Hogar Flores perennes ¿Dónde está Yakunin ahora y qué está haciendo? Alexey Navalny. Premios de países extranjeros

¿Dónde está Yakunin ahora y qué está haciendo? Alexey Navalny. Premios de países extranjeros

RHODOS (Grecia), 7 de octubre - RIA Novosti, Olga Lipich. La humanidad resultó no estar preparada para las tasas descritas de progreso tecnológico, como resultado, han surgido muchas preguntas éticas y otras cuestiones urgentes que deben ser respondidas en un futuro cercano a través del diálogo, dijo su presidente fundador y exdirector en la 15a reunión de Rhodes. Foro "Diálogo de Civilizaciones" Ferrocarriles de Rusia, Doctor en Ciencias Políticas Vladimir Yakunin.

"Mi respuesta es no", dijo, respondiendo a una pregunta de RIA Novosti sobre si una sociedad moralmente moderna está preparada para los riesgos asociados con el rápido desarrollo de la tecnología informática, los avances en la ingeniería genética, la sustitución del trabajo humano por trabajo mecánico y la capacidad de controlar la privacidad.

El diálogo de científicos, políticos, economistas, religiosos y figuras públicas ayudará a comprender y responder a estos desafíos, según Yakunin.

Entonces, durante la discusión en el Foro de Rodas, el representante de Irán, el jefe de la organización de cultura y relaciones islámicas, Abuzar Ebrahimi Torkaman, habló sobre la relación de la naturaleza humana con el rápido desarrollo de la ciencia y la tecnología, sobre las consecuencias del surgimiento. de inteligencia artificial.

"Millones de personas pueden perder pronto sus trabajos, que serán ocupados por la inteligencia artificial. Les preguntamos a todos: ¿qué hará la gente sin trabajo? ¿Qué pasará después? Nos enfrentamos a una política tecnocrática y muchos peligros. La gente, su mentalidad, manipular a la sociedad, y no hay límites para proteger eficazmente a una persona de tal manipulación ", dijo Yakunin.

Según él, en las condiciones actuales de globalización y la difusión instantánea de información prácticamente en todo el mundo, aumenta el riesgo de manipulación de la opinión pública y, en consecuencia, la responsabilidad de la sociedad civil y los medios de comunicación.

Riesgos del progreso de TI

El profesor de la Universidad de Oxford, especialista en globalización y desarrollo, ex vicepresidente del Banco Mundial (2003-2006) Ian Goldin en su discurso también abordó el problema del desarrollo de la robótica y su sustitución del trabajo humano. Además, señaló la influencia mutua de las personas en el mundo global. "El mundo se está volviendo más montañoso y necesitamos flexibilidad, la capacidad de cambiar de profesión, etc.", dijo el profesor.

El punto de vista de la comunidad empresarial sobre los riesgos del progreso de TI fue presentado por la especialista en seguridad de datos Natalya Kasperskaya. Habló sobre las amenazas de la pérdida del derecho a la privacidad, la manipulación de la conciencia y una nueva forma de colonialismo: el digital.

"Los países que luchan por la independencia digital deben unir sus esfuerzos. Todavía tenemos la oportunidad de crear un mundo diverso en el que las personas tendrán derecho a la privacidad y su propia opinión", dijo Kaspersky.
Tanto Goldin como Kaspersky creen que el mundo enfrentará un mayor grado de regulación de los riesgos de TI por parte de los estados que intentan construir fronteras en Internet.

"El Foro de Rodas reúne a personas con diferentes puntos de vista, a menudo opuestos. Pero es una oportunidad para escucharse, entenderse, aprender unos de otros y unos de otros. Y la oportunidad de involucrar a los líderes políticos para encontrar soluciones reales a los problemas", Yakunin dijo.

Señaló que el Foro de Rodas durante varios años predijo crisis tanto financiera como migratoria, y el mundo escucha sus pronósticos y recomendaciones.

El foro del 15º aniversario "Diálogo de civilizaciones", que tiene lugar del 6 al 7 de octubre en la isla griega de Rodas, cuenta con la asistencia de 250 expertos, políticos, empresarios, público, líderes religiosos y científicos de decenas de países de todo el mundo, desde diferentes continentes. Entre sus participantes se encontraba el Primer Ministro de Francia (2005-2007) Dominique de Villepin, Presidente de la República Checa (2003-2013) Vaclav Klaus, Presidente de Nigeria (2010-2015) Goodluck Jonathan, Presidente de Mali (2012-2013) Dioncunda Traore, erudito islámico ruso Alexei Malashenko, director del Instituto de Europa RAS Aleksey Gromyko, exsecretario general del Consejo de Europa, cofundador de la Fundación Diálogo de Civilizaciones Internacional, el austriaco Walter Schwimmer, excanciller federal austriaco y cofundador de la Fundación Internacional Diálogo de Civilizaciones Alfred Gusenbauer.

Historia del Diálogo de Civilizaciones

En 2001, por iniciativa del líder iraní Mohammad Khatami, los países participantes de la UNESCO adoptaron la "Declaración Universal de la UNESCO sobre la Diversidad Cultural", y la Asamblea General de las Naciones Unidas presentó la "Agenda Global para el Diálogo entre Civilizaciones", que define los principios y objetivos de la interculturalidad. diálogo. El Foro del Diálogo de Civilizaciones surgió como un intento de poner en práctica esta iniciativa: fue fundado en 2002 por Vladimir Yakunin, el empresario estadounidense y figura pública de origen griego Nicholas Papanikolaou y el futurista indio Jagdish Kapoor.

El "Diálogo de Civilizaciones" cuenta con el apoyo de líderes estatales, públicos, religiosos, científicos y figuras culturales de Europa y Asia, Oriente Medio, América del Norte y del Sur, Australia. Dialogue coopera con muchas organizaciones públicas e instituciones internacionales de todo el mundo, incluidas la ONU, la UNESCO, ALEXO (Organización de la Liga de los Estados Árabes para la Educación, la Cultura y la Ciencia), el Consejo de Europa y la Organización de Cooperación Islámica.

En 2013, el Diálogo de Civilizaciones fue reconocido como entidad consultiva por el Consejo Económico y Social de la ONU.

Durante sus 15 años de historia, "Diálogo de Civilizaciones" ha realizado más de 100 seminarios, mesas redondas y conferencias, más de 30 conferencias regionales en Europa, Asia y las Américas, ha publicado una gran cantidad de literatura científica. El evento anual más grande desde 2002 ha sido el Foro de Rodas.

En 2016, el Foro Público Mundial "Diálogo de Civilizaciones" se transformó en el Instituto de Investigación del mismo nombre con sede en Berlín y oficinas en Moscú y Viena. Según los creadores, es "una organización no gubernamental independiente dedicada al estudio de temas de relaciones internacionales y seguridad internacional". La misión principal del instituto es desarrollar recomendaciones para prevenir el desarrollo de conflictos y reducir las tensiones en el mundo. Estas recomendaciones, en forma de investigación y revisión por pares, están destinadas a los gobiernos nacionales y los responsables de la toma de decisiones, la comunidad analítica, las empresas y los medios de comunicación.

El dinero del presupuesto de los ferrocarriles rusos sigue siendo la principal fuente de riqueza personal para la familia del exjefe del monopolio, Vladimir Yakunin.

El 30 de noviembre, los medios rusos publicaron un bloque completo de información sobre sobornos y corrupción en los ferrocarriles rusos. El monstruo estatal tronó con escándalos incluso bajo Vladimir Yakunin. Luego, como regla, apareció un "gran hombre" en ellos: miembros de la familia del jefe de Ferrocarriles de Rusia y personas del círculo íntimo: los hijos del Fiscal General Chaika y la compañía Most.

El formato ha cambiado hoy. Los héroes de la noticia reveladora son el capataz de la sección Moscú-Kursk de la Dirección Central de Calor y Suministro de Agua de los Ferrocarriles Rusos (7,5 años de "strokach" por un intento de soborno de 300.000 rublos). O el jefe de la Dirección de Salud del Lejano Oriente: recibió 16 millones de rublos en dos años en forma de "gratitud" por ganar subastas para el suministro de equipos. O un inspector de la Dirección de los Urales del Sur para la Operación de Edificios y Estructuras de los Ferrocarriles de los Urales del Sur (recibió 176 mil rublos en sobornos, aparentemente por ayuda para ganar licitaciones para reparaciones).

Es sintomático que con la llegada de Oleg Belozerov como presidente (ahora director ejecutivo) de Russian Railways en agosto de 2015, el número de publicaciones que exponen en los medios sobre abusos en el monopolio ha disminuido drásticamente. Era extraño, porque el nuevo jefe fue designado para optimizar los gastos del monopolio, para solucionar los problemas acumulados ... Lo más probable es que simplemente dieran la orden de arriba de “no darse cuenta”.

¿Pero por qué? ¿Se rastrilló el legado de Yakunin, se olvidó de los "ladrones tímidos" y comenzó una nueva vida? Para nada.

Mismos rieles, mismo perfil

Poco después de que Yakunin dejara el cargo de presidente de los ferrocarriles rusos, nuestro periódico informó que la familia del principal trabajador ferroviario continúa recortando cientos de millones de rublos a expensas del monopolio y, por supuesto, de los rusos. El monopolio de la venta de billetes de tren era propiedad de UFS LLC y Electronic Ticket LLC con el mismo director y fundador: la sociedad offshore AM Aboukers Limited, registrada en la ciudad chipriota de Nicosia. Según informes de los medios, ambas estructuras están controladas por Andrei Yakunin, el hijo de Vladimir Ivanovich. Los indicadores de rendimiento financiero, incluso los oficiales, no son malos: el beneficio neto anual supera el cuarto de mil millones de rublos. Cuánto enriquecen las ventas a la familia no de acuerdo con los documentos de informes, pero en realidad, uno solo puede adivinar ...

El fondo Venture Investments & Yield Management (VIY Management) operaba en Londres, que gestionaba los proyectos de Tristar Investment Holdings. Este CJSC, también fundado por Andrey Yakunin, estaba involucrado en proyectos de construcción en las tierras de los ferrocarriles rusos, así como en proyectos de desarrollo en sitios "sabrosos" en San Petersburgo. Y sobre "pequeñas cosas" como el suministro de la empresa "Infratech" controlada por la familia Yakunin (propiedad de la chipriota en alta mar Ais Infrastrakcher Solutions Limited, que pertenece a la chipriota Vivarokko Ltd, y que ya es chipriota Verlis Nominiz Ltd, detrás del cual se cierne la figura de Andrey Vladimirovich para la construcción de geore por mil millones de rublos, no hace falta decirlo.

Las exposiciones son un asunto delicado. Pero rentable

Una historia aparte es el negocio de la familia Yakunin, formalizado a través de Business Dialogue LLC. Esta empresa se ha involucrado repetidamente en investigaciones anticorrupción de la oposición rusa (expertos de la Fundación Anticorrupción). Según FBK, Vladimir Yakunin ha sido amigo de Business Dialogue durante mucho tiempo, desde 2012. Lo cual no es de extrañar: según el extracto del registro de personas jurídicas, el 25% de esta empresa pertenece a la sociedad offshore chipriota Trussland Co., Ltd., y que, a su vez, pertenece a otra sociedad offshore, la citada Verlis Nominiz. Ltd., y su "pariente" VRL Nominiz Limited.

Según FBK, las empresas chipriotas Verlis Nominiz Limited y V.R.L. Nominiz Limited son tenedores nominales detrás de los cuales se esconden los verdaderos propietarios de los activos. Las mismas empresas fueron nombradas anteriormente como fundadoras por la empresa chipriota RHC Regional Hotel Chain Ltd, propietaria de Regional Hotel Chain LLC, uno de los proyectos del fondo VIY Management. Socio director de VIY Management - Andrey Yakunin. Por cierto, es para este par de empresas extraterritoriales que se registra la infame propiedad con una tienda de pieles y la casa de los guardianes de Vladimir Yakunin en Akulinino, cerca de Moscú.

Los participantes en el plan claramente no estaban preocupados por la estabilidad y las perspectivas de cooperación. Después de todo, se ganaron a sí mismos y se pagaron a sí mismos. Aquí hay un ejemplo: el 29 de octubre de 2014, Russian Railways anuncia una licitación abierta “para el derecho a celebrar un acuerdo para la prestación de servicios para organizar la participación de Russian Railways en exposiciones y conferencias, así como para organizar, celebrar y proporcionando exposiciones y conferencias para los ferrocarriles rusos en 2015-2017 ". El alcance del trabajo es estándar y sencillo: selección de exposiciones para participación, diseño, mantenimiento y desmantelamiento de la exposición, logística de los participantes (hoteles y viajes). ¡Todo!

Y ahora lo más importante es el precio del contrato. 675 millones de rublos durante tres años. 225 millones de rublos al año. ¡O (a partes iguales) casi 19 millones al mes! Según la información en el sitio web de Business-Dialogue LLC, en 2015, por ejemplo, esta empresa indicó su participación en 12 ferias, es decir formalmente, uno por mes.

Preguntémonos: ¿cuánto costó la participación real en el foro? Por ejemplo, "Semana del transporte -2015". Lugar - Gostiny Dvor en Moscú. Está claro que no es necesario arrastrar ningún carro. Edificio de stand exclusivo. Eche un vistazo al stand de los ferrocarriles rusos, una pequeña y lúgubre exposición tipo isla. En términos de costos, claramente no tira, no solo 19, sino incluso 3 millones. Sin embargo, no hay duda de que las cantidades necesarias fueron dominadas con éxito por la gente de Yakunin.

Puede surgir la pregunta: ¿los representantes de FBK confundieron algo? No, es cierto, el plan de tres años se implementó de manera sistemática. Vamos al sitio Zakupki.gov.ru, buscando información sobre Business Dialogue LLC. Aquí hay una compra de un solo proveedor (!) No. 31603806700 por 28.5 millones de rublos. El tema es familiar: “Garantizar la participación de Russian Railways en los eventos organizados y llevados a cabo por Business Dialogue LLC en 2016”. O, aquí hay un ejemplo de una pequeña compra - el lote No. 31502788897 asume "Servicios para organizar la participación de la Compañía en el Foro Internacional" Movilidad innovadora: los contornos de un futuro multimodal "para ser colocado con el único proveedor Business Dialogue LLC" . La participación de la LLC se organizará por solo 200,000 rublos. Fecha: septiembre de 2015, formalmente, Yakunin ya no está en Russian Railways. Y la amistad con "Business Dialogue" continúa.

Continuará

Es bastante obvio que en 2015 Yakunin "dejó" el puesto de director de Ferrocarriles Rusos de una manera puramente formal, eliminó el molesto irritante del ojo público. La gente se calmó. Y los Yakuninsky continúan su negocio bajo Belozerov.

Y surge una pregunta legítima: ¿quién eres, Oleg Belozerov? Un líder independiente o simplemente un general de bodas. Una especie de sucedáneo como un corcho usado, que se usa para cerrar una botella abierta. Parece un corcho, y no en su lugar, no juega un papel que se le asigna. Entonces, temporalmente, para enmascarar el proceso que continuará bajo este enchufe.

“El primero es el presupuesto y las inversiones, teniendo en cuenta los parámetros bastante complejos del estado actual de la economía y los ingresos de la empresa. ¡Y el segundo es el transporte de pasajeros! - así es como Oleg Valentinovich delineó las principales áreas de su trabajo en la primera conferencia telefónica el 9 de septiembre de 2015. Preservar la participación del transporte ferroviario en el segmento del tráfico de mercancías, aumentar el tráfico de pasajeros, aumentar la producción y la eficiencia tecnológica ... las palabras eran entonces fuertes. ¿Cuál es la salida? Los "ferrocarriles rusos" nunca salieron de la cima, en la que entró el monopolio debido a las actividades de la "familia". Parece que Yakunin sigue "dirigiendo" tácitamente a esta empresa estatal. No ocurrió ningún cambio.

En una reunión con Vladimir Putin, el liderazgo del monopolio prometió continuar el curso de reducción de costos en 2018 (en dos años ahorraron 100 mil millones, prometieron otros 80 mil millones). La meta, en general, es buena si el resultado se logró recortando gastos reales y partidas y proyectos no rentables que están siendo implementados por “su propia gente” con una clara exageración de costos.

Los expertos creen que el monopolista podrá lograrlo, incluso reduciendo el personal. El despido del 4% de los trabajadores de oficina (35.000 personas), según Deloitte, permitirá a la corporación salvar de 25 a 60 millones de personas, o el 35% de todos los trabajadores ferroviarios. Como resultado de las reformas Yakunin-Belozero, se ha llegado al punto que en otros departamentos hay varios gerentes por empleado.

Los ahorros no se deben a la eliminación de los miembros del clan del abrevadero, sino a los trabajadores. Habiendo ahorrado esos mismos 200 mil millones en los salarios de los trabajadores ferroviarios ordinarios, escribe el portal de Internet Vgudok.com, los miembros de la junta de ferrocarriles rusos recibieron 2.3 mil millones de rublos en 2016. De 2009 a 2016, el número medio de personal de los ferrocarriles rusos empleado en el transporte disminuyó en un 37,7%. Resulta que en ocho años el monopolio se deshizo de 420 mil personas: si cuenta con familias, atraerá a la población de una ciudad de más de un millón como Nizhny Novgorod.

Al mismo tiempo, Yakunin & Co. se siente genial. Sus amigos y asociados (no solo miembros de la familia) continúan recibiendo lucrativos contratos. Por ejemplo, el 1520 Group of Companies LLC de Alexey Krapivin, que es el hijo del asesor de Vladimir Yakunin, recibió contratos por 22 mil millones de rublos en la primera mitad de 2017. Y la corporación "R-Industry" y la empresa "R-Vostok", que están controladas por un viejo amigo del ex presidente Vladimir Vasiliev, recibieron una parte significativa de los contratos por 15,5 mil millones de rublos para la construcción en la gama oriental.

La personalidad de Krapivin ya se ha convertido en objeto de consideración por parte de los agentes del orden europeos en relación con el origen del capital. Durante el trabajo de Yakunin en Russian Railways, las empresas que se consideran controladas por Krapivin Jr. se convirtieron en los mayores contratistas de la corporación estatal. Fueron estas empresas las que recibieron contratos para el desarrollo de la gama oriental de ferrocarriles rusos por valor de 184 mil millones de rublos y pedidos para el diseño de instalaciones ferroviarias por 150 mil millones de rublos. Según el diario Beobachter, casi la mitad de los 600 millones de dólares transferidos a este país a través de la "lavandería" resultaron estar en las cuentas de Krapivin en Suiza.

Pero o el Kremlin ha renunciado durante mucho tiempo al buen funcionamiento de la "aspiradora" de Yakunin en los ferrocarriles rusos, o aún no ha aparecido una fuerza interna que pueda sacar a este mastodonte del negocio ferroviario en general (Vladimir Ivanovich Rotenberg también difícil), el despilfarro del dinero del presupuesto en el monopolio continúa con éxito. Por cierto, podemos comprender muy pronto si Yakunin se ha ido o si, como Lenin, siempre está con nosotros. En 2017 finaliza el contrato entre Russian Railways y Business Dialogue. Después de eso, debería tener lugar una nueva competencia. Y estamos muy interesados ​​en saber si Russian Railways continuará recortando dinero con esta estructura o no. Si Business Dialogue vuelve a ganarlo, e incluso durante los próximos años, podemos renunciar al monopolio: Yakunin se mantiene al día.

Premios de Vladimir Yakunin

Premios rusos:

Premios de la URSS:

Medalla al mérito militar

Premios de las asignaturas de la Federación:

2014 - Orden de la estrella polar

Premios confesionales:

Vladimir Yakunin nació el 30 de junio de 1948 en la ciudad de Melenki, región de Vladimir. El niño creció en una familia de militares. Padre, era piloto y sirvió en la ciudad estonia de Pärnu, donde había una difícil situación política. Por lo tanto, por razones de seguridad, envió a su esposa a la aldea con sus padres. Después de que la situación mejoró, regresó con su hijo al lugar de servicio de su esposo. La infancia del niño transcurrió en la costa estonia del mar Báltico, en un puerto y una ciudad turística. Su madre trabajaba como contadora. En 1964, su padre dejó su trabajo y la familia se mudó a San Petersburgo. Allí Vladimir se graduó de la escuela número 366 y de la institución de educación superior "Voenmekh".

Luego de recibir educación superior en 1972, el joven ingeniero trabajó en el Instituto Estatal de Química Aplicada, subordinado a la Sexta Dirección, donde se desarrollaron formulaciones para municiones y sistemas para incidir en fenómenos atmosféricos.

En 1974, Yakunin se unió a las agencias de seguridad del estado. Tres años más tarde, se graduó de la Escuela Superior de la KGB por correspondencia y fue enviado al Comité Estatal de Relaciones Económicas del Consejo de Ministros. En el período de 1982 a 1985, dirigió el departamento de trabajo con extranjeros de la Universidad de Física y Tecnología de la capital, siendo oficial de contrainteligencia de la KGB. Además, desde 1985, Vladimir Ivanovich estuvo en el servicio diplomático en los Estados Unidos. A su llegada a casa, presentó un informe sobre el traslado al aparato central de inteligencia, pero fue rechazado y luego decidió dejar el servicio gubernamental.

A la edad de cuarenta y tres años, Yakunin entró en el negocio. En asociación con antiguos colegas, estableció el Centro Internacional para la Cooperación Empresarial, participó en la formación del Rossiya Bank, NPP Temp, y dirigió el centro de automóviles Bikar.

Bajo el control del departamento de relaciones exteriores de la administración de San Petersburgo encabezado por Vladimir Putin, Vladimir Ivanovich se dedicaba a la exportación de metales no ferrosos. Al mismo tiempo, trabajó para la empresa Stream, exportando madera, algodón, productos petrolíferos. También fue uno de los ocho fundadores de Ozer, una cooperativa análoga a la Moscú Rublyovka.

En 2002, Vladimir Yakunin fue designado para el cargo de Viceministro de Ferrocarriles, después de haber llevado a cabo de manera brillante la reorganización del departamento en una sociedad anónima abierta. En 2005, se convirtió en el director de la Corporación de Ferrocarriles de Rusia.

En el mismo 2005, bajo la dirección del profesor Alexander Solovyov, defendió su tesis doctoral "Mecanismo para el desarrollo de geoestrategias en el estado ruso moderno sobre el ejemplo del sector del transporte y del ferrocarril". Dos años después, se doctoró por la defensa de la disertación "Procesos y mecanismos de formación de la política de Estado en la sociedad rusa contemporánea". Entre los trabajos científicos y monografías de Yakunin: "Formación de las geoestrategias rusas: el componente de transporte", "Ciencia política del transporte: la dimensión política del desarrollo del transporte", "Formación de la política estatal en la Rusia moderna: problemas de teoría y práctica".

Desde finales de 2010, Yakunin ha sido jefe del Departamento de Política de Estado de la Facultad de Ciencias Políticas de la Universidad Estatal de Moscú Mikhail Lomonosov. Posteriormente, con el fin de aumentar el prestigio de la educación en ciencias políticas de la Universidad Estatal de Moscú, por iniciativa de Vladimir Ivanovich, el Programa Educativo de Ciencias Políticas PolitIQ se estaba implementando conjuntamente con la Facultad de Ciencias Políticas de la Universidad Estatal de Moscú. Yakunin también es profesor invitado en la Escuela de Economía de Estocolmo y la Universidad de Pekín, y doctor honorario de la Academia Diplomática del Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia.

El gobernador interino de la región de Kaliningrado, Nikolai Tsukanov, propuso el 17 de agosto de 2015 la candidatura de Yakunin para miembro del Consejo de la Federación: un representante del órgano ejecutivo del poder estatal de una entidad constituyente de Rusia. Sin embargo, el 15 de septiembre de 2015, Vladimir Ivanovich renunció al cargo de senador. La razón de esto fue la imposibilidad legal de seguir trabajando en los órganos de gobierno de los organismos públicos internacionales con la condición de senador.

El 20 de agosto de 2015, el primer ministro de Rusia, Dmitry Medvedev, firmó una orden para destituir al presidente de JSC Russian Railways Yakunin de su cargo. El resultado más importante de su actividad en la industria ferroviaria Yakunin llamó la preservación y el desarrollo de la ingeniería pesada en la producción de locomotoras domésticas, mercancías, turismos.

En 2016, Yakunin cofundó el Instituto de Investigación del Diálogo de Civilizaciones. En el mismo año, el Istoki Endowment Fund, establecido por Yakunin, inició un proyecto para capacitar a estudiantes del Departamento de Ciencias Políticas de la Universidad Estatal de Moscú en las principales universidades del mundo: en Francia, China, Gran Bretaña, Singapur y Hong Kong.

Yakunin es el fundador y director de varias organizaciones benéficas. La fundación de San Andrés el Primero Llamado, fundada por él, restauró la tradición de traer el Fuego Santo a Rusia desde Jerusalén.

A mediados de marzo de 2019, Canadá impuso sanciones contra 114 personas, incluida Yakunin, por la anexión de Crimea. El propio Vladimir Ivanovich calificó las sanciones de "inmerecidas".

En abril de 2019, Vladimir Yakunin dirigió el Departamento de Ciencias Políticas del Centro de Ciencias Políticas del Instituto de Investigación Social y Política de la Academia de Ciencias de Rusia.

Premios de Vladimir Yakunin

Premios rusos:

2012 - Galardonado con el Premio del Gobierno de la Federación de Rusia en el campo de la ciencia y la tecnología para el desarrollo de aceros, tecnología de fabricación, la introducción de un conjunto de proyectos innovadores y el desarrollo de la producción en masa de ruedas ferroviarias de mayor resistencia operativa. para coches de nueva generación

2005 - Medalla Pavel Melnikov por su gran contribución personal al desarrollo del complejo de transporte de Rusia

2006 - Orden de Honor por su gran contribución al desarrollo del transporte ferroviario y muchos años de trabajo concienzudo

2007 - Ferroviario honorario de JSC Russian Railways por su contribución a la implementación de medidas para reformar el transporte ferroviario, desarrollo de una estrategia para el desarrollo de los ferrocarriles rusos, asegurando una política social constructiva, interacción efectiva con las autoridades estatales de la Federación de Rusia y las entidades constituyentes. de la Federación de Rusia, así como con administraciones ferroviarias extranjeras y organizaciones internacionales

2007 - Medalla "Por el desarrollo de los ferrocarriles" por una gran contribución al desarrollo del transporte ferroviario y al éxito laboral logrado

2008 - Orden al Mérito de la Patria, IV grado por una gran contribución al desarrollo del transporte ferroviario y muchos años de trabajo concienzudo.

2008 - Certificado de honor del Gobierno de la Federación de Rusia por una gran contribución personal para garantizar el funcionamiento eficiente del transporte ferroviario y muchos años de trabajo concienzudo.

2009 - Medalla "Por la asistencia en la provisión de programas especiales" por la alta organización del trabajo en la implementación del Decreto del Presidente de la Federación de Rusia "Cuestiones de movilización de la Federación de Rusia"

2009 - Medalla "90 años de policía del transporte" por una contribución significativa a la protección del orden público y en relación con el 90 aniversario de la formación de los órganos de asuntos internos en el transporte.

2013 - Orden de la Amistad por el éxito laboral logrado y muchos años de trabajo concienzudo

2014 - Orden de Alexander Nevsky para la preparación de los Juegos Olímpicos de Sochi

2015 - Insignia "Por méritos en el desarrollo de JSC Russian Railways, I grado" por muchos años de trabajo concienzudo en el transporte ferroviario, una gran contribución al desarrollo de los ferrocarriles rusos.

2015 - Medalla "Por trabajo impecable y distinción" I grado por contribución al desarrollo del complejo de transporte de Rusia, trabajo a largo plazo y concienzudo

2015 - Medalla del grado Pyotr Stolypin I

Premios de la URSS:

Medalla al mérito militar

Premios de las asignaturas de la Federación:

2009 - Orden al Mérito del Territorio de Altai, me licencié por una gran contribución al desarrollo socioeconómico del territorio de Altai

2015 - Insignia de distinción "Por servicios a la región de Novosibirsk" por logros sobresalientes destinados al desarrollo de la región

Premios de países extranjeros:

2002 - Comendador de la Orden del Gran Duque de Lituania Gediminas

2006 - Orden "Danaker" por una gran contribución al desarrollo de las relaciones económicas entre la República Kirguisa y la Federación de Rusia

2009 - Orden de la Amistad por méritos especiales en el fortalecimiento de la cooperación y los lazos mutuos entre Azerbaiyán y Rusia

2011 - Grado de la Orden de Dostyk II

2011 - Caballero de la Gran Cruz con la Estrella de Oro de la Insignia de Honor "Por servicios a la República de Austria"

2011 - Gran Oficial de la Orden del Mérito de la República Italiana

2012 - Caballero Gran Cruz de la Orden del Mérito Civil

2012 - Orden de Honor por su importante contribución al fortalecimiento y desarrollo de la cooperación entre la República de Armenia y la Federación de Rusia en el campo de la economía.

2012 - Caballero Comandante de la Legión de Honor

2014 - Orden de la estrella polar

2013 - Medalla de oro al mérito por organizar ayuda humanitaria para Kosovo y Metohija, en el marco de la cual los niños de Kosovo pudieron viajar a Rusia, así como organizar viajes a Kosovo para periodistas rusos.

Premios de organizaciones internacionales e intergubernamentales:

2011 - Diploma de la Comunidad de Estados Independientes por el trabajo activo para fortalecer y desarrollar la Comunidad de Estados Independientes

2014 - Medalla "Trabajador Honorario del Transporte de la Comunidad de Estados Independientes" por grandes servicios en el desarrollo de los sistemas de transporte de los estados de la Commonwealth, fortalecimiento de la cooperación en el espacio de transporte de la CEI, participación activa en el trabajo de la CEI CCC

Premios confesionales:

2005 - Grado de la Orden del Monje Serafín de Sarov II

2008 - Orden del Santo Beato Príncipe Daniel de Moscú, I grado

2008 - Orden "Al-Fakhr" I grado por una contribución significativa al desarrollo y fortalecimiento de la idea del diálogo entre civilizaciones, la difusión de los ideales de coexistencia pacífica de pueblos y tradiciones religiosas, así como en relación con el 60 aniversario

2009 - Orden del Reverendo Andrei Rublev, Licenciado

2004 - Comandante de la Orden del Santo Sepulcro por su gran contribución al desarrollo del diálogo entre civilizaciones y pueblos y la organización de la oración pan-ortodoxa "Pedir la paz para Jerusalén".

2005 - Grado de la Orden de San Sava I por amor activo al fraterno pueblo serbio y a la Iglesia Ortodoxa Serbia

2009 - Orden de los santos iguales a los apóstoles Cirilo y Metodio por su contribución al fortalecimiento de la amistad entre los pueblos de Rusia, República Checa y Eslovaquia.

2010 - Comandante de la Orden de los Santos Apóstoles Pedro y Pablo por labores por el bien de la Iglesia Ortodoxa

2010 - Grado de la Orden de San Inocencio II

2012 - Orden de la Orden sinodal del Signo, II grado

2013 - Orden de Gloria y Honor, II grado en reconocimiento a la ayuda de la Iglesia y en relación con el 65 aniversario

2018 - El Consejo de Muftis de Rusia otorgó a Yakunin la Medalla al Mérito por sus servicios en el fortalecimiento del espíritu de confianza y cooperación entre personas de diferentes tradiciones religiosas en una sociedad rusa multinacional, así como por apoyar las ideas del Consejo de Muftis de Rusia y la Dirección Espiritual de los Musulmanes de la Federación de Rusia

Premios de organismos públicos:

2000 - Galardonado con el Premio Internacional de San Andrés el Primer Llamado "Fe y Lealtad" por su contribución al fortalecimiento del estado ruso y su participación activa en la implementación del proyecto para crear el Centro de Gloria Nacional.

Yakunin V.I., Bagdasaryan V.E., Sulakshin S.S. Política estatal de sacar a Rusia de la crisis demográfica. Moscú: Experto científico, Economía, 2007.

Yakunin V.I., Bagdasaryan V.E., Sulakshin C.C. La ideología de la política económica: el problema de la elección rusa. Monografía - M.: Experto científico, 2008.

Yakunin V.I., Bagdasaryan V.E., Kulikov V.I., Sulakshin S.S. Variación y naturaleza cíclica del desarrollo social global de la humanidad. Monografía - M.: Experto científico, 2009.

Yakunin V.I., Sulakshin S.S., Simonov V.V., Bagdasaryan V.E., Vilisov M.V., Kuropatkina O.V., Netesova M.S., Sazonova E.S., Silantyev R A., Khvylya-Olinter A. I., Yarutich A. Yu. Asociación social entre el estado y las organizaciones religiosas. Monografía. - M .: Experto científico, 2009 .-- 232 p.

Yakunin V.I., Bagdasaryan V.E., Sulakshin C.C. Trampa: nuevas tecnologías para luchar contra el estado ruso. - M.: Eksmo, Algoritmo, 2010.

Yakunin V.I. Ferrocarriles de Rusia y el estado - M.: Experto científico, 2010.

Yakunin V.I., Bagdasaryan V.E., Sulakshin S.S., Nuevas tecnologías de lucha con el estado ruso: monografía. 3ª ed. corregido y añadir. - M.: Experto científico, 2013 .-- 472

Actividades sociales de Vladimir Yakunin

Presidente fundador del Foro Público Mundial "Diálogo de Civilizaciones".

Co-fundador del Instituto de Investigación "Diálogo de Civilizaciones"

Copresidente de la Asociación de Diálogo Franco-Ruso.

Supervisor Académico y Presidente del Patronato del Centro para el Estudio de una Sociedad en Crisis.

Jefe del Departamento de Política de Estado, Facultad de Ciencias Políticas, Universidad Estatal de Moscú. M.V. Lomonosov.

Presidente del Patronato de la Fundación Benéfica Spread Your Wings!

Miembro del Patronato de la Fundación Russkiy Mir.

Doctor en Ciencias Políticas. Profesor invitado en la Escuela de Economía de Estocolmo.

Doctor honorario de la Academia Diplomática del Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia.

Jefe del Centro de Sustanciación Científica e Implementación del megaproyecto Sistema Integral de Transporte Euroasiático (ISPI RAS).

Copresidente del Consejo de Cooperación Empresarial Rusia-Francia.

Miembro del Presidium del Consejo de la Sociedad Rusa de Científicos Políticos.

Miembro de la Academia de Ciencias Sociales de Rusia.

Profesor invitado, Universidad de Pekín.

Familia de Vladimir Yakunin

Esposa: Natalya Viktorovna Yakunina (nacida el 1 de enero de 1948), compañera de clase, ingeniera de profesión. Lidera el proyecto solidario "Santidad de la maternidad".

Hijo mayor - Andrey (n. 1975), se graduó de la Facultad de Economía de la Universidad Estatal de San Petersburgo, continuó su educación en la Escuela de Negocios de Londres y la Escuela de Negocios de la Universidad de Columbia. Vive con su familia en Londres, tiene la mejor biblioteca rusa y una biblioteca musical para niños en la capital británica.
Tiene un hijo y una hija. Son Igor se graduó en la prestigiosa London Highgate School.

Estados Unidos de América, Canadá y la Unión Europea, el 15 de marzo de 2019, decidieron ampliar las sanciones contra las personas físicas y jurídicas de la Federación de Rusia "por el incidente del estrecho de Kerch y la anexión ilegal de Crimea". Las restricciones congelan los activos de los rusos en las jurisdicciones de los países y prohíben las transacciones con los de la lista.

Vladimir Ivanovich Yakunin - funcionario, ex director de JSC Russian Railways, embajador extraordinario y plenipotenciario de la Federación de Rusia.

Forbes estimó sus ingresos de 2014 en $ 11 millones, ubicándolo en el noveno lugar en el ranking de los ejecutivos rusos mejor pagados. Sin embargo, Grigory Levchenko, el secretario de prensa del exjefe del monopolio, desmintió este dato, afirmando en los medios que en realidad el monto de las ganancias de Vladimir Ivanovich fue casi 5 veces menor y ascendió a $ 2,4 millones.

Después de su salida del poder en el verano de 2015, el ex propietario de los ferrocarriles no aceptó convertirse en candidato a senador, a sugerencia del jefe de la región de Kaliningrado, Nikolai Tsukanov, para representar a su región en el SovFed. La incompatibilidad jurídica de este estatus con la posibilidad de continuar las actividades en el campo de las relaciones internacionales, en las que planea concentrarse tras su renuncia, lo obligó a abandonar su intención preliminar.

Infancia de Vladimir Yakunin

El futuro gerente de alto rango nació el 30 de junio de 1948 en la tierra natal de su madre en la región de Vladimir. En esos años, su padre, piloto del Ministerio de Seguridad del Estado, sirvió en la ciudad estonia de Pärnu, donde había una situación política difícil. Por lo tanto, por razones de seguridad, envió a su esposa a dar a luz en el pueblo a sus padres. Después de que la situación mejoró, ella y su hijo regresaron al lugar de servicio de su esposo.


La infancia de Volodia transcurrió en la costa estonia del mar Báltico, en un puerto y una ciudad turística. Su madre era contadora, a su padre le gustaba jugar a las cartas de preferencia en sus horas libres. En 1964, mi padre renunció y la familia se mudó de Pärnu a la ciudad del Neva. Allí Vladimir se graduó de la escuela secundaria y la institución de educación superior "Voenmekh".

El comienzo de la carrera de Vladimir Yakunin.

Después de recibir educación superior en 1972, el joven ingeniero trabajó en el Instituto Estatal de Química Aplicada (subordinado a la Dirección 6), donde se desarrollaron formulaciones para municiones y sistemas para influir en fenómenos atmosféricos.

En 1974 se incorporó a los órganos de seguridad del Estado. En 1977, se graduó de la Escuela Superior de la KGB en ausencia y fue enviado al Comité Estatal de Relaciones Económicas del Consejo de Ministros. En el período 1982-1985. dirigió el departamento de trabajo con extranjeros en Phystech, la capital, siendo oficial de contrainteligencia de la KGB.

Vladimir Yakunin: ¿Hay vida después de los ferrocarriles rusos?

Desde 1985, Vladimir Ivanovich estuvo en el servicio diplomático en los Estados Unidos.

Actividad empresarial de Vladimir Yakunin

A los 43 años, Yakunin entró en el negocio. En asociación con antiguos colegas, estableció el Centro Internacional para la Cooperación Empresarial, participó en la formación del Rossiya Bank, NPP Temp, y dirigió el centro de automóviles Bikar.


Bajo el control del departamento de relaciones exteriores de la administración de la capital del norte, encabezado por Vladimir Putin, Yakunin se dedicaba a la exportación de metales no ferrosos. Al mismo tiempo, trabajó para la empresa Stream, exportando madera, algodón, productos petrolíferos. La dacha de Yakunin estaba ubicada en la cooperativa Ozero, un análogo de la Rublyovka de Moscú, que fundó junto con el futuro jefe de estado.

Todos sus copropietarios, incluidos Yakunin, Yuri Kovalchuk, los hermanos Sergei y Andrei Fursenko, Nikolai Shamalov, durante la presidencia de Vladimir Vladimirovich ocuparon puestos importantes en el poder y los negocios.

En particular, en 2002 Yakunin se convirtió en Viceministro de Ferrocarriles, tras haber llevado a cabo de manera brillante la reorganización del departamento en una sociedad anónima abierta. En 2005 se convirtió en el director de los ferrocarriles rusos.

Los analistas señalaron que la candidatura de Vladimir Ivanovich apareció como el sucesor del jefe de estado. Pero Yakunin supuestamente no tenía ningún deseo de postularse para la presidencia, dando paso a los candidatos jóvenes, Dmitry Medvedev y Sergei Ivanov.

Vladimir Yakunin, presidente de los ferrocarriles rusos

En 2012, en la capital de Francia, en una reunión de la Asamblea General de la Unión Internacional de Ferrocarriles, fue nombrado presidente de esta organización, diseñada para armonizar las relaciones entre los ferrocarriles de los países europeos.


En 2013, la empresa dirigida por Yakunin enfrentó problemas financieros. Para ahorrar recursos monetarios, los trabajadores de la empresa fueron trasladados a una semana más corta.

En 2014, el jefe del país confirió al jefe de Ferrocarriles de Rusia el rango de embajador extraordinario y plenipotenciario. Gracias a la optimización de la logística, Yakunin logró aumentar en una cuarta parte el volumen de transporte de carga en contenedores. En 2015, el directorio de la compañía, por decisión propia, vinculó el monto de las bonificaciones a su cabeza con el desempeño financiero. En agosto, el presidente de Russian Railways fue relevado de su cargo por decreto gubernamental. Se rumoreaba que acudiría a los senadores, pero Yakunin rechazó esta propuesta.

Durante el trabajo de Vladimir Yakunin en Russian Railways, apareció una conexión de alta velocidad en Rusia: se lanzaron Sapsans entre Moscú y San Petersburgo, alcanzando velocidades de hasta 250 km / h. Se pusieron en funcionamiento varias series de nuevo material rodante: Swallows (una adaptación del alemán Siemens Desiro producido en Rusia), Swifts y trenes de dos pisos. Al mismo tiempo, se introdujeron los billetes electrónicos y apareció el acceso inalámbrico a Internet en las estaciones de tren.

Bajo Yakunin, se lanzó una campaña a gran escala para reconstruir estaciones de tren y organizar espacios de estacionamiento. La mejora también afectó las áreas cercanas a la estación: las plazas adyacentes a las estaciones comenzaron a limpiarse de puestos desordenados, floricultores, taxistas ilegales y personas sin hogar. Se lanzaron proyectos para la modernización del Transsib y BAM, se reactivó el proyecto del Pequeño Anillo del Ferrocarril de Moscú (ahora conocido como MCC) y los trenes Aeroexpress conectaron los aeropuertos de Moscú con el centro. Para los Juegos Olímpicos de Sochi, se construyó una estación de tren en Adler y se reconstruyó la infraestructura ferroviaria de toda la costa sur.

Vida personal de Vladimir Yakunin

El exdirector de Russian Railways está casado y tiene dos hijos: Andrey, nacido en 1975, y Viktor, nacido en 1978. Conoció a su esposa Natalya mientras estudiaba en la escuela de Leningrado. Se casaron en 1971. Como su esposo, se graduó de Voenmeh.


A principios de la década de 2000, entró en el negocio y fue una de las líderes del Millennium Bank. Hoy en día actúa como cofundadora del "complejo turístico Gelendzhik-Meridian", LLC "MSK Trade", se dedica a actividades benéficas. Junto con su esposo, se convirtió en directora del Fondo Fiduciario para el Diálogo de Civilizaciones establecido en Ginebra.

Su hijo mayor es economista, se graduó de la Universidad de San Petersburgo. Vive con su familia en Londres. La pareja tiene un hijo y una hija. Es propietario de una cadena hotelera de 20 hoteles en ciudades rusas y también está involucrado en una serie de grandes proyectos de construcción innovadores.


Son Victor es abogado, egresado de la misma universidad que su hermano. Luego continuó su educación en la London Business School y más tarde en la Escuela de la Universidad de Columbia en Nueva York. Victor es el director del departamento legal del grupo energético internacional más grande de empresas Gunvor. Vive con su esposa y sus dos hijos en la capital del norte.

Ex-Presidente de los Ferrocarriles de Rusia - Doctor en Ciencias Políticas. Es el director del Departamento de Ciencias Políticas de la Universidad Estatal de Moscú y profesor de la Escuela de Economía de Estocolmo. Vladimir Yakunin tiene premios estatales, incluida la Orden del Mérito a la Patria, grado IV y la Orden de Honor.

Vladimir Yakunin hoy

Después de su renuncia, Vladimir Yakunin se centró en actividades científicas y sociales. Es cofundador del Instituto de Investigación "Diálogo de Civilizaciones", Presidente del Patronato de la Fundación Andrew the First-Called, Presidente del Patronato de Spread Your Wings!

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Vladimir Yakunin: sobre la ciudadanía británica de su hijo y su despensa de abrigos de piel

El líder de la oposición rusa Alexei Navalny no es lo suficientemente influyente como para crear problemas a alguien, dijo a la BBC el exjefe de Ferrocarriles Rusos Vladimir Yakunin.

Entonces comentó sobre los supuestos de que el verdadero motivo de su renuncia fue el Fondo Anticorrupción de Navalny, que acusó a Yakunin de corrupción.

En el verano de 2013, Navalny anunció que Vladimir Yakunin tenía una gran cantidad de propiedades inmobiliarias premium. Argumentó que Yakunin es el propietario de facto de un enorme imperio empresarial, que controla a través de un complejo esquema de empresas extraterritoriales.

Poco antes de esto, los medios rusos informaron que Yakunin poseía una finca por valor de casi $ 100 millones en la región de Moscú, junto a la cual un bosque y un río fueron vallados ilegalmente. Internet también discutió activamente el tema de una tienda de pieles gigante, que supuestamente estaba entonces en la casa del director de Ferrocarriles de Rusia.

En una entrevista con el presentador de BBC HARDtalk Stephen Sakur, Vladimir Yakunin llamó a la tienda de pieles "una pequeña despensa para abrigos de piel", y también dijo que su hijo compró una casa en Londres por valor de 5 millones de libras y pidió un préstamo.

El Servicio Ruso de la BBC está publicando extractos de la entrevista, que se transmitirá en BBC World News el 19 de junio a las 6:30, 11:30, 17:30 y 22:30 hora de Moscú.

Sobre Vladimir Putin

BBC: Durante muchos años ha sido un estrecho colaborador y asesor del presidente ruso Vladimir Putin. En general, si observa la influencia de Vladimir Putin, ¿cree que está dirigiendo a Rusia en la dirección correcta?

Vladimir Yakunin: Para ser honesto, nunca me consideré el asesor de Putin. Dirigía mi propio negocio, era el jefe de la empresa, es cierto, pero nunca he sido asesor de [Putin], ni primer ministro ni presidente. En cuanto a su pregunta, según las encuestas de opinión, la gente en Rusia cree que su gobierno tiene como objetivo el desarrollo de Rusia.

BBC: Es interesante que mencione las encuestas de opinión, las calificaciones de Putin fueron muy altas durante mucho tiempo: 70-80%. Pero miremos los hechos. Demuestra el poder militar bruto en el Medio Oriente y la vecina Ucrania, lo que ha llevado al aislamiento de Rusia, sanciones internacionales, por la invasión de Crimea. También puede pensar en la economía, cuya tasa de crecimiento se ha desacelerado, y el desarrollo económico del país, que esencialmente se estancó. Pocos líderes mundiales pueden aferrarse a tales resultados.

V.Ya.: Todo es relativo. El presidente estadounidense está mostrando una fuerza militar increíble, y no hay nada especial en que el presidente ruso lo haga.

BBC: Es muy consciente de que la decisión de invadir y anexar Crimea causó una gran preocupación en el mundo y dio lugar a sanciones, y usted mismo fue nombrado confidente de Vladimir Putin en 2014.y acerosujeto a sanciones económicas de EE. UU.

V.Ya.: No fueron los rusos o las tropas rusas quienes dieron un golpe de estado en Kiev, no fueron los políticos rusos los que estuvieron en el Maidan. Había políticos europeos y estadounidenses allí. ¿Te imaginas que aquí en Londres, un miembro del parlamento ruso está al frente de la protesta? Es imposible.

Sobre ciberataques y elecciones en Estados Unidos

BBC: Rusia lleva a cabo una serie de actividades encubiertas, usa la fuerza en el ciberespacio, el poder blando en todo el mundo, a veces a través de los medios de comunicación, a veces a través de canales menos públicos. Dado que Vladimir Putin parece decidido a desempeñar un papel importante, en las elecciones estadounidenses, francesas o alemanas, en la política de Europa del Este, ¿qué tan grande es la ambición de este hombre?

V.Ya.: Una persona que entienda al menos algo en información, asuntos militares y otras cosas similares nunca creería que toda esta enorme variedad de eventos puede tener una fuente, y esta fuente es Rusia.

BBC: Es decir, niega todas las pruebas, las declaraciones absolutamente inequívocas del exdirector del FBI James Comey, de que Rusia se inmiscuyó en las elecciones presidenciales de Estados Unidos, llevó a cabo ataques de hackers contra el Partido Demócrata y, por lo tanto, fue un actor clave en esta campaña, el resultado. ¿De cuál fue la victoria de Donald Trump?

V.Ya.: No he visto ninguna evidencia concluyente. ¿Por qué debería confiar en que el ex jefe del FBI tiene algún tipo de prueba? ¿Por qué no se presentaron al público en general? Creo que aquí todo es mucho más complicado, y hay muchos expertos respetados en Occidente que plantean dudas sobre estas declaraciones, porque a veces es mucho más fácil culpar a alguien de tus errores.

BBC: Sin embargo, las cosas no van como nos gustaría. Su idea es representar a Rusia bajo una luz diferente en Occidente, pero existe una percepción en los Estados Unidos y en todo el mundo: los servicios de inteligencia, la policía y la gente común. Puedo citar, si quiere, como dicen Angela Merkel y la jefa de inteligencia alemana, no hay duda de que Rusia está intentando influir en las elecciones en Alemania.

V.Ya.: Los rusos no pincharon su teléfono, ¿por qué no le molestaba? No eran rusos. El desarrollo de la tecnología informática es algo increíblemente importante y valioso en el mundo moderno, pero no es tan simple.

Sobre Navalny y una tienda de pieles

BBC: El problema en Rusia es que el descontento abierto con las autoridades es una cuestión, si no de vida o muerte, ciertamente de libertad o prisión.[ Alexey] Navalny, hablé con él recientemente, está constantemente teniendo algún tipo de problemas con la ley, ahora nuevamente lo amenazan con acusaciones descabelladas que podrían impedirle participar en la campaña presidencial de 2018 como él quiere. Estaba en su oficina; allí se realizan búsquedas constantemente. Entrevisté a Garry Kasparov varias veces; dice que no puede vivir en Rusia porque no está seguro allí. Ésta es la realidad en Rusia que está defendiendo.

V.Ya.: Sabes, no puedo decir nada, por ejemplo, sobre los sentimientos personales del Sr. Kasparov. Pero, ¿qué puedo decir [sobre Navalny]? No dijo nada sobre su intento de convertirse en alcalde de Moscú: ¿cómo sucedió, quién lo apoyó? El es un hombre libre. Vuela aquí, te conoce. Pero ningún régimen ama a sus oponentes.

BBC: Me mostró una propiedad de lujo que compró en la región de Moscú por muchos millones de rublos.

V.Ya.: Si.

BBC: Publicó imágenes - yo las vi - que muestran en detalle tanto casas, como locales independientes no residenciales, y una cancha de tenis, y más ... ¿Es cierto que hay una habitación especial adentro donde guardas tus abrigos de piel? ?

V.Ya.: Escuche, esto es una anécdota, solo una ficción. Cuando te encuentres en Moscú ...

BBC: ¿Pero la finca es tuya?

V.Ya.: Te invito a esta finca para mostrarte esta pequeña despensa de abrigos de piel. No encontrarás pieles especiales allí. Tal vez algún tipo de abrigos de piel de Siberia, y así sucesivamente.

Derechos de autor de la imagen Alexei Nikolsky / TASS Captura de imagen Vladimir Yakunin fue llamado una de las personas más cercanas del círculo de Vladimir Putin

Sobre la casa de 5 millones de libras de su hijo

BBC: En 2015, perdió su puesto como director de Ferrocarriles de Rusia.

V.Ya.: Renuncié, mejor decir.

BBC: Allí todo es complicado. Algunos en Rusia piensan que Putin ha decidido ...

V.Ya.: Déjalos contar.

BBC: Bueno. Pero la razón por la que usted, tal vez, se convierte en un problema es porque cierta información se ha hecho pública. Y quizás Alexei Navalny también participó en esto. Quedó claro que su hijo ...

V.Ya.:¡Oh, no, no tienes que convertirlo en un héroe! No es, ya sabes, lo suficientemente influyente como para crear problemas a nadie de esta manera.

BBC: Volvamos al tema. Su propio hijo vive en Londres, en una casa muy cara, y también ha recibido la ciudadanía británica.

V.Ya.:¿Cómo se llama una "casa muy cara"?

BBC: Costo enOmuchos millones de libras.

V.Ya.: No, no, ¿cuánto exactamente? ¿Conoces esta cantidad?

BBC: Parece haber valido casi cinco millones de libras.

V.Ya.: Y esta es una gran cantidad de dinero.

BBC: Si.

V.Ya.: Una cantidad muy grande.

BBC: Por supuesto.

V.Ya.: Sí, además, se compró, ya sabes, teniendo en cuenta unos préstamos y todo eso ... ¿De alguna manera es muy diferente a cómo viven otras personas aquí?

BBC: Esto es, quizás, muy diferente de cómo vive la mayoría de la gente aquí. Pero la pregunta ni siquiera es sobre el imperio inmobiliario, se trata del pasaporte británico. Las autoridades rusas de hoy hablan constantemente sobre cómo Occidente se opone a Rusia, cómo Occidente está tratando de dañar y destruir a Rusia. Y en Rusia, se le mostró a la gente cómo su propio hijo obtiene la ciudadanía británica. Y para los rusos, tal vez incluso para Vladimir Putin, lo colocó en una posición en la que él ya no quería estar asociado con usted.

V.Ya.: No. Sabes, nunca oculté el hecho de que mi hijo vive aquí. Y debido a las peculiaridades de las reglas locales, de acuerdo con la ley, recibió un pasaporte, sobre el cual notifiqué debidamente a las autoridades rusas. Y además, se equivoca cuando dice que todos los rusos creen que "el mal Occidente quiere dañar a Rusia" y así sucesivamente ...

BBC: ¿No es esa la señal que reciben del Kremlin?

V.Ya.: No, no lo creo.

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