Shoqëria dhe bota përreth nesh nuk qëndrojnë ende, gjithçka zhvillohet dhe ecën përpara. Ndryshimet vlejnë edhe për sferën sociale dhe të punës. Kështu, për shembull, tani mund të shohim shfaqjen e profesioneve të reja për të cilat askush nuk dinte në kohët e vjetra. Në këtë artikull, ne do të shqyrtojmë pozicionin tashmë kaq të popullarizuar të një shoferi të transportuesit të mallrave dhe karakteristikat e tij kryesore.
Pozicioni i drejtuesit të mallrave - tipare dalluese
Vendi i lirë i një spedicioni mallrash është gjithnjë e më i zakonshëm në faqe të ndryshme kërkimi pune. Çdo profesion ka karakteristikat dhe nuancat e veta, puna e një transportuesi mallrash nuk bën përjashtim. Duket se një kandidat për një pozicion të tillë nuk ka nevojë për një arsim të lartë të veçantë, por megjithatë, për të përmbushur plotësisht të gjitha detyrat dhe për të përballuar punën, një transportues mallrash duhet të ketë aftësi dhe karakteristika të veçanta.
Në kuptimin më të gjerë dhe më të përgjithshëm, një transportues mallrash është një person që jo vetëm drejton një automjet. por edhe shoqëron ngarkesën, e pranon për transport, ia transferon marrësit dhe mban përgjegjësi për të. Me pak fjalë, transportuesi shoqëron ngarkesën, është përgjegjës për sigurinë dhe transferimin e saj në fund.
Cilat janë tiparet dalluese të punës si shofer mallrash? Duhet të them që jo çdo person mund ta përballojë këtë profesion. Dhe nëse po aplikoni për një pozicion të tillë, atëherë duhet të keni aftësi të caktuara. Për të filluar punën tuaj si shpediter mallrash, duhet të plotësoni një numër të konsiderueshëm kërkesash. Para së gjithash, drejtuesi i mallrave duhet të ketë një memorie të mirë në mënyrë që të kujtojë skemat e vjetra të rrugëve dhe të mësojë lehtësisht ato të reja. Përveç kësaj, ai duhet të jetë në gjendje të zgjedhë dhe të planifikojë rrugën më të mirë për një udhëtim të suksesshëm. Ju gjithashtu duhet të njiheni me specifikat e ngarkimit, transportit dhe kontabilitetit të mallrave.
Për ta përmbledhur, mund të konkludojmë se baza për një shofer të një transportuesi mallrash është njohja e qytetit, përvoja në një depo, aftësitë e drejtimit dhe përvoja në mirëmbajtje.
Por lista nuk përfundon me aftësi mekanike, gjithashtu duhet të jeni në gjendje të hartoni saktë të gjitha dokumentet e transportit. Aftësia për të komunikuar dhe ndërvepruar me njerëzit në procesin e punës konsiderohet e rëndësishme në këtë profesion. Siç mund ta shihni, një shofer transportuesi i mallrave jo vetëm që duhet të drejtojë një makinë dhe të transportojë mallra, por edhe të kryejë shumë funksione shtesë.
Udhëzime për transportuesit e mallrave - cila është nevoja?
Siç e keni kuptuar tashmë, shoferi-sporteri nuk është një profesion aq i thjeshtë sa duket në shikim të parë. Kjo punë kërkon që një person të ketë një sërë fushash, nga aftësia për të drejtuar mirë një makinë dhe duke përfunduar me njohuri në punën në zyrë.
Udhëzimi i drejtuesit të mallrave është një dokument shumë i rëndësishëm që përmban përgjegjësitë kryesore. Është mbi këtë udhëzim që dërguesi duhet të udhëhiqet në punën e tij. Marrja parasysh dhe përmbushja e dispozitave kryesore të këtij udhëzimi do t'ju lejojë të kryeni punën tuaj në mënyrë efikase dhe të punoni për një rezultat pozitiv.
Në një farë mase, një udhëzim i tillë është një kujtesë dhe rekomandim i caktuar për drejtuesin e mallrave, sepse përcakton detyrat dhe funksionet kryesore, përshkruan të drejtat dhe kufijtë e përgjegjësisë. Ky dokument rregullon punën e drejtuesit të automjetit.
Dispozitat kryesore të përshkrimit të punës së drejtuesit të transportuesit
Çdo person në procesin e veprimtarisë së tij udhëhiqet nga udhëzime dhe rregulla të caktuara, sepse çdo profesion kërkon zbatimin e përgjegjësive të qarta në rrjedhën e punës. Gjithashtu, shoferi i shpedicionit duhet të udhëhiqet nga përshkrimi i punës i dhënë nga punëdhënësi.
Përshkrimi i punës së drejtuesit të shoferit përbëhet nga katër pjesë kryesore. Pjesa e parë e udhëzimit përcakton pikat kryesore. Natyrisht, kjo pjesë përshkruan përgjegjësitë kryesore të shoferit, përshkruan bazat e aktiviteteve të tij dhe më shumë.
Nga rruga, secila kompani i siguron një shofer-transportues udhëzime me nuancat e veta, duke marrë parasysh veçoritë e vetë kompanisë ose ndërmarrjes.
Në terma të përgjithshëm, ato tregojnë se si kompania e kupton vetë pozicionin e një shoferi të transportuesit të mallrave. Tregohen edhe specifikat e procedurës së emërimit dhe shkarkimit, gjithçka bëhet me urdhër të drejtorit të ndërmarrjes. Punonjësi i raporton drejtorit të ndërmarrjes ose drejtuesit të një departamenti të caktuar.
Në kuadër të dispozitave të përgjithshme, tregohen kërkesat kryesore për kandidatin: aftësitë e drejtimit, përvoja, arsimimi, cilësitë personale. Gjithashtu përshkruhet se çfarë njohurie duhet të ketë një shofer shpeditari, për shembull:
Gjithashtu, dispozitat e përgjithshme tregojnë se nga çfarë duhet të udhëhiqet drejtuesi i automjetit në aktivitetet e tij, për shembull: aktet legjislative, statuti i kompanisë, kontrata e punës, udhëzimet, urdhrat dhe urdhrat e menaxhmentit.
Një nënparagraf shumë i rëndësishëm i udhëzimit janë detyrat e shoferit - spedicionit, me fjalë të tjera. funksionet themelore të punonjësit. Me ndihmën e kësaj pjese të manualit, mund të njiheni me përgjegjësitë kryesore funksionale, të cilat duken si më poshtë:
- Drejtimi i një makine të markave të ndryshme;
- Plotësimi i fletës;
- Sigurimi i gjendjes teknikisht të shëndoshë të mjetit;
- Marrja e masave për sigurinë e makinës dhe pronës që ndodhet në të;
- Analiza e gjendjes teknike të makinës, mbështetja e saj në nivelin e duhur;
- Pranimi dhe dorëzimi i mallrave në përputhje me dokumente të caktuara;
- Sigurimi i sigurisë së makinës dhe ngarkesës që ndodhet në të;
- Transporti dhe ruajtja e duhur e ngarkesave;
- Përpunimi dhe përgatitja e itinerarit;
- Kontrollimi i integritetit të paketimit dhe monitorimi i ngarkimit dhe shkarkimit të saktë.
Në gjysmën e dytë të udhëzimeve për shpediterin, shfaqen dispozita që kanë të bëjnë me të drejtat dhe përgjegjësitë e tij.
Puna si shofer - shpediter - të drejta dhe përgjegjësi
Ashtu si çdo punonjës tjetër, një transportues mallrash ka disa të drejta, përkatësisht:
- e drejta për të marrë vendime brenda kompetencës së tyre;
- ka të drejtë të kërkojë respektimin e rregullave të trafikut.
- e drejta për të njoftuar menaxhmentin për idetë që kanë të bëjnë me përmirësimin e aktiviteteve të tij.
- e drejta për të marrë informacion të plotë për veçoritë dhe fushëveprimin e detyrave dhe punës.
- ka të drejtë të kërkojë krijimin e kushteve të përshtatshme të punës.
Natyrisht, një shpeditar, si çdo punonjës tjetër në çdo fushë në procesin e kryerjes së detyrave të tij të punës, mban një përgjegjësi të caktuar.
Para së gjithash, punonjësi është përgjegjës për:
- Moskryerja ose kryerja jo cilësore e detyrave zyrtare dhe funksionale;
- Shkelje e kontratës së punës, rregulloreve të një organizate ose një ndërmarrjeje;
- Për automjet dhe mallra. që është në të.
- Për sigurinë e dokumentacionit.
Cilat janë parimet e punës së një shofer-sporteri?
Një shofer shpedicioni është një person që, sado e rëndomtë të tingëllojë, ndërthur dy profesionet e një shoferi dhe një shpeditari. Një punonjës i tillë duhet të drejtojë mirë një makinë dhe të përfshihet në monitorimin e transportit të mallrave.
Parimet themelore të punës së shoferit të transportuesit të mallrave janë si më poshtë:
- Drejtimi i një makine.
- Kontrolli i transportit të mallrave.
- Sigurimi i sigurisë së ngarkesës.
- Puna me dokumente.
- Ngarkimi dhe shkarkimi i duhur i ngarkesave
Specialiteti i një shofer-sporteri nuk është më i lehtë, veçanërisht nëse keni nevojë të kryeni transport mallrash në distanca të gjata. Jo të gjithë i kanë ato që duhet të ketë një transportues mallrash, prandaj jo të gjithë do të jenë në gjendje ta përballojnë mirë këtë lloj pune.
Por, nëse drejtoni mirë një makinë, keni aftësi për të punuar me dokumente, aftësi për të punuar në një depo dhe ngarkesë, atëherë mund të provoni veten në këtë drejtim.
Në kontakt me
Përshkrimi i punës është dokumenti i dytë më i rëndësishëm pas . Ai përcakton termat e referencës së çdo punonjësi, të drejtat dhe detyrimet ndaj punëdhënësit.
Kur hartoni një përshkrim pune për një transportues mallrash, duhet të jeni veçanërisht të kujdesshëm. Për punëtorët e kësaj kategorie vendoset përgjegjësi e plotë materiale jo vetëm për makinën. Ata janë gjithashtu përgjegjës për ngarkesën e dorëzuar.
Në përgjithësi, një udhëzim i tillë përsërit një dokument të ngjashëm për drejtuesit e zakonshëm, por ka disa veçori. Ato duhet të merren parasysh në mënyrë që në të ardhmen shmangni problemet.
Të nderuar lexues! Artikujt tanë flasin për mënyra tipike të zgjidhjes së çështjeve ligjore, por secili rast është unik.
Nëse doni të dini si ta zgjidhni saktësisht problemin tuaj - kontaktoni përmes konsulentit në internet në të djathtë ose telefononi konsultim falas:
Le të flasim më në detaje për ato pika që duhet të përfshihen në detyrat e punës së një shpediteri.
Dispozitat e përgjithshme
Në këtë seksion, duhet të specifikoni:
Shumica e punëdhënësve në këtë seksion tregojnë kërkesat specifike për vjetërsinë dhe arsimin aplikanti.
Shoferi duhet të dijë
Këtu duhet të listoni të gjitha njohuritë që duhet të ketë një punonjës:
- tërësor njohja e rregullave të qarkullimit rrugor dhe masën e gjobave për shkeljen e tyre;
- njohuri për të gjithë komponentët teknikë makinë (parimet e mekanizmave të pajisjes, veçoritë e funksionimit, shenjat e keqfunksionimeve, etj.);
- koha e planifikuar inspektimet teknike;
- rregulloret pranimi dhe transferimi i mallrave;
- kushtet e transportit dhe ruajtjes lloje të ndryshme ngarkesash;
- rregulloret (normat) e punës, kërkesat e sigurisë, standardet e nevojshme të mbrojtjes së punës, etj.
Përgjegjësitë e punës
Funksionet e një punonjësi janë artikulli më voluminoz. Gjithçka është e shkruar në të çfarë duhet të bëjë transportuesi i mallrave, përkatësisht:
Nuk do të jetë e tepërt të theksohet se punonjësi është gjithashtu i detyruar të kryejë udhëzime individuale nga menaxhmenti. Është e mundur të përcaktohet në udhëzime pjesëmarrja e transportuesit të mallrave në ngarkimin dhe shkarkimin e mallrave si ngarkues.
Shikoni videon në lidhje me risitë në detyrat e transportuesve:
Të drejtat
Pika e përgjithshme në të cilën është shkruar patentë shoferi standard... Ai ka të drejtë:
- kërkesë nga punëdhënësi duke ofruar kushte kërkohet të kryejë detyrat e punës;
- merrni të gjitha të nevojshme dokumentacion dhe informacion në lidhje me ngarkesën e transportuar;
- paraqesin racional rekomandime për të përmirësuar punën tuaj;
- në rastin e transportit të udhëtarëve, shoferi ka të drejtë të kërkojë nga këta të fundit respektimi i të gjitha rregullave të sigurisë(të futen dhe të dalin njerëzit në makinë vetëm në vende të vendosura, të jenë të lidhur me rripat e sigurimit);
- marrë sipas nevojës vendimet brenda kompetencave të tyre.
Një përgjegjësi
Pika kryesore në udhëzimet... Transportuesi është gjithmonë ai që përdor dhe ngarkesa e transportuar. Si rregull, ky dokument thotë se ai do të jetë përgjegjës për:
- dëmi material i shkaktuar atyre;
- mospërmbushja ose përmbushja e pahijshme e detyrave zyrtare të përcaktuara në udhëzime;
- shoferi ka kryer kundërvajtje gjatë kryerjes së detyrës zyrtare.
Zakonisht, përgjegjësia përshkruhet me formulimin e mëposhtëm - "brenda kufijve të legjislacionit civil, penal, administrativ dhe të punës në fuqi në Federatën Ruse". Kjo është bërë sepse është përcaktuar faji i shoferit individualisht në secilin rast.
Ndoshta ka qenë i dehur, ka shkelur kushtet apo kushtet e transportit, nuk ka thirrur policinë në kohë, ka lënë makinën pa mbikëqyrje. Mund të ketë shumë opsione. Në çdo rast, shkalla e përgjegjësisë së shpeditorit mund të përcaktohet vetëm pas një hetimi të plotë.
Nëse në fund rezulton se nuk ka faj drejtuesi për shkaktimin e dëmit material (aksidenti nuk ka qenë faji i tij, janë respektuar kushtet e transportit, nuk është cenuar integriteti i paketimit të mallit, etj. ), atëherë ai nuk do të mbajë përgjegjësi materiale... faji i drejtuesit të mjetit dhe masa e dëmit material përcaktohet në gjykatë.
Një shembull përshkrimi i punës mund të shkarkohet.
Pozicioni i shoferit-shpedicionit kombinon dy specialitete dhe, në përputhje me rrethanat, parashikon dy herë më shumë detyrime. Kjo është arsyeja pse, kur hartoni një përshkrim pune për një specialist të tillë, duhet të jeni veçanërisht të kujdesshëm.
Duhet të reflektojë specifikat e aktiviteteve ndërmarrjen punëdhënëse dhe një listë të qartë të përgjegjësive të punonjësit. Aplikanti për këtë pozicion duhet të kuptojë se çfarë lloj pune duhet të bëjë. Kjo do të ndihmojë për të shmangur mosmarrëveshjet dhe keqkuptimet në të ardhmen.
Shofer - agjent spedicioni
APROVOJ:
Menaxher i përgjithshëm
____________________
"_____" __________________ 200__
PËRSHKRIMI I PUNËS
shpediter mallrash
1. DISPOZITA TË PËRGJITHSHME
1.1. Ky udhëzim përcakton detyrat funksionale, të drejtat dhe përgjegjësitë e shoferit-shpedicionit (Kompanisë).
1.2. Termi "Shpediturë" nënkupton një anëtar të stafit të Kompanisë i cili përdor një makinë që i përket Kompanisë ose një makinë në dispozicion të saj për qëllime biznesi në mënyrë të përhershme ose të përkohshme.
1.3. Shoferi i spedicionit raporton drejtpërdrejt te Drejtori i Përgjithshëm i Ndërmarrjes.
1.4. Transportuesi i mallrave duhet të dijë:
1.4.1. Rregullat e qarkullimit rrugor, penalitete për shkeljen e tyre.
1.4.2. Karakteristikat teknike dhe struktura e përgjithshme e makinës, leximet e pajisjeve dhe sporteleve, elementët e kontrollit (qëllimi i çelësave, butonave, dorezave, etj.).
1.4.3. Procedura për instalimin dhe heqjen e sistemeve të alarmit, natyrën dhe kushtet e funksionimit të tyre.
1.4.4. Rregullat për mirëmbajtjen e makinës, kujdesin për trupin dhe brendësinë, mbajtjen e tyre të pastër dhe të favorshme për funksionimin afatgjatë (mos e lani trupin në rrezet e diellit direkte, ujë të nxehtë në dimër, aplikoni në kohë locione mbrojtëse, lëngje larës, etj.).
1.4.5. Koha e mirëmbajtjes së radhës, kontrolli teknik, kontrolli i presionit të gomave, konsumimi i gomave, luajtja e lirë e timonit etj., sipas udhëzimeve të përdorimit të mjetit.
1.5. Në aktivitetet e tij, shoferi i përcjellësit udhëhiqet nga Statuti i Kompanisë, orari i brendshëm i punës, ky udhëzim, urdhra dhe urdhra të drejtuesit të kompanisë.
2. FUNKSIONET
2.1. Funksionim efikas dhe i sigurt i automjetit.
2.2. Sigurimi i gjendjes së duhur teknike të makinës.
2.3. Sigurimi i sigurisë së pronës së besuar, duke përfshirë një makinë.
2.4. Sigurimi i funksioneve të dërgimit dhe korrierit për dërgimin dhe mirëmbajtjen e materialeve, si dhe të kontabilitetit dhe dokumenteve të tjera.
3. PËRGJEGJËSITË
Për të kryer funksionet që i janë caktuar, transportuesi i mallrave duhet:
3.1. Siguroni drejtimin korrekt dhe të qetë profesional të makinës, i cili siguron maksimalisht sigurinë e jetës dhe shëndetit të pasagjerëve dhe gjendjen e mirë teknike të vetë makinës. Mos përdorni sinjale zanore dhe parakalime të forta të automjeteve përpara nëse nuk është absolutisht e nevojshme. Parashikoni çdo situatë trafiku; zgjidhni shpejtësinë e lëvizjes dhe distancën, duke përjashtuar shfaqjen e një emergjence.
3.2. Mos e lini makinën pa mbikëqyrje jashtë syve për një periudhë minimale duke dhënë mundësinë e vjedhjes së makinës ose vjedhjes së ndonjë sendi nga dhoma e pasagjerëve. Nëse është e mundur, parkoni makinën tuaj vetëm në parkingje të mbrojtura.
3.3. Është e domosdoshme vendosja e makinës në alarm në çdo rast daljeje nga salloni. Gjatë lëvizjes dhe parkimit, të gjitha dyert e automjetit duhet të jenë të kyçura. Kur dilni nga makina (imbarkimi), duhet të siguroheni që të mos ketë ndonjë rrezik të mundshëm.
3.4. Sigurohuni që makina të jetë e parkuar në garazh / parking të mbrojtur për të garantuar sigurinë e makinës.
3.5. Monitoroni gjendjen teknike të makinës, kryeni në mënyrë të pavarur punën e nevojshme për të siguruar funksionimin e saj të sigurt (sipas udhëzimeve të funksionimit), kryeni në kohë mirëmbajtjen në qendrën e shërbimit dhe inspektimin teknik. Paraqisni në kohë aplikacionet e nevojshme për të siguruar gjendjen e duhur teknike të mjetit (të rregulluar nga literatura referuese dhe teknike për këtë automjet).
3.6. Sigurohuni që ofertat e karburantit të dorëzohen në kohë.
3.8. Siguroni dorëzimin në kohë të automjetit.
3.9. Respektoni rreptësisht të gjitha kërkesat e rregulloreve për ndarjen, urdhrat e drejtuesit të ndërmarrjes.
3.10. Jepini menaxherit informacion të besueshëm për mirëqenien tuaj.
3.11. Mos përdorni alkool, pilula psikotrope, gjumi dhe barna të tjera që ndikojnë në vëmendjen, reagimin dhe performancën e trupit të njeriut para ose gjatë punës.
3.12. Mos lejoni asnjë rast të dorëzimit të ndonjë pasagjeri ose ngarkese sipas gjykimit të tyre, si dhe çdo lloj përdorimi të makinës për qëllime personale pa lejen e menaxhmentit.
3.13. Mbani faturat çdo ditë, duke shënuar itineraret, kilometrat e përshkuar, leximet e shpejtësisë përpara nisjes dhe pas kthimit, sasinë e kohës së punuar. Kërkoni që personi që përdori makinën të shënojë në faturën e rrugës.
3.14. Plotësoni urdhrat e drejtuesit të ndërmarrjes dhe llogaritarit kryesor për transportin e mallrave, ekzekutimin dhe dërgimin e dokumenteve në vendin e destinacionit.
4. TË DREJTAT
Drejtuesi i përcjellësit ka të drejtë të:
4.1. Bëni sugjerime për menaxhmentin që synojnë përmirësimin e sigurisë dhe funksionimin pa probleme të makinës, si dhe për çdo çështje tjetër që lidhet me zbatimin e këtij Manuali.
5. PËRGJEGJËSIA
Transportuesi i mallrave është përgjegjës për:
5.1. Për mospërmbushje (përmbushje të pahijshme) të detyrave të tyre zyrtare, të parashikuara nga ky përshkrim i punës, brenda kufijve të përcaktuar nga legjislacioni aktual i punës i Federatës Ruse.
5.2. Për veprat penale të kryera gjatë kryerjes së aktiviteteve të tyre - brenda kufijve të përcaktuar nga legjislacioni aktual administrativ, penal dhe civil i Federatës Ruse.
5.3. Për shkaktimin e dëmit material - brenda kufijve të përcaktuar nga legjislacioni aktual i punës, penal dhe civil i Federatës Ruse.
6. DISPOZITAT PËRFUNDIMTARE
6.1. Ky përshkrim i punës i komunikohet drejtuesit të mallrave për shqyrtim nën nënshkrimin e tij
Përshkrimi i punës specifikon fushën e detyrave dhe punës që duhet të kryejë një person që mban një pozicion të caktuar. Përshkrimi i punës në përputhje me Klasifikuesin Gjith-Rus të Dokumentacionit të Menaxhimit, ose OKUD, OK 011-93 (miratuar me Rezolutën e Standardit Shtetëror Nr. 299, datë 30.12.1993) i referohet dokumentacionit mbi rregullimin organizativ dhe rregullator të aktivitetet e organizatës. Grupi i dokumenteve të tilla, së bashku me përshkrimin e punës, përfshin, në veçanti, rregulloret e brendshme të punës, rregulloren për njësinë strukturore, tabelën e personelit.
A është i detyrueshëm përshkrimi i punës?
Kodi i Punës i Federatës Ruse nuk i detyron punëdhënësit të hartojnë përshkrimet e punës. Në të vërtetë, në një kontratë pune me një punonjës, funksioni i tij i punës duhet të zbulohet gjithmonë (puna sipas pozicionit në përputhje me tabelën e personelit, profesionin, specialitetin që tregon kualifikimet ose llojin specifik të punës që i është besuar) (neni 57 i Kodi i Punës i Federatës Ruse). Prandaj, është e pamundur të kërkohet llogari nga punëdhënësi për mungesën e përshkrimeve të punës.
Në të njëjtën kohë, është përshkrimi i punës që zakonisht është një dokument në të cilin specifikohet funksioni i punës së punonjësit. Udhëzimi përmban një listë të detyrave të punës së punonjësit, duke marrë parasysh specifikat e organizimit të prodhimit, punës dhe menaxhimit, të drejtat e punonjësit dhe përgjegjësinë e tij (Letra e Rostrud, datë 30.11.2009 Nr. 3520-6-1) . Për më tepër, përshkrimi i punës zakonisht jo vetëm që zbulon funksionin e punës së punonjësit, por gjithashtu specifikon kërkesat e kualifikimit që zbatohen për pozicionin ose punën e kryer (Letër Rostrud, datë 24 nëntor 2008 Nr. 6234-TZ).
Prania e përshkrimeve të punës thjeshton procesin e ndërveprimit midis punonjësit dhe punëdhënësit për përmbajtjen e funksionit të punës, të drejtat dhe detyrimet e punonjësit dhe kërkesat për të. Kjo është, të gjitha ato pyetje që lindin shpesh në marrëdhëniet si me punonjësit ekzistues ashtu edhe me ata të sapopunësuar, si dhe me aplikantët për një pozicion të caktuar.
Rostrud beson se përshkrimi i punës është i nevojshëm në interes të punëdhënësit dhe punonjësit. Në fund të fundit, prania e një përshkrimi të punës do të ndihmojë (Letra e Rostrud, datë 09.08.2007 Nr. 3042-6-0):
- vlerësojnë objektivisht aktivitetet e punonjësit gjatë periudhës së provës;
- refuzoni në mënyrë të arsyeshme të punësoni (në fund të fundit, udhëzimet mund të përmbajnë kërkesa shtesë në lidhje me cilësitë e biznesit të punonjësit);
- të shpërndajë funksionet e punës ndërmjet punonjësve;
- transferimi i përkohshëm i punonjësit në një punë tjetër;
- vlerësojnë ndërgjegjshmërinë dhe plotësinë e funksionit të punës së punonjësit.
Kjo është arsyeja pse përgatitja e përshkrimeve të punës në organizatë është e këshillueshme.
Një udhëzim i tillë mund të jetë një aneks i një kontrate pune ose të miratohet si një dokument i pavarur.
Si është hartuar përshkrimi i punës
Përshkrimet e punës zakonisht hartohen në bazë të karakteristikave të kualifikimit që përmbahen në librat e referencës së kualifikimit (për shembull, në librin e referencës së kualifikimit të pozicioneve të menaxherëve, specialistëve dhe punonjësve të tjerë, të miratuar me Dekret të Ministrisë së Punës, datë 21.08. 1998 nr 37).
Për punëtorët që punësohen në profesionet e punëtorëve, për të përcaktuar funksionin e tyre të punës, përdoren librat referues të tarifave dhe kualifikimeve uniforme të punës dhe profesioneve të punëtorëve në industritë përkatëse. Udhëzimet e zhvilluara në bazë të librave të tillë referencë quhen zakonisht udhëzime prodhimi. Megjithatë, për të unifikuar dhe thjeshtuar dokumentacionin e brendshëm në organizatë, udhëzimet për profesionet me jakë blu shpesh referohen edhe si përshkrime të punës.
Gjatë hartimit të përshkrimeve të punës, organizatat udhëzohen gjithashtu.
Në pamje të parë, duket se një shofer transportuesi mallrash është dy (dhe nganjëherë tre) pozicione për një pagë. Ekziston një lidhje racionale në këtë qasje. Përveç transportit aktual, një punonjës i tillë është gjithashtu përgjegjës për përgatitjen e dokumenteve shoqëruese, dhe ndonjëherë për ngarkimin dhe shkarkimin e mallrave. Por nga ana tjetër, është kjo qasje që ndihmon punëdhënësin të mos fryjë stafin dhe të kursejë listën e pagave, dhe punonjësi - të ketë një ngarkesë të plotë pune dhe, në përputhje me rrethanat, një shpërblim të mirë. Për të shmangur keqkuptimet me punonjësit, këshillohet që menjëherë të zyrtarizohen përgjegjësitë e tyre specifike në kontratën e punës dhe përshkrimin e punës.
Përshkrimi i punës së shoferit-shpedicionit të mallrave
Për të kuptuar se cila është përgjegjësia e një transportuesi shofer-mallrash në një organizatë të caktuar, një dokument i tillë lokal si përshkrimi i punës do të ndihmojë. Ai përbëhet nga disa seksione.
Dispozitat e përgjithshme
Ky seksion regjistron kërkesat për kualifikimet dhe njohuritë e punonjësit, si dhe pasqyron se kush dhe në çfarë radhe është ai përgjegjës.
Zakonisht shoferi raporton te drejtuesi i njësisë strukturore "garazh" (reparti i transportit, seksioni i transportit), kryemekaniku (kryeinxhinieri) ose drejtpërdrejt te drejtori i ndërmarrjes.
Kërkesat e mëposhtme i vendosen një kandidati për pozicionin e transportuesit të mallrave:
- Të ketë patentë shoferi me të drejtë pune me qira.
- Përvoja e drejtimit të automjetit. Sa më i rrezikshëm të jetë malli që do të transportohet, aq më me përvojë duhet të jetë shoferi.
- Njohja e rregullave të rrugës, transportit të mallrave, transportit të njerëzve dhe kafshëve dhe rregulloreve të tjera të nevojshme, pajisjes së makinës, rregullave për kujdesin e trupit dhe brendësisë, procedurës së kryerjes së mirëmbajtjes së makinës etj.
Nëse planifikohet t'i ngarkohen shoferit detyrimet për dërgimin e mallrave, atëherë mund t'i vendosen kërkesa shtesë:
- Njohuri për rendin e pranimit dhe dorëzimit, kushtet e transportit dhe ruajtjes së mallrave.
- Aftësi për të punuar me kontabilitet dhe dokumentacion tjetër shoqërues etj.
Funksione
Funksionet e shoferit të transportuesit të mallrave janë si më poshtë:
- Funksionimi i duhur i makinës, duke përfshirë mirëmbajtjen dhe riparimet e vogla.
- Sigurimi i sigurisë, si dhe pranimi, dërgimi dhe transferimi i vlerave materiale të besuara.
Përgjegjësitë
Nëse pyesni se cilat janë detyrat e një shpediteri që transporton produkte ose, le të themi, lëndë druri ose para, mund të shihni se ato janë disi të ndryshme. Kjo është e natyrshme, sepse ato përcaktohen kryesisht nga specifikat e ndërmarrjes. Por ka edhe pika të përbashkëta për të gjithë punonjësit që kryejnë funksione të transportit të mallrave.
Këto përfshijnë përgjegjësitë e mëposhtme:
- Kalimi i ekzaminimeve mjekësore.
- Sigurimi i një gjendjeje teknike të shërbimit të mjetit, pastrimi, mirëmbajtja dhe riparimi i tij.
- Kontroll dhe pjesëmarrje në ngarkimin dhe shkarkimin e mallit, vendosjen e tij në karrocë, sigurimin e sigurisë gjatë rrugës.
- Regjistrimi i dokumentacionit përkatës.
- Blerja e karburanteve dhe karburanteve dhe lubrifikantëve, pjesë këmbimi.
- Zhvillimi i rrugëve më të përshtatshme, duke mbajtur faturat.
Sa më të detajuara të jenë të përcaktuara detyrat në përshkrimin e punës, aq më pak keqkuptime me punonjësin do të lindin gjatë veprimtarisë së tij profesionale. Përshkrimi i funksionalitetit të shoferit në përshkrimin e punës mund të duket si ky:
Të drejtat
Të drejtat e punëtorëve janë të parashikuara në Art. Këto përfshijnë të drejtën:
Përveç kësaj, shoferi ka të drejtë të:
Një përgjegjësi
Çdo punonjës, përfshirë shoferin, disiplinohet për shkeljen e rregullave dhe rregulloreve të organizatës në kuadër të Art. 192 i Kodit të Punës të Federatës Ruse... Ai mund të qortohet ose qortohet dhe nëse vepra përsëritet, mund të shkarkohet.
Për mosrespektimin e rregullave të qarkullimit rrugor, drejtuesi i një automjeti, përfshirë atë që i përket një personi juridik, si çdo pjesëmarrës në lëvizje, mund të dënohet si administrativisht () ashtu edhe penalisht (në rast të shkeljeve të rënda) në mënyrën e përcaktuar nga Kodi Penal i Federatës Ruse
Gjithashtu, një marrëveshje e përgjegjësisë së plotë mund të lidhet me shoferin. Sipas Art. 243 i Kodit të Punës të Federatës Ruse dhe paragrafin 4 të Listës së pozicioneve, një marrëveshje e tillë mund të hartohet me "agjentët e prokurimit dhe (ose) furnizimit, transportuesit e mallrave dhe punëtorët e tjerë që marrin, prokurojnë, ruajnë, regjistrojnë, lëshojnë, transportojnë asete materiale".
Sidoqoftë, ekziston një interpretim tjetër i listës, sipas të cilit një marrëveshje e plotë e përgjegjësisë individuale mund të lidhet vetëm me dërguesin si person që i shërben drejtpërdrejt parave dhe vlerave materiale, por jo me shoferin. Në këtë drejtim, lind një pyetje e natyrshme: a mund t'i ngarkohet spedicionit detyrat e shoferit?
Në përgjithësi, legjislacioni i Federatës Ruse nuk përmban një ndalim për një veprim të tillë. Kreu i organizatës ka të drejtë të vendosë vetë se cilin nga punonjësit e tij do të caktojë me çfarë funksionesh. Megjithatë, kjo është e mundur vetëm nëse dërguesi ka patentë shoferi dhe plotëson kërkesat e tjera për shoferët, dhe punëdhënësi është i gatshëm të kryejë të gjitha aktivitetet e nevojshme për të dy pozicionet (ekzaminime mjekësore, informime, etj.).
