Կան ոտնակով մեքենաների անհատական օրինակներ, որոնց արժեքը որոշվում է թողարկումների փոքր քանակով կամ այլ ասպեկտներով: Սա այն է, ինչ կոչվում է իսկական հազվադեպություն և արժե գնել դրանք ցանկացած, նույնիսկ ամենասարսափելի վիճակում։
Այս տեսքով հրթիռը ձեռք է բերվել 
Խոսքն այնպիսի սարքի մասին է, որի մասին հիմա ուզում եմ խոսել։ «ROCKET» ոտնակային մեքենան (փոքր տարբերություններով այն արտադրվել է նաև «ARROW» անվամբ) հազվագյուտ գազան է իր գործընկերների մեջ: Եվ դա ոչ միայն տարիքն է (արտադրությունը սկսվում է 1960-ական թվականներից) և արտադրության փոքր ծավալը, այլ նաև բուն մարմնի համար նախատեսված նյութը: Սա միակ մեքենան է, որը պատրաստված է ալյումինից: Թվում էր, թե հենց այս հանգամանքն էր, որ պետք է պահպաներ հրթիռների առավելագույն քանակը (ի վերջո, այս գունավոր մետաղը ենթակա չէ ժանգոտման), բայց արդյունքը ճիշտ հակառակն էր. դժվար պահերին այս մեքենաները անխղճորեն հանձնվեցին գունավոր մետաղների հավաքման կետեր ((
Մասնավորապես, ես տեսա այս օրինակը գովազդային կայքերից մեկում: Թափքը գտնվում էր անմխիթար վիճակում (այդ թվում՝ անցքերով), մեխանիկական մասը իսպառ բացակայում էր, գինը բավականին մեծ էր։ Բայց կասկած չկար, դա պետք է վերցնել: 
անցքերի միջով... 
Սկզբում ամբողջ մեխանիկական մասը խնամքով պատրաստված էր այն չափումների հիման վրա, որոնք մենք կարողացանք կատարել հրթիռի ամբողջությամբ պահպանված պատճենից: Դրա վերաբերյալ զարմանալի ինժեներական որոշումներից մեկը փոքր երկու փոխանցումատուփն էր: Դա զարմանալի է, քանի որ այն ոչ մի կերպ չի փոխում փոխանցման գործակիցը:))) Մենք չկարողացանք ողջամիտ բացատրություն գտնել, թե ինչու են ինժեներները որոշել օգտագործել այս լուծումը: Նույնիսկ սարսափելի է պատկերացնել, թե որքան ուժ է կորցրել փոքր երեխաների ոտքերը՝ հաղթահարելու այս մեխանիզմի շփման ուժը: Ի դեպ, հետագայում Rockets-ը նման մեխանիզմ չուներ։ Բայց քանի որ մենք իրականում թանգարանային նմուշ էինք պատրաստում, որոշեցինք վերականգնել հենց այդպիսի հանգույցը։
Երկար աշխատանքի արդյունքը լիովին վերականգնված մեխանիկական մասն է։ 
Ահա դա՝ մանկական ուժերի ազնիվ կաթից հեռացնելու մեխանիզմը 
Հատուկ պատրաստված աստղ տիեզերանավի քթի վրա 
Մարմնի հետ կապված շատ խնդիրներ կային։ Մետաղը մաքրելուց հետո այն իր լավագույն կողմը ցույց չտվեց՝ անցքեր շատ էին։ Գծերի վրա կտրված կարկատաններից հրաժարվելու նախնական որոշումը իրեն չարդարացրեց. մարմինը «շնչեց» և ծեփամածիկից և ներկելուց հետո այդ տեղերը կարող էին ճաքել։
Նախնական բծերը գամերի վրա 
Երկար ամիսների աշխատանքի արդյունքը 
Մենք որոշեցինք գնալ «երկար» ճանապարհով և զոդել նոր կարկատաններ։ Բայց ալյումինի զոդումը առանձին խնդիր է, որը հազվադեպ է լուծվում սովորական մեքենաների ծառայությունների աշխատակիցների կողմից: Կարկատանների համար ձեռք է բերվել ալյումինե տարա։ Մի քանի փորձից հետո վերջապես հայտնաբերվեց ալյումինի զոդումը և հատուկ հոսքը, որը տվեց ցանկալի արդյունք: Զոդվել են նաև մարմնի բոլոր ճաքերը։
Զոդված կարկատային կարեր 
Դե, մարմնի վրա կատարված բոլոր աշխատանքներից հետո մեքենան անցավ նկարչության: Ընտրեցի գույների համադրություն, որն ինձ շատ դուր եկավ՝ բեժ և կարմիր: Արդյունքը գերազանցեց բոլոր սպասելիքները! Բացի այդ, այս որոշումը լիովին համապատասխանում է բնօրինակին, քանի որ նման հրթիռները իսկապես նկարվել են 50 տարի առաջ:
Ծեփամածիկ 
Պատրաստվում է նկարչությանը 
Ահա ԱՐԴՅՈՒՆՔԸ.
Ի՞նչ խաղալիքներ ունեիք ԽՍՀՄ-ում ապրող մանկության տարիներին: և ստացավ լավագույն պատասխանը
E T[guru]-ի պատասխանը
մեքենա ZIL 130, մեծ և երկաթե! Ես շուն եմ նստել դրա վրա, շատ ուրիշներ կային, բայց ես անմիջապես դրանցից ինքնաթիռներ պատրաստեցի, ուզում էի օդաչու դառնալ, բայց ավելի շատ ինքնաշեն, փայտե գնդացիրներ և հրացաններ, մենք նրանցից «սպանեցինք» նացիստ գերմանացիներին։ Նաև կար տնական աղեղ և խաչադեղ՝ առաձգական ժապավենով, որով հնարավոր էր կրակել հավի վրա, պղնձե խողովակ պուգաչը բարձր ծափահարեց լուցկու գլխից։
Պատասխան՝-ից Պոլիգրաֆ Պոլիգրաֆիչ Շարիկով[ակտիվ]
միջուկային զենքի կոճակ
Պատասխան՝-ից Ն.Ս.[գուրու]
շատ. Չի կարելի բոլորին թվարկել:
Պատասխան՝-ից Գալինա Ֆիլյանովա[գուրու]
թմբուկ, արջուկ, տիկնիկներ, մանկական տիկնիկներ, ցանց, գնդակ, ցատկապարաններ
Պատասխան՝-ից Նիկուշին Վիկտոր[գուրու]
Դժվար է հիշել հենց հիմա… Ես հիշում եմ, որ նրանք մասամբ փափուկ կենդանիներ էին, մասամբ էլ ինչ-որ տարօրինակ բան…
Պատասխան՝-ից ValtoBar[գուրու]
Ես գնացի ինքնաթիռների մոդելավորման ակումբ: Այնտեղ գազի բաքեր էին զոդում - ես այդպես սովորեցի մինի ռումբեր պատրաստել 🙂
Պատասխան՝-ից Դմիտրի Սոսնովսկի[գուրու]
երկաթ, պտտվող վերնաշապիկ, եռանիվ լիզապեդ, հետո երկու, հետո մոպեդ և այլն:
Պատասխան՝-ից Անտոն Վլադիմիրովիչ[գուրու]
Ես տիկնիկ ունեի, այսպիսի ճաղատ երեխա։ Նման փափուկ. Մեր մերձավոր հարևան հարավարևմտյան երկրներից մեկի վարչապետի թքած կերպարը, որտեղ այժմ առանձնապես անհանգիստ է։ Բայց մենք երկար տարիներ մտերիմ ընկերներ ենք։
Պատասխան՝-ից Անդրոմեդա անդրոգին[գուրու]
Ես ունեի շատ խաղալիքներ.. (սա 60-ականների վերջն է - 70-ականների սկզբին) Ես դեռ մի քանի տիկնիկ և արջ եմ պահում
Պատասխան՝-ից Տիկնիկավար[գուրու]
Շատ. Միայն ոտնակով մեքենայի փոխարեն եղել է ոտնակով հրթիռ՝ «Arrow» մակագրությամբ։ Սարսափելի չէր սիրում, մեքենայի նման:
Պատասխան՝-ից Սոմյաչոկ Վ.[գուրու]
Ահա այս արջը GDR-ից.
Պատասխան՝-ից Նատալյա[գուրու]
Պլաստիկ մեծ տիկնիկ, ամենահետաքրքիրն այն է, որ հիմա ճիշտ նույնը վաճառում են 200 եվրոյով, տեսա կատալոգում։ Իմ հազվադեպությունը պահարանում է:
Պատասխան՝-ից Ռասկոլնիկով եղբայրներ[գուրու]
Մանկության տարիներին մենք ԽՍՀՄ-ում չէինք ապրում, եղավ այնպես, (ոչ) բախտավոր, և մենք խաղալիքներ էինք պատրաստում մեզ համար՝ երբ վառոդ կար՝ փոշի հրթիռներ, ջրի խողովակներից ականանետներ և ածխաթթու գազով տարաներ, երբ վառոդը կար: հասանելի չէ - պայթուցիկ նյութեր թղթից + մագնեզիում + կալիումի պերմանգանատ + որսորդական լուցկի, այլ այրվող խառնուրդներ, որոնցից հետո կարելի է գնել դեղատնից, թղթե ռումբեր ջրով և թանաքով:
Կան ոտնակով մեքենաների անհատական օրինակներ, որոնց արժեքը որոշվում է թողարկումների փոքր քանակով կամ այլ ասպեկտներով: Սա այն է, ինչ կոչվում է իսկական հազվադեպություն և արժե գնել դրանք ցանկացած, նույնիսկ ամենասարսափելի վիճակում։
Այս տեսքով հրթիռը ձեռք է բերվել
Խոսքն այնպիսի սարքի մասին է, որի մասին հիմա ուզում եմ խոսել։ «ROCKET» ոտնակային մեքենան (փոքր տարբերություններով այն արտադրվել է նաև «ARROW» անվամբ) հազվագյուտ գազան է իր գործընկերների մեջ: Եվ դա ոչ միայն տարիքն է (արտադրությունը սկսվում է 1960-ական թվականներից) և արտադրության փոքր ծավալը, այլ նաև բուն մարմնի համար նախատեսված նյութը: Սա միակ մեքենան է, որը պատրաստված է ալյումինից: Թվում էր, հենց այս հանգամանքն էր, որ պետք է պահպաներ հրթիռների առավելագույն քանակը (ի վերջո, այս գունավոր մետաղը ենթակա չէ ժանգոտման), բայց արդյունքը ճիշտ հակառակն էր. դժվար պահերին այս մեքենաները անխղճորեն հանձնվեցին. գունավոր մետաղների հավաքման կետեր ((
Մասնավորապես, ես տեսա այս օրինակը գովազդային կայքերից մեկում: Թափքը գտնվում էր անմխիթար վիճակում (այդ թվում՝ անցքերով), մեխանիկական մասը իսպառ բացակայում էր, գինը բավականին մեծ էր։ Բայց կասկած չկար, դա պետք է վերցնել:
Սկզբնական վիճակը
անցքերի միջով...
Սկզբում ամբողջ մեխանիկական մասը խնամքով պատրաստված էր այն չափումների հիման վրա, որոնք մենք կարողացանք կատարել հրթիռի ամբողջությամբ պահպանված պատճենից: Դրա վերաբերյալ զարմանալի ինժեներական որոշումներից մեկը փոքր երկու փոխանցումատուփն էր: Դա զարմանալի է, քանի որ այն ոչ մի կերպ չի փոխում փոխանցման գործակիցը:))) Մենք չկարողացանք ողջամիտ բացատրություն գտնել, թե ինչու են ինժեներները որոշել օգտագործել այս լուծումը: Նույնիսկ սարսափելի է պատկերացնել, թե որքան ուժ է կորցրել փոքր երեխաների ոտքերը՝ հաղթահարելու այս մեխանիզմի շփման ուժը: Ի դեպ, հետագայում Rockets-ը նման մեխանիզմ չուներ։ Բայց քանի որ մենք իրականում թանգարանային նմուշ էինք պատրաստում, որոշեցինք վերականգնել հենց այդպիսի հանգույցը։
Երկար աշխատանքի արդյունքը լիովին վերականգնված մեխանիկական մասն է։
Ահա դա՝ մանկական ուժերի ազնիվ կաթից հեռացնելու մեխանիզմը
Հատուկ պատրաստված աստղ տիեզերանավի քթի վրա
Մարմնի հետ կապված շատ խնդիրներ կային։ Մետաղը մաքրելուց հետո այն իր լավագույն կողմը ցույց չտվեց՝ անցքեր շատ էին։ Գծերի վրա կտրված բծերից հրաժարվելու նախնական որոշումը իրեն չարդարացրեց. մարմինը «շնչեց» և ծեփամածիկից և ներկելուց հետո այդ տեղերը կարող էին ճաքել։
Նախնական բծերը գամերի վրա
Երկար ամիսների աշխատանքի արդյունքը
Մենք որոշեցինք գնալ «երկար» ճանապարհով և զոդել նոր կարկատաններ։ Բայց ալյումինի զոդումը առանձին խնդիր է, որը հազվադեպ է լուծվում սովորական ավտոտեխսպասարկման աշխատակիցների կողմից։ Կարկատանների համար ձեռք է բերվել ալյումինե տարա։ Մի քանի փորձից հետո վերջապես հայտնաբերվեց ալյումինի զոդումը և հատուկ հոսքը, որը տվեց ցանկալի արդյունք: Զոդվել են նաև մարմնի բոլոր ճաքերը։
Զոդված կարկատային կարեր
Քիթ. Ներսի տեսարան
Դե, մարմնի վրա կատարված բոլոր աշխատանքներից հետո մեքենան անցավ նկարչության: Ընտրեցի գույների համադրություն, որն ինձ շատ դուր եկավ՝ բեժ և կարմիր: Արդյունքը գերազանցեց բոլոր սպասելիքները! Բացի այդ, այս լուծումը լիովին համապատասխանում է բնօրինակին, այսպիսի Հրթիռներ իրականում նկարվել են 50 տարի առաջ։
Ծեփամածիկ
Պատրաստվում է նկարչությանը
Ահա այն - ԱՐԴՅՈՒՆՔ!
Կան ոտնակով մեքենաների անհատական օրինակներ, որոնց արժեքը որոշվում է թողարկումների փոքր քանակով կամ այլ ասպեկտներով: Սա այն է, ինչ կոչվում է իսկական հազվադեպություն և արժե գնել դրանք ցանկացած, նույնիսկ ամենասարսափելի վիճակում։
Խոսքն այնպիսի սարքի մասին է, որի մասին հիմա ուզում եմ խոսել։ «ROCKET» ոտնակային մեքենան (փոքր տարբերություններով այն արտադրվել է նաև «ARROW» անվամբ) հազվագյուտ գազան է իր գործընկերների մեջ:
Եվ դա ոչ միայն տարիքն է (արտադրությունը սկսվում է 1960-ական թվականներից) և արտադրության փոքր ծավալը, այլ նաև բուն մարմնի համար նախատեսված նյութը: Սա միակ մեքենան է, որը պատրաստված է ալյումինից: Թվում էր, թե հենց այս հանգամանքն էր, որ պետք է պահպաներ հրթիռների առավելագույն քանակը (ի վերջո, այս գունավոր մետաղը ենթակա չէ ժանգոտման), բայց արդյունքը ճիշտ հակառակն էր. դժվար պահերին այս մեքենաները անխղճորեն հանձնվեցին գունավոր մետաղների հավաքման կետեր ((
Մասնավորապես, ես տեսա այս օրինակը գովազդային կայքերից մեկում: Թափքը գտնվում էր անմխիթար վիճակում (այդ թվում՝ անցքերով), մեխանիկական մասը իսպառ բացակայում էր, գինը բավականին մեծ էր։ Բայց կասկած չկար, դա պետք է վերցնել:
