Asgjë nuk dihet se çfarë lloj edukimi dhe ku mori Kolombi. disa besojnë se ai ishte përgjithësisht i aftë të autodidakt. Por djali i tij Fernando ka pohuar se babai i tij ka studiuar në Universitetin e qytetit italian të Padovës, ndonëse nuk gjendej në listat e studentëve të këtij universiteti.
Historia nuk na ka lënë asnjë imazh të vetëm të jetës së Kolombit. Prandaj, secili artist e përshkruante atë në mënyrën e tij, bazuar në imagjinatën e tij - herë tullac, herë me flokë të trashë, herë të rruar, herë me mjekër.
Tani në lidhje me zbulimin e Kolombit të Amerikës. Rezulton se ende nuk është vendosur me besueshmëri se në cilin ishull të veçantë, të emëruar prej tij San Salvador("Shpëtimtari"), Kolombi zbarkoi, duke arritur në brigjet e kontinentit të panjohur atëherë. Besohej se ndodhet në grupin e Bahamas dhe tani quhet Samana Kai.
Megjithatë, shumë shkencëtarë tani e kundërshtojnë këtë pikëpamje. Për shembull, shkencëtari amerikan J. Winslow pohon se një zbulim historik ndodhi në një nga ishujt. Berry ndodhet pak në veri të Bahamas. Ai i mbështet përfundimet e tij në përshkrimet në ditarët e mbijetuar të Kristofor Kolombit dhe të dhënat që ai citoi në lidhje me shpejtësinë e karavelave të tij, si dhe në faktin se kalimi i rrymës në rajonin e Bahamas i pengonte anijet me vela të lundrimit t'i afroheshin atyre. Të pëlqen apo jo, pyetja mbetet e hapur. Së fundi, në mënyrë paradoksale, për shekuj me radhë, shumë qytete të Botës së Vjetër dhe të Re kanë qenë krenare që kanë varrin e Kristofor Kolombit. Dhe kjo përkundër faktit se, ndryshe nga vendi dhe data e lindjes, dihet me siguri se lundërtari i madh vdiq më 20 maj 1506 në një qytet të vogël spanjoll Valladolid dhe u varros në një nga kriptet e manastirit lokal. Por tre vjet më vonë, djali i tij Diego urdhëroi që të zhvendosej arkivoli Manastiri i Santa Maria de Las Cuevas në Sevilje. Këtu eshtrat e Kolombit pushuan për rreth 30 vjet. Më pas, në 1542 për nder të 50 vjetorit të zbulimit të Amerikës dhe me kërkesë të vejushës së Diegos, eshtrat e Kolombit, sipas vullnetit të lundërtarit më të madh, u transportuan në Amerikë, në Ishulli i Haitit, dhe u varros në kriptin e katedrales së qytetit Santo Domingo- kryeqyteti i Republikës aktuale Dominikane. Siç u thonë udhërrëfyesit vendas me shumë krenari turistëve të shumtë, sarkofagu është ende aty. Sidoqoftë, sipas biografëve të lundërtarit të madh, as hiri i tij nuk gjeti prehje atje. Në 1795, ishulli shkoi në Francë, admirali spanjoll Artisabel urdhëroi të hapte kriptin dhe të transportonte eshtrat e Christopher Columbus në "tokën spanjolle" - në ishullin që më pas i përkiste asaj. Kuba, në Havana. Këtu ata u varrosën me nderimet e duhura në katedralen lokale. 19 janar 1796
Sidoqoftë, nuk ka unitet për këtë çështje: në Santo Domingo ata vazhdojnë të pretendojnë se kanë eshtrat e lundërtarit të madh dhe gabimisht transferuan në Havana ... eshtrat e djalit të tij Diego. Në 1877, kjo u konfirmua nga një komision i posaçëm që hapi qemerin dhe arkivolin e plumbit. Sidoqoftë, një komision tjetër i Akademisë Spanjolle të Shkencave, i cili punoi në 1879, foli në favor të faktit që eshtrat e Kristofor Kolombit pushonin në atë kohë në Havana.
Ndërkohë, ka mosmarrëveshje për datën, vendin e lindjes dhe vendin e varrosjes së lundërtarit të madh, pesë qytete në vende të ndryshme demonstrojnë varret e tij ...
Siç u raportua kohët e fundit në shtyp, u bë e ditur se në fund të shekullit të kaluar, hiri i Kristofor Kolombit për disa arsye u transferua nga Kuba në Universitetin e Pavias (Italia Veriore), ku ai ... humbi. Dhe u gjet vetëm rastësisht në një nga kasafortat e universitetit. Këtu lind pyetja: ku do të pushojë më në fund endacak i madh?
Rrathë të ndezur në Oqeanin Indian
Vera 1976 Anija shkencore sovjetike "Vladimir Komarov" brazda ujërat e detit Arabik. Pak para mesnatës, kur të gjithë anëtarët e ekuipazhit të lirë nga ora tashmë po pushonin, kapiteni i anijes V. Petrenko u thirr me urgjencë në urën e kapitenit, ku navigatori i orës tregoi ujin në vend të një raporti.
Rreth anijes rrotullohej një lloj rrethi i ndritshëm me një rreze prej 150–200 m. Rrethi rrotullohej vazhdimisht në drejtim të kundërt të akrepave të orës rreth një qendre të vetme, nga e cila niseshin 8 rreze të gjata. Tingulli i jehonës regjistroi një thellësi prej 170 m dhe temperatura e ujit ishte 26°C. Gjysmë ore më vonë, ky rreth i ndritshëm u zhduk pa lënë gjurmë dhe më pas nuk u shfaq më.
Sidoqoftë, ky nuk ishte aspak takimi i parë i marinarëve me një fenomen të jashtëzakonshëm natyror, i cili për disa arsye ndodh vetëm në ujërat e Oqeanit Indian: është i njohur për shkencëtarët për një kohë të gjatë. E takova për herë të parë në 1879 Ekuipazhi i anijes angleze "Vulgur". Në orën 22:00 të 10 korrikut, jo shumë larg gadishullit Hindustan, marinarët anglezë panë nga bordi i djathtë dhe anët e portit dy rrathë të mëdhenj ndriçues me "thikë" të veçantë me 8 rreze secila. Për më tepër, njëri prej tyre u rrotullua në drejtim të akrepave të orës, dhe tjetri - kundër. Kapiteni Evans përcaktoi se shpejtësia e tyre rrotulluese është 130 km/h.
Megjithatë, pavarësisht se Evans ishte një shkencëtar mjaft i njohur, anëtar i Shoqërisë Gjeografike Britanike, mesazhi i tij nuk u mor seriozisht. Por në tjetrën 1880 marinarët e një anijeje angleze "Shakhkikin", e cila përshkoi pjesën lindore të Oqeanit Indian, përsëri dëshmoi këtë fenomen. Kapiteni R. Harris madje e drejtoi anijen në qendër të rrethit.
Në të njëjtin vit, në Gjirin Persik, marinarët e një anijeje angleze "Patna" panë në rrugën e tyre dy rrathë ndriçues që rrotulloheshin në drejtime të kundërta me shpejtësi të madhe - 160 km/h
Që atëherë, raportet e një takimi me rrathë misterioz të ndritshëm në Oqeanin Indian kanë rënë shi si nga një kornukopi. për të 1973 kur ekuipazhi i një anijeje sovjetike ishte dëshmitar i këtij fenomeni të pazakontë "Anton Makarenko" tashmë kishte më shumë se gjashtëdhjetë vëzhgime të tilla.
Është vërtetuar se qarqet misterioze “sillen” ndryshe. Si rregull, një ose dy rrathë ndriçues shfaqen në sipërfaqen e oqeanit, secili me rreze radiale që shtrihen nga një qendër e vetme, shpesh disa qindra metra e gjatë. Ndonjëherë ato shkëlqejnë aq shumë saqë mund edhe të lexosh.
Pas një kohe të shkurtër, rrathët e mahnitshëm zhduken. Natyra e këtyre fenomeneve ende nuk është shpjeguar. Disa shkencëtarë besojnë se ky është rezultat i një përqendrimi të madh të planktonit në këto ujëra, i cili, në kushte të caktuara, noton në sipërfaqe dhe formon njolla të ndritshme. Por si mund të shpjegohet forma e tyre e rregullt rrethore dhe rrezet që dalin nga një qendër, si dhe shpejtësia e madhe e qarkullimit të tyre? Për më shumë se 100 vjet, ky fenomen i jashtëzakonshëm ka qenë një mister.
Sigurisht, e keni marrë me mend: po flasim për anije fantazmë, të quajtur Hollandezët Fluturues - sipas emrit të njërës prej këtyre anijeve, të cilat, siç thonë ata, "pa timon dhe pa vela" shfaqen papritur para anijeve moderne. dhe më pas, si të thuash, shpërndahen në mjegullën e oqeanit.
Vera 1976 Anija shkencore "Vladimir Komarov" lëronte ujërat e detit Arabik. Pak para mesnatës, kur të gjithë anëtarët e ekuipazhit të lirë nga ora tashmë po pushonin, kapiteni i anijes V. Petrenko u thirr me urgjencë në urën e kapitenit, ku navigatori i orës tregoi ujin në vend të një raporti.
Një lloj rrethi ndriçues me rreze 150-200 m rrotullohej rreth anijes.Rrethi rrotullohej vazhdimisht në drejtim të kundërt të akrepave të orës rreth një qendre të vetme, nga e cila niseshin 8 rreze të gjata. Tingulli i jehonës regjistroi një thellësi prej 170 m, dhe temperatura e ujit ishte 26 gradë C. Gjysmë ore më vonë, ky rreth i ndritshëm u zhduk pa lënë gjurmë dhe më pas nuk u shfaq më.
Sidoqoftë, ky nuk ishte aspak takimi i parë i marinarëve me një fenomen të jashtëzakonshëm natyror, i cili për disa arsye ndodh vetëm në ujërat e Oqeanit Indian: është i njohur për shkencëtarët për një kohë të gjatë. Për herë të parë e takoi në vitin 1879, ekuipazhi i anijes angleze “Vulgur”. Në orën 22:00 të 10 korrikut, jo shumë larg gadishullit Hindustan, marinarët anglezë panë nga bordi i djathtë dhe anët e portit dy rrathë të mëdhenj ndriçues me "thikë" të veçantë me 8 rreze secila. Për më tepër, njëri prej tyre u rrotullua në drejtim të akrepave të orës, dhe tjetri - kundër. Kapiteni Evans përcaktoi që shpejtësia e rrotullimit të tyre është 130 km / orë.
Megjithatë, pavarësisht se Evans ishte një shkencëtar mjaft i njohur, anëtar i Shoqërisë Gjeografike Britanike, mesazhi i tij nuk u mor seriozisht. Por tashmë në vitin e ardhshëm, 1880, marinarët e anijes angleze "Shahkikin", e cila kaloi pjesën lindore të Oqeanit Indian, përsëri dëshmuan këtë fenomen. Kapiteni R. Harris madje e drejtoi anijen në qendër të rrethit.
Në të njëjtin vit, në Gjirin Persik, marinarët e anijes britanike "Patna" panë në rrugën e tyre dy rrathë ndriçues që rrotulloheshin në drejtime të kundërta me një shpejtësi të madhe - 160 km / orë.
Që atëherë, raportet e një takimi me rrathë misterioz të ndritshëm në Oqeanin Indian kanë rënë shi si nga një kornukopi. Deri në vitin 1973, kur ekuipazhi i anijes sovjetike "Anton Makarenko" dëshmoi këtë fenomen të pazakontë, tashmë kishte më shumë se gjashtëdhjetë vëzhgime të tilla.
Është vërtetuar se qarqet misterioze “sillen” ndryshe. Si rregull, një ose dy rrathë ndriçues zakonisht shfaqen në sipërfaqen e oqeanit, secili me rreze radiale që shtrihen nga një qendër e vetme, shpesh disa qindra metra e gjatë. Ndonjëherë ato shkëlqejnë aq shumë saqë mund edhe të lexosh.
Pas një kohe të shkurtër, rrathët e mahnitshëm zhduken. Natyra e këtyre fenomeneve ende nuk është shpjeguar. Disa shkencëtarë besojnë se ky është rezultat i një përqendrimi të madh të planktonit në këto ujëra, i cili, në kushte të caktuara, noton në sipërfaqe dhe formon njolla të ndritshme. Por si mund të shpjegohet forma e tyre e rregullt rrethore dhe rrezet që dalin nga një qendër, si dhe shpejtësia e madhe e qarkullimit të tyre? Për më shumë se 100 vjet, ky fenomen i jashtëzakonshëm ka qenë një mister.
Për disa shekuj, fenomene të pashpjegueshme ndodhin periodikisht në oqeane të ndryshme të planetit tonë - rrathë gjigantë rrotullues shfaqen në sipërfaqen e ujit, të ndriçuar nga thellësitë e oqeanit. Detarët aziatikë u dhanë atyre emrin - "Rrota të Budës", dhe evropiane - "karuseli i djallit". Çfarë është ajo? Shkencëtarët ende nuk mund të japin një përgjigje.
Për herë të parë bota mësoi për një fenomen të tillë në pranverën e vitit 1879. Anija luftarake britanike "Hawk" lëroi ujërat e Gjirit Persik më 13 Prill, kur marinarët vunë re dy rrathë të mëdhenj ndriçues që rrotulloheshin në drejtime të ndryshme me një shpejtësi prej më shumë se 130 km / orë. kapiteni i anijes, Evans, e raportoi këtë në Admiralty, por askush nuk e mori seriozisht mesazhin.
Një spektakël i ngjashëm u vu re në vitet në vijim nga marinarët e anijeve të tjera. U përcaktua se rrezja e "Rrotës" ndriçuese varionte nga 300 në 600 metra.
Në vitin 1902, në Gjirin e Guinesë, anija "Fort Salisbury" kaloi mu në rrathë mbi ujë; jo shumë larg anijes së tyre, marinarët panë një lloj strukture me drita të ndritshme. Duke vënë re afrimin e anijes, një objekt i çuditshëm hyri nën ujë. Për më tepër, të gjithë anëtarët e ekuipazhit ndiheshin sikur rrezet shkëlqenin në absolutisht gjithçka.
Në pranverën e vitit 1962, marinarët e Telemachus dëshmuan se si rrezet e dritës filluan të zvogëlohen në diametër, shpejtësia e rrotullimit të tyre gjithashtu u ul dhe së shpejti ata u zhdukën nën ujë.
Dhe në vitin 1967, në Gjirin e Tajlandës, nga anija "Tlenfall - Loh", ata vunë re një objekt pesëdhjetë metra në sipërfaqen e ujit, nga i cili rrezet ishin disa kilometra të gjata.
Jehona e anijes kërkimore ruse "Vladimir Vorobyov" në Gjirin e Bengalit regjistroi në një thellësi prej 20 metrash, nën anije, një objekt masiv që lëshonte rreze (thellësia e oqeanit në këtë vend ishte rreth 200 m. Pas gjysmë Ora, gjithçka u zhduk papritur. Është interesante që të gjithë anëtarët e ekuipazhit ndjenin frikë paniku, madje edhe duke fjetur dhe duke mos parë marinarët ndjenin tmerr dhe presion pa shkak në veshët e tyre (edhe pse nuk u dëgjua asnjë zë. Personeli i anijes mori mostra uji - nuk kishte një gjurmë planktoni të ndritshëm në të ....
Në vitin 1973, ekuipazhi i Anton Makarenko në Gjirin e Malacca vëzhgoi gjithashtu "rrota të ndezura", të cilat, duke u rrotulluar me shpejtësi të madhe, papritmas filluan të ndryshojnë pamjen e tyre. Skajet e trarëve u lakuan dhe imazhi në ujë dukej si një lule gjigante. Një orë më vonë gjithçka u zhduk….
Në verën e vitit 1978, marinarët e anijes "Novokuznetsk" në Gjirin e Guaya - keel panë katër linja ndriçuese prej njëzet metrash përpara harkut të anijes dhe dy rreshta pranë anës së djathtë. Ajo që ndodhi më pas i tronditi të gjithë: pikërisht përballë anijes, një objekt i bardhë i rrafshuar, me madhësinë e një shalqiri të madh, doli nga uji me shpejtësi të madhe, rrethoi anijen nga të gjitha anët dhe përsëri ra në ujë.
Anëtarët e ekuipazhit të anijes sovjetike "Profesor Pavlenko" në qershor 1984 në Gjirin e Neretvanit madje bënë fotografi të një fenomeni të ngjashëm. Ata panë një vend të ndritshëm në thellësi të ujit, nga i cili kishte unaza të përcaktuara qartë. Shpejtësia e lëvizjes së tyre ishte më shumë se 100 m/min.
Deri më sot, ka rreth njëqind raporte të qarqeve misterioze, të konfirmuara nga fotografitë dhe leximet e instrumenteve në bord. Në të gjitha rastet, shkëlqimi i tyre është aq i ndritshëm sa mund të lexosh.
Shkencëtarët parashtrojnë shumë hipoteza, por asnjëra prej tyre nuk ka mundur të shpjegojë këto fenomene anormale.
Disa besojnë se këto janë organizma detarë të shkëlqyeshëm që ngrihen nga fundi, por ata nuk mund të lëvizin kaq qartë dhe drejtpërdrejt dhe të arrijnë shpejtësi më shumë se 150 km / orë. akademik a. N. Krylov i shpjegoi këto dukuri me procese optike në sipërfaqen e ujit dhe në ajër dhe i quajti "Fantazma e Oqeanit". Shkencëtarë të tjerë po përpiqen t'ia atribuojnë këtë qytetërimeve të ndryshme nënujore, të tjerët - të huajve nga hapësira e jashtme. Së katërti shpjegojnë shfaqjen e rrathëve nga shpërthimi i vullkaneve nënujore. Me sa duket, emetimet vullkanike vijnë në kontakt me ujin e oqeanit - dhe është marrë një re e ndritshme. Por pse qarqe kaq të qarta? Dhe si të shpjegohet fakti që shkëlqimet u vunë re aty ku nuk ka vullkane nënujore?
Për disa shekuj, njerëzit nuk kanë mundur të zgjidhin misterin e "Fantazmave të Oqeanit". Ndoshta njerëzimi është përballur me inteligjencën jashtëtokësore. Dhe kush e di nëse marinarët, duke lundruar në ujërat e oqeanit, do të takohen me diçka të panjohur dhe të rrezikshme?
Në pjesë të ndryshme të oqeaneve të botës, vërehen rrathë të mëdhenj që rrotullohen nën ujë, të përbërë nga rrezet e dritës që dalin nga një burim qendror. Në lindje, ata quheshin "rrotat e Budës", dhe marinarët evropianë - "karuseli i djallit".
Mesazhi i parë i tillë erdhi nga kapiteni i anijes luftarake angleze "Hawk", i cili raportoi në Admiralty se më 13 prill 1879, ai vëzhgoi dy "rrota" të mëdha nënujore në Gjirin Persik, secila me 16 rreze rrezesh drite. Të dy rrotat rrotulloheshin në drejtime të kundërta dhe skajet e trarëve lëviznin me një shpejtësi prej rreth 130 km/h.
Fenomene të ngjashme janë vërejtur në vitin 1880 nga anijet "Shahinhin" në brigjet e Malabarit dhe "Patna" në Gjirin Persik, ku u konstatua se gjatësia e këtyre rrezeve ishte rreth 600 m, ndërsa gjatësia e rrezeve të tilla të vëzhguara në vitin 1907 nga anija "Delta" në ngushticën e Malacca dhe në vitin 1908 nga anija "Consueller" në Gjirin e Tajlandës, u përcaktua në 300 m.
Në vitin 1902, në Gjirin e Guinesë, gjatë kalimit të anijes Fort Salisbury përmes qendrës së një rrethi kaq të ndritshëm, u pa në horizont një objekt i errët rreth 150 m i gjatë i mbështetur mbi ujë, me drita që shkëlqenin në të dy skajet e atë. Por kur anija u nis drejt tij, objekti u fundos në ujë.
Në vitin 1906, në Gjirin e Omanit, rrezet dolën nga një objekt i ndritshëm nënujor, i cili lëvizte në një distancë prej rreth 8 m nga njëri-tjetri dhe ndriçoi pjesën nënujore të anijes me një sekuencë të rregullt. Në të njëjtën kohë, anëtarët e ekuipazhit kishin përshtypjen se po kalonin nëpër bykun e anijes. Nga anija kozmike Telemachus në maj 1962, ata vëzhguan se si rrezet u përkulën gjatë rrotullimit, filluan të rrotullohen më ngadalë dhe shkurtohen dhe u zhdukën pas 20 minutash.
Kapiteni Baudelaire në ngushticën e Hormuzit vëzhgoi se si një rrotë rrotulluese me diametër 300-500 m, e formuar nga rrotullimi i rrezeve të dritës që dilnin nga një pikë, iu afrua anijes së tij nën ujë.
Në vitin 1967, nga anija "Glenfalloch" në Gjirin e Tajlandës, u vunë re rrathë rrotullues, të përbërë nga rreze disa kilometra të gjata, të cilat niseshin nga një objekt i ndritshëm konveks me diametër 20-30 m, i cili ndodhej në sipërfaqen e ujit.
Ekuipazhi i anijes shkencore "Vladimir Vorobyov" në Gjirin e Bengalit vëzhgoi rrotullimin nën ujë të 8 rrezeve të bardha radiale 200 m të gjata, që vinin nga një objekt me masë të konsiderueshme, i cili u regjistrua nga një jehonë në një thellësi prej 20 metrash. nën anije, ndërsa thellësia e oqeanit në këtë vend ishte 170 m. I gjithë fenomeni zgjati rreth 30 minuta. Karakteristike është gjithashtu se me shfaqjen e rrezeve, marinarët e fjetur zgjoheshin nga ndjenja e frikës.
Në vitin 1973, ekuipazhi i anijes "Anton Makarenko" në ngushticën e Malacca vëzhgoi se si njolla shkëlqyese u shfaqën në ujë në të gjitha drejtimet nga anija deri në horizont, të cilat shtriheshin në shirita 10-15 m të gjerë, duke devijuar radikalisht nga anija, me boshllëqe midis tyre 40 m. Pastaj këto shirita filluan të rrotullohen gjithnjë e më shpejt në drejtim të kundërt të akrepave të orës, si thumbat e një rrote, dhe skajet e shiritave u përkulën. I gjithë fenomeni zgjati 40-50 minuta.
Në korrik 1978, ekuipazhi i anijes "Novokuznetsk" në Gjirin e Guayaquil, jo shumë larg ekuatorit, vëzhgoi se si 4 shirita ndriçues 20 m të gjatë u shfaqën pranë harkut të anijes dhe dy vija të tjera 10 m të gjata iu afruan bordit të djathtë. anën e anijes. Pas kësaj, 100 m përpara anijes, një top i bardhë i rrafshuar në madhësinë e një topi futbolli u ngrit nga uji dhe fluturoi shpejt rreth anijes. Më pas ai qëndroi pezull për disa sekonda në një lartësi prej 20 m mbi ujë, u ngrit lart, përshkroi një zigzag dhe u fundos përsëri në ujë.
Më 8 qershor 1984, anëtarët e ekuipazhit të anijes sovjetike Profesor Pavlenko, i vendosur në Gjirin Neretvan të Detit Adriatik, vëzhguan një pikë të ndritshme që u shfaq në sipërfaqe, nga e cila unaza të ndritshme me kufij të qartë devijojnë në ujë në të gjitha drejtimet. Shpejtësia radiale e përhapjes së tyre ishte rreth 100 m/min. Janë bërë fotografi të këtij fenomeni.
Misteri i rrathëve të ndritshëm në oqean nuk mund të shpjegohet me lëvizjen e tufave të mikroorganizmave të ndritshëm për shkak të natyrës drejtvizore të rrezeve. Përveç kësaj, mikroorganizmat nuk lëvizin me një shpejtësi prej 150 km/h.
Profesor Kall i Universitetit të Hamburgut u përpoq të shpjegonte këtë fenomen duke theksuar në mënyrë të njëpasnjëshme mikroorganizmat në vend nën ndikimin e valëve sizmike nga fundi i oqeanit, por kjo nuk shpjegon simetrinë e rrathëve dhe rrotullimin e tyre uniform. Dhe mostrat e ujit të marra nga personeli i anijes "Vladimir Vorobyov" menjëherë pas vëzhgimit të rrethit rrotullues nuk përmbanin plankton të ndritshëm.
Sidoqoftë, nuk ka unitet për këtë çështje: në Santo Domingo ata vazhdojnë të pretendojnë se kanë eshtrat e lundërtarit të madh, dhe gabimisht transferuan në Havanë ... djalin e tij Diego. Në 1877, kjo u konfirmua nga një komision i posaçëm që hapi qemerin dhe arkivolin e plumbit. Sidoqoftë, një komision tjetër i Akademisë Spanjolle të Shkencave, i cili punoi në 1879, foli në favor të faktit që eshtrat e Kristofor Kolombit pushonin në atë kohë në Havana.
Ndërkohë, ka mosmarrëveshje për datën, vendin e lindjes dhe vendin e varrosjes së lundërtarit të madh, pesë qytete në vende të ndryshme demonstrojnë varret e tij...
Siç u raportua kohët e fundit në shtyp, u bë e ditur se në fund të shekullit të kaluar hiri i Christopher Columbus u transferua për disa arsye nga Kuba në Universitetin e Pavia (Italia e Veriut), ku ata ... e humbën atë. Dhe u gjet vetëm rastësisht në një nga kasafortat e universitetit. Këtu lind pyetja, ku do ta gjejë më në fund paqen endacak i madh?
Rrathë të ndezur në Oqeanin Indian
Në verën e vitit 1976, anija shkencore sovjetike "Vladimir Komarov" lëronte ujërat e Detit Arabik. Pak para mesnatës, kur të gjithë anëtarët e ekuipazhit të lirë nga ora tashmë po pushonin, kapiteni i anijes V. Petrenko u thirr me urgjencë në urën e kapitenit, ku navigatori i orës tregoi ujin në vend të një raporti.
Një lloj rrethi ndriçues me rreze 150-200 m rrotullohej rreth anijes.Rrethi rrotullohej vazhdimisht në drejtim të kundërt të akrepave të orës rreth një qendre të vetme, nga e cila niseshin 8 rreze të gjata. Tingulli i jehonës regjistroi një thellësi prej 170 m, dhe temperatura e ujit ishte 26 gradë C. Gjysmë ore më vonë, ky rreth i ndritshëm u zhduk pa lënë gjurmë dhe më pas nuk u shfaq më.
Sidoqoftë, ky nuk ishte aspak takimi i parë i marinarëve me një fenomen të jashtëzakonshëm natyror, i cili për disa arsye ndodh vetëm në ujërat e Oqeanit Indian: është i njohur për shkencëtarët për një kohë të gjatë. Për herë të parë e takoi në vitin 1879, ekuipazhi i anijes angleze “Vulgur”. Në orën 22:00 të 10 korrikut, jo shumë larg gadishullit Hindustan, marinarët anglezë panë nga bordi i djathtë dhe anët e portit dy rrathë të mëdhenj ndriçues me "thikë" të veçantë me 8 rreze secila. Për më tepër, njëri prej tyre u rrotullua në drejtim të akrepave të orës, dhe tjetri - kundër. Kapiteni Evans përcaktoi që shpejtësia e rrotullimit të tyre është 130 km / orë.
Megjithatë, pavarësisht se Evans ishte një shkencëtar mjaft i njohur, anëtar i Shoqërisë Gjeografike Britanike, mesazhi i tij nuk u mor seriozisht. Por tashmë në vitin e ardhshëm, 1880, marinarët e anijes angleze "Shahkikin", e cila kaloi pjesën lindore të Oqeanit Indian, përsëri dëshmuan këtë fenomen. Kapiteni R. Harris madje e drejtoi anijen në qendër të rrethit.
Në të njëjtin vit, në Gjirin Persik, marinarët e anijes britanike "Patna" panë në rrugën e tyre dy rrathë ndriçues që rrotulloheshin në drejtime të kundërta me një shpejtësi të madhe - 160 km / orë.
Që atëherë, raportet e një takimi me rrathë misterioz të ndritshëm në Oqeanin Indian kanë rënë shi si nga një kornukopi. Deri në vitin 1973, kur ekuipazhi i anijes sovjetike "Anton Makarenko" dëshmoi këtë fenomen të pazakontë, tashmë kishte më shumë se gjashtëdhjetë vëzhgime të tilla.
Është vërtetuar se qarqet misterioze “sillen” ndryshe. Si rregull, një ose dy rrathë ndriçues zakonisht shfaqen në sipërfaqen e oqeanit, secili me rreze radiale që shtrihen nga një qendër e vetme, shpesh disa qindra metra e gjatë. Ndonjëherë ato shkëlqejnë aq shumë saqë mund edhe të lexosh.
Pas një kohe të shkurtër, rrathët e mahnitshëm zhduken. Natyra e këtyre fenomeneve ende nuk është shpjeguar. Disa shkencëtarë besojnë se ky është rezultat i një përqendrimi të madh të planktonit në këto ujëra, i cili, në kushte të caktuara, noton në sipërfaqe dhe formon njolla të ndritshme. Por si mund të shpjegohet forma e tyre e rregullt rrethore dhe rrezet që dalin nga një qendër, si dhe shpejtësia e madhe e qarkullimit të tyre? Për më shumë se 100 vjet, ky fenomen i jashtëzakonshëm ka qenë një mister.
Endacakët misterioz të Oqeanit Botëror
Dhe tani, ndryshe nga drejtimi informues dhe argëtues i historisë sonë, thjesht nuk mund të kalojmë nga ato misterioze dhe tragjike që herë pas here luhen në pafundësinë e oqeaneve dhe tregojnë se batutat janë të këqija me elementët oqeanikë.
Ju ndoshta mbani mend rreshtat e famshëm të Lermontov:
Në valët blu të oqeanit, vetëm yjet do të ndezin në qiell, një anije e vetmuar nxiton, nxiton në lundrim të plotë. Ju nuk mund ta shihni kapitenin në të, nuk mund të dëgjoni marinarët në të ...
Poeti ia kushtoi poezinë e tij një teme tjetër - mërgimit të Napoleonit në Shën Helenën. Por në lidhje me endacakët e detit, një lloj fantazmash të heshtura të së shkuarës, që herë pas here ende gjenden në hapësirat e mëdha oqeanike, ai gjithashtu ka të drejtë në mënyrën e tij.
Sigurisht, e keni marrë me mend: po flasim për anije fantazmë, të quajtur Hollandezët Fluturues - sipas emrit të njërës prej këtyre anijeve, të cilat, siç thonë ata, "pa timon dhe pa vela" shfaqen papritur para anijeve moderne, dhe më pas, si të thuash, shpërndahen në mjegullën e oqeanit.
Fakti është se një anije në fatkeqësi, e braktisur nga ekuipazhi, ndonjëherë qëndron në det për një kohë të gjatë. Në kohën tonë, një anije moderne me tonazh të madh mund të rezultojë gjithashtu të jetë një "holandez".
Askush nuk mund të emërojë numrin e këtyre endacakëve. Ndonjëherë shënoheshin deri në treqind takime me ta në një vit. Le të ndalemi vetëm në disa nga më të paharrueshmet.
Kështu, në mesditën e 4 dhjetorit 1872, nga brigada angleze "Dea Gracia", 600 milje në perëndim të Gjibraltarit, u pa një anije e panjohur duke lundruar në një mënyrë qartësisht të paparashikueshme dhe të pakontrollueshme. Duke hipur në varkën me vela, emri i së cilës, siç doli, ishte "Mary Celeste", marinarët nga "Dea Gracia" u siguruan që askush të mos e kontrollonte anijen, vetëm velat e copëtuara që përplaseshin në direkët dhe oborret nga era. Në tavolinën e kabinës së kapitenit kishte tabela dhe drejtime lundrimi, si dhe një ditar, hyrja e fundit në të cilën dëshmonte se anija kishte arritur në mënyrë të sigurt pothuajse në të njëjtën pikë ku shihej nga "Dea Grazia". Në anije nuk kishte asnjë varkë shpëtimi. Gjithashtu rezultoi se mungonin edhe kronometri i detyrueshëm, sekstanti, si dhe tabelat e deklinacioneve diellore. Busulla e anijes ishte e thyer në cep të kabinës.
