रूसी संघ की सीमा के लिए उड़ान की दूरी के बारे में जानकारी। उड़ान और रूढ़िवादिता की लागत पर प्रमाणपत्रों का पंजीकरण। अगर उड़ान चार्टर थी

हम प्रमाण पत्र क्यों जारी कर सकते हैं?

हमारी एजेंसी TCH (ट्रांसपोर्ट क्लियरिंग हाउस, एजेंसी कोड 01SVD) द्वारा मान्यता प्राप्त है, शेड्यूल और टैरिफ सेंटर की जानकारी के लिए बुकिंग सिस्टम तक पहुंच है और इस जानकारी के आधार पर प्रमाण पत्र जारी कर सकती है।

क्या एक प्रमाण पत्र में कई यात्रियों को इंगित करना संभव है?

यह संभव है यदि आप एक ही स्थान पर भुगतान के लिए दस्तावेज जमा करते हैं और यह आपके लेखा विभाग के अनुरूप होगा। इस मामले में, प्रमाण पत्र तैयार करने के लिए, आपको प्रत्येक यात्री के लिए उड़ान की जानकारी की आवश्यकता होगी जिसके लिए प्रमाण पत्र जारी किया गया है (टूर ऑपरेटर से यात्रा कार्यक्रम रसीद या प्रमाण पत्र)।

क्या आपका फॉर्म अकाउंटिंग के लिए उपयुक्त है?

हमारी पूछताछ में निहित जानकारी को एयरलाइन के अनुरोध पर आसानी से सत्यापित किया जाता है। ऐसा करने के लिए, हम एक पूर्ण गणना पेंट करते हैं: टैरिफ, एयरलाइंस की विभिन्न दरें। लेखाकारों की आवश्यकताओं और अनुरोधों को ध्यान में रखते हुए पाठ्य शब्दों को भी संकलित किया जाता है। हालाँकि, यदि आपको किसी विशिष्ट वाक्यांश के संकेत की आवश्यकता है, जो हमारे मानक रूप में नहीं है, तो हम इसे दर्ज कर सकते हैं, यदि यह प्रमाण पत्र में इंगित तथ्यों और परिस्थितियों का खंडन नहीं करता है।

प्रमाण पत्र कितना किया गया है?

किसी प्रमाणपत्र को संकलित करने में आमतौर पर लगभग 10 मिनट लगते हैं। मुश्किल मामलों में, एयरलाइन से पूछताछ की आवश्यकता हो सकती है, फिर प्रमाण पत्र तैयार करने की अवधि बढ़ाई जा सकती है।

उड़ान की लागत कैसे निर्धारित की जाती है? प्रमाण पत्र में कितना दर्शाया जाएगा?

रूसी संघ के बाहर छुट्टी बिताने पर यात्रा के लिए भुगतान की लागत की प्रतिपूर्ति करने के दो तरीके हैं। आपके संगठन द्वारा किस दृष्टिकोण का उपयोग किया जाता है, यह संगठन द्वारा अपनाए गए किराया विनियमों द्वारा निर्धारित किया जाता है। यदि एक दृष्टिकोण लागू किया जाता है, जिसमें लागत के एक हिस्से का भुगतान किया जाता है, रूसी संघ के भीतर रूढ़िवादिता के साथ दूरी के हिस्से को ध्यान में रखते हुए, तो यहां हम आपके टिकट की विशिष्ट लागत और विशिष्ट हिस्से तक सीमित हैं। दूरी (संदर्भ पुस्तक के अनुसार) जिससे टिकट की लागत को गुणा किया जाएगा। यदि दृष्टिकोण लागू किया जाता है, जिसमें उड़ान की लागत का भुगतान "जैसे" उस शहर के लिए किया जाता है जहां आपने उड़ान नहीं भरी है, लेकिन जहां "निकटतम अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा" स्थित है, तो गणना में कुछ लचीलापन है, क्योंकि एयरलाइंस के टैरिफ शेड्यूल में विभिन्न मूल्य श्रेणियों के काफी बड़ी संख्या में टैरिफ शामिल हैं, और हम उस सेट में से एक टैरिफ चुन सकते हैं जो आपके द्वारा खर्च की गई उड़ान की लागत के सबसे करीब है। साथ ही, लेखा विभाग इस दिशा के लिए न्यूनतम टैरिफ का संकेत मांग सकता है। इस मामले में, हम टैरिफ पैमाने से न्यूनतम टैरिफ को इंगित करने के लिए मजबूर होंगे। यदि ऐसी कोई आवश्यकता नहीं है, तो आपकी उड़ान की वास्तविक लागत के निकटतम किराया इंगित किया जाता है।

आप ऐसा कर सकते हैं अपने आप

1. साइट अनुभाग में "ऑनलाइन सेवाएं"उपखंड पर जाएं "आवेदनों की निर्देशिका"और एक देश चुनें।
2. "दूर करना".
3. अध्याय में "दस्तावेज़ मुद्रण"चुनते हैं ।

प्रार्थना(एक नमूना नीचे दिया गया है) मेल द्वारा या कार्यालय में जमा करें:

• मास्को:लेनिनग्राद्स्की संभावना, 80/66 (बाल्टीस्काया सेंट, 15), 9वीं मंजिल

रूसी संघ की सीमाओं के लिए एक ऑर्थोड्रोमी के साथ एक उड़ान की लागत पर एक प्रमाण पत्र तैयार करने के लिए, निम्नलिखित दस्तावेजों की आवश्यकता होती है:

1. प्रमाण पत्र की तैयारी के लिए मूल अनुरोध;
2. रूसी संघ में ऑर्थोड्रोम के बारे में जानकारी के साथ एयर कैरियर से प्रमाण पत्र की एक प्रति और कुल ऑर्थोड्रोम में रूसी संघ में ऑर्थोड्रोम का प्रतिशत।

प्रमाण पत्र भेजने और जारी करने का कार्य केवल ऊपर बताए गए कार्यालय द्वारा किया जाता है।

प्रमाण पत्र का उत्पादन किया जाता है और निर्दिष्ट पते पर भेजा जाता है और हमें मूल अनुरोध प्राप्त होने के बाद ही जारी किया जाता है और केवल एक बार, स्पष्ट रूप से अनुरोध के अनुसार और उसमें दिए गए पते पर जारी किया जाता है। इस संबंध में, हम आपसे अनुरोध करते हैं कि आप अपने अनुरोध की तैयारी पर सावधानीपूर्वक विचार करें। पते पर मास्को (प्रधान कार्यालय) में एक प्रमाण पत्र जारी करने की समय सीमा: मास्को, लेनिनग्रादस्की प्रॉस्पेक्ट, 80, भवन। 66 - अनुरोध प्राप्त होने के 30 दिनों के भीतर

प्रमाण पत्र या तो कार्यालय में स्वतंत्र रूप से प्राप्त किया जा सकता है, या पंजीकृत मेल द्वारा अनुरोध में निर्दिष्ट पते पर प्राप्त किया जा सकता है।

हवाई यात्रा की लागत का प्रमाण पत्र प्राप्त करने की समस्या के बारे में प्रश्न ई-मेल द्वारा भेजे जा सकते हैं।

चार्टर हवाई टिकट की लागत के एलएलसी "क्षेत्र पर्यटन" प्रमाण पत्र के प्रावधान के लिए नियम

1. आप ऐसा कर सकते हैं अपने आपहमारे भागीदार के रूप में आपको प्रदान की गई साइट क्षमताओं का उपयोग करते हुए, अपने क्लाइंट के लिए चार्टर हवाई टिकट की लागत का प्रमाण पत्र जारी करें। ऐसा करने के लिए, आपको चाहिए:

   1. साइट अनुभाग में "ऑनलाइन सेवाएं"उपखंड पर जाएं "आवेदनों की निर्देशिका"और एक देश चुनें।
   2. खुलने वाले फॉर्म में अपना यूजरनेम, पासवर्ड और एजेंसी कोड डालकर अपनी पहचान बनाएं।
   3. आपको जिस एप्लिकेशन की आवश्यकता है उसे चुनें, जिसके लिए एप्लिकेशन नंबर दर्ज करें और क्लिक करें "दूर करना".
   4. अध्याय में "दस्तावेज़ मुद्रण"चुनते हैं "हवाई टिकट की लागत का प्रमाण पत्र".
   5. रूसी में पर्यटक का नाम और उपनाम दर्ज करें।
   6. "सहायता" पर क्लिक करें। उसके बाद, चार्टर हवाई टिकट की कीमत पर प्रमाण पत्र छपाई के लिए तैयार है।

   प्रमाण पत्र में संकेतित हवाई टिकट की लागत में दी गई चार्टर उड़ान के समेकक द्वारा प्रस्थान की तारीख पर स्थापित गाड़ी की कीमत और ईंधन अधिभार की राशि शामिल है, अगर यह इस उड़ान पर चार्ज किया गया था। चार्टर हवाई टिकट की लागत का प्रमाण पत्र यात्रा की समाप्ति की तारीख के बाद ही जारी किया जाता है।

   आपके ग्राहकों के पास संगठन की "लाइव" ब्लू सील के साथ चार्टर हवाई टिकट की लागत का प्रमाण पत्र हमसे प्राप्त करने का अवसर है। ऐसा करने के लिए, उन्हें अपना मूल भेजना होगा प्रार्थना(एक नमूना नीचे दिया गया है) मेल द्वारा या पते पर क्षेत्रीय कार्यालयों में से एक को जमा करें:

   • बेलगोरोड:अनुसूचित जनजाति। Grazhdansky संभावना, 47, दूसरी मंजिल, कार्यालय 218
   • व्लादिवोस्तोक:अनुसूचित जनजाति। तिग्रोवाया, 30, कार्यालय 19 (चौथी मंजिल)
   • वोरोनिश:अनुसूचित जनजाति। कोमिसारज़ेव्स्काया, 10, 9वीं मंजिल, कार्यालय 911
   • येकातेरिनबर्ग:अनुसूचित जनजाति। रोजा लक्जमबर्ग, 5
   • इरकुत्स्क:अनुसूचित जनजाति। अक्टूबर क्रांति, 5, तीसरी मंजिल, कार्यालय 37
   • कज़ान:अनुसूचित जनजाति। सलीमज़ानोवा, 2बी, कार्यालय 212
   • कलिनिनग्राद:लेनिन्स्की संभावना, 30, कार्यालय 701
   • क्रास्नोडार:अनुसूचित जनजाति। Oktyabrskaya-Severnaya, 183/326, कार्यालय 401
   • क्रास्नोयार्स्क:अनुसूचित जनजाति। अलेक्सेवा, 49, कार्यालय 4-04
   • निज़नी नावोगरट:अनुसूचित जनजाति। कोरोलेंको, 19 बी, कार्यालय 123
   • नोवोसिबिर्स्क:अनुसूचित जनजाति। लेनिन, 52, कार्यालय 602
   • ओम्स्क:अनुसूचित जनजाति। मार्क्स, 37
   • पर्मियन:अनुसूचित जनजाति। सिबिर्स्काया, 47 ए, कार्यालय 211
   • रोस्तोव:अनुसूचित जनजाति। टेकुचेवा, 149, "वेव" पूल, पहली मंजिल
   • सेंट पीटर्सबर्ग:अनुसूचित जनजाति। ज़स्तवस्काया (मेट्रो स्टेशन "मोस्कोवस्की वोरोटा"), 23, ईसा पूर्व "एविएटर", कार्यालय 302
   • समारा: Moskovskoe shosse, 17, TOTS "वर्टिकल", 7वीं मंजिल, कार्यालय 701
   • सर्गट:अनुसूचित जनजाति। गणतंत्र, डी. 67, कार्यालय 3
   • टूमेन:अनुसूचित जनजाति। मालीगिना, 75, कार्यालय 310.
   • ऊफ़ा:अनुसूचित जनजाति। कार्ल मार्क्स, 20/1, बिजनेस सेंटर "अलेक्जेंड्रोवस्की पैसेज" (कार्ल मार्क्स स्ट्रीट से प्रवेश, मेहराब और बाधा के माध्यम से)
   • खाबरोवस्क:अनुसूचित जनजाति। पोस्टीशेवा, 22 ए, कार्यालय 804। ईसा पूर्व "खाबरोवस्क-सिटी"
   • चेल्याबिंस्क:अनुसूचित जनजाति। सोनी क्रिवॉय, 49बी
   • सिक्तिवकर:अनुसूचित जनजाति। Pervomayskaya, 62, छठी मंजिल, कार्यालय 607A

   प्रमाण पत्र भेजने और जारी करने का कार्य केवल ऊपर बताए गए कार्यालयों द्वारा ही किया जाता है।

   मूल अनुरोध प्राप्त होने के बाद ही प्रमाणपत्र को निर्दिष्ट पते पर भेजा और भेजा जाता है या क्षेत्रीय कार्यालय में जारी किया जाता है और केवल एक बार, स्पष्ट रूप से अनुरोध के अनुसार और उसमें दिए गए पते पर। इस संबंध में, हम आपसे अनुरोध करते हैं कि आप अपने अनुरोध की तैयारी पर सावधानीपूर्वक विचार करें। प्रमाणपत्र जारी करने की अवधि हमें अनुरोध प्राप्त होने के 15 दिनों के भीतर है। इस घटना में कि अनुरोध पते पर निर्देशित किया गया है: 125190, मॉस्को, लेनिनग्रादस्की प्रॉस्पेक्ट, 80, भवन। 37, कमरा I, कमरा नं। 34A; 37-51; 51ए; 51बी; 51बी; 51जी; 52-60, प्रमाण पत्र जारी करने की अवधि अनुरोध प्राप्त होने की तारीख से बढ़ाकर 30 दिन कर दी जाती है।

   एक प्रमाण पत्र या तो क्षेत्रीय कार्यालयों में से एक में या अनुरोध में निर्दिष्ट पते पर पंजीकृत मेल द्वारा प्राप्त किया जा सकता है।

   हवाई यात्रा की लागत का प्रमाण पत्र प्राप्त करने की समस्या के बारे में प्रश्न ई-मेल द्वारा या क्षेत्रीय कार्यालयों को कॉल करके भेजे जा सकते हैं।

प्रश्न:सर्गुट - अंताल्या - सर्गुट मार्ग का अनुसरण करते हुए एक कर्मचारी को रूसी संघ के सीमा पार बिंदु के निकटतम हवाई अड्डे पर यात्रा व्यय के लिए मुआवजा प्राप्त करने के लिए प्रमाण पत्र कैसे जारी करना चाहिए? यात्रा व्यय की प्रतिपूर्ति रूसी संघ की सरकार द्वारा अनुमोदित "नियम ..." द्वारा प्रदान की जाती है 12.06.2008 संख्या 455। उत्तर: "नियम ..." के खंड 10 के अनुच्छेद 3 के अनुसार अनुमोदित 12.06.2008 नंबर 455 (बाद में नियम संख्या 455 के रूप में संदर्भित) के रूसी संघ की सरकार के डिक्री द्वारा, हवाई अड्डे के निकटतम हवाई अड्डे पर उतरे बिना रूसी संघ के बाहर यात्रा के मामले में रूसी संघ की राज्य सीमा को पार करते हुए, संस्था का कर्मचारी परिवहन संगठन द्वारा जारी किए गए परिवहन दस्तावेज़ (टिकट) की लागत में शामिल रूसी संघ के क्षेत्र में परिवहन की लागत का एक प्रमाण पत्र प्रदान करता है।
साथ ही, नियम संख्या 455 के खंड 12 के अनुच्छेद 2 की सामग्री से, वास्तव में, यह इस प्रकार है कि इस तरह के प्रमाण पत्र का अनुरोध करने और जमा करने का दायित्व कर्मचारी के पास है। इसके अलावा, विनियम संख्या 455 के पैराग्राफ 10 को लागू करने की प्रथा से पता चलता है कि यात्रा की लागत का प्रमाण पत्र प्राप्त करने से जुड़ी कोई भी लागत कर्मचारी द्वारा वहन की जानी चाहिए - नियोक्ता इस निष्कर्ष पर मुख्य रूप से पैराग्राफ 5 के प्रावधानों के आधार पर आते हैं। और विनियम संख्या 455 के 6।

पैरा 3 में, नियम संख्या 455 के खंड 10 में, "रूसी संघ के क्षेत्र में परिवहन की लागत" शब्द लागू होता है। वर्तमान में, प्रचलित दृष्टिकोण यह है कि रूसी संघ के क्षेत्र के माध्यम से परिवहन की लागत, एक परिवहन दस्तावेज (टिकट) की लागत में शामिल है, का अर्थ है चेकपॉइंट से हवाई अड्डे के लिए सीमा पार बिंदु के निकटतम हवाई अड्डे तक परिवहन की लागत। रूसी संघ (देखें, उदाहरण के लिए, रूस के स्वास्थ्य और सामाजिक विकास मंत्रालय का पत्र दिनांक 20.10.2008 संख्या 1501-13, अपील के तीसरे मध्यस्थता न्यायालय का संकल्प दिनांक 14 अक्टूबर, 2009 संख्या 03AP-3957/2009 ) यह दृष्टिकोण, वास्तव में, इन नियमों के अनुच्छेद 10 के अनुच्छेद 1 के संयोजन के साथ विनियम संख्या 455 के अनुच्छेद 10 के अनुच्छेद 3 के प्रावधानों को लागू करता है, जिसमें एक समान आवश्यकता होती है।
कृपया ध्यान दें: कुछ मामलों में Rosfinnadzor के क्षेत्रीय निकाय उपरोक्त कानूनी स्थिति के आवेदन की वैधता को चुनौती देने की कोशिश करते हैं, हालांकि, अदालतें, एक नियम के रूप में, उनसे सहमत नहीं हैं (उदाहरण के लिए, आठवीं का संकल्प देखें) अपील की मध्यस्थता अदालत 28 जुलाई, 2011 संख्या 08AP-4464/11)।

दुर्भाग्य से, किस श्रेणी का प्रश्न सीमा पार के निकटतम हवाई अड्डे (हवाई अड्डा) से संबंधित होना चाहिए, परिवहन की लागत जिसके लिए प्रमाण पत्र में संकेत दिया जाना चाहिए, खुला रहता है। ऐसा लगता है कि यदि प्रमाण पत्र में एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे का संकेत दिया गया है तो वित्तीय नियंत्रण अधिकारियों से दावों का जोखिम कम हो जाएगा। ऐसे हवाईअड्डे के लिए यह वांछनीय है कि उस श्रेणी के विमान प्राप्त करने में सक्षम हवाई अड्डा शामिल किया जाए जिससे विमान वास्तव में उड़ाया जाता है।

विनियम संख्या 455 के खंड 10 के पैराग्राफ 3 के अनुसार, परिवहन संगठनों द्वारा परिवहन लागत का एक प्रमाण पत्र तैयार किया जाना चाहिए। इस मामले में, परिवहन संगठनों का मतलब न केवल ऐसे संगठन हैं जो सीधे यात्रियों को ले जाते हैं, बल्कि उनके अधिकृत एजेंट (विनियमन संख्या 455 के खंड 6) से भी हैं। इसलिए निष्कर्ष: यदि एक एजेंट द्वारा एक प्रमाण पत्र तैयार किया गया है, तो इसमें डेटा होना चाहिए जो उस संगठन की पहचान करने की अनुमति देता है जिसने इसे एक निश्चित एयरलाइन के एजेंट के रूप में बनाया है।

एक सामान्य नियम के रूप में, परिवहन को अंजाम देने वाले परिवहन संगठन द्वारा उड़ान की लागत का एक प्रमाण पत्र प्रस्तुत किया जाना चाहिए। इसकी अनुपस्थिति में, एक इकोनॉमी क्लास केबिन (रूस के स्वास्थ्य और सामाजिक विकास मंत्रालय दिनांक 20.10.2008 संख्या 1501-13 से पत्र) में न्यूनतम टैरिफ पर किसी अन्य परिवहन संगठन से प्रमाण पत्र के आधार पर यात्रा व्यय का भुगतान किया जाता है। यह समझा जाना चाहिए कि वर्तमान में विभिन्न परिवहन संगठनों के टैरिफ में काफी अंतर है। इस संबंध में, ऐसा लगता है कि किसी अन्य संगठन द्वारा प्रदान किए गए किराए के प्रमाण पत्र का उपयोग केवल तभी उचित होगा, जब वस्तुनिष्ठ कारणों से, इसे परिवहन करने वाले परिवहन संगठन से प्राप्त नहीं किया जा सकता है (उदाहरण के लिए, इसके परिसमापन की स्थिति में) )

और अंत में, खर्च किए गए खर्चों की पुष्टि करते समय बाद की असहमति से बचने के लिए, कर्मचारी के लिए यह सलाह दी जाती है कि वह प्रमाण पत्र में निम्नलिखित विवरणों की उपस्थिति की जांच करे:
- दस्तावेज़ का शीर्षक;
- दस्तावेज़ तैयार करने की तारीख;
- उस संगठन का नाम जिसकी ओर से दस्तावेज़ तैयार किया गया था और उसके पहचान कोड (विशेष रूप से, टिन);
- प्रमाण पत्र में निहित जानकारी की सटीकता के लिए जिम्मेदार व्यक्तियों के पदों के नाम;
- इन व्यक्तियों के व्यक्तिगत हस्ताक्षर।
इसके अलावा, प्रमाण पत्र की सामग्री, अन्य जानकारी के साथ, निम्नलिखित डेटा होना चाहिए:
- उड़ान, टिकट (आरक्षण) संख्या के बारे में जानकारी;
- यात्रा दस्तावेज में इंगित यात्री का व्यक्तिगत डेटा;
- एक संकेत है कि इकोनॉमी क्लास केबिन में उड़ान के संबंध में लागत दी गई है;
- एक विशिष्ट हवाई अड्डे का संकेत (सीमा पार बिंदु के सबसे करीब);
- एक संकेत है कि टिकट की खरीद की तारीख के अनुसार उड़ान की लागत दी गई है।

चार्टर हवाई परिवहन

विनियम संख्या 455 उस घटना में किए गए खर्चों के दस्तावेजीकरण के लिए कोई विशेष प्रक्रिया प्रदान नहीं करता है, जब यात्रा चार्टर उड़ान पर की गई थी। इस संबंध में, नियोक्ता, एक नियम के रूप में, टूर ऑपरेटरों या ट्रैवल एजेंसियों द्वारा जारी किए गए परिवहन लागत के प्रमाण पत्र को सहायक दस्तावेजों के रूप में स्वीकार करने से इनकार करते हैं, जो नियम संख्या 455 के पैराग्राफ 10 के पैराग्राफ 3 की स्पष्ट आवश्यकता का उल्लेख करते हैं, जिसके अनुसार ऐसे प्रमाण पत्र विशेष रूप से परिवहन संगठनों द्वारा जारी किए जाने चाहिए ( उदाहरण के लिए, फेडरल ट्रेजरी का पत्र दिनांक 18.08.2010 नंबर 42-7.4-05 / 8.2-525 देखें)।

हालाँकि, यह कानूनी स्थिति निर्विवाद से बहुत दूर है। तो, कला के अनुसार। एयरक्राफ्ट चार्टर एग्रीमेंट (एयर चार्टर) के तहत रूसी संघ के एयर कोड के 104, एक पार्टी (चार्टरर) एक या अधिक विमानों या भागों को एक या अधिक उड़ानों के प्रदर्शन के लिए शुल्क के लिए दूसरे पक्ष (चार्टरर) को प्रदान करने का वचन देता है। यात्रियों, सामान, कार्गो या मेल की ढुलाई के लिए एक विमान का।
एक चार्टर एक वाहन की क्षमता का अधिकार है (रूसी संघ के नागरिक संहिता का अनुच्छेद 787)। यह टूर ऑपरेटर को कुछ उड़ानों पर क्षमता का अधिकार देता है। नतीजतन, यात्रा की लागत, जो किसी विशेष दौरे की अंतिम लागत में शामिल होती है, विशेष रूप से टूर ऑपरेटर द्वारा बनाई जाती है। 08.06.1998 के भौतिक संस्कृति और पर्यटन के लिए रूसी संघ की राज्य समिति के आदेश द्वारा अनुमोदित खंड 1 और 5 के अनुसार "पर्यटन गतिविधियों में लगे संगठनों द्वारा पर्यटन उत्पाद की लागत में शामिल लागतों की संरचना की विशेषताएं" एन 210, एक ट्रैवल कंपनी के ग्राहकों के परिवहन की लागत एक पर्यटक उत्पाद (वाउचर) की लागत में शामिल है। अलग-अलग दौरों की कीमतों में शामिल एक चार्टर उड़ान के यात्रियों का किराया अलग-अलग हो सकता है। एयरलाइंस के पास चार्टर उड़ानों के लिए हवाई टिकटों की लागत का डेटा नहीं है, क्योंकि वे अनुबंध के आधार पर वाहन की क्षमता (क्षमता का हिस्सा) को टूर ऑपरेटरों को हस्तांतरित करते हैं।
हालांकि, टूर ऑपरेटर को अपनी ओर से टिकट जारी करने का अधिकार नहीं है, क्योंकि यह एक वाहक नहीं है और उसके पास उपयुक्त लाइसेंस नहीं है। टिकट, जो वास्तव में गाड़ी के अनुबंध हैं (रूसी संघ के नागरिक संहिता के अनुच्छेद 786), एयरलाइन द्वारा जारी किए जाते हैं।

व्यवहार में, कुछ एयरलाइंस केवल रूसी संघ के क्षेत्र के भीतर परिवहन की लागत पर प्रमाण पत्र प्रदान करने से इनकार करती हैं, चार्टर उड़ानों के लिए परिवहन दस्तावेजों (टिकट) की लागत में शामिल हैं, इस तरह की जानकारी की कमी का हवाला देते हुए। ऐसी स्थितियों में, यात्रा सेवाओं के प्रावधान के लिए समझौते के अलावा, एक पर्यटक वाउचर (सख्त रिपोर्टिंग के अन्य रूप, कैशियर की रसीदें), एक निश्चित दौरे की कीमत में शामिल उड़ान की लागत के बारे में टूर ऑपरेटर का एक प्रमाण पत्र , संबंधित एयरलाइन के साथ सहमत (या परिवहन की लागत के संकेत के साथ एयरलाइन के एक अलग प्रमाण पत्र को टूर ऑपरेटर के प्रमाण पत्र से जोड़ा जा सकता है)। 14.10.2009 नंबर 03AP-3957/2009 के पहले से ही उल्लेखित संकल्प में तीसरे आर्बिट्रेशन कोर्ट ऑफ अपील द्वारा खर्चों की दस्तावेजी पुष्टि के इस तरह के "समझौता" संस्करण को वैध माना गया था।

कृपया ध्यान दें: चार्टर उड़ान पर परिवहन की लागत की पुष्टि की गई है, फिर भी नियोक्ता द्वारा इन लागतों या वित्तीय नियंत्रण अधिकारियों के बाद के दावों का भुगतान करने से इनकार करने की संभावना होगी। तथ्य यह है कि वर्तमान में ऐसी कोई स्पष्ट पद्धति नहीं है जिसके द्वारा एयरलाइनों को ऐसी स्थितियों में परिवहन की लागत की गणना करनी चाहिए।
इस प्रकार, रूसी संघ के क्षेत्र में संबंधित हवाई अड्डे के लिए एक नियमित एयरलाइन उड़ान की लागत के आवेदन को गलत माना जा सकता है, क्योंकि विनियम संख्या 455 के लिए परिवहन दस्तावेजों (टिकट) की लागत में शामिल परिवहन की लागत से संबंधित है। एक विशिष्ट उड़ान (इस मामले में, एक चार्टर)। इसके अलावा, रूसी संघ के क्षेत्र के भीतर एक नियमित उड़ान के लिए टिकट की लागत विदेश में स्थित एक हवाई अड्डे के लिए चार्टर उड़ान की लागत से बहुत भिन्न नहीं हो सकती है।
यदि, विनियम संख्या 455 को विकसित करते समय, अधिकृत अधिकारियों का मानना ​​​​था कि चार्टर उड़ान पर रूसी संघ के क्षेत्र के माध्यम से यात्रा की लागत एयरलाइनों द्वारा उद्देश्य डेटा (उड़ान की कुल लागत और लंबाई) के आधार पर गणना द्वारा निर्धारित की जाएगी। रूसी संघ के क्षेत्र के माध्यम से मार्ग), तो यात्रा की कुल लागत और निकटतम हवाई अड्डे की दूरी पर एयरलाइंस के प्रमाण पत्र पर टूर ऑपरेटरों के प्रमाण पत्र के आधार पर नियोक्ताओं के लेखांकन में गणना करना तर्कसंगत होगा। रूसी संघ का सीमा पार बिंदु।

एक नियम के रूप में, नियोक्ता कर्मचारियों को दस्तावेजों के सेट के बारे में सूचित करते हैं जो चार्टर उड़ानों पर उड़ान भरने पर किए गए खर्चों की पुष्टि करने के लिए प्रस्तुत किए जाने चाहिए। यदि, किसी वस्तुनिष्ठ कारण से, दस्तावेजों का ऐसा सेट बनाना असंभव है, कर्मचारी को उसके खर्चों के मुआवजे से वंचित किया जाता है, तो उसे शायद अदालत में अपनी स्थिति का बचाव करना होगा।

जवाब था वी.वी. कानूनी परामर्श सेवा GARANT . के विशेषज्ञ पिमेनोव

सहकारी दस्तावेज़:
- उड़ान के तथ्य की पुष्टि करने वाला एक प्रमाण पत्र;
- उड़ान में सीटों की उपलब्धता के बारे में जानकारी (सेवा वर्ग द्वारा, किराए के प्रकार सहित);
- उपयोग की गई उड़ान की लागत की पुष्टि करने वाला एक प्रमाण पत्र (आंशिक रूप से उपयोग किए गए टिकट सहित; रूबल के अलावा किसी अन्य मुद्रा में भुगतान किए गए टिकट के लिए);
- यदि टिकट स्थानांतरण किराए पर जारी किया गया था, तो अनुभागों द्वारा ब्रेकडाउन के साथ उड़ान की लागत का प्रमाण पत्र;
- नियोजित उड़ान की लागत का प्रमाण पत्र;
- उड़ान की लागत का एक प्रमाण पत्र, इस्तेमाल किए गए टिकट के लिए रूसी संघ की सीमा पार करने के बिंदु पर लागत का संकेत;
- उस बिंदु की पुष्टि का प्रमाण पत्र जो रूसी संघ की सीमा पार करने के बिंदु के सबसे करीब है;
- रूसी संघ की सीमा से / तक की दूरी का प्रमाण पत्र;
- अतिरिक्त सामान के परिवहन की लागत की पुष्टि का प्रमाण पत्र (स्थानांतरण परिवहन के मामले में अनुभागों द्वारा ब्रेकडाउन सहित);
- माल की ढुलाई की लागत की पुष्टि का प्रमाण पत्र;
- माल के नियोजित परिवहन की लागत का प्रमाण पत्र;
- अन्य मदद।

यात्री के आवेदन के आधार पर सहायक दस्तावेज उपलब्ध कराए जाते हैं।

यात्री द्वारा की गई उड़ान (उड़ान का तथ्य, उड़ान की लागत, अतिरिक्त सामान ले जाने की लागत, आदि) की जानकारी की पुष्टि करने वाले दस्तावेज केवल उस व्यक्ति को जारी किए जा सकते हैं जिसने उड़ान भरी थी, या उस व्यक्ति को जारी किया जा सकता है। जिसके नाबालिग बच्चे ने उड़ान भरी है (इस मामले में, आवेदन बच्चे का जन्म प्रमाण पत्र / पासपोर्ट संलग्न होना चाहिए), या किसी व्यक्ति को, यदि उसके पास पावर ऑफ अटॉर्नी द्वारा स्थापित प्रक्रिया के अनुसार तैयार की गई शक्तियां हैं। नागरिक संहिता, और पति, पत्नी, अन्य रिश्तेदार या तीसरे पक्ष के संगठन सहित किसी बाहरी व्यक्ति को प्रदान नहीं की जा सकती है।

सूचनात्मक दस्तावेज (सीट की उपलब्धता की पुष्टि, उड़ान में देरी की जानकारी आदि) किसी भी व्यक्ति को प्रदान किए जा सकते हैं।

एक सहायक दस्तावेज प्राप्त करने के लिए, यात्री को स्थापित फॉर्म में एक आवेदन भरना होगा:

एक प्रमाण पत्र के प्रावधान के लिए, 1000 रूबल का भुगतान किया जाता है (या विदेशों में भुगतान किए जाने पर 15 यूरो)।

आप निम्नलिखित विवरण का उपयोग करके किसी भी बैंक में प्रमाणपत्र जारी करने के लिए भुगतान कर सकते हैं:

पश्चिम - साइबेरियन बैंक PJSC Sberbank, Tyumen
बैंक खाता: 40702 810 3 67170003856
कोर. खाता: 30101 810 8 000000000651
बीआईके 047102651
आईएनएन 7204002873
कैट 997650001
भुगतान का मकसद:सहायक दस्तावेज़ जारी करने के लिए एयरलाइन शुल्क
भुगतान प्राप्तकर्ता:यूटीएयर एविएशन पीजेएससी

चालू खाते में शुल्क का भुगतान करने के बाद, आवेदन और भुगतान रसीद की एक प्रति यात्री द्वारा यूटीएयर एविएशन को हस्तांतरित की जानी चाहिए। आवेदन का हस्तांतरण यात्री द्वारा प्रतिनिधि कार्यालय के माध्यम से किया जा सकता है।

प्रतिनिधि कार्यालय:

उल्यानोवस्क -वोस्तोचन्य
1. पता: उल्यानोवस्क-वोस्तोचन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, टर्मिनल भवन, दूसरी मंजिल, सूचना ब्यूरो।
2. काम के घंटे: 08: 00-23: 00

Ekaterinburg
1. पता: येकातेरिनबर्ग, सेंट। बख्चिवंदज़ी 55 एक होटल "एंजेलो"
2. काम के घंटे: सोम-शुक्र: 10:00 से 12:00 और 19:00 से 20:00 तक। शनि-रवि 11:30 से 12:00 और 19:30 से 20:00
3. गतिविधि: आवेदन प्राप्त करने और भेजने की क्षमता।

कज़ान
1. पता: एयरपोर्ट, टर्मिनल 1, तीसरी मंजिल।
2. काम के घंटे: सोम-शुक्र: 08:00 से 17:00, उड़ान अनुसूची के आधार पर शनि-सूर्य।
3. गतिविधि: पूछताछ प्राप्त करने की क्षमता।

ऊफ़ा
1. पता: हवाई अड्डा, वीएलटी टर्मिनल की दूसरी मंजिल, कार्यालय 206
3. गतिविधि: पूछताछ प्राप्त करने की क्षमता।

समेरा
1. पता: कुरुमोच हवाई अड्डे के टर्मिनल की दूसरी मंजिल।
2. काम के घंटे: 24 घंटे एक दिन
3. गतिविधि: टिकट प्रबंधकों द्वारा 08:00 से 20:00 बजे तक आवेदन स्वीकार किए जाते हैं।

निज़नी नावोगरट
1. पता: एन नोवगोरोड के हवाई अड्डे का भवन, दूसरी मंजिल, कार्यालय संख्या 2003।
2. संचालन के घंटे: उड़ान अनुसूची के अनुसार।

उज़्बेकिस्तान
1. पता: 14100, समरकंद, सेंट। बुस्टनसरोई, 40

तजाकिस्तान
1. पता: दुशांबे सेंट। ऐनी 59
2. काम के घंटे: 09.00 से 18.00 . तक
3. गतिविधि: आवेदन स्वीकार करने और उड़ान प्रमाणपत्र जारी करने की क्षमता।

1. पता: खुजंद, लेनिन सेंट 56
2. काम के घंटे: सुबह 8 बजे से शाम 6 बजे तक

नोट: इस घटना में कि उस इलाके में कोई प्रतिनिधि कार्यालय नहीं है जहां आप आवेदन स्थानांतरित कर सकते हैं, आवेदन और भुगतान की रसीद डाक द्वारा पते पर भेजी जानी चाहिए:
625025, टूमेन, इंटरनेशनल सेंट, 181 यूटीएयर एविएशन पीजेएससी (यूटीएयर - पैसेंजर एयरलाइंस के लिए)

इस मामले में, यदि अनुरोधित पुष्टिकरण दस्तावेज में व्यक्तिगत डेटा (यात्री का पूरा नाम, पहचान दस्तावेज की संख्या, टिकट संख्या, परिवहन की लागत) के बारे में जानकारी है, तो आवेदन केवल यात्री द्वारा ही तैयार किया जा सकता है। मेल द्वारा ऐसा आवेदन भेजते समय, आवेदन पर यात्री के हस्ताक्षर नोटरीकृत होने चाहिए।

प्रमाण पत्र तैयार करने की अवधि 15 कार्य दिवस (यूटीएयर एविएशन को आवेदन प्राप्त होने की तिथि से) है।

नोट: असाधारण मामलों में, जब स्थापित समय सीमा के भीतर प्रमाण पत्र तैयार करना संभव नहीं होता है, एयरलाइन का एक कर्मचारी अतिरिक्त रूप से प्रमाण पत्र प्रदान करने की शर्तों पर यात्री से फोन पर सहमत होता है।

सहायक दस्तावेजों के प्रावधान के लिए आवेदन जमा करना और एजेंसियों के कैश डेस्क पर भुगतान करना संभव है।

Utair पिछले 5 वर्षों से उड़ान के तथ्य की पुष्टि करने वाला एक प्रमाण पत्र जारी करता है। यदि उड़ान 5 साल से अधिक पहले की गई थी, तो "फीडबैक" अनुभाग के माध्यम से वेबसाइट पर इस तरह के प्रमाण पत्र के पंजीकरण की जांच करें।

नमस्ते। क्या आप ऐसी स्थिति में मदद कर सकते हैं? मैं, तराटीना ल्यूडमिला अनातोल्येवना, विदेशी। पासपोर्ट 754191302, रूसी पासपोर्ट 55 12 064797 एनएओ में रूस की संघीय प्रवासन सेवा द्वारा 23 जून 2013 को जारी किया गया। अधिमान्य सड़क पर रिपोर्ट के लिए, उन्हें सीमा के नजदीक हवाई अड्डे के लिए हवाई टिकट की लागत का प्रमाण पत्र की आवश्यकता है बिंदु को पार। अनुमानित वांछनीय लागत 22,059 रूबल से कम नहीं है (यह कीमत एक ट्रैवल एजेंसी से और अंताल्या के लिए एक प्रमाण पत्र में दी गई है)। यह उड़ान 29 सितंबर, 2017 को U6 1137 (Y) यूराल एयरलाइन की U6 1138 (Y) यूराल एयरलाइन की उड़ान पर आर्कान्जेस्क - अंताल्या - आर्कान्जेस्क मार्ग पर थी।

"" में ल्यूडमिला 1 साल पहले

उत्तर (8)

आपके एकाउंटेंट, और इससे भी अधिक रूस के वित्त मंत्रालय, रूस के कानूनों को नहीं जानते हैं और उनका पालन नहीं करते हैं, आपसे अप्रवर्तनीय दस्तावेजों की मांग करते हैं।
--
1. मार्ग पर अंतरराष्ट्रीय हवाई परिवहन के लिए आर्कान्जेस्क - एंटाल्या - आर्कान्जेस्क, एक यात्री के लिए रूसी सीमा पार करने का स्थान प्रस्थान के हवाई अड्डे पर सीमा नियंत्रण है, न कि मानचित्र पर सैद्धांतिक रूप से गणना की गई जगह ..
2. विक्रेता इलेक्ट्रॉनिक टिकट में हवाई टिकट की लागत को इंगित करने के लिए बाध्य है, जिसे भुगतान के बाद वह यात्री को जारी करने के लिए बाध्य था।
यदि ई-टिकट में पूर्ण भुगतान मूल्य नहीं है, तो या तो विक्रेता धोखेबाज है, या यात्री को नहीं देखा जाता है।
3. कानून वाहक को उड़ान के बाद 7 दिनों के अंत में रूस के क्षेत्र में पूर्ण उड़ान पर यात्री डेटा और डेटा संग्रहीत करने से रोकता है।

इसलिए, कोई व्यक्ति जो टिकट स्वीकार नहीं करता है, किसी प्रकार के कानूनी वित्तीय प्रोत्साहन प्राप्त करने के आपके अधिकार का उल्लंघन करता है।
इसे अजमाएं
- उस व्यक्ति से लिखित उत्तर मांगें जिसने आपको लाभ प्रदान नहीं किया और
- अभियोजक के कार्यालय को अनुरोध का संकेत देते हुए, जिला अभियोजक के कार्यालय में एक अज्ञात प्राधिकारी के जारी किए गए निर्णय की अपील करने के लिए -
मैं आपसे (यहां अज्ञात) प्राधिकरण को मुझे ऐसा ही एक विशेषाधिकार प्रदान करने के लिए उपकृत करने के लिए कहता हूं।

विशेष रूप से SU535 . के लिए

1) यात्री उस समय रूसी संघ छोड़ देता है जब विमान राज्य की सीमा पार करता है। एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के प्रस्थान क्षेत्र में, एक व्यक्ति रूसी संघ के क्षेत्र में है और रूसी संघ के कानूनों के अधीन है। सीमा पासपोर्ट नियंत्रण पास करना विमान पर चढ़ने और रूसी संघ छोड़ने की अनुमति है। लेकिन ऐसा होता है, जैसा कि मैंने ऊपर लिखा था, हवाई क्षेत्र में वास्तविक सीमा पार करने के समय। सामग्री जानें!
2) रूसी संघ की किसी भी एयरलाइन के लिए, टिकट की लागत, किराया, शुल्क और करों द्वारा विभाजित, इंगित की जानी चाहिए
3) क्या आप ऐसे "कानून" का लिंक दिखाना चाहते हैं?

नहीं।
1.हर यात्री जानता है कि यात्री के लिए सीमा पार करने का वास्तविक स्थान हवाई अड्डे पर है जहां सीमा रक्षक ने पासपोर्ट (और वीजा) की वैधता की जांच की है।
एक यात्री के लिए सीमा पार बिंदु आरएफ कानून "रूसी संघ की राज्य सीमा पर" का अनुच्छेद 5-2-ए है।
--
आपके द्वारा इंगित किया गया सीमा क्रॉसिंग बिंदु यात्री पर लागू नहीं होता है। और विमान के लिए - यह रूसी संघ के कानून का अनुच्छेद 9 है "रूसी संघ की राज्य सीमा पर"
2. एक इलेक्ट्रॉनिक टिकट को टैक्स कोड के अनुच्छेद 169-5 के नियमों और IATA "टिकट और हवाई अड्डे के करों और शुल्क की सूची" के नियमों का पालन करना चाहिए।
3. मॉन्ट्रियल कन्वेंशन 1999 के अनुच्छेद 13-3 के अनुसार यात्री को उड़ान के बाद 7 दिनों के भीतर वाहक के साथ दावा दायर करने का अधिकार है।
इन 7 दिनों के अंत में, वाहक को टिकट डेटा संग्रहीत और संसाधित करने से प्रतिबंधित किया जाता है - संघीय कानून के अनुच्छेद 5-7 "व्यक्तिगत डेटा पर"

सवालों के जवाब देने के लिए, आपको चाहिए