លក្ខណៈពិសេសនៃចង្កៀង H4 គឺវត្តមាននៃវង់ពីរនៅក្នុងចង្កៀងនីមួយៗ។ វង់មួយទទួលខុសត្រូវចំពោះធ្នឹមទាប ទីពីរ - សម្រាប់ធ្នឹមឆ្ងាយ។
យោងតាម GOST 2023.2-88 ជាធរមាននៅលើទឹកដីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីមានតម្រូវការមួយចំនួនសម្រាប់ចង្កៀង incandescent ដែលត្រូវបានប្រើក្នុងការបំភ្លឺរថយន្ត។
អនុលោមតាមស្តង់ដារនេះមូលដ្ឋាននៅលើចង្កៀង H4 ត្រូវគ្នាទៅនឹងប្រភេទ P43t-38 ។ GOST ក៏បញ្ជាក់ពីតម្រូវការមូលដ្ឋានសម្រាប់ចង្កៀងទាំងនេះផងដែរ។ ការធ្វើតេស្តត្រូវបានអនុវត្តនៅ 13.2 និង 28 វ៉ុលតម្រូវការខាងក្រោមត្រូវតែបំពេញ:
- រយៈពេលប្រតិបត្តិការមិនតិចជាង 450 ម៉ោង។
- រយៈពេលប្រតិបត្តិការមុនពេលបរាជ័យ 3% នៃចង្កៀងមិនតិចជាង 120 ម៉ោង។
- Beam Filament Flux Stability 85%
- ស្ថេរភាពលំហូរនៃធ្នឹមទាប 85%
- សីតុណ្ហភាព solder អតិបរមា 270 ° C
- សីតុណ្ហភាពស្លឹកអតិបរមា 400 °C
ចង្កៀងអាចទប់ទល់នឹងភាពតានតឹងមេកានិច និងការធ្វើតេស្តធន់ ព្រមទាំងបន្ទុក 15g នៅប្រេកង់ 100 Hz ។
ប្រភេទនៃចង្កៀង H4
ដូចគ្នានេះផងដែរអ្នកទិញបែងចែកចង្កៀងទាំងនេះដោយស្រមោលដែលពួកគេបញ្ចេញពន្លឺ។ សំណើពេញនិយមបំផុតពីអ្នកទិញគឺចង្កៀងដែលមានពន្លឺពណ៌សដែលគេហៅថា។ ចង្កៀងជាមួយនឹងការបង្កើនភាពងាយស្រួលមើលឃើញ។ អ្នកបើកបរជាច្រើនចូលចិត្តចង្កៀងមុខពណ៌ស។ ទីមួយ ពណ៌នេះគឺនៅជិតពន្លឺថ្ងៃ ហើយមិនសូវធុញទ្រាន់សម្រាប់ភ្នែក នេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសក្នុងការធ្វើដំណើរពេលយប់។ ទីពីរ ពណ៌សនៃភ្លើងមុខអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបង្កើតការក្លែងបន្លំចង្កៀង xenon និងជួយអ្នកបើកបរឱ្យមើលឃើញរថយន្តកាន់តែច្បាស់។ ទីបី ពន្លឺនៃម្លប់នេះធ្វើឱ្យវាល្អណាស់ក្នុងការបែងចែកស្លាកសញ្ញាផ្លូវ។
គុណវិបត្តិនៃចង្កៀងដែលមានពន្លឺពណ៌ស រួមមានការកើនឡើងពន្លឺនៅពេលឆ្លុះបញ្ចាំងពីអ័ព្ទ និងតំណក់ទឹកភ្លៀង ដែលអាចនាំឱ្យអ្នកបើកបរមិនស្រួល។ ស្ថានភាពបែបនេះត្រូវបានផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតចង្កៀងគ្រប់អាកាសធាតុ ដោយមានពន្លឺពណ៌លឿងជាង។ ពន្លឺនៃម្លប់នេះមិនសូវត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងពីដំណក់ទឹកនោះទេ។
មានចង្កៀងនៃថាមពលកើនឡើងគឺ 80-100W ។ ការប្រើប្រាស់ចង្កៀងទាំងនេះត្រូវបានហាមឃាត់នៅក្នុងទីក្រុង និងនៅតាមផ្លូវក្នុងប្រទេស។ ចង្កៀងមុខទាំងនេះភ្លឺខ្លាំងចំពោះអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះចង្កៀងទាំងនេះអាចប្រើបានតែក្នុងអំឡុងពេលប្រកួតប្រជែងប្រមូលផ្តុំជាចង្កៀងបន្ថែម។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកទិញជាច្រើនចូលចិត្តចង្កៀង h4 bi-xenon ។ ដោយសារតែលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនានៅពេលប្រើចង្កៀងបែបនេះធ្នឹមទាបត្រូវបានបើកជានិច្ចហើយធ្នឹមឆ្ងាយត្រូវបានបើកបន្ថែមពីលើធ្នឹមទាប។
ពណ៌នៃពន្លឺនិងថាមពលត្រូវបានសម្រេចដោយក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងៗគ្នាតាមរយៈការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាផ្សេងៗគ្នាដូច្នេះនៅពេលជ្រើសរើសចង្កៀងអ្នកក៏គួរតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះលក្ខណៈដែលមើលឃើញផងដែរ។
ជម្រើសរបស់អ្នកផលិត
នៅពេលជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនផលិតចង្កៀងវាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់លើលក្ខណៈខាងលើតាមរបៀបជាច្រើនពួកគេក៏នឹងកំណត់តម្លៃនៃចង្កៀងផងដែរ។
ការប្រៀបធៀបចង្កៀងពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងៗគ្នាត្រូវបានធ្វើបានល្អបំផុតនៅក្នុងប្រភេទដែលបានពិពណ៌នាខាងលើ។
- Philips Vision H4: ក្រុមហ៊ុនផលិត អ្នកទិញកត់សម្គាល់ពីប្រតិបត្តិការដែលមិនមានបញ្ហានៃចង្កៀងទាំងនេះ (700 រូប្លិ)
- Mtf-Light Standard H4 - ភាពជឿជាក់ និងតម្លៃទាប (500 rubles)
- Osram Original H4 - បានបង្កើតខ្លួនវាជាចង្កៀងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ (990 រូប្លិ៍)
- Philips X-Treme Vision + 130% H4 - ក្រុមហ៊ុនផលិតសន្យាថានឹងមានពន្លឺអតិបរមាក្នុងចំណោមចង្កៀង halogen នៅលើទីផ្សារ (900 rubles)
- Osram Night Breaker H4 - អាំងតង់ស៊ីតេពន្លឺកើនឡើង (950 រូប្លិ៍)
ក្នុងចំណោមចង្កៀងដែលមានធនធានកើនឡើងក្រុមហ៊ុនផលិតដូចគ្នាគឺនាំមុខគេ:
- Philips Long Life - ក្រុមហ៊ុនផលិតសន្យាថាធនធានកើនឡើង 4 ដង (900 រូប្លិ៍)
- Osram Ultra Life - ធនធានប្រហែល 2 ពាន់ម៉ោង (990 រូប្លិ៍)
- Mtf-Light Titanium H4 - ផ្តល់ទិន្នផលពន្លឺពណ៌ស - លឿង (990 រូប្លិ៍)
- Philips WhiteVision H4 - មានពន្លឺពណ៌ស (900 រូប្លិ៍)
- KOITO H4 White Beam III - បញ្ចេញពន្លឺពណ៌សខ្លាំងជាង 2 ដងក្នុងការប្រើប្រាស់ថាមពលដូចគ្នា (1000 rubles)
- Mtf-Light Aurum H4 - ល្អបំផុតក្នុងភ្លៀង (920 រូប្លិ)
- Osram Fog Breaker H4 - ចង្កៀងល្អបំផុតសម្រាប់អ័ព្ទ (800 រូប្លិ៍)
- Narva H4 Contrast + - ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពច្បាស់នៅក្នុងអាកាសធាតុពពក (600 រូប្លិ)
ក្នុងចំណោមចង្កៀង H4 ដែលមានថាមពលខ្ពស់ ម៉ូដែលពីរគឺពេញនិយម៖
- Philips Rally H4 - មានថាមពល 100/90 W (890 rubles)
- Osram Offroad Super Bright H4 - ថាមពល 100/80 W (950 rubles)
ចង្កៀង bi-xenon ពេញនិយមបំផុត:
- MTF-Light H4 - bi-xenon ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ពីកូរ៉េខាងត្បូង (2200 rubles)
- Maxlux H4 - ភាពជឿជាក់កើនឡើង (2350 រូប្លិ៍)
- Sho-Me H4 - តម្លៃទាប សមត្ថភាពក្នុងការដំឡើងនៅក្នុងរថយន្តណាមួយ (750 រូប្លិ៍)
របៀបជ្រើសរើសអំពូល H4
នៅពេលជ្រើសរើសចង្កៀងអ្វីដែលសំខាន់បំផុតដែលត្រូវពិចារណាគឺលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុ។ អាស្រ័យលើនេះក៏ដូចជាពីចំណង់ចំណូលចិត្តសោភ័ណភាពអ្នកគួរតែជ្រើសរើសចង្កៀងពន្លឺពណ៌សឬពណ៌លឿង។ អ្នកក៏គួរពិនិត្យមើលអាយុកាលរបស់ចង្កៀងផងដែរ ហើយត្រូវគិតផងដែរថា ចង្កៀងដែលប្រើបានយូរមិនអាចមានតម្លៃថោកនោះទេ។
ជួរនៃចង្កៀងរថយន្ត diode នៅក្នុងហាងអនឡាញនៅចុងឆ្នាំ 2016 គឺមានទំហំធំណាស់ប៉ុន្តែមានតែមួយចំនួនល្អប៉ុណ្ណោះ។ ដើម្បីជ្រើសរើសអំពូល LED អ្នកត្រូវចំណាយពេលច្រើនដើម្បីដោះស្រាយវា។ មាននរណាម្នាក់កំពុងស្វែងរកការវាយតម្លៃ ហើយព្យាយាមទទួលយកពួកគេ។ ប៉ុន្តែ 99% នៃការពិនិត្យត្រូវបានសរសេរដោយអ្នកបើកបរដែលបានជួបប្រទះ LED ជាលើកដំបូងដូចជាអ្នកហើយក៏មិនដឹងពីតម្រូវការសម្រាប់ពួកគេនិងស្តង់ដារផងដែរ។ ដូច្នេះមនុស្សជាច្រើនកំពុងស្វែងរកចង្កៀង halogen ល្អដែលសន្យាថានឹងមានពន្លឺកាន់តែច្រើននៅលើផ្លូវឬបង្កើនថាមពល។ មុនពេលជំនួសអំពូល halogen ជាមួយអំពូល LED ខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នកពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រពិតរបស់វា។
ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្នកនឹងយល់ថា halogens ណាដែលពិតជាល្អ និងសាកសមសម្រាប់រថយន្ត។ ម៉ូដែលល្អបំផុតមិនសមនឹងប្រាក់ដែលពួកគេត្រូវបានស្នើសុំដោយសន្យាថានឹងបង្កើនពន្លឺ។
- 1. លក្ខណៈសំខាន់ៗ
- 2. ថាមពល
- 3. សីតុណ្ហភាពពណ៌
- 4. អាយុកាលសេវាកម្ម
- 5. លំហូរពន្លឺ
- 6. ការជំនួស halogen ជាមួយថ្មីមួយ
- 7. វិធីសាស្រ្តនៃការបោកប្រាស់
- 8. ជួរពន្លឺ
- 9. ទិន្នផលពន្លឺកើនឡើង
- 10. Osram Night Breaker គ្មានដែនកំណត់ H7
- 11. Philips X-treme Vision +130 H7
លក្ខណៈសំខាន់ៗ
ក្រុមហ៊ុនផលិតនីមួយៗកំពុងប្រយុទ្ធដើម្បីបង្កើនកម្រិតនៃការលក់ចង្កៀង halogen សម្រាប់រថយន្ត។ ពាណិជ្ជកម្មទាំងអស់ត្រូវបានបង្ខូចដោយជនជាតិចិនដែលលក់សារធាតុចិញ្ចឹម ដែលបង្ហាញពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ពួកគេ។ ម៉ាកល្បី ៗ របស់ពិភពលោកត្រួតពិនិត្យគុណភាពនិងសរសេរប៉ារ៉ាម៉ែត្រពិតប្រាកដ។ អំពូលចិនមកទីផ្សារក្នុងតម្លៃទាបជាង 3-5 ដង ដែលមានអាយុកាលសេវាកម្ម និងពន្លឺភ្លឺដូចរបស់ Bosch និង Osram ដែរ។
បញ្ជាក់៖
- អំណាច;
- សីតុណ្ហភាពចម្រុះពណ៌;
- ឆាកជីវិត;
- លំហូរពន្លឺ;
- ជួរ។
ម៉ូដែលល្អបំផុតក៏ត្រូវបានសម្គាល់ដោយតម្លៃខ្ពស់ផងដែរ ម៉ូដែលធម្មតាគឺល្អណាស់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងសារធាតុញៀនពីក្រោមមេឃ។ វត្ថុដែលមានឥទ្ធិពលបំផុតត្រូវបានផលិតដោយសូហ្វវែរ H4, H7, H11 ។
ថាមពល
លក្ខណៈពេញនិយមបំផុត និងអាចយល់បានដែលមនុស្សគ្រប់គ្នាស្គាល់ពីអំពូល incandescent ។ ប្រសិនបើ autolamp មិនមែនមកពីស៊េរីស្តង់ដារទេ នោះសូចនាករដ៏ស្រស់ស្អាតទាំងអស់នៅលើកញ្ចប់គឺជាការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម មានតែលេខដែលមានចំណងជើងថា "លក្ខណៈ" ប៉ុណ្ណោះដែលពិតប្រាកដ។ ការប្រើប្រាស់ថាមពលនៅក្នុងមូលដ្ឋានមួយគឺស្ទើរតែដូចគ្នា តំបន់អាស្រ័យលើវ៉ុលនៅក្នុងបណ្តាញអគ្គិសនីនៃរថយន្តរបស់អ្នក។ នៅលើវេចខ្ចប់សម្រាប់គោលបំណងផ្សាយពាណិជ្ជកម្មពួកគេសរសេរថាវាភ្លឺនៅ 90W ខណៈពេលដែលពិតប្រាកដ 55W ។ Philips និង Osram វាស់ការប្រើប្រាស់ថាមពលនៅ 13.2 វ៉ុល ដែលជាវ៉ុលជាមធ្យមនៅក្នុងឡាន។ នៅលើ Duster របស់ខ្ញុំ ជាមួយនឹងថ្មសាកមួយ វ៉ុលគឺ 14.2 វ៉ុលជាមួយនឹង dipped នៅលើ។ ការដាក់បញ្ចូលកញ្ចក់កំដៅ បង្អួច និងកៅអីកាត់បន្ថយដល់ 14V ។
ជាការពិតណាស់ ម៉ូដែលត្រូវបានផលិតឡើងសម្រាប់ 90W ពិតប្រាកដសម្រាប់រថយន្តដែលបានរៀបចំ ប៉ុន្តែពួកវាអាចប្រើបានតែនៅក្នុងទីជនបទប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកមិនអាចដាក់របស់ទាំងនេះនៅក្នុងឡានធម្មតាបានទេ៖
- ខ្សែភ្លើងមិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់បន្ទុកបែបនេះទេ។
- ម៉ាស៊ីនភ្លើង និងប្រព័ន្ធថាមពលនឹងមិនទាញការប្រើប្រាស់បែបនេះទេ។
- កញ្ចក់ឆ្លុះនៅក្នុងឡាននឹងឡើងកំដៅកាន់តែច្រើន ដូច្នេះវានឹងស្រអាប់យ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយចង្កៀងមុខនឹងត្រូវបានច្រានចេញ។
- យកការខូចខាតច្រើនជាងល្អ។
យោងទៅតាមការវាស់វែងរបស់ខ្ញុំ halogen ធម្មតាឡើងកំដៅរហូតដល់ 350 ដឺក្រេ ទែរម៉ូកូពីរបស់ខ្ញុំថែមទាំងជក់បារីទៀតផង។ នៅថាមពល 90W វានឹងឡើងកំដៅរហូតដល់ 500 ° ថ្នាំកូតឆ្លុះបញ្ចាំងមិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការនេះទេ។ សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៅក្នុងទីក្រុង ត្រូវតែដាក់ក្នុងកញ្ចក់ បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកនឹងខ្វាក់ភ្នែកមនុស្សដែលកំពុងមកជាមួយនឹងពន្លឺនេះ។
សីតុណ្ហភាពចម្រុះពណ៌
សីតុណ្ហភាពពណ៌ដោយប្រើ xenon ជាឧទាហរណ៍
មនុស្សជាច្រើនចាត់ទុកចង្កៀង xenon ជាស្តង់ដារនៃភ្លើងបំភ្លឺល្អ ដែលពួកគេមិនធ្លាប់មាន។ ជាធម្មតាប្រភពពន្លឺពណ៌សអព្យាក្រឹតណាមួយនៅ 4300K, 5000K, 6000K ពួកគេហៅថា xenon ។ តាមពិតប្រភពពន្លឺនៃ 2800-3200 lumen អាចត្រូវបានគេហៅថាស្រដៀងទៅនឹង xenon ។
នៅពេលយប់ ភាពប្រែប្រួលនៃភ្នែកចំពោះពន្លឺពណ៌សនៅ 5000K - 6000K កើនឡើង 50% -80% ។ តួលេខនេះអាស្រ័យលើអាយុ និងស្ថានភាពនៃការមើលឃើញរបស់អ្នក។ អ្នកជួបប្រទះនឹងការផ្លាស់ប្តូរនៃភាពប្រែប្រួលនៃភ្នែកនៅពេលអ្នកចូលទៅក្នុងបន្ទប់ងងឹត។ មួយសន្ទុះក្រោយមក ភ្នែកសម្របខ្លួន ហើយអ្នកចាប់ផ្តើមបែងចែកវត្ថុ។
ដើម្បីធ្វើឱ្យ halogens និង xenon ទាក់ទងគ្នា សីតុណ្ហភាពពណ៌ត្រូវបានបញ្ជាក់ជា "Xenon Effect" (Xenon Effect) ហើយមិនមែន "ពន្លឺពណ៌សអព្យាក្រឹត" ទេ។ បាទ/ចាស ហើយវាកាន់តែងាយស្រួល ដូចជាខ្ញុំមានអំពូល halogen ជាមួយ xenon។
ដើម្បីទទួលបានពណ៌សនៅកម្រិត 5000K ពីចង្កៀង halogen ដែលមានសីតុណ្ហភាពពណ៌ 3100K ការប្រើ sputtering ពណ៌ខៀវត្រូវបានប្រើប្រាស់។ sputtering ធ្វើការជាតម្រងពន្លឺ ពន្យារពណ៌លឿងនៅក្នុងវិសាលគមវិទ្យុសកម្ម ខណៈពេលដែល Lumens ត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ ឧទាហរណ៍សម្រាប់មូលដ្ឋាន H11 លំហូរពន្លឺជាធម្មតាគឺ 1500 lumen ជាមួយនឹងការបាញ់វាប្រែចេញប្រហែល 1000lm ។ ការខាតបង់គឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ ប៉ុន្តែគុណនឹង 1000lm ដោយកត្តា 65% (ជាមធ្យមចន្លោះពី 50% ទៅ 80%) សម្រាប់ពណ៌ស យើងទទួលបាន 1650lm ។
វាប្រែចេញជាមួយនឹងថ្នាំកូតពណ៌សអព្យាក្រឹត វានឹងបំភ្លឺដូចជា 1650lm ធម្មតា ក្តៅ 3100K។ ភាពខុសគ្នាគឺត្រឹមតែ 150lm ប៉ុន្តែដោយសារតែពណ៌សវាហាក់ដូចជាវាបំភ្លឺបានប្រសើរជាងមុន។ ភ្នែករបស់យើងចូលចិត្តពន្លឺថ្ងៃអព្យាក្រឹត ជាមួយនឹងពន្លឺបែបនេះ វាជាទម្លាប់ក្នុងការសម្គាល់វត្ថុផ្សេងៗ។ ដូចដែលអ្នកអាចឃើញ ចង្កៀងស្វ័យប្រវត្តិ 1000lm 4300K ស្ថិតនៅឆ្ងាយពី xenon នៅ 2800lm 4300K ភាពខុសគ្នាគឺស្ទើរតែ 300% ។
មធ្យោបាយមួយទៀតដើម្បីទទួលបានឥទ្ធិពល xenon គឺត្រូវកំដៅខ្សែភ្លើងប្រភព halogen ឡើងវិញ។ ការផ្ទុកនៅលើវង់កើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងធនធានត្រូវបានកាត់បន្ថយដល់ 150 ម៉ោងហើយជារឿយៗបរាជ័យ។
គុណភាពនៃម៉ាក Philips និង Osram មានស្ថេរភាព ពួកគេត្រូវបានត្រួតពិនិត្យតាមតម្រូវការត្រួតពិនិត្យគុណភាពរបស់អឺរ៉ុប។ សម្រាប់ម៉ាកចិន Clearlight, Shoe-me ថ្នាំកូតពណ៌ខៀវបានរលត់ក្រោយរយៈពេល ២ ខែ សម្រាប់អ្នកខ្លះដបទឹកប្រេះ និងងាប់ក្នុងរយៈពេល ១-២ ខែ។ វាពិបាកសម្រាប់មនុស្សសាមញ្ញក្នុងការស្រមៃថាវាអាចទៅរួចក្នុងការសន្សំប្រាក់លើចង្កៀង halogen ដែលមានអំពូល និងអំបោះ។
ឆាកជីវិត
ទោះបីជាមានការសន្យារបស់អ្នកផលិតក៏ដោយ halogens ដែលប្រសើរឡើងមិនដំណើរការយូរទេ។ ឧទាហរណ៍ Philips Night Braker High Brightness សម្រាប់រយៈពេលអតិបរមា 6 ខែ។ សមភាគីចិន 1-2 ខែ។
ម៉ូដែលស្តង់ដារដែលត្រូវបានដំឡើងជាទៀងទាត់នៅក្នុងរោងចក្រផលិតរថយន្តមានអាយុកាល 800-1000 ម៉ោង។ អាយុកាលសេវាកម្មអាចខ្លីដោយសារទំនាក់ទំនងមិនល្អនៅលើខ្សែថាមពល។ មិនមែនចង្កៀងមុខទាំងអស់ត្រូវបានបិទជិតនោះទេ ពួកវាច្រើនតែបែកញើសនៅលើ Duster ការកកកុញនៅលើកញ្ចក់។ សំណើមចូលទៅលើទំនាក់ទំនងអគ្គិសនី ហើយវាប្រែជាជូរ ខ្សែភ្លើងរលួយ និងរលត់។ ទាំងអស់នេះមិនមែនជាមធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតប៉ះពាល់ដល់ធនធាននោះទេ។
ខ្ញុំបានស្គាល់វាយ៉ាងច្បាស់នៅពេលដែលខ្ញុំទិញចង្កៀងមុខជាមួយ H1, H4, H7, H11 socles សម្រាប់ការសាកល្បងចង្កៀងរថយន្ត LED ។ ចំនុចខ្សោយជាពិសេសគឺច្បាប់ចម្លងពីយីហោចិន Depo ដែលផលិតច្បាប់ចម្លងចង្កៀងមុខ និងចង្កៀងគោម។ លោហៈមានគុណភាពទាប ទំនាក់ទំនងពាក់កណ្តាលបានច្រេះ និងរលួយយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
លំហូរពន្លឺ
ស្ទើរតែគ្មាននរណាម្នាក់ដឹងពីតម្លៃនៃលំហូរពន្លឺនៅតាមបណ្តោយ scles នោះទេ ជាមូលដ្ឋានថាមពលត្រូវបានប្រើជាសូចនាករសំខាន់។ នេះត្រូវបានប្រើដោយអ្នកលក់ដែលលក់ចង្កៀងរថយន្ត LED ដែលមានលំហូរទាបជាងចង្កៀង halogen ។ ប្រសិនបើប្រភពពីរមានសីតុណ្ហភាពពណ៌ផ្សេងគ្នា នោះវាស្ទើរតែមិនអាចកំណត់លំហូរពន្លឺដោយភ្នែកបានទេ។
តារាងពន្លឺ halogen ។
| ការកំណត់ថ្មី។ | ការកំណត់ចាស់ | ពន្លឺឈ្មោះ Lumen |
| H1 | H1 | 1500 |
| H4 | H4 | 1000/1600 |
| H7 | H7 | 1500 |
| H8 | H8 | 800 |
| H9 | H9 | 2000 |
| H11 | H11 | 1350 |
| H16 | ហៅថា PSX24W | 550 |
| H27 | 880, 881 | 700 |
| HB3 | 9005 | 1600 |
| HB4 | 9006 | 1300 |
អ្នកអាចប្រើសូចនាករនេះនៅពេលជ្រើសរើស និងប្រៀបធៀបម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នា។ នេះជាសូចនាករត្រឹមត្រូវបំផុត និងអាចទុកចិត្តបានដែលកំណត់លក្ខណៈភ្លឺបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវបានសន្យាថានឹងមានការកើនឡើងនៃការបំភ្លឺនៅលើផ្លូវ 70% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងស្តង់ដារមួយ ហើយលំហូរពន្លឺគឺខ្ពស់ជាងត្រឹមតែ 10% នោះគឺជាការក្លែងបន្លំការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម។ លំហូរពន្លឺក្នុងករណីនេះគួរតែមានច្រើនជាងស្តង់ដារប្រហែល 70% ដូចគ្នា។
ខ្ញុំត្រូវបានអ្នកបើកបរជាច្រើននាក់ដែលត្អូញត្អែរអំពីការខូចខាតធ្នឹមនៅលើ halogens។ មាននរណាម្នាក់ប្រញាប់ប្រញាល់ទិញចង្កៀងដែលមានថាមពលខ្លាំង និងថ្លៃជាង ដូចជា Osram Night Breaker Unlimited ដ៏ពេញនិយម និង Philips X-treme Vision ជាដើម។ អ្នកផ្សេងទៀតកំពុងប្តូរទៅអំពូល LED សម្រាប់រថយន្ត។
ដើម្បីបញ្ឆោតអ្នកទិញ Koito ថែមទាំងច្រឡំសីតុណ្ហភាពពណ៌ និងលំហូរពន្លឺដោយបង្ហាញថា "ពន្លឺ 5800 Kelvin" ។ ប្រហែលមកពីអក្ខរកម្មរបស់បុគ្គលិក។
ការជំនួស halogen ជាមួយថ្មី។
ដំណោះស្រាយដ៏ងាយស្រួលបំផុតគឺត្រូវជំនួសអំពូលរថយន្ត halogen ចាស់ជាមួយនឹងថ្មីមួយ។ បើប្រៀបធៀបយោងទៅតាម GOST 2 halogens ដូចគ្នា ថ្មី និងប្រើ។ គ្រាន់តែគេមិនដឹងថាប្រើអស់ប៉ុន្មានម៉ោងទើបដំណើរការបាន ប៉ុន្តែវង់ភ្លើងឆេះខាងក្រៅ និងមានភាពមិនប្រក្រតី។
យោងតាមលទ្ធផលនៃការធ្វើតេស្តវាបានបង្ហាញថាអ្នកដែលប្រើរួចភ្លឺជាមធ្យម 35% ។ សូចនាករសំខាន់ណាស់មួយភាគបីត្រូវបានបាត់បង់។ ហេតុដូច្នេះហើយ មានការត្អូញត្អែរអំពីចង្កៀងមុខដែលស្រក់ចុះ ជាពិសេសជាមួយនឹងមូលដ្ឋាន H4 ដែលលំហូរពន្លឺគឺ 1000lm ។
មូលហេតុទី 2 នៃការខ្សោះជីវជាតិនៃការបំភ្លឺផ្លូវគឺ ពពកនៃកញ្ចក់ឆ្លុះបញ្ចាំង និងចង្កៀងមុខ។ នៅក្នុងចង្កៀងមុខដែលមានកញ្ចក់ឆ្លុះបញ្ចាំងនេះនឹងអាចមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់។
កញ្ចក់ឆ្លុះនឹងឆេះលឿនបំផុតនៅក្នុងអុបទិក។ កញ្ចក់ឆ្លុះបញ្ចាំងនៅខាងក្រោយកញ្ចក់គឺតូចជាងកញ្ចក់ឆ្លុះ។ ដោយសារតែនេះវាកាន់តែខិតទៅជិត halogen និងកំដៅកាន់តែច្រើន។ ស្រទាប់ឆ្លុះបញ្ចាំងក្លាយជាពពក និងខ្មៅ ហើយឈប់ឆ្លុះបញ្ចាំង។ ក្នុងករណីនេះមិនមានអំពូល halogen ដ៏មានអានុភាពទេ អំពូល LED ឬ xenon នឹងជួយ។ កញ្ចក់ម៉ាកល្បីរបស់ម៉ាកអឺរ៉ុប និងជប៉ុន ប្រើបានរហូតដល់ 5 ឆ្នាំ ចិនរហូតដល់ 3 ឆ្នាំ បន្ទាប់មកការជំនួសគឺត្រូវបានទាមទារ។
វិធីសាស្រ្តនៃការបោកបញ្ឆោត
ការប្រៀបធៀបនៅក្នុងកញ្ចក់ halogen Philips និងពន្លឺ ClearLight របស់ចិន
ខ្ញុំបានសាកល្បងចង្កៀងស្វ័យប្រវត្តិ H7 H4 H11 ជាច្រើនពីម៉ាកចិនដូចជា Clearlight, MTF, Sho-me ប្រៀបធៀបពួកវាជាមួយ Philips និង Osram ធម្មតាដែលត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងរោងចក្រ។ ជនជាតិចិនលក់ធុងសំរាមដោយស្មោះត្រង់ ភ្លើង halogen របស់ចិននៅក្នុងរូបថតបំភ្លឺដូចជាមានកំហុស ទៅលើមេឃ ឬចុះក្រោម។ នោះគឺវាមិនអាចត្រូវបានដាក់នៅក្នុងការយកចិត្តទុកដាក់, វាមិនបំពេញមុខងារចម្បងរបស់ខ្លួន។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងអាក្រក់ដែលវាមិនដំណើរការសូម្បីតែនៅក្នុងកញ្ចក់នោះដែរ នៅក្នុងការធ្វើតេស្ដ កន្លែងពន្លឺបានធ្លាក់ចុះទៅខាងស្ដាំ។ មានតែ kamikaze ស្រឡាំងកាំងទេដែលនឹងចែកចាយបែបនេះ។ ហេតុដូច្នេះហើយមិនមានធនធានកើនឡើងទេហើយការកើនឡើងនៃលំហូរពន្លឺផងដែរក្រុមហ៊ុនផលិតកំពុងនិយាយកុហក។ ប៉ុន្តែពួកគេមានតម្លៃថោកដូច្នេះដោយសារតែ 100-200 rubles ។ អ្នកនឹងមិនត្រលប់ទៅហាងដើម្បីផ្លាស់ប្តូរ ឬធ្វើការសងប្រាក់វិញទេ។
ដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយសារធាតុឥតបានការដែលមានតម្លៃថោក Philips និង Osram ត្រូវបានបង្ខំឱ្យទាក់ទាញអតិថិជនដោយការសន្យាតាមលក្ខខណ្ឌដូចជា៖
- រហូតដល់ 90% ជួរបំភ្លឺខ្ពស់នៃផ្លូវ;
- ភ្លឺជាងរហូតដល់ 50%;
- 120% ទិន្នផលពន្លឺបន្ថែមទៀត;
- ភាពមើលឃើញ 30% បន្ថែមទៀត។
វាហាក់ដូចជាថាលេខជាក់លាក់ត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដែលនឹងនាំយើងនូវលទ្ធផលដែលចង់បាននៅលើផ្លូវនៅពីមុខឡាន។ ប៉ុន្តែនៅពេលជាមួយគ្នានេះ ទាំងនេះគឺជាតម្លៃតាមលក្ខខណ្ឌ ព្រោះវាមិនត្រូវបានសរសេរនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌអ្វីដែលវានឹងមាន។ ហើយបើគ្មានឧបករណ៍ល្អ និងកន្លែងឈរទេ អ្នកនឹងមិនអាចកំណត់ថាតើភ្លើងបានក្លាយជាច្រើនឬតិចទេ។ ដូចគ្នាដែរ LEDs វាយតំលៃលើលំហូរពន្លឺ ប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់អាចវាស់វាបានទេ។
ជួរពន្លឺ
នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតសន្យាថានឹងបង្កើនជួរនៃការបំភ្លឺផ្លូវគាត់មិនបង្ហាញពីរបៀបដែលគាត់គួរទទួលបានវាទេ។ អាស្រ័យលើប្រភេទរថយន្ត ចង្កៀងមុខនីមួយៗមានមុំទំនោរជាក់លាក់ ដែលត្រូវបានអនុវត្តទៅលើតួ។ សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ មុំនេះគឺញឹកញាប់បំផុត 1.5% ។ មុំនេះត្រូវបានកែតម្រូវនៅលើឧបករណ៍កំណត់ទីតាំង ឬចង្កៀងមុខដែលហៅថា regloscope។ ប្រសិនបើអ្នកបង្កើនភ្លើងបំភ្លឺនៅក្នុងតំបន់នៃបន្ទាត់កាត់នោះកម្រិតនៃការងងឹតភ្នែករបស់មនុស្សដែលនឹងមកដល់ក៏នឹងកើនឡើងផងដែរហើយចង្កៀងមុខដែលមានចង្កៀងបែបនេះនឹងមិនបំពេញតាមស្តង់ដារនោះទេ។
អ្នកអាចបង្កើនជួរនៃការបំភ្លឺផ្លូវ ប្រសិនបើអ្នកលើកចង្កៀងមុខឡើង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ពន្លឺនៃចរាចរណ៍ដែលនឹងមកដល់នឹងកើនឡើង ហើយចង្កៀងមុខរបស់រថយន្តនឹងមិនគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសឡើយ។ ជាមួយនឹងការកំណត់នេះអ្នកនឹងមិនឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសនៃឡាននោះទេ។ វាប្រែថាក្រុមហ៊ុនផលិតកំពុងបញ្ឆោតអ្នកទិញចង្កៀងរថយន្តរបស់ពួកគេ។ យោងតាម GOST ការវាស់វែងនៃការបំភ្លឺកើតឡើងនៅចម្ងាយ 50 និង 75 ម៉ែត្រពីឡាន។
អ្នកអាចជំនួសកញ្ចក់ស្តង់ដារដោយមានការផ្ដោតធំទូលាយជាមួយនឹងកែវចិនដែលតូចចង្អៀត ដែលនឹងផ្តោតពន្លឺច្រើនជាងនៅកណ្តាល។
ទិន្នផលពន្លឺកើនឡើង
នៅលើកញ្ចប់ជាច្រើន ជាអក្សរធំ និងលេខ ពួកវាបង្ហាញថា ទិន្នផលពន្លឺខ្ពស់ជាង 50% ពន្លឺគឺខ្ពស់ជាង 70% នៃចង្កៀងរថយន្តស្តង់ដារ។ អ្នកទិញដែលមិនចេះអក្សរ និងមិនមានព័ត៌មាននឹងជឿជាក់លើលេខទាំងនេះ ព្រោះវាមិនអាចបោកប្រាស់ ឬបោកប្រាស់បានយ៉ាងក្លាហាន និងខ្លាំង។ ជាក់ស្តែង មិនមែនជាស្ថានភាពដ៏ល្អបំផុតនៃទីផ្សារពន្លឺស្វ័យប្រវត្តិបង្ខំឱ្យអ្នកបញ្ឆោតនោះទេ សម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃការរស់រានមានជីវិត អ្នកត្រូវតែកុហក។
ដើម្បីស្វែងយល់ការពិតនៅក្នុងលក្ខណៈសូមមើលសូចនាករបែបនេះ "លំហូរពន្លឺ" ។ នៅលើវេចខ្ចប់ អ្នកទំនងជាមិនអាចរកឃើញតម្លៃនៃលំហូរពន្លឺទេ វាត្រូវបានលាក់។ វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីស្វែងរកនៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត។ ជាឧទាហរណ៍ ចូរយើងយកចង្កៀងរថយន្ត H7 ដែលមានពន្លឺខ្ពស់ល្អបំផុតពី Osram និង Philips ។ ដែលនឹងល្អនិងភ្លឺជាងអ្នកសម្រេចចិត្ត។ ស្រោមរថយន្តពេញនិយម H4, H7, H11 ។
Osram Night Breaker គ្មានដែនកំណត់ H7
ជាឧទាហរណ៍ ចូរយើងយក Osram Night Breaker Unlimited H7 ពួកគេសន្យាថានឹងមានពន្លឺធំ + 110% ។ យើងក្រឡេកមើលលក្ខណៈផ្លូវការសម្រាប់វា លំហូរពន្លឺគឺ 1500 lumen ស្តង់ដារមួយក៏មាន 1500lm ដែរ។ នោះគឺមិនមានការកើនឡើងនៃ Lumen ទាល់តែសោះ ការបោកប្រាស់សុទ្ធសាធ។ ពីយក្សដូចជា Osram អ្នកមិនរំពឹងថានឹងបោកបញ្ឆោតទេ។ អាយុកាលសេវាកម្មគឺ 150-250 ម៉ោង។
លក្ខណៈពិសេសផ្លូវការ៖
- លំហូរពន្លឺ 1500lm;
- អាយុកាលសេវាកម្មគឺ 150-250 ម៉ោង;
- ថាមពល 58W ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ Osram Night Breaker Unlimited គឺមិនខុសពីចង្កៀង halogen H7 ធម្មតានោះទេ។ ជាការពិតណាស់មានការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួន ប៉ុន្តែមិនមែន 110% ប៉ុន្តែ 10% ។
Philips X-treme Vision +130 H7
Philips មាន analogue នៃ Night Breaker Philips X-treme Vision H7 +130 ។ ការផ្តោតសំខាន់គឺទៅលើពន្លឺដែលមាន 130% ខ្ពស់ជាង H7 ធម្មតា។ តម្លៃពិតប្រាកដត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ ហើយមិនមែន "រហូតដល់ 130%" ដូច Osram នោះទេ។
តោះមកមើលលក្ខណៈពិសេសផ្លូវការ៖
- លំហូរពន្លឺគឺ 1500lm ដូចទៅនឹង halogen H7 ធម្មតា ពោលគឺមិនមានការណែនាំតិចតួចបំផុតនៃការកើនឡើងចំនួន lumens នៅទីនេះទេ។
- ថាមពល 55W, ស្តង់ដារផងដែរ;
- អាយុកាលសេវាកម្ម 450 ម៉ោង។
ដោយសារតែការសន្យាដ៏ធំនៃការបង្កើនពន្លឺ Philips, Osram, Koito, IPF គ្រប់គ្រងលក់ចង្កៀង halogen ឱ្យពួកយើងជាមួយនឹងការកែលម្អ 20% ក្នុងតម្លៃជាមួយនឹងការសម្គាល់ពី 300-500% ។ នេះត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយអក្ខរកម្មរបស់អ្នកបើកបរយានយន្ត និងភាពមិនល្អឥតខ្ចោះនៃច្បាប់។ យ៉ាងណាមិញពួកគេបំពានច្បាប់ស្តីពីការការពារអ្នកប្រើប្រាស់ដោយធ្វើឱ្យយល់ច្រឡំជាមួយនឹងព័ត៌មានមិនត្រឹមត្រូវអំពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រ។
ឥទ្ធិពល xenon គ្រាន់តែផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពពណ៌ ប៉ុន្តែមិនផ្លាស់ប្តូរ lumens នៃចង្កៀងស្វ័យប្រវត្តិ halogen ទេ។
ការធ្វើដំណើរនៅពេលយប់ ទោះបីជាមានគ្រោះថ្នាក់ និងមិនស្រួលប៉ុណ្ណាក៏ដោយគឺជៀសមិនរួច។ ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងស្ថានភាពលំបាកបែបនេះ រថយន្តនីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ពិសេសៗជាច្រើន ដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺឧបករណ៍បំភ្លឺ។ គុណភាពនៃភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវ និងព័ត៌មានលម្អិតនៃទិដ្ឋភាពដោយផ្ទាល់អាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌ និងកម្រិតនៃឧបករណ៍របស់ពួកគេ។
លោក Dmitry Kulkov អ្នកឯកទេសខាងមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកទេសនៃក្រុមហ៊ុន FAVORIT MOTORS Group of Companies អ្នកគ្រប់គ្រងសេវាកម្មនៃមជ្ឈមណ្ឌលរថយន្ត KIA FAVORIT Koptevo បានប្រាប់ឲ្យដឹងថា អំពីចង្កៀងណាដែលស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់ធ្នឹមដែលជ្រលក់ត្រឹមត្រូវ និងអ្វីដែលត្រូវរកមើលនៅពេលជ្រើសរើស។
អ្វីដែលកំណត់គុណភាពនៃចង្កៀងមុខ
សព្វថ្ងៃនេះ រថយន្តស្ទើរតែមួយភាគបីត្រូវបានបំពាក់ដោយចង្កៀងមុខដែលមានប្រសិទ្ធភាពមិនគ្រប់គ្រាន់។ មូលហេតុចម្បងនៃលំហូរពន្លឺខ្សោយគឺលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសមិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៍។ មូលហេតុចម្បងនៃលំហូរពន្លឺខ្សោយគឺលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសមិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៍ និងការមិនស៊ីគ្នានៃទិសដៅនៃលំហូរពន្លឺ។ ប៉ុន្តែក្នុងករណីខ្លះ ដើម្បីបង្កើនភាពមើលឃើញនៃផ្លូវ ការជំនួសអំពូលធម្មតា ការប៉ូលាចង្កៀងមុខ និងការកែតម្រូវទិសដៅនៃធ្នឹមចង្កៀងមុខគឺត្រូវបានទាមទារ។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសចង្កៀងត្រឹមត្រូវ?
រហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះទីផ្សារផ្តល់ជូននូវជួរដ៏ធំទូលាយនៃចង្កៀងពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងៗ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងចំណោមប្រភពពន្លឺសិប្បនិម្មិតដែលមានតម្លៃថ្លៃ និងមានតម្លៃសមរម្យ វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការស្វែងយល់ថាតើចង្កៀងណាដែលល្អបំផុតដែលត្រូវបានដាក់នៅក្នុងធ្នឹមនៃរថយន្តជាក់លាក់របស់អ្នក។ អាស្រ័យលើប្រភេទចង្កៀងពួកវាអាចខុសគ្នានៅក្នុងមុខងាររបស់វា។
- ចង្កៀង Xenon ធានានូវភាពមើលឃើញល្អនៅលើផ្លូវ ទោះបីជាភ្លៀង ឬព្រិលក៏ដោយ។ អត្ថប្រយោជន៍ដ៏សំខាន់នៃចង្កៀងបែបនេះគឺសុវត្ថិភាពទាក់ទងរបស់ពួកគេសម្រាប់ភ្នែកមនុស្ស។ ពន្លឺ Xenon គឺស្រដៀងទៅនឹងពន្លឺថ្ងៃធម្មជាតិ ហើយទោះបីជាអ្នកបើកឡានច្រើនម៉ោងនៅពេលយប់ក៏ដោយ អ្នកនឹងមិនមានអារម្មណ៏នឿយហត់ខ្លាំងនោះទេ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះអាយុកាលដែលបានប្រកាសរបស់ xenon គឺប្រហែល 3000 ម៉ោងជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ថាមពលត្រឹមតែ 35 វ៉ាត់ប៉ុណ្ណោះ។ គុណវិបត្តិតែមួយគត់នៃអំពូល xenon គឺការចំណាយខ្ពស់។
- ចង្កៀង Halogen ក៏ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ដំឡើងនៅក្នុងចង្កៀងមុខផងដែរ។ លក្ខណៈពិសេសមួយនៃចង្កៀងស្វ័យប្រវត្តិបែបនេះគឺអំពូលបំពេញ - ឧស្ម័នអសកម្ម។ និយាយអំពីបរិមាណនៃលំហូរពន្លឺដែលបានទទួល "halogens" មានប្រសិទ្ធភាពតិចជាង xenon ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយតម្លៃនៃចង្កៀងបែបនេះប្រៀបធៀបល្អ។ លើសពីនេះ ចង្កៀង halogen មានជម្រើសដ៏ធំទូលាយនៃទំហំស្តង់ដារ និងអាយុកាលសេវាកម្មប្រហែល 4000 ម៉ោង។
- អំពូល LED ក៏អាចដាក់នៅក្នុងអុបទិកនៃរថយន្តរបស់អ្នកផងដែរ។ ចង្កៀងប្រភេទ diode មានអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរជាពិសេស - ប្រហែល 50,000 ម៉ោង និងតម្រូវការតង់ស្យុងទាបត្រឹមតែ 12 V. LEDs ជារឿយៗត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងចង្កៀងមុខរបស់រថយន្តបរទេស ក៏ដូចជានៅក្នុងភ្លើងអ័ព្ទធម្មតា។ ចង្កៀងប្រភេទតូចនេះ មានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ក្នុងការផ្តល់ពន្លឺទាបភ្លឺ ក៏ដូចជាការបំភ្លឺបន្ថែម។ ប្រសិនបើទាំងនេះគឺជាចង្កៀងមុខដែលមិនមែនជាដើមដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់អំពូល LED នោះពួកគេមិនផ្តល់រូបរាងដែលត្រូវការនៃលំហូរពន្លឺនោះទេ។ ការរចនាការរលាយកំដៅដែលអាចទុកចិត្តបានគឺត្រូវបានទាមទារ។
ចំណាត់ថ្នាក់ចង្កៀង
អាស្រ័យលើគោលបំណង ការរចនាពិសេសនៃអំពូល ក៏ដូចជាសរសៃ វង់ និងមូលដ្ឋាន ចង្កៀងបំភ្លឺក្បាលទាំងអស់ត្រូវបានបែងចែកជាប្រភេទមួយចំនួនស្របតាមតម្រូវការសម្រាប់ឧបករណ៍បំភ្លឺរថយន្តរបស់ UNECE ។ ប្រភេទអំពូលទូទៅបំផុតគឺអំពូល H4 ទ្វេរដងដែលត្រូវបានអនុម័តជាអន្តរជាតិ និងអំពូលខ្សែតែមួយ H7 ដែលមាននៅក្នុងរថយន្តដែលមានអាយុលើសពី 20 ឆ្នាំ។ ជម្រើសទាំងពីរត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធបំភ្លឺប្រភេទ CR ប្រភេទចង្កៀងមុខពីរធម្មតាដែលត្រូវបានអនុម័តនៅអឺរ៉ុប។ ចង្កៀងដ៏ល្អបំផុតដែលមានរន្ធ H4 និង H7 ត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុនល្បីៗដូចជា Hella, Philips, Osram, IPF, IL Trade និង MTF-Light ។
ចង្កៀងស្វ័យប្រវត្តិ H4
អំពូល H4 អរគុណចំពោះសរសៃពីរ ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ទាំងធ្នឹមទាប និងធ្នឹមខ្ពស់។ ដោយសារតែក្រុមហ៊ុនផលិតទំនើបផ្តល់នូវការកែប្រែជាច្រើន ចាំបាច់ត្រូវដឹងពីលក្ខណៈនៃអំពូល H4 ដែលសាកសមបំផុតជាមួយប្រព័ន្ធអុបទិករបស់អ្នក។ ជាទូទៅចង្កៀងទាំងអស់នៃប្រភេទនេះមានថាមពលស្តង់ដារ 60-65 W របៀបនៃប្រតិបត្តិការសម្រាប់ធ្នឹមខ្ពស់ឬទាបត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយការជ្រើសរើសដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃអេឡិចត្រូតដែលសមស្រប។ បន្ទាប់ពីការចេញផ្សាយច្បាប់ស្តីពីការប្រើប្រាស់ជាចាំបាច់នៃចង្កៀងមុខ dipped-beam នៅពេលថ្ងៃ ចង្កៀង H4 ដែលមានអាយុកាលសេវាកម្មកើនឡើងបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងហាង។ ឥឡូវនេះអ្នកអាចប្រើចង្កៀងបែបនេះជុំវិញនាឡិកាដោយមិនធ្វើឱ្យខូចរថយន្ត។ នៅលើទីផ្សារគ្រឿងបន្លាស់ទំនើបនៅឆ្នាំ 2018 មានប្រភេទចង្កៀងរថយន្ត H4 ជាច្រើនប្រភេទ៖
- ចង្កៀងធម្មតាដែលត្រូវបានដំឡើងនៅលើឡាននៅរោងចក្រ;
- ចង្កៀងដែលមានលំហូរពន្លឺកើនឡើង;
- ចង្កៀងចម្រុះដែលផ្តល់នូវផាសុកភាពដែលមើលឃើញ។ ចង្កៀងបែបនេះអាចជំនួសភ្លើងអ័ព្ទ;
- ចង្កៀងនៃថាមពលកើនឡើងដែលត្រូវបានប្រើក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកបន្ថែមដែលការពារម៉ាស៊ីនភ្លើងនិងខ្សែភ្លើងរបស់រថយន្តពីការលើសទម្ងន់។
ចង្កៀងស្វ័យប្រវត្តិ H7
កំណែថ្មីនៃចង្កៀងរថយន្ត - ជាមួយ H7 មូលដ្ឋានដែលមានលំហូរពន្លឺនៃការកើនឡើងពន្លឺដែលត្រូវបានពង្រឹងដោយការរួមបញ្ចូលនៃចំហាយ halogen នៃ bromine និង iodine ។ សរសៃនៃចង្កៀងបែបនេះត្រូវបានផលិតពីយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ពិសេស។ មុនពេលដាក់ចង្កៀងស្រដៀងគ្នានៅក្នុងចង្កៀងមុខរថយន្តរបស់អ្នក សូមពិគ្រោះជាមួយចង្កៀង H7 ណាដែលល្អជាង។ ការពិនិត្យឡើងវិញលម្អិតនៃចង្កៀង halogen h7 ភាគច្រើនបង្ហាញថាពួកវាទាំងអស់មានការធានារយៈពេលវែង។ លក្ខណៈពិសេសប្លែកនៃចង្កៀងពីក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងៗគ្នាគឺថាមពលនិងវិសាលគមដែលអាចប្រែប្រួលពីពន្លឺក្តៅទៅត្រជាក់។
ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយដោយរថយន្ត ត្រូវប្រាកដថាត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការដំឡើងអំពូលភ្លើង H7 គុណភាពខ្ពស់។ សូមអរគុណចំពោះការរចនាពិសេសនៃចង្កៀងដែលបំពាក់ដោយក្រវ៉ាត់ការពារ ពន្លឺនៃចង្កៀងមុខរបស់អ្នកនឹងមិនធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរពិការភ្នែកនៃចរាចរណ៍ដែលនឹងមកដល់នោះទេ។ នៅពេលជ្រើសរើសអំពូលភ្លើងដែលប្រើបានយូរ និងមានសុវត្ថិភាព ត្រូវប្រាកដថាត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់អ្នកផលិត និងប្រទេសដើមនៃផលិតផល។ មានតែចង្កៀងដែលផលិតឡើងតាមលក្ខណៈពិសេសជាក់លាក់ប៉ុណ្ណោះដែលអាចផ្តល់សុវត្ថិភាពការបើកបរបានល្អបំផុត។
ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះការលំបាកជាមួយនឹងការជ្រើសរើស ឬការជំនួសចង្កៀងដែលជ្រលក់ និងធ្នឹមដែលអ្នកត្រូវការ សូមទាក់ទងអ្នកឯកទេសនៃមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកទេសនៃក្រុមហ៊ុន FAVORIT MOTORS Group of Companies។ ភ្នាក់ងារលក់រថយន្តម៉ាកល្បីៗ តែងតែមានចង្កៀងដើមនៅក្នុងស្តុក។ សិប្បករដែលមានបទពិសោធន៍នឹងប្រាប់អ្នកពីរបៀបជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវ ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ជំនួសចង្កៀងភ្លាមៗនៅក្នុងឧបករណ៍បំភ្លឺនៃរថយន្តរបស់អ្នក។
សុវត្ថិភាពនៃចលនានៅពេលយប់ដោយផ្ទាល់អាស្រ័យទៅលើរបៀបដែលអាចផ្តល់សេវា និងកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបានត្រឹមត្រូវនៃអំពូលភ្លើងដែលមានពន្លឺភ្លើងនៅក្នុងរថយន្ត។ អ្នកបើកបរនីមួយៗមានកាតព្វកិច្ចត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពនៃអុបទិកក្បាល - វាមិនគួរមានពពកឬមានស្នាមប្រេះទេការកែតម្រូវត្រូវតែធ្វើឡើងស្របតាមស្តង់ដារនិងតម្រូវការដែលមានស្រាប់ អំពូលទាំងអស់ត្រូវតែដំណើរការ។
ចង្កៀងដែលមានមូលដ្ឋាន H4 គឺទាំងធ្នឹមទាប និងចង្កៀងធ្នឹមខ្ពស់ វាផ្លាស់ប្តូរអាំងតង់ស៊ីតេនៃធ្នឹមដែលធ្វើឱ្យវាអាចបំភ្លឺផ្លូវដោយផ្ទាល់នៅខាងមុខឡានឬឆ្ងាយខាងមុខ។
ជម្រើសនៃអំពូលភ្លើងមុខដែលប្រើមូលដ្ឋាន H4 គឺជាកិច្ចការសំខាន់ គុណភាពនៃភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវ ហើយជាលទ្ធផល សុវត្ថិភាពរបស់អ្នកអាស្រ័យទៅលើដំណោះស្រាយត្រឹមត្រូវ។ ម្ចាស់រថយន្តតែងតែជជែកគ្នាក្នុងចំណោមពួកគេថាតើអំពូល H4 ណាដែលល្អបំផុត។ ដើម្បីឆ្លើយសំណួរនេះសូមនិយាយបន្ថែមទៀតអំពីពូជរបស់វា។
ការប្រៀបធៀបភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវជាមួយចង្កៀង halogen និង xenon នៅពេលយប់ នៅក្នុងរថយន្ត អំពូលបីប្រភេទដែលមានមូលដ្ឋានបែបនេះ ត្រូវបានប្រើ៖
- halogen;
- bi-xenon;
- LED ។
ប្រភពពន្លឺ halogen
Halogens គឺជាប្រភេទអំពូលធម្មតាបំផុត - យោងតាមអ្នកបើកបរម៉ូតូភាគច្រើន ផ្តល់នូវតម្លៃដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ប្រាក់។
ឧបករណ៍នៃអំពូលបែបនេះមើលទៅសាមញ្ញ - វាគឺជាអំពូលកញ្ចក់ដែលពោរពេញដោយឧស្ម័ន halogen ដែលនៅក្នុងនោះមានសរសៃ incandescent ត្រូវបានដាក់។ វ៉ុលត្រូវបានអនុវត្តទៅខ្សែស្រឡាយនេះជាលទ្ធផលដែលសីតុណ្ហភាពកើនឡើងដែលបណ្តាលឱ្យមានពន្លឺ។
ចង្កៀងទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកបើកបរទាំងនោះដែលចូលចិត្តពន្លឺពណ៌សភ្លឺ។ នៅក្នុងចង្កៀងដែលមានមូលដ្ឋាន H4 សរសៃពីរមានទីតាំងនៅក្នុងអំពូលមួយដែលមួយផ្តល់នូវលក្ខណៈសម្បត្តិនៃចង្កៀងធ្នឹមទាបទីពីរ - ធ្នឹមខ្ពស់។ ពន្លឺត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយការប្តូររវាងខ្សែស្រឡាយ។ ការរចនារួមបញ្ចូលគ្នាបែបនេះមានគុណវិបត្តិសំខាន់មួយ - ប្រសិនបើវង់មួយឆេះ អ្នកត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរអំពូលទាំងមូល។
Halogens ផ្តល់ពន្លឺភ្លឺប្រកបដោយផាសុកភាព និងបំភ្លឺផ្លូវប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ការចំណាយរបស់ពួកគេទាប ដែលធ្វើឱ្យពួកគេមានតម្លៃសមរម្យសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គុណសម្បត្តិទាំងនេះមានតុល្យភាពដោយគុណវិបត្តិពីរ៖
- វត្តមាននៃវង់ incandescent នាំឱ្យមានការបរាជ័យជាមួយនឹងរំញ័រខ្លាំង។
- សីតុណ្ហភាពខ្ពស់កាត់បន្ថយអាយុការងាររបស់ផលិតផល និងត្រូវបានយល់ឃើញតិចតួចដោយអុបទិកប្លាស្ទិក។
ចង្កៀងបែបនេះសព្វថ្ងៃនេះបាត់បង់គុណភាពទៅ bi-xenon និង LEDs ប៉ុន្តែតម្លៃទាបរបស់វាបណ្តាលឱ្យមានតម្រូវការធំទូលាយ។
ប៊ីហ្សីន
ចង្កៀង Bi-xenon មានភាពខុសប្លែកគ្នានៅក្នុងការរចនានិងគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេពីចង្កៀង halogen ។ ពួកវាមានអំពូលកញ្ចក់មួយដែលពោរពេញដោយឧស្ម័ន និងអេឡិចត្រូតពីរដែលរវាងធ្នូអគ្គិសនីត្រូវបានផលិត។ អំពូល H4 មានអេក្រង់ដែក និងមេដែកដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការប្តូរ។
ទិន្នផលពន្លឺកាន់តែច្រើនដោយសារតែសមាមាត្រខ្ពស់ជាង (~ 2-3 ដង) នៃថាមពលលំហូរពន្លឺទៅនឹងថាមពលនៃថាមពលប្រើប្រាស់ ដែលផ្តល់នូវការកើនឡើងស្ទើរតែពីរដងនៃការបំភ្លឺផ្លូវនៅក្នុងទីងងឹត នៅទីតាំងជិត ធ្នឹមលោតចេញពីអេក្រង់ ហើយប៉ះលើកញ្ចក់ឆ្លុះបញ្ចាំង។ នៅពេលអ្នកបើកធ្នឹមខ្ពស់ មេដែកប្តូរ ពន្លឺចូលរន្ធនៅក្នុងអេក្រង់ ហើយប៉ះទាំងផ្នែកខាងលើនៃកញ្ចក់ឆ្លុះបញ្ចាំង និងខាងក្រោម។
អត្ថប្រយោជន៍នៃ bi-xenon គឺអវត្តមាននៃការភ័យខ្លាចនៃការរំញ័រ - វាមិនមាន filament incandescent មួយ។ លើសពីនេះ វាមិនផ្តល់សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ដូច halogen នោះទេ ហើយពន្លឺរបស់វាកាន់តែមានផាសុកភាពសម្រាប់ភ្នែក។
គុណវិបត្តិនៃចង្កៀងបែបនេះរួមបញ្ចូលទាំងការចំណាយខ្ពស់ណាស់, តម្រូវការសម្រាប់ការលៃតម្រូវច្បាស់លាស់នៃអុបទិកនិងប្រតិបត្តិការពីអង្គភាពបញ្ឆេះ, ដែលមានតម្លៃថ្លៃខ្លាំងណាស់។ លើសពីនេះទៀតការជំនួសអំពូលបែបនេះដោយខ្លួនឯងមិនត្រូវបានណែនាំទេ - សម្រាប់បញ្ហានេះអ្នកត្រូវទាក់ទងសេវាកម្មរថយន្ត។
អំពូល LED
ប្រភេទចង្កៀងដែលពេញនិយមបំផុតគឺ LEDs ។ ពួកគេមិនខ្លាចរំញ័រ មិនផ្តល់សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ទប់ទល់នឹងការផ្ទុកលើសទម្ងន់បានល្អឥតខ្ចោះ និងមានធនធានការងារដ៏ធំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយតម្លៃនៃចង្កៀងបែបនេះគឺខ្ពស់ណាស់ហើយការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេត្រូវបានអនុញ្ញាតតែនៅក្នុងអុបទិកពិសេសប៉ុណ្ណោះ។ នេះគឺដោយសារតែការពិតដែលថា LEDs មិនបង្កើតជាធ្នឹមពន្លឺ - នេះតម្រូវឱ្យមានកញ្ចក់ពិសេស។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយទោះបីជាតម្លៃខ្ពស់និងតម្រូវការសម្រាប់អុបទិកពិសេសក៏ដោយ LEDs បង្ហាញលទ្ធផលល្អបំផុតនៅក្នុងការធ្វើតេស្តប្រៀបធៀប។ អ្នកជំនាញនិយាយថាអនាគតគឺស្ថិតនៅជាមួយ LEDs - ការកើនឡើងនៃរថយន្តដែលមានភ្លើងបំភ្លឺប្រភេទនេះផ្តល់ហេតុផលដើម្បីជឿការព្យាករណ៍បែបនេះ។
ការជ្រើសរើសអំពូលភ្លើង
នៅពេលដែលអ្នកបានសម្រេចចិត្តថាតើអំពូលប្រភេទណាដែលត្រូវដាក់ក្នុងចង្កៀងមុខរថយន្តរបស់អ្នកហើយ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកធ្វើការជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវនៅពេលទិញ។ ផ្តល់ចំណូលចិត្តដល់ផលិតផលម៉ាកល្បីៗ ដែលបានបង្ហាញវត្តមាននៅលើទីផ្សារ និងមានការជឿទុកចិត្តពីអ្នកប្រើប្រាស់។
ភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៅពេលល្ងាច និងពេលយប់មានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់អ្នកបើកបរ។ យោងតាមស្ថិតិ រាល់ឧបទ្ទវហេតុទីប្រាំដែលត្រូវបានកត់ត្រាដោយសេវាផ្លូវថ្នល់ បានកើតឡើងដោយសារតែចង្កៀងមុខមិនគ្រប់គ្រាន់។ រាល់ឧបទ្ទវហេតុលើកទីពីរដែលបានបញ្ចប់ដោយលទ្ធផលដ៏ធ្ងន់ធ្ងរសម្រាប់អ្នកចូលរួមក្នុងនោះបានកើតឡើងនៅពេលយប់។ រាល់ករណីទីបីនៃគ្រោះថ្នាក់បែបនេះគឺដោយសារតែប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺ។ ដូច្នេះចង្កៀងសម្រាប់ចង្កៀងមុខត្រូវតែត្រូវបានជ្រើសរើសជាពិសេសដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។
ឧបករណ៍បំភ្លឺបែបនេះមានច្រើនប្រភេទ។ ដើម្បីកុំឱ្យបាត់បង់នៅក្នុងពូជនេះ អ្នកត្រូវពិចារណាថាតើអំពូល H4 ល្អអ្វីខ្លះដែលមានលក់សព្វថ្ងៃនេះ។ នេះនឹងជួយឱ្យយល់ពីដំបូន្មានរបស់អ្នកជំនាញនិងអ្នកបើកបរធម្មតា។ ដោយផ្អែកលើគំនិតរបស់ពួកគេ វានឹងអាចជ្រើសរើសឧបករណ៍ដ៏ល្អបំផុតដែលអាចផ្តល់ពន្លឺបានល្អបំផុតនៅក្នុងអាកាសធាតុណាមួយ។
ឧបករណ៍ចង្កៀងមុខ
ដើម្បីយល់ពីអ្វីដែលអំពូល H4 ល្អដែលអ្នកគួរទិញសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក អ្នកត្រូវស្វែងយល់ពីការរចនានៃចង្កៀងមុខដោយខ្លួនឯង។ នៅក្នុងរថយន្តទំនើបក្នុងស្រុក និងបរទេស មានកញ្ចក់ឆ្លុះ ឧបករណ៍បំភ្លឺ និងចង្កៀង។ អ្នកបើកបរប្រសិនបើចង់បាន (ឬបើចាំបាច់) អាចជំនួសឧបករណ៍បំភ្លឺប៉ុណ្ណោះ។
ចង្កៀងមុខត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងរថយន្តអស់រយៈពេលជាង 100 ឆ្នាំមកហើយ។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ឧបករណ៍របស់ពួកគេត្រូវបានកែលម្អឥតឈប់ឈរ។ ចង្កៀង H4 មាន 2 filaments នៅក្នុងការរចនារបស់ពួកគេ។ នេះបែងចែកឧបករណ៍បំភ្លឺនេះពីប្រភេទផ្សេងទៀត។ ប៉ុន្តែលក្ខណៈសម្បត្តិនៃចង្កៀងទាំងនេះមានភាពខុសប្លែកគ្នាច្រើនអាស្រ័យលើបច្ចេកវិទ្យានិងអ្នកផលិត។
ក្រុមហ៊ុននីមួយៗអនុវត្តវិធីសាស្រ្តជាក់លាក់ដើម្បីបង្កើតពន្លឺដ៏ល្អប្រសើរសម្រាប់ចង្កៀងមុខរបស់រថយន្ត។ ឧបករណ៍ទាំងនេះមានភាពខុសប្លែកគ្នានៅក្នុងប្រភេទឧបករណ៍បំពេញខាងក្នុង ឧបករណ៏បំភ្លឺ និងឧបករណ៍ផ្ទុកអេឡិចត្រូត។ សម្រាប់ឡាននីមួយៗក៏ដូចជាលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការប្រភេទចង្កៀងមួយចំនួនគឺសមរម្យជាង។
ប្រភេទស្តង់ដារ
អំពូលទូទៅបំផុតនៅក្នុងរថយន្តទំនើបគឺអំពូល H4 ។ តើការកែប្រែអ្វីដែលត្រូវប្រើបានល្អបំផុតសម្រាប់រថយន្តធម្មតាគួរតែត្រូវបានពិចារណាលម្អិតបន្ថែមទៀត។
ដោយសារឧបករណ៍នេះមាន 2 ខ្សែ ឧបករណ៏បំភ្លឺដំណើរការក្នុងរបៀបពីរ (ធ្នឹមទាប និងធ្នឹមខ្ពស់)។ នៅលើផ្លូវក្នុងស្រុក និងក្រៅប្រទេស វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើឧបករណ៍ដែលមានថាមពលលើសពី 60/55 W ឡើយ។ បើមិនដូច្នេះទេ ចង្កៀងមុខនឹងធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរដែលកំពុងតែបើកបរឆ្ពោះទៅរកពួកគេ។
ចង្កៀងដែលមានថាមពលខ្លាំងជាងនេះគឺអាចអនុវត្តបានសម្រាប់តែរថយន្តពិសេសប៉ុណ្ណោះ។ ចង្កៀង H4 ស្តង់ដារទាំងអស់នៅលើទីផ្សារនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយជីវិតសេវាកម្មដ៏ល្អ។ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនផលិតអ៊ឺរ៉ុបបានសម្រេចចិត្តពង្រីកអាយុកាលនៃឧបករណ៍ទាំងនេះ។ ការពិតគឺថា នៅក្នុងប្រទេសខ្លះ អ្នកបើកបរត្រូវបើកភ្លើងមុខ សូម្បីតែពេលថ្ងៃក៏ដោយ។ នេះកាត់បន្ថយឱកាសនៃគ្រោះថ្នាក់។ ដូច្នេះក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនបង្កើនអាយុកាលសេវាកម្មនៃចង្កៀងនៅពេលខ្លះ។
ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់អ្នកបើកបរនៃចង្កៀងបុរាណ
ភាគច្រើនសព្វថ្ងៃនេះ អំពូលរថយន្ត H4 បុរាណត្រូវបានប្រើ។ ឧបករណ៍ណាដែលល្អជាងក្នុងការជ្រើសរើស នឹងជួយអ្នកឱ្យយល់ពីការវាយតម្លៃរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។ មានម៉ូដែលសំខាន់ៗចំនួន 3 នៅក្នុងប្រភេទនេះ។
Philips Vision (700 rubles) ត្រូវបានកត់សម្គាល់ដោយអ្នកបើកបរថាជាឧបករណ៍ដែលមិនមានបញ្ហា។ ពួកគេបង្កើនអាំងតង់ស៊ីតេពន្លឺ 30% ។ ឧបករណ៍ដែលមានសញ្ញាសម្គាល់គុណភាពល្អសម្រាប់ចង្កៀងមុខ Mtf-Light Longlife Standard (500 rubles) ។ ធនធានរបស់ពួកគេគឺធំជាងពូជដទៃទៀត។
ឧបករណ៍បំភ្លឺដែលមានគុណភាពខ្ពស់មួយទៀតគឺម៉ូដែល Osram Original Line (990 rubles) ។ គុណវិបត្តិនៃឧបករណ៍នេះគឺតម្លៃរបស់វា។ ប៉ុន្តែនេះគឺជាឧបករណ៍ដ៏គួរឱ្យទុកចិត្តបំផុតមួយដែលនឹងមិនធ្វើឱ្យអ្នកខកចិត្តក្នុងកាលៈទេសៈណាក៏ដោយ។ សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ពេញមួយឆ្នាំក្រុមហ៊ុនផលិតនេះផលិតស៊េរីពិសេសនៃចង្កៀង។ [អ៊ីមែលការពារ]លក្ខណៈពិសេសប្លែករបស់វាត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការអនុវត្តធ្នឹមខ្ពស់។ ចង្កៀងអាចត្រូវបានប្រើជុំវិញនាឡិកាខណៈពេលដែលធនធានរបស់ឧបករណ៍គឺខ្ពស់ជាងធម្មតា។
ចង្កៀងបំភ្លឺខ្ពស់។
ដោយពិចារណាថាតើអំពូល H4 ល្អមួយណា (ពិនិត្យដោយម្ចាស់រថយន្ត) មានលក់ថ្ងៃនេះ អ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះប្រភេទពន្លឺខ្ពស់។ ជាមួយនឹងថាមពលស្តង់ដាររបស់ពួកគេ (60/55 W) ពួកគេអាចបង្កើតលំហូរពន្លឺ 30-60% ច្រើនជាងប្រភេទមុន។
ប្រសិទ្ធភាពនេះត្រូវបានសម្រេចដោយសារតែរចនាសម្ព័ន្ធប្រសើរឡើងនៃឧបករណ៍បំភ្លឺខ្លួនឯង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីផ្តល់កម្រិតពន្លឺកើនឡើង ការរចនាពិសេសនៃចង្កៀងមុខត្រូវបានទាមទារ។ នៅក្នុងរថយន្តចាស់ ឥទ្ធិពលដែលបានទាមទារអាចនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយបន្តិចបន្តួច។
គុណវិបត្តិនៃប្រភេទចង្កៀងនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអាយុកាលសេវាកម្មខ្លីជាង។ ប៉ុន្តែសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលមានភ្នែកខ្សោយ ឬអាយុលើសពី 60 ឆ្នាំ ការបង្កើនពន្លឺគឺជាកត្តាចាំបាច់។ ម្ចាស់យានជំនិះទាំងនេះត្រូវការពន្លឺភ្លើងនៅលើផ្លូវ 5 ដងច្រើនជាងអ្នកបើកបរដែលមានអាយុ 30 ឆ្នាំ។
ការពិនិត្យឡើងវិញនៃចង្កៀងពន្លឺខ្ពស់។
ប្រសិនបើអ្នកបើកបរយានជំនិះចាប់អារម្មណ៍នឹងសំណួរថាតើអំពូល H4 មួយណាភ្លឺជាង អ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើឧបករណ៍ខាងក្រោម។ Philips X-Treme Vision (900 rubles) ត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាផ្នែកមួយដ៏ល្អបំផុតនៅក្នុងថ្នាក់នេះ។ ពួកវាត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយពន្លឺអតិបរមាក្នុងចំណោមចង្កៀងនៃថាមពលស្តង់ដារ។
កំពូលទាំងបីក៏រួមបញ្ចូលទាំង Osram Night Breaker illuminator (950 rubles) ផងដែរ។ លក្ខណៈពិសេសមួយនៃឧបករណ៍នេះគឺសមត្ថភាពក្នុងការបង្កើតលំហូរពន្លឺដែលប្រសើរឡើងនៅចម្ងាយរហូតដល់ 35 ម៉ែត្រ។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អ ឧបករណ៍ដែលបានបង្ហាញអាចផ្តល់ពន្លឺដែលមានគុណភាពខ្ពស់បំផុត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលប្រើចង្កៀងបែបនេះ ចាំបាច់ត្រូវកែតម្រូវចង្កៀងមុខឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីកុំឱ្យធ្នឹមងងឹតអ្នកបើកបរនៃរថយន្តដែលនឹងមកដល់។
ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពងាយស្រួលនៃការមើលឃើញ
អ្នកបើកបរជាច្រើនចូលចិត្តពន្លឺពណ៌សពណ៌ខៀវដែលអំពូល H4 ផ្តល់អោយ។ មួយណាល្អជាងនឹងជួយកំណត់លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍។ ការពិតគឺថាពណ៌សនៃលំហូរពន្លឺគឺជិតបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបានចំពោះពន្លឺថ្ងៃ។ ដូច្នេះភ្នែកប្រហែលជាមិនអស់កម្លាំងយូរទេប្រសិនបើចង្កៀងបែបនេះត្រូវបានប្រើ។
ឧបករណ៍ដែលមានការបង្កើនភាពស្រណុកស្រួលក្នុងការមើលឃើញគឺជាអ្វីដែលមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់អ្នកដែលនៅលើផ្លូវជាយូរមកហើយនៅពេលយប់។ ពន្លឺបែបនេះត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងកាន់តែប្រសើរឡើងដោយផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ។ ទ្រនិចនៅក្នុងករណីនេះលេចឡើងភ្លឺជាងនិងមើលឃើញជាង។
គុណវិបត្តិនៃចង្កៀងកែលម្អដែលមើលឃើញគឺការឆ្លុះបញ្ចាំងខ្ពស់របស់ពួកគេនៅក្នុងអាកាសធាតុអាក្រក់។ ដំណក់ទឹកភ្លៀង ឬអ័ព្ទឆ្លុះបញ្ចាំងពីពន្លឺពណ៌សភ្លឺ។ វាអាចធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរពិការភ្នែក។ ដូច្នេះឧបករណ៍ដែលបានបង្ហាញគឺត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាញឹកញាប់បំផុតដោយតែអ្នកដឹកទំនិញប៉ុណ្ណោះ។
ការពិនិត្យឡើងវិញរបស់អ្នកបើកបរអំពីចង្កៀងនៃការលួងលោមកើនឡើង
ដោយពិចារណាថាអំពូល H4 ណាដែលល្អបំផុតក្នុងចំណោមឧបករណ៍ដែលមានប្រសិទ្ធិភាពមើលឃើញកាន់តែប្រសើរឡើង អ្នកដឹកនាំដែលមិនមានការជំទាស់គួរតែត្រូវបានគូសបញ្ជាក់។ ពួកគេត្រូវបានជ្រើសរើសដោយអ្នកបើកបរ និងមេកានិចស្វ័យប្រវត្តិដែលមានបទពិសោធន៍។
ចង្កៀងទីតានីញ៉ូម Mtf-Light (990 rubles) ត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាល្អបំផុតនៅក្នុងតំបន់នេះ។ ពន្លឺពណ៌ស - លឿងរបស់ពួកគេគឺពេញចិត្តជាពិសេសចំពោះភ្នែក។ ពួកវាស្រដៀងទៅនឹង xenon ចង្កៀងថ្លៃជាង។ ចំណាត់ថ្នាក់បន្ទាប់គឺម៉ូដែល Philips WhiteVision (900 rubles) ។ វាត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយពណ៌សសម្បូរបែបនៃលំហូរពន្លឺ។ សីតុណ្ហភាពរបស់វាគឺស្របទាំងស្រុងជាមួយនឹងឧបករណ៍ xenon ។ អ្នកបើកបរជាច្រើនកត់សម្គាល់ថាតម្លៃនៃឧបករណ៍បំភ្លឺបែបនេះគឺសមហេតុផលបំផុតនៅក្នុងប្រភេទដែលបានបង្ហាញ។
ទី 3 ក្នុងចំណោមឧបករណ៍ដែលបង្កើនភាពងាយស្រួលមើលឃើញគឺម៉ូដែល Kioto White Beam III ដែលមានតម្លៃថ្លៃជាង (1000 rubles) ។ អ្នកបើកបរកត់សម្គាល់ការកើនឡើងពន្លឺរបស់ពួកគេនៅថាមពលចង្កៀងស្តង់ដារ។
ចង្កៀងគ្រប់អាកាសធាតុ
ប្រសិនបើអ្នកបើកបរជារឿយៗត្រូវបើកបរក្នុងអាកាសធាតុអាក្រក់ គាត់ចាប់អារម្មណ៍ពីធម្មជាតិចំពោះប្រភេទឧបករណ៍ដូចជាអំពូល H4 ។ តើមួយណាល្អជាង?
ផ្លូវសើម អ័ព្ទ ឬភ្លៀងឆ្លុះបញ្ចាំង និងរាយប៉ាយពន្លឺពណ៌សភ្លឺ។ នេះកាត់បន្ថយការមើលឃើញយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងអាកាសធាតុអាក្រក់។ ក្រុមហ៊ុនផលិតចង្កៀងដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះបានចាប់ផ្តើមអនុវត្តថ្នាំកូតពិសេសទៅឧបករណ៍។ ក្នុងករណីនេះស្ទ្រីមពន្លឺមានពណ៌លឿង។ វាគឺជាលក្ខណៈពិសេសនេះដែលបែងចែកចង្កៀងនៅក្នុងថ្នាក់នៃឧបករណ៍គ្រប់អាកាសធាតុ។
ពន្លឺពណ៌លឿងនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវសើមមើលទៅផ្ទុយគ្នា។ នេះធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការមើលស្ថានភាពផ្លូវនៅក្នុងទីងងឹត។ ការប្រើប្រាស់ចង្កៀងគ្រប់អាកាសធាតុកាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃគ្រោះថ្នាក់។ ដូច្នេះ អ្នកបើកបរដែលតែងតែបើកបរនៅពេលយប់ក្នុងអាកាសធាតុអាក្រក់ត្រូវបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុនផលិតយានយន្តឱ្យប្រើឧបករណ៍ប្រភេទនេះ។ មានចង្កៀងគ្រប់អាកាសធាតុជាច្រើនប្រភេទនៅលើទីផ្សារសម្រាប់ឧបករណ៍ចង្កៀងមុខ។
