O mostră de refuz scris de a repara o valiză. Ajutor pentru compania aeriană cu privire la repararea valizei. Cine intocmeste actul

Adesea, proprietarii au mari speranțe pentru un lucru nou. Și care este dezamăgirea lor când lucrul nou achiziționat nu mai funcționează.

Legea „Cu privire la Protecția Drepturilor Consumatorului” ne protejează drepturile, care pot fi încălcate cu ușurință de oricine.

Potrivit paragrafului 1 al art. 18 din prezenta Lege, fiecare client are dreptul de a-si exercita drepturile la service gratuit in perioada de garantie.

Avem drepturi, dar este întotdeauna posibil să le folosim, deoarece cazurile de refuz de a repara în garanție sunt destul de frecvente. Ce ar trebui să facă cumpărătorul dacă refuză să respecte cerințele sale legale?

Uneori, noi înșine suntem în mod clar cauza defecțiunii. Înțelegând acest fapt, puteți întocmi singur un act de refuz de la repararea în garanție. Acest lucru este mult mai bine decât să pierzi timpul până la urmă pentru a fi oricum respins.

Cum se întocmește corect un document care confirmă refuzul de a efectua reparații în garanție?

Un inginer al centrului de service este angajat în verificarea mărfurilor transferate pentru reparații în garanție.

Dacă o parte separată sau sistemul în ansamblu se defectează în produs din vina proprietarului însuși, atunci reparația va fi plătită. În cazul în care cumpărătorul refuză să plătească, garanția pentru acest produs este imediat anulată.

Uneori, consumatorul apelează la vânzător pentru permisiunea de a efectua lucrări de service în alte centre de service. În acest caz, vânzătorul deține controlul asupra implementării lucrărilor de reparație.

În cazul în care proprietarul mărfurilor refuză să semneze certificatul de finalizare, este suficient să-l semneze direct vânzătorului. Acest fapt este motivul intrării în vigoare a actului.

Vânzătorul, refuzând clientul în reparațiile în garanție, trebuie să întocmească un document special - Actul privind refuzul de a repara în garanție.

Acest document, precum și rezultatele examinării, trebuie anexate cererii adresate instanței de judecată dacă se dorește să se încerce rezolvarea problemei în acest mod. În acest caz, vorbim și despre compensații bănești.

Dreptul cumpărătorului la reparații în garanție este consacrat în articolele 18 și 20 din Legea protecției consumatorilor.

Dacă vânzătorul, fără un motiv întemeiat, refuză să vă ofere un astfel de serviciu, încalcă astfel Legea.

Actul constă din următoarele puncte:

• data transferului bunurilor pentru reparare;
• datele dvs. personale;
• informații despre reprezentantul serviciului sau vânzătorul care acceptă bunurile;
• descrierea aspectului produsului, numărul de identificare sau de producție;
• prezența defectelor, descrierea acestora;
• articolele actelor legislative ale Federației Ruse la care vă referiți;
• semnătura dumneavoastră și data actului.

În ce cazuri pot refuza să efectueze reparații conform garanției actuale?

Dacă un produs eșuează în perioada de garanție, vă rugăm să contactați una dintre următoarele locații:

• Producatorului produsului, daca reprezentanta acestuia se afla in localitatea dumneavoastra;
• La un magazin sau salon;
• La un centru de service autorizat. De obicei, informațiile despre astfel de servicii se află în cardul de garanție. În plus, informațiile pot fi găsite pe site-ul oficial al producătorului.

Organizațiile sau persoanele enumerate pot refuza să efectueze reparații gratuite pentru dvs.

Dar pentru aceasta, trebuie să existe următoarele motive:

• Consumatorul a încălcat regulile de funcționare a produsului și l-a folosit în alte scopuri;
• Au fost încălcate regulile de transport al produselor, precum și condițiile de depozitare a acestora. De exemplu, hardware-ul computerului a fost depozitat într-o cameră umedă;
• Apariția unor circumstanțe neprevăzute sau dezastre naturale. Să presupunem că, în timpul unei furtuni, un fulger lovește antena, provocând ruperea televizorului. Deci, în acest caz, nimeni nu vă va plăti pentru reparații în perioada de garanție;
• În cazul în care apa va acționa asupra unui dispozitiv electric;
• Daca produsul a fost retras din garantie;
• Prezența dovezilor mecanice;
• Articolul a fost scos din garanție;
• Au fost încălcate regulile de funcționare.

În conformitate cu Legea Federației Ruse nr. 2300-1 din 7 februarie 1992 „Cu privire la protecția drepturilor consumatorilor”, antreprenorul are dreptul de a refuza repararea în garanție numai dacă poate dovedi faptul că toate defecțiunile și la marfa au aparut defecte.dupa ce aceasta a fost predata cumparatorului. Totodată, cumpărătorul a folosit incorect acest produs, depozitat, transportat etc.

Dacă vi s-a refuzat reparația, ar trebui să puneți mâna pe un document care să conțină informații despre lucrările efectuate de antreprenor, informații despre defecțiunile existente, modul în care au avut loc și impactul lor asupra funcționării echipamentului în ansamblu.

Un fapt important este momentul defecțiunii, cine le-a cauzat. De obicei, Aki este folosit pentru a dovedi implicarea consumatorului în defecțiune. Ceea ce, la rândul său, va atrage refuzul de a efectua lucrări în garanție.

Dar dacă nu există un astfel de act, neexistând nicio dovadă directă a vinovăției consumatorului că produsul nu este în funcțiune, toată responsabilitatea pentru calitatea și siguranța produsului revine în întregime vânzătorului sau producătorului (clauza 6 din articolul 18 din Legea „Cu privire la protecția drepturilor consumatorilor”)...

În acea situație când:

• Ei nu vor să vă accepte revendicarea;
• Nu este intocmit un Act de Munca Finalizata, dar sunteti absolut sigur ca aveti dreptate, contactati directiile pentru protectia drepturilor consumatorilor, care sunt in toate localitatile.

Cea mai recentă, dar eficientă modalitate de a obține dreptate, este să mergi în instanță.

Unde să mergi în caz de refuz:

• Trimiteți o plângere autorităților Rospotrebnadzor;
• Scrieți o declarație lui Rospotrebnadzor, în cele mai multe cazuri, acest pas este destul de eficient;
• Faceți o declarație de cerere în fața instanței.

Notă! Dacă ați trimis o cerere la instanță și doriți să vă protejați drepturile de consumator, nu va trebui să plătiți taxa de stat.

Ați primit bagaje deteriorate la aeroport? O valiză deschisă înclinată pe o bandă sau ceva mai rău? Ce să faci într-o astfel de situație, cui să plângi și ce să faci dacă defecțiunea a fost observată deja acasă? Am pus toate aceste întrebări călătorilor pe rețelele noastre sociale VKontakte, Facebook și Instagram și am adunat cincizeci de povești. Să ne dăm seama în ordine.

Unde să mergi pentru a studia: un ghid detaliat al universităților din lume

30 august 2019

Cum să călătorești cu copiii mici: mese, taxe și sfaturi

29 august 2019 29 august 2019

Noutăți: lichidele pot fi luate la salon

29 august 2019

Ce să faci dacă ești jefuit în timpul călătoriei

28 august 2019

Să nu ai încredere în nimeni: cum sunt înșelați turiștii

Ce să faci dacă bagajul tău este deteriorat

Unde să mergi, pe cine să scrii și să suni?

Dacă observați pete deteriorate pe centură, contactați imediat agentul de serviciu pentru service în zona de revendicare a bagajelor sau reprezentanții companiei aeriene din aeroport. Ar trebui să vă ajute cu cererea dvs.

Dacă observați daune în afara aeroportului, nu vă faceți griji, puteți aplica în continuare. Apelați la centrul de apeluri al aeroportului sau companiei aeriene, specificați unde puteți trimite cererea și copiile tuturor documentelor necesare.

Ce documente trebuie să fie la îndemână pentru a depune o cerere?

1. Biletul de avion sau copia acestuia.
2. Bilet de imbarcare.
3. Eticheta de bagaj.
4. Document de identitate.
5. Fotografii, dacă cererea este depusă de la distanță.
6. Un cec pentru o valiză (foarte rar solicitat, dar fiți pregătit să i se ceară).

Cât timp durează depunerea unei cereri?

Pe intern la zboruri, o cerere împotriva transportatorului poate fi prezentată în termen de șase luni, în conformitate cu art. 126 din Codul aerian al Federației Ruse.

Perioada specificată se calculează după cum urmează:

1. Despre despăgubiri pentru prejudiciu în caz de lipsă sau deteriorare (deteriorări) încărcăturii sau poștei, precum și în caz de întârziere în livrarea acestora - din ziua următoare zilei de livrare a mărfii, și în ceea ce privește corespondența - de la data de intocmire a unui act comercial.
2. Despre compensarea daunelor în caz de pierdere a încărcăturii - la zece zile de la expirarea termenului de livrare.
3. Despre compensarea prejudiciului în toate celelalte cazuri - de la data producerii evenimentului care a servit ca bază pentru prezentarea cererii.

Pe internaţional la zboruri, se poate depune o cerere în conformitate cu art. 127 din Codul aerian al Federației Ruse:

1. In caz de deteriorare a bagajelor (marfa) - in termen de 7 zile calendaristice de la data primirii bagajului si nu mai tarziu de 14 zile calendaristice de la data primirii marfii.
2. În cazul unei întârzieri în livrarea bagajelor sau a încărcăturii - în termen de 21 de zile calendaristice de la data la care bagajele sau încărcătura au fost livrate pasagerului.
3. În caz de pierdere a bagajelor sau a mărfii - în termen de 18 luni de la data sosirii aeronavei la destinație sau din ziua în care ar fi trebuit să sosească.

Povești ale călătorilor despre bagajele deteriorate

A fost la Vnukovo. Lost & found a scris o declarație că bagajul a fost deteriorat. Administratorul a întocmit un protocol și a spus că asigurați-vă că scrieți companiei aeriene cu numărul de protocol - se vor da seama. Și administratorul și-a cerut scuze. Era o geantă în stil navetă care nu a suportat abuzul și a fost ruptă. Dar era învelită în plastic. Nu a lipsit nimic, așa că nu am scris la a/k.

Serghei Tihonov

Tolmachevo, Novosibirsk. Geanta a alunecat pe bandă - partea superioară a fost ruptă, toate lucrurile personale erau scoase. Obiectele de valoare nu au călătorit, nimic nu s-a pierdut. Am scris o cerere de despăgubire pentru o geantă deteriorată destul de scumpă. Răspunsul: și arătați un control pentru acesta și apoi dovedesc gradul de uzură cu documente ...

Svetlana Zakharenko

Am primit un bagaj cu o roată smulsă în Utair. Au luat actul la aeroport, apoi i-au scris lui Utair, au atașat o fotografie, greutatea și costul valizei. Compensat în funcție de greutatea valizei. Desigur, suma nu a fost suficientă pentru a cumpăra unul nou din același.

Dmitri Zybinsky

Am zburat cu o andocare la Amsterdam (KLM), lacătul unei valize a fost tăiat în timpul unei percheziții. A zburat, a scris o cerere, a promis că va returna costul valizei prin cec. Astept banii. Așa că sfat - nu vă aruncați niciodată chitanțele de bagaje!

Nikolay Ustinov

Am zburat cumva cu Kathari de la Bangkok la Moscova. Am zburat la Domodedovo și am constatat că valiza mea avea un mâner de tragere și o roată rupte. În același timp, l-am trimis prin articole supradimensionate cu autocolant „Fragile”. Am fost la angajații aeroportului în zona de preluare a bagajelor, au verificat totul, au sunat reprezentantul companiei aeriene și după 2 săptămâni am fost plătită cu o sumă echivalentă cu 100 USD. Valisa Samsonite a costat de fapt 30 de dolari și a fost achiziționată din Vietnam. Aceeași valiză la Moscova a costat 120-150 de dolari. Apoi a fost cazul cu Transaero și, de asemenea, în Domodedovo, dar au plătit doar 50 de dolari pentru o valiză similară, totuși, acolo doar mânerul era crăpat și am mers cu această valiză de câteva ori până mi-am cumpărat una nouă. A fost și un caz când am zburat de la Moscova la Bangkok cu Transaero, iar roata valizei s-a spart, dar nu a mai fost timp și am plecat. Am cumpărat o valiză nouă în Pattaya pentru 50 de dolari.

Slava Vlasov

În Malta, l-am primit pe micul meu turist american, a constatat că au smuls fermoarul care era introdus în încuietoarea încorporată a valizei. M-am dus la revendicarea bagajelor, am întocmit un raport de daune. Apoi a avut loc o lungă corespondență cu AirMalta despre compensarea acestui prejudiciu, la început au tăcut. Apoi tocmai am început să las comentarii la postările lor de pe Facebook, am început să mă mișc și ca urmare am plătit 80 de euro în compensație. Dar la început au cerut să le trimită raportul original de daune în Malta... Le-am pus o întrebare rezonabilă, iar dacă corespondența îmi pierde scrisoarea sau colegii tăi din birou o pierd accidental, atunci ce?! Am convenit asupra unei scanări a acestui document, o scanare a paginii mele de pașaport cu date și detalii bancare. Banii au mers aproximativ trei săptămâni în cont...
Și chiar și atunci când au convenit deja asupra compensației, compania aeriană a început din nou să facă prostul, spun ei, detaliile mele sunt incorecte. A trebuit să strig tare și imediat și-au dat seama de detalii și au trimis banii în contul meu.
Dar nici măcar nu știu ce să fac pentru turiștii care nu vorbesc limbi străine... Drept urmare, totul a durat aproape 3,5 luni de așteptare-comunicare.

Alexei Kozlov

În Hanovra, am primit o valiză șifonată fără mâner. El a depus imediat o plângere cu privire la poziția Lufthansa și a primit despăgubiri în mâinile sale.

Mihail Şarov

Air Berlin la sosirea la Domodedovo. O roată a unei valize a fost ciobită. Am scris o declarație angajaților la biroul de informații din zona de preluare a bagajelor (10 minute), iar în câteva săptămâni am primit bani de la compania aeriană, în general, conform unui calcul destul de corect.

Andrei Kolesnikov

Am primit o valiză fără roată la aeroportul Rostov, am întocmit act la aeroport, apoi am reparat valiza, am scris o cerere prin scrisoare la biroul S7, unde am indicat cerința de a compensa reparația și numărul de cont bancar. , anexat chitanta de reparatii, act. Banii au venit în câteva săptămâni.

@Timurker

De mai multe ori am primit valize batute fara roti, rupte cu interiorul spart (suveniruri, parfum etc.) la compania aeriana KLM. Am scris o reclamație, odată rambursat costul valizei cu un voucher de 100 de euro, altă dată au refuzat rambursarea din cauza nerespectării procedurii și anume: valiza spartă a fost prezentată la aeroport (în Spania), apoi noi au cumpărat imediat unul nou (era imposibil să te deplasezi cu el), au spus că ar fi suficient, la sosirea acasă (în Rusia) au refuzat, dacă nu există valiză, nu există rambursare. Deși documentele de cumpărare au fost furnizate. Se presupune că spaniolii au înregistrat greșit fapta.

@Olilely

Am zburat de la New York la Sankt Petersburg via Paris (Charles de Gaulle) cu Lufthansa, am pus prostește un iPhone cadou în bagaj. La sosirea la Sankt Petersburg, s-a dovedit că bagajele nu sosiseră de la Paris. Compania aeriană a asigurat că se vor întoarce în 3-5 zile, se vor întoarce într-o săptămână și fără iPhone. Imediat la Pulkovo am scris o declarație către poliție. Lufthansa a rambursat întregul cost al telefonului prin cec în decurs de o săptămână.

@Olyazhurik

La transferul din Guangzhou (zbor Moscova-Manila, transfer mai mult de 24 de ore cu preluarea bagajelor), au dat o valiză cu roata spartă. Am zburat cu China Southern Airlines. Dar s-au adresat nu la companie, ci la fereastra „Ajutor, Reclamații” atunci când au emis în apropiere, au cerut să scrie o declarație de deteriorare care să indice datele pașaportului, au făcut o copie a celui de îmbarcare și au eliberat imediat o nouă valiză. Puțin mai mic ca deplasare, dar de bună calitate. Servicii excelente aeroportuare și aeriene.

@Bulgakovanina

Nu lăsați bagajele să se piardă sau să se spargă. Dar, dacă este ceva, acum știi cum să aplici și să obții despăgubiri.

Ai aterizat la aeroport, ai ajuns la centura de bagaje, ți-ai luat cu dibăcie valiza din ea și... ai constatat că este ruptă! Sau nu și-au găsit bagajele deloc... Sau l-au găsit, dar lipseau din valiză pantalonii lor preferați, o geantă Louis Vuitton sau cadouri pentru rude. Ce sa fac? Nu te grăbi să te întristezi. Compania aeriană care v-a transportat bagajele trebuie să vă plătească despăgubiri.

Imediat ce ai primit bagajul, inspectează-l; asigurați-vă că nu este deteriorat

CE TREBUIE FACE DACĂ BAGAJELE ESTE DETERGATE

În primul rând, du-ți valiza fie la reprezentanții companiilor aeriene, care se află de obicei în aeroporturi, fie la administrația aeroportului, la biroul de urmărire a bagajelor. Pierdut găsit... De obicei, acest ghișeu este situat la același etaj cu revendicarea bagajelor. Dacă zborul este peste noapte sau dimineața devreme, sunt șanse să nu găsiți un reprezentant al companiei aeriene și să aveți de-a face doar cu un reprezentant al aeroportului.

Un angajat la fața locului va inspecta deteriorarea bagajului dumneavoastră și va începe să întocmească un raport de daune - așa-numitul Raport de daune... Acest document va fi trimis companiei aeriene responsabile pentru bagajele dumneavoastră. Pentru acest raport, fiți pregătit să furnizați următoarele date:

• pașaport
• cartea de îmbarcare a zborului corespunzător pe care ați zburat
• data aproximativă de cumpărare a valizei
• marca valiza
• suma la care a fost cumpărată valiza.

Dacă observați daune, faceți-i imediat o fotografie

Un reprezentant al aeroportului va evalua vizual dacă valiza dumneavoastră urmează să fie reparată sau dacă va fi spartă în coșul de gunoi. Întreaga procedură durează aproximativ 10-15 minute, după care angajatul vă va oferi o copie a raportului.

Următorul pas este că aveți la dispoziție șapte zile (pentru companiile aeriene internaționale) pentru a merge pe site-ul companiei aeriene care v-a transportat bagajele și a le trimite o reclamație privind deteriorarea valizei. În această reclamație, trebuie să descrieți pe scurt ce s-a întâmplat și să scrieți numărul procesului-verbal de avarie care a fost întocmit la aeroport. De asemenea, puteți atașa aplicației câteva fotografii pitorești. Dacă aveți o chitanță de la achiziționarea unei valize, atunci trebuie furnizată și aceasta. Dacă nu a supraviețuit, atunci este indicat să mergeți la magazin și să luați o copie a chitanței.

În aproximativ o săptămână, un reprezentant al companiei aeriene vă va contacta prin e-mail și, dacă are întrebări, vă va cere documente suplimentare, precum și numărul cardului dumneavoastră bancar pentru transfer. Și apoi va decide cât să ramburseze costul bagajului deteriorat. Compensația va fi trimisă la numărul de card specificat.

Călătoarea Svetlana Korikova:

„Am avut o problemă similară cu Brussels Airlines. Au reușit cumva să-mi îngroape valiza până la imposibilitatea reparației. Am fost surprins că compania aeriană mi-a cerut o copie a chitanței – chiar cred că oamenii păstrează chitanțele după ce cumpără valize? .. Tocmai le-am trimis un link către un magazin online care vindea exact aceeași valiză cu un preț specificat. La care mi s-a spus că acesta nu este un document justificativ, dar au avut milă și au decis să-mi ramburseze doar jumătate din costul valizei în loc de 100 la sută... Dar și eu mă bucur de asta."

Dacă nu v-ați găsit deloc valiza pe linia de casă, trebuie să mergeți la un ghișeu special și să scrieți un certificat de pierdere

Călător Ilya Shafraev:

„Și am înșelat cu costul bagajelor. Am mai scris la aeroport că valiza mea valorează mai mult decât a costat de fapt - 70 de euro, și am cumpărat-o cu 30 de euro. Am simțit că toți banii oricum nu vor fi returnați. Apoi a luat o copie a cecului de la un prieten din magazin. Drept urmare, transportatorul străin a decis să-mi plătească 50 la sută din costul bagajelor. Dar, datorită ingeniozității mele, s-a dovedit că am returnat întregul cost al valizei deteriorate - puțin mai mult de 30 de euro. Adevărat, au mers pe hartă aproximativ o lună.”

Potrivit statisticilor, cel mai des se pierde bagajele persoanelor care zboară prin transferuri

CE SE FAC DACĂ BAGAJELE SE PIERDE

Dacă bagajele lipsesc, atunci trebuie să întocmiți un act de pierdere imediat la aeroport la un ghișeu special. Actul va trebui să descrie toate lucrurile care erau în valiză. Unele companii aeriene vor încerca să-ți ofere 50-200 de euro pentru a-ți cumpăra produse de primă necesitate (periuță de dinți, aparat de ras etc.), dar acestea sunt companii rare care își arată doar curtoazie, nu obligație. Atunci trebuie doar să aștepți. De la câteva ore până la o lună.

În 90% din cazuri, bagajele sunt găsite și returnate în 24 de ore (adus acasă gratuit în orașul de sosire și suburbii). Dar aproximativ 10 la sută - în aproximativ o lună.

Dacă bagajul tău pierdut nu este găsit în termen de 21 de zile, atunci acesta este considerat dispărut și ai dreptul să ceri despăgubiri. Compensarea bagajelor fără valoare declarată va începe de la aproximativ 20 USD per kilogram (în funcție de compania aeriană).

Discutați imediat incidentul cu aeroportul și compania aeriană

CE TREBUIE FĂCUT DACĂ ARTICOLE DE VALOARE SE PIERDĂ DIN BAGAJE

Uscător de păr, rochie, parfum - orice este furat din bagajul învelit în bandă. Banda este ruptă cu obrăznicie și poate fi chiar reambalată după furt, astfel încât să nu observați nimic... În general, furtul din valize pare ciudat - la urma urmei, aproape peste tot este instalat un sistem de supraveghere video, care monitorizează întregul traseu al bagajelor de la și către. Dar ei continuă să fure, iar publicul nu este la curent cu un singur proces al hoțului „bagajelor”. Prin urmare, încercați să nu vă verificați deloc obiectele de valoare din bagaj. Sau înregistrați bagajele cu valoare declarată, precum și asigurați-l.

Dacă descoperiți că lucrurile dvs. sunt dispărute, atunci trebuie să sunați la reprezentantul aeroportului și la reprezentantul companiei aeriene, precum și să scrieți o declarație la poliție - la aeroport sau la locul dvs. de reședință. Fii pregătit să arăți martori care vor confirma că ai pus obiectul în bagaj și apoi nu l-ai găsit.

Înregistrarea unui act de defecțiune a echipamentului are loc în cazurile în care apare o defecțiune a echipamentului și este necesară stabilirea cauzelor acestuia, precum și luarea unei decizii cu privire la soarta ulterioară a acestuia. Actul poate fi întocmit atât în ​​legătură cu echipamentele birotice casnice, cât și în raport cu dispozitivele tehnice complexe.

Cine intocmeste actul

Executarea acestui document are loc cu participarea unei comisii special create, care include mai multe persoane (cel puțin două). Acesta trebuie să includă un specialist specializat (maistru, tehnician, inginer etc.), precum și angajați care au legătură directă cu echipamentul, care sunt capabili să stabilească faptul defecțiunii acestuia și să schițeze evenimentele premergătoare avariei. Dacă este necesar, experții din organizații terțe pot fi implicați în investigarea circumstanțelor defecțiunii.

Reguli pentru întocmirea unui act

Actul nu dispune de un model unificat standard, de aceea este intocmit in forma libera sau dupa un model elaborat si aprobat de firma. Poate fi scris atât pe o coală normală A4, cât și pe antetul organizației, atât în ​​formă scrisă de mână, cât și tipărită. Principalul lucru este că este certificat prin semnăturile tuturor membrilor comisiei speciale. Este necesar să se întocmească un document în cel puțin două exemplare, în funcție de numărul de părți interesate. Fiecare dintre copii trebuie să fie certificată cu semnături originale.

Actul trebuie să conţină în mod necesar

• informații despre numele echipamentului,
• datele sale de pașaport,
• caracteristici tehnice și alți parametri.

Cu cât echipamentul este mai complex, cu atât ar trebui descris mai detaliat, până la fixarea condițiilor de depozitare și funcționare.

Aici trebuie să introduceți informații detaliate despre defecțiunea detectată.

Uneori, ca aplicație suplimentară, se atașează actului fotografii de defalcare, care trebuie aprobat de către conducătorul întreprinderii.

Instrucțiuni pentru scrierea unui raport de defecțiune a echipamentului

• În prima parte a documentului este scris titluși este indicată pe scurt esența acestuia (în acest caz, „la defecțiunea echipamentului”), precum și localitatea în care este întocmit și data: ziua, luna (în cuvinte), anul.
• Apoi complet Numele Companiei operarea echipamentului cu desemnarea statutului organizatoric și juridic al acestuia (IP, CJSC, OJSC, SRL).
• În continuare înregistrate informații legate direct de echipament... Aici trebuie să introduceți date despre numele acestuia, numărul de serie, data achiziției și numărul contului pentru care a fost efectuată plata. Trebuie indicată și data instalării sau instalării, adică. data efectivă a începerii utilizării.
• În concluzie, în această parte este necesar descrieți defecțiunea detectată, iar acest lucru trebuie făcut cât mai clar și detaliat, pentru ca în cazul demersului în instanță, acest document să nu provoace comentarii și să fie recunoscut ca bază de probă.
• A doua parte a actului include masa, unde sunt documentate măsurile luate de reprezentanții organizației pentru identificarea și eliminarea defecțiunii, precum și rezultatul acestora. Dacă au fost efectuate mai multe acțiuni, acestea ar trebui indicate în paragrafe separate.
• După aceea, sub tabel, este necesar să se facă o concluzie fie despre inadecvarea completă a echipamentului pentru utilizare ulterioară, fie despre posibilitatea de funcționare ulterioară în timpul anumitor lucrări de reparații.
• În partea finală a actului, ar trebui semn reprezentanții companiei, inclusiv șeful acesteia. Apoi documentul poate fi ștampilat, dar ultimul pas nu este necesar dacă se lucrează fără tipărire, ceea ce, de fapt, permite legea.

După întocmirea actului

1. Dacă în timpul procesului de verificare se constată că defecțiunea s-a produs cu complicitatea sau neglijența persoanei responsabile material, atunci răspunderea îi revine acestuia.
2. În acele situații în care s-a produs o defecțiune din motive independente de controlul oricărui angajat și în perioada de valabilitate a garanției pentru echipament, actul servește ca dovadă pentru a asigura reparația ulterioară pe cheltuiala producătorului.
3. Dacă în timpul procesului de verificare se constată că defecțiunea s-a produs din vina producătorului, dar acesta refuză să o recunoască, problema va trebui soluționată în instanță, iar fapta în acest caz va avea valoare probantă.

Este exact ceea ce sa întâmplat cu noua mea valiză de plastic la sosirea mea de la Sharm el-Sheikh la Kiev.

Acesta nu este primul meu „întâlnire” cu compania aeriană în ceea ce privește despăgubirea pentru daunele pentru bagajele deteriorate, așa că știu ce să fac și unde să alerg la aeroport și la ce despăgubiri pot fi așteptate.

Bagaj deteriorat: ce să faci la aeroport?

Indiferent dacă este vorba de zboruri regulate sau de zboruri charter, compania aeriană este responsabilă pentru bagajele dumneavoastră în orice caz. Mi s-a întâmplat o situație neplăcută pe un zbor charter de la Sharm el-Sheikh la Kiev, care a fost operat de UIA.

Informații expres în funcție de țară

Pământul se află pe locul trei în ceea ce privește distanța față de Soare și pe locul cinci dintre toate planetele din sistemul solar în ceea ce privește dimensiunea.

Vârstă- 4,54 miliarde de ani

Raza medie - 6.378,2 km

Cercul din mijloc - 40.030,2 km

Pătrat- 510.072 milioane km² (29,1% pământ și 70,9% apă)

Numărul de continente- 6: Eurasia, Africa, America de Nord, America de Sud, Australia și Antarctica

Numărul de oceane- 4: Atlantic, Pacific, Indian, Arctic

Populația- 7,3 miliarde de oameni (50,4% bărbați și 49,6% femei)

Cele mai dens populate state: Monaco (18.678 persoane/km2), Singapore (7607 persoane/km2) și Vatican (1.914 persoane/km2)

Țări: total 252, independent 195

Numărul de limbi din lume- aproximativ 6.000

Numărul de limbi oficiale- 95; cele mai comune: engleză (56 de țări), franceză (29 de țări) și arabă (24 de țări)

Numărul de naționalități- aproximativ 2.000

Zonele climatice: ecuatorial, tropical, temperat și arctic (principal) + subecuatorial, subtropical și subarctic (tranzițional)

Dar înainte de a apela direct la el, trebuie să urmați pași simpli:

1. Înregistrați faptul deteriorării bagajelor la ghișeul Lost & Found (și, în același timp, faceți o fotografie la aeroport). Chiar dacă ai ajuns noaptea târziu, nu fi lene să o faci. Întotdeauna există cineva la Lost & Found. Completați raportul de deteriorare a bagajelor - acesta este un document oficial care confirmă deteriorarea valizei.
2. Găsiți toate etichetele pentru bagaje, biletele de îmbarcare și biletele electronice. Este foarte important să nu pierdeți aceeași etichetă de bagaj care este lipită de pașaport în timpul înregistrării și la predarea bagajelor.
3. Întocmește o cerere scrisă împotriva companiei aeriene la Lost & Found. Acest pas precede scrierea unei scrisori către compania aeriană însăși. Este important să descrieți valiza (culoare, model), gradul de deteriorare, când și cu cât a fost achiziționată și ce despăgubire doriți să primiți. Puteți face o fotografie a acestei afirmații: va servi ca șablon pentru scrisoarea dvs. ulterioară.

La aeroport, principalul lucru este să întocmești un raport privind deteriorarea bagajelor și să obții numărul personal. Când valiza desfășurată mi-a fost livrată pentru prima dată, însăși reprezentanta companiei aeriene mi-a sugerat ce avarie trebuie indicată. Astfel, puteți începe o inspecție amănunțită chiar la ghișeul Lost & Found.

Următorul pas este să scrieți o reclamație direct companiei aeriene.

Conform regulilor UIA, scrisoarea trebuie trimisă prin poștă în termen de șapte zile de la primirea valizei. Mai târziu am aflat că alte companii aeriene au aceleași reguli. Textul revendicării poate fi exprimat în formă liberă. Mi-a plăcut că nu trebuie să o faci manual și să trimiți toate documentele și dovezile companiei aeriene.

La UIA, este suficient să scrieți o scrisoare pe e-mail și să atașați toate fotografiile / videoclipurile. Acesta este un plus! Indicăm toate detaliile în scrisoare și nu uităm să ne exprimăm revendicarea în formă bănească.

Iată un fragment din scrisoarea mea: „ Înregistrarea pentru zborul [numărul zborului, data] Sharm el-Sheikh - Kiev, a fost înregistrată o valiză gri întreagă, nedeteriorată, învelită în folie. La sosirea pe aeroportul Boryspil, s-a descoperit că valiza a fost avariată semnificativ:

• mânerul retractabil de pe valiză a fost rupt (foto în atașament);
• au fost găsite fisuri și fracturi semnificative pe valiză pe tot corpul (foto în atașament);
• 4 roți de valiză, care trebuie să se rotească la 360 de grade, să se blocheze și să conducă cu dificultate (atașament video)».

Unele companii aeriene pot accepta bagaje deteriorate chiar și după părăsirea aeroportului. În acest caz, trebuie să contactați compania aeriană cât mai curând posibil. De exemplu, site-urile Lufthansa și AirFrance au un formular special de completat dacă observați deteriorarea bagajelor dvs. în timp ce sunteți acasă sau la hotel.

Am cerut rambursarea integrală a bagajului, deoarece valiza a fost achiziționată în urmă cu șase luni și înainte de această călătorie nu erau crăpături sau găuri pe ea.

Bagajul dvs. deteriorat este considerat o dovadă fizică, așa cum este demonstrat de Raportul de daune și furturi (DPR) depus în Lost & Found la aeroport. Dacă valiza ar fi fost deteriorată înainte de zbor, atunci pe aeroportul Sharm el-Sheikh ar fi fost notat la check-in și compania aeriană ar fi știut despre asta.

Răspunderea UIA pentru bagajele deteriorate

Compania aeriană UIA nu este responsabil pentru următoarele tipuri de pierdere și deteriorare a bagajelor și bunurilor:

• curele și bucle pierdute, zgârieturi sau zgârieturi, deteriorarea ca urmare a umplerii excesive a valizei, deteriorarea obiectelor fragile sau a alimentelor care se deteriorează sau se sparg rapid; deteriorarea lucrurilor și obiectelor care sunt ambalate necorespunzător sau deteriorate de alte lucruri din acest bagaj;
• pentru deteriorarea/pierderea lucrurilor fragile, fragile și a lucrurilor care se sparg sau se deteriorează rapid, echipamente electronice (inclusiv echipamente foto și video, echipamente informatice, medii de stocare), software, bani, chei, bijuterii (metale și pietre valoroase și semiprețioase) , ochelari, antichități, opere de artă, fotografii, produse din blană, documentație tehnică, documente de afaceri, valori mobiliare, medicamente, fișe medicale, pașapoarte și alte documente de identificare, mostre, obiecte unice sau de neînlocuit și alte obiecte de valoare.

Rețineți că valiza nu are roți. Anterior, ei nu erau eligibili pentru despăgubiri.

„În cazul unor deteriorări minore (contaminare, umezire, tăieturi, rupturi etc.) ale bagajelor de cală sau ale conținutului acestuia, UIA recomandă să organizeze independent repararea sau curățarea chimică a acestui bagaj/conținutul acestuia și să le furnizeze departamentului de relații cu clienții sau prin intermediul Formularul de feedback de pe site-ul oficial este un document de plată de la un atelier de reparații sau curățătorie chimică (cec, chitanță, factură etc.), care confirmă costurile materiale suportate și stă la baza plăților compensatorii.”

UIA a răspuns solicitării mele că nu există dovezi că ei au fost cei care au deteriorat bagajele. Este bine că telefonul meu are etichete geografice. Vă sfătuiesc să faceți toate fotografiile/videoclipurile chiar la aeroport (de preferință înainte și după).

„În caz de deteriorare semnificativă a bagajului de cală/conținutului acestuia, în cazul în care bagajul nu poate fi reparat (confirmat printr-un act al atelierului despre imposibilitatea reparării), se plătește despăgubiri în cuantumul valorii efective confirmate a bagajului deteriorat. / continutul acestuia (pe baza bonului de vanzare / bon fiscal), tinand cont de uzura si conform Conventiei de la Montreal 1999 (pana la 1131 DST).

Dacă bagajul nu poate fi reparat și pasagerul nu poate confirma valoarea reală a bagajului deteriorat, se plătește despăgubiri în funcție de greutatea articolelor, în conformitate cu prevederile Convenției de la Varșovia-1929 (20 USD per 1 kg de bagaj deteriorat). ), și în conformitate cu cartea de identitate IATA - „Tabelul de identificare a bagajelor””.

Ce se întâmplă dacă am observat deteriorarea valizei mele acasă?

Este important să înțelegeți că nu toate daunele pot fi compensate. Companiile aeriene nu sunt, în general, responsabile pentru uzura normală a bagajelor și pentru daune precum:

• zgârieturi;
• urme;
• defecte de fabricație;
• daune suferite în timpul transportului unei unități de bagaje prea pline;
• ambalarea necorespunzătoare a articolelor fragile;
• fermoare sparte.

Pentru a înțelege ce înseamnă „purtarea normală a bagajelor”, companiile aeriene trebuie să cunoască vârsta valizei tale. Când valiza mea a fost avariată la Austrian Airlines, transportatorul a dedus din suma despăgubirii în fiecare an în care a fost folosită. Atunci a fost 12%. Pe scurt, dacă o valiză din 2016 a fost deteriorată în timpul transportului, pentru care ai plătit 100 de dolari, atunci vei primi 80 de dolari la mână (-20% pentru doi ani de utilizare).

Ce să faci dacă lipsesc lucruri din valiză?

Eu, slavă Domnului, nu am avut asta. Dar întotdeauna respect o singură regulă: „Nu pune niciodată obiecte de valoare în bagaj. Luăm cu noi un laptop, o tabletă, bijuterii, bani, o cameră.”

Îmi amintesc de un student african care a zburat la noi în Portugalia pentru a studia. Tipul a decis să-și pună laptopul într-o valiză, iar la sosire a fost foarte surprins de ce nu i-au ajuns bagajele. Era 2008 sau 2009, iar bagajul lui nu a fost găsit niciodată.

Dacă bagajul tău a fost deschis, poți observa acest lucru direct la aeroport: valiza nu este atât de prinsă sau complet deschisă, încuietoarea este ruptă sau ruptă. Ca și în cazul daunelor, trebuie să accesați imediat Lost & Found. Deși arta deschiderii neobservate a valizelor s-a îmbunătățit semnificativ, iar pierderea lucrurilor poate fi observată doar acasă sau într-un hotel.

Sfat

Pe baza propriei mele experiențe, pot spune că nu contează dacă valiza ta este din material textil sau plastic. Dar aceste sfaturi simple îi vor prelungi viața.

• Înveliți-vă bagajele în folie de plastic. Acest lucru va reduce riscul de a modifica valiza și unele daune. Acest serviciu este disponibil la fiecare aeroport. Personal, nu prea îmi place această folie de plastic: le bobina cu bună conștiință, iar la sosire este imposibil să o scot, deoarece toate obiectele de perforare și tăiere sunt în interiorul valizei. Folosesc folie alimentară obișnuită: una pentru plecare, cealaltă într-o valiză pentru călătoria de întoarcere.
• Asigurați-vă bagajele într-o regulă. Este ca o asigurare de viață de călătorie: costul asigurării este semnificativ mai mic decât tratamentul.
• Nu vă verificați obiectele de valoare din bagaj. Cineva poate acoperi furtul de lucruri cu daune externe ale valizai. Prin urmare, este mai bine să deschideți valiza la ghișeul Lost & Found și să verificați conținutul acesteia.

Ekaterina Birskaya- Expert în călătorii, blogger, autor al proiectului și al cursurilor pentru călători VividTravel by Kate.

Motto-ul meu: „Toată lumea poate călători!”