La dirección: Estados Unidos, a 48 km de Las Vegas, Río Colorado
Inicio de la construcción: 1931
Finalización de la construcción: 1936
Altura: 221 metros
Coordenadas: 36°00"58,0"N 114°44"15,5"O
Breve descripción
Prácticamente todos los turistas que viajan en Las Vegas y el Gran Cañón pasan por la Presa Hoover o Presa Hoover.
Presa Hoover a vista de pájaro
Esta enorme presa de hormigón, de la misma altura que un edificio de 70 pisos, apaciguó el temperamento tormentoso del río Colorado. La Presa Hoover controla los niveles de inundación, suministra agua y proporciona electricidad a Arizona, California, así como a la "capital de los juegos de azar de los EE. UU.": Las Vegas (Nevada).
Los historiadores creen que no fueron las casas de juego, sino la construcción de la Presa Hoover lo que provocó el desarrollo de Las Vegas, que pasó de ser un pueblo a una ciudad próspera.
Construcción de la Presa Hoover
La construcción de la Presa Hoover, iniciada en 1931, en el apogeo de la Gran Depresión, contribuyó a la creación de nuevos puestos de trabajo para los estadounidenses desempleados. La construcción de la presa se llevó a cabo en condiciones difíciles: la temperatura del aire en verano subió a +50°C. Los escaladores eran especialmente peligrosos y los trabajadores de los túneles sufrían un exceso de monóxido de carbono. Sin embargo, hubo más que suficientes solicitantes para las vacantes. Según cifras oficiales, 96 personas murieron durante la construcción de la presa Hoover. En 2000, se erigió un monumento a los escaladores cerca de la entrada de la presa: un trabajador con una linterna y con un casco protector cuelga de una cuerda de seguridad sobre un acantilado.
es interesante que La presa Hoover se construyó aproximadamente en los mismos años que el DneproGES (1932 - 1939). Además, en la construcción de estas estructuras hidráulicas participó el mismo ingeniero de la empresa General Electric, el estadounidense CJ Thomson, responsable de la instalación de turbinas y generadores. En 1935, los escritores soviéticos Ilf y Petrov visitaron los Estados Unidos y visitaron un sitio de construcción.
Describen esta “maravilla de la ingeniería” con admiración: “Imagínese un río Colorado accidentado y montañoso que fluye por el fondo de un desfiladero gigante, cuyas paredes están formadas por altas rocas negras y rojas. Y ahora, entre estos dos muros creados por la naturaleza, el hombre creó un tercer muro de hormigón armado, bloqueando los flujos de los ríos.
Presa Hoover: una maravilla de la ingeniería
La construcción de la presa Hoover se completó en 1936, dos años antes de lo previsto. Lleva el nombre del ex presidente de los Estados Unidos, Herbert Hoover. En un momento, es decir, a mediados de los años 30 del siglo pasado, la presa Hoover fue una maravilla de la ingeniería. Durante su construcción, se aplicaron muchas innovaciones técnicas: para desviar los flujos del río del sitio de construcción, se abrieron cuatro canales en las paredes del Cañón Negro, y la presa en sí no se construyó en forma de un monolito sólido, sino como un serie de bloques trapezoidales interconectados: debido a la superficie más pequeña, la mezcla de concreto se enfrió más rápido y se solidificó. Los científicos han calculado que si la presa se construyera de una sola pieza, la solidificación completa del hormigón se completaría en 125 años.
Planta de energía en la Presa Hoover
La presa Hoover es la presa más alta del hemisferio occidental y una de las centrales eléctricas más grandes de los Estados Unidos.. Hoy, la planta cuenta con 17 turbinas con una capacidad total de 2074 MW. Según los expertos, el sistema de automatización de control de equipos está tan bien establecido que la central eléctrica podrá funcionar de forma independiente durante dos años sin la supervisión de los empleados, hasta que las tuberías se llenen de algas.
Desvío de la presa Hoover
En la parte superior de la presa Hoover estaba la autopista 93, que conectaba Arizona y la frontera con México. Con el inicio del siglo XXI, los frecuentes atascos de tráfico llevaron a la necesidad de construir un puente sobre el Cañón Negro, sin pasar por la presa. En octubre de 2010, se inauguró el puente conmemorativo Mike O'Callaghan-Pat Tillman, más conocido como el desvío de la presa Hoover, a 500 metros de la presa. El puente lleva los nombres de Mike O'Callaghan, ex gobernador de Nevada, y Pat Tillman, un jugador de fútbol americano de Arizona que dejó una carrera exitosa y se unió al Ejército de los EE. UU. después de los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001 para vengarse de los terroristas El puente es una grandiosa estructura de arco de 579 m de largo y 270 m de alto.
Se gastaron $240 millones en la construcción del Bypass Hoover Dam. El puente recibe 17 mil carros diarios, lo que permitió descargar las carreteras vecinas. Entretenimiento en la Presa Hoover Han pasado 75 años desde la apertura de la Presa Hoover, pero esta gran estructura aún atrae a los viajeros. La presa Hoover se encuentra en la frontera de dos estados ubicados en diferentes zonas horarias. Los relojes están instalados en las torres del aliviadero, algunos de ellos muestran la hora de la orilla derecha de Nevada, otros, la hora de la orilla izquierda de Arizona. En un lado de la presa, el río derrotado fluye tranquilamente, en el otro, el lago artificial más grande de los Estados Unidos, se extiende Mead, que se ha convertido en un área de recreación popular. Aquí puede pasear en bote y practicar esquí acuático, pescar o tomar el sol en la playa.
Presa Hoover(Presa Hoover, Presa Boulder): una de las presas más grandes y probablemente la más famosa de los Estados Unidos. Está construido en la frontera de los estados de Nevada y Arizona en el estrecho Cañón Negro formado por el río Colorado. La Presa Hoover no es solo una gran central hidroeléctrica, sino también el componente principal del sistema de recuperación y protección contra inundaciones en el suroeste de los Estados Unidos.
La presa Hoover, ubicada a cuarenta kilómetros de Las Vegas, está incluida en la lista de "visitas obligadas" de los turistas en la "Capital mundial del entretenimiento" (así como el famoso Gran Cañón) y es una de las más populares de EE. UU. atracciones
Presa Hoover. ideas y proyectos
Cañón Negro en el río Colorado, fotografiado en 1871 Ya a principios del siglo XX surgió la idea de construir un complejo de estructuras hidráulicas sobre el río Colorado. La necesidad de tal decisión se debió al "carácter" caprichoso del río (por ejemplo, en 1905, después de fuertes lluvias, Colorado cambió su curso, formando el lago Salton Sea en California), así como el deseo de utilizar sus aguas. para regar los campos y desarrollar la agricultura en las regiones áridas del sur - Oeste de EE.UU. Con el desarrollo de la industria de la energía eléctrica, el alto potencial hidroeléctrico de Colorado se ha vuelto muy tentador.
En 1922, la Oficina de Reclamación (una división del Departamento del Interior que se ocupa de los recursos hídricos del país) presentó un informe al gobierno de los EE. UU. recomendando la construcción de una represa en el río Colorado en la región del Cañón de Boulder (de ahí el primer nombre del proyecto - Presa de Boulder). Estudios geológicos posteriores mostraron que el Cañón Negro era un lugar más adecuado para la construcción de una nueva presa.
En ese momento, existían serios obstáculos políticos para el inicio de la construcción de la represa. La jurisprudencia estadounidense conoce mucho de litigios entre el uso del agua de los ríos que discurren por el territorio de varios estados. Previo al inicio de los trabajos, se tuvo que llegar a un compromiso para descartar futuras reclamaciones por parte de cualquiera de los estados interesados. Fue con este propósito que se formó una comisión en 1922, que incluía representantes de siete estados de EE. UU., por cuyas tierras fluye el río Colorado y sus afluentes (Wyoming, Colorado, Utah, Nuevo México, Nevada, Arizona y California). En los trabajos de esta comisión también participó Herbert Hoover, entonces Secretario de Comercio en el gobierno de Warren Harding, y luego Presidente de los Estados Unidos. El resultado del trabajo de la comisión fue la firma de un acuerdo sobre el procedimiento para el uso de los recursos hídricos de Colorado.
El siguiente obstáculo para la construcción de la represa fue el tema de la financiación del grandioso proyecto. Congresistas y senadores de California, los más interesados en la implementación del proyecto, han planteado repetidamente este tema en el Congreso de los Estados Unidos, pero solo después de la devastadora inundación del Mississippi en 1927 y la muerte de cientos de personas como resultado de la destrucción de Presa St. Francis en Los Ángeles, se tomó la decisión correspondiente.
El 21 de diciembre de 1928, el presidente de los Estados Unidos, Calvin Coolidge, promulgó una ley que autorizaba la construcción del "Proyecto Boulder Canyon" y disponía su financiación. Además de la presa "principal", que se conoció como la "Presa Hoover", el proyecto incluía la construcción de otra presa aguas abajo del Colorado - Imperial ( presa imperial), así como el "All-American Channel" ( Todo Canal Americano), diseñado para proporcionar agua a las tierras extremadamente fértiles pero áridas del sur de California.
El proyecto de la futura Presa Hoover fue desarrollado por ingenieros de la Oficina de Recuperación de los Estados Unidos bajo la dirección del famoso "diseñador de presas" John Savage, quien más tarde participó en la creación de la Presa Shasta en el río Sacramento en el norte de California, la más grande Grand Cooley Dam en los Estados Unidos en el estado de Washington, y también propuso un proyecto construido ya en el siglo XXI la central hidroeléctrica más grande del mundo "Tres Gargantas" en China.
Se decidió construir la presa de hormigón denominada "arco-gravedad", que tiene la forma de un arco en planta, convexo aguas arriba del río. Se suponía que el grosor de la presa en la base era de unos doscientos metros, y en la parte superior, solo catorce, y se preveía el tráfico de automóviles a lo largo de la presa.
John Savage y un equipo de ingenieros examinan el sitio de la Presa Hoover en Black Canyon
Presa Hoover. Constructores y construcción
En julio de 1930, Herbert Hoover, ya presidente de los Estados Unidos, asignó del presupuesto del país la primera parte del dinero necesario para construir la represa. En enero de 1931 se anunció una licitación para la construcción de la presa. Cualquiera podía obtener la documentación por tan solo $5, pero cada oferta de un contratista potencial tenía que estar respaldada por una fianza de $2 millones, y el postor ganador tenía que proporcionar una garantía en efectivo de $5 millones. Una de las condiciones obligatorias fue el estricto período de construcción: siete años. Si el contratista no cumplía con el tiempo asignado para la construcción, el contrato preveía grandes multas.
La subasta fue ganada por un consorcio seis empresas("Six Companies"), que reúne a empresas constructoras de los estados de Utah, Idaho, Oregón y California. Frank Crowe, un ingeniero experimentado con amplia experiencia en la construcción de presas, fue nombrado gerente de construcción. Tenía varios inventos importantes en su haber, que permitieron acelerar significativamente la construcción de estructuras de hormigón tan grandes como las presas.
La presa Hoover se construyó durante la Gran Depresión y el área de Black Canyon estaba muy lejos de las grandes ciudades. Las Vegas era entonces solo una pequeña ciudad en el desierto, cuyo significado completo estaba determinado por el ferrocarril que pasaba por allí. Pero fue Las Vegas la que se convirtió en un punto de tránsito para miles de personas desempleadas de todo Estados Unidos que se apresuraron a construir una nueva represa. Ya en 1930 se inició la construcción de una vía férrea que uniera Las Vegas con el "sitio de construcción" de la futura Presa Hoover.
El proyecto preveía, incluso antes de la construcción de la presa, construir una ciudad para sus constructores: Boulder City. Pero para lograr que más personas trabajaran lo más rápido posible, el presidente de los EE. UU., Herbert Hoover, ordenó que las obras comenzaran en la primavera de 1931, seis meses antes de lo planeado. La ciudad de los constructores aún no estaba lista y la gente se vio obligada a vivir en campamentos temporales, muy mal adaptados al clima cálido de Nevada. Condiciones de trabajo difíciles y muy peligrosas, combinadas con la falta de vivienda adecuada, y todo esto en condiciones de calor terrible (y las temperaturas a menudo excedieron los 45 ° C ese verano en Nevada): las huelgas eran inevitables. En agosto de 1931, los trabajadores presentaron una serie de demandas a la administración de la obra. Frank Crowe, conocido por su carácter muy duro, respondió ordenando el despido de casi todos los trabajadores y ordenó reclutar nuevos para la construcción. No fue hasta finales de 1931, cuando los constructores comenzaron a mudarse a nuevas casas en Boulder City, que sus condiciones de vida comenzaron a mejorar.
Limpieza de las paredes del cañón
Panorama de la ciudad de Boulder, 1933
Uno de los perforadores excavando túneles en la construcción de la represa. La construcción de la Presa Hoover fue un desafío de ingeniería muy complejo. En primer lugar, fue necesario reforzar las paredes del cañón, dejando al descubierto las formaciones rocosas sobre las que luego descansaría el arco de hormigón de la presa, al mismo tiempo que se protegía a los que trabajaban debajo de la caída de piedras (principal causa de accidentes en la construcción). de la presa). Estos trabajos fueron realizados por escaladores utilizando martillos neumáticos y dinamita.
Para drenar el sitio del futuro sitio de construcción, fue necesario desviar las aguas del río Colorado. Se construyeron dos presas temporales, denominadas "cajones", ubicadas por encima y por debajo del sitio de construcción de la presa. Se perforaron cuatro enormes túneles en las rocas del cañón, dos del lado de Nevada y dos del lado de Arizona. El diámetro de los túneles era de unos diecisiete metros, y después de revestir con hormigón -unos quince metros, la longitud total de los túneles de la Presa Hoover- unos cinco kilómetros. La construcción de los túneles comenzó en mayo de 1931, y ya en noviembre de 1932, se dirigió un río a los túneles de "Arizona" (los de "Nevada" estaban libres, en caso de inundaciones). Después de que se completó la construcción de la presa, los túneles se ahogaron parcialmente y se usaron parcialmente para liberar agua.
En junio de 1933, un año y medio antes de lo previsto, se iniciaron los trabajos de hormigón para la construcción de la presa Hoover. Se construyeron dos plantas cerca del sitio de construcción para producir grandes cantidades de concreto en Nevada. La entrega de hormigón se llevó a cabo en contenedores especiales con un volumen de más de seis metros cúbicos, cada uno de ellos pesaba alrededor de dieciocho toneladas cuando estaban llenos. Estos enormes cubos se llevaban al cañón en vagones especiales y luego se transportaban al lugar de descarga mediante cuerdas.
Durante la construcción de la Presa Hoover, se utilizaron ampliamente soluciones innovadoras. Entonces, por ejemplo, para evitar el agrietamiento del concreto cuando se endurece, la construcción de la presa no fue monolítica, sino que constaba de muchas columnas, entre las cuales se colocaron tuberías. El agua del río se suministraba a través de tuberías, enfriada por potentes unidades de refrigeración. Después de que las columnas de concreto se endurecieron, los espacios entre ellas se llenaron con mortero.
Presa Hoover casi terminada antes de la inundación En total, se utilizaron más de dos millones cuatrocientos ochenta mil metros cúbicos de hormigón para crear la Presa Hoover. Otros ochocientos cincuenta mil metros cúbicos se destinaron a la construcción de una central eléctrica y otras estructuras del complejo de presas. En el momento de la construcción, era la estructura más grande hecha por el hombre en el mundo.
El diseño arquitectónico de los edificios de la presa fue realizado por Gordon Kaufmann en el estilo Art Deco popular en ese momento (en el que, en particular, se construyeron los famosos rascacielos de Nueva York, el Chrysler Building y el Empire State Building). Además, en el diseño se utilizaron los motivos de los pueblos indios Navajo y Pueblo que viven en esta región. Es interesante que en cada una de las dos torres de la presa Hoover se instalen relojes, uno de los cuales muestra la hora de la zona horaria de las montañas de EE. UU., en la que vive el estado de Arizona, y el otro en la zona horaria del Pacífico, a la que pertenece el estado de Nevada.
Presa Hoover. Agua y electricidad
El presidente estadounidense Franklin Roosevelt en la presa Hoover La construcción de la presa Hoover se completó antes de lo previsto. El 30 de septiembre de 1935, el presidente estadounidense Franklin Roosevelt celebró una gran ceremonia de inauguración de la presa (aunque la construcción de la planta de energía y algunos otros trabajos no se completaron hasta la primavera de 1936).
Dado que Herbert Hoover era el rival electoral de Roosevelt, no sorprende que la nueva presa fuera conocida como "Boulder Dam" durante la presidencia de este último. Recién en 1947, la represa volvió a su nombre, aprobado por el Congreso de los Estados Unidos incluso antes de que comenzara la construcción.
Según estadísticas oficiales, ciento doce personas murieron durante la construcción de la represa. Se cree que cuarenta y dos trabajadores más murieron por envenenamiento con monóxido de carbono durante la excavación del túnel.
La construcción de una represa gigante en el río Colorado, junto con otras estructuras hidráulicas, brindó irrigación a los campos del sur de California y eliminó la amenaza de inundaciones destructivas. La electricidad generada en la presa Hoover dio un poderoso impulso al desarrollo del suroeste de los Estados Unidos, incluida la famosa Las Vegas. En los años ochenta - noventa del siglo XX, la central eléctrica fue reconstruida, por lo que sigue siendo una de las más poderosas de los Estados Unidos en la actualidad. Aproximadamente una cuarta parte de la energía producida es consumida por Nevada
Presa Hoover y lago Mead
Un objeto tan inusual como la presa Hoover no podía dejar de atraer la atención de los turistas. Casi inmediatamente después de la finalización de la construcción, en 1937, el complejo de la presa se abrió para la visita de grupos de turistas. Con la creciente popularidad de la cercana Las Vegas, aumentó el número de visitantes. En 1996, por primera vez en un año, más de un millón de personas visitaron la Presa Hoover.
La Presa Hoover llevaba la Autopista 93 que conectaba Arizona a través de Nevada e Idaho hasta Montana. Esta vía conecta, entre otras cosas, Las Vegas y Phoenix, una de las ciudades de mayor crecimiento en Estados Unidos. Luego de los trágicos hechos del 11 de septiembre de 2001, por razones de seguridad, se limitó la circulación de vehículos a lo largo de la presa y se prohibieron los camiones. En 2003, medio kilómetro aguas abajo de la Presa Hoover, comenzó la construcción de un puente que cruza el Colorado llamado Hoover Dam Bypass. En octubre de 2010, se abrió el tráfico en un nuevo puente, que lleva el nombre del gobernador de Nevada, Mike O'Callaghan, y el famoso jugador de fútbol americano de Arizona, Pat Tillman, quien murió en Afganistán.
Incluso hoy, muchas décadas después de su construcción, la Presa Hoover sigue siendo un magnífico ejemplo del genio de la ingeniería de los diseñadores, el trabajo desinteresado de los constructores y uno de los monumentos más famosos de Estados Unidos.
Panorama de la presa Hoover y el puente conmemorativo Mike O'Callaghan - Pat Tillman
A una hora en automóvil de Las Vegas, hay un objeto único reconocido como un hito histórico y un monumento arquitectónico nacional de los Estados Unidos de América: esta es la presa Hoover. Una presa de hormigón, tan alta como un edificio de setenta pisos (221 m), es asombrosa. La enorme estructura se aprieta entre las cornisas del Cañón Negro y durante más de 80 años ha contenido el temperamento rebelde del río Colorado.
Además de la represa y la planta de energía en funcionamiento, los turistas pueden visitar el complejo del museo, admirar paisajes panorámicos, cruzar la frontera entre Nevada y Arizona en un puente arqueado ubicado a una altura de 280 metros. Por encima del nivel de la presa hay un enorme lago Mead hecho por el hombre, donde se acostumbra pescar, navegar y relajarse. 
Historia de la Presa Hoover
Las tribus indígenas locales llaman al Colorado la Gran Serpiente del Río. El río se origina en las Montañas Rocosas, que son la cadena principal del sistema de la Cordillera de América del Norte. Cada primavera, el río, cuya cuenca es de más de 390 metros cuadrados. km, desbordado con agua de deshielo, como resultado de lo cual se desbordó sus orillas. No es difícil imaginar los enormes daños causados por las inundaciones a las granjas. 
Para la década de 1920, el problema era tan grave que frenar el poder destructivo de Colorado se convirtió en una decisión política. Muchos quieren saber por qué se construyó la presa, y la respuesta es bastante simple: para controlar el nivel del agua del río. Además, se suponía que el embalse resolvería el problema del suministro de agua a las regiones del sur de California y, en primer lugar, a Los Ángeles, de crecimiento intensivo. 
El proyecto requirió serias inversiones de capital y, como resultado de debates y discusiones, se firmó un acuerdo en 1922. El representante del gobierno era Herbert Hoover, quien era Secretario de Comercio en ese momento. De ahí el título del documento, El Compromiso Hoover. 
Pero pasaron ocho largos años hasta el momento en que el gobierno asignó los primeros subsidios para un proyecto ambicioso. Justo en ese momento, Hoover estaba en el poder. A pesar de que después de los cambios en el proyecto se sabía dónde estaba el nuevo sitio de construcción, hasta 1947 se llamó Boulder Canyon Project. No fue hasta 2 años después de la muerte de Hoover en 1949 que el Senado tomó una decisión final sobre el tema. A partir de ese momento, la represa comenzó a llevar oficialmente el nombre de 31 presidentes estadounidenses. 
Cómo se construyó la presa Hoover
El contrato para la construcción de la represa como resultado de una selección competitiva fue para el grupo de empresas Six Companies, Inc, que comúnmente se denominan Big Six. La construcción comenzó en mayo de 1931 y se completó en abril de 1936, mucho antes de lo previsto. El proyecto incluyó el uso de soluciones de ingeniería no estándar y una buena organización del proceso de construcción:
- Las paredes y cornisas del cañón fueron limpiadas y niveladas en la etapa inicial del trabajo. Los escaladores y trabajadores de demolición, que arriesgaron sus vidas todos los días, tienen un monumento en la entrada de la Presa Hoover.
- El agua del sitio de trabajo fue desviada a través de los túneles, que aún existen, realizando un suministro parcial de agua a las turbinas o su descarga. Tal sistema reduce la carga sobre la presa y contribuye a su estabilidad.
- La presa está construida como una serie de columnas interconectadas. Se creó un sistema para enfriar las estructuras de hormigón con agua corriente para acelerar el endurecimiento del hormigón. Los estudios realizados en 1995 mostraron que la estructura de hormigón de la presa todavía está ganando fuerza.
- En total, solo el vaciado de la presa requirió más de 600 mil toneladas de cemento y 3,44 millones de metros cúbicos. metros de relleno. En el momento de su finalización, la presa Hoover se consideraba el objeto más masivo creado por el hombre desde el tiempo. Para solucionar un problema de tan gran envergadura, se construyeron dos plantas de hormigón.
La hazaña de los constructores.
La construcción llegó en un momento difícil, cuando había mucha gente sin trabajo y sin lugar de residencia en el país. La construcción literalmente salvó a muchas familias, creando varios miles de puestos de trabajo. A pesar de las difíciles condiciones y la falta de servicios básicos en el período inicial, el flujo de personas que necesitaban trabajo no se agotó. La gente llegó con sus familias y se instaló en tiendas de campaña cerca del sitio de construcción. 
Los salarios eran por hora y comenzaban en 50 centavos. La oferta máxima se fijó en $1,25. En ese momento, ese era un dinero decente, codiciado por miles de estadounidenses desempleados. Un promedio de 3 a 4 mil personas trabajaban en los sitios diariamente, pero además, apareció trabajo adicional en industrias relacionadas. Este auge se sintió en los estados vecinos, donde había acerías, minas, fábricas. 
Según los términos del contrato entre los representantes del contratista y el gobierno, se acordaron reglas que limitaban la contratación en función de la raza. La prioridad para el empleador eran especialistas, veteranos militares, hombres y mujeres blancos. Se negoció una pequeña cuota para mexicanos y afroamericanos, que se utilizaron como mano de obra más barata. Estaba estrictamente prohibido aceptar personas de Asia, especialmente chinos, para la construcción. El gobierno tuvo una mala experiencia construyendo y reconstruyendo San Francisco, donde la mano de obra china ha crecido hasta convertirse en la más grande de Estados Unidos. 
Se planificó un campamento temporal para los constructores, pero los contratistas ajustaron el cronograma para aumentar la velocidad de construcción y los trabajos. El pueblo fue construido solo un año después. Los Seis Grandes reasentaron a los trabajadores en las capitales, imponiendo una serie de prohibiciones a los residentes. Cuando se construyó la presa, la ciudad pudo recibir un estatus oficial. 
Para los constructores no fue pan fácil. En los meses de verano, la temperatura puede permanecer en el nivel de 40-50 grados durante mucho tiempo. Los vagabundos y escaladores arriesgaron sus vidas en casi todos los turnos. Oficialmente se registraron 114 muertes, pero en realidad hubo muchas más.
Valor del proyecto
La creación de la Presa Hoover le costó a Estados Unidos una gran cantidad para aquellos tiempos: 49 millones de dólares. En solo cinco años, se completó un proyecto de construcción único en escala. Gracias al embalse, fincas en Nevada, California y Arizona cuentan hoy con el suministro de agua necesario y pueden desarrollar plenamente la agricultura de regadío. Las ciudades de toda la región recibieron una fuente de electricidad barata, lo que impulsó el desarrollo de la industria y el crecimiento de la población. Según los historiadores, la construcción de la presa Hoover está asociada con el rápido desarrollo de Las Vegas, la capital de los juegos de azar de Estados Unidos, que en poco tiempo pasó de ser una pequeña ciudad de provincia a una pomposa metrópoli. 
Hasta 1949, la central eléctrica y la represa se consideraban las más grandes del mundo. La Presa Hoover es una propiedad nacional del gobierno de los EE. UU. y juega un papel importante en el mantenimiento del equilibrio del consumo de electricidad en las regiones occidentales del país. El sistema de control de estación automatizado se introdujo en 1991 y funciona perfectamente incluso sin la participación de un operador. 
La Presa Hoover es atractiva no solo como una estructura de ingeniería única. También se destaca su valor arquitectónico, que se asocia con el nombre del famoso arquitecto estadounidense Gordon Kaufman. El diseño externo de la presa, las torres de toma de agua, el museo y el complejo conmemorativo permitieron que la estructura hecha por el hombre encajara armoniosamente en el panorama del cañón. La presa es un objeto extremadamente popular y reconocible. Es difícil imaginar a una persona que se negaría a tomar una foto con el telón de fondo de una belleza tan impresionante. 
Por eso a las empresas y organismos públicos les gusta organizar acciones publicitarias o de protesta en la zona de la Presa Hoover. La presa Hoover es muy popular entre los cineastas. Fue salvada por Superman y el héroe de la película "Universal Soldier", trató de destruir a los hooligans Beavis and Butthet. El conmovedor Homer Simpson y el formidable ejército de Transformers invadieron la integridad del muro de hormigón. Y los creadores de los juegos de computadora miraron hacia el futuro de la Presa Hoover y se les ocurrió una nueva forma de existencia después de una guerra nuclear y un apocalipsis mundial. 
Incluso después de que hayan pasado décadas, con el advenimiento de proyectos aún más grandes, la presa sigue sorprendiendo. Cuánta perseverancia y coraje se necesitaron para crear y construir una estructura de ingeniería tan única.
La presa Hoover (a veces llamada presa Hoover) es una de las presas más altas del planeta y una de las presas hidroeléctricas más poderosas de Estados Unidos.
Está ubicado en la parte suroeste del país justo en la frontera de los estados de Nevada y Arizona, en el cauce del río Colorado, por donde pasa esta frontera.
Presa Hoover en el mapa
- coordenadas geográficas 36.016065, -114.737411
- distancia desde la capital de los EE. UU., Washington, unos 3350 km en línea recta
- El aeropuerto más cercano es Boulder City, a unos 14 km.
- el aeropuerto internacional más cercano McCarran, ubicado en el famoso Las Vegas, se encuentra a 40 km al oeste
- La presa Hoover está ubicada en la salida del lago Mead, el embalse artificial más grande de los Estados Unidos.
La construcción de la presa fue necesaria en base a varios factores.
El río Colorado, con su naturaleza voluble, inundaba periódicamente vastas áreas agrícolas río abajo. La construcción de la represa logró apaciguar el temperamento violento del río y estabilizar el nivel del agua en él. Además, esto podría servir como un impulso para el desarrollo de la agricultura de regadío en la región. El enorme embalse resultante de la construcción de la represa podrá satisfacer las necesidades de agua de casi todo el sur de California. Finalmente, la represa hidroeléctrica servirá en beneficio de la población que vive en los alrededores.
Presa Hoover en números
- Altura - 221,4 metros
- Longitud - 379 metros
- Altura sobre el nivel del mar - 376 metros
- Ancho en la base - 200 metros
- Ancho en la parte superior - 14 metros
- Volumen de presa - 2.480.000 m 3
- Peso superior a 6.600.000 toneladas
- Capacidad vertedero - 11.000 m 3 /s
- La vista es arcogravitacional, en forma de semicírculo dirigido hacia el lago Mead, lo que permite distribuir mejor la carga de agua. La presión del agua en la parte inferior de la presa es de unas 220 toneladas por metro cuadrado.
Una construcción tan grandiosa requirió mucha investigación y aprobaciones. Ya a principios del siglo XX (en 1902), buscaban oportunidades para construir una pequeña represa en el río Colorado. Pero no se ha logrado mucho éxito. Luego, en 1922, se decidió crear una comisión, que incluía representantes de todos los estados interesados en la justa distribución de los recursos hídricos del río y la construcción de la represa. La comisión también incluía a Herbert Hoover (entonces aún no era presidente, pero representaba al gobierno federal). Fruto del trabajo de la comisión fue la firma el 22 de noviembre de 1922 de la "Convención del Río Colorado", en la que se establecía la relación entre las entidades reclamantes de los recursos de este río. Pero la construcción de la presa no comenzó de inmediato. Recién a fines de 1928, John Calvin Coolidge (30º presidente de los EE. UU.) firmó un proyecto de ley que autorizaba la construcción. Pero las primeras inyecciones financieras al proyecto se produjeron recién en julio de 1930, cuando el propio Herbert Hoover ya era el trigésimo primer presidente de los Estados Unidos de América.
Construcción de la Presa Hoover
Según el plan, la construcción debía comenzar en 1931 y finalizar en 1938, pero el proyecto a gran escala ya se encargó en 1936, 2 años antes.
En aquellos días, tal estructura desafió las tecnologías más avanzadas. Las condiciones ambientales, cuando la temperatura del aire a menudo alcanzaba los 50 o C, la necesidad de cambiar el curso del río Colorado durante la construcción y una serie de otros inconvenientes plantearon serios desafíos para los ingenieros y diseñadores. Entonces, por ejemplo, era imposible simplemente verter hormigón en un encofrado grande, ya que a temperatura ambiente, ¡toda la estructura se congelaría durante unos 125 años! Además, el proceso de "fraguado" y "endurecimiento" del hormigón en un volumen tan grande conduciría inevitablemente a su agrietamiento y destrucción. Naturalmente, ni el tiempo de endurecimiento del hormigón ni su calidad a la salida de los desarrolladores se adaptaron. Se tomó una decisión de ingeniería única: ensamblar toda la estructura gigante de hormigón armado a partir de bloques separados.
Por cierto, ya conocemos esta solución por los edificios de la antigua ciudad de Perú. Pero, si en Sacsayhuamán la tecnología de encajar enormes bloques aún es desconocida para la ciencia, entonces en la Presa Hoover no es un secreto.
En términos generales, toda la presa está ensamblada casi como un constructor de Lego para niños.
Todos los bloques tenían la misma altura, alrededor de un metro y medio, pero el resto de las dimensiones cambiaban según el lugar donde se ubicaba el bloque. El tamaño máximo de bloque fue de 18 m 2 (en la parte inferior de la presa) y el mínimo de 7,6 m 2 (en la parte superior). En el interior de estos bloques se colocaron tubos de acero con un diámetro de 1 pulgada (unos 2,5 cm), a través de los cuales circulaba agua helada. Esto hizo posible crear las condiciones para la correcta solidificación del hormigón. Como resultado se obtuvo un bloque de hormigón de muy alta calidad, reforzado con tubos, con los que también se conectaban los bloques entre sí. Por cierto, ¡la longitud total de tales tuberías fue de 937 km! Una vez que el bloque se endureció, las tuberías se llenaron de hormigón y se fundió el siguiente bloque. Así, se creó una única estructura monolítica. En 1995 se llevaron a cabo estudios que demostraron que el hormigón de la Presa Hoover todavía estaba ganando resistencia. Y un indicador como la resistencia a la compresión generalmente va más allá del rango estándar para el concreto generalizado.
Como comprenderá, la construcción de un proyecto tan grandioso requirió importantes recursos humanos. Y al principio, no se proporcionó casi nada para su residencia. Los trabajadores vivían en campamentos temporales y en condiciones bastante difíciles. Como resultado, el 8 de agosto de 1931, los constructores realizaron una huelga, que fue reprimida por la fuerza. Solo en la primavera de 1932 se construyeron viviendas para trabajadores en la ciudad de Boulder City y cesaron los disturbios.
Durante la construcción, los juegos de azar y la venta de alcohol estaban prohibidos en la ciudad.
Boulder City es la única ciudad de Nevada donde todavía está prohibido el juego.
Para cambiar el curso del río y desviar el agua del lugar de la obra, se perforaron 4 túneles en la montaña (dos a cada lado del río) con un diámetro de poco más de 17 metros cada uno y una longitud total de unos cinco kilómetros. Las paredes de los túneles se rellenaron con hormigón de 90 cm de espesor, por lo que el diámetro efectivo se redujo a 15 metros. Al final de la construcción de la presa, estos túneles no estaban bloqueados, es decir, todavía están activos, lo que a su vez le da estabilidad a la presa y reduce la carga.
La energía del agua ha encontrado su aplicación en las centrales hidroeléctricas.
El 26 de octubre de 1936, la central eléctrica dio la primera electricidad. A la fecha, la capacidad total de 17 generadores es de 2080 MW.
Si se abren todos los vertederos de la presa, la energía del agua que cae será de unos 25.000.000 de caballos de fuerza.
Desafortunadamente, a lo largo del trabajo geodésico, de investigación y construcción, las muertes no fueron infrecuentes. En total, según cifras oficiales, 112 personas fallecieron durante los trabajos. Las tristes estadísticas fueron descubiertas el 20 de diciembre de 1922 por el topógrafo JG Tierney (en el original JG Tierney). Se ahogó mientras buscaba un lugar para construir una presa en el Cañón Negro, donde fluía el río Colorado. Luego hubo accidentes y varios suicidios. Pero también hay algo más interesante. Oficialmente, la última muerte registrada durante la construcción está fechada el 20 de diciembre de 1935, es decir, exactamente 13 años después de la primera tragedia. Pero eso no es todo. La última persona en morir se llamaba Patrick Tierney. Era hijo del mismo topógrafo que había arrancado el billete de la muerte.
En honor a todas las personas que murieron durante la construcción de la presa, hay un memorial, cuya inscripción dice "Murieron para que florecieran los desiertos".
A pesar de las tragedias y dificultades asociadas con la construcción de la presa, la instalación se puso en marcha antes de lo previsto y de conformidad con todas las normas técnicas.
Es de destacar que desde 1933 hasta 1947 la presa se llamó "Boulder Dam", ya que originalmente se planeó construir en Boulder Canyon. El nombre se conservó incluso cuando la presa comenzó a construirse ya en el Cañón Negro.
Durante la gran ceremonia de inauguración de la construcción, se propuso llamar al proyecto "Presa Hoover" en honor al actual presidente. En los Estados Unidos, de hecho, existe la tradición de nombrar una gran represa con el nombre del presidente vigente en el momento de su construcción. Y en febrero de 1931, el Congreso aprobó oficialmente este nombre.
Las aventuras con el nombre no se detuvieron ahí. En 1932, Franklin Roosevelt fue elegido presidente y su administración decidió cambiar el nombre de la presa a Boulder Dam. Y aunque no se tomó una decisión oficial, el nombre de Hoover desapareció de todos los documentos, tanto oficiales como de libretas de viaje.
En 1947, dos años después de la muerte de Roosevelt, se presentó al Senado un proyecto de ley para restaurar la represa Herbert Hoover. Fue aprobado por el Senado y firmado por el presidente. Y ahora, en todo el mundo, este hito de los Estados Unidos se conoce como la "Presa Hoover".
La parte superior de la presa es un puente que conecta las orillas del río Colorado. Después de la tragedia del 11 de septiembre de 2001, se limitó el paso por la presa y en 2010 se construyó un puente de respaldo a una distancia de medio kilómetro de la presa, lo que redujo significativamente la carga sobre la presa y aumentó su seguridad.
Una estructura tan colosal atrae invariablemente a los turistas, por lo que puede hacer un recorrido aquí y aprender muchas cosas interesantes.
- Durante algún tiempo, los estados en los que fluía el río Colorado no podían llegar a una decisión común sobre la construcción de una presa. Temían que los recursos del río se distribuyeran de manera desigual y "deshonesta", pero después de las negociaciones, sin embargo, llegaron a un acuerdo. Gerber Hoover tuvo una influencia importante en la decisión (entonces aún no era presidente, pero representaba al gobierno federal). Logró convencer a todos los participantes de la conveniencia de construir una represa y una distribución justa de los recursos naturales. Más tarde, los historiadores llamaron a este hecho el “Compromiso Hoover”
- Al mismo tiempo, miles de personas trabajaron en la construcción de la presa, pero el máximo se registró en junio de 1934. Luego, 5218 personas participaron en la construcción. En total, unas 21.000 personas trabajaron en el proyecto.
- La represa es operada por la Oficina de Reclamación de EE. UU., que a su vez es una división del Departamento del Interior de EE. UU.
- La Presa Hoover ha estado en la Lista Nacional de Lugares Históricos desde 1981.
- la construcción de la presa tomó 2.480.000 metros cúbicos de hormigón. Esto sería suficiente para construir una carretera de dos carriles de alta calidad desde San Francisco a Nueva York, que tiene unos 4.700 km. El espesor del revestimiento sería de 20 cm y un ancho de unos 5 metros
- el primer hormigón se vertió en la presa el 6 de junio de 1933 y el último el 29 de mayo de 1935
- el salario promedio mensual de los trabajadores era de $500,000
- Alrededor de un millón de turistas visitan la Presa Hoover cada año
- el proyecto le costó al presupuesto de los EE. UU. $ 49 millones
- De 1939 a 1949, la planta hidroeléctrica de la Presa Hoover fue la más grande del mundo.
Foto de la presa Hoover
La presa está ubicada en la frontera de Arizona y Nevada en Black Canyon en el río Colorado, y fue nombrada en honor al presidente Herbert Hoover por Franklin D. Roosevelt en 1935. El 30 de septiembre de 2011 fue el 76 aniversario del nombre de la presa. La estructura de arco de gravedad de hormigón, de 221 metros de altura, se construyó durante cinco años, de 1931 a 1936. Esta colección contiene fotografías que muestran el proceso de construcción.
(Total 54 fotos)
1. Toma nocturna de la Presa Hoover, 1983. (Foto AP/Steve McPeak)
2. El sitio donde pronto comenzará el trabajo en uno de los proyectos de construcción más ambiciosos en la historia de los EE. UU., 19 de septiembre de 1930. A unas 11 millas de Las Vegas, Nevada. Cuando esté terminada, la represa proporcionará energía a seis estados. Su costo se estimó antes de que comenzara la construcción en alrededor de $ 165,000,000. (Foto AP)
3. Este sitio tendrá un embalse de 227 millas cuadradas. El ingeniero de recuperación de tierras Elmer L. Chapman señala las colinas que se inundarán cuando se complete la construcción. Nevada, 24 de agosto de 1932 La montaña de cima plana en el centro del marco se convertirá en una isla que se eleva a solo 14 metros sobre el agua. (Foto AP)
4. Esta fotografía aérea, tomada por Fairchild, muestra el sitio de construcción de la futura represa, 4 de marzo de 1931. El precio de contrato más bajo fue ofrecido por Six Companies Inc. de San Francisco, California. El monto fue de $48.890.995,50. (Foto AP/Encuestas aéreas de Fairfield)
5. Personas en la ceremonia inaugural de la construcción en Nevada, 17 de septiembre de 1930. El ministro Ray Lyman Wilbur hizo el anuncio de cambiar el nombre de la presa de Boulder Dam a Hoover Dam. (Foto AP)
6. El ministro Ray Lyman Wilbur clava una muleta plateada en un durmiente en las vías del tren que conectan Las Vegas y el sitio de construcción, 19 de septiembre de 1930. Esta fue la señal para el inicio oficial del trabajo en el proyecto de $ 165 mil millones. De izquierda a derecha: el congresista William Eaton de Colorado, la senadora Kay Pittyman de Nevada, el secretario Wilbur y el senador Samuel Shortridge. (Foto AP)
7. Se abre una oficina de correos en Boulder City, una ciudad de constructores. Los empleados de la Oficina de Recuperación se reunieron en la inauguración para felicitar al cartero J. L. Finney, 15 de abril de 1931. De izquierda a derecha: V. R. Armstrong, jefe de United Pacific, R.F. Walter, Ingeniero Jefe de la Oficina de Recuperación, carpintero de Six Company Inc., Finney Postman, Dr. Elwood Mead, Comisionado de Recuperación y P.V. Dent, asistente del Dr. Mead. (Foto AP)
8. Main street Boulder City, Nevada, 24 de agosto de 1932. La ciudad fue construida para los trabajadores involucrados en la construcción de la represa a un costo de $2 millones (Foto AP)
9. Vista superior del sitio de construcción de la Presa Hoover. El sitio está directamente encima de la planta de energía y es parte de la autopista Nevada-Arizona que pasará por encima de la presa. 24 de agosto de 1932. Además, la construcción creará el lago artificial más grande del mundo. (Foto AP)
10. Una imagen que muestra un área montañosa a orillas del río Colorado. No hay agua en el canal, porque fue redirigido a los túneles subterráneos durante la construcción, 12 de enero de 1923. Aquí es donde se construirá la presa Hoover. El agua emerge de los túneles subterráneos en la parte inferior de la imagen. (Foto AP)
11. Un contenedor de acero con una capacidad de 8 metros cúbicos vierte el primer lote de mortero en los cimientos de la Presa Hoover en el fondo del Cañón Negro, Nevada, 9 de junio de 1933. El encofrado tiene tres paredes, y la cuarta está formada por la roca del cañón adyacente. (Foto AP)
12. Interior de uno de los cañones por donde se desviará el río Colorado. Nevada, 18 de abril de 1932. El proyecto se encuentra en una etapa inicial de construcción. (Foto AP)
13. La instalación, llamada Big Drill, fue diseñada para acelerar el trabajo en los túneles. Está montado en la parte trasera de un camión de 10 toneladas y 24 a 30 martillos neumáticos montados en él pueden funcionar simultáneamente
14. Sitio de construcción de la Presa Hoover en la frontera de Arizona y Nevada. Revestimiento de hormigón de las paredes del aliviadero. Una cubeta con dos metros cúbicos de solución se eleva sobre una grúa. junio de 1933. (División de Impresiones y Fotografías de la Biblioteca del Congreso Washington, D.C.)
15. La vista desde abajo aguas arriba del Cañón Negro muestra el sitio de construcción de la represa Hoover. Nevada, fecha desconocida. Decenas de camiones son visibles en la parte inferior de la imagen entregando materiales para el mortero. (Foto AP)
16. La presa se construyó a partir de columnas rectangulares con una sección transversal de 20 (en el exterior) a 8 (en el interior) metros cuadrados. La presa consta de 215 bloques de hormigón apilados uno encima del otro. Las columnas adyacentes están conectadas entre sí por un sistema de dinteles verticales en las uniones radiales y dinteles horizontales en las uniones periféricas (piense en un Lego gigante). No se vertió más de un metro y medio de solución en un bloque en 72 horas. Después de solidificarse, se vertió una solución más delgada en los espacios entre las columnas para crear una estructura monolítica. (Departamento del Interior, Oficina de Reclamación)
17. En esta imagen de la Oficina de Reclamación, se ve una presa a medio terminar. El trabajo está en marcha día y noche, y la construcción va meses antes de lo previsto. En la base de la presa, se ve la construcción de una base para centrales eléctricas. La línea oscura en el centro de la presa es un vacío, especialmente dejado para facilitar la solidificación de la solución. (Foto AP)
18. La construcción continúa. Los camiones mueven 50 toneladas de tierra por minuto para desviar las aguas del río Colorado desde el sitio de la represa hacia los túneles subterráneos. 15 de noviembre de 1932. (Foto AP)
19. Vista desde arriba aguas abajo. Numerosas estructuras de hormigón se elevan desde el fondo del cañón, que se convertirá en la base de la presa. Nevada, 12 de agosto de 1933. Se vierten 6000 metros cúbicos de solución en moldes por día. (Foto AP)
20. Vista de una de las torres de salida de la Presa Hoover, 9 de agosto de 1934. Las torres, dos a cada lado, se elevarán 120 metros. (Foto AP)
21. Continúa la construcción de la Presa Hoover en Nevada, cerca de Las Vegas, 9 de enero de 1932. (Foto AP)
23. La puerta que pesa tres millones de libras sobre el túnel número 4 está lista para cerrarse, 1 de febrero de 1935. Cerrar las compuertas de los túneles subterráneos hará que el río Colorado vuelva a su curso y llene el enorme embalse. La foto fue tomada poco antes de que se cerrara la puerta. (Foto AP)
24. Una fotografía del cañón muestra un puente colgante temporal y aberturas de túneles para drenar el agua del sitio de construcción, 12 de marzo de 1932. (Foto AP)
25. Vista aérea de la presa Hoover, 16 de julio de 1935. La carretera que pronto se abrirá proporcionará un enlace rápido entre Las Vegas, Nevada y Kingman, Arizona. Al otro lado de la presa, se ven torres de aliviadero. (Foto AP)
26. Una vista rara de la pared exterior de la presa, mayo de 1935. (Oficina de Recuperación, Estados Unidos)
27. Tres trabajadores pintan estructuras metálicas en la pared del vertedero de la Presa Hoover. Foto tomada entre 1936 y 1946. (Estados Unidos, Oficina de Reclamación, División de Impresiones y Fotografías de la Biblioteca del Congreso Washington, D.C.)
28. Las últimas etapas de construcción de la Presa Hoover. La altura es de 500 pies de los 730 proyectados sobre el suelo del cañón. 28 de agosto de 1934. (Foto AP)
29. A una altitud de más de 200 metros sobre el río Colorado, los trabajadores completan la construcción de la presa Hoover, 12 de agosto de 1935. (Foto AP)
30. Generador con capacidad de 3500 caballos de fuerza en Boulder City, Nevada, 10 de septiembre de 1936. Dentro de un mes, generadores de 115.000 caballos de fuerza alimentarán ciudades en el sur de California, a 400 kilómetros de distancia. (Foto AP)
31. Personas en la ceremonia de inauguración de la central eléctrica en la Presa Hoover. Con solo tocar un botón en Washington, el presidente Roosevelt encendió la primera turbina de 3500 caballos de fuerza el 11 de septiembre de 1936. (Foto AP)
32. Presa Hoover, fotografía de la serie "National Parks and Monuments" del fotógrafo Ansel Adams que contiene fotografías de 1933-1942. (Administración Nacional de Archivos y Registros de EE. UU.)
33. Foto de la presa desde el aire. (Foto AP)
34. El presidente Roosevelt en la Presa Hoover, 30 de septiembre de 1935, el día en que se le cambió el nombre. . (Foto AP)
35. El presidente Roosevelt en la Presa Hoover, 30 de septiembre de 1935. También en la foto está el oficial de proyectos de la Oficina de Reclamación Walker Young (izquierda) y el asesor militar del presidente (derecha)
36. Vista aérea de la presa Hoover, 13 de marzo de 1936. Aguas arriba de la presa, se ve parte del embalse de Mead. En un segundo, la presa pasa decenas de miles de litros de agua. Sobre la presa, se ven las torres del aliviadero. (Foto AP)
37. Equipo de distribución en la Presa Hoover contra el cielo nocturno en el desierto, 27 de abril de 1937. La electricidad de quince generadores de 115 000 caballos de fuerza y dos generadores de 55 000 caballos de fuerza llega aquí y luego se envía a través de la línea eléctrica principal a Los Ángeles. (Foto AP/Departamento del Interior)
38. Enormes torres de aliviadero en la Presa Hoover, 14 de abril de 1938. El agua que impulsa los generadores en el fondo de la presa de 221 metros se alimenta a las turbinas a través de estas torres. Se estableció un área de recreación a orillas del embalse. (Foto AP)
39. La sala de máquinas de la central eléctrica de la presa Hoover. El 7 de febrero de 1939, estos generadores de 82.500 kVA eran los más potentes del mundo. Los generadores produjeron 130.000.000 kilovatios-hora de energía por mes. La Oficina de Recuperación, que construyó la represa, recibió $3,297,289 durante dos años. Entonces se produjo alrededor de un tercio de la cantidad posible de energía. (Foto AP)
40. Aviones del Escuadrón de Aviación del Sheriff patrullan sobre el lago Mead y la presa Hoover, 13 de julio de 1948. El escuadrón patrulla un área de 8,000 millas cuadradas, una de las zonas más desérticas del país, y busca viajeros perdidos, acude en ayuda de los conductores cuyos autos están fuera de servicio y realiza operaciones de rescate si un avión se estrella en el Desierto. (Foto AP)
42. Bailarines de ballet Rhythmettes de Las Vegas en la Presa Hoover, 8 de junio de 1957. Las chicas han estado dando conciertos en muchas ciudades en los seis años desde la creación del ballet. (Foto AP/V)
43. La majestuosa estructura de la Presa Hoover, 11 de mayo de 1953, uno de los triunfos de la ingeniería del siglo. El embalse Mead, el lago artificial más grande del mundo, se ha convertido en el destino favorito de pescadores y navegantes. (Foto AP)
44. Esta foto proporcionada por Union Pacific Railroad muestra una de las plantas hidroeléctricas más grandes del mundo, la Presa Hoover, 26 de febrero de 1957. El lago Mead, ubicado sobre la presa, es un gran lugar para pescar, navegar y otras actividades acuáticas durante la temporada de verano. (Foto AP/Ferrocarril Union Pacific)
45. Daredevil Steve McPeak sobre la presa Hoover durante una protesta contra las políticas de la administración Reagan, 8 de diciembre de 1982. (Foto AP/Frank Walters)
46. Steve McPeak con los guardias de la presa Hoover, unas horas antes de que lo convencieran de soltarse de las cuerdas sobre el río Colorado, 9 de diciembre de 1982. McPeak pasó tres días y dos noches contra las cuerdas protestando por las políticas de la administración Reagan. (Foto AP/Scott Henry)
47. Presa Hoover: una presa de arco de gravedad de hormigón en el Cañón Negro en el río Colorado, en la frontera de Nevada y Arizona. Fue construido entre 1931 y 1936 durante la Gran Depresión. Miles de trabajadores participaron en la construcción y más de un centenar murieron en accidentes. La presa lleva el nombre del presidente Herbert Hoover.
50. Millones de litros de agua se derraman por la esclusa de la Presa Hoover, 26 de febrero de 2004. En este día se realizaron pruebas de resistencia de tuberías en la esclusa. (Foto AP/Joe Cavaretta)53. Vista aérea de la Presa Hoover y el puente en construcción, 12 de junio de 2009, Arizona. (Foto de Ethan Miller/Getty Images)
54. El puente Mike O'Callahan-Pat Tillman cerca de la represa Hoover el 26 de octubre de 2010. El puente, de más de 600 metros de largo, se encuentra a 280 metros sobre el río Colorado. El proyecto de $240 millones es crear un cruce adicional de Colorado en Nevada Highway Arizona: la construcción comenzó en 2003 y el puente se abrió al tráfico el 19 de octubre de 2010. (Foto de Ethan Miller/Getty Images)
