Китайският автомобилен производител Changan едва започва сериозно да се разширява на руския пазар, неговата „местна“ моделна гама все още не е голяма. Освен двете "първородни" - седани, китайците продават в Русия и "градския джип" Changan CS35, с който всъщност възлагат основните си надежди.
Но китайците имат много амбициозни планове и това предполага, че колата трябва да е подходяща. Вярно ли е обаче това?
От естетическа гледна точка Changan CS35 е доста добър, тъй като китайците не са работили сами върху външния вид на кросоувъра, а в компания с италиански дизайнери. Но в същото време, въпреки отличната динамика на екстериора, дизайнът на новостта е пренаситен с забележими детайли, китайците наистина се стремяха да угодят на клиентите и да подчертаят потомството си на пътя.
Преценете сами, колата получи оригинална радиаторна решетка, която се простира върху капака; фигурна предна и задна оптика; спортни брони с мрежест въздухозаборник отпред; стилни фарове за мъгла; динамично щамповане върху профила на тялото; възходяща линия на перваза на прозореца, плавно преминаваща в задното странично стъкло, вписана в багажника; спойлер на задната врата и оригинално задно стъкло с забележим профил.
Що се отнася до размерите, Changan CS35 е много компактен. Дължината на тялото му е само 4160 мм, дължината на междуосието се вписва в рамката от 2560 мм, ширината на кросоувъра не надвишава 1810 мм, а височината е на марката от 1670 мм. Пътният просвет на CS35 е 180 мм, което е доста приемливо за градски условия. Собственото тегло на субкомпактния кросоувър е 1345 или 1365 кг в зависимост от конфигурацията.
Петместният салон на Changan CS35 е декориран стабилно, спретнато и модерно. В основната модификация тъканта и меката пластмаса се използват изобилно за декорация, а в "топ" версиите се използва изкуствена кожа като тапицерия на седалката.
Никой не трябва да има особени оплаквания относно ергономията на предния панел, но като цяло интериорът е далеч от идеалния и на първо място се отнася до свободното пространство, което особено липсва в задната част.
Освен това седалките на кросоувъра се оказаха доста посредствени, на които няма да почувствате много комфорт при дълги пътувания. Негативната картина се допълва от лоша звукоизолация, така че музиката ще трябва да бъде по-силна или ще трябва да се „насладите“ на воя на скоростната кутия.
Багажникът Changan CS35, за кола с подобни размери, е доста добър и може да побере до 337 литра товар в стандартно състояние или 1251 литра при сгънат заден ред седалки.
Спецификации.За Changang CS35 има само един двигател, но са подготвени две скоростни кутии: 5-степенна „механика“ и 4-лентова „автоматична“.
Под капака на кросоувъра се намира 1,6-литров двигател от семейството BlueCore, разработен от британското дизайнерско подразделение на китайския автомобилен производител. Двигателят е изработен от алуминий, има четири редови цилиндъра с общ обем 1598 см³, оборудван с електронно управлявано многоточково впръскване, напълно отговаря на изискванията на екологичния стандарт Евро-4, а максималната му мощност е 113 к.с. или 83 kW при 6000 об/мин. Максималният въртящ момент на този мотор е 152 Nm и се предлага в диапазона от 4000 до 5000 об/мин.
В случай на агрегатиране на електроцентралата с ръчна скоростна кутия, средният разход на гориво се декларира на 6,8 литра, а при инсталиране на автоматична скоростна кутия се повишава до 7,2 литра на 100 км. Що се отнася до динамиката на ускорението, първата стотина на скоростомера Changan CS35 набира за 14,0 секунди във версията с "механика" и за 15,0 секунди във версията с "автоматична". Максималната скорост и в двата случая е 180 км/ч.
Кросоувърът Changan CS35 е изграден на платформа с предно задвижване, така че няма система за задвижване на всички колела дори като опция, което, разбира се, може да се запише като явен недостатък на новостта, която се надява на сериозна конкуренция с други представители на класа. Предното окачване на кросоувъра Changan CS35 е напълно независимо, базирано на подпори MacPherson и стабилизатор. Отзад китайците инсталираха полунезависима торсионна греда с винтови пружини. Дискови спирачки са използвани на всички колела, като предната също е вентилирана. В допълнение, двуконтурната спирачна система се допълва от ABS, BAS и EBD, както и от механична ръчна спирачка. Кормилното управление на новостта е зъбна рейка и зъбно колело, допълнено от електрически усилвател.
Опции и цени.На руския пазар Changan CS35 2016-2017 се продава в две нива на оборудване - „Комфорт“ и „Лукс“. За основната версия те искат минимум 747 900 рубли, а за "горната" - 784 900 рубли (доплащането за "автоматичния" и в двата случая е 86 000 рубли).
Стандартно кросоувърът е оборудван с две предни въздушни възглавници, радио с шест високоговорителя, ESP, електрически прозорци за всички врати, ABS, EBD, отопление на предните седалки, климатик, електрически и отопляеми огледала, 16-инчови джанти, фарове за мъгла и усилвател на волана.
Най-„опакованата“ версия се допълва от странични въздушни възглавници (общият им брой достига шест парчета), електрически люк, мултифункционален волан, кожена облицовка, „круиз“, 12-волтов изход, 17-инчов лека сплав „ ролки“ и някои други подходящи „лосиони“.
Малък кросоувър от Средното кралство Changan CS35 2017-2018 в ново тяло (снимки, оборудване, спецификации, цени, видео и тест драйв) оцеля при планирания рестайлинг. След това събитие колата получи по-модерен екстериор, подобрен интериор и нова линия на двигателя.
Струва си да се отбележи, че този нов продукт е много популярен в Република Китай, както и в някои други страни, така че много фенове на този кръст с нетърпение очакваха това събитие.
Changan CS35 2017-2018. Спецификации
Модифицираният SUV вече ще бъде оборудван със свежи бензинови агрегати, а именно:
- незабележителен "аспириран" обем от 1,6 литра с възвръщаемост от 125 коня. Заедно с него се монтира механична трансмисия на 5 стъпки или „автоматична“ в 4 скорости. Средно модел с такъв двигател ще изразходва 7 литра гориво на "стотна" от пробега в смесен режим;
- 1,5-литров агрегат с турбокомпресор със 156 к.с Тази версия е оборудвана само с ръчна скоростна кутия. Кросоувърът с турбокомпресор има по-малък разход на бензин в същия смесен режим средно с 1 литър на 100 километра.
Тази новост има задвижване изключително на предните колела, но за компактен кросоувър системата за задвижване на всички колела би била неуместна.
Външен вид Changan TsS35 2017-2018 в ново тяло
Екстериорът на кросоувъра, разбира се, е доста модифициран. Дизайнерите решиха да не полагат всички усилия, тъй като от 2012 г. насам търсенето на автомобил само нараства, въпреки относително остарелия дизайн. Въпреки това, новостта все още има малки метаморфози във външния вид, например:
- увеличена фалшива радиаторна решетка;
- актуализирано осветление на главата;
- мощна пластмасова броня;
- актуализирани размери;
- подобрена задна броня;
- дизайнерско формоване в размери от 16 до 17 инча (в зависимост от модификацията).
Други елементи останаха недокоснати.
Критиците казват, че тази кола е кросоувър само на думи. Всъщност това е обикновена лека кола, само с увеличен просвет.
Размери Changan TsS35 2017-2018 в ново тяло
Размерите на автомобила, въпреки рестайлинга, останаха същите. Те изглеждат така:
- дължина - 4 м 16 см;
- ширина - 1 м 81 см;
- височина - 1 м 67 см;
- междуосие - 2 м 56 см;
- просвет - 18см.
Интериор Changan TsS35 2017-2018 в ново тяло
Но вътре в новите елементи има много повече промени, отколкото в екстериора. В интериора на автомобила се появи огромно количество модерно оборудване, а качеството на използваните материали и сглобяването също се подобри значително.
Дизайнерите финализираха формата на волана, промениха арматурното табло, както и централната конзола, която вече има сензорен монитор. Показва информация от най-новия мултимедиен комплекс.
Въпреки факта, че тялото на китайците не може да се похвали със солидни размери, в него има достатъчно място дори за възрастни пътници. Столовете са много удобни. За да не се уморява гърбът при дълги пътувания, производителят оборудва облегалките с допълнителна странична опора, както и възможност за електронно регулиране.
Changan TsS35 2017-2018. Пълен комплект
Според представители на китайския производител, в основната конфигурация кросоувърът ще бъде оборудван с:
- тапицирани столове от здрава материя;
- две въздушни възглавници;
- централно заключване с възможност за дистанционно отваряне;
- система против кражба;
- дизайнерско отливане;
- релси на покрива;
- предни и задни сензори за паркиране;
- аудио инсталация и шест високоговорителя;
- сплит система;
- електрически и отопляеми външни огледала;
- електрически прозорци.
При по-скъпите нива на оборудване ще има волан, покрит с изкуствена кожа, седалки, тапицирани със същия плат, мултимедиен комплекс със 7-инчов сензорен монитор, бутон за стартиране и спиране на двигателя и странични въздушни възглавници за повишаване на безопасността по време на шофиране .
Changan CS35 2017-2018. Цени
Рестайлизираният кросоувър вече започна да се продава в Китай. Производителят е определил цена от 79 900 юана за минималната конфигурация. Максималното оборудване струва 18 000 юана повече.
Тази кола ще се продава у нас, но това събитие ще се случи едва през лятото на 2017 г.
Changan TsS35 2017-2018 снимка
Видео за тест драйв Changan CS35 2017-2018
"Changan CS35" е китайски компактен кросоувър с предно или задвижване на всички колела. Автомобилът беше представен за първи път на обществеността през 2011 г. на автомобилното изложение във Франкфурт. Година по-късно започва масовото производство на модела. В момента "Changan CS35" се сглобява на две места - в Китай и село Гребенино, в Липецка област. Какво представлява кросоувърът Changan CS35? Отзиви на собственици за автомобила, технически спецификации и много други - по-нататък в нашата статия.
Външен вид
Отзивите на собствениците казват, че колата има приличен външен вид. Да, колата не се различава в груби или агресивни форми. Но в сравнение с други "китайци" не изглежда скучно. Тази машина е идеална както за силната, така и за слабата половина на човечеството. Отпред Changan CS35 има усмихнат силует с елегантна броня и опъната решетка. Фаровете са облицовани, а отдолу има кръгли фарове за мъгла.
Също така, "Changan CS35" е оборудван с дневни светлини. Те са разположени в най-ниската точка на бронята. Праговете на кросоувъра и ръба на арките имат пластмасова защита срещу чакъл. Това е голям плюс, особено по нашите пътища - казват отзивите. Страничните огледала са оборудвани с LED мигач - изглеждат много добре на общия фон. Качулката е висока и има релефни линии. На покрива са алуминиеви релси. Според отзивите на собствениците, Changan CS35 може да бъде оборудван с багажник на покрива, което е много удобно при дълги пътувания. Трябва обаче да си го купите сами - в "базата" има само крепежни елементи.
Какво още казват отзивите на собствениците за колата Changan CS35? Машината е с относително качествена боя. Боята не се отлепва след години. Първите чипове започват да се появяват след 50 хиляди километра. Но те са толкова незначителни, че могат да се видят само в светъл и слънчев ден. Що се отнася до устойчивостта на тялото към корозия, металът не ръждясва, докато има боя. В случай дори на лека авария, мястото на удара трябва да бъде незабавно поправено. В противен случай целият елемент на тялото ще бъде покрит с ръжда.
Размери, клирънс на кросоувъра
По отношение на габаритите колата има подобни размери на класическия седан. От една страна, това е плюс – не е нужно да се мъчите да търсите място за паркиране. От друга страна, трябва да пожертвате пространството в кабината и обема на багажника (ще се върнем към него по-късно). Да преминем към числата. Дължината на тялото е 4,16 метра, ширината - 1,81, височината - 1,67 метра.
Що се отнася до просвета, той е много нисък при стандартните 16-инчови джанти, казват отзивите. Кросоувърът "Changan CS35" с 18-сантиметров просвет е труден за преодоляване на остри изкачвания и големи дупки. Шофирането извън пътя за него е противопоказано. На пътища без покритие трябва да сте изключително внимателни - казват отзивите на собствениците.
"Changan CS35" 2016 вътре
Единственият плюс на ниския просвет е удобното прилягане. Няма нужда от допълнителна подложка и това е плюс. Производителят твърди, че кросоувърът е предназначен за пет места, включително водача. Но прегледите на собствениците доказват обратното.
Тук могат удобно да се поберат само четирима. Интериорът е тесен, но гамата от настройки на седалката ви позволява да изберете най-оптималното прилягане за всеки човек. Дизайнът на предния панел е подобен на този на автомобилите Hyundai - плавни линии на централната конзола и мощен цифров екран. Последното може да включва навигация. Има и вградено радио. Според рецензиите качеството на звука на акустиката е на прилично ниво. Високоговорителите присъстват в картите на вратите и на А-колоните. Магнетофонът възпроизвежда информация от дискове, флаш памети. Има AUX конектор.
Инструменталният клъстер е лесен за четене - обърнете внимание на отзивите на собствениците. "Changan CS35" във всички нива на оборудване има синьо осветление на инструментите. През нощта не боли очите, докато люспите са ясно видими. Между скоростомера и оборотомера има малък бордов компютър. Показва информация за пробег, температура зад борда, избрана предавка и разход на гориво.
Има шумоизолация, но има външни шумове - казват отзивите. Пластмасата в купето обаче не скърца. Има електрически люк. Що се отнася до багажника, той откровено е малък. Обемът му е само 337 литра.
За кросоувър от този клас тази цифра трябва да бъде най-малко 450 - казват отзивите на собствениците. "Changan CS35" е с накланяща се облегалка. Благодарение на това обемът на багажното отделение се увеличава до 1250 литра. Но в този случай вместо трима пътници може да бъде заловен само един.
Двигател
Както знаете, китайците никога не са разработвали двигатели сами. В това им помогнаха японците, американците и в нашия случай британците. И така, под капака на кросоувъра се намира бензинов атмосферен двигател от семейството BlueKor, който е разработен от британско конструкторско бюро. Двигателят е изработен от алуминий. Работният обем на агрегата е 1598 кубически сантиметра. Сред характеристиките, прегледите отбелязват наличието на многоточково инжектиране. Двигателят отговаря на стандарта Евро-4. Максималният въртящ момент е 152 Нм, а мощността е 113 конски сили. По време на работа моторът не изисква специално внимание - казват отзивите на собствениците.
"Changan CS35" и трансмисия
Китайският производител предлага монтаж на автоматична скоростна кутия. Това е четиристепенен преобразувател на въртящия момент от Aisin. Тази кутия е проектирана в Япония. Същата скоростна кутия е инсталирана на Toyota, Nissan и други марки автомобили. Какво казват отзивите за тази кутия? Превключването става плавно и това е недостатък. Има обаче функция за ръчно превключване на предавките. Това спестява в ситуация с 1,6-литров двигател, където пълната мощност се реализира само на върха. В автоматичен режим превключването става при две до три хиляди оборота.
Динамика, потребление
Какво казват отзивите за този кросоувър? "Changan CS35" не е автомобил за активно шофиране. По-добре е веднага да забравите за динамичния овърклок. Според паспортните данни, ускорението до стотици отнема до 15 секунди.
Колата е много бавна, ще бъде трудно да се маневрира динамично в потока - казват отзивите. Но по отношение на разхода на гориво, колата радва както никога досега. За сто километра в комбиниран цикъл колата изразходва 7,5 литра. И това е на стар 4-степенен автомат. Що се отнася до максималната скорост, тя е ограничена до 180 километра в час.
Основни плюсове и минуси
Помислете първо за предимствата на кросоувъра. Отзивите за "Changan CS35" казват следното:
- Колата има добра стойност.
- Вече в "базата" е оборудвана с интересни опции.
- Има приятен външен вид (в началото дори не знаете, че е „китаец“).
- Оборудван с надежден двигател и доказана кутия.
- Има нисък разход на гориво.
Сред недостатъците собствениците отбелязват следното:
- Сравнително висока цена на поддръжка (10 хиляди рубли). Трябва да го правите на всеки 10 хиляди километра.
- "Бъгове" в електрониката. След една година блокът за управление на електрическите прозорци може да се повреди. При някои горивната помпа започва да бръмчи. Но и двата проблема се решават при дилъра, тъй като машината има тригодишна гаранция.
- Малък багажник.
- Твърдо окачване (платформа, взета назаем от бюджетен лек автомобил).
- Странна политика на производителя. Колата се произвежда масово в Русия, но няма реклама или реклама за този кросоувър. Трябва да научим за колата от приятели и познати.
Цени и оборудване
Първоначалната цена на китайския кросоувър в Русия е 748 хиляди рубли.
В основната конфигурация "Комфорт" има:
- Ел стъкла на всички врати.
- Главно устройство с шест високоговорителя.
- ABS система и стабилност на валутния курс.
- Две въздушни възглавници.
- Хидравличен волан.
- Климатик.
- 16" ковани джанти.
- Отопление на огледала и предни седалки.
Максималната версия на пакета се предлага за 785 хиляди рубли.
Добавено към основния списък с опции:
- Странични въздушни възглавници.
- Круиз контрол.
- 17" алуминиеви джанти.
- Люк с електрическо задвижване.
- Кожен салон.
- Многоколело.
Производителят не предлага допълнителни опции.
Новите китайски автомобили на цена до 1 000 000 рубли са кросоувърът Changan CS35 от ново поколение. В нашия преглед на Changan CS35 2018-2019 - първите новини, снимки, цена, конфигурация и технически спецификации на 2-ро поколение Changan CS35. Официалната премиера на новото поколение компактен китайски SUV Changan CS35 е насрочена за края на лятото на 2018 г., продажбите на нови артикули в Китай ще започнат тази есен. По предварителна информация, цена Changan CS35 2-ро поколение ще бъде в Китай от 68 000-70 000 юана (около 665-685 хиляди рубли).
Твърде рано е да се говори за перспективите новото поколение на китайския кросоувър Changan CS35 да навлезе на руския пазар, но може би новостта все пак ще стигне до Русия, макар и не по-рано от втората половина на 2019 г. Трябва да се отбележи, че от компанията Changan Automobile Group, произведена за руския пазар в Липецкия обект на Irito Group, се продава доста бавно на вътрешния пазар. В края на 2017 г. само 1156 китайски кросоувъра намериха своите купувачи. Такива цифри изглеждат просто смешни на фона на впечатляващите продажби на съученици - 55305 копия, - 33319 коли и - 30996 коли.
На китайския пазар Changan CS35 е много по-популярен; от 150 000 до 170 000 компактни кросоувъра се продават годишно в Китай. Въпреки това, кросоувърът CS35, който дебютира преди почти 6 години през есента на 2012 г., постепенно губи популярност, отстъпвайки място на такива модели като (повече от 350 хиляди автомобила, продадени през 2017 г.) и (почти 215 хиляди копия). Така че смяната на поколенията е принуден и естествен факт, който ще привлече купувачи.
След като смени поколението, кросоувърът с предно задвижване Changan CS35 придоби по-солиден и строг външен вид. Изкушаващо е да се каже, че SUV-ът е узрял и се е отървал от външния вид на играчката на своя предшественик. Външният дизайн на каросерията показва спортни нотки, овкусени с брутални детайли.
Предната част на каросерията от ново поколение CS35 с компактен слот за фалшива радиаторна решетка, стилни LED фарове (предлагат се като опция) и солидна броня, допълнена от фарове за мъгла, долна секция за всмукване на въздух и масивно пластмасово покритие от небоядисана пластмаса .
Отстрани каросерията на новия китайски компактен кросоувър демонстративно разкрива квадратни арки на колелата, огледала за обратно виждане, монтирани на мощни колони, плаващ заден стълб на покрива и цялостно добре изплетено тяло с компактни надвеси, умерено дълъг капак, големи странични врати и компактна кърма.
Задната част на каросерията изглежда просто стилистично перфектна: голям правоъгълник на задната врата с компактно стъкло, увенчано със спойлер, стилен LED гирлянд от цялостно осветително оборудване, което се простира по цялата ширина на каросерията, компактна и кокетна броня, почти изцяло облечен в защитен костюм, изработен от пластмаса, устойчива на леки повреди.
Както беше посочено в началото на ревюто, новият Changan CS35 стана забележимо по-голям, който между другото оцеля актуализацията в Китай миналата пролет: увеличението е 165 мм на дължина и 15 мм в ширина, а междуосието се е увеличило с 40 мм Това е само височината на тялото е намаляла при новите елементи с 10 мм.
- В резултат на това външните размери на каросерията на Changan CS35 2018-2019 са 4335 мм дълги, 1825 мм широки, 1660 мм високи, с 2600 мм междуосие и 180 мм просвет.
След като се занимаваме с външния вид на 2-ро поколение на китайския SUV CS35 от Changan Automobile Group, искаме да преминем към интериора на новостта ... за съжаление все още няма официални снимки на интериора на новостта, така че вие ще трябва да се задоволява с шпионски снимки на интериора.
След като разгледахме внимателно снимката на интериора, стигаме до заключението, че няма фундаментални промени вътре в кросоувъра. При наличие на познат волан, механична ръчна спирачка (опция е електрическа ръчна), модифицирана архитектура на предния панел и централната конзола, нови карти на вратите и седалки с по-изразителна странична опора.
Климатик, мултимедийна система с 9-инчов цветен сензорен екран, предни въздушни възглавници, странични въздушни възглавници и завеси, електрически люк или панорамен покрив, конвенционален или адаптивен круиз контрол, задна камера ще се предлагат като основно и опционално оборудване за ново поколение джипове.изглед, електрически странични стъкла и отопляеми огледала, сензори за паркиране отпред и отзад, система за влизане без ключ с бутон за активиране на двигателя, облицовка на седалките от плат или кожа, ABS с EBD и BAS в основата и TCS с ESP срещу доплащане.
Спецификации Changan CS35 2018-2019.
Кросоувърът Changan CS35 е изграден върху модернизирана "талига" с предно задвижване на своя предшественик, модел от първо поколение с предно независимо окачване (амортизатор McPherson) и задно полунезависимо окачване (торсионна греда). Електроусилвател на волана, дискови спирачки на всички колела.
Под капака на ново поколение китайски SUV ще бъдат регистрирани два бензинови четирицилиндрови двигателя.
- Базовият двигател е атмосферен 1,6-литров (125 к.с. 160 Нм), съчетан с 5 ръчна скоростна кутия или като опция 6 автоматична скоростна кутия.
- По-мощен 1.5 Turbo двигател (156 к.с. 215 Nm) в тандем с 5-степенна ръчна или 6-степенна автоматична скоростна кутия.
Ще кажа, че Changan CS35 в момента е най-добрият китайски автомобил на руския пазар по отношение на покритие, производителност, детайлност, качество и дори дизайн. Всичко това обаче е на бюджетно ниво, което може да се сравни с евтини модели на корейски производители. Така че ще се опитам да изброя всички плюсове и минуси, които идентифицирах по време на пробното шофиране.
1) добър външен вид. Малцина ще твърдят, че дизайнът на този кросоувър е бил успешен, гладки модерни линии, спортно-агресивен външен вид, симетрични пропорции и т.н. Само тук някои намират прилики във външния вид с премиум кросоувъра на известната марка - Mercedes-Benz GLK. Е, това може да се прости.
2) Вътрешната обработка превъзхожда почти всички други китайски модели, доставяни на нашия пазар. Хубаво е да си в салона. Разбира се, има малки косячки, като например - лошо четим бордов компютър - в слънчев ден е почти невъзможно да се види какво пише там. Също изгоряла пластмаса на въздушната възглавница. Тогава някои пластмасови панели се различават по цвят - дреболия и не съвсем приятна.
3) Не малък просвет от 180 мм е доста подходящ за нашите пътища и не е проблем да се изкачите на бордюр и да излезете сред природата с Changan. Недостатъкът е, че задвижването е само отпред. Модификациите за задвижване на всички колела просто не са предвидени.
4) Цени. По отношение на цената, Changan всъщност не е евтин китаец, тъй като максималната конфигурация с кожа и люк ще струва 700 000 рубли, за които можете да закупите по-изтъкнат конкурент като Renault Duster и също с максимална скорост. Основната версия за 600 хиляди рубли също е добре оборудвана и разполага с целия списък с необходимото оборудване - климатик, ABS и т.н. Не можеш да си купиш некитайски кросоувър за тези пари.
5) Двигател и скоростна кутия. Под капака на Changan CS35 се намира незабележим, но надежден 1,6-литров атмосферен двигател, съчетан с 5-степенна механична или 4-степенна автоматична. Отидох на версията с автоматична скоростна кутия и наистина не ми хареса колко силно двигателят издава шум и ръмжи по време на ускорение, като поддържа скоростта най-малко 4000 оборота в минута. По отношение на динамиката, колата откровено е доста слаба както по отношение на усещанията, така и на хартия. Според паспорта ускорението от нула до стотици отнема 14 секунди, а максималната скорост е 180 км / ч. Може би след половин час ще се ускори до 180 км / ч)
В заключение можем да кажем, че моделът CS35 е доста добър вариант за покупка, но също така няма да е излишно да го сравним с други кросоувъри на пазара днес. Сега не са много от тях. 
