У дома Вътрешни цветя Кратък репортаж за Жак Уилус Кусто. С какво е известен Жак-Ив Кусто? Биография, изследвания, изобретения. Други изобретения на Кусто

Кратък репортаж за Жак Уилус Кусто. С какво е известен Жак-Ив Кусто? Биография, изследвания, изобретения. Други изобретения на Кусто

На 11 юни 1910 г. в Сен-Андре-дьо Кубзак, във френския регион Бордо, е роден един от най-видните граждани на океана, Жак Ив Кусто.

Този необикновен човек винаги е искал да пази в тайна по-голямата част от живота си като цяло и работата си в частност. Всъщност във всичките му действия, публични или не, имаше две страни – видима и скрита. Беше сравнително лесно да се реконструира хода на живота му, да се състави житейската му история и да се представи каталог на неговите открития и произведения и, напротив, в повечето случаи беше доста трудно да се разбере защо е взел решението да участва в това или това предприятие, за да се движите в избраната посока. Задачата се усложняваше от факта, че той на практика не обсъждаше стратегията и тактиката на своите действия с почти никого, дори с най-близките си хора. Той беше паша, „харизматичен водач“ и каза: „Ще отидем там“, а всички останали се подчиняваха вярно и покорно.

Баща му Даниел е работил като личен секретар на двама американци. Първият беше застрахователен агент, вторият беше предприемач. Майка му Елизабет Дюрантън е дъщеря на местен фармацевт. Поради служебните задължения на баща си, семейството се мести много от място на място и доста често живее в Съединените щати, където Жак Ив учи в една от частните образователни институции в Ню Йорк.

Когато дойде време да се върне във Франция, Кусто навърши 13 години. Баща му купи филмова камера, за да заснеме семейни забавления, но веднага след като попадна в ръцете на Жак, той започна да я притежава сам. Това беше началото на истинска страст: Жак създава „истински филми“, създава декори, снима и дори сам разработва филма. Скоро той създава първата си филмова продуцентска компания, Film Zix, Jacques Cousteau.

Обучението, което той продължава във Франция, не се отбелязва с особен успех. Домашните методи на преподаване са твърде различни от американските и едва в стените на йезуитския колеж в Париж Кусто започва да се отнася сериозно към обучението си. Получава бакалавърска степен през 1930 г. - на 20 години издържа приемните изпити в Националното висше военноморско училище и е приет там с добър успех. През 1933 г. той е назначен на крайцера Primoge, насочвайки се към Близкия изток, и още тогава другарите му отбелязват склонността на Кусто да говори за себе си по малко странен начин, както и желанието му за изолация и самота.

През 1936 г. той иска назначение във военноморската авиация и си осигурява трансфер. През същата година, очарован от колите и високите скорости, той се вози в спортната кола на баща си и претърпява инцидент. Последствията от него бяха наистина ужасни за Жак Ив Кусто. Имаше много счупени ребра, изкълчени прешлени, пробит бял дроб и парализирани ръце. Кариерата на Кусто като лейтенант във военноморската авиация приключи и само изключителната му воля и боен характер му позволиха да напусне болницата за по-малко от година. Кусто беше слаб, но се изправи на крака и уверено размаха двете си ръце. Той също беше влюбен. Симоне Мелхиор стана негова щастлива избраница. Майка й е дъщеря на адмирал Жан Баем, запален по подводните изследвания, организатор на експедиция до Тунис, до Махдия. Волята на случайността се проявява във факта, че 12 години по-късно Жак Ив Кусто се завръща в същия регион на кораб, за да извършва подводна работа.

Кусто е назначен за Suffren и по-късно в Codercel, назначен за военноморската база в Тулон. През юли 1937 г. морският лейтенант Жак Ив Кусто се жени за Симон Мелхиор в Париж и младото семейство се установява в Тулон. Симона беше очарователна млада жена, примерна офицерска съпруга и привлече вниманието на всички, които я познаваха, и особено на онези, които по-късно се качиха на борда на Калипсо.

В същото време в Тулон имаше един необикновен мъж, морски офицер от по-висок ранг от Жак Ив Кусто, поет, хуманист и голям любител на спорта, влюбен в морето. Той посвещава цялото си свободно време на морето, а по-голямата част от свободното си време прекарва подводен лов във водите на департамент Вар, в Южна Франция. Казваше се Филип Тайет. Неговият неразделен приятел в подводния риболов се казваше Фредерик Дюма и именно той по-късно се превърна в легендарната Диди. В книгата си Plongees без кабели Филип Тайе по-късно описва характера на Жак Ив Кусто доста безпристрастно. Те се срещат един ден през 1938 г. и Филип Тайе става кръстник на Кусто в свободното гмуркане. Оборудването по това време беше най-простото и беше ограничено до чифт очила (т.нар. Fernez), между другото, много неудобно.

Жак Ив Кусто беше шокиран, целият му живот се обърна с главата надолу в този момент и той реши да го посвети изцяло на проникването в подводния свят. Филип Тайе, Жак Ив Кусто и Диди никога не се разделиха. Те се гмурнаха заедно, опитвайки се да адаптират съществуващите по това време системи за дишане под вода. Като например скафандъра на капитан Льо Приер. Свекърът на Жак Ив Кусто, Анри Мелхиор, работи за I Air Luquide в Париж, където се изучават и разработват материали и оборудване за различни видове газове. Подкрепата му беше безценна за трима приятели.

През септември 1939 г. Жак Ив Кусто е назначен за артилерист на крайцера Duplelx, където служи до юни 1940 г., датата на примирието между Франция и Германия. Що се отнася до Филип Тайет, той служи на разрушителя Valmy, докато Диди беше шофьор на муле в Северен Прованс.

В началото на 1941 г. Жак Ив Кусто по заповед на правителството на Виши участва в успешен набег на италианската мисия в Сет, за да получи секретни военни шрифтове. За тази операция той е награден с Ордена на Почетния легион през 1946 г. Участието на Кусто в тази операция до голяма степен се дължи на позицията на по-големия му брат Пиер Антоан. С всичко това Жак Ив Кусто никога не изоставя страстта си към киното. С помощта на един от приятелите си Веша той направил 35 мм камера, поставил я във водоустойчива кутия и след няколко неуспешни опита успял да заснеме морското дъно на около 20 метра дълбочина.

След потъването на френския флот в Тулон през ноември 1942 г. Жак Ив Кусто и приятелите му остават без корабите си и практически без работа. Те се върнаха към своите подводни хобита и започнаха да монтират епизодите, които са били заснети по-рано. Резултатът от тази работа беше 18-минутният филм "18 метра под водата". Този филм е представен за първи път на публиката на 10 април 1943 г. в Париж в Националния театър Шайо, като част от прожекция, организирана от тогавашните френски власти под контрола на пропагандния отдел на окупационните власти. Жак Ив Кусто беше представен като режисьор на този филм и получи топло посрещане, особено на страниците на съвместната публикация I Am Everywhere, редактирана от Пиер Антоан Кусто. В резултат на тази прожекция и отново благодарение на помощта на по-големия си брат, Жак Ив Кусто получи разрешение от окупационните власти за преференциални условия за заснемане, включително разрешение за снимане в милитаризираната зона на средиземноморското крайбрежие. Освен това той имаше възможност да получи филм, който по това време беше строго ограничен. През 1942 г. Жак Ив Кусто създава първата си филмова компания, Cousteau's Science Film Studio, преди да организира Sharks United, която по-късно произвежда значителна част от неговите филми. Можем да кажем с пълна увереност, че точно по това време започва „Одисеята“ на капитан Кусто.

Проектът претърпя необичайно стремителен възход благодарение на среща, организирана с посредничеството на тъста на Анри Мелхиор, между Жак Ив Кусто и Емил Ганян, инженер в I Air liquide. Жак Ив Кусто очерта желанията си за водолазна екипировка. По това време инженерът Емил Ганян работи върху прототипна скоростна кутия за двигател със смесена газова смес. Той сглобява такъв апарат и провежда серия от тестове на Марна близо до Париж през 1943 г. Не много доволен от първоначалните резултати, Емил Ганян модифицира кораба и през юни 1943 г. моделът, тестван в морето, се оказва отличен в експлоатация.

Тримата приятели отново се обединиха, но този път по настояване на Жак Ив Кусто. Те щяха да започнат отново снимките без специални ограничения благодарение на достатъчното количество филми и пропуски, осигурени с участието на Пиер Антоан Кусто. Кадрите, които заснеха, станаха основата на филма "Корабокрушения". Наред с други места, стрелбата е извършена сред потънали кораби, които покриват дъното на рейд Тулон.

След освобождението на Франция през 1945 г. офицерите Филип Тайе и Жак Ив Кусто се завръщат на военноморска служба. Те започнаха да търсят работа, която да отговаря на техния професионализъм и техническа подготовка в областта на подводната работа, и бяха помолени да разработят и внедрят програма за разминиране на рейда в Тулон. Приятели поеха тази опасна задача. Те създават на базата на флота специализираната структура G. E. R. S. (група за подводни изследвания и търсене), която се ръководи от капитан Тейс. По-късно те намериха предлог за официалното приемане на "мулевода" Дюма в редиците си.

През 1947 г. G. E. R. S. получава свой собствен кораб, Engineer Eli Monier. Военноморските сили предоставиха G. E.R.S. средства за творчеството на Жак Ив Кусто. Тя се съгласи да подкрепи възобновяването на археологическите разкопки в Махдия на дълбочина над 30 метра при трудни условия за гмуркане. Министерството също така предложи да продължи експерименталната работа по създаването на апарат за дълбоководно гмуркане от швейцарския професор Пикард край Дакар. Този последен опит беше неуспешен и силно повлия на Кусто, но му позволи да научи незабравим урок за бъдещето.

Повишаването в офицерско звание задължи Кусто да промени позицията си и тази перспектива изобщо не го зарадва, тъй като го принуди да напусне подводните дейности, започнати в рамките на G.E.R.S. Той обаче беше кандидат за няколко позиции наведнъж. Благодарение на един от тях той може да стане ръководител на нова програма за развитие на батискафа. Кусто взема решението да поиска специален статут за себе си и молбата му е удовлетворена, след което Жак Ив Кусто се стреми на всяка цена да постигне независимост, за да прави това, което сам иска, без настойничество и принуда. Ето защо той искаше да може да управлява огромния икономически потенциал, който имало по това време подводното развитие благодарение на „неговата“ скоростна кутия „Cousteau/Ganjan“, пусната в търговско производство от компанията „Spiroteknik“, дъщерно дружество на „Air Liquide ".

По-късно контролиращата компания "Аква Ланг Интернешънъл" обединява повече от 20 перфектни различни компании, успешно произвеждани и продавани в цял свят водолазна екипировка под различни марки. Тази компания осигурява оборот от около милиард френски франка, от които Жак Ив Кусто получава 5 процента като автор на патентованото изобретение.

Жак Ив Кусто търси пълна независимост, за да се опита да осъществи най-смелите си планове – да бъде първият и най-амбициозен изследовател на подводния свят, да създаде и усъвършенства техническо оборудване, което да отговаря на специфичните изисквания на настоящето и бъдещето. Той не искаше никакво попечителство, искаше лично да определи целта, за да използва самостоятелно резултатите от извършената работа. За това той се нуждае от собствен кораб. Кусто обичал стар миночистач на Кралския британски флот, който видял в Малта и носещ съдбовното име "Калипсо". Но Кусто нямаше средства да купи кораба. Известният производител на бира Гинес стана покровител на изкуствата, именно той допринесе по-голямата част от необходимата сума, докато останалите потенциални участници участваха в разходите: асоциацията "Френски океанографски общества", създадена от Жак Ив Кусто специално за този повод направи историческа покупка, която се състоя през юли 1950 г. Жак Ив Кусто по това време е на 40 години.

Преоборудването на Калипсо отне цяла година. Най-важното от техническите нововъведения на кораба беше устройството под ствола, на около 2 метра под водната линия. Това беше специална кабина за подводно наблюдение. Имаше формата на сфера, в която бяха монтирани специални прозорци. Жак Ив Кусто беше готов да заложи тяло и душа, за да получи необходимите субсидии за първата си експедиция до Червено море. Френският флот изпрати двама механици и един моряк на борда на Калипсо. Всички останали членове на екипажа са били доброволци, както и Симон Кусто, който е назначен за комисар на кораба. Фредерик Дюма беше на борда като помощник, отговарящ за гмурканията. Вулканологът А. Тазиев също участва доброволно в пътуването и заедно с останалите извършва необходимата работа на борда, мрънкайки и ругайки.

Три месеца по-късно експедицията се завърна и човек, наречен по-късно легендарният Бебер, Бернар Фалко, се качи на Калипсо. Той напусна кораба едва през 1996 г., по време на разбиването му край бреговете на Хонконг. През същата година Кусто се интересува сериозно от истории за отломки от амфори и различни предмети, които рибарите често намират да хвърлят мрежите си пред Марсилия, в района на Гранд Конглуе, от островите Фриули. След като получи необходимата информация, той реши да вземе в свои ръце това, което се превърна в първия и най-голям подводен археологически обект. Кусто не го завърши, оставяйки тази грижа на страстния ентусиаст Ив Жиро, който участва във всички творби от самото начало. Повече от 2000 амфори и други предмети бяха издигнати на повърхността. Някои критици казаха, че разкопките са извършени без никакъв метод и без специално обучение, но тези твърдения, формулирани по-късно от озаглавени археолози, не отчитат безбройните трудности на дълбоководно гмуркане в труден терен, в морето, понякога доста сурово. От друга страна, беше изключително трудно да се осигури успешното взаимодействие на хора и особено на машини и съоръжения, включително помпи, които изпомпват пясък и кал, неудобни и опасни за работа, особено след като често се използват на дълбочина около 50- 60 метра.

Жак Ив Кусто използва своите гениални умения, по-късно усъвършенствани до съвършенство, в работата с медиите. Пресата и телевизиите по целия свят съобщават за строежа в Гранд-Конглоует, Nationl Geographic му посвети дълга статия, която направи Кусто известен в англоезичните страни.

И в същото време се създаваше по-модерно оборудване за подводно заснемане. На първо място, благодарение на професор Еджъртън, изобретателят на електронната светкавица, и гениалния инженер Лабан, автор на камери за заснемане. Най-известните индустриални фирми се стремяха да участват в този технологичен пробив и охотно инвестираха. Независимо от това, забързаната дейност беше свързана с високи разходи и Жак Ив Кусто беше принуден да се обърне към решаването на проблеми, по-малко зрелищни, но по-изгодни. Офшорният петрол беше на мода и неговите разработчици спешно се нуждаеха от обучени екипи, за да работят ефективно. Започвайки работа в тази област, Кусто създава френската компания за подводни изследвания 1OFRS (1 Office Francais de Recherches Sous marines), която подписва договори с петролни компании и позволява на Кусто да направи кратка почивка, преди да заснеме игрален филм. Идеята за картината отдавна е узряла в главата му, тя трябва да носи същото име като книгата, която е написал заедно с Ф. Дюма през 1953 г. - "Светът на тишината", която има огромен успех в цял свят, най-накрая потвърждава славата на Жак Ив Кусто ...

В същото време Кусто участва в експерименталното гмуркане на батискафа "Триест" на професор Пикард, забравяйки неуспехите от 1948 година. Устройството успешно потъна на дълбочина от 3200 метра с професора и сина му на борда. По време на тази операция командването на френския флот го помоли да осигури подводни проучвания. Кусто беше убеден, че бъдещето му е в изучаването на техниката за проникване на човека в подводния свят. За доказване на това са проведени експерименти с "Преконтинента".

През 1954 г. Жак Ив Кусто пътува до Червено море и Индийския океан. Младият режисьор Луис Мал също беше на борда на Калипсо. Кусто го запозна с гмуркането, а младежът засне документална поредица, която по-късно беше успешно показана на милиони зрители. Кусто вече осъзна, че медиите на бъдещето са телевизията, която носи изображения в домовете по-рано, отколкото потенциалните зрители стигат до киното. Тази поредица значително увеличи своята американска аудитория и беше пусната от ново общество, основано от Жак Ив Кусто, Les Requins Associes.

В началото на 1955 г. всички се събраха на борда на Калипсо за голямото платно, насочено към Червено море. Започнаха снимките на "Светът на тишината", който се превърна в култов филм за всички влюбени в подводния свят. Заснети са Червено море, после Индийския океан, Сейшелите с откъси от Jojo le Merou, след това са направени многобройни кадри по света на непознати по това време места.

Филмът е монтиран и представен в изключителен мащаб в Париж през февруари 1956 г. в театър Шанз Елизе. Поканени бяха всякакви известни личности, присъстваха президентът на републиката, председателите на двете камари на парламента, представители на конституционните власти, както и посланици на над 30 държави. Националният флот осигури почетен караул при съпровода на морските маршове. Триумфът на филма е невъобразим, публиката овации повече от половин час. Вестници, радио и телевизия нарекоха филма делото на века.

Филмът беше избран за прожекция на филмовия фестивал в Кан, където за първи път получи Златна палма в номинацията за документален филм. В Ню Йорк филмът получи същия феноменален прием. През 1957 г. е награден с Оскар, а на следващата година друг филм на Жак Ив Кусто, Историята на една червена риба, печели още една награда на филмовия фестивал в Кан и още един Оскар в Холивуд. Това потвърди, че успехът на работата му не е случаен. Жак Ив Кусто успява през целия си живот да запази ореола на славата, който му донесе "Светът на тишината". И се възползва пълноценно от всички възможности, предоставени от медиите.

През 1957 г. принц Рение от Монако кани Кусто да стане директор на Океанографския музей на княжеството. Той прие предложението и това удовлетвори и двете страни: държавата се възползва от кинематографичната слава на изследователя Кусто, а Жак Ив можеше да се поздрави с назначаването му на научна позиция. Всъщност той никога не се е наричал учен, а е действал и се е държал така, сякаш е бил. Достатъчно е да чуете неговите изказвания и коментари в авторски филми, за да се убедите в това. Това състояние на нещата донякъде раздразни някои истински учени, но те нямаха такъв практически подводен опит като Кусто.

Намирането на Кусто начело на Океанографския музей има малък ефект върху дейността на тази организация. Жак Ив не можеше да бъде срещан често в кабинета си, той свещено спазваше условието, поставено при назначаването му на поста - да запази свободата на действие във всичко, което се отнасяше до останалата му дейност. Той предостави възможността да се замени с Жан Алин, а след това и с Филип Роу, което им позволи да решават текущи проблеми. Но той никога не е делегирал правомощия за решаване на фундаментални проблеми. Кусто напуска поста си едва през 1989 г., 32 години след като се установява в княжеството.

През 1957 г., в интервалите между снимките, Кусто експериментира с първия проект на "водолазна чиния", той тества устройствата на голяма (около 2000 метра) дълбочина. Година по-късно изследователят прие редица предложения за организиране на нови операции за OFRS, изискващи гмуркане на големи дълбочини. На първо място, той проучи възможността за полагане на нефтопровод. От 1959 г. водолазната чиния се превърна в голяма помощ при изпълнението на подводни проекти.


1960 година носи на Кусто огромни приходи, което дава възможност да се осигури финансиране за многостранната дейност на компаниите на Кусто, докато самият той е увлечен от изключително амбициозен проект, който може да бъде наречен "Подводни домове". През 1962 г. Жак Ив Кусто започва своя легендарен експеримент за изследване на пълноценен живот под вода. По време на операция Precontinent I двама плувци, Алберт Фалко и Клод Уесли, живееха една седмица в открито море срещу бреговете на Марсилия в подводна къща на дълбочина 10 метра и работеха на дълбочина от 25 метра под водата. Резултатите от работата са обнадеждаващи и през 1963 г. в Червено море започва операция Precontinent II, последвана от операция Precontinent III през 1965 г. Петима души, сред които са „ветерани“ от първия „Преконтинент“, участват във втория експеримент и шестима в третия. Сред тях беше и Филип Кусто - синът на Жак Ив Кусто. Но той имаше двама сина. Най-големият син Жан-Мишел става архитект през 1960 г. и скоро завършва няколко скици за баща си. По-младият Филип, получавайки бакалавърска степен през 1961 г., постъпва на военна служба във френския флот, а след известно време - във Висшите кинематографични курсове. Участва активно в изследователската дейност на баща си.

Експериментите на Кусто позволиха да се постигнат определени научни и технически резултати, да се изучат по-добре характеристиките на човешката психика в затворено пространство на дълбочина, но бяха счетени от властите като твърде скъпи. Спирането на работата силно разочарова Кусто.

Друг резултат от операция „Преконтинент III“ е „Оскар“ за филма „Свят без слънце“. Филмът няма същия успех като Светът на тишината. Някои критици не се поколебаха да упрекнат създателите на филма за откровено груби каскади, но Кусто беше разстроен от тези упреци главно, защото изкараха техническия и научния персонал на Calypso от работния ритъм. За да се справи с възникналите трудности, Кусто сключва голям договор от френското правителство за „провеждане на нов вид подводна изследователска работа“. "Аргиронет" - такова име е дадено на въображението на инженера на Френския петролен институт (FIN) Пиер Вилма. Проектът е наполовина финансиран от FIN и CNEXO. След като изготвиха и одобриха първоначалната оценка, те предадоха изпълнението на SEMA Argironet на Жак Ив Кусто. Обхватът на планираната работа е огромен. Те са проектирани за повече от четири години. Този период е най-трудният за изследователя от финансова гледна точка. Но Кусто можеше да си позволи много, предвид фантастичната му слава. През 1972 г. Кусто напуска родината си. В Америка той се срещна с най-малкия си син Филип, собственик на собствено филмово студио. Старейшина Жан-Мишел също отиде с баща си. Той отговаряше за логистиката, необходима за пътуванията на Калипсо по света.

В Съединените щати Кусто вече има „алтернативно летище“. Неговата компания Requins Assoies имаше много важен договор с редица американски телевизионни програми за пет години. В много отношения именно това обстоятелство направи лицето на Жак Ив Кусто познато на зрителите по целия свят. И преди всичко - благодарение на телевизионния сериал "Одисеята на капитан Кусто". Той се засмя, когато чу, че е станал истинска телевизионна звезда. Той не се интересуваше от критика, независимо дали идва от учени или от режисьори. Жак Ив Кусто винаги е искал да се справя по-добре. Не му беше достатъчно да остане само изследовател и документалист и той се стреми да разшири правомощията си.

През 1977 г. в САЩ се организира Обществото на Кусто под прикритието на организация с нестопанска цел. Неговата цел е „да опазва природата и да подобри качеството на живот”, бащата става президент на дружеството, а синът му Жан-Мишел е назначен за вицепрезидент. За база на централата е избран Ню Йорк. Името Кусто направи чудеса. Дружеството получи активни приноси, членовете на дружеството получиха публикуваните произведения "Калипсо Дневник" и "Делфин на Делфин". Продажбата на стоки у дома се извършваше по американски начин - по пощата. Успехът е огромен и настоява за създаването на клонове в Норфолк и Лос Анджелис.

В Норфолк Обществото Кусто искаше да построи океанографски парк с помощта на общинското правителство, като този, който Жан-Мишел и баща му се опитаха да създадат в Лонг Бийч, но проектът завърши с пълен финансов провал и загуба на милиони долара. Но въпреки язвителната кампания, започната в местната преса срещу проекта, той убеди властите в своята надеждност. За съжаление (или, напротив, за щастие на вложителите), поради смяната на градските власти, този план не беше предопределен да се сбъдне.

През 1979 г. умира най-малкият син на Кусто Филип. Той участва в снимките на филми с баща си, запълвайки снимките с кадри, направени от хидроплана Каталина. На 28 юни 1979 г. Филип пътува до Португалия, до делтата на Рио Техо, за да провери качеството на ремонта на хидроплана, извършен в местни работилници. Тестовете бяха безупречни, но при кацане във водата, след първия контакт с повърхността, носът на автомобила изведнъж потъна под водата. Опашката на хидроплана беше само залята с вода, целият екипаж остана невредим, само Филип, който беше обявен за изчезнал, не беше на борда. Тялото му така и не е намерено.

Жак-Ив Кусто със синове - Филип и Мишел.

Смъртта на сина му силно засегна Кусто. Провалът на плана за парка в Норфолк не повлия на популярността на Жак Ив Кусто в Съединените щати. През 1981 г. обаче се завръща в родината си, където основава "Фондация Кусто" със същата структура и същите цели като по-големия си "американски брат". Успехът беше почти същият и това общество продължава и до днес. Именно под егидата на тази организация бяха проведени първите тестове на кораба на принципно нова, революционна вятърна турбина - турбоплатноходка. Фирмата закупи стар катамаран и го ремонтира. Директорът на военноморската корабостроителница Санари става верен сътрудник на Кусто. Междувременно авторите на концепцията на турбоплатноходката L. Malavar, B. Charier и Jacques Yves Cousteau решават, че катамаранът ще служи като по-малък модел за кораба "Alsion". Компанията е разработена под ръководството на военноморския архитект Морис, дизайнер на ветроходния кораб France Z, участвал в Купата на Америка и автор на първоначалното преобразуване в Calypso. Малкият съд е наречен "Вятърна мелница". В края на 1983 г. тя тръгва на първото си пътуване през Атлантическия океан, където е хваната в много силна буря, губи мачтата и платното. Но Жак Ив не се отчайваше. Той се свърза с инвеститорите и поднови начинанието с нова сила. Alcion беше готов през 1985 г., прекоси Атлантика през пролетта и нашумя с управлението и икономичността си. Общият резултат обаче все още не беше в негова полза, тъй като разходите за експлоатация на кораба надвишаваха цената на спестената енергия. През юни 1989 г. Кусто става ръководител на Френската академия, като почти едновременно напуска задълженията си като директор на Океанографския музей в Монако.


През декември 1990 г. Симоне Кусто умира внезапно и е наричана любовно „овчарка“ от всички, които познават тази жена отблизо. Спокойният й нрав със сигурност повлия на характера на капитан Кусто. Пепелта на Симон беше разпръсната над морето край бреговете на Монако. Кусто се жени втори път в края на юни 1991 г. за Франсин Трипле, майка на Даяна и Пиер-Ив Кусто. Преди това Франсин и Кусто имаха таен роман в продължение на 14 години. Жак Ив Кусто по това време е на 80 години.

Сложните връзки между многобройните общества, основани от Кусто, понякога са служили като примамлива примамка за тези, които ловят риба в размирни води. Ръководството на редица организации все по-настойчиво се интересува от данъчните служби. По-специално, в Съединените щати „Обществото на Кусто“ беше арестувано за непредоставяне на сметки, за незаконно набиране по пощата, което не е предвидено в закона. Някои поделения на обществото толкова се объркаха в отношенията си със закона, че дейността им приключи с конфискация на имущество. Въпреки това никой не посяга на доброто име на самия Кусто.

Жак Ив Кусто умира на 25 юни 1997 г. от инфаркт на миокарда в резултат на усложнения от респираторно заболяване и е погребан в семейния парцел в гробището Saint-André-de-Cubzac.
През 2010 г. е заснет документален филм за Жак Ив Кусто филм "Гражданин на океана".

Някои цитати на командира - Жак Ив Кусто, който стана известен.

Ако се подчиняваме на логиката, бъдещето ни би било тъжно. Има неща по-важни от логиката, защото ние сме хора и имаме вяра, надежда и знаем как да работим.

Ние управляваме нашата Земя небрежно.

Детството е най-наситеният период от живота

Пионерите са водени от любопитство, следвани от науката.

Нещастието сме ние самите, а щастието е другите.

Щастието на пчела или делфин е да съществува. За човек щастието е да знае, че съществуваш и да се възхищаваш на този факт.

Човек трябва да обича живота, дори и в най-непривлекателните форми.

Ако човек има възможност да води необичаен живот, той няма право да го откаже.

В пазарната икономика всичко има цена, но нищо няма стойност.

Успешни са само невъзможните задачи.

Добрият еколог е тип, който вижда далеч напред и наистина не вярва в прогреса, науката и технологиите.

Използвани материали:

Материали на сайта www.j-cousteau.ru
Материали на сайта www.octopus.ru

Жак-Ив Кусто Роден на 11 юни 1910 г. в Сен-Андре-дьо Кюбзак, Бордо, Франция - умира на 25 юни 1997 г. в Париж. Френски океански изследовател, фотограф, режисьор, изобретател, автор на много книги и филми. Бил е член на Френската академия. Командир на Почетния легион. Известен като капитан Кусто (фр. Commandant Cousteau). Заедно с Емил Ганян през 1943 г. той разработва и тества водолазни съоръжения.

Жак-Ив Кусто е роден в малкото градче Сент-Андре-дьо Кубзак във винарския регион Бордо, син на адвокат Даниел и Елизабет Кусто.

Баща му Даниел Кусто (23 октомври 1878-1969) е второто дете на четири деца на нотариус от Sainte-André-de-Cubzac, при раждане, записано под двойното име Пиер-Даниел. Заможен нотариус успя да даде на сина си добро възпитание и образование. Даниел учи право в Париж, като става най-младият доктор по право във Франция. Работил е в Съединените щати като личен секретар на богат предприемач и франкофил Джеймс Хейзън Хайд. Женен за Елизабет Дюрантон (родена на 21 ноември 1878 г.), дъщеря на фармацевт от родния му град; семейството се установява в 17-ти район на Париж на 12, Lane de Doisy. На 18 март 1906 г. се ражда първото им дете Пиер-Антоан. Четири години по-късно Жак-Ив се ражда в къщата на дядо си в Сент-Андре-дьо Кубзак. Семейството на Даниел е пътувало много.

Жак-Ив се интересува от водата от ранна възраст. На 7-годишна възраст той е диагностициран с хроничен ентерит, така че семейният лекар не препоръчва големи натоварвания. Поради болест Кусто стана много кльощав. По време на Първата световна война Даниел Кусто остава безработен, но след войната отново намира работа в компанията на американеца Юджийн Хигинс. Трябваше да пътува много по работа, синовете му ходиха на училище и прекарваха по-голямата част от годината в интернат. Кусто се научи да плува рано и обича морето за цял живот.

През 1920 г. Юджийн Хигинс се завръща в Ню Йорк, а семейство Кусто го следва. Жак-Ив и Пиер-Антоан ходиха на училище в Съединените щати и се научиха да говорят свободно английски. Там, по време на семейна ваканция във Върмонт, братята направиха първите си гмуркания. През 1922 г. Хигинс и семейство Кусто се завръщат във Франция. В Съединените щати Жак-Ив започва да се интересува от механика и дизайн. Във Франция той построи кола, захранвана от батерии. Това хоби му помогна в работата му в бъдеще. С парите, които спести и спечели, Кусто си купи първата си филмова камера.

Въпреки че Жак-Ив се интересуваше от много неща, проучванията не му бяха дадени. След известно време родителите му решават да го изпратят в специален интернат, който той завършва с отличие.

През 1930 г. постъпва във Военноморското училище. Той беше двадесет и втори, освен това групата, в която учи, беше първата, която обиколи света на борда на кораба Jeanne d'Arc.

Завършва военната академия с чин прапорщик, изпратен е във военноморската база в Шанхай, посещава и СССР, където прави много снимки, но почти всички материали са иззети. Кусто реши да отиде във Военноморската авиационна академия, небето го привлече, но след автомобилна катастрофа на планински път трябваше да се откаже от авиацията. Кусто счупи няколко ребра и пръста на лявата си ръка, нарани белите дробове, а дясната му ръка беше парализирана. Рехабилитационният курс отне осем месеца. За реставрация през 1936 г. постъпва като инструктор на крайцера „Суфрен“, назначен за пристанище Тулон. Един ден той отишъл до магазина и видял очила за гмуркане. Гмуркайки се с тях, той осъзна, че отсега нататък животът му принадлежи безразделно на подводното царство.

През 1937 г. се жени за Симон Мелхиор, която му ражда двама сина Жан-Мишел (1938 г.) и Филип (1940-1979 г., загива при самолетната катастрофа в Каталина). По време на Втората световна война той е член на френското съпротивително движение.

Според първата му книга, "В света на тишината"Кусто започва да се гмурка с маска, шнорхел и плавници, заедно с Фредерик Дюма и Филип Тале през 1938 г. През 1943 г. той изпробва първия прототип на водолазна екипировка., разработена от него съвместно с Емил Ганян. Това позволи за първи път да се проведат дългосрочни подводни изследвания, което значително допринесе за подобряването на съвременните познания за подводния свят. Cousteau стана създател на водоустойчиви камери и осветителни тела, и изобретява първата подводна телевизионна система.

Преди да стане известно за способността на морските свине за ехолокация, Кусто предположи възможността за нейното съществуване. В първата си книга „В свят на мълчанието“ той съобщава, че неговият изследователски кораб „Ели Моние“ се е насочил към Гибралтарския проток и забелязва група прасета, която ги следва. Кусто промени курса на кораба на няколко градуса от оптималния и прасетата последваха кораба за известно време, а след това заплуваха към центъра на пролива. Беше очевидно, че те знаят къде е оптималният курс, дори и хората да не го знаеха. Кусто заключи, че китоподобните имат нещо като сонар, който по това време е сравнително нов елемент на подводниците. Той беше прав.

От началото на 50-те години на миналия век Кусто провежда океанографски изследвания с Калипсо (изведен от експлоатация миночистач на британския кралски флот). Признанието идва на Кусто с издаването на книгата "В света на тишината" през 1953 г., в съавторство с Фредерик Дюма. Филмът, базиран на книгата, печели Оскар и Златна палма през 1956 г.

През 1957 г. Кусто е назначен за директор на Океанографския музей в Монако. През 1973 г. основава дружеството Cousteau с нестопанска цел за опазване на морската среда.

През 1991 г., година след като съпругата му Симоне почина от рак, той се жени за Франсин Триплет. По това време те вече имат дъщеря Даяна (1979) и син Пиер (1981), родени преди брака.

Кусто почина на 87-годишна възраст от инфаркт на миокарда в резултат на усложнение на респираторно заболяване. Той е погребан в семейния парцел в гробището Saint-André-de-Cubzac.


Жак-Ив Кусто(фр. Жак-Ив Кусто; 11 юни 1910 г., Сен-Андре-дьо Кубзак, Бордо, Франция - 25 юни 1997 г., Париж, Франция) - известният френски изследовател на Световния океан, фотограф, режисьор, изобретател, автор на много книги и филми. Бил е член на Френската академия. Командир на Почетния легион. Известен като (фр. Комендант Кусто).

Заедно с Емил Ганян през 1943 г. разработва и тества водолазна екипировка.

Биография ранните години

Жак-Ив Кусто е роден в малкото градче Сент-Андре-дьо Кубзак във винарския регион Бордо, син на адвокат Даниел и Елизабет Кусто. Даниел Кусто беше адвокат и семейството пътуваше много. Синът се интересува от водата от ранна възраст. На 7-годишна възраст започва да страда от хроничен ентерит, така че семейният лекар не препоръчва тежки натоварвания. Поради болест Кусто стана много кльощав. По време на Първата световна война Даниел Кусто остава безработен, но след войната отново намира работа в компанията на американеца Юджийн Хигинс. Трябваше да пътува много, братята Пиер-Антоан и Жак-Ив ходеха на училище. Те живееха в интернат през по-голямата част от годината. Кусто се научи да плува рано и обича морето за цял живот. През 1920 г. Юджийн Хигинс се завръща в Ню Йорк, а семейство Кусто го последва. Жак-Ив и Пиер-Антоан ходиха на училище в Съединените щати и се научиха да говорят свободно английски. Там, по време на семейна ваканция във Върмонт, братята направиха първите си гмуркания. През 1922 г. Хигинс и семейство Кусто се завръщат във Франция. В Съединените щати Жак-Ив започва да се интересува от механика и дизайн. Във Франция той построи кола, задвижвана от батерии. Това хоби му помогна в работата му в бъдеще. С парите, които спести и спечели, Кусто си купи първата си филмова камера.

Въпреки че Жак-Ив се интересуваше от много неща, проучванията не му бяха дадени. След известно време родителите му решават да го изпратят в специален интернат, който той завършва с отличие.

армия

През 1930 г. постъпва в Брестското военноморско училище. Той беше двадесет и втори, освен това групата, в която учи, беше първата, която обиколи света на борда на кораба Jeanne d'Arc. Завършва военната академия с чин прапорщик, изпратен е във военноморската база в Шанхай, посещава и СССР, където прави много снимки, но почти всички материали са иззети. Кусто реши да отиде във Военноморската авиационна академия, небето го привлече, но след автомобилна катастрофа на планински път трябваше да се откаже от авиацията. Кусто счупи няколко ребра и пръста на лявата си ръка, нарани белите дробове, а дясната му ръка беше парализирана. Рехабилитационният курс отне осем месеца. За реставрация през 1936 г. постъпва като инструктор на крайцера „Сюфрен“, назначен за пристанище Тулон. Един ден той отишъл до магазина и видял очила за гмуркане. Гмуркайки се в тях, той осъзна, че отсега нататък животът му принадлежи безразделно на подводното царство.

* Плаващата лаборатория на Кусто, теглена от Калипсо, 1964 г.

Етапи

През 1937 г. се жени за Симон Мелхиор, която му ражда двама сина Жан-Мишел (1938 г.) и Филип (1940-1979 г., загива при самолетната катастрофа в Каталина). През Втората световна война, член на френското съпротивително движение.

От началото на 50-те години на миналия век Кусто провежда океанографски изследвания с Калипсо (изведен от експлоатация миночистач на британския кралски флот). Признанието идва на Кусто с издаването на книгата "В света на тишината" през 1953 г., в съавторство с Фредерик Дюма. Филмът, базиран на книгата, печели Оскар и Златна палма през 1956 г.

През 1957 г. Кусто е назначен за директор на Океанографския музей в Монако. През 1973 г. основава дружеството Cousteau с нестопанска цел за опазване на морската среда.

През 1991 г., година след като съпругата му Симоне почина от рак, той се жени за Франсин Триплет. По това време те вече имат дъщеря Даяна (1979) и син Пиер (1981), родени преди брака.

Кусто почина на 87-годишна възраст от инфаркт на миокарда в резултат на усложнение на респираторно заболяване. Той е погребан в семейния парцел в гробището Saint-André-de-Cubzac.

* Жак-Ив Кусто се готви да тества нова екипировка за гмуркане, 1965 г.

Морски изследвания

Според първата му книга, "В света на тишината"Кусто започва да се гмурка с маска, шнорхел и плавници, заедно с Фредерик Дюма и Филип Тале през 1938 г. През 1943 г. той тества първия прототип на водолазна екипировка, който разработва съвместно с Емил Ганян. Това позволи за първи път да се проведат дългосрочни подводни изследвания, което значително допринесе за подобряването на съвременните познания за подводния свят. Кусто става създател на водоустойчиви камери и осветителни устройства, а също така изобретява първата подводна телевизионна система.

Биология

Преди да стане известно за способността на морските свине за ехолокация, Кусто предположи възможността за нейното съществуване. В първата си книга, "В света на тишината"той каза, че неговият изследователски кораб "Ели Моние"се насочи към Гибралтарския проток и забеляза група прасета, която ги следва. Кусто промени курса на кораба на няколко градуса от оптималния и прасетата последваха кораба за известно време, а след това заплуваха към центъра на пролива. Беше очевидно, че те знаят къде е оптималният курс, дори и хората да не знаят. Кусто заключи, че китоподобните имат нещо като сонар, който по това време е сравнително нов елемент на подводниците. Той беше прав.

Наследство

Кусто обичаше да нарича себе си „океанографски техник“. Той всъщност беше изключителен шоумен, педагог и любител на природата. Работата му отвори "синия континент" за много хора.

Неговата работа също така позволи създаването на нов тип научна комуникация, критикувана по това време от някои академици. Така нареченият „дивулгационизъм“, прост начин за обмен на научни концепции, скоро започва да се използва в други дисциплини и се превръща в една от най-важните характеристики на съвременното телевизионно излъчване.

През 1950 г. той наема кораба Calypso от Томас Лоел Гинес за символичен един франк годишно. Корабът е оборудван с мобилна лаборатория за изследвания в открития океан и подводни изследвания.

От 1957 г. е директор на Океанографския музей в Монако.

През май 1985 г. екипажът на Кусто придоби друг кораб. Това е двумачта яхта Alcyone с експериментално турбоветрило, използващо ефекта на Магнус за тяга.

Кусто почина на 25 юни 1997 г. Обществото Cousteau и неговият френски партньор, Cousteau Command, основани от Жак-Ив Кусто, са активни и днес.

През последните си години, след втория си брак, Кусто се замесва в съдебна битка със сина си Жан-Мишел за използването на името Кусто... По разпореждане на съда на Жан-Мишел Кусто е забранено да смесва професионалния си бизнес с нестопанските начинания на баща си.

В Санкт Петербург името Кусто е дадено на училище No 4 със задълбочено изучаване на френски език.

* Жак-Ив Кусто на борда на Калипсо, 1979 г

Слухове за приемане на исляма

Въпреки слуховете, първоначално публикувани в редица ислямски медии, има ясни доказателства, че Кусто никога не е приел исляма и е бил погребан в християнска църква на католическо гробище. В официално писмо от фондация Кусто се казва: „Ние сме абсолютно сигурни, че командир Кусто не е станал мохамеданин и че слуховете, които се разпространяват, нямат никаква основа..

награди
  • Командир на Почетния легион
  • Кавалер на Големия кръст на Националния орден за заслуги
  • Военен кръст 1939-1945 г
  • Офицер на ордена за морски заслуги
  • Командир на ордена на изкуствата и литературата
Избрана библиография
  • Тихият свят (1953; с Фредерик Дюма).
  • Живото море (1963; с Джеймс Даген).
  • Свят без слънце (1965).
  • Акулата: Прекрасен дивак на морето (1970; с Филип Кусто).
  • La vie et la mort des Coraux (1971; с Филип Диол).
  • Могъщият монарх на морето (1972; с Филип Диол).
  • Делфини (1975).
  • La vie au bout du monde (1979; с Ив Пакале).
  • Пътешествието в Амазонка на Жак Кусто (1984; с Моуз Ричардс).
  • Жак Кусто: Светът на океана (1985)
Руски преводи
  • Кусто Ж.-И., Дюма Ф. В света на тишината. Съкр. per. от английски. - М .: "Млада гвардия", 1957. - 221 с.
  • Cousteau J.-I., Dumas F., Dagen J. В света на тишината; Живо море. Пер. от английски. - М .: "Знание", 1966. - 462 с.
  • Cousteau J.-I. Свят без слънце. Пер. от френски - Л .: Гидрометеоиздат, 1967 .-- 96 с.
  • Cousteau J.-I. Калипсо и корали. Пер. от английски. - М .: "Знание", 1974. - 63 с.
  • Cousteau J.-I., Cousteau F. За да няма тайни в морето. Подводни изследвания J.-I. Кусто. Пер. от английски. - М .: "Мисъл", 1974. - 191 с.
  • Cousteau J.-I. Животът и смъртта на коралите. Пер. от френски - Л .: Гидрометеоиздат, 1975 .-- 176 с.
  • Cousteau J.-I, Diolé F. Потънали съкровища. Съкр. per. от френски - М .: "Прогрес", 1975. - 206 с.
  • Кусто Ж.-И., Дюма Ф. В света на тишината; Cousteau J.-I., Dagen J. Living Sea. Пер. от английски. - М .: "Mysl", 1976. - 429 с.
  • Cousteau J.-I., Diolé F. The Mighty Lord of the Seas. Подводни изследвания J.-I. Кусто. Пер. от английски. - М .: "Mysl", 1977. - 186 с.
  • Cousteau J.-I., Diole F. Есета за обитателите на подводния свят. Октопод и калмари. Пер. от английски. - М .: "Знание", 1980. - 48 с.
  • Cousteau J.-I., Pakkale I. Морски изненади. Пер. от френски - Л .: Гидрометеоиздат, 1982 .-- 302 с.
  • Cousteau J.-I., Pakkale I. Сьомга, бобри, морски видри. Пер. от френски - Л .: Гидрометеоиздат, 1983 .-- 285 с.
  • Cousteau J.-I., Pakkale I. Животът на края на Земята. Патагония, Огнена земя, архипелаг на южните чилийски острови. Пер. от френски - Л .: Гидрометеоиздат, 1984 .-- 302 с.
  • Cousteau J.-I., Pakkale I. В търсене на Атлантида. Пер. от френски; В. Щербаков. Златният дворец на Посейдон. - М .: "Mysl", 1986. - 319 с.
  • Cousteau J.-I., Cousteau F. Брилянтният пират; Cousteau J.-I., Diolé F. Mighty Lord. Пер. от английски. - М .: "Mysl", 1996. - 350 с.
  • Кусто Ж.-И., Дюма Ф. В света на тишината; Cousteau J.-I., Dagen J. Living Sea. Пер. от английски. - М.: "Армада", 1997. - 475 с. (Преиздание: Кусто Ж.-И., Дюма Ф. В света на тишината; Кусто Ж.-И., Даген Ж. Живо море. Прев. От английски. - М .: "Армада-прес", 2002. - 475 с.)
  • Cousteau J.-I., Cousteau F. За да няма тайни в морето; Cousteau J.-I., Diolé F. The Mighty Lord of the Seas. Пер. от английски. - М .: "Армада", 1997. - 410 с (Преиздание: Кусто Ж.-И., Кусто Ф. За да няма тайни в морето; Кусто Ж.-И., Диол Ф. Могъщият Властелинът на моретата. Английски - М.: "Армада-прес", 2002. - 410 с.)
  • Cousteau J.-I. Свят без слънце; Cousteau J.-I, Diolé F. Потънали съкровища. Пер. от френски - М .: "Армада", 1998. - 362 с.
  • Кусто Ж.-И., Дюма Ф. В света на тишината; Cousteau J.-I., Dagen J. Living Sea. Пер. от английски. - М .: "AST", "Astrel", 2003. - 527 с.
  • Cousteau J.-I., Cousteau F. Брилянтен варварин на моретата; Cousteau J.-I., Diolé F. The Mighty Lord of the Seas. Пер. от английски. Л. Жданова, 2003 .-- 381 с.

Жак-Ив Кусто (френски Jacques-Yves Cousteau; 11 юни 1910 г., Saint-André-de-Kubzak, Бордо, Франция - 25 юни 1997 г., Париж, Франция) - известен френски изследовател на Световния океан, фотограф, режисьор, изобретател, автор на много книги и филми. Бил е член на Френската академия. Командир на Почетния легион. Известен като капитан Кусто (фр. Commandant Cousteau).

Заедно с Емил Ганян през 1943 г. разработва и тества водолазна екипировка.

Ако човек има възможност да води необичаен живот, той няма право да го откаже.

Кусто Жак-Ив

Роден в Saint-André-de-Kubzack, близо до Бордо, в семейството на пътуващ търговец. Бащата постоянно се мести от място на място, а синът трябваше да учи в различни училища. Семейството прекарва всяко лято в Роян, на брега на Бискайския залив. Тук момчето се научило да плува рано и заобичало морето до края на живота си. Постоянното преместване допринесе за разширяването на кръгозора му и имаше други положителни аспекти: в Ню Йорк той се научи да говори английски, в Елзас усвои немски език. Желанието да се сменят местата, да се видят и изживеят нови неща - тези качества Кусто явно донесе от детството. Очевидно те доведоха до решението да постъпят във Военноморската академия: нейната диплома направи възможно да се види света, без да се разделя с любимата морска стихия.

Той имаше късмет: от хиляда кандидати той влезе в академията за двадесет и втори, той имаше двоен късмет: групата, в която учи, беше първата, която обиколи света на борда на кораба Jeanne d'Arc. След като завършва Военната академия, той служи във военноморската база в Шанхай. Преди него имаше обещаваща кариера като военноморски офицер. Но вървенето по утъпкания път би означавало да промени себе си: Кусто се сбогува с флота и влезе в Академията за военноморска авиация. Не му е било писано да го завърши - попадна в автомобилна катастрофа на планински път, трябваше да се откаже от авиацията. Отне години и присъщата му упоритост ръката, парализирана в резултат на увреждане на радиалния нерв, да започне да работи. През 1936 г. става инструктор на крайцера „Сюфрен“, назначен за пристанище Тулон. Веднъж, когато видях водоустойчиви очила в продажба, си ги купих. Облечи, сложи лицето си във водата - и "цивилизованият свят изчезна веднага", но подводният свят се отвори, преди той да спре дъха му. Кусто осъзна, че отсега нататък животът му принадлежи неразделно на подводното царство.

Той става пионер в гмуркането. Създава кислороден апарат от затворен тип. Заедно с Ганян усъвършенства водолазното оборудване, изобретено от капитан Леприе, съвместно със специалисти от Френския център за подводни изследвания, конструира "водолазна чиния" - компактен съд за подводни изследвания. По време на Втората световна война Кусто е активен участник във френската съпротива, след което се връща към любимата си работа. В началото на 50-те години на миналия век старият британски миночистач Calypso е закупен и преустроен за изследователска работа в морето. Той прави много океанографски експедиции по него до Атлантическия, Индийския океан, Червеното, Черно, Арабско море и Персийския залив.

След като приема предложението да оглави Океанографския музей в Монако, той се мести там със семейството си и се отдава изцяло на океанографските изследвания. През шейсетте години Кусто изпълнява обширна научна програма „Конхелф“, насочена към изследване, развитие и „обитаване“ на зоните на континенталния шелф. На подводния корниз на кораловия риф Шаб-Руми в Червено море той инсталира "Морска звезда" - метална къща, предназначена за дългосрочно пребиваване на петима акванавти, а още по-ниско, на дълбочина 15 метра, "Ракета" - кабина за двама души. Използвайки ги като база за подводна работа, той провежда океанографски изследвания в продължение на месец, а жителите на Ракета се спускат на дълбочини от 110-120 метра. По време на експериментите е получена ценна информация за обитателите на морските дълбини, но според Кусто „най-важното нещо е вълнуващото съзнание, че морето е станало наш дом“.

През есента на 1965 г. в Средиземно море, близо до Монако, на дълбочина 110 метра, е издигната сферична къща, в която шест акванавти прекарват двадесет и три дни.

В началото на 1967 г. Кусто се захваща с нова научна програма – изследване на живота на различни географски ширини на Световния океан и човешките взаимоотношения с него. През февруари Калипсо, оборудван с подводно снимачно оборудване, телевизионни камери и две едноместни подводници за гмуркане до 500 метра, напусна Марсилия. Изследването е проведено в Червено море и западната част на Индийския океан. Акулите бяха основният обект на изследване. Резултатите от експедицията Кусто описва подробно в книгите си - "За да няма тайни в морето" и "Калипсо" и корали".

Жак-Ив Кусто(френски Жак-Ив Кусто; 11 юни 1910 г., Сен-Андре-дьо-Кузак, Бордо, Франция - 25 юни 1997 г., Париж, Франция)

Известният френски изследовател на Световния океан, фотограф, режисьор, изобретател, автор на много книги и филми. Бил е член на Френската академия. Командир на Почетния легион. Известен като капитан Кусто.
Заедно с Емил Ганян през 1943 г. разработва и тества водолазна екипировка.
Биография
Кусто е роден в Сен-Андре-дьо Кубзак, син на адвокат Даниел и Елизабет Кусто. През 1930 г. се присъединява към ВМС като ръководител на групата за подводни изследвания. През 1937 г. се жени за Симон Мелишор, от която се раждат двама сина Жан-Мишел (1938 г.) и Филип (1940-1979 г., загива при самолетната катастрофа в Каталина).
От началото на 50-те години на миналия век Кусто провежда океанографски изследвания с помощта на кораба Калипсо (бивш американски миночистач). Признанието идва на Кусто с издаването на книгата "В света на тишината" през 1953 г., в съавторство с Фредерик Дюма. Филмът, базиран на книгата, печели Оскар и Златна палма през 1956 г.
През 1957 г. Кусто е назначен за директор на Океанографския музей в Монако. През 1973 г. основава дружеството Cousteau с нестопанска цел за опазване на морската среда.
През 1991 г., година след като съпругата му Симоне почина от рак, той се жени за Франсин Триплет. По това време те вече имат дъщеря Даяна (1979) и син Пиер (1981), родени преди брака.
Кусто почина на 87-годишна възраст от инфаркт на миокарда в резултат на усложнение на респираторно заболяване. Той е погребан в семейния парцел в гробището Saint-André-de-Cubzac.
Морски изследвания
Според първата си книга „В свят на мълчанието“ Кусто започва да се гмурка във водата с маска, шнорхел и плавници, заедно с Фредерик Дюма и Филип Тале през 1938 г. През 1943 г. той тества първия прототип на водолазна екипировка, който разработва съвместно с Емил Ганян. Това позволи за първи път да се проведат дългосрочни подводни изследвания, което значително допринесе за подобряването на съвременните познания за подводния свят. Кусто става създател на водоустойчиви камери и осветителни устройства, а също така изобретява първата подводна телевизионна система.
Наследство
Кусто обичаше да нарича себе си „океанографски техник“. Той всъщност беше изключителен шоумен, педагог и любител на природата. Работата му отвори "синия континент" за много хора.
Неговата работа също така позволи създаването на нов тип научна комуникация, критикувана по това време от някои академици. Така нареченият „дивулгационизъм“, прост начин за обмен на научни концепции, скоро започва да се използва в други дисциплини и се превръща в една от най-важните характеристики на съвременното телевизионно излъчване.
През 1950 г. той наема кораба Calypso от Томас Лоел Гинес за символичен един франк годишно. Корабът е оборудван с мобилна лаборатория за изследвания в открития океан и подводни изследвания.
От 1957 г. е директор на Океанографския музей в Монако.
Кусто почина на 25 юни 1997 г. Обществото Cousteau и неговият френски партньор, Cousteau Command, основани от Жак-Ив Кусто, са активни и днес.

Ново в сайта

>

Най - известен