Къде се събират четирите големи руски реки? Вероятно всеки руски ученик знае отговора на този въпрос - на остров Василевски остров. Именно тук се намират Ростралните колони, в основата на които има четири скулптури, представящи реките Волга, Волхов, Нева и Днепър.
Когато пристанището на Санкт Петербург е преместено на остров Василиевски през 1730-те години, в източната му част започва да се оформя площад. Едновременно с изграждането на новата сграда на Борсата, архитектът Жан-Франсоа Томас де Томон проектира две колони, които ефективно се вписват в цялостния архитектурен ансамбъл на Стрелка. Ростралните колони са монтирани през 1810 г. и първоначално са служели като фенери. Те се осветяват през нощта или при гъста мъгла, за да улеснят преминаването на корабите. Южната колона показва посоката към Голяма Нева, а северната - към Малая. Вътре в колоната, в свободното пространство, има стръмна вита стълба. Той води до платформа, на която е монтирана огромна купа. Цялата конструкция се поддържа от метален триножник. В старите времена конопеното масло се излива в купи и се подпалва: по време на горенето се образува огромен стълб от пламък и горящи пръски летят върху главите на минувачите. През 1896 г., от съображения за безопасност и за по-лесна поддръжка, електричеството е доставено на колоните, но такова осветление се оказва много скъпо. След събитията от Октомврийската революция фенерите остават неактивни дълго време. И едва през 1957 г., за да отпразнуват 250-годишнината на града, фаровете са газифицирани. И на 23 юни 1957 г. за първи път над Ростралните колони избухнаха огнени стълбове с височина седем метра. Днес можете да се любувате на горящите фарове по празниците.
Според плана на Томас де Томон върху колоните са поставени ростри, направени от метал, кухи отвътре и украсени с фигури на различни речни богове. В древен Рим церемониалните колони са били украсявани с носове на победени вражески кораби. Именно тези части на корабите се наричат "трибуна". Украсявайки колоните с ростри, архитектът се стреми да подчертае мощта и величието на руския флот. Историята е запазила за нас имената на ковачите, които са направили рострата и котвите: Василиев, Шапов, Королков. Работейки по проекта дълго време, архитектът в крайна сметка избра идеалните пропорции - височината на колоните Rostral е тридесет и два метра.
Известният каменоделец на самородни камъни Самсон Суханов, който също е работил върху колонадата на Казанската катедрала и Александровската колона, работи върху създаването на Ростралните колони. Той беше този, който, без да използва никакви измервателни уреди, изряза огромни топки от гранит, монтирани на спускането на остров Василевски. Самите колони са направени от червена тухла от артел под негово ръководство.
Конструкциите се издигат върху фундаменти от гранит, които същевременно служат като постаменти за четири скулптури. Моделите на фигурите са изработени от архитектите Джоузеф Камберлейн и Жан Тибо. В северната колона има скулптури на Днепър и Волга, а в южната колона има скулптури на Нева и Волхов. Мъжката фигура, символизираща Днепър, е направена от Камберлейн, останалите от Тибо. Първоначално се предвиждало статуите да бъдат отлети от метал, чугун или бронз, но това се оказало скъпо и трудоемко. Тогава беше решено фигурите да бъдат направени от камък. Но откъде да вземем приличен материал? Изборът падна върху камък с интересно свойство. В село Пудост, област Гатчина, е добиван варовит туф, който има приятен жълт цвят и мека пореста структура. Прясно добитият камък е доста мек и лесен за обработка. Във въздуха се втвърдява, създавайки издръжливи скулптури. На същия Самсон Суханов е поверено изсичането на фигурите от варовик Пудост. И майсторът не разочарова: повече от 200 години статуите са обект на възхищение от жителите на Санкт Петербург и гостите на града. Уви, туфът не е в състояние да издържи на климата на Санкт Петербург и замърсената атмосфера, така че сега фигурите са загубили оригиналния си светложълт цвят.
Първата реставрация на Ростралните колони е извършена в началото на 20 век, през 1928 г. В същото време бяха възстановени изгубените метални части и скулптурата беше почистена от чужди материали. Според очевидци от всяка от фигурите са свалени по две-три колички гипс, цимент и мазилка, а самите колони са боядисани с блажни бои.
След Великата отечествена война се провеждат следните реставрационни работи. Паметникът беше силно повреден от обстрела, някои от декорациите бяха унищожени от шрапнели и трябваше да бъдат заменени. И накрая, последната реставрация се проведе през 1998-1999 г.
Сега паметникът е достъпен за оглед по всяко време. Ростралните колони винаги изглеждат ефектно: както през бели нощи, така и при ярка слънчева светлина, както през нощта с изкуствено осветление, така и в обичайния мрачен дъжд в Санкт Петербург.
О. МОЗГОВАЯ, изкуствовед (Санкт Петербург)
Санкт Петербург се готви за своята 300-годишнина. И както си му е редът, градът се разкраси за празника. От няколко години се извършват реставрационни работи на остров Василиевски остров. През 18 век това е едно от най-значимите места в Санкт Петербург. Тук беше удобно да акостират кораби, така че през 1733 г. пристанището се премести тук от остров Березови. Сградата на борсата, митниците, складовете и други пристанищни съоръжения са издигнати на пръчката на остров Василиевски. В края на 18 век повече от хиляда кораба идват в Стрелка годишно.
Понастоящем пристанището се намира на остров Гутуевски, но чертите на морското величие все още са запазени на остров Василевски остров. И сред тях са Ростралните колони.
В Древен Рим имаше обичай: в чест на морските победи бяха издигнати триумфални колони, украсени с ростри (носове) на вражески кораби. В Санкт Петербург Ростралните колони са построени през 1810 г. по проект на френския архитект Жан Франсоа Томас де Томон. Имаше време, когато колоните служеха като маяци за корабите, пристигащи в пристанището. Височината на всяка колона е 32 метра. Спираловидни стълби, разположени вътре, водят до горните площадки, където са разположени триножниците за сигнални светлини. В мангали на горния етаж гореше конопено масло и горещи пръски падаха върху главите на минувачите.
През 1896 г. към лампите е подаден ток. Но този метод на осветление не се използва дълго „поради големите разходи“.
И само за 250-годишнината на града, през 1957 г. (юбилеят беше отбелязан със закъснение), към колоните беше подаден газ и в мощни горелки пламнаха 7-метрови огнени факли. Светлините на Ростралните колони се запалват само при специални случаи. Те светнаха и на 30 ноември миналата година, когато бяха тържествено открити след реставрация Ростралните колони.
СКУЛПТУРАТА СЕ НУЖДАЕ ОТ ЗАЩИТА
Ростралните колони са един от символите на Санкт Петербург. Триумфалните колони традиционно се свързват с власт и сила. Олицетворение на тези качества са монументалните фигури, поставени в подножието на колоните.
Скулптурата, украсяваща Ростралните колони, е създадена през 1810-1811 г., едновременно с целия ансамбъл, в който синтезът на изкуствата, така характерен за епохата на класицизма, се проявява напълно. Тук архитектурата и скулптурата образуват неразривно единство, взаимно се допълват.
Първоначално авторът на проекта Томас де Томон възнамеряваше да излее целия скулптурен декор от бронз, но поради сложността на работата статуите трябваше да бъдат направени от варовик Пудост. Този материал е добиван в кариери близо до Санкт Петербург, недалеч от Гатчина, в град Болшая Пудост, откъдето е получил името си. Лесен за работа веднага след изваждане от кариерата - може да се реже с нож, варовикът се втвърдява бързо на открито. Структурата на камъка не позволява детайлна обработка на малки обеми и полиране на повърхността, така че майстор, работещ с варовик Pudost, е лишен от възможността да демонстрира на зрителя ефекта от предаването на текстурата на различни материали и фина орнаментация. В същото време камъкът Pudost има свои специфични предимства: издръжливост, красив жълтеникаво-сивкав топъл оттенък, който се откроява особено ефектно на фона на гранитните блокове и червеникаво-охрата на колоните.
През последните години е установено, че върху създаването на скулптурите са работили френските скулптори Ж. Камберлен и Ф. Тибо. Първата екзекутирана е мъжката фигура на северната колона, а останалите скулптури принадлежат на ръката на Тибо. При по-внимателно разглеждане на скулптурата могат да се забележат разлики в стила на изпълнение: работата на Дж. Камбърлейн се различава от останалите с по-голяма динамика и сложност на силуета.
Какво представляват скулптурите? Мнението, че в подножието на колоните има алегорични изображения, представящи четирите руски реки (южните са „Волхов” и „Нева”, северните са „Днепър” и „Волга”), не е потвърдено от документи и е възникнало сравнително наскоро. Самият Томас де Томон пише, че „основата на всяка колона е украсена с огромни фигури, които символизират божествата на морето и търговията“. Атрибутите на скулптурите са доста оскъдни и нито една от тях не може да потвърди или напълно да опровергае версията, че пред нас са алегории на конкретни четири реки.
Варовикът Pudost в по-голяма степен от другите скали е податлив на разрушителното въздействие на температурни промени, валежи, промишлени емисии, студен и влажен климат. Ето защо скулптурите, направени от камък Пудост, трябва да бъдат реставрирани често.
Преди реставрацията на скулптурата на Ростралните колони, извършена през 1928 г., най-големият специалист в областта на монументалната и декоративна скулптура И. В. Крестовски пише: „Скулптурите по време на тяхната реставрация, извършена след Октомврийската революция, оказа се боядисана с маслена боя, и то не само веднъж, а няколко пъти и всеки път с нов цвят<...>Всички скулптури от пудожски варовик бяха грозно намазани с мазилка, цимент или гипс не само на местата, където бяха счупени, но и на напълно непокътнати места. По време на реставрацията на каменните фигури на Ростралните колони от всяка от фигурите бяха отстранени по два или три вагона чужд цимент, гипс и гипсови покрития."
Този критичен преглед обаче не повлия на хода на ремонтните работи и Крестовски многократно обръщаше внимание на факта, че реставрацията отново се извършва неправилно.
По време на последващи ремонти, обикновено извършвани набързо в навечерието на годишнини, железни щифтове и пирони бяха забити в камъка на местата на загуба, които служеха като армировка за циментова довършителна обработка. Унищожените части на фигурите бяха заменени с нови, изработени от цимент или издълбани от друг вид камък, като всичко беше покрито с боя.
Състоянието, в което скулптурата на колоните е била съхранявана в продължение на десетилетия, се доказва от актовете, запазени в архивите на Държавния музей на градската скулптура. Те са съставени въз основа на резултатите от проверките, извършени преди следващите етапи на реставрацията. Въпреки това, за съжаление, по време на работата, извършена от 1928 до 1979 г., не е имало фундаментални промени в технологията.
Не са предприети мерки за укрепване на варовика Пудост, няма хидрофобизация, тоест защита на повърхността на камъка от влага. Паметникът продължи да се влошава до такава степен, че липсата на конструкции за закрепване на изпъкналите части доведе до падането на тези части. На места бяха открити обкови от черни метали със следи от дълбока корозия.
И ПАК - РЕСТАВРАЦИЯ
През 1996 г. възникна въпросът за нова реставрация, тъй като скулптурата беше в окаяно състояние.
В руското изкуство най-близките аналози на каменните изображения на Ростралните колони могат да бъдат фигурите на Александър Велики, Ахил, Аякс и Пир, разположени в основата на кулата на Адмиралтейството от скулптора Ф. Шчедрин. Те също са изработени от камък Пудост. По време на реставрацията на тези скулптури през 1997-1998 г. служителите на Ермитажа за първи път тестваха и приложиха техника, разработена от изследователския институт Спецпроектреставрация. Тази техника е използвана и при реставрацията на скулптурата на Ростралните колони, но тук експертите са били изправени пред много по-трудна задача.
Първо, скулптурата беше измита, отстранени бяха устойчивите сажди, образувани в резултат на влиянието на градската атмосфера, а след това биопораженията, които покриваха повърхността на много места, бяха неутрализирани със специален състав.
Една от най-важните мерки, предприети от реставраторите, е премахването на късните пристройки. Извънземни материали, различни по своите физически свойства от камъка Пудост, допринесоха за унищожаването на скулптурата. В допълнение варовикът от Коломна (доломит), използван в множество реставрации, има различен цвят и повърхностна текстура от камъка Пудост. Следователно части от скулптурите, направени от доломит, очевидно не бяха на мястото си.
Почистеният камък е укрепен, а в повредените места са монтирани точни копия на изгубените части. Изработени са по запазени чертежи и снимки, запечатали оригиналния им вид. Първо, липсващите части са направени в пластилин, след това в гипс, а когато формата на модела е одобрена от Реставрационния съвет, те са направени във варовик Пудост.
Закрепването на липсващите части и премахването на малки стружки и пукнатини бяха извършени със специален състав от вар и мраморни стърготини. Тази смес по своята порьозност и здравина най-много се доближава до естествения камък Пудост. Съставът от варовикови и мраморни стърготини, използвани още през 4-ти век от архитектите на Северното Черноморие за обработка на архитектурни варовикови части, все още е издръжлив и добре съвместим с варовиковата повърхност.
За закрепване на изгубените елементи са използвани кухи корундови керамични пръти. Технологията за производство на пръчките е разработена в Института по огнеупори в Санкт Петербург. Служители на Научноизследователския институт "Спецпроектреставрация" предложиха да се използва корундова керамика, която обикновено се използва в медицината и в реставрационната практика. Тази керамика е инертна към атмосферните влияния и има коефициент на разширение, близък до камъка, има висока якост и ниска топлопроводимост. Всичко това елиминира процесите на разрушаване в дебелината на камъка. Достъпните участъци от метални части, които не могат да бъдат премахнати или заменени, бяха почистени и боядисани с антикорозионна смес.
Последният етап от възстановяването на скулптурата е тониране и хидроизолация. Тонирането на варовикова скулптура се извършва с воден разтвор на гасена вар. След това прилагането на състав, който предпазва камъка от влага, позволява на тонирането да се придържа здраво към камъка. Този метод е разработен специално за защита на камъка Пудост и няма аналози в световната реставрационна практика.
За да спасят скулптурата на Ростралните колони, изследователи, професионални реставратори, служители по защита на паметниците и меценати обединиха усилията си. Реставрацията е финансирана от Балтонексим Банк. Има надежда, че меценатството в Русия се възражда.
„Санкт Петербург – градът на камъка” е името на специална програма за спасяване на монументалната скулптура. Следва реставрация на композициите по фронтона на сградата на Борсата. Борсата празнува годишнината си едновременно със Санкт Петербург: през 1703 г. Петър I подписва указ за създаването на Руската борса.
Традицията за инсталиране на рострални колони след победоносни битки датира от древни римски времена. Във всички времена те са били символ на морската слава.
От много години петербургската ростра е символ на града.
Първата такава конструкция е инсталирана на форума в древен Рим, в чест на победата над картагенския флот в битката при Мила (Първата пуническа война, 260 г. пр. н. е.).
Името Rostral идва от латинското rostra, което е множествено число на tribun, носа на кораб.
Ростралните колони са разположени на най-изгледната точка в Санкт Петербург - на остров Василиевски остров.
Отсреща е Петропавловската крепост, вдясно през Нева и Дворцовия мост е Ермитажът.
Отзад са сградите на Борсата и Кунсткамерата.
Те са инсталирани едновременно с изграждането на сградата на борсата през 1805-1810 г.
Колоните са украсени с ростри, изработени от мед, тоест носовете на заловени кораби, котви и наяди.
В подножието има две статуи, издълбани от камък Пудост. Фигурите символизират реки.
Южната рострална колона е украсена с женска статуя, изобразяваща Нева, и мъжка статуя на Волхов. Символът на реката, кана с изливаща се от нея вода, се държи от мъжка статуя.
В подножието на северната рострална колона също има две статуи: Волга и Днепър, като отново символичната кана се държи от мъж.
Всички статуи, с изключение на Днепър, са направени от антверпенския майстор Камберлен, останалите три са създадени от французина Тибо.
По проект фигурите трябваше да бъдат изработени от чугун, но в началото на 19 век технологиите за леене бяха все още слаби и нямаше майстор, който да се заеме с такава сложна работа.
Първоначалната цел на Ростралните колони е била като фарове.
По тъмно те помогнаха да намерят пътя към корабите, влизащи в пристанището на Санкт Петербург.
Върху всяка имаше купи върху метални триножници. Изкачвайки спиралните стълби вътре в колоната, пазачът наливаше масло или смола в тях и привечер ги запалваше.
Газът е доставен едва през 1957 г. Сега тук понякога се пали огън, но това се случва само на големи празници.
Ростралните колони са реставрирани три пъти по време на съществуването си. За първи път това се случи през 1926-1928 г. След това, непосредствено след войната, през 1947-1949 г., когато по-голямата част от града е разрушена или повредена от бомбардировки.
Последният път, когато са реставрирани, беше съвсем наскоро - през 1998-1999 г.
Всички обиколки на забележителности около Санкт Петербург по един или друг начин минават през това място, така че е невъзможно туристът да не види Ростралните колони.
Обичайно е да правите снимки в краката на скулптурите; можете да седнете наблизо в открито лятно кафене. Е, ако нямате късмет и дойдете в Санкт Петербург при лошо време, можете да изтичате до тях в дъжда. в краен случай го вижте от прозореца на туристически автобус.
Това място е особено привлекателно през дните на белите нощи и алените платна. Стотици абитуриенти идват на остров Василиевски с автобуси, за да пуснат хиляди и хиляди цветни балони в небето на Стрелка.
Многобройни туристически агенции и екскурзионни маршрути водят стотици туристи всеки ден до една от най-популярните забележителности на града - до остров Василиевски, чийто хълм с Ростралните колони и сградата на борсата виждаме на хиляди пощенски картички. Независимо от деня от седмицата, по всяко време на деня тук можете да срещнете младоженци, които празнуват началото на нов живот в центъра на любимия си град.
Историческа справка
От основаването на града остров Василиевски играе важна роля в живота му. Стрелка (това е името на източния й край) първоначално е трябвало да бъде застроена с къщи според проекта на архитектите. Планът обаче е променен, тъй като Петър Велики решава да превърне това място в един от центровете на бизнеса и културния живот на града. По негово нареждане архитектът проектира нов ансамбъл, който включва сградите на Кунсткамерата, Борсата и Ростралните колони.
Според идеята на Петър Велики градът започва със сграда, която трябваше да стане център на търговията. Но тъй като беше доста малък, мястото на основните действия беше преместено на остров Василиевски. Стрелката изигра голяма роля не само в търговските дела, но и в по-нататъшното развитие на града. Тук са преместени сградата на борсата, митниците и складовете, а тук е издигнат Гостинният двор.
Размяна
Сградата на Борсата се издига на върха на всичко. Тя е една от визитните картички, с които Санкт Петербург е известен по целия свят. Пътят на остров Василиевски е една от най-важните и красиви забележителности на града. Приятно е да бъдете тук по всяко време на годината, предлага красива гледка към Петропавловската крепост и делтата на Нева.
Архитектурният стил, в който е построена сградата на Борсата, е класицизъм. Архитектът е J. F. Thomas de Thomon. Пространството пред сградата беше разделено на два площада - Коллежская и Биржевая. След построяването на сградата на Борсата, според плановете на архитектите, пространството пред нея е увеличено със 100 метра. Така се създава контраст между архитектурните компоненти и се създава пространство за приближаване на кораби. Към водата водят леки склонове, украсени с гранитни топки.
Рострални колони
Друг символ отличава остров Василиевски. Стрелата е украсена с две, които са издигнати като фарове за кораби. Те се ръководеха от светлината им, когато влизаха в пристанището. Височината на колоните е 32 метра. Те бяха символи на величието на военноморската мощ на държавата. Тяхната украса са носовете на кораби, а фигурите, разположени в подножието, символизират големите реки - Волга, Днепър, Нева и Волхов.
В момента едно от най-интересните места за посещение в града е остров Василиевски. Strelka предлага такива интересни музеи за посещение като зоологическия, почвоведския, литературния, Kunstkamera и Central Naval. Стрелката на остров Василиевски ви кани да видите техните експонати и да се насладите на прекрасната гледка. Адресът на тези музеи е известен на мнозина, така че не забравяйте да ги посетите.
Нито една екскурзия до основните забележителности на Санкт Петербург не избягва Ростралните колони - уникален символ на руските военноморски победи. Огромен брой хора, които искат да видят тези прекрасни скулптури, идват тук през дните на Алените платна и Белите нощи.
История и характеристики на колоните
За да завърши ансамбъла, при декорирането на Плъзгата на остров Василиевски, архитектът Том де Томон през 1810 г. проектира и изгражда две рострални колони. През 19 век те са служели като фенери за осветяване на пристанището на Санкт Петербург.
В подножието двете колони са украсени с 4 огромни фигури - 2 мъже и 2 жени. Смятате, че те символизират реките Волхов, Нева, Днепър и Волга. Външната част на паметниците е украсена с носове - рострата на корабите. Вътре във всяка колона има стълбище, което води до площадка за наблюдение на самия връх на статуите. До 1896 г. тук е имало специална купа с конопено масло, която при запалване е произвеждала огнен стълб, благодарение на който корабите са намирали пътя си към пристанището през нощта.
След подаването на електричество в сградите казаните с масло бяха заменени с електрически крушки, но поради икономии те не издържаха дълго. През 1957 г. колоните са снабдени с газ и до днес, по време на честването на специални събития, огнените стълбове на Ростралните колони осветяват централната част на града.
Интересни факти за ростралните колони
През цялата си история колоните са били унищожавани, реставрирани и на моменти дори забравяни. Ето и фактите, известни за тези огромни морски символи на града:
- Тухлената зидария и цялата работа, свързана с камък, са извършени не от световноизвестни скулптори, а от обикновен човек от народа - майстор С.К.
- Повечето хора, които знаят за съществуването на колоните, смятат, че първоначално те са служили като фарове. Този мит е разсеян от много историци, тъй като фаровете не са инсталирани на речните брегове.
- През 1999 г. е завършена последната реставрация на Ростралните колони. С реставрацията им са се заели майстори от Ермитажа.
- В дните на белите нощи и Алените платна стотици граждани и гостуващи туристи се събират на Дворцовия площад край колоните и пускат хиляди цветни топки в небето.
По време на пешеходни обиколки на града туристите не могат да пренебрегнат поразителните архитектурни творения. Всеки иска да се снима в краката на скулптурите.
коментари, захранвани от HyperComments
