Hem Fleråriga blommor Detaljerad de castries satellitkarta

Detaljerad de castries satellitkarta

StadsområdeUlchsky Landsbygdsbebyggelse De-Kastrinskoye KoordinaterKoordinater: 51°2845 s. w. 140°4616 E. d. / 51,479167° n. w. 140,771111° Ö. d. (G) (O) (I) 51,479167, 140,771111 51°2845 s. w. 140°4616 E. d. / 51,479167° n. w. 140,771111° Ö. d. (G) (O) (I) Befolkning3218 personer (2011) TidszonUTC+11 Telefonkod+7 42151 Postnummer682000, 682400, 682429 Automatisk kod27 OKATO-kod08 250 000 003


Befolkning

Befolkningen enligt 2011 års data är 3218 personer.

Berättelse

De-Kastri var uppkallad efter tidigare namn Chikhachev Bay, på vilken den står. Viken upptäcktes av La Perouse den 25 juli 1787 och uppkallad efter sponsorn för expeditionen - marinministern, markisen de Castries. Viken ger en bekväm naturlig tillflyktsort för fartyg, vilket också är värdefullt ur militär synvinkel.

Bosättningen grundades 1853. Detta hände 5 år före undertecknandet av Aigun-fördraget, enligt vilket Vårt fädernesland fick dessa landområden; som ett resultat av detta fanns det fortfarande en särskild regeringsorder att inte utveckla mark söder om Amurmynningen. Icke desto mindre, ja, nästan i slutet av vintern skickades den yngsta medlemmen av Nevelskys expedition, N.K. Boshnyak, med två kosacker och en tungus för att etablera en post vid stranden av De-Kastri-bukten. Först byggdes Alexanderposten, som avskaffades i början av 1900-talet; senare dök De-Kastri upp.

I efterdyningarna av försvaret av Petropavlovsk-Kamchatsky 1854, under Krimkriget, blev svårigheterna att försörja och försvara Kamchatka uppenbara. Det beslutades att flytta hamnen från Kamchatka utan att vänta på en andra attack. Nåväl, nästan i slutet av vintern 1855 styrde en rysk skvadron med en pistol och folk under kontroll av konteramiral Zavoiko mot mynningen av Amur, som dock fortfarande var täckt av is. Det beslöts att vänta på att isen skulle gå sönder och gömde sig i De-Kastri-bukten från fransmännen och britternas överlägsna styrkor. Ryska fartyg upptäcktes där, men lyckades lämna till Amur genom Tatarsundet innan fientliga förstärkningar anlände. Britterna och fransmännen visste inte att Sakhalin var en halvö och tillbringade hela krigets sista period fruktlöst och väntade på den ryska flottan utanför dess södra kust.

När man utarbetade de första planerna för Ryska federationens järnvägsnät 1858 föreslog N.N. Muravyov-Amursky att bygga en järnväg mellan byn Sofiyskoye på Amur och Alexanderposten. Dessa planer genomfördes inte - Järnväg kom ut till Stilla havet mycket längre söderut, i Vladivostok och in rysk tid i Vanino.

1890 besökte A.P. Chekhov De-Kastri. Han inkluderade sina intryck av byn i verket "Sakhalin Island", där Alexanderposten nämns som "flera hus och en kyrka" med en präst som kommer från byn Mariinsk. Dåligt väder nämns också (inte riktigt soliga dagar) Och stor fisk, fångad av Tjechov i viken.

Under rysk-japanska kriget Den 10 juli 1905 landsatte invånarna i Land of the Rising Sun trupper i De-Kastri.

Under Inbördeskrig, från den 11 januari till den 27 februari 1920, ockuperades byn av Vitgardets avdelning av I. N. Vitsa bestående av 48 personer. De vita gardisterna hoppades kunna hålla ut i byn till våren och hjälpen till sjöss. japanska trupper. Efter en kort belägring intogs byn av röda trupper. I. N. Vits, befälhavare för detachementet, förtvivlad över förlusten av Nikolaevsk-on-Amur och De-Kastri, sköt sig själv i Klosterkamp-fyren nära byn.

1932 gjordes befästningar runt De-Kastri för att skydda mot japanerna som ockuperade södra Sakhalin vid den tiden. 104 Det befästa området Dekastrinsky bildades före 1941, 1940 bildades Dekastrinskys flottbas med kustvapenbatterier. Under kriget var de baserade och skyddade i viken ryska fartyg, som ett resultat av kriget, övergavs alla befästningar.

Klimat

Klimatet i De-Kastri
IndexJanfebMaraprMajjunjulaugsepoktMen jagdecG.
Absolut maximum, °C1,1 7,2 11,7 17,2 20 25,6 28,9 26,1 28,3 18,9 13,9 8,3 28,9
Medelmaximum, °C15,6 12,2 5,6 1,1 6,7 11,7 15,6 17,8 14,4 6,1 5 12,8 1,7
Medeltemperatur, °C17,2 15 8,3 1,1 4,4 9,4 13,9 15,6 11,7 3,3 7,2 15 0,6
Medelminimum, °C19,4 17,8 11,7 3,3 2,2 7,2 11,7 13,3 8,9 0,6 10 17,2 3,3
Absolut minimum, °C33,3 28,9 23,9 16,7 6,1 1,1 1,1 2,8 1,1 12,8 23,9 33,9 33,9
Källa: väderbas
Klimat enligt ESIMO-data (för perioden 1977-2006)
IndexJanfebMaraprMajjunjulaugsepoktMen jagdecG.
Absolut maximum, °C4,4 0,6 7,4 10,4 18,5 20,6 24,8 26,0 23,1 17,4 11,5 1,5 26,0
Medelmaximum, °C14,8 11,1 3,2 2,9 9,0 13,5 17,4 19,7 16,2 7,9 1,1 10,5 3,8
Medeltemperatur, °C18,9 15,2 7,3 0,0 5,3 10,7 14,6 17,2 13,5 4,1 5,9 15,2 0,2
Medelminimum, °C22 18,2 10,6 2,7 3,4 8,8 12,4 15,6 10,6 0,8 9,6 18,4 2,5
Absolut minimum, °C31,2 27,3 20,4 10,6 2,4 3,0 6,0 10,8 2,1 9,2 20,4 28 31,2
Källa: ESIMO

Industri och transport

Stora företag: De-Kastriles LLC, De-Kastrinsky JSC Handelshus" Vägen till Komsomolsk-on-Amur. En hamn som tar emot oljetankfartyg med en lastkapacitet på upp till 110 tusen ton och universella sådana - upp till 5000 ton. De viktigaste lasterna är exportvirke (upp till 550-580 tusen kubikmeter per år) och råolja (upp till 550 tusen ton/månad, data för januari och februari 2012). Navigering är året runt, in vinterperiod utförs med hjälp av eskortisbrytare.

Det finns en oljelastningsterminal i hamnen i De-Kastri ( engelsk) Exxon Neftegaz Limited, tillverkad som en del av Sakhalin-1-projektet. I mars 2006 installerades en pir för förtöjning av gigantiska tankfartyg, bokstavligen 6 km ut i havet. Därmed blev byn den huvudsakliga sjöfartshamnen för transport av olja som kommer genom en 221 kilometer lång oljeledning från produktionsanläggningar på hyllan i grannlandet Sakhalin. Exportterminalen tillhör projektkonsortiet Sakhalin-1. Terminalens kapacitet är cirka 12 miljoner ton per år (88 miljoner fat). Under 2009 skeppades 1,6 miljoner ton (11,9 miljoner fat) olja genom De-Kastri.

Det finns ett projekt för att bygga en oljeproduktpipeline från oljeraffinaderiet i Komsomolsk-on-Amur till byn med en kapacitet på 3-4 miljoner ton i staden.

Sevärdheter

I byn och dess omgivningar representeras spänningen av ett museum, en fyr på Kap Orlov (tidigare Kloster Kamp) och katakomber från den stora tiden Fosterländska kriget. Befästningar runt bukten gjordes 1932 för att skydda hamnen från eventuell invasion från Land of the Rising Sun (som då tillhörde Södra delen grannlandet Sakhalin). Liknande kustförsvarsstrukturer finns fortfarande i det ryska hamnområdet. Nära byn finns också den helande leran från Somon-lagunen, Mount Kazakevich (579 meter) och Devil's Range med Mount White Like Snow (880 meter).

Bekanta infödda

  • Zorkaltsev, Viktor Iljitj - rysk och rysk stadsfigur.
  • Bosättningar i Khabarovsk-territoriet på webbplatsen för Academy of Free Travel
  • Ulchsky-distriktet på Khabarovsk-territoriets webbplats
  • Befästningar runt De-Kastri: 180 miles. kustartilleribatteri nr 934 från Stillahavsflottans tidigare flottbas De-Kastri

Anteckningar

  1. ^ Uppskattning av den permanenta befolkningen i Khabarovsk-territoriet i början av 2011 av stadsenheter
  2. ^ Ryssland på Stilla havet och den sibiriska järnvägen Av Vladimir, Zenone Volpicelli, S. Low, 1899 s.241
  3. ^ Rosnefts officiella webbplats
Havshamnar Ryska Federationen
AzovhavetAzov Yeisk Kaukasus Rostov-on-Don på Don-on-Don Taganrog Temryuk
ÖstersjönVyborg Vysotsk Kaliningrad St. Petersburg (Enorm hamn och passagerarhamn) Primorsk Ust-Luga
Barents havVarandey Murmansk Naryan-Mar
vitt havArkhangelsk Belomorsk Vitino Kandalaksha Kem Mezen Onega Severodvinsk
Berings havAnadyr Beringovsky Providence Egvekinot
Östsibiriska havetPevek
Kara havetAmderma Dixon Dudinka Igarka
Kaspiska havetAstrakhan Makhachkala Olya
Laptev havetTiksi Khatanga
Okhotsk havKorsakov Magadan Moskalvo Kap Lazarev Nikolaevsk-on-Amur Okhotsk Poronaysk Prigorodnoye
Stillahavskusten
Kamchatka och Kurilöarna
Petropavlovsk-Kamchatsky
Svarta havetAnapa Gelendzhik Novorossiysk Sochi Taman Tuapse
Chukchi havetNej
Japanska havetAleksandrovsk-Sakhalinsky Vanino Vladivostok Eastern De-Kastri Donau Zarubino Nakhodka Nevelsk Elizaveta Plastun Posyet Preobrazhenie Slavyanka Rossiyskaya Gavan Uglegorsk Kholmsk Shakhtersk
Kaspiska havetär bokstavligen en sjö. Port Tamanär under uppbyggnad, men är redan öppen för kommunikation.
Ulchsky-distriktet i Khabarovsk-territoriet
Landsbygdsbosättning "Selo Bogorodskoye"Bogorodskoe (by)
Landsbygdsbosättning "Bulava Village"Mace(by)
Bystrinskoye landsbygdsbebyggelseBystrinsk(avvecklingstyp) Avgörande (avräkningstyp)
De-Kastri landsbygdsbebyggelseDe-Kastri (bosättningstyp) Kizi (by) Chilba (by)
Landsbygdsbosättning "Dudi Village"Doody(by)
Landsbygdsbosättning "Village Kalinovka"Kalinovka(by)
Kiselyovskoe landsbygdsbebyggelsedem. Maxim Gorkij (by) Kiselyovka(by) Klyuchey (bosättningstyp)
Mariinsky landsbygdsbebyggelseMariinsky Raid (bosättningstyp) Mariinsky(by)
Landsbygdsbosättning "Nizhnyaya Gavan Village"Nedre hamnen(by)
Savinskoye landsbygdsbebyggelseMongol (by) Savinskoe(by)
Sannikovskoye landsbygdsbebyggelseMycket stort soligt(by) Tulinskoye (by)
Solontsovskoe landsbygdsbebyggelseKolchem ​​(by) Solontsy(by)
Landsbygdsbosättning "Selo Sofiysk"Sofiysk(by)
Landsbygdsbosättning "Tsimmermanovka Village"Zimmermanovka(bytyp)
Takhtinskoye landsbygdsbosättningNovotroitskoye (by) Osmansk(by)
Tyrskoye landsbygdsbebyggelseBeloglinka (by) Tyr(bytyp)
Landsbygdsbosättning "Village Ukhta"Ukhta(by)
Notera: stadsdelscentrum med fet kursiv stil, bosättningscentra i kursiv stil

Kategorier:
  • Bosättningar i alfabetisk ordning
  • Bosättningar i Ulchsky-distriktet i Khabarovsk-territoriet
  • Ryska federationens hamnar
  • Hamnar i Japanska havet
  • Artiklar om befolkade områden utan kategori i 24map-katalogen

hall. i Primorsky-regionen, i väster. Tatarsundets strand, mellan udden Kloster-Kamp och D'Assa, nära sjön Kizi, som tillhör Amurflodens bassäng. De-Kastris längd från W till E är cirka 8 århundraden, bredden vid inloppet är uppåt. till 5 århundraden. Viken är skyddad från alla vindar som gränsar till den med klippor, och från havet 3 öar. De-Kastri är en utmärkt plats för förtöjning av fartyg, den ger skydd åt ångfartyg som fångas av starka vindar i väggården vid huvudgatan post på ön Sakhalin - Douai, där det varken finns en naturlig hamn eller pir. De-Castri upptäcktes av La Perouse 1787 och uppkallad efter marinministern De-Castri. På stranden av bukten, vid 51°28 "N. w. och 140 ° 49 "E byggdes Alexanderposten, nu avskaffad. De-Kastri fryser i 5 månader: de omgivande bergen är täckta med tät barrskog.

  • - en stad och militärhamn i Brittiska Västindien, huvudstad Santa Luciaöarna, i väster. bank av det, med ganska betydande handel. Invånare 4300. Parkeringsplats engelska. flotta...
  • - se De-...

    Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Euphron

  • - tidigare namn vik i Tatarsundet; se Chikhachev Bay...

    Stora sovjetiska encyklopedien

  • - huvudstaden i delstaten Saint Lucia. 11 tusen invånare. Hamn i Karibiska havet; internationell flygplats. Livsmedelsindustriföretag...

    Modernt uppslagsverk

  • - huvudstaden i delstaten Saint Lucia. 11,2 tusen invånare. Hamn, flygplats...

    Stor encyklopedisk ordbok

  • - substantiv, antal synonymer: 2 porthuvudstad...

    Synonym ordbok

"De-Kastri" i böcker

IX. Hertiginnan av Castries

Från Balzacs bok av Zweig Stefan

De-Kastri

Från boken Hav och år (Tales of the Past) författare Andreev Vladimir Alexandrovich

De-Kastri En av septemberdagarna 1933 kallades jag tillsammans med flaggskeppssignalmannen Pariysky och flaggskeppsmekanikern Sokolov till Basistoy.- Rapport om tillståndet för stridsenheterna i minläggaren "Erivan", underställd dig som specialister, är det möjligt?

De-Kastri

Från boken Big Sovjetiskt uppslagsverk(DE) av författaren TSB

CASTRIE, Charles

Från bok Världshistorien i ordspråk och citat författare Dushenko Konstantin Vasilievich

CASTRIES, Charles (Castries, Charles, 1727–1800), markis, marskalk av Frankrike, 1780–1787. Marineminister68De vill prata om allt, utan att ens ha tusen ecu i hyra, om den franska upplysningen. I denna form ges den i Stendhals roman "Rött och svart" (1831), II, 6. ? Guerlac, sid. 217. Enligt Nikola

Limana. Men på våren skickades den yngsta medlemmen av Nevelskys expedition, N.K. Boshnyak, med två kosacker och en tungus för att etablera en post vid stranden av De-Kastri-bukten. Först byggdes Alexanderposten, som avskaffades i början av 1900-talet; senare dök De-Kastri upp.

De-Kastri fick sitt namn efter det tidigare namnet Chikhachev Bay, på vilken den står. Viken upptäcktes av La Perouse den 25 juli 1787 och uppkallad efter sponsorn av expeditionen - marinministern, Marquis de Castries (franska). Viken ger en bekväm naturlig tillflyktsort för fartyg, vilket också är värdefullt ur militär synvinkel.

När man utarbetade de första planerna för det ryska järnvägsnätet 1858 föreslog N. N. Muravyov-Amursky att man skulle bygga en järnväg mellan byn Sofiyskoye på Amur och Aleksandrovsky-posten. Dessa planer förverkligades inte - järnvägen nådde Stilla havet mycket längre söderut, i Vladivostok, och i sovjetisk tid- i Vanino.

1890 besökte A.P. Chekhov De-Kastri. Han inkluderade sina intryck av byn i verket "Sakhalin Island", där Alexanderposten nämns som "flera hus och en kyrka" med en präst som kommer från byn Mariinsk. Dåligt väder (några soliga dagar) och stora fiskar fångad av Tjechov i bukten nämns också.

Under det rysk-japanska kriget, den 10 juli 1905, landsatte japanerna trupper i De-Kastri.

Under inbördeskriget, från den 11 januari till den 27 februari 1920, ockuperades byn av Vitgardets avdelning av I. N. Vitsa bestående av 48 personer. De vita gardisterna hoppades kunna hålla ut i byn tills våren och japanska trupper anlände till deras hjälp sjövägen. Efter en kort belägring intogs byn av röda trupper. I. N. Vits, befälhavare för detachementet, förtvivlad över förlusten av Nikolaevsk-on-Amur och De-Kastri, sköt sig själv i Klosterkamp-fyren nära byn.

År 1932 skapades befästningar runt De-Kastri för att skydda mot japanerna som ockuperade södra Sakhalin vid den tiden. 1940 bildades Dekastrinsky flottbas med kustvapenbatterier, Dekastrinsky befäst område nr 104 bildades fram till 1941. Under kriget var sovjetiska fartyg baserade och skyddade i viken, efter kriget övergavs alla befästningar.

Befolkning

Klimat

Klimatet i De-Kastri
Index Jan. feb. Mars apr. Maj juni juli aug. sep. okt. nov. dec. År
Absolut maximum, °C −1,1 7,2 11,7 17,2 20 25,6 28,9 26,1 28,3 18,9 13,9 8,3 28,9
Medelmaximum, °C −15,6 −12,2 −5,6 1,1 6,7 11,7 15,6 17,8 14,4 6,1 −5 −12,8 1,7
Medeltemperatur, °C −17,2 −15 −8,3 −1,1 4,4 9,4 13,9 15,6 11,7 3,3 −7,2 −15 −0,6
Medelminimum, °C −19,4 −17,8 −11,7 −3,3 2,2 7,2 11,7 13,3 8,9 0,6 −10 −17,2 −3,3
Absolut minimum, °C −33,3 −28,9 −23,9 −16,7 −6,1 −1,1 1,1 2,8 −1,1 −12,8 −23,9 −33,9 −33,9
Källa: väderbas
Klimat enligt ESIMO-data (för perioden 1977-2006)
Index Jan. feb. Mars apr. Maj juni juli aug. sep. okt. nov. dec. År
Absolut maximum, °C −4,4 −0,6 7,4 10,4 18,5 20,6 24,8 26,0 23,1 17,4 11,5 1,5 26,0
Medelmaximum, °C −14,8 −11,1 −3,2 2,9 9,0 13,5 17,4 19,7 16,2 7,9 −1,1 −10,5 3,8
Medeltemperatur, °C −18,9 −15,2 −7,3 0,0 5,3 10,7 14,6 17,2 13,5 4,1 −5,9 −15,2 0,2
Medelminimum, °C −22 −18,2 −10,6 −2,7 3,4 8,8 12,4 15,6 10,6 0,8 −9,6 −18,4 −2,5
Absolut minimum, °C −31,2 −27,3 −20,4 −10,6 −2,4 3,0 6,0 10,8 2,1 −9,2 −20,4 −28 −31,2
Förvaltningschef Befolkning Tidszon Telefonkod Postnummer

682000, 682400, 682429

Fordonskod OKATO-kod

Berättelse

De-Kastri fick sitt namn efter det tidigare namnet Chikhachev Bay, på vilken den står. Viken upptäcktes av La Perouse den 25 juli 1787 och uppkallad efter sponsorn av expeditionen - marinministern, Marquis de Castries ( fr.). Viken ger en bekväm naturlig tillflyktsort för fartyg, vilket också är värdefullt ur militär synvinkel.

När man utarbetade de första planerna för det ryska järnvägsnätet 1858 föreslog N.N. Muravyov-Amursky att man skulle bygga en järnväg mellan byn Sofiyskoye på Amur och Aleksandrovsky-posten. Dessa planer förverkligades inte - järnvägen nådde Stilla havet mycket längre söderut, i Vladivostok och under sovjettiden i Vanino.

Det finns ett projekt för att bygga en oljeproduktledning från oljeraffinaderiet i Komsomolsk-on-Amur till byn med en kapacitet på 3-4 miljoner ton per år.

Sevärdheter

Anmärkningsvärda infödda

  • Zorkaltsev, Viktor Iljitj - sovjetisk och rysk statsman.

Skriv en recension om artikeln "De-Kastri"

Länkar

Anteckningar

Utdrag som karaktäriserar De-Kastri

Berg och grevinnan såg på henne i förvirring och rädsla. Greven stannade vid fönstret och lyssnade.
- Mamma, det här är omöjligt; titta vad som finns på gården! - hon skrek. - De finns kvar!..
- Vad hände med dig? Vilka är dom? Vad vill du?
– De sårade, det är vem! Detta är omöjligt, mamma; det här ser inte ut som något... Nej, mamma, älskling, det här är det inte, snälla förlåt mig, älskling... Mamma, vad bryr vi oss om vad vi tar bort, titta bara på vad som finns på gården ... Mamma!.. Det här kan inte vara!..
Greven stod vid fönstret och lyssnade, utan att vända ansiktet, på Natasjas ord. Plötsligt nosade han och förde ansiktet närmare fönstret.
Grevinnan tittade på sin dotter, såg hennes ansikte skämmas över sin mamma, såg hennes upphetsning, förstod varför hennes man nu inte såg tillbaka på henne och såg sig omkring med en förvirrad blick.
- Åh, gör som du vill! Stör jag någon? – sa hon och inte plötsligt ge upp ännu.
- Mamma, min kära, förlåt mig!
Men grevinnan sköt undan sin dotter och närmade sig greven.
"Mon cher, du gör det rätta... det vet jag inte", sa hon och sänkte blicken skyldigt.
"Ägg... ägg lär en höna..." sa greven med glada tårar och kramade om sin fru, som gärna kunde dölja sitt skamsna ansikte på bröstet.
- Pappa, mamma! Kan jag göra arrangemang? Är det möjligt?.. – frågade Natasha. "Vi tar fortfarande allt vi behöver..." sa Natasha.
Greven nickade jakande mot henne, och Natasha, med samma snabba spring som hon brukade springa in i brännarna, sprang över hallen till korridoren och uppför trappan till gården.
Människor samlades runt Natasha och kunde fram till dess inte tro på den märkliga order som hon förmedlade, tills greven själv, i sin hustrus namn, bekräftade ordern att alla vagnar skulle ges till de sårade och kistor skulle föras till förråd. Efter att ha förstått ordningen satte folk glatt och flitigt igång den nya uppgiften. Nu verkade det inte bara inte konstigt för tjänstefolket, utan tvärtom verkade det som om det inte kunde vara annorlunda, precis som en kvart innan det inte bara inte verkade konstigt för någon att de lämnade de sårade. och ta saker, men det verkade som att det inte kunde vara annorlunda.
Hela hushållet, som om de skulle betala för att de inte hade tagit sig an denna uppgift tidigare, började flitigt det nya uppdraget att hysa de sårade. De sårade kröp ut ur sina rum och omgav vagnarna med glada, bleka ansikten. Rykten spreds också i de närliggande husen att det fanns vagnar, och de sårade från andra hus började komma till Rostovs gård. Många av de skadade bad att inte ta av sig sina saker och bara lägga dem ovanpå. Men när verksamheten med att dumpa saker hade börjat kunde den inte sluta. Det spelade ingen roll om man skulle lämna allt eller hälften. På gården låg odlade kistor med fat, brons, tavlor, speglar, som de så noggrant packat i går kväll, och de letade och hittade tillfälle att ställa det och det och ge bort fler och fler vagnar.
"Du kan fortfarande ta fyra," sa chefen, "jag ger bort min vagn, vart ska de annars ta vägen?"
"Ge mig mitt omklädningsrum," sa grevinnan. - Dunyasha kommer in i vagnen med mig.
De gav också bort en dressingvagn och skickade den för att hämta de skadade två hus bort. Hela hushållet och alla tjänare var glada livliga. Natasha var inne i en entusiastiskt lycklig väckelse, som hon inte hade upplevt på länge.
-Var ska jag binda honom? - sa folk och anpassade bröstet till den smala baksidan av vagnen, - vi måste lämna minst en vagn.
- Vad är han med? – frågade Natasha.
– Med grevens böcker.
- Lämna det. Vasilich kommer att städa upp det. Det är inte nödvändigt.
Schäslongen var full av folk; tvivlade på var Pjotr ​​Iljitj skulle sitta.
- Han är på bocken. Är du en idiot, Petya? – ropade Natasha.
Sonya höll sig också sysselsatt; men målet med hennes ansträngningar var motsatsen till Natashas mål. Hon lade undan de saker som skulle finnas kvar; Jag skrev ner dem, på grevinnans begäran, och försökte ta med mig så många som möjligt.

Under den andra timmen stod de fyra Rostovvagnarna, lastade och stuvade, vid ingången. Vagnarna med de sårade rullade ut från gården en efter en.
Vagnen som prins Andrei bars i och passerade förbi verandan lockade Sonyas uppmärksamhet, som tillsammans med flickan ordnade platser för grevinnan i hennes enorma höga vagn, som stod vid ingången.
– Vems barnvagn är det här? – frågade Sonya och lutade sig ut genom vagnsfönstret.
"Visste du inte, unga dam?" - svarade pigan. – Prinsen är sårad: han tillbringade natten hos oss och kommer också med oss.
- Vem är det? Vad är efternamnet?
– Vår före detta brudgum, prins Bolkonskij! – suckade, svarade pigan. – De säger att han är döende.
Sonya hoppade ur vagnen och sprang till grevinnan. Grevinnan, redan klädd för resor, i sjal och mössa, trött, gick runt i vardagsrummet och väntade på att hennes familj skulle sitta med henne. stängda dörrar och be innan du lämnar. Natasha var inte i rummet.
"Maman," sa Sonya, "Prins Andrei är här, skadad, nära döden." Han kommer med oss.
Grevinnan öppnade sina ögon i rädsla och tog tag i Sonyas hand och såg sig omkring.
- Natasha? - Hon sa.
För både Sonya och grevinnan hade denna nyhet först bara en mening. De kände sin Natasha, och fasan för vad som skulle hända henne vid den här nyheten dränkte för dem all sympati för personen de båda älskade.
– Natasha vet inte än; men han kommer med oss, sa Sonya.
- Pratar du om döden?
Sonya nickade med huvudet.
Grevinnan kramade Sonya och började gråta.
"Gud arbetar på mystiska sätt!" - tänkte hon och kände att i allt som nu gjordes började en allsmäktig hand, som tidigare var gömd för människors syn, dyka upp.
– Nå, mamma, allt är klart. Vad pratar du om?.. – frågade Natasha med ett livligt ansikte och sprang in i rummet.
"Ingenting", sa grevinnan. – Det är klart, låt oss gå. – Och grevinnan böjde sig ner till sitt hårkors för att dölja sitt upprörda ansikte. Sonya kramade Natasha och kysste henne.
Natasha tittade frågande på henne.
- Vad du? Vad hände?
- Det finns ingenting…
- Väldigt dåligt för mig?.. Vad är det? – frågade den känsliga Natasha.
Sonya suckade och svarade inte. Greven, Petya, m me Schoss, Mavra Kuzminishna, Vasilich kom in i vardagsrummet, och efter att ha stängt dörrarna satte de sig alla ner och satt tysta, utan att titta på varandra, i flera sekunder.
Greven var den första som reste sig och började suckande högt göra korstecken. Alla gjorde likadant. Sedan började greven att krama Mavra Kuzminishna och Vasilich, som var kvar i Moskva, och medan de tog hans hand och kysste hans axel, klappade han dem lätt på ryggen och sa något vagt, kärleksfullt lugnande. Grevinnan gick in i bilderna och Sonya hittade henne där på knä framför bilderna som förblev utspridda längs väggen. (Enligt familjelegender togs de dyraste bilderna med dem.)
På verandan och på gården tog människor som gick därifrån med dolkar och sablar som Petya hade beväpnat dem med, med byxorna instoppade i stövlarna och hårt bältade med bälten och skärp, farväl till dem som var kvar.
Som alltid under avgångarna var mycket glömt och inte ordentligt packat, och ganska länge stod två guider på båda sidor om vagnens öppna dörr och trappor och förberedde sig för att ge grevinnan skjuts, medan flickor med kuddar, buntar, och vagnar körde hemifrån till vagnarna, och schäslongen och tillbaka.
– Alla kommer att glömma sin tid! - sa grevinnan. "Du vet att jag inte kan sitta så." – Och Dunyasha, bitande ihop tänderna och inte svarade, med ett uttryck av förebråelse i ansiktet, rusade in i vagnen för att göra om sätet.
- Åh, dessa människor! - sa greven och skakade på huvudet.
Den gamle kusken Yefim, med vilken grevinnan var den enda som bestämde sig för att rida, sittande högt på sin låda, såg inte ens tillbaka på vad som hände bakom honom. Med trettio års erfarenhet visste han att det inte skulle dröja länge innan de sa till honom "Gud välsigne!" och att när de säger, de kommer att stoppa honom två gånger till och skicka honom efter glömda saker, och efter det kommer de att stoppa honom igen, och grevinnan själv kommer att luta sig ut genom hans fönster och be honom, vid Kristus Gud, att köra mer försiktigt i backen. Han visste detta och väntade därför mer tålmodigt än sina hästar (särskilt den vänstra röda - Falcon, som sparkade och tuggade, fingrade bettet) på vad som skulle hända. Till sist satte sig alla; stegen samlades och de kastade sig in i vagnen, dörren smällde, de skickade efter lådan, grevinnan lutade sig ut och sa vad hon skulle göra. Sedan tog Yefim långsamt av sig hatten från huvudet och började korsa sig. Postiljonen och alla människor gjorde detsamma.
- Med Guds välsignelse! - sa Yefim och tog på sig hatten. - Dra ut det! – Postiljonen berörde. Den högra dragstången ramlade in i klämman, de höga fjädrarna krassade och kroppen svajade. Fogmannen hoppade upp på lådan när han gick. Vagnen skakade när den lämnade gården ut på den skakande trottoaren, de andra vagnarna skakade också och tåget rörde sig uppför gatan. I vagnarna, vagnarna och schäslarna döptes alla vid kyrkan som låg mitt emot. De människor som var kvar i Moskva gick på båda sidor om vagnarna och såg dem av.
Natasha hade sällan upplevt en sådan glädjekänsla som den hon upplevde nu när hon satt i vagnen bredvid grevinnan och tittade på väggarna i ett övergivet, oroligt Moskva som sakta rörde sig förbi henne. Hon lutade sig då och då ut genom vagnsfönstret och tittade fram och tillbaka på långt tåg sårade, före dem. Nästan framför alla kunde hon se den stängda toppen av prins Andreis vagn. Hon visste inte vem som var i den, och varje gång, när hon tänkte på området för hennes konvoj, letade hon efter denna vagn med ögonen. Hon visste att hon var före alla.
I Kudrin, från Nikitskaya, från Presnya, från Podnovinsky, anlände flera tåg som liknade Rostov-tåget, och vagnar och vagnar färdades redan i två rader längs Sadovaya.
När hon körde runt Sukharev-tornet, ropade Natasha, som nyfiket och snabbt undersökte människorna som red och gick, plötsligt av glädje och förvåning:
- Fäder! Mamma, Sonya, titta, det är han!
- WHO? WHO?
- Se, vid gud, Bezukhov! – sa Natasha och lutade sig ut genom vagnsfönstret och såg på en lång, tjock man i kuskkaftan, uppenbarligen en påklädd herre till sin gång och hållning, som bredvid en gul, skägglös gubbe i frisöverrock, närmade sig under Sukharev-tornets båge.
- Herregud, Bezukhov, i en kaftan, med någon gammal pojke! Vid gud, sa Natasha, "titta, titta!"
– Nej, det är inte han. Är det möjligt, sånt nonsens?
"Mamma," ropade Natasha, "jag ska ge dig stryk att det är han!" Jag försäkrar dig. Vänta vänta! - ropade hon till kusken; men kusken kunde inte stanna, eftersom fler vagnar och vagnar lämnade Meshchanskaya, och de ropade på Rostovs att de skulle gå och inte försena de andra.

Nytt på sajten

>

Mest populär