Мы обеспечиваем доставку в любой регион РФ. Обязательства по доставке мы выполняем независимо от величины партии и количества товарных позиций, пункта назначения и состояния транспортной сети в регионе адресата.
«Пром ЖБИ» каждый день отправляет десятки тонн железобетонных изделий в разные концы страны. Нашими постоянными заказчиками являются крупные подрядные организации из Калининграда и Владивостока, Архангельска и Белгорода, Нижнего Новгорода и Астрахани. Постоянство заказов, которые делают в «Пром-ЖБИ» строительные компании и эксплуатирующие организации, обусловлено:
- соблюдением нами условий доставки (сроков, номенклатуры и количества ЖБИ)
- оперативностью в обработке заказов
- соблюдением правил перевозки изделий из железобетона
- огромным опытом в организации перевозок ЖБИ, который позволяет избегать форс-мажора в пути
- отлаженной системой логистики (мы выбираем самые удобные и недорогие варианты доставки)
С нами Вы всегда вовремя получите заказанные материалы. Мы организуем доставку любых товаров, изготовленных на нашем производстве.
Невысокая цена на всю номенклатуру выпускаемых компанией изделий дополняется демократичной стоимостью доставки. При этом все организационные хлопоты компания «Пром-ЖБИ» берет на себя. Мы контролируем:
- комплектацию заказа и отгрузку
- маршрут и время в пути
- время доставки в пункт назначения и комплектность заказа в пункте выгрузки
Независимо от региона, в котором вы находитесь, доставка организуется максимально быстро: где бы вы не ожидали груз, он прибудет к вам вовремя и без каких-либо усилий с вашей стороны.
Свая забивная С35.10-1 - железобетонное изделие, входящее в состав фундаментов забивного типа. Внешне представляет собой удлинённую конструкцию равномерного прямоугольного продольного сечения с заострённым концом. Такая форма облегчает установку в грунт, придаёт фундаменту устойчивость.
Данный тип изделий применим к использованию во всех климатических зонах. Преимуществом таких свай служит совместимость со сложными грунтами, в том числе вечномёрзлыми. Они используются при возведении высотных и тяжёлых зданий. Ввиду указанных особенностей данные сваи получили наибольшее распространение среди аналогичных строительных элементов. Они относятся к категории "общестроительные".
Маркировка
Условные опознавательные обозначения включают несколько подгрупп. Буква "С" на первой позиции относит изделие к категории свай сплошного квадратного сечения. Цифрами прописываются длина сваи в дм. и сечение в см. Последняя цифра обозначает тип армирования. Так как после неё отсутствуют другие символы, свая имеет обычную удароустойчивость. Сваи повышенной удароустойчивости и с приставным каркасом острия обозначаются дополнительными цифрами и буквами.
Материалы
Свая изготавливается по Серии 1.011.1-10, Выпуск 1. При изготовлении применяется тяжёлый бетон В20 с высокой степенью водонепроницаемости. Такой бетон должен выдерживать многочисленные циклы замораживания/разморозки (до 600). Технология изготовления - вибропрессование или вибролитьё. Крупным заполнителем выступает щебень из естественного камня или гравия.
Арматура является ненапрягаемой. Применяется поперечное армирование. Оно состоит из 4-8 стержней, объединённых в каркас. Продольные арматурные элементы изготавливаются из горячекатанной стали. Они могут быть как гладкими, так и рельефными. Изделие снабжается металлическими петлями, предназначенными для монтажа. "Голова" сваи содержит стальные сетки. Они имеют усиливающее значение.
Готовое изделие должно максимально точно соответствовать проектным показателям. Максимальное отклонение от них по длине допускается не более 5 см., по размеру поперечного сечения - не более 6,6 см.
Транспортировка и хранение
Для подъёма свай на высоту задействуют монтажные петли, которыми оборудованы эти изделия. Подъём для погружения в грунт производится с помощью специального отверстия, предусмотренного в конструкции сваи. Оно расположено на расстоянии 25 см. от верхнего конца изделия. Хранение производится в штабелях. Заострённые концы элементов располагают в одном направлении.
Размеры и характеристики С35.10-1
Размеры и характеристики С35.10-1 представлены в таблице ниже. По ГОСТ допускается отклонение размеров на более 4-6 мм.
- Длина: 10 000 мм.
- Ширина: 350 мм.
- Высота: 350 мм.
- Вес: 3 т.
- Объем: 1.200 м³
- ГОСТ: Серия 1.011.1-10
Доставка С35.10-1
Доставка свай С35.10-1 осуществляется собственным транспортом в г. Москва, Московская, Орловской, Рязанской, Калужской и другим областям России! Расчет доставки можно заказать в разделе Доставка.
При доставке С35.10-1 необходимо соблюдать меры предосторожности. Транспортировать тяжеловесный груз согласно ГОСТ Серия 1.011.1-10 разрешено только в горизонтальном положении в спецтранспорте. При погрузке/разгрузке запрещено перемещать плиты по нескольку штук. Исключение: такелажные работы специальными устройствами, где допускается подъем одновременно нескольких изделий.
При складировании на открытом грунте в основание штабеля кладется прокладка толщиной не менее 10 см, необходим сток для воды.
С35.10-1 цена в Москве
Свая С35.10-1 цена за штуку. Цена зависит от их размера, толщины, наличия/отсутствия укрепляющих добавок, армирования. Чтобы не переплачивать за товар, целесообразно заказать С35.10-1 напрямую от производителя завод ООО ПСК "Перспектива". Так вы получите сертифицированные железобетонные изделия с лабораторным заключением и по оптимальной стоимости.
Наша компания может предложить вам оптимальный баланс между качеством и стоимостью.
Наш прайс можно запросить оформить заказ в интересующем Вас разделе сайта.
Зайдите ознакомиться с ценами и убедитесь, что сотрудничество с нами будет выгодным для вас.
Наш завод ООО ПСК "Перспектива" осуществляет свою деятельность с октября 2003 года.
Купить С35.10-1 на заводе ЖБИ
Выгодно купить сваи С35.10-1 без посредников на заводе ЖБИ "Перспектива". Новые С35.10-1 всегда есть в наличии на наших складах. Сейчас мы наращиваем производственную мощность и ищем новых надежных партеров.
Если Вы всерьез настроены на сотрудничество – свяжитесь с нами по телефонам, указанным во вкладке «Контакты».
Завод ООО ПСК "Перспектива" – профессионал в области производства железобетонной продукции!
Свая вибрированная (энергетическая) С 35.10-1– железобетонный стержень квадратного сечения 35х35 см с заостренным концом, погружаемый в грунт в готовом виде. Энергетические сваи используются для устройств стальных опор ВЛ 55-500 кВ и отвечают своду строгих требований как прочности, так и безопасности. Сваи энергетические С 35.10.1 созданы для того, чтобы переносить вырывающие и сжимающие нагрузки. Но, кроме своей главной функции – надежной фиксации конструкции, они еще и передают нагрузки от сооружения на грунт и предотвращают деформации близлежащего грунта под влиянием подтопления, вспучивания, сдвигов.
Железобетонные сваи повсеместно применяются в электроэнергетике во всех видах грунтов, в которых существует возможность их погружения и экономическая целесообразность. Опирание нижних концов свай происходит на все виды грунтов, за исключением скальных и вечномерзлых, торфов, заторфованных грунтов, слабых грунтов типа илов, глинистых текучей консистенции и некоторых других.
Особые требования к производству включает в себя Серия 3.407.9-146 . Согласно проектным чертежам серии, энергетические сваи выпускаются длиной от 6 до 12 метров. По своей конструкции сваи С 35.10-1 очень похожи на обычные сваи - имеют заостренную голову для легкого прорезания грунта. Это позволяет легко заглублять сваи и надежно их фиксировать.
Как и прочие железобетонные изделия с функцией фундамента, сваи должны отвечать строгим запросам по прочности, трещиностойкости и надежности. Для соответствия таким условиям свая энергетическая железобетонная выпускается только из тяжелых марок бетона, класса не ниже В25, с высокими показателями влагостойкости (W4) и морозостойкости (не ниже F150). В том случае, если сваю рассчитывают применять в температурных условиях ниже - 40 С, то класс морозостойкости увеличивают до F200-300, а водонепроницаемость до W8.
Преимущества бетонной сваи в ее повышенной надежности - с помощью нее конструкции можно в сжатые сроки возводить в болотистой местности, в условиях глубоко промерзшего и талого грунта.
Сваю С 35.10.1 армируют в зависимости от предполагаемых на нее нагрузок. Армирование сваи предусмотрено сварными каркасами из стальных стержней.При действии только вертикальных сжимающих усилий, когда не требуется рабочего армирования, сваю конструктивно армируют только в верхней части постановкой 4—12 стержней стальной напряженной арматуры класса A-V. Выпуски из свай для связи с ростверком должны иметь длину 250—400 мм. Основательное армирование защищено слоем бетона не менее 25 мм толщиной. Все арматурные изделия предварительно прошли антикоррозийную обработку.
Масса энегетической сваи составляет 3000 кг, подъем осуществляется за заложенные в конструкцию подъемные стальные петли.
Эксплуатация сваи проходит почти целиком в грунте, поэтому цельная свая С 35.10-1 квадратного сечения дополнительно защищается от коррозии. Острым концом цельную сваю забивают в землю через подвижные слои грунта до тех пор, пока ее конец не достигнет твердого слоя грунта. Возможна опора концов свай как на нескальные, так и на скальные грунты.
Применение изделия
Монтаж свай С 35.10.1 для линий электропередач – ответственная часть процедуры установки новой ЛЭП. Создание односвайного фундамента происходит путем приварки к оголовкам свай наголовников для крепления башмаков свободностоящих опор. Или же путем крепления к оголовкам свай с помощью болтов/скоб для закрепления оттяжек опор; путем установки на верхнем обрезе свай опорных сферических плит для закрепления стоек опор с оттяжками. Сваю, воспринимающую выдергивающие или горизонтальные нагрузки, погружают на глубину не менее 4,0 м, а для фундаментов деревянных опор — не менее 3,0 м.
Маркировка изделия
Условное обозначение энергетической сваи состоит из буквенно-цифровой комбинации. Указывается тип изделия С – свая, при использовании напряженной арматуры дополняется буквой Н. Далее указывают длину в метрах и цифровой индекс армирования.
Для примера рассмотрим (10000х 350х 350мм):
- С – свая;
- Цифра – длина;
- Цифра – тип армирования.
Масса, дата изготовления и маркировка сваи находятся на одной из боковых поверхностей ближе к оголовку.
Контроль качества изделия
Как основная несущая конструкция, свая ни в коем случае не должна иметь в своем бетоне трещин. Максимальная ширина едва заметных усадочных трещин – 0,2 мм.
Шаг спирали, которой армируется свая С 35.10-1 не должен отклоняться более чем на 25 мм. Длина железобетонного изделия – сваи С 35.10.1 не должна быть искажена более чем на ±30 мм, а сечение - ±25 мм. Отклонения от плоскости сваи могут быть не более чем на 30 мм в любую сторону. Не должно быть у сваи и открытых обнаженных концов арматуры, толщина бетонного слоя до нее не должна быть меньше проектной на 5 мм.
Раковины, которые допустимы в небольшом количестве на поверхности железобетонных свай, не должны быть шире 20 мм, околы бетона – не более 20 мм глубиной.
Приемо-сдаточные испытания энергетических бетонных свай проводят по показателям
прочности бетона, качеству и соответствию арматурных и закладных изделий, прочности сварки соединений, соответствиям размеров, толщины защитного слоя бетона до арматуры, наличия и ширины возможных трещин поверхности сваи и категории бетонной
Хранение и транспортировка
Для того чтобы сохранить сваи в пригодном для забивания состоянии, внимание уделяют их правильному хранению и перевозке. Складирование железобетонных свай возможна только в штабелях горизонтально и с единой ориентацией торцов. Рядом с подъемными петлями между рядами свай укладываются прокладки. Высота стопки свай не должна превышать ширину штабеля более чем в два раза и не должна быть свыше 2,5 метров. Перевозка свай С 35.10-1 осуществляется как грузовым автотранспортом так и железнодорожными вагонами с надежным закреплением предохраняющим сваи от повреждений и падений.
Напряженные вибрированные опоры представляют собой железобетонные стержни с сечением в виде квадрата, плоской поверхность с одной стороны и острой с другой. Сваи С35.10-1 чаще всего называют энергетическими, поскольку используют в строительной сфере энергетической отрасли. Железобетонные опоры являются надежным основанием для ЛЭП. Так как, металлические опоры линий электропередач обладают большой массой и объемом, то для их основы необходимы надежные столбы, выдерживающие высокие нагрузки. Обустройство фундамента в обязательном порядке ведется с применением свай для прочной фиксации в любом типе грунта и придания устойчивости.
Сваи С35.10-1 считаются универсальными изделиями, поскольку способствуют монтажу любых типов опор ЛЭП в диапазоне напряжений 35-500 кВт в различных видах почв, включая неустойчивый грунт. Такие ЖБИ отлично выдерживают нагрузки на скручивание и разрыв.
Особенности производства
Изготовление энергетических свай ведется из бетона В25. Он относится к тяжелым маркам и обладает особыми свойствами:
- Большое число разморозок и заморозок;
- Устойчивость к воздействию влаги;
- Высокая прочность;
- Длительный срок эксплуатации.
Сваи С35.10-1 из тяжелого бетона могут использоваться в тех местностях, где зимняя температура достигает -400 С. Применение усиленной арматуры в составе столбов позволяет производить монтаж свай в болотистых почвах и в промерзлых грунтах. В отличие от аналогичных изделий энергетические сваи С35.10-1 обладают особым оголовком в виде штыря с резьбой для прочного соединения с опорой ЛЭП.
При производстве свай формируется армированная конструкция из вертикальных стержней, связанных стальной проволокой. В верхнем секторе располагается каркас и спиралевидный элемент, хорошо выдерживающий вертикальные нагрузки. По существующим стандартам толщина пласта бетона, прикрывающего арматуру, должна равняться 25 мм. Масса изделий, как правило, достигает 2,4 тонны, поэтому установка свай ведется при помощи тяжелой спецтехники.
Контроль качества. Транспортировка и складирование
Для достижения высокого качества железобетонных конструкций ведется жесткий контроль на всех этапах их изготовления. Перед отправкой в производственный цех сырье тщательно осматривается и отбраковывается в случае необходимости. В цех поступает только та арматура, которая соответствует заданным параметрам прочности и диаметра. Производство энергетических свай ведется с учетом, существующих норм, ГОСТов и техусловий.
Во избежание деформации или разрушения, а также для удобства перемещения сваи С35.10-1 укладываются в стопки с одинаковой ориентацией острых краев. Ряды отделяются друг от друга деревянными планками. Высота укладки может превышать ширину не более, чем вдвое. Передвижение свай происходит при помощи тяжелого автомобильного или жд транспорта с обязательной фиксацией изделий на платформе. Это позволяет сохранить целостность опор и предотвратить падение.
Сваи вибрированные (энергетические) С 35-10-1
применяют в строительной сфере, они являются составной частью фундамента, так как позволяют установить практически любой тип опоры линий электропередач. Также используют данные сваи в области энергетики. Это высокопрочные железобетонные изделия, которые представляют собой длинный железобетонный стержень квадратного сечения. Забивание свай С 35-10-1 производится с использованием спецтехники. Изготовление осуществляется согласно требованиям Серии 3.407.9-146 .1.Варианты написания маркировки.
Регламент маркировки свай вибрированных С 35-10-1 осуществляется согласно Серии 3.407.9-146 . В основное обозначение входит буквенное обозначение железобетонного изделия и размерную группу, дополнительно указывают расчетные нагрузки. Марка сваи вибрированной может быть написана по-разному, основные варианты:
1. С 35-10-1;
2. С 35-1-10;
3. С 35-10-1 нр.
2.Основная сфера применения и назначение.
сечением 350х350 применяют при обустройстве фундаментов установок линий электропередач, а также в строительной сфере для сооружения металлических и железобетонных опор ЛЭП. Напряжение подстанций – до 500 кВт. Данные железобетонные изделия отвечают требованиям по прочности на вырывающие и сжимающие нагрузки – С 35-10-1 обладают запасом по данным нагрузкам. Кроме этого, сваи передают динамические и статические нагрузки на грунт и предотвращают деформации окружающего грунта при сезонных пучениях, замораживаниях-размораживаниях, а также нагрузки на грунт под действием грунтовых вод. Применение железобетонных элементов С 35-10-1 производится на всех типов грунтов, кроме торфов, скалистых грунтов и глинистых текучих консистенциях. Таким образом, вибрированная свая создает надежную фиксацию всей конструкции и обеспечивает бесперебойную работу линий электропередач. Конец сваи выполнен со специальным заострением, что позволяет их легко заглубить и зафиксировать на применяемом участке, так как опоры ЛЭП создают значительные нагрузки.
3.Обозначение написания маркировки.
В обозначение железобетонного изделия входит буквенная и цифровая маркировка. В энергетических сваях С 35-10-1 буква обозначает тип изделия С – свая, цифровое обозначение – основные размеры и тип армирования. Габаритные размеры 10000х350х350 , где:
1. 10000 – длина L, мм;
2. 350 – сечение b, мм;
3. Геометрический объем – 1,225 , при этом объем бетона на изготовление одной сваи составляет – 1,2 ;
4. Вес изделия – 3000 .
Маркировка наносится на боковую поверхность несмываемой краской ближе к оголовку и включает массу изделия и дату изготовления партии.
4.Основные характеристики и материалы для изготовления.
Вибрированные энергетические сваи С 35-10-1 изготавливают по технологии вибропрессования из тяжелых бетонов, что позволяет получить прочные и долговечные изделия. В качестве сырья используют портландцементы и мелкофракционный песок. По прочности на сжатие бетон должен иметь марку не менее чем М300, что соответствует классу по прочности на сжатие В25.
Бетон для свай С 35-10-1 должен отвечать требованиям по стойкости к морозам и действию воды. Для этого используют марку материала по морозостойкости – F200 и F300, водонепроницаемость соответствует марке W8. Требования по трещиностойкости и надежности должны соответствовать Серии 3.407.9-146 . Все это позволяет использовать готовые изделия в условиях низких температур – вплоть до -40 градусов по Цельсию.
Для обеспечения заданной прочности энергетические сваи С 35-10-1 подвергают армированию. Это производят при помощи внедрения в тело сваи металлических стержней класса A-V (применяют как напряженные прутки диаметром 20 мм.). Каркас – тип КП4. Арматурный каркас защищается слоем бетона на 25 мм. Для стойкости прутков каркаса к действию коррозии, их обрабатывают специальными химическими составами. Так как свая С 35-10-1 имеет значительную массу, то для удобства подъема изделия на высоту в тело закладывают монтажные петли – тип ВСт3 СП2, диаметром 12 мм., класс проволоки A-I (согласно ГОСТ 5781-82).
