Under Europa finns det hundratals, kanske tusentals underjordiska tunnlar, vars ursprung förblir ett mysterium. Denna typ av tunnel kallas "erdstall" och är väldigt smal. Från 1 till 1,2 m på höjden och ca 60 cm i bredd. Det finns också anslutande tunnlar, som är ännu mindre, och som sannolikt inte går igenom en vuxen eller överviktig person. Vissa tunnelsystem är ringar, de flesta av tunnlarna i sådana system överstiger inte 50 m.
Åldern på tunnlarna är ungefär fastställd till tidig medeltid. Eftersom inga historiska artefakter kunde hittas i tunnlarna är det svårt att fastställa den exakta åldern. Av samma anledning är det osannolikt att dessa tunnlar någonsin använts som gömställen eller som bostäder. Även om denna möjlighet inte helt kan uteslutas. Den vanligaste teorin är att detta är byggnader av religiös betydelse, och att de kan ha tillhört någon icke-kristen kult. Att lägga till mysteriet är det faktum att dessa tunnlar aldrig har nämnts i historiska texter. Vi kanske aldrig vet var de kom ifrån.
Låt oss ta reda på mer om dem...
Enligt den tyske arkeologen Dr Heinrich Kusch, som nyligen publicerade en bok som heter "Secrets of the Underground Door to the Ancient World", dök tunnlar upp på stenåldern - för 5 000 år sedan, under den neolitiska perioden, eftersom de vanligtvis ligger bredvid till den tidens människors webbplatser. Man talar också om tidigare tider – för 12 000 år sedan. Det finns radiokolanalysdata att de bayerska tunnlarna är cirka 1500 år gamla, det finns även senare, medeltida. Vissa har varit kända länge, andra, som Erdstall, upptäcktes av en slump. En ko knaprade gräs på en alpin äng – och föll plötsligt i marken. Det kan inte sägas att de inte kände till dessa tunnlar innan boken släpptes, men på något sätt annonserades den inte för mycket, om inte direkt så tystades det ner. Mörka tunnlar är fortfarande praktiskt taget okända bland forskare. I detta avseende har boken blivit en verklig händelse. ”Vi skulle vilja använda fysikers hjälp för radiokoldatering, expertis; teologer och specialister i förhistorisk tid”, säger Alborn, en av forskarna. Ingen avhandling har ännu skrivits om detta ämne hittills. 
Minst 700 sådana tunnlar har hittats bara i Bayern, liksom cirka 500 i Österrike. Bland människorna har de bisarra namn, som "Schrazelloch" ("trollhål") eller "Alraunenhöhle" ("mandrakgrottan"). Vissa sagor säger att de var en del av de långa tunnlarna som förbinder slotten.
Europeiska tunnlar har som regel samma välvda struktur, cirka 70 centimeter höga, ofta är tunnlarna förbundna med tunnlar med en diameter på 40 centimeter, som en normal person knappt kan tränga sig igenom.
Kushch föreslår att det underjordiska nätverket innan var ännu större, men en del av det kollapsade gradvis. Eller inte hittat ännu. 
Vissa experter tror att nätet var ett sätt att skydda en person från rovdjur, medan andra tror att några av de sammankopplade tunnlarna användes som passager för att resa säkert, oavsett krig, våld och till och med väder över landet. En sak är sann - tydligen var det här sättet att röra sig under jorden extremt populärt. Det är sant att det inte är särskilt tydligt för vem.
Boken noterar att kapell ofta byggdes vid ingångarna till tunnlarna, kanske för att kyrkan var rädd för det hedniska arvet, eller kanske för att eliminera dess inflytande på detta sätt. Många tunnlar fylldes upp, ingångarna till dem murades in. Ibland stöter man på reliefer i grottor, som till exempel på Bösenreutin nära staden Lindau vid Bodensjön. Den föreställer en troll med en svans. Kanske var några gallerier tempel för anhängare av vissa hedniska riter, det är fullt möjligt att dessa människor helt enkelt använde det de inte byggde. I vissa krönikor hittades referenser till dessa tunnlar, som på väg till underjorden. 
Men ser man på dessa underjordiska passager, och de är helt klart konstgjorda, kan man inte bli av med tanken att en person måste ha varit tydligt obekväm och obekväm i dem. Försök att sitta på huk för att gå minst ett dussin meter. Och på knäna kommer du inte heller resa länge. Det är svårt att andas där och du kommer inte att överleva en lång belägring, gömmer dig från fiender.
Av allt detta skapas intrycket att myterna om tomtar (eller dvärgar, hobbiter, troll - kalla det vad du vill) verkligen har verklig mark, närmare bestämt har de bevis på vad som finns under. 
Förr i tiden hade varje stad eller slott som hade mer eller mindre självrespekt sina egna fängelsehålor och underjordiska gångar. Åtminstone är det så man brukar tänka. Därför är dessa underjordiska strukturer i sig inte sällsynta och orsakar inte överraskning. Men även bland fängelsehålorna finns det föremål vars syfte fortfarande är ett mysterium för forskare.
De första tunnlarna under Europa upptäcktes förra seklet. Det visade sig att nätverken av underjordiska passager som ligger under vissa antika städer kan kopplas samman och bilda ett multi-kilometer kommunikationssystem. Sådana nätverk av tunnlar förenar, enligt forskare, territorierna i det moderna Turkiet, Ungern, Österrike, Tyskland, Frankrike, Skottland och Irland.
Katakomberna täcker territorier från Skottland och Frankrikes Atlantkust till Medelhavet, det vill säga de sträckte sig praktiskt taget över hela Västeuropa. Detta faktum väcker flera frågor för forskare samtidigt. Den första och förmodligen den viktigaste är vad är syftet med dessa strukturer? Det är lika viktigt att förstå vem som grävde dem och när, med vilka tekniker det gjordes, och varför vi inte hittar ett enda omnämnande av ett så storslaget projekt i någon europeisk krönika, saga eller legend?
Vissa studier de senaste åren har bara lagt till frågor som förblir obesvarade. Samtidigt är omfattningen av det gamla systemet för underjordisk kommunikation imponerande. Bara i Bayern upptäcktes mer än 700 sådana tunnlar, i Österrike - cirka 500 passager, som här kallas "trollhål". Några av dem var kända på medeltiden och ansågs av kyrkomän som "portar till helvetet". Den totala längden på underjordiska tunnlar är tusentals kilometer. Nyligen släppte den tyske arkeologen Heinrich Kusch en bok som heter Secrets of the Underground Door to the Ancient World, som omedelbart blev en storsäljare. I den här boken beskriver Dr Kusch de slutsatser han kom till som ett resultat av många års studier av forntida tunnlar i Tyskland och Österrike. Enligt arkeologen är de underjordiska gångarna mycket äldre än man trodde. Den äldsta av dem kan bli upp till 12 tusen år gammal. Strukturerna byggdes med andra ord på stenåldern! Frågan kvarstår - vem och, viktigast av allt, varför behövde ett så gigantiskt nätverk av underjordiska passager?
Fängelsehålorna är välvda tunnlar cirka 70 cm i diameter, uppenbarligen av konstgjort ursprung. Det finns också bredare platser där, enligt vissa forskare, den underjordiska parkeringen för forntida människor kunde finnas. Det finns en hypotes om att européernas antika förfäder gömde sig för fiender, rovdjur och naturkatastrofer i dessa passager. Hypotesen är ganska kontroversiell, eftersom den inte förklarar vare sig den enorma längden på vissa strukturer eller diametern på passager som är för liten. för en vuxen. Dessutom kunde sådana passager knappast på ett tillförlitligt sätt skydda människor från de listade problemen, och låga och smala tunnlar, där en person skulle behöva krypa och sitta på huk, skulle knappast tillåta någon att fly. Ofrivilligt kommer folksagor om dvärgar, tomtar, troll och andra små människor som bebodde grottor och fängelsehålor i västeuropeisk folklore att tänka på.
Heinrich Kusch menar att nätverket av fängelsehålor under antiken var mycket mer grandiöst, men förstördes gradvis av tid och människor. Väggreliefer och inskriptioner som hittats på vissa ställen vittnar om att katakomberna under senare tider verkligen användes för att utföra förbjudna hedniska kulter, sekterister och andra utstötta från det dåvarande samhället som samlats där. Det är dock ganska uppenbart att dessa tunnlar inte skapades av dem, utan av någon som levde mycket tidigare. En mer grundlig studie och datering av europeiska fängelsehålor har ännu inte gjorts av forskare.
Den moderna människans kunskap om antika kulturer är mycket begränsad. Men de arkitektoniska artefakterna som har kommit ner till vår tid ger anledning att tro att det för många årtusenden sedan fanns utvecklade civilisationer på vår planet, som glömdes bort. I denna recension finns 10 arkeologiska fynd, vars hemligheter hittills har förblivit olösta.
1 Forntida enheter
Forntida civilisationer visste mycket mer och var mer avancerade än vad forskare trodde till och med för 20 år sedan. Arkeologer har upptäckt ett antal uråldriga enheter - från planisfärer till prototyper av batterier. De mest kända fynden är Nimrud-linsen och Antikythera-mekanismen.
Nimrud-linsen, som uppskattas vara cirka 3 000 år gammal, upptäcktes under utgrävningar i den antika assyriska huvudstaden Nimrud. Vissa experter tror att linsen var en del av ett gammalt babyloniskt teleskop. Och det betyder att de hade avancerade kunskaper inom astronomi.
Den berömda Antikythera-mekanismen (200 f.Kr.) skapades för att beräkna rörelsen av solen, månen och planeterna. Tyvärr kan folk bara gissa varför och hur många forntida enheter som skapades, och varför den antika kunskapen om dem försvann.
2. Rama Empire
Under lång tid trodde man att den indiska civilisationen inte uppstod förrän 500 f.Kr. Upptäckter som gjordes under det senaste århundradet sköt dock tillbaka den indiska civilisationens ursprung med flera tusen år.
I Indusdalen upptäcktes städerna Harappa och Mohenjo-Daro, som var perfekt planerade även med moderna standarder. Harappan-kulturen förblir också ett mysterium. Dess rötter är dolda i århundraden, och språket har ännu inte klarats upp av forskare. Det finns inga byggnader i staden som skulle vittna om olika samhällsklasser, det finns inga tempel eller andra platser för tillbedjan. Ingen annan kultur, inklusive Egypten och Mesopotamien, hade denna nivå av stadsplanering.
3. Longugrottor
Longue - kineserna kallar ett annat underverk i världen. Ett system med 24 grottor upptäcktes av en slump 1992. Tiden för uppkomsten av grottorna går tillbaka till 200-talet f.Kr. Trots dess titaniska volym (för att hugga in sådana grottor i hårda bergarter skulle ungefär en miljon kubikmeter sten behöva tas bort) har inga bevis på konstruktion hittats. Sniderierna som täcker grottornas väggar och tak är gjorda på ett speciellt sätt och är fulla av symboler. Enligt officiellt obekräftad information upprepar sju upptäckta grottor platsen för de sju stjärnorna i stjärnbilden Ursa Major.
4. Nan Madol
På en konstgjord skärgård i Mikronesien nära ön Pohnpei ligger ruinerna av den antika förhistoriska staden Nan Madol. Staden är byggd på ett korallrev av basaltblock, vars vikt når 50 ton. Staden korsas av många kanaler och undervattenstunnlar. Några av dess gator är översvämmade. Omfattningen av denna struktur kan jämföras med den kinesiska muren eller de egyptiska pyramiderna. Samtidigt finns det inte ett enda register över vem som byggde staden och när den byggdes.
5 stenålderstunnlar
Från Skottland till Turkiet, under hundratals neolitiska bosättningar, har arkeologer hittat bevis på ett omfattande nätverk av underjordiska tunnlar. I Bayern är vissa tunnlar upp till 700 meter långa. Det faktum att dessa tunnlar har överlevt i 12 000 år är ett bevis på byggarnas extraordinära skicklighet och den enorma storleken på deras ursprungliga nätverk.
6. Puma Punku och Tiwanaku
Puma Punku är ett megalitiskt komplex nära den antika pre-inkastaden Tiwanaku i Sydamerika. Åldern på de megalitiska ruinerna är extremt kontroversiell, men arkeologerna är eniga om att de är äldre än pyramiderna. Ruinerna tros vara 15 000 år gamla. De massiva stenarna som används i konstruktionen är skurna och anpassade till varandra så exakt att det inte råder någon tvekan om att byggarna uppenbarligen hade en avancerad kunskap om stenhuggning, geometri, och de hade verktygen för att göra detta. Staden hade också ett fungerande bevattningssystem, avlopp och hydrauliska maskiner.
7. Metallfäste
Fortsätter samtalet om Puma Punku; Det är värt att notera att på denna byggarbetsplats, såväl som i Korikancha-templet, den antika staden Ollantaytambo, Yurok Rumi och i det antika Egypten, användes ett speciellt metallfäste för att fästa enorma stenar. Arkeologer har upptäckt att metallen hälldes i skåror utskurna i stenarna, vilket betyder att byggarna hade bärbara fabriker. Det är inte klart varför denna teknik och andra metoder för att bygga megaliter gick förlorade.
8. Baalbeks mysterium
Som ett resultat av arkeologiska utgrävningar i Baalbek (Libanon) har några av de bäst bevarade romerska ruinerna i världen hittats. Den megalitiska högen som romarna byggde sina tempel på gör denna plats särskilt mystisk. Stenmonoliterna i denna hög väger upp till 1 200 ton vardera och är de största bearbetade stenplattorna i världen. Vissa arkeologer tror att Baalbeks historia är cirka 9 000 år gammal.
9. Gizaplatån
Den stora pyramiden i Egypten är idealisk när det gäller geometri. Hur de gamla egyptierna uppnådde detta är okänt. Det är också intressant att erosionen av sfinxen, som forskare har bevisat, inträffade på grund av nederbörd, och öknen i detta område blev bara 7 000 - 9 000 år sedan. Menkaure-pyramiden tillhör också den pre-dynastiska perioden. Den byggdes också av kalkstensblock och har exakt samma spår av erosion som sfinxen.
10. Göbekli Tepe
Med anor från slutet av den senaste istiden (12 000 år sedan) har ett tempelkomplex i sydöstra Turkiet kallats den viktigaste arkeologiska upptäckten i modern tid. Forntida keramik, skrift, det redan existerande hjulet och metallurgi - dess konstruktion innebär en utvecklingsnivå långt bortom utvecklingen av paleolitiska civilisationer. Göbekli Tepe består av 20 cirkulära strukturer (endast 4 har grävts ut hittills) och noggrant snidade kolonner upp till 5,5 meter höga och väger upp till 15 ton vardera. Ingen kan med säkerhet säga vem som skapade detta komplex och hur dess skapare fick sina avancerade kunskaper om murverk.
Europa har otroliga underjordiska tunnelsystem den 18 september 2017
Under Europa finns det hundratals, kanske tusentals underjordiska tunnlar, vars ursprung förblir ett mysterium. Denna typ av tunnel kallas "erdstall" och är väldigt smal. Från 1 till 1,2 m på höjden och ca 60 cm i bredd. Det finns också anslutande tunnlar, som är ännu mindre, och som sannolikt inte går igenom en vuxen eller överviktig person. Vissa tunnelsystem är ringar, de flesta av tunnlarna i sådana system överstiger inte 50 m.
Låt oss ta reda på mer om dem...
Åldern på tunnlarna är ungefär fastställd till tidig medeltid. Eftersom inga historiska artefakter kunde hittas i tunnlarna är det svårt att fastställa den exakta åldern. Av samma anledning är det osannolikt att dessa tunnlar någonsin använts som gömställen eller som bostäder. Även om denna möjlighet inte helt kan uteslutas. Den vanligaste teorin är att detta är byggnader av religiös betydelse, och att de kan ha tillhört någon icke-kristen kult. Att lägga till mysteriet är det faktum att dessa tunnlar aldrig har nämnts i historiska texter. Vi kanske aldrig vet var de kom ifrån.
Enligt den tyske arkeologen Dr Heinrich Kusch, som nyligen publicerade en bok som heter "Secrets of the Underground Door to the Ancient World", dök tunnlar upp på stenåldern - för 5000 år sedan, under den neolitiska perioden, eftersom de vanligtvis ligger bredvid till den tidens människors webbplatser. Man talar också om tidigare tider – för 12 000 år sedan. Det finns radiokolanalysdata att de bayerska tunnlarna är cirka 1500 år gamla, det finns även senare, medeltida. Vissa har varit kända länge, andra, som Erdstall, upptäcktes av en slump.
En ko knaprade gräs på en alpin äng – och föll plötsligt i marken. Det kan inte sägas att de inte kände till dessa tunnlar innan boken släpptes, men på något sätt annonserades den inte för mycket, om inte för att säga direkt - det tystades ner. Mörka tunnlar är fortfarande praktiskt taget okända bland forskare. I detta avseende har boken blivit en verklig händelse. ”Vi skulle vilja använda fysikers hjälp för radiokoldatering, expertis; teologer och specialister i förhistorisk tid”, säger Alborn, en av forskarna. Ingen avhandling har ännu skrivits om detta ämne hittills.
Minst 700 sådana tunnlar har hittats bara i Bayern, liksom cirka 500 i Österrike. Bland människorna har de bisarra namn, som "Schrazelloch" ("trollhål") eller "Alraunenhöhle" ("mandrakgrottan"). Vissa sagor säger att de var en del av de långa tunnlarna som förbinder slotten.
Europeiska tunnlar har som regel samma välvda struktur, cirka 70 centimeter höga, ofta är tunnlarna förbundna med tunnlar med en diameter på 40 centimeter, som en normal person knappt kan tränga sig igenom.
Kushch föreslår att det underjordiska nätverket innan var ännu större, men en del av det kollapsade gradvis. Eller inte hittat ännu.
Vissa experter tror att nätet var ett sätt att skydda en person från rovdjur, medan andra tror att några av de sammankopplade tunnlarna användes som passager för att resa säkert, oavsett krig, våld och till och med väder över landet. En sak är sann - tydligen var det här sättet att röra sig under jorden extremt populärt. Det är sant att det inte är särskilt tydligt för vem.
Boken noterar att kapell ofta byggdes vid ingångarna till tunnlarna, kanske för att kyrkan var rädd för det hedniska arvet, eller kanske för att eliminera dess inflytande på detta sätt. Många tunnlar fylldes upp, ingångarna till dem murades in. Ibland stöter man på reliefer i grottor, som till exempel på Bösenreutin nära staden Lindau vid Bodensjön. Den föreställer en troll med en svans. Kanske var några gallerier tempel för anhängare av vissa hedniska riter, det är fullt möjligt att dessa människor helt enkelt använde det de inte byggde. I vissa krönikor hittades referenser till dessa tunnlar, som på väg till underjorden.
Men ser man på dessa underjordiska passager, och de är helt klart konstgjorda, kan man inte bli av med tanken att en person måste ha varit tydligt obekväm och obekväm i dem. Försök att sitta på huk för att gå minst ett dussin meter. Och på knäna kommer du inte heller resa länge. Det är svårt att andas där och du kommer inte att överleva en lång belägring, gömmer dig från fiender.
Av allt detta skapas intrycket att myterna om tomtar (eller dvärgar, hobbiter, troll - kalla det vad du vill) verkligen har verklig mark, eller snarare, har bevis för vad som finns under sig.
Under Europa finns det hundratals, kanske tusentals underjordiska tunnlar, vars ursprung förblir ett mysterium. Denna typ av tunnel kallas "erdstall" och är väldigt smal. Från 1 till 1,2 m på höjden och ca 60 cm i bredd.
Det finns också anslutande tunnlar, som är ännu mindre, och som sannolikt inte går igenom en vuxen eller överviktig person. Vissa tunnelsystem är ringar, de flesta av tunnlarna i sådana system överstiger inte 50 m.
Åldern på tunnlarna är ungefär fastställd till tidig medeltid. Eftersom inga historiska artefakter kunde hittas i tunnlarna är det svårt att fastställa den exakta åldern. Av samma anledning är det osannolikt att dessa tunnlar någonsin använts som gömställen eller som bostäder. Även om denna möjlighet inte helt kan uteslutas.
Den vanligaste teorin är att detta är byggnader av religiös betydelse, och att de kan ha tillhört någon icke-kristen kult. Att lägga till mysteriet är det faktum att dessa tunnlar aldrig har nämnts i historiska texter. Vi kanske aldrig vet var de kom ifrån.
Enligt den tyske arkeologen Dr Heinrich Kusch, som nyligen publicerade en bok som heter "Secrets of the Underground Door to the Ancient World", dök tunnlar upp på stenåldern - för 5 000 år sedan, under den neolitiska perioden, eftersom de vanligtvis ligger bredvid till den tidens människors webbplatser. Man talar också om tidigare tider – för 12 000 år sedan.
Det finns radiokolanalysdata att de bayerska tunnlarna är cirka 1500 år gamla, det finns även senare, medeltida. Vissa har varit kända länge, andra, som Erdstall, upptäcktes av en slump. En ko knaprade gräs på en alpin äng – och föll plötsligt i marken. Det kan inte sägas att de inte kände till dessa tunnlar innan boken släpptes, men på något sätt annonserades det inte för mycket, om inte för att säga direkt - det tystades ner. Mörka tunnlar är fortfarande praktiskt taget okända bland forskare. I detta avseende har boken blivit en verklig händelse.
”Vi skulle vilja använda fysikers hjälp för radiokoldatering, expertis; teologer och specialister i förhistorisk tid”, säger Alborn, en av forskarna. Ingen avhandling har ännu skrivits om detta ämne hittills.
Minst 700 sådana tunnlar har hittats bara i Bayern, liksom cirka 500 i Österrike. Bland människorna har de bisarra namn, som "Schrazelloch" ("trollhål") eller "Alraunenhöhle" ("mandrakgrottan"). Vissa sagor säger att de var en del av de långa tunnlarna som förbinder slotten.
Europeiska tunnlar har som regel samma välvda struktur, cirka 70 centimeter höga, ofta är tunnlarna förbundna med tunnlar med en diameter på 40 centimeter, som en normal person knappt kan tränga sig igenom. Kushch föreslår att det underjordiska nätverket innan var ännu större, men en del av det kollapsade gradvis. Eller inte hittat ännu.
Vissa experter tror att nätet var ett sätt att skydda en person från rovdjur, medan andra tror att några av de sammankopplade tunnlarna användes som passager för att resa säkert, oavsett krig, våld och till och med väder över landet. En sak är sann - tydligen var det här sättet att röra sig under jorden extremt populärt. Det är sant att det inte är särskilt tydligt för vem.
Boken noterar att kapell ofta byggdes vid ingångarna till tunnlarna, kanske för att kyrkan var rädd för det hedniska arvet, eller kanske för att eliminera dess inflytande på detta sätt. Många tunnlar fylldes upp, ingångarna till dem murades in. Ibland syns reliefer i grottor, som till exempel på Bösenreutin nära staden Lindau vid Bodensjön.
Den föreställer en troll med en svans. Kanske var några gallerier tempel för anhängare av vissa hedniska riter, det är fullt möjligt att dessa människor helt enkelt använde det de inte byggde. I vissa krönikor hittades referenser till dessa tunnlar, som på väg till underjorden.
Men ser man på dessa underjordiska passager, och de är helt klart konstgjorda, kan man inte bli av med tanken att en person måste ha varit tydligt obekväm och obekväm i dem. Försök att sitta på huk för att gå minst ett dussin meter. Och på knäna kommer du inte heller resa länge. Det är svårt att andas där och du kommer inte att överleva en lång belägring, gömmer dig från fiender.
Av allt detta skapas intrycket att myterna om tomtar (eller dvärgar, hobbiter, troll - kalla det vad du vill) verkligen har verklig mark, närmare bestämt har de bevis på vad som finns under.
Killar, vi lägger vår själ i sajten. Tack för det
för att upptäcka denna skönhet. Tack för inspirationen och gåshuden.
Häng med oss kl Facebook och I kontakt med
Vår planets historia är full av fantastiska mysterier. Och en livstid räcker inte för att reda ut dem. Men du tillsammans med hemsida du kan kort titta genom dörrens nyckelhål, bakom vilket finns en hel värld av galna hemligheter.
1. Moa fåglar
Moas är flyglösa fåglar som levde i Nya Zeeland och dog ut omkring 1500, förstördes (enligt en teori) av maoriinfödingarna. Under en av expeditionerna kom forskare över en enorm del av fågelns tass, som är otroligt välbevarad.
2. Sacsayhuaman Temple Complex, Peru
3. Solens port, Bolivia
The Gates of the Sun ligger i Tiwanaku, en gammal och mystisk stad. Vissa forskare tror att det under det första årtusendet e.Kr. var centrum för ett enormt imperium. Hittills har man ingen aning om vad ritningarna på portarna betyder. Kanske hade de något astrologiskt och astronomiskt värde.
4. Lunyu Grottoes, Kina
Grottorna ristades in i sandstenen av människor - det var ett svårt jobb som tusentals kineser måste ha deltagit i, men ingenstans nämns det något om dessa grottor och hur de skapades.
5. Obelisk, Egypten
Obelisken började huggas ner mitt i berget, men det började uppstå sprickor längs den. Det lämnades oavslutat. Storlekarna är helt enkelt fantastiska!
6. Undervattensstad, ca. Yonaguni, Japan
Komplexet upptäcktes av misstag av dykinstruktören Kihachiro Aratake. Denna undervattensstad förstör alla vetenskapliga teorier. Stenen som den ristades i gick under vatten för cirka 10 000 år sedan, det vill säga mycket tidigare än konstruktionen av de egyptiska pyramiderna. Enligt de moderna idéerna från vissa forskare, under den avlägsna eran, kurade människor sig i grottor och visste bara hur man samlar ätbara rötter och jagar vilda djur, och inte bygger stenstäder.
7. Mohenjo-Daro (Hill of the Dead), Pakistan
I många decennier har arkeologer varit oroliga över mysteriet med döden av denna stad. År 1922 upptäckte den indiske arkeologen R. Banarji forntida ruiner på en av öarna i Indusfloden. Redan då uppstod frågor: hur förstördes denna stora stad, var tog dess invånare vägen? Ingen av dem har besvarats av utgrävningar.
8. L'Anse-o-Meadows, Kanada
9 stenålderstunnlar
Upptäckten av ett stort nätverk av underjordiska tunnlar (som sträcker sig över Europa från Skottland till Turkiet) tyder på att stenåldersmänniskor tillbringade sina dagar inte bara med att jaga och samla. Men det verkliga syftet med tunnlarna är fortfarande ett mysterium. Vissa forskare tror att deras uppgift var att skydda människor från rovdjur, andra att människor reste genom detta system, skyddade från väder och krig.
10. Gigantiska stenkulor från Costa Rica
Mystiska stenformationer av perfekt rund form intrigerar inte bara med deras utseende, utan också med deras obegripliga ursprung och syfte. De upptäcktes först på 1930-talet av arbetare som rensade djungeln för bananplantager. Lokala legender sa att guld var tänkt att vara gömt inuti de mystiska stenkulorna. Men de var tomma.
