ផ្ទះ ផ្សិត យើងសាងសង់យានដ្ឋានពីទម្រង់មួយដោយដៃរបស់យើងផ្ទាល់។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរក្សា gravicap ពី pepilap របស់អ្នក: យានដ្ឋានពីបំពង់ទម្រង់។ ការសាងសង់យានដ្ឋានធ្វើវាដោយខ្លួនឯង៖ វីដេអូ

យើងសាងសង់យានដ្ឋានពីទម្រង់មួយដោយដៃរបស់យើងផ្ទាល់។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីរក្សា gravicap ពី pepilap របស់អ្នក: យានដ្ឋានពីបំពង់ទម្រង់។ ការសាងសង់យានដ្ឋានធ្វើវាដោយខ្លួនឯង៖ វីដេអូ

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ការរចនាទ្វារយានដ្ឋានជាច្រើនប្រភេទត្រូវបានបង្កើតឡើង និងអនុវត្តដោយជោគជ័យក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង។ យើងផ្តល់ជូនអ្នកនូវការពិពណ៌នាអំពីប្រភេទប្រព័ន្ធច្រកទ្វារដែលពេញនិយមបំផុត ក៏ដូចជាការណែនាំសម្រាប់ការដំឡើងដោយខ្លួនឯង និងការដំឡើងច្រកទ្វារយោល ដែលជាការរចនាងាយស្រួលបំផុតក្នុងការផលិត ជាមួយនឹងការរៀបចំដែលស្ទើរតែគ្រប់មេថ្មីអាចដោះស្រាយបាន។ នៅពេលអ្នកទទួលបានបទពិសោធន៍ អ្នកនឹងអាចប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធស្មុគស្មាញកាន់តែច្រើន។

នៅក្នុងច្រកទ្វារបែបនេះ sash ផ្លាស់ទីទៅចំហៀងដោយប្រើប្រព័ន្ធនៃមគ្គុទ្ទេសក៍និង rollers ។ ច្រកទ្វារអាចត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្រៅនិងខាងក្នុងយានដ្ឋាន។

គុណសម្បត្តិ​និង​គុណវិបត្តិ

ក្នុងចំណោមគុណសម្បត្តិសំខាន់ៗនៃច្រកទ្វាររអិល ចាំបាច់ត្រូវកត់សំគាល់ចំណុចដូចជា៖


គុណវិបត្តិចម្បងគឺការពិតដែលថាច្រកទ្វារបែបនេះអាចត្រូវបានដំឡើងតែនៅលើយានដ្ឋានដែលមាន facade ធំទូលាយប៉ុណ្ណោះ។ ទទឹងរបស់វាត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ដូច្នេះថា sash រអិលអាចសមទាំងស្រុងនៅលើវា។

ច្រកទ្វារបែបនេះអាចត្រូវបានធ្វើឡើងនិងម៉ោនដោយឯករាជ្យ។ ខ្សែសង្វាក់ខ្លួនឯងត្រូវបានផលិតស្ទើរតែដូចគ្នាទៅនឹងខ្សែរនៃច្រកទ្វារយោលធម្មតា។ ភាពខុសគ្នាគឺមានវត្តមានតែនៅដំណាក់កាលដំឡើងប៉ុណ្ណោះ - ជំនួសឱ្យរង្វិលជុំមគ្គុទ្ទេសក៍និង rollers ត្រូវបានប្រើ។

ជម្រើសងាយស្រួលណាស់។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់មានប្រព័ន្ធដែល sash កើនឡើងនិងត្រូវបានជួសជុលនៅខាងលើការបើក។ ច្រកទ្វារជាធម្មតាត្រូវបានធ្វើពីដែក galvanized ។ រចនាសម្ព័ន្ធអាលុយមីញ៉ូមក៏ត្រូវបានរកឃើញជាញឹកញាប់ផងដែរ - ខ្សែបែបនេះមានទម្ងន់តិចជាងសមភាគីដែក។

គុណសម្បត្តិ​និង​គុណវិបត្តិ

គុណសម្បត្តិមានដូចខាងក្រោម៖

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ច្រកទ្វារបែបនេះអាចប្រើបានតែសម្រាប់បំពាក់យានដ្ឋានឯកជនដែលមានទីតាំងនៅលើដីការពារបុគ្គលប៉ុណ្ណោះ។ រចនាសម្ព័ន្ធលើកជាពិសេសដែលធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូមមានភាពរឹងទាបដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យពួកគេផ្តល់នូវការការពារដែលត្រូវការនៃយានដ្ឋាន។

ច្រកទ្វារបែបនេះមានរចនាសម្ព័ន្ធស្មុគស្មាញ។ ដើម្បីផលិតវាដោយខ្លួនឯង អ្នកត្រូវមានបទពិសោធន៍ផ្នែកវិស្វកម្មល្អ និងមានចំណេះដឹងពិសេសដែលចាំបាច់ដើម្បីជ្រើសរើសទម្ងន់សមស្រប និងដំឡើងយន្តការពាក់ព័ន្ធ។

ម្ចាស់ថ្មីថ្មោងអាចសាកល្បងដំឡើងទ្វារលើកដែលដំឡើងដោយរោងចក្រដែលត្រៀមរួចជាស្រេចដោយខ្លួនឯងបាន។ នេះត្រូវបានធ្វើយ៉ាងសាមញ្ញស្របតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត។

រចនាសម្ព័ន្ធត្រូវបានផ្គុំពីផ្នែកផ្ដេកជាច្រើនដែលទាក់ទងគ្នាទៅវិញទៅមកដោយមធ្យោបាយនៃរង្វិលជុំ hinged ។ ផ្នែកចុងត្រូវបានបំពាក់ដោយ rollers ផ្លាស់ទីតាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងណែនាំ។ មគ្គុទ្ទេសក៍ខ្លួនឯងត្រូវបានកោងដូច្នេះនៅពេលដែលច្រកទ្វារត្រូវបានបើកវាអាចដាក់បានយ៉ាងងាយស្រួលនៅក្រោមពិដានយានដ្ឋាន។

ការរចនាត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយអត្រាខ្ពស់គ្រប់គ្រាន់នៃភាពជឿជាក់និងភាពរឹង។ នៅខាងក្នុងផ្នែកនីមួយៗជាក្បួនមានឧបករណ៍កំដៅរួចហើយដែលបង្កើនលក្ខណៈសម្បត្តិអ៊ីសូឡង់កំដៅនិងសំលេងរំខាននៃច្រកទ្វារ។

គុណសម្បត្តិ​និង​គុណវិបត្តិ

គុណសម្បត្តិ៖


គុណវិបត្តិគឺធន់ទ្រាំនឹងការលួចមានកម្រិតទាប និងតម្លៃខ្ពស់។

ដើម្បីធ្វើឱ្យច្រកទ្វារបែបនេះដោយខ្លួនឯងនឹងមិនដំណើរការទេ។ ជាការពិតណាស់ អ្នកអាចសាកល្បង ប៉ុន្តែវាមិនមែនជាការពិតដែលថាការរចនាដែលផលិតនៅផ្ទះនឹងដំណើរការបានត្រឹមត្រូវនោះទេ។ លើសពីនេះ ការផលិតផ្នែកនឹងត្រូវចំណាយថវិកា និងពេលវេលាមិនសមហេតុផល។

ភាគច្រើនពួកវាមានស្លាបពីរ។ ច្រកទ្វារគឺផ្អែកលើស៊ុមដែក។ បន្ទះសាំងវិច បន្ទះដែក និងសម្ភារៈសមស្របផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការតោង។

សម្រាប់ភាពងាយស្រួលកាន់តែច្រើន ច្រកទ្វារមួយអាចត្រូវបានកាត់ចេញនៅក្នុង sash ។

គុណសម្បត្តិ​និង​គុណវិបត្តិ

គុណសម្បត្តិ៖


គុណវិបត្តិចម្បងគឺតម្រូវការសម្រាប់កន្លែងទំនេរគ្រប់គ្រាន់នៅខាងមុខយានដ្ឋានដើម្បីបើកច្រកទ្វារ។ នេះគឺជាការរអាក់រអួលជាពិសេសក្នុងរដូវរងារ - ដើម្បីបើកច្រកទ្វារដំបូងអ្នកនឹងត្រូវសម្អាតផ្លូវនៅពីមុខពួកគេពីព្រិល។

ច្រកទ្វារ Swing គឺងាយស្រួលបំផុតក្នុងការផលិត។ វាជាការពេញចិត្តរបស់ពួកគេដែលវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យផ្តល់នូវចំណូលចិត្តដល់ចៅហ្វាយនាយថ្មីថ្មោង។

ការណែនាំអំពីការផលិត Swing Gate

រៀបចំផែនការវិមាត្រនៃច្រកទ្វារនាពេលអនាគតដោយអនុលោមតាមវិមាត្រនៃការបើកសម្រាប់ការចូលទៅក្នុងយានដ្ឋាននិងទិញបរិមាណដែលត្រូវការនៃសម្ភារៈ។ ដើម្បីភាពងាយស្រួលកាន់តែច្រើន សូមគូររូប ឬយ៉ាងហោចណាស់គំនូរព្រាងបឋម។

ដំណាក់កាលដំបូង - ការដំឡើងស៊ុម

ចាប់ផ្តើមដោយបង្កើតស៊ុមមូលដ្ឋាន។ សម្ភារៈចាប់ផ្តើមគឺជាជ្រុងដែក។ ស៊ុមនឹងមានស៊ុមជំនួយខាងក្រៅ និងខាងក្នុង។

ជំហាន​ដំបូង។វាស់ការបើក។

ជំហានទីពីរ។កាត់ជ្រុងចូលទៅក្នុងចន្លោះទទេនៃវិមាត្រដែលត្រូវការសម្រាប់ការផលិតស៊ុមខាងក្រៅ។ ដាក់ធាតុលទ្ធផលនៅលើយន្តហោះ តម្រឹមពួកវាផ្ដេក និងតម្រឹមជ្រុង។

ដើម្បីលៃតម្រូវផ្ដេក ប្រើស្រទាប់ ពិនិត្យជ្រុងជាមួយការ៉េ។ អវត្ដមានរបស់វា អ្នកគ្រាន់តែអាចវាស់អង្កត់ទ្រូងបាន។ កែតម្រូវរាល់គម្លាតភ្លាមៗ។

ដូច្នេះ អ្នក​ត្រូវ​ដាក់​ចន្លោះ​ទទេ​ជា​ទម្រង់​ស៊ុម​ខាងក្រៅ​នាពេលអនាគត។

ជំហានទីបី។ភ្ជាប់ស៊ុមក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។ ផ្នែកខាងក្រៅរបស់វាគួរតែរលូន និងខ្លាំងតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន បើមិនដូច្នេះទេ ច្រកទ្វារនឹងមិនសមនឹងវាទេ។ ដើម្បីធានាបាននូវភាពរលោងដែលត្រូវការ កិនថ្នេរផ្សារដោយប្រើម៉ាស៊ីនកិនធម្មតា។

ជំហានទីបួន។ Weld ការតុបតែងបញ្ឈរនៃជ្រុងចូលទៅក្នុងជ្រុងនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។ ពួកគេនឹងផ្តល់នូវភាពរឹងចាំបាច់នៃស៊ុមពោលគឺអនុញ្ញាតឱ្យវានៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរធរណីមាត្រ។

ដំណាក់កាលទីពីរ - ស៊ុម

ចាប់ផ្តើមសាងសង់ស៊ុម។ នៅពេលអនាគតអ្នកនឹងភ្ជាប់សន្លឹកដែកបញ្ចប់ទៅស៊ុមនេះ។ ស៊ុមខ្លួនវាអាចត្រូវបានធ្វើពីទម្រង់ដែកដែលមានផ្នែក 6x2 សង់ទីម៉ែត្រ។

ជំហាន​ដំបូង។ដាក់ស៊ុមប្រឈមមុខនឹងផ្ទៃរាបស្មើសមរម្យ។

ជំហានទីពីរ។បញ្ចូលផ្លូវដែកចូលទៅក្នុងស៊ុមមូលដ្ឋាន។ តម្រឹមផ្នែកនីមួយៗនៃរចនាសម្ព័ន្ធដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។

ជំហានទីបី។ផ្តល់គម្លាត 15-20 មមរវាងស៊ុមក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននិងស៊ុមទ្វារខាងក្នុង។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះសូមប្រើការបញ្ចូល។ សូមអរគុណចំពោះគម្លាតនេះនាពេលអនាគត sash នឹងអាចផ្លាស់ទីដោយគ្មានការលំបាក។

ជំហានទីបួន។ត្រូវប្រាកដថាជ្រុងនៃស៊ុមគឺត្រង់ហើយទីបំផុតបានផ្សារភ្ជាប់ទម្រង់។

ដំណាក់កាលទីបី - ការកាត់រោម

សូមប្រុងប្រយ័ត្ន និងត្រឹមត្រូវតាមដែលអាចធ្វើទៅបាននៅដំណាក់កាលនេះ។ គុណភាពសោភ័ណភាព និងមុខងារសំខាន់ៗមួយចំនួននៃរចនាសម្ព័ន្ធដែលបានបញ្ចប់គឺអាស្រ័យទាំងស្រុងលើការអនុវត្តត្រឹមត្រូវនៃស្បែក។

ជំហាន​ដំបូង។កាត់សន្លឹកដែកឱ្យសមនឹងទ្វារយានដ្ឋាន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះស្លឹកទ្វារខាងឆ្វេងគួរតែត្រួតលើខាងស្តាំជាមួយនឹងការត្រួតគ្នា 1-2 សង់ទីម៉ែត្រ - យកទៅក្នុងគណនី។

ជំហានទីពីរ។ភ្ជាប់សន្លឹកជាបណ្តោះអាសន្នទៅនឹងស៊ុម។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ ចាប់យកពួកវានៅចំណុចមួយចំនួនខាងក្រោម។

ជំហានទីបី។កាត់ស្រទាប់ស្លឹកទ្វារខាងស្តាំ 10-20 មម (ត្រូវការសម្រាប់ការត្រួតស៊ីគ្នាដែលបានរៀបរាប់ពីមុន) ។

ដំណាក់កាលទីបួន។ទីបំផុតភ្ជាប់សន្លឹកទៅនឹងស៊ុម។ ភ្ជាប់សម្ភារៈជាមុននៅជ្រុង និងកណ្តាលនៃប្រអប់នីមួយៗ ហើយបន្ទាប់មកជួសជុលវាជុំវិញបរិវេណ។ អរគុណចំពោះបញ្ហានេះ សន្លឹកនឹងមិនរើកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការទេ។ បន្ទាប់ពីការផ្សារត្រូវបានបញ្ចប់ ចំណុចជួសជុលជ្រុង និងកណ្តាលត្រូវតែកាត់ផ្តាច់។

ដំណាក់កាលទីបួន - រង្វិលជុំ

ហ៊ីងព្យួរគឺល្អបំផុតក្នុងការទិញ។

ភ្ជាប់ធាតុ hinge ទាបទៅនឹងស៊ុមក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។ ភ្ជាប់ធាតុកំពូលទៅនឹងខ្សែខាងក្រៅ។ អ្នកអាចប្រើបន្ទះដែកកោងដើម្បីពង្រឹងការតភ្ជាប់។ វាត្រូវតែភ្ជាប់ទៅនឹងកំពូលនៃ hinged hinged និងទៅស្លឹកទ្វារ។

លើសពីនេះ ភាពរឹងនៃការជួសជុលរង្វិលជុំអាចត្រូវបានបង្កើនដោយការភ្ជាប់ឧបករណ៍ពង្រឹងទៅផ្នែកខាងក្នុងនៃផលិតផល។

ដំណាក់កាលទីប្រាំ - ការចាក់សោនិងការទល់លាមក

ច្រកទ្វារចូលជាសំណួរភាគច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយសោរ ឬសោរសោរ។ លើសពីនេះទៀត វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យដំឡើង stoppers និង deadbolt ដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ ផលិតផលទាំងនេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបិទទ្វារយានដ្ឋានពីខាងក្នុង។

ការបិទភ្ជាប់ដោយគ្មានបញ្ហាត្រូវបានធ្វើឡើងដោយខ្លួនឯង។ ដើម្បីបង្កើតការរចនាបែបនេះ រុញបំណែកនៃបំពង់ចូលទៅក្នុងដី ឬជាន់នៃយានដ្ឋាន ហើយពន្លិចដំបងដែកនៅខាងក្នុងវា - ធាតុដែលអាចចល័តបាននៃប្រដាប់ទប់។ ដំបងត្រូវតែឆ្លងកាត់រង្វិលជុំដែលបានធ្វើពីមុននៅក្នុង sash ។ ត្រូវប្រាកដថាបំពង់មិនស្ទះដោយព្រិល និងកខ្វក់ផ្សេងៗ។

ការចាក់សោរក៏ទាមទារការថែទាំទាន់ពេលវេលា និងមានសមត្ថកិច្ចផងដែរ។ ការពារសោទ្វាររបស់អ្នកពីសំណើម ជាពិសេសក្នុងរដូវរងា។ ជាទៀងទាត់ lubricate សោជាមួយប្រេង។

ដំណាក់កាលទីប្រាំមួយ - គំនូរ

ស្រទាប់ថ្នាំលាបនឹងផ្តល់ការការពារបន្ថែមនៃសន្លឹកដែកពីការ corrosion និងការខូចខាតផ្សេងទៀត។

លាបលោហៈជាមួយថ្នាំ primer ទុកឱ្យវាស្ងួត ហើយបន្ទាប់មកលាបថ្នាំលាបដែកដែលអ្នកបានជ្រើសរើស។

អនុវត្តការងារគូរគំនូរនៅខាងក្រៅ ឬនៅក្នុងបន្ទប់ដែលមានខ្យល់ចេញចូលបានល្អ!

ដំណាក់កាលទីប្រាំពីរ - ការដំឡើង

ជំហាន​ដំបូង។ដំឡើងធាតុខាងក្រៅនិងខាងក្នុងនៃស៊ុមទ្វារ។ ជួសជុលចំណោតនៃការបើកទ្វារដោយម្ជុលដែកប្រវែងប្រហែល 18 សង់ទីម៉ែត្រ។

ជំហានទីពីរ។កាត់គែមដែលលេចចេញនៃម្ជុលដែក ដុតវា ហើយកិនវាដោយប្រុងប្រយ័ត្នជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនកិន ដើម្បីកុំឱ្យមានការរំខានដល់ការបិទទ្វារនៅពេលអនាគត។ អ្នកអាចលាបម្ជុលប្រសិនបើអ្នកចូលចិត្ត។

ជំហានទីបី។ភ្ជាប់ផ្នែកខាងក្នុង និងខាងក្រៅនៃស៊ុមជាមួយនឹង jumpers (បន្ទះដែក) 40 mm ។ Weld jumpers នៅក្នុងការបង្កើនប្រហែល 50-60 សង់ទីម៉ែត្រ។

ដំណាក់កាលទីបួន។ព្យួរខ្សែក។ ប្រសិនបើអ្នកប្រាថ្នា អ្នកអាចបំពាក់ទ្វារនៃយានដ្ឋានរបស់អ្នកជាមួយនឹងស្វ័យប្រវត្តិកម្ម។ វាងាយស្រួលណាស់ - អ្នកមិនចាំបាច់បើកនិងបិទទ្វារដោយខ្លួនឯងទេ។

វីដេអូ - ការផលិតនិងការដំឡើងទ្វារយានដ្ឋាន

ដំណាក់កាលទីប្រាំបី - កំដៅ

អវត្ដមាននៃអ៊ីសូឡង់កម្ដៅដែលមានគុណភាពខ្ពស់រហូតដល់ 50-60% នៃកំដៅនឹងឆ្លងកាត់ច្រកទ្វារ។ ប្រសិនបើអ្នកមានគម្រោងប្រើយានដ្ឋានក្នុងរដូវត្រជាក់ ហើយនឹងបំពាក់វាជាមួយនឹងប្រភេទកំដៅមួយចំនួន ត្រូវប្រាកដថាដោះស្រាយបញ្ហាជាមួយនឹងការរៀបចំអ៊ីសូឡង់។

ដើម្បីធ្វើដូចនេះត្រូវដាក់រនាំងឈើនៅលើផ្ទៃខាងក្នុងនៃស្លឹកទ្វារ។ ជ្រើសរើសជំហាននៃការតោងនៃធាតុនីមួយៗដោយយោងតាមទទឹងនៃបន្ទះអ៊ីសូឡង់។ សម្រាប់អ៊ីសូឡង់កម្ដៅវាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើរោមចៀមរ៉ែនិងសម្ភារៈផ្សេងទៀតដោយផ្អែកលើវា។

មុននឹងដាក់អ៊ីសូឡង់ សូមជួសជុលខ្សែភាពយន្តផ្លាស្ទិចពីលើប្រអប់។ ដាក់អ៊ីសូឡង់នៅក្នុងកោសិកានៃ crate ។ ដាក់អ៊ីសូឡង់ឱ្យតឹងតាមដែលអាចធ្វើទៅបានដោយគ្មានស្នាមប្រេះនិងចន្លោះ។ សម្រាប់តំបន់ភាគច្រើនស្រទាប់អ៊ីសូឡង់ក្រាស់ 5 សង់ទីម៉ែត្រគឺច្រើនជាងគ្រប់គ្រាន់។ គ្របដណ្តប់អ៊ីសូឡង់ជាមួយខ្សែភាពយន្តរបាំងចំហាយ។ នៅលើកំពូលនៃ crate ជាមួយអ៊ីសូឡង់, បំពេញ clapboard ឬសម្ភារៈប្រឈមមុខនឹងការផ្សេងទៀត។

មិនមានអ្វីស្មុគស្មាញខ្លាំងក្នុងការរចនាឯករាជ្យ និងការដំឡើងទ្វារយានដ្ឋាននោះទេ។ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវធ្វើតាមការណែនាំ និងប្រុងប្រយ័ត្នគ្រប់ដំណាក់កាលនៃការងារ។ ដោយបានយល់ពីនីតិវិធីសម្រាប់ការរៀបចំច្រកទ្វារ swing សាមញ្ញ អ្នកអាចបង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធស្មុគស្មាញបន្ថែមទៀតដោយឯករាជ្យ។

ការងារជោគជ័យ!

វីដេអូ - ធ្វើដោយខ្លួនឯង - ទ្វារយានដ្ឋាន

វីដេអូ - ច្រកទ្វារយោលដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅកាន់យានដ្ឋានសម្រាប់ទូក

ជាមួយនឹងតម្លៃបច្ចុប្បន្នសម្រាប់សម្ភារៈ និងផលិតផលសម្រេច មានវិធីតែមួយគត់ដើម្បីសន្សំប្រាក់ - ធ្វើការងារផលិតដោយខ្លួនឯង។ នេះក៏អនុវត្តផងដែរចំពោះទ្វារយានដ្ឋានប្រភេទ swing-type ដែក, ដែល, ប្រសិនបើចង់បាន, អាចត្រូវបាន welded ដោយឯករាជ្យ។ អ្នកនឹងត្រូវសិក្សាក្បួនដោះស្រាយការជួបប្រជុំគ្នា រៀបចំឧបករណ៍ជាមួយសម្ភារៈ និងចូលរួមជាមួយជំនួយការម្នាក់ក្នុងដំណើរការ។

ទ្វារយានដ្ឋាន welded

វិធីសាស្រ្តផលិតច្រកទ្វារ

មានវិធី 3 យ៉ាងក្នុងការបិទទ្វារយានដ្ឋាន៖

  1. នៅពេលដែលការសាងសង់មិនទាន់ត្រូវបានបញ្ចប់ ច្រកទ្វារ swing ត្រូវបាន welded ដោយឡែកពីគ្នាជាផលិតផលតែមួយ។ បន្ទាប់មកពួកគេត្រូវបានចែកចាយនិងដំឡើងនៅកន្លែងនៃការបើកនាពេលអនាគតបន្ទាប់ពីនោះជញ្ជាំងខាងមុខនៃយានដ្ឋានត្រូវបានសាងសង់ជុំវិញស៊ុមដែក។
  2. នៅពេលដែលយានដ្ឋានត្រូវបានសាងសង់រួចហើយ ទ្វារអាចត្រូវបានធ្វើឡើងតាមទំហំនៃការបើក នាំយកទៅកន្លែង និងដំឡើង។
  3. យោងទៅតាមការបើកដែលបានបញ្ចប់ការផ្សារបន្តិចម្តង ៗ ធាតុនៅនឹងកន្លែង។

វិធីសាស្រ្តដំឡើងចុងក្រោយគឺសមល្អសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលកំណត់ដំបូងដើម្បីធ្វើការលើការសាងសង់ច្រកចូលយានដ្ឋានដោយដៃរបស់ពួកគេផ្ទាល់។ វាមិនតម្រូវឱ្យមានភាពត្រឹមត្រូវនៃការវាស់វែងខ្ពស់ទេ ការធ្វើឱ្យត្រង់អង្កត់ទ្រូងនៃសន្ទះបិទបើក និងផ្លាស់ទីផ្នែកដែកធ្ងន់។ ប្រសិនបើប្រតិបត្តិការទាំងអស់ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងត្រឹមត្រូវនោះការរចនាដែលផលិតនៅផ្ទះនឹងដំណើរការដោយជោគជ័យនិងមានរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។

ការទិញសម្ភារៈ

ដើម្បីទិញដែកក្នុងបរិមាណត្រឹមត្រូវដើម្បីបំពេញការបើកច្រកចូលវាចាំបាច់ត្រូវវាស់វិមាត្រនៃជញ្ជាំងក្រោយនិងកម្រាស់នៃជញ្ជាំងខាងមុខ។ អ្នកនឹងត្រូវការដែករមូរដូចខាងក្រោមៈ

  • ជ្រុងធ្នើស្មើគ្នាដែលមានទទឹងយ៉ាងតិច 75 ម - សម្រាប់ដាក់ជញ្ជាំងជុំវិញច្រកចូល និងសម្រាប់ធ្វើខ្សែក។

ជ្រុងធ្នើស្មើគ្នាដែលមានទំហំខុសៗគ្នា
  • ដូចគ្នា, ទទឹង 60 មមសម្រាប់ដង្កៀប;
  • សន្លឹកដែកដែលមានកម្រាស់ 2 មមឬច្រើនជាងនេះសម្រាប់ស្លឹកទ្វារនិងការតភ្ជាប់រវាងស៊ុម;

សន្លឹកដែកអ៊ីណុក 2 ម។
  • canopies រាងស៊ីឡាំងសាមញ្ញ (hinges) សម្រាប់ការដំឡើងនៅខាងក្រៅ;

ប្រភេទសំខាន់ៗនៃរង្វិលជុំស៊ីឡាំង
  • វ៉ាល់ - 4 ភី។ អាចត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ពីឈើមូលឬទិញរួចរាល់។
  • សោ។

ចំណងនៅក្នុងទម្រង់នៃបន្ទះដែក 10-15 សង់ទីម៉ែត្រធំទូលាយដែលមានប្រវែងស្មើនឹងកម្រាស់នៃជញ្ជាំងអាចត្រូវបានកាត់ជាមុន។ ដោយសារនៅក្នុងដំណើរការនៃការផ្សារទ្វារយានដ្ឋានដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ អ្នកនឹងត្រូវការកន្លែងឈរ និងស្រទាប់ផ្សេងៗគ្នា វាមានតម្លៃរក្សាបំណែកនៃជ្រុង បំពង់រាង និងផលិតផលរមូរផ្សេងទៀតដែលមាននៅក្នុងកសិដ្ឋាននៅនឹងដៃ។

បញ្ជីឧបករណ៍ក៏តូចដែរ៖

  • welding Inverter;
  • UShM - ម៉ាស៊ីនកិនមុំ (ម៉ាស៊ីនកិន);
  • ខួងអគ្គិសនី;
  • ការគៀប;
  • ឧបករណ៍វាស់ - រង្វាស់កាសែត បន្ទាត់ ការ៉េ និងកម្រិតរាវ;
  • ឧបករណ៍សោរធម្មតា - ញញួរ កន្ត្រៃ និងផ្សេងៗទៀត;
  • សម្ភារៈប្រើប្រាស់៖ អេឡិចត្រូតផ្សារដែកដែលមានអង្កត់ផ្ចិត ៣ម.ម, រង្វង់សម្រាប់ដែក, ខួង។

ដើម្បីដំឡើងសោអ្នកនឹងត្រូវការប្រដាប់ដាក់រនុក - ប៊ូឡុងគ្រាប់ម៉ាស៊ីនបោកគក់។ នៅចុងបញ្ចប់នៃការងារផ្ទាំងក្រណាត់ត្រូវតែត្រូវបានលាបពណ៌ដោយដៃរបស់ពួកគេផ្ទាល់ដែលសមាសធាតុ GF-021 និង pentaphthalic enamel (PF) ត្រូវបានប្រើជាធម្មតារៀងគ្នា។

ដំណាក់កាលដំបូង - ការរៀបចំការបើក

នៅដំណាក់កាលនេះវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការកាត់និងភ្ជាប់ជ្រុងឱ្យបានត្រឹមត្រូវចូលទៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធតែមួយ - ស៊ុមដែលនឹងជាការគាំទ្រសម្រាប់ខ្សែរបើកខាងក្រៅ។ ការងារធ្វើស៊ុមចាប់ផ្តើមពីកម្រិតនៃយានដ្ឋាន ហើយត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់ដូចខាងក្រោមៈ

  1. កាត់ជ្រុងចំនួន 2 នៅតាមបណ្តោយទទឹងនៃការបើកហើយដាក់វានៅតាមបណ្តោយកម្រិតនៅលើភាគីទាំងសងខាង។ ភ្ជាប់ពួកវាដោយបន្ទះដែក (ចំណង) ។
  2. កាត់ជ្រុងម្ខាងទៀតចំនួន 4 ដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ ដែលប្រវែងរបស់វាស្មើនឹងកម្ពស់នៃការបើកបូក 2 ទទឹងនៃធ្នើរបស់ពួកគេ។ រ៉ាកែតជាលទ្ធផលត្រូវតែកាត់នៅចុងទាំងពីរ ដើម្បីឱ្យពួកវាចតយ៉ាងច្បាស់ជាមួយនឹងជ្រុងនៃកម្រិតចាប់ផ្ដើម។
  3. ភ្ជាប់រ៉ាកែតទៅនឹងចុងម្ខាងនៃជញ្ជាំង ហើយភ្ជាប់ពួកវាជាមួយគ្នាដោយប្រើចំណង។ ក្រោយមកទៀតត្រូវតែដាក់ទល់មុខកន្លែងនៃការផ្សារដែក។
  4. ភ្ជាប់ស៊ុមនៃកម្រិតនិងជញ្ជាំងជាមួយគ្នា។
  5. ធ្វើម្តងទៀតនូវសកម្មភាពដែលបានពិពណ៌នានៅក្នុងកថាខណ្ឌទី 1 ដំឡើងតែជ្រុងនៅលើចុងខាងលើនៃជញ្ជាំងប៉ុណ្ណោះ។ ភ្ជាប់ពួកវាទៅនឹងរនាំងចំហៀង។

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការផលិតការងារវាមានភាពចាំបាច់ដើម្បីធានាថាធាតុនៃស៊ុមត្រូវគ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធតាមដែលអាចធ្វើទៅបានទៅនឹងជញ្ជាំង។ បន្ទះដែកនៃការតភ្ជាប់ត្រូវតែត្រូវបានដាក់នៅចន្លោះធ្នើនៃជ្រុងនិងជញ្ជាំងហើយបន្ទាប់មក welded ។


ដំណាក់កាលដំបូង - ការផលិតស៊ុម

ការផលិតសាស

ខ្លឹមសារនៃវិធីសាស្រ្តគឺស្ថិតនៅក្នុងការពិតដែលថាដំបូង ខ្សែររឹងមួយត្រូវបានបង្កើតឡើងយ៉ាងត្រឹមត្រូវក្នុងការបើក និងភ្ជាប់នៅលើហ៊ីងទាំងសងខាង។ វាប្រែចេញស៊ុមមួយដែលបានបញ្ចូលទៅក្នុងស៊ុមមួយដែលត្រូវបានកាត់ពាក់កណ្តាលនៅចុងបញ្ចប់។ ដើម្បីឱ្យទ្វារនាពេលអនាគតបើកបានល្អ វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការថែរក្សាគម្លាតរវាងស៊ុមទាំងនេះឱ្យបានត្រឹមត្រូវ៖

  • ពីធ្នឹមពិដានទៅស៊ុម sash - 1 សង់ទីម៉ែត្រ;
  • គម្លាតរវាងផ្នែកចំហៀងនិងស៊ុមដូចគ្នា - 5 មម;
  • ការបោសសំអាតទាបខាងលើកម្រិត - 2 សង់ទីម៉ែត្រ។

ដំណើរការចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការដំឡើង racks ចំហៀងនៃស៊ុមនិងត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់នេះ:

  1. ជ្រុងដែលកាត់ចេញដោយគិតគូរពីគម្លាតខាងលើ និងខាងក្រោម ត្រូវតែភ្ជាប់ទៅនឹងស៊ុមចំហៀងជាមួយនឹងការបោសសំអាត 5 មីលីម៉ែត្រ ហើយចាប់យកវាដោយដែកមួយ។ ធ្វើប្រតិបត្តិការម្តងទៀតនៅចុងម្ខាងទៀត។
  2. ភ្ជាប់ជ្រុងផ្តេកពីខាងក្រោម និងខាងលើទៅបង្គោលបញ្ឈរ ដោយកាត់វាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ មុនពេលនោះអ្នកត្រូវធ្វើរន្ធនៃធ្នើមួយដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់នៅចំកណ្តាលនៃ jumper នីមួយៗ។
  3. ដំឡើង canopies និង weld ផ្នែកខាងក្រោមរបស់ពួកគេទៅនឹងស៊ុម, និងផ្នែកខាងលើទៅស៊ុម sash ។ hinge ត្រូវតែទល់មុខការតភ្ជាប់ដែលតភ្ជាប់ផ្នែកខាងក្នុងនិងខាងក្រៅនៃស៊ុមទ្វារ។
  4. ដាក់បង្គោលបញ្ឈរចំនួន 2 នៅកណ្តាលនៃការបើកដោយជួសជុលពួកវាទៅនឹងស៊ុមដោយការផ្សារ។
  5. ធ្វើឱ្យអ្នកលោតផ្តេកចំនួន 2 នៅចំកណ្តាលនៃខ្សែនីមួយៗ។

ស៊ុមលទ្ធផលដែលបានសាងសង់ចូលទៅក្នុងស៊ុមនៃការបើកនៅតែត្រូវកាត់ជា 2 ផ្នែកដែលបើកដោយឯករាជ្យអរគុណចំពោះហ៊ីង។ ដោយមើលឃើញថាធ្នើនៃជ្រុងខាងលើ និងខាងក្រោមត្រូវបានតុបតែងរួចហើយ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវការកាត់វាពីផ្នែកខាងមុខប៉ុណ្ណោះ។

ដូច្នេះថាច្រកទ្វារដោយគ្មានផ្ទាំងក្រណាត់មិនស្រកភ្លាមៗនៅក្រោមទំងន់របស់វាទេដង្កៀបបណ្តោះអាសន្នគួរតែត្រូវបានដាក់ពីខាងក្នុងហើយចាប់យកដោយការផ្សារ។ បនា្ទាប់មកដោយប្រើម៉ាស៊ីនកិនអ្នកត្រូវដកស្នៀតដែលកាន់ជ្រុងចំហៀងបន្ទាប់ពីនោះខ្សែអាចបើកបាន។

នៅដំណាក់កាលចុងក្រោយ អ្នកត្រូវកាត់ និងភ្ជាប់ផ្ទាំងក្រណាត់ទៅនឹងទ្វារយានដ្ឋាន ដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់។ នៅពេលបិទពួកគេគួរតែត្រួតលើស៊ុមប្រហែលពាក់កណ្តាលហើយជាមួយនឹងការគណនានេះអ្នកត្រូវកាត់សន្លឹកដែក។ បន្ទាប់មក​ភ្ជាប់​វា​ទៅនឹង​ស៊ុម ហើយ​យក​ដង្កៀប​ចេញ​។ វានៅសល់ដើម្បីដំឡើងសោរ និងគន្លឹះ ហើយបន្ទាប់មកសម្អាត និងលាបទ្វារ។

ការទិញការរចនាយានដ្ឋានរឹងមាំនៅក្នុងសម័យរបស់យើងមិនមែនជាការរីករាយថោកទេ។ ទ្វារយានដ្ឋានធ្វើវាដោយខ្លួនឯងមានតម្លៃថោកជាងដើម្បីធ្វើ ប៉ុន្តែចំណេះដឹង និងជំនាញជាក់លាក់ត្រូវបានទាមទារ។ វាក៏គួរឱ្យចង់មានជំនាញផ្សារផងដែរ។ ដូច្នេះរបៀបធ្វើទ្វារយានដ្ឋានដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់គឺជាសំណួរដែលត្រូវយល់ឱ្យបានហ្មត់ចត់។ ហើយបន្ទាប់មកវានឹងអាចចាប់ផ្តើមភារកិច្ចនៅនឹងដៃ។

នៅជិតផ្ទះឯកជនមួយ។

អ្នកប្រើប្រាស់ភាគច្រើនជ្រើសរើសពួកវាសម្រាប់ទំហំតូចរបស់ពួកគេ។

គុណសម្បត្តិ៖ ភាពងាយស្រួល ការការពារប្រឆាំងនឹងការលួចចូល ការប្រើប្រាស់ជាសកល។ គុណវិបត្តិ៖ តម្លៃខ្ពស់ រចនាសម្ព័ន្ធបត់ងាយនឹងខូចខាត។

ច្រកទ្វារ swing

រូបថតបង្ហាញពីកំណែផ្លាស់ប្តូរនៃការរចនា។

នៅតំបន់ជាយក្រុង

ច្រកទ្វាររអិល

ជម្រើសត្រឡប់

ច្រកទ្វារខាងលើ

ទាំងនេះគឺជាការរចនាបញ្ឈរជាក់ស្តែង និងងាយស្រួលបំផុត។ នៅពេលបើកសន្លឹកដែកឡើងលើហើយផ្ដេកក្នុងទម្រង់ជា visor ។ ការរចនានៃយន្តការបែបនេះគឺសាមញ្ញ។ ផ្ទាំងក្រណាត់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងស៊ុមហើយផ្លាស់ទីជុំវិញអ័ក្សដោយផ្លាស់ប្តូរទីតាំងផ្ដេកទៅបញ្ឈរ។ ច្រកទ្វារបត់មានភាពងាយស្រួលក្នុងប្រតិបត្តិការ។

គំនូររចនាសម្ព័ន្ធលើក

គុណសម្បត្តិ៖ ធន់នឹងការច្រេះ និងចោរកម្ម មិនត្រូវការកន្លែងបន្ថែមទេ។

ការប្រៀបធៀបលក្ខណៈ

ដឹកនាំដោយសូចនាករនៅក្នុងតារាងយើងអាចនិយាយបានថាជម្រើសគឺសម្រាប់តែអ្នកទិញប៉ុណ្ណោះ។ វាទាំងអស់មកលើតម្លៃ និងភាពជឿជាក់។ ឧទាហរណ៍ ម៉ូដែល swing និង sectional គឺល្អក្នុងការដំឡើងនៅក្នុងយានដ្ឋាននៅផ្ទះ ប៉ុន្តែវាមិនស័ក្តិសមសម្រាប់យានដ្ឋានសហករណ៍ទេ ព្រោះវាមានកម្រិតនៃភាពជឿជាក់ទាប។

ទ្វារយានដ្ឋានឡើងលើគឺសមរម្យសម្រាប់អគារណាមួយ ប៉ុន្តែគុណវិបត្តិចម្បងរបស់ពួកគេគឺការចំណាយខ្ពស់របស់ពួកគេ។ ដោយសារតែតម្លៃទាប ច្រកទ្វារ swing គឺសមរម្យសម្រាប់យានដ្ឋានឯកជនមួយ។ បើចាំបាច់ពួកវាអាចត្រូវបានអ៊ីសូឡង់ស្វ័យប្រវត្តិនិងពង្រឹងដោយសន្លឹកដែកបន្ថែម។ លើសពីនេះទៀតវាមិនពិបាកក្នុងការផ្សារភ្ជាប់ទ្វារយានដ្ឋាននៅផ្ទះទេ។

ដ្យាក្រាមឧបករណ៍ស៊ុម

ស៊ុមត្រូវបានធ្វើពីជ្រុងដែក ដែលត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជុំវិញបរិវេណទាំងមូលនៃទ្វារ។ ដូច្នេះកាត់ជម្រាលខាងក្នុងនិងខាងក្រៅ។ រវាងខ្លួនពួកគេជ្រុងខាងក្នុងនិងខាងក្រៅត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងបន្ទះដែកនៅកន្លែងជាច្រើន។ អ្នកគួរតែទទួលបានស៊ុមស៊ុម។

បន្ទាប់ពីស៊ុមរួចរាល់ ហ៊ីងដែលអាចដួលរលំបានត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់នៅលើជ្រុង។ ផ្នែកទាបត្រូវតែភ្ជាប់ជាមួយជ្រុងខាងក្រៅហើយផ្នែកខាងលើមានស៊ុមស៊ុម។ ការរចនានេះក៏សមរម្យសម្រាប់យានដ្ឋានពី

សព្វថ្ងៃនេះមានចំនួនដ៏ធំនៃការរចនាទ្វារយានដ្ឋាន។ ពួកវាខុសគ្នានៅក្នុងធាតុផ្សំនៃរចនាសម្ព័ន្ធក៏ដូចជាគុណភាពនៃការបំពេញ។ មាននរណាម្នាក់ចូលចិត្តម៉ូដែលបុរាណ ខណៈពេលដែលនរណាម្នាក់បំពាក់កន្លែងផ្ទុករថយន្តរបស់ពួកគេជាមួយនឹងប្រព័ន្ធដែលមានថាមពលខ្លាំងជាង។

ការធ្វើទ្វារយានដ្ឋានដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់គឺជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកដែលចង់បំពាក់រចនាសម្ព័ន្ធបែបនេះជាមួយនឹងទ្វារជាប់បានយូរដែលសមស្របតាមដែលអាចធ្វើបានក្នុងទំហំ និងការបំពេញ។

តើទ្វារយានដ្ឋានមានប្រភេទអ្វីខ្លះ ហើយតើវាអាចទៅរួចទេក្នុងការរចនាវាដោយខ្លួនឯងដោយគ្មានជំនួយពីអ្នកជំនាញ និងដោយគ្មានបទពិសោធន៍ក្នុងបញ្ហានេះ?

មានទ្វារយានដ្ឋានជាច្រើនប្រភេទ ដែលភាគច្រើនបានបង្ហាញខ្លួនមិនយូរប៉ុន្មានទេ។

ហើយមុនពេលអ្នកស្វែងយល់ពីរបៀបធ្វើទ្វារយានដ្ឋានដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ សូមពិចារណាអំពីប្រភេទផលិតផលបែបនេះ៖

ច្រកទ្វារប្រភេទ swing

ច្រកទ្វារយានដ្ឋាន។

កំណែបុរាណបំផុតនិងក្នុងពេលតែមួយដែលអាចទុកចិត្តបាននៃច្រកទ្វារ។ រចនាសម្ព័ន្ធបែបនេះត្រូវបានតំឡើងនៅគ្រប់ទីកន្លែង៖ ពួកគេអាចត្រូវបានប្រើមិនត្រឹមតែសម្រាប់បំពាក់យានដ្ឋានប៉ុណ្ណោះទេ ពួកគេបានទទួលការជឿទុកចិត្តពីការអនុវត្តជាច្រើនឆ្នាំដោយគ្មានបញ្ហា សូម្បីតែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការដ៏លំបាកក៏ដោយ។

ការរចនានៃគំរូទាំងនេះមានស្លាប 2 ដែលត្រូវបានជួសជុលនៅលើហ៊ីងនៅក្នុងស៊ុម។ ខ្សែសង្វាក់ ប្រសិនបើអ្វីៗត្រូវបានផ្គុំត្រឹមត្រូវ បិទយ៉ាងតឹងដោយមិនបង្កើតចន្លោះរវាងស៊ុម។ យន្តការនៃការប្រតិបត្ដិការនៃច្រកទ្វារ swing គឺសាមញ្ញ, ប៉ុន្តែ, ដូចដែលការអនុវត្តបង្ហាញ, វាគឺជាការគួរឱ្យទុកចិត្តខ្លាំងណាស់។

ប្រភេទដែលអាចដកបាន។

Gates បានចាប់ផ្តើមប្រើដំបូងនៅដើមសតវត្សទី 20 ។ តាមការរចនា នេះគឺជាខ្សែមួយដែលរុញទៅចំហៀងស្របនឹងជញ្ជាំងខាងមុខ។ មានការរចនាដែលមានស្លាបពីរ។ ក្នុងករណីនេះខ្សែនឹងផ្លាស់ទីដាច់ពីគ្នានៅផ្នែកផ្សេងៗ។

វាក៏អាចមានច្រកទ្វាររអិលដែលបត់ចូលទៅក្នុងផ្នែកជាច្រើន។ លក្ខណៈពិសេសនៃឧបករណ៍នៃម៉ូដែលបែបនេះគឺវត្តមានជាកាតព្វកិច្ចនៃទំហំទំនេរសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរសន្ទះបិទបើក។ ដូច្នេះ រចនាសម្ព័ន្ធបែបនេះត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់បំផុតដើម្បីបំពាក់កន្លែងព្យួរ និងបរិវេណប្រភេទឧស្សាហកម្ម។

នៅក្នុងករណីនៃការប្រើប្រាស់ច្រកទ្វាររអិលនៅក្នុងតំបន់ឯកជនពួកគេមិនត្រូវបានប្រើដើម្បីសាងសង់យានដ្ឋានដោយខ្លួនឯងនោះទេប៉ុន្តែដើម្បីបំពាក់ច្រកចូលទៅការដ្ឋាន។

យន្តការលើកនិងបង្វិល

ការរចនាច្រកទ្វារ។

ការអភិវឌ្ឍន៍ និងការផលិតរបស់ពួកគេនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងបានចាប់ផ្តើមភ្ជាប់ពាក្យមិនយូរប៉ុន្មានទេ។ តាមការរចនា នេះគឺជាផ្ទាំងក្រណាត់មួយដែលងើបឡើង។ ជម្រើសគឺសមរម្យសម្រាប់បំពាក់យានដ្ឋាន និងរៀបចំច្រកចូលទៅដីឯកជន។

ទ្វារផ្នែកខាងលើ

ដូចកំណែមុនដែរ ម៉ូដែលថ្មីៗបានបង្ហាញខ្លួននៅលើទីផ្សាររបស់យើង។ ពួកវាជាបន្ទះដែលបានផ្គុំពីផ្នែកដែលឆ្លុះ និងរំកិលឡើងលើតាមមគ្គុទ្ទេសក៍ នៅពេលដែលពាក្យបញ្ជាដើម្បីបើកទ្វារត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយប្រើឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយ ឬប៊ូតុងមួយ។

យន្តការដំណើរការដោយសារតែនិទាឃរដូវនៅក្នុងវាហើយដឹកនាំជាមួយដ្រាយខ្សែសង្វាក់។ អត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំបំផុតមួយគឺការសន្សំទំហំ។

ច្រកទ្វារប្រភេទ Roller

បន្ទប់យានដ្ឋានកម្រត្រូវបានបំពាក់ដោយរចនាសម្ព័ន្ធបែបនេះណាស់ ដោយសារតែភាពជឿជាក់ទាបរបស់ពួកគេ។ ខាងក្រៅ - បន្ទះអាលុយមីញ៉ូមបត់ចូលទៅក្នុងប្រអប់ពិសេសមួយនៅក្រោមពិដាន។ ការរចនាស្រដៀងគ្នានេះភាគច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយវត្ថុដែលមានសុវត្ថិភាព និងប្រព័ន្ធឆ្លងកាត់។

សម្រាប់​ជា​ឯកសារយោង! ដោយមិនគិតពីប្រភេទនៃច្រកទ្វារដែលបានជ្រើសរើសណាមួយនៃពួកគេអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិកម្មនិងដំណើរការពី fob គន្លឹះមួយ។

នៅពេលជ្រើសរើសទ្វារយានដ្ឋាន វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការគិតគូរមិនត្រឹមតែរូបរាង មុខងារ និងការពិនិត្យមើលរបស់អ្នកផ្សាយពាណិជ្ជកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានសូចនាករសំខាន់ៗផ្សេងទៀតផងដែរ៖ កម្លាំង ភាពធន់ និងសមត្ថភាពក្នុងការធ្វើការក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុជាក់លាក់។

ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ ច្រកទ្វារយោលនឹងជាជម្រើសដែលអាចទុកចិត្តបាន និងជាប់លាប់បំផុត៖ ពួកវាដំណើរការសូម្បីតែនៅក្នុងសាយណាមួយ ហើយអាចការពារបន្ទប់មិនត្រឹមតែពីការត្រជាក់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពីការលួចផងដែរ ប្រសិនបើបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធចាក់សោដ៏រឹងមាំ។

ច្រកទ្វារធ្វើវាដោយខ្លួនឯង: លក្ខណៈពិសេសនៃការងារ

ដោយផ្អែកលើការពិតដែលថាច្រកទ្វារ swing ត្រូវបានគេប្រើញឹកញាប់បំផុតដើម្បីបំពាក់យានដ្ឋានយើងសូមលើកឧទាហរណ៍អំពីរបៀបបង្កើតការរចនាដ៏សាមញ្ញប៉ុន្តែគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុតដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់។

លក្ខណៈពិសេសនៃទ្វារយានដ្ឋាន welding ។

ដោយបានទិញសម្ភារៈប្រើប្រាស់ចាំបាច់ទាំងអស់ និងរៀបចំឧបករណ៍មួយចំនួន អ្នកអាចធ្វើទ្វារយានដ្ឋាន swing ដោយខ្លួនឯងពីដើមដល់ចប់។

សម្រាប់ឧបករណ៍របស់ពួកគេ សម្ភារៈខាងក្រោមនឹងត្រូវបានទាមទារ៖

  • ជ្រុងដែក;
  • ទម្រង់;
  • សន្លឹកដែក។

វិមាត្រនៃច្រកទ្វារនិងលក្ខណៈពិសេសរបស់វាអាចត្រូវបានរចនាឡើងជាមុនដែលធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើឱ្យការរចនាដែលសមស្របបំផុតសម្រាប់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃអគារនិងចំណង់ចំណូលចិត្តសាភ័ណភ្ពរបស់ម្ចាស់របស់វា។

អ្នកអាចព្យាយាមបង្កើតច្រកទ្វារប្រភេទ lift-and-turn ដោយខ្លួនឯង ប៉ុន្តែការងារនេះទាមទារបទពិសោធន៍ និងចំណេះដឹងផ្នែកវិស្វកម្មយ៉ាងច្រើន។ ក្នុងករណីនេះវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការយល់ដឹងពីរបៀបដែលប្រព័ន្ធប្រឆាំងទម្ងន់ត្រូវបានរៀបចំ ហើយយន្តការខ្លួនវាត្រូវបានដំឡើងដើម្បីឱ្យប្រព័ន្ធដំណើរការដោយគ្មានកំហុស។

ភាគច្រើនជាញឹកញាប់រចនាសម្ព័ន្ធនៃប្រភេទនេះត្រូវបានទិញរួចរាល់ហើយការដំឡើងរបស់ពួកគេត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមការណែនាំដែលភ្ជាប់ជាមួយផលិតផល។

ជាមួយនឹងទ្វារផ្នែកពីលើក្បាល វានឹងកាន់តែលំបាកជាងមុន ព្រោះវាស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការប្រមូលផ្តុំដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់។ ក្នុងករណីនេះយើងកំពុងនិយាយអំពីការចំណាយខ្ពស់មិនសមហេតុផលការចំណាយពេលវេលានិងអវត្តមានពេញលេញនៃការធានាសម្រាប់ការងារគុណភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធដែលបានជួបប្រជុំគ្នា។

ដូច្នេះប្រសិនបើមានបំណងចង់បំពាក់យានដ្ឋានរបស់អ្នកជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបែបនោះ គួរតែទិញផលិតផលដែលបានបញ្ចប់។

ហើយឥឡូវនេះសូមពិនិត្យមើលឱ្យកាន់តែច្បាស់អំពីលក្ខណៈជាក់លាក់នៃការផលិតទ្វារយានដ្ឋាន swing ។

ការរចនាទ្វារយានដ្ឋាន

គំនូរទ្វារយានដ្ឋាន។

ដូចគ្នានឹងការរៀបចំអាជីវកម្មសំណង់ណាមួយដែលតម្រូវឱ្យមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់មុននឹងបន្តការផលិតទ្វារយានដ្ឋានវាចាំបាច់ត្រូវបង្កើតគម្រោងសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធនាពេលអនាគត។

វាមិនពិបាកក្នុងការធ្វើគំនូរទ្វារយានដ្ឋានដោយខ្លួនឯងនោះទេ វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការគូរគំនូរព្រាងនៅលើសន្លឹកក្រដាសធម្មតា វាស់ធាតុសំខាន់ៗទាំងអស់ និងចង្អុលបង្ហាញទីតាំងនៃការតភ្ជាប់ hinge ច្រកចូល ប្រសិនបើវាជា សន្មត់ដោយគម្រោង, និងប្រព័ន្ធចាក់សោ។

ដំបូងអ្នកត្រូវជ្រើសរើសកម្ពស់និងទទឹងត្រឹមត្រូវនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។ ទទឹងនៃស្លាបត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអប្បបរមា ដែលចម្ងាយពីតួរថយន្តទាំងសងខាងទៅស៊ុមនៅតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 30 សង់ទីម៉ែត្រ។ ជាការពិតណាស់ គម្លាតនេះកាន់តែធំ នោះវាកាន់តែងាយស្រួល និងងាយស្រួលជាងមុនក្នុងការបើកបរ។ ឡានចូលក្នុងហ្គារ៉ាស។

នៅក្នុងការអនុវត្ត, ទទឹងស៊ុមអតិបរមាគឺ 5 ម៉ែត្រ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ច្រកទ្វារត្រូវបានធ្វើឡើងទទឹង 2.5-3 ម៉ែត្រ។

ដំបូន្មាន! នៅពេលជ្រើសរើសទទឹងនៃច្រកទ្វារវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការគិតគូរថាចម្ងាយពីស៊ុមនៃរចនាសម្ព័ន្ធទៅជញ្ជាំងកាត់កែងទៅវាត្រូវតែមានយ៉ាងហោចណាស់ 0,8 ម៉ែត្រ។

កម្ពស់នៃផលិតផលត្រូវបានជ្រើសរើសអាស្រ័យលើវិមាត្ររបស់រថយន្ត។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់វាគឺ 2-2.2 ម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើ minibus ត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងយានដ្ឋាននោះវាជាការប្រសើរក្នុងការពង្រីកប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះដល់ 2.5 ម៉ែត្រ។

ក្នុងករណីរបស់យើង រចនាសម្ព័ន្ធនឹងមានស៊ុមមួយ និងស្លាបមួយគូដែលជួសជុលវាដោយហ៊ីង។ ដោយដឹកនាំដោយគម្រោង និងវិមាត្រដែលបានបង្ហាញនៅលើវា យើងគណនា និងទិញចំនួនប្រើប្រាស់ដែលត្រូវការ។

ការផលិតស៊ុមទ្វារ

វាជាការល្អបំផុតក្នុងការចាប់ផ្តើមធ្វើស៊ុមមួយនៅដំណាក់កាលនៃការដំឡើងជញ្ជាំងនៃរចនាសម្ព័ន្ធយានដ្ឋាន។ នេះនឹងជួសជុលច្រកទ្វារនៅក្នុងតួនៃអាគារដែលនឹងធ្វើឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលអាចទុកចិត្តបាននិងប្រើប្រាស់បានយូរ។

នៅក្នុងដំណើរការនៃការដាក់ជញ្ជាំងខាងមុខនៅពេលដែលការកំបោររហូតដល់ 0.5 ម៉ែត្ររួចរាល់ ការងារសំណង់ត្រូវបានផ្អាក និងមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការដំឡើងស៊ុមទ្វារឡើងវិញ បន្ទាប់ពីនោះអាចបន្តសាងសង់ជញ្ជាំងបាន។

ដើម្បីបង្កើតស៊ុមអ្នកនឹងត្រូវការជ្រុងដែក 65 មីលីម៉ែត្របន្ទះទទឹង 2-3 សង់ទីម៉ែត្រក្រាស់ 3-4 មនិងរបារពង្រឹងដែលស៊ុមនឹងត្រូវបានជួសជុលនៅពេលបើករចនាសម្ព័ន្ធ។ ចំពោះឧបករណ៍ ការងារត្រូវការម៉ាស៊ីនកិន ការ៉េ កម្រិតអគារ រង្វាស់កាសែត និងម៉ាស៊ីនផ្សារ។

ស៊ុមយានដ្ឋាននៅក្នុងករណីរបស់យើងមានផ្នែកខាងក្រៅនិងផ្នែកខាងក្នុង។

ច្រកទ្វារពីកម្រាលឥដ្ឋដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។

ក្បួនដោះស្រាយការផលិតសម្រាប់ធាតុរចនាសម្ព័ន្ធនេះមានដូចខាងក្រោម:

  1. យើងកាត់ជ្រុងដោយប្រើម៉ាស៊ីនកិនជា 4 ផ្នែកដែលមានប្រវែងស្មើនឹងទទឹងនៃការបើកទ្វារ។
    អ្នកក៏នឹងត្រូវការផ្នែកចំនួន 4 បន្ថែមទៀតដែលមានប្រវែងស្មើនឹងកម្ពស់នៃការបើកទ្វារ។
  2. យើងដាក់ផ្នែកដែលកាត់ចេញពីជ្រុងលើផ្ទៃរាបស្មើ ដោយបានពិនិត្យវាពីមុនជាមួយនឹងកម្រិតអគារសម្រាប់ skew ដែលជាការមិនអាចទទួលយកបាននៅដំណាក់កាលនៃដំណើរការសាងសង់នេះ។
    យើងវាស់មុំទាំងអស់ - ពួកគេគួរតែស្មើនឹង 90 °ហើយប្រើម៉ាស៊ីនផ្សារដើម្បីផ្សារភ្ជាប់ពួកវាជាមួយគ្នា។ ជាលទ្ធផលអ្នកគួរតែទទួលបានស៊ុមស្មើ។ ជ្រុង​ត្រូវ​បាន​ផ្សារភ្ជាប់​ដោយ​ការ​ត្រួត​គ្នា​ឬ​ដោយ​ការ​កាត់​គែម​របស់​វា​និង​ការ​ផ្សារ​គូទ​ទៅ​គូទ។ ជម្រើសទី 1 បើប្រៀបធៀបជាមួយជម្រើសទីពីរគឺប្រើប្រាស់បានយូរជាង។
  3. នៅផ្នែកខាងក្រៅនៃស៊ុម ដោយប្រុងប្រយ័ត្នលុបគុណវិបត្តិនៃការផ្សារទាំងអស់ដោយប្រើម៉ាស៊ីនកិន។
    បើមិនដូច្នេះទេ ថ្នេរដែលលេចចេញនឹងការពារខ្សែសង្វាក់មិនឱ្យសមនឹងស៊ុម។

ដំបូន្មាន! ប្រសិនបើក្នុងអំឡុងពេលនៃការផ្សារដែកជ្រុងបានដឹកនាំស្ថានភាពនេះអាចត្រូវបានកែដំរូវដោយ welding lever ពីជ្រុង scraps ទៅឱ្យពួកគេដាក់វានៅចន្លោះផ្នែកមិនស្មើគ្នានៃស៊ុម។

ការផលិតស៊ុមបត់

បន្ទាប់យើងបន្តទៅការផលិតស៊ុមនៃស្លឹកទ្វារ។ វាគួរតែមានទំហំតូចជាងស៊ុមទ្វារយានដ្ឋានដោយខ្លួនឯង ដែលនឹងធានាបាននូវភាពងាយស្រួលរបស់វាក្នុងការបើក។ ការអនុលោមតាមលក្ខខណ្ឌនេះរួមចំណែកដល់ការរឹតបន្តឹងនៃខ្សែទៅផ្នែកខាងក្រៅនៃស៊ុម។

ស៊ុមសម្រាប់ស្លឹកអាចត្រូវបានធ្វើពីជ្រុងដែកនៃវិមាត្រដូចគ្នាក្នុងករណីនៃការផលិតផ្នែកស៊ុមនៃច្រកទ្វារឬអ្នកអាចប្រើទម្រង់ចតុកោណ។ មិនមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងនៅទីនេះទេ លើកលែងតែភាពងាយស្រួលក្នុងការងារ និងពេលនៃសមត្ថភាពផ្ទុកនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។

ក្បួនដោះស្រាយសម្រាប់ការផលិតផ្នែកស៊ុមនៃសន្ទះបិទបើកមានក្នុងការអនុវត្តជំហានដូចខាងក្រោមៈ

  1. ជាដំបូងចាំបាច់ត្រូវកាត់ 4 បំណែកពីជ្រុងឬទម្រង់តាមបណ្តោយប្រវែងតិចជាងកម្ពស់នៃស៊ុមដោយ 1-1.5 សង់ទីម៉ែត្រ។
    សូមអរគុណចំពោះគម្លាតនេះ ខ្សែនឹងចូលទៅក្នុងការបើកបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ចាប់តាំងពីការរចនានេះសន្មតថាវត្តមាននៃស្លាបពីរផ្នែកផ្ដេក 4 បន្ថែមទៀតនឹងត្រូវបានទាមទារដែលមានប្រវែងស្មើនឹងទទឹងនៃស៊ុមមេដែលបែងចែកជាពាក់កណ្តាលនិងដក 3-3.5 សង់ទីម៉ែត្រ។
  2. យើងដាក់ផ្នែកដែលកាត់ចេញនៃជ្រុងលើផ្ទៃរាបស្មើ ពិនិត្យមើលពួកវាសម្រាប់ skew វាស់ជ្រុង និងផ្សារ។
    វាជាការប្រសើរជាងប្រសិនបើដំណើរការនេះត្រូវបានអនុវត្តរួមគ្នាជាមួយនឹងស៊ុម welded រួចហើយ - វិធីនេះកំហុសនិងភាពមិនត្រឹមត្រូវទាំងអស់នឹងអាចមើលឃើញ។
  3. ដើម្បីពង្រឹងរចនាសម្ព័ន្ធ យើងបានផ្សារភ្ជាប់របារផ្តេក ដែលដើរតួជា spacer និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការដក និងការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយនៃរចនាសម្ព័ន្ធនាពេលអនាគត។

ការផលិតច្រកទ្វារ

Sash ជាក្បួនត្រូវបានធ្វើពីសម្ភារៈសន្លឹក។ ជាក់ស្តែងនិងអាចទុកចិត្តបានបំផុតគឺសន្លឹកដែលមានកម្រាស់យ៉ាងហោចណាស់ 2 ម។

ឆ្អឹងជំនីរសម្រាប់ទ្វារយានដ្ឋាន។

ដំណើរការសាងសង់ខ្លោងទ្វារ មានដូចខាងក្រោម៖

  1. ជាដំបូង ចាំបាច់ត្រូវកាត់ផ្ទាំងក្រណាត់ចំនួន 2 ពីសន្លឹកដែក៖ មួយមានកំពស់ 30-40 ម. ទទឹងជាងស៊ុម 20 ម។
  2. ជំហានបន្ទាប់គឺការភ្ជាប់សន្លឹកទៅនឹងស៊ុមតាមរបៀបដែលបន្ទះខាងលើនិងខាងក្រោមលាតសន្ធឹងលើស៊ុមដោយ 10-20 ម។
    ខ្សែសង្វាក់មួយ ដែលនឹងបើកនៅកន្លែងទីពីរ មិនគួរសមយ៉ាងតឹងនៅក្នុងទទឹងទៅគែមនៃស៊ុមនោះទេ ដោយទុកគែម 10 មីលីម៉ែត្រដោយឥតគិតថ្លៃ។ នេះនឹងធានាបាននូវភាពតឹងតែងនៃការតម្រឹមទីពីរ។ បន្ទះនៃខ្សែទីពីរផ្ទុយទៅវិញត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់តាមរបៀបដែលវាលាតសន្ធឹងហួសពីផ្នែកស៊ុមដោយ 20-40 ម។
  3. បន្ទាប់យើងបន្តទៅ welding រង្វិលជុំពង្រឹង។
    ពាក់កណ្តាលខាងក្រោមត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងស៊ុមមេហើយពាក់កណ្តាលខាងលើទៅស្លាប។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីពង្រឹងការតោងនៃ hinge នេះ, វាអាចត្រូវបានបំពេញបន្ថែមជាមួយនឹងការបញ្ចូលដែក welded ។ យើងយកបន្ទះដែលមានកំរាស់ 5-7 មីលីម៉ែត្រ ពត់វា ហើយភ្ជាប់វាទៅពាក់កណ្តាលខាងលើនៃហ៊ីង និងទៅខ្សែ។ បន្ទះពង្រឹងត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ពីខាងក្នុង។

ដំបូន្មាន! ក្នុងអំឡុងពេលផ្សារនៃសម្ភារៈសន្លឹកវាអាចដឹកនាំ។ ដើម្បីជៀសវាងការរអិលនៃសន្ទះបិទបើក ជ្រុង និងផ្នែកកណ្តាលនៃផ្ទាំងក្រណាត់ ជាដំបូងនៃការទាំងអស់ត្រូវបានតោងដោយការផ្សារ បន្ទាប់មកសន្លឹកទាំងមូលត្រូវបានតោងដោយចលនាចំណុចក្នុងការកើនឡើង 10-15 សង់ទីម៉ែត្រ។

ប្រសិនបើធាតុរចនាសម្ព័នទាំងអស់ស្ថិតនៅលើផ្ទៃរាបស្មើ ខ្សែសង្វាក់ស្ថិតនៅផ្នែកខាងលើនៃស៊ុម នោះគេអាចពិចារណាបានថាតើអ្វីៗទាំងអស់ត្រូវបានផ្សារដែកត្រឹមត្រូវ និងកន្លែងណាដែលមានគុណវិបត្តិ។ នេះធ្វើឱ្យវាអាចចាត់វិធានការកែតម្រូវបានទាន់ពេលវេលា។

ប្រសិនបើការរចនាមានគុណភាពខ្ពស់នោះបន្ទាប់ពីការងារទាំងនេះយើងបន្តដំឡើងច្រកទ្វារនៅក្នុងការបើកយានដ្ឋាន។

ការដំឡើងច្រកទ្វារ

ដំបូងអ្នកគួរតែដំឡើងស៊ុមទ្វារ: ខាងក្នុងនិងខាងក្រៅ។ សូមចាំថាផ្នែកស៊ុមត្រូវបានតំឡើងនៅដំណាក់កាលនៃការដំឡើងជញ្ជាំងខាងមុខនៃរចនាសម្ព័ន្ធយានដ្ឋានដោយខ្លួនឯង។ កុំភ្លេចពិនិត្យមើលភាពស្មើគ្នានៃស៊ុមដោយប្រើការ៉េនិងកម្រិតអាគារ។

ស៊ុមទាំងពីរត្រូវបានភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមកដោយបន្ទះដែកដែលមានទទឹង 40 មីលីម៉ែត្រ ដែលត្រូវបាន welded នៅក្នុងការបង្កើននៃ 60 សង់ទីម៉ែត្រ របារពង្រឹងប្រវែង 15-20 សង់ទីម៉ែត្រត្រូវបាន welded ទៅផ្នែកខាងលើនៃស៊ុមនិងនៅលើភាគីរបស់ខ្លួន។ដោយសារតែធាតុទាំងនេះច្រកទ្វារ។ នឹងត្រូវបានជួសជុលដោយសុវត្ថិភាពនៅក្នុងការបើក។

បន្ទាប់ពីនោះអ្នកអាចបន្តដាក់ជញ្ជាំងខាងមុខនៃរចនាសម្ព័ន្ធដោយបង្កប់របារចូលទៅក្នុងកំរាលឥដ្ឋ។

ដោយបានឈានដល់កំពូលនៃរចនាសម្ព័ន្ធ, ធ្នឹមជាន់មួយគួរតែត្រូវបានដំឡើងនៅលើស៊ុម។ វាអាចជាលោហៈឬបេតុង - តាមការសំរេចចិត្តរបស់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍។ វានៅសល់តែដើម្បីព្យួរខ្សែនៅលើ hinges និងពិនិត្យមើលប្រតិបត្តិការនៃយន្តការច្រកទ្វារទាំងមូល: របៀប sashes បើក / បិទ, ថាតើមានអ្វីរំខានដល់ចលនារបស់ពួកគេ។

អ៊ីសូឡង់និងការដំឡើងនៃការទល់លាមក, សោ

រចនាសម្ព័ន្ធបែបនេះអាចត្រូវបានអ៊ីសូឡង់ជាមួយនឹងសម្ភារៈផ្សេងៗចាប់ពីសារធាតុ polystyrene រហូតដល់រោមចៀមរ៉ែ។

ប៉ុន្តែថ្មីៗនេះ ស្នោ polystyrene extruded ត្រូវបានប្រើប្រាស់កាន់តែខ្លាំងឡើងសម្រាប់គោលបំណងបែបនេះ។ វាត្រូវបានជួសជុលដោយដាក់ស្រទាប់ឬសម្ភារៈប្រឈមមុខផ្សេងទៀតនៅលើវា: វាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការពង្រីកអ៊ីសូឡង់នៅខាងក្នុងខ្សែនិងបំពេញឧទាហរណ៍សន្លឹកក្តារបន្ទះនៅលើកំពូល។

វានៅសល់តែដើម្បីជ្រើសរើសប្រព័ន្ធចាក់សោ។ រចនាសម្ព័ន្ធយានដ្ឋានត្រូវបានបំពាក់ជាញឹកញាប់បំផុតជាមួយនឹងប្រព័ន្ធចាក់សោ: ខ្សែមួយត្រូវបានបិទពីខាងក្នុងដោយសោមួយ មួយទៀត - ពីខាងក្រៅជាមួយនឹងសោ សោ ឬខាងក្នុង។ ប្រសិនបើវាជាសោរ នោះវាចាំបាច់ដើម្បីបំពាក់ស្លាបនៅខាងក្រៅដោយចិញ្ចៀន។

លទ្ធផល

ប្រសិនបើអ្នកធ្វើតាមការណែនាំខាងលើ ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវវិមាត្រត្រឹមត្រូវ នោះវាពិតជាអាចទៅរួចដើម្បីទទួលបានទ្វារយានដ្ឋានដ៏រឹងមាំ និងអាចទុកចិត្តបានដែលនឹងបម្រើអ្នកយ៉ាងស្មោះត្រង់ក្នុងរយៈពេលយូរ។ ការរចនាធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បី insulate ច្រកទ្វារដោយដាក់ Foam ពីខាងក្នុងនិងធ្វើឱ្យ sheathing ។

ការធ្វើទ្វារយានដ្ឋានដោយដៃរបស់អ្នកផ្ទាល់ត្រូវចំណាយពេលប្រហែល 2 ថ្ងៃ។ ផលិតផលនេះនឹងមានទំហំ និងការរចនាតែមួយគត់ ប្រសិនបើអ្នកចង់បង្កើតអ្វីដែលពិសេស សំណាងល្អ!

ថ្មីនៅលើគេហទំព័រ

>

ពេញនិយមបំផុត។