នៅថ្ងៃអាទិត្យទី ២០ ខែសីហាប្រធានាធិបតីបេឡារុសលោក Alexander Lukashenko បានគ្រប់គ្រងវគ្គនៃយុទ្ធនាការប្រមូលផល។ ជាធម្មតាប្រមុខរដ្ឋមិនប្រើឧទ្ធម្ភាគចក្រជាមធ្យោបាយនៃការតាមដានការប្រមូលផលនោះទេប៉ុន្តែមេដឹកនាំពិភពលោកតែងតែយកខ្យល់តាមឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ TUT.BY បានរកឃើញមួយណា។

បេឡារុស្ស

ដូចដែលយើងបានរកឃើញមានឧទ្ធម្ភាគចក្រយ៉ាងតិច ៣ គ្រឿងនៅក្នុងកងយន្តហោះរបស់រដ្ឋាភិបាលបេឡារុស។

ឧទ្ធម្ភាគចក្រដំបូងរបស់អាឡិចសាន់ឌឺលូកាសេនកូគឺមី-៨ ដែលមានលេខកន្ទុយ EW-25049 ។

Mi-8 លេខកន្ទុយ EW-25049 ។ រូបថត៖ Sergey Konkov, russianplanes.net

លោកប្រធានាធិបតីក៏ប្រើឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8 ដែលបានកែប្រែដែលមានលេខកន្ទុយ EW-001DA ។

ប្រធានាធិបតីក៏មានឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-172 ដែលមានលេខកន្ទុយ EW-002DA ផងដែរ។ កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុនគាត់បានមកចាប់អារម្មណ៍អ្នកសារព័ត៌មាននៅឯរោងចក្រឧទ្ធម្ភាគចក្រកាហ្សានកំឡុងពេលជួសជុល។ យោងតាមអ្នកជំនាញឧទ្ធម្ភាគចក្រនេះត្រូវបានផលិតនៅឧទ្ធម្ភាគចក្រកាហ្សានតាមការបញ្ជាទិញពិសេស។ ការចំណាយលើឧទ្ធម្ភាគចក្រមិនត្រូវបានប្រកាសទេប៉ុន្តែកាលពី ២០ ឆ្នាំមុនថ្លៃឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-172 សម្រាប់វីអាយភីគឺប្រហែល ៤ លានដុល្លារ។

វាពិបាកក្នុងការប្រាប់ពីរូបថតដែលថតនៅក្នុងកាប៊ីនដែលឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រធានាធិបតីបេឡារុសគ្រប់គ្រងការប្រមូលផលប៉ុន្តែទំនងជានៅលើ Mi-172 នេះគឺជាឧទ្ធម្ភាគចក្រដែល Alexander Lukashenko ប្រើញឹកញាប់ជាងអ្នកដទៃ។

ប្រទេស​រុស្ស៊ី

ប៉ុន្តែនៅប្រទេសរុស្ស៊ីឧទ្ធម្ភាគចក្រ ៩ (!) ត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹកលោកវ្ល៉ាឌីមៀពូទីន។ ពួកគេទាំងអស់គឺជា Mi-8s ដែលបានបញ្ជាទិញតាមតម្រូវការហើយតម្លៃរបស់ពួកគេម្នាក់ៗត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន ៨,២ លានដុល្លារ។

នាយករដ្ឋមន្រ្តីរុស្ស៊ីឌីមីទ្រីមេដវេដេវចូលចិត្តឧទ្ធម្ភាគចក្ររបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតអ៊ីតាលី Leonardo Helicopters (អតីត Agusta Westland) ឬផ្ទុយទៅវិញការកែប្រែសម្រាប់វីអាយភីអេស ១៣៩ មានតម្លៃប្រហែល ១៥ លានអឺរ៉ូ។

តាមការស្នើសុំផ្នែកខាងក្នុងនៃហាងកែសម្ផស្សត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយគិតគូរពីចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់អតិថិជន។

សហរដ្ឋអាមេរិក

ប្រធានាធិបតីអាមេរិកអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ីទាក់ទងនឹងចំនួនឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ ដូណាល់ត្រាំអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយឧទ្ធម្ភាគចក្រណាមួយក្នុងចំណោម ២៣ គ្រឿងរបស់ក្រុមហ៊ុចអិច-១ រាត្រីហកស៍ប៉ុន្តែជាធម្មតាមានទំហំធំ VH-3D ឬ VH-60N ទំនើបជាង។

VH-3D គឺជាការកែប្រែឧទ្ធម្ភាគចក្រ Sikorsky S-61 Sea King ដ៏ល្បីល្បាញ VH-60N គឺជាការកែប្រែរបស់ Sikorsky UH-60 Black Hawk ។ សូមកត់សម្គាល់ថាឧទ្ធម្ភាគចក្រចំនួន ១២ គ្រឿងរបស់ក្រុមប្រធានាធិបតីស៊ីកខនស្គីវីអេច-ឌី ៣ ត្រូវបានផលិតនៅទសវត្សរ៍ទី ៧០ នៃសតវត្សទីចុងក្រោយនិងស៊ីកខនស្គីវី -៦០ អិនចំនួន ៨ គ្រឿងនៅទសវត្សរ៍ទី ៨០ នៃសតវត្សចុងក្រោយ។

ការវិនិច្ឆ័យដោយរូបភាពនៃទីភ្នាក់ងារព័ត៌មាននិងសេវាកម្មសារព័ត៌មានសេតវិមានលោកដូណាល់ត្រាំចូលចិត្តឧទ្ធម្ភាគចក្រ VH-3D ហើយមិនចូលចិត្តថតរូបនៅលើយន្តហោះនោះទេ។ ប៉ុន្តែអ្នកអាចឃើញពីរបៀបដែលឧទ្ធម្ភាគចក្រមើលពីខាងក្នុងដោយអរគុណអតីតប្រធានាធិបតីអាមេរិកបារ៉ាក់អូបាម៉ា។

វាត្រូវបានគ្រោងទុកថានៅឆ្នាំ ២០២០ ឧទ្ធម្ភាគចក្រទាំងនេះនឹងជំនួស VH-92A ផលិតដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ស៊ីកស្គី។ ក្រុមហ៊ុន Lockheed Martin រាយការណ៍ថាគំរូយន្តហោះឧទ្ធម្ភាគចក្រថ្មីរបស់ប្រធានាធិបតីអាមេរិកកំពុងត្រូវបានសាកល្បងរួចហើយ។ ក្នុងចំណោមការផ្លាស់ប្តូរដែលត្រូវបានណែនាំដល់ក្រុមប្រឹក្សាប្រធានាធិបតីដែលបានសាកល្បងគឺការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធពិសេសនិងការតំឡើងផ្ទៃខាងក្នុងផ្តាច់មុខ។

ចក្រភពអង់គ្លេស

បន្ថែមពីលើសេតវិមានអាមេរិចស៊ីគ័រស្គីបានបម្រើជាប្រពៃណីនូវកងយន្តហោះរបស់មហាក្សត្រីតាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ ១៩៥០ ។ ម៉ូដែលវីអាយភីអេស -៧៦ ស៊ី ++ ដែលអេលីសាវេតាបានហោះហើរតាំងពីឆ្នាំ ២០០៩ គឺជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធវីអាយភីនៃឧទ្ធម្ភាគចក្រស៊ីវិលស៊ីគ័រស្គីអេស ៧៦ ។ ការចំណាយប្រហាក់ប្រហែលនៃការកែប្រែ“ រាជ” គឺ ៧,៩ លានដុល្លារ។

ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់

អង្គភាពពិសេសនៃកងទ័ពអាកាស Bundeswehr ដែលផ្តល់ការដឹកជញ្ជូនដល់រដ្ឋបុរសអាល្លឺម៉ង់មានឧទ្ធម្ភាគចក្រ AS532 Cougar Airbus ចំនួន ៣ គ្រឿង។ អេនជេឡាមឺកែលហោះហើរកែប្រែ AS AS ៣៣២ Super Puma ដែលមានតម្លៃប្រហែល ១៥ លានអឺរ៉ូ។

នៅខែមិនាឆ្នាំ ២០១១ ឧទ្ធម្ភាគចក្រមឺរកែលជិតធ្លាក់ដោយសារម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ។ អាកាសយានិកបានគ្រប់គ្រងការហោះហើរឡើងវិញនៅពេលដែលមានចម្ងាយប្រហែលមួយរយម៉ែត្រមុនពេលបុកជាមួយដី។ អធិការបតីមិននៅលើឧទ្ធម្ភាគចក្រនៅពេលនោះទេ។

ហើយនៅឆ្នាំ ២០១៦ ក្រសួងការពារជាតិអាឡឺម៉ង់បានជូនដំណឹងដល់អធិការបតីថានាងមិនទាន់អាចហោះហើរលើឧទ្ធម្ភាគចក្រ AS532 Cougar Airbus បាននៅឡើយទេ។ ការសម្រេចចិត្តនេះត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងអំឡុងពេលស៊ើបអង្កេតករណីធ្លាក់យន្តហោះជាមួយឧទ្ធម្ភាគចក្រស្រដៀងគ្នានៅប្រទេសន័រវេសដែលបានសម្លាប់មនុស្ស ១៣ នាក់។

នៅចុងឆ្នាំ ២០១៦ ឧទ្ធម្ភាគចក្រមឺកែលត្រូវបានកែសម្រួលឡើងវិញ។ គាត់មិនត្រឹមតែទទួលបានពណ៌ថ្មីប៉ុណ្ណោះទេថែមទាំងទទួលបានកម្រាលព្រំវាំងនននិងគម្របពិសេសទៀតផង។

ឧទ្ធម្ភាគចក្រមួយគ្រឿងដែលដឹកលោកស្រីអធិការបតីអាល្លឺម៉ង់ Angela Merkel មកដល់ផ្ទះសំណាក់អាល្លឺម៉ង់ Meseberg មុនជំនួបរបស់លោកស្រីមឺកែលជាមួយនាយករដ្ឋមន្ត្រីឥណ្ឌាណារ៉េនដ្រាម៉ូឌីនៅទីក្រុងមេសបឺកប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ថ្ងៃទី ២៩ ខែឧសភាឆ្នាំ ២០១៧ ។ រូបថត៖ រ៉យទ័រ

“ បញ្ហាចម្បងគឺកង្វះពេលវេលា។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រត្រូវបានគេប្រើស្ទើរតែគ្រប់ពេលដូច្នេះយើងមានពេលវេលាខ្លីណាស់គឺ ៦-៧ ម៉ោងក្នុងកំឡុងពេលឈប់សំរាក។ ឧទ្ធម្ភាគចក្ររបស់អធិការបតីអាល្លឺម៉ង់។

ប្រទេសបារាំង

កងនាវារបស់រដ្ឋាភិបាលបារាំងមានឧទ្ធម្ភាគចក្រ AS 332 Super Puma ចំនួន ៣ គ្រឿង។

មួយក្នុងចំណោមភាសាបារាំង“ ស៊ុបភូម៉ាស” ។ នៅលើនោះប្រធានាធិបតីបារាំងអេម៉ានុយអែលម៉ាក្រុងបានមកដល់មូលដ្ឋានយោធាមួយនៅទីក្រុង Crozon ។ ថ្ងៃទី ៤ ខែកក្កដាឆ្នាំ ២០១៧ ។ រូបថត៖ រ៉យទ័រ
ចង់មើលឱ្យកាន់តែច្បាស់ពីមួយក្នុងចំណោមអេស ៣៣២? សូម។ ពិតហើយអតីតប្រធានាធិបតីបារាំងហ្វ្រង់ស្វ័រហូឡង់អាចមើលឃើញនៅតាមបង្អួច។ ថ្ងៃទី ១៤ ខែមករាឆ្នាំ ២០១៥ ។ រូបថត៖ រ៉យទ័រ

ប៉ុន្តែគ្រាន់តែការហោះហើរឧទ្ធម្ភាគចក្ររដ្ឋាភិបាលគឺគួរឱ្យធុញទ្រាន់សម្រាប់ប្រធានាធិបតីបារាំងវ័យក្មេង។

បន្ថែមពីលើការត្រួតពិនិត្យ“ ចំណុចក្តៅ” អេម៉ានុយអែលម៉ាក្រុងគឺមិនចម្លែកចំពោះដំណើរផ្សងព្រេងប្រថុយប្រថានផ្សេងទៀតទេ។ នៅថ្ងៃទី ៤ ខែកក្កដាប្រធានាធិបតីបារាំងបានឡើងជិះនាវាមុជទឹកដោយផ្ទាល់ពីឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រធានាធិបតី។

នាយករដ្ឋមន្រ្តីឌីមីទ្រីមេដវេដេវគឺជាមេដឹកនាំទីមួយរបស់ប្រទេសដែលបានចាប់ផ្តើមហោះហើរលើឧទ្ធម្ភាគចក្រ Agusta AW139 របស់អ៊ីតាលី។ កាលពីសប្តាហ៍មុននាយករដ្ឋមន្រ្តីបានជិះយន្តហោះពីអាកាសយានដ្ឋាន Vnukovo ទៅកាន់គេហដ្ឋានរបស់គាត់នៅ Gorki តាមរថយន្តថ្មីរបស់ក្រុមពិសេសហោះហើររ៉ូស្យាយ៉ា។ ប្រធានាធិបតីវ្ល៉ាឌីមៀពូទីននៅតែស្មោះត្រង់ចំពោះយន្តហោះ Mi-8 របស់រុស្ស៊ីរហូតមកដល់ពេលនេះ។

សរុបទៅឧទ្ធម្ភាគចក្រអ៊ីតាលីពីរគ្រឿងត្រូវបានទិញសម្រាប់កងអនុសេនាធំរដ្ឋាភិបាល។ នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាមូលដ្ឋានរថយន្តនេះអាចមានតម្លៃចាប់ពី ៦ លានដុល្លារទៅ ៩ លានដុល្លារ។ ម៉ូដែល AW139 នឹងត្រូវផលិតនៅប្រទេសរុស្ស៊ីប៉ុន្តែឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលឌីមីទ្រីមេដវេដេវហោះនោះគឺជារបស់អ៊ីតាលី។

តើមនុស្សដំបូងសម្រាប់ការហោះហើរប៉ុន្មាននឹងប្រើឧទ្ធម្ភាគចក្រថ្មីនេះមិនទាន់ច្បាស់នៅឡើយទេ។

លោកស្រីណាតាលីយ៉ាធីម៉ាកាវ៉ាលេខាព័ត៌មានរបស់នាយករដ្ឋមន្រ្តីពន្យល់ថាឧទ្ធម្ភាគចក្រនិងយន្តហោះប្រភេទណាដែលនាយករដ្ឋមន្រ្តីនឹងហោះហើរត្រូវបានកំណត់ដោយសេវាកម្មសន្តិសុខសហព័ន្ធ។

នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិប្រធានាធិបតីបានកត់សម្គាល់ថាឧទ្ធម្ភាគចក្រអ៊ីតាលីនឹងមិនជំនួសទូរទស្សន៍ Mi-8MTV របស់រុស្ស៊ីដែលជាធម្មតាត្រូវបានដឹកនាំដោយប្រធានាធិបតីនិងប្រមុខរដ្ឋាភិបាលប៉ុន្តែនឹងបន្ថែមវា។

យើងផ្តោតលើការទិញឧបករណ៍រុស្ស៊ីហើយយើងបានទិញអាហ្គូស្តាព្រោះយើងមិនទាន់ផលិតម៉ាស៊ីននៅក្នុងថ្នាក់នេះទេដូច្នេះយើងទិញតែបន្ថែមប៉ុណ្ណោះ។

អ្នកបើកយន្តហោះសាកល្បង Vadim Bazykin ក៏ជឿជាក់ដែរថា Agusta AW139 នឹងមិនក្លាយជាឧទ្ធម្ភាគចក្រសំខាន់របស់មនុស្សដំបូងឡើយ។

អាហ្គូស្តាគឺជារថយន្ត Mercedes ដែលមានរូបរាងស្រស់ស្អាតទំនើបនិងមានផាសុកភាព។ ប៉ុន្តែអ្នកអាចហោះហើរបានក្នុងចម្ងាយខ្លី។ បន្ទាប់ពីហោះហើរបានពីរម៉ោងអ្នកដំណើរបានអស់កម្លាំងរួចទៅហើយ។ Mi-8 មានទំហំធំជាងមុនថែមទាំងមានបង្គន់ទៀតផង។ លើសពីនេះឧទ្ធម្ភាគចក្រអ៊ីតាលីត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីចុះចតលើ asphalt ហើយ Mi-8 របស់យើងអាចចុះចតបានទាំងនៅលើថ្មនិងនៅលើដី។

AgustaWestland បានផលិតគំរូសម្រាប់មេដឹកនាំរដ្ឋអស់ជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ វាគឺជាក្រុមហ៊ុនដែលបង្កើតរថយន្តថ្មីសម្រាប់ប្រធានាធិបតីសហរដ្ឋអាមេរិក។ Agusta AW139 ក៏ត្រូវបានជួលសម្រាប់ការហោះហើរដោយមេដឹកនាំអ៊ុយក្រែនវីកទ័រយ៉ានូកូវិច

នៅថ្ងៃដដែលនៅពេលដែលនាយករដ្ឋមន្រ្តីឌីមីទ្រីមេដវេដេវបានហោះទៅហ្គោគីលើយន្តហោះអាហ្គូស្តាអេ ១៣៩ ប្រធានាធិបតីវ្ល៉ាឌីមៀពូទីនបានហោះពីវ៉ានូកូវ៉ូទៅផ្ទះរបស់គាត់នៅហ្សាវីដូវ៉ូតាម Mi-8 ។

ប្រធានាធិបតីចូលចិត្តប្រើឧបករណ៍ផលិតដោយរុស្ស៊ីដែលបណ្តាលមកពីឧទ្ធម្ភាគចក្ររបស់ប្រមុខរដ្ឋត្រូវបានបំពាក់ដោយមធ្យោបាយទំនាក់ទំនងចាំបាច់” នេះបើតាមសម្តីរបស់លោក Dmitry Peskov លេខាធិការសារព័ត៌មានរបស់ប្រធានាធិបតីបានប្រាប់ Izvestia ។

ឌីមីទ្រីមេដវេដេវស្ម័គ្រចិត្តប្រើយន្តហោះបរទេសសម្រាប់ចលនា។ ក្នុងអំឡុងពេលកាន់តំណែងប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ីបានទិញយន្តហោះបារាំង Dassault Falcon 7X ចំនួន ២ គ្រឿងដែលលោកឌីមីទ្រីមេដវេដេវបន្តហោះហើរក្នុងតំណែងបច្ចុប្បន្នរបស់លោក។ នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ ២០១២ យន្តហោះ Airbus Corporate Jet ACJ319 បានចូលក្នុងកងអនុសេនាធំហើយនាយករដ្ឋមន្រ្តីបានហោះហើរលើវាពីរបីដងរួចទៅហើយក្នុងដំណើរអាជីវកម្ម។

https: //www.site/2013-06-10/na_chem_letayut_pervye_lica_gosudarstv_putin_predpochitaet_otechestvennye_mi_8_medvedev_inostrannye_

អ្វីដែលមន្រ្តីកំពូលរបស់រដ្ឋហោះហើរ។ លោកពូទីនចូលចិត្ត MI-8s ក្នុងស្រុកមេដវេដេវចូលចិត្តឧទ្ធម្ភាគចក្របរទេស។ ហើយយន្តហោះរបស់អធិការបតីអាល្លឺម៉ង់ស្ទើរតែធ្លាក់។ រូបថត

ទស្សនាវដ្តី Forbes បានបោះពុម្ភលក្ខណៈនៃឧទ្ធម្ភាគចក្ររបស់មនុស្សទីមួយនៃរដ្ឋ។ ដូច្នេះប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ីវ្ល៉ាឌីមៀពូទីនហោះលើឧទ្ធម្ភាគចក្រ Mi-8 ក្នុងស្រុកមិនដូចនាយករដ្ឋមន្រ្តីឌីមីទ្រីមេដវេដេវដែលចូលចិត្តឧទ្ធម្ភាគចក្រផលិតពីបរទេស។ ប្រមុខរដ្ឋបានឡើងឧទ្ធម្ភាគចក្រដើម្បីចៀសវាងឬមិនបង្កើតការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវមូស្គូដែលកកស្ទះរួចហើយ។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រមួយត្រូវបានសាងសង់នៅវិមានក្រឹមឡាំងជាពិសេសសម្រាប់ Mi-8 របស់លោកពូទីន។

ឧទ្ធម្ភាគចក្ររបស់ប្រមុខរដ្ឋចំណាយប្រហែល ៨,២ លានដុល្លារហើយអាចមានល្បឿនរហូតដល់ ២៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ វាអាចផ្ទុកមនុស្សបាន ២៨ នាក់និងសមាជិកនាវិក ៣ នាក់។ ប្រវែងនាវាគឺ ២៥.៣១ ម៉ែត្រកម្ពស់គឺ ៥.៥៤ ម៉ែត្រ។

ដូចគ្នានេះផងដែរប្រធានាធិបតីបេឡារុស្ស Alexander Lukashenko បានហោះហើរលើ Mi-8 ។

ប្រធានាធិបតីអាមេរិកបារ៉ាក់អូបាម៉ាហោះឧទ្ធម្ភាគចក្រ VH-3D តម្លៃ ៦,៤ លានដុល្លារដែលមានល្បឿនរហូតដល់ ២៧៤ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រនេះអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរ ១០ នាក់អាកាសយានិក ២ នាក់និងប្រតិបត្តិករ ២ នាក់។ ប្រវែងរបស់យន្តហោះគឺ ២២,១៥ ម៉ែត្រកម្ពស់ ៥,១៣ ម៉ែត្រ។

ម៉ូឌែល VH-3D ត្រូវបានផលិតឡើងដោយសាជីវកម្មវិស្វកម្មអាមេរិចស៊ីគ័រស្គីតាំងពីឆ្នាំ ១៩៦១ ។ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០១៤ ។

ឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលបារ៉ាក់អូបាម៉ាហោះហើរត្រូវបានលាបពណ៌បៃតងនិងសហើយជាផ្នែកមួយនៃកងម៉ារីនអាមេរិកលេខ ១ ដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Quantico ។ ចំពោះសាធារណជនឧទ្ធម្ភាគចក្រនេះត្រូវបានគេស្គាល់ច្បាស់ក្រោមឈ្មោះម៉ារីនអ៊ែន - ឧទ្ធម្ភាគចក្រទាំងពីររបស់ប្រធានាធិបតីសហរដ្ឋអាមេរិកមានឈ្មោះនេះ។

ប្រធានាធិបតីអ៊ុយក្រែនវីកទ័រយ៉ានូកូវិចបានបើកឧទ្ធម្ភាគចក្រអ៊ីតាលី AgustaWestland AW139 ទៅកាន់ទីក្រុងគៀវពីលំនៅដ្ឋានរបស់គាត់នៅមេសហ៊ីរីយ៉ាតាំងពីឆ្នាំ ២០១០ ។

នេះគឺជាឧទ្ធម្ភាគចក្រថ្លៃបំផុតមួយដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយប្រមុខរដ្ឋ។ ថ្លៃដើមនៃយន្តហោះដូចដែលប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបានរាយការណ៍ពីមុនគឺ ១៧ លានដុល្លារដោយមិនរួមបញ្ចូលឧបករណ៍ខាងក្នុង។

នៅដើមខែមីនាឧទ្ធម្ភាគចក្រពីរគ្រឿងនេះត្រូវបានទិញសម្រាប់កងអនុសេនាធំរដ្ឋាភិបាលរុស្ស៊ី។ ឌីមីទ្រីមេដវេដេវគឺជាអ្នកដំបូងដែលបានសាកល្បងមួយក្នុងចំណោមពួកគេ។ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថានាពេលអនាគតឧទ្ធម្ភាគចក្ររបស់ក្រុមហ៊ុននេះនឹងត្រូវបានតំឡើងនៅប្រទេសរុស្ស៊ី។

សមត្ថភាពដឹកអ្នកដំណើររបស់នាវាគឺ ១៥ នាក់បូកនឹងសមាជិកនាវិក ១-២ នាក់។ ល្បឿនអតិបរមាគឺ ៣០៩ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ប្រវែង - ១៦,៦៥ ម៉ែត្រទទឹង - ៤,៩៥ ម៉ែត្រ (មានរ៉ឺម៉កកន្ទុយ)

អធិការបតីអាល្លឺម៉ង់អេនជេឡាមឺកែលប្រើឧទ្ធម្ភាគចក្រ Super Puma 332 ពី Eurocopter ។ នៅខែមិនាឆ្នាំ ២០១១ ឧទ្ធម្ភាគចក្រមឺរកែលជិតធ្លាក់ដោយសារម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ។ អាកាសយានិកបានគ្រប់គ្រងការហោះហើរឡើងវិញនៅពេលដែលមានចម្ងាយប្រហែលមួយរយម៉ែត្រមុនពេលបុកជាមួយដី។ អធិការបតីមិននៅលើឧទ្ធម្ភាគចក្រនៅពេលនោះទេ។

ការចំណាយលើកប៉ាល់បែបនេះគឺប្រហែល ១៥ លានដុល្លារល្បឿនអតិបរមាគឺ ៣១៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រនេះអាចផ្ទុកមនុស្សរហូតដល់ ២៧ នាក់រួមទាំងនាវិកផងដែរ។ ប្រវែងរបស់វាគឺ ១៩.៣ ម៉ែត្រកម្ពស់គឺ ៤.៩៧ ម៉ែត្រ។

មេដឹកនាំបារាំងលោកហ្វ្រង់ស្វ័រហូឡង់ដូចលោកស្រីអេនជេឡាមឺកែលបានហោះឧទ្ធម្ភាគចក្រ Super Puma 332 ។ ប្រធានាធិបតីម៉ិកស៊ិក Enrique Peña Nieto ក៏ប្រើវាដែរ។ នៅខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ ២០១១ ឧទ្ធម្ភាគចក្រមួយក្នុងចំណោមម៉ូដែលនេះពីកងនាវាប្រធានាធិបតីបានធ្លាក់នៅរដ្ឋម៉ិកស៊ីកូស៊ីធី។ ការធ្លាក់យន្តហោះនេះបានឆក់យកជីវិតមនុស្ស ៨ នាក់ក្នុងនោះមានរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងមហាផ្ទៃលោក Jose Francisco Blake Mora ។

មហាក្សត្រីយានីអេលីហ្សាបែតទី ២ នៃចក្រភពអង់គ្លេសហោះហើរនៅក្នុងឧទ្ធម្ភាគចក្រវីអាយភីអេស -៧៦ ស៊ី ++ ដែលជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធវីអាយភីនៃឧទ្ធម្ភាគចក្រស៊ីវិលស៊ីក្សស្គីអេស ៧៦ ។ តម្លៃឧទ្ធម្ភាគចក្របែបនេះគឺ ៧,៩ លានដុល្លារល្បឿនអតិបរមាគឺ ២៨៧ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ នាវានេះអាចផ្ទុកមនុស្សបាន ១៤ នាក់រួមទាំងសមាជិកបេសកកម្មផងដែរ។ ប្រវែង - ១៦ ម៉ែត្រកម្ពស់ - ៤,៤២ ម៉ែត្រ។

ប្រធានាធិបតីអាហ្សង់ទីន Cristina Fernandez de Kirchner ប្រើឧទ្ធម្ភាគចក្រ Sikorsky S-70-A-30 ផលិតតាំងពីឆ្នាំ ១៩៧៧ ហើយត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងកងទ័ពអាមេរិកខាងជើងនិងខាងត្បូងចិនជប៉ុនហ្វីលីពីនហ្ស៊កដានីអារ៉ាប៊ីសាអូឌីតនិងប្រទេសមួយចំនួនទៀត។

ការចំណាយរបស់កប៉ាល់គឺ ១០ លានដុល្លារល្បឿនអតិបរមាគឺ ២៨៧ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយសមត្ថភាពអាចឡើងដល់ ១៥ នាក់។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រនេះមានប្រវែង ១៦ ម៉ែត្រនិងកម្ពស់ ៤,៤២ ម៉ែត្រ។

ប្រធានាធិបតីឥណ្ឌា Pranab Mukherjee ប្រើឧទ្ធម្ភាគចក្រ AgustaWestland AW101 តម្លៃពី ២១ លានទៅ ២៥ លានដុល្លារ។ នៅឆ្នាំ ២០០៩ រដ្ឋាភិបាលឥណ្ឌាបានបញ្ជាទិញឧទ្ធម្ភាគចក្រចំនួន ១២ គ្រឿងពីតំបន់ AgustaWestland របស់ប្រទេសអ៊ីតាលី។ ល្បឿនអតិបរមារបស់វាគឺ ៣០៩ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងប្រវែង ២២,៨ ម៉ែត្រនិងកម្ពស់ ៦,៦២ ម៉ែត្រ។ សមត្ថភាព - រហូតដល់ ៣២ នាក់។

ប្រមុខប៉ាគីស្ថានលោក Asif Ali Zardari បានជិះឧទ្ធម្ភាគចក្រ Bell 412 ស៊េរី VIP របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះអាមេរិក Bell Helicopter ។ តម្លៃរបស់កប៉ាល់គឺ ៦,៧ លានដុល្លារល្បឿនអតិបរមា ២៥៩ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយសមត្ថភាពកើនឡើង ដល់ ១៦ នាក់។ ប្រវែង - ១៧.១២ ម៉ែត្រកម្ពស់ - ៤.៥៧ ម៉ែត្រ

ប្រមុខរដ្ឋនិងអ្នកនយោបាយសំខាន់ៗភាគច្រើនបានផ្លាស់ប្តូរពីការដឹកជញ្ជូនធម្មតាទៅជាការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសវិញ។ ឥឡូវនេះពួកគេហោះហើរតាមឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ តោះយើងមើលថាតើឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រភេទណាដែលពួកគេហោះហើរហើយតម្លៃរបស់វាជាអ្វី?

ប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ីវ្ល៉ាឌីមៀពូទីន - មី - ៨

នាវិក៖ ៣ នាក់;
សមត្ថភាពអ្នកដំណើរ៖ ២៨ នាក់ (កំណែយោធា);
ប្រវែង: 25.31 ម៉ែត្រ;
កម្ពស់: 5.54 ម៉ែត្រ;
ល្បឿន៖ រហូតដល់ ២៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង;
តម្លៃប៉ាន់ស្មាន៖ ៨,២ លានដុល្លារ
Mi-8 គឺជាឧទ្ធម្ភាគចក្រសូវៀតដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅដើមទសវត្សទី ៦០ ។ វាគឺជាឧទ្ធម្ភាគចក្រម៉ាស៊ីនភ្លោះដ៏ធំបំផុតនៅលើពិភពលោកហើយក៏ត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីឧទ្ធម្ភាគចក្រធំបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រអាកាសចរណ៍ផងដែរ។ វ្ល៉ាឌីមៀពូទីនហោះហើរទាំងស្រុងលើ Mi-8 សូម្បីតែបន្ទាប់ពីទិញឧទ្ធម្ភាគចក្រអ៊ីតាលី AgustaWestland សម្រាប់មន្រ្តីរុស្ស៊ីក៏ដោយ។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រមួយត្រូវបានសាងសង់នៅវិមានក្រឹមឡាំងជាពិសេសសម្រាប់ Mi-8 របស់លោកពូទីន។
គួរបញ្ជាក់ផងដែរថាប្រធានាធិបតីបេឡារុសលោក Alexander Lukashenko បានហោះលើយន្តហោះ Mi-8 ។

ប្រធានាធិបតីអាមេរិកបារ៉ាក់អូបាម៉ា - VH -3D

នាវិក៖ អាកាសយានិក ២ នាក់និងប្រតិបត្តិករ ២ នាក់;
សមត្ថភាពអ្នកដំណើរ៖ ១០ នាក់;
ប្រវែង: 22.15 ម៉ែត្រ;
កម្ពស់: 5.13 ម៉ែត្រ;
ល្បឿន៖ រហូតដល់ ២៦៧ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង;
តម្លៃប៉ាន់ស្មាន៖ ៦,៤ លានដុល្លារ
នេះគឺជាការកែប្រែឧទ្ធម្ភាគចក្រ Sikorsky S-61 Sea King ដ៏ល្បីល្បាញដែលផលិតដោយសាជីវកម្មវិស្វកម្មអាមេរិក Sikorsky Aero តាំងពីឆ្នាំ ១៩៦១ ។ VH-3D ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០១៤ ។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលបារ៉ាក់អូបាម៉ាហោះហើរត្រូវបានលាបពណ៌បៃតងនិងសហើយជាផ្នែកមួយនៃកងម៉ារីនអាមេរិកលេខ ១ ដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Quantico ។ ចំពោះសាធារណជនឧទ្ធម្ភាគចក្រនេះត្រូវបានគេស្គាល់ច្បាស់ក្រោមឈ្មោះម៉ារីនអ៊ែន - ឧទ្ធម្ភាគចក្រទាំងពីររបស់ប្រធានាធិបតីសហរដ្ឋអាមេរិកមានឈ្មោះនេះ។

ប្រធានាធិបតីអ៊ុយក្រែនវីកទ័រយ៉ានូកូវិច - AgustaWestland AW139

នាវិក៖ ១-២ នាក់;
សមត្ថភាពដឹកអ្នកដំណើរ៖ រហូតដល់ ១៥ នាក់;
ប្រវែង: 16.65 ម៉ែត្រ;
កម្ពស់៖ ៤.៩៥ ម៉ែត្រ (ជាមួយរ៉កកន្ទុយ);
ល្បឿន៖ រហូតដល់ ៣០៩ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង;
តម្លៃប៉ាន់ស្មាន៖ ១៧ លានដុល្លារ
យ៉ានូកូវិចបានបើកឧទ្ធម្ភាគចក្រអ៊ីតាលី AgustaWestland AW139 ទៅកាន់ទីក្រុងគៀវពីលំនៅដ្ឋានរបស់គាត់នៅមេសហ៊ីរីយ៉ាតាំងពីឆ្នាំ ២០១០ ។ នេះគឺជាឧទ្ធម្ភាគចក្រថ្លៃបំផុតដែលប្រមុខរដ្ឋប្រើ។ យោងតាមលោក Yanukovych ថ្លៃដើមនៃរថយន្តគឺប្រហែល ៦-៩ លានដុល្លារប៉ុន្តែប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយពីមុនបានរាយការណ៍ថាឧទ្ធម្ភាគចក្ររបស់ប្រធានាធិបតីអ៊ុយក្រែនត្រូវបានបំពាក់ដោយ ១៧ លានដុល្លារដោយមិនរាប់បញ្ចូលការតុបតែងខាងក្នុង។
នៅដើមខែមីនាឧទ្ធម្ភាគចក្រពីរគ្រឿងនេះត្រូវបានទិញសម្រាប់កងអនុសេនាធំរដ្ឋាភិបាលរុស្ស៊ី។ ឌីមីទ្រីមេដវេដេវគឺជាអ្នកដំបូងដែលបានសាកល្បងមួយក្នុងចំណោមពួកគេ។ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថានាពេលអនាគតឧទ្ធម្ភាគចក្ររបស់ក្រុមហ៊ុននេះនឹងត្រូវបានតំឡើងនៅប្រទេសរុស្ស៊ី។

អធិការបតីអាល្លឺម៉ង់អេនជេឡាមឺកែល - ស៊ូភូម៉ា ៣៣២

នាវិក៖ ២-៣ នាក់;

ប្រវែង: 19.5 ម៉ែត្រ;
កម្ពស់: 4.97 ម៉ែត្រ;
ល្បឿន៖ រហូតដល់ ៣១៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង;
តម្លៃប៉ាន់ស្មាន៖ ១៥ លានដុល្លារ
អធិការបតីអាល្លឺម៉ង់ប្រើឧទ្ធម្ភាគចក្រ Super Puma 332 ពី Eurocopter ។ នៅខែមិនាឆ្នាំ ២០១១ ឧទ្ធម្ភាគចក្រមឺរកែលជិតធ្លាក់ដោយសារម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ។ អាកាសយានិកបានគ្រប់គ្រងការហោះហើរឡើងវិញនៅពេលដែលមានចម្ងាយប្រហែលមួយរយម៉ែត្រមុនពេលបុកជាមួយដី។ អធិការបតីមិននៅលើឧទ្ធម្ភាគចក្រនៅពេលនោះទេ។

មហាក្សត្រីអេលីសាបិតទី ២ - វីអាយភីអេស -៧៦ ស៊ី ++

នាវិក៖ ២ នាក់;

ប្រវែង: 16 ម៉ែត្រ;
កម្ពស់: 4,42 ម៉ែត្រ;
ល្បឿន៖ រហូតដល់ ២៨៧ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង;
តម្លៃប៉ាន់ស្មាន៖ ៧,៩ លានដុល្លារ
បន្ថែមពីលើសេតវិមានអាមេរិចស៊ីគ័រស្គីបានបម្រើជាប្រពៃណីនូវកងយន្តហោះរបស់មហាក្សត្រីតាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ ១៩៥០ ។ ម៉ូឌែលដែលអេលីសាបិតបានហោះហើរតាំងពីឆ្នាំ ២០០៩ គឺជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធវីអាយភីនៃឧទ្ធម្ភាគចក្រស៊ីវិលស៊ី -៧៦ ។

ប្រធានាធិបតីអាហ្សង់ទីន Cristina Fernandez de Kirchner-Sikorsky S-70-A-30

នាវិក៖ ២ នាក់;
សមត្ថភាពដឹកអ្នកដំណើរ៖ ១២-១៣ នាក់;
ប្រវែង: 16 ម៉ែត្រ;
កម្ពស់: 4,42 ម៉ែត្រ;
ល្បឿន៖ រហូតដល់ ២៨៧ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង;
តម្លៃប៉ាន់ស្មាន៖ ១០ លានដុល្លារ
មិនដូចអេលីសាបិតទី ២ ទេគ្រីស្ទីណាហ្វឺណាន់ដេសដឺគៀនចឺរហោះហើរធម្មតាមិនមែនជាវីអាយភីម៉ូដែលស៊ីកខនស្គីទេ។ ឧទ្ធម្ភាគចក្រគំរូនេះត្រូវបានផលិតតាំងពីឆ្នាំ ១៩៧៧ ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងកងទ័ពនៃបណ្តាប្រទេសនៅអាមេរិកខាងជើងនិងខាងត្បូងចិនជប៉ុនហ្វីលីពីនហ្ស៊កដានីអារ៉ាប៊ីសាអូឌីតនិងប្រទេសមួយចំនួនទៀត។

ប្រធានាធិបតីបារាំងហ្វ្រង់ស្វ័រហូឡង់ - ស៊ុបភូម៉ា ៣៣២

នាវិក៖ ២-៣ នាក់;
សមត្ថភាពដឹកអ្នកដំណើរ៖ ២០-២៤ នាក់;
ប្រវែង: 19.5 ម៉ែត្រ;
កម្ពស់: 4.97 ម៉ែត្រ;
ល្បឿន៖ រហូតដល់ ៣១៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង;
តម្លៃប៉ាន់ស្មាន៖ ១៥ លានដុល្លារ
ហ្វ្រង់ស្វ័រហូឡង់ដូចអធិការបតីអាល្លឺម៉ង់លោកស្រីអែនជេឡាមឺរកែរហោះហើរលើផលិតផល Eurocopter ។

ប្រធានាធិបតីឥណ្ឌា Pranab Mukherjee - AgustaWestland AW ១០១

នាវិក៖ ១-២ នាក់;
សមត្ថភាពអ្នកដំណើរ៖ ៣០ នាក់;
ប្រវែង: ២២,៨ ម៉ែត្រ;
កម្ពស់: 6.62 ម៉ែត្រ;
ល្បឿន៖ រហូតដល់ ៣០៩ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង;
តម្លៃប៉ាន់ស្មាន៖ ២១-២៥ លានដុល្លារ
រដ្ឋាភិបាលឥណ្ឌាក្នុងឆ្នាំ ២០០៩ បានបញ្ជាទិញឧទ្ធម្ភាគចក្រចំនួន ១២ គ្រឿងពីតំបន់ AgustaWestland របស់ប្រទេសអ៊ីតាលី។ ប្រធានាធិបតីនៃប្រទេស Pranab Mukherjee ហោះលើយន្តហោះមួយក្នុងចំណោមពួកគេ។

វាដល់ពេលដែលត្រូវចាកចេញពីការងារហើយផែនទីបង្ហាញផ្លូវនៃទីក្រុងម៉ូស្គូត្រូវបានលាបពណ៌ដោយពណ៌ឈាមនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍។ ជំនួសឱ្យការធ្វើដំណើរទៅលំនៅដ្ឋានប្រទេសអ្នកត្រូវរកមើលអ្វីដែលត្រូវធ្វើនៅរដ្ឋធានី។ ហើយបន្ទាប់មកចរាចរត្រូវបានរារាំង៖ ឧទ្ធម្ភាគចក្រមួយហោះចេញពីសេតវិមានហើយធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅទិសខាងលិច។ ការគិតគូរតាមបញ្ច្រាស់ចាប់ផ្តើមវិលជុំវិញម៉ាស៊ីនហោះ។ ខ្ញុំចងចាំភូមិជិតខាងដែលមានឧទ្ធម្ភាគចក្រនិងសេវាកម្មតាក់ស៊ីអាកាស។ អ្នកឆ្ងល់ដោយអចេតនាថាឧទ្ធម្ភាគចក្រផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកអាចធ្វើឱ្យជីវិតកាន់តែងាយស្រួល។

នាយកពាណិជ្ជកម្មនៃក្រុមហ៊ុនឧទ្ធម្ភាគចក្រ Aerosoyuz Maxim Blagodatsky បានពន្យល់ទៅអ្នកឆ្លើយឆ្លងព័ត៌មាននៃទស្សនាវដ្តីអ៊ីនធឺណេត Elitnoe.RU ថាតើឧទ្ធម្ភាគចក្រអាចទិញបានប៉ុន្មាននៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីនិងថ្លៃដើមបន្ថែមដែលម្ចាស់ត្រូវប្រឈមមុខ។

តើអ្នកអាចហោះហើរតាមឧទ្ធម្ភាគចក្រនៅឯណា?

ដែនអាកាសរបស់ប្រទេសត្រូវបានបែងចែកជាបីតំបន់។ “ ក” គឺជាកន្លែងដែលយន្តហោះធំហោះ។ "គ" គឺជាតំបន់ទទួលខុសត្រូវរបស់ព្រលានយន្តហោះវាសមស្របសម្រាប់យន្តហោះខ្នាតតូចប៉ុន្តែមានការជូនដំណឹងពីអ្នកបញ្ជូន។ និង "G" ដែលមិនត្រូវការការយល់ព្រម។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការហោះហើរពីលំនៅដ្ឋានមួយនៅជិតទីក្រុងមូស្គូទៅផ្ទះមួយទៀតហើយទាំងពីរស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ G បន្ទាប់មកអ្នកមិនចាំបាច់ប្រាប់អ្នកណាទេអង្គុយចុះហើយហោះហើរ។ ប្រសិនបើនៅជិតតំបន់មូស្គូអ្នកអាចហោះហើរដោយផ្ទាល់រវាងគេហទំព័រ (មានប្រហែល ២០០ កន្លែងនៅទីនេះ) បន្ទាប់មកនៅប្រទេសរុស្ស៊ីនៅសល់តែលើផ្លូវអាកាសពិសេសប៉ុណ្ណោះ។

ការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ទីក្រុងម៉ូស្គូត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់តែមន្រ្តីកំពូលរបស់រដ្ឋប៉ុណ្ណោះ។ អ្នកដែលនៅសេសសល់នៅតែអាចហោះហើរទៅកាន់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ម៉ូស្គូក្នុងទិសដៅណាមួយប៉ុន្តែមិនយូរប៉ុន្មានពួកគេនឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យរើទៅរណ្តៅដឹកជញ្ជូនទី ៣ ក៏ដូចជាលើច្រាំងទន្លេនិងតំបន់ឧទ្យានព្រៃឈើ។

តើឧទ្ធម្ភាគចក្រមួយថ្លៃប៉ុន្មាន?

ចូរយើងងាកទៅរកភាសាដែលអាចយល់បានអំពីរថយន្ត។ ទាំងយានអាកាសនិងដីអាចត្រូវបានបែងចែកជាថ្នាក់“ សេដ្ឋកិច្ច”“ ជំនួញ” និង“ បុព្វលាភ” ។

ថ្នាក់​សេដ្ឋកិច្ច។ អ្នកតំណាងដែលមានប្រជាប្រិយបំផុតនៃ“ សេដ្ឋកិច្ច” គឺរ៉ូប៊ីនសុន ៤៤ កៅអី ៤. តូយ៉ូតាកូរ៉ូឡាដែលមានខ្យល់អាកាសនេះគឺជារថយន្តសាមញ្ញនិងអាចទុកចិត្តបានក្នុងសេវាកម្ម។ តម្លៃសម្រាប់ឧបករណ៍នេះចាប់ផ្តើមពី ៦១៦.០០០ ដុល្លារ។ ឧទ្ធម្ភាគចក្ររ៉ូប៊ីនសុន ៦៦ កៅអីចំនួន ៥ ដែលមានម៉ាស៊ីន Rolls -Royce ជាឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលមានថាមពលលឿននិងមានផាសុកភាពជាងមុនដែលជាអាណាឡូករបស់ Avensis មានតម្លៃចាប់ពី ១,៣ លានដុល្លារ។

ថ្នាក់​ពាណិជ្ជកម្ម។ យន្តហោះ Eurocopter 350 របស់បារាំង (ឧទ្ធម្ភាគចក្រតែមួយគត់ដែលបានចុះចតនៅលើអេវឺរេស) អាមេរិចប៊ែល ៤០៧ និងអាហ្គូស្តាអ៊ីតាលី ១១៩ - អេសអេសអេស - អេស។ កៅអីប្រាំមួយហើយតម្លៃសម្រាប់ឧទ្ធម្ភាគចក្រទាំងនេះមានចាប់ពី ១,៦ ទៅ ២,៩ លានដុល្លារ។

ថ្នាក់ពិសេស។ ជួរបន្ទាប់គឺឧទ្ធម្ភាគចក្រ ៨ កៅអីដែលមានម៉ាស៊ីនភ្លោះ។ វាត្រូវបានចងក្រងជាឯកសារថាវាគឺជាឧទ្ធម្ភាគចក្រម៉ាស៊ីនភ្លោះដែលនឹងត្រូវអនុញ្ញាតឱ្យហោះហើរពីលើទីក្រុងម៉ូស្គូ។ Agusta 109, Eurocopter 135, Bell 429 ។ តម្លៃចាប់ផ្តើមពី ៦ លានដុល្លារ។ ដោយវិធីនេះគឺនៅឆ្ងាយពីដែនកំណត់។ ដូច្នេះនាយករដ្ឋមន្រ្តីរុស្ស៊ីឌីមីទ្រីមេដវេដេវបានហោះហើរនៅថ្ងៃទី ១៣៩ ក្នុងតម្លៃ ១៤ លានដុល្លារ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយឧទ្ធម្ភាគចក្រថ្លៃ ៗ មានគុណវិបត្តិរបស់ពួកគេ។ ចំណុចសំខាន់មួយគឺទម្ងន់លូតលាស់លឿនជាងថាមពលហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះសមត្ថភាពផ្ទុកថយចុះ។ លើសពីនេះវាត្រូវបានគេជឿជាក់ថាម៉ាស៊ីនពីរអាចជឿទុកចិត្តបានប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយមិនមានការពិតតែមួយដែលបញ្ជាក់ថាប្រសិនបើម៉ាស៊ីនមួយខូចនោះឧទ្ធម្ភាគចក្រនឹងចុះចតនៅម្ខាងទៀត៖ ពួកគេមានប្រព័ន្ធប្រេងដូចគ្នានិងប្រអប់លេខ ។

ថ្លៃថែទាំឧទ្ធម្ភាគចក្រ។

ការចុះឈ្មោះ។តោះពិចារណាការចំណាយដោយប្រើឧទាហរណ៍រ៉ូប៊ីនសុន ៤៤ ដែលអាចទុកចិត្តបានដូចទូទឹកកកហ្សីល។ សម្រាប់គាត់សូម្បីតែការចុះចតជាមួយនឹងការបិទម៉ាស៊ីនត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជានីតិវិធីធម្មតាដែលបានបង្រៀននៅក្នុងវគ្គសិក្សា។ ប្រអប់បីដែលមានឧទ្ធម្ភាគចក្របានធ្វើដំណើរពីសមុទ្របន្ទាប់ពីដប់សប្តាហ៍ដ៏វែងតើមានអ្វីបន្ទាប់? វាត្រូវតែប្រមូលផ្តុំគ្នាហោះហើរជុំវិញបញ្ជូនទៅអធិការកិច្ចដល់ទីភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសសហព័ន្ធហើយទទួលបានលេខនិងឯកសារ។ ការចុះឈ្មោះឧទ្ធម្ភាគចក្រចំណាយប្រហែល ៣០០,០០០ រូប្លិ៍ការធានារ៉ាប់រងលើទូក - ១,៨% ក្នុងមួយឆ្នាំនៃថ្លៃដើមពន្ធលើទ្រព្យសម្បត្តិនិងកម្លាំងសេះក៏ត្រូវបានគិតផងដែរ។ រថយន្តរ៉ូប៊ីនសុន ៤៤ មានកម្លាំងត្រឹមតែ ២៦០ សេះដែលប្រហែល ៥០.០០០ រូប្លិ៍ក្នុងមួយឆ្នាំ។

ជួសជុល។ការពិនិត្យមើលឧទ្ធម្ភាគចក្រត្រូវធ្វើឡើងបន្ទាប់ពី ៥០ ម៉ោងនៃការហោះហើរ។ ការត្រួតពិនិត្យដែលមានតម្លៃ ៤.៥ ពាន់ដុល្លារត្រូវបានអនុវត្តរៀងរាល់ ១០០ ម៉ោងម្តង។ ហើយទីបំផុតរៀងរាល់ ២,២ ពាន់ម៉ោងនៅរ៉ូប៊ីនសុន ៤៤ ការបំពេញស្ទើរតែទាំងអស់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរហើយទទួលបានឧទ្ធម្ភាគចក្រថ្មី។ តម្លៃជួសជុល (ជួសជុល) គឺ ៣០ ម៉ឺនដុល្លារ។ ដូច្នេះប្រសិនបើការរត់រាប់ពាន់ម៉ោងដំបូងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមរថយន្តប្រហែល ៥០០.០០០ ដុល្លារបន្ទាប់មកឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលមានរយៈពេលហោះហើរ ២ ពាន់ម៉ោងចំណាយមិនលើសពី ១០០.០០០ ដុល្លារទេ។

ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។តម្លៃប្រេងសាំងអាកាសចរណ៍នៅទីក្រុងម៉ូស្គូគឺប្រហែល ១០៩ រូប្លិ៍ក្នុងមួយលីត្រ។ ប៉ុន្តែសូម្បីតែរ៉ូប៊ីនសុន ៤៤ ដែលសុភាពរាបសាក៏ស៊ី ១ លីត្រក្នុងមួយនាទីដែរ។ នោះគឺថ្លៃដើមហោះហើរក្នុងមួយម៉ោងនឹងមានប្រហែល ៦ ពាន់រូប្លិ៍។ គួរកត់សម្គាល់ថាធុងឥន្ធនៈរបស់ឧទ្ធម្ភាគចក្រពិតជាមានសមត្ថភាពហើយនៅពេលចាក់ប្រេងម្តងអាចហោះពីទីក្រុងម៉ូស្គូឧទាហរណ៍ទៅសាំងពេទឺប៊ឺគ (ប្រហែល ៣-៣.៥ ម៉ោងក្នុងការហោះហើរ) ។

កន្លែងចតឧទ្ធម្ភាគចក្រ។

រ៉ូប៊ីនសុន ៤៤ អាចត្រូវបានរក្សាទុកនៅលើទឹកដីនៃផ្ទះប្រទេសវាមានចំណតរថយន្តតែ ២ ប៉ុណ្ណោះ។ ការចុះឈ្មោះត្រូវបានទាមទារប្រសិនបើឧទ្ធម្ភាគចក្រចុះចតច្រើនជាងដប់ដងក្នុងមួយឆ្នាំ។ ដើម្បីទទួលបានការអនុញ្ញាតជាផ្លូវការគេហទំព័រនេះត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការតែពីរប៉ុណ្ណោះគឺទំហំ ៣៥ គុណ ៣៥ ម៉ែត្រហើយក្រៅពីនេះមិនគួរមានឧបសគ្គនៅតាមបណ្តោយផ្លូវឡើងចុះនៅមុំ ៤៥ ដឺក្រេឡើយ។

វគ្គបណ្តុះបណ្តាលគ្រប់គ្រងឧទ្ធម្ភាគចក្រ។

វគ្គសាកល្បងពេញលេញមានរយៈពេលពី ៣ ទៅ ៦ ខែ។ ក្នុងកំឡុងពេលនេះនិស្សិតនឹងទទួលបានការអនុវត្តចំនួន ៤២ ម៉ោងនិងទ្រឹស្តី ១៧៩ ម៉ោង។ តម្លៃនៃវគ្គសិក្សាគឺប្រហែលមួយលានរូប្លិ៍។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកត្រូវឆ្លងកាត់ការប្រលងនៅទីភ្នាក់ងារដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសសហព័ន្ធបន្ទាប់ពីនោះនិស្សិតទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណអ្នកបើកយន្តហោះស្ម័គ្រចិត្តដែលមានសិទ្ធិហោះហើរឧទ្ធម្ភាគចក្ររ៉ូប៊ីនសុន ៤៤ ដើម្បីហោះហើរម៉ូដែលផ្សេងទៀតអ្នកត្រូវបណ្តុះបណ្តាលនិងបើកប្រភេទថ្មី។

ជាទូទៅការទិញឧទ្ធម្ភាគចក្រគឺជាសេចក្តីរីករាយមួយដោយដាក់វាស្រាល ៗ មិនថោកទេ។ ប៉ុន្តែដោយមិនសង្ស័យវាចំណេញពេលវេលានិងពេលវេលា - លុយ។ ហើយសព្វថ្ងៃនេះមានមនុស្សកាន់តែច្រើនឡើង ៗ ដែលពាក្យទាំងនេះមិនគ្រាន់តែជាឃ្លាដ៏ស្រស់ស្អាតប៉ុណ្ណោះទេ។