La batalla de Grenham fue una de las batallas navales más importantes de principios del siglo XVIII. Esta batalla naval finalmente consolidó la reputación del joven Imperio ruso como potencia marítima. Su importancia radica en el hecho de que la batalla de Grenham le dio a la flota rusa una victoria importante, que se obtuvo en el momento más crítico. Suecia podría recibir ayuda de Inglaterra, la reina de los mares, y en este caso las rutas de los barcos rusos para llegar a las costas del norte de Europa podrían verse amenazadas. El escuadrón de batalla de la flota inglesa estaba ubicado y estaba listo para maniobras conjuntas con la flota de vela del Reino de Suecia. El lugar correcto, las acciones correctas trajeron la victoria a Rusia, una victoria de la que el propio Pedro el Grande estaba tan orgulloso.
En las lecciones de historia, a los escolares se les pregunta en qué año tuvo lugar la batalla de Grenham, quién era el enemigo de Rusia y si se obtuvo la victoria en esta batalla. Intentaremos responder detalladamente a estas y otras preguntas.
Antecedentes de la batalla
El año de la Batalla de Grenham estuvo marcado por los rápidos éxitos del joven Imperio ruso en la construcción naval y la navegación marítima. Los rusos aprendieron rápidamente tanto las técnicas clásicas de las batallas de veleros como las habilidades adquiridas de los piratas. Estos logros no podían dejar de preocupar a las principales potencias marítimas. La necesidad de tomar medidas específicas se hizo evidente después de la batalla de Gangut, en la que la flota rusa derrotó a un destacamento militar sueco. Las fuerzas de Inglaterra y Suecia formaron una alianza militar, cuyo objetivo principal era contener las fuerzas navales rusas y evitar el dominio de la flota rusa en el Mar Báltico. Para demostrar su alianza defensiva, el escuadrón conjunto anglo-sueco entró en el Mar Báltico y comenzó a acercarse a Ravel.
Tales maniobras no obligaron al zar ruso a buscar formas de reconciliarse con un enemigo poderoso, y el escuadrón se retiró a aguas suecas. Cuando el emperador ruso se enteró de esta retirada, ordenó que los barcos de la flota rusa fueran trasladados de las islas Åland a Helsingfors. Varios barcos estaban dispersos cerca de los buques insignia, destinados a patrullar aguas neutrales. Pronto uno de los barcos encalló y su tripulación fue capturada por marineros suecos. Peter fue informado sobre la pérdida del barco y ordenó que la flota regresara a su antigua base, a la costa de las islas Åland.
Reconocimiento
El 26 de julio de 1720, 61 galeras y 29 barcos de la flota rusa comenzaron a acercarse a las islas Åland. La flotilla estaba al mando del general M. M. Golitsyn, confidente de Pedro el Grande. Al frente de la flotilla se encontraban pequeños barcos destinados a operaciones de reconocimiento. Gracias a tal previsión, Golitsyn descubrió que un escuadrón sueco lo esperaba entre las islas de Fritsberg y Lemland.
Enemigo
Los buques de guerra suecos estaban al mando de un experimentado comandante naval, el almirante K. Sjöbland. Su escuadrón incluía cuatro fragatas, un acorazado, nueve barcos y embarcaciones más pequeñas y más de mil efectivos.
Debido a los fuertes vientos y al fuerte oleaje, hubo que posponerlo. El escuadrón ruso se dirigió a la isla. Grenham para preparar su propia posición para la batalla inminente. Así comenzó la Batalla de Grenham.
El año 1720 para la flota rusa significó comandantes experimentados, barcos fuertes y experiencia ya existente de victorias en batallas navales. Por lo tanto, cuando el buque insignia enemigo se acercó, recibió un digno rechazo.
El almirante de la flota sueca K. Sjöbland tenía 156 cañones a bordo de su buque de guerra, por lo que no intentó esconderse de los disparos individuales de los cañones rusos. Al acercarse a la distancia requerida, el barco sueco comenzó a disparar masivamente contra los barcos rusos con todos los cañones disponibles.
Preparándose para la batalla
Después de estudiar los datos de inteligencia, el general Golitsyn estaba preparando una batalla naval a gran escala. Decidió ir al pequeño tramo de Grankhatm (Grengam). En este lugar, según las cartas piloto disponibles, se descubrieron los estrechos más angostos y extensos bancos de arena. En caso de hostilidades activas, existía la amenaza de un bloqueo de los barcos rusos por parte de las fuerzas del escuadrón sueco. Golitsyn proporcionó opciones para un resultado desfavorable de la batalla, asegurando la retirada de los barcos rusos a sus posiciones anteriores en el estrecho de Flisösund. Habiendo asegurado la salida de los barcos rusos, el general Golitsyn dio la orden de comenzar la batalla de Grenham.
Progreso de la batalla
El 27 de julio de 1720, la escuadra sueca, aprovechando un viento favorable, inició su avance hacia el estrecho, donde se concentraban los barcos de la flota rusa.
Golitsyn dio la orden de retirarse lentamente, atrayendo a los suecos a la trampa preparada. Cuando cuatro fragatas de la flota sueca, encabezadas por el buque insignia, entraron en el estrecho de Flisosun, el escuadrón ruso retomó sus posiciones anteriores, bloqueando la salida de los suecos de la trampa. Los botes de remos ligeros de la flota rusa atacaron a los barcos enemigos desde todos lados. Tratando de escapar del ataque de abordaje, los barcos suecos comenzaron a dar la vuelta, pero encallaron. Por lo tanto, complicaron aún más la posición de los barcos restantes: las fragatas pesadas bloquearon la salida de la trampa y dificultaron la maniobra del resto de los barcos suecos. La feroz batalla de abordaje duró más de cuatro horas y se vio coronada por un éxito aplastante para la flota rusa. Los marineros rusos lograron capturar cuatro fragatas suecas; los barcos restantes, liderados por el buque insignia, lograron escapar de la trampa con grandes pérdidas.
Pérdidas en combate
La batalla de Grenham se cobró la vida de 82 marineros rusos y 203 personas resultaron heridas. El bando enemigo perdió 103 muertos y 407 heridos. Los barcos rusos sufrieron daños importantes, pero los suecos perdieron para siempre cuatro de sus fragatas.
Resultados de la batalla
A pesar de las importantes pérdidas, la batalla de Grenham tuvo un impacto en el equilibrio de poder en los mares de todo el mundo. El triunfo convincente de la flota de remos rusa sobre los veleros de Suecia se convirtió en una prueba evidente del arte naval de los almirantes rusos. La marina sueca sufrió pérdidas importantes y perdió gravemente terreno en los mares Báltico y del Norte. Esta batalla fortaleció el prestigio de los rusos en la política europea y Rusia comenzó a ser tratada como un actor serio en el escenario mundial. Los resultados de la batalla llevaron a Inglaterra y sus aliados a una conclusión con Rusia.
Memoria de la batalla
Por méritos militares, Pedro el Grande encargó una medalla especial destinada a todos los participantes en la batalla naval. El anverso de la medalla estaba decorado con el perfil de Pedro el Grande, en el reverso estaba la inscripción “Diligencia y fidelidad. Muy superior."
A continuación se indica: 27 de julio de 1720, el día en que tuvo lugar la batalla de Grenham. La fecha de este duelo naval es bien conocida por los historiadores militares que estudian las victorias y derrotas de la flota rusa. Y el general Golitsyn recibió del emperador ruso una espada decorada con la inscripción "Para un buen equipo".
Iglesia de San Panteleimon
Un triunfo digno sobre un oponente serio se celebró de la manera más apropiada. Dio la casualidad de que dos victorias importantes de la flota rusa en las batallas de Grenham y Gangut se obtuvieron en años diferentes, pero tenían la misma fecha: el 27 de julio. Este día en la ortodoxia está dedicado a la memoria de San Panteleimon. Por ello, se decidió construir una capilla dedicada a este santo en San Petersburgo. En 1722 tuvo lugar la solemne consagración de una pequeña iglesia, que sustituyó a la capilla.
Mucho más tarde se decidió restaurar radicalmente la iglesia y dedicarla a los marineros que murieron en el Mar Báltico. Esta decisión se tomó muchos años después. Sólo en 1914, con una gran multitud de personas y en presencia de miembros de la familia real, tuvo lugar la gran inauguración. Gracias a la iniciativa de la Sociedad Histórica Militar Rusa, la iglesia restaurada fue decorada con placas de mármol, en las que se veían todos Se enumeran los regimientos que participaron en las batallas navales de principios del siglo XVIII.
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Batalla naval de Grenham 1720
Los historiadores llaman a la batalla de Grengam o a la victoria en Grengam en 1720 la victoria de la flotilla de galeras rusa obtenida en la isla de Grengam (parte de las islas Åland) sobre un destacamento de veleros suecos. Fue este evento histórico el que marcó el final de la Guerra del Norte, que duró veintiún años.
Antecedentes de la batalla de Grenham
Poco después de la derrota, el nuevo monarca de Suecia, Federico el Primero, le contó al enviado del Imperio ruso en Estocolmo, Rumyantsev, sobre el deseo de la parte sueca de iniciar negociaciones de paz. Y unos meses más tarde, se firma entre los estados el llamado Tratado de Paz de Nystad, un documento muy beneficioso para la parte rusa.
Toda la paradoja de la Batalla de Grenham fue que esta batalla tuvo lugar en un momento en que las tropas suecas esperaban recibir la protección y asistencia del escuadrón inglés, que entró en el Mar Báltico y comenzó una operación conjunta con la flota de vela sueca. De hecho, la victoria sobre la escuadra sueca significó no sólo un golpe al prestigio de la poderosa flota inglesa, sino también el descrédito de Inglaterra frente a Rusia y Suecia. Después de todo, la propia Guerra del Norte podría haber terminado antes si Inglaterra no hubiera intervenido en ella.
1718
En 1718, las negociaciones para poner fin a la Guerra del Norte entre Rusia y Suecia terminaron sin llegar a un acuerdo. Este último no aceptó entregar al zar ruso Pedro los territorios conquistados por su ejército a lo largo de la costa del golfo de Finlandia. Pedro el Grande no tuvo más remedio que pasar a la ofensiva.
1719
En el verano de 1719, una fuerza de desembarco número veintiséis mil, comandada por Apraksin, desembarcó en territorio sueco. Después de esto, comienza la destrucción e incendio de los territorios del este de Suecia por parte de las tropas. Los contemporáneos señalan que el resplandor de los incendios se pudo observar incluso en Estocolmo.
Al ver la fuerza del ejército de Pedro, la Reina de Suecia, que ascendió al trono tras la muerte de Carlos Duodécimo, le pide a Pedro el Grande que detenga la operación militar. Durante este período, ambos países estuvieron más cerca que nunca de firmar la paz. Pero entonces Inglaterra intervino en la guerra, se alió con Suecia y le prometió un enorme poder militar.
Progreso y resultados de la batalla de Grenham
En la primavera de 1720, la flota sueca y la escuadra inglesa se unieron en el Mar Báltico. En total, había treinta y cinco barcos en el escuadrón combinado, que se acercó a Revel el 30 de mayo.
Sin embargo, el zar ruso tuvo en cuenta los riesgos y se preparó para enfrentar al enemigo. Las tropas de Peter fortalecieron significativamente la defensa de Revel, Kotlin y otras fortalezas ubicadas en las costas del Golfo de Finlandia. Anticipándose a la traición del lado inglés, la defensa de Arkhangelsk también fue dominada.
En la primavera de 1920, todas las fuerzas se concentraron en las islas occidentales del archipiélago de Alad. Después de que el hielo derretido permitió que comenzaran las operaciones, treinta y cinco galeras con una fuerza de desembarco de seis mil personas se acercaron a la costa sueca. Este destacamento de Mangden se adentra treinta millas de profundidad, quemando cuarenta y un pueblos y dos ciudades detrás de él. También se incautaron embarcaciones costeras. La Reina envía una señal de ayuda a la flota combinada de Inglaterra y Suecia, que se apresuró a llegar a las costas suecas, dejando Rovel.
Al mismo tiempo, los marineros ingleses no querían iniciar una batalla y estaban ganando tiempo. Como resultado, sólo el escuadrón de K.G. se acerca a las islas Åland. Sheblada de nueve barcos pequeños, cuatro fragatas y un acorazado. Sin embargo, en ese momento la fuerza de desembarco rusa pudo regresar a suelo finlandés. Habiendo recibido un mensaje sobre el acercamiento del escuadrón sueco, el comandante Golitsyn salió a su encuentro con sesenta y una galeras y veintinueve barcos.
En la mañana del 27 de julio, la flota rusa avanza hacia la isla de Grengam para ocupar una posición favorable y atacar a la escuadra Sheblad. Al mismo tiempo, el almirante sueco decide atacar primero, exagerando el poder de su escuadrón. Golitsyn tuvo que retirarse a un estrecho estrecho entre las islas de Flise y Grengam, donde las galeras podían luchar con mucho más éxito que los veleros.
Llevado por la persecución, el almirante sueco no se dio cuenta de cómo sus barcos entraban en un estrecho estrecho, repleto de rocas y bajíos submarinos. En ese momento, las galeras rusas se apresuraron a atacar. Las dos primeras fragatas no tuvieron suficiente espacio para dar la vuelta y fueron encalladas, tras lo cual fueron inmediatamente rodeadas por galeras. Después de eso, el almirante sueco se dio cuenta de que había caído en una trampa y su barco logró hacerse a la mar.
Los artilleros suecos actuaron con más experiencia y estrategia. Lograron inutilizar cuarenta y tres galeras rusas. Haciendo gala de tenacidad y heroísmo, las tropas rusas se apresuraron a abordar. La batalla de Grengam duró aproximadamente cuatro horas y terminó con la derrota total de los suecos.
Debido a los fuertes vientos, algunos barcos suecos lograron escapar. En esta batalla, los rusos recibieron balas de cañón, armas de fuego, municiones y pólvora. Unos quinientos suecos fueron hechos prisioneros.
Mapa esquemático: Batalla del Cabo Grenham 1720
Mapa esquemático: batalla naval de Grenham 1720
El 27 de julio, con una diferencia de seis años, se convirtió dos veces en el día del triunfo de la flota rusa. Además, si la batalla de Gangaut fue la primera gran victoria de Pedro el Grande sobre los suecos en el mar, entonces la batalla de Grenham fue la final de la Guerra del Norte.
Fondo
La Guerra del Norte, o de los Veinte Años, comenzó en 1700 con el asedio de Riga, que entonces pertenecía a los suecos, por las tropas del elector sajón y del rey polaco. Ambos monarcas eran miembros de la Alianza del Norte, de la que también eran miembros Rusia, el Reino de Dinamarca y Noruega.
El objetivo principal de la entrada de Rusia en la guerra era obtener acceso al Mar Báltico, ya que era difícil y costoso mantener relaciones comerciales con los países europeos sólo a través de Arkhangelsk. La entrada oficial de Pedro el Grande en la Guerra del Norte se produjo después de la firma del Tratado de Constantinopla en el verano de 1700.
Se declaró que el motivo del inicio de la acción militar contra el Reino de Suecia, gobernado por un jovencísimo Carlos XII, fueron “agravios y mentiras”, incluida la fría acogida que tuvo el zar ruso cuando visitó Riga.
Ya el 24 de agosto, las tropas de Pedro el Grande emprendieron una campaña, cuyo objetivo principal era capturar Narva. En caso de victoria, según el acuerdo celebrado con el rey de Polonia, Rusia recibió territorios dentro de las fronteras de la moderna región de Leningrado.
guerra en el mar
En 1700, la armada sueca era la cuarta más grande del mundo en términos de número de fragatas y barcos de línea equipados con armas pesadas. Rusia, que no tenía acceso al Báltico, no podía competir con él. La principal fuerza de los aliados en el mar era la flota danesa. Sin embargo, era inferior al sueco en número de barcos.
Paralelamente a la guerra terrestre, Pedro el Grande hizo todo lo posible para que Rusia tuviera una flota poderosa. A costa de esfuerzos increíbles, se logró el objetivo, y en 1711, a los suecos ya se les oponían 3 acorazados, 10 fragatas, 4 barcos, unos 15 barcos y muchos otros barcos pequeños. Todos ellos fueron botados recientemente y equipados con el armamento más moderno de su época. Para los suecos las cosas eran completamente diferentes. Como resultado de una larga guerra terrestre, el tesoro del Reino de Suecia quedó devastado y en diez años solo se construyó un nuevo buque de guerra en este país. Además, el estado de la flota de Carlos Duodécimo se vio más deplorablemente afectado por la derrota de los daneses en Keg Bay.
Batalla de Gangut
Antes de hablar de la batalla de Grenham, cabe mencionar otra batalla naval, que permitió a los marineros rusos creer en su capacidad para ganar en el mar.
El 27 de julio de 1714, la Flota del Báltico bajo el mando de Pedro el Grande y el almirante general Fyodor Apraksin atacó los barcos suecos frente al cabo Gangut. Al mismo tiempo, el rey demostró ser no sólo un brillante estratega, sino que también participó personalmente en el ataque de abordaje. Como resultado de las acciones decisivas de los marineros rusos y sus comandantes, 29 barcos suecos fueron hundidos, deteriorados o capturados, y las pérdidas de mano de obra del enemigo ascendieron a 360 personas muertas y casi la misma cantidad de heridos.
En 1995, el 9 de agosto (27 de julio, estilo antiguo), en honor a la victoria de la flota rusa en la batalla de Gangut, se proclamó el Día de la Gloria Militar.
Situación política en el norte de Europa en 1720.
Cuando tuvo lugar la Batalla de Grenham, la guerra, que afectó al territorio de los modernos estados bálticos, partes de la Pequeña Rusia, las regiones occidentales de Rusia, Polonia, Suecia, Dinamarca y Noruega, ya había durado dos décadas. En todos estos países creció una generación de jóvenes que no sabían lo que significaba una vida pacífica.
Además, tras la Batalla de Gangut se produjeron otras victorias en el mar. Año tras año, la joven flota rusa se hizo cada vez más poderosa y sus marineros y comandantes adquirieron la experiencia necesaria para llevar a cabo con éxito operaciones militares con cualquier enemigo.
Todo esto no pudo escapar a la atención del gobierno de Inglaterra, que estaba extremadamente preocupado por las victorias de Pedro el Grande. Los políticos londinenses se dieron cuenta por primera vez de la amenaza que representaba su poder en los mares y decidieron hacer todo lo posible para moderar el ardor de Rusia. Con este fin, el gobierno británico comenzó a negociar con Suecia. Terminaron con la creación de una nueva alianza militar. Esta alianza tenía como objetivo obligar a Pedro el Grande a hacer la paz en términos desfavorables para Rusia, lo que pondría fin a la prolongada Guerra del Norte.
Batalla de Grenham: equilibrio de poder
En la primera mitad de 1720, el escuadrón conjunto anglo-sueco se dirigió a Revel. Esta acción tenía como objetivo intimidar a Pedro el Grande, pero no tuvo ningún resultado. Por lo tanto, después de una breve espera para tomar represalias, los aliados tuvieron que retirarse a las costas de Suecia. En cuanto a la flota rusa, que en ese momento estaba comandada por Mikhail Golitsyn, compuesta por 61 galeras y 29 barcos, fue enviada a las islas Åland.
¿Cómo se desarrolló la batalla naval de Grenham?
El 26 de julio la Flota del Báltico llegó a su destino. Los servicios de inteligencia informaron que el escuadrón sueco estaba ubicado entre las islas de Fritsberg y Lemland. Sin embargo, un fuerte viento sopló en la cara de los rusos, haciendo imposible el ataque. Entonces el mariscal de campo Golitsyn decidió ir a la isla de Grengam y ocupar una posición conveniente entre los skerries.
El 27 de julio, la flota sueca, cuyos barcos tenían 156 cañones, atacó inesperadamente a los barcos rusos que estaban listos para defenderse. Así comenzó la batalla de Grenham (1720).
El comandante de la flota sueca, K. G. Sheblad, ordenó a sus artilleros realizar un bombardeo masivo. Para evitar pérdidas, Golitsyn decidió retirarse a aguas poco profundas y atraer allí a los barcos suecos. Su truco fue un éxito, y los barcos rusos más maniobrables, al atacar, abordaron cuatro fragatas enemigas. Luego, el resto de la flota bajo el mando de K. G. Sheblad se retiró. Según el testimonio de los participantes en la batalla, sólo el buque insignia pudo evitar la captura, que se salvó de sus perseguidores por la aparición en el horizonte de varios barcos suecos que acudieron al rescate.
Consecuencias
Los resultados de la Batalla de Grenham jugaron un papel decisivo en el fin de la Guerra del Norte. El rey Federico I, que reinó en el trono sueco después de la muerte de su cuñado Carlos Duodécimo, al enterarse de la derrota de su flota, convocó al enviado ruso A. I. Rumyantsev y propuso iniciar negociaciones. A los pocos meses, Rusia y Suecia firmaron el Tratado de Paz de Nystadt en términos que convenían completamente a Pedro el Grande.
Los resultados de la batalla de Grenham incluyen el descrédito de Inglaterra, que abandonó a su aliado a merced del destino. Además, la victoria rusa en el Báltico puso fin al dominio indiscutible de Suecia en el Mar del Norte.
La victoria en Grenham fue celebrada por todo San Petersburgo. Durante tres días, Pedro el Grande organizó fiestas e iluminaciones en su nueva capital. El rey recompensó generosamente a todos los participantes en la batalla. El príncipe Mikhail Golitsyn recibió de manos del emperador una espada tachonada de diamantes, en la que estaba grabada la inscripción "Para un buen equipo", y un bastón caro. Los oficiales recibieron medallas de oro con cadenas y los soldados, medallas de plata. Estaban grabadas con las palabras: "La diligencia y el coraje superan a la fuerza". Por hacerse con los trofeos de guerra, el zar entregó 8.960 rublos como recompensa a las tripulaciones del barco.
M. M. Golitsyn
La Batalla de Grenham (su fecha es el 27 de julio de 1720) inscribió para siempre en los anales de la historia militar los nombres de muchos marineros, guardiamarinas y capitanes rusos que demostraron ser hábiles marineros capaces de realizar incluso las maniobras más complejas.
Si durante la Batalla de Gangut las principales decisiones las tomó el propio Pedro el Grande, en la batalla que tuvo lugar en 1720, todo el crédito por elegir la estrategia y las tácticas de combate correctas es enteramente de Mikhail Golitsyn.
En el momento en que tuvo lugar la batalla de Grengam (la secuencia de acontecimientos que ocurrieron el 27 de julio de 1720 se presenta brevemente arriba), ya se había distinguido en las batallas de Narva y Poltava, ganándose el reconocimiento del zar y convirtiéndose en un destinatario de numerosos premios militares. Además, tenía experiencia al mando de uno de los barcos que participaron en la famosa batalla del Cabo Gangut.
Después de la victoria en la batalla de Grengam, Michal Golitsyn hizo una brillante carrera como cortesano. Gracias a su capacidad para calcular cuidadosamente sus pasos, ocupó los más altos cargos gubernamentales en diferentes momentos. Además, incluso en la era de los golpes palaciegos, siempre logró mantener el equilibrio entre los partidos rivales y siempre salió victorioso.
KG Sheblad
Hablando de Golitsyn, vale la pena decir algunas palabras sobre su oponente. El vicealmirante K. G. Sheblad fue un guerrero valiente. Antes de la batalla de Grenham, confiaba en el apoyo de la flota inglesa. Sin embargo, incluso cuando quedó claro que los aliados no iban a participar en la batalla, no se retiró y atacó audazmente al enemigo. Además, cuando, gracias a la astucia de los marineros rusos, sus barcos cayeron en una trampa, el vicealmirante realizó una maniobra compleja y llevó el buque insignia a mar abierto.
Ahora ya sabes qué batallas navales acercaron el final de la Guerra del Norte. Es difícil sobreestimar la importancia histórica de las batallas de Gangut y Grengam para nuestro país. Aseguraron la transformación de Rusia en una de las principales potencias marítimas del planeta y también contribuyeron al desarrollo de su potencial económico y su peso político en el escenario mundial.
V. POVAROV
Casi dos siglos nos separan de aquellos tiempos lejanos en los que los rusos, con sudor y sangre, recrearon su país, devastado y mutilado primero por el yugo mongol-tártaro, y luego por la conquista extranjera polaco-lituana. Aprovechando la debilidad de Rusia, los suecos y los alemanes se apoderaron de nuestras tierras bálticas, agravando la gravedad de las pérdidas. Parecía que los rusos nunca volverían a levantarse - estaban destinados a la GRAN EUROPA - degeneración, pobreza, sufrimiento y extinción - por lo que los pastos de principalmente Polonia y Suecia, debido a la desgracia de Rusia, se convertirían en grandes potencias. Pero resultó que el gran soberano Pyotr Alekseevich era el salvador de la patria. Se dio cuenta de que era necesaria una alteración y reconstrucción radical de toda nuestra vida, simplemente para que los rusos no murieran. La tarea fue extremadamente difícil. Debido a la supertensión, el país comenzó a salir del abismo al que lo habían empujado los extranjeros y los extranjeros. Pero no había personal calificado ni dónde conseguirlo. El soberano tuvo que contratar a miles de extranjeros, principalmente de Occidente. El ejército y la marina modernos se crearon a través de sangre, penurias increíbles, muerte y hambre. La industria se creó rápidamente. Pero sin la devolución de al menos parte de las tierras confiscadas a Rusia, la existencia del Estado ruso era imposible. Suecia, por voluntad de sus reyes, capturó toda la costa oriental del Báltico, así como la mayor parte de las tierras costeras desde Narva hasta las fronteras de Dinamarca, y ganó fuerza y prosperidad gracias al sistema estatal de saqueo de sus vecinos. Como resultado, en 1700 comenzó la Guerra del Norte (1700-1721) con una coalición de Rusia y Dinamarca (de la cual los suecos capturaron la mitad de su territorio natal, Scania), que, como siempre, soñaba con calentarse las manos apropiándose. la Polonia de otra persona. El Brandeburgo alemán se unió periódicamente a los aliados, transformado en esa época en el reino de Prusia (afortunadamente, el pueblo prusiano ya se había extinguido en ese momento y su tierra se convirtió en presa de los alemanes que lo lograron). El curso de las operaciones militares en su conjunto es bien conocido en nuestro país y parece que no se puede encontrar nada nuevo. Pero de repente resultó que las acciones militares en la etapa final, que se redujo a una confrontación sólo entre Rusia y Suecia, no se comprenden bien en nuestra literatura, especialmente en la literatura moderna. De ahí el interés en la batalla de Grengam el 27 de julio (7 de agosto de 1720), que quebró la voluntad de los suecos de realizar más operaciones militares. En el artículo sobre el comandante de la flota rusa, el príncipe Mikhail Mikhailovich Golitsyn el Grande (1675-1730), la información de la "Enciclopedia militar" publicada por Sytin antes de las revoluciones de 1917 juega un papel importante. Para una mejor comprensión, utilizaremos las fuentes a las que se hace referencia en el artículo sobre Grengam. Entonces:
“Colección del Mar”, 1851, núm. 4 págs. 300-305
Campañas navales 1715 - 1721 [Extracto]
La unión de Inglaterra con Suecia, que atrajo a todos nuestros antiguos aliados a una coalición contra nosotros, hizo temer al Emperador por sus costas. Eran especialmente cautelosos con la flota inglesa. A principios de 1720, las tropas en las costas de Estonia y Finlandia fueron reforzadas, y los puertos de Revel, Helsingfors [sic] y Kronshtat [sic] se estaban construyendo y fortaleciendo activamente: se erigieron nuevas fortificaciones,
Tilleria, colocó barreras y preparó barcos para inundaciones en los pasos; Para notificar oportunamente la llegada de la flota enemiga, se colocaron a lo largo de toda la costa sur de la bahía y en la isla. Gogland, grandes incendios, y con el mismo fin, con la apertura de las aguas, se colocaron ocho barcos a lo largo de la bahía. Las flotas se armaron muy temprano: Revel a fines de marzo, Kronshtat a fines de abril, pero no partieron, y a los barcos enviados al crucero se les ordenó regresar inmediatamente a sus puertos tan pronto como vieran la flota enemiga. La guerra adquirió un carácter defensivo. Lo más importante era Kronshtat: "La defensa de la flota y de este lugar", escribió el emperador a Schoutbenacht Sivers, "lo más importante es tener hasta las últimas fuerzas del estómago". También temieron por Arkhangelsk, y allí se les ordenó tomar las precauciones necesarias.36
Sin atreverse a actuar ofensivamente con todas sus fuerzas, el Emperador ordenó, creyendo que la flota inglesa no acudiría muy pronto en ayuda de los suecos, realizar, con la apertura de la navegación, un ataque a las costas suecas con una galera. flota, desde la dirección de Vasa y Aland, sólo con la mayor precaución: “ Los actuales conjuros - escribió el Emperador al Conde Apraksin - exigen dos cosas: infligir todas las pérdidas posibles al enemigo, para así rechazar la esperanza inglesa; la otra es no dejarnos excitar, de modo que si perdemos (lo cual Dios no lo quiera), ya no incitemos a los enemigos a atacarnos.”37
Según esta orden, el comandante en Finlandia, el príncipe general Golitsyn, partió de Abo con toda la flota de galeras a mediados de abril y envió al golfo de Botnia, contra Umeå, un destacamento de 35 galeras y 30 barcos. Con 500 soldados, bajo el mando del brigadier Von Mengden, él mismo con las 70 galeras restantes, 80 barcos y 3 bergantines, se dirigió a Åland. Habiendo encontrado algunas dificultades para el desembarco (al parecer el acercamiento de la flota inglesa), Golitsyn pronto regresó y, de acuerdo con la orden dada por el Emperador, colocó su ejército entre Helsingfors y Abo (en Poe-Kirche). Pero Mengden, después de haber escalado los skerries hasta Vasa, cruzó desde allí hasta la costa sueca opuesta [sic en el texto] y, sin encontrar resistencia, devastó [sic en el texto] la ciudad de Umeå y sus alrededores en cinco millas a la redonda. 38 Esta destrucción, esencialmente sin importancia, se hizo muy oportunamente, pues sirvió para recordar a la flota anglo-sueca que se había acercado a nuestras costas en ese momento.
La flota anglo-sueca, compuesta por 33 barcos, llegó a Revel el 30 de mayo y se detuvo en Surop, al parecer para medir las calles. El comandante de Revel envió una carta preparada previamente en nombre del almirante Apraksin al comandante de esta flota, el almirante Norris, pidiéndole que explicara el motivo de su llegada. Norris respondió que fue enviado por su gobierno para mediar en nuestra guerra con Suecia y, sin siquiera esperar una respuesta, el 2 de junio, se retiró apresuradamente de toda la flota y se dirigió a las costas suecas. El zar creía que el motivo de esta retirada era la devastación que Mengden había causado en la costa sueca, lo que asustó mucho a su gobierno.39
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El único recuerdo de la estancia de esta enorme flota en nuestras costas es la cabaña y la casa de baños quemadas en la isla de Nargen.
Además, el tiempo se prolongó en expectativas y negociaciones. La flota inglesa no brindó ninguna ayuda significativa a Suecia, negándose a iniciar una guerra con nosotros, y ni los suecos ni nuestro lado hicieron nada significativo. Ya el 1 de julio, el zar escribió al conde Apraksin que "esta campaña parece transcurrir sin acción", ordenándole prepararse de antemano para el futuro. 40 Pero en conclusión, también obtuvimos una famosa victoria en el mar, en Granham [sic]. Esta victoria, que no estaba relacionada con el plan general de operaciones militares - la incursión -, por lo tanto, no tuvo influencia en la integridad de la campaña y terminó con ella, sin embargo, como una de las victorias más valientes y brillantes, tuvo un gran significado moral en la guerra real, y trajo al zar el placer más sincero.
Enviados en un viaje desde la flota de galeras que estaba en Finlandia, nuestros tres barcos, el 28 de junio, habiéndose encontrado con tres galeras enemigas en Lameland, en los skerries de Öland [como en el texto], regresaron y al mismo tiempo perdieron una de sus barcos, que encallaron En esta ocasión, que molestó mucho al Emperador, se ordenó a Golitsyn que enviara a alguien al lugar donde aparecían los enemigos de esta manera y que los "buscara". Golitsyn, al enterarse de que las fuerzas enemigas en ese lugar eran bastante importantes, decidió ir él mismo contra él, con un ejército de 61 galeras y 29 barcos. El 24 de julio, acercándose a la calle Abovsky, envió a lo largo de ella, para reconocimiento, 9 galeras y 15 barcos, bajo el mando del coronel Strekalov, y él y el resto se dirigieron a Lameland. Al día siguiente, acercándome a esta isla, vi una galera de guardia enemiga cerca de la isla de Riza-ren, y al detenerme aquí, pronto me notificaron que estaba cerca, más allá de la isla. Frisberg, hay una flota enemiga de 1 barco, 4 fragatas, 1 shnyava, 1 galleta [como en el texto], 3 galeras, 1 bergantín y 3 skerry. Había deseo de luchar en ambos bandos. El viento estaba en contra y el general Príncipe Golitsyn, según una consulta, el día 27 entró en el estrecho cerca del P. Grangam, contra el enemigo, para que cuando éste amaine, atacarlo [como en el texto]. El enemigo, al mismo tiempo, salió del estrecho en el que se encontraba, y fortalecido por los nuevos barcos que se le acercaban, bajo la bandera del Vicealmirante Sheblat, se dirigió hacia nuestra flota a toda vela. Golitsyn inicialmente se retiró porque el clima no era favorable para una batalla de galeras; pero finalmente, cuando el enemigo, acalorado, entró en el mismo desierto de los skerries, entre bajíos y rocas, decidió atacarlo: dos fragatas enemigas, cuyos aparejos fueron rotos por nuestros disparos, encallaron y fueron abordadas por galeras; los otros dos, que estaban a punto de huir, fueron alcanzados y también abordados; el barco en el que se encontraba el jefe del destacamento y el resto de pequeñas embarcaciones lograron escapar, aunque con graves daños. Las fragatas capturadas fueron:
34 empuje. Gota de Storphenix. Ströhle.
30 - Venkor - Falkengren.
22 - Sisken Stouden.
18 - Dansk-Ern Kolve.
Mataron a 103 y capturaron a 407 personas. En esta batalla tuvimos: 2 oficiales y 80 soldados muertos, 7 oficiales y 196 soldados heridos y 1 oficial y 42 soldados quemados por el fuego;
En total, 82 muertos y 246 heridos.
Esta victoria, lograda en el aniversario de la victoria del Gangeudda, fue honrada por el Emperador con casi los mismos honores que la victoria del Gangeudda: las fragatas capturadas también fueron introducidas triunfalmente en la capital el 8 de septiembre, y la victoria está representada en el grabado. ; También se ordenó que estos barcos se conservaran para siempre, y todavía se conserva en nuestro Almirantazgo un modelo de uno de ellos, el Dansk-Ern, fabricado en 1737; En memoria de esta victoria, también se estampó una medalla que representa la batalla con una inscripción similar a la medalla de Gangaeudda: La diligencia y el coraje superan a la fuerza; y finalmente, la iglesia, según la voluntad de Pedro el Grande, todavía realiza un servicio de acción de gracias en este día por ambas batallas. El Emperador agradeció a los ganadores en una carta dirigida al general Golitsyn; se le concedió una espada y un bastón, una lluvia de diamantes y medallas para todos los que participaron: oro para los oficiales, plata para los rangos inferiores; Por los barcos capturados se concedieron premios en metálico de 8.960 rublos. Al notificar a sus favoritos, gobernadores y embajadores en cortes extranjeras, sobre esta victoria, el Emperador dijo en una carta al Príncipe Ménshikov: “Es cierto que no se puede honrar a ninguna pequeña Victoria, porque a los ojos de los caballeros ingleses, que defendieron igualmente a los suecos, tanto sus tierras como la flota ".41
El príncipe Golitsyn regresó con sus galeras a Finlandia y la campaña terminó. Sólo el escuadrón del capitán Fan-Goft permaneció navegando en las desembocaduras del golfo de Finlandia y los transportes se trasladaron de puerto en puerto.
Este esquema de la campaña del año en curso debe complementarse con algunos casos más especiales: el Capitán Vilboa, que, como dijimos anteriormente, pasó el invierno este año en Danzig, en circunstancias extremadamente desfavorables, salió con excelente dignidad: a principios de abril, Aquí llegó un escuadrón sueco bastante importante (4 barcos, 2 fragatas, 1 shnyava y 5 cargueros), y como Prusia en ese momento hizo las paces con Suecia, se le permitió ingresar al puerto. Vilboa se preparó para una defensa desesperada, y asustado por esto, el almirante sueco le hizo una oferta para salir [sic] sin obstáculos dentro de 24 horas; pero Vilboa exigió las condiciones más favorables, y salió esperando un fuerte viento, para que no lo persiguieran antes de 48 horas. Dejó Libau el 9 de abril y llegó sano y salvo a Riga. 42 En busca de la escuadra sueca que oprimía a Vilboa, al mismo tiempo (14 de abril) fue enviada a las avispas. Gotland, nuestro escuadrón Revel de 7 barcos y 1 fragata, bajo el mando del Capitán Fan-Goft, pero no la encontró, y el Capitán Fan-Goft continuó navegando en las desembocaduras del Golfo de Finlandia. 43 Esa misma primavera, precisamente el 13 de abril, fue enviado a Copenhague con la fragata Landsdow,
Capitán Bens, por hacer corso en esa dirección con otro barco alquilado. Regresó en septiembre. 44 El Emperador, en el mes de julio, navegó por mar a Vyborg, probando los barcos recién construidos, y regresó a Kronshtat 2 semanas después, el 4 de agosto.45 Durante este año, se botaron 4 barcos en San Petersburgo (Friedrichshtat, Northern Orel , San Pedro y Astracán), y tres más fueron encargados en Holanda.46
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Alabama. Sokolov.
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Aquí termina la primera fuente de la "Enciclopedia militar" de Sytin.
El siguiente extracto del décimo número de la “Colección del Mar” de 1854:
Historia de los premios rusos.
(Extracto, págs. 159-164)
Así terminó el año 1719, tan rico en premios como el anterior. Vilboa también tomó una galiota que se dirigía a Königsberg [como en el texto] y arrestó en Danzig el 12 de enero a una galiota holandesa y a una prostituta, que zarpaban de Estocolmo, cargadas de cobre y hierro. El pasaporte de estos barcos decía que se dirigían a Holanda, pero en ellos se encontraron 9 cañones y 2 morteros con escudos rusos. Estas armas nos las quitaron cerca de Narva; El año 1720 comenzó con la devolución de estos trofeos. La alianza entre Inglaterra y Suecia trastornó el plan para la campaña de este año; era necesario aumentar el número de tropas en Finlandia y permitir “[como en el texto] fortalecer cada vez más nuestros puertos de Revel, Helsing Force, Incluso Arkhangelsk y especialmente Kronstadt. “Defensa de la flota y Kronstadt (escribió
Soberano Schoutbenacht Sivers) tener el estómago hasta las últimas fuerzas, es lo más importante”. Se suponía que la flota naval no debería hacerse a la mar, salvo algunos destacamentos para cruceros o convoyes; pero para impedir la llegada de los británicos, se ordenó: con la apertura de la navegación, atacar con una flota de galeras a Suecia, desde el lado de Vasa y Aland.
Para ello, a mediados de abril, el príncipe general Golitsyn partió de Abo con todas las galeras que tenía. Era necesario abastecer de provisiones al puerto de Revel, que escaseaban; el transporte era difícil, los barcos de transporte cargados con cereales y otros suministros podían convertirse fácilmente en presa del enemigo, sin embargo, enviado con tres barcos y dos fragatas al convoy, el Capitán-Comandante Fan-Goft entregó con seguridad todas las provisiones al lugar designado. Se fue de crucero desde Revel y se llevó como buen premio tres ricos barcos mercantes.
Al comienzo de la campaña, llegó a San Petersburgo un embajador del marido y cogobernante de la reina sueca, Federico I de Hesse-Kassel, el ayudante general Marx; tuvo audiencia el 8 de mayo y anunció que Su Majestad el Rey deseaba la paz. Nuestra respuesta, como antes, fue la misma: "Rusia está lista para la paz si Suecia tiene la verdadera intención de hacerlo".
La embajada de paz de Marx, sin embargo, no estuvo de acuerdo con las acciones de su corte, que pidió ayuda a la flota inglesa, que, sin una declaración de guerra, ya estaba persiguiendo
A principios de mayo siguió a nuestros cruceros y amenazó con atacar nuestros puertos. El 2 de junio, la flota anglo-sueca, que incluía 33 barcos, se acercó a la isla de Nargen: los británicos quemaron allí una choza y una casa de baños, luego esta flota, después de permanecer varias horas en Nargen y disparar varias balas de cañón contra nuestro yate correo, salió a mar abierto.
Este fue el final de la expedición británica al Báltico. Se desconoce el motivo de la rápida salida de la flota unida, se debe suponer que el acercamiento de las galeras rusas desde el lado finlandés a Estocolmo y las acciones exitosas del Príncipe Golitsyn en Finlandia llamaron a los suecos a defender sus propias costas; El soberano Pedro el Grande creía que la partida del enemigo se debía a la noticia del desembarco [como en el texto] con 5.000 tropas terrestres que hicimos en Suecia cerca de la antigua y la nueva Umeå. No había allí un gran número [sic] del ejército enemigo; se retiró sin resistencia. Mengden tomó posesión de Umeå: muchos graneros con grano, 13 barcos y los últimos 8 barcos con alimentos y otros suministros fueron quemados y destruidos, y nuestras tropas fueron atacadas.
Bajo el liderazgo de Mengden, se abastecieron de alimentos para la larga marcha.
La noticia de las acciones de Mengden se recibió en San Petersburgo el 6 de junio. Todo esto y finalmente la victoria obtenida por el príncipe Golitsyn en Grengamne [como en el texto] coronaron las hazañas de los rusos en 1720.
Un fracaso completamente insignificante condujo al famoso asunto Grenhamn. Por orden de Mengden, el mayor Telepnev envió un capitán con tres barcos para observar los movimientos de las galeras suecas que aparecían en los arrecifes de Aland; nuestros tres barcos, por descuido [como en el texto], tropezaron con el enemigo y fueron atacados por tres galeras y tres barcos: el capitán se vio obligado a retirarse; pero uno de sus barcos encalló y fue capturado por los suecos. Este incidente molestó al Emperador; Inmediatamente envió una orden al príncipe Golitsyn para que enviara a alguien a buscar los barcos enemigos que se habían apoderado de nuestro barco.
El príncipe Golitsyn, al enterarse de que el enemigo se había reunido en ese lugar en fuerzas importantes, decidió atacarlo él mismo y por eso, uniendo 61 galeras y 29 barcos, se trasladó con esta flotilla el 24 de julio a la isla de Berkshkher; al día siguiente envió 9 galeras y 15 barcos a Abo para inspeccionar al enemigo; y él mismo lo siguió hasta la isla de Lameland. El 26 de julio se recibió la noticia de que la flota sueca, compuesta por un barco, cuatro fragatas, tres galeras, una shnyava, una galiota, tres skerry y un bergantín, estaba estacionada entre las islas de Fliseland y Brende. El viento soplaba directamente del enemigo y no teníamos oportunidad de atacarlo [sic].
Entonces nuestras galeras ocuparon Fliseberg. - El viento era del SSO y en el consejo militar se decidió: “ir inmediatamente a la isla de Grengamn, donde hay un lugar adecuado para nuestras galeras; y si el viento está más tranquilo y el enemigo no retrocede, abordadlo”.
El 27 de julio, apenas nuestras galeras entraron en el puerto de Grenhamn, la mencionada flota sueca y los barcos recién llegados, bajo la bandera del vicealmirante Zeyblat, descendieron a toda vela hacia nosotros en el estrecho para atacarnos en mar abierto, lo que No esperábamos y no queríamos, porque no era muy rentable para nuestra flota de remo luchar con la flota naval en un lugar así, y el clima no era favorable para eso, y por eso el Príncipe Golitsyn se retiró nuevamente a Fliseberg ( *). Los suecos, pensando antes
(*) Grengamn se encuentra a tres millas y media al sur de Fliseberg, donde tuvo lugar la batalla; pero en la historia se le conserva el nombre de Grengamsky.
Siguiendo al corredor, nos adentramos precipitadamente en el desierto de arrecifes entre bancos de arena y piedras; luego, el príncipe Golitsyn, a su vez, encabezó un ataque y obtuvo una victoria, que fue el último golpe asestado por los rusos a las fuerzas navales suecas en la guerra de Pedro el Grande.
El mayor Shipov trajo noticias de la batalla de Grenhamn desde la isla Sando. El soberano quedó tan encantado con esta brillante hazaña que ascendió a Shipov al rango de coronel (*).
El príncipe Golitsyn escribe en su informe: “que cuando el enemigo entró en el estrecho tan atrás de él, comenzó a abordarlo; y cuando comenzaron a remar cerca del enemigo, dos fragatas suecas, girando para disparar, encallaron; y las otras dos fragatas partieron a vela; pero los cuatro, tanto encallados como navegando hacia aguas libres, fueron capturados por abordaje en una feroz batalla; Su equipo fue destruido por nuestros disparos. Los barcos enemigos restantes, de los cuales estaba el vicealmirante en uno, se retiraron; y aunque los perseguimos, no pudimos abordarlos, porque ya habían salido de los skerries al mar, y el tiempo empezó a empeorar, y las olas empezaron a ser grandes, pero fueron muy dañados por los disparos. , de modo que la popa del barco del vicealmirante vio tablas rotas.
Seis años antes, el mismo 27 de julio, se obtuvo una victoria en Gangut; Grenhamskaya fue igualmente decisivo, y si el vicealmirante Zeyblat salvó su barco y él mismo evitó el cautiverio, fue sólo mediante una hábil maniobra: al ver sus fragatas perdidas y no tener los medios para ayudarlas, decidió partir; pero como nuestra flotilla bloqueó su camino hacia el norte a favor del viento, se vio obligado a maniobrar hacia el sur para volver [como en el texto] hasta llegar a Lameland; durante esta maniobra, su barco no giró más allá de su estancia; Zeyblat echó inmediatamente el ancla y cuando el barco se puso en contra del viento, cortó la cuerda y izó las velas a otra amura. Por lo general, no se permitía repetir el turno de estadía excesiva debido a la proximidad de la costa; y girando en la trasluchada, Zeyblat habría sido arrastrado al centro de nuestras galeras.
Las ventajas del terreno en este asunto estaban de nuestro lado, pero los suecos tenían ventaja en artillería. Perdieron 103 muertos y capturamos a 407 personas. 328 rusos quedaron fuera de combate, incluidos 82 muertos.
Los premios obtenidos en Grenhamne tenían 104 cañones; a saber fragatas:
Shtorphoenix 34 cañones.
Venker 30 - -
Sisken 22 - -
Dansk-Ern 18 - -
El 8 de septiembre, los premios arrebatados a los suecos fueron llevados triunfalmente a San Petersburgo; al entrar en el Neva, se dispararon tantos tiros desde la Fortaleza del Almirantazgo como cañones; Por la noche se lanzó un gran espectáculo de fuegos artificiales: la iluminación y las celebraciones duraron tres días.
Al príncipe Golitsyn se le envió una espada de oro y un bastón, ambos con adornos de diamantes.
El estado mayor y los oficiales en jefe recibieron medallas de oro con cadenas de oro; y el sector privado
(*) Pedro el Grande escribió en esta ocasión al príncipe Ménshikov: “Es cierto que ninguna pequeña Victoria puede ser honrada porque, a los ojos de los caballeros ingleses, que defendieron por igual a los suecos, tanto su tierra como su flota”.
Medallas de costilla y premios en efectivo.
En memoria de la victoria de Grenhamn, se estampó una medalla que representa la batalla, con la misma firma que la medalla Gangut: "La diligencia y el coraje superan a la fuerza".
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Libro DELAWARE...
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Este es el final del texto de la segunda fuente sobre la Batalla de Grenham.
Pasemos al tercero. Entonces: Feodosius Fedorovich Veselago, Ensayo sobre la historia marítima rusa. Parte I, San Petersburgo, 1875 (dos párrafos)
Capítulo X
Operaciones militares de la flota del Báltico en 1719, 1720 y 1721.
Acciones militares en Finlandia (1720) [p. 335-336]
El zar, queriendo mostrar a los suecos que una alianza con los británicos no salvaría al país de los desastres de la guerra, decidió enviar un grupo de cosacos de Vasa a Umeå en el invierno para destruir la costa; pero la helada tardía de la bahía y, en general, un invierno suave no permitieron llevar a cabo esta empresa y el ataque se pospuso hasta la primavera del 2. A finales de abril, Golitsyn, preparándose según el plan original para el desembarco en Suecia, se trasladó con una flota de galeras desde Abo a Lameland y luego a las islas más occidentales del archipiélago de Åland y, esperando en vano a Fangoft, envió barcos mar adentro para explorar su llegada. Mientras tanto, el brigadier von Mengden fue enviado a la costa enemiga con un destacamento de 35 galeras, que contenía 6.282 hombres de infantería y caballería. Entre las galeras, 9 eran tiradas por caballos, es decir, construidas para albergar a la caballería. Después de cruzar el golfo de Botnia desde la ciudad de Vasa hasta la costa sueca opuesta, Mengden todavía encontró hielo en las islas, pero a pesar de esto aterrizó en la costa y devastó no solo la costa, sino incluso más de 30 millas tierra adentro. El destacamento de Mengden quemó dos ciudades: la nueva y la antigua Umeå, 41 aldeas y más de 1.000 patios residenciales y varios otros edificios, se llevó varios barcos costeros y alrededor de 900 cabezas de ganado grandes y pequeños; El 8 de mayo el destacamento ya se encontraba en Vaze3.
Aunque sin importancia en sí misma, la expedición de Mengden, dependiendo del momento bien elegido para su ejecución, fue de gran importancia en sus consecuencias: en primer lugar [sic], mostró claramente a los suecos que la protección de los británicos no era capaz de salvarlos de el ataque ruso; y en segundo lugar [como en el texto], una noticia de la nueva aparición de nuestras tropas en las costas de Suecia, como veremos más adelante, obligó a la flota anglo-sueca a alejarse de Revel.
Golitsyn, con sus galeras (de las cuales 10 eran a caballo) y 18 toneladas de tropas, permaneció inútilmente en Lameland, porque en el consejo que reunió, la mayoría de los generales encontraron, con rumores sobre la llegada de la flota inglesa, el El paso a la costa sueca se realizó sin la cobertura de nuestros barcos, es muy peligroso, y porque la orden del rey era "no permitir el juego, de modo que si perdemos (lo que Dios no lo quiera), ya no incitaremos a los enemigos contra nosotros mismos"4 . En julio [sic] del mes, temiendo un ataque de las flotas unidas a Finlandia, el soberano, desconociendo el lugar del ataque y considerando más conveniente concentrar las galeras y tropas cerca del centro de la costa, ordenó a Golitsyn con el galeras para ir a Helsingfors y poner las tropas en un campamento cerca de allí.
Ahora el párrafo dos:
Batalla de Grenham (1720) [p. 338-341]
Después de que nuestra flota de remo abandonara Lameland, los barcos enemigos se encontraron cerca y el 3 de junio [! ] tres galeras suecas capturaron uno de los siete barcos que habían quedado varados aquí para observar al enemigo. Aunque ni una sola persona fue tomada prisionera de nosotros, el incidente mismo de la pérdida fue muy desagradable para el soberano y, al respecto, le escribió a Golitsyn: “es extremadamente sorprendente que en la distancia de una flota de galeras tener una actitud tan imprudente viajar”, e inmediatamente ordenó que se enviaran 15 galeras al lugar donde fue llevado el barco y aún más lejos, para inspeccionar si hay barcos enemigos y, en caso de encontrarlos, recogerlos.
Mientras tanto, habiendo recibido información de que el enemigo había aparecido nuevamente cerca de Lameland con fuerzas significativas, Golitsyn se llevó consigo 61 galeras y 29 barcos y partió en busca de los suecos3; En efecto, el 26 de julio, cerca de la isla de Frisberg, situada en el estrecho cercano a Lameland, los rusos vieron anclados barcos suecos: un barco, 4 fragatas, 3 galeras, una shniva, un gallot [como en el texto], 3 skerries y un bergantín; Pero el nuevo SW no permitió a los suecos atacar de inmediato. Al día siguiente, el viento, sin amainar, pasó al SSW y la consulta [como en el texto] se reunió en Golitsyn, se decidió ir a la isla de Grengam, “donde había un lugar para nuestras galeras”, y si El viento amainó y el enemigo no se fue, entonces lo atacó. Pero tan pronto como los barcos rusos se acercaron a Grengam, el destacamento sueco, junto con los nuevos barcos del vicealmirante Sheblat, levó anclas inesperadamente y navegó hacia el estrecho ocupado por los rusos. Nuestras galeras comenzaron a retirarse, "y el enemigo estaba detrás de ellas", y en la emoción de la persecución, se acercó imperceptiblemente a espacios tan estrechos entre los bajíos y las rocas, en los que le resultaba difícil controlar los veleros, y donde los Las galeras ya estaban ganando ventaja. Golitsyn se detuvo y pasó de la retirada al ataque. Cuando nuestras galeras comenzaron a remar hacia los suecos, dos fragatas, girando hacia ellos, encallaron y fueron abordadas. Las otras dos fragatas, que se encontraban en aguas libres, quedaron atrás de su flota debido a importantes daños en los aparejos y, alcanzadas por nuestras galeras, también fueron abordadas tras una encarnizada batalla. El vicealmirante Sheblat, salvando su barco, decidió “retirarse”, y como nuestras galeras bloqueaban la salida hacia el norte, comenzó a maniobrar hacia el sur para llegar a Lameland. Además [como en el texto] una vez que su barco no pudo pasar la estancia; el espacio reducido y la proximidad de las galeras rusas no le permitían trasluchar, y cada minuto de lentitud era desastroso. Luego Sheblat, después de un fallido viraje excesivo, permitió que el barco tomara velocidad y, comenzando a girar de nuevo, cuando el barco se puso en contra del viento, echó el ancla sin quitar las velas. Luego, llenando las velas en la otra amura y cortando la cuerda, completó el giro y salió sano y salvo de la estrechez. Tal ingenio de Sheb-lat y la maniobra ejecutada con éxito sirvieron para salvar el barco.
Un viento fresco y la aparición de dos barcos suecos más impidieron la persecución del resto del escuadrón enemigo, y nuestra producción se limitó a las siguientes cuatro fragatas: Stor-Phoenix - 34 cañones de eslora. 110 pies; Venker - 30 pelusas, largas. 109 pies; Kiskin - 22 pelusas, largas. 76 pies; Dansk-Ern: 18 pelusas, longitud 109 pies. Hubo 103 muertos y 407 capturados. Por nuestra parte, en el caso participaron más de 10.000 personas.
Lovek, 82 de ellos murieron, 246 resultaron heridos y 43 personas resultaron quemadas, por supuesto, por disparos durante el abordaje. Los suecos se defendieron con desesperado coraje y su artillería actuó con tal éxito que de nuestras 61 galeras, 43 sufrieron daños de tal magnitud que posteriormente tuvieron que ser quemadas.
Durante el abordaje, las circunstancias favorables para los suecos fueron los costados altos de sus barcos, en comparación con las galeras, las redes de abordaje y la capacidad de atacar al enemigo abarrotado desde lo alto. Del lado de los rusos está el gran número y la movilidad [como en el texto] de las galeras en los estrechos estrechos. La principal razón de la derrota de los suecos fue el ardor inmoderado en la persecución, la "agresión" excesiva, contra la cual Pedro advirtió especialmente a sus generales en casi todas las instrucciones. Bajo el mando principal de Golitsyn, en la Batalla de Grengam estaban: de las fuerzas navales, el Capitán Dezhimon y de las brigadas terrestres von Mengden y el Príncipe Baryatinsky.
El Emperador, habiendo recibido noticia de esta victoria el día de la Transfiguración, el 6 de agosto, al salir de la Iglesia de la Santísima Trinidad, regresó a ella y ordenó que se sirviera una oración de acción de gracias. Este feliz acontecimiento, que coincidió con el día de la Batalla de Gangut, lo hizo muy feliz. Aunque la victoria en Grenham fue un incidente aislado que no tuvo influencia en el curso general de la guerra y que hizo poco para debilitar a la flota enemiga, tuvo la importante importancia de que el pueblo sueco y los gobiernos de otros estados estaban convencidos de que, a pesar de Por intercesión de Inglaterra, los rusos continuaron no sólo devastando el suelo sueco, sino también tomando barcos militares. Un acontecimiento así podría servir como una de las razones de peso para un acuerdo de paz. Respecto a la batalla de Grenham, Peter escribió a Ménshikov: “Es cierto que no se puede reclamar una victoria pequeña, pero la más importante, a los ojos de los ingleses, que defendieron por igual a los suecos, tanto sus tierras como su flota”5. En San Petersburgo celebraron esta victoria durante tres días; En su memoria, se eliminó una medalla y se estableció una fiesta eterna en la iglesia, idéntica a la de Gangut. El príncipe M. M. Golitsyn por la captura de cuatro “barcos y fragatas”6 recibió, como señal de labor militar,
una espada y un bastón para un buen mando; ambos fueron bañados de diamantes. Los rangos superiores y todos los oficiales recibieron “monedas” (medallas) de oro con cadenas, y los rangos inferiores recibieron plata; Por la captura de 104 armas se entregaron 8.960 rublos a los implicados en el caso7. La batalla de Grenham puso fin a las operaciones militares de este año; Los rusos permanecieron en una posición defensiva y el enemigo no intentó atacar.
Ésta es la descripción de la batalla de Grengam que hace el famoso historiador naval Veselago. Desafortunadamente, resultó que el libro de Andersen "Guerras navales en el Báltico" nunca existió, a pesar de la referencia a él en la edición de la "Enciclopedia militar". Sitin. De hecho, este es un libro publicado en 1910 por un inglés, de ninguna manera escandinavo, R. C. Anderson, “Naval Wars in the Baltic 1522-1850. El libro está bien escrito y es un monumento histórico de aquellos tiempos en que los súper acorazados británicos tenían poder y gloria, todo el sistema de la existencia humana. Por lo tanto, permítanme traducir el texto de Anderson sobre los acontecimientos en el Báltico en 1720 para que el lector pueda entender.
La solidez y buena calidad de la literatura marítima británica de la era Rule Brittania.
R. C. Anderson, Guerras navales en el Báltico 1522-1850. Impreso por primera vez en 1910.
1720
A principios de 1720 los suecos regresaron a Danzig. El 3 de abril, Schoutbenacht Feif abandonó Karlskrona con Pommern 52, Kiskin 22, Ebenezer 20, Gcya 12, una galiota y tres barcos armados. El día 9, el Rajalin se unió a él con el Verden 52 y el Swarta Urn, que zarparon hacia Lübeck en un convoy, pero el Verden sufrió daños y tuvo que ser enviado a Karlskrona. El día 15, Feif llegó a la entrada de Danzig con otros barcos. . Se le permitió entrar al puerto, el sueco no atacó y ofreció a los rusos una salida de 24 horas [es decir. e. debía abandonar el puerto veinticuatro horas después de la salida del destacamento ruso de Vilboa]. Vilboa insistió en 48 horas y Feif aceptó, aunque sabía que eso hacía casi imposible capturar a los rusos. El día 18 llegaron dos suecos más: Verden 52 y Jarramas 30, y el día 20 los rusos se hicieron a la mar y se dirigieron a Riga. Dos días después, Feif también zarpó y echó anclas cerca de Karlskrona el 25 de abril.
El mismo día, el escuadrón ruso bajo el mando de Van Hofft abandonó Revel. Estaba formado por los siguientes barcos:
Perla 50, Uriel 52, Barahail 52, Selafail 52, Yagudiel 52, Britannia 48, Randolph 50, Esperance 44, Sansón 34.
Fangoft tenía demasiadas responsabilidades que cumplir. Se esperaba que apoyara a las galeras en un ataque a la costa sueca, capturara barcos mercantes suecos y buscara buques de guerra suecos que habían estado estacionados en Danzig el año anterior y que se pensaba que habían pasado el invierno frente a Gotland. Como resultado, no hizo nada. Fanhoft viajó a Gotland y Danzig sin resultados, no vio a los suecos y regresó a Reval a mediados de mayo. Luego fue enviado a Kronshlot con cuatro grandes barcos de construcción extranjera, dejando los acorazados, el Archangels y el Samson, en Reval. En ese momento, Golitsyn con 70 galeras llegó a Abo Lemland el 8 de mayo, pero como Fangoft no apareció, el príncipe no tomó más medidas. Por otro lado, otro destacamento de treinta y cinco galeras, bajo el mando del brigadier Mengden, pasó de Vasa a la costa sueca, quemó Umeå y varias aldeas, capturó barcos mercantes y ganado, y regresó a Vasa el 19 de mayo. .
Mientras todo esto sucedía, las fuerzas anglo-suecas se iban reuniendo lentamente. Una flota de veinte acorazados ingleses salió de Inglaterra el 27 de abril y llegó a la entrada del Sound el 8 de mayo. El día 18 llegaron a Copenhague y al día siguiente entraron en el Báltico. Esta flota, al igual que el año pasado bajo el mando del almirante Sir John Norris, estaba formada por los siguientes barcos:
Sandwich 90, Dorsetshire 80, Prince Frederik 70, Monmouth 70, Revenge 70, Suffolk 70, Elizabeth 70, Bedford 70, Buckingham 70, Nottingham 60, Medway 60, Defiance 60, York 60, Kingston 60, Gloucester 50, Falmouth 50, Worchester 50, Dartmouth 50, Monje 50, Warwick 50.
El 23 de mayo, Norris llegó a los arrecifes de Estocolmo y se unió a los acorazados suecos bajo el mando del almirante general Conde Sparre. Los cuatro primeros llegaron el 3 de mayo desde Karlskrona. Inmediatamente se les unieron más
Cinco, invernando en Estocolmo, y el 16 de mayo dos más, además de varios barcos pequeños. Así Sparre [Conde Clas Sparre, 1673-1733] tenía bajo su mando los siguientes once barcos de línea [sic]:
Göta 70, Karlskrona 70, Wenden 70, Prins Carl Fredric 70, Estocolmo 66, Bremen 66, Fredrika Amalia 66, Уland 56, Pommern 50, Verden 50 [para los dos últimos, así en el texto; Además, ¡solo diez de los once barcos mencionados anteriormente figuran en la lista! ].
El 31 de mayo, ambos almirantes se hicieron a la mar y se dirigieron a Gotska Sanda, una pequeña isla a veinte millas al norte de Gotland. El 7 de junio se hicieron nuevamente a la mar hacia Revel, pero separaron un importante escuadrón bajo el mando del almirante Carl Wachtmeister [Almirante (1716) Carl Hans Wachtmeister, 1689-1736; a menudo se le confunde con su primo, el vicealmirante (1715) Carl Hans Wachtmeister, 1682-1731; navegó con Norris en 1720, hasta donde podemos entender, solo el primero de esta familia marítima] en dirigirse a las islas Åland y actuar junto con barcos de Estocolmo para evitar que se repitan los desembarcos rusos en la costa sueca. El Wachtmaster tenía los siguientes barcos: Karlskrona 70 (sueco), Tsland 66 (sueco), Pommern 52 (sueco), Dartmouth 50 (inglés), Falmouth 50 (inglés), Phoenix 30 (sueco), Ebenezer 22 (sueco), Kiskin 22 (sueco), Danska Urn 20 (sueco) [sic, no 18 cañones], Blandford 20 (inglés).
Con las fuerzas restantes, 26 acorazados, llegaron a Nargen el 10 de junio, conduciendo a los cruceros rusos a Revel. El reconocimiento demostró que Revel estaba demasiado bien fortificado para ser atacado con alguna esperanza de éxito, y el día 13 llegaron órdenes del rey sueco: ir inmediatamente a Gangut *. Ese mismo día así lo hicieron, pero no permanecieron mucho tiempo en el mar; El 17 de junio los barcos fondearon en Kapelsvik, en Gotland, para repostar agua y provisiones, y el 27 llegaron a Dalara.
Tan pronto como las flotas abandonaron el golfo de Finlandia, los rusos volvieron a hacerse a la mar. El 23 de junio, Fanhoft dejó Revel para escoltar los transportes a Helsingfors y después, sin ser molestado por nadie, navegó entre Gangut y Rager-Vik. Unas dos semanas antes, las galeras bajo el mando de Golitsyn, después de una visita a Gel-singfors, tomaron posiciones en Poggio, al noreste de Gangut. La escuadra sueco-inglesa, bajo el mando del almirante Karl Wachtmeister, ancló el 10 de junio cerca de Süderarm, una pequeña isla en el extremo nororiental de los arrecifes de Estocolmo y esperó refuerzos de la escuadra Vaxholm. El Pommern 52 fue enviado a navegar con dos fragatas y varias embarcaciones pequeñas, pero la flota en su conjunto no hizo nada. A principios de julio, el Watchmaster fue reforzado por varios barcos pequeños y tenía el mando de una flota de cinco barcos de línea, trece fragatas, ocho galeras y otros ocho barcos pequeños**. Durante julio envió
* Estos pedidos fueron entregados por las fragatas Vainqueur 30 y Delphin, enviadas desde Goetheborg y pasando el estrecho el 1 de junio. Otra fragata de Gotemburgo, la Luisiana, entró en el Mar Báltico junto con la flota inglesa.
** Acorazados: Karlskrona 70, Cland 66, Pommern 52, Dartmouth 50 (inglés), Falmouth 50 (inglés). Galeras: Phoenix 16, Pelikan 16, Svan 16, Drake 13, Krdfta 13,
Envió varios pequeños destacamentos a explorar las islas Åland y, finalmente, el 6 de agosto llegó la noticia de que se habían avistado varias galeras rusas. El capitán de guardia inmediatamente retiró sus barcos de las islas y envió al vicealmirante Sheblad [barón Carl Georg Sjöblad, 1682-1754] con Pommern 52, Vainqueur 30 y Danska Trn 18 para cubrir su retirada.
La fuerza sueca compuesta por un acorazado, cuatro fragatas, tres galeras y otras siete pequeñas embarcaciones se retiró el 6 de agosto vía Ledsund frente a una fuerza rusa de 61 galeras y 29 barcos, pero al día siguiente, cuando llegaron a mar abierto, se encontraron. Sheblad, y él, contrariamente a las órdenes, tomó el mando de ellos y navegó para atacar. La fuerza sueca ahora ascendía a dos [*] barcos de línea y seis fragatas, sin contar los buques más pequeños, pero la acción terminó con una victoria rusa decisiva. Al principio, Golitsyn se retiró para atraer a los veleros suecos a aguas estrechas, pero tan pronto como lo hizo, se volvió y atacó. Los suecos intentaron disparar sus andanadas, pero dos de sus fragatas encallaron inmediatamente y las otras dos un poco más tarde. Todos estos barcos fueron capturados después de una animada acción. El propio Sheblad se salvó sólo gracias a sus excelentes habilidades de navegación. Su barco, Pom-mern, que se dirigía hacia el sur, falló la aproximación de ceñida; los rusos estaban demasiado cerca para permitirle virar, por lo que siguió adelante de nuevo, se dirigió hacia el viento, echó anclas, colocó las velas de proa en la otra amura, cortó el cable del ancla y escapó. Los barcos suecos capturados fueron Stora Phoenix 34, Vainqueur 30, Kis-kin 22 ** y Danska Trn 18. Antes de rendirse, perdieron 103 personas muertas. Los rusos perdieron 82 muertos y 246 heridos. No menos de 43 galeras rusas sufrieron daños tan graves que tuvieron que ser quemadas, mientras que dos fueron hundidas al comienzo de la batalla. El 18 de agosto Golitsyn regresó a Poggio con sus premios.
Mientras estas operaciones continuaban en las islas Åland, la flota combinada anglo-sueca volvió a hacerse a la mar. El 2 de agosto abandonó Dalare y navegó hacia Dage-rort en Ezel, pero no pudo detectar a ninguno de los rusos y echó anclas en Kapelsvik el día 9. Norris y Sparre decidieron regresar a Dalare, pero enviaron al almirante Hosier con un acorazado sueco y siete ingleses a navegar por el sur del Báltico. El conde Wachtmeister, segundo en rango entre los suecos, tuvo que permanecer en Kapelsvik para reparar Skane 66 y Estocolmo 66, pero el resto de la flota llegó a Dalare el 17 de agosto. No sucedió nada más este año que pudiera ser de interés. Los veleros rusos se concentraban principalmente en San Petersburgo y Kronshlot, mientras que las galeras pasaban el invierno en Helsingfors, en Abo sólo quedaban quince. El escuadrón de Karl Wachtmeister en Söderarm regresó a Estocolmo a finales de septiembre y, a principios de noviembre, tanto la flota inglesa como la principal flota sueca partieron de Dalare hacia casa. Los británicos llegaron a Copenhague el 12 de noviembre y regresaron a Inglaterra el 1 de diciembre***; los suecos, en la segunda quincena de noviembre.
Jungfru 13, Svbrdfisk 12, Delfin 12. Fragatas: Reval 40, Phoenix 34, Vainqueur 30, Kis-kin 22, Ebenezer 22, Anklam 36, Välkomsten, Danska Trn 18, Ruskenfelt 32, Louisiana, Lilla Phoenix, Packa, Blandford 20 ( Inglés).
[*] Desgraciadamente, el autor británico cuenta aquí dos veces por error el acorazado Pommern, las fragatas Vainqueur y el Danska Crn.
** Los informes suecos dicen que Kiskin se hundió.
*** Monk 50 se perdió cerca de Yarmouth.
Entramos en Karlskrona por partes.
Así de claro y bastante preciso es el libro, en gran medida contradictorio, de documentos representativos de la literatura marítima de Gran Bretaña durante la era de la Pax Britannica, donde no hay textos rusos.
También daré una visión sueca de los acontecimientos basada en el libro “Acciones militares en los Skerries finlandeses de 1700 a 1814”. San Petersburgo, 1877. Ed. redacción del periódico marítimo “Yachta”. Por. del sueco:
1720. Batalla de Ledzund.
55. El gobierno sueco siguió aplicando la misma política contra Rusia, pero este año incluso más que el año anterior [sic]. Se produjeron importantes armamentos navales en Karlskrona y Estocolmo, pero no se hizo nada por la flota de Skerry. En primavera llegó una flota auxiliar inglesa al mando del almirante Norris, que el 8 de mayo en Hanebygten (entre Schöne y Blekinge) se unió a la escuadra sueca que partía de Karlskrona, al mando del almirante Wachtmeister. La armada rusa este año no se atrevió a hacerse a la mar, la mayor parte estaba en Kronstadt y un pequeño escuadrón en Revel. Por el contrario, equiparon 200 galeras que, bajo el mando de Golitsyn, se ubicaron en Degerby (en Fogl-e, al sureste de la isla de Åland) para esperar la oportunidad de trasladarse a la costa sueca.
56. La flota sueco-inglesa navegó en mayo entre Landeort y la costa de Livonia y se unió a finales de este mes, en Gotska Sande, a varios barcos llegados de Estocolmo, bajo el mando del vicealmirante Wachtmeister. Así unida, la flota estaba formada por 31 acorazados [sic], 12 fragatas, 6 bombarderos y 4 brulotes. Después de eso, fue a Revel para atacar esta fortaleza. En Grohamn, se dejaron 6 acorazados y 3 fragatas bajo el mando del vicealmirante Wachtmeister para proteger la costa sueca contra las galeras rusas. Mientras tanto, el ataque propuesto a Revel no se llevó a cabo debido a la fortaleza de este punto, sino que se contentaron con solo un bloqueo de tres semanas, después de lo cual la flota unida regresó a Dalar-e, con el pretexto de abastecerse de agua y provisiones, pero lo más importante por la destitución de la administración rala Norris. El escuadrón del vicealmirante Wachtmeister también fue a Dalar-e. En su lugar se ubicaron en Alholm 3 acorazados, 3 fragatas, 3 barcos cañoneros armados y varias galeras, bajo el mando del vicealmirante Sjöblad.
57. El 27 de julio, parte de la flota de galeras rusa intentó avanzar desde Ledzund (en el extremo sur de la isla de Åland). Tan pronto como Sjöblad notó este movimiento, inmediatamente izó las velas, pero luego las galeras regresaron. Pero como el viento era fresco, Sjöblad logró alcanzarlos y dos de ellos se hundieron; el resto se salvó remando intensamente, lo que se vio especialmente facilitado por el hecho de que el viento empezó a amainar y pronto se calmó. Mientras tanto, dos fragatas y dos buques mercantes armados, que permanecieron más cerca de la costa para cortar la retirada del enemigo, encallaron; Tan pronto como llegó la calma, las galeras rusas dieron media vuelta y después de un acalorado asunto, se apoderaron de todos estos barcos; otros barcos suecos no lo son
No pudieron brindarles ninguna ayuda.
58. Este asunto, en sí mismo, insignificante, cuyo único resultado estratégico fue que los rusos estaban convencidos de la imposibilidad de penetrar en Suecia por esta ruta, dejó resultados valiosos para la teoría. Tan pronto como los barcos skerry se atreven a abandonar su círculo de acción (terreno), corren el peligro de ser alcanzados por una flota de vela y hundidos; por el contrario, tan pronto como los barcos de la marina deciden entrar en los skerries, corren cada minuto el peligro de encallar. La transición del viento a la calma tiene una influencia decisiva; mientras haya viento, la ventaja está del lado de la flota de vela; pero tan pronto como llega la calma, la flota de skerry puede actuar como si estuviera en su propio terreno y decide audazmente hacer cualquier cosa contra los veleros.
59. Casi al mismo tiempo que el caso de Ledsund, un escuadrón de 30 galeras, bajo el mando del brigadier von Mengden, cruzó Kvarken, quemó y saqueó Umeå y sus alrededores. Como esto hacía temer grandes empresas de este tipo, toda la flota unida se situó, a principios de agosto, entre Capescher y Furu-sund, para cubrir los arrecifes de Estocolmo, y permaneció allí hasta finales de septiembre; luego la escuadra inglesa regresó a casa y la flota sueca se adentró más en los skerries para encontrar protección contra las tormentas características de la temporada.
Bueno, la difusión es tal que es necesario sumergirse aún más en el abismo del tiempo: hasta el mismo 1720, reflejado en el segundo volumen de "Materiales para la historia de la flota rusa" (San Petersburgo, 1865). Pero ese es otro artículo.
V. Povárov
Durante el reinado de Pedro I (1682-1725), Rusia enfrentó dos problemas difíciles relacionados con el acceso a los mares: el Negro y el Báltico. Las campañas de Azov de 1695-1696, que terminaron con la captura de Azov, no resolvieron completamente la cuestión del acceso al Mar Negro, ya que el estrecho de Kerch permaneció en manos de Turquía.
El viaje de Pedro I a los países de Europa occidental lo convenció de que ni Austria ni Venecia se convertirían en aliados de Rusia en la guerra con Turquía. Pero durante la "gran embajada" (1697-1698), Pedro I me di cuenta de que en Europa se había desarrollado una situación favorable para resolver el problema del Báltico: deshacerse del dominio sueco en los estados bálticos. Dinamarca y Sajonia, cuyo elector Augusto II era también rey de Polonia, se unieron a Rusia.
Durante la Guerra del Norte de 1700-1721. Rusia luchó contra Suecia por la devolución de las tierras confiscadas por Suecia y el acceso al Mar Báltico. Los primeros años de la guerra fueron una prueba seria para el ejército ruso. El rey sueco Carlos XII, que tenía en sus manos un ejército y una marina de primera clase, sacó a Dinamarca de la guerra y derrotó a los ejércitos polaco-sajón y ruso. En el futuro, planeaba capturar Smolensk y Moscú.
En 1701-1705 Las tropas rusas se afianzaron en la costa del golfo de Finlandia, en los países bálticos. Pedro I, anticipándose al avance de los suecos, tomó medidas para fortalecer las fronteras del noroeste desde Pskov hasta Smolensk. Esto obligó a Carlos XII a abandonar su ataque a Moscú. Llevó a su ejército a Ucrania, donde, contando con el apoyo del traidor Hetman I.S. Mazepa, con la intención de reponer suministros, pasar el invierno y luego, unirse al cuerpo del general A. Levengaupt, trasladarse al centro de Rusia. Sin embargo, el 28 de septiembre (9 de octubre) de 1708, las tropas de Levengaupt fueron interceptadas cerca del pueblo de Lesnoy por un cuerpo volador (corvolant) bajo el mando de Pedro I. Para derrotar rápidamente al enemigo, se montaron alrededor de 5 mil infantes rusos. en caballos. Fueron asistidos por unos 7 mil dragones. Al cuerpo se le opusieron tropas suecas de 13 mil personas, que custodiaban 3 mil carros con alimentos y municiones.
La batalla de Lesnaya terminó con una brillante victoria del ejército ruso. El enemigo perdió 8,5 mil personas entre muertos y heridos. Las tropas rusas capturaron casi todo el convoy y 17 cañones, perdiendo más de 1.000 personas muertas y 2.856 heridas. Esta victoria atestiguó el aumento de la fuerza de combate del ejército ruso y contribuyó a fortalecer su moral. Más tarde, Pedro I llamó a la batalla de Lesnaya "la batalla madre de la batalla de Poltava". Carlos XII perdió refuerzos y convoyes que tanto necesitaba. En general, la batalla de Lesnaya tuvo una gran influencia en el curso de la guerra. Preparó las condiciones para una nueva victoria, aún más majestuosa, del ejército regular ruso cerca de Poltava.
La marcha de las principales fuerzas del ejército sueco, encabezadas por Carlos XII, hacia Rusia terminó con su derrota en la batalla de Poltava el 27 de junio (8 de julio de 1709). Luego, las tropas rusas ampliaron sus conquistas en los estados bálticos, expulsaron a los Los suecos abandonaron parte del territorio de Finlandia y, junto con los polacos, expulsaron al enemigo hacia Pomerania, y la flota rusa del Báltico obtuvo brillantes victorias en Gangut (1714) y Grengam (1720). La Guerra del Norte terminó con la Paz de Nystadt en 1721. La victoria en ella proporcionó a Rusia acceso al Mar Báltico.
Batalla de Poltava 27 de junio (8 de julio) de 1709 – Día de la gloria militar (día de la victoria) de Rusia
La batalla de Poltava 27 de junio (8 de julio) de 1709: una batalla general entre los ejércitos ruso y sueco durante la Guerra del Norte de 1700-1721.
Durante el invierno de 1708-1709. Las tropas rusas, evitando una batalla general, agotaron las fuerzas de los invasores suecos en batallas y enfrentamientos separados. En la primavera de 1709, Carlos XII decidió reanudar el ataque a Moscú a través de Jarkov y Bélgorod. Para crear condiciones favorables para la realización de esta operación, se planeó capturar primero Poltava. La guarnición de la ciudad bajo el mando del comandante coronel A.S. Kelina contaba con solo 4,2 mil soldados y oficiales, que contaron con el apoyo de unos 2,5 mil habitantes armados, la caballería que se acercó a la ciudad, el teniente general A.D. Menshikov y los cosacos ucranianos. Defendieron heroicamente Poltava, resistiendo 20 ataques. Como resultado, el ejército sueco (35 mil personas) estuvo detenido bajo los muros de la ciudad durante dos meses, del 30 de abril (11 de mayo) al 27 de junio (8 de julio) de 1709. La persistente defensa de la ciudad hizo posible para que el ejército ruso se preparara para una batalla general.
Pedro I, al frente del ejército ruso (42,5 mil personas), se encontraba a 5 km de Poltava. Frente a la posición de las tropas rusas se extendía una amplia llanura rodeada de bosques. A la izquierda había un bosquecillo por el que pasaba el único camino posible para el avance del ejército sueco. Pedro I ordenó la construcción de reductos a lo largo de este recorrido (6 en línea y 4 perpendiculares). Eran fortificaciones de tierra cuadrangulares con fosos y parapetos, ubicadas unas de otras a una distancia de 300 escalones. Cada uno de los reductos albergaba 2 batallones (más de 1200 soldados y oficiales con 6 cañones de regimiento). Detrás de los reductos había caballería (17 regimientos de dragones) bajo el mando de A.D. Ménshikov. El plan de Pedro I era agotar a las tropas suecas en los reductos y luego asestarles un golpe aplastante en una batalla de campo. En Europa occidental, la innovación táctica de Pedro no se aplicó hasta 1745.
El ejército sueco (30 mil personas) se construyó al frente a una distancia de 3 km de los reductos rusos. Su formación de batalla constaba de dos líneas: la primera, de infantería, formada por 4 columnas; el segundo es la caballería, construida en 6 columnas.
Temprano en la mañana del 27 de junio (8 de julio), los suecos pasaron a la ofensiva. Lograron capturar dos reductos delanteros inacabados, pero no pudieron tomar el resto. Durante el paso del ejército sueco a través de los reductos, un grupo de 6 batallones de infantería y 10 escuadrones de caballería quedó aislado de las fuerzas principales y capturado por los rusos. Con grandes pérdidas, el ejército sueco logró atravesar los reductos y salir a campo abierto. Pedro I también retiró sus tropas del campamento (a excepción de 9 batallones de reserva), que se prepararon para la batalla decisiva. A las 9 de la mañana ambos ejércitos convergieron y comenzó el combate cuerpo a cuerpo. El ala derecha de los suecos comenzó a presionar el centro de la formación de combate de las tropas rusas. Luego, Pedro I dirigió personalmente un batallón del regimiento de Novgorod a la batalla y cerró el avance emergente. La caballería rusa comenzó a cubrir el flanco de los suecos, amenazando su retaguardia. El enemigo vaciló y comenzó a retirarse, y luego huyó. A las 11 en punto, la batalla de Poltava terminó con una victoria convincente para las armas rusas. El enemigo perdió 9.234 soldados y oficiales muertos y 19.811 capturados. Las pérdidas de las tropas rusas ascendieron a 1.345 muertos y 3.290 heridos. Los restos de las tropas suecas (más de 15 mil personas) huyeron al Dnieper y fueron capturados por la caballería de Ménshikov. Carlos XII y Hetman Mazepa lograron cruzar el río y partir hacia Turquía.
La mayor parte del ejército sueco fue destruido en el campo de Poltava. El poder de Suecia quedó minado. La victoria de las tropas rusas cerca de Poltava predeterminó el resultado victorioso de la Guerra del Norte para Rusia. Suecia ya no pudo recuperarse de la derrota.
En la historia militar de Rusia, la Batalla de Poltava se ubica legítimamente junto a la Batalla del Hielo, la Batalla de Kulikovo y Borodino.
Guerra Ruso-Turca (1710-1713)
Guerra Ruso-Turca 1710-1713 tuvo lugar durante la Guerra del Norte de 1700-1721. Rusia con Suecia y terminó sin éxito para Rusia (ver campaña de Prut de 1711). Rusia se vio obligada a devolver Azov a Turquía y demoler las fortificaciones en la costa de Azov.
Campaña de Prut (1711)
La campaña de Prut de 1711 fue llevada a cabo por el ejército ruso bajo el liderazgo de Pedro I en las posesiones turcas en el Danubio durante la guerra ruso-turca de 1710-1713. El mando ruso esperaba acercarse al Danubio antes que los turcos y capturar los cruces, así como que la población local se rebelara contra los turcos. El ejército turco logró impedir que las tropas rusas llegaran al Prut y, de hecho, las rodeó. En el momento decisivo, los turcos no se atrevieron a atacar y aceptaron negociaciones de paz. El 12 de julio de 1711, Pedro I se vio obligado a firmar el Tratado de Paz de Prut, que era desfavorable para Rusia.
Batalla de Gangut 27 de julio (9 de agosto) de 1714 – Día de la gloria militar (día de la victoria) de Rusia
Después de la victoria en Poltava, el ejército ruso durante 1710-1713. expulsó a las tropas suecas de los estados bálticos. Sin embargo, la flota sueca siguió operando en el Mar Báltico. Durante la Guerra del Norte de 1700-1721. Flota de remo rusa con 15 mil. El ejército (99 galeras; almirante general F.M. Apraksin) siguió hasta Abo. Cerca de la península de Gangut (Hanko), su camino fue bloqueado por la flota sueca (15 acorazados, 3 fragatas y un destacamento de barcos de remos; vicealmirante G. Vatrang). Al enterarse de que Peter I estaba preparando un transporte, Vatrang envió un escuadrón (1 fragata, 6 galeras, 3 skerries) bajo el mando del contralmirante N. Ehrenskiöld a Rilaksfjord.
El 26 de julio, la vanguardia de la flota rusa (35 galeras) pasó por alto a la flota sueca por mar y bloqueó al escuadrón en el fiordo. Después de que las fuerzas principales (Apraksin) irrumpieron en la vanguardia y los suecos se negaron a rendirse, la batalla naval de Gangut comenzó el 27 de julio de 1714. Aprovechando hábilmente la ventaja de los barcos de remos sobre los veleros lineales del enemigo en la zona de Skerry y las condiciones de calma, 23 escapistas bajo el mando de Pedro I derrotaron al escuadrón enemigo, capturaron sus barcos y capturaron a Ehrenskiöld.
La Batalla de Gangut es la primera gran victoria naval en la historia de la flota rusa, que aseguró la libertad de acción de la flota rusa en el Golfo de Finlandia y el Golfo de Botnia, el éxito de las tropas en Finlandia y la ocupación de Aland. Islas. Desde 1995 – Día de la Gloria Militar de Rusia.
Batalla de Grenham 1720
El episodio más sorprendente de la última campaña de la Guerra del Norte de 1700-1721. Entre Rusia y Suecia hay una batalla naval frente a la isla de Grengam en el Golfo de Botnia en el Mar Báltico.
El 24 de julio de 1720, la flotilla de galeras rusa (61 galeras y 29 barcos, que transportaban 10.941 tropas de desembarco) bajo el mando del general en jefe Príncipe M.M. Golitsyna se hizo a la mar, intentando llegar al archipiélago de Åland. Dos días después, cerca de la isla de Lemland, los barcos rusos se encontraron con el escuadrón sueco del vicealmirante K. Sheblad, reforzado por los barcos del escuadrón de K. Wachmeister, un total de 14 banderines. Las galeras rusas fondearon esperando el momento para atacar. Pero el viento no amainó y en el consejo militar decidieron esperar a que el tiempo se calmara y luego dar batalla a los suecos.
Tan pronto como los barcos rusos comenzaron a abandonar la cobertura de la isla Redshare, fueron atacados por barcos suecos. Aprovechando el poco calado de las galeras, Golitsyn comenzó a alejarse del enemigo en aguas poco profundas. Cuatro fragatas suecas, arrastradas por la persecución, entraron en un estrecho estrecho, donde no podían maniobrar y estaban mal controladas. Al darse cuenta de que en la emoción de la persecución los suecos se habían metido en una trampa, Golitsyn ordenó a sus galeras que se detuvieran y atacaran al enemigo. Los suecos intentaron dar media vuelta y retirarse. Sólo el buque insignia tuvo éxito. Las fragatas Wenkern (30 cañones) y Shtorphoenix (34 cañones) encallaron y fueron inmediatamente rodeadas. Ni los costados altos ni las redes antiabordaje detuvieron la avalancha de marineros rusos que capturaron los barcos suecos. Otras dos fragatas, Kiskin (22 cañones) y Danskern (18 cañones), intentaron escapar a mar abierto, pero la fallida maniobra del acorazado insignia se lo impidió. También fueron abordados.
Trofeos M.M. Golitsyn estaba formado por 4 fragatas enemigas y 407 tripulantes. 103 suecos murieron en la batalla. Los rusos perdieron 82 muertos y 246 heridos.
La victoria de Grenham tuvo una gran influencia en el curso de la guerra. Esto debilitó significativamente las fuerzas navales suecas y los rusos, habiéndose fortalecido en el área del archipiélago de Åland, pudieron operar con éxito en las comunicaciones marítimas del enemigo.
Las fragatas suecas capturadas fueron llevadas a San Petersburgo y, en honor a la victoria, se acuñó una medalla con la inscripción: "La diligencia y el coraje superan a la fuerza".
La batalla de la flota de remos rusa en Gangut en 1714, la batalla naval de Ezel en 1719 y la victoria de la flota de remos rusa en Grengam en 1720 finalmente rompieron el poder de Suecia en el mar. El 30 de agosto de 1721 se firmó un tratado de paz en la ciudad de Nystadt. Como resultado de la Paz de Nystadt, las costas del Mar Báltico (islas de Riga, Pernov, Revel, Narva, Ezel y Dago, etc.) fueron devueltas a Rusia. Se convirtió en uno de los estados europeos más grandes y en 1721 pasó a ser conocido oficialmente como el Imperio Ruso.
