Acasă Sfaturi utile Înălțimea clădirii centrale Lakhta. Întregul oraș se va întinde sub turnul Lakhta Center. Există diferențe de design

Sfaturi utile

Înălțimea clădirii centrale Lakhta. Întregul oraș se va întinde sub turnul Lakhta Center. Există diferențe de design

Timp de mai bine de două zile, fundația a fost turnată continuu la baza zgârie-norilor Lakhta Center, care se construiește pe malul Golfului Finlandei pentru a înlocui proiectul controversat al turnului Gazprom, iar această realizare va cădea în Guinness. Cartea Recordurilor. În ciuda crizei economice, construcția turnului de 462 de metri progresează conform planului și ar trebui să fie finalizată în 2018, relatează NTD.

Un nou record Guinness pentru betonarea continuă a fost înregistrat oficial în timpul construcției zgârie-norilor Lakhta Center din Sankt Petersburg. În 49 de ore, în baza fundației turnului au fost turnați 19.264 de metri cubi de beton. Acesta este cu 3000 de metri cubi mai mult decât volumul recordului precedent.

EVA NORROY, judecător al Cartei Recordurilor Guinness: Am mai văzut măsurători pe șantiere, cunosc cerințele tehnice. Și ceea ce am văzut acum este fantastic! Pot spune că totul este în conformitate cu standardele și regulile noastre.

Centrul Lakhta ar trebui să crească până la 462 de metri. Este construit pe malul Golfului Finlandei, unde apar adesea vânturi puternice. Acest lucru va pune un stres suplimentar asupra clădirii. În plus, în timpul construcției, este necesar să se țină cont de particularitățile solului și de forma răsucită neobișnuită a zgârie-norilor. Prin urmare, era necesară o placă atât de mare și durabilă.

ELENA MOROZOVA, director de construcție al Centrului Lakhta: Unicitatea turnului constă în complexitatea sa structurală și, după cum am spus, în particularitățile locației în care este construit. În primul rând, este cea mai înaltă clădire din lume la această latitudine nordică.

Construcția zgârie-norilor a început anul trecut și ar trebui să fie finalizată în 2018. În ciuda crizei economice din țară, Lakhta Center intenționează să pună în funcțiune clădirea în termen.

ALEXANDER BOBKOV, director al MFC Lakhta Center JSC: Este imposibil să negați că suntem într-o societate cu toate celelalte subiecte ale economiei ruse. Și, desigur, simțim schimbarea situației pieței. Dar termenii de implementare a proiectului rămân directive, în 2018 suntem obligați să deschidem – iar etapele actuale decurg exclusiv în termenii directivei.

Proiectul Centrului Lakhta a fost dezvoltat în locul proiectului Centrului Okhta nerealizat. Acest zgârie-nori trebuia construit pe malul drept al Nevei. Această perspectivă a stârnit indignare printre Petersburgi și critici din partea specialiștilor. Au simțit că zgârie-nori va strica aspectul orașului. Organizația UNESCO s-a opus, de asemenea, construirii Centrului Okhta. Drept urmare, proiectul a fost anulat.

sursă etichete NTD USA America de Nord

03:00
Bloomberg, citând surse, a raportat că premierul rus Mihail Mishustin a instruit guvernul să pregătească un plan de restabilire a legăturilor cu Organizația Internațională pentru Cooperare și Dezvoltare Economică (OCDE), care are sediul la Paris.
03:00
Guvernul italian are în vedere o serie de măsuri pentru combaterea epidemiei de coronavirus.
03:00
În orașul francez Troyes, un bărbat înarmat își ține în apartament soția însărcinată și cei cinci copii. Polițiștii au izolat casa și sunt în discuții cu bărbatul, relatează BFMTV, citând organele de drept.
03:00
Coronavirusul a fost confirmat la doi membri ai echipei ruse Gazprom-RusVelo, care au evoluat în Turul Emiratelor Arabe Unite.
03:00
Comitetul Dumei de Stat pentru construcția și legislația de stat a susținut modificarea Constituției privind căsătoria ca uniune a unui bărbat și a unei femei.
03:00
Numărul deceselor din cauza consecințelor infecției cu coronavirus COVID-19 în Statele Unite a crescut la nouă.
03:00
Rusoaica Daria Kasatkina a învins-o pe franțuzoaica Pauline Parmentier în primul tur al turneului Asociației de tenis feminin (WTA) de la Lyon.
03:00
Experții de la Institutul de Arheologie al Academiei Ruse de Științe au numit vârsta modelului de teracotă a capului găsit lângă Capul Ak-Burun.
03:00
Cântăreața Yulia Samoilova, care a reprezentat Rusia la Eurovision în 2018, a comentat despre participarea grupului Little Big la competiția din 2020.
03:00
Yuri Kvashnin, șeful Departamentului de Cercetare al Uniunii Europene de la IMEMO RAS, a comentat decizia Gazprom-ului rusesc de a reduce prețul gazului pentru Bulgaria cu 40%.
03:00
A început apelul de candidaturi pentru Premiul Literar în domeniul medicinei „Sanitate”.
03:00
03:00
Aleksandr Petrov, membru al Comitetului Dumei de Stat pentru Protecția Sănătății, a propus introducerea etichetării suplimentelor alimentare.
03:00
Liderul grupului Va-Bank, Alexander F. Sklyar, a comentat decizia privind participarea grupului Little Big la Eurovision din Rusia.
03:00
La Kaliningrad, ei continuă să prezinte medaliile comemorative „75 de ani de victorie în Marele Război Patriotic din 1941-1945”.
03:00
Americanistul Yuri Rogulev a evaluat politica de sancțiuni a Statelor Unite.
03:00
Campioană mondială la atletism, iar acum comentatoarea de televiziune Yolanda Chen a comentat despre descoperirea în documentele Comitetului Olimpic Internațional (CIO) în cazul biatleților ruși Olga Zaitseva, Olga Vilukhina și Yana Romanova a semnăturilor false ale World Anti-Doping. Informatorul agenției (WADA) Grigory Rodchenkov.
03:00
Muftiul Suprem al Rusiei Talgat Tadzhuddin a susținut modificarea Constituției Rusiei, care introduce conceptul de „oameni care formează statul”.
03:00
Prim-ministrul rus Mihail Mișustin l-a numit pe Timur Maksimov în funcția de ministru adjunct al finanțelor al Rusiei.
03:00
Atacantul portughez de la Juventus, Cristiano Ronaldo, a mulțumit suporterilor pentru sprijinul acordat și a spus că mama lui este într-o stare stabilă.
03:00
Poetul Andrei Usachev a vorbit despre schimbările din metroul din Moscova și despre povești interesante de-a lungul drumului.
03:00
În urma ședinței parlamentului ucrainean din 4 martie, mai mulți miniștri își pot părăsi funcțiile, printre care ministrul Apărării Andriy Zagorodnyuk și ministrul Politicii Sociale Iulia Sokolovskaya, transmite Hromadske, citând surse de la Servitorul Poporului.
03:00
Autoritățile de la Sevastopol și-au anunțat intenția de a crea o poliție turistică - un singur organism de control al obiectivelor turistice.
03:00
În Teritoriul Stavropol, ei plănuiesc să aloce 747 de milioane de ruble din bugetele federale și regionale pentru măsurile de control al inundațiilor în 2020.
03:00
Șeful Udmurtiei, Alexander Brechalov, a vizitat Muzeul Mozhgin „Nabat of Memory”.
03:00
În unele zone ale Teritoriului Krasnodar, a fost introdus un regim special de incendiu din cauza declanșării timpurii a căldurii și a incidenței crescute a incendiilor de iarbă.
03:00
Specialistul în siguranța zborului, fostul comandant al aeronavei, Alexander Romanov, a comentat informațiile despre aterizarea de urgență a aeronavelor din cauza raportărilor false despre minerit.
03:00
Ministerul Situațiilor de Urgență a numit posibilul motiv al prăbușirii zidului dintr-o clădire de locuințe din Samara. Potrivit datelor preliminare, vechimea structurii casei ar fi putut duce la incident.
03:00
Bloggerul Vadim Manukyan a comentat decizia de a trimite grupul Little Big la Eurovision din Rusia.
03:00
În cadrul campionatului regulat al Euroliga, lituanianul Zalgiris l-a învins pe Khimki lângă Moscova.
03:00
Oamenii de știință din Petersburg, angajați ai Facultății de Securitate în Tehnologia Informației din cadrul Universității ITMO au venit cu o propunere de control al siguranței vehiculelor fără pilot.
03:00
Purtătorul de cuvânt al Ministerului iranian de Externe, Abbas Mousavi, a declarat că Teheranul a primit asistență pentru combaterea infecției cu coronavirus COVID-2019 de la Organizația Mondială a Sănătății (OMS), precum și din Franța, Regatul Unit și Germania.
03:00
Natalya Katyushina, o locuință din Crimeea la Genova, a comentat situația cu coronavirusul din Italia.
03:00
Prezentatoarea TV Yana Churikova a comentat despre participarea grupului rus Little Big la Eurovision Song Contest.
03:00
Membru al Comitetului pentru Politică Socială a Consiliului Federației, Vladimir Krugly, sa oferit să elibereze măști medicale gratuit în timpul epidemiei de boli virale.
03:00
Denis Mikhailov, președintele Comitetului pentru Informații și Presă din Regiunea Kursk, a declarat că regiunea sa oferit să perpetueze memoria lui Mihail Bulatov, Eroul Uniunii Sovietice.

Cu ceva timp în urmă am reușit să vizitez un șantier unic - zgârie-nori din Sankt Petersburg Lakhta Center. În general, zgârie-norii nu sunt un fenomen foarte des întâlnit pentru țara noastră, dar credeți-mă, această structură este cea mai unică din Rusia.

Înainte de această călătorie, v-am pus o întrebare despre ce ați fi interesat să aflați despre această structură, ce subtilități despre zgârie-nori nu ați întâlnit pe Internet sau nu puteți găsi informații despre acesta în niciun fel.

După ce am trecut toată clădirea de la fundație până în vârf, sunt gata să vă răspund la întrebări.

Poza 2.

Cu toții ne amintim cum ni s-a spus că Petru I a construit Petersburg cumva și abia pe pământurile mlăștinoase și apoase din delta Nevei. Mulți sunt surprinși și întreabă - este posibil să construiți aici structuri atât de uriașe? Cum pot ei să stea în siguranță pe un teren atât de precar? Dar dacă...

De fapt, experții spun că poți construi aproape oriunde. Singura diferență va fi în termeni și cost. De asemenea, au vorbit multă vreme despre Podul Crimeei că nu este realist să construiești pe astfel de soluri - au făcut-o! La fel este și cu Centrul Lakhta - au aplicat tehnologii moderne și l-au construit cu o marjă mare de siguranță.

Poza 3.

Ne-am plimbat prin șantier cu Petr Sokolov (inginer geodez al departamentului de control al construcțiilor al MFC Lakhta Center JSC) prin parcarea subterană, care este proiectată pentru 2.000 de mașini.

Peter a spus cum a început totul aici și cum totul este calculat și de încredere aici.

Fotografie 4.

Construcția zgârie-norilor din Sankt Petersburg a fost precedată de un an și jumătate de cercetări inginerești și geologice. Autorii proiectului au studiat caracteristicile geologice, geodezice, ecologice, istorice și culturale ale sitului.

S-a dovedit că solurile slabe formează doar stratul superior. Sub el se află orizontul Vendian - acestea sunt cele mai vechi argile, care au o vechime de 635-540 de milioane de ani. La fel de puternice ca piatra sau betonul, aceste argile sunt un suport excelent pentru un zgârie-nori. Dar să ajungeți la ele nu este ușor: pe drumul în apropierea utilajelor de construcții există depozite de gheață sub formă de bolovani giganți și nisip nisipos argilos cu pietriș. Acestea. dovedit științific - poți construi!

Fotografie 5.

Baza întregii structuri este o fundație în formă de cutie. Datorită faptului că stratul superior al solului este permeabil și udat (la urma urmei, golful este foarte aproape - nivelul apei subterane este de jumătate de metru), a fost necesar să se creeze un spațiu protejat. Prin urmare, de-a lungul întregului perimetru al clădirii, a fost ridicat un „zid în pământ” din beton armat până la o adâncime de 31 m. A izolat întreaga groapă, fluxurile de apă în timpul excavației nu au interferat cu lucrările.

Ulterior, „peretele din pământ” va servi ca protecție suplimentară a părții subterane a clădirii de apele subterane.

Fotografia 6.

Piloții plictisiți sunt utilizați ca fundație pentru fundație. Este vorba de 264 de piloți de beton armat cu un diametru de doi metri și o adâncime de minus 72 și 82 de metri.

Pe piloți se află o „cutie” de fundație formată dintr-o placă inferioară de 3,6 m grosime, o placă superioară de 2,0 m grosime, un miez central de rigiditate de 28,5 m diametru și 10 diafragme verticale de rigidizare. Lucrarea de îmbinare a plăcilor inferioare și superioare ale fundației în formă de cutie este asigurată de diafragme de rigidizare care iradiază din miezul clădirii în direcția radială.

Poza 7.

Beton în plăcile inferioare și superioare din clasa de rezistență la compresiune B60 și B80, grad de rezistență la apă W8, grad de rezistență la îngheț F150. Beton în diafragme de rigiditate și pereți de bază într-o fundație cu case din clasa de rezistență la compresiune B80, grad de rezistență la apă W8, grad de rezistență la îngheț F150.

Apropo, în 2015, a fost efectuată o operațiune unică pentru betonarea continuă unică a plăcii inferioare a fundației zgârie-norilor. A fost stabilit un nou record mondial pentru volumul de beton turnat non-stop - 19 624 mc. Treisprezece fabrici din regiunea Leningrad au pregătit beton non-stop, malaxoarele automate mergeau la șantier aproape în fiecare minut. A fost un proces unic!

Am început să urcăm la primele etaje ale zgârie-norilor și mi s-a spus despre încă un lucru unic - se dovedește că forma clădirii nu este doar un fel de „castraveți”, ci un pentagon răsucit. Ai observat?

Acest lucru are și sens:

„Forma clădirii simbolizează energia apei, curgerea spațiilor, deschiderea și ușurința”, explică autorii proiectului. Dacă ne uităm la secțiunea de podea a turnului, vom vedea că pentagonul se deschide și se rotește în jurul axei sale. Acest lucru obține o formă unică de secțiune transversală a clădirii. Niciun alt obiect din lume nu a avut o asemenea soluție arhitecturală și geometrică.

Fotografia 8.

pentru că Turnul Lakhta Center este răsucit în jurul axei sale cu 90 de grade, apoi există anumite particularități în construcția unei astfel de clădiri. De exemplu, din cauza expansiunii, contracției și torsii, toate cele 189 de mii de structuri metalice ale turnului diferă între ele (strict vorbind, doar două sunt la fel). Elementele de fațadă diferă, de asemenea, ca formă și se îndoaie: 16.505 panouri acoperă o suprafață de 72.500 de metri pătrați, în timp ce 71% dintre unitățile de sticlă diferă unele de altele ca dimensiune și geometrie.

Fotografie 9.

Dar a veni cu o formă interesantă nu este totul. Cum vom construi?

Nu poți să construiești doar un zgârie-nori „atâta timp cât există cărămizi”. Există diverse sisteme care asigură stabilitatea clădirilor super înalte. La turnul Lakhta Center, acesta constă dintr-un miez, stabilizatoare și coloane de susținere de-a lungul perimetrului clădirii.

Miezul este o „țeavă” de aproximativ 28 de metri în diametru la bază, cu un perete de beton armat de 2,5 până la 0,8 metri grosime pe măsură ce se ridică. Această structură este responsabilă pentru stabilitatea verticală.

Stabilizoare - sunt, de asemenea, podele tehnice, constau dintr-o grindă inelară în jurul miezului și ferme metalice diagonale și coloane care se extind din acesta. Aceste elemente transferă forțele de la miez la coloanele exterioare și reduc momentul de sprijin în partea inferioară a clădirii, precum și asigură rigiditate orizontală - de exemplu, atenuează vibrațiile turnului de la vânt.

În turnul Lakhta Center sunt cinci stabilizatoare, dintre care patru arată ca etaje duble, iar al cincilea este atipic, sub forma unei plăci de beton armat.

Ne-am uitat la unul dintre aceste etaje. Așa arată podeaua stabilizatorului în interior - comunicații, comunicații și echipamente.

Fotografie 10.

De asemenea, coloanele joacă un rol foarte important:

Fotografie 11.

Coloanele sunt realizate din materiale compozite - un miez de oțel cu o carcasă de beton armat. Această soluție a fost folosită pentru prima dată în construcții înalte din Rusia. Datorită lui, costul coloanelor este redus semnificativ, iar timpul de construcție este redus cu 40%, toate celelalte lucruri fiind egale.

Iată cum au început să construiască nucleul:

Fotografie 12.

M-am surprins apoi gândindu-mă că construiau un fel de țeavă în loc de o clădire!

Atunci Pyotr Sokolov, cu mare entuziasm, mi-a povestit despre mai multe metode de control geodezic asupra construcției unei structuri. Totul a fost realizat folosind cele mai moderne echipamente.

Fotografie 13.

Deoarece scopul principal al miezului este stabilitatea, abaterile de la verticală sunt cu adevărat critice pentru acesta. Pentru a evita astfel de abateri, inspectorii au verificat în mod constant coordonatele miezului și au ajustat cursul cofrajului.

Iată una dintre metodele de control care a fost folosită:

Apropo, există 40 de lifturi în nucleu: lifturi de pasageri de mare viteză pe două niveluri și lifturi administrative.

Există lifturi cu un singur nivel și există lifturi pe două niveluri care deservesc două etaje adiacente. Viteza liftului de la 2,5 la 8 m/s.

Există două niveluri de schimb, la etajele 31-32 și 51-52. În consecință, există un grup inferior, mijlociu și superior de lifturi.

Există lifturi care se pot opri la fiecare etaj. Există lifturi de mare viteză care deservesc doar puntea de observație și restaurantul panoramic, iar aceste lifturi au opriri doar la punctele de îmbarcare și destinație, viteza acestor lifturi este de 8m/s.

Există un sistem de control pentru lifturile pe etajele destinației

Am mers pe mai multe lifturi, dar până acum toate sunt într-o carcasă de protecție și nu se mișcă cu viteză maximă. Dar încă simți puterea și diferența față de liftul obișnuit de acasă. Pentru un efect maxim, va trebui să vii aici într-un an.

Fotografie 14.

Strategia de transport vertical este concepută astfel încât timpul de așteptare în orele de vârf să nu depășească 30 de secunde. Pentru a oferi astfel de caracteristici temporare ale mișcării ascensoarelor, a fost necesar să se implementeze și să dezvolte o logistică specială a lifturilor.

Într-o clădire obișnuită în care sunt mulți oameni și sunt 3-4 lifturi, se întâmplă să aștepți un lift gratuit timp de 3-4 minute, iar aici angajați și vizitatori, care intră în clădire și nu ajung încă la lifturi, vor indica la terminalele speciale pe ce etaj vor să intre. Sistemul vă va spune imediat la ce lift trebuie să meargă.

Toate lifturile vor funcționa pe o singură platformă de informare și vor implementa automat algoritmul optim de mișcare în zgârie-nori.

Fotografie 15.

La apogeul său, aproximativ 12 mii de oameni au lucrat la construcția acestei structuri gigantice. Ținând cont de dimensiunea foarte mică a șantierului, imaginați-vă cât de clar trebuie să organizați logistica furnizării materialelor și a constructorilor pentru susținerea permanentă a procesului de construcție.

Automatizarea managementului logistic se realizează folosind un model virtual special al unui șantier de depozit, unde fiecare detaliu al clădirii este marcat și sistemul știe în ce moment trebuie să fie livrat la depozit și adus la șantier.

Fotografie 16.

Acesta este un spațiu liber aerisit - Atrium, între cele două clădiri ale clădirii Multifuncționale a complexului. Vă voi spune mai jos despre scopul său.

Fotografie 17.

Urcând din ce în ce mai sus în clădire, nu se poate decât să se acorde atenție sistemului de ventilație, încălzire și răcire. Mi s-a părut întotdeauna că aceste sisteme importante sunt situate la nivelul superior al unui zgârie-nori și de acolo este aspirat aer și toate procesele tehnologice necesare. Dar se dovedește că majoritatea echipamentelor se află pe etajele tehnice, restul se află în spațiul sub fixat al turnului.

Grigory Volzhin, un inginer de frunte în încălzire, ventilație și aer condiționat la MFC Lakhta Center JSC, mi-a spus cum sunt aranjate aceste comunicații, cele mai importante pentru un zgârie-nori.

Fotografie 18.

În general, dacă te uiți la turn de sus, îl poți compara cu o stea. În razele sale - la colțurile turnului, există spații speciale - zone tampon, care sunt concepute pentru a îndeplini o funcție foarte importantă. Sistemul inteligent de management al clădirii măsoară direcția și viteza vântului, temperatura aerului. Decizând că un curent de aer nu va interfera, sistemul deschide supapele tehnice din zonele tampon și eliberează căldura în exces. Acest lucru scade temperatura din clădire și creează un microclimat confortabil. Turnul „respiră”.

Acest mecanism este auxiliar sistemului principal de ventilație și aer condiționat.

Iată un exemplu de mică bucată din tavanul unei podele tehnice a unui zgârie-nori:

Fotografie 19.

Fiecare dintre aceste zone tampon, situate de-a lungul perimetrului clădirii, are o înălțime dublă, adică ocupă două etaje. Pentru angajații unei clădiri înalte, aceasta este o oportunitate de a ieși la aer curat fără a părăsi clădirea și de a se bucura de vederi panoramice uimitoare.

Aici ne aflăm într-una dintre aceste zone tampon:

Fotografie 20.

Într-un zgârie-nori inteligent deasupra portului Lakhtinskaya, automatizarea decide, de asemenea, ce umiditate ar trebui să fie în clădire. Ea stabilește, de asemenea, dacă există suficientă lumină în incintă. Microclimatul poate fi controlat de senzori care sunt instalați în întreaga clădire. Ei trimit semnale către „creierul” sistemului. De exemplu, pentru ca aerul să nu fie uscat, computerul analizează datele și pornește regulat camerele de irigare cu aer care pulverizează apă. Omul nu mai participă la aceste procese.

Fotografie 21.

Fațada zgârie-norilor este și ea inteligentă. Pentru creatorii Centrului Lakhta, a fost important nu numai să creeze un înveliș arhitectural, ci și să rezolve problemele de eficiență energetică. Formula unică de sticlă folosită pentru fațada protejează oamenii din clădire de supraîncălzirea de la lumina directă a soarelui și menține clădirea caldă pe vreme rece. Potrivit proiectului, locurile de muncă ale angajaților pot fi amplasate în siguranță aproape de ferestre - nu va fi cald. În plus, arhitectura Centrului Lakhta permite utilizarea maximă a luminii naturale - ponderea spațiilor cu astfel de iluminat este de 75%. Eficiența la aceste rate crește cu 15% - vizibil pentru eficiența companiei globale de energie.

O altă tehnologie originală care menține microclimatul într-o clădire pe vreme caldă sunt acumulatorii de frig. Noaptea, când consumul de energie, precum și prețul acestuia, sunt mai mici, gheața va îngheța, ceea ce va ajuta aparatele de aer condiționat să facă față sarcinilor din timpul zilei. Această tehnologie reduce semnificativ consumul de energie și, prin urmare, impactul asupra mediului.

Grigori Voljin a vorbit despre sistemul modern de stingere a incendiilor din zgârie-nori.

Fotografie 22.

Chiar și la etajele inferioare, am observat că toate structurile metalice și din beton au fost tratate cu un fel de material. Se dovedește că acesta este doar un tratament astfel încât, conform cerințelor de siguranță, aceste structuri să poată rezista la anumite temperaturi pentru un timp specificat.

Pentru miezul Turnului este prevăzut un grad de rezistență la foc cu limite crescute până la R/REI 240, adică 240 de minute (4 ore) - aceasta este limita maximă de rezistență la foc existentă astăzi.

Elementele portante din beton armat ale părții subterane a clădirii, elementele de pardoseală, elementele portante din oțel-beton și din beton armat ale părții supraterane a clădirii au straturi de protecție din beton până la armături de cel puțin 45-70 mm .

Elementele portante din oțel ale cadrului clădirii și grinzilor secundare ale planșeului sunt căptușite cu materiale ignifuge (ignifuge, materiale pentru plăci).

Elementele portante din oțel de acoperiri exploatate și neexploatate, elementele de scări și scări sunt tratate ignifug cu vopsele intumescente sau sunt căptușite cu materiale ignifuge.

Fotografie 23.

Ne-am uitat la clapetele antifoc de deasupra ușilor speciale care se încuie, care oferă spațiu fără fum pentru zonele de evacuare.

Iată cablurile portocalii - controlul incendiului.

Fotografie 24.

În caz de urgență, un post de pompieri va fi de serviciu în Centrul Lakhta non-stop - 20 de persoane în fiecare schimb. Acest lucru ajută la menținerea tuturor sistemelor de stingere a incendiilor și de alarmă în stare de pregătire. Acești oameni sunt cei care vor fi primii la fața locului și vor oferi asistență.

Fotografie 25.

Nici nu mă așteptam să aud astfel de informații - se dovedește că macaralele din timpul construcției turnului erau cele mai înalte din Europa. Când a fost instalată structura finală a turnului, înălțimea turnului celei mai înalte macarale a atins valoarea maximă de 479,65 metri.

Și iată cum au fost atașați la un moment dat de miezul unui zgârie-nori. Da, aceste bretele au fost sudate pe structurile metalice ale miezului clădirii.

Fotografie 26.

La ridicarea structurii finale a turnului de la sol, indicatorul de lungime a cablului macaralei arăta 499,9 metri.

Fotografie 27.

Acum toate macaralele au fost demontate și puteți admira priveliștea zgârie-norilor fără ele:

Fotografie 28.

Când am examinat fațada clădirii de la etajul 40, am observat că geamul era toată praf și murdar - afară. Cum vor fi spălate și curățate? Desigur, acest lucru nu a fost lipsit de un sistem unic, interesant și neobișnuit.

În special pentru clădirea înaltă a Centrului Lakhta, a fost dezvoltat un sistem unic de mecanisme de ridicare pentru întreținerea (curățarea și întreținerea) fațadelor vitrate, care va funcționa cu succes la o clădire cu formă de rulare.

Sistemul de întreținere a fațadei pentru fiecare „petală” este proiectat separat.

Fotografie 29.

Suprafața totală a fațadelor este de peste 130.000 mp. m de sticlă, care trebuie menținută curată și, dacă este necesar, repararea elementelor structurilor.

Până la o înălțime de 369 de metri, funcționează un sistem de întreținere a fațadei (FSS), constând din vagoane de urcare și coborâre, o platformă și șine de ghidare de-a lungul marginilor clădirii.

Rolele de cauciuc vor preveni deteriorarea fațadei.

Întregul sistem este ridicat de la nivelul solului. O platformă poate găzdui două persoane. Trei etape de siguranță - principal, cablu de rezervă, sistem de blocare.

Vârful turnului va fi deservit de alpiniști industriali. În arsenalul lor există ascensoare electrice.

Fotografie 30.

În clădirea multifuncțională a complexului, clădirile Nord și Sud au fațade foarte complexe cu unghi negativ de înclinare. Pentru deservirea acestora vor fi implicate: două macarale mobile cu braț de 4,37 m, șase macarale cu braț de peste zece metri, Atrium din interior - sub supravegherea a încă două macarale cu braț de 12,5 m. .

De-a lungul întregii fațade, care are o pantă negativă, vor exista puncte de fixare pentru leagăn. Cu ajutorul lor, leagănul poate fi fixat și tras mai aproape de fațadă pe măsură ce coboară sau urcă. Pentru deservirea fațadelor Arcului va fi utilizat un ascensor cu braț articulat autopropulsat cu o înălțime maximă de funcționare a brațului de 18 m.

Timpul total pentru spălarea paharelor în turn este de 94 de zile. În brigadă sunt 20 de oameni. Spalarea fatadelor a doua cladiri - 119 zile in exterior si 104 zile in interior. Brigada este de 20 de persoane.

Fotografie 31.

Intrarea principală în complexul multifuncțional Lakhta Center este realizată sub forma unui arc. Este una dintre cele mai mari arcade nesprijinite din lume. Înălțimea sa este de aproape 24 de metri. Lungime - 98 de metri. Acesta nu este chiar un arc clasic, ci o clădire complexă boltită. Proiecția acoperișului pe plan orizontal are forma unui trapez semilună curbiliniu.

Fotografia 32.

Atentie la solutia foarte frumoasa, eleganta cu fatadele Arc - acestea vor fi montate pe stalpi-coloane de sticla. Rezultatul va fi un spectacol incredibil de aerisit și cu aspect fragil! Nimeni nu a mai realizat la noi astfel de coloane de sticlă, iar pentru asta a fost nevoie să se creeze un STU de la zero pentru a aproba o astfel de variantă.

Fotografia 33.

Fotografia 34.

Abia aștept să văd cum arată totul fără o carcasă de protecție.

Fotografia 35.

Și iată-ne la punctul de observație. De aici se deschide o priveliște uimitoare asupra Sankt Petersburgului și a împrejurimilor sale. Aceasta este o locație foarte convenabilă a zgârie-norilor chiar la granița orașului, pentru a supraveghea întregul oraș.

Am făcut o grămadă de poze, vă arăt câteva dintre ele:

Fotografia 37.

Sunt sigur că acest site va fi foarte popular în rândul turiștilor și locuitorilor orașului, deoarece de aici se vede aproape tot orasul.

Fotografia 38.

Multă vreme nu m-am putut opri să mă uit la Peter de la înălțime. Puntea de observare la nivelul de 360 de metri în turn va fi la îndemâna tuturor.

Fotografia 39.

Fotografie 40.

Fotografie 41.

Iată un alt vis de-al meu - să merg într-o croazieră pe o linie. Vedeți - există un port dintr-o privire.

Fotografia 42.

Acesta va fi cel mai înalt sit din Europa!

Fotografie 43.

După cum am spus deja, o intrare separată în clădire va duce la puntea de observație, un lift separat, iar turiștii și locuitorii orașului se vor bucura de priveliștile din Sankt Petersburg.

Și iată-mă la etajul cel mai înalt al unui zgârie-nori - 90. Uite cum se termină aici trunchiul miezului clădirii și în vârf - doar turla.

Fotografia 44.

Îți amintești de videoclipul uimitor al instalatorului care a filmat procesul de întreținere a turnului de sus? Taie-ți respirația:

https://www.instagram.com/p/Bil4GeCBuBQ,

Merită să ne gândim mai detaliat la clădirea multifuncțională a Centrului Lakhta. Va avea și mai mult spațiu util decât întregul zgârie-nori.

Fotografie 45.

Aproximativ o treime din suprafața complexului este alocată pentru spații publice, iar aproape toate acestea, cu excepția punctului de observare și a restaurantului panoramic, sunt concentrate în Clădirea Multifuncțională. De exemplu, va fi un planetariu, o piscină, un centru educațional, o sală transformabilă.

Iată o privire asupra construcției planetariului:

Fotografie 46.

Și iată viitoarea piscină, înot în care puteți privi Golful Finlandei:

Fotografie 47.

De asemenea, este în derulare și instalarea unui sit teatral unic. Se va putea transforma pentru o varietate de nevoi și teme de spectacole la care vor fi prezenți locuitorii orașului.

Și există și un amfiteatru stradal. Aici, cu vedere la oraș, puteți organiza și diverse evenimente de masă; este deschis plimbărilor și vizitelor tuturor. Cred că acesta va fi un bun punct de atracție atât pentru turiști, cât și pentru locuitorii orașului.

Fotografie 48.

Construcția se apropie de final. Și pentru tot timpul unui proiect atât de complex, nu a existat un singur accident grav. Acesta este rezultatul organizării excelente a procesului de construcție de către serviciul de protecție a muncii al Centrului Lakhta. Eu însumi, desigur, înainte de a vizita șantierul, am participat la briefing și am ascultat regulile de siguranță.

Fotografie 49.

Vreau să mai clarific un punct pentru tine. Probabil ați văzut o fotografie similară pe internet cu zgârie-nori Lakhta Center și obiectivele turistice din Sankt Petersburg. Puteți găsi, de asemenea, discuții ample despre aceste fotografii în modul în care se spune că zgârie-nori strică imaginea istorică a orașului.

Fotografia 50.

autor foto

Dar, cred că ați ghicit deja că aceasta este pur și simplu o iluzie optică și o utilizare pricepută a lentilelor telescopice și a punctelor de fotografiere.

Iată cum arată Centrul Lakhta de la Catedrala Sf. Isaac fără televizor:

Fotografia 51.

Televizorul, foarte grosier vorbind, aduce clădirea mai aproape de fundal, fără a modifica scara celui din față. Implementat de un sistem sofisticat de lentile. Și dacă din punct de vedere științific, atunci: o distanță focală mare a lentilei (500-600 mm) dă o „compactare” distanței și obiectelor în perspectivă. Nu poți vedea asta cu ochii tăi. Distanța focală a lentilei corespunzătoare dispozitivului ochiului este de 43 mm după unele date și 50-55 mm după altele. În realitate, Centrul Lakhta din punct de vedere vizual abia atinge înălțimea lui Isaac.

Distanța dintre Isaac și turn este de aproape zece kilometri.

Fotografia 52.

Această fotografie este de la Cessna

Constructorii vor pune în funcțiune instalația până la sfârșitul acestui an, iar apoi finisarea și echipamentul vor începe cu clientul - Gazprom. Sper din tot sufletul ca anul viitor să se poată vizita Centrul Lakhta nu ca șantier, ci ca un complex multifuncțional unic și modern din Sankt Petersburg.

Pentru cei cărora informațiile li s-au părut insuficiente, întrebați în comentarii sau căutați-le pe resursele oficiale ale Centrului Lakhta:

Canalul Lakhta Center pe Youtube: https://www.youtube.com/lakhtacenter
Există un videoclip despre tehnologiile proiectului, etapele de construcție și zborurile pur și simplu frumoase.

Lakhta Center Instagram: https://www.instagram.com/lakhtacenter/
Cele mai recente și interesante fotografii ale proiectului sunt publicate aici. Răspunde la întrebări.

Centrul Lakhta:
ce valoreaza
în spatele grădinițelor
frontiere

Proiect partener

Zgârie-nori sunt avangarda industriei construcțiilor. Clădirile superînalte necesită întotdeauna o abordare specială din partea creatorilor lor. În 2018, la Sankt Petersburg va fi finalizată construcția Centrului Lakhta, care va deveni cel mai înalt zgârie-nori din Europa. Ce tehnologii sunt folosite pentru a construi gigantul Sankt Petersburg?

Noua înălțime a Europei

Complexul public și de afaceri „Lakhta Center” este construit în districtul Primorsky din Sankt Petersburg, pe coasta Golfului Finlandei. Centrul său va fi sediul grupului Gazprom și al companiei Gazprom Neft, cealaltă parte a pieței va fi ocupată de spații publice: un complex științific și educațional pentru copii și tineri, un planetariu, spații expoziționale, centre medicale și sportive, o sală de transformare multifuncțională și altele.

Complexul este format din patru structuri: o clădire multifuncțională cu un atrium, un stilobat (acolo vor fi amplasate parcare și spații auxiliare), un arc al intrării principale și un zgârie-nori înalt de 462 de metri. El este cel care va deveni cel mai înalt nu numai în Rusia, ci în toată Europa. Supertaxa „Lakhta Center” cu 88 de metri va depăși actualul deținător al recordului european - turnul „Federației” din „Orașul Moscovei” - și va fi pe locul 11 în clasamentul mondial la înaltă altitudine.

Construcție mlaștină

Există o părere că Sankt-Petersburg a fost construit pe soluri lipicioase și aici este imposibil să construiești zgârie-nori. Experții răspund: poți construi oriunde, dar ai nevoie de un calcul bun. Construcția supertaxului din Sankt Petersburg a fost precedată de un an și jumătate de cercetare inginerească și geologică. Autorii proiectului au studiat caracteristicile geologice, geodezice, ecologice, istorice și culturale ale sitului.

Dispozitiv: bază

Piloți și perete de protecție

Fundația este protejată de presiune și apă în straturile superioare ale solului printr-o structură subterană pentaedrică de-a lungul perimetrului bazei zgârie-norilor. Înălțimea sa este de 30 de metri, lungimea pereților este de peste 300 de metri. În interiorul pentagonului sunt instalate 264 de piloți, extinzându-se la o adâncime de 82 de metri. Diametrul lor este de 2 metri. Acestea sunt cele mai late grămezi din lume. Pilotele fundației zgârie-norilor nu sunt înfipte, ci create chiar pe loc - în pământ. Arborele este forat, apoi cușca de armare este instalată și turnată cu beton.

fundație

Fundația zgârie-norilor se sprijină pe grămezi. Este alcătuit din trei plăci, separate de zece pereți radiali, care iradiază „raze” din miez. Cea mai cunoscută dintre plăci este cea inferioară, de 3,6 metri grosime. Ea a fost cea care a intrat în Cartea Recordurilor Guinness: constructorii au pus în 49 de ore 19 624 de metri cubi de beton în baza clădirii. Mai mult, unicitatea plăcii nu este în dimensiunea fizică, ci în tehnica care asigură capacitatea portantă necesară cu dimensiunile optime ale structurii.

Mai multe despre înregistrare pe site-ul Centrului Lakhta

Fiecare grămadă de sub turn este o structură inginerească complexă separată, la fel de înaltă ca o clădire de 30 de etaje. Controlul asupra construcției sale este un întreg sistem care include camere de monitorizare video coborâte în arbore și senzori cu ultrasunete instalați în armarea cadrului piloților pentru a determina densitatea și absența golurilor.

Test sub presiune

Greutatea turnului Lakhta Center va fi de 670 de mii de tone, apăsând pe pământul unei suprafețe relativ mici. Sub presiune, solul va fi compactat, iar zgârie-norii se va așeza - ca orice altă clădire. Sarcina principală este să vă asigurați că acest curent trece uniform și că clădirea nu se abate de la verticală. Pentru a monitoriza comportamentul solului, structurilor subterane și interacțiunea acestora, a fost creat un sistem de geomonitorizare, care combină 4800 de senzori.

Senzorii sunt amplasați atât în sol, cât și în toate elementele structurilor subterane ale turnului. Deci, 95 de senzori „monitorizează” deplasările verticale, 40 - pentru presiunea porilor solului, 336 măsoară deformațiile în piloți, 10 - presiunea sub baza fundației, 2136 - dinamica forțelor în structura fundației. Toți senzorii sunt integrați într-un sistem automat. După ridicarea la fiecare cinci etaje noi ale turnului, sistemul emite un raport complet despre ceea ce se întâmplă cu solul, piloții și fundația. Astfel de cunoștințe sunt utile nu numai pentru constructori, ci și pentru cercetarea științifică.

Control vertical

Sedimentul poate trece uniform. Dar clădirea în sine poate fi construită cu o pantă. Acest lucru nu va fi surprinzător la o înălțime de aproape jumătate de kilometru: o abatere necorectată de 1 mm în partea de jos va duce la o abatere de 1 metru în partea de sus. Centrul Lakhta nu își poate permite o înclinare puternică: un zgârie-nori este stabil „înclinat” doar dacă este special proiectat (cum ar fi, de exemplu, Capital Gate - clădirea cu cea mai mare înclinare din lume: la 160 de metri înălțime - 18 grade de mal). ). Abaterea maximă a miezului Centrului Lakhta permisă de proiect este de 6 milimetri pentru toți cei 462 de metri. Și scopul este de a muta delta abaterii la zero, deși în practica mondială nimeni nu a reușit încă să atingă zero absolut.

Cum nu se transformă supertaxa din Sankt Petersburg în Turnul înclinat din Pisa?

Există exemple de clădiri în lume care există cu succes într-o stare de abatere de la verticală cu metri. De exemplu, biserica din 1382 din Bad Frankenhuisen: abaterea turlei de la verticală este de 4,45 metri cu o „creștere” de 25 de metri.

Dispozitiv: construcție

Este o „țeavă” cu diametrul de 24,5 metri cu o grosime a peretelui din beton armat de 0,8 metri. Responsabil pentru stabilitatea verticală.

Stabilizoare

Stabilizoarele amplasate pe planșeele tehnice constau dintr-o grindă inelară în jurul miezului și ferme metalice diagonale și stâlpi care se extind din acesta. Aceste elemente transferă forțele de la miez la coloanele exterioare și reduc momentul de sprijin în partea de jos a clădirii, precum și asigură rigiditate orizontală - de exemplu, atenuează balansul turnului de vânt. În turnul Lakhta Center sunt cinci stabilizatoare, dintre care patru au forma unor etaje duble, iar al cincilea este atipic, sub forma unei „șaibe” puternice din beton armat.

Realizat din materiale compozite - miez de otel cu carcasa din beton armat. Această soluție a fost folosită pentru prima dată în inginerie civilă din Rusia. Datorită lui, costul coloanelor este redus semnificativ, iar timpul de construcție

redus cu 40%, toate celelalte fiind egale.

Formă răsucită

Potrivit creatorilor, turnul Lakhta Center a fost conceput ca o interpretare modernă a dominantei înalte, care iese în evidență pe fundalul clădirilor tradiționale orizontale din Sankt Petersburg. „Frații” săi - turla Catedralei Petru și Pavel, Acul Amiralității, cupola Catedralei Sf. Isaac - împodobesc centrul orașului, în timp ce noul supertoll va deveni un element organizator în cartierul Primorsky, aflat în dezvoltare rapidă. Noul zgârie-nori va juca rolul principalului accent al spațiului de afaceri, care va apărea pe linia „fațadei mării” a orașului.

„Forma clădirii simbolizează energia apei, curgerea spațiilor, deschiderea și ușurința”, explică autorii proiectului. - Efectul de imponderabilitate și de fuziune maximă a viitorului complex cu mediul înconjurător va fi sporit prin utilizarea unui tip special de sticlă, datorită căruia, în funcție de momentul zilei, clădirea înaltă își va schimba culoarea, ceea ce va creați sentimentul unui „obiect viu”.

Dispozitiv: fatada

Turnul Lakhta Center este răsucit în jurul axei sale cu 90 de grade. Există anumite particularități în construcția unei astfel de clădiri. De exemplu, din cauza expansiunii, contracției și „răsucirii”, toate cele 189 de mii de structuri metalice ale turnului diferă între ele (strict vorbind, există doar două identice). Elementele de fațadă diferă, de asemenea, ca formă și se îndoaie: 16.505 panouri acoperă o suprafață de 72.500 de metri pătrați, în timp ce 71% dintre unitățile de sticlă diferă unele de altele ca dimensiune și geometrie. Dimensiunea fiecărei unități de sticlă este de 2,8 pe 4,2 metri, greutatea este de 740 de kilograme. Pentru a deservi o astfel de structură capricioasă, a fost dezvoltat un sistem special de întreținere a fațadei (abreviat SOF), cu ajutorul acestuia fațadele vor fi păstrate curate și, dacă este necesar, reparate.

Cum să colectezi 189.000 de piese și să nu greșești niciodată?

Întârziere pentru viitor

Urcarea pe înălțimi este întotdeauna o chestiune de a avea tehnologia potrivită. Lift, ventilație, electricitate - la un moment dat, clădirile înalte au fost primele care au experimentat toate aceste „noutăți”. După un început de succes, producția de tehnologii s-a răspândit: din categoria bunurilor exclusive, s-a trecut la categoria standardelor minime pentru construcția de locuințe și clădiri publice deja standard.

Construcția zgârie-norilor este responsabilă pentru dezvoltarea echipamentelor moderne de construcție de ridicare, inventarea structurilor pentru stabilitatea clădirilor, introducerea de noi tehnologii de siguranță la incendiu, materiale de construcție moderne de înaltă rezistență. Construcția înaltă este o zonă în care se formează o comandă pentru soluții de înaltă tehnologie, care vor fi apoi transferate în alte domenii ale vieții noastre.

Mecanisme „de mers” pentru construirea unui zgârie-nori

Petersburg „Lakhta Center” introduce în mod activ tehnologii - ceva pentru prima dată pe piața regională și rusă a construcțiilor, ceva în lume. Semnificația acestui șantier pentru industria construcțiilor poate fi evaluată mai târziu, dar deja acum este clar cum se schimbă mediul: apar întreprinderi de producție în comun, personalul calificat crește, furnizorii folosesc noi soluții tehnice - așa sunt noi culmi în standardele de calitate sunt în curs de stăpânire.

Se pregăteau pentru turnarea plăcii inferioare în prealabil, deoarece este imposibil să „refacem” lucrarea. Participanții au repetat cât mai mult posibil. De exemplu, 13 centrale de beton s-au instruit în fabricarea unui amestec unic de beton până și-au atins identitatea absolută.

Rata de umplere a fost de peste 400 de metri cubi pe oră, iar mixerele au efectuat peste 2.450 de zboruri. Procesul a fost organizat în așa fel încât locuitorii locali au aflat despre eveniment din mass-media - nu a existat niciun blocaj suplimentar pe autostrada aglomerată Primorskoye, nici zgomot de la șantier.

Delta abaterii este monitorizată de inspectori. Au șapte sisteme de echipamente (optice și laser) în arsenalul lor, duplicarea ajută la verificarea de două ori a citirilor dispozitivelor. Trei dintre cele șapte sisteme geodezice sunt prezentate în Rusia pentru prima dată, dar au reușit să se dovedească bine pe șantierele de top din lume.

Premieră geodezică mondială - Scaner laser de mare viteză cu pulsații cu compensator cu două axe. Dispozitivul este folosit pentru prima dată în construcția unui zgârie-nori. Cu ajutorul acestuia, constructorii Centrului Lakhta verifică poziția structurilor metalice în interiorul mediului de beton atunci când produc, de exemplu, stâlpi compozit cu miez de oțel în interiorul unei structuri de beton.

Pentru a ghida nucleul pe un curs strict vertical, este implicată și tehnologia „spațială” - dispozitivul geodezic Trimble 4D Control. Utilizează un semnal satelit și un sistem geo-senzor instalat pe șantier. Folosind citirile GPS și GLONASS, sistemul determină coordonatele exacte ale miezului și ale deltei offset, care sunt corectate în mod constant pe baza datelor primite.

BIM este folosit pentru asamblare - o tehnologie relativ nouă pentru Rusia. Este un model virtual tridimensional al clădirii care reunește toate datele documentației de proiectare. Atunci când se adaugă o dimensiune de timp, se construiește o tehnologie virtuală pentru construcția unui obiect: proiecte de organizare a construcției, producție de muncă, logistică de bunuri. La Centrul Lakhta, la utilizarea standard a modelului a fost adăugată încă o aplicație. Datorită geometriei sale complexe, turnul este asamblat din structuri metalice, fiecare având singura locație posibilă de montare. Corectitudinea montajului este monitorizata inclusiv cu ajutorul BIM. Structurile de la fața locului au coduri de bare asociate cu modelul BIM. Codul piesei indică fără ambiguitate locul său de instalare în structura generală.

Constructorii spun despre supertaxa din Sankt Petersburg că este „făcută manual”. Vorbim despre unicitatea soluțiilor, iar în ceea ce privește forța de muncă, acestea automatizează tot ceea ce este posibil. De exemplu, pentru ridicarea miezului se folosește un sistem de cofraj „glisant” (automat).

Cofrajul este o formă de betonare, formată din două rânduri de scânduri, spațiul între care se află viitorul perete al miezului. Betonul se toarnă între scânduri și se întărește.

Cofrajele convenționale trebuie slăbite, repoziționate și reasamblate - o pierdere uriașă de timp și productivitate. Iar cea automată „se mișcă” pe măsură ce betonul este turnat cu ajutorul cricurilor hidraulice.

Astfel de unelte autopropulsate sunt foarte iubite la șantierul Lakhta. Protecția împotriva vântului de pe turn funcționează după un principiu similar - panourile sale alunecă după cofraj. Mecanismele de „mers” includ o macara în miezul turnului – prima de acest fel din Sankt Petersburg.

Acum să vedem cum se construiesc IGLU GAZPROM

Întreaga poveste a început cu proiectul complexului Okhta Center, sau orașul Gazprom. Complexul cu un zgârie-nori de 396 de metri a fost din nou planificat să fie legat de Neva - trebuia să se ridice pe cap, care este format de Neva și râul Okhta care se varsă în el. Pe partea opusă a Nevei se află faimosul Institut Smolny, care la un moment dat a fost sediul bolșevicilor, iar acum servește drept reședință guvernatorului Sankt Petersburg. Proiectul a făcut apoi mult zgomot, în mare parte neimplicat. Acul de sticlă al zgârie-norilor s-a dezarmonizat radical cu stilul arhitectural al centrului Sankt Petersburg, creând o nouă dominantă înaltă, argumentând cu turlele Amiralității și ale Catedralei Petru și Pavel. O astfel de interferență în peisajul urban istoric de înălțime joasă părea multora o blasfemie.

În cele din urmă, Centrul Okhta a devenit Centrul Lakhta: construcția zgârie-norilor Gazprom, acum înalt de 462 m, a fost mutată pe malul de nord al Golfului Finlandei. Nu există dezvoltare urbană în apropiere, iar centrul istoric se află la 9 km distanță, așa că „acul” nu va mai invada contururile recunoscute ale vechiului Sankt Petersburg. Complexul unei clădiri înalte, o clădire auxiliară și o zonă extinsă de agrement este planificat să fie finalizat în 2018, iar apoi ...

Există vreun sens practic în construcția unor clădiri atât de înalte, unde se pare că nu lipsește terenul? Bineînțeles, Lakhta nu este aglomerată de centrele americane, dar arhitectura nu este întotdeauna concepută pentru a îndeplini o funcție utilitară. Uneori, sarcina ei este să creeze simboluri, obiecte de atracție. Din punct de vedere istoric, astfel de centre de atracție erau temple, care trebuiau să se ridice deasupra clădirilor din jur. Nu exista alt înțeles în asta decât simbolic. Când au apărut lifturile și orașele au început să crească rapid, clădirile înalte au devenit lideri și dominante. Centrul Lakhta va întâmpina navele de croazieră și feriboturile care merg spre Sankt Petersburg precum Statuia Libertății din Golful New York, va deveni un nou simbol al orașului, iar acesta este principalul său obiectiv estetic. Aceasta este opinia autorilor proiectului.

Chiar și cei care nu sunt puternici în geografie își vor aminti probabil: orașul, construit în deltă, se sprijină pe soluri afanate, saturate de apă. Toată lumea își amintește de linia de metrou din Sankt Petersburg, ruptă de nisipurile mișcătoare de aproape un deceniu. Spre deosebire de manualul Manhattan, care este în esență o stâncă goală, în regiunea Sankt Petersburg scutul de granit se află sub 200 m și nu este realist să susțină clădirea pe el. Cum să construiești un zgârie-nori aici? Se pare că din punctul de vedere al geotehnicii - știința solurilor - nu există dificultăți monstruoase în acest caz. În Kuala Lumpur, Malaezia, unde se construiau doi super zgârie-nori gemeni, situația era și mai gravă: clădirile stau pe piloți de 120 de metri. Desigur, este prea dificil să te sprijini pe pământul stâncos din Lakhta - acest lucru ar necesita grămezi de lungime fără precedent în practica mondială, așa că trebuie să folosești cei care țin clădirea din cauza forței de frecare. Straturile superioare ale solului sunt foarte libere, dar deja sub 30 m, încep argile vendiene destul de dure, iar grămezile sunt ținute în siguranță în ele.

Construcția tradițională a fundației unui zgârie-nori este o serie de grămezi pe care se sprijină o lespede puternică. În principiu, la Lakhta s-a făcut ceva asemănător, dar fundația zgârie-norilor din Sankt Petersburg va avea propriile caracteristici. Este o structură în formă de cutie îngropată în pământ la o adâncime de 17 m. Astfel, clădirea va părea „afundată” în pământ, ceea ce va servi ca o distribuție mai uniformă a greutății structurii și va ajuta la evitarea o aşezare puternică a zgârie-norilor în viitor.

Limita exterioară a fundației este un perete în pământ (în plan - un pentagon obișnuit sau pentagon). Nu este un element de susținere, dar protejează partea de putere a fundației de presiunea solului și, cel mai important, de infiltrațiile apelor subterane. În interiorul peretelui este săpată în pământ o groapă de fundație și, pentru ca peretele să nu se prăbușească, acesta este consolidat treptat cu patru structuri din beton armat situate una deasupra celeilalte - așa-numitele discuri de distanță. Când groapa este gata, capetele piloților preinstalați sunt expuse. Piloți 264, iar lungimea celui mai puternic dintre ei este de 82 m. În partea inferioară a gropii, se toarnă o placă de beton sprijinită pe vârfuri, iar armătura pentru structura principală de susținere - placa de fundație inferioară - este deja montată pe aceasta. Proiectanții nu au avut lipsă de spațiu și, prin urmare, au putut susține clădirea pe o bază substanțială pentru a asigura o stabilitate maximă.

Poza 2.

Poza 3.

Tragedia turnurilor WTC din New York, și mai ales imaginea teribilă a prăbușirii lor, este atât de clar gravată în memoria fiecăruia dintre noi încât întrebarea „ce se va întâmpla dacă ???” apare destul de natural, de îndată ce vorbim despre o nouă structură înaltă. Trebuie amintit aici că principalul client al complexului este Gazprom, și putem spune că această clădire are o importanță strategică pentru economia noastră.

De aceea sarcina a fost stabilită pentru a asigura cele mai înalte standarde de siguranță. În principiu, zgârie-nori va fi construit după schema binecunoscută: un miez cilindric de beton armat, podele, coloane de-a lungul conturului exterior. Turnurile WTC aveau aproximativ același design. Acestea erau clădiri robuste concepute pentru a rezista unei lovituri Boeing-747, dar distrugerea unora dintre structurile structurale ale conturului exterior a dus la distrugerea progresivă a altora, rezultând un efect de domino și, ca urmare, zgârie-norii s-au prăbușit. Clădirea înaltă a Centrului Lakhta este proiectată în așa fel încât să poată fi susținută pe un singur nucleu. Este posibil să aruncați în aer toate cele zece coloane care trec de-a lungul conturului exterior, dar chiar și atunci zgârie-nori va sta în picioare. Aceasta este o adevărată cetate, care, conform calculelor arhitecților, ar trebui să supraviețuiască multe decenii.

Stabilitatea structurii este o schemă specială pentru redistribuirea sarcinii conturului exterior al clădirii către miez. La fiecare 16 etaje, zece console puternice se extind din miezul din beton armat - un fel de fundații suspendate pe care se va sprijini suplimentar o secțiune a clădirii. Există patru astfel de niveluri de stabilizatoare în zgârie-nori.

Drept urmare, Centrul Lakhta va avea o marjă de siguranță unică în rândul clădirilor de acest fel, depășind semnificativ standardele internaționale stabilite.

Reticența de a economisi în siguranță nu înseamnă că ideea de a crește eficiența unei structuri și de a reduce costurile de operare este complet străină de autorii proiectului. Dimpotrivă, este foarte important pentru Gazprom, având în vedere că construiește o clădire „pentru ea însăși”, să își mențină aderarea la tehnologiile moderne de economisire a energiei, în special în climatul neprietenos din Sankt Petersburg. De exemplu, o clădire va avea o fațadă dublă, adică va exista un strat izolator de aer între două linii de geam. Sistemul de încălzire va folosi astfel de dispozitive extrem de eficiente precum emițătoarele de infraroșu. În plus, căldura acumulată în clădire de la calculatoarele de lucru și alte echipamente de birou va fi îndepărtată și apoi utilizată în sistemul de încălzire. Sistemul de aer condiționat are propriile sale particularități - se bazează nu pe schema obișnuită de îndepărtare a căldurii din cameră spre exterior, ci pe acumulatorii subterani de rece, care pot produce până la 1000 de tone de gheață pe noapte și apoi să-i dea. frig în incintă în timpul zilei. De asemenea, vor deveni omniprezente detectoarele de prezență care, atunci când nu este nimeni în cameră, vor stinge dispozitivele de iluminat.

Dar clădirea va fi locuită de la etajele cele mai joase până la punctul cel mai înalt? Clădirile înalte ridicate în scopuri pur comerciale sunt adesea locuite de sus în jos și nu există „bibelouri”. Cu toate acestea, dacă vorbim despre un simbol, fie că este vorba de clădirea Universității de Stat din Moscova de pe dealurile Vorobyovy din Moscova sau de Burj Khalifa din Dubai, o parte semnificativă a înălțimii lor este o turlă nelocuită, concepută pentru a oferi structurii o completitudine estetică. . Având în vedere faptul că înălțimea zgârie-norilor Lakhta Center va fi de 462 m, toate etajele locuite vor fi sub 400 m. Totul deasupra este un element arhitectural care va ajuta clădirea să funcționeze ca reper al orașului și să decoreze porțile mării din St. Petersburg.

Zgârie-nori din Lakhta va avea un aspect elicoidal, adică fațadele sale se vor distinge printr-o suprafață destul de complexă și asimetrică. Deosebit de interesantă este utilizarea sticlei formate la rece, care face posibilă ca geamul să fie absolut neted. Împreună cu o fațadă dublă, aceasta va da efecte optice neobișnuite - de exemplu, reflexia norilor, ca și cum s-ar ridica în diagonală de-a lungul peretelui clădirii.

Fotografie 4.

Construirea unui centru de afaceri și public în Lakhta nu este doar o încercare de a îndrepta Sankt Petersburgul spre mare cu „față umană”, ci și o aspirație de a urma tendința centrifugă a urbanismului modern. Se creează noi parcuri de afaceri departe de dezvoltarea urbană densă, sunt teritorii mari, nu sunt probleme cu parcările. Fluxul de mașini către Centrul Lakhta va fi întotdeauna în opoziție cu fluxul care se deplasează în centrul orașului dimineața și se grăbește spre periferie și suburbii seara. Acest lucru va descărca parțial centrul istoric al Sankt Petersburgului, iar activitatea de afaceri din Centrul Lakhta, dimpotrivă, se va intensifica. Desigur, accesibilitatea Centrului Lakhta va fi asigurată nu doar pentru șoferi, ci și pentru cei care folosesc transportul public: complexul va fi legat de centrul orașului printr-o linie de metrou.

Cu toate acestea, scopul Centrului Lakhta depășește cu mult sarcina de a oferi orașului spațiu suplimentar pentru birouri. În zgârie-nori și în clădirea auxiliară, proiectul prevede nu doar spații de afaceri, ci și un mare Centru de știință de divertisment pentru copii, săli de conferințe, spații expoziționale, complexe sportive și medicale, cafenele, restaurante, magazine și chiar un planetariu ultramodern. . Vastul teritoriu alăturat va găzdui piețe, parcuri, poteci de plimbare și un amfiteatru cu vedere la Golful Finlandei.

Putem spune că istoria „Centrului Lakhta” este legată nu numai de urbanism și arhitectură. S-a întâmplat ca ciocnirea intereselor unei mari corporații naționale și aspirațiile societății civile din capitala nordică cu privire la Centrul Okhta nu au dus la triumful unei părți în detrimentul celeilalte, ci la o nouă calitate și la o nouă etapă în dezvoltarea Sankt Petersburgului.

Fotografie 5.

Construcția unei clădiri înalte în zona deltei râului adânc este o sarcină dificilă, dar nu imposibilă. Straturile superioare ale solului au proprietăți nisipuri mișcătoare, dar așa-numitele argile Vendian se află la o adâncime de 30 m, care sunt comparabile ca duritate cu piatra naturală. În acest sens, a devenit posibilă înlocuirea fundațiilor cu fante cu piloți forați, care vor ține clădirea nu datorită sprijinului pe stâncă, ci datorită forței de frecare. Piloții, dintre care cei mai puternici ating o lungime de 82 m, nu sunt băgați, ci instalați. Astfel de grămezi se numesc plictisiți: mai întâi, se forează o sondă, apoi se coboară în ea o carcasă (pentru ca pereții puțului să nu se prăbușească), se instalează armătura în interiorul conductei și apoi se toarnă beton.

Fotografia 6.

Poza 7.

Fotografia 8.

Fotografie 9.

Fotografie 10.

Fotografie 11.

Fotografie 12.

Fotografie 13.

Fotografie 14.

Fotografie 15.

Fotografie 16.

Fotografie 17.

Fotografie 18.

Fotografie 19.

Fotografie 20.

Fotografie 21.

Fotografie 22.

Fotografie 23.

Fotografie 24.

Fotografie 25.

Fotografie 26.

Fotografie 27.

Fotografie 28.

Fotografie 29.

Fotografie 30.

Fotografie 31.

Prieteni, astăzi, vă propun să facem o plimbare prin împrejurimile complexului public și de afaceri „Lakhta Center” care se construiește în cartierul Primorsky din Sankt Petersburg.

„Lakhta Center” este un zgârie-nori care se ridică la marginea Sankt-Petersburgului, într-un loc pitoresc de pe malul Golfului Finlandei, viitorul sediu al „blestemului național al bogăției”, ale cărui vise devin realitate – „Gazprom” .

1. Înălțimea aproximativă a zgârie-norilor este de 462 de metri (87 de etaje). G Antreprenorul general pentru construcție este Renaissance Construction.

Complexul va fi compus din:
Spatii de birouri zAimut 130 mii mp, 43% din suprafața totală a complexului.

Centru medical pcal - 2, 5 mii de metri pătrați. Funcțional - departamente medicale și de diagnostic.

Complex sportiv pcal - 4,6 mii de metri pătrați. Funcțional - săli de sport, centru de fitness, centre de îmbunătățire a sănătății și de relaxare.

Centrul științific și educațional pentru copii „Lumea științei”cal - 7 mii de metri pătrați. Conceptul centrului a fost dezvoltat împreună cu specialiști de la Universitatea de Tehnologii Informaționale, Mecanică și Optică (ITMO) și se bazează pe principiul: „Spune-mi și voi uita, arată-mi și poate îmi amintesc, lasă-mă să particip și eu va înțelege." Centrul va fi situat în MFZ. În clădirea Sud există un exploratoriu cu exponate interactive concepute pentru diferite grupe de vârstă. În clădirea de Nord se află un centru științific cu laboratoare și săli de curs. Blocurile vor fi conectate între ele printr-o punte - de la activități de divertisment la imersiune serioasă și aprofundată în lumea științei și tehnologiei. După deschidere, exploratoriul Lakhta Center va fi inclus în ECSITE - Comunitatea Europeană a Centrelor și Muzeelor Științifice.

Planetariul sub formă de minge înpentru până la 140 de persoane.

Sala multifunctionala - transformator, cu o capacitate de 494 persoane. Transformabilitatea sălii va face posibilă setarea diferitelor înălțimi ale pereților și scaunelor, eliminarea scaunelor, eliminarea rândurilor întregi de scaune, făcând acest loc mai spațios (Directorul executiv al Okhta UDC Alexander Bobkov).

Panoramic pe două niveluri restaurant cu platformă rotativă, situat la etajele 74-76 ale turnului, la o altitudine de 330 m.

Cea mai înaltă punte de observație din Europa. Acesta va fi amplasat de la etajul 83 până la etajul 86 al Centrului Lakhta, la o altitudine de 357 m. Telescoapele vor fi echipate cu o hartă interactivă a Sankt-Petersburgului, care va permite vizitatorilor să învețe despre obiectivele turistice din momentul observare. O vizită la puntea de observație va fi posibilă fără înregistrare prealabilă și permise.

Expoziții permanente și temporare vor fi amplasate în partea de sud a MFZ. Suprafața zonelor expoziționale va fi de 1.500 m2, înălțimea tavanului va fi de 12 metri, ceea ce va permite amplasarea acolo de exponate supradimensionate. Pe piata de nord a complexului este asteptat un spatiu deschis pentru obiecte de arta, sculpturi si instalatii.

Restaurantele și cafenelele vor fi amplasate pe cinci niveluri ale MFZ. Numărul total de locuri este de 1500.

Amfiteatru în aer liber pentru vizionarea spectacolelor de apălocuri - până la 2 mii de persoane. Suprafața scenei deschise va fi de 1495 m². Suprafața scenei deschise va fi de 1495 m². Sunt planificate evenimente în oraș.

Zona verde și pod pietonal care leagă Centrul Lakhta de Parcul celei de-a 300 de ani de la Sankt Petersburg.
Podul pietonal acoperit dintre parc și complexul public și de afaceri va deveni parte a unui nou traseu de mers pe jos - terasamentul orașului de-a lungul Parcului aniversării a 300 de ani de la Sankt Petersburg, conectat printr-un pod peste portul Lakhtinskaya cu o promenadă și un amfiteatru lângă Centrul Lakhta.

2. La momentul întocmirii raportului, se lucra la etajul 83, care are peste 348 de metri înălțime.

3. Titlul celei mai înalte clădiri din Europa se află la mai puțin de 30 de metri distanță (Federația (turnul de est) 374 m.).

4. Pe laturile dominantei înalte vor fi două clădiri, care vor fi construite cu o diferență de înălțime de 22 până la 85 m.
Punctul cel mai înalt al clădirii sudice va fi mai departe de turn, iar în cel de nord, dimpotrivă, va fi îndreptat spre turn și oraș.

5. Creatorii viitorului reper al orașului și a celei mai înalte clădiri din Europa.

6. În fiecare minut se aduce pe șantier un nou lot de muncitori și se ia schimbul anterior.

7. FMS verifică la antreprenorul general de construcții, Renaissance Construction, destul de des și nu există imigranți ilegali pe șantier. Lucrările la proiect se desfășoară non-stop. Muncitori grei - aproximativ 3,5 mii de oameni.

8. Turnul Lakhta Center este format din 189 de mii de structuri metalice și grinzi de podea, dintre care doar 2 sunt aceleași. Această unicitate a componentelor este obținută datorită faptului că clădirea este răsucită, iar fiecare etaj diferă de următorul cu 3. grade.

9. Suprafața de vitrare a complexului va fi de 130 de mii de metri pătrați, inclusiv turnurile - 77 de mii de metri pătrați. Greutatea unei unități de sticlă a fațadei este de 740 kg.

10. Vizavi de „Lakhta Center” se construiesc apartamente „Lakhta Plaza”. Pentru un nume atât de tare, arhitectura este prea secundară, chiar și pe motivul împlinirii a 300 de ani a parcului.

12. Trecem în parcul aniversării a 300 de ani de la Sankt Petersburg.

14. Se întâmplă ca principalele dominante moderne ale orașului să fie concentrate într-un singur loc: noul stadion „St. Petersburg Arena”, WHSD cu un frumos pod cu tiranți și Centrul Lakhta. Districtul Primorsky și locuitorii săi sunt norocoși cu locația.

15. O zi rară însorită și caldă.

16. Propun să ne uităm la Podul de Yacht.

17. Podul de iahturi este un pod pietonal din Sankt Petersburg între insula Krestovsky și parcul aniversării a 300 de ani de la Sankt Petersburg.Dat în funcțiune pe 27 mai 2017.

18. Oferă vederi superbe la mare.

19. Vedere asupra teritoriilor aluvionare ale insulelor Krestovsky și Vasilievsky, șantierul complexului stației Novokrestovskaya și portul de pasageri maritim „Fațada marină”.

21. Lungimea podului cu secțiunea de apropiere este de 1 km; wcarosabil irina - 9 m (2 benzi de 4,5 m fiecare); Pdeschidere navigabilă cu un pod - 16 m.

25. Întregul teritoriu aluvionar al părții de vest a insulei Krestovsky este transformat în parcări pentru stadion, sper că va fi suficientă imaginație pentru a planta copaci. Îmi amintesc cum au promis că vor crea aici o zonă verde de plimbare cu vederi frumoase ale golfului și Centrului Lakhta.