पारिस्थितिक सुरक्षा कोष स्वच्छ बाल्टिका। माइनस फॉस्फोरस प्लस शुद्ध बाल्टिक। बाल्टिक सागर के पर्यावरण और तटीय क्षेत्रों के लिए हानिकारक प्रतिष्ठानों और वाहनों के उद्भव की रोकथाम

सेंट पीटर्सबर्ग में, नवीनतम दक्षिण-पश्चिम अपशिष्ट जल उपचार संयंत्र चालू किया गया है। इस समारोह में व्लादिमीर पुतिन ने फिनलैंड के राष्ट्रपति और स्वीडन के प्रधान मंत्री के साथ भाग लिया।

फ़िनलैंडस्की रेलवे स्टेशन पर अब एक फव्वारा दिखाई दिया है, जहाँ पहले एक बख्तरबंद कार पर केवल लेनिन थे। विशुद्ध रूप से ऐतिहासिक स्थान से, यह तुरंत एक राष्ट्रीय बन गया। राष्ट्रपति राज्यपाल के साथ उद्घाटन समारोह में आए।

ग्रेनाइट के कटोरे, और उनमें से 600 बहु-रंगीन जेट हिट हुए। संगीत संगत के लिए, नए फव्वारे को पहले से ही "गायन" उपनाम दिया गया है। उसके बारे में पर्याप्त सुनने के बाद, व्लादिमीर पुतिन ने एक स्मारिका के रूप में एक सिक्का उछालने का फैसला किया। और वह लंबे समय तक उसकी तलाश करता है, और फिर निराशा में अपने साथी देशवासियों से पूछता है।

लेकिन आप तुरंत नहीं जा सकते। बेलारूस के एक छात्र का एक सवाल है। वह पढ़ाई के लिए मुफ्त में यात्रा नहीं कर सकती है। राष्ट्रपति मौके पर ही समस्या का समाधान करते हैं।

मुख्य कार्यक्रम के रास्ते में - फिनिश-स्वीडिश-रूसी एक - व्लादिमीर पुतिन ने एक और पड़ाव बनाया। ग्लिंका अकादमिक कैपेला के नव पुनर्निर्मित कॉन्सर्ट हॉल को देखने के लिए। अब यहां की कुर्सियों के भी अपने ध्वनिक गुण हैं, निर्देशक कहते हैं। केवल पुराने अंग को बहाल करना बाकी है। "मैं आपको एक मिलियन यूरो दूंगा," राष्ट्रपति ने वादा किया, "केवल आप ही सभी कामों को व्यवस्थित करेंगे।" उस पर और सहमत हुए।

उस समय, सेंट पीटर्सबर्ग के बाहरी इलाके में विशिष्ट विदेशी मेहमान पहले से ही आ रहे थे - फिनलैंड के राष्ट्रपति तारजा हलोनन और स्वीडन के प्रधान मंत्री गोरान पर्सन। व्लादिमीर पुतिन के साथ, उन्हें एक संयुक्त परियोजना खोलनी थी -। सोवियत काल के अभी भी लंबे समय तक निर्माण, यह पूरे यूरोप द्वारा पूरा किया गया था।

इन उपचार सुविधाओं का निर्माण 1987 में शुरू हुआ, जब पूरा यूरोप पहले से ही पर्यावरण के लिए सक्रिय रूप से लड़ रहा था, और सेंट पीटर्सबर्ग अभी भी अपने अपशिष्ट जल को सीधे फिनलैंड की खाड़ी में डंप कर रहा था। अब सब कुछ अलग होगा। समुद्र में प्रवेश करने से पहले सारा पानी असंख्य और जटिल फिल्टरों से होकर गुजरेगा। और बाहर निकलने पर, जैसा कि विशेषज्ञ आश्वासन देते हैं, इसे पीना भी संभव होगा। खैर, बर्बादी के साथ चमत्कार बिल्कुल होते हैं - वे बिल्कुल नहीं रहेंगे। सबसे पहले, उन्हें जला दिया जाएगा, और फिर परिणामस्वरूप राख से निर्माण सामग्री बनाई जाएगी।

समारोह से पहले, तीनों नेताओं ने एक व्याख्यान सुना कि कैसे गंदा पानी, और न केवल पानी, यहां साफ पानी में बदल जाता है। यह पता चला है कि 76 हेक्टेयर में केवल 170 लोग काम करेंगे। स्वचालन, तारजा हेलोनन ने अपना सिर हिलाया। उसके बाद, सभी ने बड़े लाल बटन को देखा, लेकिन उस पर नहीं गए - गवर्नर वेलेंटीना मतविनेको ने इस मिशन को संभाला।

"प्रिय व्लादिमीर व्लादिमीरोविच, प्रिय श्रीमती हैलोनन, प्रिय श्री पर्सन, यदि आप मुझे अनुमति देंगे, तो मैं दक्षिण-पश्चिम अपशिष्ट जल उपचार संयंत्र का संचालन शुरू कर दूंगा। और स्वच्छ बाल्टिक के लिए आगे!" - सेंट पीटर्सबर्ग के गवर्नर ने नेताओं को संबोधित किया।

उन्होंने आज कहा कि इस क्षेत्र में इतने बड़े पैमाने पर निर्माण कभी नहीं हुआ। इसमें दर्जनों राज्य और 856 निजी कंपनियों ने हिस्सा लिया। "लेकिन सबसे महत्वपूर्ण क्या है," व्लादिमीर पुतिन ने कहा, "हमने इसे बनाया है।"

"हमने एक बहुत बड़ा, एक क्षेत्रीय स्तर पर, एक महत्वाकांक्षी पर्यावरण परियोजना को पूरा किया है। इसका मतलब है कि हमने एक महत्वपूर्ण योगदान दिया है, लोगों के जीवन की गुणवत्ता में सुधार की दिशा में एक गंभीर कदम उठाया है। वे दोनों लोग जो रहते हैं यहां सेंट पीटर्सबर्ग में और बाल्टिक क्षेत्र के देशों में हमारे पड़ोसी। और बाल्टिक सागर के तट पर 50 मिलियन लोग रहते हैं, "रूसी राष्ट्रपति ने जोर दिया।

स्वीडिश प्रधान मंत्री और भी आगे बढ़ गए। उन्होंने कहा कि उनकी सरकार पहले से ही अन्य पर्यावरणीय परियोजनाओं के वित्तपोषण में भाग लेने के लिए तैयार है, उदाहरण के लिए, कैलिनिनग्राद में, और सामान्य तौर पर, आज गठित संघ में गंभीर संभावनाएं हैं।

"रूस अपनी विशाल और बढ़ती अर्थव्यवस्था के साथ, उत्तर और यूरोप के देश अपनी अर्थव्यवस्थाओं के साथ, बाल्टिक देश आगे बढ़ रहे हैं - एक साथ हम निर्यात वृद्धि के मामले में अपने क्षेत्र को यूरोप का चैंपियन बना सकते हैं और यहां तक ​​कि इसे यूरोप का एक अनुकरणीय क्षेत्र भी बना सकते हैं। , " गोरान पर्सन ने कहा।

और तारजा हलोनन ने बदले में सभी को धन्यवाद दिया: राष्ट्रपति पुतिन, जिन बैंकों ने परियोजना के लिए पैसा दिया, और विशेष रूप से रूसी बिल्डरों। "समय की कमी मुझे उन सभी का उल्लेख करने की अनुमति नहीं देगी जो इसके हकदार हैं, लेकिन मेरा विश्वास करो, मैं आप सभी के लिए सबसे ईमानदार कृतज्ञता महसूस करता हूं। बहुत-बहुत धन्यवाद, "फिनलैंड के राष्ट्रपति ने रूसी में धन्यवाद दिया।

"वैसे, निवेश किए गए पैसे के बारे में," पुतिन ने समाप्त किया। यह जानने के लिए कि यह पैसा - उनका पैसा - यहां सेंट पीटर्सबर्ग में सबसे अच्छे तरीके से खर्च किया गया है। "

और यह भविष्य की दृष्टि से है। क्योंकि, हालांकि उपचार सुविधाएं आज चालू हैं, वे अब तक के सभी सेंट पीटर्सबर्ग पानी का केवल 85 प्रतिशत शुद्ध करेंगे। सभी शत-प्रतिशत निकासी के लिए नई क्षमताओं की जरूरत है, यानी नए निवेश।

और गुरुवार को व्लादिमीर पुतिन ने कॉन्स्टेंटाइन पैलेस में फिनलैंड के राष्ट्रपति तारजा हलोनन की अगवानी की। बैठक के दौरान, नेताओं ने द्विपक्षीय सहयोग को और विकसित करने के साथ-साथ पर्यावरणीय मुद्दों पर यूरोपीय उत्तरी आयाम कार्यक्रम का समर्थन करने का इरादा व्यक्त किया। पुतिन ने जोर देकर कहा कि दक्षिण-पश्चिम अपशिष्ट जल उपचार संयंत्र का चालू होना इस बात का एक उदाहरण है कि राजनेता कैसे ठोस परिणाम प्राप्त कर सकते हैं। हैलोनन ने रूसी राष्ट्रपति को फिर से फ़िनलैंड की यात्रा के लिए आमंत्रित किया, इस तथ्य के बावजूद कि वह अगस्त में पहले ही वहां जा चुके थे।

फिनलैंड ने देखा: इस गर्मी में बाल्टिक सागर साफ हो गया

कुछ समय पहले तक, रूसी तटीय क्षेत्रों को बाल्टिक सागर के मुख्य प्रदूषकों में से एक माना जाता था। आज फ़िनिश पारिस्थितिकीविद मानते हैं कि सेंट पीटर्सबर्ग अब बाल्टिक के लिए समस्याएँ पैदा नहीं करता है। क्या हुआ? हमने इस बारे में सेंट पीटर्सबर्ग के स्टेट यूनिटी एंटरप्राइज वोडोकनाल के जनरल डायरेक्टर, नेशनल यूनियन ऑफ वोडोकानाल्स के अध्यक्ष फेलिक्स करमाज़िनोव से पूछा।

इस गर्मी में सेंट पीटर्सबर्ग रूढ़ियों को तोड़ने में कामयाब रहा। हाल के वर्षों में पहली बार, प्रमुख फिनिश समाचार पत्र "हेलसिंगिन सनोमैट" ने नोट किया - और दो बार - नाइट्रोजन और फास्फोरस से अपने अपशिष्ट जल के शुद्धिकरण में सेंट पीटर्सबर्ग द्वारा प्राप्त सफलताएं। अगर हम बीस साल पहले और अब सेंट पीटर्सबर्ग में अपशिष्ट जल उपचार की स्थिति की तुलना करते हैं - तो आप विशेष रूप से क्या उजागर करेंगे?

यह मोटे तौर पर फोर्ड असेंबली लाइन से निकलने वाली पहली कार की तुलना नवीनतम मॉडल बीएमडब्ल्यू से करने जैसा है। सबसे पहले, मैं आपको याद दिलाना चाहूंगा कि 1978 तक लेनिनग्राद में सैद्धांतिक रूप से कोई अपशिष्ट जल उपचार नहीं था। शहर में सीवरेज ट्रीटमेंट की कोई सुविधा नहीं थी। लेनिनग्राद ने तब सीधे अपने सभी अपशिष्टों - लगभग 3.2 मिलियन क्यूबिक मीटर प्रति दिन - को जल निकायों में फेंक दिया। नेवा तक, फ़िनलैंड की खाड़ी तक ... यानी सफाई का स्तर 0% था।

आज, हम सभी अपशिष्ट धाराओं का लगभग 92% उपचार करते हैं। और साल के अंत तक, हम 93 प्रतिशत के निशान को पार कर लेंगे।

हालांकि, हमने सिर्फ इलाज सुविधाओं की क्षमता नहीं बढ़ाई। हमने सेंट पीटर्सबर्ग के निवासियों और औद्योगिक उद्यमों द्वारा पानी की खपत के अनुकूलन पर बहुत ध्यान दिया। दो दशक पहले, औसत नागरिक प्रतिदिन लगभग 350 लीटर पानी का उपयोग करता था। अब यह 200 लीटर से भी कम है। और हमें यकीन है कि भविष्य में प्रति दिन 150-160 लीटर तक पहुंचना एक बहुत ही वास्तविक कार्य है।

यह महत्वपूर्ण है क्योंकि, पानी की खपत को कम करके, शहर बाल्टिक सागर पर दबाव कम कर देता है।

एक और मौलिक बिंदु। आज, पारंपरिक तरीकों का उपयोग करके अपशिष्ट जल का उपचार करना अब पर्याप्त नहीं रह गया है। यह बाल्टिक सागर के संरक्षण के लिए हेलसिंकी आयोग, HELCOM की सभी सिफारिशों के अनुसार किया जाना चाहिए। ये सिफारिशें मुख्य रूप से उपचारित बहिःस्राव में नाइट्रोजन और फास्फोरस की मात्रा से संबंधित हैं। और हम आज इन सिफारिशों को लागू कर रहे हैं।

नाइट्रोजन और फास्फोरस पर इतना ध्यान क्यों दिया जाता है?

यानी यह कहा जा सकता है कि सेंट पीटर्सबर्ग में अपशिष्ट जल के शुद्धिकरण के लिए सब कुछ किया गया है?

आप कभी नहीं मान सकते कि सब कुछ हो चुका है। क्योंकि इसका मतलब विकास में रुकना है। पोषक तत्वों के गहन निष्कासन की तकनीक का परिचय देते हुए, हमने बड़ी उपचार सुविधाओं के साथ शुरुआत की, जहां अधिकतम प्रभाव प्राप्त किया जा सकता है। आज हम छोटे सीवेज उपचार संयंत्रों के आधुनिकीकरण में लगे हुए हैं।

समानांतर में, हम कर्मियों को प्रशिक्षित करना जारी रखते हैं। आखिरकार, प्रौद्योगिकी को खोजने के लिए, उपकरण खरीदने के लिए पर्याप्त नहीं है - जो लोग इस उपकरण पर काम करने में सक्षम हैं, इस तकनीक को लागू करने के लिए, कोई सफलता नहीं होगी।

और, ज़ाहिर है, हमें सेंट पीटर्सबर्ग के उत्तरी भाग में मुख्य सीवर कलेक्टर के विस्तार के निर्माण से संबंधित एक बड़े पैमाने पर परियोजना को पूरा करना है। इस वस्तु को केवल संग्राहक कहा जाता है, वास्तव में यह जटिल इंजीनियरिंग संरचनाओं का एक परिसर है: यहां सुरंगों की दो किस्में हैं जिनका व्यास 4 मीटर है और प्रत्येक की लंबाई 12.2 किमी है, जो 40-90 मीटर की गहराई पर रखी गई है, और दर्जनों खदानें, और किलोमीटर की सूक्ष्म सुरंगें, और एक आधुनिक तकनीकी उपकरण ... इसलिए, हम शेष प्रत्यक्ष अपशिष्ट जल के आउटलेट को कलेक्टर में बदल देते हैं। पहला चरण 2008 में पूरा हुआ, दूसरा 2009 में। इस साल के दिसंबर में, हम कुछ और मुद्दों को स्विच करेंगे, यह तीसरा चरण होगा। और 2011 के अंत तक स्विचिंग की प्रक्रिया पूरी कर ली जाएगी। यह हमें सेंट पीटर्सबर्ग में सभी अपशिष्ट जल के 95% के लिए उपचार प्रदान करने की अनुमति देगा। एक महानगर के लिए, यह एक बहुत ही गंभीर संकेतक है।

लेकिन हम इसे भी खत्म नहीं करते हैं। 2015 तक, वोडोकनाल का इरादा 98% सफाई स्तर तक पहुंचने का है।

वैसे, "हेलसिंगिन सनोमैट" में लेख छपने के बाद, हेलसिंकी के निवासियों के पत्र वोडोकनाल में आने लगे। बाल्टिक की देखभाल करने, अपशिष्ट जल उपचार के स्तर को बढ़ाने के लिए लोग हमें धन्यवाद देते हैं। और एक पत्र के लेखक, मार्टिन मिकोस ने अंत में लिखा: "मुझे आशा है कि यदि संभव हो तो इस परिणाम को 100% तक लाने के लिए आपके पास संसाधन होंगे।" तो - हम कोशिश करेंगे।

दरअसल, इस काम की शुरुआत तो होती है, लेकिन अंत नहीं। हमारा काम बाल्टिक सागर को पुनर्जीवित करना है। ताकि आने वाली पीढ़ियां वास्तव में स्वच्छ बाल्टिक के तटों पर रह सकें।

जीमुझे हाल ही में एक देहाती संदेश पढ़ने को मिला: बाल्टिक कट्टेगाट जलडमरूमध्य में एक किला गिर गया, जिसने अपने लंबे जीवन में एक से अधिक हमलों का सामना किया, पहले और दूसरे विश्व युद्धों से बच गया, और आप पर गिर गया। और बख्तरबंद हड़ताल से नहीं, बल्कि गृहिणियों और उपयोगिताओं के लिए "धन्यवाद"।

यह पहला साल नहीं है कि किले के पास तरल कचरे को मिला दिया गया है, और आधुनिक रासायनिक डिटर्जेंट भी उनकी संरचना में शामिल हैं। यह वे थे जिन्होंने अपना काम किया, मिट्टी की परत को मिटा दिया जिस पर किला पहले मजबूती से खड़ा था। शक्तिशाली नींव मिट्टी में बदल गई, रेंग गई - और किले की दीवार चली गई ...

समुद्र के हल चलाने वाले

बाल्टिक घने कोहरे से ढका हुआ था, और हम कारों के आत्मविश्वास से भरे कूबड़ के नीचे चलना जारी रखते थे, जिससे बास उबाऊ पद्धति के साथ जलपरी की आवाज़ करता था, जो कि रडार और नेविगेशन उपग्रहों के युग में अकथनीय लग रहा था। हालांकि, धूमिल संकेतों के बिना यह असंभव है: अचानक आप इस घनी आबादी वाले समुद्र में किसी से मिल जाते हैं।

और वास्तव में, जैसे ही कोहरा छंट गया, हमने बाईं ओर एक छोटा जहाज देखा, जो आत्मविश्वास से अपने छोटे राडार एंटीना को घुमाते हुए, आत्मविश्वास से अपने पाठ्यक्रम पर जा रहा था। और दाहिनी ओर, बहुत ठोस निर्माण का एक सूखा मालवाहक जहाज रेंग रहा था। वह तुरंत पाठ्यक्रम नहीं बदलेगा - जड़ता इसकी अनुमति नहीं देगी। यही कारण है कि वह धीरे-धीरे, शांति से, अपनी सारी उपस्थिति के साथ चला गया: सड़क मेरी है!

और यह देखकर अच्छा लगा कि बाल्टिक एक शक्तिशाली जलमार्ग की तरह रहता है और कड़ी मेहनत करता है। अब यह दुनिया के सभी समुद्री माल का लगभग दसवां हिस्सा वहन करता है, और वास्तव में दुनिया के जल क्षेत्र के क्षेत्र में इसका हिस्सा नगण्य है। पिछले दशकों में, बाल्टिक का परिवहन भार दोगुना हो गया है। और इसमें बढ़ने की स्पष्ट प्रवृत्ति है।

पुल से डेनिश चीनी मिट्टी के रंग के साफ पानी को देखकर, एक रंग जिसे किसी भी शब्द से व्यक्त नहीं किया जा सकता है, मैं मानसिक रूप से युद्ध के वर्षों के बाल्टिक में लौट रहा था ...

एक कामकाजी बाल्टिक, एक शांतिपूर्ण बाल्टिक ... हम इसे 1945 में इस तरह से नहीं जानते थे। किसी कारण से, उन कठिन समय से, किसी कारण से, मुझे अभी भी इतनी दृश्य या श्रवण संवेदनाएं याद नहीं हैं जितनी घ्राण संवेदनाएं हैं। जाहिर है, वे दूसरों की तुलना में अधिक मजबूत निकले। यह अतिभारित जहाज डीजल इंजनों के लाल-गर्म मफलर की गंध थी, बजरी और सूरज से गर्म धूल की गंध, जिसमें कोनिग्सबर्ग, पिल्लौ और अन्य बाल्टिक शहरों के घर लगभग बदल गए थे। अंत में, यह क्षय की सर्वव्यापी मीठी गंध थी।

यहाँ 1945 में आग लगाना सचमुच असंभव था ताकि आपके लंबे समय से पीड़ित लबादे को सुखाया जा सके और शॉट्स सुनने के बाद तुरंत गंदी रेत में लेट न जाए। लेकिन किसी ने गोली नहीं चलाई: जमीन गोला-बारूद से इतनी भरी हुई थी कि ऐसा लग रहा था कि आग ही लगेगी।

तब हमारे पास निरीक्षण करने, तर्क करने का समय नहीं था। हमारे पूरी तरह से थके हुए माइनस्वीपर्स - "सौ टन भार" ने बाल्टिक के पानी को साफ करने के लिए पूरी तरह से काम किया, दुनिया में किसी अन्य समुद्र की तरह खदानों से अटे पड़े हैं। यह कोई संयोग नहीं है कि नाविकों ने इसे "गुलगुला सूप" कहा। समुद्र उथला है और खदानों को स्थापित करने के लिए बेहद सुविधाजनक है। उनमें से सत्तर हजार अकेले फिनलैंड की खाड़ी में सुपुर्द किए गए। और दक्षिणी बाल्टिक उनके साथ बिंदीदार था। हम, नौसेना इंजीनियरिंग स्कूल के कैडेट, जिन्होंने दिमाग के कर्तव्यों का पालन किया, उन्हें भी इन "पकौड़ी" को हटाने का मौका मिला, ताकि वर्तमान में काम कर रहे बाल्टिक के लिए रास्ता साफ हो सके।

और पर्याप्त दिमाग नहीं थे, इसलिए उन्हें एक नाविक के साथ मिला जहां तीन की जरूरत थी। और कभी-कभी यह आवश्यक था, एक सर्कस कलाकार की तरह, इंजन कक्ष में संतुलन अधिनियम में संलग्न होने के लिए - बाएं डीजल इंजन से दाईं ओर गियरबॉक्स पर कूदने के लिए, और दाएं से मध्य तक, पूरा करने के लिए मशीन टेलीग्राफ के आदेश और माइनफील्ड क्षेत्र में जहाज की पैंतरेबाज़ी सुनिश्चित करते हैं।

यह "समुद्री हल चलाने वालों" का खतरनाक काम था। प्राथमिक कार्य को पूरा करने में पूरे दो साल लग गए - बंदरगाह, रोडस्टेड और फेयरवे की सफाई। फिर, लगभग एक पंचवर्षीय योजना निरंतर ट्रॉलिंग पर खर्च की गई, और फिर नाविकों की रिपोर्ट करने से पहले एक दूसरा तल ट्रॉलिंग: बाल्टिक सागर स्पष्ट है, खदान का खतरा समाप्त हो गया है।

विशेष सुरक्षा की जरूरत

हमारे जहाज द्वारा उत्सर्जित धूमिल संकेतों की तुरही की आवाज़ न केवल बाल्टिक के नाटकीय अतीत की याद दिलाती है, एक तैरती या लंगर की खदान से टकराने के पिछले खतरे की, बल्कि शांतिपूर्ण दिनों के कार्यों, हमारे अभियान के उद्देश्य की भी याद दिलाती है - ए पड़ोसी देश - स्वीडन की मैत्रीपूर्ण यात्रा। उसके साथ हमारे लंबे समय से अच्छे-पड़ोसी संबंध हैं। हमारे देश समुद्र में जीवन बचाने की समस्याओं को संयुक्त रूप से हल करने और बाल्टिक जल की शुद्धता सुनिश्चित करने की समस्याओं सहित कई क्षेत्रों में बहुत उपयोगी सहयोग करते हैं। और यह कोई आसान काम नहीं है, और एक राज्य, यहां तक ​​कि हमारे जैसा एक राज्य भी इसका सामना नहीं कर सकता है। यहां सामूहिक प्रयासों की जरूरत है, और काफी प्रयास करने की।

इस वर्ष समुद्री प्रदूषण के दमन के लिए अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन को अपनाए गए दस साल पूरे हो गए हैं। और चूंकि भूमध्यसागरीय, काले, लाल, बाल्टिक और फारस की खाड़ी के समुद्रों को उनकी पारिस्थितिक स्थितियों के लिए मजबूत और अधिक व्यापक सुरक्षा की आवश्यकता वाले विशेष क्षेत्र घोषित किए गए हैं, इसलिए इन समुद्रों के लिए समुद्री पर्यावरण की सुरक्षा के लिए क्षेत्रीय सम्मेलनों को अपनाया गया है।

इस संबंध में, बाल्टिक अद्वितीय और विशेष रूप से कमजोर है, यह मानवजनित प्रभावों के प्रति अत्यंत संवेदनशील है - मनुष्य के प्रभाव, उसकी आर्थिक गतिविधि। अन्य अंतर्देशीय समुद्रों की तरह, विश्व महासागर के साथ इसका बहुत कमजोर संबंध है, और इसकी स्वयं-सफाई की क्षमता बेहद सीमित है। साथ ही, यह मुख्य भूमि पर बहुत निर्भर है। अत्यधिक विकसित उद्योग, परिवहन, कृषि और उपयोगिताओं वाले सात देश इसके तटों से सटे हैं। इन देशों के बंदरगाह शहरों में आठ मिलियन से अधिक लोग रहते हैं। ढाई सौ नदियाँ और नदियाँ बाल्टिक में बहती हैं। वे हमारे साझा समुद्र में क्या लाते हैं? क्या यह उन सभी दूषित पदार्थों के उन्मूलन का सामना करेगा जो इसमें प्रवेश करते हैं, यह एक महत्वपूर्ण और सबसे तीव्र प्रश्न हो सकता है।

यदि हम अटलांटिक की तुलना उसके हिस्से - बाल्टिक से करते हैं, तो हमें हड़ताली आंकड़े मिलते हैं, जिनके बारे में पहले गंभीरता से नहीं सोचा गया था। हमारा छोटा समुद्र क्षेत्रफल में अटलांटिक से दो सौ गुना छोटा है और आयतन में लगभग 15 हजार गुना है! और अगर पिछले बीस वर्षों में विश्व महासागर में, विशेषज्ञों के अनुसार, जीवन लगभग आधा हो गया है, तो इस संबंध में बाल्टिक सागर का क्या दृष्टिकोण है?

बाल्टिक की एक और महत्वपूर्ण विशेषता है, जिसे नहीं भूलना चाहिए: इसे अटलांटिक में बहने के लिए कहा जा सकता है, जहां यह सालाना लगभग पांच सौ घन किलोमीटर पानी लेता है। आइए हम मानसिक रूप से जलडमरूमध्य को बंद करें और सुनिश्चित करें कि बाल्टिक सागर का स्तर प्रति वर्ष 124 सेंटीमीटर बढ़ना शुरू हो जाएगा, जबकि ऐसी परिस्थितियों में भूमध्य सागर अपने स्तर को लगभग एक मीटर कम कर देगा, क्योंकि इसके क्षेत्र में पानी की तुलना में अधिक पानी वाष्पित होता है। वहां लाया जाता है। यह पता चला है कि बाल्टिका एक विशाल अवसादन टैंक की तरह काम करती है, एक उपचार संयंत्र के लिए एक गड्ढा, जिसमें मुख्य भूमि समुद्र में डालने से पहले अपने पानी को "नाली" करती है।

बहुत पुराने समय में, हम, बाल्टिक नाविकों ने, इस बारे में भी नहीं सोचा था: आखिरकार, हमें केवल बंदरगाहों और सड़कों में पानी के ऊपर से पानी पंप करने से मना किया गया था। और युद्ध के वर्षों के दौरान, अगर यांत्रिकी किसी भी चीज की परवाह करते थे, तो यह केवल इतना था कि तेल का निशान और धुएं का एक ढेर जो इसे उजागर करता था, जहाज के पीछे नहीं खींचा।

"हम बाल्टिक को होल्ड से पंप कर रहे थे, बनियान से पसीना निचोड़ रहे थे ..." - हमने किनारे पर गठन में मार्च करते हुए, तेज गाया। जहां उन्हें होल्ड से पंप किया गया था - बेशक, बाल्टिक तक। और आप क्या कर सकते हैं यदि हम जहाज की उत्तरजीविता और चालक दल के जीवन की लड़ाई के बारे में बात कर रहे हैं, जब समुद्र डिब्बों में भाग जाता है और बल्कहेड्स को तोड़ने और जहाज को बाढ़ने की धमकी देता है।

हां, और पीकटाइम में, संकट में जहाज अपने दम पर और एसओएस सिग्नल पर पहुंचने वालों की ताकतों द्वारा जीवित रहने के लिए लड़ने की सभी संभावनाओं को समाप्त करने के बाद ही नष्ट हो जाते हैं। समुद्र और नदियाँ SOS संकेत नहीं देते, वे मौन में मर जाते हैं। यह लोगों की चिंता है कि समय पर ध्यान दें कि समुद्र संकट में है, जहाजों द्वारा निर्धारित मार्ग को तत्काल बदलने के लिए, और इसे सहायता प्रदान करें।

इस सहायता के समय पर और प्रभावी होने के लिए, उन सभी राज्यों की सद्भावना आवश्यक है जिन पर बाल्टिक का भाग्य निर्भर करता है। और बाल्टिक राज्यों ने यह सद्भावना दिखाई - उन्होंने दो बहुत महत्वपूर्ण सम्मेलनों पर हस्ताक्षर किए। उनमें से एक, डांस्क में 1973 में अपनाया गया, मछली पकड़ने के मुद्दों और बाल्टिक सागर और ग्रेट बेल्ट और लिटिल बेल्ट जलडमरूमध्य में रहने वाले संसाधनों की सुरक्षा के लिए समर्पित है। इस तरह के समझौते के महत्व को समझना मुश्किल नहीं है अगर हम याद रखें कि बाल्टिक दुनिया के सभी मछली उत्पादन का बारह प्रतिशत से अधिक है। कैच का मुख्य भाग हेरिंग, स्प्रेट्स और कॉड है। मछली की अन्य प्रजातियाँ भी यहाँ पकड़ी जाती हैं, जिनमें ईल और सैल्मन जैसी अत्यधिक मूल्यवान प्रजातियाँ शामिल हैं।

वैसे, सामन के बारे में। अब तक, राइन बेसिन में सैल्मन पकड़ने के नियमन पर 1885 के अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन को रद्द नहीं किया गया है, हालांकि इस नदी में कई अन्य मछलियों की तरह लंबे समय से कोई जीवित सामन नहीं रहा है। तो विनियमन द्वारा विनियमन - इसे सख्त और निष्पक्ष होने दें, लेकिन सबसे पहले प्रजनन के लिए स्थितियां प्रदान करना आवश्यक है, न कि उन प्रजातियों के विलुप्त होने के लिए, जिनकी पकड़ को विनियमित किया जाता है। यह राइन पर नहीं किया गया था। बिना सोचे-समझे, एक ही आँख - स्वार्थ से शिकारी प्रबंधन ने इस बात को जन्म दिया कि कवियों द्वारा प्रशंसा की गई सुंदर नदी एक नाले में बदल गई। और केवल 1976 में राइन राज्य नदी के संयुक्त संरक्षण पर सहमत हुए - उन्होंने संबंधित सम्मेलन पर हस्ताक्षर किए।

एक बार सैल्मन समृद्ध राइन के अतीत में यह छोटा भ्रमण, मुझे लगता है, बाल्टिक राज्यों द्वारा 1974 में हेलसिंकी में अपनाए गए दूसरे सम्मेलन के महत्व को समझने में मदद करेगा। सात बाल्टिक राज्यों - जर्मन लोकतांत्रिक गणराज्य, डेनमार्क, पोलैंड, यूएसएसआर, फिनलैंड, जर्मनी के संघीय गणराज्य और स्वीडन - ने हवा, पानी या किसी अन्य तरीके से खतरनाक पदार्थों से समुद्री प्रदूषण को रोकने के लिए सभी उपाय करने पर सहमति व्यक्त की है। जो एक विशेष सूची में सूचीबद्ध हैं। पारा, आर्सेनिक, फास्फोरस, फिनोल, लगातार कीटनाशकों जैसे पदार्थों से भूमि से होने वाले प्रदूषण को रोकने के उपायों की परिकल्पना की गई है।

समुद्री पर्यावरण के महत्वपूर्ण प्रदूषण के तथ्यों की समय पर पहचान करने, इसके स्रोतों को निर्धारित करने और आकस्मिक तेल और जहरीले फैल के खिलाफ एक प्रभावी लड़ाई का आयोजन करने के लिए एक एकीकृत प्रणाली के अनुसार समुद्री स्थानों की स्थिति की एक व्यवस्थित निगरानी स्थापित की गई थी। समुद्री पर्यावरण के भौतिक, रासायनिक और जैविक संकेतकों की निगरानी प्रदान की जाती है, नमूनाकरण और विश्लेषण के समान तरीके स्पष्ट रूप से परिभाषित होते हैं।

इस तरह के नियंत्रण के साथ, अगर कुछ "पागल सिर" और "स्विंग" पानी के ऊपर ईंधन या अपशिष्ट तेल के साथ मिश्रित हो जाते हैं, तो उसे बहुत जोखिम होगा।

सोवियत जल कानून के नुस्खे और हमारे देश द्वारा हस्ताक्षरित अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलनों से उत्पन्न होने वाली आवश्यकताओं को लागू करने के लिए कार्यों का एक व्यापक कार्यक्रम यूएसएसआर के मंत्रिपरिषद द्वारा अपनाए गए डिक्री में निहित है "प्रदूषण के खिलाफ सुरक्षा को मजबूत करने के उपायों पर" बाल्टिक सागर बेसिन।"

कोई कैसे सांस लेता है, बाल्टिका?

आप समुद्र के साथ बुरा व्यवहार नहीं कर सकते, यह अनैतिक होगा, क्योंकि एक व्यक्ति की उससे लंबी दोस्ती और यहां तक ​​कि रिश्तेदारी भी होती है। यह कोई संयोग नहीं है कि विश्व महासागर और हमारे रक्त की नमक संरचना, या बल्कि, उनमें शामिल तत्वों की प्रतिशत संरचना आश्चर्यजनक रूप से समान है। और इसमें आश्चर्य की कोई बात नहीं है: हम समुद्र से बाहर आए, यह वह था जिसने हम सभी को जन्म दिया, न कि केवल सुंदर एफ़्रोडाइट, जैसा कि प्राचीन यूनानियों ने आश्वासन दिया था।

लेकिन सभी रिश्तेदारी के लिए, पृथ्वी पर कोई नहीं है और दो पूरी तरह से समान लोग नहीं थे, जैसे कि दो समुद्र समान नहीं हैं। सबकी अपनी-अपनी जन्म, विकास और जीवन की परिस्थितियाँ हैं, अपना-अपना चरित्र है, अपनी-अपनी नियति है। आइए एक बार फिर तुलना का सहारा लें, लेकिन इस बार हमारे दो उत्तर-पश्चिमी समुद्र: बाल्टिक और व्हाइट। ये दोनों समुद्र से लगभग अलग हो गए हैं - केवल संकरी और उथली जलडमरूमध्य ही पानी का कुछ आदान-प्रदान प्रदान करती है। दोनों समुद्रों में उथली गहराई, जटिल तलीय स्थलाकृति, बड़े महाद्वीपीय अपवाह और इसलिए, पानी की कम लवणता की विशेषता है।

दोनों समुद्रों के विस्तार पर हवाएँ चलती हैं, जिससे तूफान आते हैं, जिस पर सतह की परतों की गति और ऑक्सीजन के साथ उनकी संतृप्ति निर्भर करती है। ऐसा लगेगा कि सब कुछ वैसा ही है! हालांकि, इन दो तरह के समुद्रों के बीच एक बहुत ही महत्वपूर्ण अंतर है: बाल्टिक में व्यावहारिक रूप से कोई ज्वार नहीं है, लेकिन वे सफेद सागर में हैं। बैरेंट्स सी से एक शक्तिशाली ज्वार की लहर दिन में दो बार किनारे पर लुढ़कती है, पत्थरों को पलटती है और शैवाल फेंकती है, और फिर निकल जाती है। और मेज़न बे के क्षेत्र में ज्वार सात मीटर तक पहुँच जाता है।

व्यवस्थित ज्वारीय मिश्रण के परिणामस्वरूप, सफेद सागर का गहरा पानी लगातार ताज़ा होता है, सतह परतों का उल्लेख नहीं करने के लिए।

इस संबंध में, प्रकृति ने बाल्टिक के साथ बहुत अधिक गंभीर रूप से निपटा है: इसे पानी के एक आदान-प्रदान के लिए कई वर्षों की आवश्यकता होती है, विशेष रूप से गहरे वाले। ज्वार की अनुपस्थिति और एक बहुत ही प्रतिकूल तल स्थलाकृति - रैपिड्स द्वारा अलग किए गए बेसिनों की एक श्रृंखला - ने लवणता और घनत्व के मामले में पानी के स्थिर स्तरीकरण को जन्म दिया। यह एक बहुत ही अप्रिय घटना की व्याख्या करता है, जिसे ठहराव कहा जाता है, जिसका अर्थ है ठहराव, बाल्टिक सागर की गहराई में। और ठहराव के दौरान, सबसे भयानक चीज अदृश्य और चुपचाप होती है: पर्यावरण का पतन, कभी-कभी अपरिवर्तनीय। सतह पर कोई तूफान अब जीवनदायी ऑक्सीजन को गहराई तक नहीं लाता है - जीवन की प्राथमिक स्थिति, और हाइड्रोजन सल्फाइड बेसिन में जमा होने लगता है। इसे और अधिक स्पष्ट रूप से कहा जा सकता है: हाइड्रोजन सल्फाइड मृत्यु है, कुछ जीवाणुओं को छोड़कर, लगभग सभी रूपों में जीवन की अनुपस्थिति। इसलिए, उदाहरण के लिए, काला सागर का गहरा पानी वाला हिस्सा (और कुछ जगहों पर गहराई दो किलोमीटर से अधिक है) व्यावहारिक रूप से मृत है। जीवन केवल पानी की ऊपरी परतों में और अपेक्षाकृत उथले क्षेत्रों में मौजूद है।

गहरे बाल्टिक अवसादों में, कभी-कभी ऑक्सीजन का एक निश्चित संचय होता है, फिर ऑक्सीकरण के लिए पोषक तत्वों की उच्च खपत के कारण इसका गायब होना। और हाइड्रोजन सल्फाइड की सांद्रता में वृद्धि अवायवीय जीवाणुओं के "काम" के परिणामस्वरूप शुरू होती है जिन्हें ऑक्सीजन की आवश्यकता नहीं होती है। इस तरह के चक्र "ऑक्सीजन-हाइड्रोजन सल्फाइड" ने हाल ही में खुद को अधिक से अधिक बार प्रकट किया है, और पानी में घुलने वाली ऑक्सीजन की मात्रा वर्षों में काफी कम हो जाती है। और यह एक खतरनाक संकेत है।

और अब इस तथ्य के बारे में विस्तार से बात करने की आवश्यकता नहीं है कि लोगों को बोझ न करने के लिए सब कुछ करना चाहिए, लेकिन बाल्टिक पर भार को कम करने के लिए, विशेष रूप से "पीक" अवधि के दौरान, जब प्रतिकूल जलवायु परिस्थितियों के कारण, ताजा उत्तरी सागर से समुद्र का पानी लंबे समय तक नहीं टूट सकता है। रैपिड्स बाल्टिक में गहराई से आते हैं और कम से कम इसके पानी की निचली, स्थिर परतों को ताज़ा करते हैं। बड़ी मात्रा में विषाक्त पदार्थों का निर्वहन वास्तव में कृतघ्न लोगों की पीठ में समुद्र के लिए एक झटका होगा। इसलिए, सभी बाल्टिक राज्यों में प्रदूषण की रोकथाम सबसे जरूरी काम बन गया है।

यूनेस्को द्वारा दी गई "प्रदूषण" की अवधारणा की परिभाषा का हवाला देना उचित होगा: मछली पकड़ने सहित सक्रिय समुद्री जीवन के विकास में बाधा, समुद्र के पानी की गुणवत्ता और मानव गतिविधि के सभी पहलुओं को नुकसान।"

जैसा कि आप देख सकते हैं, शब्दांकन बहुत व्यापक है, कोई कह सकता है, सर्वव्यापी। कार्बनिक मूल के पदार्थ, और तापीय ऊर्जा, और उपयोगिताओं और कृषि उद्यमों से अपशिष्ट जल, और तेल फैल, और कुछ क्षेत्रों में पर्यटन का अत्यधिक विकास, और अकार्बनिक पदार्थ (हमने उनके बारे में बात की), और बहुत कुछ जो समुद्र को नुकसान पहुंचा सकते हैं .

केवल कचरे के बारे में बात करने के लिए कुछ भी नहीं है - सामान्य तौर पर, रोजमर्रा के अर्थों में। यह समुद्र तटों को कैसे प्रदूषित करता है और इससे कैसे लड़ा जाता है, यह सभी को पता है। आखिरकार, इसे बाद में पानी से बाहर निकालने की तुलना में इसे छोड़ना आसान नहीं है। नाविकों का एक अच्छा नियम है: एक निश्चित जहाज, उसके अधिकारी बर्थिंग लाइन के प्रत्येक मीटर के लिए जिम्मेदार होते हैं। और अगर तूफान के बाद या तेज हवा से कुछ तैरती हुई वस्तुएं, शैवाल, लत्ता - एक शब्द में, कचरा - बंदरगाह के पानी के क्षेत्र में दिखाई देते हैं, तो नाविक इसे लगभग जाल से पकड़ लेते हैं। मैंने इसे बाल्टिक और काला सागर में देखा।

लेकिन जहां तक ​​मार्बल का सवाल है, इसने निराशाजनक प्रभाव डाला। जब हम सेवस्तोपोल से भूमध्य सागर की मैत्रीपूर्ण यात्रा पर टौलॉन के फ्रांसीसी बंदरगाह का दौरा करने गए, तो हम मदद नहीं कर सकते थे, लेकिन ध्यान दें कि मरमारा का सागर काला सागर से बिल्कुल अलग है। और रंग में, कम रसदार और चमकदार, और, सबसे महत्वपूर्ण बात, खरपतवार। जहाज का धनुष, पानी को काटते हुए, अक्सर न केवल लाल शैवाल, बल्कि फोम, पॉलीइथाइलीन, बक्से के टुकड़े, कागज, बोतलें ... पत्थर फेंक दिया।

हालाँकि, यह एक आकस्मिक संयोग हो सकता है - हमारे ठीक आगे, कुछ गैर-जिम्मेदार "कॉर्सेर" इस ​​जीवंत रास्ते से गुजर सकते हैं, जो विदेशी समुद्र और उसके भाग्य की परवाह नहीं करते हैं ... और इस संदूषण ने मुझे फिर से बाल्टिक सागर की याद दिला दी युद्ध के दौरान, जब मुझे कूड़े और गंदगी का सामना करना पड़ा, तो कोई कह सकता है, आमने-सामने।

यह पहले से ही अंधेरा हो रहा था जब भोर में काम फिर से शुरू करने के लिए हमारे माइनस्वीपर ने सावधानी से छोटे बंदरगाह में प्रवेश किया। लेकिन उनके आस-पास के घाट और पानी युद्ध के कचरे से इतने अभिभूत थे कि तैरते हुए जहाज और सैन्य उपकरण खराब हो गए थे कि शायद ही कोई जगह हो जहां स्टर्न के खिलाफ "झुकना" संभव हो। हालांकि, जिस संकरी बाल्टी में हम चढ़े थे, उसमें मशीनों की मदद से पैंतरेबाज़ी करना असंभव था। मूरिंग लाइनों को हाथ से खींचना आवश्यक था। और इसके लिए मूरिंग लाइनों को सुरक्षित करने के लिए किसी को यू-आकार की बाल्टी की विपरीत दीवार पर भेजना आवश्यक था। मैं अच्छी तरह से रवाना हुआ, और सेनापति की पसंद मुझ पर छा गई।

कपड़े उतारते हुए, मैंने अपने कंधे पर एक पतली, लेकिन साथ ही मजबूत सिग्नल हैलार्ड फेंक दिया और धीरे-धीरे पानी में फिसल गया, मेरे सिर को तोड़ने या मेरे पेट को कूदने के डर से। मैं समझदारी से तैरा। और जो मैंने पानी में नहीं देखा - जहाज के सुपरस्ट्रक्चर के जंग लगे मलबे, गंदे, लकड़ी और शैवाल के ईंधन तेल के टुकड़ों में, किसी तरह के जहरीले हरे लत्ता के ढेर ...

मैंने एक सांस में सौ मीटर पीछे लहराया, अब मेरे पेट को चीरने से नहीं डरता - बस इस भ्रूण और खतरनाक क्लोअका से जल्द से जल्द बाहर निकलने के लिए।

यही कारण है कि बाल्टिक जल की शुद्धता की देखभाल मेरे लिए इतनी करीब और प्रिय है कि हमारे नाविकों ने अपने जीवन के जोखिम पर खदानों को साफ कर दिया। संक्षेप में, प्रदूषण एक ही खान है, केवल एक अगोचर और अत्यधिक विलंबित कार्रवाई का। ऐसी खदान नहीं फटती, चारों ओर गर्जना भर देती है, लेकिन फिर भी यह मौत लाती है।

इसलिए सभी सात बाल्टिक राज्यों के संयुक्त प्रयासों की आवश्यकता है, जिनके लिए, उनके बीच अच्छे संबंधों और अच्छे, उपयोगी सहयोग की आवश्यकता है। एक शब्द में, लोगों और देशों के बीच संबंधों में क्या माहौल है, ऐसा ही समुद्र और समुद्र दोनों में वातावरण है।

वी. डेम्यानोव, कैप्टन प्रथम रैंक - रिजर्व इंजीनियर

स्वच्छ बाल्टिक गठबंधन (www.ccb.se) प्रमुख गैर-लाभकारी पर्यावरणीय गैर-सरकारी संगठनों का एक नेटवर्क है जिसे 1990 में स्थापित किया गया था। तब से, इसका मुख्य लक्ष्य बाल्टिक सागर क्षेत्र के पर्यावरण में सुधार करना रहा है।
गठबंधन "क्लीन बाल्टिक" 24 संगठनों को एकजुट करता है, जिसमें बाल्टिक सागर (डेनमार्क, एस्टोनिया, फिनलैंड, लातविया, लिथुआनिया, पोलैंड, रूस, स्वीडन) की सीमा से लगे 9 देशों के एक मिलियन से अधिक सदस्य शामिल हैं। इनमें से आठ देश यूरोपीय संघ के सदस्य हैं।
मूल रूप से, "क्लीन बाल्टिक" गठबंधन की गतिविधियाँ पानी से संबंधित हैं, और इसका मुख्य घटक नदी के जलग्रहण क्षेत्र का सिद्धांत है। जल निकासी क्षेत्रों के लिए यह दृष्टिकोण और मौलिक स्तर पर इसके निरंतर कार्य स्वच्छ बाल्टिक गठबंधन को एक अद्वितीय संगठन बनाते हैं।

स्वच्छ बाल्टिक गठबंधन यूरोपीय समुदाय, HELCOM (हेलसिंकी आयोग), IBSFC (अंतर्राष्ट्रीय बाल्टिक सागर मत्स्य पालन आयोग) और बाल्टिक 21 जैसे विभिन्न अंतर सरकारी संगठनों द्वारा प्राप्त नीतियों और समझौतों का पालन करता है, जो बाल्टिक के अधिकारियों और सरकारों की देखरेख करते हैं। राज्यों ने इन फैसलों का पालन किया। यदि सरकारें इन नियमों का पालन नहीं करती हैं, तो स्वच्छ बाल्टिक गठबंधन खराब नीति कार्यान्वयन की समस्या की ओर ध्यान आकर्षित करता है और विभिन्न हितधारकों (नागरिकों, विशेषज्ञों, बाधाओं के क्षेत्र में निर्णय लेने वालों और मुद्दों के संभावित समाधान) का ज्ञान बढ़ाता है। .
स्वच्छ बाल्टिक गठबंधन नेटवर्क में आम भाजक सोच के एक नए रचनात्मक तरीके को बढ़ावा देने के अवसरों की तलाश करना है और इसका हिस्सा बनने के बजाय लोगों को समस्या समाधान में शामिल करना है।

"स्वच्छ बाल्टिक" गठबंधन का मिशन।स्वच्छ बाल्टिक गठबंधन का मुख्य लक्ष्य समुद्री और तटीय पारिस्थितिक तंत्र की रक्षा करके, बाल्टिक सागर बेसिन क्षेत्र में पर्यावरण में सुधार, गतिविधियों के मौजूदा और संभावित नकारात्मक प्रभावों को कम करके, भविष्य की पीढ़ियों के लिए बाल्टिक सागर और उसके तटीय क्षेत्रों की अनूठी प्रकृति को संरक्षित करना है। और बेसिन क्षेत्र बाल्टिक सागर में सतत विकास को बढ़ावा देना।

लक्ष्य प्राप्त करने के चार तरीके - स्वच्छ बाल्टिक गठबंधन ज्यादातर अपने साधनों के भीतर काम करता है:

• पक्ष जुटाव
• सूचना, पर्यावरण शिक्षा और अन्य गतिविधियाँ जिनका उद्देश्य जनसंख्या के ज्ञान के स्तर को बढ़ाना है,
• इस क्षेत्र में विशिष्ट सहयोग परियोजनाएं;
• सदस्य संगठनों को समर्थन।

स्वच्छ बाल्टिक गठबंधन के लिए प्राथमिकता वाले क्षेत्र।बाल्टिक सागर के समुद्री पर्यावरण की बहाली और बाल्टिक क्षेत्र के सतत विकास के उद्देश्य से प्रयासों और संयुक्त कार्य को मजबूत करने के लिए, स्वच्छ बाल्टिक गठबंधन ने एक संगठन के रूप में निम्नलिखित क्षेत्रों पर अपनी गतिविधियों पर ध्यान केंद्रित करने का निर्णय लिया है:

पानी की पारिस्थितिक रूप से सकारात्मक स्थिति को बढ़ावा देना

• अपशिष्ट जल निपटान और उपचार के सतत प्रबंधन को बढ़ावा देना
• नदी बेसिन में सतत जल प्रबंधन को बढ़ावा देना
• कृषि में जल संसाधनों के संरक्षण के उपायों को बढ़ावा देना

बाल्टिक सागर के पर्यावरण और तटीय क्षेत्रों के लिए हानिकारक प्रतिष्ठानों और वाहनों के उद्भव की रोकथाम

प्रतिष्ठानों और परिवहन के नकारात्मक प्रभाव से बाल्टिक सागर पर्यावरण की सुरक्षा

सतत तटीय विकास को बढ़ावा देना

बाल्टिक नदियों के पारिस्थितिक तंत्र की स्थापना के नकारात्मक प्रभाव से सुरक्षा, जैसे कि जलविद्युत ऊर्जा संयंत्र, बांध, आदि।

बाल्टिक सागर में स्थायी मत्स्य पालन का विकास

बाल्टिक सैल्मन की प्राकृतिक स्पॉनिंग का संरक्षण

बाल्टिक सागर में मछली पकड़ने की शुरुआत करने के स्थायी तरीकों को बढ़ावा देना

स्वच्छ बाल्टिक गठबंधन और यूरोपीय संघ की जल नीति और जल अनुदान निर्देश (WFD)

विभिन्न उपायों के माध्यम से गठबंधन "क्लीन बाल्टिक" का नेटवर्क उत्तरी यूरोप में यूरोपीय संघ की जल नीति के सफल कार्यान्वयन में योगदान देगा। नदियों के जलग्रहण सिद्धांत को बढ़ावा देना, जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, स्वच्छ बाल्टिक गठबंधन की जल संरक्षण परियोजनाओं का एक प्रमुख घटक होगा। "क्लीन बाल्टिक" गठबंधन के संगठन बाल्टिक राज्यों में राज्य जल संरक्षण नीतियों के ढांचे में डब्ल्यूएफडी की व्याख्या और आवेदन की देखरेख करेंगे। इसमें शामिल है, उदाहरण के लिए, सरकारी कार्यक्रम गतिविधियों में नदी बेसिन में जल प्रबंधन उपायों को शुरू करने की योजनाओं का पालन करना। स्वच्छ बाल्टिक गठबंधन के संगठन नदी बेसिन में जल प्रबंधन उपायों के कार्यान्वयन के लिए अपने विचारों को व्यक्त करने और योजनाओं में संशोधन करने का प्रयास करेंगे, और इन योजनाओं में स्वच्छ बाल्टिक गठबंधन की प्राथमिकता वाली जल गतिविधियों को शामिल करेंगे।
अंतर्राष्ट्रीय एनजीओ परियोजनाओं को कम से कम 3 बाल्टिक राज्यों से रुचि और इनपुट की आवश्यकता है।
संयुक्त परियोजना विचार 1:कम से कम तीन बाल्टिक देशों में ऐसी नदियों का चयन किया जाएगा जो सैल्मन खेती की दृष्टि से रुचिकर हों। विभिन्न प्रशासनिक क्षेत्रों के शैक्षणिक संस्थान नदियों में सामन के संरक्षण के लिए प्रबंधन योजना विकसित करेंगे। स्वच्छ बाल्टिका गठबंधन द्वारा समर्थित इस परियोजना को हाल ही में राज्य स्तर पर पर्नू नदी पर एस्टोनियाई ग्रीन्स आंदोलन द्वारा लागू किया गया था। अंतर्राष्ट्रीय परियोजना में विभिन्न देशों के स्कूल, सामान्य सेमिनार, इंटरनेट के माध्यम से सूचना का आदान-प्रदान शामिल होगा। नई निगरानी पद्धति का व्यवहार में उपयोग किया जाएगा। परियोजना का परिणाम परिणामों की एक मोबाइल प्रदर्शनी होगी।
एस्टोनिया, सेंट पीटर्सबर्ग, लिथुआनिया, कैलिनिनग्राद से संभावित भागीदार।

संयुक्त परियोजना विचार 2:शहरी विकास योजनाओं में शामिल होने वाले जल संरक्षण उपायों की पैरवी राज्य स्तर पर होगी, अनुभव अंतरराष्ट्रीय स्तर पर साझा किया जाएगा।
एस्टोनिया, लिथुआनिया, लातविया, पोलैंड, डेनमार्क से संभावित भागीदार।

कुछ उपयोगी साइटजल प्रबंधन गतिविधियों में जनता की भागीदारी के बारे में अधिक जानकारी के साथ http://www.ctc.ee/index.php?lang_id=3

पानी के तर्कसंगत उपयोग के उपायों के क्षेत्र में सार्वजनिक परामर्श की संभावनाओं और सीमाओं के बारे में रूसी संघ के कानून के विश्लेषण के साथ प्रकाशन

पर्यावरण कार्य समूह के यूरोपीय ब्यूरो की जल नीति: http://www.eeb.org

जल संरक्षण के क्षेत्र में सहयोग पर बाल्टिक पर्यावरण मंच: