Folk åker till Island för naturliga skönheter, och det råkar vara så att dessa skönheter ofta är utspridda ganska långt från varandra. Du behöver en bil för att ta dig mellan dem. De flesta isländska vägar är perfekt asfalterade, men om du vill titta på någon avlägsen attraktion kan du behöva köra på en mindre bekväm väg. Sådana i landet klassas med bokstaven F, de kallas F-vägar, eller F. vägar.
Man tror att körning på F-vägar kräver särskilt mod och skicklighet, och viktigast av allt, det kräver en bra fyrhjulsdriven jeep.
1.
Här är Highway One, ringvägen som omger hela Island. Det är en fantastisk bana, utan skarpa svängar eller backar, och med bra täckning för hela 1 300 km.
2. Och det här är den "bra" vägen F. Den är täckt med grus, här finns många fler slingrar. Men generellt sett är det okej. Sådana vägar kan ha ett tvåsiffrigt eller tresiffrigt nummer. Om vägnumret bara har två siffror anses det vara ganska "enkelt", välpackat och allmänt säkert. Tresiffriga vägar är svårare.
3. Till exempel kan det finnas en yta som inte är gjord av grus, utan helt enkelt komprimerad jord. Eller så är terrängen mer ojämn. Eller något annat. Om du följer en annan bil på en sådan väg, var beredd på att svälja andras damm.
4. Typiskt går F-vägar genom det isländska höglandet i mitten av ön. De är stängda för vintern eftersom de är täckta med snö. Vägar öppnas "på sommaren" - eller snarare, med start i maj eller till och med slutet av juni, när det mesta av snön redan har smält.
5. Det kommer att finnas en varningsskylt innan man går in på en sådan väg. Han kommer att påminna dig om att du på Island inte kan lämna vägen (ens från en väg av F-klass), att du för den behöver en jeep med fyrhjulsdrift och att du måste ta dig över floder.
6. Ja, de flesta av dessa vägar korsar bergsfloder utan några broar. Här går du längs vägen, och plötsligt, Bam! flod. Och vägen fortsätter på den avlägsna stranden, som om ingenting hade hänt. Sådana floder är ofta inte särskilt breda, men med ganska starka strömmar och obegripligt djup. Vattnet är inte särskilt genomskinligt, och det är inte tydligt för ögat hur djup botten är här - en halv meter, en meter eller två?
7. I sådana fall, om du inte är säker på dina förmågor (eller i din jeep), är det bättre att vänta tills någon med en svalare bil tar steget. Åtminstone kommer du att se hur djupt du måste övervinna. Vanligtvis är det inte så farligt som det verkar, men inför vadstället är man alltid nervös: "Tänk om? .." - trots allt varnar de för att ingen försäkring täcker korsning av floder.
8. Om du kommer till vadstället, och det finns ingen annan än du, så kan du försöka komma ihåg vilka bilar som körde mot dig den senaste halvtimmen. Troligtvis gjorde de denna korsning i motsatt riktning. Överraskande nog, på vissa vägar skar människor i bilar djärvt igenom och slog en bult på kravet att ha en jeep. Jag såg med egna ögon hur några av dem korsar floder. Men jag skulle inte rekommendera att göra detta.
9. När du är säker på att flytten är säker kan du göra det själv. Själv var jag väldigt rädd första gången, jag var inte nervös som liten. Men allt löste sig, även om jag ett par gånger såg vatten stänka genom motorhuven, och jag föreställde mig redan en ström av flodvatten som forsade in i motorn. Viktigast av allt, de säger att det är viktigt att köra på lågt grepp och att inte rusa.
10. Överraskande nog är inte ens vissa motorcyklister rädda för dessa vadställen!
11. Men tro inte att det är helt säkert. På vägen tillbaka såg vi en fast personbil. Nu minns jag inte om de var översvämmade med vatten, eller om de stannade i leran, men de satte sig stadigt och när vi frågade hur vi kunde hjälpa dem svarade de att de redan hade ropat på hjälp och nu väntar. Chauffören sa att han gjorde flera vadställen den dagen utan problem, men här räknade han inte.
Jag kommer inte bli förvånad om en av mina ryska läsare tänker "Är dessa F-vägar branta?!
Island är utan tvekan den mest unika och hisnande platsen på planeten. Den här artikeln har skrivits för att göra din resa till Island så trevlig och bekväm som möjligt. Den är uppdelad i två delar: tips och vägbeskrivningar. I "tipsen" har vi samlat speciella rekommendationer som passar alla resenärer ...
I "rutter" - ett exempel på endast ett resealternativ med kartor, sevärdheter, restid och andra småsaker. Vi hoppas att du finner alla dessa användbara när du utforskar Islands mest natursköna platser med bil.
RÅD
Innan starten... Ett av resealternativen kommer att beskrivas nedan, men vad ska du göra på Island i allmänhet? Mestadels kör, promenerar och utforskar en oändlig mängd fantastiska landskap. Du ska inte till Island bara för att se Reykjavik, för att sitta på en resebuss under hela semestern och bara tänka på säkerheten, utan för att uppleva riktiga äventyr och se utomjordiska landskap (Island används ofta som en testplats för betatester av olika rymdskepp) ...
isländska ringvägen... Om du vill se det mesta av landet måste du köra längs den isländska ringvägen som har en total restid på cirka 17 timmar. Det är lämpligt att avsätta 8-10 dagar för resan. Detta gör att du kan dröja kvar på de mest intressanta platserna.
På frågan vilken riktning som är bäst att gå råder vi dig att följa moturs. Denna kurs ger dig möjlighet att värma upp. Underhållande äventyr och sevärdheter väntar dig först, sedan mer imponerande, och i slutet av resan, en episk klimax. Se till att planera din resplan för nästa dag och anpassa den beroende på vädret och hur du känner dig.
När ska man gå? Det finns flera faktorer som påverkar beslutet om när man ska börja. Det här är vädret, belysningen och tillströmningen av turister. Dessa tre saker kommer direkt att påverka om du njuter av resan eller inte. Högsäsongen på Island varar från juni till augusti. Dessutom kommer ett tillräckligt antal resenärer i maj och september.
Väder... Om du kommer till Island under högsäsong kommer du att hitta en ganska behaglig lufttemperatur. Samtidigt måste man komma ihåg att vädret på ön är väldigt nyckfullt. Ibland finns det ögonblick då det är varmt även i en T-shirt, och efter fem minuter kommer en våg av kallt regn att täcka dig.
Om du aspirerar till Island för fantastiska snölandskaps och norrskens skull, kom på vintern, men gör dig redo för det faktum att den här tiden på året inte kommer att vara lätt att ta sig runt - vissa vägar blir helt oförkomliga.
Vägförhållanden... Den isländska ringvägen är öppen året runt. Vissa grus- och landsvägar är stängda under kraftiga snöfall eller på grund av vulkanisk aktivitet. Alla vägar är öppna under högsäsong. Om du vill ta dig till de mest avskilda attraktionerna, planera din resa i maj-augusti.
Ljus... Island är känt för sitt magnifika ljus, som glädjer turister på vintern och sommaren. Om på vintern resenärer försöker spåra och fånga norrsken i kameralinsen, kommer de på sommaren att få en oändligt lång solnedgång, som varar från 21.00 till 03.00.
Efter att ha läst allt ovan bestämmer du dig förmodligen för att åka till Island under högsäsong - juni-juli. Nackdelen med denna period är närvaron av massor av turister som ockuperar alla attraktioner. Du kan frossa i åsynen av en av dem, och om en minut får ditt företag sällskap av 30-40 personer som har kommit till samma plats som du under nästa busstur.
Du kan glömma att njuta fullt ut av utsikten och ta bilder av hög kvalitet. Med detta i åtanke rekommenderar vi att du åker till Island i augusti, när turistmassorna håller på att tunnas ut, solen fortfarande skiner starkt och det inte finns någon snö ännu, vilket ofta är fallet i maj.
Vad ska du ta med dig? På Island måste du ha några oersättliga föremål med dig. Naturligtvis måste du ta med dig kläder, solglasögon, toalettartiklar och andra småsaker, men viktigast av allt - prylar och prylar som kommer att göra din resa enklare.
Karta / GPS... Om du inte riktigt litar på GPS-navigatorer, köp en vanlig karta som kommer att vara praktisk för att resa i alla riktningar. Alla vägar i landet, inklusive mindre, är markerade på kartan, och vid ankomst hem kommer det att finnas kvar som en souvenir. I vissa fall kan GPS-koordinater vara mycket användbara, men de orsakar ofta förvirring när man korshänvisar Googles platsnamn. Samtidigt, om du inte vet de exakta koordinaterna, kan några intressanta sevärdheter helt enkelt inte hittas, till exempel den här - 63 ° 27.400'N 19 ° 22.130'W.
Google kartor extremt användbar för att planera din resplan och beräkna den tid du kommer att spendera på din resa. Men det finns en varning. På Google maps är stigar med hårda ytor mycket noggrant ritade, och nästan oframkomliga vägar och även stigar finns bara på utskrivna kartor.
Väderprognos... Vädret på Island är extremt oförutsägbart, och innan du går ut måste du ta reda på två saker - om det regnar och hur kallt det är nu.
Kläder och utrustning... Vilka kläder du ska ha och vad du ska ta med dig är allas personliga beslut. Du måste komma ihåg huvudregeln: "lager, lager, lager". Du måste klä dig för att inte frysa i den genomträngande vinden och det kraftiga regnet (och inte bara varma, utan flerskiktiga kläder kan klara av detta), och ta bort överskottet om det blir för varmt.
Pengar... Konstigt nog behövs inte kontanter på Island. Kreditkort accepteras på varje bensinstation, restaurang och butik. De föredras även i de mest isolerade byarna. En hel semester på Island kan enkelt spenderas utan att röra pengar alls. Naturligtvis, för säkerhets skull, kommer det inte att skada att stoppa ett par sedlar i fickan, men inte en massa pengar.
Resväska eller ryggsäck? Valet beror på hur länge du ska resa till Island. Om du ska gå mycket, sova i bilen, och inte på hotellet, då är en ryggsäck precis vad du behöver. Om du planerar att bo på hotell kommer en resväska att fungera bättre, om du inte tröttnar på att släpa den från hotellet till din bil på morgonen och upprepa handlingen i omvänd ordning på kvällen.
Var de ska bo... Island, särskilt längs ringvägen, har ett enormt antal hotell och vandrarhem, men under högsäsong är alla packade, så du måste planera din övernattning och boka ett rum i förväg. Du kan bli förvirrad av behovet av att fatta ett annat beslut: var du ska bo - på ett hotell eller på en camping. Både det första och det andra alternativet har fördelar. Du bestämmer.
Kör på Island... För att utforska Island väl utan att vara bunden till bussturer och resegrupper behöver du en bil. När du väljer en bil för en resa, var uppmärksam på data som kapacitet, effekt och bränsleförbrukning. Det spelar ingen roll hur bilen ser ut, huvudsaken är att den har fyrhjulsdrift.
Layout och hastighet... Jag måste erkänna att bilkörning på Island är en ganska extrem aktivitet. Även på en lägenhet, på platser som en pil, ringled, ibland blir du nervös. Problemet är bandbredden. Alla isländska vägar är för smala, men de färdas väldigt snabbt. Speciellt hastigheten bör övervakas vid snäva kurvor på husbilar och vid körning med buss. Den omgivande skönheten har en viktig effekt på föraren och sprider uppmärksamheten.
Mindre vägar... Ringvägen är alltid i utmärkt skick, men många andra vägar har de mest oväntade överraskningarna för dig, allt från underlaget (mest grus) till bredden - vissa vägar överstiger inte 2 meter i bredd. Ett stort antal attraktioner ligger borta från ringvägen, och du kan bara ta dig till dem på obekväma och oframkomliga vägar.
Trasiga hjul och andra nödsituationer... Kontrollera alltid skicket på ditt reservhjul och se till att ha det med dig, annars riskerar du att hamna i en massa problem. Det skadar inte heller att fylla på med garantier om att byrån som förser dig med en bil kommer till undsättning i händelse av en nödsituation. Vanligtvis lovar alla det. I värsta fall kan du stoppa en förbipasserande bil och be om skjuts till närmaste bebyggelse. Problemet är att det finns vägar där bilar sällan kör, och närmsta bostad är ibland ganska långt borta.
Drivning och transmission... Om du ska ta dig djupt in i fjordarna, ta dig över gropiga vägar och inte oroa dig för att fastna i cirka 4 timmar från närmaste by, hyr en fyrhjulsdriven SUV. Skaffa den bästa bilen du har råd med.
Trunk... Det blir bättre om det finns 1-2 lediga platser i bilen. Det är bättre att förvara resväskor och andra saker som sannolikt inte kommer att vara användbara för dig på en resa i bagageutrymmet, och det du kan behöva när som helst, till exempel en kamera, vindjacka, mat etc., finns i bilen . På så sätt kan du snabbt få allt du behöver utan att slösa bort dyrbar tid.
SAKER ATT GÖRA?
Det finns massor av saker att göra på Island. Det mesta av din tid kommer att läggas på saker, evenemang och attraktioner som du råkar ut för helt av en slump, men det mesta av underhållningen och äventyren planeras bäst i förväg med hjälp av folk som kan mycket.
Helikoptertur... Om du drömmer om att flyga helikopter minst en gång i ditt liv, gör det på Island. Underhållningen är inte billig, men väl värt det.
Det mest kända företaget som erbjuder ett sådant äventyr är Norduflug, och den bästa piloten är Gisli Gislason. Boka en tur som heter Essential Iceland, där du flyger över Gyllene cirkeln, Pinglivir National Park och inte bara ser glaciärer, utan landar på en av dem och har en picknick där.
Vädret är nyckeln när du planerar din helikoptertur, så lämna ett fönster på 1-3 dagar. Det är bäst att flyga den sista dagen av din vistelse på Island för den mest imponerande och minnesvärda avslutningen på din resa.
Om du vill spela in video eller ta bilder direkt från planet bör du tänka på att en bra bild blir först när du ställer in slutartiden på max, minskar skärpan (ca 1/1200), ställer in den på F8 och justera ISO korrekt beroende på ljus. För video behöver du ta med ett stabiliserat objektiv, en kamera med autofokus och helst med inbyggda ND-filter. Det är bäst att ha två kameror med dig - en för foton och en för video.
Vandring... Varje gång du stiger ur bilen på Island tar du automatiskt en kort vandring, men det finns flera ställen där detta koncept är mer vettigt. En av dessa är Skatfell Glacier Region, som har flera spännande vandringsleder. För dem som hittar en sådan väg som barnlek föreslår vi att du organiserar en vandring till Hornstrandir - du kommer aldrig att glömma detta äventyr.
Förutom vandring har Island många andra aktiviteter, såsom ridning och ATV, dykning och flygning. Allt beror på vad du gillar att göra mer, men vi skulle råda dig att organisera din semester på ett sådant sätt att cirka 30% av tiden ägnas åt planerade aktiviteter, och resten av tiden ägnas åt utforskning och äventyr.
Mat på Island... Trots att många gnäller över att maten på Island helt enkelt är äcklig, och det inte finns något alls förutom irriterande varmkorv, anser vi att det lokala köket är ganska bra, och viktigast av allt, ovanligt. Om du inte äter på bensinstationer (maten här är exakt densamma som på alla andra bensinstationer i världen), utan provar lokala delikatesser på restauranger, caféer och hotellrestauranger, då förstår du att allt inte är så eftersatt. Men du måste komma ihåg att längs vilken väg du väljer kommer det knappast att finnas ett tillräckligt antal anläggningar som erbjuder kvalitetsmat. På vissa ställen måste du spendera timmar på att leta efter inte bara en restaurang, utan åtminstone en livsmedelsbutik.
Hotellrestauranger... Detta är kanske det bästa alternativet för snabb och högkvalitativ näring. Nästan varje stad i landet har minst ett hotell med restaurang. Inför resan kan du ta reda på i vilken stad och i vilken av restaurangerna du ska äta lunch och middag. Frukost serveras vanligtvis på de hotell där du övernattade.
Mataffärer... Storleken på livsmedelsbutikerna och valet av varor beror direkt på närheten till storstäderna. I själva Reykjavik eller Akureyri och bredvid dem är butikerna ganska stora, men alla andra är mer som butiker på bensinstationer. De har inte ett stort urval av produkter, och endast de mest väsentliga produkterna säljs.
Bensinstation... Den billigaste maten säljs på bensinstationer. Här tillagas såklart varmkorv, och de är riktigt goda, men du bör inte begränsa dig till denna "rätt", annars kommer du att gå med i klanen av dem som anser att det isländska köket är monotont och äckligt.
RUTTER
I det här avsnittet tar vi dig djupt in på Island. Oavsett vilken riktning du väljer att utforska ön, väntar otroliga saker på vägen, liksom hänsynslösa och mycket positiva äventyr. Resan längs ringvägen, beräknad för 8-10 dagar, kommer att beskrivas nedan. Vi kommer att berätta vad som väntar dig på vägen, och du måste själv välja vad du vill se och var du ska besöka.
Dag 1: Keflavik-Vik
För att komma till Vik på natten är det bättre att börja resan tidigt på morgonen. Det tar 3 timmar att ta sig från Keflavik till Vic, men det finns flera stopp längs vägen. Detta är en fantastisk väg att vänja sig vid både Island och dess livstakt.
Var man ska sova: "Icelandair Hotel Vik"
Var man ska äta: "Eldstó Art Cafe"
sevärdheter: Längs sydkusten finns några av de mest hisnande sevärdheterna, varav många ligger nära Islands Gyllene Ring. Det finns också gott om möjligheter till seriösa äventyr längs denna sträcka av stigen.
Skogafoss vattenfall
Seljalandsfoss vattenfall
Flygolycksplatsen Sólheimasandur
Svarta stranden
Troll Fingers Rocks
Dirhoulaei båge
Seljavallalaug pool
Dag 2: Vik-Höbn
Den här dagen måste du tillryggalägga ungefär samma sträcka som den första dagen - cirka 3 timmar på vägen. Detta ger dig tillräckligt med tid att utforska området och minst ett äventyr. Denna del av Island ligger på avsevärt avstånd från Reykjavik och klassas fortfarande som svåråtkomlig.
Var man ska sova: "Landshotell Smyrlabjörg" eller "Hotel Hofn". Den första kommer att förvåna dig med sin udda atmosfär, medan den andra är perfekt för att fylla på eftersom den ligger i hamnstaden.
sevärdheter: Det finns massor av attraktioner på vägen till Höbn, så du måste planera i förväg för sightseeing. Se till att besöka Skaftafell National Park. Du kommer inte att spendera mer än en timme på platser som glaciärlagunen Jökulsarlon eller kanjonen Fjaðrárgljúfur - den här tiden kommer att räcka för en fullfjädrad fotosession.
Fjaðrárgljúfur kanjon
Mossiga lavastenar
Jokulsarlon lagun
Skaftafell nationalpark
Svartifoss vattenfall
Landmannaleigardalen
Isgrottor
Dag 3. Höbn-Eyilsstadir
Om du vill kan du denna dag köra hela vägen till sjön Myvatn på bara 6 timmar, men då riskerar du att missa några intressanta sevärdheter. Rörelsehastigheten beror också på hur många nätter du planerar att tillbringa vid sjön. Om det är två, så är det bättre att genast åka från Höbn till Myvatn. Om du har en, då kan du stanna för natten i Eyilsstadir.
Var man ska sova: "Hotel Icelandair"
Var man ska äta: i byn Dyupivogur
sevärdheter: Leden längs den sydöstra kusten genom östfjordarna är kanske en av de mest underskattade på Island. Av någon anledning är alla turister fixerade vid de västra fjordarna, även om de östliga ser inte mindre vackra ut och vädret här är stabilare än i väster. Om du vill kan du dessutom åka långt bort från ringvägen och köra längs hela kusten genom nästan öde platser.
Seydisfjordur stad
Dyrfjoll
Laekjaviks kust
Byn Dyupivogur
Enstaka kustutsikt
Dag 4: Eyilsstadir-Myvatn
Om du övernattar i Eyilsstadir når du Myvatn på cirka 2 timmar, vilket gör att du har gott om tid för många stopp längs vägen.
Var man ska sova: "Vogafjós Guesthouse". Detta och liknande hotell är bukolistiska små gårdar med en trevlig atmosfär och utsökt mat.
sevärdheter: På den här etappen av resan hittar du ett av Islands ikoniska landmärken - Myvatnsjön. Den extrema geotermiska aktiviteten i regionen gjorde att landet nästan vände ut och in, så du bör utforska inte bara själva sjön utan även området runt den, tro mig, det finns många överraskningar som väntar dig här. Myvatn ser särskilt imponerande ut under vintermånaderna, men vägarna svepas ofta helt över. Oavsett vilket, besök Dettifoss Falls (inspelningsplats för Ridley Scotts Prometheus) och Horse City (ett naturligt landmärke som satte scenen för Oblivion-avsnitten). Sjön Mývatn måste utforskas ändå. Även om du inte har tid är det bättre att hoppa över Reykjaviks sightseeingtur och gå direkt till sjön.
Dettifoss vattenfall
Sjön Myvatn
Krafla kraftverk
Viti krater
Mývatna naturliga bad
Geotermiska formationer av Mount Namafjall
Hrossaborg eller Häststaden
Kotten Hverfjall
Dag 5: Myvatn-Hvammstangi
Den här dagen kommer du att ha den längsta resan, under vilken du kommer att köra genom norra Island och nå de västra fjordarna. Längs vägen hittar du två utmärkta hotell, flera restauranger och livsmedelsbutiker samt ett besök i öns näst största stad, Akureyri.
Var man ska sova: "Hvammstangi stugor" eller "Hotell Bjarkalundur". Båda hotellen har sina egna egenskaper. Den första skiljer sig från den andra i den mer blygsamma storleken på rummen, men alla stugorna ligger separat från varandra.
Var man ska äta: Restaurang Geitafell i Hvammstangi.
sevärdheter: Om du inte stannar till vid attraktionerna, väntar typiska Island på dig med vackra vägar och oväntade landskap. Men eftersom resan kommer att bli lång, vill du ändå göra några stopp och ta bilder av den omgivande skönheten.
Akureyri
Aldeyarfoss vattenfall
Godafoss vattenfall
Geitafell restaurang
Dag 6: Hvammstangi-Vestfjordarna
I vilken riktning du rör dig längs Västfjordarna, det beror bara på dig själv. Det enda man ska komma ihåg under resan är att vägarna inte är idealiska överallt, och för att inte gå vilse måste man ha en karta med sig. Ditt mål bör vara att täcka så mycket område som möjligt i din fjordutforskning genom att hyra ett hotellrum och vila lite.
Var man ska sova: Country Hotel Heydalur är ett av de bästa alternativen att bo i hjärtat av de västra fjordarna. Detta vackra lilla hotell ligger i en pittoresk floddal.
Hotel Hellnar är lämpligt för dem som vill se petreller på klipporna på Islands och Europas västligaste punkt - Loutrabjarg. Det finns ett annat sätt att ta sig hit - med färja från halvön Snйfellsnes. När du seglar kommer du att se färre fjordar, men du får möjlighet att utforska andra intressanta platser.
sevärdheter: Regionens främsta attraktion är fortfarande fjordarna, men vilken av dem du kan ta dig till är direkt beroende av vädret, så kolla och dubbelkolla väderprognosen innan du går in i landet. Om du letar efter riktiga äventyr, vandra då till Hornstrandir. Det går inte att ta sig hit med bil. Vanligtvis kan man ta sig till reservatet med färja eller till fots.
Loutrabjarga klippor
Hornstrandir naturreservat
Museum för isländsk magi och häxkonst i Holmavik
Skeppsbrottsplatsen "Gardar Ba 64"
Bergskyrkan Kirkjufell
Isafjordur
Färja "Ferry Baldur"
Dag 7: Västfjordarna-Thingvellir
Du har nästan kommit i mål. Denna resa tar dig till Thingvellir nationalpark, som ligger så nära Islands gyllene ring som möjligt. Beroende på var du åker från (från Hedlnar eller Heidalur) tar resan från 2 till 5 timmar.
Var man ska sova: "ION" är ett av de bästa hotellen i landet. Ta dig tid att vila och se dig omkring. Inte långt från hotellet hittar du flera utmärkta promenadområden och ett mycket fotogent kraftverk.
sevärdheter: Från ION Hotel kan du enkelt och snabbt nå många av attraktionerna i Golden Ring, det bästa alternativet för att utforska vilket skulle vara en helikopterflygning. Som regel är alla sevärdheter som ingår i "ringen" packade med turister, och eftersom du redan har sett mycket räcker det med en kort flygning över dem.
Hotell "ION"
Gejser
Gullfoss
Thingvellir
Dag 8: Thingvellir-Reykjavik
Jämfört med alla prövningar du har upplevt de senaste dagarna kommer resan från ION till Reykjavik att verka som en kort och trevlig promenad för dig, eftersom du inte har mer än en halvtimme att köra.
Var man ska äta: "Grillmarknad"
Nattklubbar: "Dolly", "Harlem", "b5"
Center Hotel Thingholt är ett utmärkt sista stopp. Det är omgivet av civilisationens alla fördelar: det finns 4-5 nattklubbar i närheten och restaurangen Grillmarket är ett bra ställe för en sen middag.
sevärdheter: På rutten som beskrivs ovan tilldelade vi bara en natt för att besöka Reykjavik. Många kanske inte håller med, men det är fullt möjligt att grundligt utforska den isländska huvudstaden på bara en dag. Boka en helikoptertur, under vilken du kommer att se stadens omgivningar, och gå runt själva Reykjavik till fots.
Helikoptertur
Hallgrimskyrka kyrka
Konserthuset "Harpa"
Bankastraeti Central Street
Restaurang "Grillmarket"
Blå lagun
Det sista många människor gör på Island är att besöka Blå lagunen (ca 45 minuter från Reykjavik, nära flygplatsen). Om du aldrig har varit där, missa inte denna chans, utan gör dig redo för att det inte kommer att finnas mindre folk där än i någon vattenpark i världen.
Ringvägen (Island)
Sektion av ringvägen i närheten av Borgarfjordur
Ringvägen(il. Þjóðvegur 1 eller Hringvegur) är Islands huvudtransportartär. Vägens längd är 1339 km. Dess konstruktion slutfördes 1974. Vägen är av stort intresse för turister, eftersom den förbinder nästan alla befolkade områden i landet.
Nästan längs hela sin längd är denna väg tvåfilig. En remsa i varje riktning. När den passerar genom större städer kan antalet körfält öka. De flesta av de små broarna är enfiliga och gjorda av trä och/eller stål. Större delen av vägen är asfalterad, men det finns gruspartier i den östra delen av vägen.
Fluxdensiteten är starkt beroende av plats. Nära Reykjavik finns det 5 000-10 000 fordon på vägen, men i vissa områden färre än 100 fordon per dag.
Vägen färdigställdes 1974, för att hedra 1100-årsdagen av landets bosättning. 1974 färdigställdes Islands längsta bro över floden Skeidara på södra Island.
Vägen är populär bland turister, eftersom den kan användas för att ta sig till nästan var som helst i landet, och den erbjuder ofta bra utsikt över naturen runt omkring. Rutten var särskilt populär bland isländska familjer på sommaren, men på senare tid har den också lockat utlänningar som hyr en bil eller tar med sin egen med färja till Seydisfjordur. Den södra delen av vägen kollapsar ibland på grund av översvämningar orsakade av geotermiska källor eller vulkanutbrott.
Kör på Ringvägen
Även om större delen av vägen är asfalterad har vissa sträckor inte förändrats sedan 1940-talet och är farliga med sina blinda kurvor och smala broar. På vintern kan is och hård vind göra resan extra farlig.
Tillåten hastighet på vägen är 90 km/h på asfalt och 80 km/h på grus.
Lista över städer på Ringvägen
- Grundarhwerfy
- Bifrest
- Reykjahlid
- Breiddalsvik
- Dyupivogur
- Kirkupayarkleisture
- Skögar
- Hella
- Hveragerdi
Wikimedia Foundation. 2010.
Se vad "Ring Road (Iceland)" är i andra ordböcker:
Ringväg: Huvudringväg (Washington DC) Ringväg (Island) Stor ringväg (Kiev) Ringväg (Leningradregionen) Lipetsks ringväg Höghastighetsmagnetisk ringväg ... ... Wikipedia
Ringväg: Huvudringväg (Washington DC) Ringväg (Island) Stor ringväg (Kiev) Ringväg (Leningradregionen) Lipetsks ringväg Höghastighetsmagnetisk ringväg ... ... Wikipedia
Ringväg: Huvudringväg (Washington DC) Ringväg (Island) Stor ringväg (Kiev) Ringväg (Leningradregionen) Lipetsks ringväg Höghastighetsmagnetisk ringväg ... ... Wikipedia
Olga Efimova, 33, bor i Moskva, arbetar som juridisk rådgivare och har även två bloggar – om musik och resor. I maj körde jag genom Island med en grupp vänner och delade med 34travel-läsare den utarbetade resplanen.
Varför Island?
För minst en gång i ditt liv var du tvungen att titta på platsen där Björk föddes och växte upp. Dessutom rann Island med yllehästar, blåis och marslandskap ständigt från vänners och bekantas band – och jag bestämde mig för att kanalisera min avund mot dem till en produktiv kanal.
Hur ska man gå?
Det är bättre att ta hand om flygbiljetterna i förväg, eftersom Island inte alls är det land som folk bryter sig in till en vecka innan resan. Jag köpte mina FinnAir-biljetter på sex månader, de kostade mig 400 $ ( biljetter från Vilnius med transfer kommer att kosta ungefär lika mycket, men du kan köpa några veckor innan resan - 34travel). Jag var tvungen att flyga med en förändring: vägen från Moskva till Helsingfors tog lite mer än en och en halv timme, och från Helsingfors till Keflavik (Reykjaviks huvudflygplats) tog det ytterligare 1,5 timme att flyga. Sådan förplanering har bara en nackdel - flyg kan skjutas upp, så mina flyg har flyttats mer än en gång på sex månader, men inte mer än en timme. Observera också att biljetter kan bli dyrare under högsäsong, som sträcker sig från juni till slutet av september.
Hur tar man sig runt Island?
Det bästa sättet att ta sig runt Island i maj (och inte bara) är med en hyrbil: vanliga bussar går inte långa sträckor ännu, lifta är opålitligt och det är för kallt för att cykla.
Så vi (och vi var fyra) bestämde oss för att hyra en bil. Efter att ha studerat priser och hyresvillkor valde jag Autoeurope: vi tog en Suzuki Grand Vitara med manuell växellåda (mekanik är traditionellt sett billigare). Att hyra en bil i 10 dagar med lägsta försäkring kostar oss 689 € (cirka 172 € per person). För övrigt anses Island vara det dyraste landet i Europa för kostnaden för hyrbil.
Du kan hyra en bil direkt på flygplatsen. Alternativt kan du ta dig från flygplatsen till Reykjavik med pendelbuss och ta en bil i staden. Transferbiljetter kan köpas i förväg på Flybus hemsida.
Du kan spara pengar på en bil om du bokar den minst tre veckor innan resan, tar tag i din GPS (de tar extra pengar för det) och inte kör på vägarna (då kan du ta minimiförsäkringen). Jag råder dig också att kontrollera att föraren har internationellt körkort, minst ett års erfarenhet och en reservförare vid trötthet.
Vägar på Island
Det viktigaste att se upp med på Island om du bestämmer dig för att åka bil är vägarnas skick. Dessutom har islänningarna försiktigt skapat en hel resurs dedikerad till vägar. Här kan du hitta en komplett vägkarta med beteckning på typ av täckning, ta reda på vilka av spåren som är avstängda idag och till och med titta på vägarna i realtid med hjälp av webbkameror.
I maj är vädret och vägförhållandena på Island ganska oförutsägbara, och vägen som fortfarande är öppen idag kan vara hårt avstängd imorgon, så jag rekommenderar starkt att du aktivt använder dessa tjänster.
När det gäller vägarnas kvalitet - den cirkulära banan nr 1 är belagd med utmärkt asfalt (men inte upplyst av lyktor: reflekterande stolpar längs vägkanterna används som belysning här), medan grusvägar och lavavägar är lite svårare och mer obehaglig att passera, men allt detta är bagateller. Bensinstationer påträffas längs hela sträckan ganska ofta, även mitt i en total ingenstans kommer det definitivt att finnas en öde bensinmack som accepterar bankkort. För framsteg!
Hur klär man sig och vad ska man ta med sig till Island?
Så, förutom de uppenbara varma, vindtäta kläderna och bekväma skorna, är det värt att ta med sig en baddräkt och badbyxor - på Island finns varma pooler vid varje steg, vilket är synd att inte simma i.
Att planera att köpa kläder på plats är ganska förmätet: drömmarna om att köpa en isländsk tröja med rådjur, som jag omhuldade innan jag kom till Island, kraschade om priserna (cirka 20 000 ISK, det vill säga cirka 135 €), så det är också bättre att sticka en tröja med rådjur i förväg och ta med dig.
För att spara mer pengar kan du ta med dig ett minimum av sängkläder och en handduk, eftersom du ofta måste betala extra för dem på bostadsorter.
Mat
Maten på Island är inte särskilt varierad: det finns bara mycket fisk. Under resan lagade vi oftast mat själva, använde köken på hotell och vandrarhem och gick på kaféer och restauranger ungefär en gång varannan dag, så vi spenderade i genomsnitt 20 € per person på mat och dag.
Det viktigaste att komma ihåg om mat och dryck på Island är att alkohol är ganska dyrt där, och det säljs vanligtvis i separata butiker. Men den mest populära kedjan av alkoholistbutiker som heter Vinbudin finns i nästan varje stad.
Var ska man bo på Island?
De två huvudsakliga alternativen för att hitta budgetboende på Island (förutom booking.com) är:
1. Världsnätverk av vandrarhem som kallas HiHostels. Här kan du hitta mycket billiga ställen på vandrarhem, det billigaste alternativet är kanske att ta ett rum för 3-4 personer, om du reser med ett företag och är redo att spendera hela natten med varandra. Priset för ett sådant rum varierar från € 25 till € 35 per natt och person. Dessutom kan du köpa ett medlemskap i HiHostels-klubben (när du bokar ditt första vandrarhem eller direkt på plats) och få 10 % rabatt på boende i alla vandrarhem i denna kedja.
2. Flera gårdar, också förenade till ett rent isländskt Farmholidays-nätverk. Hästar betas på nästan varje gård, och lokala boskapsprodukter serveras till frukost. Gårdsvistelser blir något dyrare än vandrarhem, men är i allmänhet värt det.
I de flesta fall bodde vi på vandrarhem i HiHostels-kedjan, ett par gånger på Farmholidays-gårdar och ytterligare två platser bokades via den traditionella booking.com efter tips från vänner som rest till Island.
Rutt
Resans rutt har upprepade gånger ändrats, flera gånger ritats om i motsatta riktningar, så jag kan lugnt kalla den svårvunnen. Möt: resultatet av timmar av ansträngning, Islands reseplan i 8 dagar.
Om du tvivlar på dina körkunskaper eller inte vill köra på Island i så hög hastighet, kan resan till de västra fjordarna lämnas till nästa resa, körning uteslutande längs ringväg nummer 1, och resan i söder om Island kan delas upp i 2 dagar, efter att ha övernattat i Vika.
Tiden som beräknas av Google Maps kan säkert multipliceras med 1,3-1,5, eftersom de inte tar hänsyn till eventuella olyckor på vägarna, väder och andra momentana detaljer.
Pengar och andra småsaker
Eftersom Island är ett utvecklat och progressivt land kan du klara dig utan kontanter här: bankkort accepteras överallt, från bensinstationer mitt i jävla ingenting till tält bredvid vattenfall. Men jag rekommenderar att du växlar åtminstone lite pengar för att titta på den isländska lilla saken med fisken avbildad på den.
Vi använde ingen lokal anslutning, eftersom två av företaget hade europeiska SIM-kort, men en preliminär undersökning visade att det billigaste sättet att kommunicera på Island är operatören Siminn.
Söder om Island: vad ska man göra där?
När vi kom till Keflavik mötte vi en följeslagare som redan väntade på oss i en hyrbil, och åkte till Reykjavik och stannade på vägen till den berömda Blå lagunen. Att bada i Blå lagunen är knappast värt det (då stöter du på mycket mer lämpliga platser för detta, med färre turister och betydligt billigare), men du måste definitivt titta på det, för platsen är verkligen vacker.
I Reykjavik finns det på grund av sin kapitalism en hel del museer och tavernor, som vi inte gick till, utan gick längs vallen i solnedgången och besökte huvudkyrkan i huvudstaden Hallgrimskirkja. Dess torn, som kan nås med hiss för 800 CZK (€ 5,5), erbjuder en klassisk utsikt över Reykjavik med sina färgglada tak.
Södra Island är det rikaste på turistplatser, så resan runt den här delen av landet var den mest händelserika. Här finns den så kallade isländska gyllene cirkeln, som består av Thingvellir nationalpark, gejsrdalen, Gullfoss vattenfall, Seljalandsfoss vattenfall (som du kan gå runt) och Skogafoss vattenfall (som kan beskådas från ovan genom att gå i trappan).
Det finns bänkar med bord på nästan varje plats varifrån en fantastisk utsikt öppnar sig, så du har alltid möjlighet att äta frukost eller dricka något med utsikt över till exempel vulkanen. De flesta av Islands skönheter kan beskådas gratis, och bredvid turistattraktioner kommer det säkert att finnas ett kafé med vänliga islänningar. Till exempel, nära Geysers Valley finns det ett Geysir-kafé, som säljer utmärkt kaffe, och bilder om den nationella isländska brottningen hängs på väggarna - glima, enligt vilka regler kämparna tar varandra i remmarna och kastar dem till golvet (extremt informativt).
Efter Skogafoss kan du ta dig till Islands sydligaste punkt - Cape Vik, där turister brukar stanna till för den första övernattningsresan och promenera längs den svarta sandstranden.
Vi tillbringade natten i Reykjavik i ett trebäddsrum på Reykjavik City Hostel (21 € per person), och nästa natt var på Hof 1 Hotel, beläget mellan Skaftafellglaciären och Glacierlagunen (ett rum för fyra kostade oss € 46,5 per person). Det var därifrån på resans andra morgon som vi åkte för att utforska Islands östra kust.
Östra Island: Allt du ville veta om glaciärer
Östra Island är fullt av glaciärer, och du bör dra nytta av detta: till exempel kan du åka på en rundtur till den berömda Skaftafell-glaciären och titta på platserna där Interstellar och Game of Thrones filmades (utflykter till de blå grottorna genomförs här på vintern). Du kan välja en passande tur och boka den, till exempel på de här killarnas Mountainguides hemsida. Vi har planerat denna utflykt av medelsvårighet, som började kl. 9 och varade i cirka 4 timmar (cirka 92 € per person, inklusive hyra av nödvändig utrustning).
Den dagen tillbringade vi natten i staden Seydisfjordur, som vi var tvungna att ta oss till i en kvällsstorm genom ett bergspass, men det var värt att övernatta i en före detta sjukhusbyggnad. Här bodde vi igen i ett rum för fyra på ett vandrarhem som heter Seydisfjordur (det kostade oss 25 € per person).
Norr om Island: Myvatnsjöns underverk
Du kan lugnt ta 2-3 dagar för att besöka sjön Myvatn och dess omgivningar, men vi hade dem inte, så vi undersökte alla skönheter på en och en halv dag.
På vägen till sjön svängde vi på två ställen: Detifoss vattenfall och Viti-kratern, och runt själva Mývatnsjön finns det en hel del underhållning: fumarolerna Namafjall (en av de mest imponerande platserna på Island, där produkterna vulkanisk aktivitet i form av gas som slår rakt upp ur marken), Hverfjall-kratern, på vars kant du kan stå och titta på terrängen från ovan, Dimmuborgir lavaparken och de varma utomhuspoolerna Myvatn Baths, simning där är vackrare, mindre trångt och billigare än i Blå lagunen (cirka 25,5 € per person).
Om du har tur med vädret kan du flyga med flyg från det lokala flygfältet. Utsikten från planet är fantastisk, och du kan läsa mer om turen på hemsidan. Priset för en 20-minutersflygning är 105 €, men av bilderna att döma är varje minut värt det.
Den natten bodde vi i två rum, ett trebäddsrum och ett dubbelrum, på gården Skutustadir, som ligger 5 minuters bilresa från Dimmuborgir (och spenderade 43 € på det).
Nästa dag körde vi genom Islands näst största stad, Akureyri, på vägen och svängde mot ett av landets mest imponerande vattenfall - Godafoss - där islänningarna enligt legenden dränkte sina hedniska gudar när de konverterade till kristendomen. . Vi valde en bra plats.
Nästa övernattningsställe blev vår favorit: det var gården Hofsstadir. Islands vänligaste hästar, hemgjord yoghurt till frukost och fantastiska solnedgångar garanteras. Två rum för två kostar oss 53 € per person, som man säger, håll käften och ta mina pengar igen.
Väster: sälar och fjordar
På vägen till de västra fjordarna är det värt att besöka Osar, där du kan se pälssälar (har du tur kan du se dem väldigt nära), staden Skagastrond, som inrymmer en av de mest kosmiska kyrkorna på Island, Broddanes och Holmaviks häxmuseum.
Den svåraste och mest pittoreska vägen väntade i de västra fjordarna: vägen till Bildadulur via Isafjordur var stängd, så vi var tvungna att köra längs den södra delen av fjordarna och övervinna minst 5 bergspass på en dag. Efter att ha kört lite längre mot Isafjordur dagen efter hittade vi en varm pool, ett litet vattenfall och en flock skygga får, som såg ut som ingens (men utrustade med ett omklädningsrum). Och sedan gick vår väg till Cape Latrabyarg, som anses vara den största livsmiljön för lunnefåglar. Tyvärr såg vi inte återvändsgränder, men vägen till udden är värd alla återvändsgränder i världen: ett övergivet rostigt skepp på stranden, ett blodlöst plan inuti vilket man kan klättra och sitta i pilotens stol, vita sandstränder och ett café där kaffe hälls upp gratis.
Du kan ta dig från de västra fjordarna tillbaka till fastlandet med färja, färjan går från en plats som heter Brjanslaekur till staden Stykkisholmur. Du kan se priser och köpa biljetter i förväg på hemsidan. Vi tillbringade alla tre nätterna på västra Island på vandrarhem i samma kedja: en ministuga i Saeberg (25 € per person), och den största fördelen med detta vandrarhem är ett utomhusbad, så glöm inte en hatt och öl; plats för fyra på Bildadulur Hostel (€ 37 per person) och Grundarfjordur Hostel (€ 26 per person).
Vi tillbringade nästa dag på vägen till Reykjavik och i Snaefellsnes park, stannade till i städer längs vägen och stirrade på isländska kyrkor i form av (om beskrivningen får tros) saltad torsk, promenerade nära fyrarna och busade i den hårda isländska lekplatsen. I parken fanns förstås ett kafé med utmärkt kaffe och bakverk, varifrån man kunde titta på havet och bläddra i böcker om islandshästar. Även om de säger att från kusten av denna park kan du se lunnefåglar och valar (men vi hade inte tur igen).
Facebook
Twitter
Google+
LinkedIn
Island verkar ha skapats för bilturism, och du kan ta en jeep till vilken punkt som helst dit en smutsväg leder. Det mest intressanta när det gäller körning är öns centrum (Highland). Och samtidigt finns det inga begränsningar för att besöka någon del av ön för de som vill träna terräng. Ingenstans finns det några betalzoner, betalda attraktioner, betalparkering nära attraktioner, etc.
Nationella vägar
Vägar som tillhör det nationella motorvägssystemet som drivs av Icelandic Roads. De är kategoriserade enligt följande: S - Stora vägar - väg #1 som förbinder Reykjavik med Reykjavik T - Mindre vägar - tengivegi i översättning - landsvägar (vanligtvis ett tvåsiffrigt nummer), vanligtvis mer än 10 kilometer lång H - Lokala vägar, som ger tillgång till privata gårdar och inte motsvarar kvaliteten på tengivegi (vanligtvis ett tresiffrigt nummer) L - En väg som inte tillhör någon av ovanstående kategorier Kort sagt, det finns inget intressant här (när det gäller körning sightseeing efter en bekväm åktur i en bra sedan.
Andra vägar
F - oasfalterade vägar, på vilka endast 4x4 är tillåtna. Många med inslag av att korsa floder vadd
F-vägar med tvåsiffriga nummer är bättre - det kan finnas en jämn grusväg utan extrem (Primär höglandsväg); med tresiffriga tal mycket mer intressant; den prickade linjen utan Jeep Trail-nummer. Kan vara oförutsägbart nog.
Älskare av en mer avkopplande semester lockas av sevärdheterna i den relativt bekväma zonen på Ringväg nr 1 (Primärväg). Och för älskare av en riktig jeeptur utanför huvudvägen, där det isländska höglandet ligger, börjar det mest intressanta. Först en kort biltur på sidovägen, och till sist börjar F-vägen. Men dessa vägar kan vara lika knepiga som de är intressanta. Så låt oss vara mer uppmärksamma här
säkerhet
Lite statistik: totalt 13 tusen kilometer på Island, varav endast 2,5 är F-vägar För att resa på F-vägar, även tresiffriga sådana, krävs ingen speciell utbildning, men du måste behärska de grundläggande färdigheterna med självförtroende. En bra jeep, bra gummi, en extra dunk bränsle räcker och du kan ta extra proviant... Om du trots allt tog bilder länge blev det mörkt och du är fortfarande i bergen. Det värsta som kan inträffa på dessa vägar är: vadställen (under den varma årstiden, när glaciärer smälter, kan vissa floder vara ganska fullflödande), vassa stenar, brist på bensinstationer. Marken är tillräckligt stabil för att det är osannolikt att det fastnar i kvicksand. Här är de mest fruktansvärda vadställen av alla som vi har stött på. Men sommaren visade sig vara kall... 
Det finns en ganska enkel regel för att korsa vadställen enligt Alexander www.rusring.net
Regler för säker korsning av ett vadställe (nämligen ett vadställe - en speciellt markerad plats för korsning av en väg med ett vattenhinder). 1. Vänta på en annan bil och kolla djupet och färdvägen. 2. Om djupet är stort eller bara läskigt - vänta på den stora bilen och be att få dra den till andra sidan. 🙂
Beräknade öppettider för några av de mest populära vägarna
När du ska på en sådan resa måste du kontrollera om vägen är öppen på resursen www.vegagerdin.is eller på telefon 1777 Lakagígar (F206) - 12 juni Fjallabaksleið nyrðri (Landmannalaugar, Eldgjá) (F208) - 12 juni Landmannaleið, Landmannalaugar (F225) - 12 juni Kjölur (Hveravellir) (F35) - 11 juni Sprengisandur (F26) - 27 juni Askja (F88) - 20 juni Kverkfjöll (F902) - 19 juni Uxahryggir (F52) - 5 juni Kaldidalur) (F 13 juni
Förstoringen visar hur många ”upptäckare” det fanns idag, vilket kan ge både självförtroende och få en att tänka till. 
Det skulle vara trevligt att kolla vädret för att inte åka förgäves Väderförhållanden och prognoser Försumma inte trafikskyltarna! För på Island upprättas skyltar genom prejudikat, så om skylten finns där ... då är det på fallet !! Om det finns ett tecken "fallande meteoriter" mitt i det isländska fältet, se till att detta hände minst 1 gång och sannolikheten är stor! 
Om något hände
Täckningskarta över mobiloperatören Siminn.is
smartphone-app 112 Island
Smartphoneägare kan känna sig mer skyddade när isländska räddningstjänsten (ICE-SAR) tillkännager programstart 112 Island(SOS Island) för turister. Programmet låter dig både informera om att du behöver hjälp och regelbundet informera dig om var du befinner dig, vilket vid behov gör det lättare att ge assistans. Programmet fungerar stadigt inte bara i nätverk med snabba anslutningar. En vanlig GSM-anslutning räcker för arbete. Du kan ladda ner programmet både på safetravel.is hemsida och via iPhone App Store och Googles Play Store för Android-enheter. Utöver programmet kan du på räddningstjänstens hemsida (och om du vill gå in i något hål och inte är säker, men "verkligen vill" måste du !!) lämna en plan för din resa med en indikation på kontrolltidpunkten för retur. Vid utebliven återkomst kommer bärgare att kontrollera om något har hänt. Även i räddningstjänsten för endast 25 euro per vecka kan du få McMurdo FastFind - en satelliträddnings-"fyr" av COSPAS-SARSAT-systemet. En mycket användbar och pålitlig sak, den fungerar överallt.
