ចូរយើងស្រមៃថាបំពង់សាខានៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចាក់ពីរត្រូវបានតំឡើងស្របគ្នា (រូបភាព 21.10) ។ ក្នុងករណីនេះម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ C1 កំពុងដំណើរការហើយ C2 ត្រូវបានបញ្ឈប់។ យោងតាមគ្រោងការណ៍នេះផ្នែកមួយនៃប្រេងដែលបូមដោយ C1 កកកុញនៅក្នុងក្បាលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ C2 ដែលជាកន្លែងដែលសារធាតុត្រជាក់ចូលនិង condenses ។ នៅពេលដែល C2 ត្រូវបានបញ្ឈប់រយៈពេលយូរ សីតុណ្ហភាពនៃក្បាលរបស់វាគឺស្មើនឹងសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ។
ប្រសិនបើសន្ទះចាក់ C2 លេចធ្លាយ ដោយសារតែភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធនៅក្នុងវា ផ្នែកនៃអង្គធាតុរាវ (pos. 1) ចូលទៅក្នុងបែហោងធ្មែញស៊ីឡាំង C2 ហើយវាមានប្រូបាប៊ីលីតេខ្ពស់នៃញញួរទឹកនៅពេលចាប់ផ្តើម។ ដើម្បីបងា្ករបាតុភូតនេះចាំបាច់ត្រូវភ្ជាប់បំពង់បង្ហូរចេញនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលដាក់ប៉ារ៉ាឡែលពីរតាមដ្យាក្រាមដែលបានចង្អុលបង្ហាញ (រូបភាព 21.11) ។
ក្នុងករណីខ្លះការដំឡើងត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងឧបករណ៍ទូទាត់រាងលីច (រូបភាព 21.12) ឆ្លងកាត់តាមដី។ ឧបករណ៍ទូទាត់សំណងនេះ (ធាតុទី 1) មានទីតាំងនៅជិតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ហើយសីតុណ្ហភាពរបស់វាស្មើនឹងសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ។ វាគឺជាអន្ទាក់រាវដែលដំណើរការបានល្អស្មើគ្នាសម្រាប់ប្រេង និងទូរទឹកកករាវ ហើយក៏អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកាត់បន្ថយរំញ័រ និងទូទាត់សងសម្រាប់ការខូចទ្រង់ទ្រាយកម្ដៅនៃបំពង់។ ការយកចិត្តទុកដក់ជាពិសែសគួរតែូវបានបង់ទៅឱ្យស្មើគ្នានូវកម្រិតប្រេង (ធាតុទី 2) ។
ប្រសិនបើវិធីសាស្រ្តនៃការតភ្ជាប់ដែលបានពិចារណាដោយពួកយើងអនុវត្តជាក់ស្តែងមិនរាប់បញ្ចូលទាំងស្រុងនូវការប្រមូលផ្តុំប្រេងនៅក្នុងក្បាលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលឈប់នោះ នោះពួកគេមិនរាប់បញ្ចូលការបញ្ចូលចំហាយនៃទូទឹកកក និងសារធាតុរបស់វាចូលទៅក្នុងវានោះទេ។ សម្រាប់ភាពជឿជាក់កាន់តែខ្លាំង សន្ទះត្រួតពិនិត្យត្រូវបានផ្តល់ជូននៅលើបំពង់បង្ហូរចេញនៃការបង្ហាប់ទាំងនេះ។ ប៉ុន្តែវិធីសាស្រ្តនេះមានផលវិបាកអវិជ្ជមានរបស់វាហើយដើម្បីសម្រេចបាននូវលទ្ធផលដែលចង់បានវាត្រូវបានទាមទារឱ្យមានវិធានការសុវត្ថិភាពមួយចំនួន។
សន្ទះត្រួតពិនិត្យដែលបានដំឡើងគួរតែមានធន់ទ្រាំនឹងធារាសាស្ត្រទាបបំផុត ចាប់តាំងពីការកើនឡើងសម្ពាធនៅក្នុងខ្សែបង្ហូរចេញ ពួកវានឹងបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពនៃចំហាយទឹក ហើយដូច្នេះការថយចុះនៃសមត្ថភាពត្រជាក់។ ការដំឡើងសន្ទះត្រួតពិនិត្យគួរតែត្រូវបានធ្វើដោយយកចិត្តទុកដាក់និងយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេស។ ប្រសិនបើភាគល្អិតតូចបំផុតរបស់បរទេស (ការធ្លាក់ចុះនៃ solder, កោរសក់ទង់ដែង ... ) នៅក្រោមកៅអីនៃសន្ទះបិទបើកនេះ, នេះនឹងរំលោភលើការតឹងនិងដំណើរការរបស់ខ្លួន។
លក្ខណៈពិសេសមួយទៀតនៃសន្ទះត្រួតពិនិត្យគឺសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការ "លេចឡើង" ដែលជាលទ្ធផលនៃសម្ពាធនៃការហូរចេញឬដោយសារតែនៅជិតបំពង់បង្ហូរចេញដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការបំផ្លិចបំផ្លាញយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់ពួកគេ។ ដោយផ្អែកលើនេះ សន្ទះបិទបើកនៅលើបន្ទាត់បង្ហូរសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពកាន់តែច្រើនត្រូវបានដំឡើងបន្ថែមទៀតពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ (និយមផងដែរបន្ទាប់ពី muffler) ។ នេះធ្វើឱ្យវាអាចរក្សាភាគល្អិតបរទេស និងកាត់បន្ថយសម្ពាធ pulsations ។
ការដំឡើង muffler ត្រូវតែធ្វើឡើងតាមរបៀបដែលប្រេងអាចចរាចរបានដោយសេរី។ ចំពោះការនេះ ពាក្យថា ធរ (ឡើង) ត្រូវបានឆ្លាក់នៅលើផ្ទៃខាងក្រៅ។ នៅពេលដំឡើងសន្ទះបិទបើកនិងបំពង់ផ្សែងវាក៏ចាំបាច់ផងដែរដើម្បីយកទៅក្នុងគណនីទិសដៅនៃអង្គធាតុរាវហើយធ្វើតាមការណែនាំរបស់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ (រូបភាព 21.13) ។
ការដាច់សន្ទះបិទបើកដោយសារញញួរទឹកគឺជាកំហុស "ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្សោយពេក" ។
សូមពន្យល់ពីមូលហេតុដែល KT-602-1 ពិពណ៌នាអំពីការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែលដ៏សាមញ្ញបំផុតនៃ crankcases នៃ compressors ពីរជាមួយនឹងបំពង់សម្រាប់ស្មើកម្រិតប្រេងដោយមិនប្រើនិយតករកម្រិតប្រេង ហើយមិននិយាយអ្វីអំពីការធ្វើឱ្យស្មើគ្នានៃសម្ពាធឧស្ម័នពោលគឺឧ។ វាត្រូវបានសន្មត់ថាបំពង់មួយត្រូវបានម៉ោននៅខាងលើកម្រិតប្រេងហើយភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ពីរខណៈពេលដែលសម្ពាធឧស្ម័នស្មើគ្នា។ ហើយសូមឆ្លើយថាតើអាចទុកចិត្តបានប៉ុណ្ណាចំពោះការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់នៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដោយគ្មាន "តក្កវិជ្ជា" ដោយមធ្យោបាយនៃ RD, i.e. ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់មួយនឹងចាប់ផ្តើមដំបូងជានិច្ច ដូច្នេះហើយធ្វើការកាន់តែច្រើន។ អរគុណ!
០៧ ០៧ ២០១២ // Nail Alekperov
ចម្លើយ៖
តើអ្នកប្រាកដទេថាអ្នកបានឃើញគ្រោងការណ៍នេះយ៉ាងពិតប្រាកដ? ការណែនាំទាំងនេះគឺសម្រាប់ការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែលនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ស៊េរី OCTAGON ។ សម្រាប់ពួកគេការភ្ជាប់ crankcases ជាមួយបំពង់ណាមួយជាទូទៅគឺមិនចង់បាន។
ដោយវិធីនេះ សៀវភៅណែនាំនេះត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទៅ KT-602-2 រួចហើយ ការផ្សំប៉ារ៉ាឡែលនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ OCTAGON ។
ផ្ញើ pzhsta ដ្យាក្រាមដែលអ្នកចាប់អារម្មណ៍។ ចូរពិភាក្សាគ្នា។
វាចាំបាច់ក្នុងការភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ពីរ 4DC-5.2 ក្នុងឯកតាមួយសម្រាប់អង្គជំនុំជម្រះអវិជ្ជមាន (R404a) អ្នកប្រើប្រាស់ចំណុចមួយ (រំហួត) អតិថិជនមិនចង់បំពាក់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ជាមួយនិយតករកម្រិតប្រេងនិងឧបករណ៍បន្ថែមផ្សេងទៀត។ ឧបាសិកា (សត្វតិរច្ឆាន នៅតែដដែល) ធ្វើយ៉ាងណា និងរួចផុតពីស្ថានភាពនេះ សូមអរគុណទុកជាមុន
០៩ ០៧ ២០១២ // Nail Alekperov
ចម្លើយ៖
ដំណោះស្រាយសមស្របបំផុតសម្រាប់ការដំឡើងរបស់អ្នកគឺ 44DC-10.2 tandem ហើយប្រហែលជាឯកតាដែលបានផ្គុំរួចហើយដោយផ្អែកលើ LH124 / 44DC-10.2 tandem
ប្រសិនបើការដំឡើងរបស់អ្នកមានប្រវែងតូច បំពង់មានជម្រាលចាំបាច់ទាំងអស់ និងរង្វិលជុំលើកប្រេង រំហួតត្រូវបាន defrosting ជាទៀងទាត់ បន្ទាប់មកទោះបីជា 4DC-5.2 ពីរត្រូវបានភ្ជាប់ស្របគ្នាក៏ដោយ ក៏មិនចាំបាច់ដំឡើងឧបករណ៍បំបែកប្រេងដែរ។ ឬប្រព័ន្ធសម្រាប់គ្រប់គ្រងកម្រិតប្រេងនៅក្នុង crankcases ឬបំពង់សមភាពណាមួយដែលភ្ជាប់ crankcases compressor ។ វាគ្រាន់តែជាការចាំបាច់ក្នុងការធ្វើបំពង់បូមស៊ីមេទ្រី សូមមើលការណែនាំ។
Re (1): ការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែល
អត់ទោសឱ្យខ្ញុំសម្រាប់ការរំខាន ប៉ុន្តែចុះយ៉ាងណានៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់មួយនៅទំនេរ? តើអ្នកគិតថាជាមួយនឹងស៊ីមេទ្រីត្រឹមត្រូវនៃ manifold ជាដើម តើខ្ញុំអាចជៀសវាងការដឹកប្រេងចេញពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលទំនេរ? ប្រវែងនៃបំពង់គឺត្រឹមតែ 4 ម៉ែត្រ ឧបករណ៍បញ្ជាដែលមានមុខងារ defrost ដោយស្វ័យប្រវត្តិ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាដើម្បីដំឡើងឧបករណ៍បំបែកប្រេងនៅលើការបង្ហូរចេញនិងឧបករណ៍បំបែករាវនៅ suction ការប្តូរជាបន្តបន្ទាប់នៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ RD, កង្ហារនៅលើ condenser ក៏ត្រូវបានបើក និងបិទដោយ RD ផងដែរ។ អរគុណចំពោះ
០៩ ០៧ ២០១២ // Nail Alekperov
ចម្លើយ៖
បាទ / ចាស ទាំងនៅក្នុងការតភ្ជាប់ស្រប និងស្របជាមួយនឹងស៊ីមេទ្រីត្រឹមត្រូវរបស់អ្នកប្រមូល នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់មួយនៅទំនេរ ប្រេងមិនត្រូវបានគេយកទៅឆ្ងាយពីវា - កន្លែងណា?
ប្រសិនបើរំហួតត្រូវបានជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវ i.e. សមត្ថភាពរបស់វាត្រូវគ្នាទៅនឹងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ប្រសិនបើការបន្ទោរបង់ទៀងទាត់នៃរំហួតត្រូវបានអនុវត្ត ពោលគឺឧ។ ការត្រជាក់ទាំងស្រុងរបស់វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ ប្រសិនបើសន្ទះពង្រីកកម្តៅដែលមានចំណុច MOP ឬ ERV ត្រូវបានប្រើ ដោយមានការគ្រប់គ្រងការឡើងកំដៅក្នុងគ្រប់ទម្រង់ប្រតិបត្តិការ នោះម៉ាស៊ីនបង្ហាប់មិនត្រូវបានជន់លិចដោយសារធាតុត្រជាក់រាវទេ ពោលគឺឧ។ មិនចាំបាច់ដំឡើងឧបករណ៍បូមទឹកទេ។
ប្រេងចរាចរតាមប្រព័ន្ធ - មិនមានអ្វីខុសជាមួយនោះទេ។ ការដំឡើងរបស់អ្នកមានសៀគ្វីខ្លី និងមិនមានសាខា i.e. ប្រេងមិនអាចដេកនៅកន្លែងណាមួយទេ។ ហេតុអ្វីត្រូវចំណាយលុយលើឧបករណ៍បំបែកប្រេង អ្នកទទួលប្រេង និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្រិតប្រេងនៅក្នុងប្រអប់បង្ហាប់ម៉ាស៊ីន?
Re (3): ការតភ្ជាប់ប៉ារ៉ាឡែល
តាមដំបូន្មានរបស់អ្នក បុរស និងខ្ញុំបានប្រមូលផ្តុំម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ Bitzer 7.2 ពីរដែលមិនមាននិយតករកម្រិតប្រេង ហើយប្រេងដូចគ្នាទៅកន្លែងណាមួយ ជាពិសេសពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទីមួយ សម្ពាធបឺតគឺខ្ពស់ 2.5 យើងមិនចេញទៅសីតុណ្ហភាពទេ។ របប វាហាក់ដូចជាខ្ញុំថា រំហួតកំពុងជន់លិចដោយប្រេង?! ខ្ញុំភ្ជាប់រូបថតជួយផង!
18 07 2012 // Nail Alekperov
ចម្លើយ៖
អរគុណសម្រាប់រូបថតរបស់អ្នក។
អ្នកមានប្រដាប់បឺតស្អាត។ ហើយការចាក់ថ្នាំប្រែទៅជាអាក្រក់!
សម្រាប់ឧទាហរណ៍នៃទីតាំងត្រឹមត្រូវនៃបំពង់បង្ហូរចេញសូមមើលរូបថតនិងនៅក្នុងចម្លើយទៅនឹងសំណួរ
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ដែលមានតម្លៃទាបមិនតែងតែត្រូវបានបំពាក់ដោយកុងតាក់សម្ពាធទេ ដោយសារឧបករណ៍ស្រដៀងគ្នានេះត្រូវបានដំឡើងនៅលើឧបករណ៍ទទួល។ ដូច្នេះហើយ អ្នកផលិតបច្ចេកវិទ្យានេះជឿថា ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញនៃសម្ពាធដែលបង្កើតឡើងដោយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដោយផ្អែកលើការអានម៉ាណូម៉ែត្រគឺគ្រប់គ្រាន់ណាស់។ ទន្ទឹមនឹងនេះក្នុងអំឡុងពេលការងាររយៈពេលយូរដើម្បីជៀសវាងការឡើងកំដៅនៃម៉ាស៊ីនវាត្រូវបានណែនាំឱ្យតំឡើងកុងតាក់សម្ពាធលើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ បន្ទាប់មកការបើក និងបិទដ្រាយនឹងត្រូវបានអនុវត្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ឧបករណ៍និងដ្យាក្រាមនៃកុងតាក់សម្ពាធទៅម៉ាស៊ីនបង្ហាប់
កុងតាក់សម្ពាធម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ទាំងអស់ត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទ៖
- ការបិទម៉ូទ័របង្ហាប់នៅពេលដែលសម្ពាធខ្យល់នៅក្នុងបណ្តាញលើសពីដែនកំណត់ដែលអាចអនុញ្ញាតបាន (ការរចនាបែបនេះត្រូវបានគេហៅថាជាធម្មតាបើក);
- រួមទាំងម៉ូទ័របង្ហាប់នៅពេលដែលសម្ពាធក្នុងបណ្តាញធ្លាក់ចុះក្រោមដែនកំណត់ដែលអាចអនុញ្ញាតបាន (ការរចនាបែបនេះត្រូវបានគេហៅថាជាធម្មតាបិទ) ។
ធាតុសកម្មនៃកុងតាក់សម្ពាធសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់គឺជាប្រភពទឹកដែលកម្លាំងបង្ហាប់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយវីសពិសេស។ នៅក្នុងការកំណត់របស់រោងចក្រ ជាធម្មតាកម្លាំងបង្ហាប់នៃប្រភពទឹកត្រូវបានកំណត់នៅសម្ពាធក្នុងបណ្តាញ pneumatic ពី 4 ទៅ 6 atm ដែលត្រូវបានរាយការណ៍នៅក្នុងសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់។ ចាប់តាំងពីភាពរឹងនិងភាពបត់បែននៃធាតុនិទាឃរដូវអាស្រ័យលើសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញការរចនាទាំងអស់នៃកុងតាក់សម្ពាធឧស្សាហកម្មត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលមានស្ថេរភាពនៅក្នុងជួរសីតុណ្ហភាពពី -5 ទៅ + 80 ° C ។
ការជ្រើសរើសម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលមានកុងតាក់សម្ពាធ
ការរចនាកុងតាក់សម្ពាធរួមមានផ្នែករងចាំបាច់ពីរ - សន្ទះបិទបើក និងកុងតាក់មេកានិច។ សន្ទះបិទបើកត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងខ្សែផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់រវាងអ្នកទទួលនិងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ វាគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ ប្រសិនបើដ្រាយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានបិទ នោះសន្ទះបិទបើកនៅលើអ្នកទទួលបញ្ចេញខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់លើស (រហូតដល់ 2 atm) ទៅក្នុងបរិយាកាស ដោយហេតុនេះដកផ្នែកផ្លាស់ទីរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចេញពីកម្លាំងលើសដែលពួកគេត្រូវបង្កើតនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ បានបើកម្តងទៀត។ នេះការពារការលើសទម្ងន់ដ៏សំខាន់នៃម៉ូទ័រទាក់ទងនឹងកម្លាំងបង្វិលដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនមិនផ្ទុកត្រូវបានចាប់ផ្តើម សន្ទះបិទបើក ហើយមិនដាក់ភាពតានតឹងដែលមិនចាំបាច់នៅលើ actuator ។
កុងតាក់មេកានិចមានមុខងារឈរដោយការពារការចាប់ផ្ដើមម៉ាស៊ីនដោយចៃដន្យ។ បន្ទាប់ពីចុចប៊ូតុង ដ្រាយនឹងបើក ហើយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដំណើរការក្នុងរបៀបស្វ័យប្រវត្តិ។ នៅពេលដែលប៊ូតុងត្រូវបានបិទ ម៉ូទ័របង្ហាប់នឹងមិនចាប់ផ្តើមទេ បើទោះបីជាសម្ពាធក្នុងបណ្តាញខ្យល់សម្ពាធទាបជាងតម្រូវការដែលត្រូវការក៏ដោយ។
ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពការងារ រចនាសម្ព័ន្ធឧស្សាហកម្មនៃកុងតាក់សម្ពាធម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយសន្ទះសុវត្ថិភាពផងដែរ។ វាមានសារៈប្រយោជន៍ ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងករណីមានការឈប់ម៉ាស៊ីនភ្លាមៗ ការដាច់ពីស្តុង ឬស្ថានភាពមិនប្រក្រតីផ្សេងទៀត។
ជាជម្រើស ការបញ្ជូនតកម្ដៅអាចត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងលំនៅដ្ឋានកុងតាក់សម្ពាធ ដោយមានជំនួយពីចរន្តនៅក្នុងសៀគ្វីបឋមត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ។ ប្រសិនបើសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះកើនឡើងបន្ទាប់មកដើម្បីជៀសវាងការឡើងកំដៅខ្លាំងនិងការបំបែកជាបន្តបន្ទាប់នៃ windings ការបញ្ជូនកំដៅនឹងបិទម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីភ្ជាប់និងកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកុងតាក់សម្ពាធ?
នៅក្នុងដ្យាក្រាមគ្រោងការណ៍ទូទៅនៃប្រព័ន្ធបង្ហាប់ កុងតាក់សម្ពាធមានទីតាំងនៅចន្លោះសន្ទះបិទបើក និងសៀគ្វីគ្រប់គ្រងម៉ូទ័របន្ទាប់បន្សំ។ ជាធម្មតា កុងតាក់សម្ពាធត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដោយក្បាលខ្សែចំនួនបួន។ មួយក្នុងចំណោមពួកវាត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ភ្ជាប់ឧបករណ៍ទៅនឹងអ្នកទទួលហើយទីពីរគឺសម្រាប់ភ្ជាប់រង្វាស់សម្ពាធគ្រប់គ្រង។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់មួយក្នុងចំនោមឧបករណ៍ភ្ជាប់ផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីដំឡើងសន្ទះសង្គ្រោះ ហើយមួយទៀតអាចប្រើជាមួយដោតខ្សែស្តង់ដារ¼ "។ វត្តមាននៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ឥតគិតថ្លៃអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដំឡើងរង្វាស់សម្ពាធវត្ថុបញ្ជានៅក្នុងកន្លែងដែលងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។
កុងតាក់សម្ពាធត្រូវបានភ្ជាប់តាមលំដាប់ដូចខាងក្រោមៈ
- ភ្ជាប់ឧបករណ៍ទៅនឹងសន្ទះបិទបើកអ្នកទទួល។
- រង្វាស់សម្ពាធវត្ថុបញ្ជាត្រូវបានតំឡើង (ប្រសិនបើវាមិនចាំបាច់ទេនោះច្រកចូលខ្សែស្រឡាយក៏ត្រូវបានបិទផងដែរ) ។
- ពួកវាត្រូវបានភ្ជាប់ទៅស្ថានីយនៃសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ូទ័រ (ដោយគិតគូរពីគ្រោងការណ៍ការតភ្ជាប់ដែលបានជ្រើសរើស - ដើម្បីបើកឬបិទទំនាក់ទំនងធម្មតា) ។ ក្នុងករណីមានការប្រែប្រួលវ៉ុលនៅក្នុងបណ្តាញការតភ្ជាប់មិនត្រូវបានធ្វើឡើងដោយផ្ទាល់ទេប៉ុន្តែតាមរយៈតម្រងថាមពល។ នេះក៏ត្រូវបានទាមទារផងដែរនៅពេលដែលថាមពលដែលទំនាក់ទំនងត្រូវបានរចនាឡើងលើសពីថាមពលនៃចរន្តផ្ទុករបស់ម៉ូទ័រ។
- បើចាំបាច់ លៃតម្រូវការបញ្ជូនតទៅនឹងតម្លៃដែលត្រូវការនៃសម្ពាធខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ដោយប្រើវីសកែតម្រូវ។
នៅពេលភ្ជាប់វាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យមើលថាតើវ៉ុលនៅក្នុងបណ្តាញត្រូវគ្នាទៅនឹងការកំណត់រោងចក្រនៃកុងតាក់សម្ពាធម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ ឧទាហរណ៍នៅក្នុងបណ្តាញបីដំណាក់កាលដែលមានវ៉ុល 380 V ការបញ្ជូនតត្រូវតែមានក្រុមបីម្ជុល (ពីរដំណាក់កាល + សូន្យ) និងសម្រាប់វ៉ុល 220 V ដែលជាក្រុមពីរម្ជុល។
ការកែតម្រូវត្រូវបានអនុវត្តជាមួយអ្នកទទួលដែលបំពេញយ៉ាងហោចណាស់ពីរភាគបី។ ដើម្បីអនុវត្តប្រតិបត្តិការនេះ ការបញ្ជូនតត្រូវបានផ្តាច់ចេញពីមេ ហើយបន្ទាប់ពីដកគម្របខាងលើចេញ ការបង្ហាប់នៃប្រភពទឹកទាំងពីរត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។ វីសកែតម្រូវដែលត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងអ័ក្សនិទាឃរដូវដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំជាង ទទួលខុសត្រូវចំពោះដែនកំណត់សម្ពាធប្រតិបត្តិការខាងលើ។ នៅលើក្តារដែលនៅជាប់វា និមិត្តសញ្ញាសម្ពាធដែលទទួលយកជាទូទៅ (P - pressure) ជាធម្មតាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ ហើយទិសដៅនៃការបង្វិលវីសត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ ដែលសម្ពាធនេះថយចុះ ឬកើនឡើង។ វីសកែសំរួលទីពីរតូចជាងគឺទទួលខុសត្រូវក្នុងការកំណត់ជួរសម្ពាធដែលត្រូវការ (ឌីផេរ៉ង់ស្យែល) ។ វាត្រូវបានសម្គាល់ដោយនិមិត្តសញ្ញា ΔP ហើយក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយសូចនាករនៃទិសដៅនៃការបង្វិលផងដែរ។
ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលានៃការលៃតម្រូវ នៅក្នុងការរចនាមួយចំនួន វីសកែតម្រូវសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរដែនកំណត់សម្ពាធខាងលើត្រូវបាននាំយកទៅខាងក្រៅនៃលំនៅដ្ឋានប្តូរសម្ពាធ។ លទ្ធផលត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយោងទៅតាមការអានរបស់ម៉ាណូម៉ែត្រ។
កុងតាក់សម្ពាធ DIY
ជាមួយនឹងជំនាញដែលគេស្គាល់ ក៏ដូចជាវត្តមាននៃទែម៉ូស្ដាតដែលកំពុងដំណើរការពីទូទឹកកកដែលលែងដំណើរការ កុងតាក់សម្ពាធអាចត្រូវបានធ្វើឡើងដោយឯករាជ្យ។ ពិត វានឹងមិនមានសមត្ថភាពអនុវត្តជាក់ស្តែងពិសេសទេ ព្រោះសមត្ថភាពទប់សម្ពាធខាងលើត្រូវបានកំណត់ដោយកម្លាំងនៃបំពង់កៅស៊ូ។
ការបញ្ជូនតកម្ដៅនៃប្រភេទ KTS 011 គឺងាយស្រួលបំផុតសម្រាប់ការបំប្លែងទៅជាកុងតាក់សម្ពាធរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ដោយសារពួកវាមានលំដាប់បញ្ច្រាសយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនៃប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ៖ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងបន្ទប់ទូរទឹកកកកើនឡើង ការបញ្ជូនតនឹងបើក ហើយនៅពេលដែលវាធ្លាក់ វានឹងបិទ។ .
ខ្លឹមសារ និងលំដាប់នៃការងារមានដូចខាងក្រោម។ បន្ទាប់ពីបើកគម្របទីតាំងនៃក្រុមទំនាក់ទំនងដែលចង់បានត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលវាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរោទិ៍សៀគ្វី។ ទីមួយការភ្ជាប់កម្តៅទៅនឹងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានបញ្ចប់។ ចំពោះបញ្ហានេះបំពង់បង្ហូរចេញរួមគ្នាជាមួយរង្វាស់សម្ពាធត្រួតពិនិត្យត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងសន្ទះបិទបើកហើយក្រុមទំនាក់ទំនងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅស្ថានីយនៃសៀគ្វីម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ វីសកែតម្រូវត្រូវបានរកឃើញនៅក្រោមគម្របកម្តៅ។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានបើក (អ្នកទទួលគួរតែត្រូវបានបំពេញមិនលើសពី 10 ... 15% នៃបរិមាណបន្ទាប់បន្សំរបស់វា) បង្វិលវីសតាមលំដាប់លំដោយពិនិត្យមើលលទ្ធផលដោយយោងតាមការអានរង្វាស់សម្ពាធ។ ដើម្បីកំណត់ទីតាំងទាប (កំណត់សម្ពាធខ្យល់អប្បបរមា) អ្នកនឹងត្រូវផ្លាស់ទីបណ្តើរប៊ូតុងខាងមុខ។ ចំពោះបញ្ហានេះគម្របត្រូវបានតំឡើងនៅនឹងកន្លែងហើយការកែតម្រូវត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងងងឹតងងុលដោយហេតុថាមិនមានកន្លែងសម្រាប់ភ្ជាប់រង្វាស់សម្ពាធទីពីរទេ។
សម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាព ជួរបទប្បញ្ញត្តិសម្ពាធដោយប្រើទែម៉ូស្ដាតបែបនេះមិនអាចលើសពី 1 ... 6 atm ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយប្រើឧបករណ៍ដែលមានបំពង់ខ្យល់ខ្លាំងជាង ជួរខាងលើអាចកើនឡើងដល់ 8 ... 10 atm ដែលក្នុងករណីភាគច្រើន គឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។
បន្ទាប់ពីពិនិត្យមើលមុខងារនៃការបញ្ជូនត បំពង់ capillary ត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ ហើយទូរទឹកកកដែលនៅទីនោះត្រូវបានបញ្ចេញ។ ចុងបញ្ចប់ពីបំពង់ត្រូវបាន soldered ចូលទៅក្នុងសន្ទះសង្គ្រោះ។
បន្ទាប់មក ការងារត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីភ្ជាប់កុងតាក់សម្ពាធដែលផលិតនៅផ្ទះទៅសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនបង្ហាប់៖ ដោយប្រើគ្រាប់ បញ្ជូនតត្រូវបានភ្ជាប់ទៅក្តារបញ្ជា ខ្សែស្រឡាយមួយត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើដំបង ហើយគ្រាប់សោត្រូវបានវីសលើ បង្វិល ដែលអ្នកអាចកែសម្រួលដែនកំណត់នៃការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធខ្យល់។
ដោយពិចារណាថាក្រុមទំនាក់ទំនងនៃការបញ្ជូនកំដៅណាមួយពីទូទឹកកកត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ចរន្តធំគ្រប់គ្រាន់ តាមរបៀបនេះវាអាចប្តូរសៀគ្វីនៃថាមពលសំខាន់ៗ រួមទាំងសៀគ្វីបញ្ជាបន្ទាប់បន្សំនៃម៉ូទ័របង្ហាប់។
បំពង់ខ្យល់រចនាឡើងដើម្បីភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ជាមួយម៉ាស៊ីនបាញ់ថ្នាំ និងតម្រងទឹក-ប្រេង។ មានបំពង់ខ្យល់ជាច្រើនប្រភេទ ដែលខុសគ្នានៅក្នុងសម្ភារៈនៃការផលិត និងដ្យាក្រាមតភ្ជាប់។ ដើម្បីជ្រើសរើសឈ្មោះដែលសាកសមនឹងអ្នក អ្នកត្រូវតែមានចំណេះដឹងជាក់លាក់អំពីលក្ខណៈសម្បត្តិ និងលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនារបស់វា។
បំពង់បង្ហាប់ទូទៅបំផុតដែលប្រើក្នុងថ្នាំលាបយានដ្ឋានគឺ៖
- កៅស៊ូពង្រឹង;
- ប្លាស្ទិចដែលបានពង្រឹង។
ទុយោរមួលដែលហួសសម័យតាមបច្ចេកទេស និងសីលធម៌សម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ដែលនៅតែអាចរកឃើញនៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់ DIYers ជាច្រើន គឺមិនត្រូវបានគេណែនាំឱ្យប្រើនោះទេ។ នេះជាចម្បងដោយសារតែផ្នែកឈើឆ្កាងតូចរបស់ពួកគេដែលមានត្រឹមតែ 5-6 ម។ លើសពីនេះ ទុយោចាស់គឺមិនអាចទុកចិត្តបាន និងអាចបំបែកបាននៅពេលមិនសមរម្យបំផុត ដោយរារាំងទាំងស្រុងនូវខ្យល់ចូលទៅកាំភ្លើងបាញ់។ ជាលទ្ធផលការលាបពណ៌បន្ថែមទៀតមិនអាចទៅរួចនោះទេ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលចាំបាច់ត្រូវធ្វើការជ្រើសរើសផ្តាច់មុខក្នុងការពេញចិត្តនៃផលិតផលទំនើប។ សូមក្រឡេកមើលគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិចម្បងរបស់វា។
បំពង់ជ័រកៅស៊ូប្រើប្រាស់បានយូរ ធន់នឹងការពាក់ ស័ក្តិសមសម្រាប់ប្រើជាមួយស៊ីឡាំងអុកស៊ីហ្សែន។ គុណវិបត្តិតែមួយគត់របស់វាអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាជាទម្ងន់ធំ។
បំពង់ជ័រដែលពង្រឹងវាមានតម្លៃតិចជាងជ័រកៅស៊ូ ដែលមានទម្ងន់តិចជាងបន្តិច។ គុណវិបត្តិចម្បងរបស់វាគឺភាពប្រែប្រួលខ្ពស់របស់វាចំពោះការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ។ ដូច្នេះ នៅសីតុណ្ហភាពទាប ទុយោនេះរឹងដោយមិនចាំបាច់ នៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ វាទន់។ ជាលទ្ធផលអាយុកាលសេវាកម្មរបស់វាត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ ជាពិសេសទុយោដែលពង្រឹងដោយផ្លាស្ទិចខ្សោយ ទប់ទល់នឹងការប៉ះពាល់នឹងពន្លឺព្រះអាទិត្យដោយផ្ទាល់ ដែលជាលទ្ធផលកម្លាំងរបស់វាថយចុះច្រើនដង។
មាន 2 ប្រភេទនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ជាក់ស្តែង និងរហ័សដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីភ្ជាប់បំពង់ខ្យល់ទៅនឹងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ តម្រងបំបែកប្រេង/សំណើម និងកាំភ្លើងបាញ់ - ឧបករណ៍និង សម... ពួកវាត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងគ្នាក្នុងទម្រង់ "ច្រាសចូលសម" ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ទុយោ និងចម្រោះចម្រោះទឹក-ប្រេងត្រូវបានបំពាក់ដោយសម និងម៉ាស៊ីនបាញ់ថ្នាំជាមួយសម។
នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍ដែលអ្នកបានទិញតម្រងបំបែកប្រេងសំណើមដោយមិនមានសម អ្នកត្រូវតែជ្រើសរើសច្រកចូល/ព្រីដែលសមជាមួយនឹងខ្សែស្រឡាយខាងក្រៅសម្រាប់ភ្ជាប់ជាមួយវា។
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទុយោត្រូវបានធានាដោយមធ្យោបាយនៃធាតុតោងពិសេស។ នៅពេលជ្រើសរើសឧបករណ៍ភ្ជាប់ទាំងនេះអ្នកមិនគួរយកចិត្តទុកដាក់លើលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនានិងរូបរាងរបស់វាទេ: អ្វីដែលសំខាន់បំផុតនោះគឺថាការតភ្ជាប់មិន "etch" ខ្យល់។
សូចនាករសំខាន់មួយនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់គឺសម្ពាធប្រតិបត្តិការ។ នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀតវាគឺជាកម្រិតនៃការបង្ហាប់ខ្យល់ដែលបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងឧបករណ៍ទទួលដែលត្រូវតែរក្សាទុកក្នុងជួរជាក់លាក់មួយ។ វាមានការរអាក់រអួលក្នុងការធ្វើវាដោយដៃ ដោយយោងទៅលើការអានរង្វាស់សម្ពាធ ដូច្នេះ អង្គភាពស្វ័យប្រវត្តិកម្មរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានចូលរួមក្នុងការរក្សាកម្រិតនៃការបង្ហាប់ដែលត្រូវការនៅក្នុងឧបករណ៍ទទួល។
ដើម្បីរក្សាសម្ពាធនៅក្នុងឧបករណ៍ទទួលនៅកម្រិតជាក់លាក់មួយ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ភាគច្រើនមានឯកតាស្វ័យប្រវត្តិកម្ម។ កុងតាក់សម្ពាធ។
គ្រឿងបរិក្ខារនេះបើក និងបិទម៉ាស៊ីននៅពេលត្រឹមត្រូវ ដោយការពារកម្រិតនៃការបង្ហាប់នៅក្នុងធុងផ្ទុកលើសពី ឬទាបពេក។
កុងតាក់សម្ពាធសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់គឺជាប្លុកដែលមានធាតុដូចខាងក្រោម។
លើសពីនេះទៀតស្វ័យប្រវត្តិកម្មសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់អាចត្រូវបានបំពេញបន្ថែម។
- សន្ទះបិទបើក... ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបន្ថយសម្ពាធបន្ទាប់ពីការបញ្ឈប់ដោយបង្ខំនៃម៉ាស៊ីន ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការចាប់ផ្តើមឡើងវិញ។
- ការបញ្ជូនតកំដៅ... ឧបករណ៏នេះការពាររបុំម៉ូទ័រពីការឡើងកំដៅដោយកំណត់ចរន្ត។
- ការបញ្ជូនតពេលវេលា... បានដំឡើងនៅលើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលមានម៉ូទ័របីដំណាក់កាល។ ឧបករណ៍បញ្ជូនតផ្តាច់កុងទ័រចាប់ផ្តើមពីរបីវិនាទីបន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន។
- សន្ទះសុវត្ថិភាព... ប្រសិនបើការបរាជ័យកើតឡើងនៅក្នុងប្រតិបត្តិការនៃការបញ្ជូនតហើយកម្រិតនៃការបង្ហាប់នៅក្នុងឧបករណ៍ទទួលកើនឡើងដល់តម្លៃសំខាន់បន្ទាប់មកដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់សន្ទះសុវត្ថិភាពនឹងដំណើរការដោយបញ្ចេញខ្យល់។
- ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ។ម៉ាណូម៉ែត្រត្រូវបានដំឡើងនៅលើធាតុនេះដើម្បីវាស់សម្ពាធខ្យល់។ ឧបករណ៍កាត់បន្ថយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកកំណត់កម្រិតដែលត្រូវការនៃការបង្ហាប់នៃខ្យល់ដែលចូលក្នុងទុយោ។
គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការនៃកុងតាក់សម្ពាធដូចខាងក្រោម។ បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនបង្ហាប់សម្ពាធនៅក្នុងឧបករណ៍ទទួលចាប់ផ្តើមកើនឡើង។ ចាប់តាំងពីនិយតករសម្ពាធខ្យល់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងអ្នកទទួលខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ពីវាចូលទៅក្នុងឯកតាភ្នាសនៃការបញ្ជូនត។ ភ្នាសបត់ឡើងលើក្រោមសកម្មភាពនៃខ្យល់ និងបង្ហាប់និទាឃរដូវ។ និទាឃរដូវដែលបានបង្ហាប់ធ្វើឱ្យកុងតាក់សកម្មដែលបើកទំនាក់ទំនងបន្ទាប់ពីនោះម៉ាស៊ីនរបស់អង្គភាពឈប់។ នៅពេលដែលកម្រិតនៃការបង្ហាប់នៅក្នុងឧបករណ៍ទទួលមានការថយចុះ diaphragm ដែលបានដំឡើងនៅក្នុងនិយតករសម្ពាធធ្លាក់ចុះ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះនិទាឃរដូវត្រូវបានបញ្ចេញហើយកុងតាក់បិទទំនាក់ទំនងបន្ទាប់ពីនោះម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម។
ដ្យាក្រាមខ្សែនៃកុងតាក់សម្ពាធទៅម៉ាស៊ីនបង្ហាប់
ការតភ្ជាប់នៃការបញ្ជូនតដែលគ្រប់គ្រងសមាមាត្របង្ហាប់ខ្យល់អាចត្រូវបានបែងចែកជា 2 ផ្នែក: ការតភ្ជាប់អគ្គិសនីនៃបញ្ជូនតទៅអង្គភាព និងការតភ្ជាប់នៃបញ្ជូនតទៅនឹងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់តាមរយៈព្រុយតភ្ជាប់។ អាស្រ័យលើម៉ូទ័រណាមួយដែលត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ 220 V ឬ 380 V មានគ្រោងការណ៍នៃការតភ្ជាប់កុងតាក់សម្ពាធខុសៗគ្នា។ ខ្ញុំត្រូវបានដឹកនាំដោយដ្យាក្រាមទាំងនេះ អាស្រ័យទៅលើចំណេះដឹងជាក់លាក់ក្នុងវិស្វកម្មអគ្គិសនី អ្នកអាចភ្ជាប់ឧបករណ៍បញ្ជូនតនេះដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់។
ការភ្ជាប់បញ្ជូនតទៅបណ្តាញ 380 V
ដើម្បីភ្ជាប់ស្វ័យប្រវត្តិកម្មទៅម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលដំណើរការពីបណ្តាញ 380 V សូមប្រើ កុងតាក់ម៉ាញេទិក។ខាងក្រោមនេះគឺជាដ្យាក្រាមសម្រាប់ភ្ជាប់ស្វ័យប្រវត្តិកម្មទៅជាបីដំណាក់កាល។
នៅក្នុងដ្យាក្រាមឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីត្រូវបានកំណត់ដោយអក្សរ "AB" និងមេដែក - "KM" ។ ពីដ្យាក្រាមនេះអាចយល់បានថាការបញ្ជូនតត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់សម្ពាធបិទបើកនៃ 3 atm ។ និងការបិទ - 10 atm ។
ការភ្ជាប់កុងតាក់សម្ពាធទៅបណ្តាញ 220 V
ការបញ្ជូនតត្រូវបានភ្ជាប់ទៅបណ្តាញតែមួយដំណាក់កាលយោងទៅតាមដ្យាក្រាមដែលបានផ្តល់ឱ្យខាងក្រោម។
ដ្យាក្រាមទាំងនេះបង្ហាញពីភាពខុសគ្នា គំរូនៃ pressostats នៃស៊េរី RDKដែលអាចត្រូវបានភ្ជាប់តាមរបៀបនេះទៅផ្នែកអគ្គិសនីនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។
ដំបូន្មាន! មានស្ថានីយ 2 ជួរនៅក្រោមគម្របរបស់ pressotat ។ ជាធម្មតានៅក្បែរពួកគេមានសិលាចារឹក "ម៉ូទ័រ" ឬ "បន្ទាត់" ដែលរៀងគ្នាកំណត់ទំនាក់ទំនងសម្រាប់ភ្ជាប់ម៉ូទ័រនិងបណ្តាញអគ្គិសនី។
ការភ្ជាប់កុងតាក់សម្ពាធទៅអង្គភាព
វាសាមញ្ញណាស់ក្នុងការភ្ជាប់កុងតាក់សម្ពាធទៅម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។
បន្ទាប់ពីការតភ្ជាប់ពេញលេញនៃកុងតាក់សម្ពាធត្រូវបានបញ្ចប់វាចាំបាច់ត្រូវកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធវាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ។
ការគ្រប់គ្រងសម្ពាធម៉ាស៊ីនបង្ហាប់
ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើបន្ទាប់ពីបង្កើតកម្រិតជាក់លាក់នៃការបង្ហាប់ខ្យល់នៅក្នុងឧបករណ៍ទទួលកុងតាក់សម្ពាធបិទម៉ាស៊ីនរបស់អង្គភាព។ ផ្ទុយទៅវិញ នៅពេលដែលសម្ពាធធ្លាក់ចុះដល់កម្រិតនៃការបើក ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនម្តងទៀត។
សំខាន់! តាមលំនាំដើម ឧបករណ៍បញ្ជូនតទាំងឧបករណ៍តែមួយដំណាក់កាល និងគ្រឿងដែលដំណើរការពីបណ្តាញ 380 V មានការកំណត់របស់រោងចក្ររួចហើយ។ ភាពខុសគ្នារវាងកម្រិតទាប និងខាងលើសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនមិនលើសពី 2 bar ទេ។ អ្នកប្រើប្រាស់មិនត្រូវបានណែនាំឲ្យផ្លាស់ប្តូរតម្លៃនេះទេ។
ប៉ុន្តែជារឿយៗស្ថានភាពដែលបានកើតឡើងបង្ខំអ្នកឱ្យផ្លាស់ប្តូរការកំណត់រោងចក្រនៃកុងតាក់សម្ពាធ និងកែតម្រូវសម្ពាធនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់តាមការសំរេចចិត្តរបស់អ្នក។ វានឹងអាចផ្លាស់ប្តូរកម្រិតបិទបើកទាបប៉ុណ្ណោះ ព្រោះបន្ទាប់ពីផ្លាស់ប្តូរកម្រិតបិទបើកខាងលើឆ្ពោះទៅរកការកើនឡើង ខ្យល់នឹងត្រូវបានបញ្ចេញដោយសន្ទះសុវត្ថិភាព។
ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានអនុវត្តដូចខាងក្រោម។
ខាងលើទាំងអស់គឺចាំបាច់ លៃតម្រូវឧបករណ៍កាត់បន្ថយប្រសិនបើវាត្រូវបានដំឡើងនៅលើប្រព័ន្ធ។ កែតម្រូវកម្រិតនៃការបង្ហាប់នៅលើប្រអប់លេខ ដើម្បីផ្គូផ្គងសម្ពាធប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ pneumatic ឬឧបករណ៍ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងប្រព័ន្ធ។
