Nissan Teana j32 គឺជារថយន្តដែលមានផាសុខភាព និងគួរឱ្យគោរពនៃជំនាន់ទី 2 ដែលបានក្លាយជាប្រភេទនៃការសម្របសម្រួលដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវតម្លៃសមរម្យ និងឧបករណ៍សម្បូរបែប។ លក្ខណៈរបស់វាអាស្រ័យដោយផ្ទាល់លើវា។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រភេទម៉ាស៊ីនដែលមានកញ្ចប់ Elegance គឺ V6 ហើយ Luxury Four គឺ L4 ។
រថយន្តស៊េរីទីពីរបានជំនួស Nissan Teana J31។ ជាការពិតណាស់ Nissan Teana J32 មិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការបើកបរក្រៅផ្លូវនោះទេ ប៉ុន្តែ "ដំបៅ" មួយចំនួននៅតែមានអារម្មណ៍នៅពេលបើកបរតាមដងផ្លូវក្នុងទីក្រុង។ ពិចារណាពីគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិនៃរថយន្តនេះ។
ចំនុចខ្សោយ Nissan Teana (J32), 2008-2014 ដោះលែង
- ដ្រាយល្បឿនអថេរ;
- តួ;
- ថ្នាំលាបគុណភាពអន់។
ឥឡូវនេះច្រើនទៀត…
ចំនុចខ្សោយមួយរបស់ Nissan Teana ll ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជា CVT ។ ប្រតិបត្តិការដោយប្រុងប្រយ័ត្ននៃរថយន្តមានន័យថាការផ្លាស់ប្តូរប្រេងជាទៀងទាត់នៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិហើយប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបានកាត់បន្ថយការកកិតដោយសារតែការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន។ សញ្ញានៃបញ្ហាគឺការរំលោភលើប្រតិបត្តិការនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ សន្ទះបិទបើកបូមប្រេង និងតួសន្ទះបិទបើក។ លទ្ធភាពនៃការកើតឡើងរបស់ពួកគេកើនឡើងជាមួយនឹងការកើនឡើងចម្ងាយ។ មិនសូវជាញឹកញាប់ទេដែលចាំបាច់ត្រូវជួសជុលឌីផេរ៉ង់ស្យែលនិងទ្រនាប់។ យោងតាមអ្នកជំនាញការជួសជុលឧបករណ៍បំរែបំរួលគឺជាការពន្យារពេលក្នុងការជំនួសរបស់វា។
តួ
ខណៈពេលដែលការព្យួរខាងមុខរបស់ Nissan Teana គឺរលូនខ្លាំង វាមិនជាប់បានយូរនោះទេ។ កង់កង់គឺដំបូងដែលបរាជ័យ បន្ទាប់មកខ្សែខាងក្រោយ និងប្លុកស្ងាត់ទាមទារការជួសជុល។ ត្រូវប្រាកដថាត្រូវកត់សម្គាល់ដៃចង្កូត ការបែកញឹកញាប់របស់វាត្រូវបានបង្ហាញក្នុងការវាយឬគោះ។ មូលហេតុនៃរោគសញ្ញាចុងក្រោយអាចជាឈើឆ្កាងដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃចង្កូត។
ថ្នាំលាបគុណភាពអន់
វាបង្ហាញរាងដោយខ្លួនឯងតាមរយៈពិការភាពភ្លាមៗ។ អ្នកអាចដោះស្រាយបញ្ហានេះបានដោយការលាបពណ៌រថយន្តឡើងវិញ។ ជារឿយៗ នេះត្រូវធ្វើដោយចំណាយផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក ដោយសារសេវាធានាជួនកាលមិនពេញចិត្ត។
ដូចគ្នានេះដែរអនុវត្តចំពោះផ្នែកខាងក្រៅ chrome ហើយពួកគេបាត់បង់រូបរាងដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញរបស់ពួកគេពីមុន។ ដោយវិធីនេះពួកគេមួយចំនួនពិតជាអាចត្រូវបានជំនួសក្រោមការធានា។ ដើម្បីជៀសវាងផលវិបាកបែបនេះ អ្នកអាចអនុវត្តតាមការណែនាំរបស់អ្នកជំនាញដោយប្រើ "សេរ៉ាមិច" និងថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងការ corrosion ជាមុន។ វិធានការបែបនេះអាចបញ្ឈប់ការ corrosion ក្នុងរយៈពេលយូរ។
គុណវិបត្តិចម្បងរបស់ Nissan Tiana ជំនាន់ទី 2
- កង្វះការកែតម្រូវកៅអីអ្នកបើកបរ និងដៃចង្កូតសម្រាប់ការឈានទៅដល់ (ប៉ុន្តែមានប៊ូតុងនៅក្នុងកន្លែងដាក់ដៃ ដែលមុខងារគឺដើម្បីគ្រប់គ្រងកំដៅកៅអីខាងមុខ)។
- ការបរាជ័យក្នុងប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន។
- អវត្ដមាននៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត (មានកាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយ ការប្រើប្រាស់ដែលច្រើនតែពិបាកដោយសារការបំពុលកើតឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស) និងឧបករណ៍ប៉ះប៉ូវធារាសាស្ត្រ។
- ប្រតិបត្តិការមិនពេញចិត្តនៃបង្អួច និងកម្តៅ។
- ការបោសសំអាតដីទាប។
- ការពាក់ដៃចង្កូត កៅអី និងឧបករណ៍ជ្រើសរើសយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
- សំលេងរំខានខាងក្រៅ (មូលហេតុអាចជាកំទេចកំទីដែលបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងម៉ូទ័រកង្ហារ កង្វះជាតិរំអិលយូរ ឬការពាក់ម៉ូទ័ររបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់)។
- កៅអីអ្នកបើកបរ ខ្នើយខ្លី។
- អ៊ីសូឡង់សំឡេងមិនគ្រប់គ្រាន់នៃកង់ខាងក្រោយ។
- លទ្ធភាពនៃការឡើងកំដៅរបស់ចង្កូតថាមពល ដោយសារតែនៅជិតបំពង់សម្ពាធខ្ពស់ទៅនឹងបំពង់ផ្សែង។
ទិន្នផល។
Nissan Teana ជំនាន់ទី 2 ត្រូវបានចេញផ្សាយក្នុងឆ្នាំ 2008 ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលមុន រថយន្តថ្មីចាប់ផ្តើមមើលទៅគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ជាង។ នេះត្រូវបានសម្របសម្រួលយ៉ាងខ្លាំងដោយផ្នែក chrome ដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងផ្នែកខាងក្រៅ។ ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន និងការបញ្ជូនមិនពេញចិត្ត។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលមុន Nissan Teana j32 បានទទួលនូវរចនាសម្ព័ន្ធរឹងជាងមុន ដែលផ្តល់នូវចលនារលូន និងរលូន ការកែលម្អការគ្រប់គ្រង និងលំហអាកាស ផ្ទៃខាងក្នុងធំទូលាយប្រកបដោយផាសុកភាព។
ជាទូទៅ ទោះបីជាមានចំណុចខ្វះខាតក៏ដោយ Nissan Tiana សមនឹងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ពីអ្នកបើកបរ ហើយត្រូវបានចាត់ទុកថាជារថយន្តបុព្វលាភដែលគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុតមួយនៅក្នុងផ្នែក D។ សម្រាប់ប្រតិបត្តិការ CVT បានយូរអ្នកគួរតែជ្រើសរើសម៉ូដែលដែលមានម៉ាស៊ីន V6 ចំណុះ 2.5 លីត្រ និងផ្លាស់ប្តូរប្រេង។ ជាញឹកញាប់។ នេះអនុវត្តចំពោះម៉ូដែលដ្រាយកង់ទាំងអស់។
មុនពេលដែលអ្នកទិញរថយន្តនេះនៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំ អ្នកគួរតែធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យវា។ យ៉ាងណាមិញ ការជួសជុល Nissan Teana គឺមានតម្លៃថ្លៃណាស់ ព្រោះវាស្ទើរតែមិនអាចយកផ្នែកដែលមិនមែនជារបស់ដើមមកជំនួសរបស់ដែលខូច ហើយគ្រឿងបន្លាស់ដើមមានតម្លៃថ្លៃច្រើន។ វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការរៀបចំជាមុនសម្រាប់ការជួសជុលនាពេលខាងមុខ។
ចំនុចខ្សោយ និងគុណវិបត្តិចម្បងរបស់ Nissan Teana 2 ជាមួយនឹងម៉ាយល៍ត្រូវបានកែប្រែចុងក្រោយ៖ ថ្ងៃទី 12 ខែ ធ្នូ ឆ្នាំ 2018 ដោយ អ្នកគ្រប់គ្រង
Nissan Teana ជំនាន់ទីពីរក្នុងចំណោមមិត្តរួមថ្នាក់ជាច្រើនរបស់វាត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកិច្ចព្រមព្រៀងដ៏អស្ចារ្យ។ ក្នុងតម្លៃទាប វាបានផ្តល់នូវរូបរាងដ៏រឹងមាំ ផ្នែកខាងក្នុងទូលាយ និងកម្រិតដ៏ល្អនៃឧបករណ៍។ លើសពីនេះ អ្នកបើកបរយានយន្តភាគច្រើនជឿថា មានមនុស្សតិចណាស់អាចប្រៀបធៀបជាមួយ Teana ក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃភាពអាចជឿជាក់បាន។ ប៉ុន្តែតើវាពិតជាដូច្នេះមែនឬ?
រថយន្តជាច្រើនសម្រាប់ប្រាក់តិចតួច - និយមន័យនេះសមនឹង Nissan Teana យ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។ ជនជាតិជប៉ុនបានធ្វើអព្ភូតហេតុមួយប៉ុន្តែរួចទៅហើយពីគីឡូម៉ែត្រដំបូងនៃការស្គាល់គ្នាជាមួយ Teana វាច្បាស់ថានៅពេលបង្កើតគំរូនេះពួកគេមិនបានភ្លេចអំពីការសន្សំទេ។ នៅក្នុងការប្រៀបធៀបជាមួយនឹងមិត្តរួមថ្នាក់ដែលមានតម្លៃថ្លៃជាង, sedan ជប៉ុនមិនលេចធ្លោសម្រាប់អ៊ីសូឡង់សំឡេងល្អបំផុត។ ម្ចាស់ Teana ក៏ត្អូញត្អែរអំពី "ចង្រិត" នៅក្នុងកាប៊ីនផងដែរ។ នៅក្នុងពាក្យមួយ - ប្រសិនបើអ្នកគិតយ៉ាងមុតមាំថា Teana គឺមិនទាបជាងរថយន្ត Audi ឬ Mercedes Benz ដែលមានទំហំប្រហាក់ប្រហែលគ្នាទេនោះអ្នកនឹងខកចិត្ត។
ចំណុចខ្លាំង និងចំណុចខ្សោយរបស់ Nissan Tiana ជាមួយនឹងម៉ាយល៍
Nissan មានមោទនៈភាពយ៉ាងខ្លាំងចំពោះថ្នាំលាបស្វ័យ adhesive ដែលត្រូវបានអនុវត្តទៅលើយានយន្តរបស់ខ្លួន។ ការច្នៃប្រឌិតដំបូងត្រូវបានសាកល្បងដោយ Teana ។ តាមទ្រឹស្តី អ្វីៗមើលទៅអស្ចារ្យណាស់។ ចាក់រាងកាយដោយទឹកក្តៅ - កោសតូចមួយត្រូវបានព្យាបាល។ នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង អ្វីៗមិនមានភាពស្រស់បំព្រងនោះទេ។ ដោយខ្លួនវាផ្ទាល់ វាប្រែទៅជាទន់ភ្លន់ពេក និងងាយទទួលឥទ្ធិពលពីខាងក្រៅ ដែលជាមូលហេតុដែលកោសបានលេចឡើងយ៉ាងសកម្ម។ ប្រសិនបើពួកគេបាត់ នោះពិការភាពជ្រៅមិនអាចព្យាបាលដោយខ្លួនឯងបានទេ។ បន្ទាប់ពីមួយរយៈពេលខ្លីថ្នាំកូតពណ៌ក្រហមលក្ខណៈបានលេចឡើងនៅលើតំបន់ដែលរងការខូចខាត។ មិនធន់ពេកនៅលើ Teana និងធាតុ chrome រាងកាយជាច្រើន។ ពួកវាក្លាយជាពពកបន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការ 3-4 ឆ្នាំ។ បន្ទាប់ពី chrome អុបទិកខាងមុខក៏ក្លាយជាពពកផងដែរ។
នៅខាងក្នុងកាប៊ីន Nissan Tiana 2
ការទាមទារគ្រប់គ្រាន់ចំពោះសោទ្វាររថយន្ត។ ក្នុងរដូវរងាពួកគេបង្កក។ ជាសំណាងល្អ ខាញ់ស៊ីលីកុនដែលមានតំលៃថោកអាចដោះស្រាយបញ្ហាបាន។ នាងក៏គួរលាបប្រេងរំអិលទ្វារ។ បើមិនដូច្នេះទេ ពេលបើក និងបិទទ្វារ អ្នកនឹងត្រូវស្តាប់សំឡេងគ្រហឹមៗ។ នៅខាងក្នុងមានសម្ភារៈបញ្ចប់គុណភាពល្អដែលមើលទៅអស្ចារ្យសូម្បីតែបន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការ 5-6 ឆ្នាំក៏ដោយ។ អាយុរបស់រថយន្តផ្តល់ឱ្យចេញ លើកលែងតែដៃចង្កូត និងកៅអីស្បែក។ មិនថាអ្នកខំប្រឹងយ៉ាងណាទេ ហើយបន្ទាប់ពីរត់បានចម្ងាយ 100-150 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ ពួកគេមើលទៅស្រៀវស្រើបរួចទៅហើយ។
ម៉ាស៊ីនដែលផ្តល់ជូនសម្រាប់ Nissan Teana 2 - 2.5 និង 3.5 លីត្រគឺអាចទុកចិត្តបាន។ ធនធានរបស់ពួកគេប្រសិនបើអ្នកមិនធ្វេសប្រហែសការថែទាំធម្មតាត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានថាមានចម្ងាយពី 350-400 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ទាំងពីរដូច្នេះអ្នកនឹងត្រូវត្រួតពិនិត្យជានិច្ចនូវភាពស្អាតនៃវិទ្យុសកម្មនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់។ យ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ វិទ្យុសកម្មនឹងត្រូវចាក់ចេញ។ ឯកតាថាមពល "Nissan" ក៏ជ្រើសរើសផងដែរអំពីគុណភាពនៃឥន្ធនៈ។ ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈពីរបីកន្លែងដែលមានសាំងដែលមានគុណភាពទាបនាំទៅរកការជំនួស
ដែលត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តជប៉ុន ដែលអាចទុកចិត្តបាន។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការកក់មួយចំនួន។ ពួកគេមិនចូលចិត្តការបើកបរសកម្ម ការឈរយូរក្នុងការកកស្ទះចរាចរណ៍ រអិលក្នុងព្រិល ឬភក់។ ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការបែបនេះត្រូវបានដកចេញ នោះប្រអប់លេខគ្មានជំហានរបស់ Teana នឹងទប់ទល់បានចម្ងាយ 200-250 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ការកន្ត្រាក់ និងការប៉ះទង្គិចក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃការបញ្ជូនគួរតែជូនដំណឹងជាបន្ទាន់។ ជាដំបូងអ្នកនឹងត្រូវផ្លាស់ប្តូរប្រេងនៅក្នុងប្រអប់ និងតម្រងប្រេងរបស់ឧបករណ៍បំរែបំរួលដោយខ្លួនឯង។ ប្រសិនបើវាមិនអាចជួយបានទេនោះ អ្នកគួរតែរៀបចំសម្រាប់អ្វីដែលអាក្រក់បំផុត។ ការជួសជុល និងលើសពីនេះទៀត ការជំនួសពេញលេញនៃបំរែបំរួលនឹងមានតម្លៃថ្លៃ។ កុំភ្លេចអំពីការជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់បំរែបំរួល។ នេះនឹងត្រូវធ្វើបន្ទាប់ពីរត់បាន 150 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។
Nissan Teana ដែលប្រើរួចគឺអាចទុកចិត្តបាន ប៉ុន្តែទាមទារការយកចិត្តទុកដាក់ពីពេលមួយទៅពេលមួយ។ រាល់ 30-40 ពាន់គីឡូម៉ែត្រនឹងត្រូវការការជំនួសរៀងរាល់ 60-70 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ - ដំបងចងបញ្ចប់។ កង់កង់នៅលើ Teana អាចទប់ទល់បានប្រហែល 80 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ ចាប់តាំងពីពួកគេផ្លាស់ប្តូរជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលតម្លៃសម្រាប់ពួកគេគឺខ្ពស់។ សញ្ញាសម្គាល់ 100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រនឹងត្រូវបានសម្គាល់ដោយការជំនួសឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់។ ជាថ្មីម្តងទៀតប្រសិនបើអ្នកដំឡើងគ្រឿងបន្លាស់ដើមវាមិនថោកទេ។
ទោះបីជាមានភាពជឿជាក់ខ្ពស់ជាទូទៅក៏ដោយ Nissan Teana មានដំបៅគ្រប់គ្រាន់។ ប៉ុន្តែអ្នកទិញរថយន្តជប៉ុនមានការព្រួយបារម្ភតិចតួច។ ជាការពិតណាស់ក្នុងករណី Teana 2 អ្នកទទួលបានឡានច្រើនសម្រាប់ប្រាក់តិចតួច។ លើសពីនេះ ប្រសិនបើអ្នកប្រកាន់យកវិធីសាស្រ្តប្រកបដោយទំនួលខុសត្រូវក្នុងការថែទាំរថយន្ត Teana នឹងបម្រើអ្នកអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំដោយមិនខកខានឡើយ។
វីដេអូ៖ ការជ្រើសរើសរថយន្តប្រើរួច Nissan Teana 2 (ថវិកា 800-900tr)
ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តសរសេរបែបក្រៅប្រធានបទ។
ខ្ញុំដឹងតាមបទពិសោធន៍ផ្ទាល់របស់ខ្ញុំថា ជាធម្មតាវាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការស្វែងរកការពិពណ៌នាលំអិតអំពីរថយន្ត ដើម្បីឱ្យវាច្បាស់ភ្លាមៗក្នុងការទិញ ឬមិនទិញ ហើយប្រសិនបើអ្នកទិញមួយណា និងមើលអ្វី។ ក្រៅពីនេះ ខ្ញុំជាឃាតករ Nissan យូរមកហើយ។ មុនពេល Teana (ដែលខ្ញុំមាន 2 ឆ្នាំ) ខ្ញុំមាន Nissan Maxima QX 3.0 ឆ្នាំ 1999 (ដូចនៅក្នុងការកំណត់អតិបរមារបស់វា)។
ជំនួសឱ្យការណែនាំ។ តើពួកគេជាអ្វី។
Teana ទីពីរបានចាប់ផ្ដើមផលិតនៅឆ្នាំ ២០០៨ ហើយដំបូងគេត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ពីប្រទេសជប៉ុន។ ក្នុងឆ្នាំ 2010 ពួកគេបានចាប់ផ្តើមការចេញផ្សាយនៅជិត St. បន្តិចក្រោយមក (ខ្ញុំគិតថានៅកន្លែងណាមួយក្នុងឆ្នាំ 2010 ឬប្រហែលជាក្នុងឆ្នាំ 2011) នាងត្រូវបានគេកែទម្រង់ឡើងវិញ: រថយន្តត្រូវបានលើកឡើងបន្តិច អុបទិកក្បាលត្រូវបានជំនួស (វាបានក្លាយជាអំពូលភ្លើង) និងភ្លើងខាងក្រោយ (ពួកវាលេចឡើងឆ្នូត "ស" ជំនួសឱ្យ ក្រហម) ។
Teanas ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនបី៖
- V6 2.5 នៃស៊េរី VQ ដ៏អស្ចារ្យ (182 hp)
- V6 3.5 នៃស៊េរីដូចគ្នា (249 hp)
- ក្នុងជួរបួន 2.5 ពី X-Trail (167 hp) នៅលើកំណែដ្រាយកង់ទាំងអស់
Teanas ទាំងអស់មានការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិអថេរជាបន្តបន្ទាប់ (CVT) ។
សំណុំពេញលេញ
នៅក្នុងរយៈពេលដំបូង (ខ្ញុំគិតថាយ៉ាងហោចណាស់មុនពេលការផ្ទេរផលិតកម្មទៅសាំងពេទឺប៊ឺគ) ការកំណត់មានដូចខាងក្រោម៖
- ភាពឆើតឆាយ
- ឆើតឆាយ +
- ប្រណីត
- ប្រណីត +
- បុព្វលាភ
ផ្លាកលេខនៅលើ stern និយាយតិចតួចអំពីការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប៉ុន្តែយ៉ាងណាក៏ដោយច្បាប់គឺ: XE- នេះ។ ភាពឆើតឆាយ(ដើម), XL - ឆើតឆាយ+, ប៉ុន្តែ XV- នោះហើយជាអ្វីដែលនៅសល់ និងប្រណីត និងពិសេស).
ក្នុងករណីនេះឧបករណ៍ក៏អាស្រ័យលើម៉ាស៊ីនផងដែរ។ ហើយសម្រាប់ម៉ាស៊ីន 3.5 មានតែបីកម្រិតខាងលើប៉ុណ្ណោះដែលអាចប្រើបាន (ប្រណីត, ប្រណិត + និងពិសេស)។
និយាយឲ្យចំ ឡានស្ថិតក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដំបូង ( ភាពឆើតឆាយ) - ទាំងនេះគឺជាកង់ដែក, អេក្រង់ monochrome នៅកណ្តាលនៃ torpedo, កៅអី "rag" ដោយគ្មានដ្រាយអគ្គិសនី។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរ នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដំបូងនេះ រថយន្តនឹងមានអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនដូចជា៖ សោគ្មានសោរ (ឬគន្លឹះបន្ទះឈីប ឬគន្លឹះឆ្លាតវៃ), ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមពីប៊ូតុង, ពោងសុវត្ថិភាពចំនួន 4, កញ្ចក់កម្ដៅ និងបត់ពីប៊ូតុង, ម៉ាស៊ីនលាងចង្កៀងមុខ។ , ភ្លើងខាងក្រោយ LED, កង់ទំនេរទំហំពេញ, ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ 2 តំបន់, បង្អួចថាមពលទាំង 4, ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ, កៅអីខាងមុខដែលមានកំដៅ ... ខ្ញុំមិនបាននិយាយអំពី "ទំនិញ" មួយចំនួនដែលត្រូវតែមាននៅលើរថយន្តនៃថ្នាក់នេះទេ។ (ប្រភេទ, ថ្នាក់អាជីវកម្ម) សម្រាប់រយៈពេលយូរ: GUR, ABS, ល ...
កម្រិតទីពីរនៃឧបករណ៍ ឆើតឆាយ+រួមបញ្ចូលផ្នែកខាងក្នុងស្បែក អ្នកបើកបរថាមពល និងកៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខ កង់យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 16 អ៊ីង សម្រាប់យានជំនិះគ្រប់កង់ ESP (ប្រព័ន្ធរក្សាលំនឹង) និងយ៉ាន់ទំហំ 17 អ៊ីញ។
កម្រិតទីបី ប្រណិតបន្ថែមពីលើ៖ ប្រព័ន្ធស្ថេរភាព (ESP), ការបញ្ចូលសញ្ញាវីដេអូ, ការបង្ហាញពណ៌ជាមួយកាមេរ៉ាមើលក្រោយ (ជាមួយគំនូរគន្លង), កង់យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 17 អ៊ីញ, ចង្កៀងមុខ bi-xenon ។
ប្រណីត+បន្ថែមប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ Bose (ស្តាប់ទៅពិតជាល្អណាស់ចំពោះរសជាតិដែលមិននឹកស្មានដល់របស់ខ្ញុំ!)
បុព្វលាភថែមទាំងមានពោងសុវត្ថិភាពចំនួន 4 បន្ថែមទៀត (ដែលគេហៅថាវាំងនន) ខ្យល់ចេញចូល និងកំដៅគ្រប់កៅអី ការចងចាំកៅអីអ្នកបើកបរ (2 ទីតាំង) "Ottoman" សម្រាប់អ្នកដំណើរខាងមុខ អាកាសធាតុជាមួយនឹង ionization នៃខ្យល់ និងការបង្វិលដោយស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ាស៊ីនចាក់ DVD អេក្រង់ប៉ះជាមួយការរុករក។ .
ដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយខាងលើ រថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីន 3.5មានឧបករណ៍ដែលសម្បូរបែបជាង។ ចាប់ផ្តើមពីការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ ប្រណីត+ដំបូលបែប Panoramic ត្រូវបានបន្ថែម ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ Bose និងខ្យល់ចេញចូលនៃកៅអីទាំងអស់ ជាមួយនឹងអង្គចងចាំកៅអីអ្នកបើកបរ ត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្តទាំង 3.5 ទាំងអស់។
តើមួយណាខាងក្រោមពិតជាចាំបាច់ និងមានប្រយោជន៍?
ខ្ញុំមាន 3.5 ប្រណិត + ។ នេះមានន័យថានៅក្នុងរថយន្ត ប្រហែលជាមានតែការរុករក និងអ៊ីយ៉ូដខ្យល់នៅក្នុងអាកាសធាតុប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះអំពីតម្រូវការសម្រាប់ការរុករកនិងអ៊ីយ៉ូដខ្ញុំនឹងនិយាយតែថាមិត្តរបស់ខ្ញុំដែលមានបុព្វលាភ 2.5 ហាក់ដូចជាប្រើវា។ ខ្ញុំមិនឃើញមានគ្រោះថ្នាក់ច្រើនពីការអវត្តមាននោះទេ។ ការរុករក (ហើយខ្ញុំប្រាកដថាមុខងារគឺមានភាពងាយស្រួលជាង Nissan ដើម) ឥឡូវនេះមាននៅក្នុងស្មាតហ្វូនណាមួយ។
Keyless Go- របស់ល្អ! នេះមានន័យថាអ្នកគ្រាន់តែដាក់សោរឆ្លាតវៃនៅក្នុងហោប៉ៅរបស់អ្នក ហើយភ្លេចអំពីវា។ ពេលចូលទៅជិតរថយន្ត អ្នកគ្រាន់តែចុចប៊ូតុងនៅលើទ្វារ ហើយវាក៏បើក។ គ្រាន់តែចូលទៅក្នុងកាប៊ីនហើយចុចប៊ូតុង "ចាប់ផ្តើម" - ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម។ ចូលទៅជិតប្រម៉ោយហើយចុចប៊ូតុងនៅលើគម្របរបស់វា (ជាការពិតណាស់វាកខ្វក់ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងមិននិយាយថាវាច្រើនទេនិយាយឱ្យខ្លីវាមិនមែនជាបញ្ហាទាល់តែសោះ) បើកវា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ប្រសិនបើអ្នករើចេញពីទ្វារ ឬប្រម៉ោយដោយគន្លឹះ នោះពួកគេនឹងមិនបើកទេ។ មុខងារមានប្រយោជន៍មួយទៀត - អ្នកអាចចាក់សោររថយន្តដែលកំពុងរត់បានយ៉ាងងាយស្រួល៖ អ្នកគ្រាន់តែចេញពីឡានដែលកំពុងរត់ បិទទ្វារ ហើយចុចប៊ូតុងនៅលើទ្វារ។ នោះហើយជាទាំងអស់: រថយន្តឈប់ហើយត្រជាក់ / កំដៅផ្ទៃខាងក្នុងហើយអ្នកទៅផឹកកាហ្វេពេលព្រឹក :) ខ្ញុំក៏ចំណាំថាប្រព័ន្ធនេះនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចាក់សោសោនៅក្នុងឡានដោយចៃដន្យទេ។ គ្មានផ្លូវទេ! អ្នកមិនចាំបាច់ស្វែងរកឡានពិសេសជាមួយ Keyless Go ទេ។ ដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយខាងលើលក្ខណៈពិសេសនេះគឺ "នៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យ" ។
កាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយ- របស់ដែលងាយស្រួល អ្នកអាចចតនៅកន្លែងចង្អៀតខ្លាំង ពាក់កណ្ដាលដែលជារឿយៗចាកចេញពីឡានដើម្បី "មើលថាតើនៅសល់ប៉ុន្មាននៅទីនោះ" អ្នកអាចផ្លាស់ទីបញ្ច្រាសដោយសុវត្ថិភាពជាង។ ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងមិនហៅវាថាជាមូលដ្ឋានទេព្រោះអ្នកអាចប្រើ parktronics នៅលើកសិដ្ឋានសមូហភាព។ កាមេរ៉ាអាចកខ្វក់នៅក្នុងអាកាសធាតុភក់។ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាបញ្ហាទេ។ ខ្ញុំមានស្រោមដៃកប្បាសនៅទ្វារអ្នកបើកបរ៖ ខ្ញុំចេញទៅជូតភ្នែកនាង ហើយនោះជាវា។ វាត្រូវការពេលយូរណាស់ក្នុងការជូត។ ហើយនៅក្នុងអាកាសធាតុច្បាស់លាស់វាមិនកខ្វក់អស់រយៈពេលជាច្រើនខែ។
កន្លែងអង្គុយខ្យល់- រឿងល្អណាស់! ព្យាយាមរកឡានជាមួយនាង។ យ៉ាងហោចណាស់នៅកៅអីខាងមុខ។ ខ្ញុំមានឡានដែលមានផ្ទៃខាងក្នុងស្បែក ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងគ្មានខ្យល់ចេញចូល (Nissan Maxima QX 3.0)។ ខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នកថា សូម្បីតែម៉ាស៊ីនត្រជាក់ធម្មតាក៏ដោយ ក៏ខ្នងរបស់អ្នកនៅតែបែកញើស! ខ្យល់ចេញចូលជារឿងល្អណាស់!
កៅអីថាមពល- រឿងមួយ ប្រាកដជាងាយស្រួល ប៉ុន្តែជាការពិត មិនមែនជាមូលដ្ឋានទេ។ មានប្រយោជន៍ជាពិសេសនៅក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ ការចងចាំកៅអីប្រសិនបើមិនត្រឹមតែអ្នកនឹងបើកឡានទេ។
បូសខ្ញុំមិនចាត់ទុកខ្លួនឯងជាអ្នកស្រឡាញ់តន្ត្រី ឬជាអ្នកស្តាប់សំឡេងទេ។ ខ្ញុំចូលចិត្តសំឡេងនៃប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូជាទូទៅ។ មិនអាចប្រៀបធៀបជាមួយធម្មតាបានទេ។
ស៊ីណុន- ពួកគេនិយាយថា halogens ល្អមិនភ្លឺខ្លាំងជាង xenon ។
ប្រព័ន្ធរក្សាលំនឹង ESP- ពេលខ្លះការងាររបស់នាងមានអារម្មណ៍។ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនបើកបរខ្លាំងពេកទេ ហើយខ្ញុំមិនបានប្រៀបធៀបវាជាមួយនឹងការងាររបស់ ESP លើរថយន្តផ្សេងទៀតទេ។ ដោយផ្ទាល់ វាហាក់ដូចជាខ្ញុំថា ESP នៅលើ Teana គឺសាមញ្ញជាង ព្រោះវាដំណើរការទៅតាមអារម្មណ៍របស់ខ្ញុំ ជាជាងឈ្លើយ។ ខ្ញុំកំពុងវិនិច្ឆ័យរឿងនេះពីអ្វីដែលខ្ញុំបានអាននៅក្នុងទស្សនាវដ្តីរថយន្តអំពីរបៀបដែល ESP ដំណើរការលើរថយន្តទំនើបដូចជា Audi A6 ជាដើម។
អាតាម៉ាន់កា- ភាគច្រើនជាប្រដាប់ប្រដាក្មេងលេង (ធ្វើឱ្យក្មេងស្រីភ្ញាក់ផ្អើល) ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកភ្លាមៗត្រូវដេកក្នុងឡានវានឹងកាន់តែមានផាសុកភាព។
ដំបូលបែប Panoramic- ខ្ញុំផ្ទាល់ពិតជាចូលចិត្តវា។ ខ្ញុំត្រូវតែនិយាយភ្លាមៗថាដំបូលបើកតែបន្តិចប៉ុណ្ណោះ ការចូលទៅក្នុងវាជាមួយនឹងរាងកាយទាំងមូលរបស់អ្នក ដូចដែលអ្នកអាចនៅលើ X-Trail នឹងមិនដំណើរការទេ។ ពួកគេនិយាយថា រថយន្តដែលមានដំបូលកញ្ចក់មានកម្រិតពិដានទាប ហើយអ្នកបើកបរខ្ពស់នឹងចង្អៀតជាងរថយន្តដែលគ្មានវា។
ធាណា ល្អយ៉ាងណា? ហេតុអ្វីបានជាអ្នកអាចស្រឡាញ់នាង?
ធាណា - ឡានធំ មានថាមពលខ្លាំង (ជាពិសេសនៅក្នុងកំណែ 3.5) មានផាសុខភាព បំពាក់ដោយឡាន និងអាចទុកចិត្តបាន។. ពួកគេមិនត្រូវបានលួចជាពិសេសទេ ការធានារ៉ាប់រងសម្រាប់វាត្រូវចំណាយប្រាក់សុទ្ធ។ សូម្បីតែកំណែ 3.5 មានថាមពល 249 hp ។ ទុកពន្ធក្នុងដែនកំណត់សមហេតុផល (ជំរាបសួរ Audi A6 3.2 ដែលមានកម្លាំង 255 hp!)។
ដ្រាយល្បឿនអថេរ- អំណោយសម្រាប់អ្នកបើកបរស្ងប់ស្ងាត់។
ចូលចិត្ត កម្រិតឧបករណ៍នៅឆ្ងាយពីជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ដែលមានតម្លៃថ្លៃទាំងអស់ផ្តល់ជូនវា (ជាទូទៅនេះគឺជាលក្ខណៈពិសេសរបស់រថយន្តជប៉ុន) ។ ជាឧទាហរណ៍ សូមព្យាយាមស្វែងរករថយន្ត Audi A6 ដែលនៅជិតខាងផ្នែកឧបករណ៍ ខ្ញុំគិតថាអ្នកនឹងមានបញ្ហា។
3.5 ពិត គ្រាប់. យោងតាមលិខិតឆ្លងដែន 7.2 វិនាទីទៅ 100 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង កន្លែងណាមួយនៅក្នុងវីដេអូខ្ញុំថែមទាំងបានឆ្លងកាត់ 6.8 ។ ងាយស្រួលយកតាមល្បឿនណាមួយ។
ម៉ាស៊ីនស៊េរី VQអាចទុកចិត្តបាន ស្ងប់ស្ងាត់ និង unpretentious ។ ខ្ញុំបានអានច្រើនអំពីវា (ឧទាហរណ៍ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាជាម៉ាស៊ីនប្រចាំឆ្នាំនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់សេវាកម្មមិនល្អ ហើយមិនយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការថែទាំ ជំរាបសួរ BMW!)។ ខ្ញុំអាចបញ្ជាក់ទាំងអស់នេះជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ 6 ឆ្នាំរបស់ខ្ញុំក្នុងប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនជាមួយម៉ាស៊ីនប្រភេទនេះ (3.0 នៅលើ Maxima និង 3.5 នៅលើ Teana) ។
រូបរាងខ្ញុំផ្ទាល់នៅតែចូលចិត្តវា ទោះបីជាអ្នកកាសែតស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុងអត្ថបទចុងក្រោយមួយបានហៅវាថាគួរឱ្យធុញ ឬចាស់ក៏ដោយ។ ខ្ញុំយល់ស្រប ឥឡូវនេះមានរថយន្តជាច្រើនដែលមើលទៅគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ជាងនេះ។ ប៉ុន្តែ ធាណា នៅតែរក្សាភាពពាក់ព័ន្ធរបស់វាសម្រាប់រសជាតិរបស់ខ្ញុំ។
ថ្លៃថែទាំធ្វើឱ្យខ្ញុំសប្បាយចិត្តផ្ទាល់ខ្លួន។ ហើយវាជាការរីករាយជាពិសេសដែលវាអនុវត្តជាក់ស្តែងមិនតម្រូវឱ្យមានការជួសជុលដែលមិនបានគ្រោងទុក។ អស់រយៈពេល២ឆ្នាំមកនេះ ខ្ញុំត្រូវជំនួសផ្នែកខាងមុខខាងឆ្វេង ថ្ម និងម៉ាស៊ីនថតវិទ្យុបានធ្វើឱ្យខួរក្បាលមានកម្លាំងតិចតួច (បន្ថែមលើចំណុចខាងក្រោមនេះ)។ ខ្ញុំក៏ត្រូវសម្អាតវិទ្យុសកម្ម១ដងដែរ (វាស្ទះដោយសារធាតុរាវ)។
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈខ្លាំងណាស់ មនុស្សធម៌។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរលើផ្លូវលំដែលមានផ្ទះល្វែងមិនលឿនពេក (ខ្ញុំបានពិនិត្យនៅល្បឿន 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើ cruise control) នោះអ្នកអាចដាក់បានយ៉ាងងាយស្រួល 8 លីត្រ (ក្នុងអំឡុងពេលពិសោធន៍ខ្ញុំមាន 6.9 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ) ។ . នៅក្នុងចរាចរណ៍ទីក្រុងពិតប្រាកដការប្រើប្រាស់មិនកើនឡើងលើសពី 16 លីត្រទេ។ ជាមធ្យមរបស់ខ្ញុំគឺ 14.4 ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំបើកឡានច្រើនក្នុងការស្ទះចរាចរណ៍ ហើយជាញឹកញាប់ឈរយូរជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនរត់។ ប្រសិនបើអ្នកនិយាយថាវាច្រើន នោះខ្ញុំនឹងបញ្ជូនអ្នកទៅទស្សនាវដ្ដីរថយន្តមើលថាតើ turbo bugs ដូច VW Golf 1.4 TSI ពិតជាចំណាយប៉ុន្មាន។ តូចជាង ពិតណាស់ ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងមិននិយាយថាវាចាំបាច់នោះទេ។ ទាំងអស់ដូចគ្នា, មានមនុស្សតិចណាស់ដែលសមនឹង 10 លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើការប្រើប្រាស់ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អ្នក ប្រហែលជារកមើលប្រេងម៉ាស៊ូត (ប៉ុន្តែត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការថែទាំថ្លៃជាង)។ ជាទូទៅសម្រាប់ថ្នាក់ និងម៉ាស៊ីនបែបនេះ ខ្ញុំគិតថា នេះគឺច្រើនជាងអាចទទួលយកបាន។
អញ្ចឹងតើ ធាណា អាក្រក់យ៉ាងណា?
តើអ្នកគិតថាខ្ញុំគ្រាន់តែសរសើរទេ? តែអត់ទេ! :)
ជាដំបូងនៃការទាំងអស់វាគឺជា ថ្នាក់អាជីវកម្មថវិកា. សម្ភារៈខាងក្នុងមិនអាចនិយាយបានថាមានគុណភាពខ្ពស់ទេ ជាពិសេសសម្រាប់ការបញ្ចូលឈើ។ ស្បែកនៅលើកៅអីគឺឆ្ងាញ់ណាស់ហើយជារឿយៗក្លាយជាមិនអាចបង្ហាញបានបន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការ 1-2 ឆ្នាំ (អ្វីដែលជាចំណុចនៃ 1-2 ឆ្នាំខ្ញុំបានអានអំពីជាច្រើនខែនៅលើវេទិកា!) ។ ជាពិសេសអាក្រក់គឺករណីដែលមានស្បែកស្អាត៖ ជាការពិតណាស់ វាមើលទៅស្រស់ស្អាត ខណៈពេលដែលវាស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ ប៉ុន្តែវាប្រែចេញយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងបាត់បង់ភាពទាក់ទាញទាំងអស់។ ខ្ញុំបានជួបឧទាហរណ៍បែបនេះ :(
ថ្នាំលាបអាចកោសបានយ៉ាងងាយស្ទើរតែដោយក្រចកដៃ ធាតុ chrome រលត់ ថ្នាំលាបនៅលើក្រណាត់ត្រូវបានប្រេះ ហើយក្រណាត់ចាប់ផ្តើមច្រេះ (ខ្ញុំមានក្រណាត់នៅក្នុងខ្សែភាពយន្ត ដូច្នេះខ្ញុំមិនទាន់មានអារម្មណ៍ថាមានបញ្ហានេះនៅឡើយទេ)។
ឡាននៅឆ្ងាយពីការប្រណាំង!ប្រសិនបើអ្នកចាប់ផ្តើមបើកបរលើវាក្នុងរបៀប "ក្រវ៉ាត់" នោះអ្នកនឹងមានអារម្មណ៍យ៉ាងឆាប់រហ័សថាជាមួយនឹងខ្លឹមសារទាំងអស់របស់វា វានឹងសុំឱ្យអ្នកកុំធ្វើដូចនេះ :) ហើយហ្វ្រាំង និងការព្យួរ និងការបញ្ជូនមិនចូលចិត្តការបើកបរសកម្មនោះទេ។ ជាឧទាហរណ៍ បន្ទាប់ពីការចាប់ហ្វ្រាំងខ្លាំង (សង្គ្រោះបន្ទាន់) ម៉ាស៊ីន ឬបំរែបំរួលចាប់ផ្តើមបន្ថយល្បឿន។ វាហាក់ដូចជាការការពារបែបនេះ ប៉ុន្តែដោយផ្ទាល់ខ្ញុំគិតថានេះគឺមិនល្អខ្លាំងណាស់។ ដូចគ្នានេះផងដែរដែនកំណត់ល្បឿនអេឡិចត្រូនិចនៅ 210 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងបង្ហាញថាតួនៅទីនោះមិនឈានដល់ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ល្អទេ។
ការបោសសំអាតដីទាប. បាទខ្ញុំនឹងធ្វើឱ្យអ្នកខកចិត្ត - នេះជាការពិត។ ប្រសិនបើនៅទីក្រុងមូស្គូនេះមិនមានអារម្មណ៍ពិសេសទេ (ទោះបីជាវានៅតែមានអារម្មណ៍!) បន្ទាប់មកជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការជាយក្រុងឬតំបន់នេះអាចបង្ខំអ្នកឱ្យធ្វើចំការរួមឬផ្លាស់ប្តូរប្រភពទឹក។ ជាឧទាហរណ៍ ខ្ញុំត្រូវបើកបរដោយប្រយ័ត្នប្រយែងក្នុងល្បឿនលឿន ពីព្រោះរថយន្តដែលបត់អាចចាប់វាដោយក្បាលពោះ។
ភាពចម្លែកនៅក្នុងការកំណត់. ខ្ញុំបាននិយាយខាងលើថា រថយន្តនេះមានបំពាក់យ៉ាងល្អ ហើយវាពិតជាមែន។ ប៉ុន្តែហេតុអ្វីបានជាអ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានលុបចោលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង ការកែតម្រូវជួរចង្កូតសម្រាប់ការឈានដល់ ឧបករណ៏កម្រិតជាតិទឹកក្នុងកញ្ចក់...
ការគណនាខុស ergonomic. Alas, ក៏មានពួកគេផងដែរ: ល្បីល្បាញបំផុតគឺទីតាំងនៃប៊ូតុងសម្រាប់បើកខ្យល់និងកំដៅនៃកៅអីខាងមុខនៅក្នុង armrest ។ ជាទូទៅ ខ្ញុំធ្លាប់ប្រើវា ហើយធ្វើវាដោយងងឹតងងុល ប៉ុន្តែជាការពិតវាមិនងាយស្រួលនោះទេ។ ខ្ញុំក៏គិតថា “កាំបិត” មិនងាយស្រួល (ហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្តរបស់ Teana ត្រូវបានបើកដោយឈ្នាន់ទៅខាងឆ្វេងនៃហ្រ្វេសសឺវីស) ខ្ញុំប្រហែលជាមិនចាំបាច់ប្រើវាញឹកញាប់ទេ (ឬផ្ទុយទៅវិញ ខ្ញុំបានប្រើវាតែនៅពេលខ្ញុំ បានទទួលការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស - មានរបៀប P!) ប៉ុន្តែហ្វ្រាំងដៃឬប៊ូតុងទាំងអស់គឺងាយស្រួលជាង។
ដ្រាយស៊ីឌីឆ្ងាញ់. ប្រហែលជានេះជាបញ្ហាឯកជនរបស់ខ្ញុំ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានអានអំពីបញ្ហាស្រដៀងគ្នានេះនៅលើវេទិកា។ ឧបករណ៍ថតសំឡេងវិទ្យុអាចបដិសេធមិនទទួលយក ឬផ្តល់ចន្លោះទទេ CDR ។ នៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Nissan នៅលើ Taganka ខ្ញុំត្រូវបានគេប្រាប់ថានេះមិនមែនជាករណីធានានោះទេ ព្រោះអ្នកគួរតែចិញ្ចឹមវាជាមួយឌីសម៉ាកយីហោតែប៉ុណ្ណោះ :)
ដូច្នេះយកឬមិនយក?
ប្រសិនបើអ្នកផ្តល់អាទិភាពទៅលើភាពសុខស្រួល កន្លែងទំនេរក្នុងកាប៊ីន គ្រឿងបរិក្ខារដែលមិនមានលុយច្រើន - រថយន្តនេះគឺពិតជាសម្រាប់អ្នក!
បើអ្នកចូលចិត្តកាច់កង់ ធាណា អាចនឹងខកចិត្តអ្នកបាន។ បាញ់ក្នុងបន្ទាត់ត្រង់ - សូម (សូម្បីតែការបង្កើនល្បឿនអាចហាក់ដូចជាគួរឱ្យធុញ ទោះបីជាវាលឿនណាស់ក៏ដោយ) ។
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើស?
ដើម្បីភាពសុខសាន្តនៃចិត្តរបស់អ្នក ខ្ញុំពិតជាណែនាំឱ្យស្វែងរកឡាននោះ។ នៅតែស្ថិតក្រោមការធានា(សូមអរគុណដល់ក្រុមហ៊ុន Nissan ការធានាលើពួកគេគឺ 3 ឆ្នាំ) ។ ប៉ុន្តែទោះបីជាមានការធានាក៏ដោយក៏ខ្ញុំប្រាកដថារថយន្តដែលមិនស្លាប់នឹងពេញចិត្តអ្នកអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ។
ខ្ញុំបាន ទេ។បានណែនាំ ទិញឡានជជុះនៅក្នុងបន្ទប់តាំងបង្ហាញ. រឿងចំបងគឺថាពួកគេមិនទំនងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកត្រួតពិនិត្យរថយន្តនៅក្នុងសេវាកម្មភាគីទីបី (ពួកគេគ្រាន់តែមិនត្រូវការវាទេពួកគេនឹងទិញវាពីពួកគេយ៉ាងណាក៏ដោយ) សូមចងចាំថានេះគឺជាអាជីវកម្មនិងហាងកែសម្ផស្សផងដែរ។ ត្រូវការរកលុយ ដូច្នេះសក្តានុពលមាន 50 ពាន់នឹងថ្លៃជាង។
មួយ។. ប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្តរថយន្តនៅលើការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម - ហៅហើយរកមើលអ្វីមួយដូចតទៅ៖ តើគាត់ជាម្ចាស់ (ដើម្បីបណ្តេញអ្នកលក់ / ចេញ) គឺជាអ្វីគ្រប់យ៉ាងតាមលំដាប់ជាមួយឯកសារ (ប៉ុន្តែនេះមិនមានន័យថាពួកគេមិនចាំបាច់ត្រួតពិនិត្យនៅពេលក្រោយទេវាគ្រាន់តែអនុញ្ញាតឱ្យអ្នក ដើម្បីច្រានចោលជម្រើសដែលមានបញ្ហាជាក់ស្តែងហើយប្រហែលជាចោរលួចនិងខ្ចីឡាន ...) សួរដើម្បីនិយាយអំពីបញ្ហានៃឡាន។ ប្រសិនបើចម្លើយចំពោះសំណួរមិនជូនដំណឹងដល់អ្នក ហើយមានភាពជឿជាក់បឋម អ្នកអាចព្យាយាមរៀបចំការប្រជុំដើម្បីមើលរថយន្ត។ ខ្ញុំមិនណែនាំឱ្យធ្វើពាណិជ្ជកម្មតាមទូរស័ព្ទទេ។ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការចរចារបន្ទាប់ពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរថយន្តនៅក្នុងសេវាកម្ម។ នៅពេលប្រជុំសុំឲ្យម្ចាស់យកឯកសារសម្រាប់រថយន្តទៅជាមួយរួមទាំងប័ណ្ណកម្មសិទ្ធ។ ដូចគ្នានេះផងដែរកុំខ្លាចឡានដែលបានចុះបញ្ជីរួចហើយ - នេះគឺជារឿងធម្មតា។
ពីរ. ពេលឃើញឡានខ្លួនឯង ត្រូវទៅមុន។ ពិនិត្យអ្វីដែលនឹងមិនត្រូវបានពិនិត្យនៅក្នុងសេវាកម្ម:
- ពាក់ខាងក្នុង(តាមន័យត្រង់ គ្រប់កៅអី ប្រអប់ស្រោមដៃ និងគម្រប)
- សំណុំពេញលេញ: គួរតែមានការណែនាំជាភាសារុស្សី សៀវភៅសេវាកម្ម កូនសោរបន្ទះសៀគ្វីពីរ កង់ទំនេរមួយជាមួយឧបករណ៍ជួសជុល ( Jack, Wrench Wrench), សញ្ញាឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់, បំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យ, ស្នប់នៅក្នុងប្រម៉ោយ...
- ឯកសារ៖ ពិនិត្យ TCP មើលថាតើនរណា ពេលណា និងចំនួនប៉ុន្មានដែលជាម្ចាស់រថយន្តនេះ ប្រសិនបើម្ចាស់ចុងក្រោយលក់រថយន្តបន្ទាប់ពីកាន់កាប់ជាច្រើនខែ - នេះគួរតែជូនដំណឹង (ទោះបីជាអ្វីៗអាចកើតឡើងក្នុងជីវិត អ្នកត្រូវការលុយ អ្នកផ្លាស់ទីទៅបរទេស ... ) ប័ណ្ណរោគវិនិច្ឆ័យ (ក្រដាស A4 នេះ ដែលឥឡូវនេះត្រូវបានចេញក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស) រមូរតាមរយៈសៀវភៅសេវាសម្រាប់អ្វី ពេលណា និងកន្លែងដែលវាត្រូវបានផ្តល់សេវា។ សូមចងចាំថា ជាឧទាហរណ៍ MOT 60000 អាចត្រូវបានធ្វើដោយចំងាយតិចជាង។ នេះមិនមែនដោយសារតែ mileage ត្រូវបានបង្វិលនោះទេ ប៉ុន្តែដោយសារតែការថែទាំត្រូវបានធ្វើឡើងមិនត្រឹមតែដោយ mileage ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ (ឬសូម្បីតែប្រាំមួយខែ ខ្ញុំមិនចាំច្បាស់ទេ)។
- ប្រតិបត្តិការឧបករណ៍អគ្គិសនីនៃកាប៊ីនៈ ដំបូលបើក និងបិទ កៅអីផ្លាស់ទី បង្អួចបើក និងបិទ ខ្យល់នៃកៅអីដំណើរការ (វាអាចស្តាប់បានបន្តិច) ដែលវិទ្យុលេង ទទួល និងផ្តល់ឌីស។ ប្រសិនបើអ្នកនៅតែមិនដឹងពីរបៀបដំណើរការអ្វីមួយ សួរធ្វើឱ្យវាក្លាយជាម្ចាស់។ ទាំងអស់នេះគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ ពីព្រោះសេវាជាធម្មតាមិនពិនិត្យរឿងនេះទេ។ ប៉ុន្តែដោយវិធីនេះវាកម្រនឹងបរាជ័យណាស់។ អគ្គិសនី Nissan គឺល្អ និងអាចទុកចិត្តបាន។
- ពិនិត្យរាងកាយដោយប្រុងប្រយ័ត្ន (តើខ្ញុំត្រូវនិយាយថាឡានត្រូវលាងទេ?) ត្រង់យឺត ៗ ដោយមិនប្រញាប់ប្រញាល់ដើរជុំវិញឡានដោយមើលតាមដងខ្លួន (ដោយមើលទៅមានស្នាមប្រេះគួរឱ្យកត់សម្គាល់) ។
- ជាការពិតណាស់វាជាការចង់បានដើម្បីរកមើលអ្វីដែលពួកគេនឹងពិនិត្យមើលសេវាកម្ម: មើលនៅក្រោមក្រណាត់ហើយស្តាប់ម៉ាស៊ីន (វាគួរតែដំណើរការយ៉ាងស្ងប់ស្ងាត់និងរលូន) ឃើញថាចង្កៀងមុខទាំងអស់បើក សញ្ញាវេន។ ការងារ, ឆ្ងាយធ្វើការ
បី. ត្រូវប្រាកដថាសួរ ជិះអ្នក "ជាមួយនឹងខ្យល់" របស់ម្ចាស់ (វាមិនមានតម្លៃវាដោយខ្លួនឯង - អ្នកមិនដែលដឹងទេ!) ហើយត្រូវប្រាកដថា ជិះខ្លួនឯងនៅពីក្រោយកង់។ ឡានគួរបង្កើនល្បឿនយ៉ាងរលូន ហើយក៏ចាប់ហ្វ្រាំងយ៉ាងរលូន។ រាល់ការគោះនិងកន្ត្រាក់គួរតែប្រុងប្រយ័ត្នបំផុត - នេះមិនគួរដូច្នេះទេ!
បួន. ក្នុងករណីណាទេ។ កុំលោតលើឡានដំបូងដែលអ្នកឃើញជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកមានឡានប្រភេទផ្សេង ឬរដ្ឋខុសគ្នាខ្លាំងពីមុនមក។ មានប្រូបាប៊ីលីតេខ្ពស់ដែលរថយន្តនឹងហាក់ដូចជាអស្ចារ្យសម្រាប់អ្នក ហើយនៅក្នុងភាពរីករាយ អ្នកនឹងទិញឆ្ងាយពីច្បាប់ចម្លងដ៏ល្អបំផុត។ បើទោះជាជម្រើសដ៏ល្អមួយចាកចេញ នឹងមានអ្នកផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែអ្នកនឹងដឹងច្បាស់អំពីអ្វីដែលនៅក្នុងរថយន្ត និងរបៀបដែលវាគួរដំណើរការ ហើយអ្នកនឹងលែងត្រូវបានបោកប្រាស់ទៀតហើយ ពួកគេនិយាយថា វាគួរតែដូច្នេះ ...
ប្រាំ. ប្រសិនបើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងសាកសមនឹងអ្នក ឬសាកសមនឹងអ្នកជាមួយនឹងការកក់ទុកសម្រាប់ការចរចា អ្នកអាចចរចាបានរួចហើយ។ អ្នកប្រហែលជានិយាយបានល្អថា "អ្នកឃើញបែបនេះ ហើយតម្លៃសមរម្យសម្រាប់ខ្លួនអ្នក"។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គួរតែបម្រុងទុកការចរចាជាមួយទឡ្ហីករណ៍ដូចជា "វាមិនដូចនេះនៅទីនេះ ហើយវាមិនដូចនោះទេ" បើមិនដូច្នេះទេវាប្រែថាអ្នកមកមើលរថយន្តដោយដឹងថាតម្លៃរបស់វាគឺ 800 ។ មួយពាន់ អ្នកចូលចិត្តអ្វីគ្រប់យ៉ាង ប៉ុន្តែអ្នកនៅតែស្នើសុំការបញ្ចុះតម្លៃ។ បន្ទាប់មក អ្នកលក់អាចសួរអ្នកដោយសមហេតុផលថា "អ្វីដែលមិនសមនឹងអ្នក?"។ ដោយផ្ទាល់ ខ្ញុំប្រហែលជាអាក់អន់ចិត្ត ប្រសិនបើពេលវេលារបស់ខ្ញុំខ្ជះខ្ជាយ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ សូមចងចាំថា អ្នកលក់ទំនងជាមិនបោះចោលលើសពី 7% នៅកន្លែងណាមួយឡើយ។ ទោះបីជាគាត់លាក់បញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរមួយចំនួនក៏ដោយ។ ផ្ទុយទៅវិញ គាត់នឹងស្វែងរកអ្នកដែលនឹងមិនកត់សម្គាល់។
ប្រាំមួយ។. ឥឡូវនេះជាពេលវេលាដើម្បីយល់ព្រមលើការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៅក្នុងសេវាកម្ម។ ខ្ញុំជឿថានេះគឺជាចំណុចសំខាន់មួយ ពីព្រោះអ្នកប្រាកដជានឹង "កម្ចាត់" ការចំណាយលើការវិនិច្ឆ័យនៅក្នុងការដេញថ្លៃជាបន្តបន្ទាប់។ សម្រាប់ហេតុផលសម្រាប់ការចរចាទំនងជាលេចឡើង។ ប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តមិនទិញរថយន្តបន្ទាប់ពីនោះ នេះក៏ជាការបូកធំមួយផងដែរ ព្រោះបើមិនដូច្នេះទេ អ្នកនឹងត្រូវចំណាយប្រាក់ច្រើន និងភ័យព្រួយលើការជួសជុលដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុន។ នៅកន្លែងរបស់អ្នកលក់ វាសមហេតុផលណាស់ក្នុងការយល់ព្រមតែការវិនិច្ឆ័យនៅក្នុងសេវាកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកមានគំនិតផ្សេងទៀត ពិតណាស់ព្យាយាមផ្តល់ជូនវា។ វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលសេវាកម្មត្រួតពិនិត្យសមាសធាតុសំខាន់ៗ និងការផ្គុំ (ជាមួយការអានលេខកូដ) កម្រិត និងលក្ខខណ្ឌនៃសារធាតុរាវរំអិល (ជាពិសេសអ្នកគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះ បំរែបំរួលនិងវត្ថុរាវរបស់វា!), ដាននៃផលប៉ះពាល់, ស្ថានភាពនៃការព្យួរ និងឧបករណ៍ដែលកំពុងដំណើរការ, សារធាតុរាវលេចធ្លាយចេញពីគ្រឿង... តាមក្បួនមួយ អ្វីគ្រប់យ៉ាងនឹងច្បាស់បន្ទាប់ពីលើករថយន្តឡើងលើ។
ប្រាំពីរ. ការចរចា. សម្រាប់ការចរចា អ្នកប្រហែលជាមានហេតុផលដូចខាងក្រោម៖ ស្នាមប្រឡាក់ក្រូមនៅលើតួ បន្ទះសៀគ្វី ឬសូម្បីតែច្រែះនៅលើគែមខាងមុខនៃក្រណាត់ ក៏មើលខ្សែរជូត (មានប្រូបាប៊ីលីតេខ្ពស់នៃការច្រេះនៅលើពួកវា) បន្ទះសៀគ្វី និងកោស។ នៅលើ rims (ទោះបីជាមានប្រតិបត្តិការយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នក៏ដោយពួកគេទំនងជាលេចឡើង) ។ ប្រសិនបើក្នុងអំឡុងពេលនៃការវិនិច្ឆ័យអ្វីមួយត្រូវបានបង្ហាញ សូមមានអារម្មណ៍សេរីដើម្បី "បង្ហាញ" វាទៅអ្នកលក់សម្រាប់ការចរចា។
វិធានការដ៏ល្អមួយទៀតគឺការចាកចេញពីអ្នកលក់ដោយការគិតបន្ទាប់ពីការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយនិយាយថា "ខ្ញុំត្រូវការគិតខ្ញុំនឹងហៅអ្នកនៅថ្ងៃស្អែក" (ល្អឬអ្នកអាចនិយាយបានឧទាហរណ៍ "នៅពេលល្ងាច") ។ ឡានទំនងជាមិនចាកចេញលឿនពេកទេ ហើយអ្នកលក់នឹងតស៊ូខាងវិញ្ញាណជាមួយ toad គ្រប់ពេល ហើយនៅពេលអ្នកហៅគាត់នឹង "កក់ក្តៅ" រួចហើយ។
ក្នុងអំឡុងពេលសន្ទនា ផ្តល់ជូនតម្លៃរបស់អ្នក ត្រូវប្រាកដថាបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវរបស់វា។ ដូចជា ខ្ញុំត្រៀមទិញឡានរបស់អ្នកហើយ ប៉ុន្តែខ្ញុំឃើញតម្លៃសម្រាប់បែបនេះ និងបែបនេះ... មិនចាំបាច់ដាក់សម្ពាធលើការពិតដែលថាគាត់បានបញ្ឆោតអ្នកនៅទីនោះទេ បើមិនដូច្នេះទេ វានឹងកាន់តែមានសីលធម៌សម្រាប់គាត់។ បដិសេធមិនសហការជាមួយអ្នក (បន្ទាប់ពីទាំងអស់អ្នកនៅតែមាននីតិវិធីផ្ទេរប្រាក់និងចុះឈ្មោះ PrEP អ្នកណាចង់ស្តាប់ការស្រែកថ្ងូរនិងប្រមាថ?) ។
នោះហើយជារឿងទាំងមូល!
ខ្ញុំនឹងដឹងគុណចំពោះមតិយោបល់ (ខ្ញុំនឹងពិភាក្សាដោយរីករាយ) ការចូលចិត្ត និងការបង្ហោះឡើងវិញ៖ វាមិនពិបាកសម្រាប់អ្នកទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំរីករាយ :)
អ្នកបើកបរអាចឃើញ Nissan Tiana ជំនាន់ទី 2 នៅលើវេទិកា Nissan ក្នុងកម្មវិធី Beijing Auto Show ក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2008 ។ ភាពថ្មីថ្មោងទទួលបានមរតករូបភាពនៃរថយន្ត Nissan Intima concept។ រួចទៅហើយនៅក្នុងខែឧសភានៃឆ្នាំ 2008 ការលក់រថយន្ត Nissan Teana J32 ថ្មីបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុននិងប្រទេសរុស្ស៊ី។ ជាផ្នែកមួយនៃការពិនិត្យឡើងវិញ យើងនឹងព្យាយាមវាយតម្លៃការផ្លាស់ប្តូរវិជ្ជមានទាំងអស់ដែលអ្នករចនា និងវិស្វករជប៉ុនបានធ្វើចំពោះកូនចៅរបស់ពួកគេ។
រូបរាងរបស់ Nissan Teana ជំនាន់ទី 2 ឆ្លុះបញ្ចាំងពីជំនាន់មុនរបស់ Teana J31 ប៉ុន្តែអ្នករចនា Nissan បានគ្រប់គ្រងដើម្បីបំបាត់ភាពថ្មីថ្មោងនៃភាពធ្ងន់ និងរឹងដែលមាននៅក្នុងរូបរាងរបស់ម៉ូដែលជំនាន់ទីមួយ។ ចង្កៀងមុខរាងត្រីកោណខាងមុខដែលមានជ្រុងមុតស្រួចតម្រង់ឆ្ពោះទៅកណ្តាល មានទំនោរបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងក្រឡាចត្រង្គវិទ្យុសកម្មមិនពិតដែលមានបន្ទះក្រូមផ្តេក ហើយក្នុងទិសដៅផ្ទុយគ្នាយ៉ាងខ្លាំងទៅរបងខាងមុខ។
កាងខាងមុខមានបំពង់ខ្យល់ទាប រង្វង់មូលនៃភ្លើងអ័ព្ទ និងទម្រង់ដែកក្រូមទាន់សម័យមើលទៅស្រាល និងមានខ្យល់អាកាស។ ទម្រង់នៃ Nissan Tiana ទីពីរនៅក្នុងពាក្យទូទៅនិយាយឡើងវិញនូវរូបភាពនៃជំនាន់មុនដែលជាកង់ធំដូចគ្នា (កង់ពី 205/65 R16 ដល់ 215/55 R17) និងទ្វារ បង្អួចចំហៀងធំ ខ្សែដំបូលដែលធ្លាប់ស្គាល់។ ភាពសម្បូរបែបនៃធាតុ chrome ។ យោងតាមតម្រូវការនៃពេលវេលា, repeaters នៃវេនបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងកញ្ចក់ចំហៀង។
ផ្នែកខាងក្រោយរបស់ Nissan Teana J32 គឺអស្ចារ្យណាស់។ គ្រឿងបំភ្លឺដែលមានអំពូល LED សមនឹងភាពស្រស់ស្អាត និងចុះសម្រុងគ្នានៅក្នុងផ្នែកខាងដើម។ កាងខាងក្រោយបង្កប់ដោយផ្សិតក្រូមីញ៉ូមមើលទៅស្រាល និងបែបស្ព័រ។ គម្របដើមធំមើលទៅគ្មានខ្លាញ់។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Nissan Teana ជំនាន់ទី 2 គឺស្រស់ស្អាត និងមានលក្ខណៈស្ព័រ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះរថយន្តមើលទៅមានតម្លៃថ្លៃហើយបញ្ចេញគំនិតនៃទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រុមហ៊ុន Infiniti ។
វិមាត្ររួមនៃ Nissan Tiana ថ្មីបានកើនឡើងបន្តិច ហើយឥឡូវនេះពួកគេមានប្រវែង 4850 មីលីម៉ែត្រ ទទឹង 1795 មីលីម៉ែត្រ កម្ពស់ 1495 មីលីម៉ែត្រ មូលដ្ឋានកង់នៅដដែល - 2775 មីលីម៉ែត្រ។ បង្កើនការបោសសំអាតដីរហូតដល់ 150 ម។ វាហាក់ដូចជាថាការកើនឡើង 15 មីលីម៉ែត្របើប្រៀបធៀបទៅនឹងជំនាន់ទី 1 នៃ Tiana គឺមិនសំខាន់ទេប៉ុន្តែរាងកាយនិងធាតុព្យួរនឹងរងទុក្ខតិចជាងនៅលើផ្លូវរបស់យើង (ដោយវិធីនេះការការពារសមាសធាតុនិងការជួបប្រជុំគ្នាបានលេចឡើងនៅកន្លែងខ្លះ) ។ ហើយក្រោយមក Nissan Teana J32 បានទទួលប្រព័ន្ធ All Mode 4×4 All-wheel drive system - Nissan Teana J32 4WD ។ ភាពរឹងនៃការបង្វិល និងការពត់កោងនៃរាងកាយបានកើនឡើង ហើយសំឡេងរំខាន និងអ៊ីសូឡង់សំឡេងដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃកាប៊ីនរថយន្ត Teana ថ្មីបានប្រសើរឡើង។
នៅខាងក្នុងរថយន្ត Nissan Teana ជំនាន់ទី 2 បានក្លាយជារថយន្តដ៏ប្រណិត។ ផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្ត Tiana ជំនាន់ទី 2 គឺថ្មីទាំងស្រុង ចាប់ពីផ្ទាំងគ្រប់គ្រងខាងមុខជាមួយនឹងបន្ទាត់រលោង និងខ្សែកោង ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង Fine Vision អង្គភាពគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ និងប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មានបែប Infinity ដល់កន្លែងអង្គុយ និងកាតទ្វារ។
ការបំពេញកាប៊ីនគឺមានតម្លៃវាដើម្បីពិចារណាវាឱ្យបានលម្អិតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង laconic ដែលមានសិលាចារឹកឈើ នៅលើកុងសូលកណ្តាលមាន៖ អេក្រង់ទំហំ 7 អ៊ីង (monochrome នៅក្នុងមូលដ្ឋានអាស្រ័យលើការកើនឡើងតម្លៃ ពណ៌ VGA ឬ Touch Screen) តន្ត្រីពី CD MP3 RDS ធម្មតាដែលមានវាគ្មិនប្រាំមួយដល់ Bose 5.1 Digital Surround កម្រិតខ្ពស់ជាមួយនឹងវាគ្មិន 11 និងម៉ាស៊ីនមេតន្ត្រី 9.3 GB ឌីវីឌី Nissan Connect Premium navigator (ផែនទីរុស្ស៊ី) និងកាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយ ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុពីរតំបន់។ ដៃចង្កូតទាន់សម័យ - ជាមួយនឹងការបញ្ចប់រួមបញ្ចូលគ្នា (ឈើ និងស្បែក) និងការលៃតម្រូវជួរឈរដៃចង្កូតបុរាណតែក្នុងកម្ពស់ប៉ុណ្ណោះ ឧបករណ៍គឺផ្តល់ព័ត៌មាន និងអាចអានបាន។ កៅអីខាងមុខផ្តល់នូវភាពងាយស្រួលដល់កម្រិតរាជវង្ស ជាពិសេសនៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្នែកខាងលើ (ដ្រាយអគ្គិសនីជាមួយនឹងការចងចាំទីតាំង កំដៅ ខ្យល់ ម៉ាស្សា) ហើយកៅអីអ្នកដំណើរក៏មានកន្លែងដាក់ជើងកៅអីអូតូម៉ង់ផងដែរ។
អ្នកដំណើរនៅជួរទីពីរត្រូវបានផ្តល់ការយកចិត្តទុកដាក់មិនតិចទេវាមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់នៅគ្រប់ទិសដៅ។ នៅខាងក្រោយមានបំពង់ខ្យល់ កន្លែងអង្គុយដែលមានកំដៅ និងខ្យល់ចេញចូល (តន្ត្រី និងការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុនៅក្នុង armrest នៃជួរទីពីរ - នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពិសេសថ្លៃ) ។ កៅអីតុបតែង velor និងជាការពិតណាស់, ស្បែកនៃពណ៌ផ្សេងគ្នា។
វត្តមានរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពន្លឺ និងភ្លៀង កញ្ចក់ថាមពល និងកំដៅ ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ បង្អួចថាមពល ការបញ្ចូលសោដោយគ្មានសោ និងការចាប់ផ្ដើមម៉ាស៊ីនដោយប៊ូតុងត្រូវបានទទួលយក។ ការជ្រើសរើសសម្ភារៈ កម្រិតនៃការផ្គុំ និងឧបករណ៍របស់ Nissan Teana J32 ថ្មីត្រូវគ្នាទៅនឹងផ្នែកបុព្វលាភនៃថ្នាក់ជំនួញអឺរ៉ុប។ បរិមាណធុងនៃរថយន្ត Nissan Tiana ជំនាន់ទី 2 បានកើនឡើងបើធៀបជាមួយនឹងបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់របស់ Teana J31 ហើយមានចំណុះ 488 លីត្រ មានប្រអប់សម្រាប់ផ្ទុកយូរនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃកៅអីខាងក្រោយ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស- សម្រាប់ Nissan Teana ជំនាន់ទី 2 មានតែម៉ាស៊ីនសាំង 6 ស៊ីឡាំងប៉ុណ្ណោះដែលអាចប្រើបាន - VQ25DE V6 2.5 (182 hp) និង VQ35DE V6 3.5 (249 hp) ផ្គូផ្គងជាមួយឧបករណ៍បំរែបំរួល Xtronic-CVT stepless ។ V6 3.5 ចាស់គឺជាម៉ាស៊ីនចម្លងដែលបានដំឡើងលើរថយន្ត Nissan 350Z sport coupe។ ការព្យួរផ្នែកខាងមុខឯករាជ្យជាមួយ MacPherson struts, ខាងក្រោយឯករាជ្យពហុតំណភ្ជាប់។ ហ្វ្រាំងឌីសខាងមុខ និងខាងក្រោយដែលមាន ABS និង EBD ក៏ដូចជា Brake Assist (ជំនួយហ្វ្រាំង) មានជាស្តង់ដារ ប្រព័ន្ធ ESP (exchange stability) និង TSC (traction control) systems មានវត្តមាននៅក្នុង Nissan Teana J32 កំណែថ្លៃជាង។ ចង្កូតថាមពលគឺអេឡិចត្រូអ៊ីដ្រូលីកជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងអថេរ (កម្លាំងអាស្រ័យលើល្បឿន) ។
សាកល្បងថាសបង្ហាញពីលទ្ធផលនៃការបំពេញបច្ចេកទេសនៃ Nissan Teana ជំនាន់ទីពីរ - លក្ខណៈនៃការបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាពរបស់វា។ វិស្វកររបស់ក្រុមហ៊ុនបានផ្លាស់ប្តូរលក្ខណៈនៃការព្យួរ រថយន្តចាប់ផ្តើមវិលតិចៗនៅជ្រុង ហើយឥរិយាបថរបស់វាកាន់តែអាចទស្សន៍ទាយបាន មាតិកាព័ត៌មាននៅលើចង្កូតត្រូវបានបន្ថែម។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ Nissan Tiana មិនបាត់បង់ភាពទន់ល្មើយ និងភាពព្រងើយកន្តើយទាំងស្រុងចំពោះផ្ទៃផ្លូវដែលមានគុណភាពអន់នោះទេ។ Nissan Teana J32 ដូចជា J31 ជំនាន់មុនរបស់វា ព្យាបាលអ្នកដំណើររបស់ខ្លួនដោយយកចិត្តទុកដាក់ ហើយអាចផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវអារម្មណ៍វិជ្ជមានជាច្រើនពីការធ្វើដំណើរ។
ម៉ូតូទាំងពីរស្ម័គ្រប្រើប្រាស់សាំងទី ៩២។ Tandem V6 2.5 (182 hp) ជាមួយ CVT នឹងសមនឹងអ្នកបើកបរសន្សំសំចៃការប្រើប្រាស់ប្រេងជាមធ្យមគឺ 9-10 លីត្រ។ ថាមវន្តទៅ "រាប់រយ" - 9.6 វិនាទីក្នុងល្បឿនអតិបរមា 200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ម៉ូទ័រមានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ ម៉ាស៊ីនអាចបង្កើនល្បឿនរថយន្តតាមរយៈបំរែបំរួល ហើយក្នុងពេលតែមួយ មានភាពស្ងៀមស្ងាត់ស្ទើរតែទាំងស្រុងនៅក្នុងកាប៊ីន។
ភាពលំអៀងនៃកីឡា V6 3.5 (249 hp) កំពុងប្រញាប់ប្រញាល់ចេញ ហាក់ដូចជាម៉ាស៊ីនចង់ដំណើរការក្នុងល្បឿនលឿនគ្រប់ពេលវេលា ធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរបំពានល្បឿនកំណត់។ នៅពេលបង្កើនល្បឿនដល់ "រាប់រយ" លើកដំបូងក្នុងរយៈពេល 7.2 វិនាទីការស្រែករបស់ម៉ាស៊ីន "ល្បឿនអតិបរមា" ឈានដល់ 210 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (កំណត់ដោយអេឡិចត្រូនិច) ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យមដែលប្រកាសដោយក្រុមហ៊ុនផលិតគឺ 10.5-11 លីត្រ (ជាការពិត។ លក្ខខណ្ឌ 13-14 លីត្រ) ។
ជម្រើស និងតម្លៃ។នៅក្នុងទីផ្សាររុស្ស៊ី Nissan Teana J32 ក្នុងឆ្នាំ 2012 ត្រូវបានផ្តល់ជូនក្នុងកម្រិតប្រាំបួន។ តម្លៃនៃ Nissan Teana ដែលមានតម្លៃសមរម្យបំផុតនៅក្នុង Elegance 2.5 variator (182 hp) CVT variator គឺ 999,000 rubles ។ នៅក្នុងរថយន្តសម្រាប់ប្រាក់ប្រភេទនោះនឹងមាន៖ ផ្ទៃខាងក្នុង velor, ឧបករណ៍ Fine Vision, អេក្រង់ monochrome ទំហំ 7 អ៊ីង ជាមួយនឹងវិទ្យុ 2 DIN CD MP3, កង់ដែកជាមួយនឹងសំបកកង់ 205/65 R16, កុំព្យូទ័រនៅលើយន្តហោះ, កុំព្យូទ័រពីរ - ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុក្នុងតំបន់ ប្រព័ន្ធសំឡេងរោទិ៍ ឧបករណ៏ពន្លឺ កៅអីខាងមុខកំដៅ និងរបស់តូចៗស្អាតៗផ្សេងទៀត។
កំពូល Nissan Teana Premium V6 3.5 (249 hp) ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបំរែបំរួល CVT ត្រូវបានផ្តល់ជូនក្នុងតម្លៃ 1,486,000 រូប្លិ៍។ ការកែប្រែនេះនឹងត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងគ្រាប់ភ្នែក៖ មានការតុបតែងស្បែក កៅអីអ្នកបើកបរអគ្គិសនីក្នុងទិសទាំងប្រាំបី កៅអីអ្នកដំណើរជាបួន កៅអីអូតូម៉ង់ កន្លែងដាក់កំដៅ និងខ្យល់ចេញចូលគ្រប់កៅអី ដំបូលកញ្ចក់ជាមួយដំបូលពន្លឺព្រះអាទិត្យ ដំបូលពីរ។ ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុក្នុងតំបន់ជាមួយនឹងអង្គភាពបញ្ជាសម្រាប់អ្នកដំណើរខាងក្រោយ xenon អេក្រង់ប៉ះពណ៌ទំហំ 7 អ៊ីញជាមួយនឹងកាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយ និងឧបករណ៍រុករក GPS តន្ត្រី Bose 5.1 Digital Surround និងច្រើនទៀត។
សម្រាប់អ្នកបើកបរជនជាតិរុស្ស៊ី Nissan Teana ជំនាន់ទីពីរ (J32) ត្រូវបានផលិតនៅ St.
អត្ថបទបង្ហាញពីទិដ្ឋភាពទូទៅនៃរថយន្ត Nissan Teana J32 ជំនាន់ទី 2 (2008-2014) ។ បញ្ហានៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ លក្ខណៈ ការអនុវត្តត្រូវបានប៉ះលើ ផ្នែករងដាច់ដោយឡែកមួយត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ការត្រួតពិនិត្យរបស់ម្ចាស់។
ចាប់តាំងពីជំនាន់ទី 2 Nissan Teana នៅក្នុងតួ J32 មិនត្រូវបានប្រមូលនៅក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ីចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2015 អត្ថបទនឹងមានប្រយោជន៍ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកដែលចង់ទិញរថយន្តនេះនៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំ។
Nissan Teana - តើមានប៉ុន្មានជំនាន់?
ម៉ូដែល Nissan Teana ត្រូវបានផលិតឡើងដោយការព្រួយបារម្ភរបស់ជប៉ុនតាំងពីឆ្នាំ 2003 ហើយនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តមួយចំនួនម៉ាកនេះត្រូវបានគេស្គាល់ក្រោមម៉ាក Maxima, Cefiro ឬ Altima ។
គិតត្រឹមឆ្នាំ 2016 សរុបចំនួន 3 ជំនាន់ត្រូវបានផលិត សាកសពត្រូវបានចាត់តាំងសន្ទស្សន៍ J31, J32 និង L33 ។
ឈ្មោះសម្រាប់រថយន្តបុព្វលាភត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងតំបន់នេះ ឈ្មោះ Teana នៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលីគឺជាភូមិតូចមួយ។
Nissan Teana ជំនាន់ទីពីរ
Nissan Teana J32 មានមូលដ្ឋានលើវេទិកា Nissan D ឆ្នាំផលិតសំខាន់នៃជំនាន់ទី 2 គឺឆ្នាំ 2008-2014 ។
រថយន្តនេះត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងប្រទេសដូចជា:
- ចិន;
- ប្រទេសឥណ្ឌា;
- អង់ហ្គោឡា;
- ជប៉ុន;
- ប្រទេសថៃ;
- ម៉ាឡេស៊ី;
- អ៊ីរ៉ង់;
- ប្រទេសរុស្ស៊ី (ចាប់តាំងពីរដូវក្តៅឆ្នាំ ២០០៩) ។
នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា និងតៃវ៉ាន់ រថយន្តនៅតែត្រូវបានផលិត ដោយសារហេតុផលសេដ្ឋកិច្ច ផលិតកម្ម Teana នៅ St. Petersburg ត្រូវបានកាត់បន្ថយនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 2015 ។
ប៉ុន្តែនៅលើផ្លូវនៃប្រទេសរុស្ស៊ីរថយន្តបែបនេះអាចត្រូវបានរកឃើញជាញឹកញាប់ហើយនៅក្នុងទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំរថយន្តគឺស្ថិតនៅក្នុងតម្រូវការដែលសមនឹងទទួលបាន។
Nissan Teana J32 គឺជារថយន្តប្រភេទ D-Class ដ៏ធំទូលាយប្រកបដោយផាសុកភាព ដែលនៅក្នុងកាប៊ីនមានអ្នកដំណើរ 5 នាក់អាចស្នាក់នៅបានដោយសេរី។
មិនត្រឹមតែមានកំណែដ្រាយកង់មុខប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានរថយន្ត 4x4 ផងដែរ ប៉ុន្តែម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យក្នុងជួរម៉ូដែលនោះទេ មានតែម៉ាស៊ីនសាំងប៉ុណ្ណោះដែលមានវត្តមាន។
ក្នុងចំណោមប្រអប់លេខ មានតែឧបករណ៍បំរែបំរួលអថេរបន្តប៉ុណ្ណោះដែលអាចប្រើបាន ប៉ុន្តែការបញ្ជូនផ្សេងទៀតមិនចាំបាច់នៅទីនេះទេ ប្រអប់លេខអាចដោះស្រាយបានល្អជាមួយនឹងភារកិច្ច។
Teana-2 គឺជា "អ្នករស់នៅ" ក្នុងទីក្រុងសុទ្ធសាធ វាទំនងជាមិនអាចឆ្លងកាត់ផ្លូវក្នុងប្រទេសដែលមានសភាពរដិបរដុបដោយសារតែការបោសសំអាតដីទាប។
ការព្យួរទន់ និងបរិក្ខារដ៏សំបូរបែប ធ្វើឱ្យរថយន្តមានផាសុកភាពខ្លាំង ហើយអ្នកដំណើររីករាយនឹងការធ្វើដំណើរក្នុងរថយន្តទំនើប។
ម៉ាស៊ីន
ម៉ូដែល Teana-2 ដែលប្រមូលផ្តុំដោយរុស្ស៊ីត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនបីប្រភេទគឺ V6 2.5 និង 3.5 លីត្រម៉ាស៊ីនសាំងក៏ដូចជាម៉ាស៊ីនសាំង 2.5 លីត្រ "បួន" ។
ម៉ាស៊ីន MR20DE 2.0 លីត្រ បួនស៊ីឡាំងក៏មានលក់សម្រាប់ទីផ្សារប្រទេសចិនដែរ ប៉ុន្តែរថយន្តដែលមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងបែបនេះមិនត្រូវបានបញ្ជូនទៅប្រទេសរុស្ស៊ីទេ។
ម៉ាស៊ីន Nissan Teana ទូទៅបំផុតគឺម៉ាស៊ីន 6 ស៊ីឡាំងរាងអក្សរ V កម្លាំង 2.5 ដែលមានកម្លាំង 182 hp ។ ពី ម៉ូដែល VQ25DE ។ ICE នេះគឺសម្រាប់តែរថយន្តដែលមានកង់ខាងមុខប៉ុណ្ណោះ។
ម៉ាស៊ីនដ៏ពេញនិយមមួយផ្សេងទៀតដែលមានបរិមាណដូចគ្នាគឺ 4 ស៊ីឡាំង QR25DE ថាមពលរបស់វាគឺ 167 សេះ ហើយវាត្រូវបានដំឡើងនៅលើរថយន្ត 4x4 Teana របស់រុស្ស៊ី និងជប៉ុនចំនួនបួន។
ហើយអង្គភាពថាមពលដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតគឺម៉ាស៊ីន VQ35DE ប្រាំមួយស៊ីឡាំងដែលមានកម្លាំង 248 hp ។ ពី 3.5 លីត្រវាមានវត្តមាននៅក្នុងកំណែ 4x2 ។
ការឆ្លង
នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធណាមួយនៃរថយន្តលំដាប់កំពូល មានតែការបញ្ជូន CVT ដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានជាបន្តបន្ទាប់ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានដំឡើង ហើយប្រអប់លេខប្រភេទនេះមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនដែលមិនអាចប្រកែកបាន៖
- អ្នកបើកបរមិនចាំបាច់មានការរំខានដោយការប្តូរប្រអប់លេខនោះទេ នៅពេលដែលបង្កើនល្បឿនជាមួយនឹងប្រអប់បែបនេះ រថយន្តនឹងបង្កើនល្បឿនយ៉ាងរលូន ដោយមិនមានការលោត និងកន្ត្រាក់។
- ថាមវន្តជាមួយគឺល្អណាស់ ហើយនៅទីនេះ បំរែបំរួលមានអត្ថប្រយោជន៍ច្បាស់លាស់ជាងប្រភេទប្រអប់លេខផ្សេងទៀត។
- ការបញ្ជូនអថេរជាបន្តបន្ទាប់មិនបង្កើតសំលេងរំខានដែលមិនចាំបាច់ទេ ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនដំណើរការក្នុងរបៀបសន្សំសំចៃសមរម្យ។
CVT ក៏មានដកធំផងដែរ - Nissan Teana CVT មិនគួរឱ្យទុកចិត្តទេសូម្បីតែប្រតិបត្តិការដោយប្រុងប្រយ័ត្នបំផុតធនធានរបស់វាមិនលើសពី 170 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។
ប៉ុន្តែប្រអប់លេខជាធម្មតាបរាជ័យមុននេះ ហើយនៅពេលដែលការជួសជុលប្រហែលជាត្រូវការអាស្រ័យលើលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ។
ជារឿយៗវាចាំបាច់ក្នុងការជួសជុលប្រអប់ Teana នៅលើ "ភ្លៅ" ដំបូងក្នុងករណីខ្លះការបែកបាក់កើតឡើងសូម្បីតែនៅចម្ងាយ 30-50 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។
សាឡននិងដើម
ខាងក្រៅ ផ្ទៃខាងក្នុង Nissan Teana ប្រហាក់ប្រហែលនឹងផ្ទៃខាងក្នុងរបស់ Infiniti ប៉ុន្តែនេះមិនគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេ - ម៉ាក Nissan និង Infiniti ត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុនតែមួយ។
កម្រាលក្រណាត់នៅលើកៅអីអាចប្រើបានតែលើរថយន្តក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញបំផុតនៃ Elegance 2WD នៅក្នុងកំណែផ្សេងទៀតទាំងអស់ ផ្នែកខាងក្នុងស្បែកត្រូវបានផ្តល់ជូន។
បន្ទះឧបករណ៍ កុងសូល និងទ្វារត្រូវបានតុបតែងជាមួយនឹងការបញ្ចូលឈើ ដៃចង្កូតត្រូវបានស្រោបដោយស្បែក ហើយជាទូទៅសម្ភារៈមានតម្លៃថ្លៃដែលមានគុណភាពខ្ពស់ត្រូវបានប្រើប្រាស់។
ភាពសម្បូរបែបនៃផ្នែកខាងក្នុងគឺជាសញ្ញាសម្គាល់នៃរថយន្តដ៏ល្បីរបស់ក្រុមហ៊ុន Nissan ហើយនេះគឺជាគុណសម្បត្តិរបស់យីហោជាងគូប្រជែង។
ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីននៅលើ Teane J32 ត្រូវបានអនុវត្តដោយប៊ូតុងមួយ, កៅអីអ្នកបើកបរជាមួយនឹងដ្រាយអគ្គិសនី, មានមុខងារការចងចាំទីតាំងកៅអី (2 ការកំណត់) ។
នៅផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្ត អ្វីៗត្រូវបានគិតដល់លម្អិតតូចបំផុត៖
- កៅអីដែលមានផាសុកភាពអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរមិនធុញទ្រាន់នៅពីក្រោយកង់អស់រយៈពេលជាច្រើនម៉ោង;
- ធាតុបញ្ជាគឺ ergonomic, ប៊ូតុងនិងចំណុចទាញទាំងអស់គឺនៅក្នុងកន្លែងរបស់ពួកគេ;
- ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងគឺផ្តល់ព័ត៌មាន ហើយអំពូល Backlight ទន់អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកអានព័ត៌មានទាំងអស់ពីឧបករណ៍ដោយគ្មានភាពតានតឹង។
អង្គុយលើកៅអីខាងក្រោយ អ្នកដំណើរកម្ពស់ 1.8 ម៉ែត្រ មានបន្ទប់ក្បាលធំទូលាយ និងបន្ទប់ជង្គង់ខាងមុខនៅខាងមុខកៅអីខាងមុខ។
កន្លែងដាក់ដៃនៅខាងក្រោយមិនងាយស្រួលនោះទេ វាជាឧបករណ៍ពហុមុខងារពិតៗ ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយ៖
- ឆ្នេរសមុទ្រពីរ;
- ប៊ូតុងសម្រាប់ខ្យល់និងកំដៅកៅអី;
- ផ្ទាំងបញ្ជាអូឌីយ៉ូ;
- ប៊ូតុងបញ្ជាវាំងននខាងក្រោយ។
មានកន្លែងច្រើនជាងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់អ្នកដំណើរខាងមុខ។
គម្របប្រអប់លេខនៅលើរថយន្តបើកចេញពីបន្ទប់អ្នកដំណើរ នៅផ្នែកខាងអ្នកបើកបរ បរិមាណនៃបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ត្រូវបានប្រកាសដោយក្រុមហ៊ុនផលិតថាជា 488 លីត្រ។
នៅខាងក្នុងប្រម៉ោយត្រូវបានតុបតែងដោយសម្ភារៈគំនរ ចន្លោះខាងក្នុងសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនទំនិញមិនមានភាពលេចធ្លោអ្វីពិសេសនោះទេ។
