Shtëpi trëndafila Mirëmbajtja dhe riparimi i pajisjeve elektrike të ndërmarrjeve industriale. Mirëmbajtja e pajisjeve elektrike industriale. Mirëmbajtja e pajisjeve elektrike industriale në ProfEnergia

Mirëmbajtja dhe riparimi i pajisjeve elektrike të ndërmarrjeve industriale. Mirëmbajtja e pajisjeve elektrike industriale. Mirëmbajtja e pajisjeve elektrike industriale në ProfEnergia

Instalimet elektrike - Ky është një grup makinerish, pajisjesh, linjash dhe pajisjesh ndihmëse të krijuara për prodhimin, transformimin, transmetimin, shpërndarjen e energjisë elektrike dhe shndërrimin e saj në një lloj tjetër energjie.

Kushti më i rëndësishëm për funksionimin e instalimeve elektrike është kryerja në kohë e punës në lidhje me mirëmbajtjen parandaluese dhe testimin periodik parandalues ​​të pajisjeve dhe rrjeteve. Dispozitat organizative dhe teknike për funksionimin e objekteve elektrike të ndërmarrjeve përcaktohen në Rregullat për funksionimin teknik të instalimeve elektrike të konsumatorit, të cilat janë të detyrueshme për të gjithë sektorët e ekonomisë kombëtare. Në përputhje me kushtet specifike të secilës ndërmarrje, titullari përgjegjës për funksionimin e objekteve elektrike miraton udhëzimet vendore bazuar në PTE. Detyrat e personelit elektrik të ndërmarrjeve industriale përfshijnë funksionimin e rrjeteve elektrike dhe pajisjeve elektrike nga kufiri i ndarjes së përgjegjësisë operative midis organizatës së furnizimit dhe ndërmarrjes deri në instalimet e punëtorive përfshirëse.

Struktura e menaxhimit të funksionimit të instalimeve elektrike quhet një grup kontrollesh të ndërlidhura që sigurojnë funksionimin normal të të gjithë elementëve të furnizimit me energji elektrike të ndërmarrjes si një nga hallkat në sistemin e përgjithshëm të prodhimit.

Operacioni përfshin mirëmbajtjen, riparimin, përdorimin dhe ruajtjen e instalimeve elektrike. Mirëmbajtja është një grup masash organizative dhe teknike të kryera gjatë periudhës së riparimit, që synojnë ruajtjen e besueshmërisë dhe gatishmërisë së instalimeve elektrike në përdorim dhe të ruajtura në rezervë. Për të rivendosur burimin e instalimeve elektrike, përveç riparimeve aktuale, kryhet një riparim i madh, gjatë të cilit pajisja nxirret jashtë përdorimit. Pjesa kryesore e operacionit është përdorimi i drejtpërdrejtë i instalimeve elektrike.

Menaxhimi i të gjithë ekonomisë energjetike të ndërmarrjes kryhet nga Departamenti i inxhinierit kryesor të energjisë të një ndërmarrje industriale. Departamenti organizon furnizim të pandërprerë dhe racional të prodhimit me të gjitha llojet e energjisë, si dhe funksionimin e pajisjeve dhe rrjeteve elektrike, termike dhe sanitare.

Për funksionimin normal të instalimeve elektrike në çdo ndërmarrje industriale, duhet të krijohet një rezervë magazine e pajisjeve, aparateve, komponentëve dhe pjesëve rezervë. Kjo redukton në mënyrë dramatike kohën e ndërprerjes së instalimeve elektrike gjatë riparimeve të planifikuara ose të paplanifikuara për shkak të zëvendësimit të elementit të dështuar me një të ri të marrë nga rezerva. Elementi i dështuar pas riparimit hyn në magazinë si rezervë. Nëse është e pamundur ose e papërshtatshme për ta riparuar atë, stoku operativ plotësohet me një njësi të re. Parku i instalimeve elektrike rezervë përsa i përket nomenklaturës dhe sasisë duhet të jetë në përputhje me standardet.

Detyra kryesore e funksionimit të objekteve elektrike të ndërmarrjeve industriale është të organizojë një mirëmbajtje të tillë të rrjeteve elektrike dhe pajisjeve elektrike, në të cilat nuk ka ndërprerje të prodhimit për shkak të mosfunksionimit të instalimeve elektrike, të ruhet cilësia e duhur e energjisë elektrike dhe parametrat e pasaportës së pajisjet elektrike mirëmbahen për një kohë maksimale me një konsum minimal të energjisë elektrike dhe materialeve.

Për mirëmbajtjen e besueshme, të sigurt dhe racionale të instalimeve elektrike dhe mirëmbajtjen e tyre në gjendje të mirë, personeli i mirëmbajtjes duhet të njohë veçoritë teknologjike të ndërmarrjes së tyre, të respektojë rreptësisht disiplinën e punës dhe teknologjike, rregulloret aktuale të sigurisë, udhëzimet dhe materialet e tjera udhëzuese.

Përgjegjësia për zbatimin e PTE dhe BP në çdo ndërmarrje përcaktohet me rregullore zyrtare të miratuara nga menaxhmenti i kësaj ndërmarrje.

Në secilën ndërmarrje, me urdhër (ose urdhër) të administratës, nga radhët e personelit inxhinierik dhe teknik të trajnuar posaçërisht (ITR), një punonjës caktohet përgjegjës për gjendjen e përgjithshme të funksionimit të objekteve elektrike të ndërmarrjes. Pjesa tjetër e personelit elektrik të ndërmarrjes është përgjegjëse për respektimin e PTE dhe PB në përputhje me detyrat që u janë caktuar.

Administrata e ndërmarrjeve të vogla siguron mirëmbajtjen e instalimeve elektrike, transferimin e funksionimit të tyre në bazë të një marrëveshjeje në një organizatë të specializuar operuese ose duke përdorur personel të kualifikimit të duhur në baza të përbashkëta me ndërmarrje të tjera të ngjashme.

Pa praninë e personelit të duhur elektrik, funksionimi i instalimeve elektrike është i ndaluar. Punonjësi përgjegjës për objektet elektrike të ndërmarrjes duhet të sigurojë:

· organizimi i trajnimeve, udhëzimeve dhe periodike | kontrollimi i njohurive të personelit vartës që kryen shërbimin e instalimeve elektrike;

Funksionim i besueshëm, ekonomik dhe i sigurt i instalimeve elektrike; zhvillimin dhe zbatimin e masave për kursimin e energjisë elektrike, normat specifike për njësi prodhimi, si dhe masat Unë pranimi për të përmirësuar faktorin e fuqisë;

· futja e teknologjisë së re në industrinë elektrike, e cila kontribuon në një funksionim më të besueshëm, ekonomik dhe të sigurt të instalimeve elektrike, si dhe në rritjen e produktivitetit të punës;

organizimi dhe zbatimi në kohë i mirëmbajtjes parandaluese të planifikuar dhe testimit parandalues ​​të pajisjeve, pajisjeve dhe rrjeteve elektrike;

· monitorimin sistematik të orarit të ngarkesës së ndërmarrjes dhe marrjen e masave për ruajtjen e regjimit të vendosur nga sistemi elektroenergjetik;

organizimi i matjes së energjisë elektrike, mbajtja e raporteve të vendosura dhe dorëzimi i tij në kohë tek organizatat më të larta;

Disponueshmëria dhe inspektimi në kohë i pajisjeve mbrojtëse dhe pajisjeve kundër zjarrit.

Një punonjës që zbulon një mosfunksionim të një instalimi elektrik ose pajisje mbrojtëse duhet ta raportojë këtë menjëherë te mbikëqyrësi i tij dhe në mungesë të tij te një menaxher më i lartë.

Për aksidentet dhe defektet në punë në instalimet elektrike janë përgjegjës:

punonjës që kryejnë shërbimin e drejtpërdrejtë të instalimeve elektrike - për çdo aksident dhe defekt në punë që ka ndodhur për fajin e tyre, si dhe për eliminimin e gabuar të aksidentit dhe defektit në punë në zonën ku ata shërbejnë;

· punonjës që riparojnë pajisjet - për çdo aksident dhe defekt në punë që ka ndodhur për shkak të cilësisë së dobët të riparimeve;

personeli operativ dhe operativ-riparues - për aksidente dhe defekte në instalimet elektrike që kanë ndodhur për fajin e tyre, si dhe për fajin e personelit të tyre vartës. Personeli operativ elektrik i ndërmarrjeve përfshin të gjithë punonjësit që shërbejnë me turne në instalimet elektrike të prodhimit të një ndërmarrje të caktuar dhe të pranuar në ndërrim operacional.

Mirëmbajtja operative kryhet nga një ose më shumë punonjës. Vendimi për numrin e personelit operativ në një turn ose në një instalim elektrik përcaktohet nga personi përgjegjës për objektet elektrike.

Personeli operativ punon sipas planit të miratuar. Nëse është e nevojshme, me lejen e personit përgjegjës për objektet elektrike të ndërmarrjes, seksionit, punishtes, lejohet zëvendësimi i një detyre me një tjetër.

Detyrimi për dy turne me radhë është përgjithësisht i ndaluar.

Gjatë ndërrimit, nëpunësi i lartë për objektet elektrike është i detyruar të përmbushë kërkesat e punonjësve të shitjes së energjisë për të ulur ngarkesën elektrike, për të ndërruar linjat e furnizimit dhe tranzitit, si dhe për të fikur linjat individuale në rast emergjence në furnizimin me energji elektrike. organizimi.

Mbikëqyrësi i turnit në detyrë është i detyruar të njoftojë menjëherë dispeçerin e organizatës së furnizimit me energji për aksidentet që shkaktojnë mbylljen e një ose më shumë linjave furnizuese të ndërmarrjes, të koordinojë me drejtuesin e dyqanit ose dispeçerin e ndërmarrjes të gjitha operacionet që lidhen me mbylljen. të pajisjeve të procesit, me përjashtim të rasteve emergjente.

Me të mbërritur në punë, kujdestari duhet të pranojë turnin nga ai i mëparshmi, dhe pas përfundimit të punës t'ia dorëzojë turnin nëpunësit pasues në përputhje me orarin. Ndalohet largimi nga detyra pa ndryshuar turnin. Në raste të jashtëzakonshme, largimi nga vendi i punës lejohet me lejen e një punonjësi epror.

Në procesin e pranimit të një ndërrimi, nëpunësi i detyrës duhet:

njohuni me gjendjen, skemën dhe mënyrën e funksionimit të pajisjeve në sitin tuaj pas një inspektimi personal në masën e përcaktuar nga udhëzimet;

Merrni informacion nga mbajtësi i turnit për pajisjet që duhet të monitorohen me kujdes për të parandaluar një aksident ose mosfunksionim, dhe për pajisjet që janë në riparim ose në rezervë;

kontrolloni dhe pranoni mjetet, materialet, çelësat e lokaleve, pajisjet mbrojtëse, dokumentacionin operacional dhe udhëzimet;

të njihet me të gjitha të dhënat dhe urdhrat për kohën e kaluar nga detyra e tij e fundit;

· regjistron pranimin e turnit duke bërë një shënim në ditar ose deklaratë, në diagramin operativ me nënshkrimin e tij dhe nënshkrimin e mbajtësit të turnit;

Raportoni tek mbikëqyrësi i menjëhershëm i turnit për hyrjen në detyrë dhe për problemet e konstatuara në procesin e pranimit të turnit.

Nëpunësi i detyrës që ka dorëzuar turnin është i detyruar t'ia raportojë këtë të moshuarit në turnin e tij. Ndalohet pranimi dhe dorëzimi i një ndërrimi gjatë likuidimit të një aksidenti, prodhimi i ndërrimit të pajisjeve. Me një periudhë të gjatë të likuidimit të aksidentit (më shumë se dy turne), është e mundur të dorëzohet një turn vetëm me lejen e administratës.

Detyrat e një elektricisti për mirëmbajtjen e pajisjeve elektrike në punëtoritë e ndërmarrjeve industriale përfshijnë:

inspektimi parandalues ​​i pajisjeve elektrike;

Inspektimi i pajisjeve mbrojtëse, instalimeve, shtyllave dhe butonave të kontrollit;

rregullimi i starterëve, releve, pajisjeve dhe pajisjeve të tjera elektrike;

Monitorimi i respektimit të rregullave për funksionimin teknik të instalimeve elektrike;

· kryerja e punimeve për eliminimin e keqfunksionimeve të pajisjeve elektrike;

· kryerja e mirëmbajtjes parandaluese të ndriçimit artificial të përgjithshëm dhe lokal në gjendje të mirë;

Kontrollimi dhe zgjidhja e problemeve të pajisjes së tokëzimit;

përgatitjen e dokumentacionit teknik për kontabilitetin e funksionimit të pajisjeve elektrike, regjistrimin e defekteve.

Në ndërmarrjet industriale, funksionimi i instalimeve elektrike kryhet kryesisht në bazë të një sistemi të mirëmbajtjes dhe riparimit parandalues ​​(PPTOR). Thelbi i sistemit PPTOR qëndron në faktin se, përveç mirëmbajtjes së përditshme, instalimet elektrike i nënshtrohen inspektimeve parandaluese të planifikuara, kontrolleve, testeve dhe llojeve të ndryshme të riparimeve në intervale të caktuara.

Sistemi PPTOR ju lejon të ruani parametrat normalë teknikë, të parandaloni pjesërisht dështimet, të përmirësoni karakteristikat teknike të pajisjeve si rezultat i një ose një tjetër modernizimi dhe të rrisni besueshmërinë dhe sigurinë e instalimeve elektrike.

Sistemi PPTOR përfshin zgjedhjen dhe aplikimin e një forme racionale të funksionimit të instalimeve elektrike në ndërmarrje. Forma organizative e funksionimit ndikon në kapacitetin prodhues të bazave të riparimit, cilësinë e riparimeve, numrin e punonjësve në sektorin e energjisë, kohën e riparimeve dhe koston e riparimeve.

Ekzistojnë tre forma të funksionimit të instalimeve elektrike:

· i centralizuar , sigurimi i kryerjes së të gjitha llojeve të punës PPTOR me një intensitet pune të planifikuar vjetor deri në 300 mijë orë punë nga personeli i mirëmbajtjes dhe riparimit të Shërbimit Kryeinxhinier të Energjisë së Ndërmarrjes. Përparësitë e kësaj forme funksionimi janë pajisja më e mirë e bazës teknike të riparimit, specializimi i punës, zvogëlimi i zonave të prodhimit dhe numri i personelit të riparimit;

· të decentralizuara , duke parashikuar zbatimin e pjesës më të madhe të punës së riparimit të PPTOR me një intensitet pune të planifikuar vjetor deri në 2000 mijë orë punë nga shërbimet e riparimit të njësive prodhuese. Përparësitë e kësaj forme operimi janë efikasiteti më i mirë në kryerjen e punës;

· të përziera , sigurimi i kryerjes së të gjitha llojeve të punës PPTOR me një intensitet pune të planifikuar vjetor deri në 5000 mijë orë punë ose më shumë. Puna e riparimit kryhet nga shërbimet e riparimit të njësive të prodhimit dhe personeli i Shërbimit Kryeinxhinier të Energjisë. Përparësitë e kësaj forme shfrytëzimi varen nga shkalla e centralizimit.

Funksionimi dhe riparimi i të gjitha instalimeve elektrike të ndërmarrjes (jashtë vendit dhe në punishtet e prodhimit) janë nën juridiksionin e një punëtorie elektrike (ose punishte energjetike) në varësi të inxhinierit kryesor të energjisë të ndërmarrjes. Personeli elektrik i të gjithë ndërmarrjes është teknikisht dhe administrativisht në varësi të inxhinierit kryesor të energjisë. Sistemi i centralizuar përdoret, si rregull, në ndërmarrjet më të vogla, por ka shembuj të përdorimit të tij në ndërmarrjet e mëdha. Disavantazhet e një sistemi të tillë përfshijnë kompleksitetin e menaxhimit të një numri të madh të personelit elektrik dhe zvogëlimin e përgjegjësisë së personelit teknologjik për pajtueshmërinë me kushtet për funksionimin e sigurt të pajisjeve elektrike.

Gjatë funksionimit, organizimi i duhur dhe mirëmbajtja në kohë (TO) kontribuon plotësisht në përmirësimin e sigurisë dhe besueshmërisë së pajisjeve elektrike. Detyra kryesore e mirëmbajtjes është mbajtja e pajisjeve elektrike në gjendje pune. Puna e mirëmbajtjes kryhet në vendin e instalimit të pajisjeve elektrike.

Mirëmbajtja e pajisjeve elektrike ndahet në prodhim dhe të planifikuar.

Mirëmbajtja e prodhimit përfshin mirëmbajtjen operacionale, e cila kryhet nga personeli që kryen shërbimin e makinerive dhe mekanizmave të elektrizuar të punës (pastrimi dhe inspektimi para dhe pas punës, menaxhimi, kontrolli mbi punën) dhe mirëmbajtjen në detyrë të kryer nga elektricistët në detyrë (daljet dhe ndërrimi, eliminimi gabime të vogla, duke bërë rregullimet e nevojshme). Në planifikuar Mirëmbajtja e pajisjeve elektrike pastrohet, kontrollohet, rregullohet, lubrifikohet dhe, nëse është e nevojshme, zëvendësohen pjesët jetëshkurtër, lehtësisht të lëvizshme (furça, susta, etj.).

Kryerja e mirëmbajtjes ju lejon të zbuloni dhe eliminoni me kohë keqfunksionimet që ndodhin gjatë funksionimit të pajisjeve elektrike, ose shkaqet që mund të shkaktojnë keqfunksionime. Kështu, në thelb, mirëmbajtja është një masë parandaluese që synon të sigurojë funksionimin e pajisjeve elektrike dhe të parandalojë shfaqjen dhe zhvillimin e defekteve. Nëse gjatë mirëmbajtjes zbulohen defekte, eliminimi i të cilave kërkon çmontimin e pajisjeve elektrike ose përdorimin e pajisjeve speciale, vendoset çështja e nevojës për riparime (aktuale ose të mëdha).

Mirëmbajtja e planifikuar, pavarësisht nga forma e funksionimit, kryhet sipas një orari të paracaktuar përmes periudhave të përcaktuara rreptësisht të funksionimit të pajisjeve elektrike. Efikasiteti më i madh i mirëmbajtjes së planifikuar arrihet kur frekuenca dhe shtrirja e punës së kryer gjatë çdo mirëmbajtjeje të tillë korrespondojnë në masën më të madhe me tiparet e projektimit të pajisjeve elektrike, gjendjen e saj teknike, mënyrat e funksionimit dhe kushtet e tjera të funksionimit.

perspektivat zhvillimin industritë

Energjia elektrike e të gjitha degëve të industrisë, ndërtimit dhe bujqësisë po rritet nga viti në vit. Ndërmarrjet marrin një numër të madh të motorëve të rinj elektrikë, ballasteve, transformatorëve dhe pajisjeve të tensionit të lartë. Ndërtimi i ndërmarrjeve dhe punishteve të reja kërkon ndërtimin e rrjeteve kabllore, ajrore dhe intrashop. Por së bashku me këtë, një flotë e madhe e pajisjeve elektrike, pajisjeve dhe rrjeteve do të ruhet dhe do të funksionojë.

Dega e shkencës dhe teknologjisë e përfshirë në zhvillimin dhe prodhimin e makinave elektrike dhe transformatorëve quhet inxhinieri elektrike. Bazat teorike të inxhinierisë elektrike u hodhën në 1821 nga M. Faraday, i cili vendosi mundësinë e shndërrimit të energjisë elektrike në energji mekanike dhe krijoi modelin e parë të një motori elektrik. Puna e shkencëtarëve D. Maxwell dhe E. Kh. Lenz luajti një rol të rëndësishëm në zhvillimin e inxhinierisë elektrike. Ideja e shndërrimit të ndërsjellë të energjive elektrike dhe mekanike u zhvillua më tej në veprat e shkencëtarëve të shquar rusë B.S. Yakobi dhe M.O. Dolivo-Dobrovolsky, i cili zhvilloi dhe krijoi modele të motorëve elektrikë të përshtatshëm për përdorim praktik.

Megjithë kontributin e madh të shkencëtarëve rusë në zhvillimin e industrisë së energjisë elektrike, shumë pak vëmendje iu kushtua çështjeve të elektrifikimit në Rusinë Cariste. Në vitin 1913, prodhimi i energjisë elektrike në Rusi ishte 1.9 miliardë kWh, dhe kapaciteti i të gjitha termocentraleve ishte 1.1 milion kWh. Prandaj, në vitet e para të pushtetit Sovjetik, u vendos detyra që të zhvillohej sa më shpejt baza energjetike e vendit.

Në vitin 1920, Kongresi VIII All-Rus i Sovjetikëve miratoi planin për elektrifikimin e Rusisë (GOELRO), i zhvilluar me sugjerimin e V. I. Leninit. Plani parashikonte ndërtimin e 30 termocentraleve me një kapacitet total prej 1.5 milion kW brenda 10-15 viteve.

Plani për treguesit kryesorë u përfundua në 1931, dhe tashmë në 1935 kapaciteti i termocentraleve ekzistues ishte 4.35 milion kW, d.m.th., plani GOELRO për elektrifikimin u tejkalua pothuajse 3 herë.

Gjatë planeve të para pesëvjeçare, u vunë në punë dhjetëra termocentrale të mëdhenj, duke përfshirë Zaporizhzhya Dneproges me emrin. VI Lenin, i cili në atë kohë ishte termocentrali më i madh në Evropë.

Sipas drejtimeve kryesore të shoqërisë ekonomike dhe sociale të CIS, prodhimi i energjisë elektrike në vitin 2000 arriti në 1,880 miliardë kWh. Është në proces ndërtimi i termocentraleve bërthamore me kapacitet të përgjithshëm 6-8 milion kW me instalimin e reaktorëve me kapacitet 1 milion kW.

Aktualisht, një termocentral bërthamor me një kapacitet prej 6 milion kW është vënë në punë në qytetin Energodar në rajonin e Zaporozhye. Vazhdon puna për krijimin e një sistemi të unifikuar energjetik të vendit, për të cilin po ndërtohen linja AC 750 dhe 1150 mijë volt dhe linja të rrymës së vazhduar deri në 1200 milion volt.

Efikasiteti i prodhimit dhe cilësia e produktit përcaktohen kryesisht nga besueshmëria e mjeteve të prodhimit dhe, në veçanti, e pajisjeve elektrike. Një nivel i lartë i besueshmërisë operacionale të pajisjeve elektrike mund të sigurohet me respektimin e rreptë të rregullave të funksionimit teknik gjatë mirëmbajtjes, një organizim të qartë dhe pajisje moderne të prodhimit të riparimit dhe një cilësi të tillë të mirëmbajtjes, riparimit dhe instalimit të pajisjeve elektrike.

Detyra kryesore e personelit që shërben për instalimet elektrike është të sigurojë besueshmëri të lartë dhe funksionim të pandërprerë të proceseve të prodhimit, sigurinë afatgjatë të pajisjeve elektrike dhe konsumin ekonomik të energjisë elektrike.

Në një masë të madhe, zbatimi i këtyre masave varet nga personeli operativ, i cili, në punën e tyre praktike, duhet që, në shenjën më të vogël, të përcaktojë natyrën dhe shkakun e mosfunksionimit, të përcaktojë mënyrën për eliminimin e shpejtë të tij, duke parandaluar pajisjet e urgjencës. dështimi.

Këtë mund ta bëjnë vetëm elektricistët me formim të mirë teorik, të cilët kanë përvojë pune praktike, të cilët njohin projektimin dhe funksionimin e servisimit të pajisjeve elektrike, proceset fizike që ndodhin në makina dhe aparate, kërkesat e rregullave për instalimin e instalimeve elektrike. (PUE), rregullat për funksionimin teknik të instalimeve elektrike të konsumatorit (PTE), rregullat rregullat e sigurisë për funksionimin e instalimeve elektrike të konsumatorit (PTB) dhe udhëzimet për servisimin e një lloji të veçantë pajisjesh dhe aparatesh.

Një nga masat më efektive për të ruajtur pajisjet në një nivel të lartë teknik dhe për të zgjeruar ndjeshëm performancën e saj është një riparim modern dhe me cilësi të lartë. Kompanitë e specializuara të riparimit shpesh kombinojnë riparimin e pajisjeve elektrike me rindërtimin e tyre, përmirësimin e parametrave teknikë të makinerive dhe pajisjeve, përmirësimin e dizajnit të tyre për të rritur besueshmërinë, fuqinë dhe performancën e tyre në përputhje me kërkesat specifike të prodhimit.

Kështu, besueshmëria e pajisjeve dhe, në fund të fundit, efikasiteti i të gjithë prodhimit varen drejtpërdrejt nga rezultatet e punës së secilit punonjës të përfshirë në mirëmbajtjen ose riparimin e pajisjeve elektrike. Kjo i imponon studentit, i cili i ka kushtuar jetën profesionit të elektricistit në mirëmbajtjen dhe riparimin e pajisjeve elektrike, një përgjegjësi të lartë dhe kërkon që ai të ketë njohuri të thella solide dhe zotërim të plotë të aftësive dhe teknikave të punës.

Qëllimi vegël makine

Torno prerëse me vida modeli 1K62 është projektuar për të kryer një sërë operacionesh tornimi, duke përfshirë filetimin: metrikë, inç, modular, me hap, spirale arkimediane me një hap prej 38 dhe 716. Drejtimi i boshtit 2 vidave të plumbit 6 dhe boshtit 7 është kryhet nëpërmjet një kuti ingranazhi, të vendosur në kokën 1 dhe kutinë e furnizimit 8 nga motori kryesor elektrik M1, i fshehur brenda shtratit 9. Përveç motorit kryesor elektrik, makina është e pajisur me një motor elektrik M4 për shpejtësi të mëdha të lëvizjet e vendosura të kalibrit 3, një motor elektrik me pompë ftohëse M2 dhe një motor elektrik të sistemit hidraulik M3 të lidhur duke përdorur një lidhës prizë ShR. Pjesa e pasme 4 e makinës përdoret për të instaluar një qendër të dytë mbështetëse (kur përpunohet në qendra) ose një vegël prerëse për përpunimin e vrimave (stërvitje, trokitje e lehtë, shpuese). Prerësit janë instaluar në kokën e kaliperit, i cili i informon ata për ushqimin gjatësor dhe tërthor.

2.2 Pajisje elektrike

Në torno me vida modeli 1K62, janë instaluar katër motorë elektrikë asinkron trefazorë me një rotor me kafaz ketri:

a) Motor elektrik me shpejtësi të lartë të tipit AO32-4F2 me fuqi 1 kW, 1410 rpm, 220 380 V b) motor elektrik kryesor A61-4F2 me fuqi 10 kW, 1450 rpm, 220 380 V c) AO41- 6F2 motor elektrik hidraulik me fuqi 1 kW, 930 rpm, 220 380 V d) Pompë elektrike ftohëse e tipit PA-22 me fuqi 0,125 kW, 2800 rpm, 220 380 V Tensioni i qarkut të kontrollit - 127 V Voltazhi lokal - Ndriçimi 3 V Pajisjet elektrike të makinës janë të vendosura në një kabinet të veçantë.

Për lehtësinë e mirëmbajtjes dhe riparimit gjatë periudhës së funksionimit, kushtet e mëposhtme plotësohen gjatë projektimit të komponentëve të pajisjeve elektrike:

1) qasja e lirë në terminalet e lidhur sigurohet me një vidë fiksimi. Terminalet lidhëse janë të vendosura në një kuti të mbyllur me një vrimë të filetuar ose tub degëzimi për hyrjen e telave dhe fiksimin mekanik të elementeve fundore të tubacionit;

2) Lehtësia e zëvendësimit ose shtrëngimit të rripave, si dhe shkëputja e kthetrave të çiftëzimit;

3) Jashtë makinës, në një vend të dukshëm pranë motorit elektrik, fiksohet një pllakë që tregon drejtimin e rrotullimit të saj.

Makina siguron mbrojtjen e pajisjeve elektrike nga rrymat e qarkut të shkurtër nga siguresat F1-F4 dhe nga mbingarkesa me rele termike KST1-KST2.

Përshkrim diagramet e instalimeve elektrike

Makina merr energji duke ndezur çelësin e paketimit Q1. Qarku i kontrollit mundësohet përmes një transformatori izolues T me një tension sekondar prej 127 V.

Motori M1 ndizet nga butoni SVP, duke shtypur të cilin ndizet motori magnetik KM. Njëkohësisht me ndezjen e motorit elektrik M2 (motori elektrik i pompës ftohëse) me çelësin e paketës Q2 dhe M3 (motori elektrik i sistemit hidraulik) të ndezur me lidhësin e prizës ShR të ndezur.

Motori elektrik M1 ndizet duke shtypur butonin e kontrollit SBP dhe funksionimi në boshe i motorit elektrik kufizohet nga vonesa kohore e stafetës KT. Dredha-dredha e stafetës së kohës KT ndizet nga çelësi SQ, i cili mbyll kontaktet kur boshti ndalon. Nëse pauza në funksionim tejkalon 3-8 minuta, atëherë kontakti i stafetës hapet dhe startuesi KM nuk ndizet, dhe motori M1 ndalon, duke kufizuar kështu funksionimin boshe, duke zvogëluar humbjet e energjisë.

Funksionimi i motorit elektrik M4 varet nga lëvizja e dorezës së kaliperit, e cila shtyp çelësin SAB, mbyll qarkun e spirales së startuesit KMB përmes kontaktit dhe ndez motorin. Kthimi i dorezës së kalibrit në pozicionin e mesëm çaktivizon motorin M4.

Transformatori T siguron ndriçimin e makinës me një tension prej 36 V. Mbrojtja nga rrymat e qarkut të shkurtër kryhet nga siguresat F1-F5, dhe nga mbingarkesa - nga reletë termike K1, K2, K3. Motori M4 punon për një kohë të shkurtër dhe nuk ka nevojë për mbrojtje nga mbingarkesa.

Gjatë instalimit, makina duhet të tokëzohet në mënyrë të besueshme dhe të lidhet me sistemin e përgjithshëm të tokëzimit të punishtes. Rrufeja e tokës ndodhet në fund të shtratit të makinës në pjesën e poshtme të saj.

Pastroni rregullisht pluhurin dhe papastërtitë nga motorët dhe pajisjet elektrike: është më mirë të përdorni një fshesë me korrent për këtë qëllim.

Kur kujdeseni për motorët magnetikë, është e nevojshme të hiqni pluhurin dhe papastërtitë nga të gjitha pjesët. Pjesët e konsumuara duhet të zëvendësohen në kohën e duhur.

Zgjedhja aktuale Dhe tensionit

Në rastin e përgjithshëm, zgjedhja e tensionit dhe llojit të rrymës në sistemin e furnizimit me energji elektrike të ndërmarrjeve industriale bëhet në bazë të krahasimeve teknike dhe ekonomike të opsioneve me lloje të ndryshme të rrymës dhe tensionit për sa i përket konsumit të metaleve me ngjyra, në kushtet e humbjeve të energjisë dhe kostot e funksionimit.

Në këtë rast, nuk ka nevojë të tillë, pasi lloji i rrymës dhe madhësia e tensionit përcaktohen nga ato të miratuara për të gjithë impiantin.

Meqenëse motorët AC asinkron me një frekuencë standarde prej 50 Hz përdoren në torno me vida të modelit 1K62 dhe punishtja furnizohet me rrymë alternative trefazore me frekuencë 50 Hz, ne pranojmë rrymë alternative me frekuencë 50 Hz si. furnizimi me energji elektrike për pajisjet elektrike të energjisë.

Prania e një tensioni dalës të një nënstacioni intershop prej 400 230 volt korrespondon me tensionin e pajisjeve elektrike të instaluara në dyqan dhe nuk kërkon një zgjidhje të veçantë.

Kështu, për të fuqizuar pajisjet elektrike të makinës, përdorim rrymë alternative me frekuencë 50 Hz, tension 380 V dhe për ndriçim 220 V me frekuencë 50 Hz.

Zgjedhja sistemeve furnizimi me energji elektrike

Furnizimi me energji elektrike i ndërmarrjeve kryhet nga nënstacionet e transformatorëve që shërbejnë për shndërrimin dhe shpërndarjen e energjisë elektrike. Ato përbëhen nga ndërrues transformatorësh dhe pajisje kontrolli.

Nënstacionet e transformatorëve të punëtorisë mund të vendosen si brenda ndërmarrjeve ashtu edhe jashtë tyre.

Për të transmetuar energjinë elektrike për nënstacionet e transformatorëve të punëtorisë në veglat e makinerisë (motorët elektrikë), përdoren rrjetet elektrike - një kombinim i linjave ajrore dhe linjave kabllore me të njëjtin tension. Rrjetet elektrike të dyqaneve përbëhen nga tela të izoluar të fiksuar në izolatorë ose të vendosur në tuba çeliku me mure të hollë. Seksioni kryq i telave dhe kabllove varet nga ngrohja e lejuar, e përcaktuar nga madhësia e ngarkesës elektrike. Nxehtësia e tepërt është e rrezikshme për izolimin dhe lidhjet e kontaktit dhe mund të çojë në zjarr dhe shpërthim.

Pritja dhe shpërndarja e energjisë elektrike kryhet nga bordet e shpërndarjes së energjisë, të kompletuara nga panele të veçanta.

Fuqia furnizohet nga nënstacioni i uljes nga një kabllo e vendosur në pusin e kabllos në kanal, dhe më pas në mburojën përgjatë kanalit.

Një transformator është instaluar për të ulur tensionin e furnizimit.

Një lak tokësor shkon nga pjesa e jashtme e ndërtesës dhe një rrjet mbrojtës tokësor kalon brenda.

Sipas besueshmërisë së funksionimit, marrësit elektrikë ndahen në 3 kategori:

Kategoria I - marrës, ndërprerja në furnizimin me energji elektrike të të cilëve mund të çojë në rrezik për jetën e njerëzve ose dëme të konsiderueshme materiale që lidhen me dëmtimin e pajisjeve, defektet masive të produktit ose një ndërprerje afatgjatë të procesit teknologjik.

Për sa i përket besueshmërisë së furnizimit me energji elektrike, makinat zakonisht i përkasin kategorisë II, megjithatë, ka një numër makinash kur një ndërprerje e furnizimit me energji elektrike është e papranueshme për shkak të dëmtimit të mundshëm të pjesëve të shtrenjta dhe lëndimit të personelit operativ. Prandaj, pajisjet e tilla duhet të kenë të paktën dy burime të pavarura të energjisë.

Dëshira për të rritur produktivitetin e pajisjeve moderne të përpunimit të metaleve shkakton kërkesa të larta për devijimet e frekuencës dhe tensionit, si dhe për koeficientin jo sinusoidal të këtij tensioni.

Riparim Dhe shërbimi Pajisje elektrike. Riparim pushtetin pajisje

Vëllimi dhe natyra e punës së riparimit përcaktohet si rezultat i një ekzaminimi të jashtëm të motorit elektrik, në procesin e testimit dhe çmontimit para riparimit, si dhe pas inspektimit dhe testimit të pjesëve individuale.

Para inspektimit, makina pastrohet nga papastërtia dhe pluhuri, sipërfaqja e jashtme, mbështjelljet, unazat e rrëshqitjes, kolektori dhe pjesët e tjera të aksesueshme fryhen me ajër të kompresuar. Gjatë inspektimit, ata kontrollojnë tërësinë (prania e të gjitha pjesëve kryesore dhe pjesëve të makinës), gjendjen e strehës, mburojat dhe mbulesat fundore, blloqet e kapëseve, skajet e daljes dhe pjesët e tjera.

Si rregull, makinat e plota pranohen për riparim, domethënë ato që kanë të gjitha njësitë dhe pjesët e montimit. Makinat elektrike me fuqi të ulët dhe të mesme nuk pranohen për riparim nëse kafazi ose mburoja e tyre fundore është thyer, më shumë se dy këmbë janë thyer, çeliku aktiv i bërthamave është dëmtuar në atë masë sa të paktën 25% e fletëve të reja duhet të shtohet për ta rikthyer atë. Makinat me dëmtime të konsiderueshme në pjesët mekanike që nuk mund të riparohen nga riparimi ose ndërmarrja nuk pranohen për riparim. Makina të tilla për restaurimin e tyre mund të kërkojnë kosto të konsiderueshme që tejkalojnë koston e një makine të re. Për më tepër, pas riparimit, ato nuk do të kenë një besueshmëri mjaft të lartë operacionale. Në rastet kur makina mund të riparohet pa e mbështjellë, testet e para-riparimit kryhen në boshe për 30 minuta përpara çmontimit. Para se të lidhni motorin elektrik me rrjetin, ata kontrollojnë funksionimin e lirë të rotorit, praninë e lubrifikimit në montimet e kushinetave, matin rezistencën dhe testojnë forcën dielektrike të izolimit. Gjatë testeve të para-riparimit në boshe, maten rrymat në fazat e motorëve trefazorë, kontrollohet gjendja e pjesës mekanike të makinës, ngrohja e kushinetave, madhësia e dridhjeve dhe një sërë operacionesh të tjera. . Një rritje e rrymës pa ngarkesë mbi vlerat maksimale të lejueshme mund të tregojë një numër defektesh: një rritje në hendekun e ajrit, një zhvendosje boshtore të rotorit në lidhje me statorit, shtypje të dobët të bërthamës, një numër të reduktuar. e rrotullimeve të mbështjelljes si rezultat i një gabimi gjatë riparimit të mëparshëm.

Në procesin e çmontimit, maten hendeku i ajrit, boshllëqet në kushineta.

Tabela. Boshllëqet e ajrit për motorët asinkron

Pabarazia e hendekut të ajrit nuk duhet të kalojë 10% të vlerës mesatare.

Mosfunksionimet e motorit elektrik ndodhin si rezultat i konsumimit të pjesëve dhe plakjes së materialeve, si dhe në shkelje të rregullave të funksionimit teknik.

Mosfunksionimet e motorëve elektrikë dhe shkaqet e mundshme të shfaqjes së tyre.

Në përputhje me Rregullat për Operacionin Teknik, sistemi i riparimeve të planifikuara parandaluese të pajisjeve elektrike parashikon dy lloje riparimesh: aktuale dhe riparime.

Riparimet aktuale kryhen në intervale (të vendosura nga inxhinieri kryesor i energjisë) për të gjithë motorët elektrikë në punë. Fusha tipike e punës gjatë riparimit aktual përfshin llojet e mëposhtme të punës: inspektimi i jashtëm i motorit elektrik, shpëlarja dhe rilubrifikimi i kushinetave dhe, nëse është e nevojshme, zëvendësimi i kushinetave rrotulluese, kontrollimi dhe riparimi i tifozëve, pastrimi dhe fryrja e mbështjellësve me ajri i kompresuar, kontrollimi i gjendjes së fiksimit të mbështjelljeve të përparme, rivendosja e veshjeve me llak të këtyre mbështjelljeve, kontrollimi dhe shtrëngimi i të gjithë lidhësve me fileto, kontrollimi i tokëzimit mbrojtës, kryerja e testeve parandaluese.

Riparimi kryhet në kushtet e një dyqani riparimi elektrik (ERTS) ose një ndërmarrje të specializuar riparimi (SRP). Shtrirja e riparimit përfshin punën e parashikuar nga riparimi aktual. Ai përfshin gjithashtu llojet e mëposhtme të punës: çmontimin e plotë të motorit elektrik, kontrollimin e të gjithë komponentëve dhe pjesëve dhe zbulimin e defekteve të tyre, riparimin e kornizave dhe kushinetat e mburojës, qarqet magnetike të rotorit dhe statorit, boshtet, tifozët, rotorët, eliminimi i defekteve lokale. në izolimin e mbështjelljeve dhe lidhjeve, testimi pas riparimit.

Frekuenca e riparimeve të mëdha të motorëve elektrikë nuk përcaktohet nga Rregullat për funksionimin teknik. Ato përcaktohen nga personi përgjegjës për objektet elektrike të ndërmarrjes bazuar në vlerësimet e funksionimit të përgjithshëm të motorëve elektrikë (kohëzgjatja) dhe kushteve lokale të funksionimit.

Riparim pajisje menaxhimi

Riparimi aktual i pajisjeve të kontrollit përbëhet nga operacionet e mëposhtme:

1. Çmontimi i pjesshëm, pastrimi dhe larja e pjesëve, menteshave dhe boshteve.

2. Inspektim i kujdesshëm i pjesëve dhe montimeve për të zbuluar defekte dhe keqfunksionime.

3. Ndërrimi i pjesëve dhe montimeve me defekt, eliminimi i shkeljeve të korrektësisë së ndërveprimit të tyre.

4. Eliminimi i defekteve në sipërfaqet e kontaktit (filma, okside, gjurmë erozion, blozë etj.) kontrollimi dhe rregullimi i njëkohshmërisë së ndezjes, dendësisë së kontaktit, presionit të kontaktit.

5. Kontrollet e integritetit dhe zhveshja e spërkatjes metalike të gropave të harkut.

6. Kontrolli i mungesës së dëmtimeve mekanike dhe restaurimi i izolimit të dëmtuar

7. Verifikimi i ngushtësisë së ankorimit dhe bërthamës.

8. Riparimi i komponentëve mekanikë, lubrifikimi i kushinetave dhe nyjeve rrotulluese.

9. Kontrolle dhe rregullime të releve të kontrollit dhe mbrojtjes.

Riparimi kryhet me një çmontim të plotë të pajisjeve elektrike në njësi të specializuara me një nivel të lartë të mekanizimit të prodhimit.

Kur riparoni startuesit magnetikë me një stafetë termike, vëmendje i kushtohet gjendjes së këtyre stafetëve, integritetit të elementeve të ngrohjes. Gjatë ndërrimit përdoren vetëm elementë stafetë të prodhuar në fabrikë.Rregullimi i zhytjeve, si dhe prekja e njëkohshme e kontakteve të poleve të ndryshme, kryhet duke përdorur shirita, të cilët vendosen midis mbajtësit të kontaktit dhe traversës.

Rregullimi i presionit të kontaktit kryhet duke matur ngjeshjen e sustave të kontaktit. Në shumë pajisje, kjo bëhet duke ndryshuar gjatësinë e sustave duke përdorur vida ose dado rregulluese.

Kur riparoni startuesit magnetikë, kontrollohet kompresimi fillestar dhe përfundimtar i sistemit të kontaktit. Presioni fillestar është forca e ushtruar nga susta e kontaktit në pikën e kontaktit fillestar. Me presion fillestar të pamjaftueshëm, mund të ndodhë saldimi i kontakteve, dhe me një presion të shtuar, saktësia e funksionimit të pajisjes do të shqetësohet. Shtypja duhet të jetë në intervalin 50-60 kN. Shtytja fundore është forca e ushtruar nga susta e kontaktit në pikën e kontaktit fundor kur motori është i kyçur plotësisht. Kjo vlerë duhet të jetë në intervalin 90-110 kN. Kompresimi fillestar dhe përfundimtar i kontaktit të pajisjeve matet me një dinamometër. Me ndihmën e një laku dhe një dinamometri, kontakti tërhiqet nga mbajtësi i kontaktit. Fillimi i deformimit të sustës gjykohet nga lëvizja e një rripi letre të hollë të vendosur më parë midis mbajtësit të kontaktit dhe kontaktit. Shtrëngimi i armaturës në bërthamë rregullohet gjithashtu. Parregullsitë në bashkimin e skajeve të qarkut magnetik në hendekun e ajrit çojnë në një rritje të rrymës, ngrohjes, zhurmës dhe dridhjeve. Prandaj, lejohen vetëm parregullsi të tilla në bashkim, në të cilat dendësia totale e spirancës në bërthamë është më pak se 70% e zonës së prerjes tërthore të bashkimit.

Ndërveprimi i të gjitha pjesëve të rregulluara gjatë periudhës së riparimit kontrollohet duke ndezur motorin magnetik disa herë me dorë. Kontrolli dhe testimi i starterit magnetik kryhet sipas programit të prodhuesit. Rezultatet e leximeve të provës pas riparimit nuk duhet të ndryshojnë më shumë se 10% nga të dhënat e provës në fabrikë.

Shërbimi pushtetin pajisje

Para se të ndizni pajisjen e sapo instaluar dhe motorin elektrik ose pas instalimit të instalimit (njësisë), vendi ku është instaluar motori elektrik pastrohet nga mbeturinat, pluhurat, papastërtitë, më pas kontrolloni me kujdes pjesët e brendshme, kontrolloni për objekte të huaja në makine, fryni motorin elektrik me ajër të thatë të kompresuar me një presion jo më të lartë se 0,2 MPa.

Ata matin rezistencën e izolimit, kontrollojnë gjendjen e lidhjeve të jashtme me bulona dhe, nëse është e nevojshme, i shtrëngojnë ato, inspektojnë kabllot e furnizimit dhe shtrëngimin e bulonave të tokëzimit, kontrollojnë përputhjen e tensionit të rrjetit me tensionin e treguar në motorin elektrik. mburojë, rrotulloni rotorin me dorë, matni çiftëzimin e saktë të boshteve të motorit dhe mekanizmit të lëvizjes.

Inspektimet e motorëve elektrikë në funksion, sistemet e kontrollit dhe mbrojtjes së tyre kryhen sipas orarit të miratuar nga inxhinieri kryesor i energjisë i ndërmarrjes. Inspektimi dhe testimi i tokëzimit kryhet çdo ditë (nëse ka një person në detyrë).

Gjatë inspektimit të motorëve elektrikë, monitorohet temperatura e kushinetave, mbështjelljeve, strehëve, ngarkesa dhe dridhja. Ata kontrollojnë pastërtinë e makinës, dhomën, mjetin ftohës, funksionimin e kushinetave, shërbimin e rojeve.

Temperatura e kushinetave matet duke përdorur një termometër. Për kushinetat rrotulluese, temperatura matet në unazën e jashtme kur makina ndalet. Temperatura maksimale e lejuar nuk duhet të tejkalohet.

Gjatë inspektimit të motorëve elektrikë, ata kontrollojnë me një ohmmetër nëse ka një thyerje në përcjellësin e tokëzimit të kabllit.

Kontrollohet gjendja e bashkimit ose e rrotullës, duke i kushtuar vëmendje të veçantë detajeve të bashkimit. Pjesët e dëmtuara të gomës zëvendësohen. Një megohmmetër 500 V mat rezistencën e izolimit të mbështjelljeve të statorit të motorëve elektrikë në lidhje me strehimin. Rezistenca e izolimit duhet të jetë së paku 0,5 Mohm në temperaturë.

Inspektoni me kujdes bordin e kapëseve. Në prani të patate të skuqura, çarje dhe karbonim të sipërfaqes, pllaka zëvendësohet. Gjurmët e mbivendosjes me një hark pastrohen me letër zmerile, lyhen me të bardhë - alkool ose aceton dhe mbulohen me llak bakelit ose ngjitës BF-2.

Kushinetat pas 4000 orësh pune, por të paktën një herë në vit, lahen me vajguri dhe më pas mbushen me yndyrë për 23 vëllime të sediljes së kushinetave. Notat e yndyrës duhet të jenë të përshtatshme për kushtet e funksionimit të kushinetave.

Për të siguruar funksionimin normal të motorit elektrik, është e nevojshme të ruhet tensioni në autobusët e nënstacionit të furnizimit në intervalin nga 100 në 105% të nominalit. Për arsye prodhimi, funksionimi i motorit elektrik lejohet me devijime të tensionit nga -5 në + 10% të nominalit.

Në temperaturën e mbështjelljes së statorit nuk duhet të kalojë, dhe dredha-dredha e rotorit nga temperatura e ajrit ftohës.

Gjatë mirëmbajtjes, rezistenca e izolimit të motorit kontrollohet periodikisht. Për mbështjelljet e statorit, rezistenca e izolimit duhet të jetë së paku 10 MΩ, për mbështjelljet e rotorit - 1,5 MΩ. Nëse nivelet e izolimit nuk janë siç janë specifikuar, mbështjelljet thahen.

Shërbimi pajisje menaxhimi

Mirëmbajtja e pajisjeve elektrike deri në 1000 V konsiston në inspektime periodike, kontrolle, pastrime dhe riparime të vogla. Frekuenca e mirëmbajtjes përcaktohet nga rregulloret lokale në varësi të kushteve të funksionimit, por jo më herët se 1 herë në 2-3 muaj.

Gjatë mirëmbajtjes së pajisjeve elektrike me tension deri në 1000 V, kryhen këto lloje të punës: pastrim, inspektim i jashtëm dhe i brendshëm, eliminimi i defekteve të konstatuara dhe shtrëngimi i fijeve të fiksimit; kontrolli i ngrohjes së kontakteve, mbështjelljeve dhe elementëve të tjerë përçues; pastrimi i kontakteve nga ndotja, oksidet, shkrirja dhe rregullimi nga mbyllja dhe hapja e njëkohshme; ndërrimi i siguresave dhe siguresave me defekt; kontrollimi i instalimeve elektrike.

Para fillimit të inspektimit, tensioni fiket dhe merren masa për të përjashtuar mundësinë e shfaqjes së tij në kontaktet kryesore dhe kontaktet e bllokut. Inspektimet e startuesve magnetikë kryhen me kujdes të veçantë, pasi funksionimi i pajisjeve teknologjike varet nga funksionimi i tyre i besueshëm. .

Fillestari magnetik ndizet manualisht, ata janë të bindur për lëvizjen e lirë të sistemit të lëvizshëm, praninë e kontaktit midis kontakteve të lëvizshme dhe fikse, mungesën e shtrembërimeve të qarkut të kontaktit, shërbimin e burimeve të kontaktit. Sustat që kanë humbur vetitë e tyre elastike ose janë dëmtuar zëvendësohen. Gjatë inspektimit të kanaleve të harkut të motorëve magnetikë, ata heqin blozën me një leckë pastrimi të njomur me frymë të bardhë ose benzinë. Spërkatjet e metalit në grila pastrohen me një skedar.

Matet trashësia e shtresës qeramike-metalike të kontakteve. Nëse trashësia e shtresës qeramike-metalike është më e vogël se 0,5 mm, kontaktet zëvendësohen.

Inspektoni spiralen e motorit magnetik, sigurohuni që të mos ketë dëmtime në veshjen e jashtme të mbështjelljes, si dhe rrjedhje të shtresës së sipërme si rezultat i mbinxehjes. Kontrolloni ngushtësinë e spirales në bërthamë.

Kontrolloni gjendjen e sistemit magnetik dhe spirales me qark të shkurtër. Sipërfaqet e kontaktit të qarkut magnetik pastrohen me një material pastrues. Korrozioni në sipërfaqet e tjera të motorit magnetik hiqet me letër zmerile dhe mbulohet me llak që thahet me ajër. Kontrolloni elementin e ngrohjes. Në rast deformimi, djegieje metalike ose shkurtim të spirales, elementi duhet të zëvendësohet. Pllaka bimetalike ndërrohet në rast deformimi dhe djegieje. Pas zëvendësimit të elementit të ngrohjes ose pllakës bimetalike, stafeta lidhet me një pajisje ose qark që ju lejon të rregulloni pa probleme vlerën e rrymës së provës. Më pas, inspektoni pjesët izoluese të motorëve magnetikë për t'u siguruar që nuk ka patate të skuqura ose të çara.

Siguresat kërkojnë monitorim të vazhdueshëm, zëvendësim të siguresave të ndezura dhe riparim në kohë. Funksionimi i besueshëm dhe i sigurt i instalimeve elektrike varet nga shërbimi i tyre, zgjedhja e saktë e futjes. Për të përshpejtuar zgjedhjen dhe zëvendësimin e një futjeje të fryrë, çdo siguresë duhet të ketë një shifër të qartë për rrymën nominale.

Siguria punës. Organizimi duke punuar vende elektricist

Organizimi i duhur i vendit të punës siguron lëvizje racionale të punëtorit dhe redukton në minimum kohën e shpenzuar për gjetjen dhe përdorimin e mjeteve dhe materialeve.

Tabela e lëvizshme përdoret gjatë çmontimit, larjes dhe montimit të pajisjeve të ndryshme elektrike. Shërben edhe si mjet për transportin e mallrave. Tavolina është e veshur me plastikë të laminuar me letër me një skaj celiku. Në pjesën e poshtme të tabelës ka një raft metalik prej fletë çeliku 1,5 mm të trashë, i projektuar për ruajtjen e pajisjeve teknologjike dhe materialeve ndihmëse.

Tabela është montuar në një rrotë (me një buzë gome me rezistencë të ulët) me kushineta rrotulluese. Kjo siguron manovrim të mirë dhe nuk kërkon shumë përpjekje për ta lëvizur atë.

Tavolina e punës përbëhet nga dy piedestale me nga pesë sirtarë secili me shtretër, në të cilët vendosen bravandreqës dhe mjete matëse, instrumente, pjesë këmbimi, pajisje elektrike; mbathje në korniza me një bllokim qendror; sirtari i sipërm i piedestalit dhe sirtari i mesëm për dokumentacion, i mbyllur me bravë sipër; countertops; një panel komutimi desktop me një tension alternativ prej 380 V të lidhur me të, një tension prej 6,12,24,36,127,220 V dhe dy panele sinjali për thirrjen e një elektricisti nga 30 vende pune (30 pikë); një dollap desktop me pjesë këmbimi dhe një telefon për komunikim me abonentët e impiantit. Kabineti - rafti është krijuar për të ruajtur pajisje të mëdha dhe mjete rezervë të përdorura në riparimin e pajisjeve elektrike. Ndarjet e sipërme ruajnë materiale të ndryshme të nevojshme për riparime.

Korniza e kasës - një raft është lyer me smalt gri.

Tavolina e lëvizshme përdoret për çmontimin, larjen dhe montimin e pajisjeve të ndryshme elektrike, si dhe shërben si mjet për transportin e mallrave. Tabela është montuar në rrota me kushineta. Kjo siguron manovrim të mirë dhe nuk kërkon shumë përpjekje për ta lëvizur atë.

Çanta portative e elektricistit të shërbimit përdoret për mbajtjen e veglave dhe pajisjeve matëse, pajisje, pjesë të vogla për riparimin e pajisjeve elektrike në zonën e punishtes.

Dizajni i karriges - stol ofron qëndrimin më të rehatshëm të punës. Sedilja mund të ngrihet ose ulet lehtësisht dhe shpejt.

Vendi i punës duhet të përmbajë dokumentacionin teknik dhe kontabël, përshkrimin e punës, si dhe dokumentacionin për organizimin dhe sigurinë e punës.

Dokumentacioni teknik përfshin: diagramet elektrike të makinerive më komplekse, pajisjet ngritëse dhe transportuese, diagramin e qarkut për furnizimin me energji elektrike të një punishteje (kantieri), diagramin elektrik të centraleve etj.

Dokumentacioni kontabël pasqyron projektin e pajisjeve dhe punën e një elektricisti. Një nga llojet e një dokumentacioni të tillë është një regjistër operacional (operativ).

Si një dokument i detyrueshëm në vendin e punës të një elektricisti, duhet të ketë një udhëzim për sigurinë e punës për një elektricist dyqani që shërben instalimet elektrike deri dhe mbi 1000 V.

Dokumentacioni për organizimin e punës përfshin: një orar të ekzaminimeve parandaluese, një orar ndërrimi për orë dhe një hartë të organizimit të punës së elektricistit në detyrë.

Vendi i punës së një elektricisti duhet të projektohet në përputhje me kërkesat e estetikës teknike. Rrobat e punës së një elektricisti duhet të jenë të rehatshme, të mos kufizojnë lëvizjen gjatë punës dhe të përbëhen nga një xhaketë, pantallona dhe një beretë (beretë me ngjyrë të ndezur - të kuqe, portokalli ose kafe).

Organizative Dhe teknike Ngjarjet duke siguruar sigurinë punon instalimet elektrike

Masat teknike që sigurojnë sigurinë e punës në instalimet elektrike përfshijnë:

a) mbyllja e instalimit me zbatimin e masave që përjashtojnë furnizimin e gabuar të tensionit në vendin e punës;

b) vendosja e gardheve dhe posterat e varur;

c) kontrollimi i mungesës së tensionit;

d) tokëzimi i mbivendosur.

Shkëputja mund të kryhet duke përdorur: pajisje komutuese të operuara me dorë, pozicioni i kontakteve të të cilave është i dukshëm nga ana e përparme ose përcaktohet duke ekzaminuar panelet nga ana e pasme, duke hapur mburojat. Kontaktorët ose pajisjet e tjera të largëta pas marrjes së masave për të eliminuar mundësinë e ndezjes së gabuar (heqja e siguresave të rrymës ndihmëse, shkëputja e skajeve të spirales së mbylljes).

Në disqet e shkëputësve, ndarësve dhe çelësave të kontrollit, si dhe në bazat e siguresave, me ndihmën e të cilave mund të furnizohet tension në vendin e punës, janë vendosur postera: "Mos ndizni! Njerëzit po punojnë”. Në gardhe të përkohshme duhet të vendosen postera ose shenja paralajmëruese: “Stop! Tensioni".

Kontrolli i mungesës së tensionit ndërmjet të gjitha fazave dhe secilës fazë në lidhje me tokën dhe telin neutral në pjesën e instalimit elektrik që është shkëputur për punë, kryhet nga lejuesi pas vendosjes së posterëve paralajmërues.

Për të mbrojtur punëtorin nga goditja e mundshme elektrike, në rast të furnizimit të gabuar të tensionit në pjesët që mbartin rrymën e të gjitha fazave të shkyçjes. Për funksionimin e instalimit elektrik, tokëzimi aplikohet nga të gjitha anët, nga ku mund të furnizohet tension, duke përfshirë edhe si rezultat i transformimit të kundërt.

Aktivitetet organizative përfshijnë:

a) Lëshimi i një urdhri ose urdhri;

b) Leja për punë;

c) mbikëqyrjen gjatë punës;

d) regjistrimin e pushimeve në punë, kalimet në një vend tjetër pune;

e) regjistrimin e përfundimit të punës.

Përgjegjës për sigurinë e punës janë personat që lëshojnë urdhrin e punës: drejtuesi përgjegjës i robotit është personi i personelit operacional që i lejon ata të punojnë; prodhues i punës; shikimi; punëtorët në ekip.

E drejta për të lëshuar urdhra pune për kryerjen e punëve në instalimet elektrike u jepet personave të personelit të inxhinierisë elektrike të ndërmarrjes (drejtuesi i dyqanit elektrik, drejtuesi i shërbimit operativ, kryepunëtor), të autorizuar për të lëshuar urdhra me urdhër të pushtetit kryesor. inxhinier. Këta persona duhet të kenë një grup kualifikimi V (në instalimet me tension 1 kV - jo më i ulët se IV).

Përfundimi i plotë i punës, duke treguar datën dhe orën, hartohet në fund të urdhrit me nënshkrimin e kryepunëtorit.

Lejimi për të punuar së bashku me menaxherin përgjegjës dhe përpunuesin (ose mbikëqyrësin) kontrolloni korrektësinë e përgatitjes së vendit të punës dhe përbërjen e ekipit.

Mbikëqyrja gjatë punës kryhet nga kryepunëtori (ose mbikëqyrësi), i cili nuk duhet të shkëputet nga ekipi.

Me përfundimin e të gjitha punëve të regjistruara në urdhër, vendi i punës duhet të kontrollohet nga drejtuesi përgjegjës, i cili pas largimit të brigadës firmos urdhrin dhe ia dorëzon stafit operativ.

Mbrojtëse tokëzimi

Tokëzimi është lidhja e qëllimshme e çdo pjese të një instalimi elektrik me tokën. Tokëzimi mbrojtës quhet, i kryer për sigurinë elektrike të njerëzve dhe kafshëve të fermës.

Parimi i mbrojtjes së tokëzimit është zvogëlimi i tensionit në rastin kur një rrymë është shkurtuar në të. Kur tokëzimi nuk është i disponueshëm, kutia e shkurtuar ka një tension fazor në lidhje me tokën. Prekja e tij është po aq e rrezikshme sa prekja e një pjese të gjallë. Tokëzimi shkakton rishpërndarje të tensionit. Rasti i lidhur me elektrodën e tokës 2 do të marrë tensionin e tij të barabartë me: U3=I3R3, ku I3 është rryma e defektit në këtë rezistencë dhe do të jetë shumë herë më e vogël se në mungesë të tokëzimit.

Rrymat e defektit në kasë devijohen në tokë përmes elektrodës së tokës, d.m.th., një përcjellësi ose një grupi përcjellësish që janë në kontakt të drejtpërdrejtë me tokën. Në instalimet elektrike me tension deri në 1000 V me një neutral të izoluar, pajisjet e tokëzimit duhet të kenë një rezistencë jo më shumë se R? 4 Ohm

Me një fuqi totale të burimeve të energjisë prej 100 kVA ose më pak, ato lejojnë rezistencën R? 10 ohmë

Mbrojtëse zhvlerësuese

Tokëzimi mbrojtës, si rregull, përdoret në rrjetet trefazore me katër tela me një neutral të tokëzuar fort me një tension deri në 1000 V.

Në këto rrjete, tokëzimi nuk ofron mbrojtje të besueshme.

Për të mbrojtur njerëzit nga ky tension, është e nevojshme që në mënyrë të besueshme dhe të shpejtë të shkëputni automatikisht seksionin e dëmtuar të rrjetit. Për këtë qëllim, është rregulluar zeroizimi.

Tokëzimi është lidhja e qëllimshme e pjesëve të një instalimi elektrik me neutralin e tokëzuar të një transformatori ose gjeneratori. Në prani të tokëzimit, rryma e qarkut të shkurtër nuk rrjedh nëpër tokë, por përmes përçuesve metalikë të tokëzimit dhe, për rrjedhojë, ka një vlerë të madhe të mjaftueshme për të djegur lidhjet e shkrishme ose për të prishur mbrojtjen. Rryma e qarkut të shkurtër vepron në automata ose siguresa, të cilat fikin pjesën e dëmtuar të rrjetit dhe në këtë mënyrë eliminojnë potencialet e rrezikshme në kuti.

Rryma e defektit në kasë nuk rrjedh nëpër tokë, siç ishte rasti në mungesë të tokëzimit, por përmes qarkut: tela fazore - tela neutrale.

Zero është një tel i lidhur me neutralin e tokëzuar të një transformatori ose gjeneratori.

Besueshmëria e tokëzimit mbrojtës varet nga rezistenca Rf dhe Rh e qarkut; tela fazore - tela neutrale.

Për shkëputje të besueshme dhe të shpejtë, është e nevojshme që rryma e qarkut të shkurtër Ish të tejkalojë rrymën nominale të lidhjes së siguresave

Ikz? Tek Inom, ku Inom është rryma e vlerësuar e lidhjes së siguresave;

K është koeficienti i besueshmërisë.

Listë të përdorura letërsi

1. V. B. Atabekov Riparimi i pajisjeve elektrike të ndërmarrjeve industriale 1989 V.Sh. Qyteti i Moskës

2. A. S. Kokarev Elektricist për riparimin e makinave elektrike 1979 V.Sh. Qyteti i Moskës

3. Yu. V. Kornilov Mirëmbajtja e instalimeve elektrike të ndërmarrjeve industriale 1986 V.Sh. Qyteti i Moskës

4. Yu. D. Sibikin Mirëmbajtja e instalimeve elektrike të ndërmarrjeve industriale 1989 V.Sh. Qyteti i Moskës

5. Yu. D. Sibikin Manuali i një punëtori të ri për funksionimin e ndërmarrjeve industriale, 1992 V.Sh. Qyteti i Moskës

6. G. P. Vartanov Elektricist - riparues 1977 V.Sh. Qyteti i Moskës

7. A. A. Voronina Masat paraprake të sigurisë gjatë punës në instalimet elektrike 1974 V.Sh. Qyteti i Moskës

8. A. M. Gurzhiy Inxhinieri elektrike me bazat e elektronikës industriale Kiev "Forum" 2002

Funksionimi i instalimeve elektrike të ndërmarrjeve parashikon mirëmbajtjen e funksionimit normal të pajisjeve elektrike të instalimeve elektrike, duke përfshirë eliminimin e situatave emergjente, mirëmbajtjen dhe riparimin e pajisjeve elektrike të këtyre instalimeve elektrike.

Detyra kryesore e çdo ndërmarrje është të sigurojë funksionimin e sigurt të instalimeve elektrike, e cila sigurohet nga pajtueshmëria me rregulloret në fuqi.

instalimet elektrike i referohet një grupi makinerish, pajisjesh, linjash dhe pajisjesh ndihmëse (së bashku me objektet dhe ambientet në të cilat janë instaluar) të destinuara për prodhimin, shndërrimin, transmetimin, akumulimin, shpërndarjen e energjisë elektrike dhe/ose shndërrimin e saj në një lloj tjetër. të energjisë. Një instalim elektrik është një kompleks i pajisjeve dhe strukturave të ndërlidhura.

Shembull i instalimeve elektrike: nënstacioni elektrik, linja e transmetimit, nënstacioni shpërndarës, impianti i kondensatorit, ngrohësi me induksion.

Organizimi i funksionimit të sigurt të instalimeve elektrike në një ndërmarrje është një sistem shumë kompleks, performanca e të cilit sigurohet nga disa shërbime që udhëhiqen nga dokumente të ndryshme rregullatore, në varësi të llojit të ndërmarrjes.

Konsideroni çështjet kryesore në lidhje me funksionimin e sigurt të instalimeve elektrike në ndërmarrje.

Riparimi i pajisjeve elektrike të instalimeve elektrike kryhet në përputhje me oraret për riparimet aktuale dhe të mëdha të pajisjeve elektrike të hartuara dhe miratuara nga menaxhmenti i ndërmarrjes.

Çdo ndërmarrje industriale ka persona përgjegjës për objektet elektrike të ndërmarrjes në tërësi, si dhe për seksionet individuale. Konsideroni, për shembull, strukturën e një kompanie të furnizimit me energji.

Në këtë ndërmarrje ekzistojnë disa seksione që organizojnë instalimet elektrike:

Shërbimi i Nënstacionit (SPS) - përgjegjës për funksionimin e pajisjeve elektrike të nënstacioneve;

Shërbimi Operacional Dispeçer (ODS) - organizon mirëmbajtjen e sigurt të nënstacioneve nga personeli operativ;

Shërbimi i Linjave të Energjisë (SLEP) - organizon punën për riparimet e planifikuara dhe emergjente të linjave të energjisë elektrike, të cilat janë nën juridiksionin e kësaj kompanie të furnizimit me energji elektrike;

Shërbimi i mbrojtjes dhe automatizimit rele (SRZA) - operon pajisje mbrojtëse rele, automatizim dhe qarqe dytësore të pajisjeve elektrike të nënstacioneve të ndërmarrjes;

Departamenti i matjes së energjisë elektrike shqyrton çështjet në lidhje me instalimin e pajisjeve matëse, verifikimin e tyre dhe sigurimin e funksionimit të tyre;

Testimi, izolimi, diagnostikimi, shërbimi i mbrojtjes nga mbitensionet (SIZP) - monitoron gjendjen e izolimit të pajisjeve elektrike dhe pajisjeve të mbrojtjes nga mbitensionet në instalimet elektrike, në veçanti, teston pajisjet elektrike të instalimeve elektrike.

Përveç shërbimeve të mësipërme, kompania ka edhe shumë departamente të tjera që rregullojnë çështje të ndryshme, nga lista e pagave deri te puna me personelin e kompanisë.

Nëse numri i objekteve të servisuara të ndërmarrjes është mjaft i madh, atëherë ato mund të ndahen në disa ndarje strukturore. Kjo, para së gjithash, bën të mundur thjeshtimin e ndjeshëm të organizimit të mirëmbajtjes së instalimeve elektrike të ndërmarrjes. Në këtë rast, çdo njësi strukturore do të përfshijë disa nënstacione, linja elektrike, një laborator, etj.

Kërkesat për personelin që kryen shërbimin e instalimeve elektrike të ndërmarrjes

Në përputhje me PBEE, personeli që shërben instalimet elektrike të ndërmarrjes duhet të kalojë:

Ekzaminimi mjekësor në kohën e duhur;

Informime mbi mbrojtjen e punës dhe teknologjinë e punës;

Stërvitje emergjente dhe zjarrfikëse;

Testimi periodik i njohurive PBE.

Përveç kësaj, punonjësi duhet t'i nënshtrohet trajnimit dhe testimit të njohurive në profesion.

Në përputhje me rregullat, sigurohet një sistem porosie pune për të siguruar kryerjen e sigurt të punës në instalimet elektrike. Kjo do të thotë, për të kryer punë në riparimin e pajisjeve, lëshohet një leje pune. Ky dokument tregon emrin e instalimit elektrik, punën e kryer, përbërjen e ekipit, kohën e punës, si dhe masat kryesore të sigurisë që duhet të zbatohen për të siguruar kryerjen e sigurt të punës.

Përveç kësaj, puna në instalimet elektrike mund të kryhet me porosi ose sipas rendit të funksionimit aktual. Rekomandime të përgjithshme se cilat punë kryhen së bashku, cilat me urdhër dhe cilat në rendin e funksionimit aktual jepen në PBE.

Menaxhmenti i ndërmarrjes miraton listat përkatëse të punimeve, përgatitja e të cilave udhëhiqet nga kushtet lokale, përkatësisht puna e kryer në një instalim elektrik të veçantë të ndërmarrjes.

Çdo ndërmarrje ka një shërbim të mbrojtjes së punës dhe sigurisë nga zjarri. Çdo punëtor që kryen shërbimin e instalimeve elektrike duhet të studiojë udhëzimet për shëndetin dhe sigurinë dhe të kalojë një test njohurish në shërbimet përkatëse. Për më tepër, punonjësi duhet të jetë në gjendje që viktima të përdorë pajisje mbrojtëse dhe pajisje parësore për shuarjen e zjarrit.

Gjatë kryerjes së punës në instalimet elektrike, caktohen persona të cilët janë përgjegjës për mbarëvajtjen e sigurt të punës. Kryerja e punës duke përdorur pajisje speciale (ekskavator, platformë ajrore, vinç) kryhet sipas PPR - projekti për prodhimin e punimeve.

Prodhohet sipas hartave teknologjike, të cilat tregojnë emrin e punës së parashikuar nga një ose një lloj tjetër mirëmbajtjeje, si dhe karakteristikat teknike të pajisjeve, përputhshmëria e të cilave kontrollohet në fund të punës së riparimit të pajisjeve.

Perspektivat për zhvillimin e industrisë

Energjia elektrike e të gjitha degëve të industrisë, ndërtimit dhe bujqësisë po rritet nga viti në vit. Ndërmarrjet marrin një numër të madh të motorëve të rinj elektrikë, ballasteve, transformatorëve dhe pajisjeve të tensionit të lartë. Ndërtimi i ndërmarrjeve dhe punishteve të reja kërkon ndërtimin e rrjeteve kabllore, ajrore dhe intrashop. Por së bashku me këtë, një flotë e madhe e pajisjeve elektrike, pajisjeve dhe rrjeteve do të ruhet dhe do të funksionojë.

Dega e shkencës dhe teknologjisë e përfshirë në zhvillimin dhe prodhimin e makinave elektrike dhe transformatorëve quhet inxhinieri elektrike. Bazat teorike të inxhinierisë elektrike u hodhën në 1821. M. Faraday, i cili vendosi mundësinë e shndërrimit të energjisë elektrike në energji mekanike dhe krijoi modelin e parë të një motori elektrik. Një rol të rëndësishëm në zhvillimin e inxhinierisë elektrike luajti puna e shkencëtarëve D. Maxwell dhe E.Kh. Lenz. Ideja e shndërrimit të ndërsjellë të energjive elektrike dhe mekanike u zhvillua më tej në veprat e shkencëtarëve të shquar rusë B.S. Jacobi dhe M.O. Dolivo-Dobrovolsky, i cili zhvilloi dhe krijoi modele të motorëve elektrikë të përshtatshëm për përdorim praktik.

Megjithë kontributin e madh të shkencëtarëve rusë në zhvillimin e industrisë së energjisë elektrike, shumë pak vëmendje iu kushtua çështjeve të elektrifikimit në Rusinë Cariste. Në vitin 1913, prodhimi i energjisë elektrike në Rusi ishte 1.9 miliardë kWh, dhe kapaciteti i të gjitha termocentraleve ishte 1.1 milion kW. Prandaj, në vitet e para të pushtetit Sovjetik, u vendos detyra që të zhvillohej sa më shpejt baza energjetike e vendit.

Në vitin 1920, Kongresi VIII All-Rus i Sovjetikëve miratoi planin për elektrifikimin e Rusisë (GOELRO), i zhvilluar me sugjerimin e V.I. Leninit. Sipas planit, ishte parashikuar që brenda 10-15 viteve të ndërtoheshin 30 termocentrale me një kapacitet total prej 1.5 milionë kW.

Plani për treguesit kryesorë u përfundua në 1931. dhe tashmë në vitin 1935. kapaciteti i termocentraleve operues ishte 4.35 milion kW, d.m.th. plani GOELRO për elektrifikimin u mbipërmbush pothuajse 3 herë.

Gjatë planeve të para pesëvjeçare, u vunë në punë dhjetëra termocentrale të mëdhenj, duke përfshirë Zaporizhzhya Dneproges me emrin. VI Lenin, i cili në atë kohë ishte termocentrali më i madh në Evropë.

Sipas drejtimeve kryesore të shoqërisë ekonomike dhe sociale të CIS, prodhimi i energjisë elektrike në vitin 2000 arriti në 1880 miliardë kWh. Ndërtimi i termocentraleve bërthamore me kapacitet të përgjithshëm 6-8 milion kW po kryhet me instalimin e reaktorëve me kapacitet 1 milion kW.

Aktualisht, një termocentral bërthamor me një kapacitet prej 6 milion kW është vënë në punë në qytetin Energodar në rajonin e Zaporozhye. Vazhdon puna për krijimin e një sistemi të unifikuar energjetik të vendit, për të cilin po ndërtohen linja AC 750 dhe 1150 mijë volt dhe linja të rrymës së vazhduar deri në 1200 milion volt.

Efikasiteti i prodhimit dhe cilësia e produktit përcaktohen kryesisht nga besueshmëria e mjeteve të prodhimit dhe, në veçanti, e pajisjeve elektrike. Një nivel i lartë i besueshmërisë operacionale të pajisjeve elektrike mund të sigurohet me respektimin e rreptë të rregullave të funksionimit teknik gjatë mirëmbajtjes, një organizim të qartë dhe pajisje moderne të prodhimit të riparimit dhe një cilësi të tillë të mirëmbajtjes, riparimit dhe instalimit të pajisjeve elektrike.

Detyra kryesore e personelit që shërben për instalimet elektrike është të sigurojë besueshmëri të lartë dhe funksionim të pandërprerë të proceseve të prodhimit, sigurinë afatgjatë të pajisjeve elektrike dhe konsumin ekonomik të energjisë elektrike.

Në një masë të madhe, zbatimi i këtyre masave varet nga personeli operativ, i cili, në punën e tyre praktike, duhet që, në shenjën më të vogël, të përcaktojë natyrën dhe shkakun e mosfunksionimit, të përcaktojë mënyrën për eliminimin e shpejtë të tij, duke parandaluar pajisjet e urgjencës. dështimi.

Këtë mund ta bëjnë vetëm elektricistët me formim të mirë teorik, të cilët kanë përvojë pune praktike, të cilët njohin projektimin dhe funksionimin e servisimit të pajisjeve elektrike, proceset fizike që ndodhin në makina dhe aparate, kërkesat e rregullave për instalimin e instalimeve elektrike. (PUE), rregullat për funksionimin teknik të instalimeve elektrike të konsumatorit (PTE), rregullat rregullat e sigurisë për funksionimin e instalimeve elektrike të konsumatorit (PTB) dhe udhëzimet për servisimin e një lloji të veçantë pajisjesh dhe aparatesh.

Një nga masat më efektive për të ruajtur pajisjet në një nivel të lartë teknik dhe për të zgjeruar ndjeshëm performancën e saj është një riparim modern dhe me cilësi të lartë. Kompanitë e specializuara të riparimit shpesh kombinojnë riparimin e pajisjeve elektrike me rindërtimin e tyre, përmirësimin e parametrave teknikë të makinerive dhe pajisjeve, përmirësimin e dizajnit të tyre për të rritur besueshmërinë, fuqinë dhe performancën e tyre në përputhje me kërkesat specifike të prodhimit.

Kështu, besueshmëria e pajisjeve dhe, në fund të fundit, efikasiteti i të gjithë prodhimit varen drejtpërdrejt nga rezultatet e punës së secilit punonjës të përfshirë në mirëmbajtjen ose riparimin e pajisjeve elektrike. Kjo i imponon studentit, i cili i ka kushtuar jetën profesionit të elektricistit në mirëmbajtjen dhe riparimin e pajisjeve elektrike, një përgjegjësi të lartë dhe kërkon që ai të ketë njohuri të thella solide dhe zotërim të plotë të aftësive dhe teknikave të punës.

Qëllimi i makinës

Torno prerëse me vida modeli 1K62 është projektuar për të kryer një sërë operacionesh tornimi, duke përfshirë filetimin: metrikë, inç, modulare, katran, spirale Arkimede me hap 3/8 dhe 7/16. Lëvizja e boshtit 2 të vidave të plumbit 6 dhe boshtit 7 kryhet përmes kutisë së marsheve të vendosura në kokën 1 dhe kutisë së ushqimit 8 nga motori kryesor elektrik M1 i fshehur brenda kornizës 9. Përveç motorit kryesor elektrik , makina është e pajisur me një motor elektrik M4 për shpejtësi të larta të lëvizjeve të vendosura të kaliperit 3, një motor elektrik pompë ftohëse M2 dhe motor elektrik të makinës së sistemit hidraulik M3, të lidhur duke përdorur një lidhës prizë ШР. Pjesa e pasme 4 e makinës përdoret për të instaluar një qendër të dytë mbështetëse (kur përpunohet në qendra) ose një vegël prerëse për përpunimin e vrimave (stërvitje, trokitje e lehtë, shpuese). Prerësit janë instaluar në kokën e kaliperit, i cili i informon ata për ushqimin gjatësor dhe tërthor.

Oriz.

Pajisje elektrike

makine e pajisjeve elektrike pajisje me motor elektrik

Në torno me vida modeli 1K62, janë instaluar katër motorë elektrikë asinkron trefazorë me një rotor me kafaz ketri:

a) motor elektrik me shpejtësi të lartë tip AO32-4F2 me fuqi 1 kW, 1410 rpm, 220\380 V

b) motori elektrik i motorit kryesor tip A61-4F2 me fuqi 10 kW, 1450 rpm, 220\380 V

c) motor hidraulik tip AO41-6F2, fuqia 1 kW, 930 rpm, 220\380 V

d) Pompë elektrike ftohëse e tipit PA-22, fuqia 0,125 kW, 2800 rpm, 220\380 V

Tensioni i qarkut të kontrollit - 127 V

Tensioni lokal i ndriçimit - 36V

Pajisjet elektrike të makinës vendosen në një kabinet të veçantë.

Për lehtësinë e mirëmbajtjes dhe riparimit gjatë periudhës së funksionimit, kushtet e mëposhtme plotësohen gjatë projektimit të komponentëve të pajisjeve elektrike:

) qasja e lirë në terminalet e lidhur sigurohet me një vidë fiksimi. Terminalet lidhëse janë të vendosura në një kuti të mbyllur me një vrimë të filetuar ose tub degëzimi për hyrjen e telave dhe fiksimin mekanik të elementeve fundore të tubacionit;

) Lehtësia e zëvendësimit ose shtrëngimit të rripave, si dhe shkëputja e tufave;

) Jashtë makinës, në një vend të dukshëm pranë motorit elektrik, fiksohet një pllakë që tregon drejtimin e rrotullimit të tij.

Makina siguron mbrojtje të pajisjeve elektrike nga rrymat e qarkut të shkurtër nga siguresat F1-F4 dhe nga mbingarkesa - me rele termike KST1-KST2.

Përshkrimi i diagramit të instalimeve elektrike

Makina merr energji duke ndezur çelësin e paketimit Q1. Qarku i kontrollit furnizohet me energji përmes një transformatori izolues T me një tension sekondar prej 127 V.

Motori M1 ndizet nga butoni SVP, duke shtypur të cilin ndizet motori magnetik KM. Njëkohësisht me ndezjen e motorit elektrik M2 (motori elektrik i pompës ftohëse) me çelësin e paketës Q2 dhe M3 (motori elektrik i sistemit hidraulik) të ndezur me lidhësin e prizës ShR të ndezur.

Motori elektrik M1 ndizet duke shtypur butonin e kontrollit SBP dhe funksionimi në boshe i motorit elektrik kufizohet nga vonesa kohore e stafetës KT. Dredha-dredha e stafetës së kohës KT ndizet nga çelësi SQ, i cili mbyll kontaktet kur boshti ndalon. Nëse pauza në funksionim tejkalon 3-8 minuta, atëherë kontakti i stafetës hapet dhe startuesi KM nuk ndizet, dhe motori M1 ndalon, duke kufizuar kështu funksionimin boshe, duke zvogëluar humbjet e energjisë.

Funksionimi i motorit elektrik M4 varet nga lëvizja e dorezës së kaliperit, e cila shtyp çelësin SAB, mbyll qarkun e spirales së startuesit KMB përmes kontaktit dhe ndez motorin. Kthimi i dorezës së kalibrit në pozicionin e mesëm çaktivizon motorin M4.

Transformatori T siguron ndriçimin e makinës me një tension prej 36 V. Mbrojtja nga rrymat e qarkut të shkurtër kryhet nga siguresat F1-F5, dhe nga mbingarkesa - nga reletë termike K1, K2, K3. Motori M4 punon për një kohë të shkurtër dhe nuk ka nevojë për mbrojtje nga mbingarkesa.

Gjatë instalimit, makina duhet të tokëzohet në mënyrë të besueshme dhe të lidhet me sistemin e përgjithshëm të tokëzimit të punishtes. Rrufeja e tokës ndodhet në fund të shtratit të makinës në pjesën e poshtme të saj.

Pastroni rregullisht pluhurin dhe papastërtitë nga motorët dhe pajisjet elektrike: është më mirë të përdorni një fshesë me korrent për këtë qëllim.

Kur kujdeseni për motorët magnetikë, është e nevojshme të hiqni pluhurin dhe papastërtitë nga të gjitha pjesët. Pjesët e konsumuara duhet të zëvendësohen në kohën e duhur.

Zgjedhja e rrymës dhe tensionit

Në rastin e përgjithshëm, zgjedhja e tensionit dhe llojit të rrymës në sistemin e furnizimit me energji elektrike të ndërmarrjeve industriale bëhet në bazë të krahasimeve teknike dhe ekonomike të opsioneve me lloje të ndryshme të rrymës dhe tensionit për sa i përket konsumit të metaleve me ngjyra, në kushtet e humbjeve të energjisë dhe kostot e funksionimit.

Në këtë rast, nuk ka nevojë të tillë, pasi lloji i rrymës dhe madhësia e tensionit përcaktohen nga ato të miratuara për të gjithë impiantin.

Meqenëse motorët AC asinkron me një frekuencë standarde prej 50 Hz përdoren në torno me vida të modelit 1K62 dhe punishtja furnizohet me rrymë alternative trefazore me frekuencë 50 Hz, ne pranojmë rrymë alternative me frekuencë 50 Hz si. furnizimi me energji elektrike për pajisjet elektrike të energjisë.

Prania e një tensioni dalës të një nënstacioni intershop prej 400\230 volt korrespondon me tensionin e pajisjeve elektrike të instaluara në dyqan dhe nuk kërkon një zgjidhje të veçantë.

Kështu, për të fuqizuar pajisjet elektrike të makinës, përdorim rrymë alternative me frekuencë 50 Hz, tension 380 V dhe për ndriçim 220 V me frekuencë 50 Hz.

Zgjedhja e sistemit të furnizimit me energji elektrike

Furnizimi me energji elektrike i ndërmarrjeve kryhet nga nënstacionet e transformatorëve që shërbejnë për shndërrimin dhe shpërndarjen e energjisë elektrike. Ato përbëhen nga ndërrues transformatorësh dhe pajisje kontrolli.

Nënstacionet e transformatorëve të punëtorisë mund të vendosen si brenda ndërmarrjeve ashtu edhe jashtë tyre.

Për të transmetuar energjinë elektrike për nënstacionet e transformatorëve të punëtorisë në veglat e makinerive (motoret elektrikë), përdoren rrjetet elektrike - një grup linjash ajrore dhe linja kabllore me të njëjtin tension. Rrjetet elektrike të dyqaneve përbëhen nga tela të izoluar të fiksuar në izolatorë ose të vendosur në tuba çeliku me mure të hollë. Seksioni kryq i telave dhe kabllove varet nga ngrohja e lejuar, e përcaktuar nga madhësia e ngarkesës elektrike. Nxehtësia e tepërt është e rrezikshme për izolimin dhe lidhjet e kontaktit dhe mund të çojë në zjarr dhe shpërthim.

Pritja dhe shpërndarja e energjisë elektrike kryhet nga bordet e shpërndarjes së energjisë, të kompletuara nga panele të veçanta.

Fuqia furnizohet nga nënstacioni i uljes nga një kabllo e vendosur në pusin e kabllos në kanal, dhe më pas në mburojën përgjatë kanalit.

Një transformator është instaluar për të ulur tensionin e furnizimit.

Një lak tokësor shkon nga pjesa e jashtme e ndërtesës dhe një rrjet mbrojtës tokësor kalon brenda.

Sipas besueshmërisë së funksionimit, marrësit elektrikë ndahen në 3 kategori:

Kategoria I - marrës, ndërprerja në furnizimin me energji elektrike të të cilëve mund të çojë në rrezik për jetën e njerëzve ose dëme të konsiderueshme materiale që lidhen me dëmtimin e pajisjeve, defektet masive të produktit ose një ndërprerje afatgjatë të procesit teknologjik.

Për sa i përket besueshmërisë së furnizimit me energji elektrike, makinat zakonisht i përkasin kategorisë II, megjithatë, ka një numër makinash kur një ndërprerje e furnizimit me energji elektrike është e papranueshme për shkak të dëmtimit të mundshëm të pjesëve të shtrenjta dhe lëndimit të personelit operativ. Prandaj, pajisjet e tilla duhet të kenë të paktën dy burime të pavarura të energjisë.

Dëshira për të rritur produktivitetin e pajisjeve moderne të përpunimit të metaleve shkakton kërkesa të larta për devijimet e frekuencës dhe tensionit, si dhe për koeficientin jo sinusoidal të këtij tensioni.


Riparimi dhe mirëmbajtja e pajisjeve elektrike. Riparimi i pajisjeve të energjisë

Vëllimi dhe natyra e punës së riparimit përcaktohet si rezultat i një ekzaminimi të jashtëm të motorit elektrik, në procesin e testimit dhe çmontimit para riparimit, si dhe pas inspektimit dhe testimit të pjesëve individuale.

Para inspektimit, makina pastrohet nga papastërtia dhe pluhuri, sipërfaqja e jashtme, mbështjelljet, unazat e rrëshqitjes, kolektori dhe pjesët e tjera të aksesueshme fryhen me ajër të kompresuar. Gjatë inspektimit, ata kontrollojnë tërësinë (prania e të gjitha pjesëve kryesore dhe pjesëve të makinës), gjendjen e strehës, mburojat dhe mbulesat fundore, blloqet e kapëseve, skajet e daljes dhe pjesët e tjera.

Si rregull, makinat e plota pranohen për riparim, d.m.th. ato që kanë të gjitha njësitë dhe pjesët e montimit. Makinat elektrike me fuqi të ulët dhe të mesme nuk pranohen për riparim nëse kafazi ose mburoja e tyre fundore është thyer, më shumë se dy këmbë janë thyer, çeliku aktiv i bërthamave është dëmtuar në atë masë sa të paktën 25% e fletëve të reja duhet të shtohet për ta rikthyer atë. Makinat me dëmtime të konsiderueshme në pjesët mekanike që nuk mund të riparohen nga riparimi ose ndërmarrja nuk pranohen për riparim. Makina të tilla për restaurimin e tyre mund të kërkojnë kosto të konsiderueshme që tejkalojnë koston e një makine të re. Për më tepër, pas riparimit, ato nuk do të kenë një besueshmëri mjaft të lartë operacionale. Në rastet kur makina mund të riparohet pa e mbështjellë, testet e para-riparimit kryhen në boshe për 30 minuta përpara çmontimit. Para se të lidhni motorin elektrik me rrjetin, ata kontrollojnë funksionimin e lirë të rotorit, praninë e lubrifikimit në montimet e kushinetave, matin rezistencën dhe testojnë forcën dielektrike të izolimit. Gjatë testeve të para-riparimit në boshe, maten rrymat në fazat e motorëve trefazorë, kontrollohet gjendja e pjesës mekanike të makinës, ngrohja e kushinetave, madhësia e dridhjeve dhe një sërë operacionesh të tjera. . Një rritje e rrymës pa ngarkesë mbi vlerat maksimale të lejueshme mund të tregojë një numër defektesh: një rritje në hendekun e ajrit, një zhvendosje boshtore të rotorit në lidhje me statorit, shtypje të dobët të bërthamës, një numër të reduktuar. e rrotullimeve të mbështjelljes si rezultat i një gabimi gjatë riparimit të mëparshëm.

Në procesin e çmontimit, maten hendeku i ajrit, boshllëqet në kushineta.

Pabarazia e hendekut të ajrit nuk duhet të kalojë 10% të vlerës mesatare.

Mosfunksionimet e motorit elektrik ndodhin si rezultat i konsumimit të pjesëve dhe plakjes së materialeve, si dhe në shkelje të rregullave të funksionimit teknik.

Mosfunksionimet e motorëve elektrikë dhe shkaqet e mundshme të shfaqjes së tyre.

Në përputhje me Rregullat për Operacionin Teknik, sistemi i riparimeve të planifikuara parandaluese të pajisjeve elektrike parashikon dy lloje riparimesh: aktuale dhe riparime.

Riparimet aktuale kryhen në intervale (të vendosura nga inxhinieri kryesor i energjisë) për të gjithë motorët elektrikë në punë. Fusha tipike e punës gjatë riparimit aktual përfshin llojet e mëposhtme të punës: inspektimi i jashtëm i motorit elektrik, shpëlarja dhe rilubrifikimi i kushinetave dhe, nëse është e nevojshme, zëvendësimi i kushinetave rrotulluese, kontrollimi dhe riparimi i tifozëve, pastrimi dhe fryrja e mbështjellësve me ajri i kompresuar, kontrollimi i gjendjes së fiksimit të mbështjelljeve të përparme, rivendosja e veshjeve me llak të këtyre mbështjelljeve, kontrollimi dhe shtrëngimi i të gjithë lidhësve me fileto, kontrollimi i tokëzimit mbrojtës, kryerja e testeve parandaluese.

Riparimi kryhet në kushtet e një dyqani riparimi elektrik (ERTS) ose një ndërmarrje të specializuar riparimi (SRP). Shtrirja e riparimit përfshin punën e parashikuar nga riparimi aktual. Ai përfshin gjithashtu llojet e mëposhtme të punës: çmontimin e plotë të motorit elektrik, kontrollimin e të gjithë komponentëve dhe pjesëve dhe zbulimin e defekteve të tyre, riparimin e kornizave dhe kushinetat e mburojës, qarqet magnetike të rotorit dhe statorit, boshtet, tifozët, rotorët, eliminimi i defekteve lokale. në izolimin e mbështjelljeve dhe lidhjeve, testimi pas riparimit.

Frekuenca e riparimeve të mëdha të motorëve elektrikë nuk përcaktohet nga Rregullat për funksionimin teknik. Ato përcaktohen nga personi përgjegjës për objektet elektrike të ndërmarrjes bazuar në vlerësimet e funksionimit të përgjithshëm të motorëve elektrikë (kohëzgjatja) dhe kushteve lokale të funksionimit.

Riparimi i pajisjeve të kontrollit

Riparimi aktual i pajisjeve të kontrollit përbëhet nga operacionet e mëposhtme:

1. Çmontimi i pjesshëm, pastrimi dhe larja e pjesëve, menteshave dhe boshteve.

Inspektimi i kujdesshëm i pjesëve dhe montimeve për të zbuluar defekte dhe keqfunksionime.

Zëvendësimi i pjesëve dhe montimeve të dëmtuara, eliminimi i shkeljeve të korrektësisë së ndërveprimit të tyre.

Eliminimi i defekteve në sipërfaqet e kontaktit (filmat, oksidet, gjurmët e erozionit, bloza etj.) kontrollimi dhe rregullimi i njëkohshmërisë së ndezjes, dendësisë së kontaktit, presionit të kontaktit.

Kontrollet e integritetit dhe pastrimi nga spërkatja metalike e gropave të harkut.

Kontrolli i mungesës së dëmtimeve mekanike dhe restaurimi i izolimit të dëmtuar

Verifikimi i ngushtësisë së armaturës dhe bërthamës.

Riparimi i komponentëve mekanikë, lubrifikimi i kushinetave dhe nyjeve rrotulluese.

Kontrolle dhe rregullime të releve të kontrollit dhe mbrojtjes.

Riparimi kryhet me një çmontim të plotë të aparateve elektrike në njësi të specializuara me një nivel të lartë të mekanizimit të prodhimit. Pajisjet janë çmontuar dhe zëvendësuar me të reja.

Kur riparoni startuesit magnetikë me një stafetë termike, vëmendje i kushtohet gjendjes së këtyre stafetëve, integritetit të elementeve të ngrohjes. Kur ndërroni, përdorni vetëm elementë stafetë të prodhuar në fabrikë

Rregullimi i uljeve, si dhe prekja e njëkohshme e kontakteve të poleve të ndryshme, kryhet duke përdorur shirita, të cilët vendosen midis mbajtësit të kontaktit dhe traversës.

Rregullimi i presionit të kontaktit kryhet duke matur ngjeshjen e sustave të kontaktit. Në shumë pajisje, kjo bëhet duke ndryshuar gjatësinë e sustave duke përdorur vida ose dado rregulluese.

Kur riparoni startuesit magnetikë, kontrollohet kompresimi fillestar dhe përfundimtar i sistemit të kontaktit. Presioni fillestar është forca e ushtruar nga susta e kontaktit në pikën e kontaktit fillestar. Me presion fillestar të pamjaftueshëm, mund të ndodhë saldimi i kontakteve, dhe me një presion të shtuar, saktësia e funksionimit të pajisjes do të shqetësohet. Shtypja duhet të jetë në intervalin 50-60 kN. Shtytja fundore është forca e ushtruar nga susta e kontaktit në pikën e kontaktit fundor kur motori është i kyçur plotësisht. Kjo vlerë duhet të jetë në intervalin 90-110 kN. Kompresimi fillestar dhe përfundimtar i kontaktit të pajisjeve matet me një dinamometër. Me ndihmën e një laku dhe një dinamometri, kontakti tërhiqet nga mbajtësi i kontaktit. Fillimi i deformimit të sustës gjykohet nga lëvizja e një rripi letre të hollë të vendosur më parë midis mbajtësit të kontaktit dhe kontaktit. Shtrëngimi i armaturës në bërthamë rregullohet gjithashtu. Parregullsitë në bashkimin e skajeve të qarkut magnetik në hendekun e ajrit çojnë në një rritje të rrymës, ngrohjes, zhurmës dhe dridhjeve. Prandaj, lejohen vetëm parregullsi të tilla në bashkim, në të cilat dendësia totale e spirancës në bërthamë është më pak se 70% e zonës së prerjes tërthore të bashkimit.

Ndërveprimi i të gjitha pjesëve të rregulluara gjatë periudhës së riparimit kontrollohet duke ndezur motorin magnetik disa herë me dorë. Kontrolli dhe testimi i starterit magnetik kryhet sipas programit të prodhuesit. Rezultatet e leximeve të provës pas riparimit nuk duhet të ndryshojnë më shumë se 10% nga të dhënat e provës në fabrikë.

Mirëmbajtja e pajisjeve të energjisë

Para se të ndizni pajisjen e sapo instaluar dhe motorin elektrik ose pas instalimit të instalimit (njësisë), vendi ku është instaluar motori elektrik pastrohet nga mbeturinat, pluhurat, papastërtitë, më pas kontrolloni me kujdes pjesët e brendshme, kontrolloni për objekte të huaja në makine, fryni motorin elektrik me ajër të thatë të kompresuar me një presion jo më të lartë se 0,2 MPa.

Ata matin rezistencën e izolimit, kontrollojnë gjendjen e lidhjeve të jashtme me bulona dhe, nëse është e nevojshme, i shtrëngojnë ato, inspektojnë kabllot e furnizimit dhe shtrëngimin e bulonave të tokëzimit, kontrollojnë përputhjen e tensionit të rrjetit me tensionin e treguar në motorin elektrik. mburojë, rrotulloni rotorin me dorë, matni çiftëzimin e saktë të boshteve të motorit dhe mekanizmit të lëvizjes.

Inspektimet e motorëve elektrikë në funksion, sistemet e kontrollit dhe mbrojtjes së tyre kryhen sipas orarit të miratuar nga inxhinieri kryesor i energjisë i ndërmarrjes. Inspektimi dhe testimi i tokëzimit kryhet çdo ditë (nëse ka një person në detyrë).

Gjatë inspektimit të motorëve elektrikë, monitorohet temperatura e kushinetave, mbështjelljeve, strehëve, ngarkesa dhe dridhja. Ata kontrollojnë pastërtinë e makinës, dhomën, mjetin ftohës, funksionimin e kushinetave, shërbimin e rojeve.

Temperatura e kushinetave matet duke përdorur një termometër. Për kushinetat rrotulluese, temperatura matet në unazën e jashtme kur makina ndalet. Temperatura maksimale e lejuar nuk duhet të kalojë.

Gjatë inspektimit të motorëve elektrikë, ata kontrollojnë me një ohmmetër nëse ka një thyerje në përcjellësin e tokëzimit të kabllit.

Kontrollohet gjendja e bashkimit ose e rrotullës, duke i kushtuar vëmendje të veçantë detajeve të bashkimit. Pjesët e dëmtuara të gomës zëvendësohen. Një megohmmetër 500 V mat rezistencën e izolimit të mbështjelljeve të statorit të motorëve elektrikë në lidhje me strehimin. Rezistenca e izolimit duhet të jetë së paku 0,5 Mohm në një temperaturë .

Inspektoni me kujdes bordin e kapëseve. Në prani të patate të skuqura, çarje dhe karbonim të sipërfaqes, pllaka zëvendësohet. Gjurmët e mbivendosjes me hark pastrohen me letër zmerile, lyhen me alkool të bardhë ose aceton dhe mbulohen me llak bakelit ose ngjitës BF-2.

Kushinetat pas 4000 orësh pune, por të paktën një herë në vit, lahen me vajguri, dhe më pas mbushen me yndyrë për 2/3 e vëllimit të sediljes së kushinetave. Notat e yndyrës duhet të jenë të përshtatshme për kushtet e funksionimit të kushinetave.

Për të siguruar funksionimin normal të motorit elektrik, është e nevojshme të ruhet tensioni në autobusët e nënstacionit të furnizimit në intervalin nga 100 në 105% të nominalit. Për arsye prodhimi, funksionimi i motorit elektrik lejohet me devijime të tensionit nga -5 në + 10% të nominalit.

Kur temperatura e mbështjelljes së statorit nuk duhet të kalojë me , dhe dredha-dredha e rotorit nga temperatura e ajrit ftohës.

Gjatë mirëmbajtjes, rezistenca e izolimit të motorit kontrollohet periodikisht. Për mbështjelljet e statorit, rezistenca e izolimit duhet të jetë së paku 10 MΩ, për mbështjelljet e rotorit - 1,5 MΩ. Nëse nivelet e izolimit nuk janë siç janë specifikuar, mbështjelljet thahen.

Mirëmbajtja e pajisjeve të kontrollit

Mirëmbajtja e pajisjeve elektrike deri në 1000V konsiston në inspektime periodike, kontrolle, pastrim dhe riparime të vogla. Frekuenca e mirëmbajtjes përcaktohet nga rregulloret lokale në varësi të kushteve të funksionimit, por jo më herët se 1 herë në 2-3 muaj.

Gjatë mirëmbajtjes së pajisjeve elektrike me tension deri në 1000V, kryhen këto lloje të punës: pastrim, inspektim i jashtëm dhe i brendshëm, eliminimi i defekteve të konstatuara dhe shtrëngimi i fijeve të fiksimit; kontrolli i ngrohjes së kontakteve, mbështjelljeve dhe elementëve të tjerë përçues; pastrimi i kontakteve nga ndotja, oksidet, shkrirja dhe rregullimi nga mbyllja dhe hapja e njëkohshme; ndërrimi i siguresave dhe siguresave me defekt; kontrollimi i instalimeve elektrike.

Para fillimit të inspektimit, tensioni fiket dhe merren masa për të përjashtuar mundësinë e shfaqjes së tij në kontaktet kryesore dhe kontaktet ndihmëse.

Inspektimet e startuesve magnetikë kryhen veçanërisht me kujdes, pasi funksionimi i pajisjeve teknologjike varet nga funksionimi i tyre i besueshëm.

Fillestari magnetik ndizet manualisht, ata janë të bindur për lëvizjen e lirë të sistemit të lëvizshëm, praninë e kontaktit midis kontakteve të lëvizshme dhe fikse, mungesën e shtrembërimeve të qarkut të kontaktit, shërbimin e burimeve të kontaktit. Sustat që kanë humbur vetitë e tyre elastike ose janë dëmtuar zëvendësohen. Gjatë inspektimit të kanaleve të harkut të motorëve magnetikë, ata heqin blozën me një leckë pastrimi të njomur me frymë të bardhë ose benzinë. Spërkatjet e metalit në grila pastrohen me një skedar.

Matet trashësia e shtresës qeramike-metalike të kontakteve. Nëse trashësia e shtresës qeramike-metalike është më e vogël se 0,5 mm, kontaktet zëvendësohen.

Inspektoni spiralen e motorit magnetik, sigurohuni që të mos ketë dëmtime në veshjen e jashtme të mbështjelljes, si dhe rrjedhje të shtresës së sipërme si rezultat i mbinxehjes. Kontrolloni ngushtësinë e spirales në bërthamë.

Kontrolloni gjendjen e sistemit magnetik dhe spirales me qark të shkurtër. Sipërfaqet e kontaktit të qarkut magnetik pastrohen me një material pastrues. Korrozioni në sipërfaqet e tjera të motorit magnetik hiqet me letër zmerile dhe mbulohet me llak që thahet me ajër. Kontrolloni elementin e ngrohjes. Në rast deformimi, djegieje metalike ose shkurtim të spirales, elementi duhet të zëvendësohet. Pllaka bimetalike ndërrohet në rast deformimi dhe djegieje. Pas zëvendësimit të elementit të ngrohjes ose pllakës bimetalike, stafeta lidhet me një pajisje ose qark që ju lejon të rregulloni pa probleme vlerën e rrymës së provës. Më pas, inspektoni pjesët izoluese të motorëve magnetikë për t'u siguruar që nuk ka patate të skuqura ose të çara.

Siguresat kërkojnë monitorim të vazhdueshëm, zëvendësim të siguresave të ndezura dhe riparim në kohë. Funksionimi i besueshëm dhe i sigurt i instalimeve elektrike varet nga shërbimi i tyre, zgjedhja e saktë e futjes. Për të përshpejtuar zgjedhjen dhe zëvendësimin e një futjeje të fryrë, çdo siguresë duhet të ketë një shifër të qartë për rrymën nominale.

Siguria dhe Shëndeti në Punë. Organizimi i vendit të punës së një elektricisti

Organizimi i duhur i vendit të punës siguron lëvizje racionale të punëtorit dhe redukton në minimum kohën e shpenzuar për gjetjen dhe përdorimin e mjeteve dhe materialeve.

Tabela e lëvizshme përdoret gjatë çmontimit, larjes dhe montimit të pajisjeve të ndryshme elektrike. Shërben edhe si mjet për transportin e mallrave. Tavolina është e veshur me plastikë të laminuar me letër me një skaj celiku. Në pjesën e poshtme të tabelës ka një raft metalik prej fletë çeliku 1,5 mm të trashë, i projektuar për ruajtjen e pajisjeve teknologjike dhe materialeve ndihmëse.

Tabela është montuar në një rrotë (me një buzë gome me rezistencë të ulët) me kushineta rrotulluese. Kjo siguron manovrim të mirë dhe nuk kërkon shumë përpjekje për ta lëvizur atë.

Korniza e një kase - një raft është pikturuar me smalt gri.

Tavolina e lëvizshme përdoret për çmontimin, larjen dhe montimin e pajisjeve të ndryshme elektrike, si dhe shërben si mjet për transportin e mallrave. Tabela është montuar në rrota me kushineta. Kjo siguron manovrim të mirë dhe nuk kërkon shumë përpjekje për ta lëvizur atë.

Çanta portative e elektricistit të shërbimit përdoret për mbajtjen e veglave dhe pajisjeve matëse, pajisje, pjesë të vogla për riparimin e pajisjeve elektrike në zonën e punishtes.

Dizajni i një karrige - një stol ofron pozën më të përshtatshme të punës. Sedilja mund të ngrihet ose ulet lehtësisht dhe shpejt.

Vendi i punës duhet të përmbajë dokumentacionin teknik dhe kontabël, përshkrimin e punës, si dhe dokumentacionin për organizimin dhe sigurinë e punës.

Dokumentacioni teknik përfshin: diagramet elektrike të makinerive më komplekse, pajisjet ngritëse dhe transportuese, diagramin e qarkut për furnizimin me energji elektrike të një punishteje (seksioni), diagramin elektrik të centraleve etj.

Dokumentacioni kontabël pasqyron projektin e pajisjeve dhe punën e një elektricisti. Një nga llojet e një dokumentacioni të tillë është një regjistër operacional (operativ).

Si një dokument i detyrueshëm në vendin e punës së një elektricisti, duhet të ketë një udhëzim për sigurinë e punës për një elektricist dyqani që shërben instalimet elektrike deri dhe mbi 1000 V.

Dokumentacioni për organizimin e punës përfshin: një orar të ekzaminimeve parandaluese, një orar të ndërrimit dhe një hartë të organizimit të punës së elektricistit në detyrë.

Vendi i punës së një elektricisti duhet të projektohet në përputhje me kërkesat e estetikës teknike. Rrobat e punës së një elektricisti duhet të jenë të rehatshme, të mos kufizojnë lëvizjen gjatë punës dhe të përbëhen nga një xhaketë, pantallona dhe një beretë (beretë me ngjyrë të ndezur - të kuqe, portokalli ose kafe).

Masat organizative dhe teknike për të garantuar sigurinë e punës në instalimet elektrike

Masat teknike që sigurojnë sigurinë e punës në instalimet elektrike përfshijnë:

a) mbyllja e instalimit me zbatimin e masave që përjashtojnë furnizimin e gabuar të tensionit në vendin e punës;

b) vendosja e gardheve dhe posterat e varur;

c) kontrollimi i mungesës së tensionit;

d) tokëzimi i mbivendosur.

Shkëputja mund të kryhet duke përdorur: pajisje komutuese të operuara me dorë, pozicioni i kontakteve të të cilave është i dukshëm nga ana e përparme ose përcaktohet duke ekzaminuar panelet nga ana e pasme, duke hapur mburojat. Kontaktorët ose pajisjet e tjera të largëta pas marrjes së masave për të eliminuar mundësinë e ndezjes së gabuar (heqja e siguresave të rrymës ndihmëse, shkëputja e skajeve të spirales së mbylljes).

Në disqet e shkëputësve, ndarësve dhe çelësave të kontrollit, si dhe në bazat e siguresave, me ndihmën e të cilave mund të furnizohet tension në vendin e punës, janë vendosur postera: "Mos ndizni! Njerëzit po punojnë”. Në gardhe të përkohshme duhet të vendosen postera ose shenja paralajmëruese: “Stop! Tensioni".

Kontrolli i mungesës së tensionit ndërmjet të gjitha fazave dhe secilës fazë në lidhje me tokën dhe telin neutral në pjesën e instalimit elektrik që është shkëputur për punë, kryhet nga lejuesi pas vendosjes së posterëve paralajmërues.

Për të mbrojtur punëtorin nga goditja e mundshme elektrike, në rast të furnizimit të gabuar të tensionit në pjesët që mbartin rrymën e të gjitha fazave të shkyçjes. Për funksionimin e instalimit elektrik, tokëzimi aplikohet nga të gjitha anët, nga ku mund të furnizohet tension, duke përfshirë edhe si rezultat i transformimit të kundërt.

Aktivitetet organizative përfshijnë:

a) Lëshimi i një urdhri ose urdhri;

b) Leja për punë;

c) mbikëqyrjen gjatë punës;

d) regjistrimin e pushimeve në punë, kalimet në një vend tjetër pune;

e) regjistrimin e përfundimit të punës.

Përgjegjës për sigurinë e punës janë personat që lëshojnë veshjen: drejtuesi përgjegjës i robotit është personi i personelit operacional që i lejon ata të punojnë; prodhues i punës; shikimi; punëtorët në ekip.

E drejta për të lëshuar urdhra pune për kryerjen e punëve në instalimet elektrike u jepet personave të personelit të inxhinierisë elektrike të ndërmarrjes (drejtuesi i dyqanit elektrik, drejtuesi i shërbimit operativ, kryepunëtor), të autorizuar për të lëshuar urdhra me urdhër të pushtetit kryesor. inxhinier. Këta persona duhet të kenë një grup kualifikimi V (në instalimet me tension 1 kV - jo më i ulët se IV).

Përfundimi i plotë i punës, duke treguar datën dhe orën, hartohet në fund të urdhrit me nënshkrimin e kryepunëtorit.

Lejimi për të punuar së bashku me menaxherin përgjegjës dhe përpunuesin (ose mbikëqyrësin) kontrolloni korrektësinë e përgatitjes së vendit të punës dhe përbërjen e ekipit.

Mbikëqyrja gjatë punës kryhet nga kryepunëtori (ose mbikëqyrësi), i cili nuk duhet të shkëputet nga ekipi.

Me përfundimin e të gjitha punëve të regjistruara në urdhër, vendi i punës duhet të kontrollohet nga drejtuesi përgjegjës, i cili pas largimit të brigadës firmos urdhrin dhe ia dorëzon stafit operativ.

Tokë mbrojtëse

Tokëzimi është lidhja e qëllimshme e çdo pjese të një instalimi elektrik me tokën. Tokëzimi mbrojtës quhet, i kryer për sigurinë elektrike të njerëzve dhe kafshëve të fermës.

Parimi i mbrojtjes së tokëzimit është zvogëlimi i tensionit në rastin kur një rrymë është shkurtuar në të. Kur tokëzimi nuk është i disponueshëm, kutia e shkurtuar ka një tension fazor në lidhje me tokën. Prekja e tij është po aq e rrezikshme sa prekja e një pjese të gjallë. Tokëzimi shkakton rishpërndarje të tensionit. Rasti i lidhur me elektrodën e tokës 2 do të marrë tensionin e tij të barabartë me: U3=I3R3, ku I3 është rryma e defektit në këtë rezistencë dhe do të jetë shumë herë më e vogël se në mungesë të tokëzimit.

Rrymat e defektit në kasë devijohen në tokë përmes elektrodës së tokës, d.m.th. një përcjellës ose grup përcjellësish në kontakt të drejtpërdrejtë me tokën. Në instalimet elektrike me tension deri në 1000 V me një neutral të izoluar, pajisjet e tokëzimit duhet të kenë një rezistencë jo më shumë se R ≤ 4 Om

Me një fuqi totale të furnizimit me energji prej 100 kVA e më pak, ato lejojnë rezistencën R ≤ 10 Om

Zero mbrojtëse

Tokëzimi mbrojtës, si rregull, përdoret në rrjetet trefazore me katër tela me një neutral të tokëzuar fort me një tension deri në 1000 V.

Në këto rrjete, tokëzimi nuk ofron mbrojtje të besueshme.

Për të mbrojtur njerëzit nga ky tension, është e nevojshme që në mënyrë të besueshme dhe të shpejtë të shkëputni automatikisht seksionin e dëmtuar të rrjetit. Për këtë qëllim, është rregulluar zeroizimi.

Tokëzimi është lidhja e qëllimshme e pjesëve të një instalimi elektrik me neutralin e tokëzuar të një transformatori ose gjeneratori. Në prani të tokëzimit, rryma e qarkut të shkurtër nuk rrjedh nëpër tokë, por përmes përçuesve metalikë të tokëzimit dhe, për rrjedhojë, ka një vlerë të madhe të mjaftueshme për të djegur lidhjet e shkrishme ose për të prishur mbrojtjen. Rryma e qarkut të shkurtër vepron në automata ose siguresa, të cilat fikin pjesën e dëmtuar të rrjetit dhe në këtë mënyrë eliminojnë potencialet e rrezikshme në kuti.

Rryma e defektit në kasë nuk rrjedh nëpër tokë, siç ishte rasti në mungesë të tokëzimit, por përmes qarkut: tela fazore - tela neutrale.

Zero është një tel i lidhur me neutralin e tokëzuar të një transformatori ose gjeneratori.

Besueshmëria e tokëzimit mbrojtës varet nga rezistenca Rf dhe Rh e qarkut; tela fazore - tela neutrale.

Për shkëputje të besueshme dhe të shpejtë, është e nevojshme që rryma e qarkut të shkurtër Ish të tejkalojë rrymën nominale të lidhjes së siguresave

Ikz ≥ K Inom,

Ku Inom është rryma nominale e lidhjes së siguresave;

K është koeficienti i besueshmërisë.


Lista e literaturës së përdorur

V.B. Atabekov Riparimi i pajisjeve elektrike të ndërmarrjeve industriale 1989 V.Sh. Qyteti i Moskës

A.S. Kokarev Elektricist për riparimin e makinave elektrike 1979 V.Sh. Qyteti i Moskës

Yu.V. Kornilov Mirëmbajtja e instalimeve elektrike të ndërmarrjeve industriale 1986 V.Sh. Qyteti i Moskës

Yu.D. Sibikin Mirëmbajtja e instalimeve elektrike të ndërmarrjeve industriale 1989 V.Sh. Qyteti i Moskës

Yu.D. Sibikin Manuali i një punëtori të ri për funksionimin e ndërmarrjeve industriale, 1992 V.Sh. Qyteti i Moskës

G.P. Vartanov Elektricist - riparues 1977 V.Sh. Qyteti i Moskës

A.A. Voronina Masat e sigurisë gjatë punës në instalimet elektrike 1974 V.Sh. Qyteti i Moskës

A.M. Gurzhiy Inxhinieri elektrike me bazat e elektronikës industriale Kiev "Forum" 2002

Organizimi i funksionimit dhe riparimit të pajisjeve elektrike në NDËRMARRJET INDUSTRIAL

Tutorial

"Instalimi, rregullimi, funksionimi dhe riparimi i sistemit të furnizimit me energji elektrike të ndërmarrjeve industriale"

për studentët që studiojnë në specialitetin "Pajisjet elektrike dhe objektet elektrike të ndërmarrjeve, organizatave dhe institucioneve"

Shtëpia Botuese MPEI Moskë 2011
UDC

Miratuar nga Administrata Arsimore e MPEI (TU)

si një mjet mësimor për studentët

Përgatitur në Departamentin e Furnizimit me Energji të Ndërmarrjeve Industriale

Shqyrtuesit: Cand. teknologjisë. Shkencave, Profesor i Asociuar E.V. Borisova

(Institucioni Arsimor Shtetëror i Arsimit të Lartë Profesional "MATI" - Universiteti Teknik Shtetëror Rus me emrin K.E. Tsiolkovsky),

Profesor G.F. Bystritsky

(Instituti i Energjisë së Moskës)

ATA. Khevsuriani, A.V. Kondratiev, A.V. Ragutkin

K-642 Organizimi i funksionimit dhe riparimit të pajisjeve elektrike në ndërmarrjet industriale: udhëzues studimi / I.M. Khevsuriani, A.V. Kondratiev, A.V. Ragutkin. - M.: Shtëpia Botuese MPEI, 2011. - 64 f.

Shqyrtohen çështjet kryesore të organizimit të funksionimit dhe riparimit të sistemit të furnizimit me energji elektrike të ndërmarrjeve industriale. Paraqiten dispozitat kryesore të organizimit të funksionimit të ekonomisë elektrike, procedura e vënies në punë të instalimeve elektrike. Janë dhënë dokumentet që shoqërojnë punën e riparimit. Janë marrë në konsideratë çështjet e funksionimit dhe riparimit të linjave ajrore dhe kabllore të energjisë.

Për studentët e specialitetit 140610 “Pajisjet elektrike dhe objektet elektrike të ndërmarrjeve, organizatave dhe institucioneve”.

Instituti i Inxhinierisë së Energjisë në Moskë ISBN

(Universiteti Teknik), 2011


parathënie

Lënda "Instalimi, rregullimi, funksionimi dhe riparimi i sistemit të furnizimit me energji elektrike të ndërmarrjeve industriale" është një nga disiplinat kryesore për studentët që studiojnë në specialitetin "Pajisjet elektrike dhe objektet elektrike të ndërmarrjeve, organizatave dhe institucioneve".

Kursi përmban katër kapituj të pavarur që karakterizojnë ciklin jetësor të sistemit të furnizimit me energji elektrike të ndërmarrjeve industriale: instalimi, rregullimi, funksionimi, riparimi.

Ky manual shqyrton shumicën e çështjeve kryesore për organizimin e funksionimit dhe riparimin e sistemit të furnizimit me energji elektrike, si dhe çështjet e funksionimit dhe riparimit të linjave ajrore dhe linjave kabllore.

Si rregull, linjat e furnizimit të sistemit energjetik kanë një tension prej 35-110-220 kV dhe më shumë, dhe rrjetet e shpërndarjes 6-10-35 kV.

Detyra kryesore e personelit që shërben për instalimet elektrike është të sigurojë furnizim të besueshëm dhe të pandërprerë të energjisë për konsumatorët, sigurinë afatgjatë të pajisjeve elektrike dhe përdorimin ekonomik të energjisë elektrike.

Një nivel i lartë i besueshmërisë operacionale të pajisjeve elektrike mund të arrihet duke respektuar rreptësisht rregullat e funksionimit teknik gjatë mirëmbajtjes, një organizim të qartë të testeve dhe matjeve parandaluese duke respektuar kushtet e sigurta të punës.

Një nga masat më efektive për të mbajtur pajisjet elektrike në një nivel të lartë teknik dhe për të zgjeruar ndjeshëm performancën e tyre janë riparimet në kohë dhe me cilësi të lartë. Njësitë ose ndërmarrjet e specializuara të prodhimit të riparimit shpesh kombinojnë riparimin e pajisjeve elektrike me rindërtimin e tij, duke përmirësuar parametrat teknikë të makinerive dhe pajisjeve, duke përmirësuar dizajnin dhe performancën e tyre në përputhje me kërkesat e prodhimit.

Në të ardhmen, është planifikuar të publikohen mjete mësimore, duke përfshirë materiale për funksionimin dhe riparimin e nënstacioneve të transformatorëve, makinave elektrike dhe pajisjeve të tjera të sistemit të furnizimit me energji elektrike.


E re në vend

>

Më popullorja