Hogar Agricultura natural Cómo cambiará el campo magnético. Teoría del campo magnético y datos interesantes sobre el campo magnético terrestre. La investigación más precisa

Cómo cambiará el campo magnético. Teoría del campo magnético y datos interesantes sobre el campo magnético terrestre. La investigación más precisa

El 1 de septiembre (13) nació Vladimir Stepanovich Baranovsky (1846-1879), un talentoso inventor ruso, diseñador de los primeros sistemas de artillería de fuego rápido. El principal invento de su vida fue el cañón de fuego rápido de 2,5 pulgadas (63,5 mm) de Baranovsky, diseñado y probado en condiciones de combate en la década de 1870. y oficialmente en servicio hasta 1908. Hubo las siguientes modificaciones de esta pistola: caballo, montaña, aterrizaje.

En las armas de su sistema, Baranovsky introdujo una serie de innovaciones, gracias a las cuales su arma se convirtió en la primera arma de fuego rápido del mundo del esquema clásico. Estas innovaciones fueron las siguientes:

Carro sin retroceso con freno de retroceso hidráulico (aceite) y moleteador de resorte;
- válvula de pistón con percutor de resorte axial autoarmado;
- fusible para evitar un disparo en caso de cierre flojo de la persiana;
- mecanismo giratorio y de elevación (con engranajes y engranajes helicoidales para mover el cañón en dirección vertical y horizontal);
- carga unitaria con extracción de cartuchos gastados;
- mira óptica Kaminsky arr. 1872 2 dioptrías, en sustitución de la vista delantera y trasera clásicas.





Los cañones de Baranovsky se utilizaron durante la guerra ruso-turca de 1877-1878 (2 cañones), durante la represión del levantamiento de Ikhetuan en China en 1900-1901. y en la Guerra Ruso-Japonesa de 1904-1905. (versión anfibia del arma).

Desafortunadamente, la vida de un ingeniero talentoso terminó muy temprano: Vladimir Stepanovich Baranovsky murió el 7 (19) de marzo de 1879 en Volkovo Pole en San Petersburgo mientras probaba nuevos cartuchos unitarios para un arma de fuego rápido regresada de la guerra, fallando.

El invento de Baranovsky se adelantó a su tiempo. En la década de 1880. todos los países tomaron prestados los principios del dispositivo de los cañones de Baranovsky. Y en el Imperio Ruso, el diseño del famoso "tres pulgadas" (modelo 1902 de cañón de fuego rápido de campo de 3 pulgadas) se basó enteramente en los principios desarrollados por V.S. Baranovsky.

Las características de rendimiento de la pistola de 2,5 pulgadas:

Calibre: 2,5 pulgadas (63,5 mm)
Longitud del cañón: 1260 / 19,8 mm / clb
Longitud del orificio del cañón: 1070 / 16,8 mm / clb
Longitud roscada - 778 mm
Número de ranuras - 20
La inclinación de las ranuras - 30 calibres
Profundidad de ranuras - 0,635 mm
La velocidad inicial del proyectil - 427 m / s
Campo de tiro tabular - 1830 m
Alcance máximo de disparo - 2800 m
Peso de la cerradura - 8,4 kg
Peso del cañón con bloqueo - 106 kg
La masa del arma en la posición de disparo es de 272 kg,
Tasa de fuego - 5 rds / min.

Baranovsky, Vladimir Stepanovich

Baranovsky, Vladimir Stepanovich (1846-1879), el precursor de la artillería moderna de fuego rápido, que desarrolló en 1875 el primero no solo en Rusia, sino también en el extranjero, una muestra de un cañón de campo y montaña de pequeño calibre y fuego rápido.

Baranovsky en 1867 sirvió en la planta de L. Nobel en San Petersburgo, donde desarrolló mejoras en el bote de Gatling, adoptado en 1873 en Rusia en forma de armas de fuego rápido; al mismo tiempo, desarrolló su 2? dm. un cañón de fuego rápido, aprobado en 1817 por los departamentos de artillería naval y terrestre, quienes le dieron una orden de un cierto número de estos cañones con todo el material y munición para ellos.

Los cañones de Baranovsky en forma de batería de 6 caballos, con cartuchos unitarios en un equipo de combate, fueron enviados en 1878 al teatro de operaciones militares en Turquía. En el camino, algunos de los cartuchos recibieron importantes magulladuras en el camino, lo que dio lugar a que los representantes del departamento de artillería expresaran dudas sobre la idoneidad de esta innovación para la artillería de campaña y la prueba en el departamento de tierra de este sistema se detuvo por completo. cuando en 1879, al probar a los que habían regresado de la guerra, los cartuchos abollados, se produjo un disparo prematuro, con el que Baranovsky resultó muerto.

Las principales características distintivas de los sistemas de Baranovsky: la pistola, que consiste en una tubería de acero sujeta con una carcasa, está equipada con un perno de pistón (tornillo) con un percutor con resorte que se autoataca cuando se abre el perno (un mecanismo de repetición), un protector de seguridad contra un disparo cuando el cerrojo no está completamente bloqueado y un extractor que expulsa automáticamente el cerrojo al abrir la caja del cartucho gastado. La vista se puede montar en bastidor, lo que proporciona precisión y velocidad de instalación; Además, Baranovsky también propuso un dispositivo de mira óptico (para un cañón de caballo) en forma de un telescopio con dos dioptrías (un buscador para apuntar de forma aproximada), en lugar de una mira frontal y una mira ordinaria.

El carro del cañón Baranovsky con rotación a lo largo del eje mediante un mecanismo de tornillo, para una guía lateral precisa y rápida. Ruedas de madera con un eje generalmente aceptado (a fines del siglo XIX y principios del siglo XX) ahora un cubo de metal (bronce) con extremos de eje bien cerrados. El compresor hidráulico diseñado por Baranovskiy para las máquinas de bote auxiliar de columna estaba ubicado verticalmente en la parte inferior del pedestal; arriba había un cilindro con resortes helicoidales estriados en el exterior. La herramienta se colocó con pasadores en una corredera (carro superior "deslizándose a lo largo de las guías del bolardo al retroceder; el movimiento de la corredera se transmitía al pistón del compresor mediante un par de cadenas que también comprimían los resortes moleteados. El mecanismo de elevación del El sistema Baranovsky es un tornillo doble, según la idea del inventor, incluso con un volante de inercia, que permite dar ángulos de -10 ° a + 20 °.

La munición consistía en: una granada de hierro fundido de anillo de doble pared y una metralla de diafragma de hierro con un fondo de hierro fundido atornillado, con 88 balas y un tubo remoto de 10 segundos. La carga en la tapa se colocó en una caja de hojalata enrollada con una bandeja de hierro unida a las paredes de la caja mediante un tornillo de paleta con un canal central para insertar la cápsula.

De la descripción de los sistemas de Baranovsky, queda claro que ya habían esbozado e implementado los principales elementos y principios del arte moderno de fuego rápido, que para ese momento eran tan nuevos y audaces que causaron; aparentemente, dudas sobre su aplicabilidad y la posibilidad de una implementación satisfactoria en la práctica. Por lo tanto, la muerte prematura del inventor, el estado insatisfactorio de la tecnología, que no permitió hacer frente rápidamente a algunos defectos de diseño (aún no se ha instalado la fabricación de carcasas de estirado sólido para armas, sin humo

Cañón de Baranovsky- Varias muestras de cañones de tiro rápido de 2,5 pulgadas (63,5 mm) para artillería a caballo y de montaña y para armar escuadrones anfibios de barcos, diseñados en la década de 1870 por el ingeniero ruso Vladimir Stepanovich Baranovsky. El primer cañón de campo y montaña de fuego rápido del mundo.

Cañón de 63,5 mm del modelo Baranovsky de 1877

Cañón de 63,5 mm del modelo Baranovsky de 1877 (Museo de Artillería)
País Imperio ruso
Historial de producción
Años de producción 1878-1901
Total emitido 148 en el aire, 40 en montaña y 6 en caballo
Especificaciones
Peso, kilogramo 272
Longitud del cañón, mm 19,8 (1260 mm)
Calibre, mm 63,5
Ángulo de elevación de -10 ° a 15 °
Cadencia de fuego,
disparos / min
5 rondas por minuto
Alcance de observación, m 2,8
Cañón de 63,5 mm del modelo Baranovsky de 1877 en Wikimedia Commons

Cañón de Baranovsky en la parte trasera derecha

Historia de la creacion

  • 1872 - Se fabrican dos cañones de disparo rápido de 1,5 pulgadas en la fábrica de Nobel.
  • 1873 - Baranovsky, por su propia cuenta, fabricó y probó un cañón de disparo rápido de 2 pulgadas con un mecanismo de elevación y un cerrojo deslizante, disparando un cartucho unitario.
  • 1874 - Un cañón Baranovsky de cobre de 2,5 pulgadas, sujeto con una carcasa de acero, se echa en el arsenal de San Petersburgo.
  • 11 de enero de 1875: las pruebas comparativas de los cañones de acero y cobre de Baranovsky mostraron la superioridad del cañón de acero.
  • 1875 - Baranovsky encarga a Karlsruhe varios cañones de acero de 2,5 pulgadas.
  • Otoño de 1875: pruebas paralelas del cañón tirado por caballos de 2,5 pulgadas de la planta Baranovsky y el cañón de 3 pulgadas de la planta Obukhov.
  • 25 de abril de 1878: primer pedido del Departamento Naval de 10 cañones Baranovsky.
  • 1882 - Se adoptó oficialmente el cañón de Baranovsky.
  • 1908: la flota y luego la Dirección Principal de Artillería abandonaron el cañón Baranovsky.

Diseño de cañón

En las armas de fuego rápido de su sistema, VS Baranovsky introdujo una serie de innovaciones, gracias a las cuales su arma se convirtió en la primera arma de fuego rápido del esquema clásico en el mundo:

A veces, el cañón de montaña de Baranovsky confundido con un cañón de montaña, modelo 1883 hecho por Krupp con caparazones más pesados, que tiene un cierre de cuña, carga de cartucho y no había dispositivos de retroceso a lo largo del eje del orificio, sus conchas : 1. Granada de hierro fundido de doble pared que pesa 4,15 kg, 3,6 clb de largo, peso explosivo 66 g. Tubo de impacto, muestra 1884 2. Metralla de diafragma con cuerpo de acero y cabeza de latón de unión, peso 4,15 kg, 3,9 klb de largo, masa explosiva 30 g. La metralla contenía 100 balas de acero con un diámetro de 12,7 mm y una masa de 10,7 g. Tubo de 10 segundos, muestra 1885 3. Un bote en una carcasa de estaño que pesaba 3,35 kg, longitud 3,9 klb, contenía 96 balas con un diámetro de 19 mm y un peso de 25,6 gramos cada uno.

Para el cañón de aterrizaje, la munición incluía:

  1. Una granada de hierro fundido que pesa 2,55 kg, 2,6 clb de largo, peso explosivo: 90 g de pólvora. Tubo de choque.
  2. Metralla que pesaba 2,4 kg, longitud 2,9 klb (según otros datos, también había metralla que pesaba hasta 3 kg y tenía 56 balas). El tubo tiene una duración de 10 segundos.
  3. Perdigones en un proyectil de hojalata que pesaba 3,35 kg, 3,9 clb de longitud, contenía 96 balas con un diámetro de 19 mm y una masa de 25,6 g cada una.
  4. Un cartucho falso con un simulador de proyectiles de madera maciza.

El rango de disparo tabular del cañón anfibio era de 1830 m, mientras que la granada tenía Vo = 372 m / sy un ángulo de + 10 °, y la metralla tenía 329 m / sy un ángulo de + 6,1 °, respectivamente.

Las conchas tenían dos cinturones de cobre (o latón): guía y centrado. La caja del cartucho es de material compuesto: una caja de hojalata se une a una paleta de acero, que se fija en la brida con un anillo exterior de acero. Las paredes del cuerpo de la manga consisten en 2 piezas de estaño envejecido, que se enrollan en un tubo. Las carcasas son las mismas para todas las variantes de cañones Baranovsky de 2,5 pulgadas. La fijación de los proyectiles en la boca del casquillo del cartucho se llevó a cabo en el cinturón principal. La caja de conchas tenía 9 nidos, los cuales contenían 4 granadas y 4 metralla, en el noveno nido había un pequeño accesorio.

Modificaciones de cañón

Cañón de caballo

En septiembre de 1877, se envió al frente ruso-turco la primera batería de dos cañones Baranovsky de 2,5 pulgadas. En el mismo año, se decidió formar una batería de caballos experimental de composición de 6 cañones. El material para esta batería se fabricó en la primavera de 1878, pero no se inició la producción en masa.

Cañón de montaña

Sobre la base de un cañón de caballos, Baranovsky diseñó un cañón de montaña del mismo diseño y lo fabricó por su cuenta en la planta de Berger. El 20 de enero de 1878, entregó el arma desde Alemania y la ofreció a la Dirección Principal de Artillería por 1200 rublos. Después de pruebas comparativas, junto con el cañón de montaña Krupp de 7,5 cm, se encontró que el cañón de Baranovsky era significativamente superior al cañón de Krupp en términos de precisión de disparo, los cañones eran iguales en la efectividad de la granada y el cañón de Krupp era algo mejor en cuanto a la eficacia de la metralla. La comisión dio preferencia al cañón de Baranovsky.

El 9 de mayo de 1878, se hizo un pedido en Alemania de 40 cañones de montaña Baranovsky para formar cuatro baterías. En febrero de 1879, se habían fabricado las 40 armas.

Después de realizar pruebas comparativas de la división de cañones de montaña Baranovsky con cañones de montaña de otros sistemas en el Cáucaso en 1879, las armas fueron adoptadas por el departamento militar a mediados de 1879 como reemplazo del cañón de montaña estriado de 1867 de 3 libras (que había un barril de bronce).

Intenta hacer un carro adecuado para el arma arrastrada. Baranovsky presentó su carruaje (acero no plegable) a principios de 1878. Pero cuando se probaron, las camas resultaron ser demasiado largas y molestaron al caballo de carga. El carro acortado volcó al disparar. En noviembre de 1878, Baranovsky hizo un carro plegable de chapa de acero Bessemer, el primer carro plegable en Europa. Pero esta opción tampoco fue del todo exitosa. Luego se diseñaron los carruajes de montaña Duchenne y Engelhardt.

A fines de 1879, el primo de Baranovsky fabricó un nuevo carro plegable del sistema PV Baranovsky, que pasó con éxito las pruebas, pero no fue aceptado por el Comité de Artillería debido al alto costo de producción. La máquina de hierro más barata fue diseñada por el ingeniero Krel. A principios de 1880, el Comité de Artillería cambió repentinamente la asignación táctica y técnica de un carruaje de montaña y exigió un aumento en los ángulos de guía verticales. Krel produjo rápidamente tres nuevos modelos de carros de hierro plegables. La primera muestra falló en las pruebas, y la segunda y la tercera las superaron con éxito.

Después de que se aceptó la producción del carro de armas, las armas de montaña de 2.5 pulgadas de Baranovsky en los carros de Krel entraron en servicio:

  • 5ª batería de la 38ª brigada de artillería (8 cañones);
  • 7ª batería de la brigada de artillería de Turkestán (8 cañones);
  • 3.ª batería de la brigada de artillería de Siberia Oriental (8 cañones);
  • 1ª batería de la brigada de artillería de Siberia Oriental (4 cañones);
  • Segunda batería de la brigada de artillería de Siberia Oriental (4 cañones).

Cañón aerotransportado

El 28 de diciembre de 1876, el almirante general gran duque Konstantin Nikolaevich examinó el cañón de caballo de Baranovsky, ordenó comprar una copia y hacer una máquina naval experimental para él.

La máquina en el barco se instaló en un pedestal especial unido con tres pernos a la cubierta (en forma de triángulo equilátero), la altura del eje de los muñones desde la cubierta es de 1068 mm. Para mover la parte oscilante del cañón desde el pedestal naval al carro de aterrizaje con ruedas, fue necesario desatornillar solo un perno. La altura del eje de los pasadores del carro de ruedas es de 864 mm. En los barcos, el cañón se montó en un carro con ruedas, mientras que las ruedas se quitaron y los extremos del eje del carro se colocaron en vainas de hierro en la borda del barco y se cubrieron con losas de hierro. La parte trasera del baúl del carruaje estaba sujeta al banco con una cuerda. Por lo tanto, el arma podría disparar desde un bote en un sector de proa pequeño.

La tripulación del cañón Baranovsky en el barco - cuatro personas, en la orilla - diecinueve - un suboficial, dos artilleros y 16 sirvientes. Para el transporte en la orilla, se engancharon 8 personas a un carro de armas y un carro con cartuchos (cuatro en la barra de tiro y lo mismo en las correas). Se suponía que cada compañía de desembarco tenía dos cañones y un carro con cartuchos.

El primer pedido de 10 cañones de Baranovsky fue realizado por el Departamento Naval el 25 de abril de 1878, aunque no se adoptó oficialmente hasta 1882. En 1889, el Departamento Marítimo estaba armado con 60 cañones, y entre 1901 y 125. Estos cañones se fabricaron en el Astillero Experimental (para el 1 de mayo de 1901, la planta había entregado 148 cañones al Departamento Marítimo), y las máquinas fueron fabricado en la planta de los hermanos Baranovsky y en la planta de Metallichesky en San Petersburgo.

Los cañones de desembarco entraron en servicio con los barcos de la flota rusa, desde cañoneras hasta acorazados. En un barco de 1er rango (acorazados y cruceros de 1er rango), se confiaba en dos cañones de aterrizaje, y el 2do rango (cruceros de 2do rango, cañoneras en condiciones de navegar), uno cada uno.

El destino del cañón

Cañón de caballo y montaña

En la década de 1880, la Dirección Principal de Artillería era conservadora y sospechaba de los dispositivos de retroceso y las armas con retroceso a lo largo del eje del canal, carga unitaria e incluso en cajas separadas. Desde 1885, las baterías armadas con los cañones de Baranovsky comenzaron a reequiparse con cañones de montaña de 2,5 pulgadas del modelo 1883, y los cañones de Baranovsky se enviaron a un almacén. En 1891, se consideró el armamento de los vapores del río Baranovsky en el Amu Darya y Amur, pero esta propuesta no se implementó.

El 28 de noviembre de 1897, en los almacenes de los cañones de Baranovsky: 6 caballos (en el almacén de San Petersburgo) y 40 montañas. Había 72 carros de armas para armas de montaña. La revista del Comité de Artillería No. 591 de noviembre de 1897 decidió excluir los cañones de montaña de 2,5 "de Baranovsky que estaban en los almacenes y considerarlos inutilizables, expresando el deseo de mantener un caballo y un cañón de montaña de Baranovsky para el Museo de Artillería.

Según A. Shirokorad, se utilizaron varias armas en la defensa aérea de la Fortaleza Naval de Pedro el Grande. Un cierto número de armas permanecieron en los almacenes después de la Guerra Civil. El 31 de agosto de 1923, fueron asignados a la 3ª categoría por "haber perdido todo significado de combate".

Cañón aerotransportado

Antes del estallido de la Guerra Ruso-Japonesa, los cañones de desembarco lucharon poco. En 1900, en la batalla por los fuertes de Dagu, 3 cañoneras rusas - "Gilyak", "Koreets" y "Beaver" del escuadrón internacional unido de barcos de poco calado, dispararon 310 proyectiles de 3 cañones de 2,5 pulgadas, Yingkou tenía una tripulación con el cañón de aterrizaje de 2,5 pulgadas de la cañonera "Otvazhny" defendió la aldea rusa, y en Beijing una compañía de marineros con su ayuda defendió la embajada rusa de

Es difícil sobrestimar el papel de las ametralladoras en el desarrollo de los asuntos militares: habiendo cortado millones de vidas, cambiaron para siempre el rostro de la guerra. Pero incluso los expertos no los apreciaron de inmediato por su verdadero valor, al principio considerándolos como armas especiales con una gama muy limitada de misiones de combate; por ejemplo, a principios del siglo XIX y XX, las ametralladoras se consideraban solo una de las más importantes. tipos de artillería de fortaleza. Sin embargo, ya durante la Guerra Ruso-Japonesa, el fuego automático demostró su mayor eficiencia, y durante la Primera Guerra Mundial las ametralladoras se convirtieron en uno de los medios más importantes para enfrentar al enemigo en combate cuerpo a cuerpo, instalado en tanques, aviones de combate y barcos. Las armas automáticas supusieron una verdadera revolución en los asuntos militares: el fuego de ametralladoras pesadas arrasó literalmente con las tropas que avanzaban y se convirtió en una de las principales causas de la "crisis posicional", cambiando radicalmente no solo los métodos tácticos de lucha, sino también toda la estrategia militar. .

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En el sistema Gatling, el eje central actuó como el eslabón principal del sistema, que fue impulsado a girar por la energía muscular del tirador a través del mango y el engranaje cónico. En el eje se colocó un bloque de barriles, detrás de él, dentro de una carcasa fija de hierro fundido, un receptor y un "cilindro de cerradura", en cuyas ranuras longitudinales se deslizaron los pernos. Los cañones tenían un grosor de pared ligeramente mayor que los de los rifles, ya que estaban diseñados para disparos más "frecuentes". Se colocó una paleta con una ranura de seguimiento elíptica inclinada entre la carcasa y los pernos, con la ayuda de la cual la rotación del bloque del cañón se convirtió en un movimiento alternativo del perno. El movimiento del cerrojo hacia adelante y hacia atrás en relación con el cañón se aseguró mediante la interacción de su leva con una ranura de la fotocopiadora. La sección más grande de la ranura de la fotocopiadora correspondía a las operaciones de extracción y expulsión de la vaina del cartucho, encerrando el cartucho, que, así, se extendía en varios disparos. La sección de la ranura correspondiente a la posición frontal del cerrojo sirvió como superficie de bloqueo, asegurando una adherencia firme del cerrojo al cañón cuando se disparó. Un baterista con un gatillo y un resorte principal y un eyector fueron montados en el cerrojo. El baterista estaba ladeado, deslizando la cabeza a lo largo de una placa curva especial remachada a la carcasa desde el interior y ubicada en el plano transversal del arma. Cuando el cañón con el cerrojo llegó a la posición para el disparo y el cerrojo bloqueó el cañón, la cabeza del percutor salió por detrás de la placa, el percutor rompió el cebador del cartucho. El número de disparos por revolución correspondió al número de barriles en el bloque, y la velocidad de disparo se determinó por la velocidad de rotación. Las ventajas de tal esquema incluyen la combinación completa de la operación en el tiempo, la continuidad del trabajo, el funcionamiento uniforme (sin tirones ni paradas) del sistema de energía, el miedo a fallas de encendido (en caso de una falla de encendido, el siguiente cartucho en el siguiente barril funcionará), la capacidad de desarrollar una alta cadencia de fuego en poco tiempo sin sobrecalentar los barriles. El peligro principal es un disparo prolongado (en el proceso de rotación sucederá cuando el obturador esté abierto). La principal dificultad en la operación es el tedio extremo de trabajar con el mango. La alta sensibilidad del mecanismo a la lubricación y al polvo también creó problemas.


El "cuerpo" del disparo de uva ("cañón de fuego rápido") Gatling - Gorlov en la exposición del Museo Estatal de Armas de Tula

El "cuerpo" de la pistola de tiro de uva Gatling-Gorlov ("cañón de disparo rápido modelo 1871") se colocó sobre un marco de hierro con muñones, en el que también se colocó un embudo de cobre para un cargador, o, más precisamente, para un paquete de caja de sector para 24 rondas. Los cartuchos fueron alimentados por su propio peso y la presión de un peso presionado desde arriba por el cargador. Luego, siguiendo el modelo del modelo Gatling de 1874, se adoptó un dispositivo de carrusel con cuatro sectores, cada uno con 4 compartimentos de 25 rondas. En 1885 se adoptó el cargador de tambores Eklst.


El "cuerpo" del disparo de uva ("cañón de fuego rápido") Gatling-Baranovsky en la exposición del Museo Estatal de Armas de Tula

En el cañón Gatling-Baranovsky ("modelo de cañón de disparo rápido 1873"), se han reducido la longitud de los cañones, la longitud y el peso del "cuerpo" del propio cañón. El bloque giratorio de barriles es liviano, los barriles están cubiertos con una carcasa de cobre, el mango de rotación se coloca directamente en el eje central, trabajar con él se ha vuelto más fácil. La cadencia de tiro ha aumentado. La instalación también cambió: el bote se apoyó en una mesa redonda en el eje del carro de armas y lo giró a lo largo del horizonte. Ha aparecido un dispositivo de dispersión de balas "automático"; posteriormente, en varias ametralladoras aparecerán mecanismos de dispersión que operan automáticamente a lo largo del frente o en profundidad. El tarjetero se puede desmontar fácilmente en 4 partes (bote, carro de pistola, ruedas).

El carro ligero pesaba 276,5 kg, tenía un diámetro de rueda de 1,09 m, tenía un ángulo de elevación de 60 ° y una declinación de 50 °, y un giro horizontal de 60 °. Con él, se transportaron 6720 (672 - en cajas en un carro de armas), con un carro tipo cañón - 6048 cartuchos.

En general, los lanzadores de cartas han encontrado un uso bastante limitado. Durante la campaña de Khiva en 1873, había dos tiradores de uvas (pelotón) en el destacamento del general de división Golovachev, compuesto por infantería y cosacos. Durante esta campaña, el tiro de uva solía dispararse junto con tiradores de "rifle" a una distancia de hasta 1000-1100 m, lo que permitió "hacer retroceder" los destacamentos turcomanos que atacaban en una masa densa.

Ya en 1876 se emitió una orden para abolir las baterías de "fuego rápido" y transferir los tiros de uva a la fortaleza, a los almacenes y, en parte, a la marina. Después de eso, se emitieron disparos de uva a las tropas por orden especial y se usaron como armas "adicionales", no estándar (o supernumerarias). Durante la Guerra Ruso-Turca de 1877-1878. desde los almacenes del distrito militar de Odessa, se emitieron 27 disparos de uva para la autodefensa de las baterías costeras del Mar Negro en caso de un aterrizaje enemigo: 8 - a Odessa, 8 - a Ochakov, 4 - a Sebastopol, 4 - a Balaklava, 3 - a Evpatoria. En la marina durante este período, la línea Palmcrantz 4.2 (10.67 mm) y botes de calibre de 1 pulgada (25.4 mm) se utilizaron junto con el sistema Gatling. En 1877, se colocaron uno o dos cañones Palmcrantz o Gatling en barcos de defensa costera del tipo "popovok", así como en barcos civiles movilizados. Las escopetas también operaban en tierra.


Como se ve en este grabado, el cañón Gatling-Gorlova de 10 cañones ("Cañón de disparo rápido de 4.2 líneas modelo 1871") era comparable en tamaño a un cañón de campaña estriado de 4 libras (87 mm).

En 1877, el destacamento Ruschuk del ejército ruso del Danubio recibió de los almacenes del distrito de Kiev 8 tiradores de uvas, que formaron una "batería de fuego rápido de campo". Otros 8 tiradores de uvas operaban en las baterías costeras del Danubio, cerca de Nikopol, cerca de Plevna, en Shipka. Estas garras se consideraron parte de la artillería de asedio. Los rusos entregaron 16 de sus grapters al ejército búlgaro de Zemsky. Los intentos de "acercar" a los tiradores de uvas a la infantería son interesantes. Así, en octubre, ya durante las batallas por Plevna, el general Totleben propuso la idea de formar un "destacamento móvil de fusileros", que incluyera varias compañías de fusileros con fusiles Martini y Berdan, así como fusiles de fortaleza con estrías y perdigones. El "escuadrón volante" de dos compañías de fusileros, 6 tiradores de uvas y un equipo de 50 personas con cañones de fortaleza se formó como parte del destacamento del Teniente General M.D. Skobelev. Este fue, quizás, el único intento de utilizar la metralla de la mejor manera posible. En este destacamento, también puede ver un prototipo distante de acciones conjuntas de tiradores seleccionados, rifles de francotirador de largo alcance y gran calibre y ametralladoras.

El reducido número de tiradores de uvas no permitía sacar ciertas conclusiones sobre su valor de combate. Sin embargo, durante la expedición Akhal-Tekin de 1880-1881. El general Skobelev pidió que se le asignaran, además de piezas de artillería, medios no estándar: "tiros de uva, granadas de mano y morteros de mano". Desde el Cáucaso, desde la Fortaleza Alexandropol, se asignaron 8 botes Gatling-Gorlov. Se utilizaron para proteger los "puntos clave de la línea de comunicación". Además, Skobelev recibió una "batería naval", que, junto con cañones de 1 libra de fuego rápido, incluía 6 cañones "navales" del mismo calibre de línea 4.2 en carros anfibios ligeros. Vale la pena señalar que en los informes sobre las acciones de los jugadores se pueden encontrar las frases "el enemigo es expulsado", "obligado a callar", etc., pero rara vez hay datos sobre el número de muertos o heridos (sin embargo, , el número del enemigo rara vez se especifica). Aparentemente, el efecto psicológico de la metralla fue muy superior a su efecto dañino. Sin embargo, los tiradores de uvas de la expedición Akhal-Tekin actuaron en la más estrecha cooperación con la infantería y la caballería en la defensa y en la ofensiva.

Pocos de los autores militares de esos años pasaron por alto la cuestión de la metralleta, y las opiniones a veces eran polares. Entre los partidarios de los luchadores se encontraban el general V.L. Chebyshev (quien incluso desarrolló su propio modelo ligero de 6 cañones en 1885), oficiales del Estado Mayor I.P. Maslov, M.N. Annenkov. General M.I. Dragomirov. Dado que es costumbre referirse ampliamente a la opinión de Dragomirov en la literatura, vale la pena detenerse en ella con más detalle. El caso es que los tiros de uva, al ser considerados piezas de artillería, tenían tanto tamaño. En 1891, Dragomirov escribió: “Si una y la misma persona tuviera que ser asesinada varias veces, sería un arma maravillosa ... Desafortunadamente, no había tales músicos capaces de cambiar la dirección del cañón diez veces por segundo. ". El general no estaba tan equivocado: durante la guerra franco-prusiana, se encontraron hasta 20-30 balas de mitrailleus en los cadáveres de los prusianos, mientras que sus vecinos en la línea ni siquiera resultaron heridos. El accionamiento manual de los mecanismos, incluso con varias personas en el cálculo, dificultaba el disparo con dispersión a lo largo del frente y en profundidad, o la rápida transferencia del fuego de un objetivo a otro. Incluso los sistemas de cartuchos tan exitosos como el Gatling-Baranovsky o Nordenfeld eran demasiado voluminosos (comparables a un arma de campo de 4 libras) y, además, los disparos cansaron rápidamente a los tiradores. Fue a esos tiradores de uvas a los que se relacionó la observación irónica de Dragomirov en el artículo "Calibres de armas en los ejércitos de campaña europeos". “Cualquier tirador rápido, ya sea para llamarla tirador de uvas o una ametralladora de palabras recién inventada (¡y salvarnos del maligno y la metáfora!), Sigue siendo nada más que un tirador automático, es decir, no dar un tipo de derrota independiente ... para todos los inconvenientes, ya existe una herramienta de artillería ”. Dragomirov, sin embargo, señaló: “Los motivos, pero que considero que las ametralladoras son absurdas en un ejército de campaña de composición normal, apuntan directamente a aquellos casos en los que no solo son útiles, sino quizás incluso necesarias ... a saber: 1) en los flancos en fortalezas, 2) en expediciones esteparias, donde un pequeño destacamento puede enfrentarse a una multitud numerosa, pero mal armada ”(la experiencia de la expedición Akhal-Tekin lo confirmó). General G.A. Mirada lasciva. No es sorprendente que los generales Ellis, Kuropatkin, Davydov, que participaron en las "expediciones esteparias", hablaran positivamente sobre la metralla. Los expertos extranjeros también se mostraron ambivalentes acerca de los tiradores de uva "con mango". El jugador generalmente compartió el destino de sus prototipos medievales - los "órganos" y "cuarenta" - abandonaron la escena con el advenimiento de los cañones de campo ligero, mientras que los apostadores se volvieron innecesarios con el advenimiento de un nuevo campo de retrocarga estriado de disparo rápido armas con una nueva granada y metralla en municiones.

El destacado armero e historiador de armas ruso V.G. Fedorov escribió: “En general, es necesario llegar a la conclusión de que la experiencia de armar al ejército con sarmientos de uva no tuvo éxito, y toda esta historia no pudo dejar de tener alguna influencia en el desarrollo de la cuestión de la introducción universal de un nuevo medio poderoso, a saber, los tiradores de uvas, cuyo funcionamiento se basaba en el retroceso al disparar, es decir, ametralladoras ". Por un lado, los disparos de uva impulsaron el estudio de las propiedades y capacidades de las armas de fuego rápido, hicieron posible elaborar una serie de unidades y sistemas que luego se utilizaron en armas automáticas (y el sistema Gatling, como saben , pudo volver al servicio en forma de cañones y ametralladoras de aviones de varios cañones de alta velocidad y armas antiaéreas) ... En términos tácticos, el legado de los grapters es bastante negativo: gracias a ellos, las ametralladoras automáticas al principio despertaron desconfianza y, incluso habiendo demostrado su importancia en las guerras anglo-bóer y ruso-japonesa, hasta la Primera Guerra Mundial todavía se consideraban una especie de artillería.

Sin embargo, las ofertas de los jugadores no escasearon durante mucho tiempo. Los hermanos S. y V. Valitsky intentaron mejorar el "cañón de disparo rápido". En 1880, el inventor Vilner propuso el tiro de uva GAU de 4,2 líneas, incluidos 2500 (!) Barriles, y el comerciante I. Dubinin en 1883: un arma de 8 cañones con cartuchos como perdigones (50 balas en cada uno), disparando 1600 balas por minuto en forma de abanico. En 1885, Gatling invitó al Comité de Artillería de la GAU a probar dos de sus nuevos cañones: un cañón de 10 cañones en un carro ligero con escudo y uno de 6 cañones, apto para "arrastrarlo a mano". En 1884, Artkom elaboró ​​un programa para probar los sistemas Gatling y Nordenfeld, y en 1885 aprobó un programa para pruebas más amplias de "cañones de fuego rápido" de calibre de rifle y artillería, de 4,2 líneas a 1,65 pulgadas (calibres de aproximadamente 1,5 pulgadas). permitido disparar perdigones o metralla). En el otoño de 1885, se llevaron a cabo pruebas comparativas de "cañones de fuego rápido de pequeño calibre" en el Campo de Artillería Principal cerca de San Petersburgo. Ya no había ningún bote Gatling, sino el bote de 5 y 1 barril de Gardner, Pratt-Whitney de 2 barriles, Nordenfeld de 5 barriles, fabricado con el cartucho ruso de 4.2 lin, Hotchkiss giratorio de 37 y 47 mm y 5 barriles. cañones (llamados "cañones de granadas de varios cañones"). En octubre de 1886 - febrero de 1887, se llevaron a cabo pruebas adicionales con los tiradores de uvas de Nordenfeld, y la mayoría de los miembros de la comisión reiteraron la opinión de que "las mitrales son un medio excelente para mejorar el fuego de los rifles en la batalla". Sin embargo, el coronel A.I. von der Hoven escribió una opinión disidente, en la que, dicho sea de paso, comentó: “Si se suponía que iba a introducir mitralesis en el armamento de nuestras tropas, entonces, en mi opinión, la mitralese automática de un solo cañón recientemente probada del El sistema Maxim merece más atención que el mitralese Nordenfeld ".

Mientras tanto, los Gatling permanecieron al servicio de las fortalezas. En 1900, incluso probaron un nuevo dispositivo de trineo para disparar desde una casamata. El 28 de mayo de 1906, el Artkom decidió enviar a la fortaleza un "Manual breve para el servicio con ametralladoras 4.2-Lin Gatling", compilado por el capitán Chernopyatov. En 1899 se enumeraron cincuenta "ametralladoras" de 4.2 líneas de artillería costera. Durante mucho tiempo, los chupitos de uva se sirvieron "en la periferia". Así, en 1893, el destacamento de Pamir de tropas rusas fue transferido para reforzar "tres ametralladoras de 4 líneas (dos Nordenfeld de 5 cañones y una Maxim de 1 cañón)" cartucho de 4.2 líneas. En 1905, se agregaron "dos ametralladoras Gatling de 6 cañones", en 1909 (!), Tres más "para reemplazar las que habían caído en mal estado". Sólo en 1910 se planteó la cuestión de sustituirlos por "ametralladoras automáticas de 3 líneas de Maxim". Bueno, ¿cómo apareció Maxim en Rusia?

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