// 09.11.2006
Rrugët drejt lirisë
Ikja nga BRSS ishte, pa dyshim, jo më pak e rrezikshme dhe, ndoshta, më e vështirë se përpjekja për të kapërcyer Murin e Berlinit. Fakti është se në Bashkimin Sovjetik kishte edhe një zonë kufitare dhjetëra kilometra të gjerë përgjatë kufijve. Për të arritur atje, kërkohej një leje e posaçme. Qytetarët që nuk kishin një udhëtim pune në ato vende apo të afërmit që jetonin atje, praktikisht nuk mund të merrnin një leje të tillë. Ata që megjithatë depërtuan atje, ishin të detyruar të dinin se duhet të shmangnin çdo takim, pasi popullsia vendase ishte e detyruar të informonte menjëherë autoritetet jo vetëm për fytyrat e dyshimta, por edhe për të gjitha fytyrat e panjohura.
Sidoqoftë, përpjekje të tilla u bënë vazhdimisht. Autori di për një numër të suksesshëm. Sidoqoftë, ne nuk do t'i zbulojmë emrat e shumicës së heronjve për një arsye të thjeshtë. Shumica e këtyre njerëzve, pasi kishin përjetuar qartë stresin e tmerrshëm, nuk donin dhe nuk duan të zbulojnë emrat e tyre. Shumë prej tyre kanë ndryshuar emrin dhe mbiemrin. Shumë nuk flasin rusisht me të huajt. Një nga të njohurit e mi të arratisur nuk flet fare rusisht. Të gjithë ata folën me shumë kursim për rrethanat e arratisjes. Detajet prej tyre duhej të peshkoheshin fjalë për fjalë me rriqrat. Por të gjitha këto histori, përveç njërës, i di nga dora e parë. Me të njëjtin, me heroin e të cilit nuk jam njohur, ndoshta do të filloj.
Historia së pari. Një det nuk mund të hyhet tre herë
Në vjeshtën e vitit 1975, shoqërova nënën dhe motrën e mikut tim Boris Mukhametshin në rajonin e Permit. Atje, në rrethin Chusovsky, në zonën e 35-të, Boris po shërbente kohë për agjitacion dhe propagandë anti-sovjetike.
Kohët ishin të këqija, por jo më të eturit për gjak. Gratë morën një vizitë personale për tre ditë. Korrupsioni tashmë ekzistonte atëherë dhe më lanë të hyja në dhomën e vizitave me ta për tre orë. Kushtoi një bllok cigaresh amerikane në atë kohë të mangëta dhe një paketë me çamçakëz finlandez jo më pak të pakët. Pikërisht atëherë mësova nga Borisi, i cili tregoi për jetën e tij në burg dhe kamp, historinë e një burri me të cilin kaloi disa ditë në një spital burgu.
Në fillim të viteve '70, ky i ri vendosi me vendosmëri të largohej nga BRSS. Pastaj kishte dy mënyra ligjore për ta bërë këtë: të martohej me një të huaj ose të shkonte në Izrael për qëndrim të përhershëm. Heroi ynë zgjodhi, megjithatë, fluturimin. Ai shkoi në Batumi, ndërtoi një trap të vogël dhe, pasi zgjodhi një ditë, ose më mirë, një natë, kur deti ishte i shqetësuar dhe era ishte e mirë, ai lundroi për në Turqi. Gjatë rrugës, ai hasi disa herë me varka kufitare, por sa herë që afrohej drita e prozhektorëve të tyre, i arratisuri zhytej dhe trapi i tij nuk u zbulua. Në çdo rast, ai arriti shëndoshë e mirë në Turqi dhe pas një kohe përfundoi në Shtetet e Bashkuara. Gjithçka do të ishte mirë, por ai e kuptoi se nuk mund të jetonte pa të dashurin e tij, i cili mbeti në atdheun socialist. Dhe ai nuk mendoi asgjë më të mirë sesa të kthehej në Turqi, të ndërtonte një trap dhe të shkelte përsëri kufirin shtetëror të BRSS. Gjëja më e habitshme është se edhe kjo përpjekje ishte e suksesshme. Ai arriti në qytetin e tij të lindjes, gjeti të dashurin e tij dhe së bashku me të shkuan përsëri në Batumi.
Mjerisht, e dashura e tij ishte një notare shumë e varfër dhe, duke u kthyer në Turqi, i vendosën një jelek shpëtimi. Ky jelek, natyrisht, nuk lejoi të zhytej plotësisht nën ujë kur u afrua dritarja e vëmendjes. Të arratisurit u zbuluan nga varka e parë kufitare...
Historia e dytë. Nëntë ditë në det
Në vitin 1976 më lejuan të shkoja në Suedi te gruaja ime. Disa vite më vonë, po vizitoja miqtë në Nju Jork, kurseva paratë e mia në rrugë dhe gjeta një punë si transportues, domethënë hamall, në një kompani të mrekullueshme të quajtur diçka si Moving Allways, pronari i së cilës, një ish-iniciativ kundërshtari disident, ishte i lumtur të përdorte punë të lirë emigrantësh. Partneri im doli të ishte një burrë i formuar mirë, i zbukuruar, me mustaqe të kuqe, i quajtur Oleg, i cili në fillim nuk pranoi të fliste rusisht me mua. Siç doli, ai besonte se të gjithë qytetarët rusishtfolës që ai nuk i njihte ishin agjentë të mundshëm të KGB-së. Më duhet të pranoj, nuk flisja shumë anglisht. Ngarkuesit, nëse punojnë në çifte, duhet, natyrisht, të shkëmbejnë të paktën disa fraza herë pas here. Por më kot i thirra Oleg. Ai ishte i bindur. Vërtetë, pas nja dy ditësh ai, ose pasi bëri pyetje ose mori fjalën time, e ndryshoi zemërimin në mëshirë dhe filloi të më fliste rusisht. Ishte i famshëm Oleg Sokhanevich, i kënduar në këngën e Alexei Khvostenko.
Oleg gjithashtu vendosi të ikte nga deti, gjithashtu Zi, gjithashtu në Turqi. Por me të drejtë ai kishte frikë nga varkat e kufirit dhe përpunoi një plan arratisjeje që e lejonte të shmangte takimin me to. Duke vendosur në një valixhe një varkë gome të fryrë, një enë me ujë dhe furnizime të pakta, ai bleu një biletë për anijen "Rusia" që ndiqte rrugën Odessa - Soçi. Në një natë të parazgjedhur, ai, së bashku me bagazhin e tij, thjesht u hodh në det. I bindur se kërcimi i tij kaloi pa u vënë re dhe se "Rusia" po largohej e sigurt në drejtim të Kaukazit, Oleg, tashmë në ujë, fryu varkën e tij me gojën e tij dhe u nis me vozitje në jug për në Turqi. Ai voziti për nëntë ditë, por gjithsesi notoi. Sipas tij, gjëja më e vështirë ishte të bindte turqit se ai ia doli, por unë guxoj të supozoj se Oleg ishte paksa i lëkundur.
Historia e treta. Një fluturim prej pesë vitesh
Shumica e "arratisjeve tokësore" u kryen, me sa duket, përmes kufirit finlandez, megjithëse kishte një marrëveshje midis BRSS dhe Finlandës për ekstradimin e të arratisurve. Megjithatë, njerëzit që përgatitën me kujdes arratisjen e tyre e dinin se në rast të një tranzicioni të suksesshëm, ata nuk duhet të pushojnë, por të lëvizin përpara, në Suedi dhe t'i dorëzohen autoriteteve atje. Alexander K. nuk e dinte këtë. Ai jetonte në një qytet të vogël të Rusisë Qendrore, por ndryshe nga shumica e banorëve të tij, ai nuk pinte alkool. Epo, ndodh. Kur bashkatdhetarët dhe miqtë e tij po pinin, Aleksandri dëgjoi radio, përfshirë zërat perëndimor, dhe vendosi të shkonte jashtë vendit.
Ishte në mesin e viteve '60. Ai bleu një biletë për në Leningrad dhe atje donte të blinte një biletë për në stacionin më të afërt në kufi. Në arkë i kërkuan një kalim për në zonën kufitare. Duke përkëdhelur xhepat, ai tha se e kishte lënë lejen në shtëpi. Pastaj ai shkoi në zyrën e informacionit, tha se po shkonte për peshkim dhe pyeti se ku mund të shkonte në Karelia pa leje. Pasi mori emrat e disa vendbanimeve, ai nxori një hartë nga çanta e shpinës dhe, duke zgjedhur stacionin më afër zonës kufitare, bleu një biletë.
Pasi arriti në vend, ai u nis me gëzim në perëndim dhe, pasi kapërceu zonën kufitare për pak më shumë se një ditë, shkoi në kufi, gjeti shpejt një puset dhe përfundoi në Finlandë. Por, me sa duket, “i trashëguar”. Siç doli më vonë, vetëm pak orë pasi ai kaloi kufirin, pala sovjetike njoftoi policinë finlandeze se një kriminel i rrezikshëm, një vrasës i arratisur, kishte bërë një kalim të paligjshëm të kufirit. Aleksandri, pa u fshehur fare, shkoi në një qytet finlandez dhe, duke shkuar në bankë, i kërkoi të shkëmbente disa dhjetëra rubla për markat finlandeze. Disa orë më vonë ai u kthye në shtëpi. Pasi doli se Aleksandri ishte më shumë një ekscentrik sesa një anti-sovjetik, atij iu dha një mandat relativisht i shkurtër dhe katër vjet më vonë u lirua para afatit për shkak të sjelljes shembullore dhe një amnistie. Por ai nuk do të dorëzohej dhe madje në kamp filloi të mësonte anglisht nga një i dënuar-poliglot.
Pasi u lirua dhe pasi mbërriti në qytetin e tij të lindjes, ai vazhdoi studimet, kurseu para dhe udhëtoi disa herë në Leningrad, ku bleu pulla finlandeze nga tregtarët e zi. Duke pasur parasysh se është grumbulluar shuma e nevojshme, ai shkoi në një rrugë të njohur. Shumë shpejt, ai zbuloi se në pesë vjet kufiri ishte bërë shumë më i fortë. Segmenti, të cilin pesë vjet më parë ai e kishte kapërcyer brenda një dite, i mori një javë. Dhe në fakt kufiri dukej përgjithësisht i pakapërcyeshëm. Vërtetë, kur zvarritej përgjatë tij, ai zbuloi një kalim në mur njëqind metra të gjerë. Por në çdo anë të kalimit, rojet kufitare ruanin vazhdimisht. Një ditë tjetër, Aleksandri, i fshehur, priti. Dhe ai priti. Njëri nga ushtarët vendosi të shkonte te një tjetër për të ndezur një cigare. Teksa po ndezte një cigare, Aleksandri kaloi për herë të dytë kufirin shtetëror të BRSS. Në liqenin e pyllit, ai lau me kujdes rrobat e tij. Pastaj për disa ditë, duke anashkaluar vendbanimet, ai eci në Helsinki. Shkova në port dhe bleva një biletë për në Stokholm në arkë.
E takova pothuajse një dekadë më vonë. Ai jetonte me gruan e tij suedeze dhe dy fëmijët në një qytet të vogël. Ai punoi, si në Rusi, në fabrikë. Pas shumë bindjesh, ai më tregoi historinë e tij. suedeze. Pas kalimit të dytë kufitar, ai nuk foli më rusisht.
Historia katër. Polici llafazan
Dmitry V. gjithashtu "trashëgoi", duke kaluar kufirin finlandez. Ai nuk mund të mos trashëgonte, pasi u ngjit mbi mur dhe tela me gjemba përgjatë trungjeve të bredhit, të cilët i sfiloi dhe i vendosi mbi pengesë. Shumë shpejt ai u arrestua dhe u dërgua në komisariat.
Oficeri i policisë, jo më i ri, fliste rusisht. Pasi dëgjoi historinë e ngatërruar të Dmitrit, ai tundi kokën dhe tha diçka si kjo: "Nuk mund të bëj asgjë. Tashmë pala sovjetike na ka njoftuar se një kriminel i rrezikshëm ka shkelur kufirin. Ne jemi të detyruar t'ju ekstradojmë. E kuptoj që ishe shumë afër qëllimit, sepse atje, shumë afër, ka një hekurudhë. Dhe trenat e mallrave shpesh ndalojnë në mur anësor. Këta trena shkojnë në Turku, dhe nga Turku ka një traget për në Suedi. Për të hipur në traget nuk ju nevojitet biletë, sepse mund ta blini në bord dhe kontrolli kryhet në portin e mbërritjes. Por nuk do t'ju ndihmojë. Unë jam i detyruar t'ju dorëzoj palës sovjetike. Megjithatë, unë do të shkoj në shtëpi fillimisht dhe do të ha drekë. Unë nuk e mbyll derën, por ju lutem ulu këtu dhe më prit, sepse kur të kthehem, do të më duhet t'ju dorëzoj palës sovjetike. Pasi tha të gjitha këto, ai i shkeli syrin Dmitrit, buzëqeshi dhe doli pa e mbyllur as derën.
13 dhjetor 1974 ishte arratisja më e guximshme dhe më e famshme nga BRSS. Oqeanologu Stanislav Kurilov u hodh në bord nga një anije pasagjerësh në Oqeanin Paqësor dhe, pasi kishte notuar një distancë prej më shumë se njëqind kilometrash, arriti në ishullin Filipine.
Me profesion - një oqeanograf, nga natyra - një romantik, me profesion - një qytetar i Universit, Slava Kurilov u ndalua të udhëtonte jashtë vendit në Bashkimin Sovjetik, por nuk donte të pajtohej me këtë.
Anija me avull "Bashkimi Sovjetik" lundroi në Oqeanin Paqësor nga Vladivostok në ekuator dhe mbrapa. Për shkak të faktit se për turistët sovjetikë u zhvillua një udhëtim 20-ditor pa një thirrje të vetme (!) në portet e huaja, udhëtarët nuk kishin nevojë të lëshonin viza. Për Kurilov, i cili ishte i kufizuar për të udhëtuar jashtë vendit, pjesëmarrja në këtë lundrim ishte e vetmja mënyrë për të dalë nga kufijtë e BRSS dhe për të provuar të zbatonte planin e tij për t'u arratisur nga ky vend. Askush nuk besonte se ishte e mundur të ikte nga Bashkimi Sovjetik, askush përveç Kurilov.
Anija e lundrimit, me të cilën Stanislav Kurilov bleu një turne, lundroi nga Vladivostok më 8 dhjetor 1974. Ai ishte më pak i pajisur për të shpëtuar. Anët ishin të rrumbullakosura në fund. Këto ishin tanke të sistemit të qetësimit pasiv të pitching. Për më tepër, ky sistem përfshinte krahë metalikë nënujorë rreth një metër e gjysmë të gjerë. Pra, ishte e pamundur të largohej nga anija duke u hedhur nga njëra anë në tjetrën. Ishte e nevojshme të hidhesh vetëm në një vend, prapa, në ndërprerësin prapa tehut të helikës. Çfarë bëri Slava Kurilov natën e 13 dhjetorit, kur anija lundroi rreth 100 kilometra në perëndim të ishullit filipinas të Siargao.
Ai notoi 100 kilometra për pak më pak se tre ditë. Çfarë ju bëri të mbijetoni? Për shkak të shëndetit tuaj? Apo aftësia për të qëndruar në ujë nuk është më e keqe se Ichthyander mitik? Apo vullneti i tij nuk e lejoi të trembet dhe të devijojë, të humbasë mes valëve? Apo ndihmuan pajisjet e duhura? Unë mendoj se është e gjitha e kombinuar. Dhe Slava Kurilov ishte gjithashtu shumë me fat. Grekët e lashtë do të thoshin se Poseidoni i madh ra në dashuri me të. Dhe stuhia kaloi, duke mos e mbuluar notarin e vetmuar me dallgë të mëdha. Dhe për dy ditë dielli pothuajse nuk u shfaq për shkak të reve, kështu që Slava u dogj vetëm pak. Duke notuar, ai mezi preku vetëm një grup kandil deti, prekja e të cilave shkaktoi paralizë. Dhe peshkaqenët, nga të cilët ka shumë në këto anë, e anashkaluan Lavdinë. 15 dhjetor 1974 nën këmbët e Slava Kurilov ishte një tokë e fortë. Filipinet nuk ishin në marrëdhënie miqësore me Bashkimin Sovjetik dhe i arratisuri nuk u kthye.
Pak më vonë, në BRSS, ku Kurilov jetoi për 38 vjet, u mblodh një komision për arratisjen e tij, i cili vendosi ta privonte nga liria për 10 vjet të tjera, "për tradhti". Por Slava Kurilov nuk ishte më i shqetësuar, ai filloi të jetonte dhe të përmbushte gjithçka që kishte ëndërruar për shumë vite - ai studioi oqeanin, bëri udhëtime dhe ekspedita, përfshirë në Polin e Veriut.
Nga libri i Slava Kurilov "Vetëm në oqean":
« ... Vetëm një kërcim më ndau nga kjo bukuri dhe liri joshëse. Por nuk kishte kuptim as të mendohej për të lënë anijen në pamje të plotë të qindra syve në mes të ditës - varka do të nisej menjëherë. Nata është koha e të arratisurve! Ka pushime nga burgu gjatë natës..»
Zemra e njeriut ka lindur për të qenë e lirë - ju vetëm duhet të keni guximin për të dëgjuar zërin e tij.
Stanislav Kurilov vdiq më 29 janar 1998 gjatë zhytjes në liqenin Tiberias në Izrael. Duke çliruar së bashku me një partner nga rrjetat e peshkimit pajisjet e instaluara në fund, Kurilov u ngatërrua në rrjeta dhe përpunoi të gjithë ajrin. Ai u varros në Jeruzalem në një varrezë pak të njohur të komunitetit gjerman templer.
Shpresojmë se do të jenë me interes për ata që do të lindin në Tokën e Sovjetikëve dhe ata që janë shumë më të rinj.
Shumë shpesh, në diskutimet për BRSS, bëhet një pyetje përgjithësisht logjike: "autori, nëse gjithçka ishte aq e mirë në kupën tuaj, atëherë pse njerëzit u përpoqën të arratiseshin prej andej në Perëndimin e kalbur?"
Dhe ata vërtet vrapuan. Kush mundi. Në aeroplan, not apo në këmbë gjatë udhëtimeve të huaja. Nëse marrim parasysh historitë e arratisjeve, atëherë ndonjëherë njerëzit rrezikonin jetën e tyre dhe jetën e njerëzve të tjerë (si Ovechkins) për të gjetur veten në Perëndimin e lakmuar. Të krijohet përshtypja se në BRSS kishte një ferr të tillë që qytetarët ishin gati të vdisnin - vetëm për të dalë prej tij. Por!
Për të filluar, le të fillojmë me faktin se autori nuk pretendoi kurrë se gjithçka ishte mirë në BRSS. Kishte mjaft probleme në BRSS. Në ekonomi - mbulim i pamjaftueshëm mall i pagave (deficit), në politikë - mungesa e një mekanizmi për ndryshimin e pushtetit, në sferën sociale - alkoolizimi i popullsisë dhe motivimi i ulët për të punuar. Këto janë vetëm disa nga problemet me të cilat u përball shoqëria sovjetike në rritje të plotë në fund të BRSS. Ata u ngritën, natyrisht, jo në vitet '80, por shumë më herët, megjithatë, ata fituan një shkallë të njohur pikërisht për perestrojkën. Perestrojka nuk doli nga hiçi. Fakti që ishte e nevojshme për të vendosur dhe ndryshuar diçka u kuptua nga shumë. Ajo që në fund u “vendos dhe ndryshoi” është një pyetje tjetër.
Sidoqoftë, të gjitha të metat e sistemit Sovjetik nuk mund të krahasoheshin me meritat e tij. Qytetarët thjesht nuk i vënë re këto virtyte, duke i marrë ato si të mirëqena. Prandaj ideja se "në Perëndim gjithçka është njësoj si në BRSS, vetëm njerëzit jetojnë shumë më të pasur dhe nuk ka mungesë". Pse? Po, sepse ata kanë një botë kapitaliste dhe ne kemi një kamp socialist.”
Populli Sovjetik, natyrisht, nuk e kishte idenë se si funksionon vërtet bota perëndimore. Në rastin më të mirë, ata panë vitrinat e tij dhe shpesh nuk i shihnin as personalisht, por dëgjonin histori për ta. Askush nuk e besoi propagandën zyrtare, por ata besuan shoqen e motrës së gruas, e cila solli një magnetofon japonez Fisher nga një udhëtim pune jashtë vendit. Është e qartë se "atje" të gjithë jetojnë mirë, pasi ata kanë magnetofon të tillë !!! Përafërsisht me këtë nivel të kompetencës në këtë çështje, qytetarët veçanërisht të talentuar sovjetikë vendosën të arratiseshin.
A ishte i përhapur një fenomen i tillë? Jo nuk ishte. Nga 300 milionë njerëz, nuk jam i sigurt se do të ketë njëqind njerëz që ikën në Perëndim. Vetëm se çdo arratisje e tillë pati një protestë serioze publike. Përgjithësimi se ata thonë "të gjithë ata që mund të iknin" është një tjetër përrallë anti-sovjetike. Qindra mijëra njerëz sovjetikë shkuan jashtë vendit për një arsye ose një tjetër (përfshirë në vendet perëndimore), ndërsa vetëm disa prej tyre u larguan. Për më tepër, shumë nga ata që ikën nuk kanë qenë kurrë jashtë vendit. Për ta, si në një shaka, "Rabinovich këndoi".
Në fakt, emigrimi masiv filloi me rënien e socializmit, kur, më fal shprehjes, filloi një shkrues i egër në të gjithë territorin e ish-BRSS. Konfliktet etnike, krimi, kolapsi i ekonomisë... Në fillim të viteve '90, qytetarët u detyruan të kalonin fjalë për fjalë në bujqësi për mbijetesë, pasi thjesht nuk kishte para për ushqim. Dhe pastaj, me të vërtetë, shumë ikën jashtë vendit. Por aspak nga socializmi, por nga kapitalizmi i sapolindur, të cilin të gjithë e dëshironin në perestrojkë. Në të njëjtën kohë, të arratisurit ishin të bindur se ata po iknin nga kutia dhe se ishin komunistët ata që e sollën vendin në një gjendje të tillë.
Nuk do ta mohojmë që specialistë të kualifikuar patën çdo shans për t'u vendosur në Perëndim shumë më mirë se sa jetonin në "socializmin e zhvilluar" dhe, për më tepër, në "vitet e shenjta të 90-ta". Para së gjithash, sepse arsimi në Perëndim paguhet. Për t'u bërë ky specialist më i kualifikuar, së pari duhet të jepni shumë para. Jo vetëm të gjithë mund ta përballojnë këtë. Prandaj, specialistët vendas janë të shtrenjtë për punëdhënësin. Është më e lirë të punësosh, për shembull, inxhinierë rusë, të cilët BRSS i trajnoi pa pagesë në sasi komerciale.
Dhe tani një inxhinier rus, në edukimin e të cilit vendi ka investuar shumë para (duke filluar nga kopshti dhe duke përfunduar me një universitet), por që është i bindur fort se është "i gjithi vetëm", është rregulluar në mënyrë të përsosur diku në SHBA ose Gjermania. Ishte në një lugë budallaqe që ata nuk e vlerësuan atë aq të arsimuar, dhe një minator mund të merrte më shumë se një person me arsim të lartë. Dhe këtu është një çështje krejtësisht e ndryshme. Shtëpia juaj, dy makina për familje, vagona me çdo ushqim dhe male me mbeturina pa asnjë radhë. Sikur të kishte para.
Në përgjithësi, nëse keni para, atëherë në Perëndim do të ndiheni mirë (elita jonë do ta konfirmojë). Aty e gjithë shoqëria është ndërtuar për njerëzit me para. Nuk kishte asgjë të tillë në BRSS. Edhe qytetarët më të pasur sovjetikë si Antonov apo Pugacheva nuk mund të afroheshin për sa i përket standardeve të jetesës me homologët e tyre në Perëndim. Thjesht sepse në Bashkimin Sovjetik nuk kishte një shtresëzim të tillë shoqëror si në botën kapitaliste. Të ardhurat shpërndaheshin si gjalpi në një sanduiç: plus ose minus në mënyrë të barabartë midis të gjithë anëtarëve të shoqërisë. I njëjti "nivelim" sovjetik që zemëroi kaq shumë njerëzit me arsim të lartë. Shoqëria perëndimore, përkundrazi, ka një strukturë të një piramide të theksuar. Natyrisht, nëse gjërat e tjera janë të barabarta, standardi i jetesës në majë të piramidës do të jetë pakrahasueshëm më i lartë se sa në sanduiçin sovjetik. Kjo është arsyeja pse specialistët sovjetikë, duke u gjetur në shoqërinë perëndimore në shkallët e sipërme të piramidës, thjesht shkruanin me kënaqësi. Oh çfarë shërbimi kanë! Oh, çfarë shtëpish kanë! Oh çfarë makinash!
Sot do t'ju tregoj një histori. Rreth BRSS. Ose më mirë, për fundin e BRSS. Gjithçka që thuhet këtu është e vërteta e pastër. E megjithatë, duket pjesërisht absurde. Përkundrazi, duke folur në mënyrë rigoroze, kjo nuk ka të bëjë plotësisht me BRSS. Meqenëse shumë nga ngjarjet e përshkruara ndodhën jashtë BRSS. Por një qytetar i BRSS mori pjesë në to. Kush nuk donte të ishte qytetar i BRSS dhe për këtë arsye, pothuajse që nga fëmijëria, ëndërronte të ikte nga BRSS. Dhe ai iku. Kjo është ajo që unë do t'ju them tani. Pra, jini të qetë dhe qetësohuni.
Gjithçka e përshkruar këtu i ndodhi mikut tim të fëmijërisë. Duke qenë se është “i njohur gjerësisht në rrethe të ngushta”, do ta quaj me një emër tjetër. Le të jetë - Lyokha.
Lyokha filloi udhëtimin e tij në të njëjtin vit me mua. Po, pothuajse në të njëjtin muaj. Pra, ne jemi bashkëmoshatarë të plotë me të. Në vitet e shkollës, Lyokha u dallua duke mbytur me tallje kravatën e tij të pionierit në tualet. Në vitet e adoleshencës, kur shkova në klasën e 9-të, Lyokha shkoi në shkollën profesionale. Gjatë këtyre viteve, ai ishte anëtar i një prej bandave të egra të të rinjve të zonës sonë dhe me shokët e tij bënte shumë rrahje në një dyqan të dehur. Megjithatë, nuk kishte asgjë të veçantë në rrugën e tij të jetës. Në fund të viteve '70 - në fillim të viteve '80 - kjo ishte koha e lirë e zakonshme e studentëve të shkollave profesionale sovjetike, domethënë një masë e madhe e rinisë sovjetike.
Kur Lyokha mbushi 16 vjeç, miqtë e tij rrahën një polic me rroba civile në autobus. "Unë jam një oficer policie, ndaloni sulmin," bërtiti oficeri, duke nxjerrë një certifikatë, por përgjigja ishte një goditje me top në fytyrë, për të cilën ishte aq i famshëm shoku i Lyokhin, Galkin - një goditje me të cilën Igor, i vogël në shtat , eliminoi kundërshtarët shumë më të mëdhenj. Djali i një oficeri të transferuar nga Kazakistani në Moskë, Galkin, kur u mbush me verë portuale, ishte një makinë luftarake për të vrarë. Dhe herët a vonë diçka e tillë do të ndodhte. Dhe përsëri, nuk kishte asgjë të veçantë në lidhje me të. Shumë nga moti im, që shkova në shkollën profesionale, më pas përfundoi në vende jo aq të largëta. Sigurisht, Galkin dhe një mik tjetër i Lyokha, Andros, shkuan atje. Dhe Lyokha mbeti, si të thuash, vetëm.
E takova Lyokha-n në vitin 1983 në bodrumin e bravandreqësve të zyrës sonë të strehimit, të cilën bravandreqësi na e siguronte në dispozicion në mbrëmje për provat e grupit rock në të cilin luaja. Dallimi midis grupit tonë dhe të gjitha ekipeve të tjera të oborrit ishte se ne kënduam jo vetëm "E diela", "Makina" dhe "Cruise", por edhe këngë të përbërjes sonë. Në lidhje me këtë, bodrumi ynë shumë shpejt u bë një lloj klubi në të cilin të gjithë punksët përreth mblidheshin mbrëmjeve të dimrit për të pirë verë porti dhe për të përqafuar vajzat.
Lyokha, i cili ishte kitaristi më i mirë në zonë, disi shpejt u bë diçka si producenti ynë. Pasi gjetëm një temë të përbashkët për bisedë përmes muzikës, disi shpejt u afruam me të. Siç doli, megjithë stilin e jetës së tij brutale, Lyokha ishte i mbushur me të gjitha llojet e ideve që ai mori nga disa libra që ishin të paarritshëm për njerëzit e zakonshëm sovjetikë. Ishte nga Lyokha që për herë të parë dëgjova fjalën "Sovdep" në kontekstin që e përdor ende sot. Lyokha tregoi të gjitha llojet e gjërave. Dhe për Carlos Castaneda dhe për Solzhenitsyn, për posedimin e librave të të cilit një lloj miku i Lekhin u përjashtua nga Universiteti Shtetëror i Moskës. Qëndrimi ndaj Sovjetit të Deputetëve në familjen time ka qenë gjithmonë kritik. Dhe nëna ime, dhe të gjitha të dashurat / shoqet e saj për "hije të BRSS" folën shumë në festa të ndryshme festash. Megjithatë, mendoj se kjo nuk ishte e pazakontë për gjysmën e dytë të viteve '70. Por ajo që tha Lyokha ishte anti-sovjetik i vërtetë me të gjitha pasojat.
Në përgjithësi, Lyokha kishte një mentalitet filozofik. Ai thjesht ishte i mbushur me të gjitha llojet e njohurive alternative. Dhe ai kishte një ëndërr. Ai me të vërtetë donte të dilte nga BRSS. Ai e urrente BRSS me çdo fije të shpirtit të tij. Së bashku me nënën e tij, ai jetonte në një apartament me një dhomë në një shtëpi dykatëshe si barakë me tulla të kuqe, në një të katërtën e të njëjtave shtëpi të mjerueshme - një lagje pune. Të gjithë përreth pinin verë porti dhe organizuan zënka të dehur. Dhe Lyokha, në përgjithësi, drejtoi të njëjtën jetë deri në një moment. Por, siç doli, kjo jetë ishte e rëndë. Lyokha thjesht nuk pa ndonjë perspektivë për veten e tij në BRSS. Ishte viti 1984.
Në nëntor 1984 u nisa për në ushtri. Ishte apoteoza e thinjave të mjera sovjetike. Për të përcjellë ndjenjën e BRSS në 1984 në kanavacë, thjesht duhet të spërkatni më shumë bojë gri në kanavacë - kjo do të jetë një imazh autentik. Mbaj mend që edhe filmat në kinema filluan të shfaqin disa të rralla të mjerueshme. Epo, pra, një pleh kaq gri sovjetik që të paktën të qëlloni veten. E vetmja pikë e ndritshme që mbaj mend ishte filmi amerikan "Spartacus", i cili për disa arsye papritmas filloi të luhej në kinematë e Moskës në vjeshtën e vitit 1984. Lyokha nuk u bashkua me ushtrinë - ai mori një "biletë të bardhë" (për ata që janë veçanërisht të interesuar: një simulim i skizofrenisë së ngadaltë).
U ktheva në shtëpi më 7 nëntor 1986 - ishte një Moskë krejtësisht tjetër. E gëzuar, e gëzuar, elegante. Dhe nuk ishte vetëm 7 Nëntori. Thjesht një Scoop i shurdhër dukej se tërhiqej diku. Në rrugët e Moskës filluan të shfaqen kafene të ndryshme, u shfaq një këmbësor Arbat - atëherë ishte vërtet e pazakontë. Gjëja kryesore është se ka pasur një lloj ndryshimi te njerëzit, ata janë bërë më të gëzuar, më të relaksuar, me një optimizëm më të madh për të parë të ardhmen. Meqë ra fjala, pikërisht në këtë periudhë pati një shpërthim të lindshmërisë, të cilën scopat tani duan ta tregojnë si antitezë të kolapsit demografik të viteve '90. Vërtetë, lugët harrojnë se, së pari, deri në vitin 1985 në RSFSR, përkundrazi, pati një rënie të nivelit të lindshmërisë, dhe së dyti, njerëzit disi u emocionuan pikërisht sepse besonin se kishin filluar përmirësime të vërteta. Por unë largohem.
Sidoqoftë, Lech nuk e la ëndrrën për t'u arratisur nga BRSS. Por është bërë disi më realiste, ose diçka e tillë. Lyokha punoi si projeksionist (i shikoja rregullisht të gjithë filmat e rinj nga kabina e tij e filmit) dhe studionte intensivisht anglisht - ai ishte i sigurt që të gjithë në Evropë flisnin anglisht shkëlqyeshëm.
Me kalimin e kohës. Lyokha filloi të përgatitej seriozisht. Ai filloi të kursente dollarë. Dhe Sovdep ndërkohë po shpërbëhej ngadalë. Ne diskutuam vazhdimisht arratisjen e tij, pyeta: a ia vlen? Në fund të fundit, pak ka mbetur nga ajo Scoop. Por Lyokha ishte i bindur. Në vitin 1990, ajri mbante një erë të dhimbshme të njohur. Televizioni qendror filloi të shfaqte karikaturat e viteve '60 për abstraksionistët e çmendur dhe stërvitjen e luftëtarëve të divizionit. Dzerzhinsky. Lyokha tha: "Është koha. Scoop është kthyer."
Plani i tij ishte si vijon: ai blen një biletë turistike për në Hungari - për fat të mirë në atë kohë tashmë ishte shumë e lehtë - në Hungari ai shkon në kufirin hungarez-austriak, të cilin e kalon natën dhe arrin në Vjenë. Nga Vjena, ai shkon me tren në Bruksel, ku vjen në një qendër tranziti për emigrantët (nuk e mbaj mend emrin e saktë), kërkon azil politik dhe - voila. Vërtetë, kishte një pikë të dobët në këtë plan - në fund të vitit 1990, kërkesa për azil politik, kur e gjithë Evropa gëzonte demokratizimin dhe glasnostin në BRSS - ishte disi e çuditshme. Por Lyokha vendosi të shfrytëzojë një shans.
Ne e larguam Lyokha-n me zhurmë. Ishte fillimi i pranverës 1991. Kishte shumë njerëz. Disa ranë dakord me të që sapo të vendosej në Evropë, do t'u dërgonte menjëherë një sfidë. Unë kurrë nuk kam menduar të emigroj askund, dhe për këtë arsye i thashë lamtumirë Lyokha përgjithmonë. Ishte disi e trishtuar.
Dhe Lyokha shkoi në Hungari. Me tren.
1991 ishte një vit i vështirë, si të thuash. Përveç kësaj, më duhej të shkruaja një diplomë. Kështu që nuk kam menduar shpesh për Lyokha. Dhe pastaj një ditë, telefoni ra në shtëpinë time. Mora telefonin dhe dëgjova një zë të njohur: “Përshëndetje. A e njeh?" "E di," u përgjigja, duke pyetur veten pse ishte një telefonatë nga Moska kur telefonoja nga jashtë. "Ku mendon se jam?" pyeti një zë në anën tjetër me një buzëqeshje. "Duke gjykuar nga telefonata, duket si në Moskë." "Ashtu është," u përgjigj Lyokha. "Nëse doni, ejani tek unë." Dhe unë nxitova për të dëgjuar një histori magjepsëse rreth bredhjeve të Lekhin.
Në vitet e ekzistencës së BRSS, ishte e vështirë të dilje jashtë. Qytetarët sovjetikë udhëtonin me kupona turistikë në vendet e komunitetit socialist. Këto janë Bullgaria, Gjermania Lindore, Polonia, Çekosllovakia, Jugosllavia, Rumania. Sa për vendet kapitaliste, atje mund të shkonin vetëm anëtarët e partisë. Vetëm një biletë feste bëri të mundur shikimin e Evropës Perëndimore. Por shkëmbimi i rublave për valutë u krye në shuma shumë të vogla.
Së bashku me turistët, kishte njerëz në BRSS që ëndërronin të shkonin jashtë vendit përgjithmonë. Disa prej tyre u përpoqën të largoheshin nga shteti i parë në botë i punëtorëve dhe fshatarëve për arsye ideologjike, ndërsa të tjerët vendosën në plan të parë interesat materiale. Por në çdo rast, qytetarë të tillë besonin se sistemi kapitalist ishte më i mirë se ai socialist dhe për këtë arsye ata u përpoqën me çdo mjet të gjendeshin në Perëndim.
Gjatë viteve të pushtetit Sovjetik, janë grumbulluar shumë histori arratisjesh nga BRSS. Ata shkuan jashtë vendit me ndihmën e avionëve dhe pajisjeve skuba, marinarët lanë anijet në portet e huaja, artistët dhe atletët nuk u kthyen nga udhëtimet e huaja. Por kapitalistët nuk treguan shumë interes për njerëz të tillë. Një tjetër gjë është kur një mysafir i paftuar mbërriti me një mjet modern luftarak ajror. Kjo do të thotë, dezertori doli të ishte një pilot ushtarak. Këtu do të shqyrtojmë histori arratisjesh nga BRSS në aeroplanë.
Në vitin 1967, më 15 maj, piloti Vasily Yepatko, duke fluturuar me një avion MIG-17, fluturoi nga fusha ajrore e një baze ajrore sovjetike të vendosur në RDGJ në një fushë ajrore në Gjermani. Atij iu dha azil politik dhe qëndrim në Shtetet e Bashkuara.
Por shumë më interesante është arratisja më 27 maj 1973 e togerit të lartë. Evgeny Vronsky. Ky njeri nuk kishte aftësi fluturimi. Ai shërbeu si teknik në një aeroport ushtarak. Ndodhej 200 km nga kufiri perëndimor. Por për një avion ushtarak, një distancë e tillë nuk ishte pengesë. Prandaj, Vronsky, i cili po krijonte plane për t'u arratisur nga BRSS, vendosi të ikte me një automjet luftarak.
Ai u miqësua me oficerin që ishte në krye të klasës së simulatorit. Ai filloi të vizitonte rregullisht klasën dhe, në terma të përgjithshëm, zotëroi aftësitë e pilotimit në një simulator. Sigurisht, Vronsky nuk u ul kurrë në krye të një aeroplani, por, siç thonë ata, rreziku është një kauzë fisnike. Pasi u bë më i aftë në simulatorët, togeri i lartë zgjodhi të dielën për një arratisje të guximshme.
Në fundjavë, personeli ishte gjithmonë i angazhuar në pastrimin e territorit dhe mirëmbajtjen parandaluese të pajisjeve teknike. Dhe kur një orë e gjysmë para drekës pati një gjëmim turbinash, askush nuk u alarmua - nuk e dini kurrë pse pilotët ndezën motorin.
Të gjithë e kuptuan vetëm kur avioni SU-7B doli nga hangari. Ai udhëtoi drejt pistës, duke rritur shpejtësinë. Pas tij ka nxituar një makinë, në të cilën ndodheshin një oficer në detyrë dhe ndihmësi i tij. Por avioni arriti të largohej nga pista. Ai nxitoi dhe u ngrit nga toka. Vetë përshpejtimi dhe ngritja ishin jashtëzakonisht të pasigurta dhe çdokush mund të merrte me mend se nuk ishte një pilot ai që ishte ulur në krye.
Rrëmbyesi u favorizua nga fakti se drejtimi i ngritjes përkonte saktësisht me kursin drejt kufirit. Prandaj, kur avioni u ngrit në qiellin blu, nuk ishte e nevojshme ta ktheni makinën, ta sillni në drejtimin e dëshiruar. Vronsky sapo kishte arritur një lartësi të caktuar dhe, duke shtrënguar timonin me duar, e çoi makinën drejt përpara. Ai nuk e hoqi as mjetet e uljes.
Dhe në terren ata shpallën një alarm luftarak. Disa avionë luftarakë u ngritën në qiell për të kapur avionin e rrëmbyer. Por rrëmbyesi po fluturonte ulët mbi tokë, kështu që nuk u zbulua. Pas 23 minutash ai u largua nga hapësira ajrore e RDGJ dhe përfundoi në qiellin e Gjermanisë Perëndimore.
Karburanti po shkonte në zero dhe nuk kishte asnjë shans për një ulje të sigurt. Dhe pastaj Vronsky vendosi të tërhiqej. Ai kurrë nuk kishte kërcyer me parashutë dhe e dinte procedurën e përdorimit të katapultës vetëm teorikisht. E megjithatë rrëmbyesi guxoi të tërhiqej. Ai u ul i sigurt 50 km larg kufirit dhe avioni u rrëzua në një livadh pa dëmtuar askënd.
Togeri i lartë përfundoi me gjermanoperëndimorët. Qeveria Sovjetike kërkoi kthimin e rrëmbyesit, por u refuzua. Ata kthyen vetëm rrënojat e SU-7B. Vetë Vronsky nuk bëri asnjë deklaratë politike. Ai vetëm tha se u largua nga BRSS me vullnetin e tij të lirë dhe me vetëdije.
Lejtnant i lartë Viktor Belenko, i cili rrëmbeu një aeroplan për në Japoni
Një tjetër toger i lartë, 29 vjeç, u largua nga vendi i tij me një avion MiG-25. Ndodhi më 6 shtator 1976. Në atë ditë të pafat, oficeri u ngrit në orën 6:45 nga fusha ajrore Sokolovka në Territorin Primorsky. Detyra e tij ishte të kryente një mision luftarak për të kapur një objektiv të kushtëzuar.
Por një minutë më vonë avioni u zhduk nga ekrani i radarit. Belenko fluturoi mbi një kodër, zbriti në një lartësi prej 50 metrash mbi tokë dhe në këtë mënyrë fluturoi 130 km, duke u nisur për në ishullin japonez të Hokkaido. Atje ai u ul në një nga fushat ajrore.
Togeri i lartë planifikoi me kujdes arratisjen e tij. Ai e dinte se gjatë fluturimit të tij nuk do të kishte asnjë sistem raketash kundërajrore në detyrë në vend. Në atë moment ai po hante mëngjes, por nuk kishte këmbyes. Njësitë në ushtrinë sovjetike ishin kryesisht të kornizuara, d.m.th., me staf sipas stafit të kohës së paqes. Dhe kështu nuk kishte mjaft njerëz.
2.5 orë pasi i arratisuri arriti në Hokkaido, radioja japoneze njoftoi se një avion sovjetik MiG-25P, ajror 31, i pilotuar nga Belenko, ishte ulur në tokën japoneze. Më vonë u njoftua se piloti kishte kërkuar azil politik dhe tashmë më 9 shtator ai u dërgua në Shtetet e Bashkuara të Amerikës. Avioni i rrëmbyer u kthye në BRSS. Filloi të përdorej si mjet mësimor në një nga shkollat e fluturimit.
I arratisuri i fundit në aeroplan - Kapiteni Alexander Zuev
Historitë e arratisjeve nga BRSS duke përdorur avionë përfunduan më 20 maj 1989. Në këtë ditë, kapiteni i Forcave Ajrore fluturoi me një MiG-29 në Trabzon (Turqi). Avioni u kthye me kërkesë të qeverisë sovjetike dhe vetë piloti mori azil politik në Shtetet e Bashkuara. Por jeta jashtë vendit nuk zgjati shumë. Zuev vdiq në një aksident avioni më 10 qershor 2001, duke u rrëzuar në një aeroplan gjatë një fluturimi stërvitor.
Si përfundim, duhet thënë se çdo person ka të drejtë të jetojë ku të dojë, dhe në sistemin politik që i përshtatet. Por çdo arratisje jashtë vendit është e pamundur të trajtohet me mirëkuptim. Në rastet e mësipërme, ushtarakët kanë ikur jashtë shtetit. Ata u betuan dhe u betuan për të mbrojtur dhe mbrojtur kufijtë e atdheut të tyre.
Arratisja e tyre, madje edhe me pajisje ushtarake, mund të konsiderohet si një tradhti. Nëse ata dëshironin të ishin në një tokë të huaj, atëherë së pari ata duhej të linin ushtrinë, të blinin një pajisje skuba, të ndërtonin një aeroplan dhe vetëm pas kësaj, si civilë, të largoheshin nga hapësirat e BRSS. Megjithatë, këta njerëz zgjodhën një rrugë tjetër, e cila, sipas ligjit të çdo vendi me çdo sistem politik, konsiderohet si tradhti. Dhe tradhtarët meritojnë vetëm një gjë - gjykimin e një gjykate ushtarake.
