Kiekvienas automobilis turi savo logotipą ( emblema) ir kiekvienas turi savo istorija.
Nustatykite prekės ženklą automobilių galite naudoti piktogramą ir šiandien mes jums pasakysime apie skirtingų automobilių logotipų reikšmę.
R olls-Royc
Sparnuotos moters figūrėlė - „Ekstazės dvasia“.
Kūrybos istorija turi romantikos užuominą. Kartą skulptoriui Charlesui Sykesui, jo draugui - autosporto entuziastui - lordas Montagu užsakė statulėlę papuošti savo automobilį. Sykesas sukūrė grakščią statulėlę, vaizduojančią besiplaikstančiais drabužiais moterį, kuri sukūrė skrydžio iliuziją - savotišką aliuziją į lordo Montague romaną su savo sekretoriumi. Charlesas Rollsas ir Henry Royce'as atkreipė dėmesį į šią figūrėlę. Jie taip pat nusprendė užsisakyti „Sykes“ statulėlę, kuri galėtų tapti standartine visų šios markės automobilių puošmena.
Nuo 1911 metų „Rolls-Royce“ automobiliai turi „skraidančios merginos“ statulėlę, kuri oficialiai buvo pripažinta „Rolls-Royce“ simboliu tik 1921 metais ir buvo įtraukta į automobilio kainą.
? KODA
Emblema įgavo šiuolaikišką „Pilsen Skoda“ išvaizdą: būtent ten gimė bruožai, išlikę iki šių dienų su minimaliais kosmetiniais pakeitimais. 1923 m. Pasirodė dvi oficialios „Skoda“ logotipo versijos. Pirmasis ženklelis buvo naudojamas tik dvejus metus, iki 1925 m. Tai rodyklė su penkiomis plunksnomis ir prekės ženklo pavadinimu, įrėminta ratu. Antrasis ženklas išliko iki šių dienų: rodyklė su trimis plunksnomis.
Yra įvairių legendų apie šio rodyklės formos logotipo reikšmę ir kilmę, ir nė viena iš jų nebuvo oficialiai patvirtinta. Kaip sakoma, idėjos autorius yra „Pilsen Skoda Maglich“ komercijos direktorius, turėjęs omenyje ženklą, vaizduojantį indėno galvą su kepure su plunksnomis arba gaidį. Remiantis daugybe dokumentų, emblema buvo konkurso, vykusio prižiūrint „Pilsen Skoda“ technikos direktoriui, produktas, tačiau dizainerio vardas neišliko iki šių dienų. „Skoda“ įmonė vystosi dinamiškai, ir ši dinamika neišvengiamai peržengia savo ženklą. 1994 m. „Skoda“ logotipas debiutavo stilingai nauja spalvų schema.
„Skoda“ logotipo reikšmė
Ką reiškia „Skoda“ logotipas? Patikimiausią atsakymą į šį klausimą galima gauti prekės ženklo muziejuje Čekijos miestelyje, kilusiame iš automobilio: didelis žiedas, įrėminantis emblemą, simbolizuoja nepriekaištingą gamybą; sparnas, kurį kai kurie suvokia kaip pavarą, reiškia produkto gamybą ir naujoviškumą, taip pat jo paplitimą visame pasaulyje; rodyklė arba snapas pabrėžia aukštą automobilių kokybę ir gamybos kryptį ateičiai; mažas ratas (akis) pabrėžia visų gamybos procesų tikslumą ir nuoseklumą.
T oyota
Pirmasis, labiausiai paplitęs ...
„Toyota“ emblema simbolizuoja siūlą, praleistą pro adatos akį. Faktas yra tas, kad japonų kompanija „Toyota Automatic Loom Works“ audimo mašinas gamino iki 1933 m. Kiek vėliau bendrovė perėjo prie automobilių gamybos, o japonai, nes tradicijas gerbiantys žmonės nieko nepadarė, kad pakeistų ženklą. Japonų gamintojas taip pat suteikė logotipui poetinę ir filosofinę prasmę. Būtent: susikertančios dvi elipsės simbolizuoja automobilio širdį ir vairuotoją, o jas jungianti didelė elipsė byloja apie korporacijos perspektyvas ir plačias galimybes.
Yra ir kita versija ...
„Toyoda“ yra pavadinta jos generalinio direktoriaus Kiichiro Toyeda vardu ir dalyvavo staklių gamyboje. 1935 m. Bendrovė perėjo prie automobilių gamybos ir buvo pervadinta į „Toyota Motor Corporation“ dėl kelių priežasčių:
Patogus tarimas;
Japoniškas žodis „Toyota“ susideda iš aštuonių eilučių, o bendrovės įkūrėjų nuomone, jis buvo patrauklus, nes Japonijoje skaičius 8 laikomas laimingu ir sėkmingu.
S ubaru
„Subaru“ buvo pirmoji japonų automobilių kompanija, pavartojusi pavadinimą iš savo kalbos.
Įmonės pavadinimą 1954 m. Suteikė „Fuji Heavy Industries Corporation“ prezidentas Kenji Kita.
Kompanijos pavadinimas reiškia šešių žvaigždžių žvaigždyną, dar žinomą pagal originalų japonišką pavadinimą „Mitsuraboshi“, esantį Jaučio žvaigždyne. Mes tai žinome kaip Plejadų žvaigždyną. Kadangi „Fuji Heavy Industries“ buvo suformuota susijungus šešioms įmonėms, „Subaru“ pavadinimas turėtų tai simbolizuoti.
„Subaru“ taip pat išvertus iš japonų kalbos reiškia „suvienyti“.
„Mercedes-Benz“
Pagal labiausiai paplitusią ir įtikinamą versiją „Mercedes“ kompanija su būdingu simboliu atsirado sujungus du gamintojus - „Benz“ ir „Daimler“. Tai atsitiko dar 1926 m., Ir gimė trijų spindulių žvaigždė, iš pradžių apsupta laurų vainiko, o vėliau 1937 m. Naujoji „Daimler-Benz“ įmonė sėkmingai išvertė abiejų bendrovių pasiekimus į „Mercedes“ transporto priemones.
„Mercedes-Benz“ logotipas galbūt simbolizuoja įmonės pasitikėjimą savo tobulumu. Trijų smailių žvaigždė simbolizuoja įmonės meistriškumą visose srityse - sausumoje, ore, vandenyje.
BMW
BMW istorija prasidėjo nuo aviacijos, o įmonės logotipas išlieka ištikimas savo šaknims. Mėlyni BMW logotipo trikampiai simbolizuoja judančio orlaivio sraigtus, o balti trikampiai - dangus, žvelgiantis iš už jų. Tiesą sakant, bendrovė vaidino svarbų vaidmenį Antrajame pasauliniame kare, nes buvo viena pagrindinių vokiečių lėktuvų variklių tiekėjų.
Teigiama, kad dabartinis BMW logotipo dizainas atsirado iš apskrito orlaivio besisukančio sraigto dizaino. Manoma, kad baltos ir mėlynos spalvos langeliai yra stilizuotas baltos / sidabrinės sraigto mentės, besisukančios prieš mėlyną dangų, atvaizdas. Teoriją dar labiau sustiprina teiginys, kad vaizdas atsirado per Pirmąjį pasaulinį karą, kuriame Bavarijos „Luftwaffe“ skraidino mėlynai baltais orlaiviais. Tai taip pat atspindi BMW kaip karinių orlaivių variklių gamintojo kilmę Pirmojo pasaulinio karo metu, kad BMW pradėjo veikti kaip orlaivių variklių gamintojas. Pasak bendrovės žurnalo „BMW Werkzeitschrift“ (1942 m.), BMW logotipas atsirado, kai BMW inžinierius išbandė įmonę. pirmieji 320 variklių. Jis žavėjosi ryškiai besisukančio sraigto disko atspindžiu, kuris atrodė kaip dviejų sidabrinių kūgių aura.
A udi
„Audi“ laukia itin sunkus likimas. Įmonės įkūrėjas Augustas Horchas tolimoje 1899 m. Savo pirmąjį verslą pavadino A. Horch & Cie (Horchas iš vokiečių kalbos išverstas kaip „klausyk“). Tačiau po dešimties metų Augustas išgyveno iš savo įmonės ir buvo priverstas įkurti naują. Iš pradžių jis naudojo seną vardą „Horch“, tačiau buvę partneriai per teismą iš jo atėmė prekės ženklą.
Iš pirmo žvilgsnio „Audi“ logotipas yra paprastas ir aiškus, tiesa? Tačiau viskas nėra taip paprasta, kaip atrodo. Kiekvienas iš keturių žiedų simbolizuoja vieną iš keturių „Audi“ koncerno įkūrėjų 1932 m.: „DKW“, „Horch“, „Wanderer“ ir „Audi“.
V olkswagen
„V“ įmonės logotipe yra santrumpa „volks“, o tai vokiečių kalba reiškia „žmonės“. „W“ sutrumpintai reiškia „wagen“, kuris vokiškai reiškia automobilį. Tai yra, įmonė norėjo parodyti, kad jų automobilis yra automobilis žmonėms.
Logotipą sukūrė Franz Xavier Reimspiess, „Porsche“ darbuotojas (žmogus, kuris 1930 -aisiais ištobulino „Vabalo“ variklį), ir buvo atrinktas po atviro konkurso. Raidės „W“ ir „V“ sujungiamos į monogramą. Nacių Vokietijos laikais emblema buvo stilizuota kaip svastika. Gamyklai patekus į Britaniją, logotipas buvo apverstas, o vėliau fonas tapo ne juodas, o mėlynas. Jo darbas buvo laikomas geriausiu VW logotipo konkurse. Franzas netgi buvo apdovanotas 100 reichsmarkų premija (apie 400 USD).
P orsche
„Porsche“ yra pavadintas vokiečių dizainerio daktaro Ferdinando Porsche vardu, kuris buvo daugelio išradimų ir naujovių autorius: visų pirma dar 1897 m. Jis sukūrė automobilį, kuris naudoja saulės energiją, o trečiojo dešimtmečio viduryje sukūrė „Volkswagen“ projektą. , automobiliai, kurie laikui bėgant tapo labiausiai paplitę pasaulyje. Nors „Porsche“ įkūrė savo dizaino firmą dar 1931 m., Tik 1948 m. Jo sūnus Ferry pradėjo kurti šį automobilį. Jų gamyba prasidėjo 1950 m. Užaugintas arklys ant įmonės herbo yra pasiskolintas iš Štutgarto miesto herbo, kuris buvo įkurtas viduramžiais žirgyno vietoje (pradžioje jis buvo Stuteno sodas, „kumelių sodas“). : ragai, raudonos ir juodos juostelės yra pasiskolintos iš Viurtembergo karalystės, kurios sostinė buvo Štutgartas, herbo. Šis „kombinuotas“ herbas pasirodė kaip „Porsche“ emblema 1952 m.
P eugeot
„Peugeot“ buvo sukurta 1812 m., Kai broliai Jean-Pierre ir Jean-Frederic Peugeot savo „vėjo malūną“ pavertė plieno gamykla. Pirmieji jų gaminiai buvo cilindriniai strypai laikrodžių judesiams. Vėliau „Peugeot“ gamykla virto tikru šeimos verslu. Per dešimtmečius jie gamino įvairius gaminius: metalines dalis, stakles, skėčius, lygintuvus, siuvimo mašinas, ratukus su stipinais, o vėliau ir dviračius. Taip, iš tiesų galime pasakyti, kad „Peugeot“ įžengė į automobilių pramonę nuo dviračių. Dviračių gamybos metu „Peugeot“ buvo laikomas geriausiu dviračių gamintoju. 1898 m. Armandas Peugeot pradėjo gaminti garinius automobilius, o po metų (po susitikimo su „Daimler“) perėjo prie dujų degimo variklių. Liūtas, ant „Peugeot“ logotipo, buvo nukopijuotas juvelyro Justino Blazerio iš Prancūzijos herbo 1847 m. .. Iš pradžių logotipas buvo naudojamas kaip gaminamo plieno kokybės ženklas, tačiau vėliau, įgaudamas įvairias formas (tačiau išlaikydamas koncepciją), jis sklandžiai persikėlė į automobilius.
Emile Peugeot ir Jules Peugeot, bendrovės įkūrėjai, bendrovės „Peugeot Fr? Res“ tėvai, pasiūlė juvelyrui ir graveriui iš giliosios Franche-Comte provincijos Julien Belezer nupiešti savo naujos įmonės logotipą. , kuri „Peugeot“ gaminius skirs iš konkurentų.
O pel
Gerai žinoma Vokietijos įmonė, įkurta 1899 m., Gamino dviračius, motociklus, automobilius ir sunkvežimius. Nuo 1928 metų jos gamyklos tapo Amerikos korporacijos „General Motors“ nuosavybe. Be Vokietijos, automobiliai gaminami Belgijoje, Ispanijoje, Lenkijoje, Portugalijoje. Įmonės logotipas dažnai keitėsi, tačiau galiausiai logotipas buvo priimtas raidės „O“ pavidalu, perbrauktas zigzago žaibo. Tai duoklė sėkmingam sunkvežimiui „Blitz“, kuris buvo gaminamas maždaug 30 metų.
M aserati
1914 m. Gruodžio 14 d. Alfieri Maserati Bolonijoje įkūrė Officine Alfieri Maserati. Remdamasis „Maserati“ logotipu, Mario Maserati (Alfieri ir Mario yra broliai) paėmė Neptūno tridento atvaizdą, kurio skulptūra yra Bolonijos miesto aikštėje.
Bet jei tridento atvaizdas buvo paimtas iš skulptūros, tai pati idėja turi visiškai kitokią kilmę.
Logotipo istorija
Kartą Bolonijos miške vilkas puolė Alfieri Maserati akivaizdžiais nedraugiškais ketinimais. Bet tada Alfieriui į pagalbą atėjo vyras su kiaurasamčiu rankose. Dėl šakės ir vyro drąsos vilkas buvo nugalėtas, o Alfieri išgelbėtas. Gelbėtojas, atsidėkodamas, tapo lenktynininku „Maserati“ komandoje. O gelbėjimo žiogelio atvaizdą buvo nuspręsta pateikti ant automobilių logotipo.
Automobilių logotipų reikšmė - įdomu žinoti atnaujinta: 2017 m. vasario 18 d. autoriaus: svetainėje
79,166 peržiūrosTinkamo pavadinimo ir emblemos pasirinkimas automobilių versle yra viena iš svarbiausių užduočių. Per visą automobilių pramonės istoriją pasaulyje atsirado daugybė automobilių markių - jų yra mažiausiai tūkstantis; tuo pat metu vairuotojai girdi ne daugiau kaip šimtą pavardžių. Nežinant emblemų, nėra lengva suprasti tokią įvairovę. Kiekvienas gamintojas savo logotipe stengiasi atspindėti unikalias gaminio savybes, o bendrąją simbolių masę lengva įžvelgti. Kaip atrodo žinomų automobilių markių emblemos ir ką jos reiškia? Kaip gimė bendrų automobilių pavadinimai?
Šis japonų prekės ženklas pasirodė visai neseniai - 1986 m. „Honda“ padalinys savo simboliu pasirinko apkabos atvaizdą apskritime. Šis įrankis skirtas pabrėžti nuoseklų japonų tikslumą kuriant automobilius - iš pirmo žvilgsnio turėtų būti aišku, kad automobilis nėra trūkumų. Tai galima pamatyti pavadinime - „Acura“ atitinka anglišką žodį tikslumas - tikslumas, tikslumas.
Be to, logotipas primena pirmąją prekės ženklo raidę ir šiek tiek pakeistą patronuojančios įmonės pavadinimo pirmąją raidę - H. Piešinys yra labai paprastas, nes XX amžiaus pabaigoje sudėtinga pasirinkti unikalų vaizdą. amžiuje, tačiau jis turi daug galimų reikšmių.
„Alfa Romeo“
Italijos įmonė savo logotipą paėmė iš savo gimtojo miesto - Milano - herbo. Kairioji apvalios piktogramos pusė yra raudonas kryžius baltame fone. Dešinė pusė - žalia gyvatė, valganti žmogų - yra Italijos Visconti dinastijos, valdžiusios šalį viduramžiais, herbas.
„Aston martin“
Šiuolaikinis „Aston Martin“ logotipas pasirodė 1927 m. Jis simbolizuoja išskleistus erelio sparnus - greičio ir pasididžiavimo simbolį. Šis emblemos pasirinkimas yra susijęs su tuo, kad bendrovė ketino gaminti greitus sportinius automobilius. Dėl šios priežasties senas ženklelis - austos raidės A ir M - pakeistas stilizuotu paukščiu.
Net žmogus, nutolęs nuo automobilių pasaulio, iš pirmo žvilgsnio atpažįsta keturis žiedus, vokiečių kompanijos „Audi“ simbolį. Uždari apskritimai žymi 1932 m. Steigėjų - „Audi“, „Horch“, „Wanderer“ ir „Dampf Kraft Wagen“ - susijungimą. Paskutiniai trys dingo po karo, o „Audi“ 1965 metais pakilo iš pelenų ir pasiskolino seną logotipą.
Yra trys sparnuoto „Bentley“ logotipo variantai: raidė B žaliame fone skirta sportiniams automobiliams, raudona - elitiniams automobiliams, o juodas fonas - galios simbolis. Erelio sparnai, pasiskolinti italų, reiškia, kaip ir „Aston Martin“, greitį ir didingumą.
Apskritimas su mėlynais ir baltais sektoriais juodame žiede su BMW raidėmis visiems pažįstamas kaip ir „Audi“ žiedai. Simbolio reikšmė dvejopa: viena vertus, apskritimas primena besisukantį lėktuvo sraigtą - jis primena ir greitį, ir BMW istoriją, susijusią su orlaivių variklių gamyba. Kita vertus, balta ir mėlyna spalvos yra duoklė Bavarijos, kurioje įsikūrusi įmonė, vėliavai. Apskritai logotipas praktiškai nepakito nuo pat jo atsiradimo 1920 m. - tik raidžių šriftas pasikeitė XX amžiaus viduryje.
Blizgesys
„Brilliance“ išvertus iš anglų kalbos reiškia blizgesį, ryškumą. Būtent šias mašinas Kinijos bendrovė gamina, nepaisant mažų kainų. Prekės ženklo logotipas yra gana paprastas - tai reiškia tą patį, tik kiniškų rašmenų pavidalu.
Raudonas emblemos ovalas ribojasi su perlais - iš karto tampa aišku, kad taip yra dėl bendrovės gaminamų automobilių prabangos. Įmonės pavadinimas yra jos įkūrėjo Ettore Bugatti vardas.
„Buick“ yra Amerikos kompanijos „General Motors“ padalinys, įkurtas škotų. Kaip ir kitos išdidžios britų šeimos, „Buick“ įkūrėjas Davidas Buickas turėjo savo šeimos herbą - tris raudonos, baltos ir mėlynos spalvos skydus, kurie buvo laikomi automobilių markės logotipu.
BYD logotipe plika akimi matomas gryniausias BMW plėšimas. Emblema pastebimai supaprastinta - nėra tūrio, apskritimas padalintas tik į dvi dalis. Žinoma, istorija neturi nieko bendra su tuo. Populiarios markės iškraipymas niekaip nepaveikė Kinijos įmonės populiarumo - jos automobiliai yra vieni iš labiausiai paplitusių Europoje.
„Cadillac“
Amerikietiški „Cadillac“ automobiliai visame pasaulyje žinomi kaip elitinės klasės automobiliai. Kadilakai gaminami Detroite - JAV pramonės sostinėje. Šį miestą 1701 metais įkūrė prancūzas Antoine de la Mothe Cadillac, kurio šeimos herbas buvo laikomas automobilių prekės ženklo emblema.
Chery nėra klaidinga žodžio vyšnia rašyba, kaip galima būtų pagalvoti; įmonės pavadinimas yra kinų klestėjimo žodis. Logotipas vėl yra dviprasmiškas. A raidę supa dvi raidės C - tai viso korporacijos pavadinimo „Chery Automobile Corporation“ santrumpa. Jei atidžiai pažvelgsite, galite pamatyti suspaustas rankas, simbolizuojančias jėgą ir jėgą. Kitas variantas - raidė A logotipo centre reiškia kelią, einantį į tolį.
Chevrolet
Prekės ženklas yra paprastas - jis buvo pavadintas prancūzų lenktynininko Louiso Chevrolet'o vardu, kuris 1911 metais sutiko jo vardą naudoti Amerikos korporacijos pavadinime.
„General Motors“ padalinio logotipo reikšmę sunkiau nustatyti. Yra kelios versijos. Remiantis oficialia istorija, auksinis kryžius simbolizuoja peteliškę, susijusią su turtu, aukšta visuomene. Taip pat sklando gandai, kad įmonės įkūrėjas Williamas Durantas panašų kryžių pamatė viešbutyje ant tapetų. Kita jo žmonos išsakyta nuomonė yra ta, kad Durantas pritaikė kažkieno jam patinkantį logotipą, kurį pamatė rytiniame laikraštyje.
„Chrysler“
„Chrysler“ turi labai standartinį prabangių automobilių ženklelį sparnų pavidalu, simbolizuojantį greitį, dinamiškumą. Firmos pavadinimas yra jos įkūrėjo Walterio Chryslerio, vieno iš ikoninių automobilių pasaulio veikėjų, pavardė. Jis sukūrė kompaniją, subūrusią daug žinomų automobilių markių, ir tapo „General Motors“ viceprezidentu. Didžiausio populiarumo „Chrysler“ sulaukė XX amžiaus pradžioje - vienas garsiausių Niujorko dangoraižių „Chrysler Building“ netgi buvo pastatytas įmonei. Šiandien bendrovė prarado dalį žemės ir gamina šeimos automobilius, būdama „Fiat“ gamyklos padalinys.
Du apversti V yra simboliai, gana paplitę heraldikoje. Tačiau šiuo atveju emblema turi ypatingą istorinę reikšmę. Įmonės įkūrėjas André Citroën savo karjerą pradėjo dirbtuvėse, gaminančiose garvežių dalis. Netrukus jis pradėjo gaminti krumpliaračius, kurių schema buvo naudojama kaip inžinieriaus įkurtos automobilių kompanijos logotipas.
„Dacia“ yra vienas seniausių vardų mūsų sąraše. „Dacia“ senovėje buvo tos teritorijos, kurioje šiandien yra Rumunija, pavadinimas. Rumunijos automobilių gamykla šį pavadinimą pasiskolino iš senovės romėnų, kurie vadino Dakų genčių žemes Dakija. Ši tauta garbino gyvūnų totemus - vilką ir drakoną, o jų kariai dėvėjo masto šarvus. Svarstyklės taip pat tapo automobilio emblema, taip pat primenančia apverstą raidę D. Sidabrinis atspalvis pasirinktas patronuojančios įmonės - „Renault“ garbei.
Remiantis pagrindine versija, korėjiečiai kaip „Daewoo“ logotipą pasirinko kriauklę. Tačiau su įmonės pavadinimu, kuris iš korėjiečių kalbos išverstas kaip „didžioji visata“, geriau tinka versija, kad automatinis ženklelis simbolizuoja atidarytą lelijos gėlę. Lelija visada buvo siejama su tyrumu, didingumu, grožiu.
Daihatsu
Įmonės ženklelis yra pailgas prekės ženklo inicialas, primenantis kulką - greičio simbolį. Šiame paveikslėlyje taip pat galite pamatyti lėktuvo sparną. Apskritai pailgėjimas yra susijęs su pagreičiu ir kompaktiškumu.
Pavadinimą sunkiau suprasti, nes jis susijęs su japonų kalbos ypatumais. Įmonė įsikūrusi Osakoje, o tai atsispindi pavadinime, kurį sudaro du hieroglifai - dai ir hatsu. Pirmasis paimtas iš miesto pavadinimo, o antrasis - iš frazės „automobilių gamyba“. Taigi pažodžiui „Daihatsu“ gali būti pritaikytas rusų kalbai, kaip ir banali „Osakos automobilių gamykla“.
„Dodge“ yra žinomas dėl savo masyvių automobilių. Nenuostabu, kad prekės ženklo emblema buvo pasirinkta kalnų ožio galva su didžiuliais ragais. Tačiau 2010 metais logotipas pasikeitė - dabar tai paprastas brolių Dodge 1900 metais įkurtos įmonės pavadinimas, papuoštas raudonomis įstrižomis linijomis. Nes raudona eina greičiau.
FAW reiškia „First Automotive Corporation“. Matyti, kad kinai per daug nesivargino ne tik pavadinimu, bet ir logotipu - jame rodomas skaičius 1. Erelio sparnai taip pat raginami atstovauti įmonei kaip lyderis - kaip paukštis, skleidžia FAW savo didžiulius sparnus ir parodo savo pranašumą.
„Ferrari“ atveju asociacinis matrica žiūrint į emblemą yra paprasta: eržilas - šuolis - greitis - lenktyniniai automobiliai. Taigi? Bet ne. Logotipe esantis arklys to visai nereiškia.
Įmonės įkūrėjas Enzo Ferrari buvo, galima sakyti, Pirmojo pasaulinio karo karo lakūno Francesco Barako gerbėjas. Jis buvo tūzas ir, kaip ir visi savo srities profesionalai, turėjo savo atpažinimo ženklą - juodą arklį, nupieštą ant lėktuvo kėbulo. Šį žirgą „Ferrari“ pavaizdavo savo automobilio logotipe, kurio fone buvo geltona spalva, susieta su Enzo gimtine Modena. Emblemos viršų puošia Italijos vėliavos juostos.
„Fiat“ prekės ženklas yra gamyklos buvimo vietos santrumpa. Italijos automobilių gamykla Turino mieste - taip ji iššifruojama ir išverčiama į rusų kalbą. Buvo nuspręsta pavadinimą sutrumpinti, kad jis tilptų į emblemą 1901 m. Per pastarąjį šimtmetį logotipo forma nuolat keitėsi. Šiandien ženklelis pagamintas pagal ankstesnių versijų dvasią - apvalus chromuotas apvadas su raudonai suapvalinta trapecija centre. Pasididžiavimas savo istorija išskiria šią italų kompaniją.
„Ford“ emblema yra viena iš paprasčiausių mūsų sąraše. Bendrovės įkūrėjo ir visos automobilių pramonės įstatymų leidėjo pavardė parašyta gražiu šriftu ir užrašyta mėlynu ovalu. Minimalistinis, praktiškas, neįmanoma neatpažinti - idealus.
Lenkijos lengvųjų automobilių gamykla pasuko paprastu keliu ir pavadino jos santrumpą. Iki 2010 metų gamykla gamino automobilius su „Daewoo“ prekės ženklu, tačiau pastaraisiais metais ji įsigijo savo gamybos liniją.
Įmonės emblema paprasta ir elegantiška - baltos raidės O centre raudoname fone susiliejo raidės F ir S. Raudona yra galios, iššūkio simbolis.
Kinijos kompanija „Geely“ nesusiejo savęs su didybe. Baltas emblemos elementas gali būti siejamas su paukščio sparnu, tačiau vis dėlto jis reiškia kalną (galbūt patį Everestą) skvarbiai giedro dangaus fone. Įmonės pavadinimas iš kinų kalbos išverstas kaip „laimė“.
Ir vėl santrumpa. Už trijų paprastų raidžių slepiasi ne kažkas ten, o „General Motors“ - didžiausia automobilių korporacija ne tik JAV, bet ir iki 2008 m. Kompaniją sukūrė ambicingi broliai Grabovskiai, pradėję kurti vieną sunkvežimį, ir po vienu skėčiu suvienijo visas Mičigano valstijos automobilių gamyklas.
Didžioji siena
„Didžioji siena“ - iš pavadinimo iškart paaiškėja, iš kur kilę šios markės automobiliai. Logotipas yra schematiškas tos puikios sienos mūro elementų vaizdas. Ši emblema naudojama nuo 2007 m. Ir skirta priminti patriotizmą kartu su didingumu ir nepajudinama malone.
Įmonės pavadinimas yra jos įkūrėjo japono Soichiro Honda pavardė. Emblema yra tiesi raidė H. Negalima painioti su pasvirusiu H - tai jau „Hyundai“!
„Hummer“ automobiliai nebegaminami - nuo 2010 metų konvejeris nustojo veikti. Bet su jais bus galima susitikti ilgai. Prekės ženklas yra santrumpa HMMWV, pritaikyta geresnei eufonijai - daugiafunkcinė padidinto mobilumo ratinė transporto priemonė, modelis 998. Iš karto aišku, kad transporto priemonė yra karinės kilmės - iš tiesų JAV armija plačiai naudoja „Hummer“ sausumos operacijose. Jie tapo prieinami civiliams 1979 m. Automobilio emblema yra tiesiog prekės ženklo pavadinimas; nereikia nieko stilingesnio tikėtis iš kariuomenės.
„Hyundai“, „Hyundai“, „Hyundai“ - kai tik jie neskambina šiems automobiliams. Tiesą sakant, korėjietiškas žodis „Hyundai“ yra „handi“. Įmonė įkūnija visą Pietų Korėjos dvasią - modernumo, aukštųjų technologijų troškimą, o jos pavadinimas išverstas taip - „naujas laikas“. Emblema yra grakšti įstriža raidė H. Ji atrodo kaip rusiška Ir panaši, nes turėtų simbolizuoti rankos paspaudimą, kuris, korėjiečių nuomone, atrodo būtent taip.
Infiniti
Begalybė yra begalybė, į kurią eina prekės ženklo logotipe pavaizduotas kelias. Buvo nuspręsta atsisakyti pirminės versijos - visiems pažįstamo begalybės ženklo apverstos aštuonetės pavidalu, nuspręsta atsisakyti. Ir veltui - taip emblema būtų unikalesnė; už horizonto besidriekiantis kelias aptinkamas dar bent trijuose prekės ženkluose, kaip jau matėme.
„Isuzu“ yra senovės įmonė, net ir pagal automobilių pramonės standartus, įkurta 1889 m. Automobiliai pradėti gaminti tik 1916 m., Kai automobiliuose pradėti naudoti dyzeliniai varikliai. Šiuolaikinį pavadinimą įmonė gavo 1934 metais - ji buvo pavadinta Japonijos Isuzu upės vardu. Emblema primena I raidę, augančią į dangų, kaip nepaliaujamai besiplečianti kompanija.
Kai Didžiojoje Britanijoje buvo įkurtas „Jaguar Cars“, akivaizdu, kad nebuvo logotipo pasirinkimo. Stilizuotą laukinę katę, simbolizuojančią malonę, greitį, malonę, sukūrė menininkas Gordonas Crosby. Tačiau jaguaro formos lentelė dėl saugumo yra reta, tačiau prekės ženklą galima rasti ant bet kurio „Jaguar“ gaubto.
„Jeep“ emblema yra paprasta - ji atspindi įmonės pavadinimą nepaprasčiausio stiliaus. Tačiau pavadinimas yra labai įdomus, bent jau todėl, kad jis tapo buitiniu pavadinimu. Iš pradžių šis žodis tiesiog atitiko santrumpą GP - bendrosios paskirties mašina.
KIA emblema yra santrumpa vyšnių fone su chromuotu ovaliu apvadu. Ši forma yra pasaulio simbolis, bylojantis apie įmonės tikslus tapti lyderiu pasaulinėje automobilių rinkoje. Ir pavadinimas kalba apie tai - reiškia „išeiti į pasaulį iš Azijos“.
Koenigsegg
Tikriausiai nedaugelis Rusijos keliuose yra sutikę švediškų „Koenigsegg“ automobilių. Gamykla gamina sportinius automobilius nedideliais kiekiais, tik pagal užsakymą ir išskirtines versijas. Įmonė yra jauna, 1994 metais įkurta Christiano von Königseggo, kuris įmonės logotipe panaudojo savo šeimos herbą - auksinius ir oranžinius rombus mėlynais kraštais.
„Lamborghini“
„Lamborghini“ yra „Audi AG“ padalinys, priklausantis „Volkswagen“ koncernui. Įmonė užsiima elitinių superautomobilių, apie kuriuos visi svajoja, gamyba, tačiau realiame gyvenime matė tik porą kartų.
Šis vardas yra Feruccio Lamborghini, kuris tapo automobilių gamintoju, pavardė, pradedant nuo traktorių kūrimo. Jautį ant emblemos lengva susieti su šia istorija - traktoriai ką tik pakeitė šiuos stiprius gyvūnus. Be to, Jautis yra žvaigždynas, po kuriuo gimė įmonės įkūrėjas. „Lamborghini“ aistrą jaučiams pabrėžia ir rikiuotės pavadinimai - „Diablo“, „Murcielago“, „Gallardo“ ir kiti garsūs superautomobiliai pavadinti jaučių, dalyvaujančių jaučiuose, vardais.
„Land rover“
Legendiniai visureigiai „Land Rover“ ir „Range Rover“ yra britų automobilių gamintojo, amerikiečių kompanijos „Ford“ padalinio, sumanymas. Pavadinimas kalba pats už save: žemė - žemė ir roveris - visureigis. Paskutinis žodis taip pat siejamas su mėnulio roveriais, roveriais ir kitais „judesiais“ - tampa aišku, kad automobilio savininkas užkariaus bet kokią žemę.
Prekės ženklo logotipas yra paprastas - pavadinimas tamsiai žaliame fone sidabro spalvos ovalo formos apvadu, kuris taip pat sukelia nelygaus reljefo asociacijas, per kurias „Land Rover“ gali lengvai naršyti.
„Lexus“ yra „Toyota“ aukščiausios klasės automobilių dukterinė įmonė. Pavadinimas pasirinktas neatsitiktinai - jis dera su angliška prabanga - prabanga, prabanga. Tikrai prabangiam automobiliui nereikia pernelyg įmantrios emblemos - tai išlygintas raštas, užrašytas ratu. Elegancija kiekvienoje linijoje yra šių automobilių bruožas.
Kinijos firma „Lifan“ gamina įvairias transporto priemones - nuo lengvų paspirtukų iki didžiulių autobusų. Tačiau mūsų keliuose galite rasti tik automobilių.
Įmonės pavadinimas iš kinų kalbos išverstas kaip „eiti pilnai“. Logiška, kad emblemoje pavaizduotos ir burės - trys mėlynos spalvos gabalai. Ironiška, kad burlaiviai iš tikrųjų eina pėsčiojo greičiu.
„Lincoln“ automobiliai yra labai prestižiniai, o bendrovės įkūrėjų tikslas buvo pripažinimas visame pasaulyje. Prekės ženklo logotipas būtent apie tai kalba - tai stilizuotas kompasas su rodyklėmis, nukreiptomis į visas 4 puses. Įmonė priklauso „Ford“ gamyklai ir yra pavadinta Abraomo Linkolno, Amerikos prezidento, už kurį įkūrėjas atidavė pirmąjį balsą, vardu.
Maserati
Aukščiausios klasės sportinių automobilių kompaniją įkūrė broliai Maserati. Logotipas sukurtas remiantis jų gimtojo miesto Bolonijos herbu, kuris yra raudonos ir mėlynos spalvos. Neptūno trišakis buvo paimtas šio dievo statulos garbei centrinėje miesto aikštėje.
Visas skraidančio paukščio veidas išskleistais sparnais yra akivaizdus greičio ir laisvės simbolis. Atvirą gėlę galima pamatyti ir „Mazda“ logotipe. Galbūt skysta ir lanksti M raidė paimta iš Hirošimos herbo. Tačiau iš tikrųjų tai tik stilizuota pirmoji japonų įmonės pavadinimo raidė.
Vokietis Wilhelmas Maybachas 1909 metais įkūrė prabangių automobilių kompaniją ir pavadino ją savo vardu. Iš pradžių automobiliai buvo gaminami pagal užsakymą, kiekvienas iš jų buvo unikalus, tačiau šiandien nė viena įmonė negali išgyventi be masinės gamybos.
Dvi susipynusios M raidės logotipe yra Wilhelmo Maybacho ir jo sūnaus Karlo vardai bei „Maybach-Manufactura“ santrumpa (taip, „Maybach“ automobiliai iš pradžių buvo surinkti rankomis).
„Mercedes-Benz“
„Mercedes“ gamina beveik visų tipų sausumos transporto priemones - sunkvežimius, autobusus, aukščiausios klasės automobilius. Įmonė pavadinta austrų pramonės magnato dukters garbei, kuri iš savo įkūrėjų užsakė 10 automobilių (tuo metu buvo pasakiška suma) su sąlyga, kad automobiliai bus pavadinti šiuo pavadinimu.
Trijų smailių žvaigždės logotipas įamžina tris bendrovės įkūrėjus - Gottliebą Daimlerį, Wilhelmą Maybachą ir Karlą Benzą, kurių gamybos įrenginiai buvo sujungti į vieną korporaciją. Be to, žvaigždė simbolizuoja „Mercedes“ gaminių buvimą visose trijose srityse - žemėje, danguje ir jūroje - nuo tada, kai bendrovės pirmtakas „Daimler“ iš pradžių gamino variklius orlaiviams ir laivams. Emblema buvo sukurta paties Daimlerio.
„Mitsubishi“
„Mitsubishi“ logotipas sukurtas sujungus įmonės įkūrėjų herbus - tris deimantus ir tris ąžuolo lapus. Įmonės pavadinimas išverstas kaip „trys deimantai“, būtent raudonos spalvos brangakmeniai atsispindi automobilių emblemoje, kuri nepasikeitė per visą įmonės istoriją.
Iš pradžių japonų automobilių gamintojo logotipas tradiciškai buvo japoniškas - tai buvo raudona kylanti saulė su mėlyna juostele, ant kurios puikavosi įmonės pavadinimas. Šiandien jie atsikratė tokio ryškumo dėl modernumo. Dabar „Nissan“ emblema yra sidabrinis žiedas su chromuota juostele centre, ant kurio juodu užrašytas žodis „Nissan“.
„Opel“ pavadintas jo įkūrėjo Adomo Opelio vardu. Ko ši įmonė nepadarė - ji pradėjo siuvimo mašinų gamybą, vėliau perėjo prie dviračių. Karo metu kariniai sunkvežimiai nuriedėjo nuo surinkimo linijų. Šiandien „Opel“ prekės ženklas naudojamas šeimos mikroautobusams ir lengviesiems automobiliams.
„Opel“ ženklelis yra sidabrinis žaibas, užrašytas žiede. Simboliką nesunku suprasti - ji reiškia žaibo greitį, greitį.
Italų korporacija „Pagani“ gamina tokius elitinius automobilius, kad net žodis „superautomobilis“ jiems per mažas - nuo surinkimo linijų nusileidžia tik hipervagonai. Įmonė žinoma kaip gaminanti greičiausią pasaulyje automobilį - „Zonda F.“. Gamykla pavadinta bendrovės įkūrėjo Horatio Pagani vardu.
Savo gyvavimo pradžioje prancūzų kompanija taip pat atkreipė dėmesį į dviračius, o vėliau pradėta gaminti „Peugeot“ automobiliai. Įmonės logotipas daug kartų keitėsi, tačiau visada išliko tradicinis liūtas, paimtas iš Prancūzijos provincijos, kurioje buvo „Peugeot“ gamykla, vėliavos. Šiandien liūtas vaizduojamas labai schematiškai ir su trimatumu.
Iš pirmo žvilgsnio „Porsche“ prekės ženklo logotipas primena kažkokios senovės ir išdidžios šalies herbą. Apskritai tai tiesa - pagrindinė emblemos dalis yra Badeno -Viurtembergo valstijos herbas, kuriame yra sportinių automobilių gamintojas. Tiksliau sakant, bendrovė yra Štutgarte, tai patvirtina miesto pavadinimas logotipo centre ir miesto simbolis juodo arklio pavidalu.
„Renault“ logotipas keitėsi net dažniau nei „Peugeot“ - per daugiau nei šimtmečio istoriją pasikeitė 12 emblemos variantų. Iš pradžių ant logotipo buvo puošnūs brolių „Renault“ inicialai; Vienu metu bendrovė perėjo prie tankų gamybos, o didžiulė karo mašina rado savo vietą „Renault“ emblemoje. Šiandien ženklas yra trimatė sidabro spalvos deimanto figūra. Nesunku pastebėti jo formos nerealumą - tuo logotipo dizaineris užsimena, kad „Renault“ yra pasirengusi įgyvendinti neįmanomas idėjas.
„Rolls-Royce“
Įmonė pavadinta jos įkūrėjų Frederiko Royce'o ir Charleso Rollso vardu. Jo emblema yra minimalistinė ir asketiška - paprastos raidės R, uždėtos viena ant kitos ir įrėmintos juodu stačiakampiu. Nepamirškite vardinės lentelės, kuri puošia aukščiausios klasės automobilių gaubtus - skraidanti moteris, atmesta rankomis. Ši moteris yra greičio simbolis. Abi emblemas įsigijo BMW, kuriam vadovaujant šiandien gaminami „Rolls-Royces“.
Švedijos įmonės „Saab“ logotipas yra raudonai karūnuotas grifas, paimtas iš vietinio grafo von Skane'o, provincijos, kurioje buvo įkurta įmonė, gubernatoriaus šeimos herbo. Šiandien sena įmonė neegzistuoja - šios markės automobilius gamina Švedijos koncernas, o „Saab“ vardo savininkai neturi teisių į logotipą.
Kas atsitiko su „Saab“ logotipu? Mitinis sparnuotas žvėris persikėlė į sunkvežimius, kurių prekės ženklas pavadintas tos pačios Scana provincijos vardu.
„Seat“ yra ispanų prekės ženklas, kurio logotipas pagamintas iš kvadratinio pjūvio S. Emblema yra sidabro ir raudonos spalvos mišinys, kuris iš karto kalba apie automobilių būklę ir įkvepia pirkėjų pasitikėjimą.
Čekijos įmonės logotipas yra žalia rodyklė su didžiuliu paukščio sparnu, užrašytu juodu žiedu. Sunku atskleisti menininko idėją, tačiau galime pasakyti, kad rodyklė simbolizuoja skrydžio greitį ir greitį. Žalia spalva gali reikšti įmonės įsipareigojimą kurti aplinkai nekenksmingas transporto priemones. Akis ant sparno yra žvilgsnio į ateitį simbolis, siekiantis sukurti ir įdiegti naujas automobilių gamybos technologijas.
„Subaru“ yra didžiulis japonų koncernas, vienijantis šešias dideles savo sunkiosios pramonės įmones. Pavadinimas tiksliai nurodo tai - išvertus iš japonų kalbos reiškia „sudėti“. Pirmieji gamyklos automobiliai buvo surinkti „Renault“ pagrindu.
Logotipas - šešios sidabrinės žvaigždės mėlyname fone - yra visiems japonams pažįstamas Plejadų žvaigždyno vaizdas. Šešios įmonės - šešios žvaigždės, viskas logiška.
„Suzuki“ yra ne tik lengvųjų automobilių gamintojas - daug geriau žinomas kaip motociklų ir keturračių gamintojas. Įmonė pavadinta jos įkūrėjo Michio Suzuki vardu. Jo logotipas turi raudoną lotynišką raidę S, stilizuotą kaip japonų hieroglifas.
„Tesla“, pavadinta Nikola Tesla, nuo 2008 metų pradėjo serijinę elektromobilių gamybą. Jo emblema atrodo kaip chromuotas skydas su pavadinimu, padarytas šiek tiek futuristiniu šriftu. Papildomas simbolis yra stilizuota raidė T.
„Toyota“ iš karto nepradėjo gaminti automobilių. Iš pradžių tai buvo staklių ir siuvimo mašinų gamyba, kuri atsispindi įmonės emblemoje - ji simbolizuoja siūlą, praleistą pro adatos akį. Čia taip pat galite pamatyti antrines reikšmes - pavyzdžiui, vairuotojo rankos, laikančios vairą.
„Volkswagen“
„Volkswagen“ yra vokiškas pavadinimas, kuris pažodžiui reiškia „žmonių automobilis“. Būtent šias mašinas, prieinamas plačiajai visuomenei, gamina Vokietijos korporacija, kuri savo vardu sujungė daug mažesnių gamintojų. Prekės ženklo logotipas - žiede susipynęs V ir W - buvo sukurtas per atvirą konkursą, kurį laimėjo „Porsche“ darbuotojas. Hitlerio laikais raidės buvo persipynusios svastikos pavidalu - šis ženklas buvo pakeistas iškart po Vokietijos pralaimėjimo kare. Tuomet įmonės gamyklos buvo perkeltos į Didžiąją Britaniją.
Rodyklė ir apskritimas žymi skydą ir ietį. Tai Marso ženklas, romėnų karo dievas, geležies simbolis ir visos vyriškos lyties emblema. Yra daug reikšmių, tačiau būtent antroji - ryšys su metalu - pateisino šio ženklo atsiradimą Švedijos automobilių markės emblemoje. Kai bendrovė buvo įkurta, Švedija gamino aukščiausios kokybės plieną pasaulyje, ir būtent tai turėjo būti siejama su automobiliais. Chromo simbolį kerta mėlyna juostelė su „Volvo“ įmonės pavadinimu.
Gorkio automobilių gamykla yra žinoma dėl savo mikroautobusų ir lengvųjų sunkvežimių, taip pat lengvųjų automobilių serijos „Volga“. Iš pradžių gamykla kopijavo amerikietiškus „Ford“ markės automobilius ir net emblemoje tai buvo akivaizdu - buvo naudojamas mėlynas ovalas, o raidė G buvo raidės F kopija. 1950 m. Grakštus elnias papildė augalo simboliką ir skydo forma buvo paimta iš Nižnij Novgorodo herbo, kur yra GAZ ...
Anksčiau ant Zaporožės automobilių gamyklos emblemos buvo pavaizduota užtvanka, virš kurios buvo stilizuota santrumpa ZAZ. Fonas buvo tamsiai raudonas, vaizdas auksinis - egzekucija SSRS vėliavos dvasia. Šiandien logotipas yra chromuotas ovalas su užrašu Z raidė su tekančiomis linijomis.
Likhačiovo gamykla ilgą laiką neturėjo emblemos - tik 1944 m. ZIL -114 dizaineris pasiūlė logotipą, kuris vis dar naudojamas. Ji žymi santrumpą ZIL suapvalinto stačiakampio fone.
IzhAvto
Iževsko automobilių gamykla negamina automobilių su savo logotipu nuo 2005 m. Šiandien „Lada Granta“ nurieda nuo konvejerių. Tačiau vis tiek galite rasti emblemą senuose automobiliuose. Tai atrodo labai savotiškai - raides I ir Ж suformuoja siauri ovalai, užrašyti juoda figūra.
KamAZ
Dėl Paryžiaus-Dakaro lenktynių KamAZ sunkvežimiai yra žinomi ne tik Rusijoje ir NVS šalyse, bet ir Vakaruose. Jie taip pat atpažįsta Kamos automobilių gamyklos emblemą - šuoliuojantį arklį. Žirgas yra didelės jėgos ir galios simbolis, ir tai daugeliui asocijuojasi su „KamAZ“ sunkvežimiais.
Lada
Vidaus automobilių pramonės lyderis yra „AvtoVAZ“ arba „Volzhsky“ automobilių gamykla. Jame yra platus sidabro-mėlynos spalvos logotipas, kuriame pavaizduotas plaukiojantis bokštas, užrašytas ovaliame žiede. Emblemoje užsimenama apie gamyklos vietą Volgos pakrantėje, kuria praeityje plaukiojo prekybiniai laivai. VAZ simbolio kontūruose galite pamatyti pirmąją santrumpos raidę.
Galbūt tik buvusios Sovietų Sąjungos šalių gyventojai žino apie LAZ. Lvovo autobusai anksčiau važinėjo kiekvieno sovietinio miesto keliais. Ukrainos automobilių gamykla gamino automobilius po labai paprasta emblema - paryškinta L raide, užrašyta apskrito žiedo.
Moskvičius
Šios markės automobilių emblema, pagaminta to paties pavadinimo gamykloje, kuri bankrutavo 2010 m., Yra raudona ir simbolizuoja stilizuotus Kremliaus sienų mūšius. Ir pavadinimas, ir logotipas yra susiję su Rusijos sostine.
Karinio ir pramoninio stiliaus šedevras UAZ-469 buvo papuoštas emblema, vaizduojančia žiede įrašytą paukštį. 1981 m. Uralo automobilių gamykla įsigijo naują logotipą - gyvos žuvėdros ir penkiakampio aplink jį atvaizdą. Šiandien UAZ gaubtai pažymėti tamsiai žalia emblema su augalo santrumpa lotyniškomis raidėmis.
Taigi tarp automobilių logotipų yra keletas pagrindinių sąvokų:
pagrindinis elementas dažniausiai telpa į žiedą;
Europos įmonės naudoja savo žemių herbus;
pagrindinė tendencija - prekės ženklo susiejimas su greičiu ir prabanga;
įmonių pavadinimuose dažniausiai naudojami jų steigėjų vardai.
Pasaulyje yra labai daug automobilių emblemų, visi gamintojai logotipe stengiasi atspindėti savo istoriją, filosofiją ir vertybes. Simboliai keičiasi, senos įmonės išnyksta, nauji gamintojai kyla į automobilių „Olympus“ - kiek dar įdomių emblemų išmoksime ateityje?
2016-09-13 (64 Balsai, vidutiniškai: 5,00 iš 5) Trumpai tariant, emblema (iš senosios graikų kalbos ἔμβλημα „intarpas“) yra vaizdas, išreiškiantis tam tikrą idėją. Istoriškai emblema atsirado senovės Graikijos miestuose-valstybėse kaip karių skydo ar šalmo intarpas. Romoje ji jau nurodė statusą ir socialinę padėtį ar priklausymą vienam ar kitam legionui. Šiandien emblemos dažniausiai naudojamos dviem tikslais, būtent žymėjimui ir apsaugai. Emblemos plačiai naudojamos žymint galios struktūras, taip pat.Kartais grafinis emblemos vaizdas vadinamas logotipu, tai yra priimtina tais atvejais, kai emblema taip pat veikia kaip prekės ženklas, įregistruotas siekiant pelno. Dizaineriai kuria pačią emblemą, o ne emblemos logotipą. Emblemos kaip sąvokos esmė visada yra idėja. Pavyzdžiui, paprasta Raudonojo Kryžiaus emblema rodo, kad šios organizacijos žmonės yra krikščionys ir padeda visiems žmonėms, nepriklausomai nuo pasaulėžiūros, religijos ar odos spalvos.
Yra tam tikrų taisyklių, reglamentuojančių tarptautinių organizacijų, tokių kaip Raudonasis Kryžius, emblemas. Ginkluotų konfliktų metu apsauginė emblema turėtų būti tik raudona ir tik baltame fone.
Eskaluojant bet kokį konfliktą, Raudonasis kryžius padeda abiejų kariaujančių šalių aukoms. Kai kurios islamo šalys tarptautinį Raudonąjį kryžių įžeidė. Taip gimė Raudonojo Pusmėnulio emblema.
Skirtumas tarp logotipo ir prekės ženklo
Dažnai logotipas yra visiškai tapatinamas su prekės ženklo (prekės) ženklu, o tai nėra visiškai tiesa. Prekės ženklas yra teisėtai sertifikuotas ir atitinkamose valstybės institucijose įregistruotas prekės ženklas, į kurį savininkas turi išimtines intelektines ir kitas teises.
Rusijos teisės aktuose nėra „prekės ženklo“ sąvokos, o tik „prekės ženklas“, kuris, be kita ko, reiškia jo grafinį vaizdą, tai yra patį logotipą.
Logotipas yra grafinis prekės ženklo vaizdas (iš senovės graikų kalbos λόγος - žodis + τύπος - atspaudas). Paprastai jis vaizduojamas kaip stilizuotas raidžių vaizdas arba kaip ideograma. Būtų teisingiau sakyti: „mūsų dizaino įmonė sukūrė įmonės prekės ženklo logotipą“, - „sukūrė įmonės logotipą“. Tai yra, jei apibendriname logotipą iš prekės ženklo, galime pasakyti taip: prekės ženklo (prekės) ženklas yra teisinė sąvoka, o logotipas - daugiau dizaino. Todėl teisininkas gali įregistruoti prekės ženklą, o dizaineris gali sukurti gerą logotipą.
Tai yra speciali emblema, pagaminta pagal heraldinius kanonus.
Tai tarpusavyje susijusi vaizdų ir spalvų sistema, kuri neša valstybės vientisumo idėją ir yra neatsiejamai susijusi su jos istorija, tradicijomis ir mentalitetu.
Šio oficialaus ženklo išvaizda yra įtvirtinta Konstitucijoje.
Trumpas Rusijos herbo simbolių aprašymas ir reikšmė
Ši valstybės skiriamųjų ženklų yra raudonasis heraldinis skydas, kurio viduryje yra auksinis dvigalvis erelis. Kairėje leteninėje letenoje paukštis laiko rutulį, o dešinėje - skeptrą.
Ant kiekvienos galvos yra karūna, o viršuje - kita, didesnė. Visi trys karališki drabužiai yra sujungti auksine juostele.
Skydo centre, ant erelio krūtinės, yra dar viena raudona drobė. Jo siužetas pažįstamas kiekvienam Rusijos žmogui: Jurgis Pergalingasis nužudo gyvatę.
Šią legendą iliustruoja daugybė piktogramų ir paveikslų. Tai labiausiai atpažįstamas šventojo įvaizdis. Ant emblemos jis pavaizduotas kaip sidabrinis raitelis ant sidabrinio žirgo, vilkintis mėlyną apsiaustą. Monstras po juodo arklio kanopomis.
Kaip jie buvo suformuoti ir ką reiškia simboliai Rusijos Federacijos herbe?
Šiandien heraldika yra pagalbinė istorijos mokslo šaka. Šalių emblemos kartu su kronikomis ir kronikomis yra svarbiausi istoriniai įrodymai.
Vakarų Europoje riterių laikais kiekviena kilminga šeima turėjo iš kartos į kartą paveldėtą simbolį. Jis dalyvavo prie plakatų ir buvo skiriamasis ženklas, pagal kurį ji atpažino giminės atstovą tiek mūšio lauke, tiek šventėje. Ši tradicija mūsų šalyje nebuvo išvystyta. Mūšyje Rusijos karai nešėsi išsiuvinėtus Didžiųjų kankinių, Kristaus ar Dievo Motinos atvaizdus. Rusijos heraldinis ženklas kilęs iš kunigaikščių antspaudų.
Ką reiškia pagrindiniai Rusijos herbo elementai: Jurgis Pergalingasis
Ant kunigaikščių antspaudų buvo valdančiųjų globėjai ir užrašas, nurodantis, kam priklauso valdžios simbolis. Vėliau ant jų ir ant monetų pradėjo atsirasti simbolinis galvos atvaizdas. Paprastai tai buvo raitelis, rankoje laikantis kokį nors ginklą. Tai gali būti lankas, kardas ar ietis.
Iš pradžių „raitelis“ (toks buvo šio įvaizdžio pavadinimas) nebuvo pažįstamas tik Maskvos kunigaikštystei, tačiau XV amžiuje suvienijus žemes aplink naująją sostinę jis tapo oficialiu Maskvos suverenų atributu. Jis pakeitė liūtą, kuris nugalėjo gyvatę.
Kas pavaizduota Rusijos valstybinėje emblemoje: dvigalvis erelis
Reikėtų pažymėti, kad tai yra populiarus simbolis, kurį kaip pagrindinį naudoja ne tik Rusijos Federacija, bet ir Albanija, Serbija bei Juodkalnija. Vieno iš pagrindinių mūsų emblemos elementų atsiradimo istorija siekia šumerų laikus. Ten, šioje senovinėje karalystėje, jis personifikavo Dievą.
Nuo senų laikų erelis buvo laikomas saulės simboliu, siejamu su dvasiniu principu - išsivadavimu iš saitų. Šis Rusijos herbo elementas reiškia drąsą, pasididžiavimą, pergalės troškimą, karališkąją kilmę ir šalies didybę. Viduramžiais jis buvo krikšto ir atgimimo, taip pat Kristaus žengimo į dangų simbolis.
Senovės Romoje buvo naudojamas juodojo erelio, turinčio vieną galvą, atvaizdas. Tokį paukštį kaip bendrą vaizdą atnešė Sophia Palaeologus, paskutinio Bizantijos imperatoriaus Konstantino dukterėčia, su kuria susituokė Ivano Rūsčiojo senelis Ivanas III, žinomas kaip Kalita. Rusijoje garsaus dvigalvio erelio istorija siekia jo valdymo laikotarpį. Kartu su santuoka jis gavo teisę į šį simbolį kaip valstybės herbą. Ji patvirtino, kad mūsų šalis tapo Bizantijos paveldėtoja, pradėjo pretenduoti į teisę būti pasaulio stačiatikių galia. Ivanas III gavo visos Rusijos caro, viso stačiatikių Rytų valdovo, titulą.
Tačiau Ivano III laikais oficiali emblema tradicine prasme vis dar neegzistavo. Paukštį puošė karališkasis antspaudas. Jis labai skyrėsi nuo šiuolaikinio ir atrodė labiau kaip viščiukas. Tai simboliška, nes tuo metu Rusija buvo jauna, besikurianti šalis. Erelio sparnai ir snapas buvo uždaryti, plunksnos išlygintos.
Po pergalės prieš totorių-mongolų jungą ir šalies išsivadavimo iš šimtmečius trukusios priespaudos, sparnai plačiai atsiveria, pabrėždami Rusijos valstybės galią ir galią. Valdant Vasilijui Ioanovičiui, taip pat atsiveria snapas, pabrėžiantis šalies pozicijų stiprinimą. Tuo pačiu metu erelis įgijo kalbų, kurios tapo ženklu, kad šalis gali atsistoti už save. Būtent šią akimirką vienuolis Filotėjus išplėtė Maskvos, kaip trečiosios Romos, teoriją. Išskleisti sparnai pasirodė daug vėliau, pirmaisiais Romanovų dinastijos valdymo metais. Jie parodė kaimyninėms priešiškoms valstybėms, kad Rusija buvo pažadinta ir pažadinta iš miego.
Dvigalvis erelis taip pat pasirodė ant Ivano Siaubo valstybinio antspaudo. Jų buvo du - maži ir dideli. Pirmasis buvo pridėtas prie dekreto. Vienoje pusėje buvo raitelis, o kitoje - paukštis. Karalius abstraktų raitelį pakeitė tam tikru šventuoju. Jurgis Pergalingasis buvo laikomas Maskvos globėju. Šis aiškinimas galutinai įtvirtintas vadovaujant Petrui I. Antrasis antspaudas buvo uždėtas ir privertė sujungti du valstybės simbolius į vieną.
Taigi ten buvo dvigalvis erelis su kariu ant žirgo, pavaizduoto ant krūtinės. Kartais raitelį pakeitė vienaragis, kaip asmeninį karaliaus ženklą. Tai taip pat buvo stačiatikių simbolis, paimtas iš Psalterio, kaip ir bet koks heraldinis ženklas. Kaip herojus, užkariaujantis gyvatę, vienaragis reiškė gėrio pergalę prieš blogį, valdovo karinį narsumą ir teisingą valstybės galią. Be to, tai vienuoliško gyvenimo įvaizdis, siekiantis vienuoliškumo ir vienatvės. Tikriausiai todėl Ivanas Rūstusis labai vertino šį simbolį ir naudojo jį kartu su tradiciniu „raiteliu“.
Ką reiškia atvaizdų elementai Rusijos herbe: trys karūnos
Vienas iš jų taip pat pasirodo valdant Ivanui IV. Jis buvo viršuje ir buvo papuoštas aštuonių smailių kryžiumi, kaip tikėjimo simbolis. Kryžius pasirodė anksčiau, tarp paukščio galvų.
Tuo metu, kai Fiodoras Ioanovičius, Ivano Rūsčiojo sūnus, buvo labai religingas valdovas, tai buvo Kristaus aistros simbolis. Tradiciškai kryžiaus atvaizdas Rusijos herbe simbolizuoja šalies įgytą bažnyčios nepriklausomybę, kuri sutapo su šio caro valdymo laikais ir patriarchato įsteigimu Rusijoje 1589 m. Skirtingu metu kronų skaičius keitėsi.
Valdant carui Aleksejui Michailovičiui, jų buvo trys, valdovas tai paaiškino tuo, kad tuomet valstybė įsisavino tris karalystes: Sibiro, Kazanės ir Astrachanės. Trijų karūnų išvaizda taip pat buvo siejama su stačiatikių tradicija ir buvo aiškinama kaip šventosios trejybės ženklas.
Šiuo metu žinoma, kad ši simbolika Rusijos Federacijos herbe reiškia trijų valdžios lygių (valstybės, savivaldybių ir regionų) arba trijų jos šakų (įstatymų leidžiamosios, vykdomosios ir teisminės) vienybę.
Kita versija rodo, kad trys karūnos reiškia Ukrainos, Baltarusijos ir Rusijos broliją. Karūnos buvo pritvirtintos juosta dar 2000 m.
Ką reiškia Rusijos Federacijos herbas: skeptras ir rutulys
Jie buvo pridėti kartu su karūna. Ankstesnėse versijose paukštis galėjo laikyti žibintuvėlį, laurų vainiką ir net žaibą.
Šiuo metu ant vėliavos yra erelis, turintis kardą ir vainiką. Įvaizdyje pasirodę atributai personifikavo autokratiją, absoliučią monarchiją, bet ir nurodė valstybės nepriklausomybę. Po 1917 metų revoliucijos šie elementai, kaip ir karūnos, buvo pašalinti. Laikinoji vyriausybė juos laikė praeities reliktu.
Jie buvo grąžinti prieš septyniolika metų ir dabar puošia šiuolaikines valstybės skiriamuosius ženklus. Mokslininkai sutinka, kad šiuolaikinėmis sąlygomis ši Rusijos herbo simbolika reiškia valstybės valdžią ir valstybės vienybę.
Ką reiškė Rusijos imperijos herbas valdant Petrui I?
Atėjęs į valdžią pirmasis Rusijos imperatorius nusprendė, kad dvigalvis erelis turėtų ne tik papuošti tam tikrus oficialius dokumentus, bet ir tapti visaverčiu šalies simboliu. Jis nusprendė, kad paukštis turi tapti juodas, kaip ir tas, kuris buvo ant Šventosios Romos imperijos, kurios įpėdinis buvo Bizantija, vėliavų.
Ant sparnų buvo nupiešti didžiųjų vietinių kunigaikštysčių ir karalystių, sudarančių šalį, ženklai. Pavyzdžiui, Kijevas, Novgorodskis, Kazanskis. Viena galva žiūrėjo į Vakarus, kita - į Rytus. Galvos apdangalas buvo didelė imperatoriškoji karūna, kuri pakeitė karališkąją ir užsiminė apie nusistovėjusios valdžios specifiką. Rusija tvirtino savo nepriklausomybę ir teisių laisvę. Petras I pasirinko tokio tipo karūną keletą metų, kol paskelbė šalį imperija, o pats - imperatoriumi.
Ant paukščio krūtinės pasirodė Šventojo Andriejaus ordinas.
Iki pat Nikolajaus I oficialioji šalies emblema išlaikė Petro I nustatytą formą, tik nedidelius pakeitimus.
Gėlių reikšmė Rusijos herbe
Spalva, kaip ryškiausias ir paprasčiausias ženklas, yra svarbi bet kokios simbolikos, įskaitant valstybinę, dalis.
2000 metais buvo nuspręsta ereliui grąžinti auksinę spalvą. Tai šalies galios, teisingumo, turto, taip pat stačiatikių tikėjimo ir krikščioniškų dorybių, tokių kaip nuolankumas ir gailestingumas, simbolis. Grįžimas prie auksinės spalvos pabrėžia tradicijų tęstinumą, valstybės istorinės atminties išsaugojimą.
Sidabro gausa (apsiaustas, ietis, Jurgio Pergalingojo arklys) rodo tyrumą ir kilnumą, norą bet kokia kaina kovoti už teisingą tikslą ir tiesą.
Raudona skydo spalva kalba apie kraują, kurį žmonės pylė gindami savo žemę. Tai drąsos ir meilės ženklas ne tik Tėvynei, bet ir vienas kitam, pabrėžia, kad Rusijoje taikiai sugyvena daug broliškų tautų.
Gyvatė, kurią raitelis nužudo, yra juodos spalvos. Heraldikos ekspertai sutinka, kad šis simbolis Rusijos Federacijos herbe reiškia šalies pastovumą išbandymuose, taip pat mirusiųjų atminimą ir sielvartą.
Rusijos Federacijos herbo vertė
Šiuolaikinio valstybės simbolio piešinį padarė Sankt Peterburgo dailininkas Jevgenijus Uhnalevas. Jis paliko tradicinius elementus, tačiau sukūrė naują įvaizdį. Tai, kad į galutinę versiją buvo įtraukti skirtingų laikmečių ženklai, pabrėžia ilgą šalies istoriją. Šios valstybės valdžios personifikacijos tipas yra griežtai reglamentuotas ir aprašytas atitinkamuose įstatymuose.
Skydas veikia kaip žemės apsaugos simbolis. Šiuo metu Rusijos Federacijos herbo reikšmė aiškinama kaip konservatyvumo ir pažangos sintezė. Trys eilės plunksnų ant paukščio sparnų reiškia gerumo, grožio ir tiesos vienybę. Skeptras tapo valstybės suvereniteto ženklu. Įdomu tai, kad jį puošia tas pats dvigalvis erelis, įsikibęs į tą patį skeptrą ir taip be galo.
Trumpai galime pasakyti, kad Rusijos herbas simbolizuoja amžinybę, reiškia visų Rusijos Federacijos tautų vienybę. Galia veikia kaip galios ir vientisumo simbolis.
Tikimės, kad mūsų straipsnis padėjo jums įsiskverbti į valstybės simbolių paslaptis. Jei jus domina ne tik savo šalies, bet ir jūsų šeimos istorija, tuomet verta ją pažinti.
Mūsų specialistai turi prieigą prie retų archyvinių dokumentų, kurie leidžia:
- Patikrinkite duomenų autentiškumą.
- Sutvarkykite gautą informaciją.
- Sudarykite šeimos medį.
- Padėkite išsaugoti kilmę.
Jei norite sužinoti, kas buvo jūsų protėviai, ką jie veikė ir kaip gyveno, susisiekite su Rusijos genealogijos namais.
Visur mus supa įmonių logotipai. Apsidairykite aplinkui - viskas, ką padarė žmonija, yra paženklinta gamintojo vardu, siekiant reklamuoti šį produktą, paskleisti informaciją apie jį kuo daugiau vartotojų.
Šį straipsnį skirsime klausimui „kas yra logotipas“, koks jo vaidmuo ir kodėl jam skiriamas tiek daug dėmesio.
Logotipo koncepcija
Taigi, jei mes kreipiamės į termino kilmę, paaiškės, kad vertime iš senovės graikų šis žodis reiškia „žodžio ir atspaudo“ derinį. Atitinkamai logotipai naudojami žodžiu arba grafiškai žymėti bet kokią informaciją (ypač apie produktą, įmonę ar organizaciją).
Manoma, kad pirmieji prekės ženklų logotipai pasirodė XX amžiaus pradžioje. Tai lėmė išaugusi gamyba JAV. Be to, įdomiausia, kad logotipų kūrimas atliko tik praktinę funkciją - jie buvo sukurti tam, kad nebūtų atspausdinti nusistovėję grafiniai ženklai. Tai buvo, pavyzdžiui, originalus užrašas, atvaizdas su įmonės pavadinimu ir panašiai.
Peržiūrėjo
Yra trys paplitę logotipų tipai. Jie buvo naudojami visame pasaulyje daugiau nei šimtmetį. Tai yra: įmonės logotipai grafinių ženklų pavidalu (emblemą vaizduojantis paveikslėlis); teksto logotipai (pateikiami užrašų pavidalu), taip pat kombinuota versija, kurioje sumaišomas paveikslėlis ir tekstas.
Logotipams būdinga, kad visi simboliai, tiek grafiniai, tiek teksto, yra sukurti pagal vieną nusistovėjusį modelį, kuris kartojamas kiekvieną kartą, kai tik reikia vėl uždėti logotipą.
Logotipo vaidmuo
Įmonės logotipas atlieka keletą vaidmenų. Pirma, tai yra informacinė informacija, kurią sudaro vartotojo informavimas apie tai, kas pagamino tą ar tą produktą. Arba, pavyzdžiui, logotipas atlieka tą pačią funkciją žymėdamas organizacijos biurą.
Antra, logotipas perduoda tam tikrą įmonės pranešimą vartotojui, kurį sudaro, pavyzdžiui, misija ar vertybių, kurių gamintojas laikosi, įvardijimas. Trečia, logotipas sukurtas tam, kad sukurtų savotišką grįžtamąjį ryšį vartotojo vaizduotėje; asociacija, kurios tikslas yra sukurti ryšį tarp paties produkto ir jį išleidusios įmonės pavadinimo. Galiausiai, ketvirta, galime pasakyti, kad įmonės logotipas taip pat gali atlikti estetinę funkciją tiek, kad jis tiesiog atrodys patraukliai pirkėjui.
Logotipų reikšmė
Taigi, kas yra logotipas ir koks jo tikslas, mes jį išsiaiškinome. Žinoma, yra ir kitų funkcijų, kurias atlieka prekių ženklai ir įmonių logotipai. Kaip pačios organizacijos ar įmonės jas taiko, priklauso nuo produkto pobūdžio ir jo misijos, vertybių.
Taip pat reikėtų pažymėti, kad kiekvienas logotipas sukurtas taip, kad atitiktų įmonę, kuriai jis priklauso. Dėl šios priežasties gamintojas į savo logotipo dizainą stengiasi įtraukti jo veiklą apibūdinančius elementus arba, pavyzdžiui, kažką, susijusio su jo gaminiais. Taigi ryšys tarp produkto ir jį gaminančios įmonės yra išlaikomas.
Garsiausi logotipai
Suprasti logotipą yra lengviau, jei matote aiškius pavyzdžius. Kadangi kiekvienas iš mūsų savo gyvenime matėme šimtus, jei ne tūkstančius logotipų, prisiminti kai kuriuos iš jų jums nebus sunku. Paimkite, pavyzdžiui, didžiausias pasaulio kompanijas, tokias kaip „McDonald's“, „Coca Cola“, „Apple“ ... Net ir dabar, sėdėdami prie kompiuterio, matote bent tris ar keturis logotipus - jūsų įrenginio gamintoją, operacinės sistemos logotipą, taip pat mėgstamos paieškos sistemos ar el. pašto paslaugos prekės ženklą. Galbūt visi jie mums jau tapo tokie pažįstami, kad net nepastebime daugumos pateiktų logotipų. Tačiau tai yra jų misija - būti prisimintiems pasąmonės lygmenyje, kad ateityje pasirodytume atmintyje. Tai savotiška „savireklamos“ forma, kurią mūsų smegenys sukuria sau.
Nuosavas logotipas
Iš pradžių, kai sužinosite, kas yra logotipas, gali atrodyti, kad jis būtinas tik kai kurioms tarptautinėms įmonėms ir stambiausiems pasaulio gamintojams. Tiesą sakant, taip nėra - net nedidelis maisto prekių parduotuvių tinklas gali (ir turėtų) sau leisti turėti savo prekės ženklą - logotipą, kuris jį išskiria iš konkuruojančių taškų.
Pirma, toks žingsnis suteiks didesnį svorį vartotojų akyse, nes gerai sukurtas logotipas jau yra rimtos įmonės, kurios veikla turi ilgalaikę perspektyvą, ženklas, nes ji kuria savo logotipą. Antra, jei kalbame apie parduotuves, jos logotipas leis atskirti pardavimo vietą nuo konkurentų. Taigi, jei pirkėjas žino, kad jūsų produktai yra pigesni, jis ieškos jūsų prekės ženklo, aplenkdamas konkurentus. Trečia, ilgą laiką dirbęs rinkoje, bus galima kalbėti apie logotipo atpažįstamumą, apie įprotį, kurį vartotojas sukurs jo link.
