घर बारहमासी फूल अद्वितीय मिखाइल कुतुज़ोव क्रूजर संभव रोल। सेवस्तोपोल नोवोरोस्सिय्स्क घर से क्रूजर "मिखाइल कुतुज़ोव" को वापस करने की कोशिश करेगा। इतिहास और सेवा

बारहमासी फूल

अद्वितीय मिखाइल कुतुज़ोव क्रूजर संभव रोल। सेवस्तोपोल नोवोरोस्सिय्स्क घर से क्रूजर "मिखाइल कुतुज़ोव" को वापस करने की कोशिश करेगा। इतिहास और सेवा

क्रूजर "मिखाइल कुतुज़ोव" नोवोरोस्सिय्स्क शहर के समुद्री स्टेशन के पास घाट पर स्थित है। 2001 के बाद से, जब जहाज नोवोरोस्सिएस्क के बंदरगाह पर पहुंचा, यह नौसेना के केंद्रीय संग्रहालय की एक शाखा रही है। क्रूजर-संग्रहालय के खुलने का समय: 11:00 बजे से 18:00 बजे तक, छुट्टी के दिन - सोमवार, मंगलवार। यह दौरा कम से कम 10 लोगों के समूह के लिए है। और इंतजार बहुत छोटा है। 5-10 मिनट के भीतर, एक भ्रमण समूह क्रूजर के पास इकट्ठा होता है, फिर लोग जहाज पर चढ़ते हैं, बॉक्स ऑफिस पर टिकट खरीदते हैं और यात्रा शुरू होती है।

क्रूजर-संग्रहालय "मिखाइल कुतुज़ोव"।

क्रूजर "मिखाइल कुतुज़ोव" परियोजना 68-बीआईएस 22 फरवरी, 1951 को निकोलेव शहर के एक शिपयार्ड में रखी गई थी। कुल मिलाकर, सोवियत जहाज निर्माण उद्योग ने 68 बीआईएस परियोजना के 14 हल्के तोपखाने क्रूजर का उत्पादन किया। अधिकांश क्रूजर का नाम प्रमुख रूसी सैन्य आंकड़ों के नाम पर रखा गया था। 1954 में, जहाज पर नौसेना का झंडा फहराया गया और 1955 में क्रूजर को नौसेना में शामिल किया गया। जहाज ने 1998 तक भूमध्यसागरीय और काला सागरों के साथ-साथ मध्य अटलांटिक में सेवा की। इस समय तक, क्रूजर 211,000 मील से अधिक की यात्रा कर चुका था। "मिखाइल कुतुज़ोव" ने 1967 में अरब-इजरायल युद्ध के दौरान और 1973 में दो सशस्त्र संघर्षों में भाग लिया। दोनों बार वह अलेक्जेंड्रिया में बंदरगाह में था और मुख्य कमांड पोस्ट के रूप में कार्य करता था।

क्रूजर 210 मीटर लंबा, 23 मीटर चौड़ा और 52.5 मीटर ऊंचा है। पानी और खाद्य आपूर्ति के मामले में, जहाज 30 दिनों तक स्वायत्त रूप से नौकायन कर सकता है। पूर्ण विस्थापन - 18,640 टन, अधिकतम गति - 35 समुद्री मील, परिभ्रमण सीमा - 7400 मील। क्रूजर में 100 मिमी मोटी एक कवच बेल्ट है।

जहाज पर मुख्य बिजली संयंत्र 120,000 अश्वशक्ति की क्षमता वाला एक भाप बिजली संयंत्र है। भविष्य में, क्रूजर के निचले डिब्बों में भ्रमण करने की योजना है, जहां टर्बोजेनरेटर स्थित हैं।

जहाज की घंटी (घंटी)।

निरीक्षण जहाज की घंटी (रिंडा) से शुरू होता है, जिसे बोतलों (समय) को हराकर, आपातकालीन और आग अलार्म देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। गाइड आपके कान बंद करने के लिए कहते हुए एक बार घंटी बजाता है, क्योंकि आवाज वास्तव में बहुत तेज होती है।

जब आप क्रूजर के ऊपरी डेक पर चलते हैं, तो आप देखते हैं कि इसमें लकड़ी का डेक है। जहाज पर तीन डेक हैं: फोरकास्टल डेक, पहला निरंतर और दूसरा निरंतर।

क्रूजर का ऊपरी डेक।

क्रूजर के स्टर्न में, डेक के ऊपर माइन ट्रैक्स लगाए गए हैं। इन पटरियों की लंबाई आपको क्रूजर पर विभिन्न संशोधनों की 68 समुद्री खदानों को रखने की अनुमति देती है।

इसके अलावा यहां एक दो-बंदूक स्थिर डेक-टॉवर इंस्टॉलेशन SM-5-1C यूनिवर्सल कैलिबर का है। क्रूजर पर ऐसे छह इंस्टॉलेशन थे। दृष्टि सीमा: क्षैतिज - 28 किलोमीटर, ऊर्ध्वाधर - 23.3 किलोमीटर, आग की दर - 189 राउंड प्रति मिनट। उन्नीस लोगों ने स्थापना की सेवा की, जिसका वजन 45,800 किलोग्राम है। SM-5-1S का उद्देश्य समुद्र, तटीय और हवाई लक्ष्यों पर फायरिंग करना था।

दो-बंदूक स्थिर डेक-टॉवर स्थापना SM-5-1C।

संग्रहालय के आगंतुक CM-5-1S डेक-टॉवर इंस्टॉलेशन के अंदर देख सकते हैं।

CM-5-1C डेक-टॉवर इंस्टॉलेशन के अंदर।

32 किलो वजनी 100 मिमी कैलिबर का एक एकात्मक कारतूस समीक्षा के लिए प्रस्तुत किया गया है।

क्रूजर-संग्रहालय "मिखाइल कुतुज़ोव"। डेक पर भ्रमण। 100 मिमी दो-बंदूक बुर्ज के लिए प्रक्षेप्य।

जहाज के धनुष (पूर्वानुमान पर) में दो केपस्टर लंगर उपकरण स्थापित किए गए थे: दो मुख्य हॉल लंगर, प्रत्येक का वजन 7 टन और दो लंगर श्रृंखलाएं थीं। एंकर चेन, प्रत्येक तीन सौ मीटर से अधिक लंबी, आकार में प्रभावशाली हैं। लंगर श्रृंखला की एक कड़ी का वजन काफी ध्यान देने योग्य है - तीस किलोग्राम।

दो केपस्टर एंकर डिवाइस।

इसके अलावा, संग्रहालय के आगंतुकों को खड़ी सीढ़ियों से नीचे जाने की पेशकश की जाती है (मैं आपको दौरे के लिए आरामदायक जूते पहनने की सलाह देता हूं)। यह विश्वास करना कठिन है, लेकिन क्रूजर पर विभिन्न उद्देश्यों के लिए 2,500 कमरे हैं: पंखे और कुल पोस्ट, कॉकपिट, केबिन, पेंट्री, लड़ाकू पोस्ट।

जहाज का अपना प्रिंटिंग हाउस, एक स्नान और कपड़े धोने का संयंत्र, एक बेकरी, एक पुस्तकालय, कार्यशालाएं, एक चिकित्सा इकाई और अन्य परिसर था।

खाना पकाने के लिए दो गलियाँ (रसोई) प्रदान की गईं। अधिकारी, मिडशिपमैन, नाविक दिन में चार बार खाते थे: नाश्ता, दोपहर का भोजन, रात का खाना और शाम की चाय। सभी कर्मियों के लिए मेनू समान था।

जहाज पर कर्मियों के आवास के लिए, 20 से 80 लोगों की विभिन्न क्षमताओं के 38 केबिन प्रदान किए गए थे। कॉकपिट में आवास तीन स्तरों में था। कुब्रिक पहले और दूसरे निरंतर डेक पर स्थित थे।

कॉकपिट।

मेडिकल ब्लॉक में एक ऑपरेटिंग रूम, एक इन्फर्मरी, एक फार्मेसी और विभिन्न डॉक्टरों के कार्यालय शामिल थे। अब आप केवल एक कमरा देख सकते हैं।

मेडिकल ब्लॉक।

बैठकें, बैठकें, औपचारिक कार्यक्रम आयोजित करने के लिए, एक वार्डरूम का उपयोग किया जाता था। उनमें से दो क्रूजर पर थे: अधिकारियों के लिए और मिडशिपमैन के लिए। वार्डरूम के सभी सदस्यों ने एक दूसरे को सैन्य रैंक के बिना, नाम से संबोधित किया। जहाज के कमांडर की अनुमति के बिना धूम्रपान करना संभव था। लेकिन राजनीतिक और धार्मिक विषयों पर चर्चा करने की मनाही थी। इसके अलावा जहाज पर मनोरंजन के लिए एक अधिकारी का लाउंज, एक फ्लैगमैन का केबिन और एक फ्लैगशिप का सैलून था।

वार्डरूम में दौरे के दौरान, आगंतुक अपनी सीट लेते हैं और गाइड उन्हें विशेष रूप से इस वार्डरूम के बारे में क्रूजर "मिखाइल कुतुज़ोव" के बारे में बताता है।

केबिन-कंपनी।

क्रूजर को केबल मार्गों, कई विद्युत पैनलों के साथ पाइपलाइनों, जंक्शन बक्से के माध्यम से छेदा जाता है।

क्रूजर-संग्रहालय "मिखाइल कुतुज़ोव"। आंतरिक परिसर।

मुख्य मस्तूल एक क्रूजर का दूसरा मस्तूल है। शीर्ष पर हवा और सतह के लक्ष्यों का पता लगाने के लिए कील रडार का एंटीना पोस्ट है, पता लगाने की सीमा 180 किलोमीटर तक है। नीचे क्रिस्टल-एम अंतरिक्ष संचार स्टेशन के एंटीना पोस्ट हैं, जिनकी मदद से क्रूजर की लंबी यात्रा में बेड़े के यूपीसी द्वारा परिचालन संचार किया गया था।

मुख्य मस्तूल एक क्रूजर का दूसरा मस्तूल है।

नेविगेशन ब्रिज (कप्तान का पुल - यात्री बेड़े में) ने क्रूजर को इससे नियंत्रित करने का काम किया। पुल पर कमांडर, वॉच ऑफिसर, वॉच नेविगेटर, हेल्समैन, वॉच रेडियोमेट्रिस्ट, सिग्नल और ऑब्जर्वेशन वॉच थे।

लड़ाकू सूचना पोस्ट।

नेविगेशन ब्रिज के नीचे एक लड़ाकू सूचना पोस्ट थी, जहाँ हवा, सतह की स्थिति, नौवहन सुरक्षा के साथ-साथ ईंधन और खाद्य भंडार के बारे में जानकारी, तंत्र और विधानसभाओं के संचालन के बारे में जानकारी प्रवाहित होती थी। धनुष अधिरचना में एक नौवहन केबिन और एक संचार कमांड पोस्ट, साथ ही साथ तोपखाने और रेडियो-तकनीकी इकाइयों के युद्धक पद थे। शत्रुता के प्रकोप की स्थिति में, नेविगेशन ब्रिज से जहाज का नियंत्रण "कॉनिंग टॉवर" में चला गया, जो नेविगेशन ब्रिज के पीछे आगे के गढ़ में स्थित था। केबिन बख्तरबंद था।

मुख्य कैलिबर MK-5bis के दो टावर।

दौरे के अंतिम भाग में, आप मुख्य कैलिबर MK-5bis के दो बुर्ज देख सकते हैं, जो जहाज के धनुष में स्थित हैं। कुल मिलाकर, क्रूजर "मिखाइल कुतुज़ोव" में मुख्य कैलिबर के चार तीन-बैरल बुर्ज थे MK-5bis, उन्होंने क्रूजर "मिखाइल कुतुज़ोव" की स्ट्राइक फोर्स के रूप में कार्य किया। बुर्ज फायरिंग की मुख्य विधि मिश्रित थी, जब ज़ाल्प एआरएस के एंटीना पोस्ट से दूरी पर डेटा और कमांड रेंजफाइंडर पोस्ट से दिशा में डेटा एक साथ उपयोग किया जाता था। फायरिंग की बैकअप विधि के साथ, बुर्ज पर ही स्थापित रेंजफाइंडर के डेटा का उपयोग किया गया था। जीके टावरों की फायरिंग रेंज तीस किलोमीटर से अधिक थी, आग की दर 7.5 राउंड प्रति मिनट प्रति बैरल थी। लड़ाकू किट MK-5bis में 550 गोले और 1000 चार्ज शामिल थे। 63 लोगों ने मुख्य कैलिबर MK-5bis के टॉवर की सेवा की।

इसके अलावा, सूचना पोस्ट के किनारे आप AK-230 इंस्टॉलेशन देख सकते हैं, जहाज पर 8 ऐसे इंस्टॉलेशन थे, उन्हें एक व्यक्ति द्वारा परोसा गया था। फायरिंग रेंज 4.5 किलोमीटर थी, जिसमें प्रति मिनट 1080 राउंड की आग की दर थी। इसके अलावा, क्रूजर 16 बी-11 प्रतिष्ठानों से लैस था। दरअसल, हम उन्हें देख नहीं पाए।

दौरे के बाद, आप क्रूजर पर तस्वीरें ले सकते हैं और स्मृति चिन्ह खरीद सकते हैं: क्रूजर के बारे में एक एल्बम, जहाजों की तस्वीरें, एक पदक, एक झंडा, क्रूजर मिखाइल कुतुज़ोव की छवि के साथ मैग्नेट।

एक दिलचस्प विवरण: एमटीएस बेस स्टेशनों में से एक क्रूजर पर स्थित है, जो नोवोरोस्सिएस्क के केंद्र में एक उच्च गुणवत्ता वाले रेडियो सिग्नल प्रदान करना संभव बनाता है और महत्वपूर्ण रूप से, फोरम स्क्वायर पर शहर के समारोहों, परेड और संगीत कार्यक्रमों के दौरान।

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नोवोरोस्सिय्स्क में क्रूजर "मिखाइल कुतुज़ोव" की यात्रा को लंबे समय तक याद किया गया था। अपने जीवन में पहली बार, हमने एक वास्तविक युद्धपोत का दौरा किया, भले ही वह हमेशा के लिए किनारे पर खड़ा हो।

हम आपको हमारे साथ युद्धपोत का दौरा करने के लिए आमंत्रित करते हैं, जो नोवोरोस्सिय्स्क का एक अनूठा मील का पत्थर है।

संग्रहालय जहाज की सीढ़ी

क्रूजर मिखाइल कुतुज़ोव को 1951 में लॉन्च किया गया था। यह एक वास्तविक युद्धपोत है। उन्होंने काला सागर बेड़े में सेवा की, भूमध्य सागर और अटलांटिक दोनों के पानी पर मंडराते हुए।

नोवोरोस्सिय्स्क के नायक शहर का "बिजनेस कार्ड" - क्रूजर "मिखाइल कुतुज़ोव"

सेवा के दौरान, सैन्य गौरव का जहाज 220 हजार मील से अधिक की दूरी से गुजरा।

क्रूजर "मिखाइल कुतुज़ोव" पर भ्रमण

युद्धपोत बहुत बड़ा है। प्रभावशाली लग रहा है। जहाज की लंबाई 210 मीटर, चौड़ाई 22 मीटर, ऊंचाई 59.5 मीटर, ड्राफ्ट 7.5 मीटर, कुल विस्थापन 18640 टन है।

हमें एक गाइड मिला है जो इतिहास और भाषा में पारंगत है। उन्होंने जहाज के इतिहास, उसकी व्यवस्था के बारे में इतने दिलचस्प और उत्साह से बात की, कि मुझे पछतावा हुआ कि मैंने सब कुछ रिकॉर्डर पर दर्ज नहीं किया था। तो मैं आपको वही बताऊंगा जो मुझे याद है। और जो मैंने यात्रा के अंत में क्रूजर पर खरीदी गई किताब में पढ़ा।

जहाज की घंटी का वजन 86 किलो है। कांस्य और चांदी के मिश्र धातु से कास्ट करें।

क्रूजर "मिखाइल कुतुज़ोव" के रिंडा में हमारे बच्चे

हमें रिंडा (जहाज की घंटी) बजाने की अनुमति नहीं थी। लेकिन एक बार गाइड ने खुद फोन किया, हमसे कहा कि पहले अपने कानों को अपने हाथों से ढँक लो ताकि वे अवरुद्ध न हों। खुले समुद्र में, एक जहाज की घंटी बजने से क्षेत्र में 14 किलोमीटर की दूरी तय की जाती है। क्या आप सोच सकते हैं कि ध्वनि कैसी है? मुझे आश्चर्य है कि नोवोरोस्सिय्स्क में क्रूजर "मिखाइल कुतुज़ोव" की घंटी की घंटी कितनी दूर तक फैलती है? मुझे ऐसा लगता है कि पूरे मध्य जिले के निवासी निश्चित रूप से सुनते हैं।

रूसी क्रॉस फ्लैग के तहत ... स्टर्न पर - सेंट एंड्रयू का झंडा

गाइड ने हमें मार्ग से विचलित हुए बिना और कहीं भी मुड़े बिना केवल उसका अनुसरण करने की सलाह दी। और उसने मजाक में कहा कि जहाज पर 2.5 हजार कमरे थे, इसलिए अगर हम खो गए, तो वे जल्द नहीं मिलेंगे।

क्रूजर "मिखाइल कुतुज़ोव" के डेक पर हमारे बच्चे

उन्होंने सभी आगंतुकों को सावधानी से चेतावनी दी कि कहां झुकना है ताकि उनके सिर पर चोट न लगे, जहां ध्यान से उनके पैरों के नीचे देखें।

एंटी-एयरक्राफ्ट टू-गन शॉर्ट-रेंज इंस्टॉलेशन B-11

उन्होंने हमारी सबसे छोटी बेटी को विमान-रोधी तोपखाने की स्थापना का निर्देशन करने की अनुमति दी। एक एंटी-एयरक्राफ्ट गन से, आप 3 किलोमीटर दूर स्थित एक हवाई लक्ष्य और पानी पर एक वस्तु - 4 किलोमीटर तक मार सकते हैं।

हमारी बेटी विमान भेदी तोपों का प्रबंधन करती है

क्रूजर के मुख्य कैलिबर की स्थापना ने 32 किलोमीटर तक फायरिंग की। यह टेक्स्ट रोड ऑफ पीस वेबसाइट (वेबसाइट) से चुराया गया है!

थ्री-गन बुर्ज माउंट Mk-5bis मुख्य कैलिबर

हमने सीखा कि धनुष पर स्थित जहाज के झंडे को गुइस (किले का झंडा) कहा जाता है। यह पहली-दूसरी रैंक के जहाजों पर उगता है जब वे लंगर पर होते हैं या घाट पर जाते हैं। किले का जहाज।

दोस्तों - किले का झंडा

जहाज 68-बीआईएस परियोजना के हल्के तोपखाने क्रूजर के प्रकार से संबंधित है और इसे विश्व जहाज निर्माण की उत्कृष्ट कृति माना जाता है, जो उत्कृष्ट समुद्री क्षमता और अस्थिरता से प्रतिष्ठित है। 16 डिब्बों के वाटरटाइट बल्कहेड्स द्वारा अस्थिरता प्रदान की जाती है। डबल बॉटम ने टॉरपीडो और समुद्री खानों से सुरक्षा प्रदान की।

क्रूजर "मिखाइल कुतुज़ोव" - जहाज निर्माण की उत्कृष्ट कृति

वैसे, जहाज पर आप युद्ध के बाद की समुद्री खदान देख सकते हैं। विशाल! इनमें से 68 तक बोर्ड पर हो सकते हैं। खानों को विशेष खदान लेन के साथ ले जाया गया।

नौसेना खान

क्रूजर "मिखाइल कुतुज़ोव" में 3 डेक और 3 प्लेटफॉर्म हैं।

दो लंगर। प्रत्येक का वजन 7 टन है।

एंकर दिखाई नहीं देते - वे समुद्र में हैं

और लंगर की जंजीरों का वजन 30 (हाँ, तीस!) टन प्रत्येक!

मैंने इस एंकर चेन की एक भी कड़ी नहीं उठाई होती

एक बार क्रूजर "मिखाइल कुतुज़ोव" के कर्मियों की संख्या 1129 थी, अब - केवल 42।

पानी, भोजन, उपकरणों की भारी आपूर्ति के साथ, क्रूजर पूरे एक महीने के लिए स्वायत्त नेविगेशन में हो सकता है।

हमें जहाज का केवल एक हिस्सा दिखाया गया था: क्रूजर की तोपखाने और डेक के बाद पहला टियर, जहां वार्डरूम, मेडिकल यूनिट और कॉकपिट स्थित हैं।

यूनिवर्सल कैलिबर बुर्ज

प्रक्षेप्य

स्थिर लक्ष्य पोस्ट

मुख्य मस्तूल पर एंटीना पोस्ट

क्रूजर नेविगेशन ब्रिज

वह सीढ़ी जिसके द्वारा हम ऊपरी डेक से जहाज की आंतों में उतरे

अंतहीन जहाज गलियारे

मैं जहाज के मेडिकल ब्लॉक से मारा गया था: एक ऑपरेटिंग रूम, एक पोस्टऑपरेटिव डिपार्टमेंट, एक आइसोलेशन वार्ड, 24 लोगों के लिए एक इन्फर्मरी, एक एक्स-रे रूम, डॉक्टरों के कार्यालय (चिकित्सक, सर्जन, दंत चिकित्सक)।

चिकित्सा इकाई

गाइड ने मजाक में कहा कि नाविकों के दांतों का इलाज बिना एनेस्थीसिया के किया गया था - वे कहते हैं, वैसे भी किसी ने इंजन के शोर पर चीखें नहीं सुनीं। या हो सकता है कि उनका इलाज बिना एनेस्थीसिया के किया गया हो?

अधिकारी का केबिन

नाविक का कुब्रीक

यहां गद्दे और तकिए हुआ करते थे।

जहाज में 38 क्रू क्वार्टर और दो वार्डरूम हैं - एक अधिकारी और मिडशिपमैन। अधिकारियों के वार्डरूम में सिर्फ अधिकारियों को ही रहने दिया गया।

अधिकारी का कमरा

वार्डरूम में अधिकारियों ने बैठकें कीं, विश्राम किया और भोजन किया।

वॉर्डरूम की दीवार पर लकड़ी का पैनल

वार्डरूम में एक पियानो भी है!

जहाज मॉडल

अधिकारी के वार्डरूम का धूम्रपान कक्ष

राखदानी

अधिकारी का कमरा

हमें वार्डरूम में बैठने और चारों ओर देखने की अनुमति दी गई।

अधिकारी के वार्डरूम में हमारे बच्चे

यह सिर्फ एक चमत्कार है कि जहाज आज तक जीवित है। 1996 में, वे मिखाइल कुतुज़ोव क्रूजर का निपटान करना चाहते थे, लेकिन क्रूजर के दिग्गजों की परिषद ने इसका बचाव किया, देश के नेतृत्व को युद्धपोत को संग्रहालय में बदलने के लिए राजी किया।

यह 68-बीआईएस परियोजना का एकमात्र क्रूजर है जो आज तक जीवित है। कुल 14 ऐसे जहाजों का निर्माण किया गया था। बाकी को हटा दिया गया और हटा दिया गया।

वायसोस्की जहाज पर रहता था

क्रूजर "मिखाइल कुतुज़ोव" को बार-बार फिल्मों में फिल्माया गया था। सेवस्तोपोल में उस पर शोर अवकाश (1961) फिल्माया गया था। नाविक पीटर की भूमिका व्लादिमीर वैयोट्स्की ने निभाई थी। छवि में बेहतर आरोपण के लिए, कलाकारों ने नाविक की वर्दी पहन ली और कर्मियों के कॉकपिट में रहते थे। वे खाते थे, सोते थे, अलार्म बजाते थे - चालक दल के सभी सदस्यों की तरह। और, फिल्मांकन से आराम करते हुए, वायसोस्की ने नाविकों के लिए अपने गीत गाए।

उसी समय, जहाज पर वायसोस्की के सहयोगियों ने याद किया कि कलाकार उनके साथ समान था, सरल, खुला और मिलनसार।

तब वैयोट्स्की गगारिन और टिटोव से मिलने के लिए भाग्यशाली था। अंतरिक्ष यात्रियों की यात्रा के दौरान पूरे फिल्म चालक दल और अभिनेताओं को किनारे पर भेज दिया गया था, और वायसोस्की को नाविक की भूमिका के लिए इतनी अच्छी तरह से आदत हो गई थी कि वह खुद के लिए गलत था।

क्रूजर "मिखाइल कुतुज़ोव" के लिए अंतरिक्ष यात्री गगारिन और टिटोव की यात्रा की ऐतिहासिक तस्वीर

जो कोई भी जहाज पर नहीं था: अंतरिक्ष यात्री यूरी गगारिन, जर्मन टिटोव, पावेल पोपोविच, एंड्रियन निकोलेव, रूसी राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन और यहां तक कि इंडोनेशियाई राष्ट्रपति सुकर्णो और इथियोपियाई राजा हैली सेलासी आई। हमने भी इसका दौरा किया।

लाभ: बेहद दिलचस्प, सस्ती, वे आपको फोटो और वीडियो पर सब कुछ शूट करने की अनुमति देते हैं। मुझे टूर बहुत पसंद आया।

क्रूजर "मिखाइल कुतुज़ोव" रूसी संघ के क्षेत्र में सोवियत नौसेना के सबसे प्रसिद्ध संग्रहालयों में से एक है। 1812 के देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान रूसी सेना के मुख्य कमांडर के सम्मान में जहाज को इसका नाम मिला - मिखाइल इलारियोनोविच कुतुज़ोव।

जहाज की मुख्य विशेषताएं

लंबाई: 210 मीटर;
ऊंचाई: 53 मीटर;
कवच: विभिन्न क्षेत्रों में 50 से 100 मिमी तक;
चालक दल: 1220 लोग;
लड़ाकू तोपखाने: 4 तीन-बंदूक बुर्ज + 12 सार्वभौमिक बंदूकें;
मेरा आयुध: 180 मि.

सैन्य क्रूजर 2002 में नोवोरोस्सिय्स्क के बंदरगाह पर पहुंचा। यह उल्लेखनीय है कि इससे पहले जहाज सेवस्तोपोल में तैनात था, जहां 1988 में इसे नौसेना के रिजर्व में स्थानांतरित कर दिया गया था, और दस साल बाद इसे इसकी संरचना से बाहर रखा गया था। आज तक, जहाज शहर के निवासियों को रूसी नौसैनिक गौरव के संग्रहालय के रूप में कार्य करता है।

ऐतिहासिक तथ्य

द्वितीय विश्व युद्ध में जर्मनी और जापान को हराने के बाद, सोवियत संघ ने अपने सभी प्रयासों को देश को बहाल करने में लगा दिया। युद्ध के बाद पहला यूएसएसआर के सैन्य जहाज निर्माण के दस साल के कार्यक्रम ने विज्ञान और प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में नवीनतम विकास को ध्यान में रखते हुए हल्के क्रूजर के निर्माण के लिए प्रदान किया। इन जहाजों में से एक क्रूजर मिखाइल कुतुज़ोव था। प्रारंभिक परियोजना को "68-के" सूचकांक के तहत सूचीबद्ध किया गया था, लेकिन 1947 में नए सामरिक और तकनीकी कार्यों की प्राप्ति के संबंध में, परियोजना को एक नया नाम "68-बीआईएस" प्राप्त हुआ।

शीत युद्ध के दौरान शत्रुता में जहाज की प्रत्यक्ष भागीदारी दर्ज नहीं की गई थी। यह ज्ञात है कि क्रूजर ने जून 1957 में समुद्र की अपनी पहली यात्रा की थी। यात्रा का मुख्य कार्य यह पता लगाना था कि क्या नया जहाज उत्तरी अटलांटिक के पानी में तेज तूफान और तूफान का सामना करने में सक्षम है। सेवस्तोपोल के बंदरगाह पर पहुंचने के बाद, जहाज के बाएं पंख में खामियां सामने आईं।

इस तथ्य के बावजूद कि क्रूजर ने एक भी लड़ाकू शॉट नहीं दागा, इसके इतिहास को शायद ही निर्बाध कहा जा सकता है। जहाज में 15 से अधिक लंबी दूरी की समुद्री यात्राएं हैं, साथ ही विस्फोटित युद्धपोत नोवोरोस्सिएस्क से नाविकों को बचाने के लिए ऑपरेशन में भागीदारी है। "मिखाइल कुतुज़ोव" भूमध्य सागर और अटलांटिक महासागर में युद्धक ड्यूटी पर था, और 1967 और 1973 में अरब-इजरायल संघर्ष के दौरान, जहाज मिस्र में सोवियत संघ के सर्वोच्च सैन्य सलाहकार का कमांड सेंटर बन गया। अलेक्जेंड्रिया के बंदरगाह में सोवियत क्रूजर के रहने ने मिस्रियों को इजरायली सेना के सैन्य हमलों से बचाया।

प्रसिद्ध जहाज पर, फिल्म "शोर लीव" का फिल्मांकन हुआ। जिन अभिनेताओं ने अभिनय किया, उन्हें मिखाइल कुतुज़ोव के साधारण नाविकों के बीच कई दिनों तक रहने का मौका मिला। मिस्र के प्रमुख अब्देल नासिर, ईरान के शाह और अन्य सहित राज्यों के पहले व्यक्ति, क्रूजर के डेक पर एक से अधिक बार उठे। प्रसिद्ध क्रूजर का दौरा पहले सोवियत अंतरिक्ष यात्री यूरी गगारिन ने भी किया था। इसके अलावा, 2010 में एक महत्वपूर्ण ऐतिहासिक अवधि को पकड़ने के लिए, जहाज के इतिहास के बारे में इसी नाम की एक वृत्तचित्र फिल्म की शूटिंग की गई थी।

थ्री गन बुर्ज

कहां है?

जहाज-संग्रहालय "मिखाइल कुतुज़ोव" का पार्किंग स्थल शहर में स्थित है नोवोरोस्सिय्स्क(क्रास्नोडार क्षेत्र, रूस)। जहाज पर संग्रहालय देखने के लिए, शहर के तटबंध पर जाएँ। पोत को मुख्य वाणिज्यिक बंदरगाह के बर्थ नंबर 33 पर बांधा गया है।

जहाज के लंगरगाह के भौगोलिक निर्देशांक: एन 44.43.16 ई 37.46.55।

पता: तटबंध आई.एम. एडमिरल सेरेब्रीकोवा, 2 बजे

काम के घंटे: 11:00 से 18:00 तक (सोमवार, मंगलवार - दिन की छुट्टी)

प्रवेश टिकट की कीमत: वयस्कों के लिए - 200 रूबल, बच्चों के लिए (7 वर्ष से कम) - नि: शुल्क। स्कूली बच्चों, छात्रों और पेंशनभोगियों के लिए भी स्थायी छूट है (एक सहायक दस्तावेज की प्रस्तुति के अधीन)। टिकट की कीमत में जहाज के डेक पर चलना + एक पेशेवर गाइड की सेवाएं शामिल हैं।

पोत की वस्तुओं की तस्वीर लेने की अनुमति: 50 रूबल।

नोवोरोस्सिय्स्क में क्रूजर "कुतुज़ोव" का दौरा करने लायक क्यों है?

कम से कम एक बार प्रसिद्ध ब्लैक सी फ्लीट सुविधा के डेक पर जाने के मुख्य कारणों में से एक सोवियत संघ के युद्ध के बाद के समय के बारे में एक दिलचस्प कहानी है। इतिहास के सबसे विद्वान पारखी के लिए भी यह सुनना उपयोगी होगा कि मिखाइल कुतुज़ोव जहाज एक बार एक महत्वपूर्ण रणनीतिक वस्तु क्या थी। फिलहाल, क्रूजर यूनेस्को की ऐतिहासिक रूप से महत्वपूर्ण अनूठी वस्तुओं की सूची में शामिल है, और जहाज को सैन्य इतिहास के संग्रहालय-स्मारक का दर्जा भी दिया गया है।

जहाज का दौरा स्कूली बच्चों और वयस्कों दोनों के लिए दिलचस्पी का होगा जो यूएसएसआर ब्लैक सी फ्लीट के बारे में अधिक जानना चाहते हैं। डेक के साथ चलना, एक अनुभवी गाइड आपको बहुत सारी रोचक जानकारी बताएगा कि क्रूजर कैसे बनाया गया था, नाविक किन परिस्थितियों में रहते थे और रणनीतिक पोत के चालक दल को कौन से कार्य सौंपे गए थे। नोवोरोस्सिय्स्क में क्रूजर-संग्रहालय "मिखाइल कुतुज़ोव" का दौरा करना शीत युद्ध के दौरान दो महाशक्तियों के बीच सैन्य टकराव की घटनाओं के बारे में ज्ञान का विस्तार करने का एक शानदार तरीका है।

क्रूजर "मिखाइल कुतुज़ोव" के बारे में

काला सागर बेड़े के नौसैनिक अड्डे की यात्रा के हिस्से के रूप में, नोवोरोस्सिय्स्क के नायक-शहर में, मैं 68-बीआईएस परियोजना के क्रूजर का दौरा करने में कामयाब रहा " मिखाइल कुतुज़ोव"। वर्तमान में, क्रूजर एक संग्रहालय के रूप में नोवोरोस्सिय्स्क नौसैनिक अड्डे की सेनाओं का हिस्सा है। कोई भी बहुत ही उचित शुल्क के लिए संग्रहालय जहाज पर जा सकता है।" दुर्भाग्य से, दौरा केवल जहाज के डेक पर होता है और सुपरस्ट्रक्चर को काफी हद तक पकड़ लेता है।"। मैं यह नहीं कह सकता कि क्या यह सच है, क्योंकि मैं न केवल सुपरस्ट्रक्चर पर चढ़ने और होल्ड में नीचे जाने में कामयाब रहा, बल्कि संग्रहालय के जहाज के चालक दल से भी परिचित हुआ।

नाविकों के बारे में

वरिष्ठ नाविक दिमित्री अलेक्जेंड्रोविच अनिस्किन ने मेरे लिए एक व्यक्तिगत दौरा किया। एक शांत, बुद्धिमान व्यक्ति और उसका उपनाम किसी भी तरह सरल तरीके से दयालु है। उनके पास अभी भी छह महीने की सेवा बाकी है" मिखाइल कुतुज़ोव", और फिर दिमित्री अपने मूल रियाज़ान लौट आएगा, वह चिकित्सा क्षेत्र में अध्ययन करेगा। जाहिर है - सर्जरी में।

और वह स्वेच्छा से सेना की सेवा करने गया। मैं सब कुछ समझना चाहता था और स्वतंत्र होना सीखना चाहता था। जब हम डेक पर धूम्रपान कर रहे थे, मैंने वरिष्ठ नाविक अनिस्किन से नाविक के जीवन के बारे में पूछा। मैंने कोई शिकायत नहीं सुनी, सेवा सबसे तनावपूर्ण नहीं है, मौसम गंभीर नहीं है, समुद्र में तैरने की अनुमति है। केवल एक चीज जिससे वह और अन्य नाविक असंतुष्ट हैं, वह वह सिगरेट है जो वे देते हैं।

उदाहरण के लिए, मैंने माइनस्वीपर पर एक पैक बनाया (अगली बार उस पर और अधिक)। " धूम्रपान तोड़ना"कहा जाता है। नाविकों ने कहा कि वे धूम्रपान करेंगे" धूम्रपान तोड़ना"यह तभी समझ में आता है जब फेफड़ों से पूरी तरह से अलग होने की इच्छा हो। खैर, इस अवसर को लेते हुए, मैं ओजेएससी को पास करता हूं" डॉन तंबाकू"काला सागर से लड़ना" पिछला", नाविक अक्सर इस तंबाकू-धूम्रपान प्रतिष्ठान को एक दयालु शब्द के साथ याद करते हैं। या दो भी।

उसने दिमित्री से यह दिखाने के लिए कहा कि वह कहाँ रहता है। हम युद्धपोत के अंदर, नाविकों के रहने वाले क्वार्टर में चले गए। अब पूरे क्रूज़िंग क्रू में लगभग 20 लोग हैं, और युद्धकालीन राज्यों के अनुसार यह 1200 से अधिक था, इतने सारे कॉकपिट खाली हैं। मैं जहां गया वहां एक नाविक घड़ी से मुक्त बैठा था और मजे से टीवी देख रहा था। जब मैंने कैमरा देखा तो मैं थोड़ा शर्मिंदा था, लेकिन "कोई हरकतों की जरूरत नहीं है" की भावना में स्पष्टीकरण प्राप्त करने के बाद - मैंने शांति से टीवी शो देखा, जबकि मैंने बहादुरी से आईएसओ को 6400 तक बढ़ाया और सिंगल फाइल में चला गया, फिर चारों ओर बैठ गया रहने वाले क्वार्टर।

पीकलेस कैप के बारे में

जहाज का निरीक्षण उलटना से थक्का तक"वरिष्ठ नाविक अनिस्किन के मार्गदर्शन में, मैंने समुद्री शब्दावली के अपने अभी भी मध्यम ज्ञान को प्रशिक्षित किया। फाल, एंड, क्लिंकेट, गुइस, बारबेट, सीढ़ी, शौचालय, जार - आप ऐसे शब्दों के मालिक होने पर खुद को बहुत जटिल तरीके से समझा सकते हैं। खींचते समय नौसैनिक शब्दावली - दिन बन गया शाम की ओर, मुझे नाविक टोपी खरीदने के लिए निकटतम सेना की दुकान में सिर के बल दौड़ना पड़ा।

"बेस्का"दुकान में, ज़ाहिर है, केवल एक और सबसे छोटा आकार था। हाँ, और वह एक की शैली में बना है" ग्लैमरस विमुद्रीकरण"। शिलालेख के साथ साधारण रिबन " काला सागर बेड़ा"बेशक, यह नोवोरोस्सिय्स्क स्टोर में भी नहीं था। लेकिन प्रशांत और बाल्टिक वाले आसान थे। यहां तक कि विमुद्रीकरण संस्करणों में, जब रिबन के प्रत्येक छोर पर एक पाउंड उज्ज्वल ट्रिंकेट लटकाए जाते हैं। गार्ड!

खैर, मैंने वही लिया जो था, चुनने के लिए नहीं। और जब मैं क्रूजर में लौटा, तो वरिष्ठ नाविक अनिस्किन ने मुझे सही रिबन भेंट किया, और मैंने उसे अपनी सिगरेट का एक पैकेट दिया। मेरे पास और कुछ नहीं था। अगर अचानक रियाज़ान का कोई व्यक्ति यहां दिखता है - दिमित्री के माता-पिता और दोस्तों के लिए एक बीकन, मुझे लगता है कि उन्हें यह जानकर खुशी होगी कि वरिष्ठ नाविक अनिस्किन के साथ सब कुछ क्रम में है, सेवा आत्मविश्वास से अंत की ओर बढ़ रही है। इसी बीच मैं आपको एक ऐसे युद्धपोत के बारे में बताता हूँ जहाँ ऐसे समझदार नाविक सेवा करते हैं।

क्रूजर के मुख्य सामरिक और तकनीकी डेटा के बारे में:

विस्थापन: 16,653 टन

आयाम: लंबाई - 210 मीटर, चौड़ाई - 21 मीटर, ड्राफ्ट - 7 मीटर।

अधिकतम यात्रा गति: 32 समुद्री मील।

क्रूज़िंग रेंज: 16 समुद्री मील पर 9000 मील।

पावर प्लांट: स्टीम टर्बाइन, 2 x 68,500 hp

आरक्षण: बोर्ड - 100 मिमी, टावर - 175 मिमी, व्हीलहाउस - 130 मिमी, डेक 50 मिमी।

आयुध: 4x3 152-मिमी (4 ट्रिपल बुर्ज MK-5bis), 12 6x2 100-mm, 16x2 37-mm MZA V-11 बंदूकें, 8 ट्विन 30-mm गन माउंट MZA AK-230, 2x5 533-mm टारपीडो ट्यूब ( बिल्कुल "मिखाइल कुतुज़ोव" पर वे नहीं हैं)।

चालक दल: 1270 लोग।

"क्रूजर में 60 लोगों के लिए केबिन हैं। 2 सैलून। 56 सिंगल और डबल केबिन, एक क्लब, एक रेडियो प्रसारण केंद्र, प्रिंटिंग हाउस, सभी उपकरणों के साथ एक मेडिकल कम्पार्टमेंट। क्रूजर घरेलू सामग्री से बनाया गया है। यह एक प्रमुख बन गया है विश्व और घरेलू जहाज निर्माण में उपलब्धि। एक आधिकारिक वार्षिक पुस्तक "जेन" (संस्करण 1987-1988) ने परियोजना 68 बीआईएस के जहाजों को विश्व जहाज निर्माण स्कूल की उत्कृष्ट कृतियों के लिए जिम्मेदार ठहराया।

क्रूजर उन्नत लड़ाकू प्रशिक्षण जहाज बन गया। 1956, 1958, 1963 में उन्होंने यूएसएसआर नौसेना के चुनौती पुरस्कार जीते। 1965 से 1970 तक लगातार पांच साल - तोपखाने के प्रशिक्षण के लिए KChF के कमांडर का पुरस्कार। क्रूजर के चालक दल ने बार-बार काला सागर बेड़े के सर्वश्रेष्ठ सतह जहाज का खिताब हासिल किया। 1957 में, क्रूजर ने यूरोप के चारों ओर एक यात्रा की और लेनिनग्राद में नेवा पर एक परेड में उत्तरी और बाल्टिक बेड़े के जहाजों के साथ भाग लिया। 1964 में तत्कालीन समुद्री सिद्धांत के अनुसार, KChF के पहले जहाजों ने भूमध्य सागर में युद्ध सेवा में प्रवेश किया। सैन्य सेवा के लिए सात निकास। इस कठिन सेवा के लिए 200,000 से अधिक मील की यात्रा और सात उत्कृष्ट रेटिंग।

पिछले वर्षों में, नाविकों की कई पीढ़ियों के लिए, क्रूजर युद्ध प्रशिक्षण, सैन्य कौशल, जीवन का एक स्कूल का एक वास्तविक स्कूल बन गया है। बेड़े की अक्षीय तत्परता में एक महान योगदान के लिए, जहाज के 700 से अधिक सैनिकों को आदेश और पदक से सम्मानित किया गया। क्रूजर ने पहली रैंक के 73 कप्तानों, 17 एडमिरलों को जीवन की शुरुआत दी।

युद्ध प्रशिक्षण के अलावा, मातृभूमि से दूर सैन्य सेवा, क्रूजर ने व्यवस्थित रूप से सरकारी कार्यों को अंजाम दिया: राजनयिक मिशन, मैत्री यात्राएं और विदेश यात्राएं, विदेशी राज्यों और सरकारों के प्रमुखों का स्वागत, प्रमुख विदेशी सैन्य नेता, साथ ही अंतरिक्ष यात्री, वैज्ञानिक और सांस्कृतिक आंकड़े। वर्तमान में, क्रूजर पहले चरण की तीसरी श्रेणी के रिजर्व में है। 1987 में आयुध और उपकरण गतिशील जल निकासी के उपयोग से प्रभावित हुए। जहाज में चार वर्तमान मरम्मत, एक माध्यम एक और उपकरणों और हथियारों के आधुनिकीकरण से गुजरना पड़ा। आखिरी डॉकिंग नवंबर 1985-2001 में हुई थी। भौतिक क्षेत्रों का सत्यापन - अप्रैल 1986। क्रूजर के सभी भौतिक भाग रैंकों में हैं।

1994 में, क्रूजर के दिग्गजों ने रूसी नौसेना में एकमात्र और अंतिम तोपखाने क्रूजर को एक विस्तृत प्रोफ़ाइल के ऐतिहासिक केंद्र के रूप में संरक्षित करने की पहल की - सैन्य-ऐतिहासिक, देशभक्ति, अनुभवी और भ्रमण-पर्यटक कार्य के केंद्र के रूप में। नौसेना के जनरल स्टाफ का निर्देश दिनांक 26 दिसंबर, 1996 नंबर 730/1/2273 सैन्य-देशभक्ति शिक्षा और रूसी नौसेना के इतिहास के लिए एक जहाज केंद्र के रूप में क्रूजर के उपयोग के लिए प्रदान करता है। धन की कमी के कारण, सेवस्तोपोल शहर में बेड़े के मुख्य आधार में काला सागर बेड़े के हिस्से के रूप में इसे सुरक्षित हिरासत में छोड़ दें।

3 अगस्त, 2001 के रूसी संघ की नौसेना के नागरिक संहिता का निर्देश। नंबर 35 क्रूजर KChF के नौसेना संग्रहालय की शाखा द्वारा निर्धारित किया गया था और 23 अगस्त, 2001 को नोवोरोस्सिय्स्क शहर में स्थानांतरित कर दिया गया था।

डाउनलोड की गई फ़ाइल को अनपैक करने की आवश्यकता नहीं है, आपको बस इसका नाम बदलकर .mp3 करने की आवश्यकता है और फिर हर कोई न केवल एक बहुत ही सुंदर और सार्थक गीत सुनेगा, बल्कि प्रदर्शन कौशल की ऊंचाइयों से भी परिचित होगा।

आह, अगर हमारे यूरोविज़न इस तरह गा सकते हैं ...

वस्तु निर्देशांक।

क्रूजर "मिखाइल कुतुज़ोव" काला सागर बेड़े की सैन्य महिमा का एक जहाज है, जो युद्ध परंपराओं के रक्षक और यूएसएसआर नौसेना के नाविकों की कई पीढ़ियों का इतिहास है। विशाल क्रूजर को एक संग्रहालय जहाज बनने और पूरी दुनिया के शीर्ष दस युद्धपोतों में प्रवेश करने के लिए सम्मानित किया गया - जहाज निर्माण की एक वास्तविक कृति। क्रूजर के प्रभावशाली आयाम हैं - 210 मीटर लंबा और 22 चौड़ा, और जहाज को 1,100 से अधिक लोगों के चालक दल द्वारा परोसा जाता है। आयुध, समुद्री योग्यता और अस्थिरता के मामले में, जहाज अभी भी दुनिया में सर्वश्रेष्ठ में से एक है। कुछ नहीं के लिए "मिखाइल कुतुज़ोव" का सिल्हूट यूएसएसआर नौसेना के मानद पदक को सुशोभित करता है - "एक लंबी यात्रा के लिए"।

एक क्रूज नदी जहाज "मिखाइल कुतुज़ोव" भी है, लेकिन उनके पास नाम के अलावा कुछ भी सामान्य नहीं है।

2019 में क्रूजर "मिखाइल कुतुज़ोव" पर भ्रमण की कीमतें

प्रवेश शुल्क और भ्रमण सेवाएं चुने हुए कार्यक्रम, आगंतुक की राष्ट्रीयता और उम्र पर निर्भर करती हैं। विदेशों के नागरिक, 10 लोगों का समूह:

वयस्क - 400 रूबल। प्रति व्यक्ति;
छात्र और स्कूली बच्चे - 200 रूबल।

रूसी संघ या सीआईएस देशों के नागरिक:

वयस्क - 200 रूबल। प्रति व्यक्ति;
छात्र और स्कूली बच्चे, पेंशनभोगी और विकलांग लोग - 100 रूबल।

पेशेवर फोटो और वीडियो फिल्मांकन का अतिरिक्त भुगतान किया जाता है: 1 हजार 2 हजार रूबल। क्रमश।

विशेष विषयगत कार्यक्रम और घटना-आवधिक कार्यक्रमों का भुगतान समझौते द्वारा अलग से किया जाता है।

इतिहास

फील्ड मार्शल मिखाइल इलारियोनोविच गोलेनिशचेव-कुतुज़ोव के नाम पर आर्टिलरी क्रूजर, 1954 में 68-बीआईएस परियोजना के हिस्से के रूप में बनाया गया था। एक साल बाद, जहाज को यूएसएसआर के बेड़े में शामिल किया गया, जहां इसने 1988 तक सेवा की, इस दौरान इसने लगभग 212 हजार मील की यात्रा की और नौसेना के नाविकों, कप्तानों और एडमिरलों की कई पीढ़ियों को "शिक्षित" किया।

अरब-इजरायल युद्ध के दौरान, जहाज ने दो सशस्त्र संघर्षों में भाग लिया, जहां यह पहली पंक्ति के जहाजों का प्रमुख था। युद्ध के बाद, क्रूजर "मिखाइल कुतुज़ोव" बहुत उच्च स्तर की महत्वपूर्ण राजनीतिक बैठकों के लिए एक जगह बन गया। कई राजा, राष्ट्रपति और अन्य प्रभावशाली लोग बोर्ड में रहे हैं।

68-बीआईएस परियोजना के शेष जहाजों को रूसी नौसेना के कमांडर-इन-चीफ के निर्देश के अनुसार नष्ट कर दिया गया था, जिसके अनुसार उन्हें और मिखाइल कुतुज़ोव दोनों को लड़ाकू जहाजों से वापस लेना था और उनका निपटान करना था। लेकिन यह क्रूजर इस फैसले से बच गया, दिग्गजों की सलाह के लिए धन्यवाद, जिन्होंने रूसी संघ के प्रधान मंत्री येवगेनी मक्सिमोविच प्रिमाकोव की ओर रुख किया। उन्होंने व्यक्तिगत रूप से कमांडर-इन-चीफ को क्रूजर को संग्रहालय जहाज के रूप में छोड़ने का आदेश दिया।

1999 में, मिखाइल कुतुज़ोव आधिकारिक तौर पर काला सागर बेड़े संग्रहालय का हिस्सा बन गया, और 2002 में इसे आगंतुकों के लिए खोल दिया गया। 2001 में, जहाज अपनी अंतिम यात्रा पर रवाना हुआ, जिसका गंतव्य क्रास्नोडार क्षेत्र के नोवोरोस्सिय्स्क का हीरो सिटी था। 2012 में, क्रूजर केंद्रीय नौसेना संग्रहालय की एक शाखा बन गया, जो आज तक बना हुआ है।

प्रदर्शनी

प्रसिद्ध क्रूजर मिखाइल कुतुज़ोव लगभग 20 वर्षों से अपने संग्रह और प्रदर्शनियों के साथ पर्यटकों को प्रसन्न कर रहा है। उनके अलावा, मशीन ही, उसके सैन्य हथियार और एक अद्वितीय तकनीकी घटक दृश्य आनंद का कारण बनता है।

केबिन

वार्डरूम में नौसैनिक लड़ाकू इकाइयों के मॉडल की प्रदर्शनी है। इसके सामने की दीवारों पर आप क्रूजर का इतिहास और सैन्य अभियानों और मिखाइल कुतुज़ोव की लंबी दूरी की यात्राओं की तस्वीरें देख सकते हैं।

अंदर, आप 36 किलोग्राम वजन का कांस्य ऐशट्रे देख सकते हैं। यह जहाज का प्रतीक और ताबीज है। मुख्य केबिन में आप एम। आई। कुतुज़ोव की प्रतिमा देख सकते हैं, जिसका नाम क्रूजर के नाम के रूप में कार्य करता है।

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के बारे में शोकेस

जहाज में कई शोकेस द्वितीय विश्व युद्ध के नायकों को समर्पित हैं: नाविक, पैदल सेना और पायलट। तस्वीरों, अखबारों की कतरनों और पुरस्कारों के अलावा, आप इन नायकों की निजी चीजें देख सकते हैं। जैसे हथगोले, पिस्तौल, दूरबीन, कपड़े और बहुत कुछ।

क्रूजर शस्त्रागार

"मिखाइल कुतुज़ोव" का मुख्य हथियार चार MK-5bis B-38 बुर्ज है। ये बंदूकें जमीन और हवा दोनों में बड़ी दूरी पर लक्ष्य को सटीक रूप से मार सकती थीं, जो उन वर्षों में बेड़े के लिए अद्वितीय थी। प्रत्येक टावर को सेवा देने के लिए 50 से अधिक लोगों की आवश्यकता होती है।

जहाज में 2 प्रकार के एंटी-एयरक्राफ्ट इंस्टॉलेशन हैं, 36 और 30 मिमी। आग की एक बड़ी दर के साथ, ये बंदूकें कई किलोमीटर की दूरी पर लक्ष्य को मार सकती थीं।

वे 6 100 मिमी बंदूक बुर्ज से भी लैस हैं जो किसी भी लक्ष्य को मारते हैं।

80 के दशक की शुरुआत में, जहाज की एक आधुनिकीकरण मरम्मत की गई, जिसने तोपखाने, साथ ही पता लगाने और संचार उपकरणों में काफी सुधार किया। इसने जहाज नियंत्रण कार्यों को दिया।

डेक भी मेरे हथियारों से लैस है। 700 किलोग्राम से अधिक वजन वाली 70 विभिन्न खदानें जहाज की विशेष पटरियों पर फिट होती हैं।