Ռուսական հողը դեռ չի պակասել ժողովրդական տաղանդների մեջ: Ինչ են միայն գյուտարարները- ինքնուսույց. Այսպիսով, Սևերոդվինսկից գյուտարար Սերգեյ Մուրակինը սովորական կենցաղային փոշեկուլից յուրօրինակ հիդրավլիկ օդաճնշական շարժիչ է կառուցել: Մեկ այլ հետաքրքիր «տնական» — Արխանգելսկից ֆերմեր, ով բուծում է «մաքուր» որդեր.վերմիկոմպոստի արտադրության համար։
Մեր ժամանակներում հնարավո՞ր է միայնակ, առանց պետական հատուկ աջակցությունից օգտվելու, այսօրվա Ռուսաստանում գոնե տարածաշրջանային, իսկ առավելագույնը՝ համաշխարհային հայտնի մարդ դառնալ։ Լավ, թե՞, ասենք, խոշոր ֆինանսական ու արդյունաբերական կառույցների բարի կամքով։ Անցել է ինքնուս ինքնագործ, ձախլիկների ու կուլիբինների ժամանակը։ Վեճ չկա. Սկոլկովոն և նմանատիպ այլ գիտական և բարձր տեխնոլոգիական կառույցները օգուտ են բերում երկրին և զգալի: Բայց…
Մոտ տասը տարի առաջ Pravda. Ru-ն առաջին անգամ գրել է սիրողական գյուտարար Սերգեյ Մուրակինի մասին Սեվերոդվինսկից, ով հետագայում հայտնի դարձավ (հենց մեր հրապարակումներից հետո): Համաձայն սովորական Buran փոշեկուլից (դեռևս խորհրդային մոդելի) կառուցված իր միավորի փորձարկումների արդյունքների, գիտնականներն այնուհետև եզրակացրեցին. որպես գեներատոր ցածր և միջին հզորության էլեկտրակայաններում։
Նոբելյան մրցանակի դափնեկիր ակադեմիկոս Ժորես Ալֆերովն այնուհետև ասաց իր գյուտի մասին. «Ինչպես է աշխատում այս հիդրոօդաճնշական շարժիչը, մենք չենք հասկանում… Բայց, չնայած դրան, այն դեռ աշխատում է»: Քիչ անց, Սևերոդվինսկի նագեթ Մուրակինը, ով ունի միայն միջնակարգ մասնագիտացված կրթություն (ավարտել է մեքենաշինական դպրոցը դեռևս ԽՍՀՄ-ում), արտոնագրեց եզակի հողմային էլեկտրակայան, որը նմանը չունի ամբողջ աշխարհում:
Երբ Սերգեյ Միխայլովիչը հայտ ներկայացրեց «Գլոբալ էներգիա» միջազգային մրցույթին մասնակցելու համար (որի ստեղծման նախաձեռնողներից էր, ի դեպ, ակադեմիկոս Ժ. Ալֆերովը), կազմկոմիտեի անդամներ, հինգ Նոբելյան մրցանակակիրներ, բազմաթիվ ակադեմիկոսներ և պրոֆեսորներ. , տարակուսում էին. ինչու՞, գյուտերը, թեև աշխատում են և անցնում թեստերը, այնուամենայնիվ, հակասում են «ընդհանուր ընդունված» ֆիզիկայի օրենքներին։
Ինչպես արդեն գրել է «Պրավդան». Ru, 2000-ականների կեսերին Սերգեյ Մուրակինը մշակեց եզակի տեխնոլոգիա՝ պտտվող շարժումը փոխադարձ շարժման փոխակերպելու համար, և կրկին շփոթեցրեց գիտնականներին: Եզրակացություն. երբ պտտվող շարժումը փոխակերպվում է փոխադարձի (և հակառակը), Մուրակինի սարքում բացակայում են այնպիսի թվացյալ «անփոխարինելի» գիզմոսներ, ինչպիսիք են կռունկը, միացնող ձողը և ծնկաձև լիսեռը: Դա չի կարող լինել, բայց ... ամեն ինչ աշխատում է:
Այս տողերի հեղինակն այդ օրերին մեկ անգամ չէ, որ անձամբ շփվել է Սևերոդվինսկից մի ինքնագործի հետ, ի վերջո, մեր հրապարակումների շնորհիվ նա, մեծ հաշվով, հռչակ է ձեռք բերել, հարցեր են ուղարկվել նրան էլեկտրոնային փոստով: Իսկ առաջարկները հիմնականում դրսից են։ Մասնավորապես՝ ԱՄՆ-ից, Գերմանիայից և Ճապոնիայից։ Նրանք խոստացել են հսկայական գումարներ ...
Բայց Սերգեյ Միխայլովիչը մեկ անգամ չէ, որ ասել է. նրա ամենաներքևի երազանքն է, որ գյուտերը սկսեն աշխատել «իր հայրենիքում»: Այդ ժամանակ հողմակայանն արդեն մոտենում էր Ռուսաստանի Ուրալի շրջաններից մեկում իրագործման փուլին։ Նա իր խրթին երկաթի կտորները տեղափոխում էր գնացքներով, սովորական պահված նստատեղով, իր հաշվին.
Վերջերս գիտատեխնիկական ինտերնետ ֆորումներից մեկում պատահաբար հանդիպելով Մուրակինի անունը, որոշեցի զանգահարել նրան։ Եվ ...այրին ասաց, որ ոչ վաղ անցյալում նա մահացել է։ Նա ասում է, որ հոգնել է առաջ մղել իր գյուտերը, որոնց համար ճապոնացիներն ու գերմանացիներն իրեն հսկայական գումարներ են առաջարկել։ Բայց նա երբեք իր գյուտերից մեկը «կողքի» չվաճառեց: Դե, և տանը նրանք երբեք հարմար չեն եղել ...
Շատ ավելի ուրախ էր մեր մյուս հերոսի՝ Արխանգելսկից Գրիգորի Իվանովի ճակատագիրը։ Արխանգելսկի այս պարզ ֆերմերը, հենց քաղաքի հենց կենտրոնում, բավականին պաշտոնական հաստատություններից մեկի նկուղում, ստանձնեց որդեր բուծել վերմիկոմպոստի արտադրության համար:
Այժմ Գրիգորի Իվանովը հաջողակ գործարար է, ֆերմայի ղեկավար։ Ընկերության կենտրոնական գրասենյակն այժմ գտնվում է Արխանգելսկի հենց կենտրոնում՝ նախկին կաթսայատան շենքում։ Եվ նորից, երբ ես հասա «Պրավդա»-ում իմ սեփական հրապարակման հերոսին: Ռու, տխուր լսեցի՝ բյուրոկրատական խոչընդոտներն ու բարձր գները երկար ժամանակ թույլ չէին տալիս շրջվել։
Կոնստանտին Ցիոլկովսկին, ում մեջբերումներն այսօր էլ չեն կորցրել իրենց արդիականությունը, նվիրումի և զարմանալի համբերության օրինակ է։ Ծնվել է 1857 թվականին Ռյազան քաղաքում, նա մանկության տարիներին տառապել է կարմիր տենդով, որից հետո գրեթե կորցրել է լսողությունը։
կյանքը և ստեղծագործությունը
Մանկուց Կոստյան սիրում էր ճարտարագիտությանը։ Շարժում առանց մարդու մասնակցության, զսպանակի գործողություն առարկայի, վագոնների և լոկոմոտիվների վրա՝ այս ամենը տնային մեքենայի վրա պատրաստված խաղալիքներ էին: Որդու հաջողություններով տպավորված հայրը տղային ուղարկում է Մոսկվա, բայց դպրոց ընդունվելը հեշտ չէ։ Ոչնչի չհասնելով Կոնստանտինը վերադառնում է տուն, հանձնում է ուսուցչի քննությունը և ուսուցիչով վաստակում իր ապրուստը։
Հենց այս ժամանակահատվածում Ցիոլկովսկին, որի մեջբերումները մարդկային համբերության մասին ամեն օր լսում ենք, ամբողջությամբ նվիրվեց մեխանիզմների հայտնագործմանը։ Ինքնուսույց գիտնականը հրթիռ չի ստեղծել, բայց ռեակտիվ շարժիչի մասին նրա գաղափարը (իներցիան էներգիա է ստեղծում) ոգեշնչել է Սերգեյ Կորոլևին և Անդրեյ Տուպոլևին, կատալիզատոր է հետաքրքրասեր մտքերի համար:
Մարդկային պատրանքներ և վախեր
Մարդու և իր մասին Ցիոլկովսկու մեջբերումները վերցված են կյանքից՝ ծնված մտածելով։
- Մարդկությունը հայտնաբերել է արեգակնային համակարգը։ Նրանք ուսումնասիրում են, կարծում են, որ իրենք են վարպետը։ Բայց սա սխալ է։ Մենք չենք կարող որևէ բան սովորել տիեզերքի մասին մեկ համակարգից, դա նման է օվկիանոսը մեկ-մեկ ուսումնասիրելուն:
- Նոր գաղափարները դժվար է աջակցել, բայց անհրաժեշտ: Ոչ բոլոր մարդիկ ունեն նման թանկարժեք ունեցվածք։
- Իմ նպատակն է մարդկությանը առաջ տանել։ Դա ինձ ոչ հաց է տալիս, ոչ հանգիստ, ոչ ուժ։ Բայց ես հույս ունեմ, որ իմ աշխատանքը թույլ կտա հասարակությանը իշխանություն և հացի սարեր ստանալ։
- Քաջությունը պետք է զարգացնել և չհանձնվել առաջին անհաջողությունների ժամանակ: Այս ձախողումների պատճառները պարզապես կարելի է վերացնել:
- Ջրում մարզվելուց ու քայլելուց հետո երիտասարդանում եմ, իսկ ամենակարեւորը՝ մերսում ու թարմություն եմ հաղորդում ուղեղիս։
- Յուրաքանչյուր մարդ կարող է հասնել ամեն ինչի, եթե կարծում է, որ դա հնարավոր է։
Կոնստանտին Ցիոլկովսկի, մեջբերումներ տարածության և հնարավորությունների մասին
Գյուտարարի համար գլխավորը միշտ եղել է գիտությունն ու նրա առաջընթացը։ Տիեզերքը ճանաչելու ցանկությունը իմաստ ու ուժ տվեց ամենահամարձակ գաղափարներին։ Տեսական տիեզերագնացությունը ծնվել է այն ժամանակ, երբ գիտնականն ապացուցել է հրթիռային «գնացքների» կիրառման և հրթիռի համար մի քանի փուլերի օգտագործման անհրաժեշտությունը։
- Մեր մոլորակը մեր օրրանն է։ Բայց օրորոցից պետք է դուրս գալ։
- Տիեզերքն այնքան անվերջ մեխանիզմ է, որ ստեղծում է գործողության ազատության պատրանք:
- Հրթիռի ստեղծումը ինքնանպատակ չէ, այլ միայն տիեզերք ներթափանցելու միջոց։
- Այն, ինչ այսօր անհնար է, վաղը սովորական կդառնա։
- Սկզբում կար միայն միտք ու հեքիաթ, հետո հաշվարկ ու հնարավորություն, իսկ պատրաստի առարկան պսակում է ամեն ինչ։
- Ժամանակը կարող է գոյություն ունենալ, բայց այն դեռ չի հայտնաբերվել, քանի որ մենք չգիտենք, թե որտեղ փնտրել այն:
- Կուտակված գիտելիքների ողջ փորձը աննշան է այն բանի համեմատ, ինչի մասին մենք երբեք չենք իմանա։
Մահը որպես բնության մաս
Հսկայական տարածության, մեծ գաղափարների և ձեռքբերումների հետ կապը Ցիոլկովսկուն ցինիկ են դարձրել։ Մահը, որքան էլ մեզ համար սարսափելի լինի, տիեզերքի համեմատությամբ, ընդամենը մի երեւույթ է։ Կատարելության իր որոնումներում Ցիոլկովսկին, ում մահվան մասին մեջբերումները ցնցող են թվում, միանգամայն հստակ արտահայտված է։
- Եթե գիտես բնությունը, մահվան վախը դառնում է աննշան:
- Ես միշտ ձգտում եմ գերազանցության: Սա վերաբերում է նաև մարդկանց։ Դուք կարող եք հոգ տանել բռնաբարողների, անմեղսունակների, հաշմանդամների մասին, բայց կանխել նրանց սերունդների տեսքը, և նրանք կմարեն հնարավոր երջանկության մեջ:
- Մարդն իր կյանքով ձգվում է 30-50 տարի, տարբերությունը կախված է գոյության պայմաններից։ Ի՞նչ հակասություններ կարող են առաջացնել կենսագործունեության արհեստական դադարեցումը կամքով։ Չէ՞ որ բժիշկներն ասում են, որ կան արագ ու ցավազուրկ ուղիներ։
Լինելով լավատես կյանքում՝ Կոնստանտին Էդուարդովիչ Ցիոլկովսկին իր ստեղծագործությունները, գրքերը, դասերն ու դասախոսությունները նոսրացրել է աշխարհի կատարելության մասին մեջբերումներով։ Ֆիզիկա դասավանդելով՝ նա գործի ոգեշնչեց ոչ միայն իր ուսանողներին, այլև ընկերներին։
Ջիմի Հենդրիքս
Կարող եք սովորել կիթառ նվագել ինքնուրույն: Թե՞ հնարավոր չէ անել առանց հատուկ երաժշտական կրթության։
Քաղաքի կենտրոնում իմ սիրելի գրախանութը ուսումնասիրելիս, չգիտես ինչու, ցանկացա նայել նրա ամենաաննկատ անկյունը, որը կոչվում է «Երաժշտական բաժին»: Ինչպիսի՞ գրքեր են այնտեղ թաքնված։ Երաժշտության պատմություն? Թեմա գեղարվեստական? Երաժշտական դպրոցի դասագրքեր. Հետաքրքիր...
Ավելի մոտենալով՝ հայացքն անմիջապես ընկավ փոքրիկ դարակի վրա՝ հենց աչքերի մակարդակի վրա. սովորաբար այնտեղ, ամենաակնառու տեղում, ամենասիրված գրքերն են։ Իհարկե, ո՞վ կարող էր կասկածել։ Գրեթե բոլոր գրքերը ինտրիգային տարօրինակ վերնագրերով «... սկսնակների համար» վերնագրում էին: Եվ սա լավագույն դեպքն է։ Վատագույն դեպքում, բոլոր նորեկներին, ովքեր փորձում էին տիրապետել նոր երաժշտական արհեստին, անամոթաբար անվանվեցին «դյուլեր»: Դրա օրինակն է «Guitar for Dummies»: «Ոչ, դուք ինքներդ թեյնիկ եք: Եվ ես բավականին ընդունակ ուսանող եմ»: - կմտածի ինչ-որ պոտենցիալ գնորդ և կգնա այլ դասագիրք փնտրելու։ Կիթառների նման մի բան ապագա մեծ երաժիշտների համար: Բայց այդ պահին ինձ հետաքրքրող գլխավոր թեման վերնագրերը չէին։ Ավելի հետաքրքիր այլ բան էր. գործնական օգուտ կա՞ նման գրքերից։ Եվ ընդհանրապես՝ հնարավո՞ր է ինքնուրույն սովորել նվագել այս երաժշտական գործիքը։ Թե՞ հնարավոր չէ անել առանց հատուկ երաժշտական կրթության։
Գրեթե բոլոր երաժիշտները, ովքեր գիտակցել են իրենց, միակարծիք են՝ կիթառ նվագելու տեխնիկան լավագույնս տիրապետելու համար անհրաժեշտ է համառություն, նվիրվածություն, կանոնավոր պրակտիկա և, իհարկե, սեր քո գործի հանդեպ։ Ի՞նչ կասեք տարրական երաժշտական կրթության մասին։ Այս հարցին պատասխանելու համար հիշեք, արդյոք ձեր բոլոր ընկերները, ովքեր ավարտել են երաժշտական դպրոցը, ընտրել են գործիք նվագել որպես իրենց կյանքի գործը: Կամ գոնե լրացուցիչ հոբբի: Այնպես որ այս ամենն ամենևին էլ հաջող ստեղծագործական կարիերայի գրավական չէ։ Ավելի շուտ, լրացուցիչ բոնուս գումարած:Իսկ ի՞նչ կասեք այն էնտուզիաստների մասին, ովքեր տարբեր պատճառներով չունեն նման բոնուս, բայց իսկապես ցանկանում են հասնել մեծ կիթառահարների հաջողությունների։ Գրադարակից ինքնօգնության գրքերը իսկապես կօգնեն ձեզ հասնել ակնառու արդյունքների: Ինչու ոչ? Եթե ունես ցանկություն, հավատ ինքդ քեզ և սեր երաժշտության հանդեպ, գնա դրան:
Մտածելով գլխավոր «ինքնաուսուցման» հարցի պատասխանի մասին՝ մտքովս անցան մի քանի հայտնի անուններ. Թվում է, թե սա կլինի ամեն ինչի իմաստալից պատասխանը։
Այսպիսով, կարո՞ղ եք դառնալ հաջողակ կիթառահար՝ ինքնուրույն սովորելով:
Բոլորը ճանաչում են Ջիմի Հենդրիքսին
Բոլորը գիտե՞ն, որ այս լեգենդար ամերիկացի վիրտուոզը, բոլոր ժամանակների մեծագույն կիթառահարը, որը հետևում է Time ամսագրի տարբերակին, ինքնուսույց է: 16 տարեկանում, գնելով իր առաջին կիթառը, Հենդրիքսն այնքան հետաքրքրվեց երաժշտությամբ, որ ամեն ինչ անցավ երկրորդ պլան, նույնիսկ դպրոցը, որից նա որոշեց ընդհանրապես թողնել։ Երաժիշտն իր ողջ ազատ ժամանակը նվիրել է կիթառ նվագել սովորելուն և այն ժամանակվա հայտնի կիթառահարների հին ձայնագրությունները լսելուն։ Եվ այս ամենը ժամանակի ընթացքում բերեց ֆանտաստիկ արդյունքների:Անցյալի և ներկայի շատ մեծ կիթառահարներ Ջիմի Հենդրիքսի հետևորդներն են (Փոլ Մաքքարթնի, Ֆրեդի Մերկուրի, Ինգվի Մալմսթին, Ջո Սատրիանի, Էրիկ Կլեպտոն, Ջոն Մայեր, Լենի Կրավից, Քըրք Համեթ, Կուրտ Քոբեյն, Մեթյու Բելլամի):
Հավերժ դպրոցական AC / DC-ից
Վայրի եռանդուն, պրոֆեսիոնալորեն տեխնիկական և փոքր-ինչ տարօրինակ իր բեմական կերպարով (որը միայն մեկ դպրոցական համազգեստ է. մշտական հանդերձանք է ներկայացումների համար) Անգուս ՄակՔինոն Յանգը հայտնի AC/DC ռոք խմբի մշտական առաջատար կիթառահարն է: Անկասկած վիրտուոզ վարպետ։ Նա կարող է բարդ մենակատարներ խաղալ՝ գլուխը բարձրացնելով, բեմի վրայով վազելով, ցատկելով ու վազելով՝ խաղը ոչ մի վայրկյան չդադարեցնելով։ Սա հմտություն է: Որտեղ է սա ուսուցանվում: Բայց հիմա մենք գալիս ենք Յանգի մասին մեկ այլ հետաքրքիր փաստի. նա իսկական ինքնուսույց է։ Հինգ տարեկանից նա սիրում էր կիթառ նվագել, բայց երաժշտական կրթության մասին խոսք անգամ չկար։ Իր նվիրվածության, գործիքի նկատմամբ անկեղծ հետաքրքրության շնորհիվ Յանգը ոչ միայն գերազանցեց երաժշտությունը, այլև միլիոններ վաստակեց դրա վրա։ Միլիոնավոր դոլարներ և երկրպագուներ:«Այն օրը, երբ Ջիմի Հենդրիքսը մահացավ, ծնվեց կիթառահար Մալմսթինը»:
Այս ինքնավստահ արտահայտությունը պատկանում է հենց Ինգվի Մալմսթինին՝ այն ժամանակ յոթ տարեկան մի տղայի, ով հեռուստացույցով տեսել է Ջիմի Հենդրիքսի (ի դեպ, նրա կուռքերից մեկի) հուղարկավորությունը։ Ո՞վ է այս Մալմսթինը: Մուլտի-ինստրումենտալիստ, կոմպոզիտոր, նեոկլասիկական մետաղի հիմնադիրներից։ Եվ նաև՝ լեգենդար ինքնուս կիթառահարը, ով պատվավոր տեղ է զբաղեցնում «Բոլոր ժամանակների 100 մեծագույն կիթառահարների՝ ըստ Classic Rock»-ի ցուցակում։Հարցազրույցներից մեկում երաժիշտը պատասխանել է. «Այո, ես ինքս եմ այդ ամենը պարզել: Պարզապես լսում եմ: Եվ ամեն ինչ շատ ավելի արագ կլիներ, եթե ինչ-որ մեկն ինձ ամեն ինչ բացատրեր։ Բայց ես հավատում եմ, որ անհնար է ստեղծագործականություն սովորել, կարող ես միայն հուշումներ ստանալ: Բայց ստեղծագործությունը պետք է գա ներսից »:
Բլյուզ ռոքեր Էրիկ Քլեպտոն
Երբ Էրիկ Քլեփթոնը ստացավ իր առաջին ակուստիկ կիթառը իր տասներեքերորդ տարեդարձին, նա չէր պատկերացնում, որ մի օր երեք անգամ կընդգրկվի Ռոքնռոլի Փառքի սրահում (և սա բացարձակ ռեկորդ է): Ավելին, Կլեպտոնն անմիջապես չհուզվեց կիթառի ուսումնասիրությամբ, քանի որ առաջին գործիքը էժան էր և ոչ շատ որակյալ, ուստի նվագելը շատ ավելի դժվար էր։ Ուստի ապագա երաժիշտը ստիպված է եղել մի կողմ դնել կիթառը և երկու տարի անց վերադառնալ դրան։ Հավանաբար, այդ ժամանակ, տասնհինգ տարեկանում, առաջացավ երաժշտության մեջ իրեն իրացնելու լուրջ ցանկություն, որը Քլեպտոնը վերածեց կիթառ նվագել համառորեն սովորելու երկար ժամերի։ Նախորդ երաժիշտների նման նա ինքնուրույն է սովորել երաժշտություն, այսինքն՝ հաջողությամբ համալրել է մեծագույն ինքնուսույց կիթառահարների շարքերը։Ձայնագրությունների հետ համաժամանակյա բլյուզ մեղեդիներ կատարելով՝ Էրիկ Քլեպտոնին հաջողվեց հասնել կատարյալ տեխնիկայի և դառնալ իր գործի լավագույն վարպետներից մեկը։
Չակ Բարրին և կիթառը սկսնակների համար
Բայց ում իրականում օգնեցին ձեռնարկները, Չակ Բարրին էր՝ վաղ ռոքնռոլի ամենաազդեցիկ կատարողներից մեկը:Երաժշտության հանդեպ կիրքը Բարրիի մոտ առաջացավ տասնհինգ տարեկանում, այսինքն, երբ նրա ձեռքն ընկավ նրա առաջին երաժշտական գործիքը՝ չորս լարային տենոր կիթառը: Ուսումնառության ընթացքում ապագա հայտնին օգտագործում էր տարբեր ձեռնարկներ և երբեմն խորհուրդներ տեղացի երաժիշտներից։ Շատ շուտով նա տիրապետում է անհրաժեշտ ակորդներին, ինչը հեշտացնում է հայտնի երգերի կիթառային մասերը ժառանգելը։ Բայց երաժիշտը որոշեց տիրապետել վեց լարային կիթառին միայն քսանհինգ տարեկանում։ Այդ ժամանակվանից Բարրիի համար կիթառ նվագելու հիմնական մեթոդները ջազմեն Չարլի Քրիստիանի՝ Թի-Բոն Ուոքերի մասերն են։
Մինչ օրս ինքնուս Չակ Բարրիի հաջողությունը տպավորիչ է։ Նա նույնիսկ մեկ անգամ զբաղեցրել է հինգերորդ տեղը Rolling Stone ամսագրի «Բոլոր ժամանակների 50 մեծագույն արտիստները» ցանկում։
Այս անունները հիշելով՝ եզրակացություն է գալիս՝ երաժշտության մեջ որոշիչ են դառնում ոչ թե ուսումնասիրության մեթոդները, այլ մոտիվացիան ու հետաքրքրությունը։ Հետևաբար, կա երազանք՝ պետք է գործել: Որևէ մեկին, ով ցանկանում է երաժշտական գործիքի տիրապետել և նույնիսկ հաջողակ դառնալ, թող չխանգարի մասնագիտացված կրթության բացակայությունը։ Ամեն ինչ կարելի է փոխհատուցել համառությամբ և կանոնավոր համակարգված վարժություններով։ Դուք կարող եք ինքներդ ձեզ ուսուցիչ գտնել, կարող եք սովորել Youtube-ում վիդեո դասեր դիտելով... Իսկ դարակից ինչ-որ բան գնելը «... սկսնակների համար» նույնպես լավ տարբերակ է։ Ընդ որում, դա արել է նույնիսկ ինքը՝ Չակ Բարրին։
Հաջող մեկնարկի մեկ այլ կարևոր բաղադրիչ լավ գործիք ընտրելն է: Սա չպետք է անտարբեր վերաբերվի, քանի որ անորակ կիթառը կարող է հուսալքել այն ուսումնասիրելու ցանկացած ցանկություն (ինչպես դա գրեթե պատահեց Էրիկ Քլեպտոնի հետ): Հետևաբար, գործիք գնելիս եղեք ընտրովի և պատասխանատու: Նման կարևոր առաջադրանքում ձեզ կօգնի robik-music.com կիթառի առցանց խանութը, որի առավելությունը տարբեր տեսակի և գների տարբեր կատեգորիաների կիթառների հսկայական ընտրությունն է՝ բարձրորակ բյուջետային մոդելներից մինչև կատարյալ էլիտար մոդելներ: Բայց ի՞նչ, եթե հենց այս խանութում է, որ քո կիթառը սպասում է քեզ՝ երաժշտական հաջողության ապագա ուղեկիցը:
Սուզանավ Էֆիմ Նիկոնով
Մենք բոլորս գիտենք, որ ռուսական հողը հարուստ է ոչ միայն ածխաջրածիններով, այլեւ տաղանդներով։ Երկար ժամանակ մեր երկրում երբեմն լինում են ֆանտաստիկ ունակություններ և անբացատրելի երևակայություն ունեցող, բայց միևնույն ժամանակ բոլորովին զուսպ ծագում ունեցող մարդիկ։ Այդպիսիք էին, օրինակ, Լոմոնոսովն ու Ցիոլկովսկին։
Բայց ամենամեծ հիացմունքը միշտ առաջացրել են ինքնուս գյուտարարները։ Առանց կրթության, հիմնվելով միայն սեփական փորձի և բնազդի վրա, նրանք կարողացան ստեղծել այնպիսի բաներ, որոնք հիանում էին նույնիսկ մասնագետների կողմից:
Եկեք հիշենք ռուս ամենաակնառու ինքնուս գյուտարարներին, ովքեր անցել են պատմության մեջ, բայց այժմ արդեն որոշ չափով մոռացված են:
Էֆիմ Նիկոնով (ծննդյան թվականն անհայտ է - մահացել է 1728 թվականից հետո) - սուզանավ
Էֆիմ Պրոկոպևիչ Նիկոնովը ծնվել է Մոսկվայի մարզի Պոկրովսկոյե գյուղի գյուղացիների ընտանիքում։ Նրա կյանքի մասին ոչ մի տեղեկություն մեզ չի հասել, ծննդյան նույնիսկ մոտավոր տարի չի մնացել։ Նա պատմության մեջ մտավ որպես շատ ինքնատիպ ինքնուս գյուտարար, ով փորձեց Ռուսաստանում առաջին սուզանավը կառուցել:
1718 թվականին Նիկոնովն առաջին անգամ միջնորդություն ներկայացրեց ցար Պետրոս I-ին, որում նա պնդում է, որ «...նա ռազմական առիթով թշնամիներին հաճելի նավ կպատրաստի, որը ծովում, հանգիստ ժամանակ, կջարդի. նավեր, թեկուզ տասը կամ քսան, և փորձարկման համար այդ նավից նմուշ կպատրաստվի…»:
Նիկոնովին առաջին անգամից չի հաջողվում հասնել ցարին, բայց Պետրոսը, այնուամենայնիվ, պատասխանում է երկրորդ հաղորդագրությանը և ինքնուսույցին հրավիրում Պետերբուրգ։ Անձնական զրույցի ժամանակ գյուտարարը Պետրոսին ասում է, որ կարող է նավ կառուցել, որը կկարողանա ջրի մեջ լողալ «գաղտնի և տապալել այն ռազմանավի տակ մինչև հատակը»։
Գաղափարն ակնհայտորեն դուր եկավ ցարին, և նա հրամայեց Նիկոնովին «թաքնվելով հետաքրքրասեր աչքից»՝ սկզբի համար մոդել կառուցել՝ փորձարկման նպատակով։ 1720 թվականին Նիկոնովին ուղարկում են Ծովակալության կոլեգիայի գրասենյակներից մեկը, որտեղ նրան բարձրացնում են վարպետի պաշտոնը և տալիս շինարարության համար անհրաժեշտ բոլոր նյութերը։
Մոդելի փորձարկումները Նևայում տեղի ունեցան մեկ տարի անց և այնքան էլ հաջող չանցան։ Այնուամենայնիվ, Պետրոսը Նիկոնովին պատվիրում է սկսել «թաքնված նավի» արդեն իսկ լայնածավալ կրկնօրինակի կառուցումը։ Այսպիսով, 1721 թվականի օգոստոսին Սանկտ Պետերբուրգում վայր դրվեց ռուսական առաջին սուզանավը։
Ինչպես կարող ենք ենթադրել, նավը տակառի տեսք ուներ, նրա փայտե կորպուսը 15 երկաթե շերտերով իրար էին ձգում։ Նավակի գագաթին փակ ապակիով անիվների տուփ կար, և այն 4 հոգուց բաղկացած անձնակազմի ջանքերով գործի դրվեց թիակների միջոցով։ Նավակի ներսում պահված էր 50 մոմ, որը համապատասխանում է մոտավորապես 10-12 ժամ լուսավորության։ Ըստ երևույթին, նախատեսվում էր սուզվել մոտավորապես այս ժամանակ։
Նավի երկարությունը, ենթադրաբար, եղել է մոտ 6 մետր, իսկ լայնությունը՝ 2-ից մի փոքր ավելի։ Նավը ջրի տակ է անցել բալաստի խցիկում ջրի կուտակման պատճառով, և ձեռքի օգնությամբ այն դուրս մղելուց հետո լողացել է։ պոմպեր.
Սկզբում նախատեսվում էր նավը զինել հրացաններով, բայց աշխատանքի ընթացքում Նիկոնովը որոշեց նավակի վրա օդային կողպեք սարքել, որով սուզորդը կարող էր անցնել ջրի տակ։ Նրա համար կնքված կոստյումը նույնպես հորինել է Նիկոնովը և բաղկացած էր կաշվե խալաթից, որը լրացվում էր փայտե տակառով, որի գլխին մաշված էր դիտման ապակի: Ջրասուզորդը ստիպված է եղել հատուկ գործիքների օգնությամբ ոչնչացնել թշնամու նավի հատակը։
Ավելի ուշ, այնուամենայնիվ, որոշվեց նավը զինել պղնձե խողովակներով, որոնց միջոցով նախատեսվում էր կրակել և հրկիզել թշնամու նավերը։ Ըստ պլանի՝ նավը պետք է հնարավորինս մոտենար թշնամուն, որից հետո ջրի տակից պղնձե խողովակների մարտկոցը դուրս էր ցցվել և կրակել «հունական կրակի» պես մի բան։
Առաջին «թաքնված նավը» կառուցվել է 1724 թվականի աշնանը, սակայն դրա փորձարկումները չափազանց անհաջող էին։ Նավը քարի պես խորտակվեց, որի հետևանքով հատակը ճեղքվեց։ Պիտերը հրամայեց դիզայներին շտկել ամեն ինչ և ամրացնել հատակը նոր թեստերի համար, ինչպես նաև հրամայել է, որ ոչ ոք «Նիկոնովին չմեղադրի իր ամաչելու համար»:
Սակայն մի քանի ամիս անց ցար-նորարարը մահացավ։ Նիկոնովի աշխատանքում սկսեցին դժվարություններ առաջանալ։ Այնուամենայնիվ, մինչև աղբյուրը նավակը վերանորոգվեց և երկրորդ անգամ իջեցվեց ջուրը։ Բայց այս անգամ կորպուսում անմիջապես արտահոսք հայտնաբերվեց, և փորձարկումները նորից հետաձգվեցին:
Նավը վերջին անգամ փորձարկվել է 1727 թվականին և կրկին ձախողվել։ Դրանից հետո Նիկոնովին իջեցրին վարպետից և ուղարկեցին Աստրախանի նավաշինական գործարանի սովորական աշխատողների մոտ։ Նավակը հետաքրքրասեր աչքերից հեռու փակվել է անգարում և որոշ ժամանակ անց այն պարզապես փտել է։ Այս խիզախ ինքնուս գյուտարարի ճակատագրի մասին ոչինչ հայտնի չէ։
Լեոնտի Շամշուրենկով (1687 - 1758) - գործիք ցարի զանգը բարձրացնելու համար
Լեոնտի Շամշուրենկովը ծնվել է որպես գյուղացի Յարանսկի շրջանի Նիժնի Նովգորոդի նահանգի Բոլշակովկա գյուղում։ Նախնական համբավը նրան բերեց ծանրություն բարձրացնելու սկզբնական մեխանիզմը, որի օգնությամբ նրան հաջողվեց քարշ տալ հանրահայտ Ցար Բելին դեպի Իվան Մեծի զանգակատուն։ Մինչ այդ 14 տարի փոսի մեջ ընկած էր հսկայական զանգը, քանի որ ոչ ոք ոչինչ չէր կարող անել նրա 8 հազար ֆունտ քաշով։
Թե ինչպես է սովորական գյուղացուն հաջողվել բարձրացնել այն, հայտնի չէ, բայց երկար ժամանակ զանգը տեղում չէր կախված։ Զանգակատանը հրդեհ է բռնկվել, այն ընկել է գետնին, որից հետո նորից պետք է ձուլել։
Վերարտադրվելուց հետո զանգը սկսեց ավելի կշռել։ Շամշուրենկովը զանգը բարձրացնելու համար ստիպված էր նոր «պատյան» հորինել, և 1737 թվականին այն արդեն պատրաստ էր։ Իշխանությունների թույլտվությամբ ինքնուս ինժեներն անցել է աշխատանքի, սակայն մայիսին Կրեմլում կրկին հրդեհ է բռնկվել՝ այս անգամ քանդելով փայտամածները։ Զանգը նորից ընկավ ու մի կտոր պոկվեց դրանից։ Այս տեսքով մենք նրան հիմա ճանաչում ենք։
Շամշուրենկովը վերադարձել է հայրենիք՝ Յարանսկ, որտեղ սկսել է պայքարել կոռուպցիայի դեմ։ Մի կերպ նա իմացավ, որ տեղի մարզպետը պետական թորման գործարանից ալկոհոլ է գողանում և վաճառում ստորգետնյա պանդոկներում։ Շամշուրենկովը որոշել է այդ մասին զեկուցել Սանկտ Պետերբուրգին, սակայն նահանգապետն ինքն է իմացել բողոքի մասին և Շամշուրենկովին բանտ է նստեցրել։
Խենթություն է հնչում, բայց հնարամիտ ինքնուսույցը 15 (!) տարի անցկացրել է բանտում։ Իր պաշտոնավարման սկզբում նա նամակ է գրել բանտից Սանկտ Պետերբուրգ՝ ուղղված Եղիսաբեթ կայսրուհուն, որտեղ ասում է, որ կարող է նորին մեծության համար ինքնագնաց կառք կառուցել՝ շարժման մեջ դնելով անձնակազմի երկու անդամների կողմից։ Եթե խոստումը չկատարվի, գյուտարարը պատրաստ էր զոհաբերել իր կյանքը։
Փաստորեն, Շամշուրենկովը վաղուց է հնարել ինքնագնաց կառք՝ իր հիմնական գործունեությանը զուգահեռ տանը նմուշ է հավաքել ջարդոնից։ Նա գիտեր, որ կարող է կատարել իր խոստումը. իր ստեղծագործությունն ավարտելու համար նրան շատ քիչ բան էր մնացել։
Ուղերձը բյուրոկրատական խողովակներով անցավ գրեթե 10 տարի, մինչև նրանք լրջորեն հետաքրքրվեցին դրանով։ Շամշուրենկովի անունը օգնեց. Մոսկվան դեռ չի մոռացել զանգը բարձրացնելու նրա աշխատանքը։ Գյուտարարին ազատ են արձակել 1751 թվականին և անմիջապես մեկնել Սանկտ Պետերբուրգ, որտեղ նրան աշխատանքի տեղ են հատկացրել և մի փոքր գումար պահպանման համար։
Շամշուրենկովը հնարավորինս շուտ պատրաստել է մանկասայլակը, որից հետո այն հանձնվել է Սենատին՝ ստուգման համար։ Ստեղծողին հրահանգել են չհեռանալ Սանկտ Պետերբուրգից, թեև դադարեցրել են նրա նպաստը։ Շամշուրենկովը որոշ ժամանակ հայտնվել է մուրացկանի վիճակում և ստիպված է եղել ոտքով տուն գնալ։
Բայց երբ վերջապես կառքը հասցվեց բակ, գյուտարարի աշխատանքը վերջապես գնահատվեց։ 1753 թվականին նա վերադարձել է Սանկտ Պետերբուրգ, որտեղ նրան շնորհվել է 50 ռուբլի մրցանակ, իսկ Շամշուրենկովը ոգևորվել է։ Նրա մոտ առաջացել է ինքնագնաց սահնակ կառուցելու գաղափարը, բացի այդ, նա պատրաստվում էր կիլոմետրերը հաշվող սարք տեղադրել իր ինքնագնաց սայլի վրա։
Այնուամենայնիվ, արդյոք գյուտարարին հաջողվել է իրականացնել իր ծրագրերը, մենք երբեք չենք իմանա, քանի որ արդեն 1758 թվականին նա մահացավ՝ հետևում չթողնելով ոչ մի նշում կամ գծագիր:
Իվան Կուլիբին (1735-1818) - գրպանի ժամացույց, կամուրջ, լուսարձակ և ջրային ճանապարհ
Երբ խոսում են ինքնուս ինժեների մասին, առաջին հերթին հիշում են Իվան Կուլիբինին։ Չնայած նրան ինքնուսույց անվանելը լիովին ճիշտ չէ։ Ծնվել է Նիժնի Նովգորոդի շրջանի Պոդնովյե գյուղի փոքր վաճառականի ընտանիքում, Կուլիբինը դեռահաս տարիքում սովորել է շրջադարձ, սանտեխնիկա և ժամագործություն: Այնուամենայնիվ, Կուլիբինը, իհարկե, չուներ գիտական կրթության հասանելիություն։
1764-67 թվականներին Կուլիբինը հավաքեց յուրօրինակ գրպանի ժամացույց, որը տեղադրեց փոքր պատյանում, բացի ժամացույցի մեխանիզմից, նաև ժամացույցի մեխանիզմ, որը վերարտադրում էր մի քանի մեղեդիներ, երաժշտական ապարատ և փոքրիկ ավտոմատ թատրոն՝ շարժական ֆիգուրներով:
Նման կախազարդը չէր կարող չգրավել արիստոկրատների ուշադրությունը, և Կուլիբինը անմիջապես դարձավ դատարանի գյուտարար Եկատերինա II-ի օրոք: Այժմ ձվի տեսքով ժամացույցը պահվում է Մոսկվայի Պոլիտեխնիկական թանգարանում։
Կայսրուհին Կուլիբինին նշանակեց Սանկտ Պետերբուրգի Գիտությունների ակադեմիայի մեխանիկական արհեստանոցների ղեկավարի պաշտոնում, որտեղ նա ի վերջո աշխատեց ավելի քան 30 տարի։ Այս ընթացքում Կուլիբինը սկսեց շատ չմարված նախագծեր, որոնց մեծ մասը, ցավոք, ավարտին չհասցրեց:
1770-ական թվականներից մինչև 19-րդ դարի սկիզբը Կուլիբինը աշխատել է Նևայի վրայով մեկ թեքված կամրջի նախագծի վրա։ Նրան հաջողվել է թղթի վրա հաշվարկել 300 մետրանոց կամրջի նախագիծը, թեև այն ժամանակ կամուրջ կառուցելու տեսություն գոյություն չուներ։ Նվազեցված 30 մետրանոց մոդելի փորձարկումները ցույց են տվել, որ կամուրջն ուներ անվտանգության մեծ սահման, և դրա բարձրությունը թույլ է տվել առագաստանավերին ապահով անցնել գետի երկայնքով:
Ծրագիրն արդեն պատրաստ էր իրականացման, սակայն կառավարությունը չֆինանսավորեց այն։ Հետագայում Կուլիբինի բոլոր հաշվարկները վերստուգվել են մեկից ավելի անգամ։ Դրանք չափազանց ճշգրիտ են ստացվել, թեև ինքնուսույցները ոչինչ չգիտեին այն ամենից, ինչ այսօր ուսումնասիրվում է նյութերի ամրության գիտության շրջանակներում։
Կուլիբինի մեկ այլ հայտնի գյուտ է լուսարձակը պարաբոլիկ ռեֆլեկտորով, որը պատրաստված է բազմաթիվ փոքր հայելիներից: Ընդամենը մեկ մոմով նա կարող էր ստեղծել նեղ ուղղորդված լույսի հզոր հոսք: Ստեղծողը նախատեսում էր օգտագործել այն Սանկտ Պետերբուրգի փողոցները լուսավորելու համար, բայց լուսարձակը կիրառություն գտավ նավերի և վագոնների վրա. այնտեղ արիստոկրատները ուրախությամբ կախեցին այն լուսավորության համար՝ կրճատված և պարզեցված օրինակով: Դրա վրա Կուլիբինը նույնիսկ կարողացավ մի փոքր գումար վաստակել, չնայած արտոնագրի բացակայության պատճառով այլ արհեստավորներ նույնպես առևտուր էին անում նրա գյուտի մեջ:
Կուլիբինի ամենահայտնի գյուտերից մեկը նավարկելի նավն է։ Նախատեսված էր բեռը տեղափոխել գետի հոսանքին հակառակ՝ օգտագործելով հոսանքի ուժը։ Այդպիսի անոթը հագեցած էր նավի դիմաց նետված խարիսխով, ինչպես նաև անիվով, որը փաթաթում էր դեպի խարիսխը տանող ճախարակը։ Անիվը գետի մոտ գործի է դրվել, և նավը ինքնաբերաբար շարժվել է դեպի խարիսխի կետը, որից հետո նավակի օգնությամբ այն կրկին տապալվել է։
Կուլիբինի մեխանիզմը հաջողությամբ փորձարկվեց և կարողացավ հազարավոր գյուղացիների ազատել գետի վրա բեռնափոխադրողների անշնորհակալ աշխատանքից: Բայց, ինչպես հաճախ է պատահում, ձեռքի աշխատանքը շատ ավելի էժան է ստացվել, քան Կուլիբինի առաջարկած մեխանիզմի իրականացումը։ Արդյունքում այս գյուտը նույնպես մնաց չպահանջված։
Իր ժամանակի զգալի մասը Կուլիբինը պետք է նվիրեր ազնվականների և արքունիքի մերձավորների պատվերներին։ Ամենից հաճախ նրանք սահմանափակվում էին զվարճալի ավտոմատներով, բայց անսովոր պատվերներից մեկը Կուլիբին եկավ կայսրուհի Եկատերինա II-ից:
Նա արդեն ծերության մեջ էր և ուզում էր վերելակ սարքել, որով կարողանար շրջել պալատի հարկերով։ Հաճախորդի ցանկությունները Կուլիբինին թույլ չտվեցին ճախարի վրա սովորական մեխանիզմ ստեղծել. Եկատերինան ցանկանում էր վեր ու վար գնալ բացառապես իր աթոռին: Ուստի նա ստիպված է եղել նոր տեսակի վերելակ հորինել՝ պտուտակ։
Այն աշխատում էր պտուտակի և ընկույզի սկզբունքով. հատուկ անձը պտտեց թելավոր ձողը, որի երկայնքով բարձրացրին և իջեցրին կայսրուհու հետ աթոռը: Մինչ օրս մեխանիզմից մնացել են միայն մի քանի մասեր՝ Քեթրինի մահից հետո վերելակը սկզբում օգտագործվել է զվարճանքի համար, իսկ հետո աղյուսապատվել։
Կուլիբինը դեռ շատ օգտակար գործեր ունի անելու. նա վերանորոգեց Սանկտ Պետերբուրգի պլանետարիումը; ստեղծել է շատ բարձրորակ ոտքի պրոթեզ այն ժամանակների համար, որը հաստատվել է Բժշկական ակադեմիայի կողմից, բայց այդպես էլ արտադրության մեջ չի դրվել; նախագծել է սերմնահեղուկ՝ սերմերի հավասարաչափ բաշխման համար (նաև արտադրություն չի դրվել); արտադրել է մի շարք գիտական գործիքներ Սանկտ Պետերբուրգի ԳԱ համար։ Ինչպես տեսնում եք, իզուր չէր, որ Կուլիբինի անունը հետագայում դարձավ հայտնի, նույնիսկ Սանկտ Պետերբուրգում աշխատող օտարերկրյա գիտնականները զարմացած էին նրա քրտնաջան աշխատանքով:
Ֆեդոր Բլինով (1831 - 1902) - հետագծվող վագոն և «ինքնագնաց»
Ֆյոդոր Բլինովը գալիս է Սերգեյ Սեմենովիչ Ուվարովի գյուղացիներից, նույնը, ով հեղինակն էր «Ուղղափառություն, ինքնավարություն, նարոդնոստ» տխրահռչակ վարդապետության: Բլինովը մեծացել է Սարատովի նահանգի Նիկոլսկայա գյուղում՝ Վոլգայի ափին։ Ֆյոդորն իր ընտանիքից առաջինն էր, ով ազատություն ստացավ ճորտատիրության վերացումից հետո և գործի անցավ սկզբում որպես բեռնատար, այնուհետև որպես հրշեջ և շոգենավում որպես մեքենավարի օգնական։
1877 թվականին Բլինովը վերադառնում է հայրենի գյուղ և սկսում է ավելի վաղ հորինած գյուտը կատարել՝ սողուն մեքենա։ Այս գաղափարը նրան դրդել են շատ բարդ վաճառականներ. գյուտարարը ցանկացել է սարք կառուցել, որը կարող է ապրանքներ տեղափոխել ցանկացած, նույնիսկ ամենադժվար տեղանքով:
Դրա համար Բլինովը որոշել է կառուցել այսպես կոչված «անվերջ ռելսեր»՝ փակ երկաթե ժապավեններ՝ բաղկացած առանձին օղակներից։ Իրականում դա ծանոթ թրթուրի առաջին օրինակներից մեկն էր։
Մեքենան ուներ 4 շարժիչ անիվ, ինչպես նաև 4 պտույտ և վարում էր ձիու քարշակով։ 1879 թվականին Բլինովին տրվել է արտոնագիր։ Եվ շուտով մեքենան առաջին անգամ փորձարկվեց. երկու հազար աղյուսով և 30 հոգով հարթակը, որին քաշում էին ընդամենը երկու ձի, տպավորիչ կերպով քշում էր Սարատովի փողոցներով:
1881 թվականին Բլինովը սկսեց շոգեշարժիչով ինքնագնաց վագոնի կառուցումը, որն ավարտվեց 7 տարի անց։ Մեքենան կարող էր զարգացնել 3,2 կմ/ժ արագություն։ Դա «ինքնագնացն» էր, որը գյուտարարին բերեց համառուսական փառք. մեքենան ցուցադրվեց այն ժամանակվա խոշոր արդյունաբերական ցուցահանդեսներում:
1883 թվականին Բլինովը բացում է իր սեփական գործարանը, որը հիմնականում արտադրում է հրշեջ պոմպեր, բայց զբաղվում է նաև նավթային շարժիչներով։ Բլինովի ձեռնարկությունը հետագայում դարձավ քաղաքաստեղծ իր հայրենի Նիկոլսկոյե գյուղի համար։ Բլինովը մահացավ 70 տարեկանում, և թրթուրավոր տրակտորների բիզնեսը ի վերջո շարունակեց նրա աշակերտը, որը կքննարկվի ստորև։
Յակով Մամին (1873 - 1955) - «Ռուսական դիզել»
Սարատովի նահանգի Բալակովո գյուղից ծնված Յակով Մամինը երիտասարդ տարիքում մտել է Ֆյոդոր Բլինովի արհեստանոց, որտեղ աշխատել է նավթային շարժիչների վրա։ Որպես գյուղացի որդի՝ նա ոչ մի խելամիտ կրթություն չի ստացել՝ ավարտելով միայն ծխական դպրոցը։ Դա չխանգարեց նրան զգալի համառություն ցուցաբերել Բլինովի հետ աշխատելիս իր արհեստն ուսումնասիրելու հարցում, ինչի շնորհիվ 19-րդ դարի վերջին Մամինը մոտեցավ սեփական դիզայնի ներքին այրման շարժիչ ստեղծելուն:
1899 թվականին Յակովը և նրա եղբայր Իվանը, ով այդ ժամանակ ինժեներական կրթություն էր ստացել Սարատովում, բացեցին Չուգունի ձուլման մեխանիկական գործարանը հայրենի Բալակովոյում: Սկզբում եղբայրները զբաղվում էին արհեստների վերանորոգմամբ և տարբեր մասերի արտադրությամբ, սակայն 1903 թվականին նրանց հաջողվեց պատրաստել ներքին այրման շարժիչի բնօրինակի առաջին օրինակը։
Այն հիմնված էր կերոսինի վրա աշխատող անգլիական «Gornsby» շարժիչի վրա։ Միևնույն ժամանակ, Mamin-ի արտադրանքը գործում էր Բաքվի հում նավթով, ինչը շատ ավելի գրավիչ դարձրեց ներքին շուկայի համար։
Դրանից հետո եղբայրներն իրենց հաստատությունը վերանվանեցին «Հատուկ նավթային շարժիչների գործարան br. Յա. Եվ ես Մամինիխը Վոլգայի վրա »և փող գտեք դրա արդիականացման համար: Արդեն 1904 թվականին եղբայրները ներկայացրեցին իրենց առաջին հայտը գյուտի համար, իսկ 1908 թվականին նրանք ստացան արտոնագիր իրենց շարժիչի համար, որը նրանք պարզապես անվանեցին «Ռուսական դիզել»:
Mamin-ի արտադրանքը արագ գնորդներ գտավ. նրանց շարժիչը նույնիսկ ցուցադրվել է եվրոպական խոշոր ցուցահանդեսներում, որտեղ այն ստացել է մի քանի մրցանակներ դիզայնի նրբագեղության համար: 1910 թվականին Յակովը շարժիչի հիման վրա ստեղծեց առաջին տրակտորը՝ «Թզուկը», որը հետագայում ստացավ «Ռուսական տրակտոր» մականունը։ Հեղափոխությունից առաջ Ջեյքոբին հաջողվում է արտադրել այս տրակտորի մի քանի օրինակ։
Հեղափոխությունից հետո Յակով Մամինը մի քանի վայրերում աշխատել է որպես ինժեներ, իսկ 1937 թվականին տեղափոխվել է Չելյաբինսկ, որտեղ մինչև իր օրերի վերջն աշխատել է գյուղատնտեսության մեքենայացման ինստիտուտում։ Նրա եղբոր՝ Իվանի ճակատագիրը շատ ավելի ողբերգական է ստացվել՝ նա ընկել է ստալինյան բռնաճնշումների տակ և, ենթադրաբար, գնդակահարվել է 1939թ.
Անատոլի Ուֆիմցև (1880 - 1936) - հողմային տուրբին, գնդային ինքնաթիռ
Անատոլի Ուֆիմցևը ծնվել է Կուրսկում, հողաչափի ընտանիքում։ Սովորել է իսկական դպրոցում, բայց 4-րդ դասարանից հետո թողել է ուսումը և գնացել գործարանում աշխատելու։
Դեռ ուսանողության տարիներին նա համակրում էր հեղափոխական շարժմանը և տեղի թեոմախիստական շրջանակի անդամ էր։ 1898-ին երեք ընկերների հետ նա պայթյուն է կազմակերպել Կուրսկի Զնամենսկի տաճարում - թիրախը եղել է Կույսի նշանի պատկերակը: Ռումբն ուներ ցածր հզորություն և պայթեցվել է գիշերը, որպեսզի, ինչպես պլանավորել էին կազմակերպիչները, ոչ ոք չի տուժել։
Իր արածի համար Ուֆիմցևին ձերբակալեցին միայն երեք տարի անց, և նրա մեղքը բացահայտվեց պատահաբար։ Հայտնի գրողներ Տոլստոյը և Գորկին պաշտպանեցին գյուտարարին, սակայն դատարանը նրան դատապարտեց հինգ տարվա աքսորի Ակմոլինսկում (ներկայիս Ալմա-Աթա):
Մաքսիմ Գորկին օգնեց Ուֆիմցևին աքսորում՝ գումար ուղարկելով նրան պարզ արհեստանոց սարքելու համար։ Արդյունքում Ուֆիմցևն արեց այն, ինչ սիրում էր, նույնիսկ կայսրության ծայրամասերում: Նա կազմակերպեց իր սեփական դիզայնի կերոսինի լամպերի վաճառքը. բոցի մեջ Ուֆիմցևը տեղադրեց երկաթե գլխարկ, որը տաքանալով մի քանի անգամ ուժեղացրեց արտանետվող լույսը:
Աքսորից վերադառնալուց հետո Ուֆիմցևն իր տանը արտադրամաս է կազմակերպում հեծանիվների, կարի մեքենաների, գրամոֆոնների և այլ սարքավորումների վերանորոգման համար։ Նա նաև շարունակում է արտադրել և վաճառել կերոսինե լապտերներ՝ անընդհատ կատարելագործելով դրանց դիզայնը։ Այս լապտերները կարելի էր տեսնել ոչ միայն Կուրսկի, այլև Ռուսաստանի այլ քաղաքների փողոցներում, օրինակ՝ Սևաստոպոլի։
1809 թվականին Ուֆիմցևը հետաքրքրվեց ավիացմամբ և սկսեց կառուցել գնդաձև ինքնաթիռ՝ գնդաձև մակերեսի մի մասի տեսքով թևով ինքնաթիռ։ Դրա համար նա ստեղծում է իր չորս մխոցանի շարժիչը երկու ռոտորով, որի համար 1912 թվականին Մոսկվայի օդագնացության միջազգային ցուցահանդեսում ստացել է արծաթե մեդալ։ Բայց Ուֆիմցևի գնդաձև ինքնաթիռին վիճակված չէր թռիչք կատարել՝ այն ավերվել էր փոթորկի հետևանքով, և գյուտարարը պարզապես չուներ բավարար գումար նորը կառուցելու համար։
Հեղափոխությունից առաջ Ուֆիմցևը սկսեց առևտուր անել իր մեկ այլ գյուտով՝ երկհարված յուղի շարժիչով, որը հարմարեցված էր հնձվորների համար: Այս շարժիչը համարվում էր ամենահուսալին իր տեսակի մեջ և մեծ պահանջարկ ուներ։
Առաջին համաշխարհային պատերազմից և Հոկտեմբերյան հեղափոխությունից հետո Ուֆիմցևը սկսեց քամու էներգիայի սիրահար և պրոֆեսոր Վետչինկինի հետ միասին սկսեց հողմակայանի նախագծումը: 1923 թվականին խորհրդային կառավարությունը Ուֆիմցևին 5000 ռուբլի տվեց՝ կառուցելու աշխարհի առաջին կայուն հողմակայաններից մեկը։
Քամու գեներատորի համար Ուֆիմցևը և Վետչինկինը հորինել են հատուկ իներցիալ թռչող մարտկոց: 360 կգ-անոց մեծ անիվը պտտվել է վակուումային խցիկում՝ օդի հետ շփումից խուսափելու համար: Հանգիստ եղանակին ճանճը շարունակել է պտտվել, իսկ էլեկտրաէներգիայի մատակարարումը չի դադարել։
Ուֆիմցևի կառուցած հողմաղացը էլեկտրաէներգիա է ապահովել նրա տան և արտադրամասի համար, ինչպես նաև սնուցել հարակից փողոցի մի մասը։ Այն այսօր կանգնած է, սակայն վաղուց արդեն անգործունակ է:
Կուրսկի կենտրոնական փողոցներից մեկը կրում է Ուֆիմցևի անունը, թեև տեղի եկեղեցականները բազմիցս փորձել են այն վերանվանել։ Սակայն գյուտարարի հիշատակը, ով գրեթե ողջ կյանքը ապրել է Կուրսկում, դեռ կենդանի է։
Վերջերս Գյուտարարների և ռացիոնալիզատորների համառուսական ընկերությունհրապարակել է վիճակագրություն, որը պնդում է, որ սենսացիա է: Պարզվում է, որ Ռուսաստանում բոլոր գյուտերի կեսից ավելին պատկանում է այն մարդկանց, ովքեր հեռու են գիտությունից և հաճախ նույնիսկ տասնմեկ դասարան չեն ավարտել։ Ղեկավարվելով «ամեն ինչ հնարամիտ է պարզ» սկզբունքով, ժամանակակից Կուլիբինները հանդես են գալիս օգտակար գաջեթներով, որոնք ժամանակի ընթացքում անպայման կկիրառվեն ամենօրյա օգտագործման մեջ: Նրանց հաշվին սառույցից զերծ սառույցի անցքեր և մեքենաների ղեկներ, որոնք վերածվում են սեղանների, և հատուկ ներարկիչներ, որոնցից նույնիսկ երեխաները չեն վախենում:
Ոչ պրոֆեսիոնալ գյուտարարները բազմիցս ապացուցել են, որ հայտնագործություն անելու համար պետք չէ տարիներ անցկացնել լաբորատորիայում: Երբեմն բավական է միայն օգտագործել մեր ուղեղը: Այսպիսով, Նաբերեժնիե Չելնիի բնակիչ Սերգեյ Եկիմովդաշտում իսկական բեկում կատարեց մեքենայի դիզայն... Նա առաջարկել է ղեկը սարքավորել լայն կլոր ափսեով, որը կարելի է հետ ծալել կայանման ժամանակ և օգտագործել որպես գրասեղան կամ ճաշասեղան։ Վերջերս գյուտը արտոնագրվել է, և, ըստ տեղական լրատվամիջոցների, ռուսական ավտոարդյունաբերության ներկայացուցիչներն արդեն սկսել են հետաքրքրվել դրանով։
Յարոսլավլի բնակիչ Դենիս Էֆիմովընկերական խնջույքի ժամանակ միտքը ծագեց. «Լավ կլիներ համատեղել խմիչքը և խորտիկը»: Դենիսը սկսեց աշխատել ստեղծագործելու վրա բաժակ շոկոլադ... Մի քանի փորձ - և պատրաստ է հարմար տարա ալկոհոլային խմիչքների, յոգուրտների և պաղպաղակի համար։ Ավելին, գյուտը նաև էժան է՝ լավագույն բաժակները ստացվում են էժան շոկոլադի տեսակներից։ Տեղական բարերում նման բաժակներով խմիչքները թխում են տաք տորթերի պես:
Քչերը մտածում են բարելավել նույնիսկ այնպիսի ծանոթ բանը, ինչպիսին է ներարկիչը: Ուկրաինայի քաղաքացի Վլադիմիր Մակարովև ռուս Վլադիսլավ Կրոպաչևպարզել է, թե ինչպես համոզվել, որ ներարկման միտքը չի սարսափեցնում մարդուն: «Նախագծի գաղափարն առաջացավ ինքնաբուխ, երբ որոշ ժամանակ առաջ ես դեղամիջոց էի ընդունում մրսածության դեմ»,- ասում է Վլադիմիր Մակարովը։ -Այդ պահին մտածեցի՝ որքան հարմար է, որ կարող ես տանը դեղահաբեր ընդունել և ստիպված չես նորից բժշկի գնալ։ Բայց ինչ անել, եթե դուք կարող եք նաև ինքներդ ներարկումներ անել: Առաջին պատկերը, որը մտքիս եկավ, սովորական կոճակն է»: Նոր ներարկիչի կոճակըբոլորովին անվնաս տեսք ունի. ձևը նման է մանկական ծծակի, ասեղը չի երևում: Ռուս-ուկրաինական գյուտը նախատեսվում է կիրառել մանկաբուժության մեջ՝ փոքրիկ կարմիր կոճակի տեսքը, ի տարբերություն սուր ներարկիչի, չի վախեցնում երեխաներին։
Իսկական նվեր է «ծովերին» Բառնաուլի բնակիչներից մեկը Իվան Ալեշկով... Նա հասկացավ, թե ինչպես կարելի է համոզվել, որ սառույցի անցքը չի սառչում նույնիսկ չափազանց ցածր ջերմաստիճանի դեպքում: Ձմռանը հատակի ջուրը շատ ավելի տաք է, քան մակերեսին: Հենց այս սեփականությունն է որդեգրել Իվանը։ Պարզվեց, որ եթե «խորը» ջուրը խառնեք «մակերեսային» ջրի հետ, փոսը չի սառչի։ «Հավերժական դրախտ ծովային ծովերի համար»արդեն կառուցվել է Բառնաուլում, հաջորդում են հարևան քաղաքները։
Փորձագետները համոզված են, որ կրթության բացակայությունը չի խանգարում գյուտերի որակին։ «Ոչ պրոֆեսիոնալը կարող է հնարամիտ բան մտածել: Եթե մարդն ունի գյուտի տաղանդ, ապա դա ոչ թե ինստիտուտից է, այլ բնությունից»,- «ՆԻ»-ին բացատրեց Գյուտարարների և ռացիոնալիզատորների համառուսաստանյան ընկերության Մոսկվայի քաղաքային կազմակերպության նախագահը։ Դմիտրի Զեզյուլին... -Այժմ 50%-ից ավելի գյուտերով հանդես են գալիս ինքնաուսուցիչներ։ Ոչ մի վատ բան չկա։ Մենք անում ենք ամեն ինչ՝ աջակցելու տաղանդավոր տղաներին, ովքեր նոր ու հետաքրքիր գաղափարներ են բերում։ Եթե նրանց աշխատանքը համապատասխանի պահանջներին, ապա այն արտոնագրված կլինի և կարող է հայտնվել շուկայում»։
