Var möts fyra stora ryska floder? Förmodligen vet varje ryskt skolbarn svaret på denna fråga - på Spit of Vasilyevsky Island. Det är här som Rostral-kolonnerna ligger, vid basen av vilka det finns fyra skulpturer som representerar floderna Volga, Volkhov, Neva och Dnepr.
När hamnen i St Petersburg överfördes till Vasilievsky Island på 1730-talet började ett torg bildas i dess östra del. Samtidigt med byggandet av den nya börsbyggnaden designar arkitekten Jean-Francois Thomas de Thomon två pelare som effektivt passar in i Strelkas övergripande arkitektoniska ensemble. Rostralpelare installerades 1810 och till en början fungerade de som lyktor. De lyser på natten eller i kraftig dimma för att underlätta för fartyg. Den södra kolumnen visar riktningen till Bolshaya Neva, och den norra - till Malaya. Inne i kolonnen, i fritt utrymme, finns en brant spiraltrappa. Den leder till en plattform där en enorm skål är installerad. Hela strukturen stöds av ett metallstativ. Förr i tiden hälldes hampaolja i skålar och sattes i brand: under förbränningen bildades en enorm flampelare, medan brinnande spray flög på förbipasserandes huvuden. År 1896, av säkerhetsskäl och för att underlätta underhållet, levereras el till pelarna, men sådan belysning visar sig vara mycket dyr. Efter händelserna under oktoberrevolutionen var lyktorna inaktiva under lång tid. Och först 1957, för firandet av stadens 250-årsjubileum, förgasades fyrarna. Och den 23 juni 1957 bröt det för första gången ut sju meter höga eldpelare över Rostralpelarna. Nuförtiden kan du beundra de brinnande fyrarna på helgdagar.
Enligt Thomas de Thomons plan placerades listor på kolonnerna, gjorda av metall, ihåliga inuti och dekorerade med figurer av olika flodgudar. I det antika Rom dekorerades högtidliga kolonner med förstänger på besegrade fiendeskepp. Det är dessa delar av domstolarna som kallas "rostr". Arkitekten dekorerade kolonnerna med rostra och försökte betona den ryska flottans makt och storhet. Historien har bevarat för oss namnen på smederna som gjorde listorna och ankaren: Vasiliev, Shapov, Korolkov. Arbetet med projektet under lång tid valde arkitekten så småningom de idealiska proportionerna - höjden på Rostral-pelarna är trettiotvå meter.
Den välkände stenhuggaren Samson Sukhanov, som också arbetade på pelargången i Kazan-katedralen, Alexanderkolonnen, arbetade med skapandet av Rostralkolumnerna. Det var han som, utan att använda några mätinstrument, ristade enorma granitkulor, installerade på nedstigningen av Spit of Vasilyevsky Island. Själva kolonnerna var gjorda av rött tegel av en artel under hans kontroll.
Byggnader reser sig på grunder gjorda av granit, som samtidigt är piedestaler för fyra skulpturer. Modellerna av figurerna gjordes av arkitekterna Joseph Cumberlain och Jean Thibault. Nära den norra kolonnen finns skulpturer av Dnepr och Volga, och i söder - Neva och Volkhov. Den manliga figuren, som symboliserar Dnepr, gjordes av Kamberlen, resten - av Thibault. Från början var det meningen att man skulle gjuta statyer av metall, gjutjärn eller brons, men det visade sig vara dyrt och mödosamt. Sedan bestämde man sig för att göra figurer av sten. Men var får man tag i anständigt material? Valet föll på en sten med en intressant egenskap. I byn Pudost, Gatchina-regionen, bröts kalkhaltig tuff, som har en behaglig gul färg och en mjuk porös struktur. Nybruten sten är ganska mjuk och lätt att bearbeta. I luften hårdnar den och skapar hållbara skulpturer. Samson Sukhanov fick förtroendet att hugga figurer från Pudost-kalksten. Och mästaren gjorde inte besviken: i mer än 200 år har statyerna beundrats av S:t Petersburgs invånare och gäster i staden. Tyvärr, tuffen klarar inte av St. Petersburgs klimat och förorenad atmosfär, så nu har figurerna förlorat sin ursprungliga ljusgula färg.
Den första restaureringen av Rostralpelarna genomfördes i början av 1900-talet, 1928. Samtidigt restaurerades de förlorade metalldelarna och skulpturens främmande material rengjordes. Enligt ögonvittnen togs två eller tre vagnar med gips, cement, gips bort från var och en av figurerna, och själva kolonnerna målades med oljefärger.
Nästa restaureringsarbete ägde rum efter det stora fosterländska kriget. Monumentet skadades svårt av beskjutning, en del av dekorationerna förstördes av fragment, och de måste bytas ut. Och slutligen, den sista restaureringen ägde rum 1998-1999.
Nu finns monumentet tillgängligt för besiktning när som helst. Rostrala kolumnerna ser alltid spektakulära ut: både under de vita nätterna och i starkt solljus, både på natten med konstgjord belysning och i det vanliga dystra St. Petersburg-regnet.
O. MOZGOVAYA, konstkritiker (S:t Petersburg)
S:t Petersburg gör sig redo för sitt 300-årsjubileum. Och som är brukligt förbereder sig staden för semestern. Sedan flera år tillbaka har restaureringsarbeten pågått på Spit of Vasilyevsky Island. På XVIII-talet var det en av de mest betydelsefulla platserna i St. Petersburg. Det var bekvämt att förtöja fartyg här, så 1733 flyttade hamnen hit från Berezovy Island. Byggnaden av börsen, tullen, lager och andra hamnanläggningar byggdes på Spit av Vasilyevsky Island. I slutet av 1700-talet kom mer än tusen fartyg till Strelka varje år.
För närvarande är hamnen belägen på Gutuevsky Island, men funktionerna i maritim storhet är fortfarande bevarade på Spit of Vasilyevsky Island. Och bland dem - Rostral kolumner.
I det antika Rom fanns det en sed: för att hedra sjösegrar restes triumfkolonner, dekorerade med rostra (förstänger) av fiendens fartyg. I S:t Petersburg byggdes Rostralkolonnerna 1810 efter den franske arkitekten Jean-Francois Thomas de Thomons design. Det fanns en tid när kolonnerna fungerade som fyrar för fartyg som kom till hamnen. Höjden på varje kolumn är 32 meter. Till de övre plattformarna, där stativen för signalljus är placerade, finns spiraltrappor placerade inuti. Hampaolja brändes i eldfat på övervåningen och het spray föll på huvudet på förbipasserande.
1896 fördes elektricitet till lamporna. Men denna belysningsmetod användes inte länge "på grund av den stora kostnaden".
Och först på 250-årsdagen av staden, 1957 (årsdagen firades med en fördröjning), tillfördes gas till kolonnerna och 7-meters eldfacklor flammade i kraftfulla brännare. Ljusen på Rostralpelarna tänds endast vid särskilt högtidliga tillfällen. De lyste även upp den 30 november förra året då Rostralpelarna invigdes efter restaurering.
SKULPTUR BEHÖVER SKYDD
Rostralkolonner är en av symbolerna för St. Petersburg. Triumfkolonner är traditionellt förknippade med kraft och styrka. De monumentala figurerna placerade vid foten av kolonnerna blev personifieringen av dessa egenskaper.
Skulpturen som dekorerade Rostral-pelarna skapades 1810-1811, samtidigt med hela ensemblen, där syntesen av konst, så karakteristisk för klassicismens era, manifesterades fullt ut. Arkitektur och skulptur är här en oskiljaktig enhet som kompletterar varandra.
Till en början hade författaren till projektet, Thomas de Thomon, för avsikt att gjuta all skulptural dekor i brons, men på grund av arbetets komplexitet var statyerna tvungna att göras av Pudost-kalksten. Detta material bröts i stenbrott nära St. Petersburg, inte långt från Gatchina, i staden Bolshaya Pudost, från vilken det fick sitt namn. Lätt att arbeta direkt efter utvinning från stenbrottet - den kan skäras med kniv, kalksten härdar snabbt i det fria. Stenens struktur tillåter inte detaljerad utarbetning av små volymer och polering av ytan, så mästaren som arbetar med Pudost-kalksten berövas möjligheten att demonstrera för betraktaren effekten av att överföra texturen av olika material, fin ornamentik. Samtidigt har Pudost-stenen sina egna specifika fördelar: styrka, en vacker gulaktig-gråaktig varm nyans, som sticker ut särskilt effektivt mot bakgrunden av granitblock och den rödaktiga och rödaktiga färgen på kolumnerna.
På senare år har det konstaterats att de franska skulptörerna J. Camberlain och F. Thibaut arbetade med att skapa skulpturer. Den första var mansfiguren på den norra kolonnen, och resten av skulpturerna tillhör Thibauts hand. En närmare granskning av skulpturen avslöjar skillnader i prestationsstil: J. Camberlains verk skiljer sig från resten i större dynamik och komplexitet i siluetten.
Vad föreställer skulpturerna? Åsikten att vid foten av kolumnerna finns allegoriska bilder som personifierar fyra ryska floder (nära söder - "Volkhov" och "Neva", nära norr - "Dnepr" och "Volga"), stöds inte av dokument och uppstod relativt nyligen. Thomas de Thomon skrev själv att "basen på varje kolumn är dekorerad med enorma figurer som symboliserar havets och handelns gudar." Skulpturernas attribut är ganska sparsamma, och ingen av dem kan bekräfta eller helt vederlägga versionen som vi har framför oss allegorier av specifika fyra floder.
Pudost-kalksten är i större utsträckning än andra bergarter utsatt för de skadliga effekterna av temperaturförändringar, nederbörd, industriella utsläpp, kallt och fuktigt klimat. Därför måste en skulptur gjord av Pudost-sten ofta restaureras.
Före restaureringen av skulpturen av Rostral-pelarna, som utfördes 1928, skrev den största specialisten inom området monumental och dekorativ skulptur IV Krestovsky: "Skulpturerna vid tiden för deras restaurering, utförda efter oktoberrevolutionen, visade sig vara målad med oljefärg, och inte en gång, utan flera , och varje gång en ny färg<...>Alla skulpturer gjorda av Pudozh-kalksten var fula putsade med gips, cement eller gips, inte bara på ställen för brott, utan också på helt intakta platser. Under restaureringen av rostralpelarnas stenfigurer avlägsnades två eller tre främmande cement-, gips- och gipsbeläggningar från var och en av figurerna.
Denna kritiska översyn påverkade dock inte reparationsarbetets framsteg, och Krestovsky uppmärksammade upprepade gånger det faktum att restaureringen återigen utfördes felaktigt.
Under efterföljande reparationer, som vanligtvis utfördes i en hast på kvällen till firandet av jubileum, drevs järnstift och spikar in i stenen på platser med förlust, vilket fungerade som förstärkning för cementbearbetning. De förstörda delarna av figurerna ersattes med nya, gjorda av cement eller utskurna av en annan typ av sten, och allt täcktes med färg.
Tillståndet i vilket skulpturen av kolonnerna var i årtionden framgår av de handlingar som finns bevarade i arkiven på Statens museum för stadsskulptur. De sammanställdes baserat på resultaten av inspektioner som utförts före nästa restaureringsskede. Men under arbetet som utfördes från 1928 till 1979 skedde tyvärr inga grundläggande tekniska förändringar.
Inga åtgärder vidtogs för att stärka Pudost-kalken, det förekom ingen hydrofobisering, det vill säga skydd av stenytan från fukt. Monumentet fortsatte att försämras till den grad att bristen på strukturer för att fästa utskjutande delar ledde till att dessa delar föll. På vissa ställen var järnmetallarmering med spår av djup korrosion blottad.
OCH IGEN - ÅTERSTÄLLNING
1996 uppstod frågan om ytterligare en restaurering, eftersom skulpturen var i förfall.
I rysk konst är de närmaste analogerna till stenbilderna i Rostralkolonnerna figurerna av Alexander den store, Akilles, Ajax och Pyrrhus, belägna vid basen av amiralitetstornet, av skulptören F. Shchedrin. De är också gjorda av Pudost-sten. Under restaureringen av dessa skulpturer 1997-1998 provade och tillämpade Eremitageanställda för första gången den metod som utvecklats av forskningsinstitutet Spetsproektrestavratsiya. Denna teknik användes också vid restaureringen av skulpturen av Rostralkolonnerna, men här stod specialisterna inför en mycket svårare uppgift.
Först och främst tvättades skulpturen, den ihållande sotiga föroreningen som bildades till följd av inverkan av stadens atmosfär togs bort, och sedan neutraliserades de biologiska skadorna som täckte ytan på många ställen med en speciell sammansättning.
En av de viktigaste åtgärderna som restauratörerna vidtog var borttagandet av sena ytbehandlingar. Främmande material som skilde sig i sina fysiska egenskaper från Pudost-stenen bidrog till förstörelsen av skulpturen. Dessutom har Kolomna-kalken (dolomit), som användes vid många restaureringar, en annan färg och ytstruktur än Pudost-stenen. Därför var delar av skulpturerna gjorda av dolomit helt klart malplacerade.
Den rengjorda stenen stärktes och exakta upprepningar av de förlorade delarna installerades på de skadade platserna. De utfördes enligt de bevarade ritningarna och fotografierna, vilket fixerade deras ursprungliga utseende. Först gjordes de saknade detaljerna i plasticine, sedan i gips och när restaureringsrådet godkände modellens form gjordes de i Pudost-kalksten.
Fästningen av de saknade delarna, elimineringen av små spån och sprickor utfördes med en speciell sammansättning av kalk- och marmorflis. Denna blandning, vad gäller dess porositet och styrka, är mest förenlig med naturlig Pudost-sten. Används på 300-talet av arkitekterna i den norra Svartahavsregionen för att bearbeta arkitektoniska kalkstensdetaljer, sammansättningen av kalk- och marmorflis utmärks fortfarande av sin styrka och goda kompatibilitet med kalkstensytan.
För att fixa de förlorade elementen användes ihåliga korund keramiska stavar. Kärntillverkningstekniken utvecklades vid St. Petersburg Institute of Refractories. Anställda vid forskningsinstitutet "Spetsproektrestavratsiya" föreslog att man skulle använda korundkeramik, som vanligtvis används inom medicin och i restaureringspraktiken. Denna keramik är inert mot väderpåverkan och har en expansionskoefficient nära sten, har hög hållfasthet och låg värmeledningsförmåga. Allt detta utesluter förstörelseprocesserna i stenens tjocklek. Tillgängliga delar av metalldelar som inte kan tas bort och bytas ut rengjordes och målades med en rostskyddsblandning.
Det sista steget av skulpturrestaurering är toning och hydrofobering. Kalkstensskulptur är tonad med en vattenlösning av släckt kalk. Applicering efter detta av kompositionen som skyddar stenen från fukt, gör att toningen kan fixeras ordentligt på stenen. Denna metod utvecklades specifikt för att skydda Pudost-stenen och har inga motsvarigheter i världsrestaureringspraxis.
För att rädda skulpturen av Rostralkolumnerna har forskare, professionella restauratörer, anställda vid monumentskyddsmyndigheterna och mecenater gått samman. Restaureringsarbetet finansierades av Baltonexim Bank. Det fanns hopp om att beskydd i Ryssland höll på att återupplivas.
"Petersburg - staden av sten" - detta är namnet på det speciella programmet för räddning av monumental skulptur. Nästa på tur är restaureringen av kompositioner på börsbyggnadens fronton. Utbytet firar jubileum samtidigt som S:t Petersburg: 1703 undertecknade Peter I ett dekret om skapandet av den ryska börsen.
Traditionen att resa rostrala kolonner efter segerrika strider går tillbaka till antika romartiden. I alla tider var de en symbol för maritim ära.
Under många år har S:t Petersburg Rostras också varit en symbol för staden.
Den första sådana strukturen installerades i forumet i antikens Rom, för att hedra segern över Kartagos flotta i slaget vid Mila (Första Puniska kriget, 260 f.Kr.).
Namnet Rostral kommer från latinets rostra, som var plural av rostrum, fören på ett skepp.
Rostralkolonner är belägna vid den mest utsiktspunkten i St. Petersburg - på Spit of Vasilyevsky Island.
Mitt emot - Peter och Paul-fästningen, till höger, över Neva och Palace Bridge - Eremitaget.
Bakom - börsens byggnader och Kunstkameran.
De installerades samtidigt med byggandet av börsbyggnaden 1805-1810.
Kolumnerna är dekorerade med rostra gjord av koppar, det vill säga stäven på tillfångatagna fartyg, ankare och najader.
Vid foten finns två statyer huggna av Pudost-sten. Figurerna symboliserar floder.
Den södra rostralkolonnen är dekorerad med en kvinnlig staty som föreställer Neva och en manlig staty som föreställer Volkhov. Symbolen för floden, en kanna med vatten som strömmar ur den, hålls av en mansstaty.
Vid foten av den norra rostralkolonnen finns också två statyer: Volga och Dnepr, och återigen håller en man en symbolisk kanna.
Alla statyer, med undantag av Dnepr, gjorda av Antwerpens mästare Kamberlen, de andra tre skapades av fransmannen Thibault.
Enligt projektet skulle figurerna vara gjutjärn, men i början av 1800-talet var gjuttekniken fortfarande svag och det fanns ingen mästare som skulle ta sig an ett så svårt jobb.
Det ursprungliga syftet med Rostralkolonnerna är beacons.
I mörkret hjälpte de fartyg som kom in i S:t Petersburgs hamn att hitta sin väg.
Ovanpå varje var skålar på metallstativ. När vaktmästaren gick upp för spiraltrapporna inuti kolonnen hällde han olja eller harts i dem och satte eld på dem i skymningen.
Gas kom in först 1957. Nu tänds ibland en brasa här, men det händer bara på stora helgdagar.
Rostralpelarna har restaurerats tre gånger under sin existens. Första gången detta hände 1926-1928. Sedan, omedelbart efter kriget, 1947-1949, när större delen av staden förstördes eller skadades av bombningar.
Förra gången de restaurerades ganska nyligen - 1998-1999.
Alla sightseeingturer runt St. Petersburg på ett eller annat sätt passerar genom denna plats, så att det är omöjligt för en turist att inte se Rostralpelarna.
Det är brukligt att fotografera vid foten av skulpturerna och man kan sitta i närheten på ett sommarcafé utomhus. Tja, om du har otur och du anlände till St Petersburg i dåligt väder, kan du springa till dem i regnet. som en sista utväg - att se från turistbussens fönster.
Denna plats är särskilt attraktiv under dagar med vita nätter och Scarlet-segel. Hundratals akademiker kommer till Vasilyevsky Island med buss för att släppa tusentals och åter tusentals färgglada ballonger till himlen på Strelka.
Många resebyråer och sightseeingrutter tar hundratals turister varje dag till en av de mest populära sevärdheterna i staden - till Vasilyevsky Island, vars pil med Rostral-pelare och börsbyggnaden vi ser på tusentals vykort. Oavsett veckodag, när som helst på dygnet, kan du här träffa nygifta par som firar början på ett nytt liv i centrum av sin älskade stad.
Historik referens
Sedan grundandet av staden har Vasilyevsky Island spelat en viktig roll i dess liv. Pilen (som dess östra spets kallas) var ursprungligen tänkt att byggas upp med hus enligt arkitekternas projekt. Men planen ändrades, eftersom Peter den store bestämde sig för att göra denna plats till ett av stadens affärs- och kulturcentrum. På hans begäran ritade arkitekten en ny ensemble, som inkluderade byggnaderna för Kunstkameran, Börsen och Rostralkolonnerna.
Enligt idén om Peter den store började staden med en byggnad som var tänkt att bli ett handelscentrum. Men eftersom det var tillräckligt grunt flyttades platsen för huvudåtgärderna till Vasilyevsky Island. Pilen spelade en stor roll inte bara i handelsfrågor, utan också i den fortsatta utvecklingen av staden. Byggnaden av Exchange, tull, lager flyttades hit, Gostiny Dvor restes här.
Utbyta
Börsbyggnaden ståtar i spetsen för allt, det är ett av de visitkort som St. Petersburg är känt för över hela världen. Spit of Vasilevsky Island är en av de viktigaste och vackraste sevärdheterna i staden. Det är trevligt att vara här när som helst på året, härifrån öppnar sig en vacker utsikt över Peter och Paul-fästningen och Nevadeltat.
Den arkitektoniska stil som börshuset byggdes i är klassicism. Arkitekten var J.F. Thomas de Thomon. Utrymmet framför byggnaden var uppdelat i två rutor - Kollezhskaya och Birzhevaya. Efter uppförandet av börsbyggnaden, enligt arkitekternas plan, utökades utrymmet framför den med 100 meter. På så sätt skapades en kontrast mellan de arkitektoniska komponenterna och utrymmet för att närma sig fartyg var utrustat. Mjuka sluttningar, dekorerade med granitkulor, leder till vattnet.
Rostrala kolumner
En annan symbol särskiljer Vasilyevsky Island. Pilen är dekorerad med två som restes som fyrar för fartyg. De vägleddes av sitt ljus när de gick in i hamnen. Pelarnas höjd är 32 meter. De var symboler för storheten i statens sjömakt. Deras dekorationer är fartygens förar, och figurerna, som ligger vid foten, symboliserar de stora floderna - Volga, Dnepr, Neva och Volkhov.
För närvarande är en av de mest intressanta platserna att besöka i staden Vasilyevsky Island. Arrow erbjuder sig att besöka sådana intressanta museer som Zoological, Soil Science, Literary, Kunstkamera och Central Naval. Spit of Vasilevsky Island inbjuder dig att se deras utställningar, samt njuta av den magnifika utsikten. Adressen till dessa museer är känd för många, så glöm inte att besöka dem.
Inte en enda rundtur i S:t Petersburgs främsta sevärdheter går förbi Rostralkolonnerna - en sorts symbol för Rysslands sjösegrar. Ett stort antal människor som vill titta på dessa underbara skulpturer kommer hit under Scarlet Sails och White Nights dagar.
Historia och funktioner i kolumnerna
För att fullborda ensemblen, när han designade Spit of Vasilyevsky Island, designade och byggde arkitekten Tom de Thomon två rostrala kolonner 1810. På 1800-talet fungerade de som lyktor för att belysa hamnen i St. Petersburg.
Vid foten av båda kolumnerna är dekorerade med 4 enorma figurer - 2 män och 2 kvinnor. Tror du att de symboliserar floderna Volkhov, Neva, Dnepr och Volga. Den yttre delen av monumenten är dekorerad med förstänger - rostra av fartyg. Inuti varje kolumn finns en trappa som leder till ett observationsdäck högst upp på statyerna. Här fanns fram till 1896 en speciell skål med hampaolja, som vid brand gav en eldpelare, tack vare vilken fartyg hittade vägen till hamnen på natten.
Efter elförsörjning till anläggningarna byttes oljeskålarna ut mot elektriska glödlampor, men på grund av ekonomiskäl tjänade de inte heller länge. 1957 fördes gas till kolonnerna, och än i dag, under firandet av högtidliga händelser, lyser Rostralpelarnas brinnande pelare upp den centrala delen av staden.
Intressanta fakta om Rostral Columns
Under hela dess historia har kolonnerna förstörts, restaurerats och ibland till och med glömts bort. Här är fakta om dessa enorma maritima symboler för staden:
- Tegelarbeten och allt arbete relaterat till sten utfördes inte av världsberömda skulptörer, utan av en enkel infödd av folket - mästare S.K. Sukhanov.
- De flesta som känner till kolonnernas existens tror att de till en början fungerade som fyrar. Denna myt skingras av många historiker, eftersom fyrar inte är installerade på flodstränderna.
- 1999 slutfördes den sista restaureringen av Rostralkolonnerna. Hantverkare från Eremitaget var engagerade i deras restaurering.
- Under White Nights och Scarlet Sails dagar samlas hundratals medborgare och besökande turister på Palace Square nära kolonnerna och släpper tusentals färgglada ballonger mot himlen.
Under vandringsturer i staden kan turister inte ignorera de ljusa arkitektoniska skapelserna. Alla vill bli fotograferade vid foten av skulpturerna.
kommentarer drivs av HyperComments
