Acasă Trandafiri Întreținerea și repararea echipamentelor electrice ale întreprinderilor industriale. Întreținerea echipamentelor electrice industriale. Întreținere echipamente electrice industriale la ProfEnergia

Trandafiri

Întreținerea și repararea echipamentelor electrice ale întreprinderilor industriale. Întreținerea echipamentelor electrice industriale. Întreținere echipamente electrice industriale la ProfEnergia

Instalații electrice - este un ansamblu de mașini, aparate, linii și echipamente auxiliare destinate producerii, transformării, transportului, distribuției energiei electrice și transformării acesteia într-un alt tip de energie.

Cea mai importantă condiție pentru funcționarea instalațiilor electrice este efectuarea la timp a lucrărilor legate de întreținerea preventivă programată și testarea preventivă periodică a echipamentelor și rețelelor. Reglementările organizatorice și tehnice pentru funcționarea instalațiilor electrice ale întreprinderilor sunt stabilite în Regulile pentru funcționarea tehnică a instalațiilor electrice ale consumatorilor, care sunt obligatorii pentru toate sectoarele economiei naționale. În conformitate cu condițiile specifice fiecărei întreprinderi, șeful responsabil cu exploatarea instalațiilor electrice aprobă instrucțiuni locale pe baza PTE. Atribuțiile personalului electric al întreprinderilor industriale includ exploatarea rețelelor electrice și a echipamentelor electrice de la granița de împărțire a responsabilităților operaționale între organizația furnizoare și întreprindere până la instalațiile de magazin inclusiv.

Structura conducerii funcţionării instalaţiilor electrice se numește un set de controale interconectate care asigură funcționarea normală a tuturor elementelor sursei de alimentare a întreprinderii ca una dintre verigile din sistemul general de producție.

Operarea include întreținerea, repararea, utilizarea și depozitarea instalațiilor electrice. Întreținerea este un ansamblu de măsuri organizatorice și tehnice efectuate în perioada de revizie, care vizează menținerea fiabilității și disponibilității instalațiilor electrice utilizate și depozitate în rezervă. Pentru refacerea resursei instalațiilor electrice, pe lângă reparațiile curente, se efectuează una majoră, timp în care echipamentul este scos din uz. Partea principală a operațiunii este utilizarea directă a instalațiilor electrice.

Conducerea întregului sector energetic al întreprinderii este realizată de Departamentul Inginerului Principal Energetic al întreprinderii industriale. Departamentul organizează o aprovizionare neîntreruptă și rațională a producției cu toate tipurile de energie, precum și exploatarea echipamentelor și rețelelor electrice, termice și sanitare.

Pentru funcționarea normală a instalațiilor electrice la fiecare întreprindere industrială trebuie creată o rezervă de depozit de echipamente, aparate, componente și piese de schimb. Acest lucru reduce dramatic timpul de nefuncționare al instalațiilor electrice în timpul reparațiilor planificate sau neprogramate datorită înlocuirii unui element defect cu unul nou luat din rezervă. După reparație, elementul defect este trimis la depozit ca rezervă. Dacă este imposibil sau inoportun să-l reparați, stocul operațional este completat cu o unitate nouă. Parcul de instalații electrice de rezervă din punct de vedere al nomenclaturii și cantității trebuie să respecte standardele.

Sarcina principală a funcționării instalațiilor electrice ale întreprinderilor industriale este de a organiza o astfel de întreținere a rețelelor electrice și a echipamentelor electrice, în care nu există timpi de oprire a producției din cauza funcționării defectuoase a instalațiilor electrice, este menținută calitatea corespunzătoare a energiei electrice și parametrii pașaportului. a echipamentelor electrice se mențin pentru o perioadă maximă de timp cu un consum minim de energie electrică și materiale.

Pentru întreținerea fiabilă, sigură și rațională a instalațiilor electrice și menținerea acestora în stare bună de funcționare, personalul de întreținere trebuie să cunoască caracteristicile tehnologice ale întreprinderii lor, să respecte cu strictețe disciplina muncii și tehnologice, regulile de siguranță actuale, instrucțiunile și alte linii directoare.

Responsabilitatea pentru implementarea PTE si siguranta industriala la fiecare intreprindere este stabilita prin fisele postului aprobate de conducerea acestei intreprinderi.

La fiecare întreprindere, prin ordin (sau ordin) administrației, din rândul personalului inginer și tehnic (ITR) special pregătit, se numește un angajat care răspunde de starea generală de funcționare a echipamentelor electrice ale întreprinderii. Restul personalului electrotehnic al întreprinderii este responsabil pentru respectarea PTE și siguranța industrială în conformitate cu responsabilitățile care îi sunt atribuite.

Administrația întreprinderilor mici asigură întreținerea instalațiilor electrice, transferând funcționarea acestora în baza unui acord către o organizație specializată de exploatare sau utilizând personal cu calificare adecvată în comun cu alte întreprinderi similare.

Funcționarea instalațiilor electrice este interzisă fără prezența personalului electric corespunzător. Salariatul responsabil cu echipamentul electric al întreprinderii trebuie să asigure:

· Organizarea instruirii, instruirii si periodice | verificarea cunoștințelor personalului din subordine care deservește instalații electrice;

· Funcționarea fiabilă, economică și sigură a instalațiilor electrice; elaborarea și implementarea măsurilor de economisire a energiei, norme specifice pe unitatea de producție, precum și măsuri eu acceptarea îmbunătățirii factorului de putere;

· Introducerea de noi tehnologii în industria electrică, contribuind la o exploatare mai fiabilă, mai economică și mai sigură a instalațiilor electrice, precum și la creșterea productivității muncii;

· Organizarea și implementarea la timp a întreținerii preventive programate și a testelor preventive ale echipamentelor, aparatelor și rețelelor electrice;

· Monitorizarea sistematică a programului de încărcare a întreprinderii și luarea de măsuri pentru menținerea regimului stabilit de sistemul energetic;

· Organizarea contorizării energiei electrice, menținerea raportării stabilite și transmiterea la timp a acesteia către organizațiile superioare;

· Disponibilitatea și verificarea la timp a echipamentului de protecție și a echipamentului de stingere a incendiilor.

Un angajat care descoperă o defecțiune a unei instalații electrice sau a unui echipament de protecție trebuie să raporteze imediat acest lucru supervizorului său, iar în lipsa acestuia, unui supervizor superior.

Pentru accidente si defectiuni in munca la instalatiile electrice, sunt responsabili:

· Angajații care deservesc direct instalațiile electrice - pentru fiecare accident și defecțiune în muncă survenită din vina lor, precum și pentru lichidarea necorespunzătoare a accidentului și defect de lucru în zona pe care o deservesc;

· Muncitori care repara utilaje – pentru fiecare accident si defect in munca survenit din cauza calitatii proaste a reparatiei;

· Personal operațional și operațional-reparatori - pentru accidente și defecțiuni la instalațiile electrice survenite din vina acestuia, precum și a personalului din subordine. Personalul electric de exploatare al întreprinderilor include toți lucrătorii care deservesc instalațiile electrice de producție ale unei întreprinderi date în ture și care sunt admiși la comutare operațională.

Serviciul operațional este efectuat de unul sau mai mulți angajați. Decizia asupra numărului de personal de exploatare în tură sau la o instalație electrică se stabilește de către persoana responsabilă cu echipamentul electric.

Personalul operațional lucrează conform programului aprobat. Dacă este necesar, cu permisiunea persoanei responsabile cu echipamentul electric al întreprinderii, șantierului, atelierului, este permisă înlocuirea unei persoane de serviciu cu alta.

Urmărirea a două schimburi la rând este, în general, interzisă.

Electricianul superior de serviciu în timpul schimbului este obligat să respecte cerințele personalului de vânzări de energie electrică pentru a reduce sarcina electrică, pentru a comuta liniile de alimentare și de tranzit, precum și pentru a deconecta liniile individuale în caz de urgență în organizația de alimentare cu energie.

Seful de tura este obligat sa anunte de indata dispeceratul organizatiei furnizoare de energie cu privire la accidentele care provoaca oprirea uneia sau mai multor linii de alimentare intreprinderii, sa coordoneze cu seful magazinului sau cu dispeceratul intreprinderii toate operatiunile legate de oprirea echipamentelor tehnologice, cu cu excepția situațiilor de urgență.

Ajuns la locul de muncă, ofițerul de serviciu trebuie să accepte tura din cea precedentă, iar după terminarea lucrului să predea tura următorului ofițer de serviciu conform programului. Este interzis să părăsești ceasul fără tură. În cazuri excepționale, părăsirea locului de muncă este permisă cu permisiunea unui angajat superior.

În procesul de acceptare a unei ture, ofițerul de serviciu trebuie:

· Familiarizați-vă cu starea, schema și modul de funcționare a echipamentului de la locul dvs. după o inspecție personală în cantitatea stabilită prin instrucțiuni;

· Să primească informații de la persoana care a predat tura despre echipament, care trebuie monitorizat îndeaproape pentru a preveni accidente sau defecțiuni, și despre echipamentul care este reparat sau aflat în rezervă;

· Verificați și acceptați instrumentul, materialele, cheile sediului, echipamentele de securitate, documentația operațională și instrucțiunile;

· Familiarizați-vă cu toate înregistrările și comenzile pentru timpul scurs de la ultima sa îndatorire;

· Să emită acceptarea turei, făcând o înscriere în jurnal sau declarație, pe schema operațională cu semnătura sa și semnătura celui care trece tura;

· Raporteaza supervizorului imediat al turei despre intrarea in serviciu si despre defectiunile constatate in procesul de acceptare a turei.

Persoana de gardă care a predat tura este obligată să raporteze acest lucru seniorului din tura sa. Este interzisă acceptarea și predarea schimbului în timpul lichidării accidentului, producerea comutărilor de echipamente. Cu o perioadă lungă de lichidare a accidentului (mai mult de două schimburi), este posibilă predarea unui schimb doar cu permisiunea administrației.

Atribuțiile unui electrician pentru întreținerea echipamentelor electrice în magazinele întreprinderilor industriale includ:

· Inspecția preventivă a echipamentelor electrice;

· Inspectarea echipamentelor de protectie, monturilor, stalpilor si butoanelor de control;

· Reglarea demaroarelor, releelor, instrumentelor și altor echipamente electrice;

· Controlul respectării regulilor de funcționare tehnică a instalațiilor electrice;

· Efectuarea lucrărilor de eliminare a defecțiunilor echipamentelor electrice;

· Efectuarea de întreținere preventivă pentru menținerea în bune condiții a iluminatului artificial general și local;

· Verificarea și eliminarea defecțiunilor la dispozitivul de împământare;

· Intocmirea documentatiei tehnice pentru contabilizarea echipamentelor electrice, inregistrarea defectiunilor.

La întreprinderile industriale, exploatarea instalațiilor electrice se realizează în principal pe baza unui sistem de întreținere și reparații preventive programate (PPTOR). Esența sistemului PPTOR este că pe lângă întreținerea zilnică a instalațiilor electrice, la intervale regulate, acestea sunt supuse unor examinări preventive programate, inspecții, teste și diverse tipuri de reparații.

Sistemul PPTOR vă permite să mențineți parametrii tehnici normali, să preveniți parțial defecțiunile, să îmbunătățiți caracteristicile tehnice ale echipamentelor ca urmare a uneia sau altei modernizări și să creșteți fiabilitatea și siguranța instalațiilor electrice.

Sistemul PPTOR presupune selectarea și aplicarea unei forme raționale de funcționare a instalațiilor electrice la o întreprindere. Forma organizatorică de funcționare afectează capacitatea de producție a bazelor de reparații, calitatea reparațiilor, numărul de angajați din sectorul energetic, calendarul reparațiilor și costul reparațiilor.

Există trei forme de funcționare a instalațiilor electrice:

· centralizat , asigurarea efectuării tuturor tipurilor de lucrări ale PPTOR cu un aport anual de forță de muncă planificat de până la 300 de mii de ore-om de către personalul de operare și întreținere al Serviciului Inginerului Principal de Energie al întreprinderii. Avantajele acestei forme de operare sunt dotarea mai bună a bazei tehnice de reparație, specializarea lucrărilor, reducerea zonelor de producție și a numărului de personal de întreținere;

· descentralizate , prevederea implementării majorității lucrărilor de reparații PPTOR cu o forță de muncă anuală planificată de până la 2000 de mii de ore-om de către serviciile de reparații ale unităților de producție. Avantajele acestei forme de operare sunt cea mai bună eficiență în efectuarea muncii;

· amestecat , care asigură efectuarea tuturor tipurilor de muncă ale PPTHR cu o intensitate anuală planificată a muncii de până la 5000 de mii de ore de muncă și mai mult. Lucrările de reparații se efectuează de către serviciile de reparații ale unităților de producție și de către personalul Serviciului de ingineri electrici șef. Beneficiile acestei forme de exploatare depind de gradul de centralizare.

Exploatarea și repararea tuturor instalațiilor electrice ale întreprinderii (în afara amplasamentului și în magazinele de producție) sunt sub jurisdicția unui magazin electric (sau atelier de energie electrică), subordonat inginerului șef al întreprinderii. Personalul electric al întregii întreprinderi este subordonat tehnic și administrativ inginer-șef energetic. Sistemul centralizat este utilizat, de regulă, în întreprinderile mai mici, dar există exemple de utilizare a acestuia în întreprinderile mari. Dezavantajele unui astfel de sistem includ complexitatea gestionării unui număr mare de personal electric și scăderea responsabilității personalului tehnologic pentru respectarea condițiilor de funcționare în siguranță a echipamentelor electrice.

În procesul de funcționare, îmbunătățirea siguranței și fiabilității funcționării echipamentelor electrice este mult facilitată de organizarea corectă și efectuarea la timp a întreținerii (MOT) în totalitate. Sarcina principală a întreținerii este menținerea echipamentelor electrice în stare de funcționare. Lucrările de întreținere se efectuează la locul de instalare a echipamentelor electrice.

Întreținerea echipamentelor electrice este împărțită în producție și programată.

Întreținerea producției include întreținerea operațională, care este efectuată de personalul care deservește mașinile și mecanismele de lucru electrificate (curățare și inspecție înainte și după terminarea lucrului, management, monitorizarea lucrărilor) și întreținerea de serviciu efectuată de electricienii de serviciu (efectuarea opririlor și comutării). , eliminarea defecțiunilor minore, efectuarea ajustărilor necesare). La planificat ACEL echipament electric este curățat, verificat, reglat, lubrifiat și, dacă este necesar, înlocuit cu piese de scurtă durată, ușor demontabile (perii, arcuri etc.).

Efectuarea întreținerii vă permite să detectați și să eliminați în timp util defecțiunile care apar în timpul funcționării echipamentelor electrice sau cauzele care pot provoca defecțiuni. Astfel, în esență, întreținerea este o măsură preventivă care vizează asigurarea operabilității echipamentelor electrice și prevenirea apariției și apariției defecțiunilor. Dacă în timpul întreținerii sunt detectate defecțiuni, a căror eliminare necesită demontarea echipamentelor electrice sau utilizarea echipamentelor speciale, problema necesității reparațiilor (actuale sau majore) este rezolvată.

Întreținerea programată, indiferent de forma de funcționare, se efectuează conform unui program prealcătuit prin perioade strict stabilite de funcționare a echipamentelor electrice. Cea mai mare eficiență a întreținerii programate este atinsă atunci când frecvența și sfera lucrărilor efectuate în timpul fiecărei astfel de întreținere sunt cele mai în concordanță cu caracteristicile de proiectare ale echipamentelor electrice, starea sa tehnică, modurile de funcționare și alte condiții de funcționare.

Perspective dezvoltare industrii

Alimentarea cu energie electrică în toate ramurile industriei, construcțiilor și agriculturii crește de la an la an. Întreprinderile primesc un număr mare de noi motoare electrice, dispozitive de control, transformatoare și echipamente de înaltă tensiune. Construirea de noi fabrici și ateliere necesită construirea de rețele de cablu, aer și intrashop. Dar odată cu aceasta, va rămâne și va fi exploatat un mare parc de echipamente electrice, dispozitive și rețele.

Ramura științei și tehnologiei implicată în dezvoltarea și producția de mașini și transformatoare electrice se numește inginerie electrică. Bazele teoretice ale ingineriei electrice au fost puse în 1821 de către M. Faraday, care a stabilit posibilitatea transformării energiei electrice în energie mecanică și a creat primul model de motor electric. Lucrările oamenilor de știință D. Maxwell și E. H. Lenz au jucat un rol important în dezvoltarea ingineriei electrice. Ideea transformării reciproce a energiilor electrice și mecanice a fost dezvoltată în continuare în lucrările remarcabililor oameni de știință ruși B.S. Jacobi și M.O. Dolivo-Dobrovolsky, care a dezvoltat și creat modelele de motoare electrice potrivite pentru utilizare practică.

În ciuda contribuției mari a oamenilor de știință ruși la dezvoltarea industriei energiei electrice, foarte puțină atenție a fost acordată problemelor de electrificare în Rusia țaristă. În 1913, producția de energie electrică în Rusia era de 1,9 miliarde kWh, iar capacitatea tuturor centralelor electrice era de 1,1 milioane kWh. Prin urmare, în primii ani ai puterii sovietice, a fost pusă sarcina de a dezvolta cât mai curând posibil baza energetică a țării.

În 1920, cel de-al VIII-lea Congres al Sovietelor din întreaga Rusie a aprobat planul pentru electrificarea Rusiei (GOELRO), elaborat la propunerea lui V.I. Lenin. Planul prevedea construirea a 30 de centrale electrice cu o capacitate totală de 1,5 milioane kW pe o perioadă de 10-15 ani.

Planul pentru principalii indicatori a fost completat în 1931, iar deja în 1935 capacitatea centralelor existente se ridica la 4,35 milioane kW, adică planul GOELRO de electrificare a fost depășit de aproape 3 ori.

În primele planuri cincinale, au fost puse în funcțiune zeci de centrale electrice mari, inclusiv Zaporozhye Dneproges im. VI Lenin, care la acea vreme era cea mai mare centrală electrică din Europa.

Conform principalelor direcții ale societății economice și sociale din CSI, producția de energie electrică în anul 2000 a atins 1.880 miliarde kWh. Construcția de centrale nucleare cu o capacitate totală de 6-8 milioane kW cu instalarea de reactoare cu o capacitate de 1 milion kW este în derulare.

În prezent, în regiunea Zaporozhye din orașul Energodar a fost pusă în funcțiune o centrală nucleară cu o capacitate de 6 milioane kW. Se lucrează în continuare la crearea unui sistem energetic unificat al țării, pentru care se construiesc linii de curent alternativ de 750 și 1150 de mii de volți și linii de curent continuu de până la 1200 de milioane de volți.

Eficiența producției și calitatea produsului sunt în mare măsură determinate de fiabilitatea mijloacelor de producție și, în special, a echipamentelor electrice. Un nivel ridicat de fiabilitate operațională a echipamentelor electrice poate fi asigurat prin respectarea strictă a regulilor de funcționare tehnică în timpul întreținerii, o organizare clară și echipamente moderne de producție de reparații și o astfel de calitate a operațiunilor de întreținere, reparare și instalare a echipamentelor electrice.

Sarcina principală a personalului care deservește instalațiile electrice este de a asigura fiabilitate ridicată și procese de producție neîntrerupte, siguranță pe termen lung a echipamentelor electrice și consum economic de energie.

În mare măsură, implementarea acestor măsuri depinde de personalul de exploatare, care, în activitatea sa practică, trebuie, prin cele mai mici semne, să stabilească natura și cauza defecțiunii, să stabilească modalitatea de eliminare rapidă a acesteia, prevenind echipamentele de urgență. eșec.

Acest lucru poate fi realizat numai de electricieni cu o bună pregătire teoretică, care au experiență practică, care cunosc proiectarea și principiul de funcționare a echipamentelor electrice de service, procesele fizice care au loc în mașini și aparate, cerințele regulilor pentru instalații electrice (PUE) , regulile de funcționare tehnică a instalațiilor electrice ale consumatorilor (PTE), regulile de precauție în timpul funcționării instalațiilor electrice ale consumatorilor (PTB) și instrucțiunile de întreținere a unui anumit tip de echipamente și aparate.

Una dintre cele mai eficiente măsuri pentru a menține echipamentul la un nivel tehnic înalt și a extinde semnificativ performanța acestuia este reparația modernă și de înaltă calitate. Întreprinderile specializate de reparații combină adesea repararea echipamentelor electrice cu reconstrucția acestuia, îmbunătățirea parametrilor tehnici ai mașinilor și dispozitivelor, îmbunătățirea designului acestora pentru a le crește fiabilitatea, puterea și performanța în conformitate cu cerințele specifice de producție.

Astfel, fiabilitatea echipamentului și, în cele din urmă, eficiența întregii producții depind direct de rezultatele muncii fiecărui muncitor angajat în întreținerea sau repararea echipamentelor electrice. Acest lucru impune o mare responsabilitate studentului care și-a dedicat viața profesiei de electrician pentru întreținerea și repararea echipamentelor electrice și îi cere să aibă cunoștințe profunde și solide și stăpânirea temeinică a abilităților și tehnicilor de lucru.

Programare mașină unealtă

Strungul de tăiere cu șuruburi 1K62 este proiectat pentru a efectua o varietate de operațiuni de strunjire, inclusiv pentru filetare: spirale metrice, inch, modulare, cu pas, arhimediene cu pas de 38 și 716. Antrenarea axului 2 a șuruburilor de plumb 6 și arborele 7 se realizează printr-o cutie de viteze, situată în capul 1 și cutia de alimentare 8 de la motorul electric principal M1, ascuns în interiorul patului 9. Pe lângă motorul electric principal, mașina este echipată cu un motor electric M4. pentru mișcări de viteză mare a suportului 3, un motor electric al pompei de răcire M2 și un motor electric de antrenare a sistemului hidraulic M3, conectate cu ajutorul unui conector ShR. Contourul 4 al mașinii este utilizat pentru a instala un al doilea centru de sprijin (la prelucrarea în centre) sau o unealtă de tăiere pentru prelucrarea găurilor (burghie, robinete, aleze). Incisivii sunt instalați în capul etrierului, ceea ce le oferă alimentare longitudinală și transversală.

2.2 Echipament electric

Pe strungul de șurub 1K62 sunt instalate patru motoare electrice asincrone trifazate cu rotor cu șurub:

a) motor electric de mare viteză tip AO32-4F2 cu o putere de 1 kW, 1410 rpm, 220 380 V b) electric motor de tipul de antrenare principal A61-4F2 cu o putere de 10 kW, 1450 rpm, 220 380 V c ) motor electric hidraulic tip AO41-6F2 cu o putere de 1 kW, 930 rpm, 220 380 V d) Pompă electrică de răcire de tip PA-22 cu o putere de 0,125 kW, 2800 rpm, 220 380 V Tensiune circuit de comandă - 127 V Tensiune locală de iluminare - 36 V Echipamentul electric al mașinii este amplasat într-un dulap special.

Pentru confortul întreținerii și reparațiilor în timpul funcționării, la proiectarea unităților electrice sunt respectate următoarele condiții:

1) accesul liber la bornele conectate este asigurat cu un șurub de fixare. Clemele de conectare sunt amplasate într-o cutie închisă cu un orificiu filetat sau o țeavă de ramificație pentru introducerea firelor și fixarea mecanică a elementelor de capăt ale conductei;

2) Ușurința înlocuirii sau tensionării curelelor, precum și decuplarea cuplajelor de împerechere;

3) În afara mașinii, într-un loc vizibil în apropierea motorului electric, este fixată o placă care indică sensul de rotație al acestuia.

Mașina asigură protecția echipamentelor electrice împotriva curenților de scurtcircuit prin siguranțe F1-F4 și împotriva suprasarcinii - prin releul termic KST1-KST2.

Descriere diagrame de cablaj

Tensiunea este furnizată mașinii prin pornirea comutatorului Q1. Circuitul de control este alimentat printr-un transformator de izolare T cu o tensiune secundară de 127 V.

Motorul M1 este pornit de butonul SВП, prin apăsarea căruia este pornit demarorul magnetic KM. Concomitent cu pornirea motorului electric M2 (motorul electric al pompei de răcire) cu comutatorul pachetului Q2 și M3 pornit (motorul electric al sistemului hidraulic) cu conectorul SHR pornit.

Motorul electric M1 este pornit prin apăsarea butonului de control SBP și la ralanti funcționarea motorului electric este limitată de temporizarea releului KT. Bobina releului de timp KT este pornită de comutatorul SQ, care închide contactele când axul se oprește. Dacă pauza în funcționare depășește 3-8 minute, atunci contactul releului se deschide și nu este furnizată putere la demarorul KM, iar motorul M1 se oprește, limitând astfel funcționarea la ralanti, reducând pierderile de putere.

Funcționarea motorului electric M4 depinde de mișcarea mânerului etrierului, care apasă comutatorul SAB, închide circuitul bobinei de pornire KMB prin contact și pornește motorul. Revenirea mânerului etrierului în poziția de mijloc oprește motorul M4.

Transformatorul T asigură iluminarea mașinii cu o tensiune de 36 V. Protecția împotriva curenților de scurtcircuit este asigurată de siguranțele F1-F5, iar de suprasarcină - de releele termice K1, K2, K3. Motorul M4 functioneaza pentru o perioada scurta de timp si nu are nevoie de protectie la suprasarcina.

În timpul instalării, mașina trebuie să fie împământată în mod fiabil și conectată la sistemul general de împământare al atelierului. Șurubul de împământare este situat la capătul patului mașinii în partea sa inferioară.

Curățați în mod regulat praful și murdăria de pe motoarele și echipamentele electrice: este mai bine să folosiți un aspirator în acest scop.

Când aveți grijă de demaroare magnetice, este necesar să îndepărtați praful și murdăria din toate părțile. Piesele uzate trebuie înlocuite prompt.

Alegere actual și stresuri

În cazul general, alegerea tensiunii și tipului de curent în sistemul de alimentare cu energie electrică a întreprinderilor industriale se face pe baza unor comparații tehnice și economice ale opțiunilor cu diferite tipuri de curent și tensiune în ceea ce privește cantitatea de metal neferos. consumul, valoarea pierderilor de energie electrică și costul costurilor de exploatare.

În acest caz, nu există o astfel de nevoie, deoarece tipul de curent și magnitudinea tensiunii sunt determinate de cele acceptate pentru întreaga instalație.

Deoarece strungul de șurub 1K62 folosește motoare asincrone de curent alternativ cu o frecvență standard de 50 Hz iar atelierul este alimentat cu curent alternativ trifazat cu o frecvență de 50 Hz, atunci luăm curent alternativ cu o frecvență de 50 Hz ca putere. alimentarea echipamentelor electrice de putere.

Prezența tensiunii de ieșire a substației inter-shop de 400-230 Volți corespunde tensiunii echipamentelor electrice instalate în magazin și nu necesită o soluție specială.

Astfel, pentru alimentarea echipamentelor electrice ale utilajului folosim curent alternativ cu o frecventa de 50 Hz, tensiune de 380 V, iar pentru iluminat 220 V cu o frecventa de 50 Hz.

Alegere sisteme alimentare electrică

Alimentarea cu energie electrică a întreprinderilor se realizează din stații de transformare, care servesc la transformarea și distribuția energiei electrice. Ele constau din aparate de comutare transformatoare și dispozitive de control.

Stațiile de transformare ale magazinului pot fi amplasate atât în interiorul întreprinderilor, cât și în afara acestora.

Pentru a transmite energie electrică pentru stațiile de transformare din atelier către mașini-unelte (motoare electrice), se folosesc rețelele electrice - o combinație de linii aeriene și linii de cablu de aceeași tensiune. Rețelele electrice de atelier constau din fire izolate armate cu izolatori sau încorporate în țevi de oțel cu pereți subțiri. Secțiunea transversală a firelor și cablurilor depinde de încălzirea admisă, care este determinată de mărimea sarcinii electrice. Încălzirea excesivă este periculoasă pentru izolație și conexiunile de contact și poate duce la incendiu și explozie.

Recepția și distribuția energiei electrice se realizează prin panouri de distribuție a energiei, asamblate din panouri separate.

Energia este furnizată de la substația coborâtoare cu un cablu așezat la puțul de cablu din canal și apoi la tabloul de distribuție de-a lungul șanțului.

Este instalat un transformator pentru a reduce tensiunea de alimentare.

La exteriorul clădirii există o buclă de împământare, iar în interior există o rețea de împământare de protecție.

În funcție de fiabilitatea funcționării, receptoarele electrice sunt împărțite în 3 categorii:

Categoria I - receptori, a căror întrerupere a alimentării cu energie electrică poate implica pericol pentru viața umană sau pagube materiale semnificative asociate cu deteriorarea echipamentului, respingerea în masă a produselor sau întreruperea prelungită a procesului tehnologic.

În ceea ce privește fiabilitatea alimentării cu energie, mașinile aparțin de obicei categoriei II, cu toate acestea, există o serie de mașini când o întrerupere a alimentării cu energie este inacceptabilă din cauza posibilelor deteriorări ale pieselor scumpe și a rănirii personalului de întreținere. Prin urmare, astfel de echipamente trebuie să aibă cel puțin două surse de alimentare independente.

Dorința de a crește productivitatea echipamentelor moderne de prelucrare a metalelor determină cerințe ridicate pentru abaterile de frecvență și tensiune, precum și pentru raportul nesinusoidal al acestei tensiuni.

Reparație și serviciu Echipament electric. Reparație putere echipamente

Volumul și natura lucrărilor de reparații sunt determinate ca urmare a inspecției externe a motorului electric, în procesul de testare și dezasamblare înainte de reparație, precum și după inspecția și testarea pieselor individuale.

Înainte de inspecție, mașina este curățată de murdărie și praf, suprafața exterioară, înfășurările, inelele colectoare, colectorul și alte părți accesibile sunt suflate cu aer comprimat. În timpul inspecției, ei verifică caracterul complet (mașina are toate piesele și părțile principale), starea carcasei, scuturile și capacele de capăt, blocurile terminale, capete de ieșire și alte părți.

De regulă, mașinile complete sunt acceptate pentru reparații, adică cele care au toate unitățile și piesele de asamblare. Mașinile electrice de putere mică și medie nu sunt acceptate pentru reparații dacă carcasa sau scutul lor de capăt este spart, mai mult de două picioare sunt deformate, oțelul activ al miezurilor este deteriorat în așa măsură încât cel puțin 25% din foile noi trebuie fi adăugat pentru a o restabili. Mașinile cu deteriorare semnificativă a pieselor mecanice care nu pot fi îndepărtate de către atelierul de reparații sau întreprindere nu sunt acceptate pentru reparații. Aceste mașini pot fi costisitoare de reconstruit, depășind costul unei mașini noi. În plus, după reparații, acestea nu vor avea o fiabilitate operațională suficient de ridicată. În cazurile în care mașina poate fi reparată fără rebobinare, testele de pre-reparație sunt efectuate la ralanti timp de 30 de minute înainte de demontare. Înainte de a conecta motorul electric la rețea, verificați funcționarea liberă a rotorului, prezența grăsimii în ansamblurile de rulmenți, măsurați rezistența și testați rezistența dielectrică a izolației. În timpul testelor de pre-reparație la ralanti, se măsoară curenții în fazele motoarelor trifazate, se verifică starea părții mecanice a mașinii, încălzirea lagărelor, magnitudinea vibrațiilor și o serie de alte operații sunt măsurat. O creștere a curentului fără sarcină peste valorile maxime admise poate indica o serie de defecte: o creștere a spațiului de aer, deplasarea axială a rotorului față de stator, presarea slabă a miezului, un număr redus de înfășurări se întoarce ca urmare a unei erori în timpul reparației anterioare.

În timpul dezasamblarii, se măsoară spațiul de aer și jocul lagărului.

Masa. Spații de aer pentru motoarele cu inducție

Denivelarea golului de aer nu trebuie să depășească 10% din valoarea medie.

Defecțiunile motoarelor electrice apar ca urmare a uzurii pieselor și a îmbătrânirii materialelor, precum și prin încălcarea regulilor de funcționare tehnică.

Defecțiuni ale motoarelor electrice și posibile cauze ale apariției acestora.

În conformitate cu Regulile de funcționare tehnică în sistemul de reparații preventive programate ale echipamentelor electrice, sunt avute în vedere două tipuri de reparații: curente și majore.

Reparațiile curente se efectuează la intervale (stabilite de inginerul șef electric) pentru toate motoarele electrice în funcțiune. Domeniul obișnuit de lucru în timpul reparațiilor de rutină include următoarele tipuri de lucrări: inspecția externă a motorului electric, spălarea și înlocuirea grăsimii lagărelor și, dacă este necesar, înlocuirea rulmenților, verificarea și repararea ventilatoarelor, curățarea și suflarea înfășurărilor cu aer comprimat. , verificarea stării de fixare a înfășurărilor frontale, refacerea învelișurilor cu lac ale acestor înfășurări, verificarea și strângerea tuturor elementelor de fixare filetate, verificarea împământării de protecție, efectuarea de încercări preventive.

Revizia se efectuează în condițiile unui atelier de reparații electrice (ERC) sau unei întreprinderi specializate de reparații (PSA). Sfera de aplicare a reviziei include lucrările prevăzute de reparația curentă. De asemenea, include următoarele tipuri de lucrări: dezasamblarea completă a motorului electric, verificarea tuturor unităților și pieselor și detectarea defectelor acestora, repararea patului și lagărelor scuturilor, circuitelor magnetice rotoare și statorice, arbori, ventilatoare, rotoare, eliminarea defectelor locale. în izolarea înfășurărilor și conexiunilor, teste post-reparații...

Frecvența de revizie a motoarelor electrice nu este stabilită de Regulile de funcționare tehnică. Acestea sunt determinate de responsabilul cu sistemul electric al întreprinderii pe baza estimărilor de funcționare generală a motoarelor electrice (durata) și a condițiilor locale de funcționare.

Reparație aparat management

Reparația curentă a dispozitivelor de control constă în efectuarea următoarelor operațiuni:

1. Dezasamblarea parțială, curățarea și spălarea pieselor, balamalelor și osiilor.

2. Inspecția amănunțită a pieselor și ansamblurilor pentru a detecta defecte și defecțiuni.

3. Înlocuirea pieselor și ansamblurilor defecte, eliminarea încălcărilor corectitudinii interacțiunii lor.

4. Eliminarea defectelor suprafetelor de contact (film, oxizi, urme de eroziune, funingine etc.) verificarea si reglarea simultaneitatii pornirii, a densitatii de contact, a presiunii de contact.

5. Verificarea integrității și curățarea stropilor de metal de la jgheaburile arcului.

6. Controlul absenței deteriorării mecanice și refacerea izolației deteriorate

7. Verificarea etanșeității armăturii și miezului.

8. Repararea ansamblurilor mecanice, ungerea rulmenților și articulațiilor pivotante.

9. Verificări și reglaje ale releelor de control și protecție.

Revizia se realizeaza cu demontarea completa a aparatelor electrice in unitati specializate cu un nivel ridicat de mecanizare a productiei.

La repararea demaroarelor magnetice cu un releu termic, se atrage atenția asupra stării acestor relee, asupra integrității elementelor de încălzire. La înlocuire, se folosesc numai elemente de releu fabricate din fabrică.Reglarea declinurilor, precum și contactul simultan al contactelor diferiților poli, se realizează cu ajutorul șaibelor de reglare, care sunt așezate între suportul de contact și traversă.

Reglarea presiunii de contact se face prin măsurarea compresiei arcurilor de contact. În multe dispozitive, acest lucru se realizează prin schimbarea lungimii arcurilor folosind șuruburi sau piulițe de reglare.

La repararea demaroarelor magnetice se verifică compresia inițială și finală a sistemului de contact. Presiunea inițială este forța exercitată de arcul de contact în punctul de contact inițial. Dacă presiunea inițială este insuficientă, contactele pot fi sudate, iar dacă presiunea inițială crește, claritatea funcționării dispozitivului va fi perturbată. Presarea trebuie să fie în intervalul 50-60 kN. Presiunea finală este forța generată de arcul de contact în punctul de contact final atunci când demarorul este cuplat complet. Această valoare ar trebui să fie în intervalul 90-110 kN. Compresia inițială și finală a contactului la aparat se măsoară cu un dinamometru. Cu ajutorul unei bucle și a unui dinamometru, contactul este tras din suportul contactului. Începutul deformarii arcului se apreciază prin mișcarea unei benzi de hârtie subțire, așezată anterior între suportul de contact și contact. Se efectuează și ajustarea etanșeității armăturii la miez. Neregulile în îmbinarea capetelor circuitului magnetic în întrefier duc la o creștere a curentului, încălzirii, zgomotului și vibrațiilor. Prin urmare, sunt permise numai astfel de nereguli în îmbinare, în care etanșeitatea totală a armăturii la miez este mai mică de 70% din aria secțiunii transversale a îmbinării.

Interacțiunea tuturor pieselor reglate în timpul perioadei de reparație este verificată prin pornirea manuală a demarorului magnetic de mai multe ori. Inspecția și testarea demarorului magnetic se efectuează conform programului producătorului. Rezultatele indicațiilor testului post-reparație nu trebuie să difere cu mai mult de 10% față de datele testului din fabrică.

Serviciu putere echipamente

Înainte de a pune în funcțiune echipamentul nou instalat și motorul electric sau după instalarea instalației (unității), locul unde este instalat motorul electric este curățat de resturi, praf, murdărie, apoi piesele interne sunt inspectate cu atenție, nu există obiecte străine. în mașină, motorul electric este suflat cu aer comprimat uscat la o presiune care nu depășește 0,2 MPa.

Ei măsoară rezistența de izolație, verifică starea conexiunilor cu șuruburi externe și, dacă este necesar, le strâng, inspectează cablurile de alimentare și strângerea șuruburilor de împământare, verifică corespondența tensiunii de la rețea cu tensiunea indicată pe ecranul motorului. , rotiți manual rotorul, măsurați corectitudinea împerecherii arborilor motorului și mecanismului de antrenare.

Inspecțiile motoarelor electrice în funcțiune, sistemele de control și protecție ale acestora se efectuează conform graficului aprobat de inginerul șef electrotehnic al întreprinderii. Inspecția și verificarea legăturii la pământ se efectuează zilnic (dacă există un ofițer de serviciu).

La inspectarea motoarelor electrice, acestea controlează temperatura rulmenților, înfășurărilor, carcaselor, sarcină, vibrații. Ei verifică curățenia mașinii, încăperea, mediul de răcire, funcționarea lagărelor, funcționalitatea gardurilor.

Temperatura lagărului se măsoară cu ajutorul termometrului. Pentru rulmenți, temperatura de pe inelul exterior este măsurată când mașina este oprită. Temperatura maximă admisă nu trebuie depășită.

Când inspectați motoarele electrice, verificați cu un ohmmetru dacă există o întrerupere a conductorului de împământare al cablului.

Se verifică starea cuplajului sau scripetelui, acordând o atenție deosebită părților cuplajului. Înlocuiți piesele de cauciuc deteriorate. Un megohmetru de 500 V este utilizat pentru a măsura rezistența de izolație a înfășurărilor statorice ale motoarelor electrice în raport cu carcasă. Rezistența de izolație trebuie să fie de cel puțin 0,5 MΩ la temperatură.

Inspectați cu atenție placa de prindere. În prezența așchiilor, fisurilor și carbonizării suprafeței, placa este înlocuită. Urmele de suprapunere a arcului se curăță cu un șmirghel, se degresează cu alcool alb sau acetonă și se acoperă cu lac de bachelită sau adeziv BF-2.

Rulmenții după ore 4000. Lucrările, dar cel puțin o dată pe an, sunt spălate cu kerosen și apoi umplute cu unsoare pentru 23 de volume din scaunul rulmentului. Gradul de unsoare trebuie să fie adecvat pentru condițiile de funcționare ale rulmenților.

Pentru a asigura funcționarea normală a motorului electric, este necesar să se mențină tensiunea pe magistralele stației de alimentare în intervalul de la 100 la 105% din valoarea nominală. Din motive de producție, este permisă funcționarea motorului electric cu abateri de tensiune de la -5 la + 10% din nominal.

La temperatura înfășurării statorului nu trebuie să depășească cu, iar înfășurarea rotorului de temperatura aerului de răcire.

În timpul întreținerii, rezistența de izolație a motorului este verificată periodic. Pentru înfășurările statorice, rezistența de izolație trebuie să fie de cel puțin 10 MΩ, pentru înfășurările rotorului - 1,5 MΩ. Dacă nivelurile de izolație nu sunt cele specificate, înfășurările sunt uscate.

Serviciu aparat management

Întreținerea dispozitivelor electrice de până la 1000 V constă în inspecții periodice, inspecții, curățare și reparații minore. Frecvența întreținerii este stabilită prin instrucțiuni locale în funcție de condițiile de funcționare, dar nu mai devreme de o dată la 2-3 luni.

La întreținerea aparatelor electrice cu tensiune de până la 1000 V se efectuează următoarele tipuri de lucrări: curățare, inspecție externă și internă, eliminarea defectelor detectate și strângerea fileturilor de prindere; controlul încălzirii contactelor, bobinelor și altor elemente conductoare; curățarea contactelor de contaminare, oxizi, topire și reglare de la închiderea și deschiderea simultană; înlocuirea siguranțelor și siguranțelor defecte; verificarea stării de sănătate a cablurilor electrice.

Înainte de începerea inspecției, tensiunea este oprită și se iau măsuri pentru a exclude posibilitatea apariției acesteia pe contactele principale și blocul - contacte Inspecțiile demaroarelor magnetice sunt efectuate cu deosebită atenție, deoarece funcționarea echipamentelor tehnologice depinde de funcționarea fiabilă a acestora. .

Demarorul magnetic este pornit manual, sunt convinși de mișcarea liberă a sistemului de mișcare, prezența contactului între contactele mobile și fixe, absența distorsiunilor circuitului de contact, funcționalitatea arcurilor de contact. Arcurile care și-au pierdut proprietățile elastice sau sunt deteriorate sunt înlocuite. La examinarea camerelor cu arc ale demaroarelor magnetice, acestea sunt îndepărtate cu un material de curățare înmuiat în alcool alb sau benzină, funingine. Stropirile de metal de pe grătarele delon sunt curățate cu o pila.

Măsurați grosimea stratului de cermet al contactelor. Când grosimea stratului de cermet este mai mică de 0,5 mm, contactele sunt înlocuite.

Inspectați bobina demarorului magnetic, asigurați-vă că nu există nicio deteriorare a stratului exterior al înfășurării, precum și scurgeri de lac de acoperire ca urmare a supraîncălzirii. Verificați etanșeitatea potrivirii bobinei pe miez.

Verificați starea sistemului magnetic și a buclei în scurtcircuit. Suprafețele de contact ale circuitului magnetic sunt curățate cu un material de curățare. Coroziunea de pe alte suprafețe ale demarorului magnetic este îndepărtată cu un șmirghel și un lac uscat la aer. Inspectați elementul de încălzire. În caz de deformare, ardere a metalului sau închidere a spirelor, elementul trebuie înlocuit. Placa bimetalica este inlocuita atunci cand este deformata si arsa. După înlocuirea elementului de încălzire sau a plăcii bimetalice, releul este conectat la un instrument sau circuit care permite reglarea fără probleme a valorii curentului de testare. Apoi, inspectați părțile izolatoare ale demaroarelor magnetice pentru a vă asigura că nu există așchii și fisuri.

Siguranțele necesită monitorizare constantă, înlocuire a siguranțelor arse și reparații la timp. Funcționarea fiabilă și sigură a instalațiilor electrice depinde de funcționalitatea acestora, de alegerea corectă a inserției. Pentru a accelera selecția și înlocuirea unei inserții suflate, fiecare siguranță trebuie să aibă o cifră clară pentru curentul nominal.

Securitate muncă. Organizare muncitor locuri electrician

Organizarea corectă a locului de muncă asigură mișcarea rațională a lucrătorului și minimizează timpul petrecut cu găsirea și utilizarea instrumentelor și materialelor.

Masa mobilă este utilizată pentru dezasamblarea, spălarea și asamblarea diverselor echipamente electrice. De asemenea, servește ca vehicul pentru transportul mărfurilor. Blatul mesei este placat cu hârtie laminată cu margine de colț din oțel. În partea inferioară a mesei se află un raft metalic din tablă de oțel de 1,5 mm grosime, destinat depozitării echipamentelor tehnologice și a materialelor auxiliare.

Masa este montata pe o roata (cu janta de cauciuc cu rezistenta redusa) cu rulmenti. Acest lucru oferă o bună manevrabilitate și nu necesită mult efort pentru ao deplasa.

Bancul de lucru este format din două piedestale cu câte cinci cutii cu locuri de pat, în care sunt amplasate lăcătușul și instrumentele de măsură, instrumentele, piese de schimb, echipamentele electrice; sertare pe rame cu încuietoare centrală; sertarul de sus al piedestalului și sertarul din mijloc pentru documentare, închis cu încuietoare superioară; blaturi; o centrală de birou cu o tensiune alternativă de 380 V alimentată, o cădere de tensiune de 6,12,24,36,127,220 V și două panouri de semnalizare pentru chemarea unui electrician de la 30 de posturi de lucru (30 de puncte); un dulap de birou cu piese de schimb și un telefon pentru comunicarea cu abonații fabricii. Dulapul - raftul este conceput pentru depozitarea corpurilor mari și a uneltelor de rezervă folosite la repararea echipamentelor electrice. Compartimentele superioare depozitează diverse materiale necesare reparației.

Cadrul dulapului-raft este vopsit cu email gri.

Masa mobilă este folosită pentru dezasamblarea, spălarea și asamblarea diferitelor echipamente electrice și servește și ca vehicul pentru transportul mărfurilor. Masa este montata pe roti cu rulmenti. Acest lucru oferă o bună manevrabilitate și nu necesită mult efort pentru ao deplasa.

Un electrician portabil de serviciu este folosit pentru a transporta unelte și echipamente de măsurare, accesorii, piese mici pentru repararea echipamentelor electrice la locul atelierului.

Designul scaunului - scaunul oferă cea mai confortabilă poziție de lucru. Scaunul poate fi ridicat sau coborât ușor și rapid.

La locul de muncă trebuie să existe documentație tehnică și contabilă, fișe de post, precum și documentație privind organizarea și securitatea muncii.

Documentația tehnică cuprinde: scheme electrice ale celor mai complexe mașini-unelte, echipamente de ridicare și transport, o schemă electrică schematică a sursei de alimentare a atelierului (șantierului), circuitul electric al tablourilor etc.

Documentația contabilă reflectă proiectarea echipamentului și munca electricianului. Unul dintre tipurile de astfel de documentație este un jurnal operațional (operațional).

Ca document obligatoriu, o instrucțiune de siguranță a muncii pentru un electrician de atelier care deservește instalații electrice până la și peste 1000 V.

Documentația privind organizarea muncii include: un calendar calendaristic al examinărilor preventive, un program de tură - oră și o hartă a organizării muncii a electricianului de serviciu.

Locul de muncă al unui electrician ar trebui să fie proiectat în conformitate cu cerințele esteticei tehnice. Hainele de lucru ale unui electrician ar trebui să fie confortabile, să nu restricționeze mișcarea în timpul muncii și să fie formate dintr-o jachetă, pantaloni și o beretă (ia o culoare strălucitoare - roșu, portocaliu sau maro).

organizatoric și tehnic activitate furnizarea Securitate lucrări v instalații electrice

Măsurile tehnice pentru asigurarea siguranței muncii în instalațiile electrice includ:

a) oprirea instalației cu implementarea măsurilor de excludere a alimentării eronate cu tensiune la locul de muncă;

b) montaj de garduri si postere suspendate;

c) verificarea absenţei tensiunii;

d) împământare suprapusă.

Deconectarea se poate realiza folosind: dispozitive de comutare actionate manual, a caror pozitie a contactelor este vizibila din fata sau se determina prin inspectarea panourilor din spate, deschiderea scuturilor. Prin contactoare sau alte dispozitive la distanță după luarea măsurilor pentru eliminarea posibilității de pornire eronată (scoaterea siguranțelor de curent auxiliar, deconectarea capetelor bobinei de închidere).

Pe unitățile de deconectare, separatoare și chei de comandă, precum și pe bazele siguranțelor, cu ajutorul cărora se poate aplica tensiune la locul de muncă, agăță afișe: „Nu porniți! Oamenii lucrează.” Gardurile temporare ar trebui să afișeze afișe sau avertismente: „Stop! Voltaj".

Verificarea absenței tensiunii între toate fazele și fiecare fază în raport cu pământul și firul neutru pe partea instalației electrice deconectate la lucru se efectuează de către persoana care admite după agățarea afișelor de avertizare.

Pentru a proteja muncitorul de eventualele șoc electrice, în cazul unei alimentări eronate cu tensiune a părților sub tensiune ale tuturor fazelor celei deconectate. Pentru funcționarea instalației electrice se aplică împământare din toate părțile unde poate fi alimentată tensiune, inclusiv datorită transformării inverse.

Măsurile organizatorice includ:

a) înregistrarea comenzii sau comenzii;

b) admiterea în muncă;

c) supravegherea în timpul lucrului;

d) înregistrarea pauzelor de muncă, a transferurilor la alt loc de muncă;

e) înregistrarea finalizării lucrărilor.

Responsabili de securitatea muncii sunt persoanele care emit ordinul de lucru: managerul responsabil al robotului este persoana personalului operațional care admite la muncă; sef de munca; vizionarea; lucrătorii care fac parte din brigadă.

Dreptul de a emite comenzi pentru efectuarea lucrărilor în instalații electrice se acordă persoanelor din personalul electrotehnic al întreprinderii (șeful secției electrice, șef serviciu exploatare, maistru), autorizate să emită ordine prin ordinul inginer șef energetic. Aceste persoane trebuie sa aiba o grupa de calificare V (in instalatii cu tensiunea de 1 kV - minim IV).

Finalizarea integrala a lucrarii cu indicarea datei si orei se intocmeste la finalul comenzii cu semnatura producatorului lucrarii.

Persoana care admite la muncă, împreună cu conducătorul responsabil și producătorul lucrării (sau supervizorul), verifică corectitudinea pregătirii locului de muncă și componența brigăzii.

Supravegherea în timpul lucrului este efectuată de supervizorul de lucru (sau supervizorul), care nu ar trebui să fie deconectat de la echipă.

La sfârșitul tuturor lucrărilor înregistrate în comandă, locul de muncă trebuie inspectat de către conducătorul responsabil, care, după plecarea brigadei, semnează ordinul și îl predă personalului operațional.

De protecţie împământare

Împământarea este conectarea intenționată a oricărei părți a unei instalații electrice la masă. Împământarea de protecție se numește împământare, realizată pentru siguranța electrică a oamenilor și a animalelor de fermă.

Principiul protecției la împământare este de a reduce tensiunea pe carcasă atunci când un curent este scurtcircuitat. Când nu există masă, cadrul scurtcircuitat are o tensiune fază-pământ. Atingerea acestuia este la fel de periculos ca și atingerea părții live. Împământarea cauzează redistribuirea tensiunii. Carcasa conectată la electrodul de împământare 2 își va lua tensiunea egală cu: U3 = I3R3, unde I3 este curentul de defect la această rezistență, va fi de multe ori mai mică decât în absența împământului.

Curenții de defect de cadru sunt descărcați la pământ prin întrerupătorul de împământare, adică un conductor sau un grup de conductori în contact direct cu pământul. În instalațiile electrice cu tensiuni de până la 1000 V cu neutru izolat, dispozitivele de împământare trebuie să aibă o rezistență de cel mult R? 4 Om

Cu o putere totală a surselor de alimentare de 100 kVA sau mai puțin, rezistența R? 10 Om

De protecţie dispărând

Neutralizarea de protecție, de regulă, este utilizată în rețelele trifazate cu patru fire, cu o tensiune neutră de până la 1000 V.

În aceste rețele, împământarea nu oferă protecție fiabilă.

Pentru a proteja oamenii de această tensiune, este necesar să se deconecteze automat în mod fiabil și rapid secțiunea deteriorată a rețelei. În acest scop, ei aranjează împământarea.

Punerea la zero este conectarea deliberată a unor părți ale unei instalații electrice la neutrul împământat al unui transformator sau generator. În prezența neutralizării, curentul de scurtcircuit nu trece prin pământ, ci prin conductorii metalici de neutralizare și, prin urmare, are o valoare mare suficientă pentru ca fuzibilele să se ardă sau să funcționeze protecția. Curentul de scurtcircuit afectează dispozitivele automate sau siguranțe, care deconectează secțiunea deteriorată a rețelei și, prin urmare, elimină potențialele periculoase de pe carcase.

Curentul de defect la carcasă nu curge de-a lungul pământului, așa cum a procedat în absența punerii la zero, ci de-a lungul circuitului: fir de fază - fir neutru.

Zero este firul conectat la neutrul împământat al unui transformator sau generator.

Fiabilitatea neutralizării de protecție depinde de rezistența Rf și Rh a circuitului; fir de fază - fir neutru.

Pentru o deconectare fiabilă și rapidă, este necesar ca curentul de scurtcircuit Isc să depășească curentul nominal al legăturii siguranței siguranței.

Ikz? Pentru Inom, unde Inom este curentul nominal al legăturii siguranțe;

K este coeficientul de fiabilitate.

Listă folosit literatură

1. VB Atabekov Repararea echipamentelor electrice ale întreprinderilor industriale 1989. V.Sh. Orașul Moscova

2. AS Kokarev Montator electric pentru repararea mașinilor electrice 1979, V.Sh. Orașul Moscova

3. Yu. V. Kornilov Întreținerea instalațiilor electrice ale întreprinderilor industriale 1986 V.Sh. Orașul Moscova

4. Yu. D. Sibikin Întreținerea instalațiilor electrice ale întreprinderilor industriale 1989 V.Sh. Orașul Moscova

5. Yu. D. Sibikin Manualul unui tânăr muncitor privind funcționarea întreprinderilor industriale în 1992 V.Sh. Orașul Moscova

6. G.P.Vartanov Electrician - reparator 1977, V.Sh. Orașul Moscova

7. AA Voronina Măsuri de siguranță la lucrul în instalații electrice 1974 V.Sh. Orașul Moscova

8. A. M. Gurzhiy Inginerie electrică cu elementele de bază ale electronicii industriale „Forum” Kiev 2002

Exploatarea instalațiilor electrice ale întreprinderilor prevede menținerea funcționării normale a echipamentelor electrice ale instalațiilor electrice, inclusiv eliminarea situațiilor de urgență, întreținerea și repararea echipamentelor electrice ale acestor instalații electrice.

Sarcina principală a oricărei întreprinderi este de a asigura funcționarea în siguranță a instalațiilor electrice., care este asigurată de conformitatea cu documentele de reglementare aplicabile.

Instalații electrice se referă la un ansamblu de mașini, aparate, linii și echipamente auxiliare (împreună cu structurile și spațiile în care sunt instalate) destinate producerii, transformării, transportului, stocării, distribuției de energie electrică și/sau conversiei acesteia în alta tip de energie. O instalație electrică este un complex de echipamente și structuri interconectate.

Exemple de instalații electrice: substație electrică, linie electrică, substație de distribuție, banc de condensatori, încălzitor cu inducție.

Organizarea funcționării în siguranță a instalațiilor electrice la o întreprindere este un sistem foarte complex, a cărui operabilitate este asigurată de mai multe servicii, care sunt ghidate de diverse documente de reglementare, în funcție de tipul de întreprindere.

Luați în considerare principalele probleme privind asigurarea funcționării în siguranță a instalațiilor electrice la întreprinderi.

Reparația echipamentelor electrice ale instalațiilor electrice se efectuează în conformitate cu graficele de reparații curente și majore ale echipamentelor electrice întocmite și aprobate de conducerea întreprinderii.

La fiecare întreprindere industrială există persoane responsabile pentru echipamentele electrice ale întreprinderii în ansamblu, precum și pentru secțiuni individuale. Luați în considerare, de exemplu, structura unei companii de alimentare cu energie.

La această întreprindere există mai multe secții care organizează instalații electrice:

Serviciul de substație (SPS) - responsabil de exploatarea echipamentelor substațiilor electrice;

Serviciul de dispecerat operațional (ODS) - organizează întreținerea în siguranță a substațiilor de către personalul operațional;

Serviciul liniilor de transport a energiei electrice (SLEP) - organizează lucrări legate de reparațiile programate și de urgență ale liniilor electrice, care se află sub jurisdicția acestei companii de alimentare cu energie electrică;

Serviciul de Protecție și Automatizare a Releelor (SRZA) - operează dispozitive de protecție cu relee, automatizări și circuite secundare ale echipamentelor electrice ale substațiilor întreprinderii;

Compartimentul de contorizare a energiei electrice are în vedere aspecte legate de instalarea dispozitivelor de contorizare, verificarea acestora și asigurarea operabilității acestora;

Serviciu de testare, izolare, diagnosticare, protectie la supratensiune (SIZP) - monitorizeaza starea de izolare a echipamentelor electrice si a dispozitivelor de protectie la supratensiune din instalatiile electrice, in special, testeaza echipamentele electrice pentru instalatiile electrice.

Pe lângă serviciile de mai sus, compania are multe alte departamente care reglementează diverse aspecte, de la salarizare până la lucrul cu personalul companiei.

Dacă numărul de obiecte deservite ale întreprinderii este suficient de mare, atunci acestea pot fi împărțite în mai multe divizii structurale. Acest lucru, în primul rând, face posibilă simplificarea semnificativă a organizării întreținerii instalațiilor electrice ale întreprinderii. În acest caz, fiecare unitate structurală va include mai multe substații, linii electrice, un laborator etc.

Cerințe pentru personalul care întreține instalațiile electrice ale întreprinderii

În conformitate cu EEE, personalul care deservește instalațiile electrice ale întreprinderii trebuie să treacă prin:

Examen medical la timp;

Instrucțiuni privind protecția muncii și tehnologia muncii;

Instruire pentru situații de urgență și stingerea incendiilor;

Testarea periodică a cunoștințelor EEE.

În plus, angajatul trebuie să se supună instruirii și testării cunoștințelor în profesie.

În conformitate cu regulile, este prevăzut un sistem elegant pentru a asigura efectuarea în siguranță a lucrărilor în instalațiile electrice. Adică se eliberează un permis de muncă pentru a efectua lucrări de reparare a echipamentelor. Acest document indică denumirea instalației electrice, lucrările efectuate, componența echipei, timpul de lucru, precum și principalele măsuri de siguranță care trebuie aplicate pentru a asigura efectuarea în siguranță a muncii.

În plus, lucrările în instalațiile electrice pot fi efectuate la comandă sau în ordinea funcționării curente. Recomandări generale cu privire la ce lucrări se desfășoară conform comenzii, care la comandă și care în ordinea funcționării curente sunt date în EEE.

Conducerea întreprinderii aprobă listele corespunzătoare de lucrări, în a căror întocmire sunt ghidate de condițiile locale, și anume, lucrările efectuate într-o anumită instalație electrică a întreprinderii.

Fiecare întreprindere dispune de un serviciu de protecție a muncii și de securitate la incendiu. Fiecare angajat care întreține instalații electrice trebuie să studieze instrucțiunile de sănătate și siguranță și să treacă un test de cunoștințe în serviciile relevante. În plus, angajatul trebuie să poată răni victima, să folosească echipament de protecție și echipament primar de stingere a incendiilor.

La efectuarea lucrărilor în instalațiile electrice, sunt desemnate persoane care sunt responsabile pentru desfășurarea în siguranță a muncii. Executarea lucrarilor cu utilaje speciale (excavator, platforma aeriana, macara) se realizeaza conform PPR - proiectul de realizare a lucrarilor.

Se realizează conform organigramelor, care indică denumirea lucrării prevăzute de unul sau altul tip de întreținere, precum și caracteristicile tehnice ale echipamentului, a căror conformitate se verifică la finalul lucrărilor de reparație a echipamentelor.

Perspective de dezvoltare a industriei

Ramura științei și tehnologiei implicată în dezvoltarea și producția de mașini și transformatoare electrice se numește inginerie electrică. Bazele teoretice ale ingineriei electrice au fost puse în 1821. M. Faraday, care a stabilit posibilitatea transformării energiei electrice în energie mecanică și a creat primul model de motor electric. Un rol important în dezvoltarea ingineriei electrice l-a jucat munca oamenilor de știință D. Maxwell și E.H. Lenz. Ideea transformării reciproce a energiilor electrice și mecanice a fost dezvoltată în continuare în lucrările remarcabililor oameni de știință ruși B.S. Jacobi și M.O. Dolivo-Dobrovolsky, care a dezvoltat și creat modelele de motoare electrice potrivite pentru utilizare practică.

În 1920, cel de-al VIII-lea Congres al Sovietelor Panto-Rusiei a aprobat planul pentru electrificarea Rusiei (GOELRO), elaborat la propunerea lui V.I. Lenin. Conform planului, s-a avut în vedere construirea a 30 de centrale electrice cu o capacitate totală de 1,5 milioane kW în decurs de 10-15 ani.

Planul pentru principalii indicatori a fost completat în 1931. și deja în 1935. capacitatea centralelor în exploatare a fost de 4,35 milioane kW, i.e. planul GOELRO din motive de electrificare a fost depășit de aproape 3 ori.

Scopul mașinii

Strungul de șurub 1K62 este proiectat pentru a efectua o varietate de operațiuni de strunjire, inclusiv filetare: metric, inch, modular, cu pas, spirale arhimediene cu pas de 3/8 și 7/16. Acționarea arborelui 2 șuruburilor 6 și a arborelui 7 se realizează printr-o cutie de viteze situată în capul 1 și o cutie de alimentare 8 de la motorul electric principal M1, ascuns în interiorul patului 9. Pe lângă motorul electric principal, mașina este echipat cu un motor electric M4 pentru deplasări rapide ale mișcărilor stabilite ale suportului 3, un motor electric al pompei de răcire M2 și motorul electric al sistemului hidraulic M3, conectat cu ajutorul conectorului ШР. Contourul 4 al mașinii este utilizat pentru a instala un al doilea centru de sprijin (la prelucrarea în centre) sau o unealtă de tăiere pentru prelucrarea găurilor (burghie, robinete, aleze). Incisivii sunt instalați în capul etrierului, ceea ce le oferă alimentare longitudinală și transversală.

Orez.

Echipament electric

mașină de echipamente electrice hardware motor electric

Pe strungul de șurub 1K62 sunt instalate patru motoare electrice asincrone trifazate cu rotor cu șurub:

a) motor electric de mare viteză tip AO32-4F2 cu o putere de 1 kW, 1410 rpm, 220/380 V

b) motor electric al acționării principale tip A61-4F2 cu o putere de 10 kW, 1450 rpm, 220/380 V

c) motor electric de tip hidraulic AO41-6F2 cu o putere de 1 kW, 930 rpm, 220/380 V

d) Pompa electrica de racire tip PA-22 cu o putere de 0,125 kW, 2800 rpm, 220/380 V

Tensiunea circuitului de control - 127 V

Tensiune locală de iluminare - 36V

Echipamentul electric al mașinii este amplasat într-un dulap special.

Pentru confortul întreținerii și reparațiilor în timpul funcționării, la proiectarea unităților electrice sunt respectate următoarele condiții:

) accesul liber la bornele conectate este asigurat cu un surub de fixare. Clemele de conectare sunt amplasate într-o cutie închisă cu un orificiu filetat sau o țeavă de ramificație pentru introducerea firelor și fixarea mecanică a elementelor de capăt ale conductei;

) Ușurința înlocuirii sau tensionării curelelor, precum și decuplarea cuplajelor de împerechere;

) În afara mașinii, într-un loc vizibil în apropierea motorului electric, este atașată o placă care indică sensul de rotație al acestuia.

Mașina asigură protecția echipamentelor electrice împotriva curenților de scurtcircuit prin siguranțe F1-F4 și împotriva suprasarcinii - prin releul termic KST1-KST2.

Descrierea schemei electrice

Tensiunea este furnizată mașinii prin pornirea comutatorului Q1. Circuitul de control este alimentat printr-un transformator de izolare T cu o tensiune secundară de 127V.

Motorul electric M1 este pornit prin apăsarea butonului de control SBP și la ralanti funcționarea motorului electric este limitată de temporizarea releului KT. Bobina releului de timp KT este pornită de comutatorul SQ, care închide contactele când axul se oprește. Dacă pauza în funcționare depășește 3-8 minute, atunci contactul releului se deschide și puterea nu este furnizată demarorului KM, iar motorul M1 se oprește, limitând astfel funcționarea în gol, reducând pierderile de putere.

Curățați în mod regulat praful și murdăria de pe motoarele și echipamentele electrice: este mai bine să folosiți un aspirator în acest scop.

Când aveți grijă de demaroare magnetice, este necesar să îndepărtați praful și murdăria din toate părțile. Piesele uzate trebuie înlocuite prompt.

Alegerea curentului și a tensiunii

În acest caz, nu există o astfel de nevoie, deoarece tipul de curent și magnitudinea tensiunii sunt determinate de cele acceptate pentru întreaga instalație.

Prezența unei tensiuni de ieșire a substației inter-shop de 400/230 Volți corespunde tensiunii echipamentelor electrice instalate în magazin și nu necesită o soluție specială.

Astfel, pentru alimentarea echipamentelor electrice ale utilajului, folosim curent alternativ cu o frecventa de 50 Hz, tensiune de 380 V, iar pentru iluminat 220 V cu o frecventa de 50 Hz.

Alegerea unui sistem de alimentare

Stațiile de transformare ale magazinului pot fi amplasate atât în interiorul întreprinderilor, cât și în afara acestora.

Recepția și distribuția energiei electrice se realizează prin panouri de distribuție a energiei, asamblate din panouri separate.

Energia este furnizată de la substația coborâtoare cu un cablu așezat la puțul de cablu din canal și apoi la tabloul de distribuție de-a lungul șanțului.

Este instalat un transformator pentru a reduce tensiunea de alimentare.

La exteriorul clădirii există o buclă de împământare, iar în interior există o rețea de împământare de protecție.

În funcție de fiabilitatea funcționării, receptoarele electrice sunt împărțite în 3 categorii:

Reparatii si intretinere echipamente electrice. Reparatii echipamente electrice

De regulă, mașinile complete sunt acceptate pentru reparații, de ex. cele care au toate unitățile și piesele de asamblare. Mașinile electrice de putere mică și medie nu sunt acceptate pentru reparații dacă carcasa sau scutul lor de capăt este spart, mai mult de două picioare sunt deformate, oțelul activ al miezurilor este deteriorat în așa măsură încât cel puțin 25% din foile noi trebuie fi adăugat pentru a o restabili. Mașinile cu deteriorare semnificativă a pieselor mecanice care nu pot fi îndepărtate de către atelierul de reparații sau întreprindere nu sunt acceptate pentru reparații. Aceste mașini pot fi costisitoare de reconstruit, depășind costul unei mașini noi. În plus, după reparații, acestea nu vor avea o fiabilitate operațională suficient de ridicată. În cazurile în care mașina poate fi reparată fără rebobinare, testele de pre-reparație sunt efectuate la ralanti timp de 30 de minute înainte de demontare. Înainte de a conecta motorul electric la rețea, verificați funcționarea liberă a rotorului, prezența grăsimii în ansamblurile de rulmenți, măsurați rezistența și testați rezistența dielectrică a izolației. În timpul testelor de pre-reparație la ralanti, se măsoară curenții în fazele motoarelor trifazate, se verifică starea părții mecanice a mașinii, încălzirea lagărelor, magnitudinea vibrațiilor și o serie de alte operații sunt măsurat. O creștere a curentului fără sarcină peste valorile maxime admise poate indica o serie de defecte: o creștere a spațiului de aer, deplasarea axială a rotorului față de stator, presarea slabă a miezului, un număr redus de înfășurări se întoarce ca urmare a unei erori în timpul reparației anterioare.

În timpul dezasamblarii, se măsoară spațiul de aer și jocul lagărului.

Denivelarea golului de aer nu trebuie să depășească 10% din valoarea medie.

Defecțiunile motoarelor electrice apar ca urmare a uzurii pieselor și a îmbătrânirii materialelor, precum și prin încălcarea regulilor de funcționare tehnică.

Defecțiuni ale motoarelor electrice și posibile cauze ale apariției acestora.

Reparatii echipamente de control

Reparația curentă a dispozitivelor de control constă în efectuarea următoarelor operațiuni:

1. Dezasamblarea parțială, curățarea și spălarea pieselor, balamalelor și osiilor.

Inspecție amănunțită a pieselor și ansamblurilor pentru a detecta defecte și defecțiuni.

Înlocuirea pieselor și ansamblurilor defecte, eliminarea încălcărilor corectitudinii interacțiunii lor.

Eliminarea defectelor suprafetelor de contact (film, oxizi, urme de eroziune, funingine etc.), verificati si reglati simultaneitatea pornirii, densitatea contactului, presiunea de contact.

Verificarea integrității și curățarea stropilor de metal de la jgheaburile arcului.

Monitorizarea absenței deteriorării mecanice și refacerea izolației deteriorate

Verificarea etanșeității armăturii și miezului.

Repararea ansamblurilor mecanice, ungerea rulmenților și articulațiilor pivotante.

Verificări și reglaje ale releelor de control și protecție.

Revizia se realizează cu o dezasamblare completă a dispozitivelor electrice în unități specializate cu un nivel ridicat de mecanizare a producției. Dispozitivele sunt demontate și înlocuite cu altele noi.

Reglarea scufundurilor, precum și contactul simultan al contactelor diferiților poli, se realizează cu ajutorul șaibelor de reglare, care sunt așezate între suportul de contact și traversă.

Întreținerea echipamentelor de alimentare

Când inspectați motoarele electrice, verificați cu un ohmmetru dacă există o întrerupere a conductorului de împământare al cablului.

Se verifică starea cuplajului sau scripetelui, acordând o atenție deosebită părților cuplajului. Înlocuiți piesele de cauciuc deteriorate. Un megohmmetru de 500 V este utilizat pentru a măsura rezistența de izolație a înfășurărilor statorice ale motoarelor electrice în raport cu carcasă. Rezistența de izolație trebuie să fie de cel puțin 0,5 MΩ la o temperatură .

Rulmenții după ore 4000. Lucrul, dar cel puțin o dată pe an, se spală cu kerosen, apoi se umple cu unsoare pentru 2/3 din volumul scaunului rulmentului. Gradul de unsoare trebuie să fie adecvat pentru condițiile de funcționare ale rulmenților.

La temperatura înfășurării statorului nu trebuie să depășească cu, iar înfășurarea rotorului de temperatura aerului de răcire.

Întreținerea echipamentelor de control

Întreținerea dispozitivelor electrice de până la 1000V constă în inspecții periodice, inspecții, curățare și reparații minore. Frecvența întreținerii este stabilită prin instrucțiuni locale în funcție de condițiile de funcționare, dar nu mai devreme de o dată la 2-3 luni.

La întreținerea aparatelor electrice cu tensiune de până la 1000V se efectuează următoarele tipuri de lucrări: curățare, inspecție externă și internă, eliminarea defectelor detectate și strângerea fileturilor de prindere; controlul încălzirii contactelor, bobinelor și altor elemente conductoare; curățarea contactelor de contaminare, oxizi, topire și reglare de la închiderea și deschiderea simultană; înlocuirea siguranțelor și siguranțelor defecte; verificarea stării de sănătate a cablurilor electrice.

Înainte de începerea inspecției, tensiunea este oprită și se iau măsuri pentru a exclude posibilitatea apariției acesteia pe contactele principale și pe contactele de bloc.

Inspecțiile demaroarelor magnetice sunt efectuate cu deosebită atenție, deoarece funcționarea echipamentelor tehnologice depinde de funcționarea fiabilă a acestora.

Măsurați grosimea stratului de cermet al contactelor. Când grosimea stratului de cermet este mai mică de 0,5 mm, contactele sunt înlocuite.

Securitatea și sănătatea în muncă. Organizarea locului de muncă al unui electrician

Organizarea corectă a locului de muncă asigură mișcarea rațională a lucrătorului și minimizează timpul petrecut cu găsirea și utilizarea instrumentelor și materialelor.

Masa este montata pe o roata (cu janta de cauciuc cu rezistenta redusa) cu rulmenti. Acest lucru oferă o bună manevrabilitate și nu necesită mult efort pentru ao deplasa.

Cadrul dulapului-raft este vopsit cu email gri.

Un electrician portabil de serviciu este folosit pentru a transporta unelte și echipamente de măsurare, accesorii, piese mici pentru repararea echipamentelor electrice la locul atelierului.

Designul scaunului - scaunul oferă cea mai confortabilă poziție de lucru. Scaunul poate fi ridicat sau coborât ușor și rapid.

La locul de muncă trebuie să existe documentație tehnică și contabilă, fișe de post, precum și documentație privind organizarea și securitatea muncii.

Documentația tehnică cuprinde: scheme electrice ale celor mai complexe mașini-unelte, echipamente de ridicare și transport, o schemă electrică schematică a sursei de alimentare a unui atelier (de șantier), un circuit electric al tablourilor etc.

Documentația contabilă reflectă proiectarea echipamentului și munca electricianului. Unul dintre tipurile de astfel de documentație este un jurnal operațional (operațional).

Ca document obligatoriu, la locul de muncă al unui electrician ar trebui să se găsească o instrucțiune de siguranță a muncii pentru un electrician de atelier care deservește instalațiile electrice de până la 1000V și peste.

Documentația privind organizarea muncii include: un calendar calendaristic al examinărilor preventive, un program de tură - oră și o hartă a organizării muncii a electricianului de serviciu.

Măsuri organizatorice și tehnice pentru asigurarea securității muncii în instalațiile electrice

Măsurile tehnice pentru asigurarea siguranței muncii în instalațiile electrice includ:

a) oprirea instalației cu implementarea măsurilor de excludere a alimentării eronate cu tensiune la locul de muncă;

b) montaj de garduri si postere suspendate;

c) verificarea absenţei tensiunii;

d) împământare suprapusă.

Măsurile organizatorice includ:

a) înregistrarea comenzii sau comenzii;

b) admiterea în muncă;

c) supravegherea în timpul lucrului;

d) înregistrarea pauzelor de muncă, a transferurilor la alt loc de muncă;

e) înregistrarea finalizării lucrărilor.

Finalizarea integrala a lucrarii cu indicarea datei si orei se intocmeste la finalul comenzii cu semnatura producatorului lucrarii.

Supravegherea în timpul lucrului este efectuată de supervizorul de lucru (sau supervizorul), care nu ar trebui să fie deconectat de la echipă.

Pământ protector

Principiul protecției la împământare este de a reduce tensiunea pe carcasă atunci când un curent este scurtcircuitat. Când nu există masă, cadrul scurtcircuitat are o tensiune fază-pământ. Atingerea acestuia este la fel de periculos ca și atingerea părții live. Împământarea cauzează redistribuirea tensiunii. Carcasa conectată la electrodul de masă 2 își va lua tensiunea egală cu: U3 = I3R3, unde I3 este curentul de defect la această rezistență, va fi de multe ori mai mică decât în absența împământului.

Curenții de defect al cadrului sunt descărcați la pământ prin întrerupătorul de împământare, de ex. un conductor sau un grup de conductori în contact direct cu pământul. În instalațiile electrice cu tensiuni de până la 1000V cu neutru izolat, dispozitivele de împământare trebuie să aibă o rezistență de cel mult R ≤ 4 Om

Cu o putere totală a surselor de alimentare de 100 kVA sau mai puțin, este permisă rezistența R ≤ 10 Om

Împământare de protecție

Neutralizarea de protecție, de regulă, este utilizată în rețelele trifazate cu patru fire, cu o tensiune neutră de până la 1000 V.

În aceste rețele, împământarea nu oferă protecție fiabilă.

Pentru a proteja oamenii de această tensiune, este necesar să se deconecteze automat în mod fiabil și rapid secțiunea deteriorată a rețelei. În acest scop, ei aranjează împământarea.

Curentul de defect la carcasă nu curge de-a lungul pământului, așa cum a procedat în absența punerii la zero, ci de-a lungul circuitului: fir de fază - fir neutru.

Zero este firul conectat la neutrul împământat al unui transformator sau generator.

Fiabilitatea neutralizării de protecție depinde de rezistența Rf și Rh a circuitului; fir de fază - fir neutru.

Pentru o deconectare fiabilă și rapidă, este necesar ca curentul de scurtcircuit Isc să depășească curentul nominal al legăturii siguranței siguranței.

Ikz ≥ K Inom,

Unde Inom este curentul nominal al legăturii siguranțe;

K este coeficientul de fiabilitate.

Lista literaturii folosite

V.B. Atabekov Repararea echipamentelor electrice la întreprinderile industriale 1989 V.Sh. Orașul Moscova

LA FEL DE. Kokarev Montator electric pentru repararea mașinilor electrice 1979 V.Sh. Orașul Moscova

Yu.V. Kornilov Întreținerea instalațiilor electrice ale întreprinderilor industriale 1986 V.Sh. Orașul Moscova

Yu.D. Sibikin Întreținerea instalațiilor electrice ale întreprinderilor industriale 1989 V.Sh. Orașul Moscova

Yu.D. Sibikin Un ghid al tinerilor muncitori pentru funcționarea întreprinderilor industriale 1992 V.Sh. Orașul Moscova

G.P. Vartanov Electrician - reparator 1977 V.Sh. Orașul Moscova

A.A.Voronina Măsuri de siguranță la lucrul în instalații electrice 1974 V.Sh. Orașul Moscova

A.M. Gurzhiy Inginerie electrică cu elementele de bază ale electronicii industriale „Forum” Kiev 2002

Organizarea operarii si repararii echipamentelor electrice la INTREPRINDERILE INDUSTRIALE

Tutorial

„Instalarea, reglarea, operarea și repararea sistemului de alimentare cu energie electrică a întreprinderilor industriale”

pentru studenții care studiază la specialitatea „Echipamente electrice și echipamente electrice ale întreprinderilor, organizațiilor și instituțiilor”

Editura Moscova MEI 2011
UDC

Aprobat de departamentul educațional al MPEI (TU)

ca ajutor didactic pentru elevi

Întocmit la Departamentul de Alimentare a Întreprinderilor Industriale

Recenzători: Cand. tehnologie. Științe, conf. univ. E.V. Borisov

(GOU VPO "MATI" -RGTU numit după K.E. Tsiolkovsky),

Profesorul G.F. Bystritsky

(Institutul de Inginerie Energetică din Moscova)

LOR. Khevsuriani, A.V. A. V. Kondratiev Ragutkin

К-642 Organizarea exploatării și reparației echipamentelor electrice la întreprinderile industriale: manual / I.M. Khevsuriani, A.V. A. V. Kondratiev Ragutkin. - M .: Editura MEI, 2011. - 64 p.

Sunt luate în considerare principalele probleme de organizare a funcționării și reparației sistemului de alimentare cu energie electrică a întreprinderilor industriale. Sunt prezentate principalele prevederi ale organizării funcționării instalațiilor electrice, procedura de punere în funcțiune a instalațiilor electrice. Au fost date documente care însoțesc lucrările de reparație. Sunt luate în considerare problemele de exploatare și reparare a liniilor electrice aeriene și de cablu.

Pentru studenții specialității 140610 „Echipamente electrice și echipamente electrice ale întreprinderilor, organizațiilor și instituțiilor”.

ISBN Institutul de Inginerie Energetică din Moscova

(universitate tehnică), 2011

cuvânt înainte

Cursul „Instalarea, reglarea, operarea și repararea sistemului de alimentare cu energie electrică a întreprinderilor industriale” este una dintre disciplinele majore pentru studenții care studiază la specialitatea „Echipamente electrice și echipamente electrice ale întreprinderilor, organizațiilor și instituțiilor”.

Cursul conține patru capitole independente care caracterizează ciclul de viață al sistemului de alimentare cu energie electrică a întreprinderilor industriale: instalare, punere în funcțiune, exploatare, reparare.

Acest tutorial examinează majoritatea problemelor de bază ale organizării funcționării și reparației sistemului de alimentare cu energie, precum și operarea și repararea liniilor electrice aeriene și a liniilor de cablu.

De regulă, liniile de alimentare ale sistemului de alimentare au o tensiune de 35-110-220 kV și mai mult, iar rețelele de distribuție sunt de 6-10-35 kV.

Sarcina principală a personalului care deservește instalațiile electrice este de a asigura o alimentare fiabilă și neîntreruptă a consumatorilor, siguranța pe termen lung a echipamentelor electrice și un consum economic de energie electrică.

Un nivel ridicat de fiabilitate în funcționare a echipamentelor electrice poate fi atins prin respectarea strictă a regulilor de funcționare tehnică în timpul întreținerii, o organizare clară a testelor și măsurătorilor preventive, respectând condițiile de lucru sigure.

Una dintre cele mai eficiente măsuri pentru a menține echipamentele electrice la un nivel tehnic înalt și a extinde semnificativ performanța acestuia este reparațiile la timp și de înaltă calitate. Unitățile sau întreprinderile specializate de producție de reparații combină adesea repararea echipamentelor electrice cu reconstrucția acestuia, îmbunătățirea parametrilor tehnici ai mașinilor și aparatelor, îmbunătățirea designului și performanței acestora în conformitate cu cerințele de producție.

În viitor, este planificată publicarea manualelor, inclusiv materiale privind funcționarea și repararea stațiilor de transformare, a mașinilor electrice și a altor echipamente ale sistemului de alimentare cu energie.