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कार खरीदना किसी भी व्यक्ति के लिए एक खुशी की घटना होती है। आखिरकार, यह न केवल एक वाहन है जिसे हासिल किया जाता है, बल्कि एक वफादार "दोस्त" भी होता है। आधुनिक जीवन की पागल गति के साथ बने रहने के लिए, यह बहुत महत्वपूर्ण है कि यह "दोस्त" हमेशा साथ रहे, और अपने मालिक को निराश न होने दे।
दुर्भाग्य से, कार बाजार स्कैमर्स का एक समूह है जो अपने लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए तरह-तरह के हथकंडे अपनाते हैं। एक कार खरीदकर, विशेष रूप से "हाथों से", आप आसानी से बिना पैसे के या बिना कार के रह सकते हैं। इस संबंध में, प्रश्न उठता है: "अपनी रक्षा कैसे करें और कुकर्मों का शिकार न बनें? और कार खरीदते समय किन बातों का ध्यान रखना चाहिए?"

कार ख़रीदना एक ऐसी प्रक्रिया है जिसमें जल्दबाजी नहीं की जा सकती। वास्तव में सार्थक कार चुनने के लिए, लेन-देन के विषय का बहुत कम दृश्य मूल्यांकन होता है। कार डीलरशिप के माध्यम से खरीदारी के लिए, यहां आप यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि खरीदा गया वाहन किसी का नहीं है, और उस पर कोई जुर्माना नहीं है।

"हाथ से" कार खरीदते समय स्थिति अधिक जटिल होती है। स्वाभाविक रूप से, एक पुरानी कार बहुत सस्ती है और कुछ मरम्मत की आवश्यकता है। इसके अलावा, हर कोई नई कार नहीं खरीद सकता।

ऐसे मोटर चालकों के लिए, यह याद रखना अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा कि उन्हें सबसे पहले जो करना चाहिए वह ऋण या प्रतिज्ञा के लिए कार की जाँच करना है। यह हमेशा और किसी भी परिस्थिति में किया जाना चाहिए। भले ही विक्रेता रिश्तेदार या अच्छा दोस्त हो, कोई भी गारंटी नहीं दे सकता कि खरीदी जा रही कार गिरवी नहीं है।

यह याद रखने योग्य है कि कार के साथ, सभी मौजूदा ऋण नए मालिक को स्थानांतरित कर दिए जाते हैं। ये कर और दंड, और ऋण समझौते के तहत किश्तें दोनों हो सकते हैं। ऋण की चूक के मामले में, बैंक हमेशा संपार्श्विक को वापस लेने में सक्षम होगा।

खरीदी गई कार के दृश्य निरीक्षण के बाद, मालिक से कार के लिए दस्तावेजों के लिए पूछना आवश्यक है। यदि विक्रेता दस्तावेजों की प्रतियां दिखाता है, तो इस तथ्य को खरीदार को सतर्क करना चाहिए। यहां तक ​​कि अगर विक्रेता कहता है कि वह मूल बाद में दिखाएगा, यह भी एक संदिग्ध सौदे की बात करता है। इस विकल्प को मना करना सबसे अच्छा है। यह संभावना है कि विक्रेता ने परिवहन को गिरवी रख दिया है, समय हासिल करने और खरीदार को धोखा देने की कोशिश कर रहा है।

कार का मुख्य दस्तावेज पीटीएस - वाहन पासपोर्ट है। इसके अलावा, विक्रेता के पास CASCO समझौता हो सकता है, आपको इसके साथ खुद को परिचित करने की भी आवश्यकता है। दुर्भाग्य से, सभी कार मालिक बीमा कंपनी के साथ अनुबंध नहीं पढ़ते हैं। लेकिन यह उनमें है कि प्रतिज्ञा की उपस्थिति पर हमेशा एक निशान लगाया जाता है।

टीसीपी से, आपको निम्नलिखित डेटा लिखना होगा:

1. VIN कोड सत्रह अंकों की संख्या होती है। यह आमतौर पर टीसीपी की पहली पंक्ति पर इंगित किया जाता है;
2. कार के मालिक का उपनाम, नाम, संरक्षक;
3. उसका आवासीय पता;
4. पीटीएस जारी करने की तिथि।

यह डेटा आपको यह पता लगाने में मदद करेगा कि कार क्रेडिट पर है या नहीं।

मालिक से यह पूछना अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा कि क्या उसके पास खरीद और बिक्री का समझौता है, या खरीदी गई कार के लिए सेवा समझौता है। मुद्दा यह है कि ऐसे दस्तावेजों में उपयुक्त अंक भी होते हैं।

ट्रैफिक पुलिस की वेबसाइट पर कार की जांच कैसे करें

आप ट्रैफिक पुलिस की वेबसाइट का उपयोग करके पता लगा सकते हैं कि कार क्रेडिट पर है या नहीं। राज्य मोटर चालकों की जरूरतों को पूरा करता है, इसलिए सेवा हर इंटरनेट उपयोगकर्ता के लिए उपलब्ध है।

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सेवा का उपयोग करने के लिए, आपको किसी विशेष कौशल की आवश्यकता नहीं है, आपको बस इतना करना है:

• यातायात पुलिस की आधिकारिक वेबसाइट पर जाएं;
• निर्दिष्ट फ़ील्ड में VIN कोड दर्ज करें;
• इसके बाद, आपको "सत्यापन का अनुरोध करें" बटन शुरू करना होगा।

कार खरीदते समय यह साइट एक उत्कृष्ट सहायक है, क्योंकि यहां आप चोरी के लिए कार की जांच कर सकते हैं, क्या दुर्घटनाएं हुई हैं, पंजीकरण कार्यों का इतिहास पता करें, क्या गिरफ्तारियां हुई हैं, आदि। इसके अलावा, साइट उपयोगकर्ता खरीदी गई कार के मालिकों की संख्या के बारे में जानकारी प्राप्त कर सकते हैं।

प्राप्त अनुरोध उपयोगकर्ता को न केवल परिवहन के बारे में, बल्कि उसके मालिक के बारे में भी बहुत सारी जानकारी प्रदान कर सकते हैं। वह, निस्संदेह, एक निश्चित तस्वीर बनाएगा, और खरीदार यह तय करने में सक्षम होगा कि उसे चुनी हुई कार लेनी चाहिए या नहीं।

नोटरी चैंबर की वेबसाइट पर कार की जांच कैसे करें

फेडरल टैक्स चैंबर की आधिकारिक वेबसाइट खरीदार को खरीदे गए वाहन के संबंध में जमा की उपस्थिति या अनुपस्थिति के बारे में जानकारी एकत्र करने में मदद करने के लिए डिज़ाइन की गई है।

यदि, उदाहरण के लिए, किसी वाहन के मालिक ने पहले कार द्वारा सुरक्षित ऋण लिया और उस पर भुगतान करना बंद कर दिया, तो सेवा संबंधित अंक दिखाएगी।

साइट नेविगेट करने में आसान है, इसलिए आपको जो जानकारी चाहिए वह हमेशा हाथ में होती है। उपयोगकर्ता के कार्यों की प्रक्रिया पिछले पैराग्राफ की तरह ही है, केवल अंतर यह है कि आपको टैब पर जाने की आवश्यकता है - "चल संपार्श्विक का पंजीकरण"। इसके बाद, आपको वीआईएन नंबर निर्दिष्ट करना होगा और चेक का अनुरोध करना होगा।

यह याद रखने योग्य है कि आपको विशेष सावधानी के साथ VIN नंबर दर्ज करना होगा। यदि कोई त्रुटि की जाती है, तो सेवा इसका संकेत नहीं देगी, लेकिन एक संदेश प्रदर्शित करेगी कि: "अनुरोध पर कोई जानकारी नहीं है।"

कार चेक सेवाओं की सूची

बहुत बार ऐसा होता है जब कार की जाँच के उपरोक्त तरीके पर्याप्त नहीं होते हैं।

दुर्भाग्य से, ट्रैफिक पुलिस और संघीय कर सेवा की साइटें अक्सर हैंग हो जाती हैं और गलत जानकारी देती हैं। ऐसा किस कारण से होता है यह कहना मुश्किल है। हालांकि, कई कार उत्साही अतिरिक्त सत्यापन सेवाओं का उपयोग करते हैं। ऐसी साइटों की सूची तालिका में दिखाई गई है:

पी / पी नं।	स्थल	संक्षिप्त वर्णन
1	gibdd.ru	यातायात पुलिस की आधिकारिक वेबसाइट पर परिवहन की जाँच। यह चोरी, जुर्माना और बहुत कुछ है। आप देख सकते हैं।
2	reestr-zalogov.ru	प्रतिज्ञा रजिस्टर के अनुसार कार की जाँच के लिए साइट। खोज VIN कोड द्वारा की जाती है। यह पता लगाने में मदद करता है कि कार के लिए कोई ऋण है या नहीं।
3	avtokod.mos.ru	सेवा मास्को और मॉस्को क्षेत्र में खरीदारों के लिए उपयोगी है। निर्दिष्ट क्षेत्र में पंजीकृत वाहनों के पूरे इतिहास का पता लगाने में मदद करता है। टीसीपी डेटा की आवश्यकता है। ऑटोहिस्ट्री चेक।
4	Avtobot.net	एक अनूठी साइट जो आपको कार के मालिक का पता लगाने के साथ-साथ परिवहन की लाइसेंस प्लेट द्वारा कार की जांच करने की अनुमति देती है। सेवा मालिक का पूरा नाम, फोटोग्राफ, फोन नंबर, साथ ही साथ सामाजिक नेटवर्क में पंजीकरण जारी करती है। ऐसे डेटा से खरीदार जालसाज के जरिए आसानी से देख सकता है।
5	सीमा शुल्क	साइट आपको यह जांचने की अनुमति देती है कि कार को साफ कर दिया गया है या नहीं। वीआईएन कोड की आवश्यकता है। सीमा शुल्क संघ के क्षेत्र से रूस में आने वाली कार खरीदते समय सुविधाजनक। आप वीआईएन नंबर से कार की जांच कर सकते हैं।
6	Ulsugi.mosreg.ru	साइट पर, आप आसानी से जानकारी प्राप्त कर सकते हैं कि खरीदी गई कार टैक्सी के रूप में पंजीकृत थी या नहीं। वाहन की राज्य संख्या दर्ज करना आवश्यक है।
7	avto-nomer.ru	सेवा लाइसेंस प्लेट का उपयोग कर कार की एक तस्वीर दिखाती है।
8	autoins.ru	एक बहुत ही उपयोगी साइट। यह इस बारे में जानकारी प्राप्त करने में मदद करता है कि फिलहाल OSAGO नीति वैध है या नहीं। हाल ही में, फर्जी बीमा पॉलिसियों को जारी करने के मामले अधिक आम हो गए हैं। आप लिंक पर पॉलिसी की जांच कर सकते हैं।
9	fssprus.ru	साइट आपको वाहन के मालिक के रूप में कार की जांच करने की अनुमति नहीं देती है। आखिरकार, अगर उसके पास ऋण पर कर्ज है, तो, सबसे अधिक संभावना है, खरीदी जा रही कार गिरवी रखी गई है, और कर्ज चुकाने के लिए जा सकती है।
10	avtocod.ru	कार का इतिहास - कार के बारे में सबसे पूरी जानकारी - दुर्घटना, माइलेज, मालिक आदि।

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यह सूची व्यापक नहीं है। हालांकि, साइटों की सूची के बाद, आप कार और उसके मालिक की पूरी तस्वीर प्राप्त कर सकते हैं, जिसका अर्थ है कि आप एक संदिग्ध खरीद से बच सकते हैं।

अगर खरीदी गई कार गिरवी हो तो क्या करें

अक्सर ऐसा होता है कि किसी व्यक्ति ने कार खरीदी, और थोड़ी देर बाद उसे पता चलता है कि उसका परिवहन गिरवी है।

ऐसे में सबसे पहले वकीलों की मदद लेनी चाहिए। क्योंकि अपने अधिकारों की रक्षा करना और अदालतों के माध्यम से ही पैसा वापस करना संभव होगा।

एक खरीद और बिक्री समझौते की उपस्थिति से नए मालिक को लेनदेन को अमान्य के रूप में पहचानने और विक्रेता से उसे भुगतान किए गए धन की वसूली करने में मदद मिलेगी। हालांकि, शायद ही कोई स्वेच्छा से पैसा वापस करना चाहेगा। इसलिए आपको इसे अनिवार्य रूप से जमा करना होगा। और ये निश्चित समय और भौतिक लागतें हैं।

खरीदार को अदालत में साबित करना होगा कि वह एक सच्चा खरीदार है। सरल शब्दों में, उन तथ्यों को प्रस्तुत करें जिन्हें खरीदार नहीं जानता था और यह नहीं जान सकता था कि वाहन गिरवी रखा गया है। कोर्ट के लिए नोटरी से सर्टिफिकेट लेना ही काफी होगा। ऐसा दस्तावेज़ लेनदेन के दिन तैयार किया जाता है। प्रमाण पत्र में नोट हैं कि यह कार गिरवी रखी गई संपत्ति रजिस्टर में सूचीबद्ध नहीं है।

जैसा कि अदालत के अभ्यास से पता चलता है, गिरवी रखी गई कारों के साथ बड़ी संख्या में स्थितियां हो सकती हैं। ऐसा होता है कि वाहन किसी भी हाथ से नहीं गुजरा है, और पहले से ही कई खरीदारों को अदालत में अपने अधिकारों की रक्षा करनी है।

सबसे पहले, खरीदार को यह तय करने की आवश्यकता है कि वह क्या परिणाम चाहता है। उदाहरण के लिए यदि वह कार अपने पास रखना चाहता है तो बैंक के कार्यालय में आकर समस्या का समाधान वहीं गिरवी रखकर करना उचित होगा।

किसी भी मामले में, संपार्श्विककृत कार के खरीदार के लिए अतिरिक्त खर्च अपरिहार्य हैं। इसके अलावा, इस तरह की समस्या को हल करने की प्रक्रिया में बहुत अधिक समय लग सकता है और यह बहुत महंगा हो सकता है।

हर कोई खुद को एक अप्रिय स्थिति में पा सकता है और एक बंधक कार खरीद सकता है। दुर्भाग्य से, स्कैमर के साथ सौदा करने का एक बड़ा मौका है। इसलिए, मोटर चालक वेबसाइटें बनाते हैं, विभिन्न मंचों पर संवाद करते हैं ताकि एक-दूसरे को वाहन खरीदने और बेचने में मदद मिल सके, या समस्या कारों के साथ समस्या का समाधान हो सके।

कार के शौकीन लोगों की एक खास दुनिया होती है। वे अपने ज्ञान को साझा करने में प्रसन्न होते हैं, और आवश्यक सलाह देने के लिए हमेशा तैयार रहते हैं। उदाहरण के लिए:

• कभी भी डुप्लीकेट दस्तावेज़ों से खरीदारी करने पर विचार न करें... यह टीसीपी के लिए विशेष रूप से सच है। लगभग सभी क्रेडिट संस्थान, कार के लिए ऋण जारी करते समय, कार के लिए मूल पासपोर्ट लेते हैं। जब मालिक पिछले एक के नुकसान के कारण नए दस्तावेज़ के लिए आवेदन करता है तो कोई भी विकल्प से इंकार नहीं करता है। ऐसी स्थिति में खरीदार के धोखे में आने का खतरा रहता है।
• सभी प्रकार के मामले हैं, और डुप्लिकेट पीटीएस के लिए भी जगह है। उदाहरण के लिए, मालिक का नाम बदलना। इस मामले में, आपको टीसीपी में अंकों पर पूरा ध्यान देने की जरूरत है। उन्हें उपयुक्त होना चाहिए;
• एक महत्वपूर्ण तथ्य है कार मालिक की जन्म तिथि... ऐसी सरल जानकारी से मालिक की पहचान स्थापित करने में मदद मिलेगी;
• बीमा पॉलिसी कास्को... इसमें हमेशा लाभार्थी के बारे में एक नोट होता है। यदि इस कॉलम में बैंक का नाम दर्शाया गया है, तो हम एक संदिग्ध लेनदेन के बारे में बात कर रहे हैं;
• आपको निश्चित रूप से ध्यान देने की आवश्यकता है पीटीएस जारी करने की तिथि पर... यदि पिछले मालिक ने थोड़े समय के लिए कार का स्वामित्व किया है, तो ऐसी परिस्थिति को खरीदार को सतर्क करना चाहिए। बात यह है कि ऋण की औसत अवधि औसतन 3 से 5 वर्ष तक रहती है। यह संभावना है कि मालिक ने कार को गिरवी रख दिया है और इसे जल्दी से बेचने की कोशिश कर रहा है;
• कीमत कार मालिक पूछ रहा है बाजार के नीचे... यह संभावना है कि एक जोखिम है कि बैंक कार को कर्ज के लिए ले सकता है, और कार का मालिक इसे सबसे कम कीमत पर भी बेचने की कोशिश कर रहा है;
• अगर मालिक मना कर दे तो आपको कार खरीदने पर भी विचार नहीं करना चाहिए कार के लिए दस्तावेज दिखाएं... यह तथ्य संकेत दे सकता है कि कार के लिए ऋण जारी किया गया है;

पैसे बचाने की इच्छा काफी स्वाभाविक है, इसलिए बहुत से लोग सेकेंडरी मार्केट - यूज्ड कारों के लिए मार्केट को चुनते हैं। क्रेडिट कार खरीदते समय, कर्ज के बोझ से दबी कार खरीदने का जोखिम हमेशा बना रहता है।

क्रेडिट कार खरीदते समय, कर्ज के बोझ से दबी कार खरीदने का जोखिम हमेशा बना रहता है

यह स्थिति उन लोगों के लिए प्रासंगिक है जो एक पुरानी कार खरीदने जा रहे हैं, जिनमें से, जैसा कि आप जानते हैं, लगभग 5% क्रेडिट कारें, जो बैंकिंग संस्थानों के संपार्श्विक हैं। इसलिए, एक पुरानी कार खरीदते समय, क्रेडिट कार पर ठोकर खाना बहुत आसान होता है।

दुर्भाग्य से, इस समय क्रेडिट कारों का एक भी डेटाबेस नहीं है और कार खरीदते समय बकाया ऋणों के बारे में कोई विश्वसनीय जानकारी नहीं है।

कार ऋण की उपलब्धता कार ऋण में कार बेचने की कोशिश कर रहे कई क्रेडिट स्कैमर्स को आकर्षित करती है।

आमतौर पर धोखेबाज क्रेडिट मशीन बेचने के लिए अच्छी तरह से स्थापित योजनाओं का उपयोग करते हैं। सबसे आम एक यातायात पुलिस विभाग की यात्रा है और कथित रूप से "खोए" एक को बदलने के लिए एक डुप्लिकेट तकनीकी पासपोर्ट प्राप्त करना है। उसके बाद, पंजीकरण प्रमाणपत्र का एक डुप्लिकेट जारी किया जाता है और क्रेडिट कार बेचना संभव हो जाता है। नागरिकों के लिए पारिश्रमिक की एक निश्चित राशि के लिए ऋण लेना और क्रेडिट मशीन बेचने वाले धोखेबाज के लिए एक सामान्य पावर ऑफ अटॉर्नी तैयार करना भी असामान्य नहीं है।

क्रेडिट कार खरीदते समय जोखिम क्या हैं

यदि आपने पुरानी कार खरीदी है, जो क्रेडिट कार निकली है, तो बैंक को इसकी जानकारी होते ही उसे जब्त कर लिया जाएगा। जमानतदार, अदालत के फैसले से, बैंक को संपार्श्विक वापस कर देंगे।

75% मामलों में, नागरिक खरीदी गई क्रेडिट कार पर मुकदमा करने में विफल होते हैं।

ऐसे मामलों में, अदालत नागरिक को पीड़ित के रूप में मान्यता नहीं देती है। भौतिक क्षति की भरपाई नहीं की जाती है, यानी कार खरीदने पर खर्च किया गया पैसा वापस नहीं किया जाता है। इसलिए, इस्तेमाल की गई कार खरीदते समय सावधान रहना जरूरी है।

यह जांचने के कई तरीके हैं कि क्रेडिट मशीन है या नहीं

• गिरवी रखी गई कारों की सूची के अनुसार आपको एफएसपीपी और ट्रैफिक पुलिस 2014 के आधार पर कार की जांच करनी चाहिए;
• आपको खरीदी गई कार के लिए दस्तावेजों को ध्यान से पढ़ने की जरूरत है। तकनीकी पासपोर्ट और क्रेडिट इतिहास पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। जब पासपोर्ट बदल दिया जाता है, तो संबंधित रिकॉर्ड बनाए जाते हैं। यह आवश्यक है कि तकनीकी पासपोर्ट के डुप्लिकेट में "प्रस्तुत तकनीकी पासपोर्ट का प्रतिस्थापन" नोट था, न कि "खोए हुए तकनीकी पासपोर्ट का प्रतिस्थापन"। मूल के खो जाने की स्थिति में जब डुप्लीकेट जारी किया गया था, तब परिस्थिति आपको सचेत करनी चाहिए;
• पिछले कार मालिकों की संख्या पर ध्यान दें। यदि मालिक अक्सर बदलते हैं, तो यह संभावना है कि ठग भ्रमित करने की कोशिश कर रहे हैं और अगले शिकार के निशान को खत्म कर रहे हैं और ऋण पर कर्ज के लिए इंतजार कर रहे हैं;
• जनरल पावर ऑफ अटॉर्नी के तहत बिक्री और खरीद लेनदेन तैयार करना आवश्यक नहीं है;
• खरीदते समय, आपको एक अनुबंध समाप्त करना होगा। दस्तावेज़ को कार के वास्तविक मूल्य का संकेत देना चाहिए। उधारकर्ता के बैंक में क्रेडिट इतिहास की जाँच करें। यदि कार के पूर्व मालिक के पास छिपाने के लिए कुछ नहीं है, तो वह आपको इस सेवा से वंचित नहीं करेगा;
• पुरानी कार चुनते समय, केवल विश्वसनीय डीलरों और कार डीलरशिप के साथ सहयोग करें। प्रतिष्ठित डीलर और कार डीलरशिप हमेशा संपार्श्विक के लिए वाहनों की जांच करते हैं।

क्रेडिट कार खरीदने से खुद को कैसे बचाएं

यदि आप क्रेडिट कार खरीदते हैं, तो पूर्ण ऋण चुकौती का प्रमाणपत्र मांगें

यदि आप एक पुरानी कार खरीद रहे हैं, तो मालिक से निम्नलिखित जानकारी मांगें:

• क्या उसके हाथ में मूल तकनीकी पासपोर्ट है;
• कार का प्रत्यक्ष मालिक कौन है;
• क्या पूर्ण ऋण चुकौती का प्रमाण पत्र है;
• क्या इस कार की खरीद के बारे में कार डीलरशिप से बिक्री रसीद है;
• क्या कार का मालिक अनुबंध में कार का बिक्री मूल्य निर्दिष्ट कर सकता है।

सभी आवश्यक जानकारी को हाथ में लेकर, आप जल्दबाजी में खरीदारी, धोखेबाजों और वित्तीय नुकसान से अपनी रक्षा कर सकते हैं।

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कानून के लागू होने के साथ, जो पुरानी कारों की बिक्री और खरीद के बीच नए संबंधों को नियंत्रित करता है, धोखाधड़ी के मामले अधिक बार हो गए हैं।

नए कानून के मुताबिक अब कार के पुराने मालिक को राज्य से कार हटाने की जरूरत नहीं है. लेखांकन। कार के नए मालिक को अपने लिए कार को फिर से पंजीकृत करने के लिए 10 दिनों का समय दिया जाता है।

ऐसा कानून, जो संयोगवश, 2019 में प्रभावी है, एक पुरानी कार खरीदने की प्रक्रिया को बहुत सरल करता प्रतीत होता है। हालांकि, सिक्के का एक दूसरा पहलू भी है।

आखिरकार, पहले, जब पुराने मालिक ने कार को रजिस्टर से हटा दिया, तो ट्रैफिक पुलिस ने "स्वच्छता" के लिए कार की जाँच की: अगर यह चोरी हो गई थी, आदि। अब, ट्रैफ़िक पुलिस कार खरीदने तक इस जानकारी की जाँच नहीं करती है। नए मालिक द्वारा।

और यहीं पर कार के नए मालिक का पंगा हो सकता है। क्योंकि, कार खरीदने के बाद उसे पता नहीं चलेगा कि कार "क्लीन" है या नहीं।

कैसे जांचें कि कार बैंक द्वारा गिरवी रखी गई है? कई संकेत हैं:

आपको कैसे पता चलेगा कि कार गिरवी रखी गई है या नहीं?

यह कई मायनों में किया जा सकता है:

विधि 1. वाइन कोड के अनुसार जमा के लिए कार की जाँच करें

इस आवश्यकता है:

1. वाहन ग्रहणाधिकार नोटिस का एक रजिस्टर खोजें। आप इसे वेबसाइट reestr-zalogov.ru या bigro.ru पर पा सकते हैं।
2. खुलने वाली विंडो में "सूचनाओं का पंजीकरण" टैब पर क्लिक करके, "प्रतिज्ञा के विषय पर सूचना" बटन पर क्लिक करें।
3. एक नई विंडो में, "वाहन" टैब में, वाइन कोड में ड्राइव करें, फिर "ढूंढें" बटन पर क्लिक करें।
4. अगर कार गिरवी नहीं रखी जाती है, तो सर्च इंजन को कुछ नहीं मिलेगा। प्रदर्शन खोज कहेगी "0 रिकॉर्ड मिले।"

वाइन कोड वाहन के पासपोर्ट में, साथ ही हुड के नीचे, ड्राइवर के दरवाजे पर, गलीचा के नीचे, सीट बेल्ट पर इंगित किया गया है।

विधि 2. ट्रैफिक पुलिस डेटाबेस में कार की जाँच करें

ऐसा करने के लिए, आपको इस संगठन में आना होगा और कार की जाँच के लिए एक मौखिक आवेदन जमा करना होगा.

यातायात पुलिस द्वारा प्राप्त आंकड़े दिखा सकते हैं कि कार चोरी में है, वांछित है, कानून प्रवर्तन और न्यायिक अधिकारियों द्वारा पेश किए गए इस पर कोई प्रतिबंध हैं।

आप ट्रैफिक पुलिस डेटाबेस पर खुद भी कार की जांच कर सकते हैं... ऐसा करने के लिए, आपको इस संगठन की आधिकारिक वेबसाइट - gibdd.ru पर जाने की आवश्यकता है, साइट के दाईं ओर "कार की जाँच करें" बटन पर क्लिक करें।

यदि कार वांछित सूची में नहीं है, यह "साफ" है, तो उपयोगकर्ता को निम्नलिखित जानकारी के साथ एक विंडो दिखाई देगी:

"XXXXXXXXX" वाइन वाले वाहन की खोज पर जानकारी रूस के आंतरिक मामलों के मंत्रालय की संघीय सूचना प्रणाली में नहीं मिली थी।

यदि किसी कारण से कार अभी भी वांछित सूची में है, तो उपयोगकर्ता को इसके बारे में चेक विंडो में बताया जाएगा।

एक अन्य आधार जिसके द्वारा आप इस्तेमाल की गई कार की जांच कर सकते हैं, वह बेलीफ का आधार है।... इस संस्था की वेबसाइट fssprus.ru है।

इस साइट में प्रवेश करने के बाद, आपको चाहिए:

1. "प्रवर्तन कार्यवाही का डाटाबेस" बटन पर क्लिक करें। इस डेटाबैंक का उपयोग करके, आपको कार बेचने वाले व्यक्ति की जांच करनी होगी।
2. उपयुक्त क्षेत्रों में वाहन के मालिक के बारे में निम्नलिखित जानकारी दर्ज करें: पूरा नाम, जन्म तिथि, क्षेत्रीय प्राधिकरण। उसके बाद, आपको "खोज" बटन पर क्लिक करना होगा।

इस डेटाबेस का उपयोग करके, एक व्यक्ति यह जांच सकता है कि क्या वाहन के मालिक के खिलाफ जमानतदारों द्वारा किसी कारण से मामला शुरू किया गया है, उदाहरण के लिए, ऋण। यदि कोई ऋण है, तो डेटाबेस इसकी रिपोर्ट करेगा।

विधि 3. मूल कार दस्तावेजों की जाँच

कार खरीदते समय कैसे पता करें: यह क्रेडिट पर है या नहीं? पुरानी कार खरीदते समय, विक्रेता से मिलते समय, आपको उसे निम्नलिखित दस्तावेज प्रस्तुत करने के लिए कहना होगा:

विधि 4. किसी विशेष कंपनी से संपर्क करें

आज विशेषज्ञ वाहन मूल्यांकन सेवाएं प्रदान करने वाली बड़ी संख्या में फर्म हैं। उपयोगकर्ता के लिए उनका लाभ यह है कि उसे कार चेकआउट प्रक्रिया की पूरी योजना में तल्लीन करने की आवश्यकता नहीं होगी।

हालांकि, एक महत्वपूर्ण नुकसान भी है - ऐसी कंपनियों की सेवाओं के लिए आपको एक अच्छी राशि का भुगतान करना होगा।

पुरानी कार खरीदते समय समस्याओं से बचने के लिए, आपको इसकी स्थिति की जांच करने की आवश्यकता है। कमरा। ऐसा करने के लिए, इंटरनेट पर कई ऑनलाइन संसाधन हैं, कंपनियां जो शुल्क के लिए ऐसी सेवा प्रदान करती हैं।

वे कैसे काम करते हैं? वे विभिन्न डेटा स्रोतों से जानकारी एकत्र करते हैं: बैंक, सीमा शुल्क, अदालतें। ट्रैफिक पुलिस, सरकारी प्राधिकरण, और फिर संभावित खरीदारों को किसी विशेष कार की जांच करने में मदद करते हैं।

राज्य में कार की जांच के बाद। नंबर, आप निम्न जानकारी प्राप्त कर सकते हैं:

• क्या यह कार यातायात दुर्घटना में भागीदार बनी;
• कार को किस प्रकार का नुकसान हुआ (यदि कोई हो)? फोटो और वीडियो सामग्री के साथ जानकारी प्रदान की जाती है;
• क्या कार को टैक्सी का दर्जा प्राप्त था।

आर्थिक दृष्टि से पुरानी कार खरीदना लाभदायक है... हालांकि, यह हमेशा विधायी रूप से सुरक्षित नहीं होता है।

और अगर कोई व्यक्ति ऋण या संपार्श्विक के लिए कार की जांच करना नहीं जानता है, उपरोक्त युक्तियों का उपयोग नहीं करता है या विशेष संगठनों से संपर्क नहीं करता है, तो वह "समस्या" कार खरीदने का जोखिम उठाता है।

इसलिए, अपनी पसंद की पुरानी कार के लिए पैसे देने से पहले, लेन-देन की कानूनी शुद्धता सुनिश्चित करने के लिए आपको निश्चित रूप से चेक की एक श्रृंखला से गुजरना होगा।

वीडियो: कारों और मालिकों को कर्ज के लिए कैसे जांचें

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5 टिप्पणियाँ

यह मेरे लिए पागल है जब मालिक कार और उसके पासपोर्ट के लिए दस्तावेज उपलब्ध नहीं करा सकता है। मेरी राय में, यह पहले से ही हल्का पीला है ... तुरंत कुछ सोचा जाना चाहिए, साथियों-धोखेबाज! दूसरी कार के लिए मैं लेता हूं और ऑटो टेक पूरी तरह से मदद करता है। प्राप्त रिपोर्टों के अनुसार, मैं पाए गए विकल्पों को फ़िल्टर करता हूं, अंत में मैंने कार के संचालन के इतिहास में 1-2 वास्तव में आदर्श कारों को छोड़ दिया और इसे पहले से ही व्यक्तिगत रूप से जांचने के लिए गया + इसे लिफ्ट पर सर्विस स्टेशन पर ले गया मेरे दोस्तों को, जिन्होंने सब कुछ उल्टा कर दिया)

आपको जो अच्छा लगे कहो, लेकिन हमारे कानून सिर्फ एक पैराग्राफ हैं! यह कहाँ देखा गया है कि कानून को धोखेबाजों को प्रसन्न करने के लिए बनाया गया था, कथित तौर पर खरीदारों के लिए पंजीकरण प्रक्रिया को सरल बनाना चाहते थे? भगवान का शुक्र है, गलती की जांच के लिए सामान्य सेवाएं हैं (मैंने दो बार ऑटोटेक का इस्तेमाल किया है, और मुझे आशा है कि यह खराब नहीं हुआ है, क्योंकि मैं तीसरी बार कार बदलने की योजना बना रहा हूं।

सभी ऑटो और अन्य संसाधन, ट्रैफिक-सस्ती साइट बुलशिट के साथ, मैंने 2 मालिकों से 4 साल पुरानी कार खरीदी और 2 साल बाद मुझे सोवकॉमबैंक से एक पत्र मिला, जिसमें उन्हें मेरी कार देने की मांग की गई थी क्योंकि इसे पहले खरीदा गया था क्रेडिट पर मालिक और उसने इसे भुगतान नहीं किया, अब तक, कार को किसी डेटाबेस में गिरवी नहीं रखा गया है, बस इतना ही सौदा है मैंने 24 अक्टूबर को 3 वकीलों को किराए पर लिया, वहां एक अदालत होगी, हम देखेंगे कि कैसे यह समाप्त हो गया, लेकिन जब मैंने कार खरीदी, तो वह सभी ठिकानों पर साफ थी। बैंक स्वेच्छा से संपार्श्विक कारों के बारे में जानकारी दर्ज करते हैं, लेकिन समय पर नहीं, 5 साल के लिए ऋण के लिए भुगतान प्राप्त करना उनके लिए लाभदायक है, और फिर उधार अवधि के अंत में, उल्लंघन होने पर अदालत के माध्यम से संपार्श्विक को दबाएं। समझौता, और कोई ऑटो कोड मदद नहीं करेगा।

कार खरीदने पर पैसे बचाने के प्रयास में, कई पुरानी कारों के लिए सेकेंडरी मार्केट का विकल्प चुनते हैं, जिनमें से एक क्रेडिट कार भी हो सकती है।

• क्रेडिट कार कैसे न खरीदें?
• कैसे निर्धारित करें?
• क्रेडिट कार की पहचान कैसे करें?
• ऋण के लिए कार की जांच कैसे करें?
• क्रेडिट कार को पहचानने के क्या संकेत हैं?

ये उन लोगों के लिए प्रासंगिक प्रश्न हैं जो एक पुरानी कार खरीदने के बारे में सोच रहे हैं, जिनमें से लगभग 5% क्रेडिट कारें बेची जाती हैं, जो हैं। इस प्रकार, एक प्रयुक्त वाहन खरीदते समय, आप आसानी से ऐसी स्थिति में आ सकते हैं जब कार खरीदने के बाद यह पता चले कि आपने क्रेडिट कार खरीदी है - क्या करें?

वर्तमान में, दुर्भाग्य से, कार ऋणों का कोई एकीकृत डेटाबेस नहीं है, अर्थात कार ऋणों के बारे में उपलब्ध जानकारी जो अगले मालिक को वाहनों की बिक्री के समय चुकाई नहीं गई है।

आजकल, यह कार लोन स्कैमर्स के लिए बहुत सारी कार्रवाइयों को जन्म देता है जो कार लोन में कार बेचने की कोशिश कर रहे हैं।

स्कैमर्स द्वारा क्रेडिट कारों की बिक्री

पुरानी कार खरीदते समय, हम व्यावहारिक सलाह देते हैं कि क्रेडिट कार को सही तरीके से कैसे खरीदा जाए और पिछले कार मालिक से ऋण पर ऋण की जांच कैसे की जाए:

• एक नियम के रूप में, कार ऋण के साथ स्कैमर्स बैंक द्वारा गिरवी रखी गई क्रेडिट कार को बेचने के एक सिद्ध तरीके से काम करते हैं। ऐसा करने के लिए, यातायात पुलिस विभाग के लिए एक यात्रा की जाती है और तकनीकी उपकरण के पासपोर्ट का एक डुप्लिकेट प्राप्त किया जाता है, "खोया" के बजाय, और कार के डुप्लिकेट पीटीएस बनने के बाद, एक संभावना है क्रेडिट कार की अवैध बिक्री।
• एक ज्ञात तरीका भी है जब नागरिक जिन्होंने एक निश्चित पारिश्रमिक के लिए खुद के लिए ऋण लिया है, ठग को एक जनरल पावर ऑफ अटॉर्नी लिखते हैं, और बाद में ठग कार को फिर से बेचता है।

ऐसे कुछ हैं जो आपको ऋण के लिए कार प्राप्त करने और बंधक कार खरीदने के जोखिम को कम करने की अनुमति देते हैं।

1. सबसे पहले, आपको खरीदी गई कार के दस्तावेजों से खुद को परिचित करने की जरूरत है, उनका सावधानीपूर्वक अध्ययन करें। तकनीकी उपकरण (PTS) के पासपोर्ट पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। इसके प्रतिस्थापन के मामले में, टीसीपी पर संबंधित प्रविष्टियां की जाती हैं। यह महत्वपूर्ण है कि टीसीपी के डुप्लिकेट पर "डिलीवर किए गए टीसीपी के बजाय" एक रिकॉर्ड है, न कि "टीसीपी के नुकसान पर"। यदि मूल के खो जाने के कारण डुप्लीकेट प्राप्त हुआ था, तो यह तथ्य आपको सचेत कर देगा।
2. खरीदी गई कार के मालिकों के परिवर्तन पर ध्यान देना महत्वपूर्ण है। यदि मालिक बहुत बार बदलते हैं, तो यह संभव है कि धोखेबाज केवल अपने ट्रैक को अस्पष्ट करने की कोशिश कर रहे हों, ऋण ऋण के रद्द होने की प्रतीक्षा कर रहे हों, और एक क्रेडिट कार बेचने की कोशिश कर रहे हों।
3. साथ ही, आपको जनरल पावर ऑफ अटॉर्नी के तहत पुरानी कार नहीं खरीदनी चाहिए। एक समझौता करना आवश्यक है, और समझौते में उस पूरी राशि का संकेत देना सुनिश्चित करें जिसके लिए आप कार खरीद रहे हैं।
4. यदि पूर्व मालिक कार के क्रेडिट इतिहास को नहीं छिपाता है, तो उधारकर्ता के बैंक में कार गिरवी रखने के बारे में प्राप्त जानकारी की जांच करें। यदि ऋण की पूर्ण चुकौती के बाद टीसीपी प्राप्त होता है (कार ऋण पर ऋण की अनुपस्थिति पर एक बैंक प्रमाण पत्र है), यह विश्वसनीयता का संकेत है।
5. एक समर्थित कार चुनते समय, आपको कार डीलरशिप पर भी ध्यान देना चाहिए जिनकी अच्छी प्रतिष्ठा है:
6. अक्सर, इस्तेमाल की गई कारों को स्वीकार किया जाता है, तीसरे पक्ष के सामने संपार्श्विक के लिए जाँच की जाती है।
7. यह संभव है कि कुछ सैलून क्रेडिट कारों का तत्काल मोचन करते हैं, अर्थात। एक समझौता तैयार किया जाता है, जिसके अनुसार ऋण पर ऋण का असाइनमेंट कार डीलरशिप को हस्तांतरित किया जाता है, जो ऋण की चुकौती करता है।

गिरवी रखी कारों के मौजूदा डेटाबेस के मुताबिक खरीदी गई कार को ट्रैफिक पुलिस और एफएसएसपी डेटाबेस के जरिए जांचना भी जरूरी होगा।

क्रेडिट कार की पहचान कैसे करें

हमने एक पुरानी कार खरीदी, जो एक क्रेडिट कार निकली। सुनिश्चित करें - जमानतदार उसे जब्त कर लेंगे, अर्थात। अदालत के फैसले से बैंक को गिरवी रखी गई संपत्ति वापस कर देगा।

भले ही आप कानून का पालन करने वाले, सम्मानित खरीदार हों, कानून आपकी रक्षा नहीं करेगा। कई कानून सम्मानित नागरिकों के पक्ष में काम नहीं करते हैं।

हो सकता है कि पुरानी कार खरीदते समय कुछ भी संदेह न हो:

पीटीएस मूल

कार के पहले से ही तीन मालिक थे

जाँच करें - ऋण के लिए कार की जाँच न करें - यह अभी भी पता चल सकता है कि 6 महीने में अदालत में एक सम्मन आएगा ... हमेशा एक जोखिम होता है कि कार ऋण हो जाएगी।

अधिकांश मुकदमों में, गिरवी रखी गई कार पर मुकदमा करना संभव नहीं है और, एक बार अपने पैसे के लिए खरीदी गई कार का खुश मालिक, सिर्फ एक सुरक्षा गार्ड या कार का चौकीदार बन जाता है।

जमानतदार बंधक कार को नीलामी के लिए रखेंगे, लेकिन इससे पहले वे संपत्ति की सुरक्षा के लिए आपराधिक दायित्व पर एक लिखित रसीद लेंगे, अर्थात। कार।

देश भर में, हजारों धोखेबाज कार मालिकों ने क्रेडिट कार खरीदी, हालांकि, अदालतों में उन्हें पीड़ितों के रूप में भी पहचाना नहीं जाता है। उनके नुकसान का भी हिसाब नहीं है।

सभी मौजूदा कानून आज बैंकों की रक्षा करते हैं, लेकिन नागरिकों की नहीं।

ऋण चुकौती के स्रोत कैसे खोजें

क्या क्रेडिट कार बेचना और ऋण पर ऋण वसूली से बचना संभव है?

उदाहरण के लिए, खरीदने के बाद, मालिक 1.5 साल के लिए घरेलू के लिए रवाना हो गया। कार क्रेडिट है, लेकिन कर्ज चुकाने के लिए पैसे नहीं हैं। परिणामस्वरूप, ऋण ऋण की गणना:

1. ब्याज,
2. जुर्माना,

2 कार की लागत में भाग गया।

कार की स्थिति ठीक नहीं है - दरवाजे पर एक छोटा सा सेंध लगा है। कार खरीदने के लिए सबसे आकर्षक नहीं है, लेकिन मूल्यांकन करने के इच्छुक लोगों को जल्दी मिल गया।

अगर अदालत के फैसले से जमानतदारों द्वारा कार को जब्त कर लिया जाता है, तो क्रेडिट कार के मालिक को जब्त कार के मूल्यांकन मूल्य से कम राशि का बैंक बकाया रहता है।

मालिक ने जैसे ही महसूस किया कि ऋण का भुगतान नहीं किया जा सकता है, उसने कार को बैंक को वापस करने की कोशिश की। लेकिन बैंक ने कार को स्वीकार नहीं किया, यह जवाब देते हुए कि उधारकर्ता को पैसा दिया गया था, कार नहीं, और बैंक ऋण के कारण क्रेडिट कारों की पुनर्खरीद नहीं करता है।

क्रेडिट विशेषज्ञों के अनुसार, क्रेडिट कारों के साथ यह काफी सामान्य स्थिति है। जब तक कार ऋण लेने वाले के पास रहती है जो ऋण नहीं चुकाता है, बैंक, ऋण समझौते के अनुसार, ऋण पर देर से भुगतान के लिए नियमित रूप से ब्याज और दंड की गणना करता है।

इसके अलावा, वित्तीय संस्थानों के माध्यम से बाद में कार्यान्वयन के लिए गिरवी रखी गई कार को बैंक को वापस करने की प्रक्रिया पर अभी तक काम नहीं किया गया है। लेकिन यह उन लोगों द्वारा निकाला गया जिनका क्रेडिट इतिहास नकारात्मक है।

कार बाजार के माध्यम से क्रेडिट कारों की बिक्री

कार ऋण जारी करने वाला बैंक, निश्चित रूप से ऋण राशि वापस आने पर खोना नहीं चाहता है। लेकिन बैंक का नुकसान बहुत अधिक होगा यदि वह एक डिफ़ॉल्ट उधारकर्ता से क्रेडिट कार लेता है और इसे कुछ फर्मों या वित्तीय संरचनाओं के माध्यम से बेचता है।

इस मामले में, कार ऋण की पेशकश करने वाले अन्य बैंकों की तुलना में बैंक की प्रतिष्ठा को बहुत नुकसान होगा।

इस तथ्य के कारण कि बैंक कार ऋण के पुनर्भुगतान के रूप में गिरवी रखी गई कार को स्वीकार करने से इनकार करते हैं, ऐसी कारें कार बाजार में क्रेडिट कारों के खरीदारों के पास जाती हैं।

कार ऋण के साथ एकमुश्त स्कैमर हैं जो क्रेडिट कार की बिक्री से लाभ उठाना चाहते हैं, और कुछ ऐसे भी हैं जिनके लिए क्रेडिट कार की बिक्री ही बैंक के साथ खातों का निपटान करने और महत्वपूर्ण जुर्माना और दंड से बचने का एकमात्र तरीका है। कर्ज के बोझ से दबी कारों को तीसरे पक्ष को बेच दिया जाता है।

गिरवी रखी गई कार के बारे में बैंक के दावों के मामले में, इसे आसानी से अलग किया जा सकता है और स्पेयर पार्ट्स के लिए बेचा जा सकता है। इस स्थिति में, जमानतदारों के पास लेने के लिए कुछ नहीं होगा, और दावा उसी के पास रहेगा जिसने बैंक से कार ऋण लिया था। एकमात्र दोष यह है कि स्पेयर पार्ट्स की बिक्री से प्राप्त राशि क्रेडिट के रूप में निकली कार की खरीद पर खर्च की गई राशि से कम परिमाण का एक क्रम होगा।

दुर्भाग्य से, क्रेडिट कार खरीदने का पूरा खतरा यह है कि जांच करने का कोई तरीका नहीं है - कार तीसरे पक्ष के अधिकारों से मुक्त है, अर्थात। गाड़ी गिरवी रखी गई है या नहीं। ऐसी व्यवस्था न तो बनाई गई है और न ही मौजूद है।

इसलिए, विशेष रूप से कार बाजार में डीलरों के माध्यम से हाथों से पुरानी कार प्राप्त करने का बहुत अधिक जोखिम है। खरीदारी की प्रबल संभावना है

1. या कार चोरी हो गई है,
2. या एक क्रेडिट कार।

क्रेडिट कार का पता कैसे लगाएं और बिना पैसे के न रहें

कई लोगों के लिए, यह सवाल बना रहता है - अगर गिरवी रखी गई कार को बेचा नहीं जा सकता है, तो धोखेबाज ऋण कार को रजिस्टर से निकालने और गिरवी रखे गए वाहनों के डेटाबेस के खिलाफ चेक पास करने का प्रबंधन कैसे करते हैं। लेकिन बैंक हमेशा तुरंत सूचित नहीं करते हैं कि कार गिरवी रखी गई है। और पुलिस को इसमें कोई संदेह नहीं है कि कार कानूनी रूप से "साफ" है।

बैंकों और बेची गई क्रेडिट कारों पर कोई एकीकृत डेटाबेस नहीं है। यदि ऐसा डेटाबेस मौजूद होता, तो यह स्पष्ट होता कि केवल वर्दी वाले लोगों की ही उस तक पहुंच होगी, यानी वे लोग जो सीधे यातायात पुलिस विभागों में कारों के पंजीकरण का कार्य करते हैं।

इस प्रकार, इंटरनेट पर सभी मौजूदा भुगतान ऑफ़र, वीआईएन नंबर द्वारा कार के क्रेडिट इतिहास का पता लगाने के अवसर के बारे में, धूर्तता और धोखाधड़ी से अधिक नहीं।

8.06.2016 | 12:00 अपडेट किया गया: 29.06.2018 1395

एक क्रेडिट मशीन: कैसे पता करें और यह संपार्श्विक से अधिक खतरनाक क्यों है

सभी का दिन शुभ हो, प्यारे दोस्तों!

ऐसा होता है कि मोटर चालक कार बेचने के लिए बहुत लाभदायक विकल्पों से आकर्षित होते हैं, लेकिन कार धोखाधड़ी के बारे में सुनकर, वे वित्तीय पक्ष से काफी संभावित गंदी चाल से डरते हैं। और काफी सामान्य कीमतें इस संबंध में गारंटी नहीं देती हैं।

कई कपटपूर्ण योजनाओं में, क्रेडिट वाहनों की बिक्री विशेष रूप से खतरनाक और व्यापक है, जो न केवल बदमाशों द्वारा निरंतर आधार पर की जाती है, बल्कि सामान्य बेईमान लोगों द्वारा भी किया जाता है जो किसी और चीज की कीमत पर अपना सिरदर्द हल करते हैं।

"क्रेडिट कार्ड" पर पकड़े जाने वाले ड्राइवरों से ईर्ष्या नहीं की जा सकती है, क्योंकि ज्यादातर मामलों में सब कुछ उनके पक्ष में नहीं होता है, उन्हें पैसे और परिवहन दोनों से वंचित किया जाता है। इसलिए, कार ऋण की इस समस्या के सार के बारे में जानकारी बिल्कुल उन सभी के साथ हस्तक्षेप नहीं करेगी जो भविष्य में कार की खरीद को बाहर नहीं करते हैं।

सबसे पहले, आपको समस्या के सार को समझने के लिए, समान परेशानियों से इसके अंतर और इसमें छिपे खतरे की पूरी गहराई को समझने के लिए कई महत्वपूर्ण बातों को समझने की आवश्यकता है। और मेरा विश्वास करो, मैं तुम्हें डरा नहीं रहा हूं, लेकिन मैं सिर्फ उस पूरे सच को लाना चाहता हूं, जो इस मामले में अभी भी हमारी तरफ से दूर है, हमारे बड़े अफसोस के लिए।

तो, यहां आपको इसके बारे में बहुत स्पष्ट होना चाहिए:

• पहला: क्रेडिट पर कार कौन बेचता है;
• दूसरा: बाकी से कार के क्रेडिट बोझ के बीच का अंतर।

क्रेडिट पर कार कौन बेचता है?

क्रेडिट पर कारें मुख्य रूप से कार डीलरशिप द्वारा सीधे बेची जाती हैं, लेकिन साथ ही वे आवश्यक रूप से, एक तरह से या किसी अन्य, बैंकों के साथ सहयोग करते हैं, क्योंकि बैंकिंग मध्यस्थता के बिना कमोबेश गंभीर आधुनिक व्यवसाय अवास्तविक है।

एक व्यक्ति कार डीलरशिप में कार खरीदता है, वहां ऋण लेता है और प्रारंभिक भुगतान करता है। और बाह्य रूप से, विशेष रूप से विज्ञापन कॉलों को देखते हुए, सब कुछ ऐसा लगता है जैसे कार डीलरशिप द्वारा ही कार को ऋण पर पेश किया जा रहा है, लेकिन बैंक इसमें थोड़ी मदद करता है।

वास्तव में, सब कुछ पूरी तरह से अलग है! बेशक, कोई भी विज्ञापन ऐसी चीजों का विज्ञापन नहीं करेगा, और विशिष्ट उत्तरों की प्रत्यक्ष मांग के बिना प्रबंधक स्वयं इस मामले पर विस्तार नहीं करेंगे। तथ्य यह है कि वास्तव में आप बैंक से कार उधार लेते हैं, लेकिन यहां सैलून वास्तव में एक सहायक प्रबंधक की भूमिका निभाता है। निर्माताओं द्वारा कारें बेची जाती हैं, जिन्हें उत्पादन का समर्थन करने के लिए तत्काल नकदी की आवश्यकता होती है।

अधिकृत डीलरशिप, कार डीलरशिप और इसी तरह के समान प्रतिष्ठान बिचौलियों के रूप में कार्य करते हैं, लेकिन बैंक कार ऋण में मुख्य या यहां तक ​​कि पूरे वित्तीय बोझ को वहन करते हैं। और मुख्य बात क्या है? यह सही है - वित्त! तो इस सभी त्रिएक का प्रभारी कौन है? बेशक, बैंक! बैंक, कार डीलरशिप के साथ साझेदारी में, निर्माताओं से कार खरीदता है और फिर उन्हें क्रेडिट कार्यक्रमों के तहत उसी साझेदारी में फिर से बेचता है।

और यह बैंक हैं, जो व्यापार फाइनेंसरों के रूप में कार्य करते हैं, जो ऐसे कार्यक्रमों के लिए आधार विकसित करते हैं, जिसके अनुसार सैलून संचालित होते हैं, उन्हें प्रस्तुत करते हैं जैसे कि वे उनके प्रस्ताव थे। और सभी हस्ताक्षरित कागजात के लिए, ट्रैफिक पुलिस के साथ पंजीकरण के बावजूद, क्रेडिट ट्रांसपोर्ट का असली मालिक बैंक है, और वह तब तक रहेगा जब तक कि ऋण पूरी तरह से चुकाया नहीं जाता है। यानी, वास्तव में, एक व्यक्ति जिसने कार ऋण लिया है, काफी भुगतान के बावजूद किसी और की कार चलाता है। यह इस तरह काम करता है, हालाँकि यह किसी तरह की बेतुकी बात लगती है।

अब ध्यान!

सभी बैंकों द्वारा कार ऋण पर दस्तावेज़ीकरण इस तरह से तैयार किया जाता है कि, अप्रत्याशित घटना की स्थिति में, बैंकों का वित्तीय नुकसान स्वयं न्यूनतम संभव सीमा तक हो। और इन दस्तावेजों में निष्पक्षता जैसी अवधारणा को बिल्कुल भी ध्यान में नहीं रखा गया है, क्योंकि यहां ईमानदारी भी है और यह बहुत सशर्त है।

और इस सब से आपके लिए मुख्य निष्कर्ष क्या है? और एक यह कि यदि कोई व्यक्ति, कार डीलर से कोई भी नया हो या पहले (दूसरे, तीसरे, आदि) मालिक द्वारा उपयोग किया जाता है, तो वह सभी के साथ मौजूदा डीसीटी (बिक्री और खरीद समझौता) के बावजूद भी उसका नहीं है। अन्य दस्तावेज और आपकी कार हमेशा मालिक बैंक द्वारा छीन ली जा सकती है, जो कि किसी भी समय क्रेडिट वाहन का मालिक कौन और किन शर्तों पर बिल्कुल उदासीन है। मैं नीचे इस महत्वपूर्ण मुद्दे पर बात करूंगा।

कार के ऋण भार और प्रतिज्ञा के बीच अंतर

दूसरा चरण: इंटरनेट पर कार की जांच करना

कार क्रेडिट के संदेह के लिए इंटरनेट पर शोध की योजना संपार्श्विक के समान ही है।

• रूसी संघ के संघीय नोटरी चैंबर का पोर्टल - चल संपार्श्विक के रजिस्टर में होने के लिए;
• Vin.Auto.ru सीमित संख्या में बैंकों की जाँच करता है। लेकिन यह सिर्फ मामले में जाँच के लायक है;
• संघीय बेलीफ सेवा का पोर्टल - अदालती कार्यवाही के विषय पर;

• Mycar-info.ru- NBCH (नेशनल ब्यूरो ऑफ क्रेडिट हिस्ट्री) के आधार पर चेक करें। सेवा का भुगतान किया जाता है।

इस तरह की जांच के बाद (व्यक्तिगत बैठक के दौरान और इंटरनेट पर), यदि कुछ भी बुरा नहीं हुआ है, तो हम पहले ही यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि कार कानूनी समस्याओं के बिना सबसे अधिक संभावना है।

चरण तीन: वित्तीय संस्थानों की जाँच करें

लेकिन अगर आप अभी भी संदेह में हैं, या कुछ संदेह पाया गया है, और आप अभी भी लेनदेन को छोड़ना नहीं चाहते हैं, तो यदि आवश्यक हो, तो आप प्रत्येक बैंक के साथ अलग-अलग या क्रेडिट ब्यूरो (बीसीआई) के साथ काम करके वित्तीय संस्थानों के माध्यम से जांच जारी रख सकते हैं। ...

क्रेडिट मशीनों के लिए और संपार्श्विक के लिए, अनुसंधान विधियां समान हैं।

क्रेडिट ब्यूरो

क्रेडिट ब्यूरो जाँच करें (यदि विषय कोड उपलब्ध है)। विषय कोड कार के मालिक द्वारा प्रदान किया जा सकता है, या आप इसे पुनर्स्थापित प्रक्रिया के माध्यम से सेंट्रल बैंक की वेबसाइट पर विक्रेता के पासपोर्ट डेटा के अनुसार स्वतंत्र रूप से प्राप्त कर सकते हैं।

• NBKI (नेशनल ब्यूरो ऑफ़ क्रेडिट हिस्ट्रीज़) - के पास उधारकर्ताओं का सबसे बड़ा डेटाबेस है और 1000 बैंकों के साथ काम करता है। मैंने ऊपर लिखा है कि यहां जानकारी का अनुरोध कैसे करें;
• इक्विफैक्स भी बीकेआई के बीच एक प्रमुख खिलाड़ी है;
• क्रेडिट ब्यूरो रूसी मानक - रूसी मानक बैंक के उधारकर्ताओं के बारे में सभी जानकारी संग्रहीत की जाती है। यहां उपलब्ध जानकारी अन्य बीकेआई के डेटाबेस में नहीं मिल सकती है;
• यूनाइटेड क्रेडिट ब्यूरो रूस के Sberbank का भागीदार है। इस ब्यूरो के लिए उपलब्ध क्रेडिट इतिहास अन्य सीएचबी के डेटाबेस में भी अनुपस्थित हो सकते हैं;
• क्रेडिट ब्यूरो का राज्य रजिस्टर - रूस के सेंट्रल बैंक की वेबसाइट पर संपर्क जानकारी के साथ रूसी संघ में सभी क्रेडिट ब्यूरो की एक सूची।

कृपया ध्यान दें कि ऊपर सूचीबद्ध संगठन निःशुल्क सेवाएं प्रदान नहीं करते हैं।

बैंक चेक:

• Banks.Ru - संदर्भ पुस्तक आपको बैंकों की सूचियों और संपर्कों के साथ काम करने में मदद करेगी।

कृपया ध्यान दें कि विभिन्न बैंकों में गिरवी रखे गए रजिस्टरों तक पहुंच प्रदान करने की नीति महत्वपूर्ण रूप से भिन्न हो सकती है: अनधिकृत व्यक्तियों के लिए पूर्ण गोपनीयता से लेकर टिकट या टेलीफोन द्वारा एक साधारण ऑनलाइन अनुरोध द्वारा जानकारी प्रदान करना।

टीसीपी की बारीकियां

जैसा कि मैंने पहले ही लिखा है, कार ऋण जारी करते समय, कई बैंक दस्तावेजी संपार्श्विक की नकल करते हैं, वाहन पासपोर्ट (पीटीएस) को ऋण चुकौती की अवधि के लिए अपनी तिजोरी में छोड़ देते हैं और माना जाता है कि उनकी जानकारी के बिना धोखाधड़ी वाली कार बिक्री को रोकना है।

वास्तव में, यह उपाय सद्भावना ऋण चुकौती के उत्तेजक के रूप में मदद करने के लिए बहुत कम कर सकता है। और बैंकों से अवैध बिक्री के बारे में चिंता विशेष रूप से तीव्र नहीं है, क्योंकि, जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, वे इस बात पर ध्यान दिए बिना कार उठा सकते हैं कि इसका मालिक कौन है। सभी CASCO के अलावा, यह उन्हें संपार्श्विक के नुकसान की स्थिति में खर्चों का कवरेज प्रदान करता है।

इसके अलावा, एक भी विधायी अधिनियम नहीं है जो पीटीएस की इस तरह की वापसी को नियंत्रित करेगा। और कुछ बैंक इस बात से खुले तौर पर सहमत हैं, ऑटो उधारकर्ता से पासपोर्ट लिए बिना, यही वजह है कि वे व्यावहारिक रूप से कुछ भी नहीं खोते हैं और इसके विपरीत, "बढ़े हुए" जोखिम के लिए ब्याज जोड़ते हैं।

इसलिए, एक धोखेबाज अपने हाथों में एक टीसीपी रख सकता है, विभिन्न चालों का सहारा लिए बिना, जैसे कि डुप्लिकेट जारी करना या अस्थायी उपयोग का अनुरोध करना। आज, चूंकि कई लोगों ने पहले ही सभी प्रकार की योजनाओं के बारे में सुना है, इसलिए विवेकपूर्ण धोखेबाज विशेष रूप से उन बैंकों में कार ऋण की व्यवस्था करते हैं जो पीटीएस को जब्त नहीं करते हैं।

बेशक, यह तथ्य कि यह दस्तावेज़ वास्तविक है, मूल है और डुप्लिकेट नहीं है, ठीक है, लेकिन ईमानदारी के मालिक को समझाने के लिए पर्याप्त नहीं है।

क्यों एक क्रेडिट कार गिरवी रखने वाली कार से ज्यादा खतरनाक है

यहां मैं इस मुद्दे पर अंतिम स्पष्टता लाने की कोशिश करूंगा, जो बहुत कम कवर किया गया है और बहुत से लोग क्रेडिट और बंधक परिवहन के जोखिम स्तरों में अंतर के बारे में भी नहीं जानते हैं।

बात यह है। जैसा कि आप पहले से ही जानते हैं, बंधक मशीनें क्रेडिट मशीन नहीं हो सकती हैं। और यदि ऐसा है, तो कानूनी रूप से पूर्ण स्वामित्व अभी भी वास्तविक अधिग्रहणकर्ता के पक्ष में है, जिसके पास यह (डीसीटी) साबित करने वाला उपयुक्त दस्तावेज है।

बैंक आसानी से कोर्ट के माध्यम से कर्जदार से गिरवी को ले लेगा, क्योंकि कर्ज और गिरवी समझौता है, लेकिन अगर किसी अन्य व्यक्ति ने इस कर्जदार से गिरवी खरीदी है, तो सभी आवश्यक चीजों को देखते हुए, 1 जुलाई 2014 से बैंकों के संभावना कम हो गई है।

नागरिक संहिता का एक नया संस्करण जारी किया गया है, जिसमें एक वास्तविक खरीदार का अधिकार है कि वह बैंकों को नुकसान की भरपाई न करे, अगर यह साबित करना संभव है कि खरीदार ने कार की कानूनी सफाई की जांच करने के लिए कुछ प्रयास किए हैं। इस कदर! सच है, इस प्रावधान को अभी तक ठीक से मंजूरी नहीं मिली है, लेकिन यह समय की बात है।

और क्रेडिट कारों के मामले में, स्थिति पूरी तरह से अलग है। आखिरकार, आपको याद है कि जब तक ऋण चुकाया नहीं जाता है, तब तक ऋण समझौते के अनुसार, वे कानूनी रूप से बैंक की संपत्ति होते हैं। इसलिए अदालतें हमेशा उनका पक्ष लेती हैं - बैंक के स्वामित्व (ऋण समझौता) पर एक दस्तावेज होता है, जो किसी भी बाद की मौद्रिक नीति को रद्द कर देता है।

उस मामले में भी जब न्यायाधीश पीड़ितों के लिए मानवीय रूप से खेद महसूस करते हैं, तब भी, बैंक वकीलों के नियंत्रण में, उन्हें "अनुचित" निर्णय लेने के लिए मजबूर किया जाएगा - उनके पास अन्यथा के लिए कोई विधायी लाभ नहीं है। जब सभी लेनदार कानूनी रूप से नोटरी चैंबर के आधार में प्रतिज्ञाओं पर सभी डेटा दर्ज करने के लिए बाध्य होंगे, तब इस घटना का समाधान हो जाएगा। इस दिशा में काम चल रहा है।

मुझे उम्मीद है कि इस लेख में मैं वाहनों के बंधक और क्रेडिट जांच के विषय को पूरी तरह से पूरा करने में सक्षम था, उनमें से प्रत्येक के लिए मतभेदों और खतरों पर प्रकाश डाला।

आपने क्रेडिट के लिए कार की जांच कैसे की और आपने किन तरीकों का इस्तेमाल किया? मुझे उनके बारे में और टिप्पणियों में अपने छापों के बारे में बताएं। यही वह जानकारी है जो मुझे चाहिए। और निश्चित रूप से, यदि यह उपयोगी और दिलचस्प निकला, तो मैं इसे आपके लेखकत्व का संकेत देने वाले एक लेख के साथ पूरक करूंगा।

खैर, दोस्तों, यह वह जगह है जहां मैं लेख समाप्त करता हूं, और मैं आपको सलाह देता हूं कि आप मेरे ब्लॉग की सदस्यता लें और सक्रिय रूप से सामाजिक नेटवर्क के माध्यम से लेख साझा करें, रूसी इंटरनेट के इन्फोस्फीयर को बहुमूल्य जानकारी से भर दें, जो निस्संदेह एक अच्छा और उपयोगी कार्य है।

आपके लिए सुरक्षित सौदे और सड़कों पर एक दिलचस्प यात्रा!

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लेख पर टिप्पणियाँ: 16

इवान

14.10.2016 | 03:41

विधायक ने स्पष्ट रूप से अनुच्छेद 352p.1p.1p.2 में संशोधन को परिभाषित किया है, यदि व्यक्ति ने शुल्क के लिए अधिग्रहण किया है और प्रतिज्ञा के बारे में नहीं जानता है और नहीं जानता है तो प्रतिज्ञा की वापसी। प्लेज मशीन या क्रेडिट मशीन में क्या अंतर है? एक ऋण समझौता, एक ऋण धन की राशि के लिए संपन्न होता है, चाहे वे किसी भी लिए लिए गए हों। यदि कार की खरीद के लिए, तदनुसार, एक कार प्रतिज्ञा समझौता एक मौद्रिक दायित्व हासिल करने में एक प्लस है। खरीद और बिक्री समझौते के अनुसार मालिक को शीर्षक में दर्ज किया गया है। तदनुसार, कानून अंततः नागरिकों के पक्ष में बदल गया। लेकिन हमें अदालतों की प्रथा का पालन करना चाहिए। यहाँ इस भाग में न्यायालय की वास्तविक प्रथा है: rospravosudie.com/court-s...s/act-535225967/

1. इल्या

   18.10.2016 | 16:00

   हैलो इवान।

   मेरे ब्लॉग पेज पर अपनी बात व्यक्त करने के लिए धन्यवाद।

   आपकी टिप्पणी कोई प्रश्न नहीं है, लेकिन मैं इसका उत्तर भी टुकड़े-टुकड़े दूंगा।

   1) "विधायक ने कला के संशोधनों में स्पष्ट रूप से परिभाषित किया है। 352, आइटम 1, आइटम 2, प्रतिज्ञा की वापसी अगर ... "

   दुर्भाग्य से, इवान, रूसी संघ का कानून (साथ ही अन्य सभी सीआईएस देशों और दुनिया के अधिकांश देशों में) अभी भी बहुत, सामान्य शब्दों में और विशेष रूप से स्पष्ट और स्पष्ट होने से बहुत दूर है। और यह मेरी राय नहीं है, बल्कि रूसी थीमिस की ईमानदार और उपयोगी आधिकारिक स्थिति है, क्योंकि यह धोखाधड़ी के क्षेत्र में आराम नहीं करने और सभी सभ्य देशों द्वारा किए जाने वाले कानून में और सुधार करने की अनुमति देता है।

   तो, यह वाक्यांश: "स्पष्ट रूप से परिभाषित", आपके द्वारा इंगित उप-खंड संख्या 2 पर लागू नहीं होता है, क्योंकि यह विशेष उप-खंड पूरे लेख का सबसे अस्पष्ट और अस्पष्ट है। यह व्यर्थ नहीं है कि इस पर कोई टिप्पणी नहीं है - इसलिए नहीं कि यह अत्यंत समझ में आता है, बल्कि इसलिए कि इसकी व्याख्या एक औसत पुस्तक की लंबाई ले सकती है।

   2) "... एक ऐसे व्यक्ति द्वारा जो यह नहीं जानता था और नहीं जानना चाहिए था कि यह संपत्ति गिरवी रखी गई है"

   यह इस भाग में है कि पकड़ निहित है - प्रतिवादी से सक्षम कानूनी समर्थन की उपस्थिति में, यह साबित करना बहुत समस्याग्रस्त है कि वादी को कई मामलों में "क्या नहीं पता होना चाहिए", खासकर जब ऑटो ऋण समझौतों के टेम्पलेट विशेष रूप से हैं और इस विशेष मद के अनिवार्य विचार के साथ, बहुत ही सक्षम वकीलों द्वारा उद्देश्यपूर्ण ढंग से बनाया गया है।

   और यहां कुख्यात छोटा पाठ कई अन्य लोगों का सबसे पुराना और सरल जाल है, जो फिर भी बहुत से लोगों को पकड़ता है।

   3) "प्लेज मशीन या क्रेडिट मशीन में क्या अंतर है?"

   यहाँ उत्तर सरल है - अंतर बड़ा है। इस खाते पर, आप एक अलग बड़ा लेख लिख सकते हैं और मैं टिप्पणियों में ऐसा नहीं करूंगा, लेकिन मैं ध्यान दूंगा कि कार के लिए ऋण को भी "कार ऋण" (जो पहले से ही एक अंतर है) कहा जाता है, जिसमें ऑटो शामिल है - मानक के रूप में बंधक। यानी यह एक खास तरह का उधार है। उदाहरण के लिए, आप उपभोक्ता ऋण के लिए बैंक में आए, लेकिन बैंक ने मना कर दिया, लेकिन यह आपको कार ऋण जारी कर सकता है - और यह एकमात्र अंतर से बहुत दूर है। यही है, आपका "ऋण समझौता, ऋण की राशि के लिए निष्कर्ष निकाला जाता है, चाहे वे कुछ भी लिए गए हों।" वास्तविकता के अनुरूप नहीं है - यह बहुत कुछ इस बात पर निर्भर करता है कि उन्हें क्या लिया जाता है, और बड़ी मात्रा में, आप प्रबंधक को यह जानकारी देने से मना करने का प्रयास करते हैं कि आप किस लिए पैसे ले रहे हैं - वह तुरंत निर्णय में कठोर समायोजन करेगा : वह ब्याज को दोगुना कर देगा या ऋण से इंकार कर देगा।

   4) "मालिक को खरीद और बिक्री समझौते के अनुसार टीसीपी में दर्ज किया गया है"

   ठीक है, निश्चित रूप से यह फिट बैठता है, बैंक को क्रेडिट मशीन के टीसीपी में खुद को दर्ज करने की आवश्यकता नहीं है। क्यों? लेकिन क्योंकि वह, यह कार, बैंक के लिए भी अनावश्यक है। उसे आपकी कार की नहीं, बल्कि इस कार के लिए पैसे + मुनाफ़े की ज़रूरत है। इसलिए टीसीपी में प्रवेश आपका है, और बैंक की कार के लिए पैसा है। अर्थात्, बैंक के पास पहले स्थान पर पैसा है, और मशीन ही, ऋण सुरक्षा के रूप में, इसमें बहुत दिलचस्पी नहीं है - आप लोहे के मालिक हैं, और बैंक इस लोहे की लागत का मालिक है। और वह आसानी से इस लागत का पुनर्गणना अपने पक्ष में कर सकता है, निश्चित रूप से, अगर बैंक को भुगतान न करने के कारण कार वापस लेनी पड़ती है।

   कार के साथ, भले ही वह अच्छी स्थिति में हो, प्रतिशत के अलावा, आपको और जोड़ना होगा - असली मालिक से टीसीपी में एक प्रविष्टि के साथ एक कार, और डीलर नहीं, पहले से ही एक बीयू माना जाता है , मूल्यांकन के सभी परिणामों के साथ।

   मुझे लगता है कि आप मालिक और मालिक के बीच का अंतर जानते हैं? क्रेडिट मशीन के मामले में, आप, पीटीएस के अनुसार, एक पूर्ण मालिक हैं, लेकिन केवल एक सशर्त मालिक हैं, क्योंकि असली मालिक एक बैंक है। इसे कैसे समझें? बैंक, जैसा कि मैंने पहले ही कहा, कार के लिए पैसे का मालिक है, जिसे उसके कर्मचारी भी नहीं देख सकते हैं। बैंक एक फाइनेंसर है, कार की दुकान नहीं। इसलिए, सभी हार्डवेयर के सभी संपत्ति अधिकार आपके हैं, और इसके नए राज्य में जो मूल्य था वह बैंक है। कुछ उपभोक्ता इस सूक्ष्मता को समझते हैं।

   दूसरे शब्दों में, यदि आपके और बैंक के बीच कोई अदालत है, तो बैंक किसी न किसी रूप में आपसे उसका पैसा ले लेगा। लेकिन, साथ ही, यदि आप, एक दिवालिया भुगतानकर्ता के रूप में, अनुबंध में निर्दिष्ट कार के साथ बैंक को ऋण चुकाना चाहते हैं (या इसके अवशिष्ट मूल्य - यानी, पहले से ही ऋण का केवल एक हिस्सा है), लेकिन किसी और चीज के साथ जो इस तरह के पुनर्भुगतान के लिए उपयुक्त है, तो प्राथमिकता आपके साथ रहेगी - अदालत आपको लोहे का पुरस्कार देगी, और बैंक और बैंक विशेष रूप से पैसे की परवाह नहीं करेंगे यदि प्रतिस्थापन पूरा हो गया है।

   उदाहरण: आप पैसे से कर्ज नहीं चुका सकते, लेकिन आपको कार भी पसंद है और आप इसे वापस नहीं देना चाहते हैं। और आपके पास ग्रीष्मकालीन निवास है। यहां आप बिना किसी परीक्षण के प्रतिज्ञा को भी बदल सकते हैं, यदि बैंक दचा को एक सार्थक मुआवजे के रूप में मान्यता देता है। लेकिन अगर समस्याएं और अदालतें आती हैं, तो लोहे के मालिक होने की प्राथमिकता हमेशा आपकी होती है, बैंक नहीं, बशर्ते कि आपके पास बैंक की हर चीज को कवर करने के लिए कुछ और हो: महंगी संपत्ति, अचल संपत्ति, प्रतिभूतियां, गहने, प्राचीन वस्तुएं, कला के काम , आदि।

   5) "लेकिन हमें अदालतों की प्रथा का पालन करना चाहिए।"

   यह सलाह किसी भी देश के लिए और किसी भी वकील के लिए अच्छी है (निश्चित रूप से एक सामान्य नागरिक नहीं), लेकिन अगर आप रूस को लेते हैं, तो केवल एक उपयोगी जोड़ के रूप में - इससे ज्यादा कुछ नहीं। क्यों? लेकिन क्योंकि रूसी संघ में कोई केस लॉ प्रैक्टिस नहीं है। यदि आप एक वकील हैं, तो आपको पता होना चाहिए कि यह क्या है और अदालती अभ्यास के इस ट्रैकिंग के मूल्य के संबंध में यह कितना महत्वपूर्ण है।

   मैं पाठकों को समझाता हूं: केस लॉ राज्य की संपूर्ण न्यायिक प्रणाली के भीतर न्यायिक जिम्मेदारी का उच्चतम स्तर है। यहां तक ​​कि सभी विकसित देश भी केस लॉ की विलासिता को वहन नहीं कर सकते।

   इसका मतलब है कि एक अलग से लिया गया अंतिम निर्णय कानून के स्रोत का बल है! दूसरे शब्दों में, व्यक्तिगत न्यायिक निर्णय देश के स्थापित विधायी मानदंडों को सीधे प्रभावित कर सकते हैं, प्रभावित वैधानिक मानदंडों के पूर्ण उन्मूलन या समान मिसाल के फैसले तक।

   रूस में, दुर्भाग्य से, हर जगह केवल वैधानिक कानून (शास्त्रीय विधायी) लागू किया गया है, और अदालतों के व्यक्तिगत निर्णय अन्य कार्यवाही के लिए केवल सिफारिशों, उदाहरणों या "खाते में" मामलों के रूप में लिए जा सकते हैं। रूसी संघ में न्यायिक मिसालें खुद अदालत के फैसलों को प्रभावित नहीं करती हैं - न्यायाधीश कोई भी निर्णय ले सकता है जो उसे सूट करता है (या जिसने उसे रिश्वत दी थी), जिसे वैधानिक कानून का पालन करने के लिए समायोजित किया जा सकता है।

   रूसी संघ के सर्वोच्च न्यायालय के निर्णय भी हैं (अधिक सटीक रूप से, अलग-अलग जटिल मुद्दों पर इसके प्लेनम), लेकिन फिर से, रूसी संघ के पीवीएस के इन फैसलों में अदालतों को केवल अधिक आधिकारिक सिफारिशों का बल है और नहीं अधिक।

   इसका क्या मतलब है? और तथ्य यह है कि अगर बैंक और अदालत के बीच "आपसी समझ" है, तो ड्राइवर के लिए कुछ व्यक्तिगत निर्णयों के आधार पर मामले को अपने पक्ष में मोड़ना बहुत मुश्किल होगा, या यह पूरी तरह से असंभव होगा - कोई भी रूसी संघ की अदालत, अपने निर्णय लेते समय, बिना किसी कारण के किसी भी मिसाल को ध्यान में नहीं रखने और उसकी अवहेलना करने का पूरा अधिकार है।

   बस, इतना ही।

   आपको शुभकामनाएं, प्रिय इवान, आपकी रुचि के लिए और समस्या पर अपना दृष्टिकोण व्यक्त करने के लिए फिर से धन्यवाद।

Konstantin

29.11.2016 | 15:05

नमस्ते।

क्रेडिट कार के मामले में, बैंक मालिक है। यानी इस बैंक को टीसीपी में शामिल किया जाए?

Konstantin

10.03.2017 | 16:48

नमस्ते।

मैं कानूनी मुद्दों में बहुत अच्छा नहीं हूँ))) लेकिन मेरे पास यह प्रश्न है:

ठीक है, मान लीजिए कि मैंने एक क्रेडिट कार खरीदी है। थोड़ी देर बाद सब कुछ सामने आया और बैंक ने कार को अपने पास ले लिया। स्वाभाविक रूप से, एक भी "फेंक दिया" कार मालिक इस स्थिति को स्वीकार नहीं करेगा। खैर, व्यक्तिगत रूप से, मैं धोखाधड़ी के बारे में अभियोजक के कार्यालय में शिकायत दर्ज कराऊंगा। यह पिछले मालिक की ओर से क्रेडिट कार बेचने और ऋण का भुगतान न करने की एक ही धोखाधड़ी है। तदनुसार, "अपराधी" उसके लिए चमकता है। फिर क्रेडिट कार बेचने का क्या मतलब है?

अधिशिक्षक

04.11.2017 | 04:33

नमस्कार!

के बारे में

इसलिए, सभी हार्डवेयर के सभी संपत्ति अधिकार आपके हैं, और इसके नए राज्य में जो मूल्य था वह बैंक है।

हां ... यहां आपने वाक्यांश को लपेटा ... स्वस्थ रहें ... चौथे आयाम में।

के बारे में

मुझे लगता है कि आप मालिक और मालिक के बीच का अंतर जानते हैं? क्रेडिट मशीन के मामले में, आप, पीटीएस के अनुसार, एक पूर्ण मालिक हैं, लेकिन केवल एक सशर्त मालिक हैं, क्योंकि असली मालिक एक बैंक है।

यहाँ कुछ गलत है

मेरे टीसीपी में, मालिक को काले और सफेद रंग में दर्शाया गया है। बिना किसी प्रतिबंध, परिवर्धन आदि के। सामान्य तौर पर, निम्नलिखित है। यदि बैंक - एक कार के लिए ऋण जारी करता है - खरीदार को, और कार बैंक को ऋण के पूर्ण भुगतान के बाद खरीदार की संपत्ति बन जाती है - तो इसे विशेष रूप से लीजिंग और पीटीएस में नाम और उपनाम कहा जाता है। उसके बाद ही सफल बोलीदाता की उपस्थिति।

दूसरा विकल्प - बैंक खरीदार को कार खरीदने के लिए पैसे देता है, ऋण लेने वाला मालिक पीटीएस में फिट बैठता है, लेकिन कार पर एक भार लगाया जाता है - अलगाव (प्रतिज्ञा) पर प्रतिबंध। क्रेडिट संस्थान को जारी करने की इस शर्त के बारे में सूचित करना चाहिए (सार्वजनिक रूप से सुलभ डेटाबेस में इस भार की उपस्थिति दर्ज करें) ताकि पंजीकरण कार्रवाई करने वाले प्रत्येक व्यक्ति को इसके बारे में पता हो और अलगाव की अनुमति न हो। यदि कोई साख संस्था ऐसी कार्रवाई नहीं करती है तो यह उसकी समस्या है। बच्चा रोता नहीं - माँ नहीं समझती!

स्वाभाविक रूप से, जब कार के लिए ऋण कार के गिरवी या भार से जुड़ा नहीं होता है और इस पर विचार नहीं किया जाना चाहिए।

और आपके पास "सशर्त" मालिक जैसा कुछ है। आम तौर पर, एक बहुत ही रोचक शब्द "सशर्त मालिक" का संयोजन होता है ... पहाड़, खेत और नदियां ...

सिकंदर

29.12.2017 | 22:29

आपके लेख का एक उद्धरण: "सौभाग्य से, अधिकांश मामलों में, क्रेडिट मशीनें एक साथ संपार्श्विक के रूप में कार्य करती हैं, जो मामले को सरल बनाती है और ..."।

मुझे डर नहीं लग रहा है। यदि धोखेबाज विक्रेता ने उधार पर कार खरीदी, जिसके अनुसार ऋण पूरी तरह से चुकाने पर कार उसकी संपत्ति बन जाती है, तो वह (उधारकर्ता, धोखेबाज विक्रेता) कार को इस बैंक को गिरवी के रूप में नहीं दे सकता, क्योंकि मालिक नहीं है, क्योंकि केवल मालिक ही कार (और, सामान्य तौर पर, कुछ भी) को संपार्श्विक के रूप में स्थानांतरित कर सकता है। बैंक (कार का मालिक) खुद पर गिरवी नहीं रख सकता।

सिकंदर

30.12.2017 | 01:24

आप, इल्या (और उनके सहायक), निश्चित रूप से, इस तरह के लेख बनाकर बहुत उपयोगी काम कर रहे हैं। लेकिन अगर आप कानूनी क्षेत्र में प्रवेश करते हैं, तो आपको इसे और अधिक सावधानी से अध्ययन करने और इसे कानूनी रूप से सही तरीके से तैयार करने की आवश्यकता है, न कि गूढ़ या जटिल तरीके से।

मैं खुद एक वकील हूं (हालांकि ऑटो क्षेत्र में नहीं) और मैं रूसी संघ के नागरिक संहिता के सामान्य प्रावधानों को जानता हूं जो प्रतिज्ञाओं, ऋणों आदि पर हैं, जिन्हें मैं आपके द्वारा लिखे गए शब्दों के साथ नहीं जोड़ सकता।

खैर, यहां आपके कुछ सिद्धांतों के उद्धरण दिए गए हैं जो एक वकील का कारण बनते हैं, यदि मुस्कान नहीं है, तो आश्चर्य है:

"बैंक केवल क्रेडिट कार के मूल्य का मालिक है, न कि स्वयं ..."।

"लागत" किसी की नहीं हो सकती, क्योंकि यह कानून की वस्तु नहीं है।

"तो, बैंक कार ऋण कार्यक्रमों के लिए आम तौर पर यह स्वीकार किया जाता है कि क्रेडिट वाहन मालिक-कार उधारकर्ता की कानूनी संपत्ति बन जाता है। पूर्ण कानूनी स्वामित्व में, केवल एक ऋण भार के साथ।"

यह क्या है - "क्रेडिट बोझ"? अच्छा, आपको वह कहाँ से मिला? एन्कम्ब्रेन्स एक प्रतिज्ञा, पट्टा, गिरफ्तारी, पंजीकरण कार्यों का निषेध, सुगमता, रखरखाव, जीवन समर्थन, आदि है। पहली बार मैंने "क्रेडिट एन्कम्ब्रेन्स" के बारे में सुना। कहाँ, किस कानून में लिखा है? या इससे आपका क्या मतलब है? व्यक्तिगत रूप से, मुझे अभी भी यह नहीं मिला है।

वास्तव में, केवल 2 विकल्प हैं:

1) बैंक ने कार खरीदने के लिए कर्जदार को कर्ज जारी किया, जो (ऑटो) कर्जदार के कब्जे में रहता है, लेकिन जब तक कर्ज का पूरा भुगतान नहीं हो जाता या एक निश्चित हिस्से का भुगतान नहीं हो जाता, तब तक बैंक मालिक होता है, उदाहरण के लिए, 70%। इस मामले में, उधारकर्ता (भविष्य का धोखेबाज) एक मालिक के रूप में टीसीपी में फिट नहीं हो सकता है। यदि यह दर्ज किया गया है, तो विशेष अंकों में उस अधिकार के बारे में संबंधित प्रविष्टियां होनी चाहिए जिस पर वह कार का मालिक है।

2) बैंक ने कार खरीदने के लिए कर्जदार को कर्ज जारी किया, जो (ऑटो) कर्जदार की संपत्ति बन जाता है। इस मामले में, बैंक के साथ कार बेचने वाले उधारकर्ता (धोखाधड़ी) की समस्याएं आपकी समस्या नहीं हैं, जब तक कि निश्चित रूप से, कार को गिरवी रखा गया हो।

"अदालतों की सामान्य स्थिति यह है कि एक क्रेडिट प्रतिज्ञा के साथ एक कार की बिक्री के लिए आपराधिक जिम्मेदारी लाने का मुद्दा ..."

"क्रेडिट संपार्श्विक"। खैर, यह गंभीर भी नहीं है।

"आप, कई अन्य लोगों की तरह, लेख में बताए गए अंतर को नहीं समझ सकते हैं। यह काफी मुश्किल है और सभी बैंक क्लर्क भी इसे नहीं समझते हैं, बस योजना के अनुसार काम कर रहे हैं ... "

हो सकता है कि आप अभी भी दुनिया के लिए रहस्य प्रकट करेंगे))

मैं नाइटपिकिंग नहीं कर रहा हूं। मैं सिर्फ माध्यमिक पर एक कार खरीदना चाहता हूं, मैंने इस विषय पर जानकारी पढ़ी, मुझे आपकी साइट दुर्घटना से मिली और मैं इसे बिना टिप्पणी के नहीं छोड़ सका ...

विकास

24.04.2018 | 01:19

आप इसे पढ़ते हैं और एक इच्छा उठती है - चलने की))) मैंने बहुत देर तक कार उठाई, मुख्यतः क्योंकि जब मैंने एक डुप्लिकेट देखा तो मैंने तुरंत अलविदा कह दिया। एक दर्जन से अधिक संशोधित कारों में, मेरे पास उनमें से सात थीं। बाकी को इंटरनेट के माध्यम से चेक किया गया और वहां वे गायब हो गए। या तो एक्सीडेंट हुआ, फिर उसकी सर्विस नहीं हुई, फिर माइलेज मुड़ गया। सामान्य तौर पर, कार चुनना आसान नहीं है)))