Наскоро каза следното:
„Мога да застана пред осмокласници и да кажа: кой иска да бъде космически инженер, който построява самолет, който е с 20% по-енергийно ефективен от този, на който са летели родителите ви? Но не работи. Въпреки това, ако попитам: кой иска да бъде авиокосмически инженер, който проектира самолет, който ще се движи в слабата атмосфера на Марс? Ще получа най-добрите ученици в класа."
Това е важно за държавната сигурност
Водещите страни в света трябва да откриват и предотвратяват враждебни намерения или терористични групи, които могат да разположат оръжия в космоса или да атакуват навигационни, комуникационни и спътници за наблюдение. И въпреки че Съединените щати, Русия и Китай през 1967 г. подписаха споразумение за неприкосновеност на територията в космоса, други страни могат да го пожелаят. И не е факт, че договорите от миналото могат да бъдат ревизирани.
Дори ако тези водещи нации извършват по-голямата част от проучването на близкото пространство, те ще трябва да са уверени, че компаниите могат да добиват минерали на Луната или астероиди, без да се притесняват, че ще бъдат тероризирани или узурпирани. Много е важно да се установят дипломатически канали в космоса с възможна военна употреба.
Нуждаем се от космически суровини
В космоса има злато, сребро, платина и други ценни вещества. Много внимание е привлечено от дейността на частни компании, които включват копаене на астероиди, но космическите миньори няма да трябва да отиват далеч, за да намерят богати ресурси.
Луната, например, е потенциално доходоносен източник на хелий-3 (използван за ЯМР и като потенциално гориво за атомни електроцентрали). На Земята хелий-3 е толкова рядък, че цената му достига 5000 долара за литър. Луната също може да бъде потенциално богата на редкоземни елементи като европий и тантал, които са много търсени за използване в електрониката, слънчевите панели и други модерни устройства.
Държавите могат да работят заедно мирно
По-рано споменахме зловещата заплаха от международен конфликт в космоса. Но всичко може да бъде мирно, ако си спомним сътрудничеството на различни държави на Международната космическа станция. Космическата програма на САЩ например позволява на други държави, големи и малки, да обединят усилията си в изследването на космоса.
Международното сътрудничество в космическата област ще бъде изключително взаимно изгодно. От една страна, големите разходи биха били споделени между всички. От друга страна, това би спомогнало за установяване на тесни дипломатически отношения между страните и за създаване на нови работни места и за двете страни.
Това би помогнало да се отговори на големия въпрос.
Почти половината от хората на Земята вярват, че има живот някъде в космоса. Една четвърт от тях смятат, че извънземни вече са посетили нашата планета.
Всички опити за намиране на признаци на други същества в небето обаче се оказаха безплодни. Може би защото земната атмосфера пречи на съобщенията да достигнат до нас. Ето защо тези, които търсят извънземни цивилизации, са готови да разположат още повече орбитални обсерватории като. Този спътник ще бъде изстрелян през 2018 г. и ще може да търси химически признаци на живот в атмосферите на далечни планети извън нашата слънчева система. Това е само началото. Може би допълнителни космически усилия ще ни помогнат най-накрая да отговорим на въпроса дали сме сами.
Хората трябва да утолят жаждата си за изследвания
Примитивните ни предци са се разпространили от Източна Африка по цялата планета и оттогава ние не сме спирали да се движим. Търсим нова територия извън Земята, така че единственият начин да удовлетворим това първично желание е да се впуснем в междузвездно пътуване от няколко поколения.
През 2007 г. бившият администратор на НАСА Майкъл Грифин (на снимката по-горе) прави разлика между „приемливи причини“ и „реални причини“ за изследване на космоса. Приемливите причини могат да включват икономически и национални ползи. Но истинските причини ще включват неща като любопитство, конкуренция и наследство.
„Кой от нас не е запознат с тази прекрасна магическа тръпка, когато видим нещо ново, дори по телевизията, което никога не сме виждали? - каза Грифин. „Когато правим нещо по истински причини, а не доволни от приемливи, ние постигаме най-добрите си постижения.“
Трябва да колонизираме пространството, за да оцелеем
Способността ни да изстрелваме спътници в космоса ни помага да наблюдаваме и да се борим с належащите проблеми на Земята, от горски пожари и нефтени разливи до изчерпването на водоносните хоризонти, от които хората се нуждаят, за да доставят питейна вода.
Но нашето население, алчността и лекомислието водят до сериозни екологични последици и щети на нашата планета. Оценките от 2012 г. предполагат, че Земята може да поддържа между 8 и 16 милиарда души - а населението й вече е прехвърлило границата от 7 милиарда. Може би трябва да сме готови да колонизираме друга планета и колкото по-рано, толкова по-добре.
Историята на изследването на космоса е най-яркият пример за триумфа на човешкия ум над непокорната материя за възможно най-кратко време. Изминаха само малко повече от петдесет години, откакто създаденият от човека обект за първи път преодоля гравитацията и разви достатъчна скорост, за да влезе в орбитата на Земята – нищо по стандартите на историята! По-голямата част от населението на планетата ярко си спомня времената, когато полетът до Луната се смяташе за нещо от сферата на фантазията, а онези, които мечтаеха да пробият небесните висоти, бяха признати в най-добрия случай за луди за обществото, безобидни. Днес космическите кораби не само „орат необятността“, успешно маневрирайки в условия на минимална гравитация, но и доставят товари, астронавти и космически туристи до орбитата на Земята. Освен това продължителността на полета в космоса вече може да бъде толкова дълга, колкото искате: часовникът на руски космонавти на МКС, например, продължава 6-7 месеца. И през последния половин век човекът успя да се разхожда по Луната и да снима нейната тъмна страна, зарадва Марс, Юпитер, Сатурн и Меркурий с изкуствени спътници, „разпознава с поглед“ далечни мъглявини с помощта на телескопа Хъбъл и е сериозно мислейки за колонизацията на Марс. И въпреки че все още не е възможно да се осъществи контакт с извънземни и ангели (поне официално), нека не се отчайваме – в края на краищата всичко тепърва започва!
Космически мечти и тестове с писалка
За първи път прогресивното човечество повярва в реалността на бягството към далечни светове в края на 19 век. Тогава стана ясно, че ако самолетът получи скоростта, необходима за преодоляване на гравитацията и се задържи достатъчно време, той ще може да излезе извън земната атмосфера и да се закрепи в орбита, подобно на Луната, въртяща се около Земята. Проблемът беше в двигателите. Съществуващите по това време копия или изключително мощно, но за кратко „плюеха“ с енергийни емисии, или работеха на принципа „въздъхни, разклати и си отивай малко по малко“. Първият беше по-подходящ за бомби, вторият за каруци. Освен това беше невъзможно да се регулира векторът на тягата и по този начин да се повлияе на траекторията на движение на превозното средство: вертикалното изстрелване неизбежно доведе до неговото закръгляване и в резултат тялото падна на земята, без да достигне космоса; хоризонтален, с такова освобождаване на енергия, заплашваше да унищожи всички живи същества наоколо (все едно сегашната балистична ракета беше изстреляна плоска). И накрая, в началото на 20-ти век изследователите обърнаха внимание на ракетния двигател, чийто принцип на действие е известен на човечеството от началото на нашата ера: горивото гори в тялото на ракетата, като едновременно с това облекчава нейната маса, а освободената енергия придвижва ракетата напред. Първата ракета, способна да задвижи обект извън гравитацията, е проектирана от Циолковски през 1903 г.
Изглед на Земята от МКС
Първият изкуствен спътник
Времето минаваше и въпреки че две световни войни значително забавиха процеса на създаване на ракети за мирно използване, космическият прогрес не спря. Ключов момент от следвоенния период е приемането на така наречената пакетна схема на ракети, която се използва в космонавтиката и до днес. Същността му е едновременното използване на няколко ракети, разположени симетрично спрямо центъра на масата на тялото, които трябва да бъдат инжектирани в орбитата на Земята. По този начин се осигурява мощна, стабилна и равномерна тяга, достатъчна, за да може обектът да се движи с постоянна скорост от 7,9 km/s, която е необходима за преодоляване на земната гравитация. И на 4 октомври 1957 г. започва нова, или по-скоро първата, ера в изследването на космоса - изстрелването на първия изкуствен спътник на Земята, точно като всичко гениално, наречено просто "Спутник-1", с помощта на R-7 ракета, проектирана под ръководството на Сергей Королев. Силуетът на R-7, родоначалникът на всички следващи космически ракети, все още е разпознаваем в ултрамодерната ракета-носител "Союз", която успешно изпраща в орбита "камиони" и "автомобили" с астронавти и туристи на борда - същите четири "крака" на пакетната схема и червени дюзи. Първият спътник беше микроскопичен, малко над половин метър в диаметър и тежеше само 83 кг. Завърши пълна орбита около Земята за 96 минути. „Звездният живот” на железния пионер на космонавтиката продължи три месеца, но през този период той измина фантастичен път от 60 милиона км!
Първите живи същества в орбита
Успехът на първото изстрелване вдъхнови дизайнерите и перспективата за изпращане на живо същество в космоса и връщането му здраво и здраво вече не изглеждаше неосъществима. Само месец след изстрелването на Спутник-1, първото животно, кучето Лайка, излезе в орбита на борда на втория изкуствен спътник на Земята. Целта й беше почтена, но тъжна - да изпробва оцеляването на живите същества в космически полет. Освен това връщането на кучето не беше планирано ... Изстрелването и изстрелването на спътника в орбита бяха успешни, но след четири обиколки около Земята, поради грешка в изчисленията, температурата вътре в космическия кораб се повиши прекомерно и Лайка умря. Самият спътник се въртеше в космоса още 5 месеца, след което загуби скорост и изгори в плътните слоеве на атмосферата. Първите рошави космонавти, които след завръщането си поздравиха своите „изпращатели“ с радостен лай, бяха учебниците Белка и Стрелка, които тръгнаха да покоряват небесата на петия спътник през август 1960 г. Полетът им продължи малко повече от ден и за това време кучетата успяха да облетят планетата 17 пъти. През цялото това време те бяха наблюдавани от мониторите в Центъра за управление на полетите - между другото, именно заради контраста бяха избрани белите кучета - все пак изображението тогава беше черно-бяло. В резултат на изстрелването самият космически кораб също беше финализиран и окончателно одобрен - само след 8 месеца първият човек ще отиде в космоса с подобно устройство.
Освен кучета, както преди, така и след 1961 г., в космоса са посещавали маймуни (макаци, маймуни катерици и шимпанзета), котки, костенурки, както и всяка дреболия – мухи, бръмбари и др.
В същия период СССР изстреля първия изкуствен спътник на Слънцето, станцията Луна-2 успя меко да кацне на повърхността на планетата и бяха получени първите снимки на невидимата от Земята страна на Луната.
12 април 1961 г. разделя историята на изследването на космоса на два периода – „когато човекът мечтае за звездите“ и „откакто човекът завладява космоса“.
Човек в космоса
12 април 1961 г. разделя историята на изследването на космоса на два периода – „когато човекът е мечтал за звездите“ и „откакто човекът завладява космоса“. В 09:07 московско време космическият кораб "Восток-1" с първия в света космонавт на борда Юрий Гагарин беше изстрелян от стартова площадка No1 на космодрума Байконур. След като направи една орбита около Земята и измина разстояние от 41 хиляди км, 90 минути след старта, Гагарин кацна близо до Саратов, превръщайки се в продължение на много години в най-известния, почитан и обичан човек на планетата. Неговото "хайде!" и "всичко е много ясно - черен космос - синя земя" бяха включени в списъка на най-известните фрази на човечеството, неговата открита усмивка, лекота и сърдечност разтопиха сърцата на хората по света. Първият пилотиран полет в космоса беше управляван от Земята, самият Гагарин беше по-скоро пътник, макар и перфектно подготвен. Трябва да се отбележи, че условията за полет бяха далеч от тези, които сега се предлагат на космическите туристи: Гагарин преживя осем до десеткратни претоварвания, имаше период, когато корабът буквално се срина, а зад прозорците кожата гореше и металът се стопи. По време на полета възникнаха няколко повреди в различни системи на космическия кораб, но за щастие астронавтът не беше ранен.
След полета на Гагарин значими етапи в историята на изследването на космоса заваляха един след друг: първият в света групов космически полет беше завършен, след това първата жена-космонавт Валентина Терешкова (1963) отиде в космоса, полетът на първия мулти - се проведе космически кораб, Алексей Леонов стана първият човек, който направи разходка в космоса (1965) - и всички тези грандиозни събития са изцяло заслуга на руската космонавтика. Накрая на 21 юли 1969 г. се извършва първото кацане на човек на Луната: американецът Нийл Армстронг прави същата „голяма, малка стъпка“.
Най-добрата гледка в Слънчевата система
Космонавтика - днес, утре и винаги
Днес пътуването в космоса се приема за даденост. Стотици спътници и хиляди други необходими и безполезни предмети летят над нас, секунди преди изгрев слънце от прозореца на спалнята можете да видите самолетите на слънчевите панели на Международната космическа станция, които мигат в лъчите, все още невидими от земята, космическите туристи тръгват със завидна редовност да „сърфираш в открити пространства“ (като по този начин въплъщава в реалност подигравателната фраза „ако наистина искаш, можеш да полетиш в космоса“) и ерата на комерсиалните суборбитални полети е на път да започне с почти две излитания дневно. Изследването на космоса от контролирани превозни средства е напълно невероятно: има снимки на звезди, които са експлодирали отдавна, и HD изображения на далечни галактики и силно доказателство за възможността за живот на други планети. Корпорациите милиардери вече се договарят за планове за изграждане на космически хотели в орбитата на Земята, а проектите за колонизиране на съседни планети изглежда отдавна не са откъс от романите на Азимов или Кларк. Едно е ясно: веднъж преодолявайки гравитацията на Земята, човечеството отново и отново ще се стреми нагоре, към безкрайните светове на звезди, галактики и вселени. Искам само да пожелая красотата на нощното небе и безбройните мигащи звезди, все още примамливи, загадъчни и красиви, както в първите дни на сътворението, никога да не ни напускат.
Космосът разкрива своите тайни
Академик Благонравов се спря на някои от новите постижения на съветската наука: в областта на космическата физика.
Започвайки от 2 януари 1959 г., с всеки полет на съветски космически ракети се провеждаше изследване на радиацията на големи разстояния от Земята. Така нареченият външен радиационен пояс на Земята, открит от съветски учени, е подложен на подробно проучване. Изследването на състава на частиците на радиационните пояси с помощта на различни сцинтилационни и газоразрядни броячи, разположени на спътници и космически ракети, позволи да се установи, че има електрони със значителни енергии до един милион електрон волта и дори по-високи във външната среда. колан. Когато се забавят в корпусите на космическия кораб, те създават интензивни проникващи рентгенови лъчи. По време на полета на автоматичната междупланетна станция към Венера беше определена средната енергия на това рентгеново лъчение на разстояния от 30 до 40 хиляди километра от центъра на Земята, възлизаща на около 130 keV. Тази стойност се промени малко с промяна на разстоянието, което дава възможност да се прецени постоянният енергиен спектър на електроните в тази област.
Още първите изследвания показаха нестабилността на външния радиационен пояс, изместването на максималния интензитет, свързан с магнитните бури, причинени от слънчеви корпускуларни потоци. Последните измервания от автоматична междупланетна станция, изстреляна към Венера, показаха, че въпреки че промените в интензитета настъпват по-близо до Земята, външната граница на външния пояс, с тихо състояние на магнитното поле, остава постоянна в продължение на почти две години както по интензитет, така и по отношение на пространството. местоположение. Последните проучвания също така направиха възможно изграждането на модел на обвивката на йонизирания газ на Земята въз основа на експериментални данни за период, близък до максималната слънчева активност. Нашите изследвания показват, че на височини по-малко от хиляда километра атомните кислородни йони играят основна роля и като се започне от височини между една и две хиляди километра, водородните йони преобладават в йоносферата. Дължината на най-външната област на йонизираната газова обвивка на Земята, така наречената водородна "корона", е много голяма.
Обработката на резултатите от измерванията, извършени на първите съветски космически ракети, показа, че на височини от около 50 до 75 хиляди километра извън външния радиационен пояс са открити потоци от електрони с енергия над 200 електрон волта. Това ни позволи да предположим съществуването на третия най-външен пояс от заредени частици с висок интензитет на потока, но по-малко енергия. След изстрелването през март 1960 г. на американската космическа ракета Pioneer V се получават данни, които потвърждават нашите предположения за съществуването на трети пояс от заредени частици. Този пояс, очевидно, се образува в резултат на проникване на слънчеви корпускуларни потоци в периферните области на земното магнитно поле.
Бяха получени нови данни относно пространственото разположение на радиационните пояси на Земята, а в южната част на Атлантическия океан беше открита зона на повишена радиация, която е свързана със съответната земна магнитна аномалия. В този регион долната граница на вътрешния радиационен пояс на Земята пада на 250 - 300 километра от земната повърхност.
Полетите на втория и третия сателитни кораби предоставиха нова информация, която позволи да се изготви карта на разпределението на радиацията по интензитет на йони по повърхността на земното кълбо. (Говорителят демонстрира тази карта на публиката).
За първи път токове, създадени от положителни йони, които са част от слънчевата корпускулярна радиация, бяха записани извън магнитното поле на Земята на разстояния от порядъка на стотици хиляди километри от Земята, с помощта на инсталирани триелектродни уловители на заредени частици на съветските космически ракети. По-специално, на автоматичната междупланетна станция, изстреляна към Венера, бяха монтирани капани, ориентирани към Слънцето, един от които беше предназначен за регистриране на слънчева корпускулярна радиация. На 17 февруари по време на комуникационна сесия с автоматична междупланетна станция е записано преминаването й през значителен поток от корпускули (с плътност от порядъка на 10 9 частици на квадратен сантиметър в секунда). Това наблюдение съвпадна с наблюдението на магнитна буря. Такива експерименти отварят пътя за установяване на количествени връзки между геомагнитните смущения и интензитета на слънчевите корпускуларни потоци. На втория и третия сателитни кораби радиационната опасност, причинена от космическото излъчване извън земната атмосфера, беше изследвана в количествено отношение. Същите спътници са използвани за изследване на химическия състав на първичната космическа радиация. Новото оборудване, инсталирано на сателитните кораби, включваше фотографско емулсионно устройство, предназначено да експонира и развива купчини дебелслойни емулсии директно на борда на кораба. Получените резултати са от голяма научна стойност за изясняване на биологичния ефект на космическите лъчения.
Технически проблеми при полета
Освен това ораторът се спря на редица съществени проблеми, които осигуряват организацията на пилотирани космически полети. На първо място, беше необходимо да се реши въпросът за методите за извеждане на тежък кораб в орбита, за което беше необходимо да има мощна ракетна технология. Ние създадохме такава техника. Не беше достатъчно обаче да каже на кораба скорост, надвишаваща първата космическа скорост. Също така беше необходимо да има висока точност на изстрелване на космическия кораб в предварително изчислена орбита.
Трябва да се има предвид, че изискванията за точността на орбиталното движение ще се увеличават в бъдеще. Това ще изисква коригиране на движението с помощта на специални задвижващи системи. Проблемът за корекция на траекторията е свързан с проблема за маневра на насочена промяна в траекторията на полета на космически кораб. Маневрите могат да се извършват с помощта на импулси, предавани от реактивния двигател на отделни специално избрани участъци от траекториите, или с помощта на тяга, действаща продължително време, за създаването на които електрически двигатели (йонни, плазмени) са използвани.
Като примери за маневри може да се посочи преход към по-високо разположена орбита, преход към орбита, която навлиза в плътните слоеве на атмосферата за спиране и кацане в дадена област. Последният тип маневра е използван при кацането на съветски сателитни кораби с кучета на борда и по време на кацането на сателитния кораб "Восток".
За извършване на маневра, извършване на редица измервания и за други цели е необходимо да се осигури стабилизация на спътника и ориентацията му в пространството, която се поддържа за определен период от време или се променя по зададена програма.
Обръщайки се към проблема с връщането на Земята, ораторът се спря на следните въпроси: забавяне на скоростта, защита от нагряване при движение в плътни слоеве на атмосферата, осигуряване на кацане в дадена област.
Забавянето на космическия кораб, което е необходимо за затихване на космическата скорост, може да се осъществи или с помощта на специална мощна задвижваща система, или чрез забавяне на космическия кораб в атмосферата. Първият от тези методи изисква много голямо тегло. Използването на атмосферно съпротивление за спиране позволява да се освободят сравнително малки допълнителни тежести.
Комплексът от проблеми, свързани с разработването на защитни покрития при спиране на превозното средство в атмосферата и организацията на процеса на влизане с приемливи за човешкото тяло претоварвания е сложен научен и технически проблем.
Бързото развитие на космическата медицина постави на дневен ред въпроса за биологичната телеметрия като основно средство за медицински контрол и научни медицински изследвания по време на космически полет. Използването на радиотелеметрия оставя специфичен отпечатък върху методологията и техниката на биомедицинските изследвания, тъй като към оборудването, поставено на борда на космически кораб, се налагат редица специални изисквания. Това оборудване трябва да има много леко тегло, малки размери. Той трябва да бъде проектиран за минимална консумация на енергия. Освен това бордовото оборудване трябва да работи стабилно в активната зона и по време на спускане, когато има вибрации и претоварвания.
Сензорите, предназначени за преобразуване на физиологични параметри в електрически сигнали, трябва да бъдат миниатюрни и предназначени за продължителна работа. Те не трябва да създават неудобства на астронавта.
Широкото използване на радиотелеметрията в космическата медицина принуждава изследователите да обърнат сериозно внимание на дизайна на такова оборудване, както и да съпоставят обема на необходимата за предаването информация с капацитета на радиоканалите. Тъй като новите предизвикателства пред космическата медицина ще доведат до по-нататъшно задълбочаване на изследванията, до необходимостта от значително увеличаване на броя на записаните параметри, ще се наложи въвеждане на системи за съхранение на информация и методи за кодиране.
В заключение ораторът се спря на въпроса защо за първото космическо пътуване е избрана опцията за облитане на Земята в орбита. Този вариант представляваше решаваща стъпка към завладяването на космоса. Те осигуриха изследването на въпроса за ефекта от продължителността на полета върху човек, решиха проблема с контролирания полет, проблема с контрола на спускането, навлизането в плътните слоеве на атмосферата и безопасното връщане на Земята. За сравнение, скорошният полет в Съединените щати изглежда е с малка стойност. Може да бъде полезен като междинен вариант за проверка на състоянието на човек по време на етапа на ускорение, при претоварвания по време на спускане; но след полета на Юрий Гагарин вече нямаше нужда от такава проверка. В този вариант на експеримента елементът на усещането несъмнено надделя. Единствената стойност на този полет може да се види в проверката на работата на разработените системи, които осигуряват влизане в атмосферата и кацане, но, както видяхме, проверката на подобни системи, разработени в нашия Съветски съюз за по-трудни условия, беше надеждно извършена още преди първия пилотиран космически полет. Така постигнатите у нас постижения на 12 април 1961 г. с постигнатото досега в САЩ не могат да се сравняват по никакъв начин.
И колкото и да се опитват, казва академикът, хората, които са враждебно настроени към Съветския съюз да омаловажават успехите на нашата наука и техника със своите измислици, целият свят оценява правилно тези успехи и вижда как страната ни върви напред. пътя на технологичния прогрес. Лично станах свидетел на възторг и възхищение, предизвикани от новината за историческия полет на първия ни космонавт сред широките маси на италианския народ.
Полетът беше изключително успешен
Академик Н.М.Сисакян направи доклад за биологичните проблеми на космическите полети. Той описа основните етапи в развитието на космическата биология и обобщи някои от резултатите от научните биологични изследвания, свързани с космическите полети.
Лекторът даде биомедицинската характеристика на полета на Ю. А. Гагарин. В пилотската кабина барометричното налягане се поддържаше в рамките на 750 - 770 милиметра живачен стълб, температурата на въздуха беше 19 - 22 градуса по Целзий, а относителната влажност - 62 - 71 процента.
В периода преди старта, около 30 минути преди изстрелването на космическия кораб, сърдечната честота беше 66 в минута, дихателната честота беше 24. Три минути преди изстрелването, известен емоционален стрес се прояви в увеличаване на пулса до 109 удара в минута, дишането продължава да остава равномерно и спокойно.
В момента на изстрелването на космическия кораб и постепенно увеличаване на скоростта, сърдечната честота се увеличава до 140-158 в минута, честотата на дишане е 20-26. Промени във физиологичните параметри в активната фаза на полета, според телеметричните данни запис на електрокардиограми и пневмограми, бяха в допустими граници. До края на активното място сърдечната честота вече беше 109, а честотата на дишане беше 18 в минута. С други думи, тези показатели са достигнали стойностите, характерни за момента, най-близък до старта.
По време на прехода към нулева гравитация и полет в това състояние, показателите на сърдечно-съдовата и дихателната системи последователно се доближиха до първоначалните стойности. И така, вече на десетата минута на безтегловност, пулсът достигна 97 удара в минута, дишането - 22. Работоспособността не беше нарушена, движенията запазиха координация и необходимата точност.
На мястото на спускане, по време на спирането на апарата, когато отново се появиха претоварвания, бяха отбелязани краткотрайни, бързо преходни периоди на повишено дишане. Въпреки това, вече при приближаване на Земята, дишането стана равномерно, спокойно, с честота около 16 в минута.
Три часа след кацането сърдечната честота беше 68, дишането - 20 в минута, тоест стойности, характерни за спокойно, нормално състояние на Ю. А. Гагарин.
Всичко това свидетелства, че полетът е бил изключително успешен, самочувствието и общото състояние на космонавта във всички фази на полета са били задоволителни. Системите за поддържане на живота работеха добре.
В заключение лекторът се спря на най-важните актуални проблеми на космическата биология.
Изследване на космосазапочна от най-древните времена, когато човекът тъкмо се учеше да брои по звездите, подчертавайки съзвездията. И само преди четиристотин години, след изобретяването на телескопа, астрономията започва да се развива бързо, донасяйки нови открития в науката.
17-ти век се превръща в преходен век за астрономията, след което научният метод започва да се прилага в изследването на космоса, благодарение на което са открити Млечният път, други звездни купове и мъглявини. И със създаването на спектроскоп, който е в състояние да разлага светлината, излъчвана от небесен обект през призма, учените са се научили да измерват данни от небесни тела, като температура, химичен състав, маса и други измервания.
Започвайки от края на 19-ти век, астрономията навлиза във фаза на многобройни открития и постижения, основният пробив на науката през 20-ти век е изстрелването на първия спътник в космоса, първият полет на човек в космоса, излизане в космоса, кацане на лунни и космически мисии до планетите на Слънчевата система. Изобретенията на свръхмощни квантови компютри през 19-ти век също обещават много нови изследвания, както на вече известни планети и звезди, така и откриване на нови далечни кътчета на Вселената.
Материал от Унциклопедия
Не са минали толкова години от изстрелването на първия изкуствен спътник на Земята през 1957 г., но за този кратък период от време космическите изследвания успяват да заемат едно от водещите места в световната наука. Чувствайки се гражданин на Вселената, човекът естествено искаше да опознае по-добре своя свят и заобикалящата го среда.
Първият спътник вече предава ценна информация за свойствата на горните слоеве на земната атмосфера, за особеностите на преминаването на радиовълни през йоносферата. Вторият спътник положи основата на цяла научна посока - космическа биология: на борда му за първи път в космоса отиде живо същество, кучето Лайка. Третият орбитален полет на съветския апарат отново беше посветен на Земята - изследването на нейната атмосфера, магнитното поле, взаимодействието на въздушната обвивка със слънчевата радиация и метеорната среда около планетата.
След първите изстрелвания стана ясно, че изследването на космоса трябва да се извършва целенасочено, по дългосрочни научни програми. През 1962 г. в Съветския съюз започват изстрелвания на автоматични спътници от серията Космос, чийто брой сега се приближава до 2000. явления в горните слоеве на атмосферата и околоземното пространство.
Сателитите "Електрон" и орбиталните автоматични обсерватории "Прогноза" разказаха за Слънцето и неговото решаващо влияние върху земния живот. Изучавайки нашата звезда, ние разбираме и тайните на далечните звезди, запознаваме се с работата на естествен термоядрен реактор, който все още не е построен на Земята. От космоса видяхме „невидимото слънце“ – неговия „портрет“ в ултравиолетовите, рентгеновите и гама лъчите, които не достигат до земната повърхност поради непрозрачността на атмосферата в тези части на спектъра на електромагнитните вълни. В допълнение към автоматичните спътници, съветски и американски космонавти извършват дългосрочни изследвания на Слънцето на орбитални космически станции.
Благодарение на изследвания от космоса, ние научихме по-добре състава, структурата и свойствата на горните слоеве на атмосферата и йоносферата на Земята, тяхната зависимост от слънчевата активност, което направи възможно повишаването на надеждността на прогнозата за времето и условията на радиокомуникация.
„Космическото око“ даде възможност не само да се преоценят „външните данни“ на нашата планета, но и да се погледне в нейните недра. От орбити по-добре се откриват геоложките структури, проследяват се закономерностите в структурата на земната кора и разпределението на минералите, необходими за човека.
Сателитите позволяват разглеждане на огромни водни площи за броени минути, прехвърляйки изображенията си на океанографите. Орбитите получават информация за посоките и скоростта на ветровете, зоните на възникване на циклонните вихри.
През 1959 г. започва изследването на спътника на Земята Луната с помощта на съветски автоматични станции. Станция Луна-3, след като обиколи луната, първо засне обратната й страна; Луна-9 извърши меко кацане на спътник на Земята. За да имаме по-ясна представа за цялата луна, бяха необходими дългосрочни наблюдения от орбитите на нейните изкуствени спътници. Първата от тях - съветската станция "Луна-10" - е изстреляна през 1966 г. През есента на 1970 г. станцията "Луна-16" отиде до Луната, която, връщайки се на Земята, донесе със себе си проби от лунна почва скали. Но само дългосрочните систематични изследвания на лунната повърхност биха могли да помогнат на селенолозите да разберат произхода и структурата на нашия естествен спътник. Такава възможност скоро им предоставиха самоходните съветски научни лаборатории - луноходите. Резултатите от космическото изследване на Луната предоставиха нови данни за историята на произхода на Земята.
Характерните черти на съветската програма за планетарни изследвания — планираното, последователно, постепенно усложняване на задачите, които трябва да бъдат решени — се проявиха особено ясно в изследванията на Венера. Последните две десетилетия донесоха повече информация за тази планета, отколкото всички предишни повече от три века на нейното изследване. В същото време значителна част от информацията е получена от съветската наука и техника. Спускащите се апарати на автоматичните междупланетни станции "Венера" неведнъж кацаха на повърхността на планетата, изследваха нейната атмосфера и облаци. Съветските станции станаха и първите изкуствени спътници на Венера.
От 1962 г. към планетата Марс са изстреляни съветски автоматични междупланетни станции.
Астронавтиката изучава и планети, по-отдалечени от Земята. Днес могат да се видят телевизионни изображения на повърхностите на Меркурий, Юпитер, Сатурн и техните луни.
Астрономите, които получиха космически технологии на свое разположение, естествено, не се ограничиха до изучаване само на Слънчевата система. Техните инструменти, изнесени от атмосферата, непрозрачни за късовълнова космическа радиация, насочени към други звезди и галактики.
Невидимите лъчи, излъчвани от тях – радиовълни, ултравиолетови и инфрачервени, рентгенови и гама лъчения – носят най-ценната информация за случващото се в дълбините на Вселената (виж Астрофизика).
Пред нас тайните ще бъдат разкрити
Далечните светове ще блестят...
А. Блок
ВЪВЕДЕНИЕ
ВСЕЛЕНАТА е вечната мистерия на битието, примамлива мистерия завинаги. Защото знанието няма край. Има само непрекъснато преодоляване на границите на неизвестното. Но веднага щом се направи тази стъпка, се отварят нови хоризонти. А зад тях се крият нови тайни. Беше и винаги ще бъде. Особено в познанието на Космоса. Думата "космос" идва от гръцкото "kosmos", синоним на астрономическата дефиниция на Вселената. Вселената означава целия съществуващ материален свят, неограничен във времето и пространството и безкрайно разнообразен във формите, които материята приема в процеса на своето развитие. Вселената, изучавана от астрономията, е част от материалния свят, който е достъпен за изследване с астрономически средства, съответстващи на постигнатото ниво на развитие на науката.
Често се разграничават близкият космос, изследван от космически кораби и междупланетни станции, и дълбокият космос, светът на звездите и галактиките.
Великият немски философ Имануел Кант веднъж отбеляза, че има само две неща, достойни за истинска изненада и възхищение: звездното небе над нас и моралният закон в нас. Древните вярвали: и двете са неразривно свързани. Пространството определя миналото, настоящето и бъдещето на човечеството и на всеки отделен човек. На езика на съвременната наука цялата информация за Вселената е кодирана в Човека. Животът и Пространството са неразделни.
Човекът непрекъснато се стремеше към Рая. Първо - с мисъл, очи и на крилата, след това - с помощта на въздухоплавателни и летящи апарати, космически кораби и орбитални станции. Дори през миналия век никой дори не е подозирал за съществуването на галактики. Млечният път не беше възприеман от никого като ръка от гигантска космическа спирала. Дори със съвременните познания е невъзможно лично да видите такава спирала отвътре. Необходимо е да се оттеглим много, много светлинни години отвъд нейните граници, за да видим нашата Галактика в нейната истинска спирална форма. Но астрономическите наблюдения и математическите изчисления, графичното и компютърно моделиране, както и абстрактното теоретично мислене ви позволяват да правите това, без да напускате дома си. Но това стана възможно само в резултат на дългото и трънливо развитие на науката. Колкото повече научаваме за Вселената, толкова повече нови въпроси възникват.
ОСНОВНОТО ИНСТРУМЕНТ НА АСТРОНОМИЯТА
Цялата история на изучаването на Вселената е по същество търсене и намиране на средства, които подобряват човешкото зрение. До началото на 17 век. невъоръженото око беше единственият оптичен инструмент за астрономите. Всички астрономически технологии на древните се свеждат до създаването на различни угониметрични инструменти, възможно най-точни и издръжливи. Още първите телескопи веднага рязко увеличиха разрешаващата и проникващата сила на човешкото око. Постепенно се създават приемници на невидима радиация и сега ние възприемаме Вселената във всички диапазони на електромагнитния спектър - от гама лъчение до ултра дълги радиовълни.
Освен това са създадени приемници на корпускулно излъчване, които улавят най-малките частици - корпускули (главно ядра на атоми и електрони), идващи при нас от небесни тела. Съвкупността от всички приемници на космическа радиация са способни да откриват обекти, от които светлинните лъчи достигат до нас в продължение на много милиарди години. Всъщност цялата история на световната астрономия и космология е разделена на две части, които не са равни във времето – преди и след изобретяването на телескопа. Двадесети век като цяло необикновено разшири границите на наблюдателната астрономия. Към изключително подобрените оптични телескопи бяха добавени нови, напълно невиждани досега – радиотелескопи, а след това и рентгенови (които са приложими само в безвъздушно пространство и в открито пространство). Също така, с помощта на сателити, гама телескопите се използват за записване на уникална информация за отдалечени обекти и екстремни състояния на материята във Вселената.
За регистриране на ултравиолетово и инфрачервено лъчение се използват телескопи с обективи от арсеново трисерно стъкло. С помощта на това оборудване беше възможно да се открият много неизвестни досега обекти, да се разберат важни и невероятни закони на Вселената. И така, близо до центъра на нашата галактика беше открит мистериозен инфрачервен обект, чиято яркост е 300 000 пъти по-голяма от светимостта на Слънцето. Нейната природа все още е неясна. Регистрирани са и други мощни източници на инфрачервено лъчение, разположени в други галактики и извънгалактическо пространство.
НА ОТКРИТО ПРОСТРАНСТВО!
Вселената е толкова огромна, че астрономите все още не са успели да установят колко е голяма! Въпреки това, благодарение на най-новите постижения в науката и технологиите, ние научихме много за космоса и нашето място в него. През последните 50 години хората успяха да напуснат Земята и да изучават звезди и планети не само като ги наблюдават през телескопи, но и като получават информация директно от космоса. Изстреляните спътници са оборудвани със сложно оборудване, с помощта на което са направени невероятни открития, в чието съществуване астрономите не вярваха, например, на черни дупки и нови планети.
След изстрелването на първия изкуствен спътник в космоса през октомври 1957 г., много спътници и роботизирани сонди бяха изпратени от планетата. Благодарение на тях учените "посетиха" почти всички основни планети на Слънчевата система, както и техните спътници, астероиди, комети. Такива изстрелвания се извършват постоянно и в днешно време сонди от ново поколение продължават полета си към други планети, извличайки и предавайки цялата информация на Земята.
Някои ракети са проектирани да достигат само до горните слоеве на атмосферата и не са достатъчно бързи, за да излязат в космоса. За да излезе от атмосферата, ракетата трябва да преодолее гравитационната сила на Земята, а това изисква определена скорост. Ако скоростта на ракетата е 28 500 км / ч, тогава тя ще лети с ускорение, равно на силата на гравитацията. В резултат на това той ще продължи да лети около Земята в кръг. За да преодолее напълно силата на гравитацията, ракетата трябва да се движи със скорост, по-голяма от 40 320 км/ч. След като влязат в орбита, някои космически кораби, използвайки гравитационната енергия на Земята и други планети, могат по този начин да увеличат собствената си скорост за по-нататъшно бягане в космоса. Това се нарича ефект на прашка.
ДО ГРАНИЦИТЕ НА СЛЪНЧАТА СИСТЕМА
Към вътрешните планети многократно са изстрелвани сателити и космически сонди: руската "Венера", американските "Маринерс" към Меркурий и "Викинг" към Марс. Лансиран през 1972-1973 г. Американските сонди "Пионер-10" и "Пионер-11" са достигнали до външните планети - Юпитер и Сатурн. През 1977 г. "Вояджър 1" и "Вояджър 2" също бяха изстреляни към Юпитер, Сатурн, Уран и Нептун. Някои от тези сонди все още продължават да летят до самите граници на Слънчевата система и ще изпращат информация до Земята до 2020 г., а някои вече са напуснали Слънчевата система.
ПОЛЕТИ ДО ЛУНАТА
Най-близката до нас Луна винаги е била и остава много привлекателен обект за научни изследвания. Тъй като винаги виждаме само тази част от Луната, която е осветена от Слънцето, невидимата част от нея представляваше особен интерес за нас. Първият прелет на Луната и заснемането на нейната обратна страна е извършено от съветската автоматична междупланетна станция "Луна-3" през 1959 г. Ако неотдавна учените просто мечтаеха да летят до Луната, днес плановете им отиват много по-далеч: земляните смятат тази планета като източник на ценни скали и минерали. От 1969 до 1972 г. космическият кораб Аполо, изведен в орбита от ракетата-носител Сатурн 5, прави няколко полета до Луната и доставя хора там. И на 21 юли 1969 г. първият човек стъпи на Сребърната планета. Те бяха Нийл Армстронг, командир на американския космически кораб Аполо 11, и Едуин Олдрин. Астронавтите събраха проби от лунна скала, проведоха серия от експерименти върху нея, данни за които продължиха да постъпват на Земята дълго време след завръщането им. Две експедиции на борда на космическите кораби Аполо 11 и Аполо 12 направиха възможно натрупването на информация за човешкото поведение на Луната. Създаденото защитно оборудване помогна на астронавтите да живеят и работят във враждебен вакуум и анормални температури. Лунното привличане се оказа много благоприятно за работата на астронавтите, които не откриха никакви физически или психологически затруднения.
Космическата сонда Prospector (САЩ) беше изстреляна през септември 1997 г. След кратък полет в ниска околоземна орбита, тя се втурна към Луната и влезе в нейната орбита пет дни след изстрелването. Тази американска сонда е предназначена да събира и предава на Земята информация за състава на повърхността и вътрешността на Луната. На него няма камери, но има инструменти за извършване на необходимите изследвания директно от орбита, от височина.
Японската космическа сонда "Лунар-А" е предназначена за изследване на състава на скалите, които образуват лунната повърхност. Lunar-A, докато е в орбита, изпраща три малки сонди към Луната. Всеки от тях е оборудван със сеизмометър за измерване на силата на "лунните трусове" и инструмент за измерване на дълбоката топлина на Луната. Всички получени от тях данни се предават на Лунар-А, който е в орбита на височина 250 км от Луната.
Въпреки че мъжът вече е посещавал Луната няколко пъти, той никога не е открил там живот. Но интересът към въпроса за населението на Луната (ако не в настоящето, то в миналото) се засилва и подхранва от различни доклади на руски и американски изследователи. Например за откриването на лед на дъното на един от лунните кратери. Публикуват се и други материали по тази тема. Можете да се обърнете към бележката на Алберт Валентинов (научен колумнист на "Российская газета") в нейния брой от 16 май 1997 г. В нея се разказва за тайни снимки на лунната повърхност, съхранявани със седем печата в сейфовете на Пентагона. Публикуваните снимки показват разрушените градове в района на кратера Укерт (самото изображение е взето от сателит). На една снимка ясно се вижда гигантски насип с височина 3 км, подобен на градска стена с кули. Друга снимка показва още по-огромен хълм, вече състоящ се от няколко кули.
