Istorie Crimeea - un avanpost al gloriei ruse

„Cap de pod din Crimeea”, „Avanpostul de sud al Rusiei”, „Portavioanele de nescufundat al URSS” - așa au evaluat inamicii noștri această peninsulă importantă din punct de vedere strategic. Timp de o jumătate de mie de ani, Crimeea a devenit un câmp de luptă de atâtea ori și atât de abundent udat cu sânge rusesc, încât aceste legături de sânge sunt mai puternice decât orice armură.

De la raidurile devastatoare ale Krymchaks la granițele Moscovei până la cucerirea Tauridei de către Ecaterina cea Mare, de la prima campanie de la Sevastopol la războiul civil fratricid, de la catastrofa Crimeii din 1941 până la triumful lui Stalin din Crimeea din 1944, de la „cadoul” lui Hrușciov. Ucrainei la operațiunea de bijuterii a lui Putin de a „întoarce Crimeea acasă” - această carte nu numai că urmărește întreaga istorie militară a peninsulei timp de cinci secole, dar explică și de ce Rusia nu va accepta niciodată pierderea Crimeei și expresia „Răspuns pentru Sevastopol!" devenit înaripat.

Colectie Poezie Dispărut

În Rusia, 2015 a fost declarat Anul literaturii. Rusia a sărbătorit 70 de ani de la Victoria asupra Germaniei naziste. Și la exact un an de când Crimeea s-a întors în spațiul cultural al Rusiei, a devenit avanpostul său sudic. Festivalul nostru internațional de muzică și poezie YALOS este dedicat Zilei Mondiale a Poeziei.

Și așa se dovedește că deschidem o mișcare de festival poetic în Crimeea.

Apărarea Tula. 1941

Serghei Kondratenko Literatura documentara Războiul și noi

Tula... Primul lucru care ne vine în minte când auzim numele acestui oraș antic, avanpostul sudic al Patriei noastre, este capitala armelor a Rusiei. Timp de secole, acest oraș a acoperit Moscova de raidurile stepelor. Nu departe de Tula, în 1380, a avut loc o bătălie între forțele combinate ale prinților ruși conduse de Dmitri Donskoy și armata mongolo-tătară din Mamai.

În teribila toamnă a anului 1941, Tula a acoperit din nou Moscova de un nou inamic. Un dușman serios și priceput! Spre capitală Uniunea Sovietică diviziile Armatei a 2-a Panzer din Wehrmacht au fost sfâșiate sub comanda „Heinz de mare viteză”, fondatorul Germaniei. trupe de tancuri generalul colonel Heinz Guderian.

În literatura dedicată bătăliei de la Moscova, doar câteva rânduri sunt dedicate luptei în direcția Tula, doar în in termeni generali descriind bătăliile pentru oraș, isprăvile muncitorilor din Tula, soldații NKVD și tunerii antiaerieni. Dar de rezultatul acestor bătălii depindea soarta întregului front! Timp de o lună și jumătate, în Tula se desfășurau lupte aprige.

Totul era aici: descoperiri de tancuri, bătălii sângeroase pe stradă și chiar un raid de cavalerie în spatele inamicului care avansează. Veți afla despre asta și multe altele în această carte.

Cronica din Moscova nr. 4 (46) 2015

Dispărut Istorie Revista „Podmoskovny cronicar” 2015

Almanahul trimestrial de istorie locală „Cronica lângă Moscova” oferă cititorilor o analiză profundă a faptelor din trecut și noi informații obținute de cercetătorii moderni în domeniul istoriei și arheologiei locale. Citește în număr: Nr. 4 (46) al almanahului de istorie locală „Cronica lângă Moscova” este dedicat lui Poochie de lângă Moscova.

Tema sa a fost istoria a trei districte din regiunea de sud-est a Moscovei - Kolomenskoye, Zaraisky și Lukhovitskoye, ținuturile care ocupă aceste zone sunt unite de destine și evenimente istorice comune, o cultură bogată, sunt locuite de oameni talentați și întreprinzători.

Omul a apărut în aceste părți în vremuri străvechi. În sudul Moscovei au fost descoperite cele mai vechi situri umane. Khizri Amirkhanov și Sergey Lev au propus pentru acest număr articolul „Săpăturile paleolitice în Zaraisk”, din care cititorul va afla despre viața și viața mănăstirilor din această regiune în epoca de piatră, operele de artă și semnificația mondială a studiului. a sitului Zaraisk.

Aceste ținuturi au fost primele care au primit lovitura cuceritorilor mongoli, regiunea de sud a Moscovei a fost un avanpost pe calea nomazilor care au devastat ținuturile rusești și au interferat cu dezvoltarea. pământ fertil. Acest subiect este dedicat articolului lui Konstantin Averyanov „Din istoria suburbiilor suburbane din secolul al XII-lea - sfârșitul secolului al XVI-lea”.

Este, de asemenea, despre istoria așezărilor rare care existau în acele vremuri lângă Oka, diviziunile teritoriale și rivalitatea pentru aceste pământuri între principatele Moscova și Ryazan. Perioada de glorie a acestei regiuni începe după Epoca Necazurilor, când pacea a venit pe pământul Rusiei.

Orașele sunt în creștere, comerțul se dezvoltă, iar în viața urbană - în special, în Kolomna, apar noi profesii, de exemplu, areal jacks - prototipul notarilor moderni, a căror sarcină era să întocmească contracte și urme și să colecteze taxe. Despre acest articol de Anzhelika Barsukova „Gefierii din Kolomna în a doua jumătate a secolului al XVII-lea”.

Numărul publică, de asemenea, articole despre colecția de portrete din muzeul „Zaraisky Kremlin”, schițe despre istoria orașului Zaraisk, material despre istoria Kremlinului Zaraisk, despre isprava marinarilor de la distrugătorul „Garding” în timpul Războiul ruso-japonez, despre dezvoltarea învățământului public în satul Dedinovo la începutul secolelor XIX-XX, contribuția sculptorului Anna Golubkina la crearea Teatrului Poporului din Zaraysk, Teritoriul Kolomna în timpul Primului Război Mondial , eroii-aviatori de la Luhovitsy și alte materiale.

Baza navală Novorossiysk a sărbătorit încă o aniversare de la înființarea Flotei Mării Negre pe coasta caucaziană.

În 1994, Regiunea Navală Novorossiysk a fost formată pe teritoriul Teritoriului Krasnodar, iar în 1997 NVMR a fost transformată într-o bază navală (NVMB), care a devenit parte a Flotei Ruse de la Marea Neagră. Este simbolic faptul că reconstrucția bazei navale Novorossiysk a avut loc la 50 de ani de la ultima ei desființare. Astăzi, Baza Navală Novorossiysk este un avanpost care protejează porțile maritime din sudul Rusiei, o formațiune operațională-tactică pregătită pentru luptă a Marinei.

În apele bazei navale

Baza include o formație de nave care protejează zona de apă, o formație de rachete de coastă și de artilerie, unități ale marinei și servicii de inginerie, nave de căutare și salvare și hidrografice, unități de logistică și reparații navale, precum și o serie de subunități și servicii de sprijin . Zona de responsabilitate a Bazei Navale Novorossiysk este de la granița de stat cu Georgia la Marea Neagră până la granița de stat cu Ucraina la Marea Azov.

Situația internațională din această zonă necesită un răspuns oportun în diverse situații, ceea ce necesită o anumită compoziție a forțelor. Un astfel de accent se reflectă în planurile de dezvoltare a bazei. Trupele de coastă ale NVMB au început deja să se reechipeze cu echipamente noi. Gunierii navali au adoptat sistemul modern de artilerie autopropulsată „Bereg”. Flota a fost completată cu nave noi - dragă mine de mare „Valentin Pikul” și nava de aterizare de mare viteză cu o cavitate de aer „Serna”. În 2008, dragă mine de mare vice-amiral Zakharyin a sosit la NVMB. Acesta este un element fundamental nou și până acum singurul reprezentant al dragătorilor de mine echipate cu un sistem de căutare a minelor de generația a cincea.

Sarcinile marinarilor Novorossiysk sunt de altă natură: de la măsuri antitero și menținerea unui regim operațional favorabil în zona de responsabilitate până la îndeplinirea sarcinilor de securitate.

De exemplu, numai în 2006, personalul militar al NVMB a participat la două evenimente de asigurare a securității summit-urilor internaționale desfășurate la Soci, cu implicarea personalului naval și a unităților de coastă ale bazei.

În cadrul cooperării navale internaționale, trupele Novorossiysk asigură activarea Mării Negre pentru exerciții internaționale pe teritoriul Rusiei, precum și vizitele navelor de război străine. De doi ani la rând, nava mică antisubmarin Kasimov îndeplinește cu succes sarcini de serviciu de luptă în cadrul exercițiilor internaționale Parteneriatului pentru Marea Neagră, unde, alături de navele de război ale marinelor Bulgariei, Turciei, României și Ucrainei, manevrau într-un mandat se practică trageri de artilerie, se efectuează exerciții de căutare a unui submarin ipotetic adversar.

Comandant al Bazei Navale Novorossiysk, viceamiralul Serghei Menyailo

Navele rusești îndeplinesc în mod regulat pe tot parcursul anului sarcinile care sunt stabilite în cadrul operațiunii internaționale „Armonia Mării Negre”, desfășurată în părțile de nord și de est ale Mării Negre. De la începutul acestui an, navele Bazei Navale Novorossiysk - MPK "Kasimov" și MTShch "Zheleznyakov" - au mers alternativ pe mare pentru a patrula în zone maritime specificate pentru a asigura siguranța navigației în Marea Neagră. În plus, în ultimii ani, specialiștii navali ai NVMB au degajat și distrus peste 10 mine navale din vremea Marelui Război Patriotic.

Ca parte a interacțiunii în regiune cu alte ramuri ale agențiilor militare și de aplicare a legii, marinarii militari participă activ la activitățile de antrenament de luptă din Districtul Militar Caucazian de Nord. Împreună cu parașutiștii Diviziei a 7-a de asalt aerian (de munte) a Gărzii de la terenul de antrenament Iron Horn, trupele de coastă NVMB desfășoară în mod regulat exerciții inter-servicii cu trageri reale în ținte maritime și elaborează sarcini comune pentru protecția și apărarea unei secțiuni. a coastei marii. În acest an, marinarii militari au participat la exercițiile pe scară largă „Kavkaz-2008”. Un detașament de forțe navale de debarcare a elaborat elementele unei bătălii pe mare și a efectuat transferul forțelor de debarcare în zona presupusului conflict, oferind astfel acoperire trupelor din districtul militar Caucazul de Nord în direcția de coastă. . Din întâmplare, în viitorul apropiat, marinarii militari au trebuit să îndeplinească sarcini similare deja într-o situație de luptă reală. Îndeplinind ordinul comandantului șef suprem al forțelor armate ale Federației Ruse, o grupare de forțe navale sub conducerea comandantului Bazei Navale Novorossiysk, viceamiralul Serghei Menyailo, a participat la o operațiune de menținere a păcii pentru a forța Agresorii georgieni la pace în zona de conflict militar din Caucaz. Marinarii ruși au asigurat securitatea granițelor zonei de securitate declarate din Marea Neagră. Pentru îndeplinirea exemplară a sarcinii, viceamiralul Serghei Menyailo a acordat ordinul„Pentru Meritul Patriei” gradul IV cu imaginea săbiilor și un număr de ofițeri și marinari ai asociației - alții premii de stat. În prezent, marinarii Mării Negre continuă să patruleze pentru a proteja cetățenii ruși din regiune și pentru a oferi sprijin contingentului rus de menținere a păcii în cazul unui atac armat.

Marina Novorossiysk, ca cea mai tânără asociație a Marinei Ruse, își dezvoltă și își consolidează pozițiile pe coasta Mării Negre din Caucaz în fiecare an. Importanța națională a avanpostului maritim din sudul Rusiei este evidentă. Astăzi, cu sprijinul activ al Guvernului Federației Ruse, al conducerii Ministerului Apărării și al Comandamentului Marinei, programul țintă federal „Crearea unui sistem de întemeiere a Flotei Mării Negre pe teritoriul Federației Ruse. în perioada 2005-2020” este în curs de implementare, ceea ce presupune îmbunătățirea în continuare a infrastructurii maritime și de coastă. În cadrul FTP, au fost deja construite mai multe dane, s-a realizat formarea țărmului, au fost ridicate tabere militare și alte facilități de infrastructură navală. Marinarii Bazei Navale Novorossiysk continuă și sporesc cu mândrie tradițiile navale ale serviciului militar, acționând ca un garant al păcii și stabilității la granițele maritime de sud ale Patriei.

Un astfel de concept internațional de enclavă se aplică unui stat suveran dacă este complet înconjurat de alte țări și nu are acces la mare. Un exemplu este Republica Armenia, pe teritoriul căreia baza militară a Ordinului 102 al lui Alexandru Nevski din Districtul Militar de Sud al Forțelor Armate ale Federației Ruse este desfășurată în două garnizoane, Gyumri și Erevan. Unitatea este condusă de colonelul Andrey Ruzinsky.

Cartierul general a avertizat imediat: este destul de greu să găsești comandantul unei baze militare în biroul „Marei Cetăți”. Dar chiar și atunci când este la locul său, nu este deloc ușor să-l pătrunești - sunt mereu vizitatori în sala de așteptare. Cu colonelul Ruzinsky a fost posibil să ne întâlnim abia la sfârșitul zilei, când soarele apunea deja în spatele munților platoului Gyumri.

- Andrei Iurievici, în ultimele zile ale acestui an, baza militară rusă staționată în Republica Armenia va sărbători încă o aniversare de la data înființării acesteia. Spuneți-ne despre principalele repere ale conexiunii. În conformitate cu directiva ministrului apărării al Federației Ruse din 21 iunie 1994, pe baza celei de-a 127-a divizii de pușcă cu motor Red Banner a ZakVO, la 1 septembrie 1994, pe teritoriu a fost înființată o bază militară rusă. a Armeniei. Ulterior, a inclus baza aeriană 3624 și regimentul 988 de rachete antiaeriene. În 2001, aceste unități au preluat funcția de luptă în Sistemul Comun de Apărare Aeriană al țărilor CSI, iar baza însăși a devenit parte a Grupului Comun de Forțe al Forțelor Armate ale Federației Ruse și Republicii Armenia.

Până în prezent, punctul de plecare în istoria conexiunii este 1 aprilie 2010. De la această dată, o brigadă separată de puști motorizate a început să-și poarte numele actual, dobândind o locație permanentă în Gyumri.

Care este misiunea militaro-politică a bazei militare ruse din Republica Armenia astăzi?

Situația militaro-politică din zona de responsabilitate a bazei militare rămâne tulbure și se caracterizează printr-o serie de factori destabilizatori asociați cu posibilitatea unei escalade a confruntării în regiunea conflictului armeano-azerbaidjan. În cazul în care conducerea Azerbaidjanului decide să restabilească jurisdicția asupra Nagorno-Karabah prin forță, baza militară poate intra într-un conflict armat în conformitate cu obligațiile din tratat ale Federației Ruse în cadrul Organizației Tratatului de Securitate Colectivă. În conformitate cu o serie de acorduri interguvernamentale din Timp liniștit baza militară îndeplinește sarcini de descurajare strategică, este implicată în sarcina de luptă a sistemelor de apărare aeriană și oferă asistență detașamentele de frontieră departamentul regional de frontieră al FSB al Rusiei în Republica Armenia.

O bază militară este un compus de pregătire constantă pentru utilizare imediată. Compoziția sa este reprezentată de 13 unități principale de luptă și 17 unități de sprijin cuprinzător. Un astfel de volum de forțe ne permite să rezolvăm cu succes sarcinile atribuite conexiunii. Merită adăugat că particularitatea puterii de luptă a RVB în Armenia este divizia de rachete antiaeriene echipată cu sistemul de apărare aeriană S-300V, divizia de rachete antiaeriene înarmată cu sistemul de apărare aeriană BUK-M1-2. , bateria de artilerie de rachete Smerch și baza aeriană cu o escadrilă de avioane de luptă MiG-29. Tot acest volum de forțe și mijloace se bazează în două duzini de tabere militare din două garnizoane.

- O listă agreată de manevre militare comune este furnizată între baza rusă și autoritățile militare ale Republicii Armenia. Care sunt aceste acțiuni?

Lista acestor acțiuni comune este destul de diversă. De exemplu, anul trecut cea mai semnificativă dintre activitățile de cooperare militară a fost exercitarea Forțelor Colective de Reacție Rapidă ale CSTO „Interacțiune-2012”, desfășurată la poligonul național de antrenament numit după Mareșalul Baghramyan. Pentru a participa la ea, din bază au fost atrase peste o sută de militari, aproximativ treizeci de unități de echipamente militare și speciale.
Anul acesta am avut deja trei întâlniri cu reprezentanții Armeniei pe probleme de aplicare comună. Pe piețele complexului rusesc de antrenament montan înalt „Alagyaz” a avut loc un exercițiu de batalion comun cu tragere reală. Partea rusă a fost reprezentată de un batalion de puști motorizate întărit al bazei militare. Armenian - batalion de pușcă al brigăzii forțelor de menținere a păcii din Armenia. Au fost rezolvate problemele coordonării organelor de comandă și control în organizarea ostilităților, menținerea interacțiunii în situația dificilă a luptei combinate. În timpul mitingului ostilităților, personalul militar din cele două țări a respins atacurile, a trecut la ofensivă, a distrus unitățile în retragere ale inamicului simulat, a urmărit și a eliminat grupul de sabotaj și recunoaștere identificat. Pentru a-mi imagina puterea forțelor implicate, aș dori să remarc participarea la exercițiul elicopterelor Mi-8, tancurilor T-72B, obuzierului autopropulsat Gvozdika de 122 mm, sistemelor de rachete antitanc Konkurs, 82 mm. lansatoare automate de grenade și alte tipuri de arme și echipamente militare moderne.

Recent, în cadrul acordurilor actuale, a avut loc o călătorie operațională comună a reprezentanților Forțelor Armate ale Republicii Armenia și ai bazei militare în zonele de utilizare în luptă. O creștere a numărului de astfel de evenimente este planificată pentru anul viitor. Va avea loc un exercițiu comun de comandă și personal. Sunt planificate două exerciții tactice comune de batalion. Există deja un acord pentru a desfășura exerciții comune cu unitățile de apărare aeriană și exerciții comune ale unităților de informații din cele două țări. Sunt convins că trebuie să dezvoltăm mai mult, ca să spunem așa, cooperarea pe teren militar. Acest lucru ne va ajuta să ne înțelegem mai bine și să interacționăm la un nivel mai bun. Și, desigur, împărtășiți experiențe. În ciuda asemănării sistemelor noastre de antrenament militar, există, desigur, diferențe. Acest lucru, în special, a arătat în mod clar ultimul exercițiu comun. Spre meritul colegilor noștri, aceștia au reacționat cu interes la experiența noastră, au studiat rapoartele comandanților, s-au uitat la ordinea muncii lor și, din câte știu, deja folosesc activ în sistemul lor de antrenament al trupelor anumite aspecte. a muncii de luptă adoptată de la noi.

- Andrey Yurievich, există vreo specificitate pentru contingentul rus în a servi pe teritoriul Armeniei?

Dacă luăm în considerare însuși principiul pregătirii de luptă a personalului, atunci nu este diferit de programul principal de pregătire pentru personalul militar din Rusia. Pur și simplu nu este nevoie de asta. Dar aici, în Armenia, trebuie să luăm în considerare factori suplimentari ai condițiilor de serviciu, cum ar fi munții înalți și terenul muntos. Judecă singur. Deși punctul de desfășurare permanentă a bazei militare este situat în orașul Gyumri, acesta este situat la o altitudine de 1.524 metri deasupra nivelului mării. Locurile de antrenament la complexul de antrenament de mare altitudine „Alagyaz” sunt chiar la o altitudine de 2.280 de metri. La complexul de antrenament Kamkhud, înălțimile, deși mai mici, sunt de 1.840 de metri - acesta este un exces semnificativ în raport cu terenul plat al Rusiei cu care suntem obișnuiți, de regulă. În astfel de regiuni muntoase înalte, subțirerea naturală a aerului necesită suplimentar forță fizică. Acest lucru este valabil mai ales pentru șoferii de vehicule și mecanicii-șoferi de vehicule de luptă. Și deodată în două momente. Primele preocupări condiție fizică persoane ce lucrează în cadrul armatei. Al doilea este regimul operațional al echipamentelor militare care le-au fost încredințate. Pe același Alagyaz, punctul de fierbere al lichidului de răcire are loc deja la 80 de grade. Astfel de condiții de funcționare afectează foarte mult funcționarea motoarelor echipamentului, ceea ce, la rândul său, necesită o atenție profesională sporită din partea personalului șoferului.
Ținând cont de același teren montan, se construiește un plan de pregătire pentru pregătirea tactică, de foc și specială a unităților de luptă ale unei baze militare: pușcași motorizați, tancuri, artilerişti, unități de recunoaștere, unități militare de apărare aeriană și așa mai departe.

Pe lângă toate, trebuie să luăm în considerare un astfel de moment precum durata de viață foarte scurtă a personalului nostru variabil ca parte a bazei. Dacă în Rusia soldații în recrutare rămân în sistemul structurii militare timp de 12 luni, atunci în poziții cu normă întreagă ale RVB timp de cinci până la șase luni. De aceea nu ne permitem să ne angajăm în întregime pentru nou-veniți, nici o perioadă de adaptare măsurată, nici un curs de pregătire solitar. De regulă, este necesar, bazându-se pe abilitățile profesionale deja existente ale specialiștilor, să se treacă imediat la un program de coordonare a departamentelor. Dacă se poate face ceva individual, este doar pentru a verifica nivelul de cunoștințe și gradul de pricepere practică al celor cu care vor trebui să lucreze la dezvoltarea actualului program de antrenament de luptă în lunile următoare. Din nou, ca exemplu: abia în luna mai a acestui an, am finalizat următoarea etapă de formare a bazei și deja în octombrie vom avea o schimbare planificată a personalului.

Drept urmare, cu același volum de activități, suntem nevoiți să muncim mult mai intens. Timpul alocat nu permite acumularea. Și în aceste condiții, nu veți crede, căutăm oportunități de sporire a acțiunilor practice comune cu cadrele militare ale Forțelor Armate Armene la poligon. Este perceput ca o prostie? Dar și noi reușim.

Probabil, în condiții de pregătire aproape extremă, completarea personalului specialităților militare ale unei baze militare cu militari contractuali vă poate ajuta...

Pot fi. Dar noi suntem realiști, nu visători. Prin urmare, lucrăm cu contingentul care este definit pentru noi. Avem și contractori, dar sunt puțini. Toți se află în poziții care determină capacitatea de luptă a unei baze militare. Practic, aceștia sunt specialiști pe mostre de înaltă tehnologie de echipament militar, de exemplu, în sistemul de apărare antiaeriană.

- Povestește-ne despre procesele de furnizare a bazei, de actualizare a armelor și a flotei de vehicule blindate.

Deocamdată rămânem în condițiile unui regim de finanțare crunt. În plus, baza nu se află pe lista de priorități pentru construcție. Prin urmare, ne-am concentrat pe programul de pregătire a terenurilor obișnuite de antrenament. Acest lucru este în puterea noastră astăzi. Aducem la „bătălie” exact pe cele existente și creăm noi locuri de antrenament.

Desigur, am acordat foarte multă atenție lunetisților noștri. Pentru ei a fost pregătită și o linie de tragere. Acest lucru trebuia făcut, deoarece, anul trecut, specialiștii lunetisti au stăpânit cu succes SVD-ul modernizat și complexul de puști silențioase Vintorez al VSS. Luând în considerare noile arme, procesul de instruire a lunetiștilor a avut ca scop învățarea abilităților de alegere și ocupare a pozițiilor de tragere, luând în considerare terenul, sezonul și ora zilei, mișcarea ascunsă, utilizarea camuflajului, precum și particularitățile. de a conduce un duel cu lunetişti.

Lansatorul de grenade a fost restaurat. Creăm locuri de teren pentru elaborarea standardelor. Îmbunătățirea directorului rezervorului. Am început echiparea directorului BMP. Echipam terenul tactic. Anul acesta vom finaliza amenajarea taberelor de teren staționare la ambele poliții de antrenament.

În 2013, am făcut progrese semnificative în actualizarea bazei de vehicule. Flota de vehicule de luptă a infanteriei este în curs de unificare.

Baza aeriană Eribuni situată la periferia Erevanului este alta subdiviziune structurală baza militară rusă. Va fi și el transformat?

Într-o anumită măsură, da. Este planificat ca, la timp, un regiment mixt de aviație să fie amplasat pe teritoriul bazei aeriene. Adică, elicopterele de luptă și transportul militar vor fi amplasate pe locurile pentru bazarea avioanelor de luptă lângă avioanele de luptă MiG-29. În acest scop, întregul pachet de documente bilaterale necesare a fost deja semnat. ÎN în prezent autorizare în curs pașapoarte cadastrale pe acele terenuri care ne sunt alocate pentru dezvoltarea temelor conexe. Acestea vor fi clădiri realizate din structuri prefabricate.

În noul aspect al bazei aeriene, RVB va dobândi un complet diferit, mai divers în felul său. aplicație practică compoziția de luptă.

- Eribuni este separată de locația principală a bazei militare. Creează acest lucru dificultăți în conducerea componentei aeriene a contingentului rus din Armenia?

La un moment dat am fost comandantul adjunct al Diviziei Aeropurtate Tula. Unitățile noastre au fost separate de sediul formației pe mai bine de două sute de kilometri. Dar nu am avut probleme în procesul de conducere a regimentelor subordonate.

Aici, distanța bazei aeriene de „Marea Cetate” este de numai 120 de kilometri. Sincer, aceasta nu este o distanță pentru a vorbi despre unele momente dificile. Mai mult, revenind la subiectul sosirii contingentului ca parte a RVB, este de remarcat faptul că, ca parte a bazei aeriene Eribuni oameni la întâmplare Nu. Și nu poate fi. Există doar un echipaj de zbor cu experiență, cu sute de ore de zbor practic în spatele lor. Acest moment se datorează în primul rând locației pistei. Acesta este, în primul rând, la câțiva kilometri până la granița de stat a Armeniei, când pilotul trebuie să efectueze o manevră aeriană literalmente la decolare pentru a „nu pleca în străinătate”. În al doilea rând, aerodromul Eribuni este situat în limitele orașului, ceea ce pune o responsabilitate specială piloților de luptă în perioada zborurilor practice. În cele din urmă, nu uitați că piloții aviației militare ruse trebuie să efectueze fiecare zbor în condiții de mare altitudine, când înălțimea, de exemplu, 3-4 mii de metri, aici, în condițiile Armeniei, este extrem de periculoasă.

În același timp, este de remarcat faptul că, chiar și în condiții atât de dificile de serviciu, piloții bazei aeriene ruse Eribuni „alege” complet programul de zbor planificat.

Nu este un secret pentru nimeni că atunci când primesc ordin de plecare într-o bază militară, ofițerii se gândesc, printre altele, la condițiile în care vor trebui să fie plasați într-un loc nou.

În sistemul bazei militare au fost create inițial condiții care garantau oricărui ofițer sosit să servească în baza militară, locuințe de serviciu. Pentru persoanele căsătorite - apartamente în casele unui lagăr militar, pentru burlac - locuri în căminele ofițerilor.

- Trupele sunt în pragul verificării finale. În opinia comandantului, ce nivel de pregătire va demonstra personalul bazei militare în acest an?

Conform rezultatelor anului universitar trecut, am ocupat locul doi în rândul formațiunilor de armament combinat din Districtul Militar de Sud. Personalul este hotărât să nu rateze pozițiile câștigate. Comanda bazei pune speranțe deosebite în creșterea indicatorilor în materie de pregătire profesională și fizică. Referitor la acestea din urmă, pot adăuga: atunci când am condus baza, printre ofițeri și militari contractuali se aflau vreo sută dintre cei care, din punct de vedere al pregătirii fizice, ar fi fost mulțumiți chiar și cu trei puncte. Nu mă voi ascunde, eu, parașutist, am fost foarte supărat. Prin urmare, în timpul antrenamentului de luptă de vară, s-a decis să se sporească atenția asupra procesului de pregătire fizică a personalului. Cursurile au devenit mai intense. Cu rămas în urmă, șeful pregătirii fizice a bazei până în prezent, în fiecare zi de la șase și jumătate dimineața, efectuează exerciții fizice de dimineață cu o tranziție treptată la sarcini de putere și alergare. Rezultatul: numărul celor în urmă a scăzut semnificativ.

În ajunul întâlnirii noastre, am avut ocazia să observ următorul tablou: în unele unități, în curs de pregătire fizică, peste jachete sport se îmbracă veste antiglonț. Pur și simplu, se antrenează „într-un mod de aterizare”. Asta e de la tine?

Nu, această tradiție a apărut aici înaintea mea. Dar ea, ține cont, este îndreptățită. Highlands nu sunt pentru cei slabi. Comandanții unităților de bază au învățat foarte bine acest lucru. Prin urmare, în procesul de antrenament, se apelează adesea la încărcături suplimentare, așa-numita pregătire fizică asociată, pentru ca ulterior, odată ajunși la munte, soldații să suporte mai ușor atmosfera rarefiată a înălțimilor.

Gambit Crimeea. Tragedia și gloria flotei Mării Negre Greig Olga Ivanovna

Avanpostul sudic al Rusiei la Marea Neagră ca centru a trei mari religii: Ortodoxia, Catolicismul și Islamul

Nicolae I, care a urcat pe tron, a creat în 1825 un nou „Comitet pentru formarea flotei”, condus de amiralul A. V. Moller, care includea viceamiralii A. N. Pustoshkin, D. N. Senyavin, A. S. Greig, contraamiralii PM Rozhnov, căpitanii comandanți FF. Bellingshausen, IF Kruzenshtern și MI Ratmanov.

Numărul de călătorii pentru transportul trupelor și mărfurilor în diferite puncte de pe coastă a crescut semnificativ, ceea ce a necesitat organizarea securității navigației. La inițiativa lui Greig, au fost create hărți și direcții de navigație fiabile ale Mării Negre și Azov, au fost construite mai multe faruri: farurile Inkerman din Sevastopol, cel plutitor lângă Kinburn Spit, în Odesa și Yenikal, pe Tendrovskaya Spit, Taklinsky , pe Capurile Tarkhankut și Ai-Todor. În estuarele Bug și Nipru-Bug au fost instalate indicatoare de navigație de-a lungul malurilor. Pentru conducerea operațională a flotelor în 1819–1820. Au fost dezvoltate semnale de zi (drapel) și de noapte (adică, un felinar). Aceste semnale, dezvoltate în Marea Neagră, au fost introduse pentru întreaga flotă rusă. În același timp, a fost dezvoltat sistemul de linii telegrafice optice.

Înțelegând importanța deosebită a avanpostului sudic al Imperiului și necesitatea apărării bazei principale a flotei - Sevastopol - amiralul Greig l-a convins pe împărat de necesitatea alocarii de fonduri pentru construcție în 1821-1827. baterii (cunoscute sub numele de Konstantinovsky și Alekseevsky ravelins) cu cuptoare cu miez la capetele de intrare în golful Sevastopol. De asemenea, a elaborat un plan pentru construirea de structuri defensive pentru a proteja orașul de pământ, dar nu au fost alocate fonduri, care mai târziu, în 1854, a afectat tragic apărarea Sevastopolului.

Amiralul și-a imaginat clar că în două-trei decenii avanpostul sudic al Rusiei și, în primul rând, Sevastopolul va fi supus primei crunte încercări de forță; și în ce măsură avanpostul va rezista acestui test, se va putea judeca puterea statului rus. El (ca unii dintre ceilalți contemporani ai săi) știa că de aproximativ 3.000 de ani o forță teribilă, distructivă, demonică câștigă putere în lume, îndreptată împotriva ideii de creștinism - creștinismul, născut împreună cu Isus Hristos în Galileea și dobândit. un imbold puternic în greacă credinta ortodoxa, și fixat în Imperiul Bizantin, care a servit drept izvor de sfințenie pentru poporul rus, când principele Vladimir de la Kiev a primit botezul întregii Rusii în Cersonez, pe pământul Sevastopol. Pe baza acestor adevăruri, Suveranul Petru cel Mare a crezut că, fără avanpostul sudic de la Marea Neagră, ca centru al celor trei mari religii ale Pământului: Ortodoxia, Catolicismul și Islamul, însăși existența puternicei Rusii este de neconceput. . Un astfel de gând necesită o explicație, dar va fi, ca să spunem așa, global și va necesita mult spațiu, poate chiar o carte întreagă, așa că să o luăm pe credință...

Din păcate, Aleksey Samyuelevich nu a reușit să convingă Comitetul Naval de necesitatea alocarii de fonduri pentru construirea de structuri defensive pentru a proteja orașul de pământ. Banii vor veni abia... în 1854, când debarcarea puterilor aliate va debarca în largul coastei Evpatoriei cu scopul agresiunii împotriva statului rus. Dar amiralul Greig este mort de 9 ani.

Și totuși, datorită talentului său de organizator, chiar și după războiul din Crimeea, a fost posibil să se păstreze principalele șantiere navale, ateliere și, bineînțeles, sistemul administrativ, fără de care ar fi fost extrem de dificil pentru Alexandru al II-lea și săi. amirali pentru refacerea Flotei Mării Negre.

De asemenea, aș dori să atrag atenția asupra unui astfel de subiect precum pregătirea viitorilor marinari și comandanți navali; aceasta, după cum se spune, simt diferența: cum și ce se preda în acele vremuri străvechi și când studia viitorul amiral N. G. Kuznetsov, menționat în aceste pagini.

Făcând călătorii regulate cu escadrile de flotă, amiralul Greig a pregătit marinarii pentru victorii dificile, dar glorioase pe mare. El este direct implicat în formarea școlilor navale de navigație și artilerie din Nikolaev, dar ideile sale inovatoare nu au primit întotdeauna sprijin în capitală. Nici dorința lui de a-și deschide Corpul de Cadeți Navali la Marea Neagră nu a fost susținută; dar a reușit să rezerve în capitală Corpul Marin 10 locuri pentru copiii Mării Negre. La Nikolaev și Sevastopol, sub patronajul direct al comandantului portului și al Flotei Mării Negre, au fost create școli separate pentru băieți și fete (da, relativ vorbind, pentru a preda estetica și etica și viața printre marinari). Se țineau cursuri pentru băieți la fizică, mecanică, pneumatică, hidrostatică, hidrodinamică, arhitectură navală; precum și galanteria și capacitatea de a comunica în societatea seculară și printre alte categorii de supuși ai împăratului rus – ceea ce era important pentru moralitatea corpului de ofițeri al Flotei Mării Negre. Greig însuși l-a vizitat adesea unități de învățământși a examinat viitorii ofițeri. Pentru ofițeri, la Nikolaev au fost organizate cursuri de perfecționare academică, la care au fost susținute prelegeri de profesori invitați din nordul și capitalele capitalei. Amiralul însuși a ținut și el prelegeri.

Pentru cei care au dorit, a funcționat Observatorul Astronomic Nikolaev deschis de Greig; unde erau implicați în meteorologie și astronomie, țineau reviste meteorologice. Cei mai capabili ofițeri au fost trimiși atât în ​​străinătate, cât și la întreprinderile interne pentru a-și îmbunătăți cunoștințele. Apropo, construit mai târziu sub conducerea amiralului pe cheltuiala lui din veniturile viilor sale din Magarach, care locuia deja la Sankt Petersburg, Observatorul Pulkovo, va dobândi în cele din urmă statutul de capitală astronomică a lumii! Academicianul Struve a fost supraveghetorul științific al construcției.

În fiecare an, flota sub pavilionul amiralului Greig a plecat pe mare pentru antrenament și fuziunea echipajului. În acești ani, acei marinari care au devenit mai târziu faimoși în luptele cu flota turcă au primit practică maritimă și de luptă ...

În general, epoca împăratului Alexandru I a fost marcată de multe descoperiri remarcabile. De exemplu, descoperirile din Oceania, care au fost efectuate de marinari militari în perioada 1803-1805. sub conducerea lui I. F. Kruzenshtern (mai târziu viceamiral; ani de viață 1770–1846) și Yu. F. Lisyansky (mai târziu viceamiral; ani de viață 1773–1837), care au făcut prima circumnavigare rusă a lumii; iar în 1819-1820. a descoperit un nou continent - Antarctica - în navigație sub conducerea ofițerilor F. F. Bellingshausen (viitor vice-amiral; ani de viață 1779–1852) și M. P. Lazarev (viitorul amiral și adjutant general al său). Majestatea Imperială; ani de viaţă 1788-1851). Au fost efectuate și călătorii în jurul lumii pentru a studia Atlanticul, Pacificul și Oceanele Indiane. Aceste expediții au actualizat știința și educația navale în domeniile geodeziei, geologiei, cartografiei, matematicii avansate, hidrologiei, meteorologiei, navigației, astronomiei nautice, etnografiei și magnetismului terestru. Implementarea acestor cerințe a contribuit la dezvoltarea fundamentală a științelor navale și la formarea ofițerilor de marină cu adevărat bine educați.

Voi răspunde cu sinceritate, în ce scop este dat mare atentie unul dintre amiralii flotei ruse, care a comandat atât de mult timp flota Mării Negre în epoca împăraților Alexandru I și Nicolae I. Acțiunile lui Alexei Samyuelevich în întărirea avanpostului sudic al Imperiului Rus s-au dovedit a fi atât de periculos pentru noul regim de pe teritoriul fostului stat puternic devenit URSS încât s-a depus mult efort pentru a-i șterge numele din memoria umană; autoritățile nu au disprețuit să arunce în aer monumentul monument ridicat amiralului la Nikolaev...

AS Greig, în timpul comandamentului său al Flotei Mării Negre, a reușit să creeze o paritate de forțe între flotele ruse și turcești, creând astfel o zonă de pace bazată pe bună vecinătate și cooperare în Marea Neagră, precum și în Balcanii adiacente. si state mediteraneene. Doar datorită acestei fundații Alexandru al II-lea a reușit ulterior să continue formarea relațiilor cu Turcia; odată cu căderea Imperiului Rus în 1917, Turcia a fost eliberată de aceste obligații...

Datorită amiralului Greig, au fost create condițiile în Crimeea pentru a elimina ura interetnică dintre ruși, tătari, greci, armeni și popoare de alte naționalități care locuiau acolo.

Intens în anii de formare puterea sovietică din toate tăblițele din Istoria marinei ruse, nu numai numele lui Alexei Samyuelevich a fost înnegrit, ci și numele tatălui său, amiralul Samuel Karlovich Greig. Iar „oamenii de știință” secolului XX au redus epoca celor doi împărați la nivelul unor fabule banale, distorsionând și falsificând dincolo de recunoaștere; totuși, interpretarea sovietică într-o lumină negativă a vieții și operei personalităților individuale ale istoriei ruse vorbește adesea despre faptele lor reale și semnificative pentru gloria Patriei Ruse.

Datorită abilităților diplomatice ale amiralului Greig, a fost posibilă stabilirea unor relații de bună vecinătate între popoarele țărilor situate în bazinul Mării Negre și utilizarea pașnică a strâmtorilor nu numai a Rusiei, Turciei, ci și a Greciei și a altor state. a bazinului mediteranean. Desigur, un merit atât de semnificativ nu poate fi atribuit doar unei singure persoane; pentru a stabili paritatea de forțe, a fost elaborat și implementat un plan, la care au participat și alți supuși ai Împăratului Suveran. Pentru o explicație specifică, voi cita din cartea istoricului N. G. Ustryalov, „uitat” în epoca sovietică: „Războiul dintre Rusia și Turcia a început în primăvara anului 1828. Din partea noastră, a fost întocmit un amplu plan de operațiuni militare pentru a deranja Turcia din toate părțile și pentru a convinge Porto de imposibilitatea luptei împotriva Rusiei cu lovituri combinate, unificate, ale forțelor terestre și maritime din Europa și Asia, asupra Negru și Mările Mediterane. feldmareșalul contele Wittgenstein a fost însărcinat să ocupe Moldova și Țara Românească cu armata principală, să treacă Dunărea și să dea o lovitură decisivă inamicului de pe câmpurile Bulgariei sau Rumeliei; Contele Paskevici-Erivansky a primit ordin să atace regiunile asiatice ale Turciei cu corpul caucazian pentru a-și deturna forțele din Europa; Prințul Menșikov cu un detașament separat pentru a o lua pe Anapa; Amiralul Greig cu Flota Mării Negre pentru a ajuta la cucerirea fortărețelor de coastă din Bulgaria, Rumelia și pe coasta de est a Mării Negre; Amiralul Heyden cu o escadrilă situată în Arhipelag, pentru a închide Dardanelele pentru a împiedica livrarea proviziilor de alimente din Egipt la Constantinopol "(N. G. Ustryalov. Istoria Rusiei până în 1855. Petrozavodsk, 1997, p. 838–839). Cu toate acestea, nu numai și nu atât de multe acțiuni militare au fost întreprinse, ci în primul rând demersuri diplomatice...

Dar ce evenimente care vorbesc despre importanța instaurării păcii în sudul Rusiei au precedat aceasta?

Cu vreo zece sau doi ani înainte de evenimentele descrise, situația din lume s-a dezvoltat după cum urmează. America s-a eliberat de Anglia, dar a căzut într-o altă îmbrățișare - îmbrățișarea evreilor, care au ocupat poziții cheie în sectorul financiar și, prin urmare, a început să gestioneze activ politicienii (și politica), cu scopul suplimentar de a gestiona întreaga lume. . Pentru a face acest lucru, a fost nevoie doar de a manipula cu pricepere procesele, împingând țările împreună. Și guvernarea pașnică, rezonabilă a popoarelor, construită pe încredere și onoare, era pentru cei care doreau să obțină bogăția și superputerea altor oameni. periculos pentru că i-a lipsit de toate perspectivele. Pe continentul european, războaiele napoleoniene, organizate cu ajutorul forțelor americane interesate, au făcut furori, iar în sud, în Marea Mediterană, pirații au acționat fără teamă. La acea vreme, Grecia, ca și Balcanii, se afla sub ocupația Turciei otomane. Anglia și Franța au continuat să fie marile puteri care au jucat un rol important în această regiune. Au fost urmați de Rusia, Germania și Austria. Și din punctul de vedere al Rusiei, o astfel de distribuție era ilegală, deoarece presupunea dușmănie; în timp ce Alexandru I a avut în vedere coexistența pașnică a țărilor din bazinul mediteranean, indiferent de confesiunea religioasă. Contradicțiile care existau atunci între aceste țări au încetat uneori și s-au încheiat alianțe și acorduri (preocuparea principală a statelor europene și asiatice din această regiune era să determine cine va ocupa vidul pe care Turcia „bolnavă” îl lasă în urmă, adică cine va comanda. și dictează termeni).

Din cartea Spetsnaz GRU: cea mai completă enciclopedie autor Kolpakidi Alexandru Ivanovici

Forțele navale speciale la Marea Neagră În primele luni de război, au fost create două detașamente de recunoaștere pentru a efectua recunoașterea inamicului la propunerea departamentului de informații al sediului Flotei Mării Negre, dintre care unul trebuia să acționeze în interesul Regiunea defensivă Odesa, iar cealaltă în

Din cartea Secretele războiului submarin, 1914-1945 autor Makhov Serghei Petrovici

6. PE MARE NEGRA

Din cartea Frontul de Est. Cherkasy. Ternopil. Crimeea. Vitebsk. Bobruisk. Brody. Iasi. Chișinău. 1944 autorul Buchner Alex

Tragedie la Marea Neagră A fost în Crimeea, care este practic insula mare cu o suprafață de 25,5 mii de kilometri pătrați, legat de continent doar în nord printr-un istm lângă Perekop cu o lățime de 6 până la 23 de kilometri și o cale ferată care trece prin Sivaș

Din cartea Flota rusă în războaiele cu Franța napoleonică autor Cernîșev Alexandru Alekseevici

RĂZBOI LA MAREA NEGRA Odată cu plecarea escadrilei D.N. Senyavin din Dardanele în august 1807, ostilitățile din Arhipelag au încetat. Cu toate acestea, războiul dintre Rusia și Turcia a continuat până în 1812, iar flota Mării Negre a luat parte la ele împreună cu armata rusă.

Din cartea Distrugatorii clasei Voluntari autor Melnikov Rafail Mihailovici

Capitolul V În Marea Neagră

Din cartea German Submarines Type II a închide autorul Ivanov S. V.

Utilizarea în luptă a șase submarine din seria II B pe Marea Neagră În cadrul unei discuții cu Fuhrer-ul din 18 martie 1941, operațiunea „Barbarossa” în stadiul de pregătire a fost propusă folosirea submarinelor mici pe Marea Neagră din bazele navale din România. . Pentru transportul submarinelor pe uscat și fluvial

Din cartea Tragedia Cetăţii Sevastopol autor Shirokorad Alexandru Borisovici

Capitolul 1. RELAȚIA FORȚELOR DE PE MAREA NEGĂ Până la 22 iunie 1941, navele Flotei Mării Negre au fost dislocate astfel: La Sevastopol avea sediul o escadrilă formată din: cuirasat " Comuna Paris", brigăzi de crucișătoare ("Caucazul Roșu", "Chervona Ucraina", "Roșul

Din cartea Icebreaking Fleet of Russia, 1860s - 1918 autor Andrienko Vladimir Grigorievici

Capitolul 7. FLOTA GERMANĂ A FOST PE MAREA NAGĂ? Transferul marinei germane la Marea Neagră nu a fost prevăzut de planul Barbarossa. Dar deja în primele luni de război, generalii germani și-au dat seama că nu vor putea captura Crimeea și Caucazul fără Kriegsmarine. Treceți prin Bosfor.

Din cartea Flota Rusă pe Marea Neagră. Pagini de istorie. 1696-1924 autor Gribovsky Vladimir Iulevici

§ 1. „Util” la Marea Neagră În 1886, un prosper societatea rusă Transport maritim și comerț (ROPiT) a comandat o navă portuară specială în Anglia pentru a-și deservi flota mare pe Marea Neagră. Formal, înlocuirea obișnuită a vechiului și uzat

Din cartea Două lupte autor Petrov Mihail Alexandrovici

Luptă în Marea Neagră Comandamentul turc nu a putut să-și dea seama pe deplin de superioritatea sa covârșitoare în forțele din teatrul de la Marea Neagră. Cele mai importante motive pentru aceasta au fost pregătirea insuficientă de luptă a flotei turce pentru operațiuni active și lipsa

Din cartea Crimean Gambit. Tragedia și gloria Flotei Mării Negre autor Greig Olga Ivanovna

Situația de la Marea Neagră la începutul Războiului Mondial nu s-a limitat la aspirațiile defensive în Marea Neagră. Politica ei a avut în mod constant scopul final - să cucerească strâmtorii și Constantinopolul, asta. pe de o parte, a rezolvat în mod fundamental problema apărării, iar pe de altă parte -

Din cartea lui Nakhimov. Geniul bătăliilor pe mare autor Lubcenkov Iuri Nikolaevici

Cursul general al evenimentelor din Marea Neagră înainte de bătălia din 5/18 noiembrie 1914, pentru a lega bătălia Flotei Mării Negre de „Goeben” care a avut loc la 5/18 noiembrie 1914 cu situația din Marea Neagră în acel moment și pentru a face o judecată asupra ideilor care au ghidat activitățile comandamentului rus, să aruncăm un general

Din cartea autorului

Capitolul 1 Crimeea - avanpostul sudic sau Cum a fost creată gloria și mândria rusului

Din cartea autorului

PE MARE NEGRA În ianuarie 1834, P.S. Nakhimov, la cererea M.P. Lazarev, a fost transferat la Sevastopol, promovat căpitan de gradul 2 și numit comandant al navei Silistria.M.P. Lazarev a fost numit șeful Statului Major al Flotei Mării Negre în februarie 1832. Nici

Din cartea autorului

ÎNCEPUTUL LUPTELOR ÎN MAREA NAGĂ La 11 octombrie 1853, un detașament al flotilei ruse de Dunăre a fost tras de bateriile turcești din cetatea Isakcha. În noaptea de 15 octombrie, trupele turce au atacat garnizoana postului Sfântului Nicolae de pe coasta Mării Negre din Caucaz și au capturat acest

Din cartea autorului

FLOTA ALIAȚILOR DE LA MAREA NEGRA Anglia și Franța aveau forțe semnificative și și-au început războiul, intenționând să rezolve imediat sistemul de relații cu Rusia prin mijloace militare, care anterior se desfășura prin diplomație, comerț, finanțe.

Orașul nostru Astrakhan, unde locuim, este adesea menționat ca avanpostul sudic al Rusiei. Te-ai întrebat de ce? La urma urmei, în afară de noi, există o mulțime de orașe în sud. Vor fi mai mari decât „capitala” noastră, iar spre sud, pe lângă orice altceva... Îți voi dezvălui un secret militar :)) S-a întâmplat ca orașul nostru de pe Volga să devină patria flotilei Caspice. !

Flotila Caspică este una dintre formațiunile operațional-strategice ale Marinei Ruse (mai sunt încă 4 flote în țara noastră, pe lângă flotila noastră Caspică) cu sediul în Astrakhan și face parte din Districtul Militar de Sud. Flotila are trei baze: Astrakhan, Makhachkala și Kaspiysk. În total sunt 24 nave de suprafață: 1 navă de patrulare, 2 nave mici de tunuri, 5 bărci cu rachete, 5 bărci cu tunuri, 2 dragămine de bază, 4 dragători de mine de raid, 7 nave de debarcare.
Steag

Jack

Fanion de nave de război

Sarcini principale:

Lupta împotriva terorismului și a extremismului religios.
- Lupta împotriva braconierii (producția ilegală de caviar negru).
- Asigurarea intereselor naționale rusești în domeniul zăcămintelor petroliere.
- Urmărirea și eliminarea situațiilor de urgență în navigația fluvială.
- Protecția comerțului.

Un pic de istorie.


Înainte de Petru au existat încercări de a crea o flotilă de nave de război pe Marea Caspică. Deci, în timpul domniei lui Alexei Mihailovici, a devenit necesară protejarea rutelor comerciale de-a lungul rutei Volga în legătură cu extinderea relațiilor comerciale dintre Rusia și Persia. A fost așezată prima navă militară rusă cu trei catarge „Eagle”, un iaht, o barcă și două bărci. Navele construite au fost lansate și în 1669 au ajuns în Astrakhan, dar în anul urmatorîn timpul răscoalei conduse de Stepan Razin, aceste corăbii au fost capturate și arse.
ÎN începutul XVIII secolului, Petru I și-a propus să cucerească coasta Mării Caspice, dar Persia, un stat destul de puternic la acea vreme, i-a stat în cale. Prin urmare, în 1704, la Kazan a fost înființată Amiraalitatea și a început construcția a 200 de bărci fluviale și a ultimelor 45 de nave, mici nave din lemn destinate să deservească porturile militare.
La 18 iulie 1722, forța de debarcare, comandată de însuși Petru I, a părăsit Astrahanul spre Marea Caspică. În timpul campaniei persane din august 1722, trupele ruse au ocupat orașul Derbent. Și deja în noiembrie, a fost fondat un port militar în Astrakhan și s-a format o flotilă militară.
După moartea lui Petru cel Mare, cuceririle rusești în Marea Caspică s-au pierdut: din cauza agravării relațiilor ruso-turce, guvernul rus, interesat de o alianță cu Persia, a returnat toate regiunile caspice ale Persiei în temeiul Tratatului de la Resht ( 1732) și Tratatul Ganja (1735).
În 1781, căpitanul de rangul 2, contele Marko Voinovici, a format la Astrakhan un detașament de trei fregate de 20 de tunuri, o navă de bombardament și două bărci, care s-au mutat în Golful Astrabad din sud-estul Mării Caspice. Aici se creează o colonie rusă, de unde transportau nave, păzeau nave comerciale și explorau coasta. În 1813, odată cu încheierea tratatului de pace de la Gulistan, Rusia a dobândit dreptul de monopol de a menține o flotă militară în Marea Caspică.
Din 1867, principalele forțe ale Flotilei Caspice au avut sediul la Baku.

Modernitatea.

După prăbușirea URSS și transformarea fostelor republici în state suverane, flotila a fost împărțită între statele caspice ale CSI. Flotila rusă Caspică a trebuit să fie mutată de la Baku la Makhachkala și Astrahan, care a devenit baza sa principală.
Principalele sarcini ale flotilei, care păzește granițele de sud ale Rusiei de câteva secole, sunt asigurarea intereselor naționale-state ale țării și combaterea terorismului. În plus, problema împărțirii câmpurilor petroliere și a bioresurselor din Marea Caspică este discutată de mai bine de 15 ani, iar în aceste condiții, Flotila Caspică este forța care susține rolul principal al Rusiei în cea mai mare mare închisă de pe Pământ.
Flotila Caspică nu este cea mai modernă, deoarece este înarmată cu nave construite de sovietici, mai ales din anii 1980. În prezent, flotila include ambarcațiuni cu rachete, torpile și artilerie, nave de aterizare pe pernă de aer, dragătorii de mine de bază și raid, părți ale pușcașilor marini, trupe de artilerie de coastă.

cu cel mai mult navă modernă este nava amiral a navei de patrulare a flotilei din proiectul 11661 „Tatarstan”, pusă în funcțiune în 2003. Statul intenționează să pună în funcțiune nave noi și până în 2018 să ducă numărul de arme moderne la 90%. Dintre unitățile de luptă relativ noi, există deja Astrakhan, nava principală a proiectului 21630 și Volgodonsk, prima navă în serie a proiectului 21630. Există planuri de a livra încă 2 nave din această serie, care sunt deja în stadiul final de construcție. .