Banks Today Live

Articole marcate cu acest simbol întotdeauna relevante. Monitorizăm acest lucru

Și răspunsurile la comentariile la acest articol sunt date de avocat calificatși autorul însuși articole.

Cumpărarea unei mașini este eveniment fericit pentru orice persoană. La urma urmei, achiziționați nu doar un mijloc de transport, ci și un „prieten” fidel. Pentru a ține pasul cu ritmul nebun al vieții moderne, este foarte important ca acest „prieten” să fie mereu în apropiere și să nu-și dezamăgească proprietarul.
Din păcate, piața auto este un hotspot pentru escrocii care recurg la diverse trucuri pentru a-și atinge scopul. Când cumpărați o mașină, în special la mâna a doua, puteți ajunge cu ușurință atât fără bani, cât și fără mașină. În acest sens, se pune întrebarea: „Cum să te protejezi și să nu devii victima atacatorilor? Și ce ar trebui să țineți cont atunci când cumpărați o mașină?

Cumpărarea unei mașini este un proces care nu poate fi grăbit. Pentru a alege o mașină cu adevărat utilă, o evaluare vizuală a subiectului tranzacției nu este suficientă. În ceea ce privește achiziția prin intermediul reprezentanțelor de mașini, puteți fi sigur că vehiculul pe care îl cumpărați nu este înregistrat la nimeni și nu există amenzi pentru acesta.

Lucrurile sunt mai complicate atunci când cumpărați o mașină la mâna a doua. Desigur, o mașină uzată costă de câteva ori mai puțin și necesită unele reparații. Mai mult, permiteți-vă mașină nouă poate nu toata lumea.

Pentru astfel de pasionați de mașini, ar fi o idee bună să rețineți că primul lucru pe care ar trebui să-l facă este să verifice mașina pentru credit sau garanție. Acest lucru trebuie făcut întotdeauna și în orice circumstanțe. Chiar dacă vânzătorul este o rudă sau un bun prieten, nimeni nu poate garanta că mașina achiziționată nu este gajată.

Merită să ne amintim că împreună cu mașina, toate datoriile existente sunt transferate noului proprietar. Acestea pot include taxe și amenzi, precum și contribuții conform contractului de împrumut. În caz de nerambursare a împrumutului, banca poate oricând sechestra garanția.

După o inspecție vizuală a mașinii pe care o cumpărați, trebuie să solicitați proprietarului documentele pentru mașină. Dacă vânzătorul arată copii ale documentelor, atunci acest fapt ar trebui să alerteze cumpărătorul. Chiar dacă vânzătorul spune că va arăta mai târziu originalele, aceasta indică și o tranzacție dubioasă. Cel mai bine este să refuzați această opțiune. Este posibil ca vânzătorul să fi amanetat vehiculul, să încerce să câștige timp și să înșele cumpărătorul.

Documentul principal al mașinii este PTS – Pașaportul Vehiculului. În plus, vânzătorul poate avea un acord CASCO, cu care trebuie să vă familiarizați. Din păcate, nu toți proprietarii de mașini citesc contractele cu compania de asigurări. Dar în ele este plasat întotdeauna un semn care indică prezența garanțiilor.

Următoarele date trebuie notate din PTS:

1. Codul VIN este un număr format din șaptesprezece cifre. De obicei este indicat în prima linie a PTS;
2. Numele, prenumele, patronimul proprietarului autoturismului;
3. adresa sa de domiciliu;
4. Data emiterii PTS.

Aceste date vă vor ajuta să aflați dacă mașina este pe credit sau nu.

Nu ar fi greșit să întrebați proprietarul dacă are un contract de cumpărare și vânzare, sau un acord pentru întreținerea serviciului mașina care se achiziționează. Chestia este că astfel de documente conțin și mărci corespunzătoare.

Cum să verificați o mașină pe site-ul poliției rutiere

Puteți afla dacă mașina este pe credit folosind site-ul poliției rutiere. Statul răspunde nevoilor șoferilor la jumătatea drumului, astfel încât serviciul este disponibil pentru fiecare utilizator de internet.

Citeste si:

Plângere împotriva Sberbank - cum și unde să se plângă de Banca nr. 1?

Pentru a utiliza serviciul nu trebuie să aveți abilități speciale, tot ce aveți nevoie este:

• Accesați site-ul oficial al poliției rutiere;
• Introdu codul VIN în câmpul specificat;
• Apoi, trebuie să porniți butonul „Solicitați verificarea”.

Acest site este un asistent excelent la cumpărarea unei mașini, deoarece aici puteți verifica mașina pentru furt, dacă au avut loc accidente, aflați istoricul acțiunilor de înmatriculare, dacă au avut loc arestări etc. În plus, utilizatorii site-ului au acces la informații despre numărul de proprietari ai mașinii achiziționate.

Solicitările primite pot oferi utilizatorului o mulțime de informații nu numai despre vehicul, ci și despre proprietarul acestuia. Ceea ce, fără îndoială, va forma o anumită imagine, iar cumpărătorul va putea decide dacă ar trebui să ia mașina selectată.

Cum se verifică o mașină pe site-ul camerei notariale

Site-ul oficial al Camerei Federale de Taxe este conceput pentru a ajuta cumpărătorul să colecteze informații despre prezența sau absența unui drept de drept în legătură cu mașina achiziționată.

Dacă, de exemplu, proprietarul vehicul Dacă ați contractat anterior un împrumut garantat cu o mașină și ați încetat să plătiți pentru acesta, serviciul va afișa notele corespunzătoare.

Site-ul este ușor de navigat, așa că informatie necesara va fi mereu la îndemână. Procedura de utilizare este aceeași ca și în paragraful anterior, singura diferență este că trebuie să mergeți la fila „Registrul garanțiilor mobile”. Apoi, trebuie să indicați numărul codului VIN și să solicitați verificarea.

Merită să ne amintim că trebuie să introduceți numărul codului VIN cu grijă deosebită. Dacă se comite o eroare, serviciul nu va indica acest lucru, dar va afișa un mesaj care: „nu există informații disponibile la cerere”.

Lista serviciilor de inspecție auto

Foarte des sunt momente în care metodele de mai sus de verificare a unei mașini nu sunt suficiente.

Din păcate, site-urile web ale poliției rutiere și ale Serviciului Federal de Taxe se blochează adesea și oferă informații incorecte. Este greu de spus de ce se întâmplă asta. Cu toate acestea, mulți șoferi folosesc servicii suplimentare de verificare. Lista acestor site-uri este prezentată în tabel:

Nu. P/P	Site-ul web	Scurta descriere
1	gibdd.ru	Verificarea vehiculului pe site-ul oficial al poliției rutiere. Aceasta include furt, amenzi etc. O poți verifica.
2	reestr-zalogov.ru	Site-ul web pentru verificarea mașinilor utilizând Registrul Liens. Căutarea se face prin codul VIN. Vă ajută să aflați dacă aveți un împrumut auto.
3	avtokod.mos.ru	Serviciul este util pentru cumpărătorii din Moscova și regiunea Moscovei. Ajută la aflarea întregului istoric al vehiculelor înmatriculate pe un anumit teritoriu. Sunt necesare date PTS. Verificarea istoricului automat.
4	Avtobot.net	Un site unic care vă permite să aflați proprietarul unei mașini, precum și să verificați mașina după numărul de înmatriculare al vehiculului. Serviciul emite numele complet al proprietarului, fotografia, numărul de telefon, precum și înregistrarea în în rețelele sociale. Având astfel de date, cumpărătorul poate identifica cu ușurință escrocul.
5	vama.ru	Site-ul vă permite să verificați dacă mașina a fost vămuită. Codul VIN este necesar. Convenabil atunci când cumpărați mașini care vin în Rusia din teritoriu Uniune vamală. Puteți verifica mașina după numărul VIN.
6	Ulsugi.mosreg.ru	Pe site puteți găsi cu ușurință informații despre dacă mașina pe care o cumpărați a fost înregistrată ca taxi. Trebuie să introduceți numărul vehiculului de stat.
7	avto-nomer.ru	Serviciul arată o fotografie a mașinii după numărul de înmatriculare.
8	autoins.ru	Site foarte util. Vă ajută să găsiți informații despre dacă politica RCA este valabilă în acest moment. ÎN În ultima vreme Cazurile de emitere de polițe de asigurare fictive au devenit mai frecvente. Puteți verifica politica folosind link-ul.
9	fssprus.ru	Site-ul vă permite să verificați nu numai mașina, ci și proprietarul vehiculului în sine. La urma urmei, dacă are datorii la împrumuturi, atunci, cel mai probabil, mașina pe care o cumpără este gajată și poate fi folosită pentru achitarea datoriilor.
10	avtocod.ru	Autoistoria este cea mai mare informatii complete despre mașină - accidente, kilometraj, proprietari etc.

Citeste si:

Cum să vă încărcați portofelul WebMoney de la Yandex. Bani?

Această listă nu este exhaustivă. Cu toate acestea, urmărind lista de site-uri, puteți obține o imagine mai completă despre mașină și proprietarul acesteia, ceea ce înseamnă că puteți evita o achiziție dubioasă.

Ce trebuie să faceți dacă mașina achiziționată este gajată

Se întâmplă adesea ca o persoană să-și cumpere o mașină, iar după un timp să afle că vehiculul său este gajat.

Într-o astfel de situație, primul lucru de făcut este să ceri ajutor de la avocați. Pentru că va fi posibil să vă apărați drepturile și să vă primiți banii înapoi doar prin instanțe.

Prezența unui contract de cumpărare și vânzare îl va ajuta pe noul proprietar să recunoască tranzacția ca nevalidă și să recupereze de la vânzător sumele plătite acestuia. Cu toate acestea, este puțin probabil ca cineva să vrea să returneze banii în mod voluntar. Prin urmare, va trebui colectat cu forța. Și acestea sunt anumite costuri de timp și materiale.

Cumpărătorul va trebui să dovedească instanței că este un cumpărător de bună credință. În cuvinte simple, prezentați faptele pe care cumpărătorul nu le știa și nu putea ști că vehiculul a fost gajat. Pentru instanță va fi suficient să se ia o adeverință de la notar. Un astfel de document se întocmește în ziua tranzacției. Certificatul conține note că în registrul proprietății gajate mașina asta nu e in lista.

După cum arată practica judiciară, pot exista un număr mare de situații cu mașinile gajate. Se întâmplă ca vehiculul să fi trecut prin mai multe mâini, iar mai mulți cumpărători trebuie să își apere drepturile în instanță.

În primul rând, cumpărătorul trebuie să decidă ce rezultat dorește. Dacă, de exemplu, dorește să păstreze mașina, atunci ar fi indicat să vină la biroul băncii și să rezolve problema cu garanția acolo.

În orice caz, cheltuielile suplimentare pentru cumpărătorul unei mașini colaterale sunt inevitabile. În plus, procesul de rezolvare a unei astfel de probleme poate dura mult timp și poate fi foarte costisitor.

Oricine se poate găsi într-o situație neplăcută și poate cumpăra o mașină cu amanet. Din păcate, există șanse mari de a face o înțelegere cu escrocii. Prin urmare, pasionații de mașini creează site-uri web, comunică pe diverse forumuri pentru a se ajuta reciproc să cumpere, să vândă corect vehicule sau să rezolve problemele cu mașinile cu probleme.

Pasionații de mașini sunt o lume specială de oameni. Sunt bucuroși să-și împărtășească cunoștințele și sunt întotdeauna gata să dea sfaturile necesare. De exemplu:

• Nu vă gândiți niciodată să cumpărați folosind documente duplicate. Acest lucru este valabil mai ales pentru PTS. Aproape toate instituțiile de credit, atunci când eliberează un împrumut auto, își iau pașaportul original pentru mașină. Nimeni nu exclude posibilitatea ca proprietarul să solicite un nou document din cauza pierderii celui anterior. Cumpărătorul într-o astfel de situație riscă să fie înșelat.
• Există tot felul de cazuri și apare și PTS duplicat. De exemplu, schimbarea prenumelui proprietarului. În acest caz, trebuie să vă întoarceți mare atentie pe semnele din PTS. Ele trebuie să fie adecvate;
• Un fapt important este data nașterii proprietarului mașinii. Astfel de informații simple vor ajuta la identificarea proprietarului;
• Polita de asigurare CASCO. Conține întotdeauna o notă despre beneficiar. Dacă numele băncii este indicat în această coloană, atunci despre care vorbim despre o tranzacție dubioasă;
• Cu siguranță trebuie să acordați atenție la data emiterii PTS. Dacă proprietarul anterior a deținut mașina pentru o perioadă scurtă de timp, atunci această circumstanță ar trebui să alerteze cumpărătorul. Ideea este că durata medieîmprumutul durează în medie de la 3 la 5 ani. Este posibil ca proprietarul să fi amanetat mașina și să încerce să o vândă rapid;
• Prețul pe care îl cere proprietarul mașinii sub piata. Probabil că există riscul ca banca să ia mașina pentru datorii, iar proprietarul mașinii încearcă să o vândă chiar și la prețul minim;
• Nici măcar nu ar trebui să vă gândiți să cumpărați o mașină dacă proprietarul refuză arata actele pentru masina. Acest fapt poate indica faptul că a fost acordat un împrumut pentru mașină;

Dorința de a economisi bani este destul de firească, motiv pentru care mulți oameni aleg piață secundară- piata auto second hand. Atunci când cumpărați o mașină cu credit, există întotdeauna riscul de a cumpăra o mașină grevată cu obligații de datorie.

Atunci când cumpărați o mașină cu credit, există întotdeauna riscul de a cumpăra o mașină grevată cu obligații de datorie

Această situație este relevantă pentru cei care urmează să achiziționeze o mașină uzată, dintre care, după cum se știe, aproximativ 5% din mașinile cu credit sunt proprietatea colaterală a instituțiilor bancare. Prin urmare, atunci când cumpărați o mașină uzată, este foarte ușor să dați peste o mașină cu împrumut.

Din păcate, pe acest moment Nu există o bază de date unificată a împrumuturilor auto și nu există informații fiabile despre creditele restante la momentul achiziționării mașinii.

Disponibilitatea împrumuturilor pentru mașini atrage mulți escroci din industria de creditare, care încearcă să vândă o mașină cu un împrumut auto.

De obicei, escrocii folosesc scheme bine stabilite pentru vânzarea mașinilor cu credit. Cel mai obișnuit este mersul la departamentul de poliție rutieră și obținerea unui pașaport tehnic duplicat pentru a-l înlocui pe cel presupus „pierdut”. După aceasta, se eliberează un duplicat certificat de înmatriculare și devine posibilă vânzarea mașinii de credit. De asemenea, nu este neobișnuit ca cetățenii să își încheie un împrumut pentru o anumită remunerație și să întocmească o procură generală pentru fraudator, care vinde aparatul de împrumut.

Ce riscați atunci când cumpărați o mașină cu credit?

Dacă ați cumpărat o mașină uzată, care s-a dovedit a fi un împrumut, aceasta va fi confiscată de îndată ce banca ia cunoștință de aceasta. Executorii judecătorești, la o hotărâre judecătorească, vor returna garanția băncii.

În 75% din cazuri, cetățenii nu reușesc să dea în judecată mașina de credit achiziționată.

În astfel de cazuri, instanța nu recunoaște cetățeanul ca victimă. Prejudiciul material nu este compensat, adică banii cheltuiți pentru cumpărarea mașinii nu sunt returnați. Prin urmare, este extrem de important să fiți atenți atunci când cumpărați o mașină uzată.

Mai multe moduri de a verifica dacă o mașină este un card de credit sau nu

• Ar trebui să verificați mașina pe baza FSPP și a Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Circulației 2014 conform listelor de mașini gajate;
• Trebuie să citiți cu atenție documentele pentru mașina achiziționată. O atenție deosebită trebuie acordată pașaportului tehnic și istoricului de credit. Când un pașaport este înlocuit, sunt create înregistrările corespunzătoare. Este necesar ca duplicatul pașaportului tehnic să fie marcat „înlocuirea unui pașaport tehnic depus” și nu „înlocuirea unui pașaport tehnic pierdut”. Circumstanțele în care a fost emis un duplicat în caz de pierdere a originalului ar trebui să vă avertizeze;
• Fiți atenți la numărul de proprietari anteriori ai mașinii. Dacă proprietarii s-au schimbat frecvent, atunci este probabil ca escrocii să încerce să încurce și să arunce mirosul următoarei victime și să aștepte ca datoriile la împrumut să fie anulate;
• Nu trebuie să executați o tranzacție de cumpărare și vânzare în baza unei împuterniciri generale;
• La cumpărare, trebuie să încheiați un acord. Documentul trebuie să indice adevărata valoare a mașinii. Verificați istoricul de credit al băncii debitorului. Dacă către fostul proprietar mașina nu are nimic de ascuns, nu vă va refuza acest serviciu;
• Atunci când alegeți o mașină uzată, cooperați numai cu dealeri și showroom-uri de încredere. Dealerii de renume și dealerii de mașini verifică întotdeauna mașinile pentru garanții.

Cum să vă protejați de cumpărarea unei mașini cu credit

Dacă cumpărați o mașină cu credit, solicitați un certificat rambursare integralăîmprumut

Dacă cumpărați o mașină uzată, solicitați proprietarului următoarele informații:

• Are în mâini pașaportul tehnic original;
• Cine este proprietarul direct al mașinii;
• Există un certificat de rambursare integrală a împrumutului?
• Este acolo chitanță de la un dealer auto despre achiziționarea acestei mașini;
• Poate proprietarul mașinii să indice prețul de vânzare al mașinii în contract?

Având la îndemână toate informațiile necesare, vă puteți proteja de achiziții necugetate, escroci și pierderi financiare.

• Știri
• Atelier

Miliarde de ruble au fost din nou alocate industriei auto ruse

Premierul rus Dmitri Medvedev a semnat un decret care prevede alocarea a 3,3 miliarde de ruble din fonduri bugetare pentru producătorii ruși de automobile. Documentul corespunzător este postat pe site-ul guvernului. Se observă că inițial au fost prevăzute alocații bugetare buget federal pentru 2016. La rândul său, decretul semnat de prim-ministru aprobă regulile de furnizare...

Drumuri în Rusia: nici măcar copiii nu puteau suporta. fotografia zilei

ÎN ultima data acest site situat într-un oraș mic Regiunea Irkutsk, renovat acum 8 ani. Copiii, ale căror nume nu au fost numite, au decis să remedieze singuri această problemă pentru a putea merge cu bicicleta, relatează portalul UK24. Despre reactie administratia locala fotografia, care a devenit deja un adevărat succes pe internet, nu este raportată. ...

Noua platformă KamAZ: cu transmisie automată și axă de ridicare (foto)

Noul camion cu platformă de transport lung este din seria emblematică 6520. Noul vehicul este echipat cu o cabină de la prima generație Mercedes-Benz Axor, un motor Daimler, o transmisie automată ZF și o axă motoare Daimler. Mai mult, ultima axă este una de ridicare (așa-numita „leneș”), ceea ce permite „scăderea semnificativă a costurilor cu energie și în cele din urmă...

Prețuri anunțate pentru versiunea sport a sedanului Volkswagen Polo

O mașină echipată cu un motor de 1,4 litri și 125 de cai putere va fi oferită la un preț începând de la 819.900 de ruble pentru versiunea cu transmisie manuală cu 6 trepte. Pe lângă manualul cu 6 trepte, va fi disponibilă clienților și o versiune echipată cu robot DSG cu 7 trepte. Pentru un astfel de Volkswagen Polo GT vor cere de la 889.900 de ruble. După cum a spus deja Auto Mail.Ru, de la un sedan obișnuit...

Cererea de Maybach a crescut brusc în Rusia

Vânzările de mașini noi de lux continuă să crească în Rusia. Potrivit rezultatelor unui studiu realizat de agenția Autostat, la finele a șapte luni ale anului 2016, piața pentru astfel de mașini se ridica la 787 de unități, adică cu 22,6% mai mult decât în ​​aceeași perioadă a anului trecut (642 de unități). Liderul acestei piețe este Mercedes-Maybach S-Class: acest...

Fabricile Toyota s-au închis din nou

Fabricile Toyota s-au închis din nou

Să ne amintim că pe 8 februarie, concernul de automobile Toyota Motor a oprit producția la fabricile sale japoneze pentru o săptămână: de la 1 februarie până la 5 februarie, angajaților li s-a interzis mai întâi să lucreze peste orele suplimentare, apoi s-a oprit complet. Apoi, motivul s-a dovedit a fi lipsa de oțel laminat: pe 8 ianuarie, a avut loc o explozie la una dintre fabricile de furnizori deținute de compania Aichi Steel, ...

Noul sedan Kia se va numi Stinger

În urmă cu cinci ani, la Salonul Auto de la Frankfurt, Kia a dezvăluit conceptul sedan Kia GT. Adevărat, coreenii înșiși l-au numit un coupe sport cu patru uși și au sugerat că această mașină ar putea deveni o alternativă mai accesibilă la Mercedes-Benz CLS și Audi A7. Și acum, cinci ani mai târziu, conceptul Kia GT s-a transformat în Kia Stinger. Judecând după fotografie...

O mașină fără motor și acoperiș a fost furată la Sankt Petersburg

Potrivit publicației Fontanka.ru, un om de afaceri a contactat poliția și a spus că au furat din curtea casei sale de pe bulevardul Energetikov. GAZ verde M-20 Pobeda, care a fost lansat în 1957 și avea numere sovietice. Potrivit victimei, mașina nu avea deloc motor sau acoperiș și era destinată restaurării. Cine avea nevoie de o mașină...

Taxiuri autonome care vin în Singapore

În timpul testelor, șase Audi Q5 modificate, capabile să conducă autonom, vor ajunge pe drumurile din Singapore. Anul trecut, astfel de mașini au călătorit nestingherite de la San Francisco la New York, relatează Bloomberg. În Singapore, dronele se vor deplasa de-a lungul a trei rute special pregătite, dotate cu infrastructura necesară. Lungimea fiecărui traseu va fi de 6,4...

Recenzie Volkswagen Touaregul a ajuns în Rusia

După cum se precizează în declarația oficială a lui Rosstandart, motivul retragerii a fost posibilitatea slăbirii inelului de blocare de pe suportul mecanismului pedalei. Anterior, Volkswagen a anunțat rechemarea a 391 de mii de tuaregi din întreaga lume din același motiv. După cum explică Rosstandart, ca parte a campaniei de rechemare din Rusia, toate mașinile vor avea...

Ce mașini sunt cele mai sigure?

Atunci când decid să cumpere o mașină, în primul rând, mulți cumpărători acordă atenție proprietăților operaționale și tehnice ale mașinii, designului său și altor atribute. Cu toate acestea, nu toți se gândesc la siguranța viitoarei mașini. Desigur, este trist, pentru că adesea...

Ce mașini sunt cel mai des cumpărate în Rusia în 2018-2019?

Numărul de mașini de pe șoselele Federației Ruse este în continuă creștere - fapt care este confirmat de un studiu anual al vânzărilor de modele noi și folosite. Deci, pe baza rezultatelor unui studiu care poate răspunde la întrebarea ce mașini sunt cumpărate în Rusia, pentru primele două luni ale anului 2017...

Mașini pentru bărbați adevărați

Ce fel de mașină poate face un bărbat să se simtă superior și mândru? Una dintre cele mai intitulate publicații, revista financiară și economică Forbes, a încercat să răspundă la această întrebare. Această publicație tipărită a încercat să determine cea mai masculină mașină pe baza evaluării vânzărilor. Potrivit editorilor...

CUM să alegi o mașină de închiriat, alege o mașină de închiriat.

Cum să alegi o închiriere de mașini Închirierea de mașini este un serviciu foarte popular. Este adesea nevoie de oamenii care vin în alt oraș pentru afaceri fără o mașină personală; cei care vor să facă o impresie favorabilă cu o mașină scumpă etc. Și, desigur, o nuntă rară...

CUM să comanzi o mașină din Japonia, o mașină din Japonia în Samara.

Cum să comandați o mașină din Japonia Mașinile japoneze sunt cele mai vândute în întreaga lume. Aceste mașini sunt apreciate pentru fiabilitatea, calitatea, manevrabilitatea și ușurința de reparare. Astăzi, proprietarii de mașini vor să fie siguri că mașina a venit direct din Japonia și...

Sunt rezultatul modelării genetice, sunt sintetice, ca o cană de unică folosință, sunt practic inutile, ca pechinezi, dar sunt iubiți și așteptați. Cei care își doresc un câine de luptă își primesc un bull terrier; cei care își doresc un câine atletic și zvelt preferă câinii afgani; cei care au nevoie de...

Ce mașină ar trebui să aleagă un bărbat de familie?

O mașină de familie ar trebui să fie sigură, încăpătoare și confortabilă. În plus, mașinile de familie ar trebui să fie ușor de utilizat. Tipuri de mașini de familie De regulă, majoritatea oamenilor asociază conceptul de „mașină de familie” cu un model de 6-7 locuri. Statii de tren. Acest model are 5 uși și 3...

Mașini de lux de stele

Mașini de lux de stele

Mașinile celebrități trebuie să se potrivească cu statutul lor de vedetă. Este pur și simplu imposibil pentru ei să ajungă în ceva modest și disponibil publicului. Vehiculul lor trebuie să se potrivească cu popularitatea lor. Cum persoană mai populară, cu atât mașina ar trebui să fie mai rafinată. Stele populare la scară globală Să începem această recenzie cu...

Ce au condus stelele în secolul al XX-lea și astăzi?

Toată lumea a înțeles de mult că o mașină nu este doar un mijloc de transport, ci un indicator al statutului în societate. Privind mașina, puteți determina cu ușurință din ce clasă aparține proprietarul acesteia. Acest lucru este valabil pentru ambele la omul de rândși vedetelor pop. ...

• Discuţie
• In contact cu

Vrei sa cumperi o masina folosita? Apoi verificați mai întâi dacă mașina este împrumutată sau garanție.

La urma urmei, de foarte multe ori cumpărătorii ignoranți și naivi sunt înșelați de escroci.

Și, de asemenea, nu toți vânzătorii recunosc că mașina este împrumutată sau gajată la bancă.

Cum să verificați o mașină pentru credit sau garanție este un subiect pe care astăzi îl vom analiza în detaliu.

Familiarizarea cu noua lege privind cumpararea si vanzarea unui autoturism second hand

Odată cu intrarea în vigoare a legii care reglementează noile relații de cumpărare și vânzare de mașini rulate, cazurile de fraudă au devenit tot mai frecvente.

Conform noii legi, acum vechiul proprietar al mașinii nu are nevoie să scoată mașina din stat. contabilitate. Noul proprietar al mașinii are 10 zile pentru a reînmatricula mașina pe numele său.

Această lege, care, de altfel, este în vigoare și în 2019, ar părea că simplifică semnificativ procedura de cumpărare a unei mașini second hand. Cu toate acestea, există o altă față a monedei.

Până la urmă, mai devreme, când vechiul proprietar a radiat mașina, poliția rutieră a verificat mașina pentru „curațenie”: dacă a fost furată etc. Acum, poliția rutieră nu verifică aceste informații până când noul proprietar nu cumpără mașina.

Și tocmai în acest moment noul proprietar al mașinii poate avea probleme. Pentru că, după ce a cumpărat o mașină, nu va ști dacă mașina este „curată” sau nu.

Cum se verifică dacă o mașină este gajată la bancă? Există mai multe semne:

Cum să afli dacă o mașină este gajată sau nu?

Puteți face acest lucru în mai multe moduri:

Metoda 1. Verificați mașina pentru garanții folosind codul VIN

Pentru a face acest lucru aveți nevoie de:

1. Găsiți registrul de notificări despre gajul unui vehicul. Îl găsiți pe site-ul reestr-zalogov.ru sau bigro.ru.
2. Făcând clic pe fila „Registrul notificărilor” din fereastra care se deschide, faceți clic pe butonul „Informații despre subiectul garanției”.
3. În fereastra nouă, în fila „Vehicul”, introduceți codul VIN, apoi faceți clic pe butonul „Găsiți”.
4. Dacă mașina nu este gajată, motorul de căutare nu va găsi nimic. Căutarea pe afișaj va spune „0 înregistrări găsite”.

Codul VIN este indicat în pașaportul vehiculului, precum și sub capotă, pe ușa șoferului, sub covor și pe centurile de siguranță.

Metoda 2. Verificați mașina în baza de date a poliției rutiere

Pentru a face acest lucru, trebuie să veniți la această organizație și să trimiteți o cerere orală pentru o inspecție a mașinii.

Datele primite de poliția rutieră pot arăta dacă mașina este furată, căutată sau dacă există restricții asupra acesteia impuse de autoritățile de drept și judiciare.

De asemenea, puteți verifica singur mașina folosind baza de date a poliției rutiere.. Pentru a face acest lucru, trebuie să accesați site-ul oficial al acestei organizații - gibdd.ru, în partea dreaptă a site-ului faceți clic pe butonul „Verificare mașină”.

Dacă mașina nu este dorită, este „curată”, atunci utilizatorul va vedea o fereastră cu următoarele informații:

„Informații despre căutarea unui vehicul cu VIN „ХХХХХХХХХ” în limba federală Sistem informatic Ministerul Afacerilor Interne al Rusiei nu a fost găsit”.

Dacă mașina este încă dorită dintr-un motiv oarecare, utilizatorului i se va spune despre acest lucru în fereastra de verificare.

O altă bază de date în care puteți verifica o mașină uzată este baza de date a executorilor judecătorești. Site-ul web al acestei organizații este fssprus.ru.

Vizitând acest site trebuie să:

1. Faceți clic pe butonul „Banca de date privind procedurile de executare”. Folosind această bancă de date, trebuie să verificați persoana care vinde mașina.
2. Introduceți următoarele informații despre proprietarul vehiculului în câmpurile corespunzătoare: numele complet, data nașterii, autoritatea teritorială. După aceasta, trebuie să faceți clic pe butonul „Căutare”.

Folosind această bază de date, o persoană poate verifica dacă a fost intentat un dosar împotriva proprietarului vehiculului de către executorii judecătorești din anumite motive, de exemplu, datorii. Dacă există o datorie, baza de date va raporta acest lucru.

Metoda 3. Verificarea documentelor originale ale vehiculului

Cum să afli atunci când cumperi o mașină: dacă este pe credit sau nu? Când cumpărați o mașină uzată, atunci când vă întâlniți cu vânzătorul trebuie să-i cereți să prezinte următoarele documente:

Metoda 4. Contactați o firmă specializată

Astăzi există un număr mare de companii care oferă servicii pentru evaluarea de specialitate mașini. Avantajul lor pentru utilizator este că nu va trebui să se aprofundeze în întregul proces de verificare a mașinii.

Cu toate acestea, există și un dezavantaj semnificativ - va trebui să plătiți o sumă ordonată pentru serviciile unor astfel de companii.

Pentru a evita problemele la cumpărarea unei mașini second hand, trebuie să verificați înmatricularea de stat a acesteia. număr. Pentru a face acest lucru, există multe resurse online pe Internet, companii care oferă un astfel de serviciu contra cost.

Cum funcționează? Ei colectează informații din diferite surse de date: bănci, vamă, instanțe. Poliția rutieră, agențiile guvernamentale și apoi ajută potențialii cumpărători să verifice o anumită mașină.

După verificarea mașinii conform stării. număr, puteți afla următoarele informații:

• dacă această mașină a fost implicată într-un accident de circulație;
• Ce fel de avarie a avut mașina (dacă a existat)? Informațiile sunt furnizate cu fotografii și videoclipuri;
• dacă mașina avea statut de taxi.

Achiziționarea unei mașini second hand este benefică din punct de vedere economic. Cu toate acestea, nu este întotdeauna în siguranță din partea legislativă.

Și dacă o persoană nu știe cum să verifice o mașină pentru un împrumut sau garanție, nu folosește sfaturile de mai sus sau nu contactează organizațiile relevante, atunci riscă să cumpere o mașină „cu probleme”.

Prin urmare, înainte de a vă despărți de bani pentru o mașină uzată care vă place, trebuie să treceți la o serie de verificări pentru a asigura puritatea legală a tranzacției.

Video: Cum să verificați mașinile și proprietarii pentru datorii

Veți fi interesat de:

5 comentarii

Este o nebunie pentru mine când proprietarul nu poate oferi documente pentru mașină și pașaportul său. După părerea mea, asta este deja prea palid... Trebuie să ne gândim urgent la ceva, colegi escroci! Aceasta este a doua mea mașină și service-ul auto mi-a fost de mare ajutor. Pe baza rapoartelor primite, am cernut opțiunile găsite, până la urmă am lăsat 1-2 care erau cu adevărat ideale în ceea ce privește istoricul de funcționare al mașinii și am mers și am verificat-o personal + am condus-o la o stație de service pe un lift cu prieteni care au dat totul peste cap)

Orice ai spune, legile noastre sunt doar un paragraf! Unde s-a văzut că legea a fost făcută favorabilă escrocilor, presupus dorind să simplifice procedura de înregistrare pentru cumpărători? Slavă Domnului, există servicii obișnuite de verificare a vinului (am folosit serviciul auto de două ori și sper să nu s-a deteriorat, pentru că plănuiesc să schimb mașina pentru a treia oară.

Toate bibliotecile auto și alte resurse, împreună cu site-ul poliției rutiere, sunt o prostie, mi-am cumpărat o mașină de 4 ani de la al 2-lea proprietar și după 2 ani am primit o scrisoare de la Sovcombank prin care să le dau mașina mea pentru că era cumparat de primul proprietar pe credit si nu a platit-o asa ca masina inca nu este trecuta ca garantie in nicio baza de date, asta e toata situatia. Am angajat 3 avocati pe 24/10 acolo va fi judecata noi' Voi vedea cum se termină, dar când am cumpărat mașina, era curată în toate bazele de date. Băncile introduc informații despre mașinile cu garanție în mod voluntar, dar este benefic pentru acestea să primească plata împrumuturilor, chiar dacă nu la timp, timp de 5 ani, iar apoi la sfârșitul perioadei de împrumut să recupereze garanția prin instanță dacă au existat încălcări ale contractului și niciun cod auto nu va ajuta.

În efortul de a economisi bani la cumpărarea unei mașini, mulți oameni optează pentru piața secundară a mașinilor second hand, care poate include o mașină de împrumut.

• Cum să nu cumperi o mașină cu credit?
• Cum să determine?
• Cum să recunoști o mașină cu credit?
• Cum să verifici creditul unei mașini?
• Care sunt semnele pentru a identifica o mașină cu credit?

Acest problemele curente pentru cei care se gândesc să cumpere o mașină second hand, printre care se vând aproximativ 5% din mașinile cu credit, care sunt. Astfel, atunci când achiziționați un vehicul second hand, vă puteți găsi cu ușurință într-o situație în care, după achiziționarea mașinii, se dovedește că ați cumpărat o mașină cu împrumut - ce să faceți?

În prezent, din păcate, nu există o bază de date unificată a mașinilor cu credit, adică informații disponibile despre împrumuturile auto care nu sunt rambursate la momentul vânzării vehiculului următorului proprietar.

În zilele noastre, generează multă activitate pentru escrocii de împrumut auto care încearcă să vândă o mașină cu un împrumut auto.

Vând mașini cu credit de către escroci

Când cumpărați o mașină uzată, vă oferim sfaturi practice despre cum să cumpărați corect o mașină cu credit și despre cum să verificați datoriile la împrumuturi ale fostului proprietar al mașinii:

• De regulă, escrocii de împrumut auto folosesc o metodă bine stabilită de a vinde un împrumut auto care este gajat la bancă. Pentru a face acest lucru, mergeți la departamentul de poliție rutieră și obțineți un pașaport duplicat mijloace tehnice, în schimbul celui „pierdut”, iar după ce s-a făcut un duplicat al titlului mașinii, apare posibilitatea vânzării ilegale a unei mașini cu credit.
• Există și o metodă cunoscută atunci când cetățenii care și-au contractat un împrumut pentru o anumită taxă eliberează o împuternicire generală escrociului, iar ulterior escrocul revinde mașina.

Există opțiuni care vă permit să obțineți o mașină pe credit și să reduceți riscul de a cumpăra o mașină garantată.

1. În primul rând, trebuie să vă familiarizați cu documentele pentru mașina pe care o cumpărați și să le studiați cu atenție. Trebuie dat pașaportul dispozitivului tehnic (PTS). Atentie speciala. Dacă este înlocuit, se fac înregistrări corespunzătoare pe PTS. Este important ca pe duplicatul PTS să se facă înscrierea „în înlocuirea PTS-ului returnat”, și nu „pentru pierderea PTS”. Dacă duplicatul a fost primit din cauza pierderii originalului, atunci acest fapt ar trebui să vă avertizeze.
2. Este important să acordați atenție schimbării proprietarului mașinii achiziționate. Dacă proprietarii s-au schimbat foarte des, atunci este posibil ca escrocii să încerce pur și simplu să-și încurce urmele, așteptându-se ca datoriile la împrumut să fie șters și să încerce să vândă mașina cu împrumut.
3. De asemenea, nu trebuie să cumpărați o mașină uzată în baza unei împuterniciri generale. Ar trebui să întocmiți un contract, iar în contract asigurați-vă că indicați suma totală pentru care achiziționați mașina.
4. Dacă fostul proprietar nu ascunde istoricul de credit al mașinii, verificați informațiile primite despre garanția mașinii la banca împrumutatului. Dacă PTS este primit după rambursarea integrală a împrumutului (există un certificat bancar care confirmă că nu există nicio datorie la împrumutul auto), acesta este un semn de fiabilitate.
5. Atunci când alegeți o mașină folosită, ar trebui să acordați atenție și dealerilor de mașini care au o bună reputație:
6. Adesea, mașinile uzate acceptate sunt verificate pentru garanții către terți.
7. Este posibil ca unele dealeri să efectueze răscumpărarea urgentă a mașinilor cu credit, de ex. Se întocmește un acord în baza căruia cesiunea creanței la împrumut merge către reprezentanța auto, care rambursează împrumutul.

De asemenea, va fi important să verificați mașina achiziționată prin bazele de date ale poliției rutiere și FSSP, folosind baza de date existentă a mașinilor gajate.

Cum să determinați o mașină de credit

Am cumpărat o mașină folosită, care s-a dovedit a fi un împrumut. Stai liniștit, executorii judecătorești îl vor confisca, adică. Prin hotărâre judecătorească, proprietatea colaterală va fi returnată băncii.

Chiar dacă sunteți un cumpărător respectabil și respectabil, legea nu vă va proteja. Multe legi nu acţionează în favoarea cetăţenilor buni.

Se poate dovedi că atunci când cumpărați o mașină uzată, nimic nu va fi îndoielnic:

PTS original

Mașina are deja trei proprietari

Verificați - nu verificați mașina pentru împrumuturi - tot se poate dovedi că în 6 luni veți primi o citație... Riscul rămâne întotdeauna ca mașina să se dovedească a fi un împrumut.

In majoritate încercări Nu se poate recupera mașina ipotecata și, cândva fericitul proprietar al unei mașini achiziționate din banii săi, devine doar paznic sau îngrijitor al mașinii.

Executorii judecătorești vor scoate la licitație mașina gajată, dar înainte de aceasta vor lua o chitanță scrisă care confirmă răspunderea penală pentru siguranța proprietății, i.e. mașină.

În toată țara, mii de proprietari de mașini fraudați și-au cumpărat mașini cu credit, însă în instanțe nici măcar nu sunt recunoscuți drept victime. Nici prejudiciul lor nu este luat în considerare.

Toate legile existente astăzi protejează băncile, dar nu și cetățenii.

Cum să găsiți surse de rambursare a împrumutului

Este posibil să vinzi o mașină împrumutată și să eviți colectarea datoriilor la împrumut?

De exemplu, după ce a cumpărat, proprietarul a condus o mașină domestică timp de 1,5 ani. Mașina este pe credit, dar nu există bani pentru achitarea datoriilor. Ca urmare, calculul datoriei la împrumut:

1. interes,
2. amenzi,

a alergat de 2 ori mai mult decât costul mașinii.

Starea mașinii nu este perfectă - există o mică adâncitură pe ușă. Mașina nu este cea mai atractivă pentru cumpărare, dar cei dispuși să o evalueze s-au găsit rapid.

În cazul în care mașina este sechestrată de executorii judecătorești prin hotărâre judecătorească, proprietarul autoturismului de credit rămâne dator la bancă pentru suma minus valoarea estimată a autoturismului poprit.

Proprietarul, de îndată ce și-a dat seama că împrumutul nu poate fi rambursat, a încercat să returneze mașina la bancă. Dar banca nu a acceptat mașina, răspunzând că împrumutatului i s-au dat bani, nu o mașină și că banca nu cumpără înapoi mașini de credit pentru a plăti datoria.

Potrivit experților în credit, aceasta este o situație destul de comună cu mașinile cu credit. Atâta timp cât mașina rămâne la împrumutatul care nu rambursează împrumutul, banca, conform contractului de împrumut, percepe în mod regulat penalități și amenzi pentru întârzierea plăților împrumutului.

În plus, procedura în sine de returnare a unei mașini gajate la bancă, pentru vânzarea ulterioară prin organizatii financiare, nu a fost încă elaborat. Dar este rezolvat pentru cei care au un istoric de credit negativ.

Vânzarea de mașini cu credit prin piața auto

Banca care a emis împrumutul auto, desigur, nu vrea să piardă la rambursarea fondurilor împrumutului. Dar pierderea băncii va fi mult mai mare dacă ia mașina de credit de la împrumutatul în stare de nerambursare și o vinde prin intermediul unor companii sau structuri financiare.

În acest caz, reputația băncii va avea mult de suferit în comparație cu alte bănci care oferă credite auto.

Datorită faptului că băncile refuză să accepte o mașină drept garanție pentru rambursarea unui împrumut auto, astfel de mașini ajung pe piața auto către cumpărătorii de mașini cu credit.

Există escroci de împrumut pur și simplu care doresc să beneficieze de vânzarea unei mașini de împrumut și sunt și aceia pentru care vânzarea unei mașini de împrumut singura cale de ieșire pentru a plăti banca și a evita amenzi și penalități semnificative. Mașinile grevate cu obligații de datorie sunt revândute terților.

Dacă banca pretinde despre mașina gajată, aceasta poate fi pur și simplu demontată și vândută pentru piese. În această situație, executorii judecătorești nu vor avea nimic de luat, iar pretențiile vor rămâne împotriva celui care a contractat creditul auto de la bancă. Singurul negativ este că suma din vânzarea pieselor de schimb va fi cu un ordin de mărime mai mică decât cea cheltuită pentru achiziționarea unei mașini care s-a dovedit a fi un împrumut.

Din păcate, întregul pericol al achiziționării unei mașini cu credit este că nu există nicio modalitate de a verifica dacă mașina este liberă de drepturile terților, de exemplu. indiferent dacă mașina este gajată sau nu. Un astfel de sistem nu a fost creat și nu există.

Prin urmare, este un risc foarte mare să achiziționați o mașină second-hand, mai ales prin intermediul dealerilor din piața auto. Există o mare probabilitate de a cumpăra

1. sau mașina este furată,
2. sau o mașină cu credit.

Cum să afli o mașină cu credit și să nu rămâi fără bani

Pentru mulți, întrebarea rămâne: dacă mașina gajată nu poate fi vândută, atunci cum reușesc escrocii să anuleze din înregistrare mașina de credit și să treacă verificarea în baza de date a mașinilor gajate? Dar băncile nu informează întotdeauna în timp util că mașina este gajată. Și poliția nu are nicio îndoială că mașina este legal „curată”.

Nu există o bază de date unică despre bănci și mașini de credit vândute. Dacă ar exista o astfel de bază de date, ar fi evident că doar persoanele în uniformă, adică cei care îndeplinesc direct funcțiile de înmatriculare a mașinilor în secțiile de poliție rutieră, ar avea acces la ea.

Astfel, toate ofertele plătite existente pe Internet despre posibilitatea de a afla istoricul de credit al unei mașini după numărul VIN nu sunt altceva decât înșelăciune și fraudă.

8.06.2016 | 12:00 Actualizat: 29.06.2018 1395

Mașină de credit: cum să afli și de ce este mai periculos decât garanția

O zi buna tuturor, dragi prieteni!

Uneori, pasionații de mașini sunt tentați de opțiuni foarte profitabile pentru mașini de vânzare, dar ei, după ce au auzit multe despre frauda auto, se tem de posibile capcane cu latura financiara. Și prețurile destul de obișnuite nu oferă o garanție în acest sens.

Printre numeroasele scheme frauduloase, vânzarea vehiculelor de credit este deosebit de periculoasă și răspândită, ceea ce nu este făcut doar de escroci. bază permanentă, dar și oameni obișnuiți necinstiți care își decid durere de cap pe cheltuiala altuia.

Nu-i vei invidia pe șoferii care sunt prinși cu un „card de credit”, pentru că în majoritatea cazurilor totul nu se termină în favoarea lor, lipsindu-i atât de bani, cât și de transport. Prin urmare, informațiile despre esența acestei probleme de împrumut auto nu vor interfera cu absolut toți cei care nu exclud să cumpere o mașină în viitor.

În primul rând, trebuie să înțelegeți mai multe lucruri importante pentru a înțelege esența problemei, diferența acesteia față de probleme similare și profunzimea pericolului ascuns în ea. Și credeți-mă, nu vă sperii, ci vreau doar să vă transmit întregul adevăr, care, în această chestiune, este departe de a fi de partea noastră, din păcate.

Deci, iată ce trebuie să fie foarte clar:

• Primul: cine vinde mașini pe credit;
• În al doilea rând: diferențele dintre sarcinile de credit auto și altele.

Cine vinde de fapt mașini pe credit?

În principal, dealerii de mașini vând direct mașini pe credit, dar în același timp trebuie, într-un fel sau altul, să coopereze cu băncile, deoarece afacerile moderne mai mult sau mai puțin serioase fără intermediere bancară sunt nereale.

O persoană cumpără o mașină de la un dealer auto, ia un împrumut acolo și efectuează o plată de pornire. Și în exterior, mai ales având în vedere apelurile publicitare, totul arată ca și cum mașina este oferită pe credit chiar de reprezentanța auto, iar banca îl ajută puțin cu asta.

De fapt, totul este complet greșit! Desigur, nicio reclamă nu va face publicitate pentru astfel de lucruri, iar managerii înșiși nu se vor extinde pe acest subiect fără a cere direct răspunsuri specifice. Cert este că în realitate împrumuți o mașină de la bancă, dar interiorul aici joacă de fapt rolul unui asistent manager. La urma urmei, mașinile sunt vândute de producători care au nevoie imediat de numerar pentru a susține producția.

Intermediarii sunt reprezentanți autorizați, dealeri de mașini și unități similare, dar principala sau chiar întreaga povară financiară a creditelor auto este suportată de bănci. Și principalul lucru? Așa este - finanțe! Deci, cine este principalul din toată această trinitate? Desigur, bănci! Banca, în parteneriat cu dealerii de mașini, cumpără mașini de la producători și apoi le revinde în același parteneriat în cadrul programelor de creditare.

Și băncile, acționând ca finanțatori de afaceri, sunt cele care dezvoltă baza unor astfel de programe, conform cărora apoi funcționează saloanele, dându-le de parcă ar fi propriile oferte. Și conform tuturor actelor semnate, chiar și în ciuda înregistrării la poliția rutieră, adevăratul proprietar al vehiculului de credit este banca și va rămâne așa până când împrumutul va fi rambursat integral. Adică, de fapt, persoana care a contractat un împrumut auto conduce mașina altcuiva, în ciuda sumelor considerabile de plăți. Așa funcționează, deși pare oarecum absurd la prima vedere.

Acum atentie!

Documentația de împrumut auto de către toate băncile este întocmită astfel încât, în caz de forță majoră, pierderile financiare ale băncilor în sine să fie într-o măsură minimă. Și un astfel de concept precum dreptatea nu este luat în considerare deloc în aceste documente, deoarece chiar și onestitatea în sine este foarte condiționată aici.

Și care este concluzia ta principală din toate acestea? Și adevărul este că, dacă o persoană, indiferent că este nouă de la un dealer de mașini sau folosită de la primul (al doilea, al treilea, etc.) proprietar, atunci nu îi aparține nici măcar în ciuda DCP (acordului de cumpărare și vânzare) existent cu toate celelalte documente și Mașina vă poate fi luată oricând de către banca proprietară, care este absolut indiferentă cine și în ce condiții este proprietarul vehiculului de credit în orice moment. Acest problema importanta Voi atinge mai multe mai jos.

Diferențele dintre grevarea creditului auto și garanție

Pasul doi: verificarea mașinii online

Procedura de cercetare pe internet pentru suspiciunea de bonitate a unei mașini este aceeași ca și pentru garanții.

• Portalul Camerei Notariale Federale a Federației Ruse - pentru localizare în registrul bunurilor mobile gajate;
• Verificările Vin.Auto.ru sunt efectuate pe un număr limitat de bănci. Dar merită verificat pentru orice eventualitate;
• Portalul Serviciului Federal de Executori Judecători - pe tema procedurilor judiciare;

• Mycar-info.ru— verifica folosind baza de date NBKI (National Credit History Bureau). Serviciul este platit.

După astfel de verificări (dacă întâlnire personalăși pe Internet), dacă nimic rău nu a „ieșit la suprafață”, atunci putem deja concluziona că mașina cel mai probabil nu are probleme legale.

Pasul trei: verificați instituțiile financiare

Dar dacă mai aveți îndoieli, sau s-au descoperit unele suspiciuni și tot nu doriți să refuzați tranzacția, atunci, dacă este necesar, puteți continua verificarea prin instituții financiare lucrând cu fiecare bancă separat sau cu un birou istorii de credit(BKI).

Pentru aparatele de credit și pentru garanții, metodele de cercetare sunt aceleași.

Birou de credit

Verificați cu biroul de istorie de credit (dacă există un cod de subiect). Codul subiectului vă poate fi furnizat de proprietarul mașinii sau îl puteți obține singur folosind datele pașaportului vânzătorului de pe site-ul Băncii Centrale prin procedura de recuperare.

• NBKI (National Bureau of Credit History) - are cea mai mare baza de date de debitori si lucreaza cu 1000 de banci. Am scris mai sus cum să solicit informații aici;
• Equifax este, de asemenea, un jucător important în rândul BCI-urilor;
• Biroul de credit Russian Standard - stochează toate informațiile despre debitorii Russian Standard Bank. Este posibil ca informațiile disponibile aici să nu fie disponibile în bazele de date ale altor BKI;
• United Credit Bureau este partener al Sberbank din Rusia. De asemenea, istoriile de credit deținute de acest birou pot să nu fie disponibile în bazele de date ale altor instituții de credit;
• Registrul de stat al birourilor de istorie de credit - un catalog al tuturor birourilor de istorie de credit din Federația Rusă cu detalii de contact pe site Banca centrala Rusia.

Vă rugăm să rețineți că organizațiile enumerate mai sus nu oferă servicii gratuite.

CEC bancar:

• Banks.Ru - directorul vă va ajuta să lucrați cu liste și contacte ale băncilor.

Vă rugăm să rețineți că politicile diferitelor bănci pentru a oferi acces la registrele lor de garanții pot varia semnificativ: de la închiderea completă la persoane neautorizate până la furnizarea de informații la o simplă solicitare online, prin intermediul unui bilet sau prin telefon.

Nuanțe pe PTS

După cum am scris deja, atunci când eliberează un împrumut auto, multe bănci imită un gaj documentar, lăsând un pașaport vehicul (PTS) în seiful lor pe durata rambursării împrumutului și se presupune că pentru a preveni vânzările frauduloase de mașini fără știrea lor.

De fapt, această măsură nu ajută la încurajarea rambursării conștiincioase a datoriilor. Și băncile nu sunt deosebit de preocupate de vânzările ilegale, deoarece, așa cum s-a scris deja, pot lua o mașină fără să fie atentă cui o deține. Pe lângă toate, CASCO le asigură și acoperirea cheltuielilor în caz de deteriorare a bunului colateral.

Mai mult decât atât, nu există niciunul act legislativ, care ar reglementa o astfel de confiscare a PTS. Și unele bănci sunt de acord deschis cu acest lucru, fără a lua pașaportul împrumutatului auto, motiv pentru care nu pierd practic nimic și chiar, dimpotrivă, adaugă dobândă pentru riscul „creștet”.

Prin urmare, un fraudator poate avea un PTS în mână fără a recurge la diverse trucuri, precum emiterea unui duplicat sau solicitarea unei utilizări temporare. Astăzi, din moment ce mulți oameni au auzit deja despre tot felul de scheme, escrocii prudenti solicită în mod special împrumuturile auto în băncile care nu își retrag titlul.

Desigur, faptul că acest document este real, original și nu este duplicat este grozav, dar este departe de a fi suficient pentru a convinge proprietarul de onestitate.

De ce este o mașină împrumutată mai periculoasă decât una cu garanție?

Aici voi încerca să aduc o claritate finală acestei probleme, care este foarte puțin acoperită și mulți oameni nici măcar nu sunt conștienți de diferențele dintre nivelurile de pericol ale creditului și transportului colateral.

Ideea aici este aceasta. După cum știți deja, mașinile de garanție ar putea să nu fie mașini de credit. Și dacă da, atunci proprietatea deplină din punct de vedere legal este încă de partea cumpărătorului de bună credință, care are documentul corespunzător care dovedește acest lucru (DCP).

Banca va lua cu ușurință garanția debitorului prin instanță deoarece există un contract de împrumut și garanție, dar dacă o altă persoană a cumpărat garanția auto de la acest împrumutat, respectând toate cerințele, atunci începând cu 1 iulie 2014, băncile ' șansele s-au diminuat.

A ieșit noua editie Cod Civil, care afirmă dreptul unui cumpărător de bună credință de a nu despăgubi băncile pentru pierderi dacă se poate dovedi că cumpărătorul a făcut unele eforturi pentru a verifica puritatea legală a mașinii. Ca aceasta! Adevărat, această prevedere nu a fost încă aprobată corespunzător, dar este o chestiune de timp.

Dar în cazul mașinilor cu credit, situația este cu totul alta. Până la urmă, vă amintiți că până la rambursarea datoriilor, conform contractului de împrumut, acestea sunt în mod legal proprietatea băncii. Acesta este motivul pentru care instanțele sunt întotdeauna de partea lor - există un document cu privire la proprietatea băncii (acord de împrumut), care anulează orice politică monetară ulterioară.

Chiar și în cazul în care judecătorii le compătimesc cu adevărat victimele, ei vor fi forțați, sub controlul avocaților băncii, să ia decizii „nedrepte” - nu au pârghie legislativă pentru a face altfel. Atunci când toți creditorii sunt obligați legal să introducă toate datele privind gajurile în baza de date a Camerei Notariale, atunci acest incident va fi rezolvat. Lucrările în această direcție sunt în desfășurare.

Sper că în acest articol am reușit să completez pe deplin subiectul privind garanțiile și verificările de credit pentru autovehicule, subliniind diferențele și pericolele fiecăruia dintre ele.

Cum ți-ai verificat mașina pentru credit și ce metode ai folosit? Povestește-mi despre ele și despre impresiile tale în comentarii. Acestea sunt informațiile necesare de care am nevoie. Și bineînțeles, dacă se dovedește a fi util și interesant, îl voi adăuga la articolul care indică calitatea de autor.

Ei bine, prieteni, aici închei articolul și vă sfătuiesc să vă abonați la blogul meu și să împărtășiți în mod activ articole prin rețelele sociale, umplând infosfera internetului rusesc cu informații valoroase, care, fără îndoială, este un bun și lucru util.

Tranzacții sigure pentru tine și o călătorie interesantă pe drumuri!

Mai multe despre subiect:

Comentarii la articol: 16

Ivan

14.10.2016 | 03:41

Legiuitorul a definit clar în modificările aduse articolului 352p.1p.2 înlăturarea unui gaj dacă o persoană l-a dobândit în vederea despăgubirii și nu cunoștea și nu putea ști despre gaj. Care este diferența dintre o mașină securizată și o mașină cu credit? Un contract de împrumut sau credit se încheie pentru o sumă de bani, indiferent pentru ce a fost luat. Dacă achiziționați o mașină, atunci un acord de gaj pentru mașină este un plus pentru asigurarea unei obligații bănești. Proprietarul este inclus în titlu conform contractului de cumpărare și vânzare. În consecință, legea s-a întors în cele din urmă în favoarea cetățenilor. Dar trebuie să respectăm practica instanțelor. Iată practica reală a instanței în această parte: rospravosudie.com/court-s...s/act-535225967/

1. Ilya

   18.10.2016 | 16:00

   Bună, Ivan.

   Vă mulțumesc că ți-ai exprimat punctul de vedere pe pagina blogului meu.

   Comentariul tău nu este o întrebare, dar îi voi răspunde și pe părți.

   1) „Legiuitorul clar definit în modificările la art. 352, clauza 1, clauza 2, retragerea garanției în cazul în care...”

   Din păcate, Ivan, legislația Federației Ruse (precum și toate celelalte țări CSI și majoritatea țărilor lumii) este încă foarte, foarte departe de a fi clară și precisă ca în schiță generală, și în special. Și nu aceasta este părerea mea, ci poziția oficială cinstită și utilă a Themisului rusesc, pentru că aceasta ne permite să nu ne odihnim în domeniul fraudei, ci să îmbunătățim în continuare legislația, ceea ce fac toate țările civilizate.

   Deci, această expresie: „definit clar” nu se aplică deloc subparagrafului nr. 2 pe care l-ați indicat, deoarece acest paragraf este cel mai vag și ambiguu dintre întregul articol. Nu degeaba nu există comentarii la el – nu pentru că este extrem de clar, ci pentru că interpretarea ei poate lua volumul unei cărți obișnuite.

   2) „...de o persoană care nu știa și nu ar fi trebuit să știe că această proprietate face obiectul gajului”

   În această parte se află captura - în prezența suportului juridic competent din partea pârâtei, este foarte problematic să se dovedească ceea ce reclamantul „nu ar fi trebuit să știe” în multe cazuri, mai ales când șabloanele pentru contractele de împrumut auto sunt special și creat în mod intenționat de avocați foarte competenți, cu luarea în considerare obligatorie a acestui punct special.

   Iar notoriul text mic de aici este doar cea mai veche și simplă capcană dintre multe altele, care, totuși, prinde încă o mulțime de oameni.

   3) „Care este diferența dintre o mașină cu garanție și o mașină cu credit?”

   Răspunsul aici este simplu - diferența este mare. Puteți scrie un articol mare separat pe acest subiect și nu voi face acest lucru în comentarii, dar voi observa că chiar și împrumutul auto în sine se numește „împrumut auto” (care este deja diferit), care include în mod standard un împrumut auto . Adică, acesta este un tip special de împrumut. De exemplu, ai venit la bancă pentru credit de consum, dar banca a refuzat, dar s-ar putea să vă elibereze un împrumut auto - și aceasta nu este singura diferență. Adică, „Contractul tău de împrumut este încheiat pentru o sumă de bani, indiferent pentru ce a fost luat”. nu corespunde realității - depinde foarte mult pentru ce au fost luate și când sume mariÎncercați doar să refuzați să oferiți managerului informații despre pentru ce împrumutați bani - el va face imediat ajustări drastice ale deciziei: va dubla dobânda sau va refuza împrumutul.

   4) „Proprietarul este inclus în PTS conform contractului de cumpărare și vânzare”

   Ei bine, bineînțeles că se potrivește, banca nu trebuie să se includă în PTS-ul aparatului de credit. De ce? Și pentru că ea, această mașină, banca este, de asemenea, inutilă. El nu are nevoie de mașina ta, ci de bani pentru această mașină + profit. De aceea, intrarea în PTS este a ta, iar banii pentru mașină sunt de la bancă. Adică, banca are bani în primul rând, iar mașina în sine ca garanție pentru un împrumut nu este foarte interesată de ea - dețineți hardware-ul, iar banca deține valoarea acestui hardware. Și poate recalcula cu ușurință acest cost, în propriul beneficiu, desigur, dacă banca trebuie să ia mașina înapoi din cauza neplatei.

   Împreună cu mașina, chiar dacă este înăuntru conditie buna, pe lângă interesul în sine, va trebui să adăugați încă un lucru - o mașină cu înmatriculare în PTS de la adevărat proprietar, si nu dealer-ul, este deja considerat unul folosit, cu toate consecintele asupra evaluarii.

   Cred că ești conștient de diferențele dintre un proprietar și un proprietar? În cazul unei mașini cu credit, conform PTS, sunteți proprietarul deplin, dar doar proprietar condiționat, întrucât adevăratul proprietar este banca. Cum să înțelegi asta? Banca, așa cum am spus deja, deține banii pentru mașină, pe care angajații săi nici măcar nu-i văd. O bancă este un finanțator, nu un dealer de mașini. Prin urmare, toate drepturile de proprietate asupra întregului hardware sunt ale dumneavoastră și ceea ce a valorat în starea sa nouă este o bancă. Puțini consumatori înțeleg această subtilitate.

   Cu alte cuvinte, dacă există un proces între tine și bancă, banca își va lua banii de la tine într-un fel sau altul. Dar, în același timp, dacă, în calitate de plătitor insolvabil, doriți să rambursați datoria către bancă nu cu mașina specificată în contract (sau mai degrabă cu valoarea sa reziduală - adică doar o parte din datorie), ci cu altceva care este potrivit pentru o astfel de rambursare , atunci prioritatea va rămâne cu dvs. - instanța vă va acorda hardware-ul, dar banii băncii și băncii nu vor fi în mod special împotriva ei dacă înlocuirea este completă.

   Exemplu: nu poți plăti creditul cu bani, dar îți place și mașina și nu vrei să o dai. Și ai o dacha. Aici puteți chiar să schimbați garanția fără a merge în instanță, dacă banca recunoaște dacha ca meritând compensație. Dar dacă apar probleme și un proces, atunci prioritatea de a deține hardware-ul este întotdeauna a ta, și nu a băncii, cu condiția să ai altceva pentru a acoperi tot ceea ce banca cere: proprietate scumpă, imobiliare, valori mobiliare, bijuterii, antichități, opere de artă etc.

   5) „Dar trebuie să respectăm practica instanțelor.”

   Acest sfat este bun pentru orice țară și pentru orice avocat (nu un cetățean obișnuit, desigur), dar dacă luăm Rusia, atunci doar ca adaos util- nu mai. De ce? Dar pentru că nu există o practică de jurisprudență în Federația Rusă. Dacă sunteți avocat, atunci ar trebui să știți ce este și cât de important este în raport cu valoarea acestei urmăriri a jurisprudenței.

   Permiteți-mi să explic cititorilor: jurisprudența este cel mai înalt grad de responsabilitate judiciară din întreg Sistem juridic state. Nici măcar pe toate tarile dezvoltateîși pot permite luxul jurisprudenței.

   Înseamnă că o singură hotărâre judecătorească definitivă are puterea unei SURSE DE LEGISLATIE! Cu alte cuvinte, hotărârile judecătorești individuale pot afecta direct stabilite normele legislativețări, până la abrogarea completă a prevederilor statutare afectate sau a acelorași decizii precedente.

   În Rusia, din păcate, numai legea statutară (legislativă clasică) a fost implementată peste tot, iar deciziile judecătorești individuale pot fi luate pentru alte proceduri doar ca recomandări, exemple sau ca cazuri „luate în considerare”. Precedentele judiciare din Federația Rusă nu influențează deloc hotărârile judecătorești în sine - judecătorul poate lua orice decizie care îi convine (sau celui care i-a dat mită), care poate fi ajustată pentru a se conforma legii statutare.

   Există și reglementări Curtea Supremă de Justiție RF (mai precis, Plenurile sale pe probleme individuale complexe), dar, din nou, aceste decizii ale RF PVS au doar puterea unor recomandări mai autoritare către instanțe și nimic mai mult.

   Ce înseamnă acest lucru? Și adevărul este că, dacă există o „înțelegere reciprocă” între bancă și instanță, atunci va fi foarte dificil sau complet imposibil ca șoferul să întoarcă cazul în favoarea sa pe baza unor decizii individuale - orice instanță de judecată Federația Rusă, atunci când ia decizii, are absolut dreptul de a nu ține cont și de a nu ține cont de niciun precedent și fără a explica motivele.

   Asta este.

   Toate cele bune pentru tine, dragă Ivan, îți mulțumesc încă o dată pentru interesul tău și pentru exprimarea propriului punct de vedere asupra problemei.

Constantin

29.11.2016 | 15:05

Buna ziua.

În cazul unei mașini cu credit, proprietarul este banca. Adică această bancă ar trebui inclusă în PTS?

Constantin

10.03.2017 | 16:48

Buna ziua.

Nu sunt foarte bine versat în problemele juridice))) Dar am următoarea întrebare:

Ei bine, să presupunem că mi-am cumpărat o mașină cu credit. După ceva timp, totul a ieșit la iveală și banca și-a luat mașina pentru sine. Desigur, niciun proprietar de mașină „abandonat” nu se va împăca vreodată cu o astfel de situație. Ei bine, personal, aș depune o plângere la parchet pentru fraudă. Aceasta este o fraudă din partea proprietarului anterior, care vinde o mașină împrumutată și nu plătește împrumutul. În consecință, el riscă o pedeapsă „penală”. Atunci ce rost mai are să vinzi o mașină cu credit?

Rector

04.11.2017 | 04:33

Buna ziua!

despre

Prin urmare, toate drepturile de proprietate asupra întregului hardware sunt ale dumneavoastră și ceea ce a valorat în starea sa nouă este o bancă.

Da... aici ai răsucit fraza... fii sănătos... în dimensiunea a 4-a.

Despre

Cred că ești conștient de diferențele dintre un proprietar și un proprietar? În cazul unei mașini cu credit, conform PTS, sunteți proprietarul deplin, dar doar proprietar condiționat, întrucât adevăratul proprietar este banca.

Ceva nu e în regulă aici

PTS-ul meu spune OWNER în alb-negru. Fără restricții, completări etc. În general există următoarele. Dacă o bancă emite un împrumut pentru o mașină către cumpărător, iar mașina devine proprietatea cumpărătorului după plata integralaîmprumut la bancă - acesta se numește în mod specific Leasing și în numele complet PTS. cumpărătorul va apărea abia după aceea.

A doua opțiune este ca banca să dea bani cumpărătorului pentru a cumpăra mașina, proprietarul care a contractat împrumutul este menționat în titlu, dar mașina este supusă unei sarcini - o interdicție de înstrăinare (gaj). DESPRE condiție dată emitere, instituția de credit trebuie să sesizeze (introduceți prezența acestui grev în baza de date publică) pentru ca oricine efectuează acțiuni de înregistrare să cunoască despre aceasta și să NU permită înstrăinarea. Dacă o instituție de credit nu întreprinde astfel de acțiuni, este problema ei. Copilul nu plânge - mama nu înțelege!

Desigur, atunci când un împrumut auto nu are legătură cu garanția sau grevarea mașinii și nu merită luat în considerare.

Și tu ai cumva un proprietar „condiționat”, de fapt foarte cuvant interesant combinație de „proprietar condiționat” ... Munți, câmpuri și râuri ...

Alexandru

29.12.2017 | 22:29

Citat din articolul dvs.: „Din fericire, în marea majoritate a cazurilor, automatele de credit acționează și ca garanție, ceea ce simplifică problema și...”.

Mă tem că nu. Dacă un vânzător fraudulos a cumpărat o mașină pe credit, în condițiile căreia mașina devine proprietatea sa la rambursarea integrală a datoriei, atunci el (împrumutatul, vânzătorul fraudulos) nu ar putea gaja mașina la această bancă, deoarece nu este proprietarul, deoarece numai proprietarul poate gaja mașina (și, în general, orice) ca garanție. Banca (proprietarul mașinii) nu poate emite un gaj pe ea însăși.

Alexandru

30.12.2017 | 01:24

Tu, Ilya (și asistenții lui), desigur, faci o treabă foarte utilă prin crearea unor astfel de articole. Dar dacă intri în planul juridic, atunci trebuie să-l studiezi cu mai multă atenție și să-l formulezi într-o manieră corectă din punct de vedere legal, și nu într-un mod abstrus sau sofisticat.

Eu sunt avocat (deși nu în industria auto) și știu Dispoziții generale Codul civil al Federației Ruse privind garanțiile, creditele etc., pe care nu îl pot combina cu ceea ce scrieți.

Ei bine, iată citate din unele dintre tezele tale care provoacă un avocat, dacă nu un zâmbet, atunci nedumerire:

„Banca deține doar valoarea mașinii de credit, nu banca în sine...”

„Cost” nu poate aparține nimănui, pentru că nu este un obiect de drept.

„Așadar, pentru programele bancare de împrumut auto, se acceptă în general ca vehiculul de credit să devină proprietatea legală a proprietarului-debitor auto. În deplină proprietate legală, numai cu sarcină de credit.”

Ce este aceasta, „grevare de credit”? Ei bine, de unde ai luat asta? Grevarea este un gaj, închiriere, arestare, interzicerea acțiunilor de înregistrare, servitute, dependență, întreținere pe viață etc. Este prima dată când aud despre „grevarea creditului”. Unde, în ce lege este scris asta? Sau ce vrei să spui cu asta? Personal, nu am înțeles-o niciodată.

De fapt, există doar 2 opțiuni:

1) Banca a acordat împrumutatului un împrumut pentru achiziționarea unui autoturism, care (mașina) rămâne în posesia împrumutatului, dar banca este proprietară până la achitarea integrală a datoriei sau până la achitarea unei anumite părți, pt. de exemplu, 70%. În acest caz, împrumutatul (viitorul fraudator) nu poate intra în PTS ca proprietar. Dacă sunt incluse, atunci notele speciale trebuie să conțină mențiuni corespunzătoare despre titlul pe care deține mașina.

2) Banca a acordat un împrumut împrumutatului pentru a cumpăra o mașină, care (mașina) devine proprietatea împrumutatului. În acest caz, problemele împrumutatului (fraudator) care ți-a vândut mașina la bancă nu sunt problemele tale, decât dacă, desigur, mașina a fost grevată cu garanții.

„Poziția generală a instanțelor este că problema tragerii la răspundere penală pentru vânzarea unui autoturism împovărat cu garanții de credit...”

„Colateral de credit”. Ei bine, nici măcar nu e grav.

„Tu, ca mulți alții, nu poți înțelege diferența indicată în articol. Acest lucru este destul de complicat și nici măcar toți funcționarii de bancă nu înțeleg acest lucru, lucrând pur și simplu conform schemei...”

Poate vei dezvălui secretul lumii până la urmă))

Nu sunt pretențios. Vreau doar să cumpăr o mașină pe piața secundară, citeam informații pe această temă, am găsit site-ul tău din întâmplare și nu am putut să-l las fără un comentariu...

Vika

24.04.2018 | 01:19

Citiți asta și apare o dorință - să merg))) Mi-a luat mult timp să aleg o mașină, în principal pentru că atunci când am văzut un duplicat mi-am luat imediat rămas bun. Printre mai mult de o duzină de mașini revizuite, am avut șapte dintre acestea. Restul le-am verificat pe internet și nu mai erau acolo. Fie a avut loc un accident, apoi nu a fost întreținut, fie kilometrajul a fost răsucit. În general, nu este o sarcină ușoară să alegi o mașină)))