.
După cum puteți vedea, datorită caracteristicilor sale, Airbus A320 a devenit foarte popular nu numai în Europa și America, ci și în Rusia și Asia. În prezent, există aproximativ 6 092 de astfel de aeronave în exploatare.
Toate Airbus A320 din flota Rossiya Airlines au același aspect al cabinei, ceea ce nu este cazul altor tipuri de nave.
De fapt, aspectul cabinelor lui A320 urmează aspectul lui A319, cu câteva excepții.
Informații generale
Harta scaunelor A320 
Pentru sfaturi generale despre alegerea celor mai bune locații, citiți articolul nostru.
Clasa Business
Cabina din clasa business are 3 rânduri în prova lui A320. Fotolii clasice late dispuse în model 2 x 2. Există două ferestre pentru fiecare loc A sau F pe rând.
Nu ne vom opri în detaliu asupra descrierii clasei business, deoarece orice scaun din orice rând oferă confort în zbor.
Clasa economica
Cum să alegi cele mai bune locuri A320 și să obții plăcere maximă dintr-un zbor al companiei Rossiya Airlines?
Clasa Economy, la acest tip de aeronavă, începe la 4 și se termină la rândul 29.
Rândul 4
Dacă nu ești un călător frecvent, va fi util să știi ce este exact pe primul rând Clasa economica sunt situate cele mai bune locuri din Airbus A320.
O excepție este opțiunea când salonul a fost transformat din full economy în eurobusiness + economie.
Scaunele de pe al 4-lea rând au spațiu crescut pentru picioare. În față, în loc de scaun cu un pasager imprevizibil, există un despărțitor.
Absența unui scaun în fața ta este un mare plus. Nimeni nu își va înclina spatele, invadând spațiul personal. Copiii nu își vor arunca jucăriile în prânzul tău.
Fără cozi la toaletă la prova avionului, pentru că trebuie sa veziîn orice căptușeală - acestea sunt toaletele din coadă. Ei bine, vei fi primul care va gusta din gama completă de alimente servite, proaspete și calde.
Pasagerii de pe locurile A și F au două ferestre la dispoziție - de două ori mai multe peisaje în afara ferestrei, s-ar putea spune.
Rândurile 5-8
Înclinarea scaunelor în aceste rânduri este standard. Acest bloc Scaunul are avantajele secțiunii de prova descrise mai sus.
Cu excepția celui de-al 8-lea rând. Vederea din hublo poate fi parțial ascunsă de marginea anterioară a aripii și de motorul aeronavei. Zgomotul crescut este posibil și în timpul zborului.
Rândurile 9-11
Scaunele din ambele rânduri sunt deasupra aripii. Scaunele 9A și 9F au o vedere parțială din hublo. Din inconvenientul rândului al 9-lea - este posibil un zgomot crescut de la motor.
Secțiunea aripii este o zonă cu zgomot redus. Motorul aeronavei acoperă complet aripa și elimină zgomotul în această parte a cabinei.
Biletele pentru zborurile Rossiya Airlines pot fi achiziționate Pe aceasta site-ul.
Rândul 12
Rând de urgență cu spațiu crescut pentru picioare în locurile B, C, D, E. Vă rugăm să rețineți că spațiul pentru picioare este standard pentru scaunele de lângă ferestre.
Rândurile 13-16
Toate avantajele și dezavantajele scaunelor peste aripi sunt descrise mai sus.
Rândul 17
Dezavantajelor scaunelor, voi atribui marginea de fugă a aripii care întunecă parțial vederea și zgomotul crescut de la motor în zbor.
Rândul 18-28
Dacă vrei să fii în toiul lucrurilor, dacă iubești adunări în masă oameni - la tine în spatele cabinei.
Parametrii scaunelor de aici nu diferă de scaunele din prova lui A320, doar rețineți. Cu cât este mai aproape de coadă scaunul tău, cu atât mai des vei contempla coada celor suferinzi pentru a intra în toaletele, care, în așteptare, se vor sprijini pe spătarul scaunelor de lângă culoar, vor crea zgomot sporit din conversații. .
Companiile aeriene cu un nivel ridicat de servicii încearcă să facă călătoria cu avionul cât mai confortabilă. Cu toate acestea, zborul este încă un lucru destul de obositor. Prin urmare, este atât de important să alegeți locurile potrivite în cabină. Una dintre cele mai populare avioane utilizate în prezent pentru transportul de pasageri pe distanțe lungi este Airbus 320. Aspectul interior al ambelor modele (320-100 și 320-200) arată aproximativ la fel. În prezent, doar al doilea model este în funcțiune. Din motive tehnice, dezvoltatorii l-au refuzat pe primul. Dar mai întâi lucrurile.
Istoria creației
Aeronave cu fustă îngustă pentru companiile aeriene pe distanțe scurte și medii. Airbus a început dezvoltarea A320 după succesul A300. Principalele caracteristici ale noutății au fost un cockpit digital și un EDSU (sistem de control de la distanță). În loc de dispozitive mecanice în fața ochilor piloților, deja în 1988 toate datele de zbor erau afișate pe un ecran cu fascicul de electroni. A treia inovație este folosirea bețelor laterale în locul volanelor. Aceste mânere laterale erau conectate direct la comenzile aeronavei. Orice mișcare de pe sidestick-uri a fost procesată instantaneu de computerele de bord și pusă în acțiune. Nivel inalt automatizarea a permis limitarea numărului de echipaj la doi piloți. Pentru același motiv acest model operează activ Aeroflot.
Airbus 320, al cărui aspect este prezentat mai jos, are o lungime a liniei de 37,59 metri, o înălțime de unsprezece metri și o lățime maximă de treizeci și patru de metri. Cu o încărcătură maximă de o sută și jumătate de oameni, avionul de linie poate parcurge o distanță de șase mii de kilometri. Diferența de modificări a afectat numărul de scaune... Modelul cu două clase este conceput pentru 150 de pasageri, iar modelul cu o clasă pentru o sută optzeci.
Avion „Airbus 320”: aspect actualizat al cabinei
A320 are o serie de avantaje față de alte avioane: compartimente mari pentru bagaje de mână în cabina spațioasă, trape largi de încărcare și o punte mare de marfă. La începutul anilor 2000, panourile ornamentale interioare au fost schimbate, au fost realizate FAP-uri cu ecrane tactile, volumul raftului pentru bagaje de mână a crescut cu unsprezece procente, a apărut iluminarea individuală cu LED și capacitatea de a regla luminozitatea interioară. În plus, logistica computerelor a fost actualizată, ecranele cu raze catodice au fost înlocuite cu afișaje LCD. Din aceste motive, dar și din cauza costului său relativ scăzut, Airbus este foarte popular în întreaga lume.
Productie
Piesele din diverse fabrici sunt livrate la Toulouse pentru asamblarea finală a A320. În 2007, managerii germani au realizat transferul producției în Germania. Capacitatea productivă este de patruzeci și două de unități pe lună, în KRN - cincizeci de avioane pe an. Anumite piese furnizate împreună cu versiunea A320 permit Airbus Industrie să compenseze pierderile asociate producției A380. Dar compania înregistrează pierderi din cauza diferenței de tarife. Plata pentru echipamente are loc în dolari, iar producția este concentrată în zona euro. Modelul de succes a servit drept bază pentru dezvoltarea A321, A319 și A318.
„Airbus 320”: aspect interior
Aeroflot numește cele mai bune locuri din avion: A, B, E, F în al patrulea rând și B, C, D, E - în al unsprezecelea. Reguli generale selectarea scaunului - standard. Înainte de a cumpăra un bilet, familiarizați-vă cu diagrama de dispunere a aeronavei din broșurile care pot fi achiziționate de la casa de bilete. Biletele „bune” se epuizează rapid, așa că este mai bine să ajungeți mai devreme pentru înregistrare. Este mai bine să nu cumpărați locuri în coadă, lângă bucătării și toalete. Când faci cumpărături, ghidează-te după gustul tău: dacă vei dormi tot drumul, este mai bine să alegi un loc lângă perete, iar dacă admiri norii, atunci la fereastră. Acestea sunt două concepte diferite. Studiați cu atenție broșurile.
„Airbus 320 200”, al cărei aspect al cabinei este prezentat mai jos, include douăzeci și cinci de rânduri de cinci sau șase locuri fiecare. Primele cinci rânduri sunt dedicate clasei business. Distanța dintre rânduri în acest model este destul de limitată. Primul rând are propriile sale caracteristici:
- scaunele de afaceri au un unghi mare de înclinare, puteți înclina în siguranță spatele fără a răni pe nimeni;
- pasagerii cu copii mici zboară rar la clasa business, deși întreaga cabină este echipată cu leagăne pentru leagăne;
- pasagerii din clasa business nu vor avea loc special pentru picioare.
Caracteristici clasa economică
Al șaselea rând este situat în fața peretelui Airbus 320. Dispunerea cabinei demonstrează acest lucru în detaliu. Spațiul scaunului în clasa Economy este și mai mic. Dar pasagerii pe o bandă separată nu trebuie să-și facă griji că cineva își va întinde scaunul pe ei. Dacă nu iei reviste cu tine pe drum, va trebui să admiri tot timpul peretele din față. Deoarece acesta este primul rând al clasei economice, serviciul începe cu acesta.
Al optulea rând este aproape de ieșirea de urgență. Prin urmare, spătarul scaunelor este foarte limitat în mișcare. Pasagerii din al nouălea rând se vor confrunta cu aceeași problemă. Locațiile A și F pot fi teșite. Dar, datorită distanței mari dintre rânduri, pasagerii pot sta confortabil cu picioarele întinse. Dacă unul dintre vecini trebuie să iasă, o poate face fără să te deranjeze.
Primele nouă locuri B și E nu au acces la geam. Sunt situate în mijlocul rândului. Pasagerii de pe locurile C și D îi pot părăsi rapid în orice moment, fără a-și deranja vecinii. Dar stewardesele cu cărucioare și alți participanți la zbor pot interveni atunci când se deplasează de-a lungul culoarului în modelul Airbus 320 100.
Dispunerea cabinei este concepută astfel încât cele mai bune scaune din clasa economică să fie în al zecelea rând: B, C, D și E. Confortul pasagerilor este realizat prin spătare ușor înclinate și spațiu amplu pentru picioare. Dar bagaj de mână va trebui așezat sub picioarele tale, deoarece nu există loc sub scaune pentru el. Această situație va îngreuna accesul la trapele de evacuare. Este mai bine să nu cumpărați bilete pentru al nouălea și al zecelea rând pentru pasagerii cu copii și vârstnici. Cele mai sigure locuri din acest avion sunt în rândurile al patrulea și al unsprezecelea, ele fiind situate lângă ieșirile de urgență.
Alte caracteristici ale salonului
Scaunele cele mai exterioare ale rândului douăzeci și patru pot fi foarte incomode din cauza apropierii apropiate de cabinele de toaletă. Merită să vă pregătiți din timp pentru aglomerația constantă de oameni în jurul scaunelor. Scaunele din ultimul rând, douăzeci și cinci, sunt considerate cele mai incomode din avion. Pe lângă mirosul de la toaletă, mișcarea constantă, sunetul scurgerii rezervorului și ușile cabinei care se trântesc, oamenii care stau în ultimul rând nu vor putea înclina spătarul scaunului.
În această aeronavă, chiar și cei mai înalți pasageri se pot simți inconfortabil. Acest lucru se datorează nu numai turbulențelor, ci și nuanțe tehnice avion de pasageri. Cu toate acestea, în ciuda acestor neajunsuri, A320 este unul dintre cele mai de succes din lume. Au fost deja produse peste patru mii de mașini, încă șapte sunt pregătite pentru lansare.
Perspective de dezvoltare
Deși A320 a făcut primul zbor în urmă cu un sfert de secol, aeronava este în continuă modernizare. V în prezent Dezvoltatorii lucrează la instalarea de noi motoare care vor economisi combustibil cu cincisprezece procente, precum și să mărească raza de zbor cu 950 km sau capacitatea de transport cu două tone. „Airbus 320”, al cărui aspect interior nu este practic diferit de predecesorul său, a primit prefixul neo- (noi opțiuni de motor) în numele său. Potrivit directorului general al companiei, noile echipamente vor reduce costurile de operare cu 20%. se pregătește pentru lansare în 2016. Și în doar 15 ani, Airbus plănuiește să vândă 4.000 de unități. Au fost colectate deja 670 de comenzi pentru un total de o mie de unități. În Rusia, primul client a fost compania aeriană Transaero.
rezumat
Cel mai confortabil avion pentru zboruri lungi astăzi este Airbus 320. Dispunerea cabinei, studiată în detaliu înainte de a cumpăra un bilet, vă permite să decideți asupra unui loc confortabil pentru zbor. Depinde de asta impresii generale despre timpul petrecut în avion. Nr. 4 (A, B, E, F) și nr. 11 (B, C, D, E) sunt cele mai sigure locuri de pe Airbus 320. Dispunerea cabinei „S7” demonstrează acest lucru în detaliu.
Airbus A320 este unul dintre cele mai bune avioane cu fustă îngustă dintre toate produsele Airbus. Aceasta companie produce garnituri Calitate superioarăși confort, aeronavele Airbus sunt economice pe rutele pe distanțe scurte și medii.
Airbus A320 a efectuat primul zbor în 1987 și a câștigat imediat recunoașterea în lume aviatie Civila... Această aeronavă poate transporta de la 150 la 180 de persoane. În primul caz, locurile din clasa business sunt 2 + 2, iar în clasa economică - 3 + 3. Pentru a înțelege care locuri sunt considerate cele mai bune în avion, trebuie să vă familiarizați cu graficul de locuri.
Aeroflot folosește în mod activ Airbus-uri în flota sa. Numărul total al acestor aeronave ajunge la 67 de unități. Vom lua în considerare acum locația locurilor pe Airbus 320.
Dispunerea cabinei Airbus A320 are mai multe opțiuni. Fiecare dintre ele nu aduce atingere confortului pasagerilor. Sunt disponibile următoarele opțiuni:
- cvadruplu (clasa business);
- cu cinci locuri;
- cu șase locuri.
Imaginea arată locația scaunelor și lățimea culoarelor.
Ca și în cazul tuturor avioanelor, șeful navei găzduiește scaunele din clasa business. În Airbus A320, acesta este rândul 1-5. Pasul dintre rânduri este mic, dar acesta este suficient pentru a-i face pe pasageri să se simtă confortabil. Unele caracteristici ale primului rând merită remarcate:
- în fața pasagerului pe perete există un atașament pentru un leagăn;
- pasagerul din primul rând poate să nu-și facă griji că spătarul scaunului din fața lui va fi aruncat înapoi asupra lui;
- în același timp, nu există suport pentru picioare în primele rânduri, ca și la pasagerii rândurilor următoare.
Numerotarea locurilor pe Airbus A320 Aeroflot
Vă invităm să studiați numerotarea locurilor pentru pasagerii care urmează să zboare cu Airbus A320, aspectul cabinei este postat și pe internet.
În avion sunt atât locuri proaste, cât și mai bune. Aeroflot oferă amenajări de scaune pentru acces liber internetul. Există și locuri standard, fiind pe ele, nu există avantaje sau puncte negative.
Figura de mai sus prezintă o diagramă a Airbus A320, Aeroflot vă permite să alegeți dacă doriți locuri potrivite pe cont propriu.
Aeroflot clasa business cabina A 320
Cele mai bune locuri din Airbus A320
Cele mai bune locuri din avion sunt considerate a fi al șaselea, al nouălea (cu observații) și, de asemenea, al zecelea rând. Cu privire la al șaselea rând, atunci aici nu vă puteți teme:
- spatele înclinat în față;
- vei primi mai întâi mâncarea ta, pentru că împărțirea alimentelor vine de la tine;
- există suporturi pentru leagăne, este convenabil atunci când zbori cu copii.
Dintre aspectele negative, se poate evidenția spațiul limitat pentru picioarele întinse; nu toată lumea se simte confortabil să se uite până la capăt într-un perete gol.
În al nouălea rând spatele, din păcate, nu se înclină, dar există spațiu liber pentru picioare. Îți poți lipsi cu ușurință vecinii fără să te trezești. Al zecelea rând, locurile A și F ușor înclinat din cauza ieșirii de urgență, în timp ce picioarele sunt mai mari decât de obicei, spătarele se înclină și ele ca standard.
Cele mai confortabile și cele mai bune scaune din clasa economică Aeroflot A320 sunt în al zecelea rând B, C, D și E.
Există mult loc pentru picioarele întinse datorită apropierii apropiate de ieșirea de urgență, scaunele pot fi înclinate calm, scaunele nu sunt înclinate, precum A și F. Există o singură limitare - nu puteți pune bagajele de mână la picioarele tale. Numai că acest moment este puțin probabil să deranjeze pasagerii din aceste locuri.
Amintiți-vă de pasagerii cu copii, vârstnici și persoane cu dizabilități nu se vor pune pe rândurile 9 și 10, ieșirile de urgență trebuie să fie mobile în caz de urgență.
Numărul de locuri pe Airbus A320 (Airbus A320) variază (în funcție de model și configurație) de la 150 de pasageri într-o cabină cu două clase (2 + 2 locuri în clasa business și 3 + 3 locuri în clasa economică) și până la 180 de persoane în cabină monoclasă.
Prin urmare, pentru a sfătui cu exactitate cele mai bune locuri din A320, trebuie să cunoașteți informații despre avionul exact în care veți zbura.
Dacă compania aeriană de care te interesează nu se află pe listă, nu-ți face griji, există sfaturi generale de selecție, ghidate după care, poți înțelege care este fiecare loc specific.
Primul exemplu de Airbus A320 cu 180 de locuri într-un cockpit cu o singură clasă.
Avantajele și dezavantajele scaunelor pentru pasageri - Cele mai bune locuri din cabina Airbus A320.
Locurile 1-29, A și F: Sunt situate în apropierea hubloului, prin care vă puteți uita în timpul zborului (în funcție de vreme și timpul de zbor). Nimeni nu te va deranja când se așează sau se ridică de la locul lor. Aceste locuri au un dezavantaj - este greu să ieși din el fără a deranja vecinii.
Locurile 1-29 B și E: Nu există acces la fereastră, dar oamenii care se grăbesc de-a lungul culoarului și însoțitorii de bord cu cărucioare nu sunt nici deranjați.
Locuri 1-29 C și D: Este ușor să-ți părăsești locul, de exemplu la toaletă, sau în timpul unei evacuări. Dezavantaje: nu există acces la geam, iar stewardesele cu cărucioare și persoane care trec prin cabină pot deranja și ele.
Descărcați acum aplicația noastră gratuită de căutare de zboruri!
Cele mai bune prețuri din aplicație.
Biletele sunt mereu la îndemână!
Scaune în rândurile 1, 12 și 13 Au un avantaj față de toți ceilalți, deoarece sunt situate lângă ieșirea de urgență. Din acest motiv, în fața lor există spațiu suplimentar pentru picioare.
Cu toate acestea, există posibilitatea ca scaunele în al 12-lea rând fie nu vă înclinați, fie aveți o limitare în acest sens.
Și în primul rând, mesele (care sunt de obicei situate în spatele scaunului din față) pot fi în cotieră. Din aceasta cauza, cotierele nu se misca, iar scaunele sunt usor reduse in dimensiuni.
Locuri pe al 11-lea rând puțin mai rău decât cele standard, deoarece există o ieșire de urgență chiar în spatele lor, din această cauză, ei, cel mai probabil, fie nu se înclină, fie au o limitare.
Scaune pe ultimul rând, 29/30 Nu numai că sunt cel mai aproape de toalete și bucătărie, dar cel mai probabil scaunele nu sunt înclinate. În general, cu siguranță nu este prima clasă.
Așezarea în partea din față a cabinei are mai multe avantaje. Primul- ceea ce tratează însoțitorii de bord în timpul zborului va fi primul care vă va primi. Se întâmplă ca până la sfârșitul salonului să se epuizeze orice băutură și trebuie să te mulțumești cu ce a mai rămas.
Al doilea- la aterizare, vei fi unul dintre primii care părăsesc avionul.
Cu toate acestea, riști să fii înconjurat de copii, aceste locuri sunt adesea oferite pasagerilor cu cărucioare și copiilor mici.
- Dacă este posibil, studiați cu atenție schema căptușelii pe care urmează să zburați
- Solicitați sfaturi reprezentantului companiei aeriene
- Evitați să vă așezați la capătul din coadă, aproape de toalete, bucătărie și alte zone tehnice.
- Nu ocupați locuri în care scaunele nu sunt înclinate sau sunt limitate în acest sens.
- Nu luați locuri direct în fața cărora se află partiția
Aterizare fericită!
