Militära baser och installationer, vars livslängd beräknades endast för några år, eller vice versa, föremål byggda för att stödja det tusenåriga riket, är utspridda runt om i världen. Några av dem har hittat ett andra liv, medan andra fortfarande är övergivna och fortsätter att kollapsa.
RAF Hethel Base
RAF Hethel är en före detta RAF-bas som användes av det amerikanska flygvapnet och RAF under andra världskriget. Flygfältet ligger 11 kilometer sydost om staden Norwich England; den ägs för närvarande av den engelska tillverkaren av sport- och racerbilar Lotus Cars.
Hethel AFB 1944
1966 flyttade Lotus Cars in i en specialbyggd byggnad på platsen för flygfältet och gjorde om en del av landningsbanorna och taxibanorna till testbanor för sina bilar. Anläggningen och ingenjörscentra upptar en yta på 0,22 kvadratkilometer från det tidigare flygfältet, 4 km tidigare landningsbanor är avsatta för testkörningar. En stor del av täckningen av de återstående landningsbanorna togs bort och användes för vägbyggen, och en del av marken återfördes också till jordbruksbruk. Den gamla layouten kan fortfarande ses på flygfoton.
Idag är företaget också verksamt inom området ingenjörskonsult, utför teknisk utveckling för fordonsindustrin. Lotus Driving Academy, Lotus Racings racinggren, ligger också i Hethel.
Ubåtsbas i Balaklava, Krim. Ingångstunneln till denna gamla sovjetiska ubåtsbas
På Krim finns Balaklava Maritime Museum Complex, som är en underjordisk bas för ubåtar. Under kalla krigets era låg en topphemlig militäranläggning i Balaklavabukten.
Stalin utfärdade ett hemligt direktiv: att hitta en plats där det skulle vara möjligt att basera ubåtar avsedda för att leverera ett vedergällande kärnvapenangrepp. Efter flera års letande föll valet på den lugna bukten Balaklava och staden blev omedelbart hemligstämplad. Staden Balaklava ligger i en smal vik bara 200–400 meter bred. Små vikar skyddar staden inte bara från stormar, utan också från nyfikna ögon; från det öppna havet är det inte synligt i någon vinkel. Dessutom ligger platsen nära Sevastopol, den ryska Svartahavsflottans huvudsakliga flottbas.
Gammal kajplats för sovjetiska ubåtar
År 1957 organiserades en speciell byggnadsavdelning nummer 528, som direkt övervakade byggandet av underjordiska strukturer. Byggandet av detta underjordiska komplex varade i fyra år, från 1957 till 1961.
Efter stängning 1993 lämnades större delen av komplexet obevakat. År 2000 överlämnades den övergivna anläggningen till den ukrainska flottan.
Museet organiserades 2002 i enlighet med order från Ukrainas försvarsministerium, enligt vilken en gren av Central Museum of the Armed Forces of Ukraine, Balaklava Marine Complex, etablerades.
Övergivna baracker av Fort Ord
Fort Ord öppnades 1940 och stängdes 1994. Detta fort blev den största amerikanska militärbasen som stängdes vid den tiden. De flesta av de gamla byggnaderna och infrastrukturen förblir övergivna, men många strukturer har redan rivits för planerat byggande.
Fort Ord på 40-talet
I april 2012 undertecknade president Obama en deklaration som dedikerade 5 929 hektar till skapandet av det så kallade Fort Ord National Monument. I sin deklaration uttalade presidenten att "skyddet av Fort Ord-området kommer att bevara dess historiska och kulturella betydelse, locka turister och friluftsentusiaster från överallt och berika dess unika naturresurser till alla amerikaners glädje."
Johnston Atoll, USA
Johnston Atoll är ett så kallat oinkorporerat oorganiserat territorium i USA. Atollen administreras av United States Game and Fish Administration. Du kan bara ta dig till atollen med särskilt tillstånd, och i princip är kontingenten som anländer dit begränsad till forskare och forskare.
I nästan 70 år kontrollerades atollen av den amerikanska militären. Under denna tid användes den som ett fågelskyddsområde, en marin bränsleterminal, en landningsplats för rymdfarkoster, en flygbas, en kärnkrafts- och biologisk testplats, en hemlig missilbas och slutligen en lagrings- och destruktionsanläggning för avlövningsmedlet orange. Förstöringsarbetet för avlövande har kraftigt förorenat miljön, så restaurerings- och övervakningsarbete pågår för närvarande där. 2004 stängdes den amerikanska militärbasen och överfördes till den amerikanska regeringens civila strukturer.
Želava flygbas i Kroatien
Flygbasen Želava på gränsen mellan Kroatien och Bosnien och Hercegovina var det största underjordiska flygfältet och militärflygbasen i forna Jugoslavien och en av de största i Europa.
Byggandet av flygbasen Zhelyava eller Bihac (kodnamn "Objekt 505") började 1948 och slutfördes 1968. Under dessa två decennier spenderade Jugoslavien 6 miljarder dollar på konstruktion, tre gånger de nuvarande årliga försvarsutgifterna för Serbien och Kroatien tillsammans. Det var ett av de största och dyraste militära projekten i Europa.
kommandocentralen
Flygbasen användes intensivt 1991 under de jugoslaviska krigen. Under tillbakadragandet förstörde den jugoslaviska folkarmén landningsbanan, fyllde tidigare iordningställda tomrum (direkt avsedda för detta ändamål) med sprängämnen och sedan sprängde den i luften. För att förhindra eventuell användning av komplexet i framtiden av oppositionsstyrkor, slutförde militären i den serbiska Krajina förstörelsen 1992 och sprängde ytterligare 56 ton sprängämnen i den. De efterföljande explosionerna var så kraftiga att skakningarna kändes i den närliggande staden Bihac. Invånare i staden sa att rök steg upp från tunnlarna till och med sex månader efter explosionerna.
Kostnaden för de förstörda huvudbyggnaderna och utrustningen är oöverskådlig, och det var också mycket skador på miljön. Möjlig restaurering (rekonstruktion) av anläggningen begränsas av bristen på ekonomiska resurser. Den internationella gränsen delar basen i två delar, hela området runt den är hårt minerat. Barackerna i den närliggande byn Lichko Petrovo Selo drivs av den kroatiska armén.
Radarkomplex Duga 3, Ukraina
Duga-3 är ett sovjetiskt radarsystem över horisonten som används som en del av det sovjetiska missilsystemet för tidig varning. Komplexet fungerade från juli 1976 till december 1989. Två Duga-3-radarer placerades ut, en nära Tjernobyl och Chernigov och en andra i östra Sibirien.
I slutet av 80-talet avaktiverades den ukrainska radarn, belägen i den 30 kilometer långa undantagszonen runt kärnkraftverket i Tjernobyl.
Ubåtsbas Saint-Nazaire, Frankrike
Fram till andra världskriget var Saint-Nazaire en av de djupaste hamnarna på Frankrikes Atlantkust. Under slaget om Frankrike landsteg den tyska armén vid Saint-Nazaire i juni 1940. Hamnen började omedelbart användas för ubåtsflottans verksamhet, i september 1940 anlände de tyska U-46-ubåtarna till basen.
I december inspekterade en kommission från Tredje Rikets byggnadsmyndighet hamnen för att se om det var möjligt att bygga en ubåtsbas som inte skulle vara sårbar för flygbombning från England.
Bas under uppbyggnad, april 1942
Bygget påbörjades i februari 1941, parkeringsplatserna 6, 7 och 8 färdigställdes i juni 1941. Docks 9 till 14 byggdes från juli 1941 till januari 1942; och från februari till juni 1942, bäddar 1 till 5. Arbetet kulminerade så småningom med byggandet av tornet.
I slutet av 1943 och början av 1944 byggdes en befäst sluss för att skydda ubåtar under deras rörelse från Loirefloden och skyddsrum. Låset hade en längd på 155 meter, en bredd på 25 meter och en höjd på 14 meter, luftvärnsvapen installerades på taket.
Luftvärnstorn i Österrike och Tyskland; avbildat L-tornet i Wien
Sedan 1940 har endast 8 enorma betongkonstruktioner, de så kallade luftvärnstornen, byggts i städerna Berlin (3), Hamburg (2) och Wien (3).
I andra tyska städer, som Stuttgart och Frankfurt, byggdes också luftvärnstorn. Mindre dedikerade luftvärnstorn byggdes på viktiga avlägsna tyska platser som Angers i Frankrike och Helgoland i Tyskland.
Tower under konstruktion (1942)
Under andra världskriget användes dessa torn av Luftwaffe för att skydda städer från allierade flyganfall och koordinera luftförsvar. Under räder blev de också skyddsrum för tiotusentals människor.
Maginot Line, Frankrike. Utsikt över Fort Schoenenbourg i Alsace
Maginotlinjen var en linje av betongbefästningar och kanonplatser som Frankrike byggde längs gränsen till Schweiz och gränserna mot Tyskland och Luxemburg på 1930-talet. Denna linje gick inte längs Engelska kanalen, eftersom den franska militären inte ville äventyra Belgiens neutralitet. Den franska stridserfarenheten som vunnits under första världskriget låg till grund för konceptet Maginot-linjen, vars konstruktion huvudsakligen utfördes på 30-talet som förberedelse för andra världskriget.
Bunker 14 i Uvrazh Hochwald 1940
Fransmännen byggde dessa befästningar för att vinna tid åt sin armé, för att genomföra en allmän mobilisering vid ett anfall och för att föra fram den franska armén in i Belgien för en avgörande konfrontation med tyskarna. Framgångar i de statiska, defensiva striderna under första världskriget hade en betydande inverkan på franskt militärt tänkande. Franska militära experter hyllade Maginotlinjen som en genialisk konstruktion, och trodde att den kunde förhindra varje invasion från öst.
Om hela detta system förhindrade en direkt attack, visade det sig ur strategisk synvinkel vara värdelöst, eftersom tyska trupper invaderade genom Belgien, kringgick Maginotlinjen och attackerade den bakifrån.
I slutet av 1944 och början av 1945 försvarade tyskarna redan linjen från de framryckande allierade, som återigen attackerade den bakifrån.
Havsforten Maunsell i Nordsjön
Maunsells havsfort ligger i Nordsjön, utanför Storbritanniens kust, vid mynningen av floderna Mersey och Thames. De tjänstgjorde som militär- och flottans befästningar och var uppkallade efter sin designer, Guy Maunsell. Forten avvecklades i slutet av 1950-talet och användes senare för andra aktiviteter, inklusive värd för piratradiostationer. Ett av forten kontrolleras av det okända Furstendömet Själland. Fartyg besöker resten av forten då och då, och ett konsortium som heter Project Redsands planerar att behålla fortet vid Red Sands.
Arméfort i Hennes Majestäts aktiva tjänst
Under sommaren 2007 och 2008 opererade Red Sands Radio från Fort Red Sands till minne av 60-talets piratradiostationer. Fortet förklarades senare osäkert och den kommersiella radiostationen Red Sands Radio flyttade till sitt kontor vid kusten.
Material som används:
www.thebrigade.com
www.wikipedia.org
På det tidigare Sovjetunionens territorium kan du hitta ett stort antal övergivna föremål som påminner oss om Sovjetunionens storhet. Militära anläggningar, utrustning, fabriker, ubåtar och rymdskepp visade sig vara onödiga för någon, och därför var deras öde inte på bästa sätt. Låt oss ta en titt på arvet från Sovjetunionen under det kalla kriget, som finns i Ryssland och grannländerna.
Övergiven Collider. Protvino, Moskva-regionen.
Aralsk-7, renässansön. En spökstad där det ryktades att biologiska vapen skulle testas. En helt självstyrande stad övergavs akut i början av 90-talet.
Radarstation över horisonten Duga (radarstation Duga, Pripyat, Ukraina) skapades för tidig upptäckt av uppskjutningar av interkontinentala ballistiska missiler. Bygget avslutades 1985 nära kärnkraftverket i Tjernobyl.
Radar Duga hade cyklopiska dimensioner! Höjd - 140 m, längd - 500 m. 200 tusen ton metall användes för konstruktion. Stationen var inte i stridstjänst och klarade inte proven.
Kolas superdjupa brunn (Murmansk-regionen) är den djupaste i världen. Dess djup är 12 262 meter; diameter på den övre delen - 92 cm, diameter på den nedre delen - 21,5 cm (Arkivfoto från 1974).
Kola superdjup brunn. Så här ser föremålet ut idag. 2008 övergavs anläggningen, utrustningen demonterades och förstörelsen av byggnaden började.
Station för studier av jonosfären (Ukraina, Zmiev). Den byggdes som en analog till det amerikanska HAARP-projektet i Alaska i slutet av 80-talet.
Kyiv Electric Transport Plant har en lång historia. Invigningen ägde rum den 1 maj 1906. På bilden: Fabriksbutik på 80-talet.
Under 1974 - 1985. ett hundratal nya KTG-lastvagnar rullade av löpande band varje år. Och så här ser Kyiv Electric Transport Plant ut idag.
Kärnkraftverk i Shchelkino. Det finns många hemliga (och inte så) övergivna föremål från Krim, eftersom halvön var en försvarsgräns i södra Sovjetunionen och det ryska imperiet. Detta kärnkraftverk var till exempel tänkt att leverera el till hela Krim.
De började bygga stationen 1974 och 1987, efter Tjernobyl-tragedin, frystes byggarbetsplatsen. Stationen hade redan vid den tiden lyckats ta en plats i Guinness rekordbok som den dyraste kärnreaktorn i världen.
Objekt nr 221, Krim är ett verkligt hemligt föremål. Bilden visar en dummybyggnad som döljer en kedja av bunkrar under jorden. Av rädsla för en kärnvapenattack byggde ledningen för Sovjetunionen en bunker för reservkommandoposten.
Tunnlar av objekt nr 221 (Krim). Utöver ledningsposten skulle 10 000 personer, officerare och deras familjer, evakueras under jorden i händelse av ett kärnvapenhot.
Krimbunkern övergavs 1992. Enligt vissa rapporter var han 90 % redo.
Objekt 825 GTS - underjordisk ubåtsbas i Balaklava. Hemlig militär anläggning under det kalla kriget. Det underjordiska komplexet byggdes i 8 år - från 1953 till 1961. Efter stängningen 1993 var det mesta av komplexet inte bevakat.
Object Object 825 GTS ligger i berget Tavros och är en struktur av den första skyddskategorin (direkt träffad av en 100 kt atombomb).
Object 825 anti-nukleära dörrar.
Det är svårt att tro, men det finns hela kyrkogårdar med utrustning kvar av olika anledningar tillbaka i Sovjetunionens dagar. På bilden: Utrustning inblandad i likvideringen av olyckan vid kärnkraftverket i Tjernobyl. En välbekant syn för fans av S.T.A.L.K.E.R.
Den här sorgliga bilden på bilden är en övergiven hangar nära Baikonur Cosmodrome i Kazakstan. För några år sedan besökte fotografen Ralph Mirebs hangaren. Monterade rymdfärjor Izdeliye 1.02 "Buran-2" - Sovjetunionens svar på de amerikanska skyttlarna.
1988 gjorde rymdfärjan Buran (produkt 1.01) en automatisk flygning ut i rymden. År 2002, under kollapsen av monterings- och testbyggnad nr 112, förstördes Buran.
Sovjetunionens kollaps och tillväxten av budgetnedskärningar tvingade fram en minskning av rymdprogrammet.
Rymdskepp har förblivit frusna i tiden.
Byggnaden kan inte kallas förstörd, trots det bedrövliga tillståndet.
Så här ser hangaren ut från utsidan.
Missilskeppet Project 903 Lun ekranoplan är en sovjetisk hangarfartygsmördare, som det kallades i USA. Och det var inte långt ifrån sanningen. Ekranoplanen designades för att hantera ytfartyg genom att inleda en missilattack.
Harriern kan, på grund av sin höga rörelsehastighet och osynlighet för radar, simma fram till hangarfartyg på ett avstånd från en exakt missiluppskjutning.
Lun har kommit långt från utvecklingsstarten på 70-talet till övergången till försöksverksamhet 1990. Och redan 1991 var operationen klar.
Så här ser ekranoplanen ut idag. Det var malpåse vid kajen i Kaspiysk. All hemlig elektronik har förvarats.
Amderma, Lena-M radar. Bosättningen vid Karahavets kust under sovjettiden var centrum för den största militära infrastrukturen i Arktis. Här installerades stora radarinstallationer och stridsflygplan baserade.
Amderma, kontrollpunkt för radarkomplexet.
Amderma. Sfärer av radiotransparenta skyddsrum för mobila radarer.
Och det här är förorterna, våra dagar. En hel arsenal av militär utrustning övergiven i skogen.
En sådan bild, säger de, är inte så sällsynt i vårt land. Hela militärbaser är helt övergivna.
Skrunda - en gång en hemlig militär enhet i Sovjetunionen - hela staden Lettland är övergiven. Det finns många sådana spöken i det tidigare förbundet.
Dagdieselfabrikens övergivna åttonde butik i staden Kaspiysk. Naval vapenprovstation, som togs i drift 1939. Beläget på ett avstånd av 2,7 km från kusten.
Om så önskas kan övergivna flygplan också hittas i fd Sovjetunionens vidder. Den här ligger till exempel inte långt från flygplatsen i Riga.
Ja, det finns flygplan! Hela flygfält är övergivna. Här, till exempel, i staden Vozdvizhenka, Primorsky Krai.
Flygplats, Vozdvizhenka, Primorsky Krai.
Övergivna plan, Vozdvizhenka, Primorsky Krai.
Missilsystem R-12 Dvina (Postavy). Komplexet byggdes 1964 och var i drift fram till 1994. Ett av det kalla krigets föremål.
Enligt vissa rapporter togs denna bild dagen innan K-159:ans död under transport för bortskaffande.
Projekt 613 ubåtar - en serie sovjetiska medelstora dieselelektriska ubåtar byggda 1951-1957.
Efter Sovjetunionens kollaps ärvde de unga staterna många en gång mäktiga militära och vetenskapliga anläggningar. De farligaste och hemligaste föremålen övergavs omedelbart i malpåse och evakuerades, och många andra övergavs helt enkelt. De lämnades att rosta: trots allt kunde ekonomin i de flesta nytillverkade stater helt enkelt inte dra sitt underhåll, de visade sig inte vara till någon nytta för någon. Nu är några av dem ett slags mecka för stalkers, "turist" föremål, besök som är förenat med stor risk.
"Resident Evil": ett topphemligt komplex på renässansön i Aralsjön
Under sovjettiden, på en ö mitt i Aralsjön, fanns ett komplex av militära biotekniska institut som var involverade i utveckling och testning av biologiska vapen. Det var en anläggning med en sådan grad av sekretess att de flesta av de anställda som var involverade i underhållsinfrastrukturen för soptippen helt enkelt inte visste exakt var de arbetade. På själva ön fanns det byggnader och laboratorier från institutet, vivarium, utrustningslager. Mycket bekväma förhållanden skapades i staden för forskare och militärer att leva under förhållanden av fullständig autonomi. Ön bevakades noggrant av militären på land och till sjöss.
1992 övergavs hela anläggningen akut i malpåse och övergavs av alla invånare, inklusive säkerheten i anläggningen. Under en tid förblev den en "spökstad" tills den spanades av marodörer, som i mer än 10 år tog bort allt som kastades dit från ön. Ödet för den hemliga utvecklingen på ön och deras resultat - kulturer av dödliga mikroorganismer - är fortfarande ett mysterium.
Kraftig "rysk hackspett": radar "Duga", Pripyat
Radarstationen Duga över horisonten är en radarstation skapad i Sovjetunionen för tidig upptäckt av uppskjutningar av interkontinentala ballistiska missiler genom att avfyra blixtar (baserat på reflektion av strålning från jonosfären). Denna gigantiska struktur tog 5 år att bygga och stod färdig 1985. Den cyklopiska antennen, 150 meter hög och 800 meter lång, förbrukade en enorm mängd elektricitet, så den byggdes nära kärnkraftverket i Tjernobyl.
För det karakteristiska ljudet i luften som sänds ut under drift (knack) fick stationen namnet Rysk hackspett (Rysk hackspett). Installationen byggdes för att hålla i århundraden och kunde fungera framgångsrikt till denna dag, men i verkligheten fungerade Duga radarstation i mindre än ett år. Objektet stoppade sitt arbete efter explosionen av kärnkraftverket i Tjernobyl.
Undervattensskydd för ubåtar: Balaklava, Krim
Enligt folk som känner till var denna topphemliga ubåtsbas en transitpunkt där ubåtar, inklusive kärnvapen, reparerades, tankades och fylldes på med ammunition. Det var ett gigantiskt komplex byggt för att hålla i århundraden, kapabelt att motstå ett kärnvapenangrepp, under dess valv kunde upp till 14 ubåtar rymmas samtidigt. Denna militärbas byggdes 1961 och övergavs 1993, varefter den demonterades bit för bit av lokala invånare. År 2002 beslutades det att arrangera ett museikomplex på ruinerna av basen, men än så länge har det inte gått utöver ord. Men lokala grävare tar gärna dit alla.
"Zon" i lettiska skogar: Dvina missil silo, Kekava, Lettland
Inte långt från Lettlands huvudstad i skogen finns resterna av Dvina-missilsystemet. Anläggningen byggdes 1964 och bestod av 4 uppskjutningssilos med ett djup på cirka 35 meter och underjordiska bunkrar. En betydande del av lokalerna är för närvarande översvämmade, och det rekommenderas inte att besöka bärraketen utan en erfaren stalkerguide. Också farliga är resterna av giftigt raketbränsle - heptyl, enligt viss information, kvar i djupet av lanseringssilon.
"Lost World" i Moskvaregionen: Lopatinsky-fosforitgruvan
Lopatinskoye-fosforitfyndigheten, 90 km från Moskva, var den största i Europa. På 30-talet av förra seklet började det aktivt utvecklas på ett öppet sätt. Vid Lopatinsky-brottet användes alla huvudtyper av grävmaskiner med skopor - rör sig på skenor, rör sig på larver och grävmaskiner som gick med ett "tillagt" steg. Det var en gigantisk utveckling med egen järnväg. Efter 1993 stängdes fältet ner, vilket lämnade all dyr importerad specialutrustning kvar.
Utvinningen av fosforiter har lett till uppkomsten av ett otroligt "ojordiskt" landskap. De långa och djupa dikena i stenbrotten är till största delen översvämmade. De varvas med höga sandiga åsar, förvandlas till platt, som ett bord, sandiga fält, svarta, vita och rödaktiga sanddyner, tallskogar med regelbundna rader av planterade tallar. Jätte grävmaskiner - "absetzers" liknar främmande skepp som rostar på sanden i det fria. Allt detta gör Lopatinsky Quarries till ett slags naturligt och konstgjort "reservat", en plats för allt livligare pilgrimsfärder för turister.
"Väl åt helvete": Kola superdjup brunn, Murmanskregionen
Kolas superdjupa brunn är den djupaste i världen. Dess djup är 12 262 meter. Det ligger i Murmansk-regionen, 10 kilometer väster om staden Zapolyarny. Brunnen borrades i den nordöstra delen av Östersjöskölden uteslutande för forskningsändamål på den plats där den nedre gränsen för jordskorpan kommer nära jordytan. Under de bästa åren arbetade 16 forskningslaboratorier vid Kolas superdjupa brunn, de övervakades personligen av Sovjetunionens geologiminister.
Många intressanta upptäckter gjordes vid brunnen, till exempel det faktum att livet på jorden uppstod, visar det sig, 1,5 miljarder år tidigare än väntat. På djupen där man trodde att det inte fanns, och inte kunde finnas, organiskt material, hittades 14 arter av fossiliserade mikroorganismer - åldern på de djupa lagren översteg 2,8 miljarder år. 2008 övergavs anläggningen, utrustningen demonterades och förstörelsen av byggnaden började.
Från och med 2010 är brunnen malpåse och förstörs gradvis. Kostnaden för restaurering är cirka hundra miljoner rubel. Det finns många osannolika legender om "brunnen till helvetet" förknippad med den superdjupa brunnen i Kola, från botten av vilken syndarnas rop hörs och den helvetiska lågan smälter borrarna.
"Ryska HAARP" - multifunktionellt radiokomplex "Sura"
I slutet av 1970-talet, som en del av geofysisk forskning, byggdes ett multifunktionellt radiokomplex "Sura" nära staden Vasilsursk, Nizhny Novgorod-regionen, för att påverka jordens jonosfär med kraftfull HF-radioemission. Sura-komplexet inkluderar, förutom antenner, radar och radiosändare, ett laboratoriekomplex, en ekonomisk enhet, en specialiserad transformatorstation. Den en gång så hemliga stationen, där ett antal viktiga studier utförs än idag, är en genomrostad och misshandlad, men ändå inte helt övergiven anläggning. Ett av de viktiga forskningsområdena som utförs på komplexet är utvecklingen av metoder för att skydda driften av utrustning och kommunikationer från jonstörningar i atmosfären av olika karaktär.
För närvarande fungerar stationen endast 100 timmar per år, medan vid den berömda amerikanska HAARP-anläggningen genomförs experiment i 2000 timmar under samma period. Nizhny Novgorod Radiophysical Institute har inte tillräckligt med pengar för el - för en dags drift berövar testplatsens utrustning komplexet den månatliga budgeten. Komplexet hotas inte bara av brist på pengar, utan också av stöld av egendom. På grund av bristen på ordentligt skydd tar sig "jägare" efter metallskrot då och då till stationens territorium.
"Oil Rocks" - en kuststad av oljeproducenter, Azerbajdzjan
Denna bosättning på överfarter, som ligger precis i Kaspiska havet, är listad i Guinness rekordbok som världens äldsta oljeplattformar. Den byggdes 1949 i samband med att oljeutvinningen började från havets botten runt Svarta stenarna – en stenrygg som knappt sticker ut från havets yta. Det finns borriggar förbundna med överfarter, på vilka bosättningen av oljefältsarbetare finns. Bebyggelsen växte och omfattade under sin storhetstid kraftverk, nio våningar höga sovsalar, sjukhus, ett kulturcentrum, en park med träd, ett bageri, en verkstad för produktion av lemonad och till och med en moské med en mullah på heltid.
Längden på överfartsgator och körfält i havsstaden når 350 kilometer. Det fanns ingen permanent befolkning i staden, och upp till 2 000 människor bodde där som en del av ett skiftskifte. Nedgångsperioden för oljeklipporna började med tillkomsten av billigare sibirisk olja, vilket gjorde offshore gruvdrift olönsam. Havsstaden blev dock fortfarande inte en spökstad, i början av 2000-talet påbörjades stora reparationer där och började till och med lägga nya brunnar.
Misslyckad kolliderare: Abandoned Particle Accelerator, Protvino, Moskva-regionen
I slutet av 80-talet planerades byggandet av en enorm partikelaccelerator i Sovjetunionen. Det vetenskapliga centret i Protvino nära Moskva - kärnfysikernas stad - var under dessa år ett kraftfullt komplex av fysiska institut, dit forskare från hela världen kom. En 21 kilometer lång ringtunnel byggdes på 60 meters djup. Han är nu nära Protvino. De började till och med föra in utrustning i den redan färdiga acceleratortunneln, men sedan utbröt en serie politiska omvälvningar och den inhemska "hadronkollideren" förblev omonterad.
Instituten i staden Protvino upprätthåller det tillfredsställande skicket för denna tunnel - en tom mörk ring under jorden. Där fungerar belysningssystemet, det finns en fungerande smalspårig järnväg. Alla möjliga kommersiella projekt föreslogs, som en underjordisk nöjespark eller till och med en svampodling. Men forskare har ännu inte gett upp detta objekt - kanske hoppas de på det bästa.
Övergiven stad: gruvby Industriell. Med Sovjetunionens kollaps blev denna by plötsligt avskuren från elektricitet, och landets regering gav inte det nödvändiga stödet. Foto: Oleg Shvets
När vatten, gas och elektricitet slutade fungera lämnade byborna helt enkelt platsen och gick på jakt efter bostäder och arbete, och lämnade efter sig hus, egendom och vrakdelar från ett tidigare liv. Foto: Oleg Shvets
De saker som bosättarna lämnat har överlevt till denna dag och blivit sorgliga monument över det förflutna. Foto: Oleg Shvets
Övergiven ubåtsbas: objekt 825. En gång i tiden var den lilla staden Balaklava vid Svarta havets kust en hemlig ubåtsbas. Foto: Russos
Inte ens släktingar till invånare i Balaklava fick besöka denna stängda militära anläggning utan ett särskilt inresetillstånd. Foto: Russos
1995 övergavs komplexet, men redan 2003 öppnades ett museum på basens territorium. Foto: Russos
Nära basen finns ett övergivet och obevakat bränsleförråd. Foto: Russos
Övergivna koncentrationsläger är en stenpåminnelse om massförtryck, ett sorgligt monument över överarbete och en massgrav för hundratusentals av de dödsdömda. Foto: angelfire.com
I de flesta länder råder ödeläggelse och ödeläggelse i övergivna byggnader, som i sin bästa tid användes för sitt avsedda syfte. Det finns många byggnader i Sovjetunionen som alltid har stått tomma: resterna av oavslutade projekt, oavslutade och övergivna på grund av brist på medel eller värdelöshet. På sätt och vis kan de användas för att studera en unik historia - historien om en korrupt och kortsiktig regering, historien om de misslyckade, med andra ord historien om vad som kunde ha varit. Den här ofullbordade övergivna fabriken var förmodligen tänkt att att tillverka betongpaneler. Moskva region. Foto: EUTHANASIA
1997, under förberedelserna för World Youth Games i Moskva, godkändes ett projekt för byggandet av en aquadrome. Byggarea 1,7 ha, byggarea 43 500 kvm. m. 12-våningshus med lutande glastak. Byggnaden omfattar 3 underjordiska och 9 bottenvåningar, 5 simbassänger, vattenrutschbanor, en friidrottsarena, ett lagidrottspalats, ett hotell för idrottare utanför stan, kontor, ett kafé, ett center för sjukgymnastik och medicin. I februari 2002 frystes byggandet av aquadromen. Moskva stad. Foto: EUTHANASIA
Övergivna minor av missilsystem Efter Sovjetunionens kollaps ärvde de före detta sovjetrepublikerna ett tvivelaktigt arv: minor av långdistansmissilsystem utspridda här och där. Foto: martin.trolle / Flickr
Fotografiet visar ett av dessa komplex, beläget i Lettland. Den inkluderade 4 minor, en central flygkontrollpanel och en underjordisk bunker. Foto: martin.trolle / Flickr
Nedlagda gruvor har länge blivit pilgrimsplatser för många turister. Foto: martin.trolle / Flickr
Övergivna havsmilitärbaser. En gång i tiden ansågs militärbaserna i Vladivostok vara en del av landets säkerhetssystem: förstärkningen av landets Stillahavskust var utformad för att skydda Sovjetunionen från eventuell aggression från Japan. Foto: Shamora.info
Det är svårt att föreställa sig att otroligt komplexa, dyra maskiner och utrustning kan överges lika lätt som en förfallen byggnad. Men kommunismens byggare utmärkte sig också på detta område: rostig utrustning kan fortfarande lätt hittas i övergivna fyndigheter, och enorma parabolantenner utspridda över hela landet är tydligen avsedda att sönderfalla till element. Foto: Avi_Abrams / Flickr
Övergivna fortet: Fort Alexander är mer populärt känt som pestfortet. Det byggdes på 1800-talet, och redan 1869 uteslöts det från de defensiva strukturerna. Foto: marulk / Panoramio
För tillfället är fortet övergivet och många besökare kan bara se det från båtar. Redan nu rekommenderas de att bära andningsskydd och gummistövlar för att undvika infektion. Nu finns det ett projekt att bygga ett nöjeskomplex i fortet med en teaterscen, ett museum, ett café, en bar, en restaurang, ett shoppingområde. Foto: marulk / Panoramio
Övergiven "havsstad": Oil Rocks är en stadsliknande bosättning i Azerbajdzjan, i Kaspiska havet. Den ligger på en metallöverfart, byggd 1949 i samband med att oljeproduktionen startade från havets botten. En "virtuell stad" med butiker, apotek, skolor och andra byggnader byggdes runt oljeriggarna. All denna prakt var förbunden med varandra genom broar och överfarter. Oljeproduktionen fortsätter till denna dag, men staden har förfallit och är för närvarande obebodd. Övergivna byggnader återvänder gradvis till havets djup. Foto: Azerbaijan International Magazine, REGION plus, Travel-Images.com, Google Maps
Övergiven gruva: Vissa av de övergivna minorna från före detta Sovjetunionen, som ligger i närheten av staden Kyshtym, är inte radioaktiva. Detta gruvkomplex av kaliumglimmer har varit övergivet sedan 1961. Foto: Evgeny Chibilev
Sedan orsakade explosionen av den radioaktiva lagringstanken strålningskontamination med en radie på 40 km och provocerade evakueringen av mer än 300 tusen gruvarbetare. Händelsen gömdes noga för allmänheten. Foto: Evgeny Chibilev
Gruvarbetarnas övergivna stad: På Svalbards skärgård fanns en gång en hel rysk bosättning - staden Barentsburg, och tre gruvor - Barentsburggruvan och de malpåse gruvorna Grumant och Pyramid. Enligt avtalet från 1920 överfördes skärgården till Norges jurisdiktion, men andra stater, inklusive Ryssland, som traditionellt fanns på öarna, får använda öarna för all icke-militär verksamhet.Sovjetunionen tog upp kolbrytning. Foto: Erling Svensen
I början av 90-talet. vid Pyramidgruvan fattades ett beslut att malpåse den på grund av gruvans olönsamhet. Befolkningen fick bara några timmar på sig att packa. Som ett resultat liknar deras övergivna hus en bild från Tjernobyl - lämnade personliga tillhörigheter, böcker, barnleksaker. Foto: vizion, Anne-Sophie Radisch
Övergivna ägor: Övergivna lanthus och ägor av historiskt och arkitektoniskt värde har inte bråttom att restaureras. Anledningen är enkel - bristen på ordentlig finansiering på statlig nivå. Belogorkas egendoms historia börjar 1796, när Paul I beviljade dessa landområden till general L. Malyutin, som snart sålde en del av dem till marskalken för adeln i Tsarskoye Selo-distriktet F. Bel. På den tiden kallades godset "Gorka", och efter ägarens död blev det känt som "Belyagorka", och i början av 1900-talet fick det sitt moderna namn. Efter revolutionen förstatligades godset. Gårdens historia är nära sammanflätad med landets historia. Poeten Iosif Brodsky tillbringade sommaren innan han åkte utomlands i Belogorka. Platserna runt Belogorka - byarna Novsiverskaya och Starosiverskaya - är förknippade med namnet på landskapsmålaren Ivan Shishkin. Foto: The Nostalgic Glass Övergivna territorier: Abchazien är ett territorium som anser sig självständigt från Georgien. I slutet av 80-talet ville Abchazien skilja sig från Georgien och bli en del av Ryssland. Detta gav upphov till den georgisk-abchasiska konflikten 1992-1993. Foto: Natalia Lvova / ID Rodionova
År 1994 efter ett förödande krig, som ett resultat av vilket den georgiska sidan besegrades, fick Abchazien självständighet och status som en oerkänd stat. Nu, på grund av bristande finansiering i landet, är det omöjligt att återställa transportnätet och byggnader som förstördes under kriget. Foto: Natalia Lvova / ID Rodionova
En vecka senare bestämde jag mig för att besöka denna plats en andra gång, eftersom jag inte kunde se det mesta på en dag, och dessutom var det spännande att det låg i många byggnader på territoriet. Som för första gången gick det inte att hitta människor, inte ens i den del som var tänkt att vara bebodd. Andra gången vi gick in i territoriet från en annan plats fanns det gott om hål och vi började vår inspektion från de mest avlägsna hörnen av militärenheten.
1. Det behövdes bara röra sig lite från staketet och resterna av utrustningen började dyka upp i små grupper nära vägen.
2. Hennes tillstånd är bedrövligt, tydligen har hon ljugit väldigt länge.
3. På vissa ställen är nästan under varje buske "ZIL" eller "URAL".
4. Nära avlagringar av utrustning, det finns små byggnader, troligen deras syfte är lager. Deras tillstånd är detsamma som teknikens - bedrövligt.
5. Utspridda lådor med militär utrustning. Man får en känsla av att det inte förekom återvinning, utan plundring.
9. Dessa är definitivt endast lämpliga för metallskrot.
10. Järnvägsspår läggs genom hela militärförbandet, intill vilka byggnader uppträder här och var.
11. Observera att denna byggnad har sin egen separata omkrets. Tydligen behölls något värdefullt.
12. Fragment av omkretsen.
13. Hela byggnaden är intrasslad med ett sådant nät, jag vågar anta att brytning eller flyttning av det gjorde att larmet gick och som en följd av det en kula från vakten.
14. Men nu fungerar inte allt längre och du kan sippra in genom dörren.
15. Det finns dussintals lådor inuti. De märkte också där att taket också var under larm, dussintals tunna snören sträcktes uppifrån.
16. Av nyfikenhet öppnade de de närmaste lådorna, och det finns sådana saker. Tydligen är det här reparationssatser för vapen och inte bara.
17. Det fanns ett enormt antal lådor med patronbälten, lådor för maskingevär och mycket annat, inklusive bipods.
18. Som jag förstår det är det som finns ovan på fotografierna detaljerna i detta vapen.
19. Det fanns många sådana lådor för patroner, men de låg alla i kartonger och klädda.
22. Ännu en byggnad som vi nu ska gå in i.
23. Det är återigen många lådor.
24. Butiker, hölster för pistoler.
25. Bredvid en box låg en helt ny radiorelästation R-407, i intervallet 52 - 60 MHz. Det står med röda bokstäver "Obs! Fienden lyssnar.
26. Det finns cirka hundra byggnader på territoriet, de flesta av dem är stängda och tomma. Och i närheten, en oföränderlig del av denna plats, var utspridda utrustning.
28. Inget mycket att säga här, bara i höstlandskapet passade denna teknik bra.
31. Men den här delen av territoriet såg ganska levande ut.
32. Säkerheten i dessa lager var inte svag förut, förmodligen kan inte ens arroganta möss slinka igenom, men nu är det tyst runt omkring, varken människor eller djur.
33. Det visade sig mycket besvikelse med dessa lager, när de läckte inuti såg de en enorm mängd lokaliseringsutrustning och väskor i närheten, fyllda med delar från dem. De var så många att de bestämde sig för att skjuta upp inspektionen till senare, men till sist återvände jag aldrig dit, utan senare
